Professional Documents
Culture Documents
املواد الهندسية
1-1 الصلب الكربونى والصلب السبائكى
1-1-1 الصلب الكربونى وإستخداماته
1-1-2 الصلب السبائكى
تأثير العناصر املضافة على خواص الصلب
أنواع الصلب السبائكى
صلب اإلنشاءات -صلب العدة – الصلب املغناطيسى
الصلب الذى ال يصدأ
تأثير العناصر املضافة علي خواص الصلب يمكن تحديدها بما يلى :
) 1) -تقلل من حساسية الصلب لفعل الحرارة فتجعله يحتفظ بخواصه كالصالدة فى
درجات الحرارة املرتفعة نسبيا ومثال على هذا صلب العدد الذى يمكن استخدامه فى مدى
من درجات الحرارة تصل الى ) 550م( دون أى انخفاض فى قيمة صالدته.
) 2) -تؤثر كيماويا على الشوائب املوجودة فمثال اضافة كمية قليلة من الفناديوم إلى الصلب
يجعله نظيفا ويخلصه من الخبث املوجود فيه.
) 3) -تكون بعض العناصر مثل الكروم ،األملنيوم ،السليكون ،النحاس طبقة رقيقة من
أوكسيدها على سطح الصلب مما يزيد من مقاومته للصدأ أو التآكل.
) 4) -تزيد من مقاومة الصلب للزحف حيث تكون كاربيدات دقيقة وهذا ما يفعله عنصر
املولبيديوم.
ان عناصر التسابك يمكن تصنيفها وذلك حسب تأثيرها على الصلب كما يلى:
1-عناصر تميل إلى تكون كاربيدات مثل الكروم ،التنجسنت ،التيتانيوم ،الفناديوم ،
املولبيديوم ،املنجنيز.
2-عناصر تميل إلى تحليل الكاربيد وانفصال الكربون على شكل جرافيت مثل السليكون ،
الكوبلت ،األملنيوم ،النيكل.
3-عناصر تميل إلى زيادة استقرارية األوستنايت مثل املنجنيز ) ، (Mnالنيكل )(Ni
الكوبلت ) (COالنحاس ).(Cu
4-عناصر تميل إلى زيادة استقرارية الفرايت مثل الكروم ،التنجسنت ،املولبيديوم ،
4-عناصر تميل إلى زيادة استقرارية الفرايت مثل الكروم ،التنجسنت ،املولبيديوم ،
الفناديوم ،السليكون.
عناصر التسابك املختلفة وتأثيرها فى الصلب .
1-املنجنيــز:
ان الصلب التجارى يحوى على نسبة تتراوح ) (% 0,8- % 0,3من املنجنيز وذلك لتقليل
األكاسيد ،وكذلك ليعادل التأثير الضار لكبريتيد الحديد ) ( FeSحيث يكون مع الحديد
يوتكتك سهل االنصهار اذ ينصهر عند درجة ) 985م( ويؤدى ذلك إلى انكسار الصلب عند
تسخينه تمهيدا لتشكيله على الساخن .أما اذا زادت نسبة املنجنيز عن ذلك فانه سوف
يتحلل فى الحديـد ليولد ) ( Mn3Cبجانب السمنتايت . ((Fe3Cان املنجنيز يؤدى إلى
التقليل من ) (Ar3و) (Ar1فيزيد من استقرار االوستنايت ويزيد قليال من قابلية الصلب
للتقسية .
2-الكبريــت :
ملنع تكون ) (FeSاملشار اليه أعاله ،تضاف إلى الصلب نسبة مرتفعة من املنجنيز الذى
يتحد مع الكبريت مكونا ) (MnSواليسمح فى أنواع الصلب املتداولة بزيادة نسبة الكبريت
عن ) (% 0,05وفى األنواع الجيده منه عن ). (% 0,03
3-النيكــل :
ان سلوك النيكل مشابه لسلوك املنجنيز ،فاالثنان يخفضان من درجة حرارة التحول
اليوتكتويدى ،فعلى سبيل املثال الصلب الحاوى على نسبة ) (12%نيكل اليحدث فيه
التحول اليوتكتويدى اال عند درجات حرارة أقل من ) 300م( أثناء التبريد ،أما أثناء اعادة
التسخني فان األمر يختلف ،عند ذلك اليتم التحول املعاكس اال عند درجة حرارة ) 650م(.
4-الكــروم :
من املمكن أن يذوب فى حديد الفا )( أو حديد جاما )( ولكن بوجود الكربون فان الكاربيد
املتولد يكون سمنتايت ]([FeCr3)Cوهو يضاف للصلب املقاوم للصدأ أو األكسدة .
5-النيكل والكروم :
ان سبائك الصلب – نيكل تمتاز بمقاومة عالية للشد ومطولية ومتانة بينما سبائك الصلب –
الكروم تتصف بكونها ذات صالدة عالية ومقاومة عالية للتآكل أما الجمع بني النيكل والكروم
فى الصلب فيعطى صلبا سبائكيــا )صلب ،نيكل ،كروم ( له كل هذه املميزات .
6-املولبيديوم :
من املمكن أن يذوب املولبيديوم فى حديد الفا )( وحديد )( وبوجود الكربون فانه يولد
كاربيدات معقدة ،مثل ] [Fe21Mo2C6و][Mo2C
7-الفناديـوم :
الفناديوم يعمل على ازالة األكاسيد ،وهو يولد كاربيد ) (V4C3ويؤثر بصورة ايجابية على
الخواص امليكانيكية للصلب املعالج حراريا وخاصة وجود عناصر سبك أخرى .
8-التنجستـن:
(WC) ،وبوجود الكربون فانه يولد كاربيدات )( وحديـد )( التنجسنت يذوب فى حديد
) (Fe4W2Cاو ) (Fe3W3Cوبوجود الحديد فانه يولد )(W2O
9-السليكــون:
السليكـون يذوب فى الفرايـت ويزيـد من صالدتــه .
10-النحــاس:
النحاس بذوب فى الفرايت ولكن قابليـة دوبانــه محــدودة .
11-الكوبلــت :
له قابليـة ذوبان عاليه فى حديد )( وحديـد )( ولكنه ضعيف فى ميله لتكوين الكاربيـدات .
أنواع الصلب السبائكى حسب مجاالت استخدامهـا
1-صلب االنشاءات :
ينقسم إلى عدة مجاميع حسب مجال االستخدام آخذين بنظر االعتبار االجهادات املختلفة
وأنواعها ،ولو أنه اليمكن وضع حد فاصل بني كل نوع وآخر ،فخواص كل نوع يمكن أن
تتغير باملعامالت الحرارية بحيث تصبح مشابهة لخواص نوع آخر يختلف عنه فى التركيب ،
ويستخدم هذا النوع من الصلب فى بناء الجامالونات وأجزاء اآلالت كاألعمدة واملحاور ،
املسامير ،البراغى ،الفؤوس وغير ذلك .
وهناك بعض أنواع صلب االنشاءات الخاصة لتصنيع أجزاء معينة مثل :
أ -الصلب املستخدم فى تصنيع النوابض ويحوى عادة على ) (%1,5كروم (% 0,2) +
فناديوم أو ) (%2سليكون (%1) +منجنيز والباقى حديد .
