Céidigo de Diagndstico de Falhas ¢ Testes Lista de Cédigos de Diagnéstico de Falhas SPN Descriggo, “00002808 Sinal do Acelerador NF 3 Fora da Faixa A 000028 04 Sinal do Aclerador NP 3 Fora da Faixa Baixa "000020.08 Sinal do Acelerador NF 2 Fora da Faixa A 00002904 Sinai do Acelerador NF 2 Fora da Faixa Baixa "000001.08 Sinal do Acelerador NP 1 Fora da Faixa A 000001.04 Sinal do Acelerador NP 1 Fora da Faixa Baixa "000001.00 SinalInstvel do Acelerador NP 1 000084.08 ‘inal do Combustivel de Baixa Pressio Fora da Faia Ata "00000404 ‘Sinal do Combustivel de Baixa Pressio Fora da Faia Baza 00000417 ‘inal do Combustvel de Baixa Pressio Ligeiramente Baixo (000087.08 Sinal de Agua no Combustvel Fora da Faixa Ate 000097.08 Sinal de Agua no Combustvel Fora da Faixa Bana 000007.16 Datectada Agua no Combustivel "000100.01 Sinal de Pressio do Cleo do Motor Extremamente Bao ‘000700.08 Sinal de Pressio do Oleo do Motor Fora da Faia Baka ‘000100.18 Sinal de Pressa0 do Gleo do Motor Moderadamente Baixo ‘000700.31 Presaio do Oles Néo Est em Zero com Motor Parado ‘000102.08 SinalInvlido da Presséo do Coletor de Enivada ‘000102.08 Sinal de Pressio do Goletor de Enivada Fora da Faina Ak "000102.04 Sinal de Pressao do Goletor de Enivada Fora da Faixa Baia 000708.00 Sinal da Rotagdo do Turbo Extremamente Alto "000108.05 Circuito do Sensor de Rotapio do Turbo com Alta Resistencia (000108.08 Sinal de Rotagdo do Turbo Incorreto "000108.31 ‘Sem Sinal de Rotagso do Turbo {00010800 Sinal da Temperatura do Ar do Coletor de Entrada Extremamente Allo "000108.08 Sinal da Temperatura do Ar do Coletor de Enirada Fora da Faixa Ata 000108 04 Sinal da Temperatura do Ar do Coletor de Entrada Fora da Faixa Baixa (000108.15 Sinal da Temperatura do Ar do Coletor de Entrada Leverente ARO 000108.16 Sinal da Temperatura do Ar do Coletor de Entrada Moderadamente Alto ‘000107.00 Preseio Extremamente Alta no Dierencial do Fro de Ar ‘000107.31 Interruptor de Resto do Fro de Ar Avago ‘000708 02 Sinal da Pressio Barométrica Invaido. ‘000110.00 ‘inal da Temporatura do Liuido de Amrefecmento do Motor Extremamenta Ako ‘000110.08 ‘Sinal da Temperatura do Liquide de Arrefecmento do Motor Fora da Faixa Ata ‘000110.08 ‘inal da Temperatura do Linuido de Arrefecmento do Motor Fora da Faixa Baixa ‘000110.15 ‘Sina da Temperatura do Liquido de Arrefecimento do Motor Levemente Alto ‘000110.16 ‘Sinal da Temporatura do Liquide de Arrefecmento do Motor Moderadamente Ato ‘o00810.17 ‘Sinal da Temporatura do Liguido de Arrefecmento do Motor Levemente Baixo ‘000811 01 [Niel do Liguido de Arrefecimento Estremamente Baixo 000187.08 Sinal da Pressio da Linha de Combustvel Fora da Faixa Ata Conn a pruna pina uaosesoonoeny —st-ruvtar (CTMa398 (31JANO8) 04-160-46 sist. Elet. de Comb. Nivel 14 para motores de 9,0 L PNsa08Cédigo de Diagnéstico de Falhas @ Testes ‘SPNFML Descrigéo (000187.08 ‘Sina da Pressio da Linha de Combustivl Fora da Faia Baie (000187.10 Taxa de Ateragao da Presséo a Linha de Combustvel Anomal (000187.17 ressio da Lina de Combustval Néo Desenvotida ooo1se.17 Etro de Queda de Potncia na ECU (0174.00 ‘Sal da Tempevatura do Combustvel Exremamente Ato ‘000174.08 ‘inal da Temperatura do Combustve Fore da Fai AX coot7a.08 ‘Sinal da Temperatura do Combustve Fora da Faia Baba 00174. 