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  • MANUAL 4-DPC-600-Spanish

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    AJAX, MANUAL DE MANEJO Y MANTENIMIENTO COMPRESORES DE MOTOR INTEGRADO DPC-600 COOPER ENERGY SERVICES “Este manual contiene informacion que es propiedad exclusiva de Cooper Indus~ tries, Inc y la entreganos exclusivaneate para informarles sobre le utaliza- e1én y/o mantenimento de los productos que Les suministra Cooper Industries, ine Al recibir esta docunentacién, el usuario acepta que 10 utilizare esta informacion de propiedad exclusiva ealvo para .c6 finas citacos en el texto y, ademas, acepta que no revelaré esta informacién a terceros salvo ea relacion con el objeto limitade y especifico de este dccumento MANUAL DE MANEJO Y MANTENIMIENTO COMPRESORES CON MOTOR DE GAS HORIZONTAL AJAX DPC-600 MODELO DIAMETRO Y CARRERA DEL CILINDRO CARRERA DEL COMPRESOR DPc-600 15 x 16 " PREFACIO Bl compreser con motor de gas Ajax, proyectado especificamente para funcionar contanuamente a grandes esfuerzos, por su construccién tolera las solicitacio- nes de esta clase de trabajo, sin embargo, al cumplir debidamente las normas Para su montaje y manejo, prolongars muchos afios su vada itil y reducard al ~ Minimo los costes de mantenimzento Este manual describe los procedimentos y precauciones necesarias para conse guar las prestaciones m4ximas del compresor de motor Ajax. Recomendamos a los encargados de maneyar el grupo que estudien a fondo el manual y las instruccio- nes de montaje antes de instalar el motor. La seccién de diagnéstico y repara— adn de averias facilitar& los trabajos para corregirlas y contiene soluciones de los problemas que el grupo pueda presentar durante su explotacién INFORMACION PARA CURSAR PEDIDOS DE PIEZAS Al cursar pedidos de piezas de repuesto para el compresor de motor Ajax, inclu ya la informacsén necesaria para recibir 1a pieza exacta pedida indicando Nimero de preza Descripeién exacta (segin la Lista de Piezas) ‘Tamafio y modelo del grupo Namero de Serie del grupo Numero de Contrato del grupo Cada grupo incluye una lista ilustrada de piezas que cata los niimeros de todas las piezas y accesorios principales. La lasta muestra también la descripcién o denomnacién exacta de la pieza que debe citar al cursar pedidos. Anote en su archivo tamafio, modelo y niimero de sere y el niimero de Contrato ~ del grupo para consultar rapidamente estos datos al cursar pedidos de piezas La placa de especificaciones Ajax, adosada en fabrica al moter, contiene esta anformacién. Al cursar pedidos de piezas de repuesto para el cilindro del compresor, incluya la informacién siguiente Namero de Pieza Descripcién exacta (segin la Lista de Piezas) Dadmetro y carrera del cilindro del compresor Namero de serie del cilindro del compresor (grabado en 1a placa de espe- cxfacaciones adosada al cilindro del compresor) INDICE SECCION PAGINA 1 DISENO ¥ UTILTZACTON DISENO FUNCTIONAL 1 UTILIZACION DEL MOTOR-COMPRESOR 2 DOS TIEMPOS - FUNDAMENTOS DEL FUNCTONAMIENTO 2 2 FICHA TECNICA ESPECIFICACIONES BASICAS 4 CILINDROS DEL COMPRESOR 4 LUBRECACION 4 TANQUE DEL COMBUSTIBLE 4 SISTEMA DE ADMISION DEL AIRE 4 SISTEMA DE BSCAPE 4 STLENCTADORES: 4 TABLA DEL PAR DE APRIETE 9 HERRAMIENTAS ESPECIALES 9 3 INSTALACTON PROYECTO DE LA INSTALACION 10 CIMENTACIONES: 10 MONTAJE DEL MOTOR-COMPRESOR " LECHADA DE CEMENTO 12 MONTAJE DE TUBERIAS PREPARADAS PREVIAMENTE 