2132020 Fiat Punto II - Puntonium Blog Install yourself, tutorials, solutions to commen mistakes, custom modifications BUSINESS CARD CATALOG OVERVIEW USEFUL _—REPAIR DISSECTION TABLE SSHUNGARIAN v NMI SFMFOYG1D MAINTENANCE 4.28 Engine Controller Error - Fiat Punto I! -Puntonium Blog ‘CONVERSION 1.2 8V Motor Controller Error 11/23/2018. + KIOORESURI + REVIEW + , + REPAIR + , + MAINTENANCE Unfortunately, Magneti Marelli's |AW 59F / SAF motor controllers in the 41.2 BV versions are prone to failure. The typical symptom of this is that two cylinders do not go, the caris weak, vibrates, the check engine lights or Flashes. Since there are of course several reasons for these symptoms, it is not advisable to replace the parts blindly, but to Find out the exact cause. First, let's look at why the engine controller is most likely to Fail! The failure is caused by incorrect shielding of the ignition coll (s). As the transformer ages, it bursts and the high voltage applied to the ignition breaks through the primary side and destroys the two transformer outputs of the motor controller. After that, the transformer whose power stage has failed, cannot be operated by the controller, so the two cylinders belonging to it will be burned out, the cylinders 1-4 or 2-3 will. not run, htps:ww: puntonium.hu/2019/11/29/t-2-8v-motorvezerlo-ibal SEARCH Search POSTS SO FAR © January 2020 (2) © December 2019 (3) © November 2019 (1) © September 2019 (2) © August 2019 (3) © July 2019 (1) © June 2019 (2) © May 2019 (2) © April2019 (3) © March 2019 (1) © February 2019 (1) © January 2019 (3) © December 2018 (1) © November 2018 (2) © October 2018 (4) © September 2018 (2) © June 2018 (3) © May 2018 (5) © April2018 () wr2it32020 The two power stages are circled in red. Itis not worth disassembling the ECU, it cannot be repaired with much success at home. Magnified view of the power circuit. Only professional equipment would have a faint chance of repair, and aluminum wires would have to be soldered Because of the above, itis highly recommended that you replace the lighter transformers every 5 years. Replace the faulty ECU only after replacing the transformers! IF we do not do so, the new engine controller may soon die. Equally important is the timely and planned replacement of the spark plugs and spark plugs. Let's look for the bug As with all faults, itis a good idea to begin troubleshooting by reading the engine controller Fault memory. IF the P0351 or P0352 - Ignition Coil Primary / Secondary Circuit has a DTC stored on it, that does not mean much good. OF course, this does not htps:ww: puntonium.hu/2019/11/29/t-2-8v-motorvezerlo-ibal 4.28 Engine Controller Error - Fiat Punto I! -Puntonium Blog © March 2018 (5) © February 2018 (4) © December 2017 (8) © November 2017 (5) SIGN UP FOR THE BLOG WITH YOUR EMAIL ADDRESS Enter your email address to subscribe to the blog and receive ‘email notifications of new messages. Join the other 56 subscribers Email cim PUNTONIUM ON FACEBOOK ou Totank ar olds tet aknak ez eso & Puntonium "Yoszy"jovotabél ‘lvashatjaox a2 alibbi ckkot 2 fennakadé klinesekr4 hitpshwwra puntonium hu202 (10171 beragade-kiines! Beragads kilines - Fiat Eqyikjllemz5 bosszisdg,h 22132020 4.28 Engine Controller Ero Fiat Punt I! -Puntonium Blog mean that the motor controller is Faulty. ‘An easy way to find out that the ECU is wrong is to record the error code and then clear the error. Swap the two transformers to start the engine. After stopping, read the fault log again. f you now see the other DTC, then the transformer is Faulty; if the