(123doc) - Giao-Trinh-Dia-Van-Hang-Hai-4

Haøng haûi ñòa vaên – Taäp I Haûi ñoà vaø caùc aán phaåm haøng haûi
Neáu noäi dung thoâng baùo haøng haûi coù hieäu löïc ñeán haûi ñoà naøo thì chuùng
ta phaûi tu chænh heát caùc haûi ñoà ñoù.
Moät soá thuaät ngöõ ñöôïc söû duïng trong thoâng baùo haøng haûi ñeå thöïc hieän
tu chænh:
- Insert: ñieàn theâm caùc thoâng tin caäp nhaät vaøo caùc döõ lieäu ñaõ coù treân
haûi ñoà hoaëc trong caùc aán phaåm haøng haûi caàn tu chænh.
- Delete: Huûy boû noäi dung cuõ. Luùc naøy, caùc kyù hieäu, lôøi vaên moâ taû,
caùc doøng chuù thích treân haûi ñoà hoaëc trong caùc aán phaåm haøng haûi…khoâng coøn
ñuùng nöõa, caàn phaûi gaïch boû baèng moät neùt buùt thaúng naèm ngang.
- Amend to: Boå sung theo noäi dung sau. Vieäc caäp nhaät treân haûi ñoà
hay trong caùc aán phaåm haøng haûi hoaøn toaøn theo noâi dung cuûa thoâng baùo.
- Substitute …for: Thay theá (noäi dung naøy) vaøo noäi dung ñang coù
treân haûi ñoà. Leänh naøy khaùc leänh Delete ôû choã, coù theå thay theá moät phaàn trong
noäi dung hieän coù.
- Move…from…to: di chuyeån vò trí …..töø…ñeán…(khoâng thay ñoåi noäi

dung). Khi di chuyeån moät kyù hieäu hay soá lieäu töø vò trí naøy sang vò trí khaùc treân
haûi ñoà, syõ quan haøng haûi thöôøng duøng buùt möïc tím vaïch moät ñöôøng löôïn soùng
coù muõi teân töø vò trí cuõ sang vò trí môùi ñeå deã daøng nhaän bieát.
H.56 Syõ quan haøng haûi ñang thao taùc treân haûi ñoà
112
Ñaõ tu chænh
theo thoâng
baùo soá
1078/ 97
Hình 57: Söû duïng giaáy can ñeå hieäu chænh
9.5.3.2 Söû duïng giaáy can (Chart Overlay Correction Tracing)
Ñeå traùnh nhöõng sai soùt veà vò trí khi ñaùnh daáu toïa ñoä cuûa caùc ñieåm vaø ñeå
taêng toác ñoä tu chænh cuûa só quan haøng haûi, taïi caùc ñaïi lyù haûi ñoà ngöôøi ta coù
cung caáp caùc tôø giaáy can (giaáy boùng kính). Treân ñoù coù in khu vöïc hieäu chænh,
soá haûi ñoà, soá thoâng baùo haøng haûi hieän taïi, soá thoâng baùo tröôùc ñoù vaø soá folio
(bieân muïc haûi ñoà). Noäi dung tu chænh ñöôïc in saün treân giaáy. Khi thöïc haønh,
113
chuùng ta cho caùc ñöôøng bieân treân tôø giaáy can truøng khít vôùi ñòa hình treân haûi
ñoà, sau ñoù söû duïng buùt chì nhoïn ñaùnh daáu vò trí caàn tu chænh, coøn caùc chi tieát
khaùc thì veõ bình thöôøng theo baûng kyù hieäu haûi ñoà.
Sau khi hoaøn thaønh vieäc tu chænh (baèng baát kyø phöông phaùp naøo), phaûi
ghi laïi soá vaø naêm cuûa thoâng baùo haøng haûi ñaõ söû duïng ñeå caäp nhaät vaøo goùc traùi
phía döôùi haûi ñoà, tieáp theo sau caùc soá cuûa nhaø xuaát baûn. Neáu tu chænh taïm thôøi
thì ghi baèng buùt chì, neáu tu chænh chính thöùc thì ghi baèng buùt möïc (ñoû / tím)
Vôùi nhöõng haûi ñoà coù taïi taøu nhöng chöa ñöôïc hieäu chænh, ñaëc bieät trong
thôøi gian haøng naêm, tröôùc khi ñöa ra söû duïng phaûi tieán haønh tu chænh. Ñeå traùnh
coù nhöõng sai soùt vaø nhaàm laãn, syõ quan haøng haûi phaûi kieåm tra soá tu chænh môùi
nhaát ghi ôû goùc haûi ñoà, kieåm tra laïi nhaät kyù tu chænh, ñoàng thôøi söû duïng caùc aán
phaåm: Annual Notice to Mariners; Cummulative of ANMs xuaát baûn vaøo thôøi
gian ñaõ söû duïng tu chænh tröôùc ñoù, ñeå xem lieäu coù thoâng baùo naøo aûnh höôûng
ñeán haûi ñoà ñoù maø chöa ñöôïc tu chænh hay khoâng. Töø ñoù laàn theo nhöõng thoâng
baùo keá tieáp ñeå tieán haønh tu chænh. Töø nhöõng khoù khaên naøy chuùng ta môùi thaáy
söï caàn thieát phaûi thöïc hieän vieäc tu chænh thöôøng xuyeân ñoái vôùi taát caû haûi ñoà
ñöôïc söû duïng treân taøu, cuõng nhö coâng vieäc löu giöõ coù khoa hoïc caùc thoâng tin
cho trong caùc thoâng baùo haøng haûi.
9.6 Ghi cheùp
9.6.1Nhaät kyù tu chænh haûi ñoà ( Charts Correction Log)
Nhaät kyù nhö moät phöông tieän quaûn lyù, giuùp cho caùc syõ quan haøng haûi
duy trì tö lieäu veà coâng vieäc tu chænh haûi ñoà. Noù coøn laø moät taøi lieäu mang tính
baèng chöùng ñeå caùc nhaø chöùc traùch haøng haûi kieåm tra boä haûi ñoà cuûa taøu, phuø
hôïp vôùi quy ñònh baét buoäc cuûa caùc boä luaät ISM code vaø SOLAS, cuõng nhö phuø
hôïp vôùi quy ñònh veà caùc maãu bieåu cô baûn daønh cho nhöõng coâng vieäc thöïc hieän
cuûa thuyeàn vieân treân taøu ñeå ñaûm baûo an toaøn. Quyeån nhaät kyù tu chænh ñaõ lieät
keâ taát caû haûi ñoà theo soá thöù töï vaø duøng ñeå ghi cheùp laïi caùc soá Thoâng baùo haøng
114
haûi (ANMs) söû duïng tu chænh nhöõng haûi ñoà coù lieân quan. Caáu truùc nhaät kyù
goàm 3 phaàn:
- Phaàn I ñöôïc duøng ñeå ghi caùc soá haûi ñoà môùi xuaát baûn (New Charts)
vaø caùc haûi ñoà taùi baûn (New Edition)
- Phaàn II ñeå ghi laïi soá ANMs ñaõ nhaän leân taøu (Moãi naêm coù 52 soá).
- Phaàn III duøng ñeå ghi laïi caùc soá thoâng baùo haøng haûi coù aûnh höôûng
ñeán boä haûi ñoà Anh, (ñöôïc lieät keâ ôû ñaàu moãi soá ANMs – Weekly
Edition.)
Thaùng 3 naêm 1989, cô quan Thuûy vaên cuûa Haûi quaân nöôùc Anh ñaõ xuaát
baûn moät cuoán nhaät kyù, coù teân: Nhaät kyù tu chænh haûi ñoà vaø muïc luïc caùc bieân
muïc ( Chart Correction Log and Filo Index) – N.P 133A, vôùi söï saép xeáp caùc soá
haûi ñoà theo thöù töï töø 1 ñeán 4000. Phaàn chính cuûa nhaät kyù laø muïc luïc cuûa taát
caû haûi ñoà Anh, keå caû nhöõng haûi ñoà taùi baûn ôû Uùc vaø New Zealand naèm trong
caùc bieân muïc. Phaàn ñaàu laø danh saùch caùc haûi ñoà Anh. Phaàn hai laø haûi ñoà Uùc
vaø NewZealand. Töø caùc soá bieân muïc, coù theå tìm thaáy haûi ñoà ñöôïc lieät keâ. Caùc
khoaûng troáng coù doøng keû daønh cho syõ quan haøng haûi ghi laïi caùc Thoâng baùo
haøng haûiù lieân quan ñeán haûi ñoà caàn tu chænh. Phaàn ba lieät keâ caùc haûi ñoà phuï vaø
chæ coù moät soá bieân muïc cuûa chuùng.
Caùc haûi ñoà chuyeân duïng nhö Decca, Loran C thì coù theâm caùc chöõ (D), (L-C) ôû
ñaàu moãi soá.
Thaùng 9 naêm 1999 aán phaåm naøy ñöôïc söûa phaàn giôùi thieäu vaø mang teân
Nhaät kyù tu chænh haûi ñoà (Chart Correction Log). Nhaät kyù goàm 3 phaàn:
Phaàn I: Ghi caùc haûi ñoà môùi (NC) vaø xuaát baûn môùi (NE)
Phaàn II: Ghi soá aán phaåm (Thoâng baùo haøng haûi - xuaát baûn haøng
tuaàn) ñaõ nhaän ñöôïc
Phaàn III: Ghi soá thoâng baùo haøng haûi coù aûnh höôûng ñeán boä haûi ñoà
cuûa taøu
115
Chuùng ta coù theå duøng maãu NP - 133A ñeå ghi cheùp coâng vieäc tu chænh
caùc haûi ñoà Anh (Admiralty Charts)
ÔÛ treân taøu, khi chuùng ta söû duïng haûi ñoà töø nhieàu nöôùc xuaát baûn (nguoàn
goác khaùc haûi ñoà Anh) thì vaãn coù theå duøng maãu NP – 133A nhöng caàn boå sung
theâm soá caùc haûi ñoà naøy vaøo caùc phaàn töông öùng.
Söû duïng nhaät kyù tu chænh
a) Khi nhaän haûi ñoà cho taøu
Sau khi nhaän haûi ñoà vaø ñaõ tieán haønh tu chænh theo nhöõng Thoâng baùo
haøng haûi coù lieân quan thì phaûi ghi ngay vào phaàn I của nhaät kyù, noäi dung goàm:
taát caû caùc soá cuûa haûi ñoà môùi xuaát baûn (NC) vaø caùc haûi ñoà môùi taùi baûn (N.E),
khoâng boû soùt baát kyø chi tieát naøo ôû caùc coät trong baûng.
b) Khi nhaän ñöôïc Thoâng baùo haøng haûi xuaát baûn haøng tuaàn (ANMs)
Sau khi nhaän ñöôïc caùc thoâng baùo haøng haûi vaø ñaõ kieåm tra caån thaän,
duøng buùt möïc ghi caùc soá xuaát baûn ñoù vaøo phaàn II cuûa nhaät kyù.
Trong phaàn III phaûi ghi nhöõng noäi dung sau:
i) Duøng buùt möïc ghi vaøo nhaät kyù soá cuûa thoâng baùo coù aûnh
höôûng ñeán caùc haûi ñoà treân taøu. Số này cho trong muïc: Soá haûi
ñoà có liên quan đến caùc thoâng baùo haøng haûi ôû phaàn IA cuûa
ANM s - Weeklly Edition,
ii) Khi phaûi ghi soá thoâng baùo cuûa caùc naêm kế tieáp nhau thì
duøng buùt möïc khaùc maøu ghi soá naêm, tieáp sau moãi naêm ghi
caùc soá thoâng baùo ñeå deã daøng phaân bieät (Ví dụ nằm ở bảng
sau).
iii) Ghi caùc soá cuûa thoâng baùo coù chöõ (T) vaø (P) vaøo nhaät kyù baèng
buùt chì, khi coù thoâng baùo heát hieäu löïc caùc thoâng baùo naøy thì
taåy boû.
116
iv) Ñieàn vaøo coät Caûnh baùo haøng haûi baèng voâ tuyeán cuûa baát kyø
thoâng tin naøo nhaän ñöôïc. (Trong maãu NP 133A khoâng coù coät
naøy, vì vaäy neáu söû duïng thì duøng buùt chì ñeå ghi vaø coù nhöõng
ghi chuù löu yù – Taùc giaû)
Löu yù: Chæ khi naøo caûm thaáy vieäc tu chænh ñaõ hoaøn toaøn thoûa maõn vôùi nhöõng
höôùng daãn trong thoâng baùo haøng haûi, sau khi ghi caùc soá thoâng baùo haøng haûi ñaõ
söû duïng ñeå hieäu chænh vaøo goùc traùi, phía döôùi haûi ñoà, luùc ñoù baïn môùi coi vieäc tu
chænh haûi ñoà ñaõ hoaøn taát. (Neáu ghi soá thoâng baùo tröôùc khi thöïc hieän hieäu chænh
seõ deã queân hoaëc boû soùt vaø gaây neân nhöõng ruûi ro veà tu chænh haûi ñoà). Tu chænh
xong môùi coù theå xoùa thoâng baùo baèng caùch gaïch ngang hoặc ñaùnh daáu soá thoâng
baùo haøng haûi ñaõ duøng ñeå tu chænh vaø coù ghi trong nhaät kyù.
c) Khi coù thoâng tin về phaùt haønh NC (New chart) vaø NE (New
Edition)
Nhöõng thoâng tin naøy naèm trong phaàn I cuûa ANMs – Weekly edition. Syõ
quan haøng haûi phuï traùch coâng taùc haûi ñoà luoân luoân phaûi ñoïc nhöõng thoâng tin
naøy khi nhaän ñöôïc caùc taäp Thoâng baùo haøng haûi haøng tuaàn.
Trong phaàn I cuûa nhaät kyù chúng ta đã ghi caùc chi tieát về haûi ñoà môùi
(NC) vaø caùc haûi ñoà taùi baûn (NE) ñeå thay ñoåi nhöõng haûi ñoà hieän coù. Khi naøo
nhaän ñöôïc nhöõng haûi ñoà môùi thì ñieàn noát ngaøy nhaän haûi ñoà vaøo nhaät kyù.
Tröôùc khi nhaän haûi ñoà baïn phaûi ghi soá cuûa caùc Thoâng baùo haøng haûi coù
aûnh höôûng ñeán haûi ñoà môùi (NC) vaøo coät cuoái của baûng trong phaàn I maãu nhaät
kyù. Khi nhaän haûi ñöôïc haûi ñoà môùi (NC) leân taøu thì chuyeån caùc chi tieát coù lieân
quan ñoù ñeán vò trí (ghi soá haûi ñoà) ôû phaàn III cuûa nhaät kyù.
Neáu ANMs coù thoâng tin: “Cancelled, use with Caution” (haûi ñoà bò loaïi,
caån thaän khi duøng), cuøng vôùi soá cuûa thoâng baùo haøng haûi chöùa thoâng tin naøy,
chuùng ta phaûi ghi chuù roõ raøng vaø khoâng tu chænh vôùi nhöõng haûi ñoà bò loaïi ñoù.
117
- Caùch ghi khi nhaän moät haûi ñoà môùi (NC) (Baûng phaàn I):
+ Neáu caàn thì duøng buùt möïc ñieàn soá filio vaøo coät filio
+ Ñieàn chöõ N.C vaø ngaøy phaùt haønh vaøo coät N.M announcing
Publication , sau ñoù ñoùng laïi baèng soïc ñöùng keùp, (ví duï NC
05.02.2004 //).
- Caùch ghi khi nhaän moät taùi baûn haûi ñoà NE:
Ñieàn chöõ N.E vaø ngaøy phaùt haønh vaøo coät N.M announcing
Publication, ñoùng laïi baèng gaïch //.
Syõ quan haøng haûi caàn phaûi kieåm tra thoâng tin veà NC vaø NE trong phaàn
ñaàu cuûa ANMs – xuaát baûn haøng tuaàn. Khi phaùt haønh caùc NC/NE thì coù theå moät
soá haûi ñoà ôû cuøng khu vöïc ñòa lyù phaûi boû, caàn kiểm tra để loaïi chuùng ra vaø ñaùnh
daáu cheùo ñeå khoâng söû duïng nhaàm.
Sau ñaây laø phaàn trích caùc trang trong nhaät kyù tu chænh haûi ñoà laøm ví
duï:
Baûng phaàn I - New Charts AND New Editions Published
Chart No Filio N.M announcing Date of NM ’s affecting chart

No Publication receipt beetwen Publication
of date and date of
No Date
Charts receipt
(Trong thôøi gian töø luùc xuaát
baûn ñeán luùc nhaän haûi ñoà ñaõ
coù nhöõng NM sau lieân quan)
2556 10/04 NE 11-3-04 //

2570 45 51/04 NE 31-12-04// 15-03-05 2004-4119 – 2005-153
INT 1654 2 6/04 NC 05.02.04 //
118
Baûng phaàn II cuûa nhaät kyù: Weekly Notices to Mariners
YEAR 2003
Weekly NMs Date of receipt Weekly NMs Date of receipt

12 23rd Apr.
…………
Baûng ghi cheùp trong phaàn III cuûa nhaät kyù: Record of Admiralty Charts
Corrections:
Chart No Filio in which Notices to Mariners affecting chart

