Scribd Logo
Upload

Welcome to Scribd!

  • Manual Book Vario 110 Preview

    Uploaded by

    bekti
    4K views10 pages
    vario karbu

    Original Title

    Manual book vario 110 preview

    Copyright

    © © All Rights Reserved

    Available Formats

    PDF or read online from Scribd

    Did you find this document useful?

    Is this content inappropriate?

    Report this Document
    vario karbu

    Copyright:

    © All Rights Reserved
    Download as PDF or read online from Scribd
    Flag for inappropriate content
    4K views10 pages

    Manual Book Vario 110 Preview

    Uploaded by

    bekti
    vario karbu

    Copyright:

    © All Rights Reserved
    Download as PDF or read online from Scribd
    Flag for inappropriate content
    of 10
    ae Ub), BAGAIMANA MEMAKAI MANUAL INI ‘Buku Pecoman Reparas! ini menguralkan prosedur servis Untuk model Skuter Honda Vario, tkut petunjuk pada Jada Perawatan (Bab 4) untuk mem- pertanankan skutar pada kondisi operasional puncak. ‘Adalah sangat penting untuk menjalankan perawaten gratis | dan I pada waktunya. Servis ini mengadakan enyesuaian terhadap Keausan awal yang teradi dalam ‘masa pemaksian mula Bab 1 dan 4 berlaku untuk skuter secara keseluruhan ‘Bab 3 menggambarkan prosedur untuk pelepasanipoma ssangan komponen yang mungkin dperlkan untuk men Jalankan servis yang diurakan pada bab-bab berkutnya, Bab 6 sampai dengan 21 menguraikan bagian-bagian se Pedamotor yang dikelompokkan menurutlokasi Carilah bab yang Anda inginkan pada halaman in, kemu cian bacalah dafar isi pada halaman pertama dari bab itu Kebanyakan bab dimulal dengan gambar susunan atau (gambar sistem, keterangan servis dan cara mencar enyebab Kesukaran uniuk bab ity. Halamar-halaman berikuknya memberikan prosedur servis secara mendell ska anda belum mengenal skuter ini, bacalah Fitur-ftur Thins pada bab 2. ska Anda tidak mengetahui sumber penyebab kesukaran, bacalan bab 23, MENCARI PENYEBAB KESUKARAN, ‘Semua keterangan, gambar, petunjuk dan spesi kasi di dalam publikas ini berdasarken data-data Produk terakhir yang lersedia pada waktu porsi- apan untuk pencetakan, PT Astra Honda Motor berhak membuat peruba- hhan pada setiap waktu tanpa pembertanuan dan tanga ikatan apapun Dilarang mengutlp atau mencetak ulang bagian ari penerbitan ini tanpa jn tertulis enero Manual ini dtulis untuk orang yang telah momi- ki pengetanuan dasar perawatan sepedamotor honda. PTASTRAHONDAMOTOR Ist KETERANGAN UMUM Ea FITUR-FITUR TEHNIS. EE i 3 | ‘BADAN, PANEL-PANEL PERAWATAN rE MESIN & PERALATAN PENGGERAK a [ORANKCASE/CRANKSHAFT EM RANGKA RODA DEPAN / SUSPENSI/ KEMUDI EE RODA BELAKANG / SUSPENSI J 16 | ‘SISTEM REM | 17 | KELISTRIKAN BATERAI/ SISTEM PENGISIAN En SISTEM PENGAPIAN En STARTER LISTRIK Ee LAMPU / METER / SAKLAR-SAKLAR En DIAGRAM LISTRIK Ea MENCARI PENYEBAB KESUKARAN En CATATAN PENTING UNTUK KEAMANAN AWAS! Menunjukkan adanya Kemungkinan