13 MONTAJE DEL VOLANTE 13 CONEXIONES REALIZADAS EN EL EMPLAZAMIENTO 15 TANQUE DEL COMBUSTIBLE 18 SISTEMA DE ARRANQUE DE AIRE 0 GAS 18 SISTEMA DEL ESCAPE 18 4 ARRANQUE DEL MOTOR - COMPRESOR CUTDADOS ANTES DE ARRANCAR EL GRUPO 7 PROCEDIMIENTO ANTERIOR AL ARRANQUE DEL CILINDRO DEL COMPRESOR 7 PROCEDIMIENTO DEL ARRANQUE 19 5 MANTENIMIENTO SISTEMAS DE LUBRICACTON LUBRICACION DEL CARTER 20 BOMBA DE LUSRICACTON A PRESION a SISTEMA DE LUBRICACION CENTRALIZADO a LUBRICACION DBL CILINDRO IMPULSOR @ ACETTE LUBRICANTE PARA CILINDROS IMPULSORES Y CARTER 22 LUBRICACTON DEL CILINDRO COMPRESOR 22 SISTEMA DE REFRIGERACION REFRIGERACION DEL CILINDRO COMPRESOR 2 PRECAUCTONES 23 REVISION DE LOS COJINETES DEL EJE DEL VENTILADOR DEL ENFRIADOR 23. COJINETES DEL CIGUENAL 23 CRUCETAS 23 COFINETE DEL BULON DE LA CRUCETA 23 ACCIONAMIENTO DEL ARBOL DE LEVAS 24 Indice INDICE SECCION PAGINA S$ MANTENIMTENTO RETENES ESTANCOS ROTATIVOS PARA EL ACEITE MONTADO EN EL 28 AREOL DE LEVAS CONJUNTO DEL CILINDRO IMPULSOR DESGASTE DEL CILINDRO 2s VALVULAS DE RETENCION DEL AIRE 25 PISTONES Y! SEGMENTOS DE PISTONES, EXTREMO DE IMPULSION 25 PRENSAESTOPAS DEL VASTAGO DEL PISTON DBL MOTOR a NMONTAJE DE AROS DE LA EMPAQUETADURA 2 CAJA DEL PRENSABSTOPAS DEL VASTAGO DEL PISTON DEL CoMPRGSOR 27 MONTAJE DEL ARO DE LA ENPAQUETADURA a ACCESORIOS BUSTAS 8 PILTRO DE LA ADMISION DEL AIRE 28 TAPA DEL RESPIRADERO 28 REGULADOR 28 ENCENDIDO ALTRONIC 28 DIAGNOSTICO DE AVERIAS EN EL ENCENDIDO ALTRONIC 29 VALVULA REGULADORA DEL CAUDAL 34 CONJUNTO DE VALVULA INYECTORA 34 PRESION DEL GAS 35 ‘CUADRO DE INSTRUMENTOS 35 DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD 35 CONJUNTO DEL CILINDRO DEL COMPRESOR PRESTACIONES ar AJUSTE DE LA SEPARACION ENTRE CULATA ¥ PISTON-COMPRESOR ar CURVAS DE PRESTACIONES-COMPRESOR 7 FUNCIONAMIENTO DE SIMPLE EFECTO 37 GAS SULFHIDRICO 7 MANTENIMIENTO DEL CILINDRO DEL COMPRESOR 38 CUERPOS DE LOS CILINDROS COMPRESORES 38 CANISAS POSTIZAS 38 CANISAS FIJADAS POR CONTRACCION 38 PISTONES DEL, COMPRESOR 38 SEGMENTOS DEL PISTON DEL COMPRESOR 39 VASTAGCS DEL PISTON DEL CONPRESOR 39 EMPAQUETADURA DE PRESION DEL COMPRESOR 38 VALVULAS DEL COMPRESOR 40 LUBRICACION DEL CILINDRO DEL COMPRESOR a” 6 —-MANTENIMIENTO PREVENTIVO PROGRAMA DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO a7 7 MANTENIMIEWTO PARA ALMACENAJE PROLONGADO PREPARACION PARA ALMACENAJE PROLONGADO 40 MANTENIMIENTO DESPUES DE PERIODOS LARGOS DE ALMACENAJE oy 8 DIAGNOSTICO Y REPARACION DE AVERIAS 5 Indice PIGURA-TITULO PAGINA 1-1 Vista superior, Conpresor-Motor 1 4-2 Vista lateral 1 1-3. Compresaén 3 1-4 impuls2én 3 1-5 Barr:do 3 3-1 Instalacién normal de motor-conpresor " 3-2 Cuiia del volante 14 3-3 Volante debidamente montado en el eje 14 3-4 Chavetas del volante 14 3-5 Volante montado 4 5-1 Manguto para montar el retén rotatavo del aceite en érbol de levas 24 5-2 Nontaje del retén rotatavo del aceite en el 4rbol de levas 24 5-3 Posicién exacta del pistén 26 5-4 Superfacie trapezoidal de los sagmentos de pastén de motor 26 5-5 Nontaje de un segmento de pistén 26 5-6 Bmpaquetadura rascadora del aceite del véstago del pistén del 27 motor - Las caras ranuradas dirigadas hacia el ciguefal 5-7 Bupaquetadura de aros rascadores del aceite del vastago del 28 pistén del compresor-Caras ranuradas dirigidas hacia el cilindro 5.8 Bomba en carrera de inyeccién so 5-9 Bomba en carrera de asparacién 32 5-10 Sancronismo de la distribucién de 