Manual de Transportadores de Correia Faço PDF

MANUAL DE TRANSPORTADORES DE CORREIAS o FACO FABRICA DE ACO PAULISTA S. A.PREFACIO DA QUARTA EDICAO Ao completar 70 anos de existéncia, a Fabrica de Ago Paulista manteve as caracteristicas de um constante crescimento e desenvolvimento tecnologico. No periodo compreendido entre 1972 ¢ 1987, com a injegdo maciga de tecnologia transferida da Allis-Chalmers, a linha de sistemas de transporte ampliou-se tanto na diversificagao quanto na qualidade e sofisticagao técnica de seus Produtos. A experiéncia adquirida pelo corpo de engenharia da empresa, permitiu o desenvolvimento do Transportador Tubular FAGO-TTF, sem divida, um dos mais avan- gados sistemas de transporte da atualidade. A partir de 1° de janeiro de 1988, a Fabrica de Aco Paulista entrou em uma nova etapa de sua existéncia passando a fazer parte da empresa Boliden-Allis, perten- Cendo entao ao grupo sueco Trelleborg, um conglomerado de empresas com fa- turamento anual superior a US$ 3 bilhdes. No inicio da década de 90, as empresas BOLIDEN ALLIS, TRELLEX, MPSI e MIN- CO formam 0 Grupo SVEDALA INDUSTRI AB, lastreado por tradicionais compa- © Grupo SVEDALA focaliza sua operagdes no desenvolvimento, produgao, co- mercializacao e servicos, para equipamentos e instalacdes de processamento de minerais nas industrias de construgao e mineracao. A companhia, agora sob denominagao ALLIS MINERAL SYSTEMS, constitul er. {80 0 principal fornecedor a nivel mundial de sistemas e instalagoes turn-keyrtig- Pazes de oferecer solugdes que otimizam custos e eficiéncia. Juntamente com 0 inicio desta fase, em que nossa atuagao a nivel internacional Sera substancialmente ampliada, temos a satisfagao de langar a nova edigao do Manual de Transportadores Continuos, totalmente atualizada mais completa. Esperamos repetir o sucesso atingido pelas edigdes anteriores, ¢ ficaremos ex: trer coon ene agradecidos com o recebimento de comentarios e sugestoes de Nossos clientes e amigos, para que possamos nos aprimorar mais. “FABRICA DE AGO PAULISTA LTDA.”INDICE CALCULO DE TRANSPORTADORES DE CORREIA 1.00 CARACTERISTICAS DOS MATERIAIS 1.02 CALCULO DA CAPACIDADE DO TRANSPORTADOR 1.12 SELEQAO DA VELOCIDADE DA CORREIA 4.15, SELECAO DA LARGURA DA CORREIA 1.17 SELEGAO DA SERIE DE ROLETES 1.19 LINHA COMPLETA DOS ROLETES FAGO ‘STEPHENS-ADAMSON 1.23 SELEGAO DO ESPAGAMENTO ENTRE ROLETES 1.25 CALCULO DA POTENCIA DE ACIONAMENTO 1.26 METODO PRATICO 1.27 METODO CEMA 1.34 CALCULO DAS TENSOES NA CORREIA 1.47 FORMULAS PARA CALCULO DAS TENSOES: 1.49 SELEGAO DA CORREIA 1.83 SELEGAO DA CARCAGA 1.53 ESCOLHA DA CLASSE DE CORREIA 1.53 SELEGAO DE REVESTIMENTO 1.55 FLECHA NA CORREIA 1.55 CALCULO E DIMENSIONAMENTO DE TAMBORES 157 ESTICADOR DA CORREIA DO TRANSPORTADOR 1.66 SELEGAO DO CONJUNTO DE ACIONAMENTO 1.68 CALCULO DE FREIOS E CONTRA-RECUOS 4.70 MOMENTOS DE INERCIA DOS COMPONENTES DO TRANSPORTADOR wT DADOS GERAIS PARA LAY-OUT 1.82 TRAJETORIA DA DESCARGA 1.84 TIPOS DE DESCARGA . 1.86 CURVAS DOS TRANSPORTADORES 1.90 COMPONENTES DE TRANSPORTADORES DE CORREIA 2.00 ROLETES 2.03 ROLETE EM CATENARIA 2.03 SISTEMA DE LUBRIFICAGAO PERMANENTE. 2.05 CARACTERISTICAS DIMENSIONAIS 2.10TAMBORES cuBos REVESTIMENTO DIMENSIONAMENTO MANCAIS CAIXAS DE MANCAIS FAGO ANEIS DE EXPANSAO TAMBOR DE RETORNO NERVURADO ACIONAMENTO MOTORES REDUTORES ACOPLAMENTOS FLEXIVEIS ACOPLAMENTOS HIDRAULICOS ACESSORIOS FREJOS FREIOS CONTRA-RECUO CONJUNTOS DE ACIONAMENTO FAGO CONJUNTO STANDARD REDUTORES FACO POLIAS CONJUNTO DE RETORNO ESTICADOR POR PARAFUSO ESTICADOR POR GRAVIDADE VERTICAL ESTICADOR POR GRAVIDADE HORIZONTAL TREMONHA TREMONHA CENTRAL GUIAS LATERAIS CALHA DE DESCARGA PASSADIGO CHAPA DE PROTEGAO COBERTURA ESTRUTURAS METALICAS EM TRELICA EM GALERIA EM VIGAS “U" APOIOS E TORRES APOIOS PARA TRANSPORTADORES LEVES APOIOS TIPO H APOIOS TIPO A APOIOS TIPO Y APOIOS TUBULARES 251 2.62 2.54 2.55 2.55 2.55 2.59 261 2.62 2.62 2.62 271 273 2.80 2.80 2.85 2.88 2.90 2.91 2.93 2.94 2.95 297 2.99 2.100 2.101 2.103 2.104 2.105 2.105 2.108 2.107 2.107 2.107 2.107 2.108 2.108 2.109 2.109 2.109 2.109ESTOCAGEM TORRES DE TRANSFERENCIA E MOTORIZAGAO APOIOS PARA FORMAGAO DE PILHAS DE. ESTOCAGEM CASCATAS EQUIPAMENTOS PARA LIMPEZA DA CORREIA RASPADORES LIMPADORES LIMPADOR A JATO D'AGUA VIRADOR DE CORREIA CORREIAS CARACTERISTICAS DAS CARCACAS CARACTERISTICAS DOS REVESTIMENTOS RESISTENCIA DOS REVESTIMENTOS A ALTAS TEMPERATURAS ESTICAMENTO DAS CORREIAS MODULOS DE ELASTICIDADE DAS CORREIAS BALANGAS INTEGRADORAS DE CORREIAS CHAVES DE SEGURANGA CHAVES DE EMERGENCIA CHAVES DE DESALINHAMENTO CHAVES VIGIA DE VELOCIDADE CHAVES FIM DE CURSO SONDAS TRIPPER TRANSPORTADORES MOVEIS. TRANSPORTADORES SEMI-MOVEIS TRANSPORTADORES COM ESTRUTURA DE CABOS EMPILHADORAS (STACKERS) RECUPERADORAS (RECLAIMERS) OUTROS TIPOS PILHAS DE ESTOCAGEM CARREGADORES £ DESCARREGADORES DE NAVIOS ELEVADORES DE CANECAS INTRODUGAO - TIPOS. ELEVADORES STANDARD FAGO 2.110 2.410 24 2.412 2.412 2414 2114 2.115 2.118 2.118 2.125 2.125 2.126 2.127 2.128 2.136 2.135 2.135 2.136 2.136 2.136 2.137 2.139 2.441 2.142 3.00 3.01 3.03 3.05 3.06 3.14 4.00 4.01 4.03,SELEGAO DE ELEVADORES 4.06 OPERAGAO E