Included
(D) 175 7
(2002)- 5428 (2003) – 214 -540 – 541 –

1179
176 24 ED Ma
y
20
00
(Caùc con soá cho trong baûng treân chæ laøm ví duï, khoâng chính xaùc. Soá haûi ñoà : D
175, 176; soá filio: 7, 24 …laø nhöõng soá ñaõ in saün trong NP 133A)
9.6.2 Soå löu noäi dung cuûa caùc thoâng baùo haøng haûi
119
Nhö ñaõ ñeà caäp ôû treân, ngoaøi vieäc tu chænh chính thöùc caùc thoâng baùo
haøng haûi ñaõ coù hieäu löïc leân haûi ñoà, ghi xuoáng goùc haûi ñoà vaø ghi nhaät kyù, taïi
phaàn II cuûa ANMs – xuaát baûn haøng tuaàn coù caùc thoâng baùo (T) vaø (P), in treân
giaáy moät maët. Syõ quan haøng haûi caét nhöõng thoâng baùo coù lieân quan ñeán haûi ñoà
coù treân taøu ñeå daùn vaøo soå löu (löu thaønh taäp theo thöù töï naêm vaø soá thoâng baùo).
Daùn caùch quaõng ñeå ôû khoaûng troáng coù theå ghi caùc löu yù caàn thieát.
Khi moät thoâng baùo heát hieäu löïc vaø ñöôïc thay baèng moät thoâng baùo môùi,
chuùng ta gaïch boû ñoàng thôøi ghi chuù thôøi gian vaø lyù do loaïi boû, soá thoâng baùo
ñöôïc thay theá.
9.7 Ñoïc haûi ñoà
Ñoïc haûi ñoà töùc laø phaûi quan taâm ñeán nhöõng thoâng tin coù treân haûi ñoà.
Nhöõng thoâng tin ñoù laø caùc kyù hieäu, caùc con soá (ñoä saâu, ñoä cao muïc tieâu, caùc
chöôùng ngaïi haøng haûi, ñaëc tính haûi ñaêng...), caùc khuyeán caùo baèng chöõ, caùc
hình veõ (ñöôøng bôø bieån, haûi caûng...). Ñoïc kyõ haûi ñoà tröôùc khi thao taùc vaø trong
luùc söû duïng ñeå daãn taøu laø yeâu caàu ñaëc bieät quan troïng ñoái vôùi moãi syõ quan
haøng haûi khi thöïc hieän nhieäm vuï cuûa mình.
9.7.1 Ngaøy thaùng cuûa haûi ñoà: Treân haûi ñoà coù theå coù 2 loaïi ngaøy:
- Loaïi ngaøy ghi ôû treân cuøng, giöõa haûi ñoà, ñoù laø ngaøy xuaát baûn laàn
ñaàu
- Loaïi ngaøy ghi ôû goùc traùi haûi ñoà vaø thaáp hôn laø soá vaø laàn taùi
baûn. Ñaây laø thôøi gian döïa vaøo soá thoâng baùo haøng haûi môùi nhaát ñaõ ñöôïc duøng
ñeå ñöa vaøo haûi ñoà. Nhöõng thoâng baùo tieáp sau chæ cho trong caùc soá Thoâng baùo
haøng haûi (ANMs)
Chính 2 thôøi gian naøy cho chuùng ta hieåu haûi ñoà ñaõ ñöôïc caäp nhaät ra sao.
Nhöõng haûi ñoà ôû khu vöïc coù maät ñoä giao thoâng cao vaø nhieàu chöôùng ngaïi vaät
thì taàn suaát caäp nhaät lôùn hôn nhöõng vuøng coù maät ñoä giao thoâng thaáp. Khoaûng
thôøi gian naøy bieán ñoäng töø 6 thaùng ñeán 10 naêm.
120
Ví duï caùc taøu vaøo Hoàng kong trong voøng lôùn hôn 6 thaùng phaûi mua haûi ñoà môùi khu vöïc
vuøng nöôùc cuûa ho theo yeâu caàu cuûa ïchính quyeàn haøng haûi Hong kong.
H. 58 Noäi dung cuoán Kyù hieäu vaø caùc chöõ vieát taét trong haûi ñoà Anh (Chart
No 5011)
121
9.7.2 Tieâu muïc cuûa haûi ñoà
Ñaây laø phaàn ñöôïc in lôùn, naèm treân cuøng cuûa haûi ñoà, ñaäp ngay vaøo maét
ngöôøi ñoïc. Caùc noäi dung coù theå cho chuùng ta bieát ngay ñöôïc khu vöïc ñòa lyù maø
haûi ñoà bao phuû, nguoàn goâùc cuûa haûi ñoà, caùc ñôn vò söû duïng ño saâu, ño ñoä cao,
loaïi pheùp chieáu, goác traéc ñiaï…
122
Hình 59. Số, tiêu mục, ghi chú trên hải đồ INT
Giaûi thích hình 59:
1- Số hải đồ theo xeâ ri cuûa hải đồ Anh
123
2- Loại hải đồ chuyên dụng (Decca, Loran - C…)
3- Số hải đồ theo xeâ ri của hải đồ Quốc tế (INT)
4- Ngaøy thaùng xuaát baûn nhö moät haûi ñoà môùi
5- Ghi chuù veà baûn quyeàn
6- Ngaøy taùi baûn (a) vaø ngaøy tu chænh lôùn (b) (b ñaõ ñöôïc boû töø naêm
1972)
7- Ghi caùc tu chænh nhoû, goàm: (a): ghi ngaøy thaùng naêm tu chænh vaø
soá cuûa Thoâng baùo haøng haûi; (b): ngaøy thaùng cuûa caùc tu chænh nhoû (thöôøng ñeå
trong daáu ngoaëc) coù in ra nhöng khoâng thoâng baùo chính thöùc (khoâng coøn duøng
töø naêm 1986)
8- Kích thöôùc cuûa khung trong haûi ñoà. Neáu haûi ñoà söû duïng ñôn vò
fathom thì kích thöôùc tính baèng ñôn vò inch.
9- Toïa ñoä ñieåm goùc cuûa haûi ñoà
10- Tieâu muïc cuûa haûi ñoà
11- Nhöõng noäi dung ghi chuù treân haûi ñoà phaûi ñöôïc ñoïc tröôùc khi söû
duïng
12- Bieåu töôïng cuûa nöôùc, toå chöùc xuaát baûn. Neáu quoác gia ñöôïc xuaát
baûn haûi ñoà quoác teá thì caû hai bieåu töôïng phaûi ñöôïc ñaët caïnh nhau
13- Tæ leä haûi ñoà öùng vôùi vó ñoä chuaån
14- Tæ leä thaúng treân caùc haûi ñoà coù tæ leä xích lôùn
15- Thang tæ leä (meùt) ôû khung haûi ñoà. Coøn vôùi nhöõng haûi ñoà coù tæ leä
xích nhoû hôn thì ñöôøng bieân doïc theo vó tuyeán phaûi ñöôïc duøng ñeå ño haûi lyù vaø
lieân.
16- Nhöõng löu yù chi tieát veà haûi ñoà (neáu coù), caàn ñoïc kyõ tröôùc khi
duøng haûi ñoà.
124
17- Sô ñoà veà nguoàn döõ lieäu haûi ñoà (neáu coù) , neáu khoâng coù thì ñöôïc
cho baèng caùc giaûi thích. Caàn phaûi nghieân cöu kyõ veà nguoàn goác haûi ñoà tröôùc khi
ñaët mua.
18- Tham khaûo caùc haûi ñoà coù tæ leä xích lôùn
19- Tham khaûo haûi ñoà keá tieáp coù cuøng tæ leä
20- Caàn tham khaûo caùc aán phaåm coù lieân quan
a- Tham khaûo ñôn vò ño saâu
b- Thang chuyeån ñoåi
9.7.3 Ñöôøng bôø
Ñöôøng bôø ñaõ ñöôïc khaûo saùt
Ñöôøng bôø chöa ñöôïc khaûo saùt
Bôø ñaù doác, vaùch ñaù
Ñoài
Bôø phaúng
Bôø caùt
Bôø ñaù cuoäi
Vaùch caùt, ñuïn caùt
H.60 Caùc daïng ñöôøng bôø
Ñaây laø hình daïng bôø bieån taïi moät möïc nöôùc ñöôïc löïa choïn (Moác tính). ÔÛ
vuøng nöôùc coù aûnh höôûng cuûa thuûy trieàu thì moác tính chính laø ñoä cao trung bình
125
cuûa caùc laàn nöôùc lôùn thuûy trieàu (Mean high water). ÔÛ vuøng nöôùc ít chòu aûnh
höôûng cuûa thuûy trieàu thì ñöôïc tính töø möïc nöôùc trung bình (Mean water level)
quan saùt ñöôïc. ÔÛ caùc vuøng nöôùc naèm saâu trong ñaát lieàn nhö soâng, hoà… thì
ngöôøi ta choïn moät moác cao ñoä ñaëc tröng naøo ñoù.
Ñöôøng bôø in ñaäm neùt laø bôø ñaõ ñöôïc khaûo saùt kyõ, coøn ñöôøng ñöùt neùt cho
bieát ñoù chæ laø ñöôøng gaàn ñuùng, chöa ñöôïc khaûo saùt kyõ. Neáu möïc nöôùc roøng
khaùc xa möïc nöôùc lôùn khi coù thuûy trieàu thì ñöôøng chaám chaám bieåu dieãn ñöôøng
bôø khi nöôùc roøng. Qua ñöôøng bôø chuùng ta cuõng coù theå bieát ñöôïc tính chaát cuûa
ñaùy bieån. Neáu ñöôøng bôø laø ñaù, san hoâ thì kyù hieäu haûi ñoà theå hieän laø hình tua
tuûa cuûa nhöõng ñaùm san hoâ, hoaëc hình gioáng nhöõng væa ñaù maø chuùng ta raát deã
nhaän thaáy. Nhöõng vuøng ñaát bò che phuû khi nöôùc leân coøn khi nöôùc ruùt seõ hieän ra
thì ñöôïc bieåu dieãn baèng maøu ñaát vaø maøu nöôùc keát hôïp (maøu xanh laù maï).
Vuøng bôø coù nhieàu thöïc vaät bieån thì treân haûi ñoà bieåu dieãn baèng nhöõng ñöôøng
maûnh lieàn neùt, cuøng vôùi hình thuø cuûa caùc luøm caây, caønh laù, laø giôùi haïn ngoaøi
cuûa vieàn thöïc vaät, coøn giôùi haïn trong ñöôïc veõ baèng ñöôøng ñöùt neùt, giöõa chuùng
laø maøu ñaát hoaëc maøu ñaát vaø nöôùc keát hôïp...
9.7.4 Kyù hieäu haûi ñoà vaø chöõ vieát taét
Raát nhieàu thoâng tin treân haûi ñoà cho baèng kyù hieäu vaø caùc chöõ vieát taét. Khi
söû duïng haûi ñoà cuûa moät nöôùc naøo ñoù thì caàn phaûi tham khaûo baûn höôùng daãn veà
kyù hieäu haûi ñoà cuûa hoï. Chuùng coù theå hôi khaùc bieät chuùt ít, nhöng noùi chung thì
taát caû caùc nöôùc ñeàu söû duïng heä thoáng kyù hieäu haûi ñoà vaø chöõ vieát taét thoáng nhaát
theo Toå chöùc ñòa lyù thuûy vaên theá giôùi (IHO). Kyù hieäu cuûa caùc haûi ñoà Myõ ñöôïc
cho ôû Chart No 1. Kyù hieäu haûi ñoà Anh cho ôû Chart booklet 5011 (töông ñöông
vôùi haûi ñoà quoác teá INT 1).
9.7.5 Caùc chöõ treân haûi ñoà
Caùch in chöõ ñöùng hoaëc nghieâng treân haûi ñoà cuõng cho chuùng ta phaân bieät
ñöôïc ñaëc ñieåm cuûa ñiaï hình. Chöõ ñöùng duøng dieãn taû muïc tieâu ñòa lyù luoân nhìn
thaáy treân maët nöôùc, coøn chöõ in nghieâng ñeå chæ nhöõng muïc tieâu bò bieán maát khi
126
coù nöôùc lôùn thuûy trieàu. Ví duï chöõ “Rock” in ñöùng thì chuùng ta hieåu ñoù laø moät
hoøn nhoû nhoâ leân treân maët nöôùc, coøn “Rock”thì coù nghóa laø khi coù nöôùc lôùn hoøn
ñaù ñoù bò nöôùc che phuû.
9.7.6 Ñoä saâu treân haûi ñoà
Ñoä saâu treân haûi ñoà ñöôïc tính töø ñaùy bieån ñeán möïc “Soá khoâng haûi ñoà”
(Chart datum)
Coù vaøi caùch ghi ñoä saâu treân haûi ñoà, caùc chöõ soá cuõng coù theå in ñöùng hoaëc
in nghieâng ngay trong moät haûi ñoà. Khi ñoïc ñoä saâu chuùng ta löu yù ñôn vò söû
duïng laø Meùt hay Fathoms. Chuùng ñöôïc chæ roõ ngay trong tieâu muïc cuûa haûi ñoà
(sounding in fathoms hay sounding in meters).
Ví duï caùch trình baøy trong Chart 5001 (INT 1):
Hình 61. Nhoùm (IM), caùc kyù hieäu veà ñöôøng, tuyeán
 Phaàn noäi dung ñöôïc dieãn ñaït trong nhoùm
 Vieát taét quy ñònh cuûa nhoùm kyù hieäu, “I” nghóa laø International
 Muïc phuï trong nhoùm noäi dung
 Ñoái chieáu vôùi muïc khaùc seõ coù nhöõng kyù hieäu caàn thieát
 Coät 1: ñaùnh soá theo quy ñònh cuûa toå chöùc Thuûy vaên quoác teá IHO ñeå xaùc ñònh
ñaëc ñieåm cuûa haûi ñoà. Neáu coät naøy ghi baèng chöõ (ví duï:a) thì ñoù laø kyù hieäu quoác gia khoâng
töông ñöông vôùi kyù hieäu quoác teá.
 Coät 2: Kyù hieäu haûi ñoà quoác teá (INT) duøng cho haûi ñoà Anh
 Coät 3: Thuaät ngöõ giaûi thích baèng tieáng Anh
127
 Сoät 4: Nhöõng kyù hieäu hoaëc chöõ vieát taét khaùc ñöôïc söû duïng treân haûi ñoà Anh,
neáu chuùng khaùc vôùi coät 2. Kyù hieäu † ñeå chæ raèng caùch trình baøy naøy khoâng coøn duøng nöõa
 Coät 5: Soá theo sau “ñaëc tính haûi ñoà cuûa IHO”
 Soá “Danh muïc cuûa caùc kyù hieäu vaø chöõ vieát taét chuaån” ñaõ ñöôïc IHO thay ñoåi
(Muïc 9 vaø 10 khoâng lieân quan gì ñeán ngöôøi söû duïng)
Kyù hieäu # trong caùc coät 2, 3, 4 ñeå chæ raèng kyù hieäu naøy chæ coøn tìm thaáy treân loaït haûi
ñoà cuûa Anh tröôùc ñaây.
Neáu ñoä saâu ño baèng fathoms vaø feet thì soá lôùn ñöùng tröôùc laø fathoms, soá
nhoû thaáp hôn ñöùng sau laø feet. Neáu ño baèng meùt vaø phaàn möôøi cuûa meùt cuõng
bieåu dieãn töông töï.
Ñoä saâu coøn ñöôïc bieåu dieãn baèng caùc ñöôøng ñaúng saâu. Ngöôøi ta söû duïng
kyù hieäu haûi ñoà ñeå bieåu dieãn caùc ñöôøng ñaúng saâu khaùc nhau. Treân ñoù coù ghi gía
trò ñoä saâu vaø ñôn vò ño
Khi ghi ñoä saâu treân haûi ñoà, ngöôøi ta öu tieân nhöõng ñoä saâu nhoû tröôùc. ÔÛ
nhöõng vuøng nöôùc noâng thì caùc gía trò ñoä saâu ñöôïc ghi caùch nhau khoaûng 0,2 –
0,4 inch. ÔÛ vuøng nöôùc saâu xa bôø vaø coù söï bieán ñoåi ñeàu ñaën thì thöôøng ghi caùch
nhau 0,8 – 1 inch. Maøu saéc cuûa haûi ñoà laø moät trong nhöõng ñaëc ñieåm gaây chuù yù
cho ngöôøi söû duïng veà ñoä saâu cuûa ñaùy bieån.
128
Hình.62 Các đường đẳng sâu trên hải đồ
- Maøu vaøng: Maøu ñaát lieàn
- Maøu xanh laù maï: vuøng coù ñoä saâu nhoû, ñöôøng ngoaøi cuøng coù ñoä saâu
0 meùt, thöôøng laø caùc baõi caïn bò nhoâ leân khi thuûy trieàu xuoáng thaáp.
Caùc baõi ñaù nhoû nhoâ leân maët nöôùc cuõng ñöôïc khoanh baèng moät voøng
xoaén nhoû xung quanh coù maøu laù maï, cuøng gía trò ñoä cao cuûa noù (coù
gaïch chaân, ví duï: 1 6.: cao 1,6 m so vôùi soá khoâng haûi ñoà)
- Maøu xanh lô ñaäm: Ñoä saâu töø 0 – 10 meùt
- Maøu xanh lô nhaït: töø 10 – 20m
- Maøu traéng: vuøng bieån saâu
- Nhöõng ñieåm coù ñoä saâu baát thöôøng so vôùi caû khu vöïc ñaùy bieån seõ
ñöôïc khoanh troøn maøu xanh lô vaø ghi ñoä saâu
Löu yù raèng vì haûi ñoà coù tæ leä xích raát nhoû vì vaäy khoâng theå bieåu dieãn heát
caùc giaù trò khaûo saùt ñoä saâu, ñoàng thôøi chuùng coù theå sai khaùc so vôùi thöïc teá ôû
khu vöïc ñoù. Caàn phaûi coù söï kieåm tra, ñaëc bieät khi taøu haønh trình ôû vuøng nöôùc
129
noâng. Khu vöïc coù san hoâ thì toát nhaát laø neân traùnh daãn taøu ñi qua vì chuùng lieân
tuïc phaùt trieån laøm thay ñoåi ñoä saâu döôùi ñaùy bieån.
20 Wk
108 16
102 
92 (1980)
46 Wk 
11
H 63. Ñoä saâu treân haûi ñoà
9.7.7 Chaát ñaùy
Ngöôøi ta duøng caùc kyù hieäu, chöõ vieát taét ñeå dieãn ñaït tính chaát cuûa ñaùy
bieån. Chuùng coù theå laø buøn, caùt, ñaù, ñaát seùt, san hoâ…Ngöôøi ñi bieån raát quan taâm
ñeán chaát ñaùy khi thaû neo.
- Ví du: ï H 63, trong ñoù coù moät ñoä saâu khaùc bieät 9,2 m so vôùi ñöôøng ñaúng saâu (11m)
bao quanh, ñöôïc khaûo saùt baèng raø caùp vaøo naêm 1980. Moät hoøn nhoû vôùi ñoä cao 1,6m, Coù vò trí
taøu ñaém vôùi ñoä saâu ñeán chöôùng ngaïi vaät bieát ñöôïc (4,6m), vaø moät taøu ñaém khoâng bieát chính
xaùc ñoä saâu nhöng coù theå haønh haûi an toaøn ôû ñoä saâu 20m
- Ví duï haûi ñoà Nhaät baûn ghi chaát ñaùy: M(5)/S.G
(Lôùp beà maët laø buøn (Mud), beà daøy: 5m/ Lôùp döôùi laø caùt vaø soûi mòn (Sand and Gravel)
Taïi muïc Tính chaát cuûa ñaùy bieån (IJ) cuûa Chart 5001 (INT 1), chuùng ta coù
theå tìm thaáy caùc chöõ vieát taét, keå caû nhöõng chöõ khoâng vieát taét vaø kyù hieäu ñeå moâ
taû chaát ñaùy.
Ví duï: S - Sand (caùt); Cy - Clay (ñaát seùt); S/M – Sand over Mud (lôùp
treân laø caùt, döôùi laø buøn); Kelp: rong bieån; Ooze: buøn nhaõo…
Haûi ñoà Nhaät baûn ghi raát kyõ veà chaát ñaùy,
130
Hình.64 Ví dụ về biểu thị tính chất đáy biển trên hải đồ
9.7.8 Soá khoâng ñoä saâu (Chart datum)
Soá khoâng ñoä saâu hay soá khoâng haûi ñoà (Chart datum) laø ñoä cao cuûa möïc
nöôùc bieån tính töø ñaùy bieån ñeán moät möïc nöôùc naøo ñoù theo quy ñònh. Giaù trò ñoä
saâu ñöôïc ghi treân haûi ñoà chính laø Soá khoâng ñoä saâu. Chart datum laø moät ñaïi
löôïng quan troïng maø nhöõng ngöôøi ñieàu khieån taøu quan taâm ñeå traùnh bò maéc
caïn. Taát nhieân, thuûy trieàu seõ laøm cho möïc nöôùc bieån coù theå cao hôn gía trò ghi
treân haûi ñoà.
Ñoái vôùi haûi ñoà Anh thì Soá ‘0’ ñoä saâu ôû moät vò trí naøo ñoù treân haûi ñoà laø
möïc nöôùc raát gaàn vôùi möïc nöôùc thaáp nhaát coù theå xaåy ra cuûa caùc laàn thuûy trieàu
taïi vò trí ñoù, ôû ñieàu kieän thieân vaên (Lowest Astronomical Tide) vaø ñieàu kieän
khí töôïng trung bình. Vieäc quan saùt coù theå tính theo chu kyø 18,6 naêm.
ÔÛ moät soá nöôùc khaùc thì laáy möïc nöôùc roøng (Low water) thaáp nhaát coù theå
xaåy ra, coøn vuøng nöôùc khoâng coù hieän töôïng thuûy trieàu thì laáy theo möïc nöôùc
bieån trung bình (Mean Sea Level)
Treân haûi ñoà cuûa Myõ vaø cuûa Puerto Rico thì laáy Chart Datum taïi möùc
nöôùc trung bình cuûa caùc laàn nöôùc roøng thaáp cuûa thuyû trieàu (Mean lower low
water)
Noùi chung Chart Datum laø moät soá gaàn ñuùng so vôùi gía trò trung bình thöïc
teá, vì thôøi gian quan saùt raát daøi vaø thuyû trieàu coù tính chaát bieán ñoåi theo thôøi
gian. Töø ñoù trong thöïc teá nhieàu khi ñoä saâu ño ñöôïc nhoû hôn caû gía trò Chart
Datum ghi treân haûi ñoà.
131
9.7.9 Ñoä cao treân haûi ñoà
Taát caû caùc ñoä cao ñöôïc ghi treân haûi ñoà (tröø caùc soá ghi döôùi gaïch ngang)
ñeàu baèng ñôn vò meùt hoaëc feet treân moác tính ñoä cao ñaõ coâng boá. Moác naøy laø
möïc nöôùc lôùn trung bình cuûa caùc laàn thuûy trieàu soùc voïng (Mean High Water
Springs), hoaëc laø trung bình cuûa caùc nöôùc lôùn cao cuûa thuûy trieàu (Mean Higher
High Water), hoaëc möïc nöôùc bieån trung bình (Mean Sea Level) ôû nhöõng nôi
khoâng coù thuûy trieàu.
Ñoä cao cuûa vaät ngaàm döôùi nöôùc (Drying heights) : Ñaây laø nhöõng vaät maø
khi thuûy trieàu leân seõ che phuû chuùng nhöng seõ loä ra khi thuûy trieàu öùng vôùi soá
khoâng haûi ñoà. Caùc ñoä cao naøy (cuûa ñaù ngaàm, baõi san hoâ) ñöôïc tính baèng meùt
vaø deà xi meùt hoaëc baêøng feet, treân soá ‘0’ haûi ñoà. Nhöõng vaät hoaøn toaøn chìm
döôùi nöôùc keå caû khi thuûy trieàu thaáp nhaát thì ñöôïc ghi baèng ñoä saâu (m; dm;
hoaëc ft), tính töø soá’0’ ñoä saâu.
Vôùi nhöõng hoøn nhoû khoâng theå hieän ñöôïc kích thöôùc so vôùi tæ leä cuûa haûi
ñoà thì ngöôøi ta duøng kyù hieäu hoa thò (* ) (ôû vuøng nöôùc coù maøu xanh), hoaëc hoa
thò vaø voøng troøn maøu xanh (ôû vuøng khoâng maøu), cuøng gía trò ñoä cao coù gaïch
chaân ñeå ghi leân haûi ñoà, (h.63).
9.7.10 Vuøng nöôùc ñoåi maøu
Treân haûi ñoà thöôøng hay xuaát hieän caâu ghi chuù ‘Discolour water’. Ñaëc
bieät vuøng bieån Thaùi bình döông, nôi maø nhöõng baõi caïn xuaát hieän baát ngôø noù seõ
gaây ra söï chuù yù ôû vuøng nöôùc coù ñoä saâu lôùn. Khi haønh trình treân vuøng nöôùc naøy
thì caàn ño saâu ñeå xaùc ñònh ñoä saâu vaø ghi cheùp laïi, ñoàng thôøi thoâng baùo cho caùc
toå chöùc thuûy vaên neáu coù nhöõng söï sai khaùc so vôùi gía trò chöa coù treân hai ñoà.
132
Hình 65. Möùc thuûy trieàu vaø soá lieäu độ cao ghi treân haûi ñoà
9.7.11 Thiết bị bảo đảm an toàn hàng hải
Thieát bò bảo đảm an toàn haøng haûi bao gồm các phao, tiêu, đèn…Treân
haûi ñoà ñöôïc theå hieän baèng kyù hieäu, chöõ vieát taét vaø caû baèng lôøi vaên. Kích thöôùc
cuûa kyù hieäu theå hieän vaø lôøi vaên giaûi thích ñaëc tính cuûa thieát bò, phuï thuoäc vaøo
tæ leä xích cuûa haûi ñoà. Caùc voøng troøn nhoû vöøa laø kí hieäu, vöøa laø vò trí cuûa caùc
phao noåi. Vò trí ñoù gaàn ñuùng vì chuùng xoay quanh neo giöõ.
Caùc traïm haûi ñaêng hoaëc caùc ñeøn bieån ñöôïc kyù hieäu baèng ngoâi sao (haûi ñoà
Myõ thì baèng chaám nhoû maøu ñen) vaø hình gioït nöôùc maøu tím ñoû. Ñaëc tính cuûa
ñeøn ñöôïc ghi goàm coù maøu saéc, chu kyø, ñoä cao, taàm xa vaø soá ñaêng kyù cuûa toå
chöùc haûi ñaêng quoác teá (IALA).
Ví duï: - Coù 1 haûi ñaêng ghi nhö sau Fl(2)R 10s 80m 19M “6”
(Giaûi thích: Ñeøn chôùp nhoùm 2 chôùp, maøu ñoû, chu kyø laø 10 giaây, ñaët ôû ñoä cao laø 80m,
taàm xa laø 19 haûi lyù, soá haûi ñaêng ñaõ ñaêng kyù laø 6).
- Caùc chöõ vieát taét C, N, S: ñaây laø loaïi phao C: (can) phao hình truï; N: (nun)
phao neo; S: (spar) coïc ñeøn. Hoaëc ghi caùc chöõ sau ñaây ñeå chæ nhöõng phao, haûi ñaêng coù
133
boá trí caùc duïng cuï aâm thanh: Horn (coøi hôi), Bell (chuoâng), Gong (coàng); Whis (coøi
ñieän)...
Khi tæ leä haûi ñoà nhoû, ngöôøi ta khoâng theå hieän heát ñöôïc ñaëc tính cuûa chuùng
maø phaûi boû bôùt. Tröôùc heát laø ñoä cao, sau ñoù laø chu kyø, nhoùm, soá ñaêng kyù, taàm
xa. Rieâng maøu saéc thì luoân luoân ñöôïc chæ thò.
Ñeå ñoïc ñöôïc caùc kyù hieäu vaø caùc ghi chuù veà haûi ñaêng, phao tieâu treân haûi
ñoà Anh thì söû duïng “Chart 5011” (INT 1), haûi ñoà Myõ thì döïa vaøo “Chart No
1”…
9.7.12 Caùc tieâu treân bôø (Land marks)
Caùc tieâu bôø coù theå laø oáng khoùi nhaø maùy, noùc nhaø cao taàng, thaùp nöôùc,
coät anten,… chuùng ñöôïc theå hieän qua heä thoáng kyù hieäu vaø chöõ (coù theå vieát taét
hoaëc khoâng). Ví duï kyù hieäu vaø chöõ vieát taét Chy – Chimney (oáng khoùi), kyù hieäu
vaø chöõ Hotel (khaùch saïn). Ñoä cao cuûa chuùng cuõng coù theå ñöôïc ghi theo moác
khaùc nhau. Ví duï neáu ghi (30) thì coù nghóa laø ñoä cao cuûa caáu truùc ñoù 30 meùt so
vôùi moác tính ñoä cao cuûa haûi ñoà (height datum). Coøn ghi (30) coù gaïch ngang ôû
treân ñaàu coù nghóa laø ñoä cao ñoù tính töø möùc neàn. Kyù hieäu laø moät voøng troøn, ôû
giöõa laø chaám ñen chæ toïa ñoä chính xaùc ñeå ngöôøi ñi bieån coù theå söû duïng ñeå laáy
höôùng ngaém vaø thao taùc treân haûi ñoà. Neáu coù voøng troøn maø khoâng coù daáu chaám
thì coù nghóa laø tieâu ñoù chæ vò trí gaàn ñuùng. Chöõ vieát in vaø chöõ nhoû ôû döôùi ñeå
xaùc ñònh tính gaàn ñuùng hoaëc chính xaùc cuûa tieâu bôø ñoù.
Ví duï ghi: “Cup”, “Dome” ñeå chæ tieâu naøy laø gaàn ñuùng. Ñoâi khi coøn ghi keøm “PA”
(Position Approximate). Khi tieâu ñoù coù vò trí chính xaùc thì ghi baèng chöõ in “CUP”, “DOME”
9.7.13 Caùc chöôùng ngaïi vaät döôùi ñaùy bieån
Caùc xhu7o71ng ngaïi vaät döôùi ñaùy bieån coù theå laø baõi caïn, ñaù ngaàm, taøu
ñaém, caùp ñieän hay ñöôøng oáng ngaàm...Kyù hieäu haûi ñoà bieåu thò loaïi chöôùng ngaïi,
toïa ñoä, ñaëc ñieåm, tính chaát, ñoä saâu reân chöôùng ngaïi ñoù, ngoaøi ra coøn cho bieát
134
phöông phaùp phaùt hieän (raø baèng daây...). Ngöôøi daãn taøu phaûi löu yù ñeå traùnh
nguy hieåm.
Hình 66. Các ký hiệu về tàu đắm
9.7.14 Nhöõng thoâng tin khaùc ghi treân haûi ñoà
a) Hoa la baøn (Compass rose): Ñöôïc ñaët taïi nhöõng vò trí coù ñòa töø tröôøng
ñaëc tröng, hoaëc phaân boá hôïp lyù treân moãi haûi ñoà ñeå duøng ño höôùng vaø thao taùc
caùc ñöôøng chaïy taøu, phöông vò treân haûi ñoà. Treân ñoù coøn cho bieát giaù trò ñoä leäch
ñòa töø naêm khaûo saùt vaø ñoä taêng giaûm haøng naêm cuûa noù ñeå tính sai soá cuûa la
baøn töø.
135
b) Haûi löu: Haûi löu coù theå laø doøng trieàu vôùi caùc muõi teân theo 2 höôùng
ngöôïc nhau. Khi trieàu daâng, muõi teân coù ñuoâi chæ höôùng vaø toác ñoä doøng chaûy.
Khi trieàu ruùt söû duïng muõi teân khoâng ñuoâi theo höôùng ngöôïc laïi ñeå chæ baùo. Toác
ñoä tính baèng Knot vôùi giaù trò trung bình. Khi coù thuyû trieàu vaø thôøi tieát khaùc
thöôøng thì doøng chaûy naøy seõ coù söï sai khaùc.
Neáu doøng chaûy laø doøng haûi löu thì ngöôøi ta söû duïng muõi teân löôïn soùng
ñeå chæ thò. Xem phaàn IH cuûa chart 5011
c) Vuøng neo taøu (Anchorage areas):
Hình: 67 Ký hiệu các vùng neo trên hải đồ
136
Vôùi kyù hieäu moû neo, vò trí cuûa noù treân haûi ñoà chæ khu vöïc daønh cho taøu
neo. Ñaây laø vuøng coù theå neo taøu an toaøn, ñoâi khi laø vuøng baét buoäc theo
quy ñònh cuûa chính quyeàn ñòa phöông. Coù caùc caùch theå hieän:
- Khu vöïc maø taøu neân neo vôùi muïc ñích an toaøn : Khi traùnh baõo, neo
chôø…, kyù hieäu laø moät hình moû neo.
- Khu vöïc neo ñeå laøm haøng, treân haûi ñoà coù theå chæ baèng voøng
troøn, ôû giöõa coù ghi soá hoaëc chöõ ñeå phaân bieät, vaø phaïm vi quay trôû cuûa
taøu khi neo.
- Khu vöïc neo kieåm dòch: Ngoaøi kyù hieäu moû neo coøn kyù hieäu chöõ
thaäp cuûa y teá.
- Coù nhöõng khu neo daønh rieâng cho caùc loaïi taøu chuyeân duïng
(thöôøng cho caùc taøu daàu, taøu chôû haøng nguy hieåm, deã chaùy noå…) thì
ngoaøi kyù hieäu seõ coù höôùng daãn.
- Khu vöïc caám neo ñöôïc ñaùnh daáu cheùo qua kyù hieäu moû neo.
d) Khu vöïc ñoå chaát thaûi (Spoil areas): treân haûi ñoà ñöôïc khoanh vuøng
baèng ñöôøng ñöùt neùt keøm theo nhöõng lôøi thoâng baùo “Explosive
Dumping ground”, “Dumping Ground for Chemical”….. Traùnh cho
taøu haønh trình qua caùc vuøng naøy vaø khoâng ñöôïc thaû neo ôû ñaây.
e) Khu vöïc taäp traän: Coù moät soá vuøng bieån ñöôïc caùc nöôùc söû duïng ñeå
taäp traän nhöng khoâng thöôøng xuyeân vaø chæ xaåy ra trong thôøi kyø
ngaén. Caùc thoâng baùo haøng haûi qua maïng löôùi voâ tuyeán seõ phaùt
tröôùc cho caùc taøu ñeå ñaùnh daáu giôùi haïn khu vöïc baèng toïa ñoä cuûa caùc
ñieåm giôùi haïn ngoaøi cuøng. Ñaây laø loaïi tu chænh taïm thôøi nhö ñaõ ñeà
caäp ôû treân.
Ñoái vôùi nhöõng khu vöïc ñaõ ñöôïc quy ñònh daønh rieâng cho quaân söï, coù
ghi roõ treân haûi ñoà thì chuùng ñöôïc khoanh vuøng baèng caùc ñöôøng ñöùt neùt
cuøng vôùi kyù hieäu vaø lôøi caûnh baùo. Ví duï: Entry Prohibited, Minefield
(see note)…(Phaàn IN – chart 5011)
137
f) Thoâng tin veà thuûy trieàu: Thoâng tin thuûy trieàu treân haûi ñoà laø caùc giaù
trò trung bình cuûa nöôùc lôn, nöôùc roøng quan saùt ñöôïc trong moät thôøi
gian daøi, taïi toïa ñoä ñaëc tröng cho tính chaát thuûy trieàu khu vöïc. Noù ñöôïc
duøng ñeå so saùnh vôùi soá khoâng ñoä saâu ghi treân haûi ñoà.
Ngoaøi ra chuùng ta coøn nhaän ñöôïc gía trò veà doøng trieàu (toác ñoä vaø
höôùng chaûy) cuûa thuûy trieàu soùc voïng vaø tröïc theá, trong thôøi gian 6 tieáng
tröôùc hoaëc sau thôøi ñieåm nöôùc lôùn.
Vieäc döï tính thuûy trieàu haøng ngaøy phaûi döïa vaøo baûng lòch thuûy
trieàu.
Ví duï veà thoâng tin thuûy trieàu treân haûi ñoà:
TIDAL INFORMATION
Position Heigh above datum of soundings
Place Mean High Water Mean Low Water
N. Lat. E. Long Higher Lower Lower Higher
Meters Meters Meters Meters
Olongapo…… 14o49’ 120o17’ 0.9 0.4 0.0 0.3
Baûng thoâng tin veà doøng trieàu
Coøn nhieàu thoâng tin khaùc treân haûi ñoà nhö: kyù hieäu khu vöïc khai thaùc