1a leva de la inyecca6n 33 ‘TABLAS ‘TITULO PAGINA Especifacaciones bésicas 4 culindros del Compresor 4 Cubracacaén 4 Tanque del combustable 4 Sistema de admisién del aire 4 Sastena de escape 4 Sulenciadores 4 Holguras 58 Par de apriete 9 Herramientas especiales 8 Dosis de lubricacién de los cilindros del compresor 46 Dosis de lubricacaén de 1a empaquetadura de presrén del véstago 46 ILUSTRACIONES del pistén del compresor Indice iseSo ¥ UrTurzacto DISBO FUNCANENTAL a dancada de hiesro fandado constriida pars soportar grandes solac:taciones Va Instaleda en noe patanes Fobustos de perfiles de acero FL e1gdefal Se acero forjedo de una sola psora tiene tree manivelae an ol mo tor y dos manivelas ene) compresor tap chumaceras Ligne utalizan eopinetes de bronce del tipo de camaa y ayuste de precision las bielas de acero forjado Levan covinetes de bronce con ajuete de precisiéa EL mecaniano del accronamiento aberce edenis las cruceter de hierra y vastagos Ge scoro dei pistan capaces de roportar grandes estverzoe os pistones del fotor son de Mierre fundido mientras que Los del conpresor pueden ser de hierro 9 de aluninio, sequn az condiciones del equ2iibeado los tres cilindros ampulsoros do lunbreras y dos taenpos, mecanizados en hie~ Fro colado de alta calidad, van cronados antariornente Los cslandros del conpresor pueden ser de hierro o acero egun Las presiones de trabajo sepecsficasss a conminacion de luneicaetén par barhotes y bafio de aceite lubeiea los con Juntos del ciguesal y drbol de levag mientras que un sastena de inyeceion a Bresidn Iubrica los Cilindros Fara lubracar los cojinetes l1go8, ances del — frrangue, el grupo ancluye un eiatena de lubrssacion previa accionads Dea2> los vastagos de los pistones atraviesan prenssestapas que auslan ol cigtefal de lee exlindroe de ispuleaén y del conpresor EL eietena de inyectores alanenta combustible a los otlandros wmpulasres os motores incliyen como equips narmal el sistens de exceniide de conponentes sblidos mediante descarga del sondeneador ALtrosas BL s2acema de retrageracion del extreno de umpuision enploa un enfriador tubs lar nonebioque de aletas y una bona de agua centeifuje para circular sl f203— a5 refsagerante Para adentaficar los diatantos conponentes del conpresor, tenanos sons punto Ge referencia al costado del Volante y el costado del enfrasdor del grupo AL colocarnos en el extreno del calandro impuiser, el costado del enfrasdor dal ‘grupo queda a la i2quverda montras que el yolante queda a la derecha La nune- Factén de los exlindros impuisores y del camprescr comienza en el costado dot volante dal grape AL mazar dasda ol costado del volante, al cxguedal girs 4 1a derecha yomotor Aya y 12 muestran tos croguis corrsentes del grupo de canpresor titre FT vate Figura 1-1 Figura 1-2 Vista superior Vista lateral Pagina t Pagina 2 UrILI2AcIOw OBL, MovoR-CoMPRESOR tos gripes de comprasee con moter Ayet, profectsdoe para funcionar continua rents sonetasos 9 grandes solscitaciones, alcanzan sus preataciones optanay ~ Gi cargarios hasta su capacidad nominal y Velocidad de réginen Las curvas do prostasiones sumnasteades para cada grupe mucstran in sapacadad Gel compreser Comparaia son Las presiones de asparscion y deacarga a la velocidad nowolozada ivana del grupo Podenoa consserar ia poveng:s nominal dal grape dal compre for = mofor cono ou copacided contanua de trabajo segun proyects a nivel del fer y 60°F