MANUTENGAO 447 ALIMENTADORES 5.00 ALIMENTADORES DE SAPATAS 5.03 ALIMENTADORES VIBRATORIOS 5.07 ALIMENTADORES VIBRATORIOS VIBRALINE II 5.10 CALHAS VIBRATORIAS 5.13 ALIMENTADORES DE GAVETA 5.14 ALIMENTADORES DE CORREIA 5.16 TRANSPORTADORES TUBULARES 6.00 INTRODUGAO 6.01 CARACTERISTICAS 6.01 SELEGAO 6.03, ARRANJO GERAL 6.05 TRANSPORTADORES DE CORRENTE 7.00 INTRODUGAO 701 DESCRIGAO 7.02 DESENHO DIMENSIONAL SERIE 1000 7.04 DESENHO DIMENSIONAL SERIE 1300 7.08 VANTAGENS 7.07 PERFIS TiPICOS 7.09 SELEGAO E DIMENSIONAMENTO 7.40 CAPACIDADE 7.10 POTENCIA at TENSOES NA CORRENTE 7.16 CUBOS E PINOS DE CISALHAMENTO TAT CORRENTES PARA TRANSPORTADORES SERIE 1000 7.18 CORRENTES PARA TRANSPORTADORES SERIE 1300 7.18 CARACTERISTICAS DOS MATERIAIS 7.20 OPERAGAO E MANUTENGAO 7.22ARRASTADORES DE CORRENTE 8.00 INTRODUGAO 8.01 ARRASTADORES PARA INDUSTRIA MADEIREIRA 8.02 ARRASTADORES PARA OUTRAS APLICAGOES 8.05 CORRENTES 8.05 RODAS a1 MONTAGEM, OPERAGAO E MANUTENGAO DE TRANSPORTADORES 9.00 MONTAGEM 9.01 EMENDA E VULCANIZAGAO DA CORREIA 9.06 OPERAGAO 9.16 MANUTENGAO PREVENTIVA 9.19 LUBRIFICAGAO 9.20 MANUTENGAO CORRETIVA 9.23 COMPONENTES ELETRICOS 10.00 GENERALIDADES 10.01 MOTORES 10.02 ‘QUADROS DE COMANDO 10.12 GRUPOS GERADORES 10.14 CABOS ELETRICOS 10.16 INFORMAGOES TECNICAS 11.00 RESISTENCIA DOS MATERIAIS 11.01 PESO DE MATERIAIS 11.03 CARACTERISTICAS DE PERFIS 11.05 SOLICITAGOES EM VIGAS W.17 FUNGOES TRIGONOMETRICAS 11.18 FATORES DE CONVERSAO 11.19 LINHA DE PRODUTOS FACOCALCULO DE TRANSPORTADORES DE CORREIA [e FAcO CARACTERISTICAS DOS MATERIAIS | . CLASSIFICAGAO DOS MATERIAIS QUANTO A ESPECIE Tab, 1-01 Caracteristica do Material Codigo Tamanho: Muito fino - 100 mesh e abalxo Fino - 118" @ abaixo Granular - abaixo de 1/2” Em pedagos - contendo pedagos acima de 1/2" Irregular - duro € altamente agregavel moom»r Capacidade de Escoamento e Angulo de Repouso Escoamento muito facil - angulo de repouso menor que 19° Escoamento facil - Angulo de repouso entre 20° 29° Escoamento médio - angulo de repouso entre 30° @ 39° Escoamento dificil - Angulo de repouso maior que 40° Abrasividade Nao abrasivo: Abrasivo Muito abrasivo Muito cortante - corta ou arranha 0 revestimento da correia Now © Caracteristicas Mistas (Algumas vezes pode-se aplicar mais de uma destas caracteristicas) Muito poeirento Combina-se com o ar e desenvolve caracteristicas fluidas Contém poeira explosiva Contaminavel, o que pode afetar o uso Desagregavel, o que pode afstar o uso Produz gases nocivos ou poeira Aitamente corrosivo Medianamente corrosivo Higroscépico Pegajoso ou pastoso Contém dleos ou produtos quimicos que podem atelar as pegas de borracha Compactavel Muito leve e fofo- pode ser carregado pelo vento Temperatura elevada r N< x ntos. ....... 2025 | 0304 | 45 EAGXY Asbestos, minérioemrocha at 13 | 304 oor Asfaltoom brita, V2".2abaixo. 45 07 | 300 cs, sos | asia | — C45 1924 | 0,904 | 30-04 Gasny 26 as a cam 70 | O02 | 45 easy 45 | usar | as — | ass Barinita minerioy .. “| 190 | 29° | s04e — | B36 Bario iltrado em pedagos, carponatoda...| 72 4 2 — | a6 'Barlo, carbonato de. - a” s — | As Brio, hidratode. : 19 6 ~ | Ase Berio, éxidode .. 2ag2 | — — | ase Bavites pulverizado. y22 | - — | B26 Basalto preto, menor que 1i2", : w16 | aaa — | oa Basallo preto, em podagos de 2” a3”. 184.8 | 3046 — | Dar Basalto.. 1346 | 202 = | 5% Bauxita, om orita@ aba) s214 | 3044 20 | ps7 Bauxita, minéric 116 | at 7 | E37 Bentonitacrua.. 0p | 424 036% Bentonita, 100 me oso | 42 an | asexy Belerraba intolra. 43 08 50 — | os Beterraba seca... 1215 | og = — | es Boterraba imida 2545 j oanr | — = | els Bicarbonatode sédio.. a 06 42 23 | My Bérax refinado 4585 | o7o8 | — 2022 | BRST Borax, 9" eabaixa..... e070 | 1041 | so44 = | Das Borax, pedagos de 14" a2" 5500 | ost | — — | os Bérax, peneirado, do 1/2 5560 | 0810 | a0a4 — | cw a 12 = = — soss | ogo9 | 35 2 | pss 2520 | 0408 | 32 18 | (035 Bronze seco (cavacos}.... soso | 0508 | 4as7 — | ee Cacau em floeos..... 35 os | 3044 — | os 3035 | ose | -— = | sexy 3045 | 0507 | 0-44 = | casa 20 03 | 2029 — | Beemy 25 oa a 10 | B25 19 93 = = __| e45PaCALCULO DE C TRANSPORTADORES DE CORREIA FACO Tab. 4-02 (cont. Peso Es | Peso Es | Angulo Material pecitlea | pecitico | de ‘ibmts) / "(um3)| Repouso Café totrado: 22:26 0,304 — Galé, gros verdes, 3545 | os07 | 044 Gstemcristais s356 | opo9 | 30 Cal hidratada, pulvorizade,. 3240 | asos | 42 Gal mold, 1" e abaixo. wes | to | 3 Cees eases Cy so | — Galcario argiloso (adubo}. 0 13 3044 Calcio, acotatode ....... 125 20 _ Galcio, carboneto de tritado} ron | nia | 044 Calcio, actago de ,.. 262 | o4cs | aoa4 Gana de agicar, verde « 5505 | coro | 4s Cana de egicar, cortada a we fozoa | 45 Capim, semente de 8 os | 229 ‘Casbonao de bario z 1 5 Carbonatode feo... e590 | 14 | aoa Garbonatede potassio. | 31 os | 2029 Cartorundo(certos abrasives),3"eabaixo| 100 | 16 | 229 Carne ipedacos de} «| 5055 0.8.0.5 Wad [Carvaoanimal, 100 mesh ¢ abaixo 2025 | oaos | p20 ‘Carvae animal 2r40 | ooo | 04s ‘Sarvéo antracitose unitorme - seo | cero | ar Garvac ativado, see, refinad, <[ 820 | ot03 | 2029 Carvac betuminoso foto, 12" ¢ ws | oroe | 40 Carvao betuminase unitorme ..... 