16 ‘Sina da Temperatura do Combustve! Moderadarerte Ato (000189.00 (Condiedo Exstnle de RecueSo da Rolago do Motor '000190.00 FRotago do Motor Extremamante Ata (000100.16 Rotago do Motor Moderadamente Ata (000287. 02 Dados de Seguranpa VIN Invalidos| 000287.13 ‘Contto dos Dados de Seguranga do Oéaigo Opconal VIN 000287.31 “Auséncia de Dados de Seguranga VIN (000612.00 ‘Sal da Temperatura do EGR Extemamente ABS (000612.08 ‘Shal da Temperatura do EGR Fora da Fa Ata (000612.08 ‘Sal da Temperatura do EGR Fora da Faba Baia 000812.15 ‘Sal da Temperatura do EGR Leverenie Alo (000612.16 ‘Sal da Temperatura do EGR Moderadamente Ato ‘0611.08 Inter em Curto com a Almentagao 0611.08 (000627.01 Todos 0s Gules do njetor com Ata Reisiénda 000627.18 “Tensao da Bateria Moderadaments Ata (000629.12 Eira ECU EEPRON 000629.13 Ero no Blogueio da Capa da ECU (000696. 02 ‘Sina Inviga do Sensor do Came (000696.05 Circuito de Sensor do Came com Alla Rasisténcla (000696.06 Circuito do Sensor do Came com Bika Resisténci (000696.08 ‘Sensor do Came Sem Sin (000696.10 “Taxa de Mudanga Anommal no Sinal do Game (000697.02 ‘Sal Invade do Sensor de Posigio da Manivala ‘000697.05 Circuito do Sensor de Pesgdo da Manvela com Ala Resisténca (000697.06 {cute do Sensor de Posgdo da Manivela com Baia Resisténca (000697.07 Posigdo da Manivela@ Sinaia de Posgdo Fora de Sincrnia ‘000697.08 ‘Sem Sinal no Sensor de Sineronia da Posiggo da Manivela (000697.10 “Tera de Mudanga Anommal no Snal de Posi da Manwala (000640.17 Enivada Extoma de Protopo do Motor (000640.31 edugdo Extema Comandada ‘000641.08 “Tersi da AlimentapSo do Atuador do VGT Fora da Faia Baba ‘0641.12 Etro de Comunicagso do Atuador do VET 000649.13 Eire de Letra 6 Auste do Atvador do VGT onto a pons gna CTM39s (31JANO8) 04-160-47 sist. Elet. de Comb. Nivel 14 para motores de 9,0 L PN=309)Cédigo de Diagndstico de Falhas e Testes SPN Desericgo ‘000644.16 “Temperatura do Aluador do Tubo Moderadamente Ata "000647. 05 CGrcuta de Acionamanto do Ventlador 29 Motor com Aa RasitGncia ‘000667.7, “Acionamento do Veniadr de Motor No Responde ‘00064721 Interuptor de Sangria Manual do Aclonamenta do Ventiador do Motor ava ha muito tempo ‘000651. Dados Ivalidos do N? de Pega do Injetor N® ‘000651.05 Cxcuto do njetor NT com Resiséncia Ata 0065.06 Cicuito do njetor NF 1 com Resistenca Baba ‘000651.07 1 Injetor N® 1 Nao Esta Respondendo ‘000651.19 Fah na Calbragdo do Itor Nt ‘000659. 02 (Dados Invalidos do NP de Paga da Injetor Ni 2 000652.05 Cxcuto do Injeto NY 2 com Resistncia Ata 000652.06 Circuito do njetor N 2 com Resistencia Baba 000859.07 1 Injetor N"2 Nao Esta Respondendo 000659.19 Fah na Callrapdo do Inet N? 2 00065802 Dados invalidos do” de Pega do Injtor NF 3 ‘000658.05 (cto do Inet NS com Resisncia Ata 000659.06 Crcuto do Injetor N 3 com Resistencia Baia ‘00065807 1 Injetor N*& Nao Esta Respondendo 000659.18 Fahha na Calrapdo do Inet NS ‘000854 02 Dados Invalidos do N de Poca do njtor 000654.05 Cxcuto do net N* 4 com Resisncia Ata ‘000854. 