Ge tanperstira ambiente ain redicrion de potencia AL nontar ei motor-comprasor a cxerta alturs st cionar son teperaturas ambiente que suseren $0” P, debanos toner on cunts. La Feduccion de ia potencaa seminal, af calculer las cargas prevastas del notor- conpeeese La potencia que cusiguer goter de gae con barrido det paston puede muninastear Giamsnuye al sunentar 1a altstad y/o 1a temperatura del aire en ia adenezén den bide a 1a diemnucion ce La denaidad dei aire y poso dal suigeno para 1a cut bestson de un volumen detersinago ie reduscson snlculada de 1a potescia alcan, Gaal 36 por cada 1 000 pia por encima de ioe 1 go poor do altntnd y el 1 por cada 10° F do temperatura por encima de oe 60° F £1 eotar de dos tiene afeatua una carrera de inpulsion del peston por cada — voelta del ciguetal Los tienpos de compresion, oncendido, expanssdhs escape ybarrido, por esta orden, 31 ejeoutsrior an dos carreras del piston oragansn Ja denomination de dos tieopos El paston at avanzar hacia la culata, cierra primers ae lumbreran de siniaion yy a contenuacion, Laz da escapes impiae Ta salida de cuerto volunen de aire extersor neste mamente, penetra en el ctlindro un volunen inyactado de gas canoustiple jel piston conprane la nazcla que enesende una chista al acercarve al puns mucrto del extreme de ia culate {a conbustuon produce un aunento do la presasn que ampulea e1 piston hacaa ol ‘houeial sn tu carrera da smpulsion Ua dilatacion de Lee janes contanta hasta que el piston dostapa las lumbreras del escape que dejan salir los gases quenados A continuer el avance del piston hacia el ciquetal, destapa los lunbreras de ‘Biiston y ol aire que ponatra an el ciLindso empoya los ceeton da gaaee que rnados AL Legar en su carrera) al exsreso del cigueal, el paston anicis ots (arrera hacha In culate Les construccion de Ia cruceta de este sotor-conpresor permite mantener ol oi quefial totalzente snoomuntcadc de ia c&mara Sel cilindro del motor De sate 72 45, el extrono del ciguetal del piston y del cilindro erean wna canara de ba fride para produear el efecto da benhes perfecto de barrids de low gases fn la carrera de conpresion, gl piston crea un vacio pareaal an 1a camara de barrido, en el lado el cilingvo correspondsents al ciguefal ta daferencaa de resign abre las valvilas de retencion © unaGireccionales y penetra aire exter Fier haste que el piston aleansa el extreno eis carrera correspondiente al G2ncenido de La mezeia La carrera de umpulszén dei piston cierra ias valvulas {de retencvon y conprine el aire en la ofmara da berriae hasta que aleanean Veriog Libres de pression Durante In apertara de laz vSivalas de agssaién del cilindrs, ai aire iigeranente conprimiso pass a la camara de combustion Las Figuras 1-2 y 1-4 miostran esta funcionsmuento de dos tisnpor que propor~ Shona una carrera Se ampslsion por cada vuelta Jel caguesal 9 una carrera de Gnpulsion por cada dos carreras’ (conpresion © umpulsion) del piston La Pisu~ fa 1-5 muestra #1 barrido efsctuade al quecar deetapadas las lumbroras so e2- ‘Sape y admiaion, al terminar la carrera de ampulsion Figura 1-3 Compresién Figura 1-4. Impulsién Figura 1-8 Barrido Pagina 3 Paginas sumro de cilindros anpulsore 3 Daanetro y carrer: 15 pulg x 16 pulg Cslindrada, Palys 35 2827 Velocsdad, pe nomanales 00) Poteneiay CV Honolegedoe 620 (Prenién afectjva media al fren0) EMEP, be/puig 1 Rotacsén del cigGeMal, al mrar hacia el volante