4555 | 0709 | 35 |Carvao botuminoso, 50 mesh e abaixc. 5054 0,6-0,9 45 |Garvéo betuminosc, desagregado e suid 50-60 0,84,0 = > O36eT JCarvac betuminoso, minésic » | 4585 | ozo9 | 95 18 | past JGawvaodelenha.. ves | 0304 | 35 | 2028 | pasa [Carvao do podra, esedria de 40 06 28 20 | pazr Carvioem 90. os seseee 4560 20 = jos Carvéo,linnita 4045 | oor | an 22 | paeT Cando, negro de fem bolirhas). 20-25 0304 25 _ B25Q ]Garvao, nogro ae fom po). or | abea | — [assy [Gasca e resfduos de maceira o2o3 | 45 a leasw Cascalha mothado ” ret? | 23 48 |p JGascaihoseco.......s.. ats | 15 | aga. [Caseina ... os) soe | = | p35 Castanna de calu 508 | — = | Dae JGaulim, 3" ¢ abatc 10 a5 18 36 Gaulim (talco}, 100 mesh... 07-09 45, 23 AdBy Cavacos de papel : 00,6 - > ‘E45 Cavacos. papel ou madeira macia. 12:30 020,65 _ = E45 Genteio, arinha de. sao | 06 19 — fers Centeia., : 4245) or 2 B25N Geral comeasea . 45 | or a 10 | casnw |Cerea! com granu ago de aveia. 40-45 0,6-0,7 - _ B25W Cereal em espiga. . 6 og = = — Cereal ars farina ado | soe | 35 22 jeasw [Cereal em semontes |. 21 08 = = |pasw [Coreatquebrado.... aso | o7oa | — = |casw iGevacia. a7as | ogo | 23 | 1015 |o2sN JChocotate, bolo oss | oso7 | — =| psCALCULO DE e TRANSPORTADORES DE CORREIA FACO, Tab. 1-02 « esa Ee | Peso Es | Angulo |inetinacéo| ‘Material pacitico | pecitica | de | Max.@) | Codigo ‘qoitt3} | (um3) | Repouso Recomend| [Chumbo branco . . — | aseur ‘Ghumbo granulado, silicato de - : — | 86 ‘Chumbo pulverizado, sulfato de....... = | a6 ‘Chumbo, arseniatode..... : = | pase ‘Chumbo, carbonate de — | seu [Chumbo, minério de 16 | BOGART [Chumbo, bxide de . = | Bas |Chumbo, oxide pulveri : — 186 [Ghumbo, oxido de . — | B53 Guo rated decpuberic) = — Chumbo, sultato de. — | Bee [Cimonto em pedras : — | bse [Cimento portiand aerado. ... — | arom [Cimento portiand. 2023 | ASEM |Cimamto, argamessa de | Das Ginza soca de carvao, 12" ¢ abalxo . 2025 | CasTY Ginza seca de carvao, 3” e abaixo. — | past Cinza Gmida de carvao, 3” @ abaixo . 2327 | DasT Cina, fuligem, terra : 7 | 835 inza do gas {Uri}... — | pert Cieza esvoagante. zoes | as /Glinquer{cimente) .. 1620 | D7 Cloreto de améndoas, cristalina — | pass Glorata de magnesto .... = |cas Cloreto de pollvinila..... : = | aaser Gloreto de potéesio em polotas ... — | caer ‘Cloreto de potassio ....... 18 | Ba? Govt, minério ge ontace. = |oer Cobre, minério de 2 | bar Cobre, sulfate de. ww | p36 Cove, torta de (massa). 16 | BSW Goce tragmentado ... 15 | eas Coce granulado. 9 | 025 Goce, farinna de 2 | esew ‘Coco, torta de (granulado) 3 | Daw Gogumelos : = — Gola do carpintetro moida, 18" @ abaixo. — | B38 Gola granulada (come pérolas) mn | CRs ‘Cola vegetal pulverizads...........sses= - _ Concreto, brita de 2" (pouca agua) --.- 2426 | D268 ‘Concteto, brita de 4” (média agua) 2022 | D6 Concreto,trtade (melt sqva 12 | 026 |Concreto, escoria ... 1230 | D6 |Coque desagragado. 18 | BS7QVT [Coque miudo, ¥4" e abaixo. 2022 | cay |Coque, petrbleo calcinado.. 20 | Daey [Cortica granulada... = | cas Cortiga, massa tina . = | easy Griolito (poeira) ...- = jase Criolito granulado, = | pee ICristals de deido oxélice — | Bassu Diatomite. - = [AmyCALCULO DE TRANSPORTADORES DE o CORREIA FACO. Tab, 1-02 (cont) Peso Es | Pozo Ee | Anguio |inctinacao pecifico | pecilies | de | Max.) | Cédigo ‘ansts) | “qwm3) | Ropouso |Recomena. Di6xico de mangants. 20 43 = = = Dolomita granuiada. soto | ra1s | som | 22 | ose Dolomits pubverizada . 46 07 at = ex Ebonita britada, 1/2” ¢ abaixo. 8570 1,045 _— = C3 Epsomita sal smargo) aso | ceca | som | — | nas Eniiha seca. asso | orc | — = [cra Esotiallvaide ato torno,osmagada ....| 8080 | 135 | 25 10 | ar Esmeril 37 | 202) — ag Enpatotluor, pedagos de 12" a sap | a5 = | oa Espatoilder, pans tado de 1:2" a8 | 8 — los Estoarta (otra sab. tale fin ao | cage | — = | sasxy Esterco. soso | os0a | — = | east Farelo .- soz | 0203 | so4a BS5NY Farinha, seo | 08 6 zi | AAsPN Feijgoem casca(estutada)... 60 xo | 3540 | = | a35 Feidoem casca(secol. 48 08 2 = | cs Feldspato,i2"03 sor | aia | 34 nt) Feldspato,200 mesh oo | ‘46 | anes | — | asr Feidepats, eneiads de 12 ross | ria | | 38 eo | 838 Fermentoemso.. aos | agar | — — jas Ferro cromado.... 2022 | soa | — |os7 Ferro tundido, lascas de. sorz0 | nate | 45 = joss Ferro poroso wos | ns22 | aoe | — - Forro suitato... so75 | ogi ) aoa | — jos Ferra sultato. yaorss | ng2z | soa | — [pas Ferro, eavacos an 25 | (20 = — — |pasny Ferro, escoriade foro... 7 09 38 | 1e20 [part Forro, minério debritacey« yo5-150 | 2224 | — | 2022 |o2s Fereo, minério de. rooz0 | 1832 | 3 | 120 [D6 ero, Oxide de (plamento). rs 2 1AM Fiberglass. oo | = | areLm Fostato (super triplo)....... = — — | es6r Fostato(suped, tetilizante modo, .- 48 [Bast Foatata dé dicalcio, 45 45 Fosfatude disodio wou | = |p36at Fosfato de monosodlo ou | = [ase Fosfato de sédio. 37 = B36 Fesfato de tricslcio. 5 — [as Fostato de trisédio (ranula - sou | 11 Je35 Fostato de trisedlopulverand0).. « 25 | Bas Fosfatode Wrisédio. : = = [oes Fostatotertilizante..... 