ب -صلب معامل تمدده الحرارى مرتفع أو منخفض حيث بعض األجزاء املصنعة من الصلب
تحتاج ملعامل حرارى مرتفع وذلك ليتوافق معاملها مع أجزاء أخرى مرتبطة بها مصنوعة من
سبائك معامل تمددها مرتفع كما فى مسامير ربط رؤوس االسطوانات املصنوعة من سبائك
األلومنيوم املستخدمة فى محركات الطائرات مثال على هذا النوع هو الصلب االوستنيتى
الذى يحوى على ) (% 0,59كربون (%12 ) ،نيكل (% 5,1) ،منجنيز (% 3,4) ،كروم
والباقى حديد وعلى عكس ذلك فقد تحتاج بعض األجزاء املصنعة من الصلب إلى أن يكون
معامل تمددها منخفضا جدا مثل أجهزة القياس .
ج -صلب كراسى املحاور وتركيبه ) (1%كربون (0,5%) ،منجنيز (1,36%) ،كروم والباقى
ج -صلب كراسى املحاور وتركيبه ) (1%كربون (0,5%) ،منجنيز (1,36%) ،كروم والباقى
حديد .
د -الصلب املقاوم للزحف وان هذا النوع من الصلب يقاوم الزحف عند درجات حرارة تصل
إلى ) 550م( ولذلك فهو يستخدم فى تصنيع مواسير نقل البخار وهو يحتوى على )0,10%
(0,2% -كربون (0,5%) ،مولبيدنوم (0,25%) ،فناديوم والباقى حديـد .
2-صلب العدد والقوالــب:
وينقسم إلى عدة أنواع منها :
أ -صلب عدد االنهاء السطحى :وتركيبـه ) (0,3%فناديوم (1,4%-1,1) ،كربون (4%) ،
تنجستني (1,5%-0,7) ،كروم والباقى حديد .
ب -صلب القوالب املستخدمة فى التشكيل البارد :وتركيبه ) (1%كربون (1,0%) ،منجنيز ،
) ( %1,6 – 0,3تنجستني (5%) ،كروم ،والباقى حديد.
ج -صلب القوالب املستخدمة فى التشكيل الساخن :وتركيبه ) (%0,3كربون (%0,3) ،
منجنيز (%10) ،تنجستني (%3) ،كروم (%0,3) ،فناديوم (%0,3) ،مولبيدنوم والباقى
حديد .
د -الصلب املستخدم فى مطارق الحدادة :وهناك أربعة أنواع منه تختلف حسب تركيبها :
(0,6%) 1-كربون والباقى حديد .
(0,6%) 2-كربون (%1) ،نيكل والباقى حديد .
(0,6%) 3-كربون (%0,6) ،كروم (%1,5) ،نيكل والباقى حديد .
(0,6%) 4-كربون (%0,7) ،كروم (%1,5) ،نيكل (%0,25) ،مولبيدنوم والباقى حديد .
هـ صلب السرعات العالية :وهو الصلب املستخدم فى تصنيع عدد القطع التى تعمل
بسرعات قطع عاليه ومن أهم عناصر التسابك املضاف فى صلب السرعات العالية عنصرا
التنجسنت والكروم حيث تكون نسبة التنجسنت ) (%14أو ) (%18أما الكروم فتتراوح نسبته
من ) (%5-3ونسبة الكربون حوالى ) (%0,6وهناك بعض األنواع الحديثة من صلب
السرعات العالية التى تدخل فى تركيبه عناصر تسابكية مولبيدنوم ،كوبلت وغيرها .
3-الصلب املغناطيسى:
وينقسم إلى نوعني
أ-صلب مغناطيسى مؤقت :ويحتوى على نسب معينة من املنجنيز والزنك باالضافة للحديد
والكربون .
ب-صلب مغناطيسى دائم :ويحتوى على نسب معينة من الكروم والتنجستني والكوبلت
وغيرها باالضافة للحديد والكربون .
4-الصلب الذى اليصدأ أو الصلب الذى يقاوم فعل درجات الحرارة املرتفعة
ان مقاومة الصدأ العالية التى يمتلكها الصلب الذى اليصدأ تعود بالدرجة األولى إلى وجود
الكروم فيه وهو يقسم بدوره إلى نوعني ،يمكن معالجة األول حراريا ويدخل فى تركيبه الكروم
فى الدرجة األولى حيث تتراوح نسبته بني ) (%14-12مع نسبة ضئيلة من الكربون تتراوح
بني ) (%0,4-0,1والنوع الثانى اليمكن معالجته حراريا .
1-2الزهر السبائكي وأهميته
تسمى سبائك الحديد والكربون التى تحتوى على نسبة كربون تزيد عن 2%بالحديد
الزهر ،وهذا هو وجه االختالف األساسى بني الصلب والحديد الزهر .اذ يعتبر الحديد
الزهر العادى سبيكة معقدة تحتوى على نسب قد تصل إلى 10%من عناصر الكربون
والسليكون واملنجنيز والكبريت والفسفور.
تنقسم أنواع الحديد الزهر الى أربعة أنواع رئيسية:
-1الحديد الزهر األبيض
ويتم إنتاجه بالتبريد السريع الذى يؤدى الى تكون بنية مجهرية خالية من الكربون املنفصل
)الجرافيت( ويتصف بالصالدة العالية ويعتبر مادة قصيفة منخفضة املتانة وعند فحص
سطح الكسر يظهر سطح الكسر باللون األبيض الالمع نظرا ً لعدم وجود جرافيت بالبنية
املجهرية ولذلك يسمى الحديد الزهر األبيض وهو غير شائع فى التطبيقات الهندسية
املختلفة نتيجة للقصافة املرتفعة وإنخفاض القابلية للتشغيل بالقطع على ماكينات التشغيل
املختلفة كالخراطة والتفريز والثقب وغيرها.
-2الحديد الزهر الرمادى
ويتم إنتاجه بإضافة عنصر السليكون للتركيب الكيميائى والتحكم فى معدالت التبريد األمر
الذى يؤدى الى إنفصال الكربون نتيجة تفكك كربيد الحديد )السمنتايت( ويظهر الكربون
املنفصل فى صورة قشور جرافيتية فى البنية املجهرية للحديد الزهر وعند تعرضه للكسر
فإن فحص أسطح الكسر تظهر باللون الرمادى نظرا لوجود الجرافيت املنفصل فى البنية
املجهرية ولذلك يسمى الحديد الزهر الرمادى ويعتبر من أكثر أنواع الزهر شيوعا فى
التطبيقات الهندسية املختلفة نظرا ً لخواصه امليكانيكية املتميزة وتكلفة إنتاجه املنخفضة
وقابليته للتشغيل بالقطع.
-3الحديد الزهر املرن )ذو الجرافيت املتكور(
ويتم إنتاجه بإضافة نسبة ضئيلة من عنصر املاغنسيوم للتركيب الكيميائى للحديد الزهر
الرمادى قبل الصب والتحكم فى معدالت التبريد األمر الذى يؤدى الى تكور القشور
الجرافيتية وينتج عن ذلك إرتفاع فى نسبة املمطولية واملرونة ،ويستخدم فى العديد من
التطبيقات الهندسية.
-4الحديد الزهر القابل للطرق
ويتم إنتاجه باملعالجة الحرارية للحديد الزهر األبيض بالتسخني فى أفران خاصة ملدة زمنية
طويلة بغرض تفكيك كربيد الحديد )السمنتايت( وترسيب تجمعات من الجرافيت فى البنية
املجهرية بهدف تحسني الخواص امليكانيكية ويستخدم فى العديد من التطبيقات الهندسية
الخاصة بالرغم من التكلفة اإلضافية املطلوبة للمعالجة الحرارية.
