61 6-2 6-3 65 6-6 68 69 6-10 611 6-12 6-13 614 6-15 6-16 6-17 6-18 Fallas por fatiga resultantes de carga variable Panorama del capitulo Irtoduccién a la fatiga en motales 258 Enfoque de lo folla por faiga en el andisis y el dseno 26a Métodos del fotigavide 268 Método del esluerzovide 265 Mitodo de la deformaciénvida 268 ‘Método mecénico de la factura Ineatelésica 270 limite de resistencia @ la fatiga 274 Rosisioncia cla faiga 275 Fectores que modifican el mite de resisncia a le fotiga 278 Concertracién del esfuerzo y sensibildad a kx muesca 287 Caracterizecién de estuerzos fctuonles 292 Crierios de fa fll por fatiga ante esfuerzos variables 295 Resistencia « la fatiga por torsion bajo esfuerzos fluctuantes 309 Combinaciones de modas de carga 309 Esfuerzos variables y flucluanies; dao por fotiga acumulada 313 Resisoncia 6 la faiga superficial 319 Andliss estocdstico 322 Resumen de ecvaciones de disefio importantes pora el método deleserzovida 336 237258 ARTE DOS, Provonciin oe olor ol En el capitulo 5 se considers el andlisis y disefo de partes sometidas a carga estética, El com- portamiento de partes de méquinas es completamente diferente cuando se someten a cargas due varian con el tiempo, En este capitulo se analizaré cémo fallan las partes ante carga varia- ble y qué dimensiones darles para que resistan con éxito tales condiciones. Introduccién a la fatiga en metales En la mayoria de los ensayos para determinar las propiedades de los materiales que se relacio~ nan con el diagrama esfuerzo-deformacin, la carga se aplica en forma gradual, para propor- cionar suficiente tiempo a fin de que la deformacidn se desarrolle en su totalidad. Ademés, la ‘muestra se ensaya hasta su destruceién, por lo cual los esfuerzos sélo se aplican una vez. Por ello, los ensayos de esta clase se aplican bajo lo que se conace come condiciones estéticas, que se aproximan en gran medida a las condiciones reales a las que se sometera muchos elementos estructurales y de méquinas ‘Sin embargo, con frecuencia existe una condicién en la cual los esfuerzos varian 0 fluc- dan entre cierios niveles, Por ejemplo, una fbra particular en la superficie de un ejerotatorio que se somete a la accién de cargas ‘lexionantes experimenta tensin y compresién por cada revolucién del ej. Si éste es una parte de un motor eléctrico que gira a 1 725 rpm, la fibra se somete a un esfuerzo de tensi6a y compresién 1 725 veces en cada minuto. Si ademés el je cexperimenta una carga axial (como seria el caso, por ejemplo, de un engrane helicoidal o un ‘omillo sinfin), una componente axial del esfuerza se superpone a la componente flexionante. En este caso, siempre esté presente determinado esfuerzo en tna fibra, pero ahora el nivel del esfuerzo es fluctuante. Fstas y ottas clases de carga que ocurten en elementos de méquinas producen esfuerzos que se laman esfuerzos variables, repetidos,alternantes o fluctuantes ‘A menudo, se encuentra que los elementos de méquinas han fallado bajo la accién de esfuerzos repetidos o fuctuantes; no obstante, el andlisis mas cuidadoso revela que los esfuer- 70s méximos reales estuvieron por debajo de la resistencia dltimea del material y con mucha frecuencia incluso por debajo de la resistencia a la fluencia, La caracteristica mis notable de estas fallas consiste en que los esfuerzos se repitieron un gran mimero de veces. Por lo tanto, ala alla se le Hama falla por fatiga. ‘Cuando las partes de miquinas fallan estéticamente, por lo general desarrollan una de- flexién muy grande, puesto que el esfuerzo sobrepasé el Iimite elistico; por ello, la paste se reemplaza antes de que en realidad suceda la fractura. De esta manera I alla estitica propor- ciona una advertencia visible. ;Pero una falla por fatiga no proporciona una advertencia! Es repentina y totaly, por ende, peligrosa porque el conocimiento que se tiene acerca de este tipo de falla es muy completo. na falla por fatiga tiene una apariencia similar ala fractura frégil, dado que las su- perficies de la fractura son planas y perpendiculares al eje del esfuerzo con la ausencia de adelgazamientos, Sin embargo, las caractersticas de fractura de una fala por fatiga son muy diferentes a la fractura frgil esttica y surgen a partir de tres ctapas de desarrollo, La etapa 1 cs el inicio de una o mis microgrietas debido a la deformacién plistica efclica seguida de pro- pagacién cristalogrifica que se extiende de dos a cinco granos alrededor del origen. Normal- ‘mente, las grietas de a etapa Ino pueden verse a simple vista. En la etapa II las microgrietas se convierten en macrogrietas y forman superficies paralelas en forma de mesetas separadas por crestas longitudinales. Por lo general, las mesetas son suaves y normales ala diteccién del esfuerzo méximo en tensiGn. Estas superficies pueden tener marcas oscuras y claras conoci- ddas como marcas de playa, 0 marcas de concha, como se observa en la figura 6-1. Durante las cargas ciclicas, estas superficies con grietas se abren y cierran,frotindose entre sf, y la apari- cid de las mateas de playa dependen de los cambios en el nivel de la frecuencia de carga y la naturaleza corrosiva del entorno. La etapa III acurre durante el ciclo de esfuerzo final cuando el material restante no puede soportar las cargas, lo que resulta en una fractura stbitay répida, Una fractura en la etapa IM puede ser frégil,dictil o una combinacién de ambas. Con mucha relalivamente simple disefar contra la falla estatienFigura 6-1 Fale po fate on pero debida a le exe tndreccioral repaid. la fall comer en lo aie de Iorozn on A. 6 propags cas de edo ede en la secién tonsa, b cual se muesta pots meteas de oloyo on 8, aes frocwa tpi fal en [Be ASM Hondboak, 12: Facogiaphy, ASM Inenahanel, Mate Fox (0 44073-0002, fg 50, p 120. Repredvede con averzcciin de ASM inemationo®, vow ‘eminernatonal org) CAPTULO 6 Falls por fatga resshones de carga vorictle | 259 frecuencia las marcas de playa, si exsten, y los patrons posibles de fractura en la etapa I lamados lineas chevron, apuntan hacia los arfgenes de las grietas inicales, Existe algo importante que aprender de los patrones de falla de una falla por fatiga.* En la figura 6-2 se muestran representaciones de superfcies de flla de diferentes geometrias de parte bajo diversas condiciones de carga y niveles de concentracién del esfuerzo. Observe ‘que, en elcas0 dela flexin rotatora, incluso Ia direceién de la rotacin influye el patrén de fala a falla por ftiga se debe a la formacién y propagacisn de grietas. Por lo general, una aticta de fractura se inicia en una discontinuidad del material donde el esfuerzo cicico es ‘maximo. Las discontinuidades pueden sugir debido a + Eldisedo de cambios rpdos en la secci¢n transversal, cufeos,ovificios, ete, donde cou ren concentraciones del esfuerzo, como se analz6 en las secciones 3-13 y 5-2 + Elements que giran y/o se dslizan entre si (cfinctes, engranes, levas etc) bajo presion alta constant, lo que desarrollaesfuerzos de contacto concentrades por debajo de la super~ fice (seocién 3-19), los cuales pueden causar picaduras 0 asilladuras después de muchos ciclos de carga + Falta de cuidado en las ubicaciones de estampados, marcas de herramienta,raspaduras y tebabas; diseio defectuoso de juntas; ensamble inapropiado: y ouos errores de fabri- cacién, + La propia composicién del material después de su proceso de laminado, forjado, fundido, estirado, calentado, etc. Surgen discontinuidades microsc6picas y submicroscépicas en la superficie 6 por dehajo de ella, as{ como inclusiones de material extrafio, segregaciones de aleacién, huecos, precipitaciones de particulas duras y discontinuidades cristalinas. Entre las diferentes condiciones que pueden acelerar el inicio de Ia greta se destacan las tem- peraturas elevadas, ciclos de temperaturas, un entorno corrosivo y ciclos de alta frecuencia La velocidad y dizeccién de la propagacién de la grieta por fatiga est controlada en forma principal por esfuerzos localizadas y por la estructura del material en donde se produjo 1a grieta, Sin embargo, como en la formacién de la greta, existen otros factores que pueden ejercer una influencia significativa, como el entomo, la temperatura y la frecuencia, Como se cstablecié antes, las grietas crecerdn a Jo largo de planos normales a los esfuerzos en tensién "Vea ASM Handbook, Fraciography, ASM International, Metals Pak, Obi, vo. 12,94 ed, 1987PARTE DOS Pivonciin oe folor 260Figura 6-3 Froctro pofatga de un je de vanes AS14320. La fall pr faiga se med en el econo dal fers en les puntos By progess hasta lo ‘vot final en C. La zana se rpive Inal es poqueta, To que indica ave les cargas fueron bajas. De ASMA Hordboot, vol 11 Fale Aaalysis ord Povenon, ASM Inernokonol, Materials Park (011 440780002, fig. 18. 1. Reprod con ators 2ocién do ASH Ieraoional, ‘wen exmintratonal og} Figura 6-4 Soparicie de fall por ‘atga sie un pasodor AISI 8640. Lae fesquinas agudas del onto pare graso dafade propar ‘onaton coneentociones dal esuerzo que incaren dos petas par fatign, las cues se ingican median Nechas |e ASM Honcoook, vl. 12: Frocopraphy, ASM lene: tonal, Meenas Par, OH 44073-0002, ig. 520. p 351, Reprod con avons 2zo0i60 a ASM Iernchona, ‘wer osminternatnal ora} CAPTULO 6 Falls porfatgo esones de carga verotle | 261 _méximos. Bl proceso de crecimiento de Ia grieta puede explicarse mediante mecanismos de fractura (vea la seccién 6-6). Una fuente importante de referencias para el estudio de la falla por fatiga se encuentra cen el volumen 21 de ASM Metals Handbook. Las figuras 6-1 a 6-8, reproducidas con autori- zacién de ASM International, son sélo una muestra mintscula de los ejemplos de fallas por {faviga de una gran variedad de condiciones incluidas en el manual, Si se compara la figura 6-3 ‘con la figura 6-2, se observa que la falla ocurri6 por esfuerzos flexionantes de rotacién, donde la diteccién de la rotacién es en el sentido de las manecillas de! relo} con respecto ala vista y ‘con una concentracién del esfuerzo suave y esfuerzo nominal bajo,262 | PARTEDOS Provonen de flor Figura 6-5 Suporice oe actus por faniga de una bala frode de ‘acer AIST 8840. Figen de bs rots 20 ago est on bord zquerd, en llnes insonnea del force, pro 10 se inde rugosided nual el marco indananes. feta pot tga ovonaé a tntod oe le eveurirenca ‘lees cl orfcio de cele ubicads ele 2auieds, que s2 indica por las mar cot de plays, ani de que ‘ume fa fa pda final New al presuncede fle coriane dels atu final del bore derecho. (De ASM. Handbook vol 12: acln ‘graphy, ASM inrnatona, Materia Prk, OF 44073 0002, fi. 523, p 332 Peprodldo con ataizacisn dle ASM ineratiene! ®, ow aumintenatonal og) igura 6-6 Sipatcie de racua por tiga de una varlla de pistén con 200 mm (8 pale do ‘roto ae un cone ale de un malo de fro. Ete a8 un orp done ctv oe fatge causaga pe lnaés pv donde la eoncentacianes del esturzo suparical ‘xén aveenias yuna gritos puede iiciar an cualguier Lar de fa secién rons vets Es ese so, bs greta neal e form’ on una eascaila del fajodo un poco debaia dal conto, crecié en arma simética hacio afer yfinakneno eedujo una ‘aca ign adveioncie preva, (De ASM Hondback, vol. 12. Frecogrophy ASM Inernanonal, Matas Park, 1 440730002, fg. 570, p. 242 Reproducide ‘con autovz0c\6n de ASM Intatara®, warw oxminaraiona og |CAPTULO 6 Falls porfaigo resones de carga vorictle | 263. NASTRIAISS) Feat Pato ea Ree ied 19 Randa eto de a ern Sop Figura 6-7 Falle por figa eure wea con dable pan de acer ASTM A184, causada per marcos de estompado, 0 Ruede de core de un har de cage donde ve mvesvan bs morces de espe y ks raclsas one coxa yo cna. bf Marca de exarpado ve masta mre slones ues yo rata que se exiende af largo de la base iver del engl con nimeos. cl Nueseos, ndicadas medion fechas, reads po es areas de evanpad muy inuada dese dances ncicran as gras of erg de la parte supe’ en le upercie de foeuta (De ASM Handooot, vol 11 Fale Arahsis a Peventon, ASW Ineinotonal, Maras For, OH 440780002, fe $1 1p 130, Repredveia con avtarzocén de ASM inenatonal, wer exminteational ora Figura 6-8 Alec dessin 4.173 Roewelia #95 Revit de un braze de toiin de unten de ater 2nje de oloceién de alaminio 7075573, pave elim ab rece por fatga de un licio de hbeacién 0} Coniguecin del braze, sata orginal rejorode Idimensionos on eulgesos) 2 Supericie de rackre voces dere bs Fechosindicon ova ihe /” ea rrchplescnganas de grat Levante 1750 [Be ASM Hondecok, vl. 1) pale de ines, Foie Anolis and Pevore ro 0.080 ton, ASM inrnatonal, Mate tals Prk, OF 440730002, fig. 28, p. 114 Reprodscdo can avlozacin de Sit sissy Pesce Invernotonol wove asmin vesnaiie ‘emanonal op) De gal Dacbo reed vif de tbicain264 PARTE DOS Provonciin oe olor 62 Enfoque de la falla por fatiga en el andlisis y el diseno Como se mencioné en la sevcin previa, existe una gran cantidad de factores a conside- rar, incluso para casos de carga muy simple, Los métodos de andlisis de falla por fractura representan una combinacién de ingenierfa y ciencia. Con frecuencia, la ciencia no puede proporcionar las respuestas completas que se necesitan, Pero atin asf se debe hacer que el avidn vuele: con seguridad. Ademés, el automévil debe fabricarse con una confiabilidad que asegure una vida larga y sin problemas y que al mismo tiempo produzca beneficios para los duefios de la industria. Por todo ello, aungue Ia ciencia todavia no explica por completo et ‘mecanismo de fatiga, el ingeniero debe disefiar cosas que no fallen. En cierto sentido, éste es ‘un ejemplo clisico del significado verdadero de la ingenieria en contraste con la ciencia, Los ingenieros usan la ciencia para resolver sus problemas siempre que sea posible uilizarla. Pero aungue la ciencia no esté disponible, el problema debe resolverse, y cualquier forma que toma Ia soluci6n bajo estas condiciones se llama ingenierfa. En este capitulo se asume un enfoque estructurado en el disesio conte la falla por fatiga Como con la falla esttica, se intentaré relacionarlo con los resultados de ensayos realizados sobre piezas de prucha simplemente cargadas, Sin embargo, debido a la naturaleza compleja de la fatiga, hay mucho mis que tomar en cuenta, Desde este punto, se procederd en forma ‘met6dica, yen ctapas. En un intento por proporcionar alegin discermimicnto de lo que sigue en este capitulo, a continuacién se presenta una descripeién breve de las secciones sestantes. Se utlizan tres enfoques principales del diseio y el anéisis, para predecir cusindo, si alguna ver sucede, un componente de maquina cargado en forma efclica fallard por fatiga durante tun determinado periodo. Las premisas de cada método son muy diferentes pero cada uno de ellos incrementa el entendimiento de los mecanismos asociados con la fatiga. Se indican la aplicaci6n, las ventajas y las desventajas de cada método. Después de la seccién 6-6, sélo uno de los métodos, el método del esfuerz0-vida, se emplearé para otras aplicaciones de disesio, Resistencia a la fatiga y limite de la resistencia ala fatiga (secciones 6-7 y 6-8) El diagrama de resistencia-vida (S-N, por sus siglas en inglés) proporciona la resistencia a la {atiga 5, contra el ciclo de vida N de un material. Los resultados se generan a partir de ensayos cn los que se emplea una carga simple en piezas de prueba de laboratorios esténdar controladas. ‘A menudo, la carga es de flexién pura invertida en forma sinusoidal. Las piezas de laboratorio controladas se pulen sin concentracién de esfucrzo geoméitico en la regién de érea minima, En el caso del acero y el hierro, el diagrama S-N se hace horizontal en algiin punto. La resistencia en este punto se llama limite de resistencia a la fariga S: y ocurte en algtin lugar entre 10" y 107 ciclos. La marca de prima en 5; se refiere al limite de resistencia a la fatiga de la pieza de laboratorio controlada. En el caso de materiales no ferrosos que no presentan un de resistencia a la fatiga, puede proporcionarse una resistencia ala fatiga a un niimero especifico de ciclos, 5}, donde de nuevo, la prima denota la resistencia a la fatiga de la pieza de Laboratorio controlada, Los datas de resistencia se basan en muchas condiciones contraladas que no serén las smismas que para una parte de maquina real. Lo que procede son précticas que se usan para tomar en cuenta las diferencias entre Ia carga y las condiciones fisicas de la probeta y la parte de méquina real, Factores que modifican el limite de resistencia a la fatiga (seccién 6-9) Los factores de modificacién se definen y usan para tomar en cuenta las diferencias entre la pieza de prucha y la parte de méquina real en relacién con las condiciones de la superficie,63 64 CAPTULO 6 Falls porfaigo resshones de carga verictle | 265, tamafo, la carga, Ia temperatura, la confibilidad y factores diversos, En este punto la carga sigue considerdndose simple e invetida Concentracién del estuerzo y sensibilidad a la muesea (seccién 6-10) La parte real puede tener una concentracin del esfuerzo geomeétzica por la cual el comportae Imiento de Ia fatiga depende del factor estético de concentracién del esfuerzoy la sensibilidad ‘del material del componente al dafio por fatiga. Esfuerzos fluctuantes (secciones 6-11 @ 6-13) [Estas secciones consideran estados de esfuerzo simple a partir de condiciones de carga fuctuan- tes que no son esfuerzos puramente sinusoidales axiales reversibles, de flexiGn o de torsi, Combinaciones de modes de carga (seccién 6-14) ‘Aqui se presenta un provedimiento basado en la teorfa de la energia de distorsin para analic zar combinaciones de estados de esfuerzo fluctuants, tales como flexi6n y torsién combina ‘das. En esta seccidn se supone que los niveles de los esfuerzos fluctuantes estén en fase y no varian con el tiempo. Esfuerzes variables, fluctuantes; dai por fatiga acumulada (seccién 6-15) Los niveles de esfuerzo fluctuante en una parte de maquina pueden variar con el tiempo. Se proporcionan métodos para evaluar el dafo por fatiga de manera acumulada Secciones restantes Las tes sevciones restantes del capitulo watan los temas especiales de resistencia a la fatiga superficial, andisis estocéstico y un resumen de las ecuaciones més importantes Métodos de fatiga-vida Los tes métodos mis importante de fatiga-vida que se usan en el disco y el anlisis son el método de esfuerzo-vida, el método de deformacién-vida y el método de mecdnica de la frac- tua tinea elastica. Con estos métods se intenta predecir a vida en nimero de ciclos hasta Isfalla,N, para un nivel especific de carga, Por lo general, la vida de 1 < N < 10 ciclo se clastica como fariga de bajo cclaje, mientras que la fatiga de alto ciclaje se considera que tiene N > 10° clos, EI método de