2 19 | Bast Fostato, pedra de (pulverizaca).. o 2 | a6 Fosfato, pedrade (quebtada, 2808) 2529} 1218 [p26 Fuligem, pode carvaode caldeira, 20 — fairy Galena soar | — Jase Gaiserita, rocha de brecipitande 35 = |psr Gelatina granutada. 20-29 = 250 Golo maido = 19 = |oe JGergelim, sementes secas de 2020 | — | B2EN [Gilsanite(espécie ce astatto). = = joasntCALCULO DE TRANSPORTADORES DE Ce CORREIA Faco Tab. 1.02 (cont) Poao Es-| Peso Es | Angulo |inc!inegio Material Pecifico | pacifico de Max} | Codigo {ibeft3) (m3) | Repauso fRecomend| svete, gesso natural (pcora nae expose agar... . os = = Sipsita, pedacos de 146" a3" 70.80 0 a6 {Gipsita, penoiradado 12"... zoe 0 jose Gipsits,porira exposta aoar 6070 4a Asay Giz granulosa... 7585 = = [pve Giz, 100 mesh o abaine.. 675 - = jaaenxr Given, fannha de 4 soa | — [Bape Goma lace, ‘emp6ou granulaca . 3 = - BaSPY Gora laca . 80 AB = oS Grafte, locos de ” wae |< [oas Gratte, mindio.. 75 soae | [087 Grafite, pd .... 3B 20-29 _ A25 JGrama seca, covtante 36-100 goae | isa? [Dar Gramma, sementes de... ww soda | [ssn Granite quebrado : 95.100 sess | [oar Granito, pedacosde 1%" aa"... 90 peas | [oer Grarito, peneirada da t22"...... 1. 20.00 we | = |cer JGraosecoe usadodecavada............| 2530 45 = [ews JGrao seco, carsumide em destiiata (oereall.. ~ aoa | = [ewe Jsra0 amide é usado de ceveda 55.60 4 = loser lGrze trrido, consumido en deetiiaria (corsa. ° 4 — fowsv Grade de pisceiro oleass) ...... voz | = |pa [Greda de pisceiro (quelmada)... om | — [a6 Greda de pissel~o em bruto 35 29 | Bes 200 | — |e Hematita mineral fina. — 22 [AMR Pomatta mineral ian) = x8 [par Hem - 23 (B26 mena, ines de soae | = 97 tactoss goat | — [assex Lama, meiago.- — — jars Lavade fornaiha, granular, seca 2% | i398 lca .3vade frnana, granular mica 45 | 2022 fear empo(secoh. a — jesse Loteempe negra 3044 | — — |asspuxr| Leite, locos secos do. seat | — | esempy Limaiha — = |osewz Lishaga, botode = = [pose Linhaga, bolo de (tamania de ervltia) 80 sous | — — |casw Linhaga, farinha de... - a7 My 2 BS Linnaga, semente de inno. : a 12 |BRSNW Lintita, seca ao ar... aosa | = |b tenon tigmente brane usaad em Tindteos)-- - —— |xoom Lixo domestico | ~ fea Lodo oversees zoze | = lezstw Lapua, consamide seco, 38, co — les Lopuio, consurm ce omido .- 5058 8 — [east Madeira {curvada), pedagos de... 1825 45 _ Das,CALCULO DE e TRANSPORTADORES DE CORREIA FACO Tab. 1-02 (cont) Peso Es- | Peso Es | Angulo | inclinacio Material ecifico | pecitice | de | Max. | Cedigo (be) | “tum3} | Repouso |Recomend. adeira, casca 6 residues de. sveef aoa [0203 | 45 er | cay Madeira, cavacos de . : 1050 | 0205 | 45 7 | ASW Madeira, fatias tiradas ciplaina...........[ 348 | oraz | — — | Bev Magnesio, cloreto ce : 3 O5 40 = | os Magnésio, sullato de fess p08 | 080 = = Malte se00 e moido, 18" e abaixo. : 03 | goat — | Banr Malte, brotode...... : 02 = - - Matte, farinha ce 06 | aaa - Matte, seco, integral 0405 | 2023 — | can Malte, Gmido ou verde 10 45 = | cs Mamiona, farina de. op = — | Btsw Marana 06 =| z29 eo | cow Mangands, dioxide de -. 13 = = Mangands, minéxio de 2p22 | 2 | paz Mangands, sulfsto de. 14 3049 — | ow /Marmore, moido, 172" 1315 | 3043 — | ow [Miacina (acido ricotinico) ae | 3044 — | 6 Mica mofda .. oz M4 23 | Bae Mica pulverizaca. oz = — | Amy Mica, fioces oe 08 18 — | Bis Mipodescascadoe gosssimmontemaiio., 3760 | O08 | Bide — | ow Mino... ..... 56 oo | 3044 — | casn Molibdenitoem p6 07 1? 49 25 | 835 Molibdénio, minéric 107 a ) — | 56 Mestarda, sementes de, 4548 | o7oa | 2029 -- | B25N Neve, tormada peia chuvat 1560 | 0219 | = = Neve, loge apés.a queda. B12 | 0402 | — = = Niquel........ seve] 80960] 1324 | 3044 — | varr Nogueira, cascade (tured). 3645 | 0607 | 3044 — | 837 Osos. : vf 3440 | 0508 | “45 = | 4B Ostra, casca de(moida abaixode 12") ...| 5080 | 0810 | 30-64 = | cast JOstra, cascade, integral... 13 | S084 — | past Papel, poipade . : ogio | 19 — | esuv Pedra britaca 2023 | 2029 — | bes Pedra caicaria molda 14 28 18 | ca6x Pedre calcaria para agricultura . wt} 3048 20 | B36 Podra mole (escavada com pa). 1818 | 3044 22 | BB Pedra pome, 118° @ abaixo oeo7 | 45 — | Ber Pedregulhe para diques, barrelras.. sono | 1447 | 98 20 - Pectegulho pontiagudo(seco) .. -| 90100 | 14-46 | 3048 | 1547 | Daz Peareauina elxo(erita ge roche) 90100 | 14-18 | 30 12 | 036 Peixe, farinha de . : 3540 | 06 = — | sasw Poixe, pedacos de. 4050 | 06-08 — | ew Pirita em pelotas. . soi | 1921 — | coer Pirita, pedacos de 2" a3" 135-145 | 2223 | 2020 — | beer Pode esmon......... 290 a7 | 2029 = | ar Posira de pedra caicaria. goes | 134 | 38 18 | cosx Potiestireno.- : 38 08 a — | Basra Povietiions om bolinnas - 35 06 23 — | B2spa Polvora . : 3 10 = = | Best Potessa, (muridtica) seca. : 70 ws 2029 — | Be [Potassa, fluldade mina. : 75 12 | 3044 = | 037CALCULO DE e TRANSPORTADORES DE FACO Tab, 1-02 (cont) Peso Es | Peso Ee | Angulo |Inctinagée Material Pocifico | pecitico | de Max. Q) | Codigo (roan) tim) | Repouso |Recomend| Poldssio, carbonated... -[ st | _o@ | so | — [ooo Potassio, clorate de{pelotas) . =.) 