TRAFICO DE DISEÑO MEDIANTE LA METODOLOGIA AASTHO 93

DATOS GENERALES CARRETERA PAVIMENTO FLEXIBLE 4 CARRILES

SE ASUME QUE SN=4, Pt=2,5 y n=7

TRAFICO FACTOR DE TRAFICO FACTOR ESAL'S

EJES
ACTUAL
i CRECIMIENTO DISEÑO CAMION DISEÑO
1 T = 2,2 kips 1 T = 2,2 kips
11554 32918971 0,00132 43453
AUTOMOVIL 0,00066 0,00066
3,60% 7,81
1 T = 2,2 kips 3 T = 6,6 kips
4637 13210554 0,02206 291425
CAMIONETA 0,00066 0,0214

7 T = 15,4 kips 12 T = 26,4 kips

BUSES 104 280132 4,7379 1327238
0,5679 4,17
INTERPROVINCIAL
1,70% 7,37

6 T = 13,2 kips 10 T = 22 kips

1089 2928751 2,408 7052432,72
BUSETA 0,318 2,09

3 T = 6,6 kips 7 T = 15,4 kips

392 1079345 0,5893 636058
C2-P 0,0214 0,5679

7 T = 15,4 kips 11 T = 24,2 kips

480 1322322 3,5599 4707334
C2-G 0,5679 2,992

7 T = 15,4 kips 20 T = 44 kips

82 2,50% 7,55 226448 3,4479 780768,827
C-3-4 0,5679 2,88

7 T = 15,4 kips 20 T = 44 kips 20 T = 44 kips

40 109643 6,3279 693807
C5 0,5679 2,88 2,88

7 T = 15,4 kips 20 T = 44 kips 24 T = 52,8 kips

42 115152 4,9759 572986
> C6 0,5679 2,88 1,528
16105502

ESAL'S DISEÑO 7247476

 Zr -1,036 CBR a m D (IN) E (PSI)
So 0,44 CP.ASFALTICA - 0,43 1 4,00 430000
Po 4,2 BASE 80 0,19 1 6 170000
Pt 2 SUB-BASE 30 0,11 1 11,64 14800
ESAL 7247476 SUB-RASANTE 4 6000

SN 4,14
a m D (IN) D (cm)
ASFALTO 0,43 1 4,00 10,16 ESAL 7898009,83
BASE 0,19 1 6,00 15,24
SUBBASE 0,11 1 11,64 29,57 1,09 OK

SN 4,14

-0,45584 6,45461479 0,203431975 0,6953109 6,89751767 7898009,83