esfuerzo-vida, que se basa s6lo en niveles de esfuerz0, es lenfoque menos exact, especialmente para aplicaciones de bajo cilaje. Sin embargo, es el réiodo més tracional, puesto que es cl ms fil de implementae para na amplisvaredad de aplicaciones de diseiotene una gran canta de datos de soporte y representa de manera adecuada ls aplicaciones de alto ciclaje EI méodo de deformaci6n-vida implica un anlisis més detalado de Ia deformacion plistica en regioneslocalizadas donde se considers ls esfuerzos y deformaciones para la estimaciGn dela vida. Ese método es especialmente bueno para aplicaciones con fatiga de bajo ciclaje, Al aplcar este mélodo, deben ralizarse algunas idealiaciones, y exsiin al _gunasincertidumbres en los resultados. Por esta razén, se estudiar s6lo debido al valor que Lene al ayudar a comprender a naturale de I aign En el método dela mecénica de la ractra se supone que ya existe una grieta y que ésta se ha dtectado, Entonces, se emplea para predocir el crecimiento dela greta con respecto a In intensidad del exfuerza. Es ms précico cvando se aplica a estrasturas grandes junto con digas de computadora y un programa de inspeccin periddica Método del esfuerzo-vida Para determinar la resistencia de materiales bajo la acci6n de cargas de fatiga, las muestras se Someten a fuerzas repetidas o variables de magnitudes especificadas, mientras se cuentan los266 | PARTEDOS Provoncn de fos Figura 6-10 Diagrams SN que se grates «pat de lor resuledos de ensoyos al oiga oxal com sletomente iver. Moe ral aeeta UNS G4 309, sormalzads; $= 116 pals Sy mduime — 128 bps (Datos ca NACA Tach, Nota 3866, cciamtre de 1966) ciclos o inversiones del esfuerzo hasta su destruccién, El dispositive de ensayo a la fatiga que se emplea con mis frecuencia es la nxiquina de viga roativa de alta Velocidad de R. R. Moore. En esta méquina la muestra se somete a flexin pura (sin cortante transversal) mediante pesos, La pieza de prucba, como la que se muestra en la figura 6-9, se maquina y se pule con mucha ‘meticulosidad, con un pulido final en una direccién axial para evitar rayaduras circunferencia- les. Se dispone de owas nsiquinas de ensayo a la fatiga para aplicar esfuerzos axiales fluctuan- {es o inversos, esfuerzos de torsién 0 esluerzas combinados a las muestras de ensayo. Para establecer la resistencia ala fatiga de un material, se necesita un ntimero muy gran- de de ensayos debido a la naturaleza estadistica de la fatiga. En el caso del ensayo con viga rotativa, se aplica una carga constante de flexiGn y se registra el niimero de revoluciones (in- versiones del esfuerzo) de la viga hasta que se presente Ia falla. El primer ensayo se hace con ‘un esfuerzo que es un poco menor que la resistencia tltima del material. El segundo ensayo se realiza a un esfuerzo que es menor que el primero. Este proceso se continda y los resultados se grafican como un diagrama $-N (figura 6-10). La grfica se hace en papel semilogaritmico (0 en papel log-log. En el caso de metales ferrosos y aleaciones, la grifica se hace horizontal después de que el material se sometié a esfuerzo durante un cierto nimero de ciclo. Al grafi- car en papel logarftmico, se acentda la curvatura en la Linea, la cual quiz no sea visible silos resultados se grafican en coordenadas cartesianas. Figura 6-9 Ceometia dela muesta de ensaya pare a méauna dd vga rotatna oe 8. 8 Moore. El momento exanane csunfome onl pate curva, en bi prin de el mater iracra en oro pate In a vel del mayer esirz0| ees base para soxpacnar que ext un dae del ‘terial fe ts van | FF tints 5 Resienia la ien 5, ks a a a a aFigura 6-11 Boneas SNe aloscones representatives de olin, cexcluyendo bs aleaciones feyjodos con Sy < 38 ps {B88 Cn, Engineering Consdoion of Shes, Stan ond Stenghh Copynigh? 1967 MeCrowtil Compo- ns, ie Reproduced con CAPTULO 6 Falls porfatgo resshones de carga vorictle | 267 Aes de cod nero ein Wea clos op) Laordenada del diagrama $.N se llama resistencia ala fatiga S, cuyo enunciado siempre se debe acompafar por su nimero de ciclos correspondiente Pronto se veri que los dingramas S-V se delerminan para una muestra de ensayo o para tu clemento mecénico real. Aunguc el material dela muestra de prueba y el dl clemento Imecdnico sean idéatics, habr diferencias sigificativas ene los diagramas de los dos En cl easo de los aceros, se presenta un cambio brusco de direcign en la gre, y més allé de este cambio no ocurid Ia fll, sin importar qué tan grande sea el nero de cicis. La resistencia coespondiente al cambio en I grifia se llama limite de resistencia 8,0 ie rite de fatiga, La grfica dela figura 610 nunca se hace horizontal en el caso de metales no ferrosos yaleaciones: de aqui que estos materiales no tengan un limite de fatiga, En la figura 6-11 se presentan las bandas que indican las curvas -V de las aleaciones de aluminio mis co- runes, excluyendo las aleaciones forjadas que tienen una resistencia ala tensién por debajo de 38 ksi. Como el aluminio no tiene un limite de resistencia, wormalmente la vesistencia a 1a faiga 5, se presenta awa némero espectico de ciclo, por lo general N= 5(10")cilos de esfuerzo invertido (ea la tabla A-24) Se abscrva que wn cilo de eafuerzos (V = 1) constituye na sola aplicacign y wn retiro le una carga y luego ota aplicaién y remocisn de a carga en la dreccidn opuesta, De esta manera, N'=4 significa que la carga se aplica una vez y luego se quila, que ex el caso de la prucba al ensin simple. El conjunto de conocimientos disponible sobre I alla ala ftiga, desde N = 1 hasta N 1000 ciclos, por lo general se clasfica como fariga de bajs colos, como se indica en la f= _gura 6-10, Bn consecuenci, la fatiga de altos ciclos se relaciona con la flla conrespondiente a ciclos de esfueraos mayores que 10" cclos En Ia figura 6-10 tambign se hace una distincin ent region de vida finita y region de vida infinita. La frotera entze las regiones no se puede defnir con claridad excepto para un ‘material especifico, pero se ubica en algiin punto entre 10* y 10” ciclos en el caso de los ace- ros, como se ists en la figura 6-10, Como se hizo notar antes, siempre es una buena précica de ingeniria realizar un pro- rama de ensayos sobre los materiales que se van a empler en el diseBo y manufactur, Esto, de hecho. es tn tequisito, no una opcién, para evitar Ia positlidad de una fala por fatiga. Debio a esta necesdad de entayos, realmente seria inneceraro proceder mas adelante en268 ARTE DOS, Provonciin oe olor 6S cl estudio de la falla por fatiga, excepto por una razén importante: el deseo de conocer por qué ocurren las fallas por fatiga de manera que se pueda utilizar el método o los métodos mds eficaces para mejorar la resistencia a la fatiga, De esta manera, el propésito principal cuando se estudia la fatiga es entender por qué ocurren las falls, de tal manera que se puedan evitar de manera 6ptima. Por esta raz6n, los méiodos analiicos de diseio que se presentan en este libro, o en cualquier oo sobre el tema, no producen resultados precisos. Los resultados ddeben tomarse como una gufa, como algo que indica Io que es importante y lo que no Io es cuando se diseia para evita la fala por fatiga Como se establecié anteriormente, el método del esfuerzo-vida es el enfoque menos exacto, especialmente en el caso de la aplicaciones de bajos ciclos. Sin embargo, es el méto~ {do més tradicional, con una gran cantidad de datos publicados, Bs el més fécil de implementar para un amplio rango de aplicaciones de diseiio y representa las aplicaciones de altos ciclos {de manera adecuada. Por estas razones, en las secciones subsecuentes de este capitulo se hard hincapig en el método de esfuerzo-vida. Sin embargo. debe tenerse cuidado cuando se le wtili- ce en aplicaciones de bajos ciclos puesto que el método no es vilido para el comportamiento verdadero de esfuerzo-deformacién cuando ocurre fluencia localizada. Método de deformacién-vida Hasta el momento, el mejor y més avanzado enfoque para explicar la naturaleza de la falla por fatiga es lamado por algunos método de deformacidn-vida, Este enfoque puede usarse para eslimar las resistencias ala fatiga, pero cuando se emplea de esta manera es necesazio conformar varias idealizaciones, y por lo tanto existié ciertaincertidumbre en los resultados, Por este motivo, el método aguf se presenta s6lo debido a su valor para explicar la naturaleza de la fatiga ‘Una falla por fatiga casi siempre comienza en una discontinuidad local como una mues- ca, gricta u otra area de concentracién de esfuerzo. Cuando el esfuerzo en la discontinuidad excede el limite elistico, ocurte la deformacién pléstica. Para que se presente una falla por fatiga es necesario que existan deformaciones plisticas cfclicas, por lo que se requiere inves- tigar el comportamiento de los materiales sujetos a una deformacién eiclica. En 1910, Bairstow verificé mediante experimentos la teorfa de Bauschinger de que los limites elisticos del hierzo y el acezo se pueden cambiar, hacia autiba o hacia abajo, mediante Ins variaciones ciclicas del esfuerzo.? En general, es probable que los limites elisticos de los aceros recocidos se incrementen cuando se someten a ciclos de inversiones del esfuerz0, mientras que los aceros estirados en frio presentan un limite elstico decreciente IR. W. Landgraf investigé el comportamiento de la fatiga con bajos ciclos de un gran ni- mero de aceros de alta resistencia, Durante su investigacién hizo muchas gréficas de esfuer- zo-deformacién ciclicos.’ La figura 6-12 se ha construido para mostrar la apariencia general de estas grificas de los primeros ciclos de deformacién ciclica controlada. En este caso, la resistencia disminuye con las repeticiones de esfuerzo, como lo evidencia el hecho de que las inversiones ocurten a niveles de esfuerzo cada ver més pequefios, Como se observ con anterioridad, hay otros materiales que pueden fortalecerse mediante las inversiones efclicas del esfuerzo EL SAE Fatigue Design and Evaluation Steering Committee emiti6 un informe en 197: en donde la vida en inversiones a la falla se relaciona con la amplitud de la deformacign ‘As/2." BI informe contiene una grifica de esta relacién del acero SAE 1020 laminado en AL, Bairstow, “The Basic Limis of ron and Steel under CyeieVavations of Suess". en Philosophical Tansee RW. Landgraf, Cyt Deformation and Fatigue Behavior of Hardened Stes, informe nis. 320, Depart of Theories and Applied Mechanics, Univers of Minos, Uebans, 1968, pp. $49, “Techical Report on Fatigue Properties, SAB 1098, 1915Figura 6-12 Cs de hates sores tealdeforracén el qve presenion bs cinco pimeras fnvesiones de etea se sa troll suowizado pr cil. la gidleo ve ho exagerads un Beco para ofergatle mayor clardad, Observe que a pendent dele roe A fl mul de alosedad F El intowal de ostorzo fa, fy es elinevae de delermacién pls y Ae, os 1 morals de dormeesn tdosea. Elteval a eformacién tlle: Ae = Bey tO Figura 6-13 Céliealnglog donde se rmuesta cdma ze beens lo vido of fatiga con ks ome ud de lo deface ea en el ca10 del cee SAF 1020, lominade er colene. peo. ici con auerzocin de S48} 1099.260208 © 2002 SAE hieratonal) CAPTULO 6 Falls por faiga esuhnies de carga varicble 1 Asp de defrnin, Ad eo we 269 caliente, la cual se eprodujo en la figura 6-13. Para explicar la grfica, primero se definen los siguientes términos: + Coeficiente de ductilidad a la fariga eyes la deformsacién real correspondiente a la fractura en una inversién (punto A en la figura 6-12). La linea de la deformacién plistica comienza cen este punto en la figura 6-13, + Coeficiente de resistencia a la fatiga of es el estuerzo real correspondiente a la fractura cen una inversiéa (punto A en la figura 6-12), Observe en la figura 6-13 que la linea de la eformacién elistica comienza en of /E. + Exponente de ductilidad a ta fatiga c es a pendiente de la linea de la deformacién pléstica de la figura 6-13 y la potencia a la cual se debe elevar la vida 24 para que sea proparcional aa amplitud real de la deformacién plistica. Si el nimero de inversiones del esfuerzo es 2N, entences NW es el mimero de ciclo.270 PARTE DOS Provonciin oe olor 66 + Exponente de la resistencia a fa fatiga b es In pendiente de la recta de Ia deformacion clisticay es la potencia a Ja cual se debe elevar la vida 2 para que sea proporcional a la amplitad del esfuerzo real, ‘Ahora, en la figura 6-12 se observa que la deformacién total es la suma de las componen- (es eldstica y plastica. Por lo tanto, la amplitud de Ia deformaci6n total corresponde a Ae Ate P72 ‘el En la figura 6-13, la ecuacién de la Linea de 1a deformacidn plistica es Se _ pony Se = eptemy (61) La ecuacién de Ia recta de la deformacién clistica es Ate 2 Sean Fen) (62) Por lo tanto, a partir de la ecuaciéa (a), se tiene que la amplitud de Ia deformacién total es At boyy) pane = Few! + een) (63) {que es larelacién Manson-Coffin entre la duracién a la fatiga y la deformacién total.’ Algunos ‘aloes de los coefcientes y exponentes se presentan en Ia tala A-23, Muchos mas de ellos se incluyen en el informe SAE 310995 "Aunque la ecuacidn (6-3) es perfectamentelgtima para obtener Ia vida a Ia fatign de una parte cuando se proporcionan a deformaciny ota caracteristcascicica, parece se de poco uso par el diseador, La cvestin de cdma determinar Ia deformacin total en el fondo de una muesca o discontinuidad ain no se a respondido, En la literatura ténica no existen tablas 0 graficas de factores de concentracién de deformacién, Es posible que éts estén disponibles en la iteratura de investigacin muy pronto, debido al incremento del empleo del aniliss del elemento fnito, Aders, este anlisis puede por sf mismo aproximar las deforma- cones que ocurrirdn en todos los puntos de la estructura analizada.” Método mecanico de la fractura lineal-elastica La primera fase del agrictamiento por fatiga se designé como fatiga de la etapa I. Se supone aque el desplazamiento de cristal que se extiende a través de varios granos contiguos, inclu- siones ¢ imperfecciones superficiales desempesa un papel. Como la mayor parte de este fe- ‘nGmeno es invisible para el observador, sélo se dice que la etapa Tinvolucra a varios granos. La segunda fase, de la extensi6n de la grieta, se lama fatiga de etapa II, El avance de la grieta (esto es, la ereacién de una nueva area de grieta) produce evidencia que puede observarse en la micrograffa de un microscopio clectrénico. Bl crecimiento de la grieta es ordenado, La 1.8 Taveelly LF Coffi,J,“Experimental Suppor for Generalized Bauaton Predicting Low Cycle at- 00", S- Manson, anise, Tons, ASME; J. Basic Eng, vol. 8 m4, pp 533-597 Vea también Landa, id azeun anise més profundo del modo deformacisn-vide va: N, E, Dowling, Mechanical Behavior of Mate- rials, 24, Prenie-tlal, Englewood Chis, NI, 199, capitulo 14,lo, «. deede una baie Incl, 9, com una fereién del conio oe ccs de ves invervalos de ese, Ie > Ie > ie CAPTULO 6 Falls porfatgo resones de carga verotle | 271 fractura final ocurre durante Ia etapa TIT de fatiga, aunque no hay fatiga involucrada, Cuando la grieta es suficientemente grande, de forma que K, = K, para la amplitud del esfuerzo involucrado, entonces K,, ¢s la intensidad del esfuerzo eritico del metal sin dafo, y existe una fala catastréfica, stbita de la secci6n transversal restante en sobrecarga a tensiGn (vea la seccién 5-12), La etapa II de la fatiga se asocia con una répida aceleracién del crecimiento dela grieta y después de Ia iractura. Crecimiente de la grieta Las grietas por fatiga surgen y crecen cuando los esfuerzos varfan y existe alguna tensién cen cada ciclo de esfuerzo. Considere que el esfuerzo fluctia entre los limites de Cais ¥ Ons donde el intervalo del esfuerzo se define como Ao = oni ~ Fn De la ecuacién (5-31), la intensidad del esfuerzo esti dada por K, = fev. Por lo tanlo, para Ao, el intervalo de intensidad del esfuerzo por ciclo es AK Blix ~ Ginte) V4 — BAO VTA (6-4) Para desarrollar las datos de resistencia a la fatiga, se prucha cierta cantidad de piezas del mismo material a distintos niveles de Ag. Las grietas surgen en una superficie libre © una _gran discontinuidad, o muy cerca de ellas. Bajo el supuesto de una longitud de grictainicial ‘de ql crecimiento de la grieta como una funcién del nimero de ciclos de esfuerzo N depen dera de Ao, esto es, AK;, Para AK; por debajo de algin valor de umbral (AK;), una gricta no ‘rece, En Ia figura 6-14 se representa la longitud de grieta a como una funcién de N para los tees niveles de esfuerz0 (Ao), > (Ag); > (Ae), donde (AK), > (AK;), > (AK), Observe cl efecto del intervalo de esfuerzo nvis alto en la figura 6-14, en la produccién de grictas més largas en un conteo de ciclo particular. Cuando la velocidad de crecimiento de la grieta por ciclo, da/dN en la figura 6-14, se grafica como se muestra en la figura 6-15, los datos de los tres niveles de los rangos de ‘esfuerzo se superponen para dar una curva sigmoidal. Las wes etapas del desarrollo de la ricta son abservables, y los datos de Ia etapa I son lineales en coordenadas log-log, dentro ‘del dominio de validez de la mecénica de la iractura eléstica lineal (LEFM, por sus siglas en inglés), Puede generarse un grupo de curvas semejante al cambiar la relaciGn de esfuerzo R= Sud Snue Sl experimente. A continuacién se presenta un procedimicnto simplificado para estimar la vida restante ‘de una parte sometida a esfuerzo ciclico después del descubrimiento de una greta, Lo anterior z Longitd it a ils dete.272 | PARTEDOS Provoncn de fos Figura 6-15 (Cuando d/h se mide on Ib figua £14 y se gate ‘on coordencdas lglag, he dows de drones nerwales de esturzo +9 syparanan, bb ove de hgor © uno curs sgmoidal come lag {AK el var de umbral de OK), por deboja del cual una gre ra crac, Desde bra hota ba p> ‘eo, ne akocién de obi ne ecard ente BS y 90% da wy vida en ls gin | de $ 0 fev baeegnlly enna Ty 2% ol vegin ih Tabla 6-1 Valores conservadores del factor Cy el exper nente m en la ecuacién 165) para diferentes for- mas de acero (= 0) uae (kpsiv/pulg) Aceves fericosspeticos 6.810714) 3.60(19719} 3.00 ‘Acoros matlonsticos 1.36110 19) 6.6010°% 2.25 Acetos inoxidables austeniics 5.611012) 3.00{10-"9) 2.25 eM Bosomy ST Rl, ai Frnt Stes Zo, Pail pr See Re, W187, 9.288291, ci ASTM tate aged naan. requiere suponer que las condiciones de deformacién plana se conservan.