وتعود كثرة االستخدامات الصناعية لحديد الزهر الرمادى لعدة أسباب منها :
السليكـون :
لحديد الزهر ،وذلك الداخلية
املركبة ان وجود السليكون يعزز من وجود الفرايت فى البنية املواد
ألن السليكون يذوب فى الفرايت وعلى هذا األساس يعمل السليكون كمخفض لصالدة
الحديد ،ألنه يزيد من عدم استقرارية السمنتايت فيتفكك السمنتايت إلى فرايت وجرافيت
التقوية بالدقائق
باألليافالوقت يقلل من
التقويةفى نفس اإلنشائية
الفرايت بذوبانه فيه ،فانه بينما يساعد السليكون على تقوية
صالدة الحديد ،نتيجة لتفكك السمنتايت عندما تزيد كمية السليكون عن الكمية الضرورية
والقصافةالكبيرة
الصالدةالصغير
زيادةومتوازية
مستمرهمتقطعةأخرى إلى
ذلك يؤدى مرة السمنتايت ،فان
رقائق التمام عملية تفكك كل سندويتش
وقصيرةمحتويا على نسبة عالية من الكربون اذ من املالحظ أن التركيب الكيمياوى للحديد يكون إما
للسليكون .ليعطى بذلك حديد زهر وعالية متوازية ومنخفضة السليكون ،أو نسبة منخفضة للكربون
عشوائية
رماديا ،كما أن لوجود السليكون تأثيرا آخر ،اذ هو يزيد من سيولة الحديد املنصهر
فيحسن من خواصه فى عمليات السباكة .
الكبريت واملنجنيز:
يتواجد الكبريت فى الحديد اما على هيئة كبريتيد الحديد ) (FeSالذى يزيد من
استقرارية السمنتايت فيزيد بذلك من صالدة حديد الزهر ،أو على هيأة كبريتيد املنجنيز
)) (MnSفى حالة اضافة املنجنيز إلى حديد الزهر( والذى يطفو على سطح املنصهر حيث
يختلط مع الخبث نظرا لكونه غير قابل للذوبان فى املعدن املنصهر .اذ أن التأثير املباشر
للمنجنيز هو فى تكوين الجرافيت ألنه يتحد مع الكبريت ويقلل من نسبته فى حديد الزهر ،
وعندما تزيد كمية املنجنيز عن الكمية الالزمة لالتحاد مع الكبريت فانه يسبب زيادة فى
صالدة حديد الزهر .
الفسفور:
ان عنصر الفسفور له تأثير قليل على نسبة وجود كل من السمنتايت والجرافيت
ويتواجد فى حديد الزهر على هيئة فوسفيد ) (Fe3Pالذى يكون يوتكتيك مع الحديد فى حالة
حديد الزهر الرمادى ،ومع الفرايت والسمنتايت فى حالة حديد الزهر األبيض ،مما يجعل
أنواع حديد الزهر ذات نسبة الفسفور العالية تتميز بسيولة عالية ،نظرا لكون املركبات
اليوتكتيكية تنصهر عند درجات حرارة منخفضة ولذلك فى حالة سباكة مسبوكات ذات
املقاطع السميكة تقلل نسبة الفسفور إلى ) (%0,3لتجنب حدوث املساحات التقلصية هذا
من ناحية ومن ناحية أخرى تعتبر أنواع الزهر املحتوية على فسفور مناسبة جدا النتاج
مسبوكات رقيقة املقطع .
صغيرة ولذلك يظهر مقطع الكسر بعد عملية التخمير هذه أسود .أما البنية الداخلية الناتجة
فتتكون من الفرايت والكربون ولذلك فهى طرية وسهلة التشغيل بالقطع وتشابه فى مطيليتها
الصلب املسبوك .ان املسبوكات من هذا النوع )الحديد الطروق ذو القلب األسود( حظيت
بتطبيقات عملية واسعة فى مجال صناعة السيارات وذلك ألنها تجمع بني سهولة الصب
وسهولة التشغيل بالقطع اضافة إلى مقاومتها الجيدة للصدمات .
كما سبق وأن بينا بأنه بالرغم من وجود أنواع كثيرة من املواد املعدنية ،فانه من
املعتاد تقسيمها إلى صنفني رئيسيني هما املعادن الحديدية واملعادن غير الحديدية لقد
تطرقنا فى الجزء السابق ببعض التفصيل للمعادن الحديدية وسنتكلم فى هذا الفصل عن
املعادن غير الحديدية .وتتمتع معظم المعادن غير الحديدية بمقاومة جيدة للتآكل وسهولة
تقبلها للتشكيل وللتشغيل وتصيلتها الجيدة للكهرباء والحرارة .وهذه الخواص تؤدى الى
زيادة استعماالت سبائك هذه املعادن وكما ذكر سابقا فانه من النادر استعمال املعادن غير
الحديدية بشكلها النقى فى الصناعة .وذلك لضعف مقاومتها.
1-3-1النحاس وسبائكه
النحاس من أقدم املعادن املعروفة لدى االنسان .والبرونز الذى هو أحد سبائك النحاس
معروف منذ فترة تزيد على ) (5000سنة .واستخدم النحاس مع البرونز فى الحضارات
األولية للتزيني والنتاج بعض األدوات البسيطة ولكن بسبب سعره املرتفع نسبيا بدأت بعض
املواد األرخص منه سعرا تحل محله فى الكثير من االستعماالت كاألملنيوم واللدائن .والخام
الرئيسى للنحاس عبارة عن خليط معقد من كبريتات النحاس والحديد ،ويستخلص النحاس
من الخام إما بالصهر أو بالتحليل الكهربائى كما سبق دراستة بالصف االول .ويمكن
تحديد الخواص الرئيسية للنحاس بما يلى :
1083م درجة حرارة االنصهار
املكعب املتمركز الوجة البنية البلوريـــــة
3
8,93X 103كجم/م الكثافــــــــة
2
122,5X 109نيوتن/م معامـل يونــــج
2
220X 106نيوتن/م متانــة الشــــد
املقاومة الكهربائيــة 1,67X 10-8اوم متر في درجة حرارة 20م.
جيدة جدا مقاومــة التآكــل
النحاس النقي )االحمر(
وللنحاس العالى النقاوة والتى تصل نقاوته إلى أكثر من ) (%99,7استعماالت متعددة نذكر
أهمها فيما يلى :
األسالك الكهربائية ،امللفات الكهربائية ،الصفائح املستعملة فى األعمال املعمارية وفى
تغليف األحواض واألوعية املستخدمة فى الصناعات الكيماوية والغذائية .واألنابيب
املستخدمة فى املبادالت الحرارية والتأسيسات املنزلية.
