You are on page 1of 4

https://vi.wikipedia.

org/wiki/Đường_vành_đai

Đường vành đai (ring road), là đường bao trọn lấy nội đô, để cho các phương tiện có thể dễ
dàng di chuyển từ thị trấn này, qua thị trấn kia, mà ko qua nội đô. (đi nhanh hơn, tránh dc
ách tắc)

Đường vành đai, khác với đường tránh (không bao trọn lấy nội đô)
Vành đai 2 (Từ cầu Vĩnh Tuy, qua Minh Khai, Đại La, Trường Trinh, Láng, Võ Chí Công, qua
cầu Nhật tân)
Có vành đai 2 và 2.5 và 3 và 4 và 5

Việc mở rộng và xây đường vành đai 2 trên cao được kỳ vọng sẽ giải được bài toán quá tải
về hạ tầng.

https://www.tienphong.vn/dia-oc/hang-loat-cao-oc-du-bam-2-ben-duong-vanh-dai-nghin-
ty-1356168.tpo

https://anhhiem.wordpress.com/2019/08/31/cham-tre-giai-phong-mat-bang-du-an-vanh-
dai-ii-doan-cau-mai-dong-nga-tu-vong/

Dự án có tổng mức đầu tư khoảng 9.459 tỷ đồng do Tập đoàn Vingroup làm chủ đầu tư, dự
kiến hoàn thành vào quý 2/2022 tuy nhiên hiện nay việc giải phóng mặt bằng còn chậm trễ.

Đây là loại đường chính đô thị, có quy mô mặt cắt ngang gồm hai phần: Phần đường chạy
trên mặt đất và phần đường chạy trên cầu cạn.

Theo người dân ở đây cho biết mỗi mét vuông được trả giá từ 80 triệu đến 100 triệu.
Tuy nhiên đây là khu vực buôn bán sôi động, đồng thời chuẩn bị có tuyến đường
vành đai 2 mở rộng khiến đất thị trường được đẩy lên từ 200 triệu đến 250 triệu trên
mỗi mét vuông.

Trong một con ngõ sâu, những hộ được hưởng lợi trực tiếp khi ranh giới đường đỏ
chạm vào khu vực đất nhà mình. 
Chỉ giới đường đỏ
https://gkg.com.vn/chi-so-gioi-duong-do-va-chi-gioi-xay-dung-la-gi/

Chỉ giới đường đỏ là ranh giới giữa phần đất để thi công công trình (nhà ở, phần đất sổ đỏ),
và phần đất lộ giới (đường đi, vỉa hè)
Nếu giải phóng mặt bằng, phần đất cần giải phóng mà nằm vào “khoảng lùi” của hộ gia đình,
thì phải đền bù cho hộ gia đình đó (vì vẫn là đất sổ đỏ của nhà đó, mặc dù là diện tích không
sử dụng) (khoảng lùi phải tuỳ theo chiều cao của nhà)

Chỉ giới xây dựng: cho phép thi công nhà ở trong giới hạn đó

Đường tránh (bypass) vs đường vành đai (ring road)


Đường tránh (bypass): không bao trọn lấy nội đô, chỉ giúp giảm tắc nghẽn giao thông, rộng
hơn đường nội đô
CÁC ĐƯỜNG vành đai
https://aeland.com.vn/vanh-dai-1-2-3-25-ha-noi/
QUY HOẠCH CÁC LOẠI ĐƯỜNG
https://aeland.com.vn/quy-hoach-ha-noi/

You might also like