Mia derecna Wanero Ge cilandros del compresar os Dasmetro del eilindro (aegun wtsiz29e360) carrera, pulgs 11 puloe Velocidad del piatén, pre por minuto = 1a rs velocidad honologada Earga tolarada en el vistago, Lbs <0 000 Ninaro de. tapsz dol conpreser Ni 2ed Cilindros del compresor nunerados sequn =xgue Contado dal volante wa Coatade del enfriagor so Capacaded det carter aproxsmadanente 58 galones Capscidas de la aye requinors Vgaién Ibracacién del stisndro. tepulsor, pantas cepacio per ealindro ¥ dla veyin velocidad nominal carga 8 asane ‘HOQUE DEL conBUSTEDLE Volumen dei tanque, sistona de anyeccién, pres? 1042 ‘Fenato de la tuberia, de tanque al. grupo 2 pugs Regulader, tanaflo y nodelo Fisher a2 2 pulge ~ 630 Node misile wi Preaion mina en 2a amazon del requlader, the/pulg? 250, Yanafio del orifsc.0 del regulador 172 puts Prenién exigida en 61 tangue, 1be/pulg” san audsl det aire, pies cubicce por minuto 3000 Cande de preasén, pulge de agua ‘Tanato de la tuberta del escape, pulse 10 Ninere de tiberfae del cecape 3 Longsted de. cada tuber‘a Gel escape, pice 6a0g « nem Conmitador de temperatura del eacape, parada total aso Conxiones de 1a admsaién, tres (3) 10 pugs 150 9 Conexiones de a salaaa, uno (1) 18 pulge 150 8 Sileuciador de paso total, Labras por minuto 160) Contrapresson maxima, pulge de agua So ‘Temperatura de proyects soo? Jonas crfescas, stlenciage méxine Vanes 151-182-9 Zonas reeidenciales Venes 141 —taa-H Zona reeidenciales carson 20-108 + a Lista de ailenciadores abarce solamente Ios nalelos que han sida probe doe on 1a practsca on un conpresor Ajax FDC-600 y no elimina silencisdores Ge otro muneros de madelon © fabricentes que puedan ofrecer prestaczones senepantes chao pe cHLINDRDS mMpULsoRES 14 977-18 003 13 g09-18 913 paras e1 deeoasta hasta gue stra ‘Temaio de Io brada del escape 10 oulgs 1508 Pagina 6 ) SRUCETA ¥ BIELA Par ato 659 9 = a Scaentoarss fl Le Bem! ae7/ or Soba at reams Sy a eso sateen |Z te sian vores tenes ari fib acs fs segretas 915013 mB Enea an Dianete dea megs da sista 1 0-1 309 Suiatie steer Set anyone ante de 2a miaguaiia 7 Sect ate Slstis SE's ie'ateec Heese Didsetro anterior del casquilio soxtade del bulon de 1a Didnetre de La cevoe Didnstre de La faidilla det pracen 5 sose-s 5069 31962011 985 14 Se6ct4 970 Pagina? GRUPO DE CRUCETA pet, COMPRESOR Y BIELA Drdnetre de 1a ausequille del cigvetal 7 499-7 509 Duinstro antersor del cojiaete montage de 1a mufequiila 7 503-7 505, Didmetro del tulén de la crvceta 4 4995-4 500 Dianetro ancarior del cangu:iio nontado del balén de La cruceta 4 5025-4 505 Ddnetro de 1a cruceta 11 988-11 966 Pagina 8 eels Selon ge Diels, cslindro inpulzor 9 biela, stlindro compresor Tuerca de bloques, entre vastayo de piston y cruceta| G0 calindro tmpulsor Tuerca de bloques, entre vastago de piston y cruceta de cxlanire.compranor ‘Rueron del eaparrago entre cilindso y carter, ctlindre ampulsor (1 puig. rosea 8) ‘Norea dol ospérrago de la culata, exlindro ampuleor (1178 pug. rosea 12), ‘bugis y culate ‘TUERCA DE ESPARRAGOS DE LA TAPA DE VALVULAS DEL COMPRESCR 5/8 pag ~ Ronen 1? 