ويسبك النحاس مع العديد من العناصر النتاج السبائك املختلفة وأهم هذه األنظمة
التسابكية هى :
مكونات السبيكـة اسم السبيكــة
البـراص )النحاس االصفر( النحــاس – الزنــك
النحــاس – القصديـر – ) الخارصني ( البرونــز
النحـــاس – األملنيوم البرونــز األلومينى
النحـــاس – النيكـل النيكـل النحاســى
النحاس
ا-النحاس -الخارصني
ب-النحاس -القصدير
ج-النحاس – االلومنيوم
ويمتلك الطور )( فى كل نظام والغنى بالنحاس بنية املكعب املتمركز الوجه وجميع سبائك )(
تتمتع باملطيلية وبهذا تصلح للتشكيل البارد .أما طور )( فى كل نظام فهو عبارة عن مكعب
متمركز الجسم والسبائك التى تحتوى هذا الطور اليمكن بسهولة تشكيلها على البارد .لذا
فانها تستخدم بالشكل املصبوب ولصنع منتجات مشكلة بصورة ساخنة وطور )( فى أنظمة
) (Sn-Cuو ) (Al-Cuيتواجد فى درجات الحرارة املرتفعة فقط ويمتلك طور )( وطور )( فى
البرونز بنية مكعبة معقدة ويتميز بالصالدة العالية القصافة .
سبائك البراص ) (Brassالنحاس األصفر
سبائك البراص عبارة عن سبائك من النحاس والزنك اوالخارصني ،ان اضافة الخارصني
إلى النحاس بسبب زيادة فى املتانة وذلك ألن الخارصني يكون محلوال صلبا مع النحاس .
وتزداد املطيلية للسبيكة مع زيادة نسبة الخارصني حتي ) (%30حيث تصل إلى حالتها
القصوى وبزيادة النسبة عن ) (%30تبدأ املطيلية باالنخفاض .والسبيكة التى تحتوى
) (%30خارصني ،وتسمى براص ) ، (70/30تعرف ببراص الخرطوش وتستخدم فى
صناعة خراطيش االطالقات والغالف الخارجى للقذائف ،وذلك بسبب مطيليته العالية
وتقبله للسحب العميق .باالضافة ملا سبق فان خواص براص )( يمكن أن تحسن أكثر
باضافة كمية قليلة من عناصر أخرى ،فاضافات صغيرة من القصدير واألملنيوم تحسن
املقاومة ضد التآكل ،واضافة الرصاص يحسن قابلية السبيكة على التشغيل ،أما البراص
) (+فيشكل بصورة عامة باردا ) على البارد ( أو بالسبك املباشر .والتركيب الشائع لبراص
) (+هو ) (60/40بمعنى 40%خارصني .وإضافات أخرى لعناصر معينة تحسن من
خواص براص ) . (+فاضافة الرصاص تحسن قابلية السبيكة للتشغيل ،بينما إضافة
عناصر مثل املجنيز والقصدير واألملنيوم والحديد والنيكل ستزيد من متانة املادة بشكل
ملحوظ.
سبائك البرونز
سبيكة البرونز )النحاس +القصدير( فهى سبيكة عالية املتانة وتتمتع بمقاومة عالية للتآكل .
واستخدمت منذ زمن بعيد فى الحلى والعمالت والصفائح املعدنية والسبائك املحتوية على
طور )( القصيف ال تصلح للتشكيل وتستعمل فى حالتها املسبوكة .
واملادة املستخدمة فى املحامل أو كراسى املحاور عبارة عن برونز ) (+وذلك ألن طور )(
يقاوم الصدمات بشدة ورقائق طور )( العالية الصالدة تسند بعض الحمل كما تقلل من
البلى .
وباالمكان إضافة الخارصني والرصاص إلى البرونز ،حيث أن الخارصني يقلل من
سعر السبيكة ويحسن خواص الصب لها .وإضافة البعض من الرصاص يحسن من قابلية
تقبل البرونز للتشغيل .والبرونز األلومينى يمتلك متانة مشابهة للبرونز ،والخاصية الرئيسية
لهذا النوع من السبائك ،هى مقاومتها العالية للتآكل وباألخص فى الظروف البحرية .
وسبائك )( للبرونز األملنيومى تستخدم على شكل صفائح وأنابيب فى املكثفات واملبادالت
الحرارية .إن النيكل يذوب فى النحاس الصلب بكثافة النسب وسبائك النيكل النحاسى
سبائك متينة وتتمتع باملطيلية كما تمتلك مقاومة ممتازة للتآكل وتستعمل هذه السبيكة فى
صنع العمالت وأنابيب املكثفات واملبادالت الحرارية .
األملنيوم هو أهم املعادن املتواجدة بكثرة فى القشرة األرضية ،ولكن بسبب ألفته
العاملية لألوكسجني اليمكن اختزاله كبعض املعادن األخرى بواسطة الكربون ،أو أول
أكسيد الكربون ،ولقد تم انتاج األملنيوم فى الجزء األول من القرن التاسع عشر باختزاله مع
البوتاسيوم ولكن هذه العملية كانت باهظة الثمن .وفى عام ) ( 1886اكتشف جارلس هول
طريقة جديدة النتاج األملنيوم بسعر أرخص باملقارنة بالسعر املنتج بالطريقة السابقة وذلك
بطريقة التحليل الكهربائى ملحلول من األلومينا ) (Al2O3والكريواليت املعدني )(Na3AlF6
في درجة حرارة )950م( ونقاوة األملنيوم املنتج بطريقة هول تتراوح بني )(%88,8-99,5
وبقية املواد املتواجدة مع األملنيوم عبارة عن حديد وسليكون ومنجنيز .ويمكن أن تصل نسبة
نقاوة األملنيوم إلى ) (99,99بتحليل كهربائى آخر كما سبق دراستة بالصف االول.
االملنيوم النقي
والخواص الرئيسية لألملنيوم النقى ) (99,99كم يلي :
660م درجة حرارة االنصهار
مكعب متمركز الوجـه البنية البلوريـــــة
3
2,7X 103كجم/م الكثافــــــــة
2
70,5X 109نيوتن/م معامـل يونــــج
2
45X 106نيوتن/م مقاومة الشد القصـوى
املقاومة الكهربائيــة 2,66X 10-8اوم متر في درجة حرارة 20م.
جيــده جـدا مقاومة التآكــــل
ومقاومة األملنيوم للتآكل وقلة كثافته تجعله مالئم لالستعمال فى وسائل النقل البرية والبحرية
والجوية .كما يتمتع األملنيوم بمطيلية عالية جدا لذا فانه من املمكن تشكيله بطرق كثيرة
مختلفة .وتوصيلته الحرارية العالية تجعله مالئما لكثير من االستعماالت فى املجاالت
الصناعية الكهربائية .وكما ذكر سابقا فان لألملنيوم شراهة عالية لألوكسجني وأى سطح
جديد منه يتأكسد بسرعة وتحمى طبقة األوكسيد املتكونة على السطح املعدن الذى يقع
تحتها لذا فان مقاومة األملنيوم للتآكل تعزى لهذا السبب ويمكن حصر استخدامات األملنيوم
العالى النقاوة بما يلى :
األوراق املعدنية الرقيقة واملستخدمة فى التغليف ،العزل الحرارى ،املكثفات ،أدوات
املطبخ والقضبان واألسالك املستخدمة فى كابالت النقل الكهربائى .
كما أنه من املمكن سبك األملنيوم مع العديد من العناصر األخرى النتاج الكثير من
السبائك النافعة املستخدمة فى الصناعة ،ومن املمكن تقسيم سبائك األملنيوم إلى نوعني
األول غير قابل للمعالجة الحرارية والثانى قابل للمعالجة الحرارية .ومن املمكن اضافة
املتانة الالزمة على سبائك النوع األول وذلك بتشكيلها على البـــارد .أما النوع الثانى والقابل
للمعالجة الحرارية فيمكن اضافة املتانة الالزمة اليه بمعالجته حرريا وبشكل خاص.