daàu, caùc coâng trình ngaàm döôùi ñaùy bieån, phaø bieån hoaëc phaø soâng, caàu caûng,
phaân luoàng giao thoâng, heä thoáng baùo caùo, caùc tuyeán ñöôøng v.v…. Cuøng vôùi caùc
caûnh baùo, nhöõng lôøi giaûi thích ñeå löu yù ngöôøi söû duïng haûi ñoà. Nhaéc laïi laàn
nöõa, ñeå ñoïc vaø hieåu roõ veà haûi ñoà thì chuùng ta phaûi döïa vaøo caùc taøi lieäu höôùng
138
daãn nhö Kyù hieäu vaø chöõ vieát taét söû duïng cho haûi ñoà. Ví duï Chart 5011 (Anh)
töông ñöông INT 1, Chart No 1 (Myõ), Chart 6011 (Nhaät baûn)…
9.8 AÛNH HÖÔÛNG CUÛA VIEÄC LAÁY MOÁC TRAÉC ÑÒA ÑOÁI VÔÙI
NGAØNH HAØNG HAÛI
Söï sai khaùc cuûa moác traéc ñòa daãn tôùi sai khaùc toaï ñoä treân caùc haûi ñoà vaø
aûnh höôûng ñeán ñoä chính xaùc cuûa vò trí xaùc ñònh trong haøng haûi. Keát quûa laø vieäc
thao taùc vò trí coù theå sai so vôùi vò trí thöïc teá. Söï sai khaùc naøy ñöôïc goïi laø söï
dòch moác (Datum shift)
Moät aûnh höôûng khaùc xaûy ra khi chuyeån caùc haûi ñoà coù söû duïng caùc moác
traéc ñòa khaùc nhau. Neáu coù moät vò trí naøo ñoù ñöôïc thoâng baùo treân haûi ñoà laø
giao ñieåm cuûa kinh ñoä vaø vó ñoä, haûi ñoà ñoù ñaõ söû duïng moác traéc ñòa khaùc, thì
vieäc thao taùc vò trí môùi (söû duïng kinh, vó ñoä thoâng baùo) seõ khoâng truøng vôùi vò
trí thoâng baùo ñoù. Söï leäch moác traéc ñòa naøy coù theå traùnh ñöôïc baèng vieäc söû
duïng phöông phaùp ño phöông vò vaø khoaûng caùch tôùi muïc tieâu ñeå ñònh vò. Coøn
khi söû duïng kinh, vó ñoä ñeå chuyeån vò trí treân caùc haûi ñoà coù goác khaùc nhau
chuùng ta caàn phaûi hieäu chænh moät löôïng sai soá.
Caùc vò trí duøng ñeå hieäu chænh sai leäch coù theå tìm thaáy trong “Thoâng baùo
cho ngöôøi ñi bieån – Notice to mariners “, trong ñoù phaûn aùnh goác traéc ñòa hôïp
lyù ñoái vôùi haûi ñoà caàn tu chænh. Vieäc söû duïng caùc loaïi haûi ñoà coù goác traéc ñòa
khaùc nhau cuûa caùc nöôùc treân theá giôùi vaø söû duïng nhieàu goác hieän ñaïi khaùc nhau
seõ coù nhöõng sai soá veà toïa ñoä ñòa lyù giöõa chuùng.
139
Ví duï: So saùnh haûi ñoà heä NAD 27 vôùi heä NAD 83 thaáy raèng, sai soá toïa ñoä ôû caùc vó ñoää
khaùc nhau cuõng khoâng gioáng nhau, ôû Miami vò trí cuûa 2 ñieåm cuøng toaï ñoä coù sai soá laø 40 meùt,
nhöng ôû Newyork laø 11 m, ôû Seattle laø 20 m
Vị trí lấy theo ED (50)
Vị trí lấy theo WGS 72
Vị trí lấy theo OSGB (36)
Vị trí lấy theo WGS 84
Hình 68. Sai soá do laáy goác traéc ñòa
Haàu heát caùc haûi ñoà cuûa Myõ do DMA (Defence Mapping Agency) vaø
NOS (National Ocean Service) cung caáp ñeàu coù caùc löu yù veà moác traéc ñòa. Löu
yù naøy ñöôïc tìm thaáy döôùi tieâu muïc lôùn cuûa haûi ñoà (Title Block) hoaëc ôû meùp
traùi treân cuûa haûi ñoà.
Tuøy thuoäc vaøo naêm xuaát baûn, tæ leä haûi ñoà vaø caùch thöùc taïi thôøi ñieåm
xuaát baûn maø trong phaàn löu yù haûi ñoà ñoù ñöôïc ghi WGS 72, 84 hay ghi chung laø
WGS.
Khi xaùc ñònh vò trí taøu baèng heä thoáng veä tinh maø khoâng caàn hieäu chænh
sai soá vò trí thì löu yù, coù theå treân haûi ñoà coù ghi: Vò trí nhaän ñöôïc töø heä thoáng veä
tinh haøng haûi, coù theå thao taùc tröïc tieáp treân haûi ñoà naøy, haõy tham khaûo goác traéc
ñia coù lieân quan (Reference Datum).
Caùc taùi baûn haûi ñoà nöôùc ngoaøi cuûa DMA thì luoân luoân laáy moác traéc ñòa
hoaëc heä thoáng tham khaûo cuûa nöôùc xuaát baûn. Trong tröôøng hôïp naøy, yeáu toá
chuyeån ñoåi ñöôïc cho trong daïng thoâng baùo sau: Caùc vò trí nhaän ñöôïc töø heä
thoáng veä tinh ñaõ söû duïng goác tham khaûo (Reference Datum), phaûi ñöôïc chuyeån
140
tôùi vó ñoä X.XX (phuùt) (N/S) vaø kinh ñoä X.XX phuùt (E/W) ñeå phuø hôïp vôùi haûi ñoà
naøy
Coù moät soá tieâu ñeà cuûa haûi ñoà khoâng ghi WGS vì thieáu giaùm ñònh soá lieäu
môùi nhaát. Hieän taïi moät soá soá lieäu ñang duøng cho caùc haûi ñoà cuûa moät soá vuøng
ñòa lyù döïa vaøo keát quûa giaùm ñònh hoaëc duøng caùc soá lieäu do caùc taøu khi haønh
trình cung caáp. Vieäc thieáu caùc ñieåm khaûo saùt coù nghóa laø chuùng khoâng ñöôïc
traéc ñaïc moät caùch phuø hôïp vôùi heä thoáng WGS hieän ñaïi. Trong tröôøng hôïp naøy
coù theå coù moät löu yù noùi raèng: Haõy ñieàu chænh cho phuø hôïp vôùi heä thoáng WGS
khoâng xaùc ñònh ñöôïc trong haûi ñoà naøy.
Moät vaøi haûi ñoà coù theå khoâng coù moät löu yù veà moác naøo caû, nhöng coù theå
löu yù baèng thoâng baùo sau: “ Laáy töø caùc nguoàn khaùc nhau tôùi (naêm bao
nhieâu…)” Trong tröôøng hôïp naøy ngöôøi haøng haûi khoâng theå coù caùch naøo xaùc
ñònh ñöôïc söï sai khaùc toaùn hoïc giöõa moác ñòa phöông vaø moác cuûa heä thoáng
WGS. Tuy nhieân, xaùc ñònh vò trí baèng radar hay phöông phaùp ngaém coù theå coù
vò trí xaùc ñònh raát chính xaùc. Sai soá giöõa vò trí xaùc ñònh baèng veä tinh vaø nhöõng
vò trí naøy seõ laø yeáu toá hieäu chænh, vaø ñöôïc coi laø hôïp lyù cho khu vöïc ñòa
phöông ñoù.
Giaûm thieåu sai soá do sai khaùc cuûa moác traéc ñòa
Ñeå giaûm thieåu sai soá do söï khaùc bieät veà caùc ñieåm goác traéc ñiaï gaây ra:
- Chæ tieán haønh tu chænh haûi ñoà treân nhöõng haûi ñoà vaø caùc aán phaåm
haøng haûi ñaõ ñöôïc xaùc ñònh roõ trong caùc thoâng baùo haøng haûi. Khi duøng ANMs
ñeå thöïc hieän tu chænh treân 2 haûi ñoà coù goác traéc ñiaï khaùc nhau, maëc duø caùc vò trí
coù cuøng ñaëc ñieåm nhöng coù theå sai leäch chuùt ít. Söï khaùc bieät naøy seõ töông
ñöông vôùi ñoä leäch giöõa 2 goác traéc ñiaï ôû khu vöïc ñoù
- Neân nhôù raèng neáu khoâng bieát ñöôïc goác traéc ñiaï cuûa caùc ñieåm
ñaëc tröng ñaõ thao taùc thì sai soá vò trí coù theå xaåy ra. Neáu coù nghi ngôø veà leäch
goác thì cho vò trí xaùc ñònh moät giaù trò sai soá cho pheùp naøo ñoù laø caùch laøm khoân
ngoan.
141
- Caàn bieát Goác traéc ñiaï thoâng qua heä thoáng ñònh vò ñang söû duïng
naøo ñoù (Loran, GPS…) cuøng vôùi haûi ñoà cuûa baïn. Heä thoáng GPS vaø caùc heä thoáng
ñònh vò hieän ñaïi khaùc ñeàu söû duïng heä thoáng WGS. Neáu haûi ñoà cuûa baïn söû duïng
heä goác khaùc thì baïn phaûi hieäu chænh sai soá goác khi thao taùc vò trí taøu ñaõ nhaän
ñöôïc treân maùy thu GPS.
Khoa traéc ñòa hieän ñaïi coù theå giuùp ñôõ vieäc xuaát baûn taát caû haûi ñoà theá
giôùi coù cuøng moät heä goác. Cuøng vôùi haûi ñoà ñieän töû vaø vieäc xaùc ñònh vò trí baèng
veä tinh, söû duïng heä thoáng WGS seõ loaïi tröø nhöõng sai soá keå treân, vì caùc vò trí vaø
haûi ñoà hình aûnh ñaõ döïa vaøo heä thoáng caùc ñieåm goác traéc ñiaï môùi, söû duïng roäng
raõi treân toaøn caàu.
X. CAÙC AÁN PHAÅM HAØNG HAÛI
10.1 Tổng quan
Taïi ñieàu 20, chöông V, SOLAS 74 quy ñònh: “Taát caû taøu phaûi luoân
mang theo caùc haûi ñoà, danh muïc haûi ñaêng, thoâng baùo haøng haûi, baûng thuûy trieàu
vaø taát caû nhöõng aán phaåm haøng haûi caàn thieát cho chuyeán ñi”
Khi phaûi laäp hoaëc kieåm tra moät keá hoaïch daãn taøu, ngöôøi syõ quan haøng
haûi phaûi döïa vaøo nhieàu nguoàn thoâng tin. Caùc nguoàn ñoù coù theå laáy trong Thoâng
baùo cho ngöôøi ñi bieån (ANMs), Danh muïc caùc traïm phaùt voâ tuyeán (ALRS),
Haøng haûi chæ nam (Sailing Directions, Coast Pilots), Danh muïc haûi ñaêng (Light
lists), Baûng thuûy trieàu (ATT), Lòch thieân vaên vaø caùc baûng tính…
Töø tröôùc ñeán nay, nhöõng thoâng tin ñoù laø caùc baûn aán phaåm ñöôïc in thaønh
saùch. Ngaøy nay, vôùi söï phaùt trieån cuûa tin hoïc vaø maïng Internet thì löôïng thoâng
tin ñoù coù theå taäp hôïp ñöôïc nhieàu hôn vaø nhanh hôn. Tuy nhieân, khoâng phaûi taøu
naøo cuõng coù theå truy caäp treân maïng ñeå nhaän thoâng tin, hoaëc coù ñaày ñuû caùc
phaàn meàm ñeå söû duïng. Ñoù laø chöa noùi ñeán vieäc hö hoûng vaø loãi kyõ thuaät cuûa
phaàn meàm. Caùc aán phaåm haøng haûi vaãn phaûi coù thöôøng tröïc treân taøu ñeå saün
142
saøng söû duïng, keå caû vieäc phuïc vuï cho kieåm tra cuûa caùc thanh tra vieân haøng haûi
ôû caùc caûng bieån.
AÁn phaåm haøng haûi (Nautical Publications) cung caáp cho ngöôøi ñi bieån
nhöõng thoâng tin döôùi daïng vaên baûn, coù theå baèng tieáng Anh hay tieáng ñòa
phöông (caùc taøu Vieät nam coù theå coù caùc aán phaåm tieáng Vieät), thöôøng do caùc
ñaïi lyù cung caáp. Trong cuoán saùch naøy chuùng toâi ñeà caäp ñeán moät soá aán phaåm
xuaát baûn baèng tieáng Anh ñang ñöôïc söû duïng phoå bieán trong thöïc tieãn haøng haûi,
phuïc vuï cho coâng taùc daãn taøu (navigation).
Nhöõng aán phaåm haøng haûi phaùt haønh töø Anh quoác thöôøng do caùc nhaø
xuaát baûn sau:
a) Nhöõng aán phaåm haøng haûi ñöôïc Cuïc thuûy vaên Anh xuaát baûn (coù kyù
hieäu laø NP)
b) Caùc saùch tham khaûo, soå tay, caùc saùch giaùo trình… ñöôïc caùc nhaø xuaát
baûn khaùc phaùt haønh (coù kyù hieäu CBs, BRs, S )
Nhöõng aán phaåm haøng haûi do Cuïc thuûy vaên Anh xuaát baûn (NP):
10.1. Caùc taäp Haøng haûi chæ nam (Admiralty Saling Directions) töø: NP
1 ñeán NP 72
Admiralty Sailing Directions ñöôïc xuaát baûn laàn ñaàu vaøo naêm 1829,
goàm 70 taäp, töông öùng vôùi soá haûi ñoà ñaõ xuaát baûn. Moãi taäp moâ taû moät khu vöïc
bieån:
 Töø NP1-NP 7A Vuøng bieån chaâu Phi vaø Nam myõ
 NP8-NP12 Bôø Thaùi bình döông, khu vöïc nöôùc Myõ vaø Trung myõ
cuøng moât soá bieån vuøng Ñaïi Taây döông
 NP13 – NP17 Vuøng bieån Uùc chaâu
 NP 18 – NP 20 Vuøng bieån Ban tic
 NP 21 Vònh Bengal
143
 NP 23 Bieån vaø eo bieån Bering
 NP 24 Bieån Ñen
 NP 25 – NP28 Vuøng bieån nöôùc Anh, eo Dover
 NP 30, 32 Bieån Ñoâng (China sea)
 NP 33 Quaàn ñaûo Philipine
 NP 34, 36 Quaàn ñaûo Indonesia
 NP 37 Bôø Taây nöôùc Anh vaø xöù Wales
 NP 38 Bôø taây Aán ñoä
 NP 39 Nam Aán ñoä döông
 NP 40 Bôø bieån Irland
 NP 41, 42 A-B Bieån Nhaät baûn
 NP 43 Bôø Ñoâng nam Trieàu tieân, bieån Okhoát vaø Siberi
 NP 44 Eo Malaca
 NP 45 – NP 49: Vuøng Ñòa trung haûi
 NP 50 Bieån Newfoundland vaø Labrado
 NP 52, 66 Bôø baéc vaø taây Scotland
 NP 54, 55 Bieån Baéc
 NP 56, 57A, B; 58 B: Bôø Na uy
 NP 59 Bieån Nova Scotia vaø vinh Fundy
 NP 60 – 62 Caùc ñaûo Thaùi bình döông
 NP 63 Vinh Peách xich
 NP 64 Bieån Ñoû vaø vinh Aden
 NP 65 Bieån St Lawrence
 NP 68, 69 Bôø Ñoâng Hoa kyø
144
 NP 69 A Bôø Ñoâng Trung myõ vaø vinh Mexico
 NP 70, 71 Bôø Taây Aán ñoä
 NP 72 Nam bieån Baren vaø Beloye More
Haøng haûi chæ nam dieãn ñaït baèng lôøi vaø keát hôïp vôùi haûi ñoà ñeå moâ taû caùc
ñaëc ñieåm veà bôø bieån, eo bieån, luoàng laïch, tình hình thuyû trieàu, doøng chaûy, ñieàu
kieän khí haäu, höôùng daãn tuyeán ñöôøng chaïy taøu an toaøn vaø coù lôïi. Ñaëc bieät noù
ñeà caäp tôùi nhöõng chöôùng ngaïi haøng haûi vaø caùc muïc tieâu ven bôø ñöôïc söû duïng
khi daãn taøu, moâ taû heä thoáng phao tieâu, haûi ñaêng, löu yù veà coâng taùc hoa tieâu,
thoâng tin lieân laïc, caùc quy taéc quoác teá vaø ñòa phöông ñöôïc aùp duïng. Saùch coøn
cho bieát nhöõng löu yù chung cuûa caùc nöôùc trong khu vöïc ñöôïc ñeà caäp, caùc thieát
bò laøm haøng hieän coù trong caûng … Noùi chung, Haøng haûi chæ nam laø moät trong
nhöõng caåm nang quan troïng daønh cho ngöôøi ñi bieån, ñaëc bieät khi ñeán moät vuøng
laï. Noù laø taäp hôïp caùc thoâng tin coù ñöôïc töø caùc aán phaåm, caùc thoâng baùo, keå caû
kinh nghieäm cuûa nhöõng ngöôøi ñi bieån laønh ngheà.
Moãi taäp khaùc nhau coù teân cuûa vuøng bôø bieån maø noù ñeà caäp tôùi (Ví duï
China sea Pilot book)
Haøng haûi chæ nam laø taøi lieäu tham khaûo raát caàn cho vieäc thu thaäp thoâng
tin ñeå thao taùc haûi ñoà vaø laäp keá hoaïch haønh trình. Nguoàn thoâng tin ñöôïc laáy töø
nhöõng moâ taû vaø thoâng baùo ban ñaàu veà bôø bieån, maø chuû yeáu laø do caùc taøu, caùc
thuyeàn tröôûng cuûa nöôùc Anh cung caáp. Nhöõng vuøng nöôùc maø taøu cuûa Anh
khoâng ñeán ñöôïc thì döïa vaøo nhöõng xuaát baûn vaø haûi ñoà cuûa nöôùc ngoaøi. Thoâng
tin trong saùch luoân ñöôïc caäp nhaät theo nhöõng xuaát baûn môùi nhaát cuûa haûi ñoà,
caùc xuaát baûn phaåm cuûa nöôùc ngoaøi, töø nhöõng thoâng baùo giaùm ñònh, caùc thoâng
baùo haøng haûi, baùo caùo cuûa caùc taøu, cuûa chính quyeàn caûng ñòa phöông…
Moãi taäp ñöôïc söûa ñoåi hoaøn toaøn trong voøng töø 12 ñeán 15 naêm. Trong
khoaûng thôøi gian naøy cöù 1,5 – 2 naêm ôû moãi taäp ñeàu ñöôïc söûa ñoåi boå sung. Moãi
moät noäi dung boå sung thì ñöôïc thoáng keâ laïi cuøng vôùi vôùi caùc thoâng tin söûa ñoåi
tröôùc ñoù. Haøng thaùng, khi caùc thoâng baùo haøng haûi coù hieäu löïc vaø aûnh höôûng
145
ñeán haøng haûi chæ nam thì soá cuoái cuøng cuûa Xuaát baûn haøng tuaàn trong thaùng seõ
lieät keâ caùc soá thoâng baùo ñoù.
10.2 Soå tay ngöôøi ñi bieån (The Mariner’s Handbook) – NP 100
Ñaây laø quyeån saùch goàm nhöõng thoâng tin quan troïng, ñöôïc toùm taét ñeå
giuùp cho ngöôøi ñi bieån nhanh choùng tra cöùu nhöõng kieán thöùc caàn thieát trong
lónh vöïc khai thaùc vaø ñieàu khieån taøu. Noù laø moät phaàn boå sung cho Haøng haûi
chæ nam. Noäi dung cuûa quyeån saùch bao goàm caùc daáu, kyù hieäu caàn löu yù treân
haûi ñoà vaø trong caùc aán phaåm, nhöõng ghi chuù veà pheùp chieáu vaø caùc thuaät ngöõ
ñaõ söû duïng, caùc thieát bò haøng haûi, nhöõng chöôùng ngaïi vaät vaø haïn cheá ngoaøi
bieån, tình hình thuyû trieàu, doøng chaûy…
Cöù 5 naêm moät laàn soå tay ñöôïc söûa ñoåi, boå sung
10.3 Caùc tuyeán ñöôøng treân ñaïi döông theá giôùi (Ocean Passages for the
World) – NP 136
Ñaây laø moät aán phaåm ñöôïc chuù yù khi caàn laäp keá hoaïch haønh trình treân
caùc tuyeán ñöôøng ngoaøi ñaïi döông. Noù cho chuùng ta nhöõng lôøi khuyeân khi choïn
tuyeán haønh trình döïa vaøo caùc giaù trò trung bình ñöôïc tính toaùn vaø toång keát kinh
nghieäm cuûa nhöõng ngöôøi ñi bieån. Noù coøn cho bieát khoaûng caùch giöõa moät soá
caûng chính, thoâng tin veà caùc yeáu toá aûnh höôûng nhö gioù, doøng chaûy, caùc vuøng
baêng nguy hieåm coù theå gaëp phaûi. Noù laø keát noái cuûa caùc taäp Haøng haûi chæ nam
khaùc nhau. Nhieàu thoâng tin boå ích ñaõ khoâng tìm thaáy trong Haøng haûi chæ nam.
Saùch ñöôïc tu chænh ñònh kyø bôûi caùc phaàn boå sung gioáng nhö Haøng haûi chæ nam
nhöng chu kyø daøi hôn. Saùch coù keøm theo caùc sô ñoà vaïch saün moät soá tuyeán ñi
chính treân ñaïi döông cho taøu thuyeàn, baûn ñoà khí haäu treân theá giôùi, caùc doøng
haûi löu treân ñaïi döông, baûn ñoà phaân vuøng taûi troïng (Load line zones)…
10.4 Baûng khoaûng caùch (Admiralty Distance Tables) – NP 350
Ñaây laø baûng cho bieát khoaûng caùch haønh trình ngaén nhaát tính baèng haûi
lyù haøng haûi giöõa caùc caûng chính treân theá giôùi.
146
Haàu heát caùc tuyeán ñöôøng ôû ñaây daønh cho caùc taøu coù môùn nöôùc 10 meùt.
ÔÛ nhöõng choã khoâng ñaït ñoä saâu naøy nhö khu vöïc baõi caïn, luoàng vaøo caûng v.v…
thì söû duïng vuøng nöôùc ñaõ ñöôïc khuyeán caùo coù ñoä saâu lôùn nhaát ñeå tính toaùn
khoaûng caùch.
Baûng coù 3 taäp:
Taäp I: goàm baéc vaø nam Ñaïi taây döông, bieån Ban tích, Taây baéc chaâu Aâu,
Ñòa trung haûi, bieån Ñen, vònh Caribian, Mexico
Taäp II: Aán ñoä döông, Ñaïi döông phía nam töø Nam Phi ñeán New zeland,
Bieån ñoû, Vònh Ba tö
Taäp III: Thaùi bình döông.
10.5 Danh muïc caùc haûi ñaêng vaø tín hieäu sa muø (Amiralty List of Lights
and Fog Signals) – NP 74 ñeán NP 84
Ñaây laø moät boä goàm 11 taäp, quaûn lyù caùc haûi ñaêng vaø caùc tín hieäu sa muø
cuûa hieäp hoäi haûi ñaêng theá giôùi (IALA), chuùng laäp danh muïc caùc ñeøn bieån quan
troïng ñoái vôùi haøng haûi, caùc traïm tín hieäu sa muø coù ñoä cao treân 8 meùt so vôùi
maët bieån, nhöõng phao ñeøn coù ñoä cao döôùi 8m thì khoâng laäp trong aán phaåm
naøy. Caùc taäp ñöôïc phaân boå nhö sau:
- Taäp A (NP 74): Cho caùc ñaûo cuûa Anh quoác vaø bôø Baéc nöôùc
Phaùp
- Taäp B(NP75): Phía Ñoâng vaø Nam cuûa Bieån baéc
- Taäp C (NP76) : Bieån Ban tich
- Taäp D (NP77): Bôø ñoâng Ñaïi taây döông
- Taäp E (NP 78): Ñòa Trung haûi, Bieån ñen vaø Bieån ñoû
- Taäp F (NP 79): Bieån AÛ raäp, vònh Baêng gan vaø Baéc Thaùi bình
döông
147
- Taäp G (NP 80): Bôø taây cuûa Nam Ñaïi taây döông vaø ñoâng Thaùi
bình döông
- Taäp H (NP81): Bôø Ñoâng baéc Canada
- Taäp J (NP 82) : Bôø taây cuûa Baéc Ñaïi taïy döông
- Taäp K (NP 83): Aán ñoä, Thaùi bình döông, Nam xích ñaïo
- Taäp L (NP 84): Nauy, bieån Geenland, Baéc baêng döông
Thoâng tin chi tieát veà haûi ñaêng goàm coù:
- Soá hieäu haûi ñaêng (soá cuûa IALA)
- Teân haûi ñaêng vaø moâ taû vò trí cuûa noù treân khu vöïc ñaët haûi ñaêng
- Toïa ñoä ñòa lyù gaàn ñuùng cuûa haûi ñaêng
- Ñaëc tính ñeøn. Coù theå cho bieát cöôøng ñoä cuûa ñeøn khi khoâng cho
taàm xa cuûa noù
- Ñoä cao cuûa ñeøn tính baèng meùt treân möïc nöôùc lôùn trung bình cuûa
thuûy trieàu soùc voïng MHWS
- Cöï ly chieáu saùng cuûa haûi ñaêng tính baèng haûi lyù
- Moâ taû caáu truùc chung cuûa haûi ñaêng, caáu truùc cuûa nhaø ñeøn
- Cung chieáu saùng cuûa ñeøn, chu kyø saùng toái, soá chôùp…
ÔÛ ñaây chuùng ta cuõng coù theå tính toaùn ñöôïc taàm xa quang hoïc cuûa ñeøn
döïa vaøo caùc baûng hoaëc ñoà thò cho saün cuøng vôùi caùc ñaëc tính khaùc cuûa ñeøn.
Cöù 18 thaùng thì aán phaåm naøy laïi ñöôïc in vì vaäy nhöõng aán phaåm cuõ phaûi
ñöôïc loaïi boû. Trong thôøi gian naøy vieäc tu chænh noäi dung thì döïa vaøo phaàn V
cuûa ANMs
10.6. Danh muïc caùc traïm phaùt VTÑ (Admiralty List of Radio Signals)
ALRS laø moät taøi lieäu quan troïng, bao goàm raát nhieàu thoâng tin boå ích vaø
môùi trong lónh vöïc thoâng tin lieân laïc baèng voâ tuyeán haøng haûi. Ñaây laø aán phaåm
148
baét buoäc coù treân caùc taøu bieån chaïy tuyeán quoác teá. Aán phaåm ñöôïc xuaát baûn
naêm 1975, qua nhieàu laàn boå sung vaø söûa ñoåi, ñeán nay noù ñöôïc xuaát baûn haøng
naêm nhöng vaãn phaûi caäp nhaät thöôøng xuyeân qua caùc Thoâng baùo haøng haûi –
xuaát baûn haøng tuaàn (ANMs), coù 6 taäp töø NP 281 – NP 286, vaø ñeán thaùng 3
naêm 2002 ñaõ xuaát baûn theâm taäp 8, NP 288 :
Taäp 1: Danh muïc caùc traïm bôø, goàm 2 phaàn (2 quyeån), vôùi caùc noäi dung:
- Danh muïc caùc traïm lieân laïc thö tín cuûa coäng ñoàng Haøng haûi
- Chi tieát veà caùch duøng dòch vuï veä tinh haøng haûi
- Heä thoáng baùo caùo cuûa taøu thuyeàn, keå caû AMVER
- Quy trình baùo caùo veà cöôùp bieån vaø buoân laäu quoác teá
- Caùc maõ soá DSC MMSI ñeå phaân bieät caùc traïm phaùt
Phaàn I (NP 281(1)): vuøng chaâu Aâu, chaâu Phi, chaâu AÙ
Phaàn II (NP 281 (2)): goàm Philipine, Indonesia, chaâu Uùc, chaâu Myõ,
Greenland vaø Iceland
Taäp 2 (NP282): Caùc thieát bò voâ tuyeán ñieän haøng haûi, heä thoáng veä tinh
haøng haûi, heä thoáng tín hieäu xaùc ñònh thôøi gian vaø heä thoáng ñònh vò voâ tuyeán
ñieän. Goàm caùc noäi dung sau:
- Danh muïc caùc traïm Voâ tuyeán tìm phöông
- Danh muïc caùc traïm tieâu radar (Radar Beacon)
- Caùc sô ñoà vaø tranh maøu ñeå giaûi thích vaø minh hoïa toaøn boä heä
thoáng veä tinh haøng haûi chính.
- Danh muïc cuûa caùc tieâu phaùt hieäu chænh sai soá cuûa maùy thu GPS
treân toaøn caàu (DGPS)
- Tieâu chuaån quoác teá vaø ngaøy giôø löu giöõ thôøi gian ban ngaøy
- Chi tieát veà vieäc phaùt tín hieäu Giôø quoác teá
- Chi tieát vaø sô ñoà minh hoïa heä thoáng ñònh vò VTÑ môùi nhaát
149
Taäp 3 (NP283): Dòch vuï veà thoâng tin an toaøn haøng haûi, coù 2 phaàn öùng
vôùi khu vöïc ñòa lyù nhö ñaõ neâu ôû taäp 1, bao goàm caùc noäi dung sau:
- Danh saùch taát caû caùc traïm voâ tuyeán haøng haûi phuïc vuï coâng taùc
thôøi tieát.
- Danh muïc caùc traïm phaùt thoâng tin an toaøn haøng haûi
- Sô ñoà maøu phaân vuøng phuïc vuï cuûa caùc traïm phaùt baûn tin thôøi
tieát treân toaøn caàu.
- Danh muïc caùc traïm NAVTEX toaøn caàu.
- Caùc chi tieát caûnh baùo veà taäp traän treân bieån
- Danh muïc caùc traïm Radio - Facsimile toaøn caàu, taàn soá vaø muïc
luïc caùc khu vöïc .
Taäp 4 (NP284): Caùc traïm quan saùt khí töôïng (rieâng taäp 4 ñöôïc söûa ñoåi
18 thaùng moät laàn), goàm caùc noäi dung:
- Nhöõng vaán ñeà cô baûn veà khí töôïng chuyeân moân vaø khoâng
chuyeân moân
- Danh muïc taát caû caùc traïm quan traéc khí töôïng
Taäp 5 (NP 285): Heä thoáng GMDSS, goàm caùc noäi dung
- Taát caû caùc yeâu caàu lieân laïc veà baùo naïn, tìm vaø cöùu
- Caùc höôùng daãn baèng tieáng Anh veà heä thoáng GMDSS, tuaân thuû
SOLAS
- Sô ñoà phaân vuøng phuû soùng toaøn caàu veà coâng taùc tìm vaø cöùu naïn
haøng haûi
- Sô ñoà phaân khoaûng hoaït ñoäng cuûa DSC treân toaøn caàu
- Thoâng tin cô baûn daønh cho caùc hoïc vieân laáy chöùng chæ heä thoáng
GMDSS
150
Taäp 6 (NP286): Goàm coù 5 phaàn – Taäp naøy ñeà caäp ñeán caùc hoaït ñoäng cuûa
caûng, dòch vuï hoa tieâu vaø quaûn lyù löu thoâng (VTS), noäi dung:
- Thoâng tin chi tieát veà coâng taùc hoa tieâu
- Thoâng tin veà caùc heä thoáng quaûn lyù dòch vuï giao thoâng (VTS)
treân theá giôùi
- Sô ñoà maøu moâ taû caùc ñieåm baùo caùo, vò trí laáy hoa tieâu vaø caùc
caûng bieån
- Danh muïc caùc thieát bò söû duïng soùng VHF cuûa caûng
Taäp 8: Heä thoáng haøng haûi veä tinh – NP 288, noäi dung goàm:
- Giaûi thích ñaày ñuû veà heä thoáng veä tinh haøng haûi chính
- Thoâng tin veà vieäc söû duïng ñuùng caùch vaø nhöõng giôùi haïn cuûa caùc
heä thoáng naøy.
- Moâ taû vaø ví duï heát caùc phöông phaùp lieân laïc qua heä thoáng naøy
- Nhöõng tieän lôïi vaø baát tieän cuûa vieäc söû duïng heä thoáng vi phaân
GPS
- Danh saùch taát caû caùc traïm phaùt hieäu chænh DGPS cho heä thoáng
ñònh vò ñoäng treân theá giôùi.
- Nhieàu sô ñoà vaø hình aûnh minh hoïa baèng maøu
10.7Caùc xuaát baûn veà thuûy trieàu
Lòch thuûy trieàu – ATT , goàm coù 4 taäp (xem phaàn Döï tính thuûy trieàu baèng
lòch thuûy trieàu Anh)
10.8 Caùc aán phaåm veà thieân vaên
Baûng toaùn thieân vaên ruùt goïn daønh cho haøng haûi (Sight Reduction Tables
for Marine Navigation) – NP 401 : Tính ñoä cao vaø phöông vò cuûa thieân theå vôùi
goùc giôø vaø xích vó trong voøng 1 ñoä. Trong ñaây coøn giôùi thieäu caùc baøi toaùn haøng
haûi cung voøng lôùn
151
- Baûng toaùn thieân vaên daønh cho khoâng quaân (NP 301)
- Lòch thieân vaên ( The Nautical Almanac- (NP 314)
- Baûn ñoà sao ( Star fider and Indentifier - NP323)
10.9. TU CHÆNH CAÙC AÁN PHAÅM HAØNG HAÛI
Vì trình ñoä phaùt trieån khoa hoïc kyõ thuaät treân theá giôùi ngaøy caøng nhanh
choùng, aûnh höôûng ñeán taát caû caùc dòch vuï haøng haûi. Hôn nöõa, hình thöùc vaø trình
ñoä quaûn lyù an toaøn haøng haûi ngaøy moät tieán boä. Cuoái cuøng, chuùng taïo neân
nhöõng thay ñoåi veà noäi dung ñaõ coù trong caùc aán phaåm haøng haûi. Caäp nhaät thoâng
tin vaøo caùc aán phaåm haøng haûi laø traùch nhieäm cuûa caùc syõ quan haøng haûi
Moät soá aán phaåm thöôøng phaûi tu chænh laø Haøng haûi chæ nam (Admiralty
Sailing Directions), Danh muïc haûi ñaêng (List of Light and Fog Signal), vaø
ALRS.
Vôùi caùc trang cuûa Haøng haûi chæ nam, neân duøng buùt chì ñeå ghi nhöõng
thoâng baùo thay ñoåi cho ôû trong phaàn VI cuûa ANMs – Weekly edition.
Phaàn V vaø VI cuûa ANM goàm nhöõng thoâng baùo tu chænh. Caùc boå sung cuûa
2 phaàn naøy phaûi ñöôïc caét ra vaø daùn vaøo taäp töông öùng cuûa List of Lights,
ALRS, sao cho ñuùng doøng caàn tu chænh. (Neân daùn leà cho deã ñoïc vaø so saùnh vôùi
noäi dung cuõ). Cuõng coù luùc caàn duøng buùt möïc ghi cheøn vaøo noäi dung caàn söûa
ñoåi.
Sau khi ñaõ tu chænh thì soá thứ tự vaø ngaøy thaùng cuûa ANM ñöôïc ghi vaøo
trang ñaàu cuûa aán phaåm ñoù. Ví dụ :
152
Hình 69: Ghi ngaøy thaùng tu chænh vaøo aán phaåm haøng haûi
XI. HAÛI ÑOÀ ÑIEÄN TÖÛ