same DTC remains, the engine controller (also). ‘A multimeter can easily determine whether a motor controller is Faulty. To do this, we need to look at some of its contacts when removed from the car. htps:ww: puntonium.hu/2019/11/29/t-2-8v-motorvezerlo-ibal a72132020 4.28 Engine Controller Error - Fiat Punto I! -Puntonium Blog E A képen pirossal jelélt 10-es és 38-as érintkez6kén kell mérni. A miszer legyen diéda (Folytonossag mérés) dllésban, és a képen lathaté médon a piros mérdszondst tegyik az egyik csavarra, vagy az aluminium burkolatra, a Fekete mérdszondat pedig el6szir a 10-es, majd a 38-as, érintkez6héz érinteni. Varjuk meg, mig az értékek stabilizélédnak. A két értéknek 450-550 kéz8tt kell lennie, és pontosan meg kell egyeznivik. Ha em mérhets érték, vagy a két mért érték a legkisebb mértékben is eltér egyméstél, az meghibasodott motorvezérlét jelent. Bizonyos esetekben aj6 mért érték sem garantalja azt, hogy a motorvezérlé tokéletesen mGkédik, eltéré hémérsékleten, stb. jelentkezhet hibas mGkédés. Az alabbi videén lathatjatok a mérést. ‘Magneti Marelli |AW S9F/SAF motorvezérlé két henger gyuit. Erdemes cseréini ilyen esetben a gyertyakat és a gyujtéskabeleket is, Féleg, ha nem tudjuk mikor, vagy régen voltak cserélve, ugyanis a hibas cayertya, és/vagy aydjtaskabel is eldsegitheti az amGay eléregedett traf ‘Stiibését, ezzel a motorvezérl6 meghibésodasét. Lehetdleg NGK BKRSEZ htps:ww: puntonium.hu/2019/11/29/t-2-8v-motorvezerlo-ibal an2132020 4.28 Engine Controller Error - Fiat Punto I! -Puntonium Blog gyertyat véséroljunk (ha az auté gyértési détuma 2004.10. el6tti,lésd A yitéayertydkrél sz6l6 cikket). A trafokat is mérhetjiik, bar egy j6 érték még nem garancia arra, hogy Gzemi kérilmények kézétt is megfelelé és nem teszi ténkre a motorvezérlét. Figyelem! A mérést mindenképpen éramtalanitott éllapotban vagy a trafé kiszerelt dllapotaban végezzitk! A trafé két nagyfeszilltség csatlakoz6jén 20kOhm méréstartoményban mérve 7,3k-7,5kOhm kézétti értéket kell tudnunk mérni, és a két traf kézétt nem lehet 15%-nél nagyobb eltérés. Motorvezérlé cseréje Ha a fentiek alapjén megéllapitottuk, hogy a motorvezérlé meghibSsodott, akkor azt (is) cserélni kell. A Puntoban gyéri inditssgstl6 van, a motorvezérl6 csak a Feltanitott kulcsokat Fogadja el, ezek nélkil nem indithaté, valamint a motorvezéré és a fedélzeti szémitégép egyméssal szoftveresen éssze van kétve. Ezek miatt bontott motorvezérl6 mésik autéba épitve nem indithat6. Az egyik lehetéségiink, hogy komplett bontott készletet vasérolunk, mely a motorvezérl6bél, a body-bél, a kulcsokbél és legalabb a gyGjtéskapcsol6 zarbetétébél all. Sajnos igy sem keriilhetjUk ela szoftveres illesztést, mivel az éracsoport villogni Fog, lasd az errSl sz6l6 cikket. Tovabbi problémat jelenthet, hogy a miénktal eltérs Felszereltségi body-t kaphatunk, pl. lehet, hogy a gyari tévirdnyitérél le kell mondanunk, valamint a Fiattél térténé kulespotlast is elfelejthetjik, hiszen egy masik auté biztonsdgi rendszerét szereljik St a miénkbe, igy alvazszdm alapjén nem készithet6 hozzé mér kulcs. (Azonban igy sem megoldhatatlan a kulcs-kérdés, aut6kulcsokkal foglalkoz6 szakember vagy hozzaérté tud ezutén is “gyéri” inditasgatlés kulesot késziteni az autéhoz) ‘A masik lehetéség, ha nullézott motorvezérlét kerestink. A nullézés azt jelenti, hogy a motorvezérl6bal szoftveresen “sz(2" dllapotba van Allitva, nem tartalmaz inditasgatlé kules adatot és nincs dsszekapcsolva body vezérlével. Egy ilyen motorvezérlé az autéba épiteés utén az elsé gydjtas rBadaskor dsszekapcsolédik a body-val, Stveszi attél