والسبائك غير القابلة للمعالجة الحرارية هى من أنظمة )(Mn-Al) (Mg-Al) (Si-Al
فاملنجنيز يذوب بالحالة الصلبة فى األملنيوم بشكل محدد والسبيكة التجارية الوحيدة فى هذا
النظام هى السبيكة التى تحتوى على ) (%1,25منجنيز وهذه السبيكــة متينة كما أن
مقاومتها للتآكل أفضل من األملنيوم النقى التجارى .وتستخدم بشكل رئيسى فى إنتاج
األدوات املنزلية بضمنها قدور الضغط وكذلك الصفائح املتموجه الكساء األبنية .
أما املغنيسيوم فيذوب أيضا فى األملنيوم بالحالة الصلبة بشكل محدود ولكنه يضيف
متانة متميزة على السبيكة ،وكذلك يحسن املغنيسيوم املقاومة ضد التآكل وعلى األخص
التآكل فى املجاالت البحرية .وهنالك أنواع كثيرة من سبائك األملنيوم التى تسوق تجاريا
وتحتوى لغاية ) (10%مغنيسيوم وتستخدم فى صنع صناديق وأقفاص الشحن البحرى
وفى بناء أجزاء كثيرة من السفن.
ان السليكون يزيد من سيولة األملنيوم ويكون معه يوتكتك شكل ) (4-1لذا فان هذه السبائك
تصلح النتاج املسبوكات الرملية وفى قوالب معدنية تحت الضغط .
ومن أهم السبائك القابلة للمعالجة الحرارية هى التى تحتوى على النحاس ،النحاس
والنيكل ،النحاس والخارصني ،املغنيسيوم والسليكون والتى تستجيب للتصلد ويسمى
بتصلد التقادم أو تصلد الترسيب .هذا النوع من التصلد ممكن فى األنظمة التسابكية التى
تذوب جزئيا فى الحالة الصلبة مع اختالف كبير فى حدوث هذا الذوبان الجزئى بني درجة
الحرارة املنخفضة ودرجة الحرارة العالية فالجهة الغنية باألملنيوم فى بيانى حالة النحاس
الحرارة املنخفضة ودرجة الحرارة العالية فالجهة الغنية باألملنيوم فى بيانى حالة النحاس
واألملنيوم هى من هذا النوع ).(4-1
وفى السبائك الثالثية لألملنيوم والنحاس والنيكل يساهم كل من النحاس والنيكل فى عملية
تصلد التقادم )اإلزمان( .وتتمتع السبائك الثالثية لألملنيوم والنحاس والخارصني ألعلى
متانة مقارنة بسبائك األملنيوم األخرى لذا فانه من الصعب تشكيلها .ان املغنيسيوم
والسليكون يكونان مركبا معدنيا ) ، (Mg2Siلذا فان سبائك األملنيوم والتى تحتوى على
مغنيسيوم وسليكون بتناسب صحيح عبارة عن سبائك ثنائية من األملنيوم واملركب املعدنى
) (Mg2Siويتميز هذا النوع من السبائك بقوة ومقاومته العالية للتآكـل لذا فانها تستعمل
فى بناء واكساء وسائل النقل املستعملة فى الطرق والسكك وكذلك تستخدم فى بناء
صناديق الشحن .
أسئلـــة
)س (1أذكر أهم ميزات املعادن غير الحديدية بالنسب للمعادن الحديدية .
)س (3أذكر أهم خواص األملنيوم وعدد من أهم استعماالته .
)س (4ماهى أهم العناصر التى يسبك األملنيوم معها ؟ وماهى سبائك األملنيوم ؟
)س (5ما هى أهم خواص النحاس ؟ عدد االستعماالت الرئيسية للنحاس عالى النقاوة ؟
)س (8ماهى أهم سبائك النحاس ؟ أذكر املواد التى تدخل ضمن هذه السبائك بشكل
رئيسى ؟
)س (9ما الفرق بني طور )( – طور )( فى بيانى الحالة لسبائك النحاس؟ هل هناك أطوار
أخرى ؟ وما هى السبائك التى تنتج فيها هذه األطوار ؟
)س (10ما املقصود ببراص 30/70؟ وما هى أهم استعماالته .
)س (11بني أهم أسباب إضافة املعادن التالية لسبيكة البراص ؟
القصديـــر
األملنيـــوم
ج -الرصــاص
)س (12ملاذا يستخدم برونز ) (+فى صناعة كراسى املحاور ؟
1-4املواد غير معدنية
اللدائن
اللدائن:هي مواد عضوية نفطية األصل تمتاز بسهولة تشكيلها واختالف خصائصها وتضم
عدة انواع من املواد مثل املواد الالصقة ،البالستيك وغيرها من املواد .أول مادة لدائينية
صنعها الكيميائي البريطاني ) الكسندر باركس ( في الخمسينيات من القرن التاسع عشر.
تصنع اللدائن من مواد كيميائية مستخرجة من النفط الخام والفحم .يطلق على الخشب
والقطن والصوف واملطاط بليميرات طبيعية ويطلق على البالستيك واملواد الالصقة والدهانات
بليميرات صناعية .ويقوم املهندسون بتطوير البالستيك ليكون صلبًا مثل الفوالذ أو ه ً
شّا مثل
القطن .ويمكنهم القيام بصنع بالستيك بأي لون من ألوان قوس قزح ،أو صنع بالستيك
شفاف أو دون لون مثل البلورة .كما يُمكن أن يكون البالستيك مطاطيًا أو صلبًا ،ويمكن
تشكيله على وجوه مختلفة ال حصر لها.
تركيب البالستيك :يتركب البالستيك من األثيلني احد مشتقات النفط الذي يستخدم في
صناعة البوليثيلني حيث يعد البوليثيلني من أشهر أنواع البالستيك .األثيلني هو غاز عضوي )
كربوهيدروني( يتكون الجزيء الواحد من ذرتني من الكربون وأربع ذرات من الهيدروجني
ويرمز له بالصيغة . C2H4
جزيء البوليثيلني :هو سلسلة طويلة من األثيلني تنتج عن ارتباط عدد هائل من الجزيئات
معا .وينتج الربط بني جزيئات األثيلني بمواد كيميائية تسمى العوامل املساعدة واملحفزات
مما يجعل الجزيئات متماسكة واكثر ارتباطا مكونة نوعني من البوليثيلني :ذو الكثافة
املنخفضة -2ذو الكثافة العالية .تسمى عملية التشابك لهذه السالسل والتفافها حول بعضها
البعض بالبلمرة.
انواع البالستيك:
-1البالستيك القابل إلعادة التشكيل بالحرارة ) :(Thermoplasticsعند تسخني مكونات
هذا النوع تضعف القوى بني جزيئاته لتصبح الجزيئات أكثر تباعدا وحرية في حركتها
ويصبح البالستيك لينا بحيث يمكن وضعه في قالب بغرض تشكيله ثم يأخذ شكال ثابتا
وصالدة بعد ضغطه وتبريده .يتميز هذا النوع بان إعادة تشكيله بالتسخني عدة مرات ممكنة
ومن األمثلة عليه البولي إثيلني ،pvc،والبولي ستيرين.