11.1. Khaùi nieäm veà haûi ñoà ñieän töû
Hôn 50 naêm tröôùc, khi xuaát hieän radar haøng haûi ngöôøi ta ñaõ nghó ñeán
haûi ñoà ñieän töû . Söï phaùt trieån cuûa coâng ngheä tin hoïc vaø kyõ thuïaât soá đã tạo ra
nhiều sản phẩm kỹ thuật cao cho mọi lĩnh vực kỹ thuật. Ngành hàng hải ñaõ aùp
duïng söï tieán boä ñoù ñeå đi daàn ñeán thay theá khoái löôïng khoång loà haûi ñoà giaáy
ñang trang bò treân các taøu vaø phöông phaùp haøng haûi truyeàn thoáng. Moät thieát bò
điện tử có ñaày ñuû caùc tính naêng cuûa haûi ñoà cuøng vôùi nhieàu tieän ích khaùc – Haûi
ñoà ñieän töû (Electronic Charts – ECs) ñaõ ra ñôøi vaø ngaøy caøng hoaøn thieän, phuïc
vuï cho coâng vieäc daãn taøu an toaøn vaø tieän lôïi.
Chæ ñôn giaûn nhö moät maøn hieån thò maùy tính, haûi ñoà ñieän töû laø moät heä
thoáng dẫn taøu theo Thôøi Gian Thöïc, taäp hôïp moät khoái löôïng thoâng tin ña daïng
153
do ngöôøi ñi bieån xaùc laäp. Ñoù laø moät thieát bò töï ñoäng vaø coù khaû naêng xaùc ñònh
lieân tuïc vò trí taøu trong moái töông quan vôùi bôø, vôùi caùc muïc tieâu, vôùi thieát bò
haøng haûi vaø nhöõng hieåm hoïa khoâng nhìn thaáy. Haûi ñoà ñieän töû ñaïi dieän cho moät
phöông phaùp tieáp caän môùi trong lónh vöïc phaùt trieån coâng ngheä haøng haûi.
H. 70 Maùy tính hieån thò haûi ñoà ñieän töû
Hieän nay Haûi ñoà ñieän töû chöa phaûi laø thieát bò trang bò baét buoäc treân taøu
bieån vì coøn moât soá lyù do veà möùc ñoä an toaøn kyõ thuaät khi söû duïng. Mặt khác,
haûi ñoà giaáy vaãn coøn theå hieän tính öu vieät cuûa noù veà ñoä tin caäy, söï oån ñònh vaø
thoùi quen söû duïng cuûa ngöôøi ñi bieån, cuõng nhö giaù thaønh haï khi trang bò ho ặc
thay thế đơn chiếc. Tuy vaäy, haûi ñoà ñieän töû laïi coù nhieàu ñaëc ñieåm hôn haêûn haûi
ñoà giaáy, ñoù chính laø caùc chöùc naêng ña daïng cuûa moät thieát bò coâng ngheä cao.
Roõ raøng, Haûiñoà ñieän töû (Electronic charts) laø theá heä keá tieáp cuûa caùc haûi
ñoà giaáy. Caùc hình thöùc löu tröõ döõ lieäu ñieän töû laøm ñôn giaûn hoùa coâng vieäc
haøng haûi truyeàn thoáng nhö laäp tuyeán haønh trình vaø caäp nhaät haûi ñoà, cuõng nhö
coù khaû naêng töï ñoäng hieån thò ñöôøng di chuyeån cuûa con taøu thoâng qua thieát bò
ñònh vò veä tinh. Caùc ñaëc ñieåm naøy cuûa haûi ñoà ñieän töû seõ naâng cao tính an toaøn
haøng haûi vì chuùng ta coù theå bao quaùt ñöôïc tình hình chung, ñaëc bieät khi haønh
haûi ôû khu vöïc coù maät ñoä giao thoâng cao hoaëc khu vöïc nöôùc haïn cheá
Coù hai phöông phaùp kyõ thuaät cô baûn xaây döïng haûi ñoà ñieän töû, ñoù laø
phöông phaùp Vector (phöông phaùp truy ñoïc) vaø phöông phaùp Raster (phöông
phaùp queùt maønh)
154
Töông öùng chuùng ta coù 2 daïng haûi ñoà chính thöùc:
- Haûi ñoà vector (Electronic Navigational Charts – ENCs). Loaïi haûi ñoà
naøy tuaân thuû nhöõng yeâu caàu cuûa IMO quy ñònh trong SOLAS (V/19 vaø
V/27).
- Haûi ñoà Raster (Raster Navigational Charts – RNCs), chæ ñöôïc söû duïng
treân taøu nhö moät thieát bò hoã trôï .
H.71 Söû duïng haûi ñoà ñieän töû treân buoàng laùi
11.2 Haûi ñoà vector (ENCs) coù khaû naêng ñaùp öùng yeâu caàu kyõ thuaät cuõng nhö
nhöõng tieâu chuaån truyeàn döõ lieäu ñòa lyù do Toå chöùc thuûy vaên Quoác teá (IHO) quy
ñònh trong aán phaåm S-57.
Nguyeân lyù xaây döïng haûi ñoà theo phöông phaùp Vector laø laáy thoâng soá
ñòa lyù cuûa moãi moät ñöôøng bôø, cuûa muïc tieâu rieâng bieät… taïo thaønh moät boä giaù trò
döõ lieäu soá vaø löu giöõ theo lôùp. Phöông phaùp naøy cho pheùp hieån thò soá lieäu
gioáng nhö moät haûi ñoà lieân tuïc (khoâng coù ñöôøng noái) hoaëc hieån thò töøng phaàn
tuøy choïn. Vôùi vieäc xeáp lôùp, caùc cöûa soå döõ lieäu khi chöa cần söû duïng seõ khoâng
hieån thò, vì vaäy khoâng gaây roái loaïn treân maët chæ baùo.Vì söû duïng phöông phaùp
truy ñoïc caùc döõ lieäu, ENCs cuõng coù theå keát noái vôùi caùc heä thoáng khaùc treân taøu
ñeå töï ñoäng phaùt ra caùc tín hieäu baùo ñoäng caûnh baùo.
Ñeå baûo ñaûm tính thoáng nhaát caû veà maët toå chöùc löu tröõ thoâng tin vaø
phaân phoái döõ lieäu, IHO ñaõ taïo ra nguyeân taéc WEND (döõ lieäu haøng haûi ñieän töû
155
toaøn caàu). Vôùi nguyeân taéc naøy, moãi vuøng ñòa lyù quan troïng treân theá giôùi phaûi
coù moät trung taâm phoái hôïp haûi ñoà ñieän töû (RENC). Quoác gia coù sản phẩm haûi
ñoà đñiện tử (ENC) thì phaûi truyeàn döõ lieäu vôùi Trung taâm phoái hôïp ñòa phöông,
sau ñoù Trung taâm seõ coù traùch nhieäm veà hieäu löïc thôøi gian cuûa döõ lieäu vaø phaân
phoái chuùng tôùi nhöõng ngöôøi söû duïng cuoái cuøng.
Söï thoâng minh tieàm aån cuûa haûi ñoà Vector ho pheùp ngöôøi söû duïng kieåm
tra soá lieäu theo khoâng gian 3 chieàu taïi moãi vò trí treân tuyeán haønh trình. Ñoä saâu
vaø chieàu cao an toaøn cho con taøu khi haønh trình ñöôïc kieåm tra moät caùch töï
ñoäng ngay töø khi laäp tuyeán ñi leân haûi ñoà vaø trong quaù trình daãn taøu qua moät
khu vöïc naøo ñoù. Thieát bò seõ töï ñoäng baùo ñoäng khi vuøng an toaøn quanh taøu bò vi
phaïm.
11.3 Haûi ñoà Raster – Raster Navigation Charts - RNCs
RNCs söû duïng phöông phaùp queùt ñeå taùi hieän caùc haûi ñoà giaáy thaønh daïng ñieän
töû. Hình aûnh quen thuoäc cuûa haûi ñoà giaáy giuùp ngöôøi söû duïng tin töôûng hôn
trong vieäc duøng haûi ñoà ñieän töû khi so saùnh tröïc tieáp hình aûnh giöõa maøn hình vaø
haûi ñoà ñang coù treân baøn haûi ñoà.
RNCs goàm haøng ngaøn oâ maøu nhoû (pixels) taïo neân hình aûnh kyõ thuaät soá phaân
boá theo beà maët, moãi pixel töông öùng vôùi moät ñieåm ñòa lyù, taïo khaû naêng caäp
nhaät lieân tuïc vò trí taøu khi keát noái vôùi heä thoáng ñònh vò veä tinh (GPS). Khaùc vôùi
ENCs, RNCs khoâng theå löïa choïn söï hieån thò theo yeâu caàu (H.73)
H.73 Maãu haûi ñoà RNC laáy töø caùc haûi ñoà Anh BA2036 vaø BA2675.
Hình aûnh haûi ñoà coù theå ñöôïc hieån thò nguyeân veïn nhö haûi ñoà giaáy, caùc
maøu cô baûn oån ñònh ñöôïc söû duïng trong kyõ thuaät xöû lyù in ña maøu. Thoâng tin
treân hải đñồ naøy coù thể đñược xếp lớp, vaø caùc hải đñồ coù thể nối tiếp nhau bằng
caùc đñường nối.
Hải đồ Raster không có khả năng Thông minh tiềm ẩn, dữ liệu hải đồ
không được truy cập tự động mà phải đưa vào bằng tay khi thao tác đường đi.
Việc lựa chọn các hải đồ có tỉ lệ xích khác nhau ( nhaèm chuyeån vò trí taøu sang
haûi ñoà coù tæ leä xích lôùn ñeå taêng ñoä chính xaùc) cũng không thể thực hiện
được. Caùc chi tieát trên hải đồ là cố định, người sử dụng có thể dùng chế độ
156
Zoom để phóng to một vùng nào đó nhằm quan sát, giống như chức năng một
kính lúp chứ không phải löïa chọn hải đồ tỉ lệ xích lớn coù nhieàu chi tieát vaø ñoä
tin caäy cao hôn.
Haûi ñoà RNC phaûi tuaân thuû tieâu chuaån döõ lieäu S61 cuûa IHO vaø chæ ñöôïc
ñem söû duïng khi ñaõ ñöôïc Cô quan thuûy vaên coù thaåm quyeàn chaáp nhaän.
Moät soá thuaät ngöõ duøng trong haûi ñoà ñieän töû
Cell (Chart cell): Laø moät oâ toïa ñoä trong khu vöïc haûi ñoà, moãi oâ coù moät
teân rieâng ñeå phaân bieät. Cô quan thuûy vaên phaân ñònh khu vöïc ñòa lyù thaønh caùc
oâ.
CHRIS: Committee of Hydrographic Requiement for Information

