FASES DE UN PROYECTO DE CARRETERAS FASE 1 : PREFACTIBILIDAD En esta etapa se identifica uno o varios corredores de ruta posibles, Se realiza el predisefio aproximado de la carretera y de acuerdo a costos obtenidos de otros proyectos de similares condiciones se realiza la evaluacion economia preliminar Evaluar economicamente un proyecto consiste en comparar en un periodo de tiempo el analisis economico de los costes iniciales del proyecto el mantenimiento Rutinario y periodico Y el costo de los beneficios que se obtendran representado mayoritariamente en los ahorros en los costos de operacion vehicular. Para ello se deben verificar lo siguiente: 1. La relacion Beneficio/costo 2. La Tasa interna de Retorno TIR 1/7FASES DE UN PROYECTO DE CARRETERAS FASE 1 Relacion Beneficio Costo Tasa Interna De Retorno (TIR)FASES DE UN PROYECTO DE CARRETERAS FASE 2 : FACTIBILIDAD De acuerdo al corredor seleccionado en la fase 1 se procede a disefiar en forma definitiva el eje en planta de la carretera, el cual debe ser compatible con el cumplimiento de las especificaciones geometricas tanto en perfil como en sus secciones transversales. Con el Disefio en su totalidad, se procede a la evaluacion economica definitiva con un mayor grado de confiabilidad, puesto que existen mas elementos precisos disponibles para elaborar un mejor presupuesto. En sintesis en esta fase se debe establecer la decision de continuar o no con base en la rentabilidad Y si lo es... pasa a la fase 3. 3/7FASES DE UN PROYECTO DE CARRETERAS FASE 3 : DISENOS DEFINITIVOS. (Ingenieria de Detalle) En esta etapa luego de verificar la rentabilidad, se elaboran los disefios detallados tanto Geometricos como de Estructuras ( Puentes, Obras Hidraulicas, Muros) y obras complementarias Para Vias Terciarias se hace una sola fase todos los estudios y disefios de acuerdo al aval Gubernamental. Para carreteras Secundarias en poco frecuente diseftar proyectos nuevos ya que casi siempre este tipo de vias son el resultado de mejoramientos de proyectos existentes y rectificaciones geometricas con los afios. 4/7EVALUACION DEL TRAZADO DE RUTAS LINEA DE PENDIENTE © DE CEROS 5/7EVALUACION DEL TRAZADO DE RUTAS LINEA DE PENDIENTE © DE CEROS 6/7EJERCICIO LINEA DE PENDIENTE CON LA MAXIMA PENDIENTE POSIBLE WIT