-2البالستيك غير القابل إلعادة التشكيل بالحرارة ): (Thermosetsعند التصنيع يصبح
هذا النوع لينا بالحرارة ويأخذ شكال محددا بالضغط بحيث تصبح جزيئاته مرتبطة بشكل
محكم عبر تقاطعات السالسل وبعد تصنيعه ال يمكن إعادة تشكيله بالحرارة مرة أخرى ومن
أشهر أنواعه البكاليت.
-3البالستيك املرن Elastomersال نستطيع صهره أو إذابته مثل املطاط
-4نوع رابع وهو Elastomers thermoplasticsأي انه يحمل صفات املجموعة األولى و
في نفس الوقت املجموعة الثالثة..
وفي يما يلي عشرين نو ًعا من مواد املتصلدات الحرارية والبالستيك الحراري الشائع تب ًعا
لألسماء الكيميائية ،وكل نوع منها يتكون من مئات املكونات التي تتكون بإضافة مواد
.كيميائية إلى املادة األساسية
األبوكسي .يقاوم املاء وتق ّلب الطقس ،ويتصلد بسرعة ،وله قوة ربط عالية .يستعمل في 1-
.اللصق ،والعناصر املسبوكة ومواد الربط القوية اللدنة وطالء الحماية واآلالت
األليليك تقاوم الحرارة وتقلبات الطقس ،وتستعمل في األجزاء اإللكترونية والطالء للحماية 2-
.من الرطوبة
البوليستر .قوي سريع التصلد ،يتشكل تحت ضغط منخفض .يستعمل في الزوارق3- ،
وحقائب السفر ،وحمامات السباحة ،وهياكل السيارات ،واملقاعد
البوليوريثان .متني يقاوم املواد الكيميائية ويستعمل في العوازل الكهربائية واألجزاء 4-
صنع بنوعيات مرنة .اإلنشائية ،والرغاوي العازلة ،وإسفنج وسادات املقاعد .ويُ ْ
السليكون .يقاوم الطقس له مرونة مرتفعة وخواص كهربائية جيدة ،يستعمل في حشية 5-
.األفران ،والعوازل الكهربائية ،والشحوم ومزيتات أخرى ،وهو مقاوم للماء
فورمالدهيد امليالمني ـ واليوريا سهل التلوين ،يقاوم الحرارة ،عديم الرائحة ،والطعم 6-
يستعمل في أدوات املائدة واملصابيح واملواد الالصقة ،واألزرار ،وأسطح املناضد ،واألجزاء
.الكهربائية ،ولصق الرقائق الخشبية
الفينولك .يقاوم الحرارة والبرودة .ويستعمل في اللصق ،ومقابض األدوات ،والتركيبات 7-
.الكهربائية وتغطية األسطح
-8مواد البالستيك الحراري أ.ب.س )أكريلونيتريل ـ بوتادين ـ ستيرين( قوي ،ال يبلى
بسرعة ،يقاوم التبقع واملواد الكيميائية ويستعمل للهواتف والعجالت واأليادي وأجزاء األدوات
والحقائب واألنابيب.
اإلسيتال .متني جاف ،ويحافظ على شكله تحت الضغط ،له درجة انصهار عالية9- ،
يستعمل في املبردات الكهربائية ،وأجزاء الغساالت والكامات والعجالت
األكريليك .يقاوم الطقس والكيميائيات ،وسهل التلوين ،يتمتع بشفافية عالية ويستعمل 10-
في العدسات الضوئية ،والغطاء الشفاف لركن الطيار في الطائرات ،واملعارض ،واإلشارات،
.واملصابيح الخلفية للسيارات واألقمشة والطالء
البولي تترافلوروايثلني .يقاوم الحرارة واملواد الكيميائية وينزلق بسهولة .يستعمل في 11-
عزل الكبالت وقواعد الصمامات والحوامل ،وأطواق منع التسرب وطالء القدور الشرائح
.والكامات
خالت السليلوز .متني ،شفاف ،يستخدم في لعب األطفال ،والحلى الشخصية واملنزلية12- ،
.واملقابض ،والتغليف ،وأفالم التصوير الضوئي ،وأدوات حماية اآلالت
زبدات خالت السليلوز .متني يقاوم املاء .ويستعمل في عجالت قيادة السيارات واألنابيب 13-
.وأيادي اآلالت واألجزاء الصناعية
كلوريد البولينيلدين .بلوري نظيف متني .يستعمل في تعبئة وتغليف اللحوم واألطعمة 14-
.األخرى
كلوريد متعدد الفينيل .قوي سهل التلوين ،جسيء أو مرن يقاوم الكشط ويستعمل في 15-
الجلد الصناعي واألقراص والتعبئة والتغليف ،واألنابيب ،والعوازل الكهربائية ،وتغطية
.األرضيات
متعدد اإلثيلني .خفيف الوزن ،مرن ،له ملمس شمعي ،يستعمل في صناعة القوارير 16-
.وفي التغليف والتعبئة والعوازل الكهربائية
متعدد البروبيلني .خفيف الوزن ،يقاوم الحرارة واملواد الكيميائية ويستعمل في الحبال 17-
والتغليف والتعبئة ،وأجزاء السيارات ،وقوارير األطفال ،وأجزاء املعدات ،وصناعة السجاد
متعدد الستيرين .خفيف الوزن ،عديم الطعم واللون ،يستعمل في املعدات املنزلية 18-
.والعوازل الكهربائية وصناديق املذياع والتغليف والتعبئة
-19متعدد الكربونات .يقاوم الحرارة ،ذو متانة كبيرة في مقاومة الصدمات ،يستعمل في
أجزاء آالت الحواسيب ،املوصالت الكهربائيةُ ،مشكالت اللفات ،وناشرات الضوء ،والنوافذ،
وعدسات النظارات الواقية والجزء الشفاف لركن الطيار.
النيلون .قوي ،نابض ،يقاوم الكشت وله خواص كهربائية جيدة .يستعمل في األقمشة 20-
والتروس واملحامل واألجزاء الخاصة بالحاسوب وشعر الفرش واملعدات الكهربائية وصناعة
.السجاد
خصائص البالستيك
من خصائص البالستيك بشكل عام أنها مواد خفيفة الوزن تتراوح كثافة البالستيك ما بني)
2 - 0.5جم/سم املكعب( لهذا تستخدم في الصناعات بشكل كبير لتخفيف وزن املصنوعات
و تقليل الكلفة .ويمكن إعطاء اللدائن ألوانا مختلفة وقد تكون هذه األلوان على شكل
إضافات عضوية أو غير عضوية أو صناعية .وأيضا تتمتع بعض أنواع البالستك بتحملها
لدرجات الحرارة العالية و مقاومتها لالحتراق وهذه الخاصية تجعلها مفيدة في تطبيقات
عديدة .و هي أيضا غير موصلة للكهرباء لهذا يستخدم البالستك في عزل األسالك و الدوائر
الكهربائية .كما تمتلك بعض أنواع البالستك خاصية الشفافية لهذا أصبحت بديل عن
الزجاج في الكثير من التطبيقات وهناك الكثير من أنواع البالستك الخاصة تستخدم
لإلغراض الطبية في صناعة األدوات الطبية أو حتى تدخل في الصناعات الدوائية
1-5سبائك املساحيق امليتالورجية واملواد المؤلفة )املركبة(
كيميائية .في متالورجيا املساحيق ،تكبس املساحيق على أشكال معينة ثم تسخن و تلبد.