besar terjacinya Iuka - luka berat atau Kematian pada manusia apabila petunjuk tidak dikut, PERHATIAN | Menunjokkan adanya Kemungkinan tefjadinya kerusakan pada peralatan ‘apabila petunjuk tak oikut CATATAN ——-Memberikan keterangan pembanl i dalam buku ini tidak dimuat pembanasan secara mendetall mengenal prosedur kerja bengkel standar, prisip - prinsip Keamanan sorta pekerjaan servis stancar. Adalah perting untuk Tmengelahui bahwa buku ini hanya memuat beberepa peringalan lethacap care-cara servis tertentu yang dapat menimbukan KECELAKAAN BADANIAH Kepada mekanik atau dapat merusak kendaraan atau menyebabkannya tak aman untuk cikendaral. Harap dimengerti bawa peringatan-peringatan initicak dapat meliputi semua cara-cara pelaksanaan servis, Daik yang dianjurkan oleh Honda maupun yang tidak, ataupun akibat-akibat yang mungkin berbahaya yang timbul dari setiap cara pelaksanaan servis, juga bahwa Honda tidak dapat menyeldiki semua cra - cara tersebut. Setisp orang_yang menggunakan_prosedur kera ataupun Kunci perkakes, balk yang dianjurkan oleh Honda maupun tidak, harus meyakinkan dirinya sendii dengan past bahwa keamanan pribadi maupun keamanan kendaraan tidak terancam oleh cara pelaksanaan servis ataupun kunci perkakas yang dipin, 1. KETERANGAN UMUM PERATURAN SERVIS 4-2 SPESIFIKASI RODABELAKANG/SUSPENS! 1-8 IDENTIFIKAS! MODEL 4-2 SPESIFIKASI SISTEM PENGEREMAN 18 SPESIFIKASI UMUM 1-4 SPESIFIKASI BATERAISISTEM PENGISIAN 1-9 SPESIFIKASI SISTEM PELUMASAN 4-5 SPESIFIKASI SISTEM PENGAPIAN 19 'SPESIFIKAS! SISTEM BAHAN BAKAR 4-5 SPESIFIKAS! STARTER LISTRIK 19 'SPESIFIKASI SISTEM PENDINGINAN 4-5 SPESIFIKAS! LAMPU-LAMPU/METER-METER! SPESIFIKASI KEPALA SILINDER/ KLEP-KLEP 1.6 SAKELAR'SAKELAR " NILAI TORS! STANDARD 110 'SPESIFIKAS! SILINDERIPISTON 16 NILAI TORS! MESIN & RANGKA 110 ‘SPESIFIKASI KICKSTARTERIDRIVE PULLEYIDRIVEN PULLEYIKOPELING 4-7 TITIK-TITIK PELUMASAN DAN PERAPATAN 1-14 'SPESIFIKASI FINAL REDUCTION 4-7 PENEMPATAN KABEL & HARNESS 118 SPESIFIKASI CRANKCASEICRANKSHAFT 1-7_SISTEM-SISTEM PENGATURAN EMIS! 125 SPESIFIKASI RODA DEPAN/SUSPENS! IKEMUDI 18 1-1 KETERANGAN UMUM PERATURAN SERVIS 4. Pakallah suku cadang dan pelumas asi Honda atau yang drekomendasikan oleh Honda atau sojenisnya. Suku cadang yang tidak memenuhi spesifikasi rancangan Honda dapat mengaklbatkan kerusakan pada skuter. 2. Pakailah kunci husus yang lelah dirancang untuk produk in untuk menghindar kerusakan dan kesalahan pada pema- sangan, 3. Hanya pergunakan perkakas metrik ketixa menservis skuter, Baut, mur dan sekrup mettik tidak dapat diperukarkan dengan pengencang sistem Inggri. Pasangiah gasket, O-ring, cotter pin, dan lock plates baru ketka perakitan kembal Kotika mengoncangkan baut atau mur, mulailah dengan baut dengan diameter yang lebih besar atau baut di sebelah dalam dulu. Kemudian kencangkan dengan torsi pengencangan yang telah citentukan secara bersilang dalam lang«ah: langksh peningkatan