* Suponiendo que se descubre una grieta a inicios de la etapa H, el crecimiento de la grieta en la regi II de la figura 6-15 puede aproximarse mediante la ecuacisn de Paris, la cual tiene la forma da an (K)" (6-5) donde C y m son constantes empiricas del material y AK; se obtiene de la ecuacién (6-4) Representativa, pero conservadoramente, los valores de C y m de varias clases de aceros se presentan en la tabla 6-1. Susttuyendo en la ecuacién (6-4) c integrando se obtiene [9-3 ater Aqui aes la longitud inicial de la grieta, aes lalongitud final de la grieta correspondiente a la falla y Nyes el numero estimado de ciclos para producit una falla después de que se forma la gricta inicial, Observe que f puede variar en la variable de integracién (por ejemplo, vea las (6-6) *Se recomiendan las referencias siguientes: Dowling, opt J.A, Coins, Faire of Matera in Mechanical Design Jobs Wiley & Sons, Nueva York, 1981; HO, Fuchs yR.Stephens, Meal Fate ix Engineering, Job Wiley & Sous, Nueva Yerk, 1980, y Harold S.Reemunyder, "Constant Amplitude Fagus Life Asessment Mois ea SAE Trane 420888, vl 91, 0, 1983,EJEMPLO 6-1 | Figura 6-16 Solucién CAPTULO 6 Falls por ftiga estones de carga varckle | 273 figuras 5-25 a 5-30), Si esto ocurriera, entonces Reemsnycler® sugiere el uso de Ia integracién ‘numérica empleando el algoritmo Ba, = CLAK,J"(EN), ays = ay +84; Ya = N+ 5N) ro) y= Dany Aqui 5a, y BN, son incrementos de la longitud de la gricta y el ndmero de ciclos. El proce~ 200 psi (68) 700. MPa Sq, > 1400 MPa donde S,, es la resistencia ala tensiGn minima. Bl simbolo de prima en Sen esta ecuacién se refiere a la propia muestra de viga rotativa. Se desea reservar el sfmbolo sin prima S, para el limite de resistencia de un elemento de maquina particular sujeto a cualquier tipo de carga, Pronto se aprender que las dos resistencias pueden ser muy diferentesCAPITULO 6 Falls porfatge reshones de carga vorictle | 275 i a Resear ate At Figura 6-17 Gréfica de Is de resistencia ae ftiga conte rexitecis oe tensn de rsulados de ensayes aes do un gran nara de has fracas y acaos abados. las alacones de 8, /S, ce 0.60, 10.50 y 0.40 ee indcon por Fneas covbwor y disor, También, observe qve fa nea dscensnva honzonal de S; = 105 «ps, ls pros que se ptosewany que lenen una eslona ers Sn ‘mayor que 210 kos presenon un tmte masio de vsitenci al liga de = 105 kps y una des ‘vacién evtindor de 15.5 bps. [Colejada de datos compilador por H.J. Grover 5A, Gordon y Jackson en Fatigue of Mata and Swiss, Breau of Naval Weopeons Document NAVWEPS O25: ‘534, 1960; y de Fatigue Design Handbock, SAE, 1968, p. 42) Los aceros tratados para proporcionar diferentes microestructuras tienen relaciones S/S, diferentes. En apariencia, las microestructuras més \fctiles tienen una relaci6a més alta. La ‘martensita tiene una naturaleza muy frégil y es altamente susceptible a las grictas inducidas por fatiga: por lo tanto, la relacin es baja. Cuando los disefios incluyen especificaviones dtalladas de tratamiento térmico para obtener microestructuras especificas, es posible usar ‘una estimacisn del kimite de resistencia con base en datos de ensayos para la microestructura particular; dichas estimaciones son mucho més confiables y en realidad su uso es recomen- able, En a tabla A-24 se proporcionan los limites de resistencia de diferentes clases de hierros fundidos, pulidos o maquinados. Las aleaciones de aluminio no tienen Mimite de resistencia. La resistencia a la fatiga de algunas aleaciones de aluminio a los $(10") esfuerzos invertidos tambiéa puede verse en la tabla A-24, Resistencia a la fatiga ‘Como se muestra en Ia figura 6-10, una regién de fatiga de bajo ciclo se extende desde 1 hasta cast 10° ciclos. Ea esta regidn la resistencia a la fatiga 5, s6lo e8 un poco menor ‘que la resistencia a la tensi6n, S,. Mischke"” proporcioné un método analitico para ls regio~ nes de bajo y alto ciclo, en donde se requieren los parimetos de la ecuacién de Manson-Co- YB Shipley, CR MitehksyT.H. Brown, J, Standard Handbook of Machine Design, 3a ed, McGraw [Nueva otk, 2004, pp. 29.25-29.2276 PARTE DOS Provonciin oe olor fin, més el exponente de endurecimiento por deformacién m. Con frecuencia los ingenieros ddehen trabajar con menos informacién, En Ia figura 6-10 se indica que el dominio de fatiga de alto ciclo se extiende desde 10° ciclos para los aceros hasta la vida de resistencia a la fatiga limite N, que es aproximadamen- (e de 10° a 10” ciclos. El propésito de esta seccién es desarrollar métodos de aproximacién el diagrama S-N en la regién de altos ciclos, cuando la informacién sea tan escasa como Jos resultados de wn ensayo a la tensién simple. La experiencia ha mostrado que los datos de fatiga de altos ciclos se rectfiean por medio de una transformacién logaritmica del esfuerzo y los ciclos ala falla. La ecuacién (6-2) puede usarse para determinar Ia resistencia ala fatiga ‘con 10° ciclos, Al definir la resistencia ala fatiga de una probeta con un aimero esperifice de ciclos como (Sy = EAs, 2, se escribe la ecuacién (6-2) de la siguiente manera S), onam? (6-9) A los 10° ciclos (pi = 2.105 (6:0) donde fes la fraceién de 5, representada por (5})4o' cise Despejando f se obtiene f-Ze@-107f (6-10) ‘Ahora, a partir de la ecuacién (2-11), o} = ope", con © = ef Sino se conoce esta ecuacién esfuerzo verdadero-deformacién verdadera, se emplea la aproximacién'' SAE para aceros con Hy < 500: Op —Sy + SOkpsi 0 op — Sy 4 345 MPa (en) Para encontrar b, se sustituye la resistencia ala fatiga y los ciclos correspondientes, 5: y N,, respectivamente, en la ectacién (6-9) y se despeja b Toe (0/5) Tog 2N.) (612) Asi, Ia ecuaci6n 5 ~ 0 (2N)? se conoce, Por ejemplo, si S.,— 105 kpsi y S, ~ 52.5 kpsi a la falla, Be, (6-11) Be, (6-12) 155 (5 yon 0076 _ Ee. 6-10) Fee Oy = 0837 ¥ para la ecuacisn (6-9), con 5; (Sp, Sp= 1S5(ONY = 147 OM (a) Rage Design Hardbook, vo, Society of Automotive Engineers, Nueva York, 1958, p27Figura 6-18 Frceién de rsstoncie obo Feige, fe Sales 10? cicos pare 5. 0.58. CAPTULO 6 Falls por fatga reshones de carga vorictle | 277 Sebo Este proceso para encontrar f puede repetizse para diferentes resistencias timas. En la figura 6-18 se presenta una grifica de f para 70 < $,, < 200 kpsi. Con el propésito de realizar ‘un andlisis conservadar, para S,, < 70 kpsi, sea/= 0.9, En el caso de un componente mecéinico real, se reduce a S, (vea la seccin 6-9) que es -menor que 0.5 Sy, Sin embargo, a menos que haya datos disponibles, se revomienda usar cl valor de f que se encontré en la figura 6-18. La ecuacién (a), del componente mecénico real, puede escrbirse en la forma Sa (6:13) onde N son los ciclos hasta la fallay las constantes a y b estén definidas por los puntos 10°, (S))yo' y 10%, S, con (S))s08 = f Sy. Al sustituir estos dos puntos en la ecuacién (6-13) se ‘obviene (6-14) (6-15) Si se produce un esfuerzo completamente invertido 9, haciendo $; ~ 0, en a ecuacién (6-13), el ndimero de ciclos a la falla se expresa como Ne (@)" (6-16) ‘A menudo la fatiga de ciclo bajo se define (vea la figura 6-10) como I falla que ocurre ‘en un intervalo de 1 < N’< 10" cilos. Bn una gréfica log-log, como la de la figura 6-10, el lugar gcomstico de falla en este intervalo es casi lineal por debajo de los 10" ciclos. Unarecta centre 10°, /5,,y 1, Sy (transformada) es conservadora, y esté dada por 5,25 .NUMM LEN IO (17278 PARTE DOS Proven EJEMPLO 6-2 Solucién Respuesta, Respuesta Respuesta Dado un acero 1050 rolado en caliente, estime 4) el limite de resistencia a la fatiga con vigarotativa a Jos 10° ciclos ta resistencia ala fatiga para una probeta pulida con viga rotaiva comespontiente a 10* ciclos ala alla 6) Ia vida esperada de una vige rotativa pulide bajo un esfuerz0 completamente invertido de 55 kpsi 4@) De la tabla A-20, S,, = 90 kpsi. De la ecuacién (6-8), 5, =0.5(90) = 45 kpsi b) De la figura 6-18, para 5, = 90 kpsi, 0.86. De la ecuacién (6-14), q — (2:86(90)"1 45 133.1 kpsi De la ecuacién (6-15), Asi, Ia ecuacién (6-13) es 5) = 133.1 0 Para 10" ciclos a Ia fll, $7 = 133.110°7 7 = 64.6 kpsi 6) De la ecuacin (6-16), con 9, ~ 55 kpsi, 5.1/0.0 N (a) = 17500 = 7.75(108) cictos “Tonga en mente que éstas son sélo estimaciones. Por lo tanto, la expresién de las respuestas ue usan tres decimales es un poco inexacta. oo Factores que modifican el limite de resistencia ala fatiga Se ha visto que la muestra para el ensayo en méquina roativa en el laboratorio para deter- minar los limites de resistencia a la fatiga se prepara con mucho cuidado y se ensaya bajo condiciones muy controladas, No es posible esperar que el limite de resistencia aI fatiga de tn elemento mecénico o estructural iguale los valores que se obtuvieron en el Laboratorio, Algunas diferencias incluyen + Material: composicién, base de falla, variabilidad, + Mamufactura: método, tratamiento térmico, corrosién supetticial por frotamiento, acabado superficial, concentracién de esfuerzo, + Entorno: corrosi6n, temperatura, estado de esfuerzos, tiempos de relajacién, + Disefo: tamaio, forma, vida, estado de esfuerzos, concentracién de esfuerzo, velocidad, rozamiento, excoriacién.CAPTULO 6 Falls porfatge resshones de carga vorictle | 279 ‘Marin identificé factores que cuantifican los efectos de la condicién superficial, el tamatio, la carga, la temperatura y varios ottos puntos. La cuestiéa respecto de ajustar el limite de resistencia a Ia fatiga por medio de correcciones sustractivas 0 multiplicativas se resolvi6 me- 0.025a je 22 0.05ab ee Fl Aaase = 0.052x2+0.11;|b—x) ojo 22 Factor de temperatura k, Cando se realizan los ensayos de fatiga con carga de flexiGn rotatoria, axial (empujar y jalan) Y de torsiGn, los limites de resistencia a la fatiga diferen con S,. Este tema se analiza més adelante en la seccién 6-17. Aquf, se espevificarén valores medios del factor de carga como 1 flexién { 085 axial (6-26) 059° torsicn!” Factor de temperatura k, Cuando las temperaturas de operacién son menores que la emperatura ambiente, la fractura frégil es una posibilidad fuerte, por lo que se necesita investigar primero. Cuando las tem- peraturas de operacién son mayores que la temperatura ambiente, primero se debe investigar Ia fiuencia porque la resistencia a ésta disminuye con rapidez con la temperatura; vea la fi- gura 2-9. Cualquier esfuerzo inducité flujo plistico en un material que opera a temperaturas clevadas, por lo que también se sugicre considerar este factor. Por iltimo, puede ser cierto que no existe limite a la fatiga en el caso de materiales que operan a temsperaturas elevadas. Une eto slo para la cates por Lntga torsional. Cuando ltrs eats combina con ots euros, com ‘lei, k= Ly la cara combinads se maeja uta el suet de von Mites seciv coma ia seein 55, [Nota Pata a tesin pala eneeladedstorsion pedi qu Ueuie = OSTTabla 6-4 Electo de la tempe rata de operacién en ba resistencia o la tensi6n del acero.* (5;-= resistencia a la tensién a la temperatura de operacién; Se resistencia al tensién a temperatura ombie 0.099 <6 <0.110) CAPITULO 6 Falls porfatgo reshones de carga vorictle | 283 Pe Tem} Ea 20 1,000 70 1.000 50 L010 00 008 100 1,020 200 1.020 150 1,025 300 02a 200 1.020 400 bois 250 1,000 50 0.995 300 0.975 600 0.963 350 0.943 700 0.997 400 0.900 800 0.872 450 0.843 900 0.797 500 0.768 1000 0.698 550 0.672 1100 0.567 600 0.549 “Fue de dates ea 28 Debido a la resistencia a la fatiga reducida, el proceso de falla depende, hasta cierto punto, del erp. ‘La cantidad limitada de datos disponibles indica que el kimite de la resistencia a la fatiga 4e los aceros se inerementa un poco a medida que la temperatura aumenta y luego comien- za a disminuir en el intervalo de 400 a 700°F. que no es diferente del comportamicnto de la resistencia a la tensign que se ilustra en la figura 2-9. Por esta razén es probable que, a temperaturas clevadas, cl limite de la resistencia a la fatiga se relacione con la resistencia a la tensiéin en la misma forma que a temperatura ambiente." Por ende, parece muy I6gico em- plear las mismas relaciones para predecir el limite de la resistencia ala fatiga a temperaturas clevadas que como se usan a temperatura ambiente, al menos hasta que se disponga de datos ‘mis completos. Esta préctica proporcionaré un esténdar til con el cual se pueden comparar celdesempeio de varios materiales. La tabla 6-4 se obtuvo a partir de la figura 2-9 mediante el empleo de sélo los datos de la resistencia. ala tensi6n, Observe que la tabla representa 145 ensayos de 21 diferentes aceros al carbono y aleados, Un ajuste de la curva potinomial de cuarto orden de los datos subyacentes {de la figura 2-9 proporciona ke 975 + 0.432(10 *)Ty —0.118(10 8) +0.104(10-") 73 — 0.595(10-?) TE (6-27) donde 70 < Ty < 1 00°F. Cuando se toma en cuenta la temperatura surgen dos tipos de problemas. Si se conoce ‘limite de Ia resistencia a la fatiga de una viga rotativa a temperatura ambiente, entonces s¢ cemplea Sr hes (6-28) "Params datos, va a aha 2 dela noma par jes ANSUASME B06, IM-I985 yA. Brandes (4) Sithells Metal Reference Book ae, Baterwerts, Lone, 1983, pp 22-134 822-135, donde ae abn os ites de resistencia aa fatiga de 100 «650°C.284 PARTE DOS Proven de Ia tabla 6-4 0 Ia ecuacién (6-27) y se procede como es usual, $i no se conoce el limite de la esistencia a la fatiga de una viga rotativa, entonces se calcula mediante la ecuacién (6-8) y la resistencia a la tensi6n con temperatura corregida que se obtiene mediante el factor de la (abla 6-4, Entonces use ky = 1 EJEMPLO 6-5 Solucién Respuesta, Respuesta Un acero 1035 presenta una resistencia sltima a Ja tensién media de 70 kpsiy se vaa usar cn una parte que operaré a una temperatura de 450°F Estime el factor de modificacién de la temperatura de Marin y (.Jsy si 4) El limite de la resistencia a la ftiga a temperatura ambiente mediante ensayo es (S!)y: = 39.0 bps ») Sélo se conoce la resistencia a la tensién a temperatura ambiente. 4) Primero, de la ecuacién (6-27), ky = 0.975 + 0.432(10-7)(450) — 0.115(10-°)(450") +0.104(10"4)(450") — 0.595(10-)(450") = 1.007 (S.ase = KASDyee = 1.007(39.0) = 39.3 kpsi ») Interpolando de la tabla 6-4 se obtiene 450 ~ 400 _ (Sr/Ser)uso = 1.018 + (0.995 ~ 1.018) 555 = 1.007 Asi, la resistencia a la tensi6n a 450°F se estima como Wydeso = (Sr!Sen)isx(Swno De Ia ecuacién (6-8) (007(70) = 70.5 kpsi ronces, Ge El inciso a proporciona una mejor estimacién debido a los ensayos del material particular S(Sy)asor = 0.5(70.5) = 35.2 kpsi Factor de confiabilidad k, El analisis que se presenta aqui es aplicable ala dispersin de datos como la que se mucstra en la figura 6-17 donde el limite medio de resistencia ala fatiga es S;/5y = 0.5, 0 como lo da Ia couacién (6-8). La mayoria de los datos de resistencia ala fatiga se reportan como valores ‘medios. Los datos que presentaton Haugen y Witching” muestran desviaciones esténdar de la resistencia a la fatiga de menos de 8%. Por lo tanto, el factor de modificacién de la confia~ bilidad aplicable para esto puede escribirse como ke =1- 0.082, (6-29) se define mediante la ecuaciGn (20-16) y los valores de cualquier confiabilidad ‘pueden determinarse a partir de Ia tabla A-10. En la tabla 6-5 se proporcionan los factores de confiabilidad de algunas confiabilidades estindar especificadas. Para un enfoque ms comprensible sobre la confiabilidad, vea la seeci6n 6-17, HB. Haugen y P-H. Wusching, "Probabilistic Design. Machine Design, vl 47-0, 12,1975, pp. 1014Tabla 6-5 Faciores de confiabile dad k, corespondienies 8 desviaciones estén dar porcentuales del limite de resistencia a ks fotiga igura 6-19 Fella de una pate con endure cena swperfical ar fein inside. En eae eo, bs fella cove en el nick CAPTULO 6 Falls porfaigo rewhones de carga vorictle | 285) Se ees 50 ° 90. 1788 95 1.645 99 2.326 999 3.091 99.99 3.719 99.999 4.265 99.9999 4753 Nita Factor de efectos varios ky Aungue el factor k; tiene el propésito de tomar en cuenta la reduccién del Iimite de resistencia ala fatiga debida a todos los ottos efectos, en verdad significa un recordatorio que estos efec~ los se deben tomar en cuenta, porque los valores reales de kyno siempre estén disponibles. Los esfuerzos residuales mejoran el limite de resistencia ala fatiga o lo afectan de mane- ra negativa, En general, siel es{uerzo residual en la superficie de la parte es de compresisn, el Limite de resistencia a la fatiga mejora, Las falas por fatiga parecen ser fallas de tensi6n, 0 al ‘menos las provoca un esfuerzo de tensi6n, por Io cual cualquier cosa que reduzea el esfuerzo de tensién también reduciré la posibilidad de una falla por fatiga. Las operaciones como el ‘granallado, el martillado y el laminado en ftio acurmulan esfuerzos de compresién en la super- ficie de la parte y mejoran mucho el imite de resistencia a la fatiga, Por supuesto, el material no se debe tabajar hasta agotarlo, Los limites de la resistencia a la fatiga de partes hechas de placas barras laminadas 0 cestiradas, asf como las partes forjadas, quiza se vean afectadas por las llamadas caracter(s: ticas direccionales de la operaci6n. Por ejemplo, las partes laminadas o estiradas tienen un limite de resistencia a la fatiga en la diteccién transversal que puede ser 10 a 20% menor que cl limite de resistencia a la fatiga en Ia direccién longitudinal Las partes con endurecimiento superficial fallan en la superficie o en el radio méximo ‘del ncleo, segtin sea el gradiente de esfuerzos. En la figura 6-19 se muestra la distribucidn de ‘esfuerzo triangular tipica de una barra sometida a tensién o torsién. También se grafican con tuna nea gruesa en esta figura los limites de resistencia a la fatiga S, de la capa superficial y del nicleo, En este ejemplo, el limite de resistencia a la fatiga del niicleo domina el disesio porque en la figura se observa que el esfuerzo 6 o +, © cualquiera que se aplique en el radio ‘exterior del nticleo, resulta mucho mayor que el limite de resistencia a la fatiga del nicleo.286 PARTE DOS Provonciin oe olor Por supuesto, si también hubiera concentracién de esfuerzo, su gradiente de esfuerzos seria mucho més pronunciado, de aqui que sea improbable Ie falla en el nécleo, Corrosion Es de esperar que las partes que operan en una almésfera corrosiva tengan una menor esisten- cia a la fatiga, Por supuesto que es cierto, y se debe al desbastado o picadura de la superficie ccausado por el material corrosivo. Pero el problema no resulta tan simple como el de encon- war el limite de resistencia ala fatiga de una pieza que ha suftido corrosién. La razsn es que la comosisn y el esfuerzo ocurzen al mismo tiempo. Bésicamente, esto significa que al paso del tiempo cualquier parte fallaré cuando se someta a esfuerzos repetidos en una atméstera corrosiva, No existe limite de fatiga. Por consiguiente, el problema del diseiiador se reduce a satar de minimizar los factores que afectan la vida ala fatiga, a saber: + Esfucrzo medio o estitico + Esfuerzo alternante + Concentracién del electrolito + Oxfgeno disuelto en ol electrolito + Propiedades y composicién del material + Temperatura + Frecuencia cfclica ‘+ Rapidez del movimiento del fluido alrededor de la pieza + Hendiduras locales Recubrimiento electrolitico Los recubrimientos metélicos, como los que se hacen con cromo, nfquel o cadmio, reducen et limite de resistencia a la fatiga hasta en 50%, En algunos casos, la reduccidn debida a recubri- 'mientos es tan severa que se necesita eliminar el proceso de recubrimiento, El galvanizado no afecta la resistencia ala faliga. La oxidacidn anédica de aleaciones ligeras reduce los limites de resistencia a la fatiga hasta en 39%, pero no tiene efecto en el limite de resistencia a la fatiga ala torsi¢n, Metalizado por aspersién EI metalizado por aspersién provoca imperfecciones superficiales que pueden iniciar grietas Ensayos limitados muestran reducciones de 14% en la resistencia ala fatiga, Frecuencia ciclica Si por alguna razén, el proceso de fatiga lega a depender del tiempo, entonces también de- penderé de la frecuencia. Bajo condiciones normales, la falla por fatiga es independiente de la frecuencia, Pero cuando hay corrosién o temperaturas elevadas, o amnbas, Ia frecuencia efelica resulta importante, Entre menor sea la frecuencia y mayor la temperatura, mayor ser la rapi ddez de propagacién de las grietas y menor ser la vida a un nivel de esfuerzo dado. Corrosién por frotamiento El fenémeno de corrosién por frotamiento es el resultado de movimientos microscépicos de partes o estructuras de ajuste a presién. Entre éstas se encuentran las uniones atomnilladas, los ajustes de las pistas de cojinetes, las masas de ruedas y cualquier conjunto de partes ajustadas a presi6n. Bl proceso implica decoloracién superficial, picaduras y ala larga la fatiga, El fac- tor de frotamiento k, depende de los materiales a unir y varia de 0,24 a 0.90,Figura 6-20 Selle oa mica enol caso do ocetos y leaciones de limine feyjado UNS A92024, sometides afin inva de cargos avis inven Paro radios do muesea més rons, we bs vores de q conesponderes ola ordenaca r= 16 pula rin) [De Geaige Sines y JV. Waisman feds Maal Foigue, MeGranetill Nuevo Yer, Copyight © 1969 por The MeGrowtil Companies, Ihe Reprod con oxo CAPTULO 6 Falls porfatge rshones de carga vorictle | 287 Concentracién del esfuerzo y sensibilidad ala muesca En a seccisn 3-13 se puntualizé que la existencia de irregularidades o discontinuidades, ‘como orificios, ranuras 0 muescas incrementa de manera significativa los esfuerzos te6ricos cen la verindad inmediata de la discontinuidad. La ecuacién (3-48) definis ua factor de con- ccontracidn del esfuerzo K, (0 K,), que se usa con el esfuerzo nominal para abtener el esfuerzo ‘mximo resultante debido ala irregularidad o defecto. De agui que algunos materiales no sean ‘completamente sensibles a la presencia de muescas , por lo tanto, para ellos puede usarse un valor reducido de K,, En el caso de estos materiales, el esfuerzo miximo es, en realidad, Guan = Key OID Tagg = Keo (6-30) donde K, es un valor reducido de K, y 0» es el esfuerzo nominal. El factor Ky se lama co- mnmente factor de concentracién del esfuerzo por fatiga, y a eso se debe el subindice f. Entonces, es conveniente pensar en Kj como un factor de concentracién del esfuerz0 reducido de K, debido a la disminucién de la sensibilidad a la muesca. El factor resultante se define mediante Ia ecuacién sfuerzo méximo en la pieza de prueba con muesca Ks ~~ csuerz en Te piesa de pra sin mvesca ‘9 La sensibilidad ala muesca, q, est defivida por bien — dame = A (631) Ky 1 donde q se encuentra usualmente ent cero y la unidad. La ecuacién (6-31) muestra que si 4g = 0, entonces K; = 1, y el material no tiene ninguna sensibilidad a la muesca, Por otro lado, sig = L.entonces K, — K,y el material tiene sensibilidad total a la muesca. En el trabajo de andlisis o disefio, primero encuentre K,,a partir de la geometria de la parte. Después, especi- fique el material, encuentze g, y despeje para K, de la ecuacién, Ky=14qK—1) bien Ky=1+deem(Ky- 1) (632) Enel caso de los acetos y las aleaciones de aluminio 2024, use la figura 6-20 para encon- twar q de la carga de flexin y axial. Para la carga cortante, use la figura 6-21. Si emplea estas _rificas ¢s bueno saber que los ensayos reales, de los cuales se abtuvieron estas curvas, pre- TERT Rati de eet ple288 | pAare DOs Figura 6-21 Sensbliiad alo mesce de matecles somes a osié> iets. Fn el caso de ocios cde muesca més grondes, we pondienies ob oenods = 0.16 pul lee Provonciin oe olor Acero gas y xaos Bb > 200 sentan una gran dispersién, Debido a esta dispersién, siempre es seguro usar K,~ K, cuando erca del valor verdadero de g. También observe que q no esté lejos de la existe alguna duda a ‘unidad en radios de muesca grandes. La sensibilidad a la muesca de los hierros fundidos es muy bs O hasta 0.20, dependiendo de la resistencia a la tensiGn, Para estar del lado conservator, s¢ recomienda que se use el valor q = 0.20 para todos los grads de hierro fundido, La figura 6-20 se basa en la ecuacidn de Neuber, Ia cual esté dada por esto es, fuctia desde Ki var donde J se define como constante de Neuber y es una constante del material. Sise igualan las ecuaciones (6-31) y (6-83) se obtiene la ecuacién dela sensibiidad a la muesca Kya 14 (6-33) 1 (6-34) En el caso del acero, con 5, en psi, la constante de Neuber puede aproximarse mediante un ajuste de datos a un polinomio de tercer orden, de la manera siguiente Va = 0.245 799 — 0307 794(10"") 5 (635) 1 0.150 874(10 433, 0.266978(10-7)s3, Para usar la ecuacién (6-33) 0 (6-34) en Ia torsién de aceros de baja aleacin, incremente la resistencia tltima por 20 kpsi en la ecuacién (6-35) y aplique este valor de /a. EJEMPLO 6-6 Un eje de acero tiene una resistencia Gitima a la tensiGn media de 690 MPa y un hombro con un radio de filete de 3 mm que conecta un didmetzo de 32 mm con uno de 38 mm. Estime Ky usando’ 4) La figura 6-20. b) Las ecuaciones (6-33) y (6-35).CAPTULO 6 Falls por faige rewhones de carga verictle | 289 Solucién De la figura A-15-9, usando D/d = 38/32 = 1.1875, rid = 3/32 = 0.093 75, se lee la gréfica ppara encontrar K, ~ 1.65 4) De la figura 6-20, para 5, 84, As{ que, de la ecuacién (6-32) Respuesta 14 0.84(1.65 —1) = 155 1) De la ecuacié (6-35) con Sy 100 kpsi, /@ — 0.0622V/pulg = 0.313VTmm, Sustituyendo esto en Ia ecuacién (6-33) con r~ 3 mm da Respuesta Kk Para carga simple, es aceplable reducir el mite de resistencia a la fatiga ya sea divi- diendo el limite de resistencia a la fatiga de la pieza sin muesca entre K,o multiplicando el ‘esfuerzo inverso por K;, Sin embargo, al tratar con problemas de esfuerzo combinado que pueden involucrar més de un valor del factor de concentracin de la fatiga, los esfucr20s se rmultiplican por Kj EJEMPLO 6-7. Considere una pieza sin muesca con un limite de resistencia ala fatiga de 5S psi. Si tuviera imivesca, de tal forma que Ky = 1.6, ccusl seria el factor de seguridad contra Ia falla para N'> 10 ciclos con un esfuerzo reversible de 30 kpsi? 4) Resuclva mediante la reduccién de 5. +) Resuelva mediante el incremento del esfuerzo aplicado. Solucién a) El limite de resistencia a la fatiga de la pieza con muesca esté dado por SL _ 58 5= 5 = 5 assist Ky 16 oa ye factor de seguridad es Respuesta ‘Bl esfuerzo méximo puede expresarse como (udaix = Ky24 = 1:6(30) = 48.0 kpsi ye factor de seguridad es Respuesta Hasta este punto, los ejemplos han ilustrado cada uno de los factores de la ecuacidn de ‘Marin y la concentracién del esfuerzo de manera individual. Ahora considere un aGmezo de factores que ocurten simulténcamente.290 PARTE DOS Proven EJEMPLO 6-8 Solucién Respuesta Respuesta ‘Una barra de acero 1015 laminado en caliente se maquiné a un digmewo de 1 pulg. Se colo- card a carga axial reversible durante 70 000 ciclos a la falla en un entomno de operacién a 50°F Con base en las propiedades ASTM mfnimas y una confiabilidad de 99%, estime el limite de la resistencia ala fatiga y la resistencia a la fatiga a 70 000 ciclos. De la tabla A-20, Sy = 50 kpsi a 70°F. Como el limite de resistencia a la fatiga de la muestra de viga roatoria no se conoce a temperatura ambiente, primero se determina la resistencia “tia ala temperatura elevada, usando la tabla 6-4 A partir de dicha tabla, Sr) _ 0995+0963 _ (). 7 n Entonces, lesistencia lima a SS0°F es (Sur)sso: = (Sr /Ser) sso (Sue)ze: = 0.979(50) = 49.0 ksi El limite de resistencia a la fatiga de la muestra de viga rotatoria a 550°F se estima a partir de Ta ecuacisn (6-8) como 8, = 0.5(49) = 24.5 kpsi Enseguida, se determinan los factores de Marin, Para la superficie maquinada, de a ecuacién (619) y a tabla 6-2 se obtiene k, = a8h, ~ 2.70(69°°2) — 0963 Para la carga axial, de la ecuacién (6-21), el factor del tamatio ky = 1, y de la ecuacién (6-26) cl factor de carga es k, = 0.85, El factor de temperatura ky ~ 1, como se hizo para la tempera- ‘ura al modificar la resistencia iltima y en consecuencia el limite de Ia resistencia a la fatiga, Para la conliabilidad de 99%, de la tabla 6-5, k, = 0.814. Finalmente, como no se dieron otras condiciones, el factor diverso es k,= 1. El limite de resistencia ala fatiga de la parte se estima ‘mediante la ecuacién (6-18) como & cakikckakeky Se :963(1)(0.85)(1)(0.814)(1)24.5 16.3 kpst En el caso de la resistencia a la fatiga a 70 000 ciclos es necesario construir la ecuacién S-N. De la figura 6-18 pagina 277, como S, = 49 < 70 kpsi, entonces f = 0.9. De la ecuacién 14) (f5u)* _ (0.9(49))" a= Fee OE = 19s pat f a) are ie a is Tod Finalmente, para la resistencia a Ia fatiga @ 70 000 ciclos, la ecuacién (6-13) da y ln ecuacién (6- 0.1441 5; =@.NP = 119,3(70000)-EJEMPLO 6-9 Solucién Figura 6-22 €]Dibujo de wn éreol donde sedan tees ls dren ones fe mite todos I ets enon un radio de 3 mm. El ee gta carga es eseco nova; el material maquina 1 acm AISI 1080 esivado en fio. 1} Degrana de moments lxrane Fallos por fatige eshones de carga verctle | 291 En la figura 6-22a se muestra un eje roativo soportado en cojinetes de bola en A y D y some- tido a una fuerza no rotativa F de 6.8 KN, Mediante resistencias ASTM “minimas”, estime Ia vida de la part. De la figura 6-22b se sabe que la fala probablemente ocurriré en Ben vez de Co en el punto ‘de momento maximo. El punto B muestra una seccién transversal menor, un momento flexio- tun factor de concentracién de esfuerzo mayor que C; ademis, la ubicacién del ‘momento maximo presenta un tamaiio mayor y sin factor de concentraci6n de esfuerzo. El problema se resuelve primero estimando la resistencia en el punto B, puesto que serd diferente en las otras partes; después, esta resistencia se compara con el esfuerzo en el mismo punto. De la tabla A-20 se tiene Sy = 690 MPa y 5, = 580 MPa, Bl limite de resistencia a la fatiga S! se calcula como ante mayor $8; = 0.5(690) = 345 MPa De la ecuacién (6-19) y a tabla 6-2, P 51(690) 285 798 Por la ecuacién (6-20), ky =G2/7.62)- "= 0.858 Como k, hy = y= by = ‘5S, = 0.798(0.858)345 = 236 MPa Para determinar el factor de concentracin de esfuerzo Ke liza la figura A-15-9 con Did = 38/32 = 1.1875 y rid = ¥32 = 0.093 75 y se lee K, * 1.65. Sustiuyendo S,, = 690/5.89 100 kpsi en la ecuacidn (6-85) se obtiene Ja = 0.0622V/pulg = 0.313V‘mm, Al sustituir esto en la ecuacién (6-33) resulta Kol) 16s 1 1+ Vajr 14 0.313/V3, 35 4 a osc > Mas My292 PARTE DOS. Pvoncién de olor Respuesta El siguiente paso cs estimar el esfterzo flexionante en el punto B. El momento flexio- ante es — a = 225F yop — 225(658). My = Rix = E250 = 2 250 = 695.5N-m Justo ala izquierda de B el médulo de seccién es He = xd'V32 = 7132'/32 = 3.217 (10°) mm! Elesfuerzo flesionante reversible, suponiendo una vida infinita, es My 695.5 Me <1 5529 (10) © = 335.1(10°) Pa = 335.1 MPa Tye sari) Kae) Este esfuerzo es mayor que 5, y menor que 5, Ello significa que hay una vida finita sin fluen- cia en el primer ciclo, Para la vida fnita seré necesario usar la ecuaci6n (6-16), La resistencia dltima, S,,= 690 ‘MPa ~ 100 kpsi, De la figura 6-18, f — 0.844, A pattir de la ecuacién (6-14) (f Su)? __ (0.844(690)]* KORO 437 MPa y de la ecuacién (6-15) Py [2 sete 68(10") ciclos va 611 Caracterizacién de esfuerzos fluctuantes A menudo, los esfuerzos fluctuantes sobre la maquinaria adoptan la forma de un patsén sinu- soidal debido a la naturaleza de algunas méquinas rotatorias, Sin embargo, también ocurren otto tipo de patrones, algunos muy irregulares. Se ha determinado que en los patrones perié- dicos que presentan un solo méximo y un solo mfnimo de Ia fuerza, la forma de la onda no resulta fundamental, pero los picos en el lado alto (maximo) y en el lado bajo (minimo) son importantes, En consecuencia, Fai, ¥ Fou, en un ciclo de fuerza se emplean para caracterizar el patrén de la fuerza. También es cierto que al variar por arriba y debajo de alguna linca base resulte igualmente efica para caracterizar el patrén de la fuerza. Si la fuerza mayor es Face ¥ la fuerza menor ¢s Fa $€ Construye una componente uniforme y una alternante como sigue: donde F,, ¢s la componente de intervalo medio de la fuerza y F, es la componente de la am- plitud de la fuerzaAuras tolacones estore herpe’ a) eserza Lenore 293 rYAL ° En la figura 6-23 se ilustran algunos de los varios registros esfuerzo-tiempo que ocurren, Las componentes del esfuerzo, algunas de las cuales estén en la figura 6-234, son nix = esfuerzo minimo ey = componente de esfuerz0 medio Sig = esfuerzo miximo = intervalo de esfuerzo 1, = esfuerzo estitco o constante “» = componente de la amplitud Elesfuerza constant, 0 estético, no es el mismo que el esfuerz0 medio; de hecho, puede tener ‘cualquier valor entte Onin ¥ Ogi. El estado constante existe debido a una carga fija @ a una precarga aplicada a la parte, y por lo general es independiente de Ia parte variante de la carga. Por ejemplo, un resorte helicoidal de compzesién siempre esta cargado en un espacio mis corto que la Iongitud libre del resorte, FI esfuerzo creado por esta compresi6n inicial se llama ‘componente constante o estitica del estuerz0. No es la misma que el esfuerzo medio. Mis adelante se tendré oportunidad de aplicar los subindices de estas componentes a los cesfuerzos cortantes, asf como a los normales. Las siguientes relaciones resultan evidentes en la figura 6-23 Onis + On 2 (6-36)294 | PARTEDOS Provonen de fos ‘Ademés de la ecuacién (6-36), la razén de esfuerzo Re a (6-37) y la razén de amplinud od (6-38) tambicn se definen y emplean en conexién con los esfuerzos fluctuantes. En las ecuaciones (6-36) se emplean los simbolos 6, y dy. como las componentes del esfuerzo en la ubicacién bajo estudio. Lo anterior significa que en ausencia de una mucsca, Y 0, s0n iguales a los esfuerzos nominales oy, ¥ dq, inducidos por las cargas Fy Fg, kespec= tivamente; en presencia de una muesca son K,2,, ¥ Kym espectivamente siempre y cuando el material permanezca sin deformaci6n plistica. En otras palabras, el factor de concentra de esfuerzo a la fatiga K, se aplica en ambas componentes ‘Cuando la componente del esfuerzo constante es sufivientemente alta para inducirfluen- cia localizada en la muesca, el disciador tiene un problema, La fluencia local de primer ciclo produce deformacién plastica y endurecimiento por deformacién, lo cual sucede en la ubi- cacién cuando la nucleacién de la greta y el crecimiento por fatiga son més probables, Las propiedades del material (S, y $,) son nuevas y dificiles de cuantificar El ingeniero prudente conirola el eoncepto, el material y Ia condicién de uso, as{ como Ia geometria de manera que rho ocurra deformacién plistica. Existen varios andlisis respecto de las formas posibles de cuantificar lo que ocure ante Ia flueneia localizada y general en presencia de una muesca, alos cuales se le conoce como método del esfuerzo nominal medio, método del esfuerzo residual, ec.” EE méiodo del esfuerzo nominal medio (se establece 2, = KyOxy ¥ In = nn) proporciona resultados casi comparables 2 los del método del esfuerzo residual, pero ambos son aproximaciones. Existe el método de Dowling” para matcral dictil, como materiales con un punto pro- nunciado de fluencia y aproximado mediante un modelo de comportamiento plistico perfec- tamente elistico, que expresa de manera cuantitativa el factor de concentracién de esfuerzo de la componente del esluerz0 uniforme Ki, como Kim = Ky Ky|orxol < Sy Kye K;|ewis.0| > Sy (6-39) Ky\dixixo ~ Onin] > 2S, Para los propésitos de este libro y para materiales dtiles en fatiga, + vite la deformacién plastica localizada en una muesca, Haga 0, = Kyo. ¥ Om + Cuando no se pucda evitar Ia deformacién pléstica en una muesca, uulice les ecuaciones (6-39); 0, de manera més conservadora, establezca 0, = K;dq ¥ USC Kg = 1, esto €5, Fi RC. Tuvnal Sess, Sain, and Stnength, McGraw-Hill, Nueva York, 1967, alos 14.9-14.12: RC Jovinall YK.M Marthe, Fundamentole of Machine Component Design, 4, e, Wiley, Naevs York, 2006, se. 811; ME, Dowling, Mechanical Behavior of Materials 24. e,Prttee Hl, Englewood Clits, N.1, 199, ses. 103-105. Dowting op. ot, wp 87-888Figura 6-24 Diggrara de Geadinan modi Fea ave monsia 9a le rssencias y bs valores Fe seca una de ls compcr rene del esfuerzo pro on eruerza medie ooriuk CAPTULO 6 Falls porfaigo rshones de carga verictle | 295) Criterios de falla por fatiga ante esfuerzos variables Ahora que se han definido las diversas componentes del esfuerzo asociadas con una parte so metida a esfuerzo fluctuante, se desea variar el esfuerzo medio y su amplitud, 0 componente alternante, para aprender algo acerca de la resistencia a la fatiga de partes sometidas a esos cesfucrzos, Tres métodos para graficar las resultados de los ensayos con las caracteristcas antes mencionadas son de uso general y se presentan en las figuras 6-24, 6-25 y 6-26, Enel diagrama de Goodman modificado de la figura 6-24 se muestra el esfuerzo medio, ‘eraficado a lo largo de la abscisa y todas las demds componentes del esfuerzo en la ordenada, ‘con Ia tensién en la direccién positiva, El limite de resistencia a la fatiga, la resistencia a la fatiga o la resistencia de vida fnita, segtin el caso, se grafica en la ordenada arriba © abajo del origen. La recta de esfuerzo medio es una recta a 45° desde el origen hasta la resistencia ala tensign de Ta parte. El diagrama de Goodman modificado consiste en rectas que se trazan hasta S, (0 S,) ariba y abajo del origen, Observe que la resistencia a la fluencia también se _rafica en ambos ejes, porque la fluencia seria el criteria de falla si oyax Sobrepasaraa S, En la figura 6-25 se ilustra otra forma de representar los resultados de los ensayos. Aqui la abscisa representa la relacién de la resistencia media S,, a la resistencia tltima, con la tensién graficada a la derecha y la compzesi6n a la izquierda. La ordenada es la relacién entee lresistencia alternante y el Minite de resistencia a la fatiga. Entonces, la recta BC representa cl eriterio de Goodman modificado de falla, Observe que la existencia de esfuerzo medio en la regién de compresién tiene poco efecto en el limite de resistencia a la fatiga, El diagrama, muy ingenioso, de la figura 6-26, es tnico pues representa cuatro de las ‘componentes del esfuerzo asf como las dos relaciones del esfuerzo. Una curva que representa <1 limite de resistencia a la fatiga para valores de R, que se inicia en R = —1 y termina con R= 1, comicnza en S,eneleje oy termina en Sen cl eje 4. También se han trazado curvas296 | PARTEDOS Provoncn de foe Figura 6-26 Diagrams de faige meso crvodo pora oreo AS] 4340 con Sy= 58 y5,= 147 sl lat comacnents dal osherza on A 9m tn = 20, 2 = 120, 0 = 70,9 99 = 50, eds en hos. (Fuente: 1 J. Grover, Fatigue of Avro ‘Shuckes, U $. Government Printing Ofes, Washington, DC, 1966, po. 317, 322, También veo A. Calin, Folie of Motak in Macho veal Design, Wey, Nuows York, 1981, p 216.) Relic de api $6, 0 onpesta S, Ted 5 elaine igura 6-25 Gea de falls de eeustoe madior en ambos regions: de lnsén y conpranion Al nora los datos median lo elacisn nto le componente of esiloneia comtani yk resisoneia lo tensin $5, fo veacén ene Io componente «la resistence costoney ala esstencio 2b comprorsion S,/5,. yb component dele ama de l esionci ate de esscia a lo faiga 5,/S, permite esbora una gtica de rslodos experimeniales se une var ada de oem [Fuente de dates Thomas). Dolan “Sress Range, 282. 