وتصنع أعداد متزايدة من اﻷجزاء الصغيرة مثل التروس و كراسي التحميل )املحامل( وهي
.في معظم اﻷحيان أجدى اقتصاديا ً من قطع و تشغيل
خواص املساحيق
يضاف إِلى الخواص الفيزيائية والكيميائية ملساحيق املعادن بعض الخواص التكنولوجية
التي تُعد مهمة ,لتأثيرها الكبير في العمليات التكنولوجية الالحقة التي يتم بموجبها تصنيع
القطع الجاهزة من هذه املساحيق ,وأهم هذه الخواص مايلي:
الوزن النوعي :يحدد الوزن النوعي كثافة املساحيق ,وحجم ما تشغله مساحيق املعدن
فعالً من الحجم الكلي الذي تحتله ,وثم حجم الفراغات املتكونة بني حبيبات املعدن ,وتتعلق
هذه الخاصية بخواص أخرى أهمها :حجم حبيبات املساحيق وتركيبها الحبيبي ,وانتظام
شكلها ,ونعومة سطحها.
االنسيابية :وهي قابلية حبيبات املساحيق مللء أجزاء القالب ,ولهذه الخاصة أثر كبير في
سرعة الكبس ,والسيما عند التشكيل اآللي ,وهي خاصة معقدة تتعلق بعدة عوامل منها:
الوزن النوعي ,والنسب املنخلية لحجوم الحبيبات وأشكال الحبيبات ونعومة سطحها.
قابلية الكبس :أي قابلية املساحيق للتشكل واالحتفاظ بالشكل واألبعاد الداخلية للقالب
عندما تتعرض لقوة كبس ضاغطة خارجية .وتتعلق هذه الخاصة بالكثير من العوامل منها:
شكل الحبيبات وحجمها وقساوتها وقابليتها للتشكيل اللدن وغيرها.
شكل حبيبات املساحيق :تختلف أشكال الحبيبات باختالف طبيعة املعدن وطريقة
الحصول على مساحيقه ,فيمكن للحبيبات أن تكون كروية أو بيضاوية أو متعددة السطوح
أو قرصية أو أبرية أو شجرية.
البنية الحبيبية للمساحيق :أي نسب الحجوم املختلفة للحبيبات ,إِذ غالبا ً ماتكون
حبيبات املسحوق الواحد غير متجانسة في حجومها .ويتم تحديد البنية الحبيبية بأخذ عينة
)وزن محدد( من املسحوق وتحليلها منخليا ً ,بنخلها على سلسلة نظامية من املناخل املتدرجة
في صغر فتحاتها ,ثم حساب النسب املئوية للكميات املتقاربة في حجومها واملتبقية فوق كل
من املناخل واملترسبة تحت املنخل األخير ,ويمكن أن يراوح حجم حبيبات املساحيق بني أقل
من 0,5ميكرون و 500ميكرون.
السطح النوعي للحبيبات :وهو مجموع مساحات سطوح الحبيبات في وحدة الحجم أو
وحدة الوزن ويتعلق هذا السطح بشكل الحبيبات وبنيتها الحبيبية.
تركيب املساحيق :إِن الخليط الواحد من املساحيق املعدة للتصنيع ,قد يكون مساحيق
ملعدن واحد ,أو حاويا ً بعض الشوائب ,وقد يكون مؤلفا ً من معدنني أو أكثر ,أو من معدن مع
مركبات معدنية أو مواد غير معدنية وذلك بحسب نوعية القطع املراد تصنيعها من هذه
املساحيق.
بعد الحصول على مساحيق املعادن أو مساحيقها ,تجرى عليها سلسلة من العمليات التقنية
يتم بنتيجتها الحصول على قطع جاهزة أو نصف جاهزة لالستعمال في الصناعة ,والتي
غالبا ً ما تسمى بمنتجات الخزف املعدني .وأهم هذه العمليات مايلي :تنظيف املساحيق من
الشوائب غير املرغوب فيها ،املعالجة الحرارية ،التنسيق أو التصنيف الحبيبي ،مزج
الخليط ،التحبيب ،التكتيل ،التلبيد.
1-5-2املؤلفة أو املركبة
استعمل املصريون القدامى املواد املركبة في البناء عن طريق خلط الطني بالتنب .في الحيات
اليومية يتم ذلك في األثاث املنزلي يتكون و لو جزئيا من الخشب الرقائقي ،الجدران تتكون
من اسمنت و حصى ,ممتص الصدمات بالسيارة هو خليط من ألياف اصطناعية و عجينة
من البالستيك ,تطبيقات تمهيد الطرق الخ.
ولدت املواد املركبة في مجال هندسة الطيران والفضاء بسبب خفة وزنها ،حيث تلعب خفة
الوزن أهمية قصوى في إنشاءات الطائرات واملركبات الفضائية .وتتألف هذه املواد كما هو
معلوم من ألياف ذات مقاومة كبيرة وجساءة مرتفعة ،مثل ألياف الزجاج وألياف الكربون
مبلمرة أو راتنج خفيفة الوزن ،مثل البوليستر
َ وألياف الكفالر ،مغمورة في مادة لدنة أو
واإليبوكسي ،تؤلف القالب أو املادة الرابطة بني األلياف لكى تقوم بنقل إجهادات القص بني
األلياف .وتأمني الحماية لها من أي مادة ضارة خارجية .ومن أهم املزايا التي تتصف بها
املواد املركبة مرونة التصميم ،إذ يستطيع املهندس أن يصممها بحيث يضع األلياف في
اتجاه األحمال ،مما يؤدي إلى استخدام أمثل للمادة ،ويؤدي بالتالي إلى انخفاض أكبر في
وزن اإلنشاء النهائي .وقد انتشرت املواد املركبة في كل التطبيقات الهندسية السيما في
اإلنشاءات التي تتطلب مقاومة مرتفعة مع خفة الوزن .وبقي أن يشار إلى أن العيب األكبر
للمواد املركبة من الناحية الهندسية هو ضعف قدرتها على تحمل األحمال الصدمية
.الديناميكية حيث يتسبب ذلك غالبًا في االنفصال الطبقي للمادة
إن كل املنتجات املصنعة من املواد املركبة تصمم لعمر افتراضي طويل نسبيًا ،ولذا فإن
املواد الداخلة فيها مواد ثابتة وغير متحللة .لكن هذه الخاصية أصبحت في اآلونة األخيرة
نظرا لصعوبة التخلص من هذه املنتجات بعد انتهاء عمرها االفتراضي. غير مرغوب فيها ً
وهناك طريقتان تقليديتان للتخلص منها ،أوالهما بوضعها في مدافن خاصة ،والثانية
بحرقها في محارق خاصة لتحويلها إلى غازات .والطريقة األولى تسبب وجود نفايات دائمة
ألنها ال تتحلل ،وتتطلب بالتالي مساحات كبيرة من األراضي ،في حني تسبب الطريقة
الثانية تلوثًا للبيئة .وكلتاهما بالتالي تسببان مشكالت بيئية كبيرة ،إضافة الرتفاع كلفة
الطريقتني من ناحية أخرى .وإذا كانت املنتجات املعدنية يمكن إعادة استخدامها بصهرها
نظرا
من جديد ،فإن املنتجات املصنعة من املواد املركبة غير قابلة للتدوير وإعادة االستخدام ً
أمرا مل ًحَّا في الوقت الحاضر
ألنها تتألف من مادتني مختلفتني .وإعادة االستخدام أصبح ً
لسببني :أولهما املحافظة على املصادر الطبيعية للمواد بحيث تبقى ألجيال عديدة بعدنا،
.والسبب الثاني هو حماية البيئة بالتقليل من األضرار البيئية الناتجة عن الدفن أو الحرق
لهذه األسباب فقد اتجهت األبحاث في اآلونة األخيرة نحو التوصل إلى مواد مركبة حيوية
تكون قابلة للتحلل بحيث تذوب في التربة بعد دفنها ،أي كالكائنات الحية بعد موتها ،وتكون
مفيدة للتربة ،أو تكون قابلة إلعادة التصنيع واالستخدام بعد انتهاء عمرها االفتراضي .وقد
سميت هذه املواد باملواد املركبة الخضراء في إشارة إلى الطبيعة التي نأمل في املحافظة
عليها خضراء .وهذه األبحاث جاءت نتيجة ازدياد صرامة األنظمة والقوانني التي تجبر
املصنعني على إنتاج مواد ومنتجات تكون صديقة للبيئة في كل مراحل عمرها حتى بعد
انتهاء فترة استخدامها .وقد أصبح موضوع التدوير وإعادة االستخدام وموضوع التصميم
الصديق للبيئة مهما في عالم الصناعة اليوم .هذا ولكون صناعة السيارات هي املستهلك
األكبر للمواد فإنها تسعى ألن تجعل كل قطع السيارات قابلة للتدوير بسبب األنظمة الجديدة
في االتحاد األوربي والقاضية بأنه بحلول عام 2015م يجب أن تكون % 95من أجزاء
السيارات مصنوعة من مواد قابلة إلعادة االستخدام )85%يمكن استرجاعها بطرق
ميكانيكية ،و % 10يمكن االستفادة منها بطرق حرارية لتوليد الطاقة( وذلك من أجل تقليل
النفايات الناتجة عن السيارات.
