UTILIZACAO DA TECNICA DE INSPECAO ULTRA-SONICA B-SCAN PARA MAPEAMENTO DE REGIOES COM PERDA DE ESPESSURA. Arison Rodrigues ‘Mauro Duque de Araujo José A. P. Chainho German Engenharia e Serv. De Manutenco Ltda Rua Banda n° 58 — Jardim do Mar — Cep: 09750-460 ‘Sao Bemardo do Campo ~ SP - Brasil SINOPSE Descricdo da técnica de ultra-som B- Scan seguida de experiéncias priticas de aplicagao na —_inspecdo. de equipamentos industriais. Os resultados tem mostrado que o exame com B-Scan 6 _ pauticularmente ficiente na inspecio de equipamentos ow componentes que apresentam dificuldades de acesso para inspegio da superficie de interesse, tais como: findo de tanques, tubulagdes, casco de trocadores de espelho € injetada no cabegote de vairedura através de um tubo umbilical. Todas as informagées exibidas na tela podem ser documentadas em papel através de uma impressora ou em fita de video. ‘Uma das vantagens da utilizagaio do aparelho & que cuidados na preparagiio da superficie, tais como: lixamento, esmerilhamento ou remogio de pintura, nao slo necessirios, e 0 exame pode ser executado em superficies com temperaturas de até 150°C.Transdutor ultra-sénico Sinal analégico a wid 139mm ‘Seg transversal da pega Figura I — Apresenfagio na tela do aparelho 3.0 — Exemplos priticos 3.1 — Inspecao de casco de trocadores de espethos fixos Anteriormente a inspegio trocadores era composta apenas por: - inspegdo visual de toda superficie externa; ~ inspegao cabecotes; - inspecdo destes visual intema dos visual dos espelhos 00 ¢ SG 20D) 20° 10° Flange inferior Trealio examinasa u Figura 2— Mapeamento dos alvGolos mais cxiticos Espessura do casco3.2 - Tubulagao de Propano Assim como no caso anterior esta fubulagdo também € inspecionada por exame visual extemo e medigao de espessura pontual por ultra-som convencional, 0 que nao apresenta.— resultados —_ totalmente confiiveis. Como esta inspecdo foi feita com a linha em operagdo, contribuiu muito para o planejamento de uma parada programada pois as regides com maior perda de espessura foram mapeadas © os recursos, assim como 0s acessos nos locais dos reparos, foram providenciados previamente. © exame de B-Scan foi executado em todo o perimetro e em 100% das regibes acessiveis da tubulagao. Fora detectadas perdas de espessura generalizada e localizada {alvéolos), sendo que a menor espessura encontrada foi 43 mm na curva 3 (ver figura 4) para uma nominal de 82mm, Para evitar possiveis problemas com essa tubulacio o ‘recho com as menores espessuras. foi substituido,chegam até 5000m*, nos equipamentos de ‘maior porte, cE ‘sir oats suroe wee m1 Le morn te 9 Examinamos com B-Scan 0 findo de um tangue de agua com 40m de diametro, Devido a Timitagdes operacionais este tanque ficou disponivel para inspegio por somente 8 horas, tendo sido examinadas infegralmente 45. chapas do findo, conforme mostra a figura 5. As chapas escolhidas para este exame forum aquelas localizadas nas regides ‘com maior risco de apresentar corrosfio comoEspeseura residual Espessura 7,8 mm Figura 5 Croqui das chapas examinadas © imagem da tela do aparelho. Foi constatado desgaste corrosive em algumas chapas, porém —0s_—_valores encontrados eram préximos aos nominais, nfo sendo encontradas _espessuras que comprometessem a continuidade operacional do equipamento. 4.0 - Conclusdes Espessura 8,7 mm