120-130 | 1,921 044 _ er Poldssi,nitratode Z] tea} 1203 | 2020 | — | coor Patassio, sal de(silvita, etc) =| 80 43 2029 _ B26T Poldssio, sulfate de, Z] aaa | ovo | “as = | Beex avarao, pecacos de 1%" a3 eas | 1418 | 2020 | — | oore |Quartzo, peneirado de 112" 8090 | 1.314 | 2029 — jearz Quarta, pooka de 7oeo | tits | = leer abso detergente, 1550 | oz08 | = [ft Sabgo em flocos. “] isi | oz | > = | essary abso em laminas ou granviose 20 | ogo8 | — = |e /Sabéo am lascas . .... . 1625 0204 cy a C250 [Sabo em pd... 20-25 0304 = _ B26x abdo, em bolas ou granules. “| isa | 0204 | soa | — — |oasa al corum seco, etinado pom | iss | ozs 1 |pzeruw Sal eomum seco, sem refinamento. wo | osde | — | 1822 foastu Sal de alume, granulado. 50-60 Of1,0 4 = Das Sal, bolode (eaco sem rina. | | a | 38 21 |ssetw Sal, bolo de (seco), triturado - 6085 | 1014 | 2020 — = | 826NT Sal, sulfate ae aluminio, fina soo | aro | soa | — [ass | Salitre. . 80 13 3044 - ASST Semente de girassot 1938 | aoe | “20 = |cas 02 | 36 2 |e00 o7 | sou | — |osm 116 | 2029 | 1018 |bar 1,6:2,2 35 - ‘D387 Sada caicinada love. cosas | 37 2 assy Soda calcinada pesada.. asso | 3 ss [ba Soda calcinada, em blocos de pd. 08 2 7 C26 Berio (moidc, antimontato de og | 1 = [és Sedio,luminadode at | soa | = [eae | SOdi0, fostato de. a 0,81,0 37 = B36. Sédio,nitratode : nits | 2a un |e Sodio, sutfata de (aiuminio). : 12 | soe | — fase Sodio, utero (seco) ‘ 1s | 4 = [ees Soja. em Hocas, cru 0,30,4 coord - C35 | Soja integral . 07-08 2118 1216 | G27NW Soja quebrada _ 0506 35 15-18 | C36NW Soja, bolo de{acima de 1/2" i 0607 32 Ww D3sw Soja, farinha de {fria) O68 32.37, 1620 [835 | Soja, farinha de (quente) . 06 waa _ BaST | Sorgo, semente de (espécie de milho} 0508 | 3044 — | B%6 Sulfato, 3 abaixo wa14 | 9048 | 38 |osons Sulfatoem po. _. . 0810 44 a B2SNW [Sulfate ferroso. 08-12 _ = C36 Sulfate moido, 1/2" € abaixo 08-1,0 044 20 C35NS Suifeto de ferro . os 1,0-2,2 2028 _ C36 FTabaco, caulo de. oe | “as = |Esy | Tabaco, foinas de (secas}. . 0,2 45 - E45QV Tabaco, podagos de. ._ . 0,204 46, = DASY FTaconita em gies... vezi | soa | 1338 [Dara Talcoempo...- osteo | aCALCULO DE e TRANSPORTADORES DE CORREIA FACO Tab. 1-02 (cont) Peso Ee Incline Material pecifico Max. Q) | Cédiga (titt3) |Recomend | Talco e0ldo.....-... 166 = = Taleo, pedagos de 14""aa" 5585 = | os Talco, pensirado da 112. 80-20 - C25 Terra bauxite seca . ee 20 | Bee Terra seca eescavada SE) 2000 20 | Bes Terra umida aro, LE) sootte 23 | eas Tiolo duro... 125 _ Ba7z Tijolo mole. oe 100 _ Daz Thanioem esponja -. 22) e070 = | ew Titini, dioxide de. : 140 = | pe Torresmo quebrado, 3” ¢ abaixo: 050 = Das Trevo, sementede @ 1 | Boon Trige Molde... TU) apes = | ask “Trigo negta. area vas | Ben Tigo, farina de. 3500 zi | AaseN Tigo, semente de eco) 2) taze = | me Tage .. . 2) esas 12 | con Tunque, polpa de {triturado} . BB = D5 ureia vee a 12 ~ Vermiculita diated... 6 - | ce Vermiculta mineral... 7080 zo | baer Video quente . eee =| 80-100 (20-22 Daez Vidro, pedagos que tornarao ase fundir...| 80-120 2 os7Z Zinco concentrado. «2.6.26. 1] 75-80) - 628 Zino, 6xido de {pesado}. ... (3035, = AAS Zinco, minérie de queimado} m0 = | ox Zineo, mingtio ae titurado} 160 2 mL ido de (leve)....... 1015 - ASOKY 200 = =CALCULO DE e TRANSPORTADORES DE CORREIA FACO. CALCULO DA CAPACIDADE DO TRANSPORTADOR A capacidade (Q} de um transportador é {undo da Area de sua seco transversal, da velocidade da correia (V) e do peso especifico do material (¥). A Area da seccao transversal é a soma das area da secgao trapezoidal com a do segmento circular, ¢ fungao da largura da correia (B), do numero de rolos e sua inclinagao nos roletes (p) € do angulo de acomodagac do material na correia (a). 0 Angulo de acomodagao (a) é uma caracteristica do material em movimento na correia sendo, aproximadamente, de 10° a 18° menor que o seu Angulo de repou- 80, ocorrendo devido a tendéncia de nivelamento do material causada pela trepi- dagio da coreia nes roletes. A tabela 1-04 nos da as capacidades volumétricas de um transportador horizontal a.uma velocidade de 1,0 mis, considerando-se uma distancia padrao (dp} do mate- tial 4 borda da correia, sende: dp = 0055B + 09 © = Ctabela.V.K distancia padrao do material 4 borda da correia (pa!) largura da correia (pol) = Capacidade volumetrica de um transportador a uma velocidade V em mis (Um?) Crabeta = capacidade volumétrica de um transportador a uma velocida: de V = 1,0 mis (tm?) velocidade de um transportador (m/s) fator de correcao da capacicade de um transportador devido a incli- nacao {4} do mesmo. Ver tabela 1-03. 