You are on page 1of 2
‘TERRA - 0 PLANETA IN TRANSFORMARE. HIDROSFERA | CARTE DE LITERATURA Robinson Crusoe Aventuri in Atlantic @ ‘olul Il, Sosirea t» Brazili, ide am devenit plantaton Cale toria spre Guineea. Corabia naufragiaza scat cu marf§, iar asociatti mei au indeplinit toate dupa invoiala astra, m-am urcat pe bord intrun ceas rau, la 1 septembrie 1659. Se implineau in acea zi opt ani de cand plecasem de acasi, din Hull, parasindu-mi paringii din pricina acelei razvratiri Impotriva autoritati lor si devenind dusmanul propriilor mele interese. in aceeast zi am ridicat panzele $i am pornit-o spre nord, de-a lungul coastei, cu gandul s8 trecem oceanul spre coasta Afric bun, dar foarte calduros tot drumul de-a lungul coastei pan3 ce am atins Capul Sf. Augustin, De acolc am pomnito spre larg, pierzand din chi uscatul. Am navigat in dire Insulei Fernando de Noronha, {i- and directia nord-nord-est §) lasand insula spre rasarit, am trecut, douasprezece zile mai térziu, Ecu ru Eram la 7 grade si 22 minute latitudine nordica atunci cand ne-a Timpul 2 fo surprins un uragan, care ne-a zspacit cu totul. Uraganul a inceput de la sud ‘cut apoi Is nord-vest, statornicindu-se in cele din urma la nord-est; din aceasta directie a b&tut asa de ingrazitor, incat timp 4 > TERRA MAGAZIN de douasprezsce zile nu am putut decat sa ne lasém dusi de furtuna incotro void soarta sau furia valurilor. Ne asteptam in flecare clips 8 fim ti de talazurile uriase. Nimeni nu mal spera s8 scape cu vi Dupi douasprezece:zile, cand fur- tuna 5-2 mal potolit, cpitanul a facut © abservatie astronomics, afland cu mare truda ca eram cam la 11. grade latitudine nordica sila o diferenta de 22 grade longitudine spre vest fata de Capul St. Augustin. Eram deci aproape de coastele Guianei sau partea de nord a Brazile, dincolo de fluviul Amazoanelor, spre fluviul Orinoco, denumit si Fluviul cel Mare. Mea Intrebat ce $8 facem. Corabia fiind avariat3 si lund apa, e! voia si ne intoarcem imediat pe coasta Braziliel. Eu am fost ins de alta parere. Cercetnd impreuné harta miérilor si a coastelor Americli, a ut c3 nu se gasea in apropierea noastra nici un pamant locuit de care folosim tnainte de a ajunge la cercul Insulelor Antile sau ale Caraibelor. Ne-am hotarat atunci sé ne indreptam spre Barbados, tinand drumul in larg, pentru a ocoli curentit Golfulul Mexic Asifel putesm ajunge on vreo cinci 3 ar fi fost cu putints san acest popas, 1 nici pentru corabie, nici pentru not si ne continuam calatoria spre Africa. Am schimbat prin urmare directa § am pornit-o spre nord-vest pentru @ ajunge fa vreo insula unde s& cépatim ajutor. Calatoriel noastre ti era harSzit’ Ins o alt& soarta. Aflandu-ne la latitudinea 12 grade si 18 minute, ne-a prins © nous furtund, ce ne-a tat cu mare furie spre vest si ne-a scos din drumul obighuit al navigatilor, incat chiar daca de pe mare puteam scdpa cu vials, eram totusi_ amenintati si fim mancati de salbatiel $i s8-nu: ne mai intoarcem niciodaté in tara noast Tn timp ce furtune puteri si eram cu tot ti deznddajdui unul din oamenii nostri a strigat tr zorii zilei: Se vede uscatull’ Nici bine 38 iesim din cabing, si corabia s-a lovit de un banc de nisip. Corabia fiind oprit’, valurile s-au ridicat uriage peste noi, gata 8 ne Inghita. Ne-am adapostit cu totii care pe unde am apucat, ca sa scpam de apa Inspumaté a mari E gfeu s8 injeleaga cineva care nu s-@ aflat niciodata in asemenea situatli starea noastra sufieteasca Nu stiam unde ne gasim, daca nimerisem pe vreo insula sau chiar pe continent, tntr-un tinut locuit sau qu, Vantul sufla cu tarie ine’ si cu toate ¢& furtuna se mai potolise, numai o minune putea $3 ne mal scape corabia. Ne uitam unul la aftul astepténd in fiecare clip3 moartea $i pregatindu-ne in vederea el, céci nu ne mai raménea nimic de fScut Singura mangaiere a fc sa sfarémat, asa cum ne ptam, lar furtuna sa mai linistit. Ne impotmolisem insd atat de adénc in hisip, ncdt nu mat nSd8iduiam si iesim de acolo. Tot ce ne riménea de facut era sa cuts un miloc de a ne salva vietile. Barca pe care © aveam la remarca a fost izbitd de carmé si sparta, apoi smulss de valuri si nu s-a mai vazut. Cat despre cealalt, nu stiam daca vom reusi si dim drurnul pe apa. Timp de pierdut nu era, Din clips in clip, corabia se putea sférama si unii spuneau cd se 41 sparse vasul nu Inaceste clipe de deznadejde, secun- dula apucat barca si, ajutat de cella} a reusit s-o treacd peste bord. Ne-am t CU totii Intr-insa, las&ndu-ne D Gu toate 3 lui si in voia valurilor. furtuna se mai potolise, talazurile uriase se rostogoleau spre tim, Marea intradevar a fi acea wild zee, cum @ numesc olan- dezii. Situatia devenise cu ade varat tragic’. Ne dadeam seama c& valurile sunt prea mari pentru ca 2 58 reziste. Presimjeam c3 ne fineca cu totil, N 1m nici irebuinta, Vaslind anevoie, am 58 ajungem la tarm, dar cu inima gfea, ca si c&nd ne-am fi Gusta osinda. Ne dadeam seama c3 apropiir sférémata th mii de bucs mati spure Fam incredintat lui Dumnezeu sufie tele noastre, ne-am grabit pi tre malul unde ne mana si vantul extras din Robinson Cruso Capitolul Ill, Ed, lon Cre Bucuresti, 1970 oi Ile Falkland (Marea Britani 1. Identi mente legate de hidrografie in textul de mai sus. 2. Folosind indicariile din tified pe hartd traseu! pr navei (ui Robinson Crusoe probabil al naufragiului 1, iden-

You might also like