System (Uûy ban thoâng tin ñòa lyù thuyû vaên )
ECDIS (Electronic Chart Display Information System): Khi heä thoáng
haûi ñoà ñieän töû söû duïng cô sôû döõ lieäu ñòa lyù do Cô quan thuûy vaên coù thaåm
quyeàn cung caáp, ñaùp öùng caùc tieâu chuaån trong taøi lieäu S-57ed3 cuûa IHO, phuø
hôïp vôùi yeâu caàu cuûa SOLAS 74 (quy ñònh V/19 vaø V/27) seõ taïo thaønh moät Heä
thoáng thoâng tin haøng haûi vaø hieån thò haûi ñoà ñieän töû – ECDIS.
ENC – Haûi ñoà vector: Laø moät boä phaän döõ lieäu chuaån cung caáp cho
ECDIS. ENC chöùa ñöïng nhöõng thoâng tin caàn thieát veà an toaøn haøng haûi vaø coù
theå laáy theâm nhöõng thoâng tin boå sung töø haûi ñoà giaáy caàn thieát cho an toaøn (ví
duï thoâng tin höôùng daãn haønh haûi).
IHO: International Hydrography Organization (Toå chöùc ñòa lyù thuûy

vaên quoác teá)
IEC: International Electronical Commision (Uûy ban ñieän töû Quoác teá)
RENC (Regional ENC Center): Trung taâm phoái hôïp, nôi cung caáp,
chuyeån giao vaø caäp nhaät dòch vuï veà haûi ñoà ñieän töû (ENC) nhö ñaõ quy ñònh
trong tieâu chuaån S52 e3 cuûa IHO. Thoâng thöôøng RENC laø cô sôû dòch vuï cung
caáp caû CD-ROM vaø Telecommucation cho nhöõng ngöôøi söû duïng ECDIS.
S57 Chart: Laø caùc tieâu chuaån veà cô sôû döõ lieäu cuûa IHO cung caáp cho
ECDIS maø khoâng phuï thuoäc vaøo baát kyø cô quan ñòa lyù thuyû vaên cuûa moät nöôùc
naøo.
Teân maõ hoùa tieâu chuaån döõ lieäu daønh cho ENC naèm trong taøi lieäu S-57,
taùi baûn laàn thöù ba, ñöôïc goïi taét laø “S57ed3”
157
S57 chart vaø ENC khaùc nhau ôû söï hoaøn thieän vaø tính phaùp lyù. Caùc haûi
ñoà khoâng phaûi ENC ñoøi hoûi coù theâm caùc haûi ñoà giaáy caäp nhaät hoaøn chænh ñeå
ñöôïc duøng nhö moät thieát bò haøng haûi tham khaûo.
SENC (System ENC): Döõ lieäu phaùt sinh töø vieäc phaân chia heä thoáng
ECDIS ra ENC ñeå söû duïng cho thích hôïp, hoaëc töø vieäc caäp nhaät caùc soá lieäu
cuûa caùc thieát bò haøng haûi keát noái hoaëc do caùc syõ quan haøng haûi nhaäp vaøo.
SENC laø döõ lieäu ñöôïc truy caäp do ECDIS chuyeån cho boä phaùt chæ baùo cuøng vôùi
caùc chöùc naêng haøng haûi töông ñöông vôùi haûi ñoà giaáy ñaõ tu chænh.
WEND (World Electronic Nautitcal Data): döõ lieäu haøng haûi ñieän töû
toaøn caàu.
11.4 Nguyeân taéc ñònh vò treân Hải đồ điện tử
Các tín hiệu töø la baøn, töø toác ñoä keá ñöa vaøo khoái caûm bieán (Diff.
sensor), töø ñoù maùy tính tính toaùn vò trí döï ñoùan. Coøn khi noái vôùi GPS hoaëc
LoranC, Decca, vò trí xaùc ñònh seõ ñöôïc hieån thò tröïc tieáp. Khi ta ñöa baèng tay
vò trí ñòa lyù vaøo maùy moät caùch chính xaùc thì maùy coù theå khöû caùc sai soá ñònh vò
cuûa các heä thoáng này. Maùy tính sau khi xöû lyù, so saùnh vôùi caùc döõ lieäu cho treân
baûn ñoà seõ ñöa ra caùc caûnh baùo veà vieäc bò troâi daït, cheäch höôùng…
Khi ta noái vôùi radar thì hình aûnh treân radar hieån thò cuøng hình aûnh haûi
ñoà, nhöng tín hieäu radar coù maøu ñoû. Cheá ñoä daáu muõi taøu cuûa radar truøng vôùi
daáu định hướng cuûa hải đồ điện tử, vaø tæ leä xích hải đồ cùng thang tỉ lệ của radar
phaûi baèng nhau. Vò trí taâm radar chính laø vò trí taøu ñöôïc so saùnh vôùi vò trí xaùc
ñònh baèng heä thoáng ñònh vò khaùc. Neáu chính xaùc hoaøn toaøn thì đường bờ, vị trí
mục tiêu trên hải đồ và hình aûnh của radar truøng khít leân nhau, coøn ngöôïc laïi seõ
gaây hieän töôïng loän xoän. Ta phaûi ñieàu chænh ECDIS sao cho hình aûnh truøng khít
thì 2 sai soá seõ giaûm xuoáng ñaùng keå.
Cuõng coù theå tieán haønh ñoà giaûi traùnh va keát hôïp vôùi haûi ñoà, töø ñoù cho ta
phaùn ñoaùn ñöôïc caùc tình huoáng ñieàu ñoäng coù ñuùng ñaén khoâng
Ñoä saâu treân hải đồ điện tử tính baèng meùt hay fathom tuøy choïn . Khi ta
choïn moät ñöôøng ñaúng saâu naøo ñoù laøm ñöôøng giôùi haïn vaø aán “Enter” thì ñöôøng
ñoù seõ xanh ñaäm leân treân maøn hình ñeå chuùng ta deã daøng phaân bieät. Nhöõng
vuøng coù ñoä saâu < 10 meùt cuõng có màu xanh ñaäm để gây chú ý.
Nhôø keát noái vôùi maùy laùi töï ñoäng neân coù theå ñieàu khieån taøu theo tuyeán
haønh trình, töï ñoäng theo doõi ñoä troâi daït (XTE) theo höôùng ñaûo muõi
158
11.5 Caùc nhoùm thoâng tin vaø nguyeân taéc hieån thò treân haûi ñoà ñieän
töû
.1 Nhoùm thoâng tin cô baûn: gồm ñöôøng bôø bieån, ñöôøng ñaúng saâu,
nhöõng nguy hieåm caù bieät, caàu beán, heä thoáng phaân luoàng, tæ leä xích haûi ñoà
.2 Nhoùm thoâng tin chuaån: goàm caû thoâng tin cô baûn và các thông tin về
phöông tieän trôï giuùp, caùc khu vöïc haïn cheá, caûnh baùo
.3 Nhoùm thoâng tin boå sung: Gồm caùc ñieåm ñoä saâu, chi tieát nguy hieåm
caù bieät, soá lieäu traéc ñòa, ngaøy phaùt haønh hải đồ điện tử, ñoä bieán
thieân ñòa töø
.4 Nguyeân taéc hieän thò:
- Nhoùm thoâng tin cô baûn luoân hieån thò, ngöôøi söû duïng khoâng xoùa ñöôïc.
Ngöôøi söû duïng coù khaû naêng löôïc khoûi maøn hình baát kyø thoâng tin naøo thuoäc
nhoùm thoâng tin chuaån, nhöng khi moät thoâng tin naøo ñoù bò löôïc boû seõ xuất hiện
caûnh baùo treân maøn hình.
- Cho pheùp hieån thò baát kyø thoâng tin naøo ôû nhoùm thoâng tin boå sung. Vieäc
giaûn löôïc hay boå sung ñeàu ñöôïc thöïc hieän ñôn giaûn.
- Kieåm tra ñöôïc thoâng tin nhaäp vaøo vaø caùc thoâng tin ñoù phaûi roõ raøng.
ECDIS coù khaû naêng löu giöõ vaø taùi hieän toaøn boä qúa trình haøng haûi trong voøng
8 tieáng ñaõ qua, khoâng cho ngöôøi söû duïng taùc ñoäng vaøo caùc thoâng tin ñaõ löu giöõ.
11.6 Möùc ñoä chi tieát cuûa haûi ñoà ñieän töû
Moät trong nhöõng öu vieät cuûa haûi ñoà ñieän töû laø ngöôøi söû duïng coù theå löïa
choïn ñeå giaûn löôïc hình aûnh treân haûi ñoà sao cho vieäc quan saùt thuaän lôïi nhaát.
Mieãn raèng vieäc giaûn löôïc ñoù khoâng aûnh höôûng ñeán möùc ñoä an toaøn khi daãn
taøu.
ECDIS coù theå hieån thò haûi ñoà ôû nhieàu möùc ñoä chi tieát khaùc nhau. Chuùng
ta coù theå choïn boå sung theâm caùc chi tieát cho haûi ñoà hay xoaù boû ñi moät soá chi
tieát khoâng caàn thieát khoûi maøn hình. Vôùi chöùc naêng naøy, ECDIS laøm cho ta coù
ñöôïc hình aûnh roõ raøng treân haûi ñoà, giaûm thôøi gian quan saùt, taêng cöôøng thôøi
gian caûnh giôùi.
Caùc chi tieát ñoù bao goàm:
- Caùc ñeøn bieån vaø cung chieáu saùng cuûa noù
159
- Caùc giaù trò ñoä saâu

- Teân caùc ñòa danh ghi treân haûi ñoà
- Caùc phao
- Caùc tuyeán haønh trình
- Hình aûnh radar

- Maïng löôùi kinh vó ñoä
- Khu vöïc caám
- Ñöôøng ñaúng saâu
- Tuyeán ñi laïi cuûa phaø
- Khu vöïc haïn cheá vaø caùc caûnh baùo
- Chi tieát veà caùc nguy hieåm ñaëc bieät
- Chi tieát veà caùc phöông tieän trôï giuùp haøng haûi
- Noäi dung cuûa caùc thoâng baùo; caûnh baùo
- Ngaøy phaùt haønh ENC
- Caùùc soá lieäu traéc ñòa, ñoä bieán thieân ñòa töø
H. 72 3 hình aûnh giaûn löôïc treân ENC theo yeâu caàu ngöôøi söû duïng:
coù caùc möùc hieån thò döõ lieäu: toái thieåu, trung bình, toái ña.
Ñeå tìm kieám haûi ñoà ENC, ngoaøi 2 Trung taâm phoái hôïp toaøn caàu: Trung
taâm Primar-Stavanger, ñoùng taïi Noway vaø Trung taâm IC-ENC. ñoùng taïi
Anh quoác, coøn coù caùc quoác gia khoâng thuoäc thaønh vieân vaø coù theå tìm thaáy treân
maïng, trong muïc Admiralty Distributors.
11.7. Tính chaát phaùp lyù cuûa haûi ñoà ñieän töû
11.7.1 Yeâu caàu ñoái vôùi ECDIS
160
Ñeå moät haûi ñoà ñieän töû ECDIS thoûa maõn ñoä tin caäy vaø coù chöùc naêng toái
thieåu cuûa noù, IMO ñaõ ñöa ra Tieâu chuaån thöïc hieän tieân quyeát, neâu roõ ECDIS
phaûi laø moät thieát bò sao cho coù theå phuïc vuï vaø thay theá hôïp lyù haûi ñoà giaáy.
Nghò quyeát A.817(19) ñaõ quy ñònh nhöõng noäi dung cuï theå ñoái vôùi ECDIS. Phuï
luïc 7 (RCDS 1998) cuûa nghò quyeát naøy cuõng ñaõ quy ñònh vieäc söû duïng haûi ñoà
Raster (RCDS) sao cho ñaùp öùng nhöõng yeâu caàu ôû muïc V chöông 20 – SOLAS
ñoái vôùi haûi ñoà trang bò treân taøu . Vaán ñeà thay ñoåi haûi ñoà giaáy baèng haûi ñoà ñieän
töû phaûi phuø hôïp vôùi nhöõng yeâu caàu cuûa chöông V/20 – SOLAS, quy ñònh ñoái
vôùi haûi ñoà giaáy theo phöông phaùp haøng haûi truyeàn thoáng.
Xuaát baûn phaåm cuûa IHO – S 61 “ Quy ñònh veà tieâu chuaån kyõ thuaät cuûa
haûi ñoà Raster” ñaõ ñöa ra höôùng daãn ñoái vôùi vieäc cung caáp döõ lieäu. Nghò quyeát
cuûa Ban an toaøn haøng haûi IMO – MSC. 86(70) cho pheùp thieát bò ECDIS hieån
thò haûi ñoà raster (RCDS) khi khoâng coù haûi ñoà vector (ENC). Kieåu hoaït ñoäng
cuûa RCDS ñöôïc moâ taû trong phuï luïc 7 – “Tieâu chuaån thi haønh cuûa IMO veà
thieát bò ECDIS”
Caùc tieâu chuaån cuûa IMO laø cô sôû ñeå caùc cô quan an toaøn haøng haûi cuûa
quoác gia xem xeùt lieäu ECDIS coù chöùc naêng töông ñöông vôùi haûi ñoà giaáy nhö
yeâu caàu cho trong quy ñònh V/ 20 – SOLAS 1974 hay khoâng. IMO ñaõ ñaëc
bieät yeâu caàu caùc chính phuû thaønh vieân ñoác thuùc caùc cô quan Thuûy vaên Quoác
gia saûn xuaát caùc haûi ñoà ñieän töû (ENCs) vaø cung caáp caùc dòch vuï caäp nhaät töông
thích caøng sôùm caøng toát, nhöng phaûi ñaûm baûo vieäc ñaùp öùng caùc tieâu chuaån
theo quy ñònh khi thieát keá vaø saûn xuaát. Hieän nay coù nhieàu toå chöùc treân theá giôùi
ñaõ saûn xuaát vaø giôùi thieäu saûn phaåm cuøng caùc dòch vuï töông thích vôùi ECDIS*.
11.7.2 Moät soá tieâu chuaån ñaõ hôïp nhaát cuûa Toå chöùc Thuûy vaên Quoác
teá (IHO)
Cuøng vôùi caùc tieâu chuaån thi haønh cuûa IMO veà ECDIS, IHO ñaõ phaùt
trieån caùc tieâu chuaån kyõ thuaät lieân quan ñeán ñònh daïng vaø baûo veä döõ lieäu soá,
noäi dung kyõ thuaät chi tieát veà vieäc hieån thò cuûa ECDIS. Moãi quoác gia thaønh vieân
cuûa IHO coù traùch nhieäm saûn xuaát haûi ñoà ñieän töû ôû caùc vuøng nöôùc cuûa mình vaø
caäp nhaät moät caùch coù heä thoáng caùc haûi ñoà vôùi taát caû thoâng tin an toaøn, tin caäy.
Caùc aán phaåm quy ñònh tieâu chuaån ñoái vôùi ECDIS cuûa IHO goàm coù:
- IHO Special Publication 52 (S-52), goàm caùc phuï luïc moâ taû bieän
phaùp, caùch xöû lyù khi caäp nhaät haûi ñoà ñieän töû, maøu saéc vaø ñaëc
tính kyõ thuaät cuûa kyù hieäu, caùc thuaät ngöõ lieân quan
161
- IHO Special Publication 57 (S-57), Moâ taû veà ñònh daïng döõ lieäu,
giôùi thieäu ñaëc tính kyõ thuaät ñeå cung caáp döõ lieäu cho ENC, vaø
vaán ñeà caäp nhaät.
*Vieäc trang bò vaø söû duïng haûi ñoà ñieän töû (ENCs) treân ñoäi taøu theá giôùi ñang taêng leân trong moät vaøi
naêm trôû laïi ñaây. Song, cuøng vôùi noù laø nhöõng nhaàm laãn lieân quan ñeán giaûi phaùp “Haûi ñoà ñieän töû” vaø veà
tính phaùp lyù ñoái vôùi taøu bieån theo yeâu caàu cuûa SOLAS. Cuoäc hoïp laàn thöù 15 cuûa Uûy ban CHRIS
(Committee of Hydrographic Requirment for Information Systems) taïi Monaco, thaùng 6 naêm 2003 ñaõ
ñöa ra nhöõng thoâng tin giaûi thích vaø caùc yù kieán khaùc nhau veà haûi ñoà ñieän töû, moái quan heä noäi taïi vaø tình
traïng khoâng phuø hôïp vôùi yeâu caàu trong chöông V, SOLAS.
S-57 laø tieâu chuaån truyeàn döõ lieäu soá veà ñòa lyù thuûy vaên cuûa IHO, noù
ñöôïc söû duïng coù choïn loïc ñeå soá hoùa haûi ñoà ñieän töû (ENC). Vì S-57 nhaèm
cung caáp taát caû döõ lieäu neân phaûi môû roäng ñeå bao haøm caùc loaïi döõ lieäu ña
daïng. Vieäc môû roâng naøy ñang ñöôïc kieåmsoaùt ñeå cho ra moät phieân baûn tieâu
chuaån môùi: S – 57 (4.0). Khi coâng vieäc treân phieân baûn 4.0 hôïp nhaát thì seõ ñeà
nghò thay ñoåi phieân baûn hieän nay. Phieân baûn 3.1 ñang ñöôïc söû duïng roäng raõi
hieän nay ñaõ ñöôïc IHO khoaù maõ ñeå traùnh caùc taùc ñoäng veà döõ lieäu.
Phieân baûn 3.1 vaãn tieáp tuïc ñöôïc duøng ñeå saûn xuaát ENCs trong töông lai
gaàn. Trong thöïc teá caùc cô quan thuûy vaên, caùc nhaø saûn xuaát thieát bò, caùc nhaø
haøng haûi vaãn muoán tieáp tuïc saûn xuaát vaø söû duïng ENCs theo phieân baûn 3.1,
ngay caû khi phieân baûn 4.0 ra ñôøi. Phieân 3.1 seõ ñöôïc giöõ laïi laâu daøi theo yeâu
caàu, vì lôïi ích cuûa nhöõng ai muoán tieáp tuïc saûn xuaát vaø söû duïng caùc haûi ñoà ñieän
töû (ENCs) töông thích vôùi caùc tieâu chuaån trong ñoù.
Ngöôøi ta thaáy raèng, moät khi khoái löôïng döõ lieäu ngaøy caøng nhieàu vaøsoá
löôïng ECDIS chöùa döõ lieäu naøy taêng leân thì cuõng khoù löôøng tröôùc vieäc thoáng
nhaát trong saûn xuaát vaø söû duïng moät haûi ñoà ñieän töû . Vì vaäy cuõng coù theå seõ thay
ñoåi caùch thöùc maõ hoùa döõ lieäu cho haûi ñoà ñieän töû. Vì phieân baûn 3.1 ñaõ ñöôïc
khoùa laïi, vieäc thay ñoåi khoâng theå thöïc hieän theo tieâu chuaån phaùt haønh tröôùc
ñaây. Moät heä thoáng “maõ hoùa caùc baûn tin thoâng baùo” ñaõ ñöôïc trieån khai ñeå lieân
laïc vaø ñeå caùc nhaø saûn xuaát döõ lieäu coù theå thay ñoåi thoùi quen xöa nay. Moãi baûn
tin coù giaûi thích chi tieát ñoái vôùi ENC/ECDIS, khuyeán caùo veà nhöõng saûn phaåm
môùi vaø haäu quaû cuûa vieäc khoâng nghe theo khuyeán caùo ñoù. Tuy nhieân caàn phaûi
nhaán maïnh raèng caùc nhaø saûn xuaát döõ lieäu luoân theo theo ñuoåi muïc tieâu ñöa ra
ñeå ENC cuûa hoï coù theå laø saûn phaåm toaøn caàu .
Caû hai aán phaåm veà tieâu chuaån treân ñaõ ñöôïc IMO thöøa nhaän.
- IHO Special Publication 63 (S-63): ñeà xuaát cuûa IHO veà keá hoaïch
an ninh cho ENC vôùi 2 phuï luïc lieân quan tôùi caùc taäp döõ lieäu thöû
vaø maõ khoùa cuûa phaàn meàm cuøng vôùi nguoàn tham khaûo.
11.7.3 Thöû ECDIS vaø caùc yeâu caàu pheâ duyeät
162
Xuaát baûn phaåm 61174 cuûaUyû ban Ñieän töû Quoác teá (IEC) laø cô sôû ñeå
pheâ duyeät caùc ñaëc tính kyõ thuaät lieân quan ñeán phöông phaùp vaø keát quûa thöû
ECDIS, ñeå caùc cô quan An toaøn haøng haûi pheâ duyeät, caáp giaáy chöùng nhaän.
11.7.4 Löu yù khi söû duïng haûi ñoà ñieän töû treân taøu
Do nhöõng lyù do veà yeâu caàu kyõ thuaät vaø tính phaùp lyù nhö treân, khi trang
bò ECDIS treân taøu, neáu coù nghi ngôø thì ngöôøi söû duïng phaûi lieân laïc vôùi nhaø
cung caáp ñeå coù giaáy chöùng nhaän phuø hôïp cuûa heä thoáng so vôùi yeâu caàu cuûa caùc
nghò quyeát IMO. Noäi dung cuûa giaáy chöùng nhaän coù caùc ñieàu kieän sau:
- Caùc haûi ñoà ñieän töû ENC ñaõ caäp nhaät coù chöùa vò trí cuûa taøu
- Caùc ENC phaûi hieån thò khu vöïc ñaõ löïa choïn
- Phaûi coù moät thieát bò döï phoøng phuø hôïp vôùi yeâu caàu cuûa nghò
quyeát A.817(19) IMO, ví duï coù theâm heä thoáng ECDIS thöù hai.
ÔÛ nhöõng nôi thieáu döõ lieäu cung caáp cho haûi ñoà ñieän töû ENC thì coù theå
söû duïng haûi ñoà Raster cuûa Anh (Admiralty Raster Chart System - ARCS) trong
heä thoáng ECDIS, mieãn laø thoûa maõn caùc ñieàu kieän:
- Caùc haûi ñoà ñieän töû ENC ñaõ caäp nhaät coù chöùa vò trí cuûa taøu
- Caùc ENC phaûi hieån thò khu vöïc ñaõ löïa choïn
- Soá bieân muïc töông öùng cuûa haûi ñoà giaáy ñaõ caäp nhaät luoân coù saün
treân taøu ñeå trình cô quan chöùc traùch cuûa nöôùc taøu mang côø, khi
ñöôïc yeâu caàu.
Moät haûi ñoà ñieän töû (ENC) phaûi ñöôïc maõ hoùa ñeå traùnh vieäc söû duïng baát
hôïp lyù, ngöôøi söû duïng coù theå quan saùt thoâng qua caùc nuùt ñieàu khieån hoaëc nhaäp
döõ lieäu töø ñóa meàm… Tröôùc khi söû duïng moät ENC naøo ñoù trong heä thoáng
ECDIS, caàn phaûi nhaäp vaøo oå cöùng vaø ñònh daïng thaønh heä thoáng haûi ñoà
(SENC). Moät soá phaàn naøo ñoù cuûa haûi ñoà coù theå caøi ñaët theo thôøi gian, nghóa laø
chæ coù theå xem ñöôïc khi ñaõ ñöa thoâng soá ngaøy thaùng vaøo, hoaëc chæ xem ñöôïc
trong moät giai ñoaïn naøo ñoù tuøy theo ngöôøi caøi ñaët. Caàn phaûi xaùc nhaän thôøi
gian vaøo boä chæ baùo môùi coù theå goïi ra ñöôïc.
Haûi ñoà ñieän töû coù theå trang bò treân baát kyø loaïi taøu naøo. Noù laø thieát bò
khoâng theå thieáu treân caùc taøu thieát keá Buoàng laùi tích hôïp (Integral Bridge – IB).
Caùc nhaø saûn xuaát treân theá giôùi coù theå taïo ra caùc loaïi haûi ñoà ñieän töû coù chöùc
naêng ña daïng, coù kieåu daùng beân ngoaøi vaø hình thöùc chæ thò hôi khaùc nhau.
Song, veà toång theå sô ñoà nguyeân lyù coù theå bieåu dieãn nhö hình 76.
163
Sau ñaây laø sô ñoà kieåm tra vieäc söû duïng haûi ñoà ñieän töû treân taøu coù phuø
hôïp caùc tieâu chuaån cuûa IMO hay khoâng (H. 74: H.75)
ECDIS naøy coù theå thay HÑ giaáy?
ECDIS coù phaûi loaïi ñöôïc IEC chaáp