a kulcsok adatalt, és ezutn csak ezzel a body-val fog egylittm@kédni (elvesziti "szizességét’), mas autéba csak ijabb nullézés utén szerelhet6. Fontos tehét, hogy egyszeri alkalomra s76l a nullézas. Bérmelyik lehetSséget is vdlasztjuk, Fontos tisztban lenni azzal, hogy ha bontott, haszndlt motorvezérlét vasdrolunk, nem garantélhat6, hogy mennyi ideig Fog makédni, vagy nincs-e a miénkhez hasonlé trafé meghajt6 végfok hibéja. Mindezek miatt legbiztosabban Gj motorvezérlé vasarlésa. Természetesen az ér is ehhez igazodik, az tj motorvezérl6 jéval htps:ww: puntonium.hu/2019/11/29/t-2-8v-motorvezerlo-ibal2132020 4.28 Engine Controller Error - Fiat Punto I! -Puntonium Blog drégabb a hasznaltndl. (egy hasznélt, nullazott kb. 40e, egy Uj kb. 130€ FY), Végill, a vasérléssal kapcsolatban a legfontosabb, hogy az auténkhoz val6 motorvezérl6t kell vélasztanunk, ugyanis a kUlénféle motor és auté valtozatokhoz ugyanolyan kinézeti de szoftverben illetve hardverben eltéré motorvezérlé létezik. Meg kell teh&t nézniink a jelenlegi vezérlén szereplé tipus jelélést, ami valahogy fay néz ki TU NUALANAN mm GK 7 IAW S9F.M3/HWO023/3804-ML4 Ebbél az JAW S9F az ECU tipusa, az M3 a 2-es Punto Euro3-as 1.2 8V motorvaltozatat jeldli, a HW023 az ECU hardver vatozata, a 3804 pedig a szoftvervaltozatot jeldli. Vasérlésnal ennél a példanal maradva mindenképpen IAW S9F.M3 ECU-t kell keresni, a HW minél nagyobb, annél jobb. A motorvezérlé valtozatok jelentése, cikkszamok: + IAW S9F M1 46820325 / 46817822 / 46801889 / 71722028 Seicento 1.1 mpi sporting IAW S9F M2 71740039 /46759822 / 46760606 / 46820320 / 46823486 55181147 Punto II 1.2 8v EURO 2 IAW S9F M3 71736339 / 46808846 / 46820323 /73501283 /55181132 {11784737 / 71722076 Punto I 1.2 BV EURO 3 IAW S9F MS 71736340 / 46808849 / 46823430 / 73501284 / 55181151 Ypsilon FL 1.2 8v + IAW SOF M7 46820324 / 46808850 / 46817821 Seicento 1.1 mpiS/SX/ VAN + IAW S9F E4 71736344 / 55181150 /73501286 / 46825210 / 46823429 / 46814367 / 71784740 Punto 1.2 8V EURO + IAW S9F VG 55181148 / 46767827 / 46823434 Punto II 1.2. 8V + IAW S9F ET 71736341 / 55181149 /73501285 / 46825208 Punto II 1.2, BV EURO3 + IAW S9F SC 55193438 / 46555909 / 46801897 55193438 /55181155 / 46820326 / 73501276 / 73501289 / 551811551 Doblo 1.2 8V + IAW S9F P2 71721918 Panda + IAW S9F BP 55181154 Strada / Palio 1.2 8V IAW S9F BW 55181152 /73500448 Palio 1.2 8V + IAW SAF S1 55192635 / 55193435 /55191585 Panda 1.1 8V + IAW SAF S2 55192637 Panda + IAW SAF SM 55193434 / 55192634 Panda 1.1 8V htps:ww: puntonium.hu/2019/11/29/1-2-8v-motorvezerlo-ibal ov2132020 4.28 Engine Controller Error - Fiat Punto I! -Puntonium Blog + IAW SAF SP 55192636 Panda 1.1, 1.28V + IAW SAF P3 51827446 / 51798639 / 55192305 /55187377 /55195640, Punto 1/8 1.2 8V (2003.06.-t6!) + IAW SAF P4 55195641 /'55192306 / 51819335 /51793107 /55187378 Punto 1/8 1.2 8V + IAW SAF DE 55195417 / 55192309 Doblo 1.2 8V EURO3 + IAW SAF PE 51793108/51784963/51758228/55193441/55185520/51784963/71791597/71791599 Punto Bipower IAW SAF SK 51798646/51793101 Panda Bipower IAW SAF N& 51819336/51819366/517931 10/51788360/51782652/51758233/55193443/55193432/55188615/71793439/71793441 LanciaY Facebook Comments Ohozzaszélas Rendezés: Legrigebbi IFyou liked the article, helped, maybe saved it, or were just making some money From the knowledge you have gained here, please support the blog as much as you can to keep finding useful new information here. « Connector assignment of fuse plates Tightening torques » Powered by WordPress and Poseidon htps:ww: puntonium.hu/2019/11/29/t-2-8v-motorvezerlo-ibal a