mecanismo de elevacién. Como este motor trabaja a
velocidad constante en una sola direccién, entre él y los
‘engranajes de la doble reduccién que acciona el tambor
se instala un embrague de corrientes inducidas. Este
‘controla la velocidad y el par segcn la excitacién que se
le suministra: a menor excitacién, aumenta el des:
lizamiento, se reduce la velocidad de elevacién y
aumenta el par, el descenso del cazo se hace por
Gravedad. Por su forma de trabajar, este embrague
actia deslizando para absorber las puntas de carga
Este sistema puede desarrollar, a velocidad constante,
pares muy altos, pero consume mas energia que ei
elésico montaje Ward-Leonard y genera mucho calor.
4 moToR 5. 29 REDUCCION
2 VENTLADOR 6 TAMBOR
3 FRENO 7 CABLE OE ELEVACION
4 {@ REDUCCION 8 SUPERESTRUCTURA
Figua 22.~ Macariemo de sievacin.
3.5. Mecanismos de empule y retroceso det
cazo
Existen distintos mecanismos para accionar el sistema
de empuje del cazo, Fig. 23.
Las excavadoras Bucyrus para los movimientos de
‘empuie y relroceso del cazo en la accién de excavacién,
Le aE
transmiten estos _movimientos al brazo por medio de
cables, el mecanismo que acciona estos va situado en
el centro del lado delantero de la superestructura.
POR PINON ¥
<< CREMALLERA
——
Figua 23.— Sistemas de empue del cazo
La Fig. 24 muestra un montaje de tal mecanismo. El
tambor es dnico y comin para los dos cables, que van
enrollados en él en senlidos. opuesios y" teniendo
engarzados en el mismo el principio y final de cada
cable: el de empuje en el centro del Tambor y el de
retroceso en los extremos. (Ver epigrafe 3.10). Ambos
ppasan por unas poleas dobles situadas en la guiadera,
antes de drigirse a sus puntos de accion, en el tope del
brazo el de empuje y en el extremo delantero el de
relvoceso.
El brazo es nico, constituide por un robusto tubo
Circular que puede ‘girar libremente dentro de la guia:
dera.
Este sistema puede ser protegido de las sobrecargas
que tan frecuentemente ‘se producen durante la ex-
Cavacion instalando un embrague neumatico de ficcion,
Fig. 25, de presion regulada, entre la lanta de la corona
de la primera reduccion y ei primer eje intermedi de la
transmisisn, y mediante un amortiguador situado en el
tope del brazo, bajo la guia 0 polea por la que pasa el
cable de empuje
El sistema que monta Marion consiste en un mecanismo
de pinién y eremallera accionado por motor eléctrico 0
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