NO nhaän theo t/chuaån IEC 61174 ?
YES
Coù heä thoáng döï phoøng nhö theâm heä

thoáng ECDIS thöù 2 ?
YES
Theo
Theo sôsô ñoà
ñoà
NO Coù ñuû caùc haûi ñoà ENC treân taøu cho NO Kieå
Kieåm tra
m tra
Banï
Banï phaû
phaûii RCDS
chuyeán ñi? RCDS
duø
duøng HÑ
ng HÑ
giaá
giaáyy YES
NO
Cô quan thuyû vaên chòu tr nhieäm ñaõ
xuaát baûn caùc ENC chính thöùc vaø
khoâng haïn cheá söû duïng chöa?
Ví duï baïn chöa phaûi kyù baát kyø giaáy haïn
cheá naøo caû
YES
NO Baïn ñaõ caäp nhaät döõ lieäu môùi nhaát

vaøo ECDIS chöa?
YES
Heä thoáng ñaõ thoûa maõn hoaøn toaøn

NQ A .817(19) IMO vaø thoûa maõn 164
quy ñònh V/20 SOLAS
H. 74 Sô ñoà kieåm tra vieäc söû duïng haûi ñoà ñieän töû ECDIS phuø hôïp
RCDS
(Raster chart Display System)
NO
ECDIS coù phaûi loaïi ñöôïc IEC chaáp
nhaän theo t/chuaån IEC 61174, keå caû
RCDS khoâng ? (Phuï luïc 7)
YES
Banï
Banï phaû
phaûii Caùc haûi ñoà Raster ñaõ coù saün treân
NO
duø
duønngg HÑ
HÑ taøu cho chuyeán ñi?
giaá
giaáyy
YES
NO
Baïn ñaõ caäp nhaät thoâng tin môùi vaøo
ECDIS cuûa baïn chöa
YES
Baïn ñaõ coù boä haûi ñoà giaáy toái thieåu

NO caäp nhaät ñaày ñuû daønh cho RCDS
nhö quy ñònh cuûa cô quan chöùc
naêng chính quyeàn cuûa nöôùc taøu
mang côø chöa?
YES
Heä thoáng ñaõ hoaøn toaøn thoûa maõn

yeâu caàu cuûa hoäi nghò 11/12/98 vaø 165
quy ñònh V/20 SOLAS veà trang bò
haûi ñoà treân taøu chöa?
H. 75 Sô ñoà kieåm tra vieäc söû duïng haûi ñoà ñieän töû RCDS phuø hôïp
166
H 76. Sô ñoà caáu truùc cuûa moät heä thoáng ECDIS
Haûi ñoà Raster cuûa Anh (Admiralty Raster Chart System)
167
Coù khoaûng 2700 haûi ñoà Admiralty raster (ARCS) naèm trong 11 CD-
ROM cuûa haûi ñoà ñieän töû, bao phuû caùc tuyeán ñöôøng thöông maïi vaø haûi caûng.
Caùc CD-ROM töø RC1 ñeán RC10 goàm caùc haûi ñoà Anh tieâu chuaån, RC11 goàm
caùc haûi ñoà ñaïi döông coù tæ leä nhoû hôn 1/ 3,500,000. ARCS laø nhöõng baûn sao
chuïp töø haûi ñoà giaáy, vì vaäy heä thoáng soá cuûa haûi ñoà khoâng ñoåi. Caùc haûi ñoà môùi
vaø haûi ñoà taùi baûn ñöôïc cung caáp ñoàng thôøi. Chuùng ñöôïc cung caáp haøng tuaàn
theo nhöõng CD-ROM caäp nhaät, cho ñeán khi thoâng tin caäp nhaät ñoù heát hieäu löïc
vaøo laàn xuaát baûn sau.
Ñoâi khi caàn thieát phaûi nhaän leân taøu caùc haûi ñoà môùi tröôùc ngaøy haûi ñoà
ñoù coù hieäu löïc. Trong tröôøng hôïp ñoù haûi ñoà hieän taïi seõ cuøng toàn taïi vôùi haûi ñoà
môùi. Caùc haûi ñoà caáp tröôùc seõ coù chöõ “X” naèm sau soá cuûa haûi ñoà ñeå nhaän bieát.
Heä thoáng seõ cho pheùp truy caäp caùc haûi ñoà ñoù baèng vieäc caáp pheùp tröôùc cho
haûi ñoà môùi.
Vieäc theâm caùc thoâng tin caûnh baùo haøng haûi vaøo caùc haûi ñoà raster
(ARCS) ñöôïc goïi laø caäp nhaät baèng tay, vaø vieäc caäp nhaät nhö theá coù giaù trò cho
caû haûi ñoà ARCS vaø caùc haûi ñoà S57 vaø cho moïi tæ leä cuûa caùc haûi ñoà coù cuøng
vuøng ñòa lyù, vì vaäy chæ caàn thöïc hieän chính xaùc moät laàn.
Coù theå xaåy ra tröôøng hôïp, goác haûi ñoà vaø phép chiếu các hải đồ dùng để
xây dựng hải đồ raster khác nhau, töø ñoù sẽ phát sinh những sai số tọa độ, chúng
ta cần lưu ý sự khác biệt này khi sử dụng. Cần phải so sánh hải đồ raster và hải
đồ giấy đang thao tác đường chạy tàu, nếu có khác biệt thì phải đưa gốc trắc đạc
của hải đồ giấy vào hải đồ raster, lúc đó tọa độ giữa hai hải đồ mới tương đương
nhau. Hải đồ Raster được sao chụp từ các hải đồ giấy do cơ quan có trách nhiệm
cung cấp sẽ được xác nhận là hải đồ raster chính thức.
Trong chương naøy coù söû duïng theâm một số hình ảnh minh họa vaø hướng
dẫn của Hải đñồ ñiện tử haõng Tsumamis Navigator vaø haûi ñoà Furuno FEA
2100/2105 đñể laøm ví dụ.
168
Hải đồ Raster Hải đồ Vector
H 77. Sự khác nhau về chi tiết chọn lọc giữa hai loại hải đồ
Caùc vuøng ñòa lyù

Ngöôøi ta phaân chia caùc vuøng bieån thaønh 33 khu vöïc döïa vaøo caùc tuyeán ñöôøng
haøng haûi chuû choát. Moãi moät vuøng coù caùc haûi ñoà RASTER (ARCS) vaø haûi ñoà
VECTOR (ENCs) Ngöôøi söû duïng khoâng nhaát thieát phaûi mua heát caùc phaàn
meàm haûi ñoà ñieän töû maø löïa choïn khu vöïc hoaït ñoäng cuûa taøu ñeå trang bò cho
taøu, nhaèm giaûm chi phí.
169
H. 78 Khu vöïc ñòa lyù theo phaân chia cuûa haûi ñoà Anh (Admiralty ECDIS)
Với màn hình hiển thị kép (H. 79) chúng ta có thể vừa quan sát được toàn
cảnh lại vừa quan sát được chi tiết về chuyển động của con tàu trên hải đồ
170
H79. Màn hình đồ họa hiển thị kép, hải đồ Tsumamis Navigator
Vò trí taøu
H.80 Mặt hiển thị hải đồ và một số thông tin trên cửa sổ dữ liệu
171
11.7.5 Tæ leä xích cuûa haûi ñoà ñieän töû
Thông qua chế độ ZOOMING, chúng ta có thể phóng to, thu nhỏ một diện
tích nào đó hoặc toàn bộ tấm bản đồ để thuận tiện cho việc quan sát. Tuy nhiên
khi xây dựng mỗi tấm hải đồ cùng các số liệu chứa trong đó, tỉ lệ xích đã tương
đương với từng tấm hải đồ giấy đã được các cơ quan thuỷ văn cung caáp. Việc
phóng to một diện tích không đồng nghĩa với việc tăng tỉ lệ xích của hải đồ vì
đơn vị đo cũng đã được phóng to tương ứng coøn các chi tiết trên hải đồ vẫn giữ
nguyên. Bên cạnh đó, do đặc điểm phân giải của màn hình, việc phóng to có thể
làm biến dạng hình ảnh các đường bờ và các mục tiêu. Nếu tỉ lệ xích của màn
hình không phù hợp với tỉ lệ xích của hải đồ điện tử (do chức năng Zooming) thì
ECDIS phải đưa ra lời cảnh báo thích hợp (Over scale, hoặc Under scale).
Cuõng nhö haûi ñoà giaáy, muoán tìm kieám caùc haûi ñoà ñieän töû coù tæ leä xích
khaùc nhau chuùng ta coù theå vaøo caùc thö muïc ñeå tìm soá hoaëc teân haûi ñoà . ÔÛ cheá
ñoä töï ñoäng, khi con taøu di chuyeån heát phaïm vi moät tôø haûi ñoà thì ENC seõ töï
cuoán ñeå chuyeån cho ta moät haûi ñoà keá tieáp phuø hôïp.
Ví dụ về một số chức năng trên hải đồ điện tử Tsumamis Navigator:
Lựa chọn Chức năng
UTC - Universal Time Co-ordinated. Giờ chuẩn tương
ứng với giờ tại Greenwich (GMT), nhắp chuột vao đồng
hồ có thể đổi sang giờ địa phương.
Primary - Tọa độ tương ứng với vị trí taøu chỉ trên máy
thu GPS.
WGS-84 - Hệ thống trắc địa thế giới dùng cho GPS.
Alarm – Đèn Alarm sẽ nháy và một bức điện sẽ hiện ra
khi có báo động. Ấn nút alarm báo động sẽ tắt.
Tên của hải đồ đang dùng, tỉ lệ hải đồ. Nhắp chuột trên ô
này để chọn một hải đồ khác.
172
Lựa chọn Chức năng
Thang tỉ lệ của hải đồ xuất hiện trên màn hình, có thể lựa
chọn bằng việc di con trỏ ở vị trí tương ứng.
CMG - Course Made Good. Hướng thực tế từ điểm ban
đầu đến vị trí hiện tại.
SMG - Speed Made Good. Tốc độ trung bình của tàu kể
từ lúc khởi hành tại WP đầu tiên.
HDG - Heading. Hướng mũi tàu
LOG - Tốc độ tương đối của tàu (sovới nước).
H. 81 Chöùc naêng tìm kieám haûi ñoà, tæ leä xích vaø moät soá chöùc naêng khaùc
H. 82 Tìm kieám haûi ñoà thoâng qua chöùc naêng Complete list
Tên nút bấm Chức năng
Nút Ahead bật màn hình chính sang màn hình hàng hải có chứa
vị trí tàu và 2/3 diện tích hải đồ phía trước vị trí tàu
Cursor : con trỏ cho phép đặt tâm màn hình ở bất kỳ điểm nào
bạn nhắp chuột.
173
ERBL - Electronic Range and Bearing Line: dùng để đo khoảng
cách và phương vị trên hải đồ.
Zoom – Chức năng phóng to
MOB – Man Overboard: Đánh dấu vị trí Người rơi xuống nước
để tìm kiếm.
Goto: cho phép bạn định vị một điểm trên hải đồ như một điểm
đến tiếp theo.
Khi ấn nút Info và nhắp chuột tại ký hiệu trên hải đồ cho phép
bạn xem thông tin về nó.
Nút Event để đánh thêm số vào vị trí hiện tại của tàu và để đưa
vào nhật ký khi cần ghi.
Nút Task List cho chúng ta danh mục một số bảng điều khiển,
cấu hình….
H 83 Baûng caùc chöùc naêng ñieàu khieån heä thoáng
11.7.6 Laäp tuyeán haønh trình (Route Planing)

Söûa ñoåi moät tuyeán ñi ñaõ coù saün hay taïo ra moät tuyeán ñi hoaøn toaøn môùi
ñöôïc goïi laø laäp tuyeán haønh trình.
.1 Tuyeán haønh trình goàm coù caùc yeáu toá:
- Vò trí cuûa moãi ñieåm chuyeån höôùng (Way point)
- Cung quay trôû taïi moãi ñieåm chuyeån höôùng
- Giôùi haïn an toaøn giöõa 2 ñieåm chuyeån höôùng
- Tính toaùn vuøng nöôùc an toaøn döïa vaøo giôùi haïn luoàng
- Ñoä chính xaùc veà höôùng theo yeâu caàu treân moãi ñoaïn
- Toác ñoä haïn cheá cho moãi ñoaïn
Chuùng ta coù theå söû duïng nguoàn thoâng tin trong Soå thoâng tin
(Information Note book) cuûa haûi ñoà ñieän töû (ECDIS) ñeå laäp keá hoaïch. Soå
thoâng tin goàm nhöõng trang thoâng tin ñeå caûnh baùo cho ngöôøi söû duïng taïi moãi
ñieåm chuyeån höôùng hay trong vuøng löïa choïn, caùc tham soá toái öu cho chuyeán
ñi, chöùc naêng ñieàu chænh töï ñoäng vaø/ hoaëc baèng tay döïa vaøo thoâng tin ñaõ coù.
174
H. 84 Caùc ñoaïn ñöôøng vaø ñieåm chuyeån höôùng
.2 Tính toaùn tuyeán ñi

Tính toaùn tuyeán ñi bao goàm:
- Tính toaùn sô boä: Tính khoaûng caùch vaø höôùng giöõa caùc ñieåm
chuyeån höôùng; tính toaùn ñieåm quay trôû; toång khoaûng caùch; thôøi gian döï kieán
cho vieäc haønh trình.
- Kieåm tra an toaøn: Ñaët cheá ñoä baùo ñoäng baõi caïn döïa vaøo thoâng
tin ñoä saâu coù saün trong döõ lieäu soá cuûa haûi ñoà
- Tính toái öu: Tính toaùn toái öu coù theå döïa vaøo caùc tieâu chuaån: ñaûm
baûo keá hoaïch thôøi gian vaø toái öu veà kinh teá. Boä xöû lyù cuûa ECDIS tính ñöôïc toác
ñoä vaø höôùng chaïy toái öu giöõa caùc ñieåm chuyeån höôùng lieân tieáp, döï kieán thôøi
gian ñieåm ñeán, tieâu hao nhieân lieäu döïa treân caùc döõ lieäu ñaõ xaùc ñònh. Coù 4
phöông aùn tính toaùn: Toác ñoä toái ña; Chi phí toái thieåu; Ñaùp öùng thôøi gian bieåu;
Lôïi nhuaän toát nhaát. Trong tröôøng hôïp haøng haûi theo cung voøng lôùn giöõa 2
ñieåm, ECDIS seõ tính caùc vó ñoä nhoû nhaát, lôùn nhaát vaø neáu caàn thì tính theâm
ñieåm chuyeån höôùng giöõa 2 ñieåm ñi vaø ñeán
.3 Chuaån bò haûi ñoà
- Nhaäp caùc haûi ñoà S57 vaø haûi ñoà Raster (RNC) môùi
- Caäp nhaät caùc haûi ñoà S57 vaø RNC ñang coù trong ECDIS
- Caøi ñaët caùc giôùi haïn haûi ñoà
- Caùc caäp nhaät haûi ñoà baèng tay.
.4 User chart (Maøn hình öùng duïng)
User chart laø nhöõng maøn hình do ngöôøi söû duïng taïo ra theo muïc ñích
rieâng. Chuùng coù theå hieån thò ñöôïc caû maøn hình radar vaø maøn hình cuûa haûi ñoà
ñieän töû treân cuøng maët hieån thò cuûa ECDIS. Nhöõng haûi ñoà naøy nhaèm laøm noåi
baät tính an toaøn lieân quan ñeán nhöõng muïc tieâu nhö vò trí cuûa caùc daáu hieäu
175
haøng haûi quan troïng, khu vöïc an toaøn cho taøu… Caùc khu vöïc cuûa User chart coù
theå ñöôïc söû duïng ñeå kích hoaït caùc baùo ñoäng vaø caùc chæ baùo döïa vaøo caùc kyù
hieäu, caùc ñöôøng, caùc khu vöïc nguy hieåm ñöôïc ngöôøi söû duïng xaùc ñònh. Khi
ñöôøng ñi hoaëc vò trí döï ñoaùn cuûa taøu ñònh vöôït qua caùc kyù hieäu, caùc ñöôøng
hoaëc khu vöïc ñöôïc coi laø nguy hieåm cuûa User chart thì heä thoáng seõ phaùt baùo
ñoäng hoaëc chæ baùo.
Moät User chart bao goàm caùc ñieåm, ñöôøng, chöõ, soá , kyù hieäu …Coù
khoaûng 2000 ñöôøng vaø 1000 kyù hieäu (chöõ vaø soá) hieån thò ñöôïc treân maøn hình
radar. Vò trí vaø boùng cuûa User chart thì döïa vaøo vò trí thaät cuûa taøu. Khi con taøu
chuyeån ñoäng trong phaïm vi cuûa User chart thì caùc yeáu toá cuûa haûi ñoà ñaët leân
aûnh cuûa radar vôùi gaàn 80 yeáu toá ñöôïc hieån thò. Luùc naøy maøn aûnh radar giöõ
ñöôïc caøng saïch caøng toât ñeå phaùt hieän muïc tieâu (*).
H. 85 Hình aûnh keát hôïp giöõa radar vaø maøn hình ENC
-
( )
* Ví duï haûi ñoà Furuno höôùng daãn thieát laäp moät User chart nhö sau:
1. Press User Chart push button from Control Panel.
2. Select Create from the menu.
3. Typewriter appears to the Dialog box area. Give the name to User Chart and press
OK.
4. Now you have User Chart dialog box with five sheets in the Dialog box area. There
are following introduction of User Chart sheets
Note:
176
If you want User chart to be displayed on the electronic chart make sure, that Points,
Symbols & Tidals, Lines and Areas of User chart are selected in Mariner sheet.
Phaân bieät caùc kyù hieäu treân User chart:

- Ñöôøng (line): chuùng ta coù theå tìm thaáy 4 loaïi ñöôøng khaùc nhau.
Caùc ñöôøng coù theå ñöôïc duøng ñeå giôùi haïn baùo ñoäng haûi ñoà vaø
/hoaëc hieån thò treân radar
- Caùc ñöôøng haønh haûi (Navigation lines): Hieån thò treân caû radar
vaø ECDIS, ñaây laø nhöõng ñöôøng tham chieáu vôùi ñöôøng bôø.
- Ñöôøng bôø (Coast line): Chæ hieån thò treân ECDIS, luoân ñöôïc xaùc
ñònh baèng ñöôøng coù nhieàu khía roõ raøng . Ngöôøi söû duïng coù theå
taïo ra caùc loaïi ñöôøng naøy trong tröôøng hôïp khoâng coù saün haûi ñoà
bao phuû khu vöïc mong muoán trong khung haûi ñoà raster hoaëc S57
chart
- Ñöôøng ñaúng saâu (Depth contour): Chæ xuaát hieän treân ECDIS.
Ñöôøng ñoä saâu chæ ñoä saâu ñöôïc löïa choïn. Ngöôøi söû duïng coù theå
taïo ra caùc loaïi ñöôøng naøy trong tröôøng hôïp khoâng coù saün haûi ñoà
bao phuû khu vöïc mong muoán trong khung haûi ñoà ARCS hoaëc
S57
- Ñöôøng ñònh tuyeán (Route line): Hieån thò treân caû radar vaø
ECDIS. Route line laø nhöõng ñöôøng giôùi haïn vuøng neo vaø caùc
ñöôøng phaân luoàng…
- Khu vöïc (Area): Ngöôøi söû duïng coù theå ñònh ra caùc khu vöïc giôùi
haïn ñeå heä thoáng phaùt hieän ñöôïc vuøng nöôùc an toaøn, neáu tuyeán
ñi hoaëc vò trí döï ñoaùn (E.P) saép vöôït qua khu vöïc naøy thì heä
thoáng seõ ñöa ra caûnh baùo. Caùc khu vöïc naøy coù theå ñöôïc duøng ñeå
xaùc ñònh vuøng an toaøn theo quyeát ñònh cuûa thuyeàn tröôûng hoaëc
chính saùch an toaøn cuûa chuû taøu. Chuùng luoân coù saün vaø khoâng
lieân quan gì ñeán caùc döõ lieäu cuûa haûi ñoà S57 hoaëc ARCS ñaõ söû
duïng.
- Kyù hieäu (Symbols): Ngöôøi söû duïng coù khaû naêng löïa choïn, caùc
kyù hieäu coù theå ñöôïc hieån thò treân maøn hình radar vaø ECDIS
hoaëc chæ treân maøn hình ECDIS. Caùc kyù hieäu goàm: phao,haûi
ñaêng, caùc muïc tieâu coá ñònh, taøu ñaém…
- Thuûy trieàu (Tidals): Kyù hieäu veà thuûy trieàu chæ hieån thò treân maøn
hình ECDIS. Caùc kyù hieäu naøy coù theå ñöôïc duøng ñeå taïo neân ghi
chuù rieâng veà tình hình thuûy ttieàu taïi caùc vò trí maø ngöôøi söû duïng
ñaõ ñònh saün
- Caùc ñieåm chaám (Points): Caùc ñieåm khoâng töï coù kyù hieäu treân
maøn aûnh radar nhöng laø yeáu toá raát quan troïng cuûa User chart.
Noù laø taâm ñieåm cuûa haûi ñoà phuï naèm trong moät User chart. Caùc
177
haûi ñoà phuï phaûi ñuû nhoû ñeå coù theå göûi vaøo boä hieån thò cuûa radar
(lôùn nhaát laø 80 yeáu toá)
.5 Laäp keá hoaïch haønh haûi
Ñeå coù moät tuyeán ñi toát treân haûi ñoà ñieän töû töø ñieåm ñi tôùi ñieåm ñeán, caàn
tính toaùn vaø thöïc hieän caùc böôùc sau:
Chöùc naêng chính cuûa vieäc laäp keá hoaïch chuyeán ñi laø: Xaùc ñònh caùc
ñieåm chuyeån höôùng vaø phaïm vi quay trôû taïi caùc ñieåm ñoù; Xaùc ñònh giôùi haïn
cho pheùp daït ngang treân moãi ñoaïn. Giôùi haïn naøy ñöôïc söû duïng ñeå caøi ñaët baùo
ñoäng nhaèm phaùt hieän vaø kieåm tra tuyeán ñi bò leäch; Xaùc ñònh toác ñoä taøu treân
moãi ñoaïn ñöôøng; Tính ñöôïc ETD vaø ETA; Tính toaùn haøng haûi coù lôïi nhaát.
Caùc tham soá chính ñeå laäp keá hoaïch laø: Kinh ñoä, vó ñoä cuûa ñieåm chuyeån
höôùng; Giôùi haïn daït ngang; Baùn kính quay trôû taïi ñieåm quay; Giôùi haïn toác ñoä
toái ña, toái thieåu treân moãi ñoaïn.
.5.1 Thöïc hieän treân haûi ñoà:
Döïa vaøo caùc chöùc naêng coù saün cuûa haûi ñoà ñieän töû, thöïc hieän: Nhaäp teân
tuyeán ñi; Teân vaø toaï ñoä ñieåm chuyeån höôùng; Baùn kính voøng quay trôû taïi ñieåm
quay; Giôùi haïn luoàng an toaøn; Tính toaùn caùc yeáu toá baùo ñoäng haûi ñoà ñieän töû
döïa vaøo giôùi haïn veà luoàng vaø caùc döõ lieäu haûi ñoà; Daûi nguy hieåm (Deadband);
Nhaäp toác ñoä toái ña vaø toái thieåu cho moãi ñoaïn chaïy taøu; Löïa choïn phöông phaùp
haøng haûi (Octo hay Loxo); Tính toaùn yeáu toá Tieát kieäm nhieân lieäu; Löïa choïn
thôøi ñieåm xuaát haønh (ETA) /thôøi ñieåm ñeán (ETD); Caùc yeáu toá moâi tröôøng vaø
baûn thaân con taøu aûnh höôûng ñeán toác ñoä tính toaùn.
Soá lieäu tính toaùn ñöôïc hieån thò trong 1 baûng vaø coù theå in ra hoaëc löu
vaøo maùy ñeå söû duïng veà sau.
Ôûhaûi ñoà ñieän töû chuùng ta coù theå söû duïng caùc nuùt ñeå ñieàu khieån vieäc laäp
keá hoaïch haønh trình, trong ñoù coù caû nuùt duøng kieåm tra haønh trình. Nhö ñaõ neâu
treân, coù theå laäp tuyeán môùi (new route) hoaëc söûa laïi tuyeán cuõ (Existing route)
.5.2 Caùc nuùt ñeå laäp keá hoaïch laáy ra töø Menu coù theå goàm:
Select: Duøng löïa choïn tuyeán ñi ñaõ coù saün trong maùy, khi choïn Select, hoäp
danh muïc hieän ra vaø chuùng ta löïc choïn tuyeán ñi theo yeâu caàu
Cancel: duøng loaïi boû tuyeán ñi khoûi maøn hình
Create: Choïn ra ñeå laäp tuyeán môùi
Exchange: Ñaây laø chöùc naëng duøng ñeå chuyeån ñoåi caùc tuyeán.
Copy from monitored: Duøng ñeå copy moät tuyeán ñaõ kieåm tra taïo thaønh tuyeán
môùi, coù theå ñaët thaønh teân môùi
Backup and Restore: Coù theå döï phoøng sang ñóa meàm
Report: duøng ñeå phaùt baùo caùo veà tuyeán ñaõ laäp
Full up report: Phaùt baùo caùo chi tieát veà tuyeán ñaõ laäp
178
Passage plan: Duøng ñeå phaùt baùo caùo toång hôïp döõ lieäu thöïc söï veà tuyeán ñi vaø
daãn ñöôøng
Note: Ñeå hieån thò tuyeán ñöôøng ñaõ laäp xem coù ñaûm baûo söï löïa choïn nhö yù
muoán cuûa ngöôøi laäp chöa (goàm ñöôøng trung taâm vaø caùc ñöôøng bieân, caùc kyù
hieäu ñieåm chuyeån höôùng vaø töøng ñoaïn ñöôøng giöõa chuùng)
11.7.6 Theâm ñieåm chuyeån höôùng