06 (Grcuto do Inet N 4 com Resistencia Baba ‘000656 07 ‘0 InjetorN" 4 Nao Esta Respondendo 00854.18 Fata a Galraplo do Inetor 4 ‘000856 02 Dados invalids do N? de Pega do njstor NS 000656. 05 (ict do njetor NS com Resistoncia Aa ‘000655.06 Cxcuto do Injetor NS com Resistencia Baia ‘000655.07 (0 Injetor N® 5 No Esta Respondendo ‘000656.12 Fah na Callrapdo do Inet NS ‘000856 02 Dados invalidos do N de Pega do Injtor NF 000656. 05 (cto do njetor N* 6 com Resisncia Ata 000656. 06 Circuito do njetor N 6 com Resistencia Baa ‘000856 07 1 InjetorN" 6 Nao Esta Respondendo ‘000656. Fah na Calrapdo do Inetor N° 6 "000898.08 Mensagem TSC1 CAN Ausenta 00097034 Desigamento Eero Comandado ‘000871.34 dupe Extra Comandada ‘oo1075.12 Errno Stalus da Bomba de Combustvel de Baba Presse ‘ors00.4 Protege do Motor Prosts a Desligar ‘oro DDesigamento de Protege da Motor ‘001796 00 ‘Shal da Terperatura da ECU Extvemamente Ato Conta na rue pa cssosos ster a5 (CTM398 (31JANO8) 04-160-48 sist. Elet. de Comb. Nivel 14 para motores de 9,0 L Pust00Cédigo de Diagnéstico de Falhas @ Testes ‘SPNFML Descrigéo (001196.16 ‘Shal da Temperatura da EGU Medoradamonte Alo oori72.08 ‘Sal a Temperatura de Entrada do Compressor Fora da Faia Aa ooni7208 ‘Sal da Temperatira de Entrada do Compressor Fora da Faia Baixa 001180.00 ‘Sal da Temperatura de Entrada da Turbina Eremamente Allo o0r180.16 ‘Sal da Temperatura de Entrada da Tutbina Moderadamente Ato 0r947.08 ‘Sina da Valivia de Contole da Bomba de Combustwel de Ata Pressao Fora da Faia Aa 0o1347.05 ‘cute do Sclendide da Bomba de Combustvel do Aa Pressdo com Rasisnca Alla cots47.07 Boma de Combustvel de Ata Pressio Incapaz de Alender& Pressio de Linka Solistada| 001569.31 “Taxa Anormal de Mudanga do Conjunto de Pressurzagso da Bomba de Combustvel de Ala Pressio ‘001698.00 ‘Motor em Condgio de Recuio 1698.08 ‘Sal da Temperatura do Oleo Heuico Extremamenta Alo 1698.08 ‘Sal da Temperatura do Oleo Hiraulco Fora da aa Ata (007698.00 ‘Sal da Temperatura do Olee Hirauco Fora da Faba Baia 001698.16 ‘Sal Insvel da Temperatura do Oteo Hidruioo 001699.01 ‘Sal da Temperatura do Glee Heruco Mederadamente Ato (001690.16 ‘Sal da Rolago do Venilador Extremamente Baio 001690.18 ‘Sina da Rolagdo do Ventlador Moderadamente Ato (002000.18 ‘Sal da Rolagdo do Ventlador Moderadamente Bao (002005.00 Eira ECU VIN (002005.14 ‘Nenhuma Mensagem GAN Reosbida de Endavego Fonte 17 na Tampa Unie 002090.00 ‘Som Sinal de Status da Embreagem do AIC (002071.00 ‘Auséneia de Mensagem da COU (002690.00 ‘inal da Temperatura de Saka do Restiador do Arde Garga Extemameonte Ato (002890.08 ‘Sinal da Temperatura do Saida do Restiador do Arde Garga Fora a Faia Al (002690.08 ‘inal da Temperatura de Sails do Restiador do Ar de Carga Fore da Faba Baia (002690.15 ‘inal da Temperatura do Sala do Restiador do Arde Carga Levernenie Alo (002690.16 ‘inal da Temperatura do Saida do Restiador do Ar de Carga Moderadamente Alo (002650.02 ‘Dados Ivdlios na Taxa de Fino do Massa do EGR (002650.15 ‘Dads da Taxa de Fuxo