112CALCULO DE 0 TRANSPORTADORES DE CORREIA FACO A capacidade de carga (Q}, ou simplesmente capacidade, & obtida atraves de: Q=c.y capacidade de carga (th) ‘sapacidade volumétrica a uma velocidade V {mis} 4h} peso especifico do material (tim) Fatores de corregao da capacidade Tab. 4-03 a Toe | 2° [4° Te J 8° [10°] 12° [14° [46° [18° [20°] 219 | 22°] 35°] pao k [1,00[1,00]0,98[0,38[6,97|0,9510,93]0 91 0,89[0.86[ 0,81/0,7810,76|0,73[0,71 Exemplo: um transportador com inclinagao de 12° com a horizontal, usando uma Correia de 60" de largura e roletes com 3 rolos iguais, sendo os laterais inclmados 245° ¢ perando a 2,0 mis, para transpertar um material com anigulo de acomoda- 80 igual a 18°, tem a seguinte capacidade: pela tabela 1-04, paraa = 18° + C = 972 min pela tabela 1.03, para = 12° + K = 0,93 portanto, C = 97220 x 0.93 C = 1808 minCALCULO DE e TRANSPORTADORES DE CORREIA FaCO Capacidade Volumétrica dos Transportadores (C) - mh a 1.0 mis Tab. 1.04 Angulo de noise scaodaeo Lagu 8a Comaia (ab 2a" | 90" sat eo] 72" eo 7 PI eS) cy we [70] ve] a5 ao] 38] 2 | 00] sao} ara} asa] ‘e9] Panos Ali ws | 18] 26[ a0 | ca] oof 120] toot 210) ove] 7] xa] a0 a arf a6 | se} es} 125] va] 21a| 299] 365) saa] 777] = mf a4 | oe | tor | 450] 219 | 06 [rt [0] ora] aaa] TP [es [a ran sae] 208 [30 [aaa] axa) ais | aan] o*[spery-|- = [als]. Com & [asf - roone |g ww [sip - pam ae [oe 78 ze pe | te 2 me ell |- = - oF we | 95 | wat | 97 | 560] cae a | 2 [ira [909 | 206 [19] aor | soo) wor | [| fae] wos [277 | cnr a0 6] — a 94 [15 [225 [38 [ee | 0 | ora] wT wor | a | ast Taso [ars | oe | ra 7 Eee “120 | 296 | 200 | 402 | 593 | 582 | oad = aoe [pias [ane [eet [ane [exo | 706 | onal — | o 98 | 12 [eas [a [7 | sm | oes] a77 le 3° 03 260 | 340 | 462 | see | 735 [1078/1408 co 4 276 | 384 [500 | ese | et | 1105 | 1609 162 “28 19 [sam [Pre | ans [1208 [1779 7 25 55 | 0a [772 | 968 [tuna [620 [a5 ur 4a [oz | 6 [i000 [1517 [2008 we we [ase [se2 [s00 | riz [aa6 [+108 [rot [2202 EE OEIC) coms 8 = “8 208 | 267 | 300 | | ore [ane 1058 [1007 coms cy Tan | 200 | 208 | «20 [670 | 720 | on 3306 [1522 ‘guess ae var faze | as, | 400 [610 [790 [orz [ters a arf = [er [zw [soe] 422 [a6 | 20 |r |1514 for] a © [rer Tass [are [526 [eee [ane [1106 613 [2212 o = [06 fr | aor sse [raz [aa [vv78 71 [oa] 114CALCULO DE e TRANSPORTADORES DE CORREIA FACO. SELEGAO DA VELOCIDADE DA CORREIA A velocidade da correia (V) & fungao das caracteristicas do material a ser trans- Portaclo ¢ da largura da correia (B), As velocidades aqui apresentadas 880 referencias para uso geral endo saoabso- lutas, ‘Quando houver limitagdes de espago ou capacidade, as velocidades indicadas na tabela 1.05 podem ser acrescidas em 25% ou mais, em alguns casos, Contudo, em condiges normais, ¢ recomendado prever uma largura de correia compativel com as velocidades tabeladas, Para material seco e fino, uma velocidade elevada pode causar muita poeira. Para material pesado e de grande granulometria ou com particulas pontiagudas, uma velocidade elevada pode causar muito desgaste nas calhas de descarga, Velocidades maximas recomendadas (V) em mis Materiais a Granel Tab, 1.05 wmwsacoma | cimeescoe, | creme, | Mean & vee, | Teeraeee | Pega 16 25 16 _ 2 30 ~ 2,0 24 3,0 25 _ to 23 30 3.6 30 28 36 44 ~ 33 | 3.0 a2 41 36 30 48 46 36 i 33 . 54 51 38 I 33 60 51 38 33 66 = at 38 72 - at 38 1.15CALCULO DE TRANSPORTADORES DE CORREIA Velocidades maximas recomendadas (V) em mis Diversos 2) FACO Tab. 1-05 (cont) Correias alimentadoras com granéis finos, nao abrasives ou pouco abrasivos, coloca- Correias transportando toras de madeira. das nas saidas de silos ou moegas. 02.205 | Gorreias com “trippers” tracionados pela — PrOPria COFFBIA ann 2.0 | Correias de transportadores moveis 05010 ‘Correias descarregadas por desviadores 05 a 1.0 | Correias transportando pacotes.. 02010 | Corroias coletoras: nnn 0.2 005 116CALCULO DE 7 TRANSPORTADORES DE CORREIA FACO SELECAO DA LARGURA DA CORREIA AselegSo da largura da correia ¢ determinada simultaneamente pela capacidade volumétrica (C) desejada - ja calculada no item anterior-¢ pela porcentagem de tamanho maximo do material (granulometria). Com estes dois dados, obtém-se, através do grafico 1-01 ou da tabela 1-06 a largura da correia (B), necesséria para tal servigo. amit 1 . A 7] Grafico 1-01 70[—- 65] 5g 50] 4 aol 30] 2s TAMANHO MAXIMO DO MATERIAL (centimetros) 20 LTE Ce CTF 12 16 2026 30 396 42 a 54 60 OG 72 7@ B4 90 98 LARGURA DA CORREIA (polegadas) WATCORREIA CALCULO DE TRANSPORTADORES DE Bu Op Ogdepowlode sp CINBUG O Now enjoLO!NUEIB B JB]OdelL) ‘GOUBIPEUUA|U! SeiCTEA BEd sogSENASAO, OL voz OL gor | oc | 0s ze ele. ze 8 er giz 86 me | we | ot ge 6 eer oe zon of 292 ov i er | 08 8 Biz vw Ee Me 2b isp cd ue 8 He ay 201 we a 02 eh cee | or | oir % 099 9% 098 se | 168 BL ee | ea a ‘s0e St 18 % ir i o1g we | #6 2h ‘sa | sor 4 7 + 996 zz 699 2. 635 ec | ace 29 9 zat or woe | we | vee oe 908 02 908 oe | zou 08 "AS éeh 6 eee | att 68g EG sy aL isr rd 989 2S mee | Ozh e 02 on 992 ot 0% ot ‘907 ve | a 1b Tay | 901 Z au | we | we ve 996 by 9st iz | es ay We 6 9 zak AL seb a 90r zw SOE a sy 6 £ oe S aah a) est oF bse. OL woe st bee, 208 Wid 49 Ud Zo s feb a bed 8 £08 ab Oe We z is "we | 98 v zor j #9 | we | #9 [ ta on | se 02 “nt | oF “se | 29 “ee 8 "eS | set | "eo | get 8 02 wh od | um | wd | ww | od | wm | od | um | od | wm | od | ww SOU) %04 Sou OF sem an] PP sodeped %00t | sosenod s406 | POMPEI %OOt | sosened 59g | S0oBPEd 72001 sodeped 9106 p ote So =D et = 0 © | ntuey FeveleW 0p wpa oyMALIEL 80" “BL euJewojNUED ep Osun, We BaD Bp ENBuwy Bp opdejes 1.18CALCULO DE fo TRANSPORTADORES DE CORREIA FACO SELEGAO DA SERIE DE ROLETES Para escolher o tipo de rolete mais indicade para o servigo. deve-se calcularo fator de aplicagao: C= A.B Fator A — Tipo de Servigo Tab. 1-07 Regime de Peso