Vieäc xaùc ñònh theâm moät ñieåm chuyeån höôùng (Waypoint) treân tuyeán
ñöôøng laø coâng vieäc bình thöôøng khi caàn vaø thöïc hieän ñöôïc. ÔÛ moãi thieát bò haûi
ñoà ñieän töû cuï theå seõ coù höôùng daãn ñeå thao taùc.
11.7.7 Thay ñoåi döõ lieäu cuûa ñieåm chuyeån höôùng
Ñeå thay ñoåi döõ lieäu cuûa ñieåm chuyeån höôùng nhö Teân, Baùn kính quay
trôû, Toác ñoä min/max cuûa taøu ñaõ tính töø tröôùc, ngöôøi söû duïng cuõng coù theå thöïc
hieän döïa vaøo höôùng daãn vaän haønh cuûa thieát bò.
Cuõng nhö vaäy, chuùng ta coù theå thöïc hieän caùc chöùc naêng khaùc ñoái vôùi
coâng vieäc laäp tuyeán haønh trình nhö : boû bôùt hoaëc cheøn vaøo baát kyø moät ñieåm
chuyeån höôùng naøo treân tuyeán ñöôøng ñaõ laäp (Delete awaypoint; Insert a
waypoint). Baèng vieäc nhaäp caùc ñieåm Way points ta coù theå laäp ñöôïc tuyeán đi
cuûa con taøu moät caùch ñoäc laäp (có thể söû duïng chuoät, baøn phím, buùt maøn hình…để
nhaäp toïa ñoä cuûa moät ñieåm, khoaûng caùch giöõa 2 ñieåm, theâm bôùt ñieåm haønh
trình, thay ñoåi thöù töï , nhaäp baùn kính voøng quay trôû taïi ñieåm chuyeån höôùng.
Maùy seõ töï ñoäng khoâng cho pheùp laäp tuyeán haønh trình caét ngang qua
vaønh ñai an toaøn vaø baùo ñoäng khi taøu ñi cheäch ñöôøng.
Ví duï sau ñaây laø moät höôùng daãn treân haûi ñoà hieäu Furuno cuûa Nhaät baûn veà vieäc theâm
ñieåm chuyeån höôùng:
Add waypoints
To define a waypoint, you have following alternatives:
- Move cursor to the desired location on the Electronic chart area and press Select
button in Control Panel.
- Use Add button in Waypoints sheet.
To add a waypoint by Select button, proceed as follow:
1. Open Waypoints sheet.
2. Take cursor to the Electronic chart area to desired position and press Select button.
3. Modify data of added waypoint. For more information to modify WPs data, see "Change
other waypoint data" on page ...
To add a new waypoint by Add button, proceed as follow:
1. Open Waypoints sheet.
179
2. Press Add button in Waypoints sheet. This adds a new waypoint into the route. This is copy
of current waypoint.
3. Modify position of waypoint. For more information to modify WP's position, see "Change
waypoint position" on page …..
4. Modify other data of waypoint. For more information to modify WP's other data, see
"Change other waypoint data" on page ….
When you added a new waypoint, you might got a message shown below. It indicates
that the geometry of your
current route is Impossible to sail for a vessel. Typically it is enough if you:
1. decrease the radius of turn of the waypoint or its neighbours
2. change lat/lon position of the waypoint or its neighbours
Minh hoïa vieäc laäp tuyeán haønh trình treân haûi ñoà TRANSAS:
Laäp tuyeán haønh trình giöõa 2 ñieåm (Point to Point)
Sử dụng chức năng Zoom để chọn một tỉ lệ thích hợp trên maøn hình. Sau đó nhắp chuột vào nút
Goto. Một cửa sổ chỉ thị sẽ hiện ra, trong đó có caû thông tin về hệ thống vệ tinh để xác định vị trí
tàu, nằmở bên phải màn hình. Nhắp chuột trên nút Cursor sẽ nổi lên con trỏ trên mặt hải đồ,
chúng ta có thể nhắp chuột ở bất kỳ vị trí nào trên hải đồ để đặt vị trí điểm đến
(ví dụ điểm 1 như hình bên)
H 86. Laäp tuyeán haønh trình qua 2 ñieåm
Nếu muốn, chúng ta có thể đặt tên địa danh của các điểm đến. Ấn nút
Goto và sau đó ấn nút By Names, bảng sau sẽ xuất hiện trên màn hình.
180
H 87. Teân ñòa danh cuûa caùc phao treân caùc haûi ñoà
Có thể chọn bất kỳ tên địa danh nào cần đến trong bảng, nhưng vì danh mục các phao,
đèn nằm trong nhiều hải đồ nên cần rút gọn và lựa chọn phù hợp với tuyến đi.
Khi đã có tên địa danh trong danh mục, nhắp chuột lên nó và ấn nút Goto.
Ấn nút Choice by Cursor và đặt khoảng cách (bằng hải lý). Ấn nút Select By Cursor,
con trỏ hình tròn sẽ xuất hiện trên hải đồ. Nhắp chuột trái thì sẽ rút gọn được các tên địa danh
nằm trong khu vực đã xác định bằng khoảng cách chúng ta vừa đặt ra.
Lập tuyến ñi qua nhiều ñiểm
Khi lập tuyến đi với nhiều điểm chuyển hướng (Waypoints)
chúng ta sử dụng chức năng Route Editor. Chọn Task List để
bắt đầu lập. Chức năng Route Editor sẽ xuất hiện ở phía dưới
màn hình. Ấn nút New sẽ xuất hiện con trỏ hình tròn trên hải đồ,
và từ đó có thể đặt điểm xuất phát trong hệ thống các
Waypoints. Có 2 cách lập tuyến khi sử dụng Route Editor.
Đơn giản nhất là nhắp chuột trực tiếp tất cả các điểm Waypoint. Khi kéo con trỏ đến lề
hải đồ thì một hải đồ mới sẽ hiện ra. Để đặt điểm trên hải đồ thì nhắp chuột phải.
Theo cách thứ 2, chúng ta sử dụng Edit mode để lập tuyến. Nhắp chuột vào New
Button (hoặc vào nút Unload Route nếu đã có tuyến lập sẵn trước đó), con trỏ hình tròn sẽ xuất
hiện trên hải đồ. Nhắp chuột trái trên điểm khởi hành, sau đó nhắp trên điểm đến keá tieáp. Nhắp
chuột phải thay đổi con trỏ sang chế độ Edit mode. Bây giờ có thể dùng con trỏ để chèn điểm
Waypoints mới giữa 2 điểm trên, nhắp chuột phải.
181
(Thanh công cụ vaø döõ lieäu tuyeán ñi)
H.88 Ví dụ lập một tuyến đơn giản quanh trạm hải đăng
Thay tên tuyến vừa lập vào chữ mặc định trong máy , ấn nút Save để lưu.
Khi đưa vào các số liệu về tuyến đi, cứ 2 phút, chúng ta có thể nhận được nhöõng thông
tin tính toán. như ETD (thời điểm dự kiến đến), tốc độ trung bình của tàu. Khi đưa vào thông số
dòng chảy, máy sẽ tính cho ta các kết quả hành trình. Có thể lưu chúng vào nhật ký trong máy
(Save).
Tuyến đường đã được chọn phải tự ñoäng hieån thò treân maøn hình (thöù töï theo höôùng
haønh trình, có màu sắc khác biệt vôùi caùc tuyeán khaùc). Thoâng qua heä thoáng döï ñoaùn ñöôøng ñi
qua hướng đi và tốc độ, vò trí taøu hieån thò moät caùch lieân tuïc. Hải đồ điện tử cuõng cho pheùp ñieàu
chænh vò trí xaùc ñònh của tàu baèng vieäc ñöa caùc löôïng hieäu chænh vaøo. Caùc döõ lieäu ñòa lyù đưa
vào ECDIS phaûi ñöôïc töï ñoäng ñieàu chænh phuø hôïp vôùi döõ lieäu cuûa haûi ñoà ñang hieån thò. Khi vò
trí do caùc heä thoáng ñònh vò khaùc nhau cùng ñöa ra và coù sai soá ñaùng keå thì maùy seõ thông tin
caûnh baùo.
11.7.8 Kieåm tra tuyeán haønh trình

Sau khi lập xong tuyến hành trình và trong quá trình dẫn tàu, sĩ quan
hàng hải cần phải cài đặt chế độ kiểm tra và báo động để theo dõi. Các thông tin
về tuyến đi sẽ được hiển thị trên màn hình hoặc khi con tàu hành trình không
đúng kế hoạch thì thiết bị sẽ báo động. Moät trong nhöõng öu vieät cuûa haûi ñoà
182
ñieän töû so vôùi haûi ñoà giaáy laø chöùc naêng kieåm soaùt tuyeán haønh trình (Route
Monitor). Kieåm tra tuyeán ñi ñöôïc chia thaønh 2 phaàn: vò trí döï ñoaùn cuûa taøu vaø
tuyeán ñi.
Treân caùc haûi ñoà ñieän töû ngöôøi ta thöôøng söû duïng nuùt Route Monitor cho
chöùc naêng naøy. Söû duïng Route Monitor laø bieän phaùp kieåm soaùt thöôøng tröïc
caùc haønh vi cuûa con taøu lieân quan ñeán tuyeán haønh trình cuûa no.ù Vuøng thoâng tin
chæ baùo döõ lieäu vò trí taøu lieân quan ñeán tuyeán ñöôøng ñöôïc kieåm soaùt treân haûi ñoà
goàm coù:
- Tuyeán ñöôøng ñöôïc hieån thò baèng ñöôøng chaám maøu ñoû
- Giôùi haïn ngang treân moãi ñoaïn cuûa tuyeán ñi baèng ñöôøng maøu ñoû
ñeå deã phaùt hieän. Khi con taøu ñi cheäch ra ngoaøi giôùi haïn naøy thì
thieát bò seõ baùo ñoäng.
- ÔÛ moãi höôùng haønh trình giöõa 2 ñieåm chuyeån höôùng coù thoâng tin
veà toác ñoä taøu vaø caùc thoâng tin veà höôùng thaät ñaõ laäp keá hoaïch
tröôùc ñoù
Ví duï treân haûi ñoà Furuno – maøn hình ôû cheá ñoä kieåm tra haønh trình vaø höôùng daãn söû duïng nhö
sau:
Operation of Route monitor push button is following:
1. When you press ROUTE MONITOR push button, ROUTE MONITORING dialog box will
appear to Dialog box area.
2. If you already have ROUTE MONITORING dialog box on display and you press ROUTE
MONITOR push button, you will get Route monitor menu on display.
.Select:
You can select already existing route to be monitoring.
Cancel:
You can close route file, which was selected to be monitored route.
183
H.89 Cheá ñoä maøn hình Kieåm tra tuyeán ñi vaø haønh trình cuûa taøu
Ví dụ đối với hải đồ TRANSAS :
H 90. Bảng điều khiển kiểm soát hành trình
Khi lập một tuyến đi hay chuẩn bị hành trình cần phải kiểm tra, kiểm soát quá trình ñaõ
thực hiện trên hải đồ. Gọi chức năng Task List, chọn Monitoring, sau đó chọn Route
Monitoring trên bảng điều khiển như trên.
184
Nếu sử dụng chức năng Goto thì hải đồ
TRANSAS sẽ tự động đặt chế
độ kiểm tra tuyến đi , hoặc chúng ta có thể sử dụng nút
Load Route để đặt. Lúc này có thể đặt chế độ Alarms
để cảnh báo khi tàu đi chệch ra khỏi tuyến đã đặt. Cũng

có thể cài đặt hải đồ để màn hiển thị luôn cho các giá trị
có thể kiểm tra như hướng mũi tàu (Head Line), hướng
thực tế (Course Over Ground) ….Khi việc cài đặt đã

thoả mãn, trở về màn hình chính đđể hiển thị hải đồ.
Để xem thông tin về việc kiểm tra trong khi
hành trình, chọn dữ liệu tuyến đi (Route Data) từ chức

năng menu trên bảng điều khiển chính. Các thông tin
hiện ra thay thế thông tin về trạng thái vệ tinh.
H.91 Chæ thò döõ lieäu tuyeán ñi
11.8 Cheá ñoä baùo ñoäng cuûa haûi ñoà ñieän töû
ECDIS ñöôïc xaùc ñònh laø naâng cao tính an toaøn vôùi khaû naêng phaùt hieän
caùc khu vöïc coù ñoä saâu nhoû hôn ñöôøng ñaúng saâu an toaøn hoaëc nhöõng nôi toàn taïi
caùc ñieàu kieän ñaõ ñònh tröôùc. Neáu ngöôøi söû duïng vaïch moät tuyeán ñöôøng hoaëc
döï ñoaùn con taøu seõ di chuyeån qua ñöôøng giôùi haïn an toaøn hay khu vöïc toàn taïi
caùc ñieàu kieän ñònh tröôùc, heä thoáng seõ ñöa ra chæ baùo hoaëc baùo ñoäng vuøng nguy
hieåm. Trong hoaït ñoäng naøy, ECDIS duøng döõ lieäu haûi ñoà (S57 charts) löu giöõ
trong oå cöùng cuûa heä thoáng ñònh daïng SENC. Löu yù raèng ECDIS duøng caùc haûi
ñoà coù saün vaø coù tæ leä xích lôùn nhaát ñeá tính toaùn caùc khu vöïc nguy hieåm chöù
khoâng theå laø caùc haûi ñoà mô hoà naøo ñoù. Ngöôøi söû duïng coù theå löïa choïn caùc muïc
tieâu ñeå xaùc ñònh vuøng nguy hieåm. Coù danh muïc lieät keâ caùc khu vöïc nguy hieåm
coù theå gaây ra nhöõng caûnh baùo:
Caûnh baùo YÙ nghóa

Fairway Luoàng ñi laïi cuûa taøu thuyeàn
Cargo Transhipment Area Khu vöïc chuyeån taûi haøng
Restricted Area Khu vöïc haïn cheá,
User Chart Danger Nguy hieåm cuûa User chart
Caution Area Khu vöïc löu yù khi haønh trình
Traffic Separation Zone Vuøng phaân chia giao thoâng
185
Offshore Production Area Khu vöïc khoan thaêm doø ngoaøi khôi
TRS Crossing/Roundabout Ñöôøng giao thoâng giao nhau/Voøng xoay
Military Practise Area Khu vöïc taäp traän,
TRS Precautionary Area Khu vöïc ñeà phoøng khi löu thoâng
Seaplane Landing Area Vuøng thuûy phi cô haï caùnh
Two Way Traffic Route Tuyeán giao thoâng 2 chieàu
Submare Transit Lane Ñöôøng qua laïi cuûa taøu ngaàm
Deep Water Route Luoàng nöôùc saâu,
Fishing Ground Baõi ñaùnh caù
Recommended Traffic Line Ñöôøng giao thoâng ñöôïc khuyeán caùo
Pipeline Area Khu vöïc coù oáng ngaàm
Inshore Traffic Zone Vuøng nöôùc ven bôø trong heä thoáng phaân chia
giao thoâng
Cable Area
Khu vöïc caùp ngaàm
Ice Area
Khu vöïc baêng bieån
Anchorage Area Channel
Luoàng neo taøu
Anchorage Prohibited
Caám neo taøu
Fishing Prohibited
Caám ñaùnh caù
Dumping Ground
Baõi ñoã chaát thaûi
Spoil Ground
Baõi ñoå buøn ñaát
Incineration Area
Khu vöïc thieâu raùc
Dredged Area
Khu vöïc naïo veùt
Chuùng ta cuõng coù theå ñònh ra moät vuøng an toaøn rieâng baèng caùch taïo ra
moät User Chart. Heä thoáng coù theå söû duïng caùc vuøng naøy khi tính toaùn ñeå baùo
ñoäng. Caùch laøm naøy raát thích hôïp vôùi haûi ñoà raster cuûa Anh (ARCS). Heä thoáng
ECDIS coù theå kieåm tra giuùp ngöôøi söû duïng caùc muïc sau:
- Di chuyeån dieän tích xaùc suaát cuûa vò trí döï ñoaùn.
- Tuyeán ñi ñaõ laäp, vôùi vieäc söû duïng moät caùch deã daøng chöùc naêng
tìm kieám caùc khu vöïc nguy hieåm. Haûi ñoà seõ saùng leân ôû caùc khu vöïc ñoù
- Caùc vuøng nguy hieåm ôû beân trong dieän tích di chuyeån cuûa vò trí
döï ñoaùn.
- Caùc vuøng nguy hieåm beân trong tuyeán ñöôøng ñaõ kieåm tra
- Caùc vuøng nguy hieåm ôû beân trong tuyeán ñi ñaõ laäp.
186
Taøi lieäu höôùng daãn söû duïng

heä thoáng luoân luoân coù caùc chæ daãn
chi tieát ñeå ngöôøi khai thaùc thieát bò
thieát laäp caùc vuøng baùo ñoäng, goàm:
Caùch choïn caùc ñöôøng an

toaøn (Safety contours); Caùch choïn
caùc muïc tieâu ñeå söû duïng trong baùo
ñoäng haûi ñoà; Choïn cheá ñoä hieän
saùng khu vöïc baùo ñoäng; Caùch söû
duïng caùc kyù hieäu, ñöôøng, khu vöïc
treân haûi ñoà…
H 92. Löïa choïn baùo ñoäng cuûa haûi ñoà FURUNO
187
Những nguy hiểm về mặt hành hải sẽ được cảnh báo ở hải đồ điện tử. Ví dụ:
H.93 Các loại báo động nguy hiểm về hàng hải
Caùc khu vöïc phuï
Caùc khu vöïc ïcô baûn
H94. Các khu vực được chú ý trên hải đồ
11.9 Tu chænh haûi ñoà

Moät phaàn quan troïng cuûa haûi ñoà ñieän töû laø caäp nhaät. SOLAS ñaõ neâu roõ,
ngöôøi ñi bieån phaûi luoân trang bò ñaày ñuû haûi ñoà ñaõ ñöôïc caäp nhaät cho chuyeán ñi.
Ngöôøi ñi bieån cuõng phaûi caäp nhaät caùc haûi ñoà ñieän töû trong heä thoáng ECDIS,
phaûi bieát nhöõng döõ lieäu tu chænh naøo ñöôïc duøng cho caùc haûi ñoà ECDIS cuûa
mình.
Ñaùp öùng yeâu caàu cuûa SOLAS (R20. Ch V). ECDIS coù khaû naêng caäp
nhaät moät caùch töï ñoäng, keå caû thôøi gian. Danh muïc các bản tin được ghi baèng
chöõ và soá nhaän daïng (ID) ñeå ngöôøi söû duïng deã daøng kieåm tra nhöõng thoâng tin
naøo ñaõ ñöôïc caäp nhaät vaø thoâng tin naøo coøn soùt.
188
Thoâng tin cung caáp töø Cô quan ñòa lyù thuûy vaên NHS( National
Hydrography Service) ñöôïc ñöa ñeán trung taâm xử lý, sau ñoù ñeán traïm ñieàu
khieån maët ñaát (CES), ñöa leân veä tinh, và cuối cùng sẽ truyeàn tôùi taøu. ECDIS xöû
lyù vaø cho hieån thò. Thoâng tin caäp nhaät ñöôïc löu giöõ trong RAM, coøn dữ liệu hải
đồ ñöôïc löu giöõ trong ROM.
Khi thöïc hieän tu chænh haûi ñoà theo phöông phaùp thuû coâng, caùc coâng
vieäc vaãn thöïc hieän laø loaïi boû caùc kyù daáu hieäu, söûa ñoåi vò trí, ñaëc tính cuûa caùc
muïc tieâu nhaân taïo coù saün treân haûi ñoà, hoaëc theâm daáu hieäu môùi naøo ñoù vaøo haûi
ñoà… Caäp nhaät haûi ñoà ñieän töû baèng tay laø löu vaøo cô sôû döõ lieäu chung, söû duïng
cho caû nhöõng haûi ñoà S-57 vaø haûi ñoà Raster. Ngöôøi ñi bieån khoâng theå di chuyeån
baát kyø daáu hieäu muïc tieâu thöôøng tröïc naøo khoûi maët chæ baùo haûi ñoà, neáu muoán
khoâng hieån thò thì xoùa boû (delete). Thöïc teá khi caùc neùt bò xoùa vaãn coù theå nhìn
thaáy nhöng chuùng coù bieåu hieän ñaëc bieät cuûa muïc tieâu bò xoùa. (H. 95 )
H. 95 Moät hình thöùc tu chænh
Taát caû vieäc xoùa, söûa ñoåi vaø cheøn ñaõ ñöôïc ghi laïi cuøng vôùi thôøi gian thöïc
hieän. Neáu caàn xem laïi laàn caäp nhaät naøo, ví duï trong 2 tuaàn tröôùc chuùng ta söû
duïng cheá ñoä History ñeå xaùc ñònh khoaûng ngaøy thaùng lieân quan.
189
H. 96 Moät daïng cöûa soå Kieåm soaùt ngaøy thaùng caäp nhaät haûi ñoà
11.9.1 Caäp nhaät baèng tay