3/4 palg = Rosca 30 1/8 paig ~ nosca 9 V puig = Rosca # prston oF 550=7% ‘50-7 3200 2 200 +90 oa 4s 2 135, Bs {TUERCA ENIRE PISTON DE COMPRESOR ¥ VASTAO 138 aya 178 tos ps foros ppulg = Rosca 8 00 alg — Roses 1400 alg = Rosca 8 1490 32 de apriete anterzores se calcularon par ‘santo # Ine roreaa como a lat superficiee de astonto, 500 2500 2000 Apretar hasta Lbe-pie 00 00 PISTON DE HIERRO aplicar Tubricantos petrol ive eepeci face ‘ehdn en contrarso citates, a continuacsén, algunos lubricantes aceptados ‘guoda Pare tanperaturas de functonamients hasta 350° F Lobraplate Serie 630 de Fsake Brotners Refaning Co) Dara tanpecaturne de fencionantenta siperiores 23507 F Ense-Df 990 de Texacone Co propibide utsiazar lubricant! fa aplicar estoo pares de apracte pax henoe cteade herramtentas expeciales Entre otras herranentas, sunaietranos ol manguito para vastagos de piston ~ (que cusre [ar roscas del vareage del piston al pasar por Los arce de Ia cmpa= 9 eaaulfure 26 molsbien, aaivo ieaexon en contrarioy porque la Lubrseacidn antonsa producsré”sefuor208 Oxce 2 realszar algunos trabajos espectficos de mantemimento en los eanpresores Guetadura, al montar el pistén ¥ vastago en el calindro Bl mangusto protege Tos aros de la enpaquetadura para evitar os desperfectos produsidos por 155 lee (de tao roscao’ Al deamontsr al puston y vastago, tapar 13s ~ roseas con cinta engonada para protager los aros de 1a empaquetadura A con Cinsacisa, citance Loe nuneroe de pueza Se estos manguitor se: sono lee de 3 tree herramentes especiales que tanbsea sumnistranas Manguato para vastagoe del. piston Lave Clave Have (pare para Lave ipara Elawe (para bares (para save ‘de tiercas para la tuercan de vastagor de piston 449 tuorcae para buyiae tnglese. (para 1a valvi2e inyectora del ges) xagonsi 1/8 pulg (para tornsiior de fijacion de cabera de 1/4 puis) ‘exagone! de 3/18 puig Cormitlo de f2zachoa de cabesa fusca de 3/8 pulg) exogonel de 1/4 puis Eormillo de f1jasion da cabors huscs de 1/2 pulg? ae 1 5/6 pale ‘ite cuercas de los asparragos entre ciLindro y cfrter ingiesa seodada Se 1 5/8 pulg Ins tuercas de los espirragos entre cilindro y cérter) peolonsadora do 36 pulgs Ge Largo Tas tuercas de los ssparragos entre calindro y bancada) Ge cube de 11/2 pulg, 12 Pt (para lo» pernos de bielaa) wae Presa 2901 30700 2123 peel: sx-nien? meuista Bete) Pagina 9 Pagina 10, seocron_3 Factores que puedon influir generainente scbre ise prestaciones del grupo Nece sitamor una bose adecuota pare crear una benceda de montaye fa3a para los pats fea del notorccaspresor y io dends aparatot auxiliares que no van nontados ef los petines Al anetalsr el grupo dentro de un edifacto 9 contaquo a otra ma quinaria, nay que dejar espacio suficiente alrededor del grupo para facaintar Toa" tranazoe do mantenamsenta y 61 cusdado de la angtalacton Vease ol plano Scotado que contiene lat disensiones recasendadae Evitar lag diatrtbucuones de ice sparatoe que onvian aire calzente del eilenciador 0 enériador nacia 1a ‘sdeissén del aire Gel enfriador 9 det depuredor de aire Podevos aitiar los de- Puradores do aire fuera del edifacio para evitar ei calor generado por el gnu Po pero hay que tener ea events Ip direccisn de loa viento predomanantes 2h Proyectar 1a anstalacién de los grupos dentro de los edaficies de modo gue ot tilkeén natural adecuade o por canalazasiones que desenbocan fuera del ed:ts— 10 Les enfriadores sutononos Se descarga vertical podatos instalariot 4 men, Go fuera de toe odsfiexee para facslitar 1a eliminacion del aire celiante Pro- Yyectar debidamente el sistena de escape soya las condiciones de funcionamen= to de satarsconprosor tants para el Darrido adecuado Ge los

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