de Massa do EGR Uigeiramenta Akos (002660.17 ‘Dados da Taxa do Fuxo de Massa do EGR Ligeiramenta Baos 002700.16 “Temperatura de Sala Caleuada do Compressor Moderacamerta ARa (002791.02 ‘Sal de Posigo da Vatvla de EGR Invldo (002791.08 ‘Sal de Posicio da Vatvla EGR Fore da Faba Ala (002791.08 ‘Sal Posi da Valvula EGR Fore da Faia Baia (002791.07 ’AValvula EGR Nio Alangou a Posiglo Esporada 002701.13 Erro de Mudanga da Calbracio da Valwia EGR 00701.31 ‘Mudanga da Caliragdo da Vall EGR Apés um Longo Tempo (02795.07 ‘Auador do VGT Nao Alcangou a Posi Esperada (003500.08 Terao da Alipeniapéo Nt do Sensor Fora da Faba Ala (003500.08 Tens da Almentacso NI do Sensor Fora da Faia Baixa 008510.08 “Terao da AlipantapSo N'2 do Sensor Fora da Faba Alla onto a pons gna prersomosrt CTM39s (31JANO8) 04-160-49sist. Elet. de Comb. Nivel 14 para motores de 9,0 L PNsto1Cédigo de Diagndstico de Falhas e Testes SPN Desericéo ‘008510.08 “Tonsio da Almeriagdo N* 2 do Sensor Fora da Fala Baia ‘008547.08 TTensto da Almentagdo N? 3 do Sensor Fora da Faixa Aa ‘008547.04 “Tonsio da Almeniagdo N® 3 do Sensor Fora da Faia Baia (009512.08 “Tensio da Almentagdo N* 4 do Sensor Fora da Faixa Al (008512.04 “Tenséo da Almentagdo N® 4 do Sensor Fora da Fala Baixa ‘000518.08 “Tensto da Almentagdo NS do Sensor Fora da Faixa Alia 008598. “Tonsio da Almeniagdo N® 5 do Sensor Fora da Fala Baia 525070.9 Falha no Tera N° 7 de Ponto Unica 520744.31 (Compressor do AC Ligado Quando Devera Estar Desigado 520026.9 ‘inal do Sensor Nt ce Press io da Bomba de Raversdo Fora da Fava Aka 520026.4 ‘inal do Sensor Nt ce Pressio da Bomba de Raversdo Fora da Fina Baixa 520027.9| | Sinal do Sensor N°2 de Presaio da Bomba de Avango Fora da Faixa Aka 520027.4 ‘Sal do Sensor N? 2 de Pressio ds Bomba de Avanga Fra da Fala Baca | Designagées do Cédigo do diagnéstico de falhas, CODIGOS SPNIFMI Os cédigos SPN/FMI sdo escritos a partir da norma SAE J1939 como cédigos de duas partes. A primeira parte do cédigo é o Numero do Parametro Suspeito (SPN). 0 SPN pode conter até 6 digitos. O SPN identifica 0 sistema ou o componente que falha; por exemplo, 0 SPN 110 indica uma falha no circuito de temperatura do liquido de arrefecimento do motor. A segunda parte do cédigo ¢ 0 Identificador de Modo de Falha (FMI). © FMI contém 2 digitos e identifica o tipo de falha que ocorreu. Por exemplo, FMI 03 indica 0 valor Acima do Limite Superior (OORH). Para determinar a falha exata, séo necessarios 0 SPN € 0 FMI. A combinacao do SPN 110 com o FMI 03 produz a “tensio da entrada da temperatura do liquido de arrefecimento do motor acima do limite superior. Nossas aplicagées, a ECU transmite os eédigos ‘SPNIFMI para a Rede de Area do Controlador (CAN). Isso permite o uso de ferramentas de servigo como 0 Service ADVISOR para exibir os DTCs ativos © armazenados. Ao usar 0 Service ADVISOR, os cédigos serao exibidos no formato 000000.00. Por cexemplo, 0 cédigo 110.03 sera exibido como (000110.03. Designadores de FMI Conta na ru pn prersomuT st 1s0eT7 8 ‘CTMg99 (31JANO8) 04-160-50 sist. Elet. de Comb. Nivel 14 para motores de 9,0 L Pusto2