Ngöôøi söû duïng coù theå söû duïng caùc chöc naêng treân maët ñieàu khieån cuûa
heä thoáng ñeå xoùa caùc ñoái töôïng hieän coù; söûa ñoåi hoaëc cheøn môùi caùc ñoái töôïng
vaøo haûi ñoà. Ñeå thöïc hieän caàn ñoïc kyõ höôùng daãn khai thaùc thieát bò ñöôïc laép ñaët
treân taøu.
Khi caàn caäp nhaät thoâng tin haøng haûi thoâng qua Notice to mariners hay
qua Navtex vaøo haûi ñoà ñieän töû, chuùng ta seõ caäp nhaät baèng tay
(ManualUpdates) moät laàn ñoái vôùi caùc haûi ñoà S57 vaø haûi ñoà Raster (ARCS).
Vieäc caäp nhaät thuû coâng naøy coù giaù trò cho taát caû caùc haûi ñoà coù tæ leä khaùc nhau,
vì vaäy khoâng caàn phaûi thöïc hieän laïi treân caùc haûi ñoà coù tæ leä khaùc nhau treân
cuøng moät vuøng ñòa lyù.
190
Ví duï:
New, Copy, Modify, Delete:
Nhöõng nuùt naøy ñöôïc söû duïng ñeå löïa
choïn caùc ñoái töôïng caäp nhaät haûi ñoà
New : Taïo ra moät ñoái töôïng baát kyø
( coù theå laø ñieåm, ñöôøng hoaëc khu
vöïc)
Copy : Laáy töø caùc ñoái töôïng hieän
coù.
Modify : Thay ñoåi ñoái töôïng hieän
coù.
Delete : Loaïi boû ñoái töôïng hieän coù
Remove from List: Khi caäp nhaät
sai coù theå loaïi ra khoûi danh muïc
ñoái töôïng (haõy choïn ñoái töôïng ñoù
vaø aán vaøo
Remove from List.) H. 97 Cöûa soå caäp nhaät
Edit Position and Properties: Taïo

vò trí vaø ñaëc tính ñoái töôïng.
H. 98 Ví duï veà caùch söûa ñoåi vò trí moät ñieåm hieän coù treàn haûi ñoà baèng con troû
Caùc cô quan thuûy vaên coù theå cung caáp döõ lieäu theo 2 phöông phaùp sau:
- Cung caáp caùc döõ lieäu boå sung nhoû vaøo caùc cell cô baûn cuûa ENC
- Caáp laïi hay taùi baûn ñeå thay theá hoaøn toaøn caùc cell cô baûn vaø
nhöõng noäi dung caäp nhaät
191
11.9.2 Caùc Thoâng baùo haøng haûi loaïi T & P, caùc caûnh baùo haûi ñoà
ARCS
Chöùc naêng chuù thích (Legend) cuûa haûi ñoà ARCS duøng ñeå truy caäp caùc
thoâng baùo haøng haûi loaïi T&P hoaëc caùc caûnh baùo cuûa haûi ñoà raster .
Caùc thoâng baùo haøng haûi taïm thôøi (T) vaø thoâng baùo ban ñaàu (P) coù theå
tìm thaáy khi aán nuùt T&P Notices ñeå môû chöông trình vaên baûn cuûa Window
(ñoái vôùi haûi ñoà ñieän töû coù trang bò chöùc naêng naøy). Caûnh baùo haøng haûi duøng
caäp nhaät haûi ñoà ARCS khoâng ñöôïc cho trong caùc thoâng baùo haøng haûi (ANM)
maø coù theå ñöôïc cho vaøo nhöõng phuùt choùt.
Cũng như một hải đồ giấy, có 4 công cụ có thể đưa vào để tu chỉnh, đó
là: ký hiệu hải đồ, đường vẽ, lời chú thích và độ sâu. Cũng có thể đánh dấu lên
hải đồ một chướng ngại hàng hải naøo ñoù và haûi ñoà sẽ báo động bằng âm thanh
khi tàu đi qúa gần chúng.
Ví duï tu chænh haûi ñoàTRANSAS:
Cheøn theâmthoâng tin vaøo haûi ñoà:
Hải đồ TRANSAS sẽ chừa lại một diện tích cho phép đủ để đưa thông tin cập nhật
vào.
H. 99 Ký hiệu để tu chỉnh hải đồ
192
Ký hiệu (symbols)
Để đưa ký hiệu vào tu chỉnh hải đồ, nhắp chuột trên “symbol” và chọn màu. Có thể đưa
thêm lời chú thích vào, sau đó ấn chọn New Object (H.97). Con trỏ hình tròn sẽ xuất hiện trên
hải đồ, có thể đặt một hoặc nhiều ký hiệu vào hải đồ bằng việc ấn chuột trái.
Đường vẽ dùng tu chỉnh hải đồ (Lines)
Sử dụng để vẽ các đường đơn giản khi tu chỉnh hải đồ.
H 100. Các loại đường vẽ dùng để tu chỉnh
Löïa choïn chöùc naêng tu chænh
Lựa chọn Chức năng tu chỉnh
Delete Chart Loại bỏ hải đồ
Equalise Data Dữ liệu tương đương
Symbols Sử dụng ký hiệu để tu chỉnh
Lines Sử dụng đường vẽ (thẳng hoặc cong)
Depth Tu chỉnh độ sâu
Text Thêm lời chú thích
Attachments Bổ sung
Deleted Nội dung cũ được xóa đi
Colour Màu sắc dùng tu chỉnh
H 101. Giaûi thích caùc chöùc naêng tu chænh
193
H102. Tu chỉnh ñoä saâu
11.10 Nhöõng noäi dung quan troïng khaùc veà haûi ñoà
11.10.1 Vò trí taøu
Treân maët ñieàu khieån chæ caàn nhaán nuùt theo höôùng daãn (ví duï “ SHIP OFF
CENTER” ) chuùng ta coù theå ñaët vò trí taøu taïi con troû. Söû duïng caùc nuùt Zoom
in hoaëc Zoom out ñeå taêng kích thöôùc con taøu.
11.10.2 Kyù hieäu con taøu treân haûi ñoà
Kyù hieäu con taøu thöôøng baèng moät voøng troøn maø taâm voøng troøn chính laø
vò trí anten cuûa heä thoáng ñònh vò. Höôùng muõi taøu ñöôïc chæ baèng moät vector
cuøng vôùi dieän tích xaùc suaát hình quaït phía tröôùc. Chuùng ta coù theå thay ñoåi
ñoä daøi cuûa vector thoâng qua thay ñoåi heä soá thôøi gian (Vector time)
11.10.3 Thoâng tin veà haûi ñoà
- Cheá ñoä chuyeån ñoäng haûi ñoà: Chuùng ta coù theå löïa choïn cheá ñoä
chuyeån ñoäng thaät (True motion) hoaëc cheá ñoä chuyeån ñoäng töông
ñoái (Relative motion) cuûa haûi ñoà thoâng qua chöùc naêng Display
Mode treân baûng ñieàu khieån
- Chuù giaûi haûi ñoà (Chart Legend): Bao goàm caùc thoâng tin veà ngaøy
thaùng phaùt haønh vaø thoâng tin caäp nhaät caùc haûi ñoà nhö sau:
+ Soá cuûa haûi ñoà ñang hieän ra treân maøn hình; Teân nöôùc ñaõ phaùt
haønh; Ngaøy môùi nhaát cuûa Thoâng baùo haøng haûi; Ngaøy phaùt haønh
haûi ñoà; Ngaøy xuaát baûn ñóa meàm caäp nhaät ñeå caäp nhaät heä thoáng;
+ Söï sai leäch giöõa goác ñòa phöông vaø goác WGS 84 (coù theå xaùc
ñònh ñöôïc (Defined) hoaëc khoâng xaùc ñònh ñöôïc ñoä dòch chuyeån
toïa ñoä (Undefined), hoaëc chæ bieát ñöôïc trong moät vaøi vuøng treân
haûi ñoà (Partial Defined);
+ Neáu maùy coù chöùc naêng T&P Notices: Cho bieát thoâng baùo haøng
haûi thuoäc loaïi T&P (Taïm thôøi/ Ban ñaàu), hoaëc chöùc naêng
Details: Cho bieát thoâng tin chi tieát treân maøn hình hieän taïi. Coù
theå coù nhöõng thoâng tin caûnh baùo töùc thôøi (Warnings) khoâng coù
trong Thoâng baùo haøng haûi.
11.10.4 Goác traéc ñòa cuûa haûi ñoà: thöôøng xuyeân chæ goác WGS 84, neáu caàn
choïn goác khaùc thì goïi ra töø baûng danh muïc vaø löïa choïn.
194
11. 11 Chöùc naêng phaùt trieån cuûa haûi ñoà ñieän töû
Do khaû naêng noái keát thoâng tin hieän nay, haûi ñoà ñieän töû (S-57) coù khaû naêng
thu vaø hieån thò thoâng tin vaø caùc baûn ñoà thôøi tieát phuïc vuï cho coâng taùc daãn
taøu an toaøn.
Surface Analysis, 21. April 1998, 00:00 UTC.
H 105. Baûn ñoà thôøi thieát hieån thò treân haûi ñoà ñieän töû
11.12. Yeâu caàu veà ñoä chính xaùc cuûa haûi ñoà ñieän töû
Tieâu chuaån cuûa IMO veà an toaøn, quy ñònh trong chöông… SOLAS 74
ñoái vôùi haûi ñoà ñieän töû nhö sau:
195
Đoä chính xaùc cuûa hải đồ khoâng bò thay ñoåi khi thay ñoåi cheá ñoä maøn
hình. Sai soá lớn nhất veà góc không được vượt quá ± 0,5o vaø veà khoaûng caùch, tæ
leä vôùi thang ño không được vượt quá 1,5 % nöûa chieàu daøi ñöôøng cheùo maøn
hình hay 70 meùt tuyø thuoäc giaù trò naøo beù hôn. (Kích thöôùc maøn hình phaûi toái
thieåu = 350 mm x 270 mm)
Thoâng tin radar treân hải đồ điện tử phaûi baûo ñaûm khaùc vôùi caùc thoâng tin
khaùc vaø khoâng gaây aûnh höôûng tôùi caùc thoâng tin khaùc. Tæ leä xích phaûi töï ñoäng
ñieàu chænh vaø taâm màn hình radar có thể điều chỉnh bằng tay.
Khu vöïc haûi ñoà vaø vò trí töông ñoái của taøu so vôùi meùp maøn hình coù theå
ñieàu chænh baèng tay, cuõng coù theå xoùa thoâng tin radar baèng tay. Radar coù caû
cheá ñoä chæ höôùng muõi taøu vaø höôùng baéc thaät cuõng nhö cheá ñoä chuyeån ñoäng
thaät.
Moät soá höôùng daãn söû duïng caùc chöùc naêng treân haûi ñoà ñieän töû Tsumamis
Navigator:
Display datum (Hieån thò goác traéc ñòa)

1. Press CANCEL button until Chart Legend panel appears.
2. Place cursor over Details button and select.
3. Place cursor over WGS84 Shift and select.
4. The ARCS WGS84 Shift page opens, at the bottom is the box Output, this must be set to
Chart WGS Shift.
5. This will apply the datum shift indicated by CHART SHIFT to the display and ensure the
cursor and display is
operating on the same datum.
Define datum (Xaùc ñònh goác traéc ñòa)

This can only be used when WGS shift status is UNDEFINED or PARTIAL DEFINED.
1. Press and hold down CHART ALIGN button with the cursor over own ship.
2. With button still pressed move cursor to correct position and release CHART ALIGN button.3.
To reset datum to original values press Reset button.
Chart type (Choïn haûi ñoà )

1. Press CHART PLAN button in the Control Panel.
2. In the menu select Activate S57 chart for vector chart
Activate ARCS chart for raster chart
This system will automatically load charts as the operators zooms in or out.
Open ARCS chart
196
1. Select Catalogue from the menu

2. The ARCS catalog window will open containing the box View Filters.
3. Select required settings from the box View Filters:
Insets Displays insets (plans) included in charts
Names Displays chart numbers
All Charts Display limits of all available ARCS charts
Permit Charts Display limits of all charts with permits
Group Charts Display limits of user defined group charts
4. Select scale required as Planing, Ocean, Coastal, Approach, Harbour.
5. The different colour boarders indicate the following:
Green available for use
Magenta chart not loaded but permit available
Red chart not loaded and no permit is available
6. Place the cursor on the boarder of the required chart and select
7. Information about the chart will appear in the Selected Chart box
8. Preview allows the chart to be viewed in a small scale
9. Open opens the selected chart
Open known chart
1. Press CHART PLAN and select from the menu Open
2. Select Manual from the sub menu, ARCS Open box appears
3. Select required chart from the list with the cursor
4. Press Open to open chart
Alarms (Baùo ñoäng)

System alarm
When the ECDIS generates an alarm the warning will appear in red at the lower left-hand corner
of the display
replacing UTC time.
Steering alarm
When a failure of an integrated system generates an alarm this will appear in red at the centre of
the lower part of the
display replacing local time
Acknowledge alarm
Both these alarm will generate an audio alarm which can be accepted by pressing ALARM
ACK in the Control
Panel
System Failure
This lamp is lit and an audible alarm is generated in case of internal failure that has serious
effects for operation.
Navigation Tasks (Coâng vieäc daãn taøu)

Overview
Navigation tasks can be divided to four basic tasks:
197
 Navigation tasks
 Monitoring Steering
 Voyage planning
 Positioning
Set up before departure (Thöïc hieän tröôùc khi khôûi haønh) :
Update Chart material (Caäp nhaät soá lieäu haûi ñoà)

Update your ARCS or S57 chart material before departure to a new voyage. To get more
information about updating
ARCS charts, see Chapter "Raster Charts" and about updating S57 charts, see chapter "S57
vector charts".
Note that if you have a dual installation with a back-up station, you can make a backup of your
chart to back-up
station in an easy way, see Chapter "Backup Operation".
Display/Approve date for S57 charts and manual updates

NOTE! It is very important that you set Display/Approve date for S57 charts as current date.
There may be features which are Date dependent or periodical in S57 charts, therefore if you not
have set Display
and Approve dates as current date there is possibility that you may have wrong presentation or
some feature may
completely be absent. To get more information about to set Display/Approve date, see Chapter
"Date dependent and
periodical features of S57 chart"
Set Chart Alarm calculation

Set Chart Alarms areas suitable for your coming voyage. For more information, see chapter
"Chart Alarms"
Create or update Route, User chart, Reference targets and Pilot

data
If it is necessary, create a new route or modify existing one for a new voyage. To get more
information about
creating or updating a route, see Chapter "Route Planning".
If it is necessary, create a new User chart or modify existing one for a new voyage. To get more
information about
User chart, see Chapter "User Chart Control".
If it is necessary, create a new Reference targets file or modify existing one for a new voyage. To
get more
information about Reference targets, see Chapter "Reference targets".
If it is necessary, create a new Pilot data or modify existing one for a new voyage. To get more
information about
pilot data, see Chapter "Pilot data".
Select User chart
198
Select a user chart for the next voyage. For more information how to select User chart, see
Chapter "How to select
User chart".
Recalculate Route
ROUTE PLAN button
First double click Route Plan pushbutton.
Then select desired route for planning using Select from above menu.
Recalculate timetable and ETA values

Adjust the arrival times of a route to be correct for the departure time. Recalculation can be done
using Route
Planning and Params. Set at least ETD to correspond departure time and perform desired
optimization.
Set at least ETD to date and
time edit box in ETD/UTC
field to correspond departure
time.
If you have optional VOS package for more detailed optimisation use it now. For more
information VOS
optimization, see Chapter "VOS operations".
Check your route against Chart Alarms

Before you sail your route, you should always check your route again for Chart Alarms. This is
important because
your S57 charts and manual updates may contain any amount of date dependent information.
Check of Chart
Alarms can be done using Route Planning and ChartAlarms.
After check of Chart Alarms cancel selection of the Planned Route in order to enable the
selection of it for route to
be monitored. Use Cancel from above menu to do it.
Route Monitoring menu

Select Route
Select a route for the next voyage. For more information selection of route, see Chapter "How to
select route to be
monitored".
Select Next Waypoint

This informs which is the next waypoint for route monitoring and possible automatic route
steering. The system
selects next waypoint automatically, check that it is correct one. Note that waypoint number 1 is
not accepted. Use
above menu to do it.
Select Final Waypoint

This selection is used ONLY in case that the last waypoint should be different to that one defined
last in your route.
If needed use above menu to do it.
199
Center line for ARPA radar

Select ON to display the center line of the route on the radar display. Displayed part of the route
consists of one leg
before next waypoint and four legs after that. Select OFF to disable display of the center line on
the radar display.
Channel borders for ARPA radar

Select ON to display the channel limit lines of the route on the radar display. Displayed part of
the route consists of
one leg before next waypoint and four legs after that. Select OFF to disable display of the
channel limit lines on the
radar display.
Select Pilot Data

Select a Pilot Data for the next voyage. For more information selection of Pilot data, see Chapter
"How to select
Pilot data".
Select Reference Targets

Select reference targets for the next voyage. For more information selection of reference targets,
see Chapter "How
to select Reference target".
Verify configuration of navigation sensors

SENSORS push button
To select between Speed/Course and Position sheets to be opened either press button or go by
cursor above
Speed/Course or Position text and press SELECT
Verify GYRO settings

Select ON GYRO1 or GYRO2. Note that in typical installation GYRO1 is connected to a
traditional gyro compass,
while GYRO2 either gyro value from Trackpilot or gyro value from a DGPS sensor capable of
solving heading,
pitch and roll.
Note that MANUAL COURSE should be used in only emergency state when no other heading
reference is available.
Rate gyro is always automatically selected.
Verify SPEED settings

Select both LOG and DUAL LOG ON, if they are available. Or select one of them.
Note that MANUAL SPEED should be used in only emergency state when no other speed
reference is available.
Remember that position sensors are also available as speed reference sources.
Verify RADAR settings

If direct GYRO1 and GYRO2 or LOG and DUAL LOG are not available, you can use radar as
source for heading,
speed and course.
200
SENSORS push button to select between Speed/Course and Position sheets to be opened either
press button or go by cursor aboveSpeed/Course or Position text and press SELECT
Verify POSITION sensors

The data field of a position sensor contains a label (here DGPS PB, SYLEDIS or LSR85PB)
which indicates the
type of the sensor, Primary-Secondary-OFF status that indicates, if the sensor is included or
not, position in local
datum, speed and course. A DGPS position sensor has additional text Diff, if differential signal is
in use.
Position sensors have priority, which is indicated using Primary and Secondary. Only one sensor
can be primary
while the others can be secondary or off position. After OFF-state a position sensor is changed to
secondary-state.
After secondary-state a position sensor is changed to primary-state and if there was already a
position sensor with
primary-state it will be changed automatically to secondary-state.
SWITCH ”Primary” THAT SENSOR WHICH IS CONSIDERED TO BE MOST
RELIABLE.
SWITCH “Secondary” THOSE SENSORS WHICH ARE CONSIDERED TO BE
RELIABLE.
Verify KALMAN FILTER

The Kalman filter is an automatic process that will calculate the most probable position based on
all position sensors.
The filter uses in its process all sensor that has not OFF as selection. For more information about
Kalman Filter, see
Chapter "Filter operation".
Verify ALIGNMENT
The alignment is a correction given by the Chart Align function. Normally switch OFF in the
start up procedure.
For more information about alignment, see Chapter "How to use position alignment".
Set Depth alarm limit

Press button
To change Depth alarm limit take cursor to Echo alarm depth edit box and press SELECT
button.. Note, the system generates alarm based on received information from the Echo Sounder.
Use Echo alarm depth to set the Depth alarm limit.
Start Reference target position calculation

Use this button to open Reference target menu.
If you have defined reference targets for you voyage, use Start to activate this function. For more
information, see
chapter "Reference Targets".
Reset distance counter and logs

Use this button to open Voyage record menu.
Press Voyage Record push button and select Reset Logs + Counter to reset them.
201
Verify Datum
Datum is used to select between different models of the earth. It is essential that you use Datum
in a consistent way.
If you use paper charts together with electronic chart material, it is recommended that you use the
same Datum as
your current paper chart to avoid misalignment between your electronic system and points taken
or plotted on your
current paper chart.
Once you have selected a datum, all numerical latitude-longitude position values are presented in
your selected
datum.
Note: If you use ARCS raster chart material the rasterized charts contain some rasterized
position information.
These positions like scales in the edges of ARCS charts are true only if you have selected native
datum of that ARCS
chart. Normally this is the natural situation, because you use ARCS together with equal official
paper chart and
because you have selected as datum the datum of your equal official paper chart.
To select datum proceed as follows:
1. Press Initial setting push button.
2. Select desired datum from a list box of Datum.
3. Selected datum is shown on the Upper information area.
Selected datum is shown on Upper information area (in this case WGS 84)
Caùc chöùc naêng hieån thò haûi ñoà
Lựa chọn công cụ Chức năng hiển thị
Display Category Nút dùng lựa chọn loại ký hiệu sẽ xuất hiện trên màn hình hiển
thị của hải đồ, gồm:
• Hiển thị thông tin cơ bản, không có thông tin phụ
• Hiển thị thông tin chuẩn
• Chọn thông tin bất kỳ trên hải đồ. Nó sẽ kích hoạt hộp kiểm
tra ở phía dưới nút Display Category
Spot Soundings to Điểm đo sâu trên hải đồ, tính bằng mét.
Isolated Dangers Chỉ thị khu vực hoặc đặc điểm nguy hiểm hàng hải.
All Depth Contour Hiển thị tất cả các đường đẳng sâu
Cables, Piplines Hiển thị vị trí các đường ống, cáp ngầm lên hải đồ
202
Seabed Hiển thị bờ biển
Ferry Routes Đánh dấu tuyến phà nhìn thấy trên hải đồ.
Show All Chọn hết các mục kiểm tra để cho hiển thị tất cả thông tin bổ sung
có trên hải đồ
Hide All Xóa hết tất cả các hộp kiểm tra để thông tin phụ không xuất hiện
trên hải đồ.
Scale Bar Chỉ thị thước tỉ lệ trên hải đồ
Chart Boundaries Xuất hiện khung đen xung quanh các hải đồ trên màn hình.
Grid Lines Xuất hiện hay làm mất mạng kinh vĩ trên hải đồ.
Navtex Thông tin từ Navtex
203

(123doc) - Giao-Trinh-Dia-Van-Hang-Hai-4

Uploaded by

Document Information

Original Title

Copyright

Available Formats

Share this document

Share or Embed Document

Sharing Options

Did you find this document useful?

Is this content inappropriate?

Copyright:

Available Formats

(123doc) - Giao-Trinh-Dia-Van-Hang-Hai-4

Uploaded by

Copyright:

Available Formats

Haøng haûi ñòa vaên – Taäp I Haûi ñoà vaø caùc aán phaåm haøng haûi

- Move…from…to: di chuyeån vò trí …..töø…ñeán…(khoâng thay ñoåi noäi

Hình 57: Söû duïng giaáy can ñeå hieäu chænh

9.5.3.2 Söû duïng giaáy can (Chart Overlay Correction Tracing)

9.6 Ghi cheùp

9.6.1Nhaät kyù tu chænh haûi ñoà ( Charts Correction Log)

Söû duïng nhaät kyù tu chænh

a) Khi nhaän haûi ñoà cho taøu

Trong phaàn III phaûi ghi nhöõng noäi dung sau:

Baûng phaàn I - New Charts AND New Editions Published

Chart No Filio N.M announcing Date of NM ’s affecting chart

2556 10/04 NE 11-3-04 //

Baûng phaàn II cuûa nhaät kyù: Weekly Notices to Mariners

Weekly NMs Date of receipt Weekly NMs Date of receipt

Chart No Filio in which Notices to Mariners affecting chart

(2002)- 5428 (2003) – 214 -540 – 541 –

9.7 Ñoïc haûi ñoà

9.7.2 Tieâu muïc cuûa haûi ñoà

Giaûi thích hình 59:

1- Số hải đồ theo xeâ ri cuûa hải đồ Anh

2- Loại hải đồ chuyên dụng (Decca, Loran - C…)

3- Số hải đồ theo xeâ ri của hải đồ Quốc tế (INT)

4- Ngaøy thaùng xuaát baûn nhö moät haûi ñoà môùi

5- Ghi chuù veà baûn quyeàn

9- Toïa ñoä ñieåm goùc cuûa haûi ñoà

10- Tieâu muïc cuûa haûi ñoà

13- Tæ leä haûi ñoà öùng vôùi vó ñoä chuaån

a- Tham khaûo ñôn vò ño saâu

b- Thang chuyeån ñoåi

9.7.3 Ñöôøng bôø

Ñöôøng bôø ñaõ ñöôïc khaûo saùt

Ñöôøng bôø chöa ñöôïc khaûo saùt

Bôø ñaù doác, vaùch ñaù

Bôø ñaù cuoäi

Vaùch caùt, ñuïn caùt

H.60 Caùc daïng ñöôøng bôø

9.7.4 Kyù hieäu haûi ñoà vaø chöõ vieát taét

9.7.5 Caùc chöõ treân haûi ñoà

9.7.6 Ñoä saâu treân haûi ñoà

Ví duï caùch trình baøy trong Chart 5001 (INT 1):

 Phaàn noäi dung ñöôïc dieãn ñaït trong nhoùm

 Muïc phuï trong nhoùm noäi dung

 Coät 3: Thuaät ngöõ giaûi thích baèng tieáng Anh

(Muïc 9 vaø 10 khoâng lieân quan gì ñeán ngöôøi söû duïng)

Hình.62 Các đường đẳng sâu trên hải đồ

- Maøu vaøng: Maøu ñaát lieàn

- Maøu xanh lô ñaäm: Ñoä saâu töø 0 – 10 meùt

- Maøu xanh lô nhaït: töø 10 – 20m

- Maøu traéng: vuøng bieån saâu

9.7.7 Chaát ñaùy

- Ví duï haûi ñoà Nhaät baûn ghi chaát ñaùy: M(5)/S.G

Hình.64 Ví dụ về biểu thị tính chất đáy biển trên hải đồ

9.7.8 Soá khoâng ñoä saâu (Chart datum)

9.7.9 Ñoä cao treân haûi ñoà

9.7.10 Vuøng nöôùc ñoåi maøu

9.7.11 Thiết bị bảo đảm an toàn hàng hải

9.7.12 Caùc tieâu treân bôø (Land marks)

9.7.13 Caùc chöôùng ngaïi vaät döôùi ñaùy bieån

Hình 66. Các ký hiệu về tàu đắm

9.7.14 Nhöõng thoâng tin khaùc ghi treân haûi ñoà

ñeå chæ thò. Xem phaàn IH cuûa chart 5011

c) Vuøng neo taøu (Anchorage areas):

Hình: 67 Ký hiệu các vùng neo trên hải đồ