6.2, en O |. Hogar ad, ASME Hance boc Mra Enginesrng Design, McGrowtill Nosea Yok 1953 } Se ak ab be Ot snc mito ea “19 100-40 6G =D HWA 10H DO 16d ere sine de vida constante para N — 10° y N ~ 10* ciclos. Cualquier estado de esfuerzo, como el que se indica en A, puede describrse mediante las componentes minima y nxéxina, 0 por medio de las componentes media y altemante. Y la seguridad se indica cuando el punto deserito por Jas components de esfuerzo se encuentee debajo de la linea de vida constantsFigura 6-27 Dogan dog donde = proporcionan vis ererios Gf, Pore cada eer, Ios aus on “onioa" lori respecvaingican fale #2: eempl, un punto ppropatciona ka resencia S,come a vl Iie deo carespandieniao Ie ressonco 5, fo eu smparejaca con og 3 ol voor ite de, CAPITULO 6 Falls por fatge rshones de carga vorictle | 297 Lines de caren patente = 645, Estero alemane 6 Bae uno, Cuando el esfuerzo medio es de compresién, Ia falla ocurre cuando 0, = $, 0 cuando Sun = Sy, Coma Se indica en el lado izquierdo de la figura 6-25. No es necesario realizar un diagram de fatiga o desarrollar cualquier otro criterio de falla. En la figura 6-27, el lado en tensidn de la Gigura 6-25 se ha trazado nuevamente por ‘medio de resistencias, en lugar de utilizar relaciones de resistencia, con ¢l mismo criterio de Goodman modificado junto con cuatro crterios adicionales de falla. A menudo, los diagramas se trazan para fines de anilisis y disefo, son féciles de usar y los resultados se escalan en forma directa El punto de vista inicial que se expresé en un diagrama o,0,, implicaba que existia un lugar geométzico que dividia las combinaciones seguras de las inseguras de a, y dy. Las propuestas resultantes inclufan la parabola de Gerber (1874), Ia linea (recta) de Goodman (1890) y la linea (recta) de Soderberg (1930). A medida que més datos se generalizaron, se hizo evidente que un lugar geomeétrico de fatiga, en vez de ser una “cerca”, era més bien ‘como una zona o banda en donde se podia estimat la probabilidad de falla. El criteio de falla ‘de Goodman se incluye porque + Es una linca recta y el algebra es lineal y facil + Se grafica fécilmente, para cada problema, + Expone aspectos sutiles de discernimiento en problemas de fatiga + Las respuestas se pueden escalar a partir de los diagramas, como una verificacién del Algebra, ‘Tambign se advierte que es deterministica, pero el fensmeno no lo es. Esti sesgado y el tesgo zo se puede cvantificar, No es conservador. Es una ayuda para la comprensi6n; es historia, y ppara leer el trabajo de otros ingenieros y tener intercambios orales significativos con ellos, es necesario entender que podria surgir el método de Goodman, En Ia ordenada de la figura 6-27 se grafica el Iimite de fatiga S, 0 la resistencia de vi- da finita Sj. Estos valores debern corregirse mediante los factores de Marin de la ecuacién (6-18). Observe que la resistencia a la fluencia $, también se grafica en la ordenada, lo cual es un recordatorio de que Ia fluencia al primer ciclo en vez de la fatiga podeia ser el eriterio de falla. En el eje del esfuerzo medio de Ia figura 6-27 se muestra el trazo de la resistencia a la ‘Aluencia S, y de la resistencia a la tensidn S., ks ic fehar el wabaj de Goodsan pogue foe modieado varias veces y munca Se pubis298 ARTE DOS, Provonciin oe olor En la figura 6-27 se representan cinco criterios de fala: de Soderberg, de Goodman mo- dificado, de Gerber, de ASME-cliptica y de fluencia. En el diagrama se prueba que sélo el criterio de Soderberg ofrece proteccién contra la fluencia, pero tiene un sesgo bajo. ‘Sise considera la reota de Goodman modificada como un criterio, el punto A representa tun punto limite con una resistencia alternante S, y una resistencia media 5, La pendiente de la linea de carga que se muestra se define como r — S/S, La ecuacién de criterio de Ia recta de Soderberg es Se Sw 6-40) S35, ea) De manera similar, se encuentra que la relacién de Goodman modificada es Se, Sw Sy Sey (6-1) co EL andlisis dela figura 6-25 prucba que una parébola y una elipse tienen una mejor opor- ‘unidad de pasar entre los datos y de permitis Ia cuantifieacién de la probabilidad de falla. EL criterio de fala de Gerber se escribe como & (8) wer Bu em we Elcritesio geomético de fluencia al primer ciclo Langer se emplea en conexién con el lugar geoméitico de fatiga y lu ASME-cliptica se expresa como (6-44) Los esfuerz0s no, y ney, pueden reemplazar aS, y Sy, donde n es el factor de disefio 0 de seguridad. Entonces, Ja ecuacidn (6-40), la recta de Soderberg, se transforma en Soderberg : (es La ccuacién (6-41), la recta de Goodman modificada, se transforma en. Goodman mod (6-46) 1a ecuacién (6-42), la ecta de Gerber, se converte en jerber “2s 5 (“Zn 5-47) Geri + (HE) wen a ecuacién (6-43), la recta ASME-eliptica, se transforma en asonzainin (82) (82) (ea Se trabajard principalmente con Gerber y ASME-cliptica para eriterios de falla y Langer para fluencia al primer ciclo. Sin embargo, los disefiadores conservadores comGnmente usan el eriterio de Goodman modificado, por lo que se continuaré incluyéndolo en el estudio, La ecuacién de disesio de la tluencia de primer ciclo de Langer es Fluencia estética de Langer o, (6-49)Tabla 6-6 Coordenadas de la amplitud y constanie de la resistencia, ¢ intersece ciores importantes en ol primer cuadrante de los erterios de falla de Goodman modificado y de Langer Tabla 6-7 Coordenadas de la campliud y constante de la resistencia, intersec- ciones importantes en el primer cuadkante de los ertetios de falla de Gerber y de Langer CAPTULO 6 Falls porfatgo rsones de carga verictle | 299 Los criterios de falla se utilizan en conjunto con una linea de carga, r ~ SJSq— 94/0. En las tablas 6-6 a 6-8 se dan las intersecciones principales. En el panel inferior de las tablas 6-6 a 6-8 se proporcionan las expresiones formales del factor de seguridad de fatiga. EL primer renglén de cada tabla corresponde al criterio de fatiga, el segundo es el criterio cstitico de Langer y el tervero corresponde a Ia intersevcién de los eriterios estético y de & Urea de carga r= = SS g+E- Ss Urea de carga = $-(S)=) [-- “( y] Vras do carga 1 = 5 = SS 1S wt Sone irc do cargo v= s-k SL (SV _ ee(e)) Sy Sy xy Factor de seguridad de faige300 | FARTEDOS Provonen de fos Tabla 6-8 Coordenados de fa ampliud y constanie de Io resistencia, € inter: seccianes importantes cen ol primer cuadrante de los citerios de falla do ASMEoliptce y de langer EJEMPLO 6-10 Solucién Intersecciones de eevaciones ree S&S oy 5ty nea de cargo += 5, Linea de carga 1 = S/S sae uy (2) Sy Soy 515, Fost: de seguridad de fotiga i . lar a) {atiga. La primera columna proporciona las ecuaciones que se intersecan y Ia segunda da las ccoordenadas de la interseccin, Existen dos formas de proceder con un andlisis tipico, Un métedo consiste es suponer aque la fatiga ocurte primero y usar una de las ecuaciones (6-45) a (6-48) para determinar n 0 cl tamaio, dependiendo de Ia tarea, La fatiga es el modo de falla més cormin, Después se si- {gue con una verificaciGn estitica, Sila falla principal es estitica entonces el anilisis se tepite usando la ecuacién (6-49). En forma alternativa, podrian usarse la tablas, Determine la inea de carga y establezea cud eriterio interseca primero la linea de carga y utilice las ecuaciones correspondientes de las tablas Algunos ejemplos ayudarsn a solidificar las ideas que acaban de analizarse. Una barra de 1.5 pulg de dismetro se maquiné de una barra de acero AISI 1050 estirado en ftio, Debe soportar una carga de tensién fluctuante que varia de 0 a 16 kip. Debido a la condicién de los extremos y al radio del chaflan, el factor de concentracién de esfuerzo por fatiga K;-es 1.85, para una vida de 10° ciclos o mayor. Encuentre S, y S,, asf como el factor de seguridad que protege contra Ia fatiga y la fluencia al primer ciclo de a) la recta de fatiga dde Gerber y b) la recta de fatiga ASME-eliptica Se inicia con algunos puntos preliminares, De la tabla A-20, ,, = 100 kpsi y 5, = 84 kpsi F,= 8 kip. Los factores de Marin estén dados, en forma determin‘stica, por 265 — 0.797: ecuacién (6-19), tabla 6-2, p. 279 (carga axial, vea k,)Respuesta Respuesta Respuesta Figura 6-28 Pos principals A, 8 Cy D del dagrome del dsesader, dbbajacos para Gerber, or gery lo leo de cage CAPTULO 6 Falls porfatgo reshones de carga verotle | 301 4, = 085: Be. (626), p.282 kya kad 5, = 0.797(1)0.850(1}(1)(1)0.5(100) ~ 33.9 kpsi: Bes. (6-8), (6-18), p. 274, p.279 Las componentes del esfuerzo axial nominal 6, ¥ Gne $08 $F $0) ssi og = He AL ae 1S 453 kpsi La aplicacién de K,en ambas componentes ¢, ¥ Ons Constituye una prescripcién contra la ‘luencia: Koa, = 1.85(4.53) = 8.38 kp By Ase ene te feat el ce er ene Ppeattel pects | =166 h eh ss) {ff , [2838359 13 (sae) (sz, \'* Froese, De la ecuacién (6-49) el factor de seguridad contra Ia fluencia de primer ciclo es Ss 84 Seton B38 F838 ny 5.01 Asi, se observa que la fatiga ocurriré primero y que el factor de seguridad es 3.68, Esto puede verse en la figura 6-28 donde la linea de carga interseva primero la curva de fatiga de Gerber cen el punto B. Si se crean las grificas a escala verdadera se vers que ny = OBIOA. Del primer panel de la tabla 6-7, r = 2,f0q = 1 ay?100" 283.9) i _ Se a fis i] |--or are ua7_ a 50 suerte oy 3302 | PARTEDOS Provoncn de flor Respuesta Respuesta, igura 6-29 Purios principales A,B, Cy D eneldiograme: del deroder dd los Ins ASIME-alpica, de Lange: y de cargo 6-8-2207 Como una verificacién del resultado anterior nj = OBIOA = S, 0, = Sl = 30.7/8.38 = 3.66 y se observa una concordancia total, Se podria haber detectado que la falla por fatiga ocurrirfa primero sin dibujar la figura 6-28 calculando rg. Del terver renglén y la tercera columna de la tabla 6-7, el punto de Interseccin entre la fatiga y Ia fluencia de primer ciclo es 100% 233.9)\* 84 5-51 1 (222) (5) ] - ots Sa = Sy — Sq = 84— 64 = 20 kpsi Por lo tanto, la pendiente critica es 312 Fate = que es menor que la nea de carga real de r = 1. Esto indica que la fatiga ocurre antes de la fluencia de primer ciclo, ») Repitiendo el mismo procedimiento para la recta ASME-el ica para la fatiga 1 1 | asepaoe reser De nuevo, esto es menor que n, = 5.01 y se predice que la fatiga ocurtiré primero. Del primer rengl6n segunda columna de la tabla 6-8, con r = I, se obtienen las coordenadas 5, y det punto B en la figura 6-29 como eee seers ser mediaRespuesta CAPTULO 6 Falls por faigo reshones de carga verictle | 303, 339 Oe Para verificar el factor de seguridad a fatiga, nj = S/o, S.= = HA ips, Sy = 5 HS 314 epi 1.4/8.38 = 3.75, Como antes, se calculara rq, Del tercer renglén segunda columna de la tabla 6-8 2(84)33.9 =23.5kpsi, Sy = 5, —S, = 84 23.5 = 60.5kpsi que, de nuevo, es menor que r = 1, con lo que se demuestra que la fatiga ocurte primero con ny = 3.5, Los crterios de alla por ftiga ASME-liptica y de Gerber estén muy cerca uno de otro y ‘se emplean de manera indistinta. En la norma ANSVASME B106.1M-1985 se usa el eriterio de Ia linea ASME-liptica para drboles. EJEMPLO 6-11 Solucién ‘Un resort de hoja plana se utiliza para retener un seguidor de cara plana oscilante que est en contacto con tina leva de disco, El intervalo de movimiento dl seguidr es de 2 ule y esté fio, por lo tant tambign la componente altemante dela fuerza, del momento flexionante y del esfuerzo lo estén. El resort se precarga para ajstarsea varias velocidaes dela leva, La recarga se debe incrementar para prevenir que el seguidor quede suspendido o rebote. Para ‘locidades bas, Ia precarga tiene que disminuir para obtener vida larga de las superfcies de a leva y del seguidor El resort sun elemento de acero en voladizo de 32 pulg de lon- itu, 2 palg de ancho y $pulg de espsor, como se ve en Ia figura 6-30a, Las resistencias del resote som Sy, ~ 150 kp, 5, ~ 127 kps y S, ~ 28 kpsi completamente corrgides. El movimiento total de la leva es de 2 pul El dsebador desea procargar cl resorteextalecien- do una deflexién de 2 pulg para velocidad baja y 5 palg para velocidad alta, 4) Grafigue las neas de fla de Gerber-Langery la nea de carga 2) Cusles son los factores de seguridad de resistencia correspondientes a2 pale y 5 pulg de ta precarga? ‘Se inicia con los puntos preliminares. Hl segundo momento de érea de la seeciGn transversal ‘ea voladizo es 1 bie _ 20025) Rm 12 = 0.00260 pule* ‘Como, de la tabla A-9, Ia viga 1, la fuerza F y la deflexién y en un voladizo se relacionan imaediante F = 3Elyl', entonces el esfuerzo a y la deflexién y estén relacionadas por Me _ sare TT donde K = 2968 = 9900-10018 «95510 paul = 1099 ig Ato los minor y mone ey «pen deine mediante Yanin = 3 Youx = 2 +5 Onin — KB Onan ~ K(2+8)304 | FARTEDOS Provoncn de fos Figura 6-30 Resore de etencién de leva y su sequidor ol Geometi, ff dogere de atgo dbsenodor po el eerole on Sa patgea ones i-Sulemen Reta de Langer > Entonces, las componentes del esfuerzo son Ks = 10.99 kpsi 24a) 1 KS = K(1+8) = 1099(1 +8) m= 10.99 = 11 kpsiRespuesta Respuesta EJEMPLO 6-12 Solucién CAPTULO 6 Falls por fatgo rshones de carga vericble | 305) Para ~2 pulg, 11 kpsi, = 10.99(1 + 2) = 33 kpst Para 3=2pulg, 9, = 11 kpsi, 0, = 10.99(1 + 5) = 65.9 kpsi 4) En la figura 6-306 se muestra una gréfica de las lineas de Gerber y Langer. Las tres de- flexiones de la precarga de 0,2 5 pulg se representan por los puntos A,’ y A". Observe que ‘como , es constante en 11 kpsi, la linea de carga es horizontal y no contiene el origen. La interseccién enire el lugar geométrico de Gerber y la linea de carga se determina resolviendo Ja ecuacién (6-42) para S, y sustituyendo 11 kpsi para S, La imterseceién de Ia linea de Langer y la linea de carga se calcula despejando la ecuacién (6-44) para S, y susttuyendo 11 kpsi para Sy Sq = S, —S,=127 11 = 116 psi Las amenazas de fatiga y fluencia en cl primer ciclo son aproximadamente iguales. +) Para 8 =2 pulg, yy para 8 = 5 pulg, ‘Una barra de acero soporta carga cfclica de forma que @aix = 60 KpSi y Guia = ~20 ksi. Para cl material, $,, ~ 80 kpsi, S, ~ 65 kpsi, un limite de resistencia a la fatiga completamente corregidlo de S, = 40 kpsi y f = 0.9. Estime el ntimero de ciclos hasta una falla por fatiga, usando 4) elcriterio de Goodman modificado, by el criterio de Gerber. A pair de los esfuerzos dados, a 2) ea re = 20 kpsi 5 8 60+ (20) De las propiedades del material, ls ecuaciones (6-14) a (6-16), p. 277, dan (F5u)* _ 10.9(80)7? 