me VMETALICA —a Y CONCRETO MARTHA WINTER DOMINGUEZ HUGO M. RESTREPO ARISTIZABAL Ingenieros Civiles ~ Especialistas en Estructuras, Santiago de Call, Mayo 2 de 2012 Ciudad ‘A continuacién presentamos un resumen sobre los diferentes concoptos recibidos con respecto al factor de seguridad de chequeo de voleamienio de edificios ante cargas laterales sismicas. EI conceplo de cheques a volcamiento de la estructura no aparece reglamentado en el Reglamento Colombiano de Disofio y Construccién Sismo-Resistente vigente (ley 400 de 1997 y decreto 926 de 2010) NSR 10 Jesus Humberto Arango ( Ingeconcreto Medellin): el opina que el factor de seguridad es de 2.0, que el chequeo a volcamiento se debe hacer con las fuerzas sismicas reducidas por el factor de reduccién R, en este caso 7.0 , es decir con 1/7 de las fuerzas latorales. Este es el valor que la norma recomienda para el disefio y chequeo de los elementos de cimentacién. Gilberto Areiza ( Cali): Opina que el chequeo se debe hacer por fuerzas de servicio, considerando Gnicamente la carga muerta y sin dividir entre R las fuerzas sismicas, El factor de seguridad a volcamiento os 1.5 Primo Andres Cajiao ( Vancouver): Su concepto 6s que ol factor de seguridad por encima de 1.0 pusde ser tomado por elementos tipo “anchor soi’, a o anclajes tensionados. como los utlizados en los muros de contencién. No emite concapto sobre e! factor de seguridad recomendado. ‘arora 16 16-10 Fae 6a ar ‘paramore 402" Cak-Catntia Colines: aissr22ee0 3109007811ma METALICA mam Y CONCRETO MARTHA WINTER DOMINGUEZ HUGO ii RESTREPO ARISTIZABAL Ingenieros Civiles ~ Especialistas en Estructura. Roberto Caicedo (Cali): Su concepto es que el factor de seguridad de 1.5 para chequeo a voloamiento es suticiente, considerando cargas de servicio y peso del edificio con solo carga muerta Germén Andres Posso: Opina que el concepto lo da el Ingeniero do suelos, En un proyecto le tocd trabajar con un factor de seguridad de 2.0, para lograrfo tuvo que hacer tna losa de cimentacién més profunda. Luis Enrique Garcia ( Bogota): ningiin concepto claro sobre el factor de seguridad recomendado. Opina que la losa se debe chequear como un todo en un porgrama de serio de fosas, considerando todas las hipotesis, pero sin expresar alguna conclusion. Carlos Restrepo ( Espinoza y Restrepo Bogotd): Ingeniero de suelos. Opina que el factor de seguridad a volcamiento para cargas de servicio pude sor 1.3, Buscando documentacién por Internet se encontié que el factor de soguridad a volcamiento para Silos es de 2.0. En un documento en la ciudad de Buenos Aires para eeificios y cargas laterales de viento se recomienda un factor de 1.50 ‘Como Conclusién, no existe un consenso sobre el factor de seguridad a voleamiento y las cargas a emploar, Atentamento, ‘MARTHA WINTER DOMINGUEZ HUGO MARIO RESTREPO A. ——Tetionas 768048 Coulee: ois sm22¢80 310980 7011 ‘partamonto 402