kecuali bila telah ctentukan urutan tetentu 6. Bersinkan bagian-bagian yang telah dlepaskan dalam cairan pelaru Lumasi semua permukaan luncur sebelum pera tan kembalh ‘Setelah perakitan kemball, perksalah semua bagian terhadap pemasangan dan pengoperasian yang benay. Tempatkan semua kabel isirk seperti ciperihatkan pada halaman 1-16 sampal dengan 1-24, Penempatan kabel dan Jalur kabel. IDENTIFIKASI MODEL 1-2 KETERANGAN UMUM 'Nomor seri rangka aicetak pada penahan tempat duduk {seat stay) seperti diperinatkan, Nomor seri mesin dicetak pada sisi ki bawah dari bak smesin (crankcase) \Nomor identfkast karburator dicetak pada sist ki dari bbadan karourator. NOMOR SERI RANGKA NOMOR IDENTIFIKAS! KARBURATOR KETERANGAN UMUM SPESIFIKASI UMUM BAGIAN SPESIFIKAS! DIMENS! Panjang menyeluruh 1.897 mm Lebar menyoiuruh 680 mm Tinggi menyelurun 41.083 mm Jarak sumbu roda 4.273 mm Tinggi sadel 758 mm Tinggi pjakan kaki 257 mm Jarak terendah ke tanah 1325 mm Beral motor siap pakai (Jenis jartjri) 99.9kg (Wonis cast who) 99.39 RANGKA Jenis rangka ‘Suspensi depan ‘Jarak pergerakan pores depan ‘Suspensi belakang sJarak pergorakan poros belakang Ukuran ban depan Ukuran ban belakang Merek ban (DepanBslakang) Jeni tulang bawan (under bone) Garpu teleskopik 81 mm Unit swing (unt berayun) 75 mm 80/90-14MIc 40P 90190-14MIc 46P FT 235 (SR) Peralatan penggerak klep Kiep masux membuka J paca peng- ‘menutup ] angkatan Kop buang —— membuka ]_t mm menutup ) ‘Sistem pelumasan JJenis pompa ol Sistem pendinginan Saringan udara Berat Kosong mesin Rem dean Rom cakram hidraulik Rem belakang Mexanis, mendahulu-mengikut Sudut caster 26°40 Panjang trail 180.0 mm Kapasitas langki bahan bakar 366 iter MESIN Diameter dan langkah 50,0 x 55,0 mm Volume langkah 408.0 ems Perbandingan kompressi so7:1 2 klep, SOHC digerakkan rantaltunggal 15° sebelum TMA, 530” setelah TMB. 30° sebelum TMB TMA Di bawah tekaran paksaan dn bak oll sah Trocnoid Cairen Pendinginan Saringan kertas 27.39 KARBURATOR| Jenis karburator Diameter throttle CV (constant velocity — kecopatan tetap) 22 mm atau sejenisnya PERALATAN | Sistem kopeling PENGGERAK | Perbandingan drive belt (sabuk penggerak) Rectuks! akhir Kopeling kering, jenis sentriftugal otomatis 253:1- 0.85: 1 10,265 (51/18 x 45/12) KELISTRIKAN | Sistem pengaplan Sistem starter Sistem pengisian Regulatorrectitor Sistem penerangan De -coI Kiekstarter dan motor starter Iistrik ‘Alternator dengan output fase tunggal Fase tunggallbuka oleh SCR, pembetulan ‘setengah gelombang ‘Aternator 1-4 KETERANGAN UMUM SPESIFIKAS!I SISTEM PELUMASAN Satuan: mm BAGIAN STANDARD, BATAS SERVIS Kapasias ol mesin | Pada penggantian ll ‘OF iter Pada pembongxaran mean | 08 ter Oi mesin yang dianjurcan Federal O1 Superior Formulation ‘atau ol mesin 4 tak sejenis dengan Klasitkasi AP service SC, Viskositas: SAE 101-30 Foior pompa of Jarak renggana pada ujune rotor 018 0,20

    You might also like