1g [28 ) = e222) = nan “== " donde S, sustituy6 a o, en la ecuacién (6-16)306 PARTE DOS. Pvoncién de olor Respuesta. Respuesta 4) La linea de Goodman modificada est4 dada por la ecuacién (6-46), p. 298, donde el limite de resistencia ala fatiga 5, se usa para la vida infinita. Para la vida finita en S,> S,, se reem- plaza S, por Sen la ecuacién (6-46) y se reordenan términos para obtener Sustituyendo esto en la ecuacign (1) resulta ey ») Para Gerber, en forma semejante ala del inciso a), de la ecuacién (6-47) 4(10") ciclos @, 40 Sp = 2, -$ 2 art psi e 80, De nuevo, de la ecuacién (1) (2 yes = 4.6(108) cictos 1296, Si se comparan las respuestas, se observa una gran diferencia entre los resultados. De nuevo, elcriterio de Goodman modificado es conservador, en comparacién con el criterio de Gerber para el cual la diferencia moderada en S, es magnificada por la relaci6n logaritmica S, N. En ol caso de muchos materiales fragiles, el crterio de falla por fatiga del primer cua ddrante sigue un lugar geométrico de Smith-Dolan eéncavo y ascendente, representado por Se 1 Su/Sue Se 6-50) 3 TFS. Bw (es0) © como una ecuacién de sexo, noe _ 1 —non/Su (651) ST 1 He m/Sur Para wna li -a de carga radial con pendiente r, se sustiluye SJr para S,, en Ia ecuacién (6-50) y se despeja 5, con lo que se obtiene etl, El diagrama de fatiga de un material frdgil difiere de manera importante del de un material ddctil porque: + arbube | (6-52) Su + SPP + La fluencia no esté involucrada, puesto que el material puede no tener resistencia a le ‘luencia, + En forma caracteristica, la resistencia Gltima a la compresi6n excede la resistencia tia ‘la tensin vatias veces.EJEMPLO 6-13 |—1puie—-| ” Figura 6-31 CAPITULO 6 Falls por faigo rshones de carga vorictle | 307 + El lugar geomstrico de la falla por fatiga del primer cuadrante es céncavo y ascendente (Smith-Dolan), por ejemplo, yes tan plano como el de Goodman, Los materiales frigiles son mas sensibles al esfuerzo medio, lo que lo reduce, pero los esfuerzos medias de com- presién son beneficiosos. + No se ha trabajado lo suficiente en la fatiga frégil para descubrir generalidades Gtiles, por Jo que se estudiaré el primer cuadrante y un poco del segundo. El dominio més probable que usa el disefiador esti en el rango de ~Sy, <0, < Sy. El lugar _gcométrico del primer cuadrante es Goodman, Smith-Dolan, 0 algo entre los dos. La parte del segundo cuadrante que se usa se zepresenta mediante una linea recta entee los puntos — Sy Sy ¥0, S,, que tiene la ecuacién SS (= - ) Sn Su 5,, es decir, 70 > 67.2, la vida se reduce. De Ia ecuacién (3), 70 Toyisne ~ 73 ¥P8 =) BOO 619(10)ccls Ciclo 2: r = 1015 0.2, y 1a amplitud de la resistencia es o2 isi jes [7 20675) 7316 | PARTEDOS Provoncin de flor Respuesta, Figura 6-34 Uso de a vag de Miner 10 peedeci ol ime do reastanla a fe fatiga da un rater ae se ho stroestor zoo darn un neo Ine dec Como ¢, < Sj, ¢s decir 10 < 24.2, entonces 5, = $,, por lo que hay vida infinita. Entonces, N00, Ciclo 3: r = 10/~30 = 0.333, y como , < 0, 5,= S., por lo que hay vida infinita y Noo, oon a 1 70.3 619{104) 2 675 es 3 675 a De la ecuacién (6-58), el daio por bloque corresponde a a 1 o-Dhaw a Alestablecer D = | se obtiene N = 619(10") ciclos 1,1)__¥ oot 4 = Soo) Para ilustear ain més el empleo de la regla de Miner, se selecciona un aceto con las sic guientes propiedades 5, ~ 80 kps, Sp = 40 kpsi y f= 0.9, donde se empl la designacign Sen lugar de la ms usual S, para indiar el limite de resistencia ala fatiga del material vir- sgeno sin dayo. El diagrama log S-log N de este material se muestra en la figura 6-34 mediante Ja inca gruesa continua. Ahora se aplica, digamos, un esfuerzo alternante o; = 60 kpsi para nn = 3 000 cielos. Como 0, > Sel limite de resistencia a la fatiga estard excedido, asf que se desea encontrar el nuevo limite de resistencia ala fatigaS, del material daGado, mediante Ja regla de Miner. La ecuacin dela linea de flla del material virgen en la figura 6-34 est en el rango de 10! a 10° ciclos es $= aN’ = 129,6N-008% Los ciclos de fallaen ese nivel de esfuerzo 04 = 60 kpsi son =1yoorson, Ayosts om na (Z ) - (= ) = 8520 ciclos 6CAPTUO 6 Falls 9 37 ‘age reukonor de carga vvioth En Ia figura 6-34 se observa que el material tiene una vida N, ~ 8 520 ciclos a 60 kpsi y en cconsecuencia, después de la aplicaci6n deo, durante 3 000 ciclos, hay Ny ~ my = $ $20 ciclos de vida restantes en 0}, Lo anterior ubica la resistencia de vida finita S,, del material dafado, ‘como se muestra en la figura 6-34. Para oblener un segundo punto, se plantea la siguiente pregunta, dados n, y Ny: ;cwdntos ciclos de esfuerzo 6, = Sse pueden aplicar antes de que falle el material dasiado? Esto corresponde a n;ciclos de inversi6n del esfuerzo y, por ende, de la ecuacién (6-58), se tiene que (a) bien o m=(i-2 ( ™ Entonces 3010)? ma [ aol (10°) = 0.648(108) ciclos Esto corresponde a la resistencia de vida finita 5, de la figura 6-34, Una recta por Sys ¥ Sys cs el diagrama log S-log N del material daado, de acuerdo con la regla de Miner. El nuevo limite de resistencia a la fatiga es S,, = 38.6 kpsi Se podria terminar en este punto, pero un poco més de investigacién quizés sea Uti. Se tienen dos puntos en el nuevo lugar geométrico de fatiga, Nj — my, 6, y ma, 63. Resulta ‘conveniente demostrar que la pendiente de la nueva xeota atin es b, Para la ecuacién S)—a'N” donde los valores de a’ y b’ se establecen mediante dos puntos a y f. La ecuacién para b’ es log ou /op ~ Tog Nu /Ng s Examine el denominador de la ecuasién (0): Ne Mom Np em Sustituyendo en la ecuaci6n (c) con axles = ay/ey, $e obtiene log(oi/00) Tleeior/ey lo cual significa que la recta del material dafado tiene la misma pendiente que la del material virgen; por tanto, as rectas son paralels. Esta informacién puede ser i cuando se escribe un programa de cémputo para la ipstesis de Palmgren-Miner. ‘Aunque por lo general se emplea laregla de Miner, ¢sexxénea en dos formas para coin- ir con el experiment. Primero, observe que esta teorfaestipula que la resistencia esttica Su est corregida, es decir, disminuye debido a la aplicacién de o;; vea la figura 634 en N= 10 ciclo. Los experimentos no pueden verificar esta prediecién Laregla de Miner, extn a ecuaci6n (6-58), no forma en cuenta el orden en el cusl se apli- ‘ean los esfuerz0s, y por ende pasa por alto cualquier exfuerzo menor gue S,. Sin embargo, cen la figura 6-34 se observa que un esfuerzo 6 en el inervalo Sy < 05 < So eausara dao sise aplicara después de que se haya excedido el limite de resistencia ala fatiga mediante la aplicacién de 0,318 | PARTEDOS Provonen de fos Figura 6-35 Eraleo del son porapredecaimte 36 rerio a fag de un rratevol ave se he sabres de cio n= 200) Bp bycesaoy EI método de Manson’ supera las deficiencias que presenta el método de Palmgren-Mi- ner; histéricamente es un método mucho mas reciente, y se emplea con la misma faciida. Por lo tanto, excepto por un ligero cambio, en este libro se usa y se recomienda este método. Manson graficé el diagrams S-log N, en vex de una grifica log S-log N como aqui se reco- smienda, También recurti6 a experimentos para encontrar el punto de convergencia de las rectas log $-log N que corresponde a la resistencia estética, en vez de seleccionar de mancra anbitraria la interseceién de N = 10° cielos, con 5 ~ 0.95, como se hace aguf, Por supuesto, siempre es mejor recurtir a experimentos, pero el propésito en este libro ha sido utilizar los datos de ensayos a la tensidn simple para aprender tanto como sea posible acerca de la falla por fatiga EI método de Manson, segtin se presenta agut, consiste en hacer que todas las rectas log S-log N, es decir las rectas del material daado y virgen, coincidan en el punto 0.955, 10° ciclos. Ademés, las rectas log S-log N se deben trazar en el mismo orden temporal en el cual ‘curren los esfuerzns, Los datos del ejemplo anterior se emplean para fines de ilustraci6n. Los resultados se presentan en la figura 6-35. Note que la resistencia S,, que corresponde a N, ~ n, = 5.52(10°) ciclos, se determina en la misma forma que antes. Por este punto, y por 0.95, a 10° ciclos se traza la Iinea continua gruesa hasta que interseca con N = 10° cilos y define el limite de resistencia ala fatiga S,, del material daiado, En este caso, el nuevo limite de resistencia @la {aliga equivale a 344 kpsi, un poco menor que el que se determiné por el método de Miner. ‘Ahora es fécil ver en la figura 6-35 que un esfuerzo inverso o ~ 36 kpsi digamos, no mo- Aifcaria el limite de resistencia a a ftiga del material virgen, sin que importe eusntos ciclos se puedan aplicar. Sin embargo, si o ~ 36 kpsi se debe aplicar después de que el material fue daiado por 0; = 60 kpsi,entonces habsfa dao adicional. ‘Ambas reglas implican varios célculos que se repiten cada vez que se estima el dafo Para registros complicados de esfuerzo-tiempo, esto podtia ser cada ciclo. Resulla elaro que ‘un programa de cémputo es ttl para realizar las tareas,incluyendo Ia exploracién del registro y la identficaciGn de los cclos. 5.8. Manson, A J. Nachgall, C.K. Bosign .C. eesche, “Further Invesigation ofa Relation fr Cumulative Fatigue Damage in Bending" eu Trans ASME. Eng Insc B, vo. 7. n 1, pp 25-3, febrero do 1965,CAPTULO 6 Falls por fatiga resutonies de carga varictle | 319 Collins lo express bien: “A pesar de todos los problemas citados, la regla del dao lineal ‘de Palmgren se emplea con frecuencia debido a su simplicidad y al hecho experimental, pues- to que otras teorias de dafio mas complejas no siempre proporcionan una mejora significativa ‘ea la confiabilidad de la prediceién de la falla: Resistencia a la fatiga superficial El mecanismo de la fatiga superficial no se ha comprendido por completo. La zona de contac- to afectada, en ausencia de tracciones superfciales de cortante,recibe esfuerzos principales, ‘de compresin. La fatiga rotativa tiene sus grictas desarrolladas en o cerca de Ia superficie ‘cuando hay esfuerzos de tensié, que estan asociados con la propagacién de la grieta hasta la fallacatastréfica, Hay esfuerzos cortantes en Ia zona, que son mayores justo debajo de la st perficie. Las grietas parecen crecera partir de este estrato hasta que se expulsan pequefias pie- 7s de material, que dejan picaduras en la superficie, Como los ingenieros tenian que disesar ‘maguinaria durable antes de que el fenmeno de fatiga superficial se comprendiera en detalle, tomaron la postura de realizar ensayos, luego observar las picaduras en la superficie, declarar Ja fallen un ea arbitraria proyectada del agujero y relacionarla después con la presién de contacto hertziana, Este esfuerzo de compresién no producta la falla de forma directa, sino ‘que cualquiera que fuera el mecanismo y cualquier tipo de esfuerzo que fuera instrumental en Ia fala el esfuerzo de contacto representaba un indice de sum Buckingham’” realiz6 diversos ensayos relacionando la fatiga a 10*ciclos con la resis- tencia a la fatiga (presién de contacto hertziana). Aunque existe evidencia de un limite de resistencia ala fatiga en aproximadamente 3(10")ciclos en el caso de materiales fundidos, los rodillos de acero endurevidos no mostraron limite de fatiga hasta 4(10")cielos. Los ensayos subsiguientes en acero duro no presentan limite de resistencia ala fatiga, El acero endurecido cexhibe resistencias a la fatiga tan altas que su empleo para resistir la fatiga superficial esté ‘muy difundido, asta ahora, los estudios relizados en este texto han sido de fa falla de un elemento de ‘miquina por fluencia,fractura 0 fatiga. Con frecuencia, el limite de resistencia a la fatiga que se obtiene mediante el ensayo de viga rotatora se llama limite de resistencia a la fatiga ala ‘flexin, porque es un ensayo de una vigarotatoria, En esta seccién se estudia una propiedad ‘de materiales de acoplamiento llamada resistencia a la fatiga superficial por cortante. A ‘menudo, el ingeniero de disesio debe resolver problemas en los cuales dos elementos de mie ‘quina se acoplan entre s{ mediante rodamiento, deslizamiento 0 una combinacién de contacto rodante y deslizante. Ejemplos obvios de tales eombinaciones son los dientes de acople de un pparde engranes, una leva y su seguidor, una rueda y un rel, y una cadena de transmisi6n y su rueda dentada, E] conocimiento de la resistencia superficial de materiales resulta necesario si cl disefiador va a crear méquinas con una vida larga y satisfactoria Cuando dos superfcies ruedan, o ruedan y se deslizan una contra otra con sufciente fuer- 2a, ocuriré una falla por picadura después de un cierto mimero de ciclos de operacién, Los ex- pertos en la materia no concuerdan del todo sobre el mecanismo exacto de la picadura; aunque ‘el tema es muy complicado, coinciden en que los esfuerzos de Hertz, el mimero de ciclos, el acabado superficial, a dureza, el grado de lubricacién y la temperatura influyen en laresisten- «ia. En la seccién 3-19 se analiz6 que cuando dos superfcies se presionan ente si, se desarrolla un esfuerzo cortante maximo ligeramente por debajo dela superficie de contacto, Algunos ex- perios sostienen que una falla superficial por fatiga se inicia por su esfuerzo cortante maximo y luego se propaga répidamente hacia la superficie. Luego el lubricante entra en la grieta que se forma y, bajo presin a la larga desprende las paticuas con un efecto de cua tad, YA, Colin, Failre of Materials in Mechanical Design, John Wiley & Sons, Nueva York, 1981.24, le Buckingham. Anaftcal Mechanics of Gear McGraw-Hill, Nova York, 1549,320 ARTE DOS, Provonciin oe olor Para determinar Ia resistencia a la fatiga superficial de materiales en contacto, Bucking- hham diseié una méquina simple para probar un par de superficies de contacto por rodamien- to, en conexién con su investigacién sobre el desgaste de dientes de engranes, El, y poste- Hormente Talbourdet, reunieron grandes cantidades de datos de muchos ensayos, de manera gue ahora se dispone de una considerable informacién de disefo. A fin de que los resultados fuesen tiles para los disefadores, Buckingham definié un factor carga-esfuerzo, también amado factor de desgaste, que se deriva de las ecuaciones de Hertz, Las ecuaciones de cilin- «dros en contacto (3-73) y (3-74) pp. 118-119 se determinan como (Wye) + Oy (ese) (6-60) donde = semiancho del érea rectangular de contacto F = fuerza de contacto 1 = longitud de los cilindros v= relacién de Poisson E = médulo de elasticidad = diémetto del cilindro Es mas conveniente emplear el radio del cilindro; asf que, sea 2r = d. Si se designa la longitud de los cilindros como w (para el ancho del engrane, cojinete, leva, etc), en ver de I y se elimina el signo de raiz. cuadrada, la ecuacién (6-59) se convierte en 4F (1~ vf) Er + (=D) Be | zw Wee ra (een) Se define la resistencia a la ftiga superficial S- usando _2F Poss = ep (6-62) 6-28 = (6-63) Ia cual también se puede llamar resistencia de contacto, resistencia a la fatiga por contacto © resistencia a la fatiga hertciana. La resistencia es la presién de contacto que después de tun ntimero especificado de ciclos causaré Ia falla en la superficie. A menudo, esas fallas se aman desgaste porque suceden después de un tiempo muy largo. Sin embargo, no deben confundirse con el desgaste abrasivo. Al sustituir el valor de b en la ecuaci6n (6-63) y sustitue yendo b* en la ccuacidn (6-61), y reordenando se obtiene F(t a flaw F(L. 2) ns [ot ot eminent Lacan can pops tented cal y de su especificacién de condicién, La tercera expresién es el parimetro Kj, factor esfuerzo- carga de Buckingham, que se determina mediante un aditamento de ensayo con valores F, (6-64)CAPTULO 6 Falls por faiga resubonies de carga wrictle | 321 rr ray el mimero de ciclos asociado con Ia primera evidencia tangible de fatiga. En estudios, de engranes se utiliza un factor K similae Ki K,= “eng (665) 4 donde ¢ es el dngulo de presién del diente y el término ((1 — viVE, + (1 — v3VE3] se define come MGC), de manera que fFja,. se~enfE(2+2) (6-88) ‘Buckingham y otros proporcionaton K; sélo para 10" ciclos. Esto da nada més un punto en la curva ScN. En el easo de fundiciones esto puede ser suiciente, pero para aceros forjados, tratados térmicamente, tener cierta idea de la pendiente reswta dil para cumplir las metas de isesio de ciclo diferentes de 10" Los experimentos demuestran que los datos de Ky contra NK, contra N y Se contra N se rectifican por una transformacién log-log. Lo anterior sugicre que KisaN% K,=aN' Scant Los tes exponentes estén dados por log(Ki/Ks) —,_ lostKa/Kea) log(Scu/Sc2) ~fogviay Toga)? ~ Tog) Los datos sobre acero endurecido por induccién sobre acero dan (S.)ys) = 271 kpsi y (Sout = 239 kpsi, por lo cual f, de la eouacin (667), e8 __tog(271/239) _ Togt10"710) Puede ser de interés que la American Gear Manufacturers Association (AGMA) uilice 0.056 enive 10* < N < 10! si el disesiador no cuenta con datos diferentes mis al de 10 ciclos. ‘Una corelacién que ha permanecide mucho tiempo para aceros entte Sc y Hy a 10" ciclos es (6-67) 0.055 04H ~ 10 kpsi 2.76Hs ~ 70 MPa (668) (enw = { LAAGMA emplea oom(Se)o) = 0327Hy 26 si won En disefo, 1a ecuaci6n (6-66) puede utilizarse para encontrar un esfuerzo superficial permisible mediante el empleo de un factor de disefio, Como esta ecuacién no es lineal en su twansformaciGn esfuerzo-carga, el diseBador debe decidir si la pérdida de funcién denota incapacidad para soporte la carga, Si es asf, para encontrar el esfuerzo permisible, se divide [F oc = Cp) yny= (Scloe)®. Sila pérdida de funcién se enfoca sobre el esfuerzo, entonces ny = Sele. Se recomienda que un ingeniero: lncarga F entee el factor de disco ny (@ . 1) Se 1 nn) ya + Decida si la pérdida de funcién es la falla para soportar la carga 0 el esfuerzo. + Detina el actor de disetio y el actor de seguridad como corzesponda, + Anuncie qué emplea y por qué. + Esté preparado para defender su posicién322 PARTE DOS Provonciin oe olor G17 De esta forma, quienguiera que participe en la comunicaci6n,sabré lo que significa un factor de disefio (o factor de seguridad) de 2 y ajustars, en caso necesario, la perspectiva de jucio, Analisis estocastico”® Como ya se demostré en este capitulo, existe una gran cantidad de factores que se deben considerar en el andlisis de la ftiga, muchos mis que en el andlisis estético. Hasta ahora, cada factor se ha tratado de una manera determin‘stica y, si no son obvios, estos factores es- ‘én sujetos a la variabilidad y al control de la confiabilidad global de los resultados. Cuando la confiabilidad es importante, seguramente deben realizarse ensayos de fatiga. No hay otra ‘opeidn. En consecuencia, los métodos de andlisis estocastico que se presentan agut y en otras seeciones del libro constituyen las directrices que permiten al disefiador obtener una buena comprensidn de los diferentes aspectos involucrades y ayudan a desarrollar un diseo seguro y confiable En esta seccién, las modificaciones estocdsticas clave de las caracteristicas y ecuaciones otermingsticas descritas en las secciones previas se presentan en el mismo orden de presen- ‘acién. Limite de resistencia a la fatiga Para comenzar, se presenta un método para estima los limites de resistencia ala fatiga, el mé- todo de correlacién de la resistencia ala tensién. Larelacién & = Si/5,, se llama relacin de Jatiga.” La mayor parte de los metales ferrosos presentan un limite de resistencia ala fatiga, el cual se usa como numerador. En el eso de materiales que no tienen un limite de resistencia ala fatiga, se usa y se anota una resistencia a la fatiga en un niimero especifico de ciclos @ Ia alla. Gough’ informé sobre la naturaleza estocéstiva de la relaciGn de fatiga @ de varias clases de metales, que se presenta en la figura 6-36, El primer punto importante consiste en que el coeficiente de variacién es del orden de 0.10 a 0.15 y la distibucin se modifica segtin Ias clases de metales. El segundo aspecto importante es que los datos de Gough incluyen ‘materiales sin interés para los ingenieros. En ausencia de ensayos, los ingenieros emplean la correlacién que representa p para estimar el limite de resistencia ala fatige 8, a partir de la resistencia iltima media S,, Los datos de Gough se aplican para ensambles de metales. Algunos de ellos se eligie- ron por interés metalirgico ¢ incluyen materiales que no suelen seleccionarse para partes de miquinas. Mischke™ analiz6 datos de 133 aceros y tratamientos comunes con disimetros diferentes en flexisn rotativa,” y el resultado fue = 0.445d-™"LN(L, 0.138) donde d es ol didmetro de la muestra en pulgadas y LN(1, 0.138) representa una variable uunitara log-normal con una media de 1 y una desviacién estdndar (y coeficiente de variacisn) de 0.138, En el caso de la muestra esténdar de R, R. Moore, 940 = 0.445(0.30)-? "LN, 0.138) = 0.S06LN(I, 0.138) Revit el capitulo 20 anes de ees esta seen 8 par de este pnt, debi aque se lendtd gue tata con dsbucioesesadsticas en términos de meas, eaviacioncs eatin cle Una cana clave la esistencia ima, present por au vale medio Sy Kato significa qu cetosterminos gu se definivon ates en rela con el valor niin de Sy cmbiatdaigeramets nA. Pope, Metal Fatigue, Chapman y Hall, Londres, 1958 ehatesR. Micke, "Prediction of Stochastic Endurance Stengthen Tans ASME, Journal o Vibration, Acoustics, Sess, ana Reliab im Design, vol. 108, nim 1, eneto de 1987, pp. 113-122 "Dats de tJ. Grover, S.A. Gordon y LR Jackion, Fatigue of Metal and Sructares, urea of Naval ‘Weapon, Document NAVWEPS 00-2500435, 1960Figura 6-36 Prcbablidad de ders #0* legrnormel de bs elaciin de foigo os 0 Govgh CAPTULO 6 Falls por faiga rshones de carga vorictle | 323. 