املواد املركبة تتكون من عنصرين أساسيني ،مختلفي الخواص الفيزيائية أو الكيميائية يتم
مزجهما مع بعض ليكونا املركبات والتي بدورها تحتوي على مكونني رئيسيني يميزانها
التقوية وهي دقائق صغيرة جدا) (Particlesأو ألياف ) (Fibersوالنسيج -املادة الالصقة-
) (MATRIXواأللياف أو الدقائق الصغيرة تكسب املركبات قوتها وصالبتها ،بينما يحافظ
النسيج على تماسك املواد املركبة من خالل تماسك األلياف والنسيج أيضا مسئول عن
إكساب املركبات مقاومتها لدرجات الحرارة العالية ومقاومة اإلنهاك الحراري ،وإكسابها
الصالبة وأهم خواصها وهي مقاومة التآكل
تعتمد خواص املواد املركبة على املكونات ونسب هذه املكونات في املركب وعلى شكلها
الهندسي وطريقة توزيعها وحجمها واتجاهها ويبني الشكل) (15-1األشكال الهندسية
املختلفة وطريقة التوزيع واالتجاهات املختلفة .
وكما يبني الشكل ) (16-1األنواع املختلفة لها وطريقة التقويـة .
تختلف طرق تصنيع وتشكيل املواد املركبة عن تلك التي للمعادن )التعدين( فهي في
األساس ليست عناصر أساسية بل تتكون من عناصر مختلفة كما أشرنا في البداية،
وبالتالي فهي تتطلب تقنية عالية في طرق تصنيعها وتشكيلها وهذا ما يعرف في القولبة أو
MOLDINGأي إفراغ الشيء في قالب وهي عملية تصنيعية عالية الكلفة وتتطلب مهارة
خاصة إلتمامها .وتنتج معظم املواد املركبة التجارية من البولليمر)املادة الالصقة -النسيج(
وهو مركب كيميائي يطلق عليه عادة الريزن RESINوهو محلول صمغي ،وهناك أنواع عدة
من البولليمر منها البوليستر واإليبوكسي والبوليميد وغيرها وعادة ما تكون املادة املقواة من
األلياف لكنها أحيانا تتكون من خليط املعادن املطحونة واملمزوجة بها بما يعرف ببودرة
املعادن املركبة.
لقد باتت املواد التصنيعية كاملواد املركبة تطغى على معظم املكونات لألدوات واملركبات
الحالية بل تعدت ذلك إلى الدخول في مجال مكونات البناء واإلنشاءات العمرانية كقواعد
الجسور والبنايات الشاهقة وغيرها ،وبسبب مقاومتها العالية للتآكل والحت والتعرية
وصالبتها الشديدة ومقاومتها للحرارة والحريق فإنها أصبحت ضرورة ملحة في الحياة
العصرية ومن يدري فقد تبنى بيوتنا املستقبلية جميعها من املواد املركبة التي ستكون أكثر
مقاومة للزالزل واحتماال ألضرار الكوارث الطبيعية.
وفيما يلى تعريف للتقويةوالنسيج وأهم أنواع املواد املركبةوطرق إنتاج املواد املركبة املقواة
باأللياف.
التقوية
هو الهيكل الذي يتحمل القوى امليكانيكية و يمكن أن يتمثل في عدة أشكال:ألياف قصيرة ،
ألياف طويلة مسترسلة و ذلك حسب االستخدام املناط.
النسيج
هدف استعمال النسيج هو إيصال املجهود امليكانيكي إلى التقوية و هي تضمن حماية
التقوية من العوامل الخارجية
اهم انواع املواد املركبة
يتم استعراضها بذكر اسم األلياف املكونة للمواد املركبة:
.1الياف الزجاج :تستعمل في األجهزة الرياضية حمامات
السباحة ،السيارات
.2الياف الكربون :تستعمل خاصة في الصناعات الفضائية و هي
غالية الثمن وهي تستخدم على نطاق واسع في األلواح
الشمسية ،مولدات الطاقة الهوائية.
.3الخشب الرقائقي
.4االسمنت املسلح في الهندسة املدنية
.5االراميد:يستعمل في املالبس الواقية من الرصاص و الحماية من
اآلالت الحادة.
.6الجالر :خليط من ألياف الزجاج و األلومنيوم.
طرق االنتاج للمواد املركبة املقواه باأللياف
)(1 Pultrusionطريقة البولتروجني
يوضح الشكل ) (17-1هذه الطريقة حيث تمر األلياف خالل بكر على املادة الالصقة وتغمر
بها ثم تمر من خالل قالب تشكيل لتأخذ الشكل املطلوب ثم تمر بعد ذلك فى قالب لتأخذ
.الشكل النهائى وتتجمد بالحرارة
املواد املركبة فى صورة سندويتش عبارة عن لوحني خارجيني قويان من املعدن أو من مواد
مركبة يوضع بينهما قلب من مادة خفيفة الوزن واتجاه متعامد عليهما كما بشكل )(21-1
ويصنع القلب من البالستيك أو الفوم أو املطاط والخشب ويأخذ أشكال هندسية من أشهرها
شكل خلية النحـل .
شكل ) (20-1املواد املركبة الرقائقية علي شكل سندوتش بقلب في صوره خلية
النحل
أسئلة للمراجعة
32