3 Blewoy secs al bono 101 5 este dealnein epeit 39 ens de rbd Rel eigen dy, Asimismao, los 25 aceros al bajo carbono y de baja aleacién, con Sy, > 212 kpsi, se deseriben mediante S, = 1OTLN(1, 0.139) kpsi En resumen, en el caso de Ia pieza de viga rotatoria 0.5065./LN(1, 0.138) kpsio MPa 5,; < 212 kpsi (1 460 MPa) LOTLN(1, 0.139) pst Sup > 212 kpsi (670) THOLN(1, 0.139) MPa Sy > 1 460 MPa donde 5. es la resistencia dltima media a la tensién, Las ecuaciones (6-70) representan el estado de informacién antes de que un ingeniero haya elegido un material Para tal efecto, el disefador hizo una eleccién aleatoria del ensam- ble de posibilidades y la estadstica puede proporcionar las probabilidades de decepcidn, Si los ensayos se limitan a encontrar una estimacién de la media de Ia resistencia ‘ltima a la tensién 5, con los materiales elegidos, las ecuaciones (6-70) resultan muy dies. Si se van a realizar ensayos ala fatiga con vigarotatoria, entonces se retne informacién estadistica sobre limite de resistencia ala fatiga y no hay necesidad de la corelacin anterior. En la tabla 6-9 se comparan los valores medios aproximados de larelacin de fatiga $s» de algunas clases de materiales ferrosos. Factores que modifican el limite de resistencia a la fatiga La ecuaciGn de Marin puede eseribirse como 5. calcu 8, (671) donde el factor de tamafo k, es deterministico y permanece sin cambio con respecto al que se present en la seccién 6-9. También, como se est realizando un andlisis estocéstico, aqui no ces necesario el "factor de contfiabilidad” k El factor de superficie k, que se mencioné antes en la forma deterministica como Ia ecua- ‘i6n (6-20), p. 280, ahora se da en la forma estocistica como Kk, =a58LN(,C) — Guren kpsio MPa) (672) donde la tabla 6-10 proporciona los valores de a, b y C para varias condiciones de superficie.324 | PARTEDOS Provonen de fos Tabla 6-9 ‘Comparacién de vale- tes aproximados de lo reloci6n de foriga media de algunas cle ses de metal Tabla 6-10 Parémettos del factor de lo condicién superficial de Marin EJEMPLO 6-16 Solucién Respuesta ‘Aceves fariados Acoros fundidos 0.40 Acros pubvetizados 038 Hier fundido gis 035 Hiewe turd do moleable 0.40 Hietro fundide nodular normakzado 0,99 Er) peer a eee eae ag Exmerlado* 1.34 158 0.086 0.120 Maguinado ¢ laminade en fie 2.67 AAS 0.265 0.058 caminado en caliente 145 581-0719 o.110 Come sole de le fore 30.8 27) 0.995 0.145 “bi oa ap pein dela dons de apf ems uno aera es kg = O.87SUN, 0.120, Nat Sy eso Un acero tiene una resistencia vihima media de 520 MPa y una superficie maqeinada Estime k,. De la tabla 6-10, 1k, = 4.45(520) °?LN(1, 0.058) 4,45(520)-°(1) = 0.848 F,, = (0.058)4.45(520)-°255 entonces k, = LN(0.848, 0.049). El factor de carga k, de la carga axil y torsional esté dado por (aus = 1.235;,0""LN(, 0.125) (6-73) (k Jenisa = 0.32859 !LN(1, 0.125) (6-74) donue 5, std en kpsi Hay menos datos para estudiar la ftiga axial. La ecuaci6n (6-73) se de- dj a paruir de los datos de Landgrat y de Grover, Gordon y Jackson (como se ci ante). Los datos de tors son escasos y la ecuavién (6-74) se establece a partir de datos de Grover y coleboradores. Note Ia sensibilidad moderada a la resistencia del factor de carga axial y torsional, por lo queen estos casos k, no s constante, Los valores promedio se mues- tran en Ia ikima columna de la tabla 6-11 y como notas de pie de pin en las tblas 6-12 y 6-13. Bn la tala 6-14 se observa la influencia de las clases de materiales sobre el factor de carga k,. La teorfa dela energfa de dstorsi6n predice que (F.)ysa = 0.577 para materiales donde se aplica la teorfa de la encrpia de dstorsién. En caso de fexién, k, = LN(1,CAPTULO 6 Falls porfatgo reshones de carga vorictle | 325 Tabla 6-11 IT Patémetras del factor de carga de Marin Flexion 1 ° ° f Aol 123 143 -0.0778 0.125 0.85 Torsén 0328 0.258 0125 0.125 059 Tabla 6-12 Facior de carga pro medio de Marin para 20 o.907 corga exial 00 0860 50 0.832 200 0.814 “Aocain pai 085, Tabla 6-13 Facior de carga pro- medio de Merin para $0 0.535 orga de torsion 00 0.583 $0 oa 200 0.638 “feta patio 09 Tabla 6-14 Ce Factor de carga de tor ‘Acero forjados 0520.69 31 0.60 0.03 sin promedio de Marin Alyminis xjados 0.43-0.74 13 055 0.09 kde varios materiales Cyferadoy au dlaacién ——0.4-0.67 7 056 0.10 Mg fade ysvleacién —0.49-0.60 2 054 008 Tiasio 0.37-0.57 3 048 012 Fiero fundide 0701.01 9 090 O07 AL, Mg fundido y oleaciones 0710.91 5 085 009 Feet ot sea ener de. Fs, Foie Mt Pane es ans, 1962, eb V7,9 10, con desires es esas dled nan del asad en 8. Keely yA, Nel, 8s Stl Mt Epes nd Scots, a, Hop Row, ue Yo, 186, pS326 PARTE DOS Proven EJEMPLO 6-17. Eslime el factor de carga de Marin, kde una barra de 1 pulg de didmetxo que se wiiiza como sigue 4a) En flexién. Hecha de acero con S,,~ 100LN(1, 0.035) kpsiy el disefiador intenta emplear la correlacin 8; = db ,oSy para predecir 8, ») Ea flexién, pero los ensayos de resistencia a la fatiga dan S ~ SSLN(1, 0.081) kpsi ©) En fatiga de jaar y empujar (axial), Sy ~ LN(86.2, 3.92) kpsi y el disefiador intenta em- ricer eemetaceats eres € Ba fatiga torsional. EI materiales una fundiciGn de hier y S; se conoce mediante ensayos. Solucién a) Como la barra esta en flexién, Respuesta K=(,0) ) Como el ensayo estéen flexin y el uso tambign es en flexiGn, Respuesta K=(.0) 6) De la ccuacin (6-73), (ax = 123(86.2)-°° "LNG, 0.125) Respuesta F. = 103(86.2)-°""™"(1) = 0.870 84. = Ch. = 0.125(0.870) = 0.109 @ De la tabla 6-15, F, = 0.90, 6, = 0.07, y 0.07 Respuesta Cre = 2 = 0.08 El factor de temperatura kes ky = RgLN(1, 0.11) (6-75) donde fy ~ ky, dado por la ecuacién (6-27), p. 283 Finalmente, k,es, como antes, el factor misceléneo que puede relacionarse con una gra cantidad de consideraciones, como se analiz6 en la seeciGn 6-9, donde ahora se consideran distribuciones estadisticas, posiblemente provenientes de los ensayos. Concentracién del esfuerze y sensibilidad ala muesca La sensibilidad a 1a muesca q se definid en la ecuacisn (6-31), p. 287. El equivalente esto- céstico es (6-76) donde K, es el factor te6rico (0 geométrico) de concentraci6n del esfuerz0, una cantidad de- terministica, Un estudio de las lineas 3 y 4 de la tabla 20-6 revelard que si se suma (o resta) un scalar a una variable x s6lo afectaré a la media. Asimismo, si se multiplica (0 divide) por un scalar afecta a la media y a la desviacién estindar, Con esto en mente, se pueden relacionarTabla 6-15 Pardmetros de Heywood de Va y coeficientes de varia: pora acoros EJEMPLO 6-18 Solucién CAPTULO 6 Falls por fatga rshones de carga vorictle | 327 CRE PO mee Aguiera wansveral S/S 174/Su Hombro AS 1239/5. Rona 3/5. 104/5 los parimetos estadisticos del factor de concentracién del esfucrzo a la fatiga K, con los de la sensibilidad a la muesca q. Se deriva que donde C= Cyyy (67) K-1 El factor de concentraciin de esfuerzo a la fatiga K; se ha investigado més en Inglaterra ‘que en Estados Unidos. Para K,,considete una couaciG de Neuber modifcada (segin Hey- wood”), donde el factor de concentracin del estuerzo a la fatiga esté dado por - k, Sage (678) K ve donde los valores de V/@ y Cx para aceros con agujeros transversal, hombros y ranuras 4 especifican en la tabla 6-15. Una vez que se describe K, q también se puede cuantificar ‘mediante el conjunto de ecuaciones (6-77). La ecuacién modifcada de Neuber proporcions el factor de concentracién de esfuerzo a 1a fatiga como Ky = R/AN(I,Ce,) (6-79) RB. Heywood, Designing Agane! Fapgue, Chapman & Hall, Londres, 1952, Estime K,y q del eje de acero del ejemplo 6-6, p. 288, En el ejemplo 6-6 se encontrs que un eje de acero con Sy — 69 MPa y un hombro con filete de 3 mm tenfa un factor de concentracién del esfuerzo teérico de K, ~ 1.65. De la tabla 6-15 139 139 Fag = 02014.328 | PARTEDOS Provoncin de flor Respuesta Respuesta EJEMPLO 6-19 Solucién | Figura 6-37 De Ia ecuacién (6-78), Tyo20rs wa gue es 2,5% menor que lo que se determiné en el ejemplo 6-6, De la tabla 6-15, Cpy— 0.11. Asf, dela ecuacién (6-79) K,= 151 LNG, 0.11) De la ecuacién (6-77), con K, = 1.65 1si-1 Tost Cu Ry , — Sek, _ 9.10.st) R-1 15-1 326(0.785) = 0.256 785 = 0326 Por lo tanto, 4 = LN(0.785, 0.256) La barra de Ia figura 6-37, que se maquina a patti de una placa laminada en fro, presenta ‘una resistencia thtima de S,, = LN(87.6, 5.74) kpsi. La carga axial que se muestra es com- pletamente reversible, La amplitud de la carga es F, = LN(1 000, 120) Ib. 4) Estime la confiabilidad. ) Vuclva a estimar Ia confiabilidad cuando un ensayo de resistencia a la fatiga en viga rota- tiva muestra que S; = LN(40, 2) kpsi. 4a) De Ia ecuacién (6-70), 8; S068, LN(1, 0.138) = A43LN(1, 0.138) kpst De Ia ecuacién (6-72) y la tabla 6-10, 0.506(87.6)LN(1, 0.138) k, = 2.673,,0 ™LN(1, 0.058) = 2.67(87.6)-"?LN(1, 0.058) 0.816LN(1, 0.058) ky=1 (Carga axial) rooms] r 02m Sette tpl a ‘pate Fleder —Respuesta Fallos poe fatige roullones de carga voristle | 329 De la ecuacién (6-73), k, = 1.285,,0°""LN(1, 0.125) = 1.23(87.6)- °° "ENC, 0.125) 0.8691N(1, 0.125) ky = ky = (1.0) La resistencia ala fatiga, de la ecuacin (6-71), e8 S, = kakikkkyS' S, = 0.816LN(I, 0.058)(1)0.869LN(L, 0.125)(1)(1)44.3LN(, 0.138) Los pardmetos de S, son = 0:816(0.869)44.3 = 31.4 kpsi Cre = (0.058? = 0,125" = 0.1382)! = 0.195 por lo tanto, &, = 31.4N( 1, 0.195) kpsi Alcalcular el esfuerzo, domina la seccién del agujero, Usando la terminologta de la tabla Ac15-1 se encuentra d/w = 0.50, porlo que K, = 2.18, Dela abla 6-15, va = 55,,= 5/876 0.0571 y Cy = 0.10, De las ecuaciones (6-78) y (6-19) con r ~ 0.375 pula, Ki. 2.18 = et (1.65) = ape aRTT NG 10) id 218 3 = L98LN(1, 0.10) El esfuerzo en el agujero es FE eK 0.12) (0:25(0.75) a= 198, 10? = 10.56 kpsi C, = (0.10 +0124! = 0156 asi, el esfuerzo puede expresarse como o = 10.56LN(1, 0.156) kpsi.™* El limite de resistencia a la fatiga es mucho mayor que el esfuerzo inducid por la carga lo que indica que la vida finita no representa un problema, Para interfer las distribuciones Jognormal-lognormal, dela ecuacién (5-43), p. 242, se obtiene sia finouse «(aa /oe ) Cy] MGT ODT ORT =-437 De la tabla A-10, la probabilidad de falla py = ¢b(~4.37) = ,000 006 35, y la contiabili- dades R = 1 ~ 0.000 006 35 = 0.999 993 65 Monee que at hay una simplifies El eam es un cantdad determina También lend wa date if etd. Sin embargo en ete cao o dio informacibn,y por ede se tats como a fuera determina330 PARTE DOs Provonciin oe los ) Los ensayos a la fatiga rorativas se describen por 8; = 40LN(1, 0.05) kpsi, cuya media es ‘menor que la media predicha en el inciso a. La resistencia a la fatiga media 5, es. 0,816(0.869)40 = 28.4 kpsi (0.058? 40.125? + 0.05#)!# 5 Cs 0.47 por lo que Ia resistencia a la fatiga puede expresarse como S, = 28.3LN(1, 0.147) kpsi. De 28.4 /1 40.1562 »(e=S) vin[(l + 0.147)(1 = 0.156%)] Usando Ia tabla A-10, se ve que la probabilidad de falla py— ‘b(—4.65) — 0.000 001 71, y R = 1 ~ 0,000 001 71 = 0.999 998 29 jm incremento! La reducci6n de la probabilidad de falla es (0,000 001 71. ~ 0,000 006 35)/ 0.000 006 35 = 0.73, una reduecién de 73%. Se esté analizando un disefo existente, por Jo que en el inciso a) el factor de seguridad fue fi = $i = 31.4/1056 = 2.97. Bn el inciso b) A= 28.4/10:56 = 2.69, una disminucidn. Este ejemplo proporciona la oportunidad de ver Ja funci6n del factor de disefo. Si se conoce S, C;, & Cx y Ia confiabilidad (mediante 2), el factor de seguridad medio (como factor de disesio) separa S y ¢, de manera que se logra la meta de confiabilidad, Si s6lo se conoce fi ello no dice nada acerca de la probabilidad de falla, Al observar f = 2.97 y A = 2.69 no expresa nada acerca de las probabilidades de fala respectivas. Los ensayos no redujeron S,significativamente, pero disminuyeron la variaci6n Cy de tal manera que la confiabilidad se increment ‘Cuando un factor de disesio medio (o factor de seguridad medio) se define como 5,8, se dice que es mudo en los asuntos de frecuencia de falas, lo que significa que un factor scalar por s{ mismo no oftece ninguna informacién acerca de la probabilidad de falla, No obstante, algunos ingenieros dejan que el factor de seguridad se manifest, aunque quiz se equivo- aquen en sus conclusiones Elejemplo 6-19 es revelador respecto del significado (y falta de significado) de un factor de disesio o uno de seguridad; asimismo, se debe recordar que los ensayas giratorios asocia- dos con el inciso b) no cambiaton nada en la parte, so el conocianiento de ésta, El limite de resistencia a la fatiga media fue 40 kpsi todo el tiempo, y la evaluacién de adecuacién se tuvo aque realizar sélo con la informacién conocida. Estuerzes fluctuantes Las curvas de falla determin(sticas que se localizan entze los datos son altemativas para mode- los de regresién. Enire éstos se encuentran los modelos de Gerber y ASME-eliptico para m: teriales dictiles,y el de Smith-Dolan, para materiales frégiles, en los que se emplean valores ‘medios en su presentacién, De manera similar que las curvas de fala deterministicas, se loca- lizan mediante la resistencia a la fatigay la resistencia tltima a a tensién (0 ala fluenci) y se proporcionan los lugares geométricos de falla estocdsticos mediante 8, y S,,0 8,- En la figura 6-32, p. 312, se muestra una curva parabélica media de Gerber. También es necesario estable- redia. Como es mis probable que cer un contorno localizado a una desviacién estindar de laCAPTULO 6 Falls por faiga resubonies de carga warictle | 331 las curvas estocésticas se utilicen con tna linea de carga radial, se emaplearé la ecuacin dada en la tabla 6-7, p. 299, expresada en términos de las resistencias medias, como (6-80) Debido a la correlacién positiva entte S, Sp se incrementa S, por Cs.5., $y pot Cou Say Ss por Cy,S, se sustituyen en la ecuacida (6-80) y se despeja para Cs, para obtener &) ae La eouacién (6-81) se considera como una fGrmula de interpolacisn para Cs, que se ubica centee Cy, y Cry dependiendo de la pendiente de la linea de carga r, Observe que S, = §,LN (1.639 De manera similar, el erittio ASME-elipico dela tabla 6-8, p. 300, expresado en ténni- nos de sus medias es Cs (681) (6-82) ‘De manera similar, se inctementa 5, por C;,5, 5, por Cy 5, y 8, por Cz, 3, se susttuye en la eeuacisn (6-82) y se despeja para Co, | SE C= (1403) + Cx) | Ge 16-83) \ PUTS Cay H+ Cael Muchos materiales fdgilespresentan un crtero de falla de Smith-Dolan, escrito de for- ma deterministica como oy 1 neni Sse a 24 S + nom /Su (ea) xptesdo ea minos de su media, 5 1-5/5 tw) ESB Para una pendiente rde la linea de carga radial, se susttuye 5, /r por Sy se despeja para 5, de donde se abtiene 5, Bats 689 la expresin para Ces Sul + Cou Cy = Sul (6-87) 14 Ar SuSe(l + Cre) + Csr) 1 WHO Cou) + S04 CoP332 | PARTEDOS Proven EJEMPLO 6-20 Solucién Un ee rotatorio se somete a un par de torsi6n constante T — 1 360LN¢ 1, 0.05) Ibt- pulg, y tiene un hombro con didmetro pequefio de 1.1 pulg, un factor de esfuerzo concentrado K,—1.50LNG, 0.11), K, ~ 1.28LN(, 0.10) y en esa ubicacién un momento flexionante de M = 1 260LN(, 0.05) Ibf pulg. EI material a partir del que se maquina el drbol es acero 1035 laminado en ealiente con Sy, ~ 86.2LN(, 0.045) kpsi y S, = 56.0LN(, 0.077) kps. Estime la confiabilidad mediante una zona de fallaestocdstica de Gerber, Sc establece Ia resistencia a la fatiga. De las ecuaciones (6-70) a (6-72) y de Ia ecuacién (6-20), p. 280, 8; = 0.506(86.2)LN(1, 0.138) = 43.6LN(1, 0.138) kpsi k, = 2.67(86.2)-®2SLN(1, 0.058) = 0.820LN(t, 0.058) ks = (101)0.30)-#1°" = 0.870 k, = LN(1, 0) S. = 0.820LN(1, 0.058)0.870(43.6)LN(1, 0.138) 5, = 0820(0.870)43.6 = 31.1 kpsi se = (0.058? + 0.1382)}/* = 0.150 y por lo tanto $, = 31.1LN(1, 0.150) kpsi Esfuerzos (en psi 32KyMy _ 32(1.50)LN(J, 0.11)1.26LN(1, 0.05) aro mL 5, _ 32(1.50)1.26 bn = ap HS esi Cea = (0.11? + 0.05%)" = 0.121 16K jTm _ 16(1.28)LN(1, 0.11)1.36LN(1, 0.05) a ACL) iq = 28138 66 psi LAP Com = (0.17 +.0.05%)! = 0.121 2 = 342)" = [145 +300) = 14.5 kp (a2 + 342)! = [0 + 3(6.66)7)!" = 11.54 kpsi Resistencia: De las ecuaciones (6-80) y (6-81) 1.26°86.2? [- Em ~26n leereaer ailRespuesta Fallos po: fatige reultanes de carga vith 333 2G) 013) 0.045) + h+[ 1+ \ Confiabilidad: Como S, = 28.9LN(, 0.134) kpsi y @', = 14SLN(, 0.121) kpsi, de la ‘ecuacisn (5-44), p. 242, se obtiene 3, [TEE ® (& cc) - Jeurepasayl vam _ (140.045)! “T0150 =0.134 28.9 /1 40.1217 (Fey ine) ‘Ousay0+ 012) =38 De la tabla A-10, la probabilidad de falla es py = 0.000 065 y la confiabilidad contra la fatiga es, R= 1 ~p,=1 0.000 065 = 0.999 935 La posibilidad de fluencia en el primer ciclo se estima interfiriendo S, con us. La cantidad of, se forma de la suma de o, + 0%. La media de oais es 6% + 6, 11.54 = 26.04 kpsi. El coeficiente de variacién de la suma es 0.121, pero, como ambos CDV son 0.121, entonces Cy nix = 0.121, Se iterfiere S, = SOLN(, 0.077) kpsi con ens, = 26 O4LN(1, 0.121) kpsi. La variable z correspondiente es ($6 [rome 26.04) 1+ 0.0777 Vint + 007+ 0.121 5.39 Ja cual representa, en la tabla A-10, una probabilidad de falla de aproximadamente 0.0°358, [que a su vez representa 3.58(10~)] de fluencia en el primer ciclo en el chaflén. La probabilidad de observar una falla por fatiga excede la probabilidad de una falla por fluencia, lo que un andlisis deterministic no anticipa, y que de hecho podria sugerir una falla por fluencia, si ocuricra una falla. Observe la interferencia oS, y Ia interferencia oS, ¥ ‘examine las expresiones de z. Estas controlan las probabilidades relatvas. Un andlisis deter- min(stico pasa por alto este axpecto y puede crear confusién. Verfique su libro de estadistica para eventos que no son mutuamente excluyentes, pero son independientes, para cuantificar la probabilidad de falla py = p(luencia) + p(fatiga) — p(fhuencia y fatiga) p(luencia) + p(fatiga) ~ p (luencia) p fatiga) = 0358(10 7) +0.65(10 4 10 7)0,65(10 *) = 0.650(10 *) R= 1 ~0.650(10-*) = 0.999 935 ‘contra cualesquiera de los modos de fala,334 | PARTEDOS Provonen de fos Figura 6-38 Diagrams de fatgo del die Examine la figura 6-38, en la que se representan los resultados del ejemplo 6-20, La distribuci6n del problema de S, se caloulé por medio de la expeticncia con S' y con las ma- nifestaciones de la incertidumbre debidas a caracterfsticas que requieren consideraciones de Marin. Lo anterior se representa en la “zona de falla” de Gerber. La interferencia con esfuerzo inducido por carga predice el riesgo de fala. Si se conoce informacién adicional (ensayos de R. R. Moore, con o sin caracteristicas de Marin), la curva de Gerber estocéstica puede acomodatse a la informacién, Por lo general el acomodamiento y la informacién adicional de ensayos es el movimiento y la contraccién de la zona de falla, En su propia forma el mo- elo de fala estocdstico logra mis y con mayor precisién si se lo compara con los modelos determinfsticos y las posturas conservadoras. Ademés, los modelos estocésticos estiman la probabilidad de falla, algo que na aproximacién deterministica no puede considerar. El factor de disefio en la fatiga El diseiador, al imaginar c6mo ejecutaré la geometufa de una parte sometia alas resticeio- nes impuestas, puede comenzar tomando decisiones @ priori, sin dase cuenta del efecto de ello sobre la area de dseilo. Ahora es tiempo de observar cémo estos aspectos estén relacio- nados con la meta de confiabilidad El valor medio del facor de disesio esté dado por la ecuacién (5-45), repetido aqut Aa cxp[-ayn= Gm fIFG]=else~ 6a (88) en Ia cual, dela tabla 20-6 para el cociente n = S/er, donde Cy es el CDV de Ia resistencia significativa y C, es el CDV del esfuerzo significative cn la ubicacién crftica. Observe que fies una funcién de la meta de confiabilidad (a wavés de 2) y los CDV de la resistencia y el esfuerzo, No hay medias presentes, s6lo medidas de la varabilidad. La naturaleza de C, representa una situaci6n de fatiga, que puede ser Cy, para carga completamente reversible, 0, de otra manera, C., Asimismo, la experiencia demuestraEJEMPLO 6-21 Solucién Aeon fe 00 me Figura 6-39 Tra con un exzevar soma 2 ne carga oxel comple rent eves de 1 000 Is En eleienple 621 30 com sider el espasornecesao para ber une confabiided de 0.999 95 conta una fall por figa CAPITULO 6 Falls porfatgo rshones de carga verictle | 335 ‘que Cy, > Cyy > Cyan as que Cy, 80 utiliza como una estimacisn conservadora de Cy, Si la ‘carga es de flexi6n o axial, a forma de «, podria estar dada por respectivamente, Esto hace el CDV de a, es decir Cy, que se expresa como ‘de nuevo, una funci6n de las variabilidades. El CDV de: C50 = (Cig + Ch. + Cha + Ciy + Ce) Cu; = (Cy + C2)” es decit Cz, €8 12 ‘ora vez, una funciGn de las variabilidades. Un ejemplo a continuacidn sera ilustrativo, ‘Una tra, que se hard a partir de una pieza de trabajo en forma de franja de acero estirada en fifo, debe soportar una carga axial completamente reversible F = LN(1 000, 120) Ibf, como ‘se muestra en la figura 6-39. La consideracién de partes adyacentes establecié la gcomettia, Ja cual se ilustra en la figura, excepto por el espesor 1. Tome decisiones respecto de la ‘magnitud del factor de disefo, sila meta de confiabilidad debe ser 0.999 95; luego, tome una decisiGn sobre el espesor de la pieza de trabajo 1 ‘A continuacién se tomari una decisiéa a priori y se anotard la consecuencia: Use acero 1018 estrado en fio. $= 87-6kpsi, Coy Funeién Soporte cargo axel 82099995 Supetices maquinodas Agujor erica Tempercura ambione Método de cowelscion ‘Agujero tlactodo 0.12, ie= 0.125 3.891 Ge= 0.058 Car= 0.10, Cx,= (0.10? + 0.122) = 0.156 Ga= 0 C=0.138 Cse= (0.058? + 0.125? + 0.1382} = 0.195 — [Rt _ feiss vo.1s6 TeV 1015 = 0.2467 6 = emp [ --2 891) VT FORT] +h VTFOZEP] =265 ‘Mediante estas 8 decisiones a priori se ha cuantificado el factor de disefio medio como fi = 2.68. Procediendo de forma deterministica a partir de aqui se escribe de donde a336 PARTE DOs Provonciin oe los 618 Para evalvar Ia ecuacin anterior se nevesita 5, y K, Los factores de Matin son 2.678,0™SLN(1, 0.058) = 2.67(87.6)-°?LN(1, 0.058) O.868LN(I, 0.125) y Ia resistencia a Ia fatiga est4 dada por 5, = 0.816(1)(0.868)(1)(1)0.506(87.6) = 31.4 kpsi BB agujeto predomina, De la tabla A-15-1 se obiene que dw = 0.50, por lo que K, = 2.18. De Ja tabla 615 a = 51S, = 5187.6 = 0.0571, r = 0.1875 pulp. De la evvaciéu (6-78) el factor de concentracién de es{uerz0 a la fl 2 2.18 4 =" aaas— ous = 1° 218 Jols7s ‘Ahora se determina el espesor a partir de la ecuaci6n (1) Ryak 1.91(2.65)1 000 fae "2 =a), (O75 —0.375)31 400 Use a ira de pug de expesor paral piza de trabajo. Cn el espesor de pul se abtiene, 3, con el redondeado aun tamafo nominal disponible e excede Ia meta de confiablidad, En el ejemplo se demuestra que, para una meta de confiabilidad dada, el factor de disefio ala fatiga que facilita su obcencién se decide de acuerdo con las vaiabilidades de la situa- ign, Ademis, el factor de disefio necesario no es una constante independiente de la forma cen que se desaurolla el concepto. En vez de eso, es una funcién de un nimero de decisiones 4 priori que aparentemente no estin relacionadas, y que se tornan al definir el concepto. La Amplicaci6n de la metodologia estocéstica se lumita a definr el factor de diseio necesario, En particular, en el ejemplo, el factor de disefio no es una funci6n de la variable de disefio f; mis bien, rse deriva del factor de disci. Resumen de ecuaciones de disefio para el método del esfuerzo-vida portantes Como se establecié en Ia seccién 6-15, existen tres categorias de problemas de fatiga. A continuacién se presentan los procedimientos y ecuaciones importantes de los problemas dotermingsticos de esfuerzo-vida, Carga simple completamente reversible 1. Determine 5, a partir de datos de los ensayos 0 de 05Sy Sup < 200 kpsi (1 400. MP3) 1OOKpsi Sp > 200 kpsi (68) 700 MPa Sy, > 1.400 MPa p27Tabla 6-2 Pardmetros del factor de modificacién superficial de Marin, ecuacién (19) Tabla 6-5 Factores de confiabil- dod k, comespondionies «8 desviaciones es téndar porcentvales del limite de resistencia a lo fotiga CAPTULO 6 Falls por fatgo rshones de carga vorictle | 337 2. Modifique S; para determinar p.279 Se = kakukckskekyS, (6-18) (619) ea ci Exponente a ae a Esmee 134 0.085 Maguinado 0 estrade en io 2.70 0.265 lorinads en calente 14a -o718 Como sale de a fra 399) 0.995 je rotatorio, Para flexién o torsiGn, (4/03) = 08794-" 0.11 70 kpsi, determine fdela figura 6-18, p. 277. SiS, < 70 kpsi, sea f= 0.9. p.277 a= (f Su)" {Se (6-14) b= Mog Su/S1/3 (615) {6 Determine la resistencia ala fatiga S,2 los N cielos, oN cielos hasta la fala en un estuer- zo reversible o, (Wota: Esto s6lo se aplica a esfuerzos puramente reversibles donde oy 0) pam Sy = ant (6-13) N= (e,)a)‘" (616) Carga simple fluctuante Para S,, Kyo Kj, vea la subseccién previa 1 Caleule 0, y o,. Aplique K;a ambos estuerzos. p.293 Om = (Cnn 4 Onin)/2 Oa = |Omix nil) (6:36) 2. Aplique un criterio de fala por fatiga, p. 298 o.20 Soderberg [Se + On/Sy = Yn (6-45) Goodman-modificado 04/8. + &n/Syy — 1/n (6-46) Gerber NOy/Se + (NGm/SurY” = 1. (6-47) ASME- 0, pero ahora reemplace 0, ¥ 0, con r ¥ Ty, Use k, = 0.59 para S,, reemplace $,, con S,, ~ 0.675, [ecuacién (6-54), p. 309], y reemplace 5, con $,, = 0.5775, [ecuacién (5-21), p. 217] 3 Verifique para la fluencia localizada, p.298 e+ om im (6-49) ©, para la torsién Ty + ty = 0.5775, 4. Para la resistencia ala fatiga de vida finite (vea el ejemplo 6-12, pp. 305-306), Goodman modificado $j = a Si se determina la vida finita N con un factor de seguridad n, sustituya S/n por 2, en la -ecuacién (6-16), Esto es, “ey Combinacién de modes de falla Para ver las definiciones anteriores constulte las subsecciones previas. 1. Calcule el esfuerzo de von Mises de los estados de esfuerzo altemante y medio, 7, y Cuando determine S,, no use k, ni divida entre K,o K,,. Apligue K, y/o K;, directamente ‘cada esfuerzo alternante y medio especitico, $i hay esfuerzo axial presente divida el esfuerzo axial alterante entre k, = 0.85. Para el caso especial de la combinacién de es- fuerzos de flexi6n, cortante por torsién y axial p.310 (@2asi 0.85 . rs = { [4 Pn ean + (Kaas Se 31nd (6-55) 06, = {A rein Om) ein + (Kast Omat | +3 [CK ern ire?) (6-56), 2 Aplique el eriterio de esfuerzos a la fatiga [vea las ecuaciones (6-45) a (6-48), p. 338, en la subseocisan anterior), 3. Verfique de manera conservadora la fluencia localizada usando es{uerzos de von Mises. 208 oh beh, (6-49)340 PARTE DOs Provonciin oe olor 6-2 6-3 68 6-11 PROBLEMAS Los problemas del 6-1 al 6-31 deben reselverse mediante métodos determinsticos. Los problemas det 6-32 al 6-38 deben esolverse mediante métadas estocisticas, Los problemas del 6-39 al 6-45 son pro- blemas que deben resolverse con ayuda de una computadora Problemas deterministicos ‘aa broca de pul se tat téemicamente y se esmenlé. La medicign de la dura Brinell fue 490. CCaloule la esstencia ala fatiga sila brova se somete a flexinrotativa, Estime la 5 de los siguientes materiales: 4) Acero AISI 1020 CD 8) Acero AIST 1080 HR 6) Aluminio 2024 73 2) Acero AISI 4340 tratadotérmicamente hasta una resistencia ala tensa de 250 kisi Extime Ia resistencia a la fatiga de una muestra de vigarotativa, hecha de acero AIST 1020 lamsinado en caliente, correspondiente a una vida de 125 kilociclos de esfuerzo reversible, También determine vida dela muestra correspondiente a una ampli del esfuerzo de 36 kps. Las propiedades conocidas son Sy = 66.2 kpsi, oy = 115 kpsi m = 0.22 y ¢,= 090. Deduzce la ecuacin (6-17). Bn el caso de la muestra del problema 6-3, estime la resistencia correspon- diente a 500 ciclo. Para el intervalo 10° < W'< 10 ciclos, desarolle una expresin de la resistencia aI fatiga (5). €n f+ aga axial de las muestras pulidas de acero 4130 usadas para obtener la figura 6-10, La resistencia hima 8 S,, = 125 kp, yel limite de resistencia a la fatiga ef (S!)q = 50 kp Extime la resistencia aa fatiga de una vailla de 32 mm de diémeto, de acero AIST 1035 con un acabado ‘maquinado y tatadotérmicemente, hasta una resistencia ala tensién de 710 MPa Se consideran das clases de acero pars Ia manufactura como sale de fora de dos bela. Ua es acer AISI 4340 Ce-Mo-Ni, que se trata térmicamente hasta una resistencia de tensién de 260 kpsi La otta es un acero al carbono simple AISI 1040 con una S,, obtenble de 113 kps. Si cada bi tamafio que dé un diémetro equivalent d, de 0.75 pg, cexiste alguna ventaja si se ualiza acero aleado para esta aplicacién en fatga? debe tener un ‘Una barra redonda sétida, con 25 mm de didmetro iene una ranura maguinada de 2.5 mm de profundi- ddad con un radio de 2.5 mm, La barra, echa de acero AISI 1018 CD, est sometida aun par de torién puramente reversible de 200 Nm. Pata la curva SN de este material, soa f= 039. 4) Bstime el nimero de ciclo ala fall ') Sila bara tambien se coloce en un entorno con wna temperatura de 450°C, estime el nimero de cielos aa fala ‘Una varlla cuadrada slid eat en voladiza en une de sus exttomos. La varilla iene una longitud de 0.8 sm y foporta una carga tcansversal completamente reversible de 21 KN en el otto exttemo, El material «8 acerolaminado en caliente AIST 1045, Si a vailla debe soportar esta carga durante 10* ciclas con un facior de seguridad de 1.5, jqué dimensién deberia tener la seccin transversal cuadrada? Desprecie cualesquier concentraién del esfuerzo en el extrem de apoyo y suponga que f= 0.9. ‘Waa barra rectangular se corta de una plancha de acezo AIST 1018 estirado en fro, La batra mide 60 mm de ancho y 10 mm de espesor y tiene un agujero de 12 mm taladrado en el centro como se muestra en la tabla A-I5-1, La bara se sont de forma concéntica a fatga de jalar y empujar fuezas exales F, unsformementedisrbuidas en todo lo ancho, Mediante un factor de disefio de ny ~ 1.8, extime la mayor fuerza F que se pueda aplicar, pero ignore el efecto de eolumna (pandeo). Fn el eje dela figura se ejercen las fuerzas de las reacciones de los cojinctes Ry y Ry el ee gta a1 150 rpm y soporia una fuerza de flexién de 10 kip. Use un acero 1095 HR. Especifigue el didmetzo d con un factor de disedo de ny ~ 1.6, para una vida de 3 minutos. Las superficis estén maquinadasProblema 611 6-13 614 615 6-16 Problema 6:17 6-18 619 6-20 Problema 620 CAPTULO 6 Falls porfatgo reshones de carga verctle | 341 patel ‘Una bara de acero tiene las propiedades minimas $, ~ 276 MPa, 5, ~ 413 MPa. y Sy ~ 551 MPa La ‘arta estésometida aun esfuerzo de orsién uniforme de 103 MPa y un esfuerzo de flexign allernante de 172 MPa, Encuentre el factor de sepuridad que protege contra una fllaestética y el factor de seguridad ‘que provege conira una flla por fatigao Ia vid experads de Ia pate. Par el anlisis de a fatiga use 4) El riterio de Goodman modificago. ) Bl eriterio de Gesber. (©) Eleriterio ASME-eliptico Repita el problema 6-12 pero con un esfuerzo de torsién constante de 138 MPa y un esfuerza de torsin allerante de 69 MP, ‘epita el problema 6-12 pero con un esfuerzo de trsién constante de 103 MPa, un esfuerzo de tosi¢n alternante de 69 MPa, yun esfuerzo de flexi alterante de 83 MPa epita el problema 6-12 pero con un esfuerz0 de torsién aternante de 207 MPa, Repita et problema 6-12 pero con| ‘constate de 103 MPa esfuerzo de torsién allermante de 103 MPa y un exfuerza de Mlexign Labarrade acero AISI 1018 estrada en frfo que se muestra en a figura, se somete a una carga de ensign ‘Alyetuante de entre 800 y 3 000 Ib, Caleule los facrores de seguridad ny ny mediante a) el eiterio de {alla por fatiga de Gerber, como pare del diagrama de fatiga del diseiagor,y b el crterio de falla por fatige de ASME-liptico, como parte del diagrama de fatiga del disehiagor, ‘Repita el problema 6-17, con una carga que flute ene —800 y 3000 bf. Supenga que no hay pandeo, ‘Repita el problema 6-17, con una carga que lucie enee $00 y — 3 000 bf, Supenga que no hay pando, Bn Le figura se muestra un resote en voladizo formado a partir de un alambre redondo sujeto 8 una fuerza variable. Los ensayos de dureza que se realizar en 25 resorts mostraron na dureza minima ‘de 380 Brinell. De acuerdo con los detalles de moniae, resulta notorio que no hay concentracin de es- {uer2os, Una inspeccién visual de los resorts indica que el acabado superscil comesponde de manera flan ise342 PARTE DOS Prvonciin ae folos 6-21 Problema 621 Dinesones x iineros 6-22 6-23 Probleme 629 6-24 ‘uy cereana a un acabado de laminado en caliente. {Qué nimero de aplicaciones es probable que cause Ja fall? Resuelva mediante 4) Blerterio de Goodman modificado, Bl entero de Gerber. En la figura se muestra el dibujo de un resort de una ceradura con una seccin transversal de 3 por 18 rim. Se obtiene una precatga durante el ensamble mediante una cufa dehajo de los pernos para obtener tana deflexign inicialestimada de 2 mm, La operaciGn propia de la cerradura require una deflexiGn audicional de exactamente $ mm. El material es acero al alto carbono esmerilado, doblado y luego en- ddurecido y revenide a una dureza minima de 490 Bhn. Hl radio del doblez mide 3 mm. Estime que la resistencia la fuencia ex de 90% dela resistencia hima 4) Bneuenve las fuerzas méxima y minim del ceeoj. 1) (Es probable que el resore falle por ftiga? Use el crterio de Gerber Repita el problema 6-21 incisob, peo aplique el criteria de Goodman modificado, nla figura se ustra el diagrama de cuerpo libre de una parte de un eslabn de conexién, con concen teadores de esfuerzas en tes secciones. Las dimensiones son r = 0.25 pulg, d = 0.75 pulg, # = 0:50 pug, w, = 3.75 pulg y w, ~ 2.5 pulg. Las fuerzas F Mactan ene una tensién de 4 kip yuna compre- 16a de 16 kip. Desprecie el eleco de pandeo de a columna y encuentre el menor factor de seguridad st el material es acero AISI 1018 estirado ea Ii. EI ensamble torsional de Ia figursesté compuesto por una viga curva con seccién transversal cuadrada que estésoldada aun sje de entrada y auna placa de salida Se aplica un par de torsin a ej y se cil desde cero hasta T- La seccién transversal dela viga tiene dimensiones de $ por $ mm, y el eje cen- Uwoidal dela vga describe una curva de la forma r= 20 4 10@/x, donde ry # estén en mm y radianes, respectivamente (0 < ¢< 4). La vign curva tiene una superficie maquinada con valores de resistencia ‘la vencia y resistencia sltima de 420 y 770 MPa, respectivamente 4) Determine el valor permisible maxim de T tal que el ensamble tenga una vida infinita con un factor de seguridad n = 3, usando el criteria de Goodman maifcado, ) Repita el inciso a) pero aplique ef citer de Gerber. ©) Conbase enel valor de T que encontr en el incso 5), determine el factor de seguridad que protege contra la DuenciaProblema 624 Prebiana 6:26 6-27 CAPITULO 6 Falls porfaigo reshones de carga vorictle | 343, ‘imeaseas ew am) Repita el problema 6-24 sin tomar en cuenta los efectos de la curvatura sobre el esfuerzo flexionante. Bn la fgura que se muestra, el eje A, hecho de acero laminado en caliente AISI 1010, se svelda a un soporte fijo y esti sometido a cargas mediante fuerzas F iguales y opuestas a través del ejeB. Una con- ‘centracin del eserza tosrica K,, de L.6 se induce mediante el chaflén de $ mm. La longitad del ee desde el soporte fijo hasta la conexién en ol ee B es de 1m, La carga F se cicla desde 0.5 hasta 2N, 4a) Encuente el fctor de seguridad del ee A para la vida infisita usando el eritero de flla por fatiga 6e Goodman modificado 1) Repita et inciso a) pero aplique el eriterio de falla por fatiga de Gerber. bed Bee Bn Ia figura se muestra un esquema de una méquina de ensayos de embragues. Hl je de acero gira a una velocidad constante w, Se epica una carga exal al ee se cicla desde cero hasta P. El par de torsién T inducido por a cara del embrague sobre ele est dado por f0(D +d) 7 Tr donde D y d se dfinen en la figura y feel coeficiente de eiecién de la cara del embrague. El ejeexté ‘maguinado con 5, = 800 MPa y $= 1 000 MPa. Los factors tericos de concentracin del esfuerzo para el chaflén son 3.0 y 8 para las eargas axial y torsional, respectivamente 12) Suponga que la variaciGn P de la carga es sincrénica con la rotacign del eje. Con f= 0.3, encusntce Ja carga maxima permisible Pde manera que el ee sobreviva un minimo de 10° ciclos con un factor de seguridad de 3. Use el rtero de Goodman modificado, Determine el factor de seguridad cores= ponuliente que protege cont a fluencis.344 PARTE DOS Prvonciin oe folloe Prolene 627 6-30 6-31 6-32 6-33 6-34 1b) Suponga que el eje no es rotator, pero la carga P se cicla como se muesra en la gura. Con f= 0.3, encuentce la carga minima permisible P de manera que el eje sobreviva un minimo de 10* ) La ecuacién (6-20) usando la tabla 5-4 y que proporcionen fy, (©) Lattabla 6-11 para determinar a, p, Cy 4) Las ecuaciones (6-27) y (6-15) para determinar fy y Cy de falla por fatga de Smith-Dolan, con las sorta y prache una subratin de cémpucooprocedimiento que wie Tas euacioes (6-76) (6-70), para determina J, ,¥ Cy seria y pre una subratina de cémpur © procedimiento que emplee Ia ecuacién (6-78) y la abla 615, para determina Va. Cy