do Trabalho Tipo de Instalagao | Material | Fator A hidia me _| ate Operagacintermitente |< 1,6 6 6a9 Instalagao provisoria |< 1,6 6 a9 Todasinstagoes | 16aie| 12 6a9 Todas instalacoes > 18 15 0a 16 Todas instalagbes < 16 16 Wate Todas instalages 1ea1e| 12 10a te Todas instalagbes > 18 15 16a24 Todas instalazbos = 6 Fator B - Caracteristica do Material Tab. 1.08 Tamanho Max. Peso do material tim? « ‘one og | 12 | 48 | 20 [ 24 | 28 | 32 ” [ea | [ae [oo 72 | oa 96 e we | a8 | 6a | eo] 96 | 112 [18 a 40 [60 {80 | 100 | 120 | 140 | 160 10” 4a | 72 | 96 | 120 | 144 | 168 | 192 12 se | 84 1112 | 140 | 168 | 196 | 224 14" 64 | 96 | 128 | 160 | 192 | 224 | 256 16" 72_| 108 | 14a | 180 | 216 | 252 | 2a8 18" 80 | 120 | 360 | 200 | 240 | 280 | 320 1.19CALCULO DE C} TRANSPORTADORES DE CORREIA FACO Grafico para escolha da Série de Roletes 50 Gratico 1-02 45) 4027 AD 40 4037 AD 4027 ACD ESPECIAL CEMA Ee? 2025 AD CEMA CA Velocidade da correia mis ne 3 05] Fator de aplicagao C = AB Verificagao da série selecionada Para verificagao da série de roletes selecionada, deve-se conhecer a velocidade da correia, o diametro dos rolos, o regime de trabalho ou a vida til desejada, tipo de lubrificagao e a carga dinamica que atua nos rolamentos (Cq). Calcular inicialmente a forga radial nos rolamentos: rafts 2 onde: F = forga radial nos rolamentos (kgf) Wm = peso do material na correia - ver pag. 1.47 item 1 (kgifm) Wh = peso da correia- ver tabela 1-27 (kgtim) Wr = peso do rolo (kgf) - ver tabela 1-10 a = espagamento entre roletes de carga (m) B = Angulo de inclinagao dos rolos laterais (graus) | = fatorindicativo da porcentagem do material sobre 0 rolo central - ver tabela 1-09 ae 1.20CALCULO DE fe’ TRANSPORTADORES DE CORREIA FACO Fator | Tab. 1-09 8 or 20° | 35° | 45° | 1,00 | 0,56 | 0,60 | 0,64 Valores médios para pesos dos rolos (Py) Tab. 4-10 Largura da correia 16" |20"|24"|30"| 36" | 42” | 4a” 54” | 60” 72"| 8a" Peso de 1 rolo (kgf) 48[50[43]50] 8 | 9,1 |10,1[13,0|14.0]19,7 |23,0]29,7 Observagao: —_ a tabela acima fornece valores para o calculo inicial de Fr. Os valores reais 840 obtidos nas tabelas correspondentes (capitulo 2). Selegao da vida util tedrica 20.000 horas - servigo intermitente ou provisério 30,000 horas - servico continuo - 8 horas por dia 40.000 horas - servigo continuo - 16 horas por dia 50.000 horas - servigo continuo - 24 horas por dia Influéncia da temperatura em C, pe ‘d Tab. 4-11 ‘Temperatura do rotamento 125°C |150°C [175°C 200°C | 225°C 250°C Redugao da capacidade de carga 5% | 10% 18% | 25% | 35% | 40% Calculo da carga dinamica (Cg) nos rolamentes Cg = Fre S onde: Cg = carga dinamica nos rolamentos (kaf) F, = forga radial nos rolamentos (kgf) S, = fator de seguranga do rolamento Com o valor de Cg, verificar a série dos roletes pela tabela 1-12 ¢ se a carga que atua em seu eixo (F;) € compativel com a maxima permitida. 121CALCULO DE TRANSPORTADORES DE eo CORREIA FACO Taba-12 ‘Série dos ‘MAX. no eixa: Rolamentos| wv Roletes ons = 800 ‘glen ea 795 752400 240 203 a5 1724.8 280, 6204 1206 2024 A - 2024 AD - 2025 AD - 2028 AD 280 6304 1622 2034 AD - 2036 AD - 2036 AD 280 son04 | 2653 | 2024 ACD-2025 ACD - 2026 ACD 280 6205 1428 (2625 AD - 2526 AD 580 6305. 2205 2535 AD - 2536 AD 580 30205 2978 (2525 ACD - 2526 ACD 580 6206 | 1989 3026 AD- 3027 AD 940 6306 | 2867 3036 AD- 9037 AD ‘340 30208, 3876 3026 ACD - 3027 ACD 940 6208 3132 4027 AD 2260 [76308 4183 4037 AD 2260 30208 | 5948 4027 ACD 2260 Fatores de seguranga dos rolamentos (S;} Tab. 1-13 ‘Vida util) ‘pm de esforas cénicos ‘| 20,000 | 30.000 | 40.000 | 50.000 | 20.000 | 30.000 | 40.000 | 50.000 31 3,55 3.91 423 2,78 3,13 342 3,66 363 414 456 493 3,19 359 3,92 4,20 423 482 5,32 5,75 3,66, Al2 4,50 482 493 5,63 6,20 6,70 4,20 473 5,17 5,54 5,32 6,07 6,70 7,23 4,50 5,07 554 5,94 57s | 656 | 729 | var] 4a2 | 543 | 594 | 636 6.20 7,08 781 843 5A7 5,83 6,36 681 670; 764 | 843 | 911] 554 | 624 | oer | 7.30 723 | 625 | 911 | 983 | 594 | 668 | 700 | 7.82 7e1 | a9 | 983 | os | 636 | 716 | 702 | 838 B43 9,62 106 11,5 681 787 B38 8,98 git 10,38 11,5 12,4 7,30 822 8.98 9,62 a3 | 1124 [124 | 134 | 7a2 | aar | 962 | 103 106 12,14 13,4 145 8,38 943 10,3 11,0 n5 13,11 145 15,6 8,98 10,1 11,0 n8 1.22e FAgO CALCULO DE TRANSPORTADORES DE CORREIA os a 2 soeoe | a | an | ae | amt loover| - faceex) - Joo} — | se | zw wi_| va | az | wi |oowsese) — [ooes| - | sa] - | ‘sr a % soo | am | a | om | om | — lovee] - | - jal - |) se |e aw |a | az | a | - joee| - | - [ol -| couaung So a s ee zw | a | a | - fovese| - josaz) so) - | oe | we ose = = = eat w | zi | a lov sese, oasz | 0 oe ‘wevaipog za | as | zat fooveee| — lose) — | = ” a | roe aw | a | at laovsee] - jase) - | 2 ce) _| zo_| wo | am Jaovee| — laa) — | 0 «| wm | a ; a | — |lovece| — | ae | a " e 009 w | a | ia = lovee) - | sez | 50 oe |e zo | zm | mm | — favre) ~ | em | | oe a | es | a | — |aveaz| — [asm|—|— | owen | ae roo w | a [aa | — Jove) - jas) ca) uv | se | wena zo_| zo | am | — Javeee| — [oom] | iu | ej °p @ wee = [ve | — [am loalu | we | exten | 06 mam | om | om | om ' @ ® a onze a [vw | - jem | -| on | oe | we ‘0085 | esoqney | 2h s ze | - | am | zr | a | — aver} — |oem|wl] i | 2 ® pit | qu) ona seuy soa | euiajeg | conga | seeyeg sume) | sano uu Tos | OFeduy owoey | sey | Ou | OH | OH orerenty op J omeumoy | giey| | | soy Jetmey! worou seo | 6p omoua owe | cow | ome | ory oN weary omay onewna ‘onteuou, | untiary (wr 0990p SOUR tes tS or veE ae. NOSWVQV SN3Hd3.LS/ODV4 SO10¥ SOd VL3A1TdNO9 VHNIT 1,23CALCULO DE TRANSPORTADORES DE CORREIA Nigex 159 ap ower ov a> yowez equodrseia)se ap owawe} ¥ [DP z ce eu9g:08e4 saje|oy ap eugg encu ep ogdeubis9q a [a fm |e] _ —~ Jesl-|-] = so | sm | so | so [ooy az0" ea || -| we | ca |e | on | a | _ =l=T @ |, su | oo | om | om av ecor ea |= | - se a | a | a | an =[-| # sor | oom | oof so | = Javier) — | wsa | - | — | se | oo sr sm | om | sm | om |aowsem) — jaa} ~ |u| im) wc | ai_| am | a | a _|aovee| - aoame| - | al a | woe sr so | so | se | sm | — Jove) - | — fal m| se | e ai_| a | em | ws | — lovee - | - ala | wo gr} sn | ga | on | — |avece| — joese] —] — | soe | wo ej es | a | mm | — lovee) - | ogec| oo} — | coe omy ‘eo | vwetea | ooned | enesea seer | a0 Med |cvorduy | omowny | eaueo | “tou | eu | teu | PA cues | 2 | | m8 won| euy) seu so | ep tpoed| eeu | omy | oy won ony oteupouy| entry {uu)so(ou ep anew omaeees ue bib G81 ep ogdenuquog 1.24CALCULO DE e TRANSPORTADORES DE CORREIA FACO SELEGAO DO ESPAGAMENTO ENTRE ROLETES Tab, 1-15 Corgura Espagamento A dos Roletes de Carga_| Especamento B Cornelia Peso Especifico do Material um3) dos Roletes ® 08 18 24 je Retomo 16" 150m 1,50 m. 1,36 m 20" 7,50 1,20 m 720m 2a" 135m 120m 1.20 m 30" 1,35 m 1,20m 1,20 m 36" 135m 1,20 m 1,05 m 30m a2" 1,35 m 7,00 m 0:90 mm 5a" 1,20 m 1,00 m 0,90 m 60" 1,20m 1,00 m 0,90 m i 1,20 0.90 m 0,90 m Ba" 1,00 m 0,75 m 0,75 m 96" 4,00 m 075 m 0,60 m Observagdes: 1) 0 espacamento indicado ficaré restrito a flecha que ocorre entre dois roletes sucessivos. O valor desta flecha (f), entre dois roletes, sera: t= (Wm + Wo). 22 8To onde: Tg = tensao para garantir uma flecha minima da corteia entre 08 roletes (kat) Wm = peso do material transportado (kgf/m) Peso da correia (kgf/m) espacamento dos roletes de carga (m) flecha da correia (m) 2) Valores recomendados para porcentagem de flecha da correla: 1.25CALCULO DE oe TRANSPORTADORES DE CORREIA FACO Tab. 1-16 Inctinagdio. Material dos todo fing | 50% pedecos de | 100% pedacos de Rotetes: tamanho maximo tamanho maximo: 20° 3% 3% 3% sw 3% 2% 2% ae 3% 2% 15% * Na regido de impacto, usa-se flecha maxima de 1%. CALCULO DA POTENCIA DE ACIONAMENTO Oacionamento da correia é feito por um inico tambor (acionamento simples) ov por dois tambores (acionamento duplo). Normaimente, usa-se 0 acionamento simples, que € constituido por um motor elétrico que, através de um redutor, movimenta o tambor de acionamento. O acionamento duplo é usado nos transportadores de tensdes elevadas, constituido por dois tambores movidos por dois conjuntos de acionamento simples in- dependentes. Em ambos os casos pode-se usar, ou no, tambores de abragamento, 0 que aumenta 0 arco de contato entre a correia e o tambor de acionamento, diminuindo as tenses na correia e evitando seu escorregamento. A poténcia de um transportador é composta de quatro grandes parcelas: - a necesséria para vencer as forgas de inércia dos roletes, tambores e corteia, isto €, para movimentar o transportador vazio. - a necessaria para o deslocamento horizontal do material. - a necessaria para o deslocamento vertical do material, existente nos transportadores em aclive ou declive. - a necessaria para vencer 0 attito de acessérios, tals como raspadores, limpadores, guias laterais; para acelerar o material, etc, Daremos, entao, dois métodos para o caiculo da poténcia: © primeiro método, mais simplificado, aplica-se a transportadores simples, de até 100 metros de comprimento e de pequena capacidade. Nele, caloula-se primeiro a poténcia necessaria para o transporte, através de tabelas ¢ graficos e, a partir desta, as tensdes na correia. © segundo método (CEMA), mais sofisticado, é aplicavel a transportadores de varios lances, curtos ou longos, onde, através de formulas, calcula-se inicialmente as tensdes em cada lance da correia e, apés isto, calcula-se a poténcia do aclonamento. E um processo mais demorado, porém mals rigoroso. 1.26CALCULO DE e TRANSPORTADORES DE FACO CORREIA Método Pratico 1.1- A poténcia efetiva necessaria para o transporte do material calculada pela formula: No = V.(Nv + Ng) + — .(Nt = Nh) 100 onde: Ne poténcia total efetiva (HP) Ny poténcia para acionar o transportador vazio a uma velocidade de 1,0 mis (HP) N1 = potencia para deslocar 100 th de material de uma distancia (L) na horizontal (HP) Nh = pot&ncia para elevar ou descer 100 th de material de uma altura H (HP) Ng = poténcia para vencer o atrito das guias laterais 4 velocidade de 1,0 mis. Quando as guias forem de comprimento normal, esta parcela deve ser desprezada. Os valores de Ny, Nt, Nh e Ng encontram-se nas tabelas 1-17, 1-18, 1-19 e 1-20. Para valores nao tabelados, ver graficos 1-04, 1-05, 1-06 e 1-07. 1.2- Obtida a poténcia efetiva (Ne), determinar a poténcia do motor conforme descrito na pag. 1.68. 1.3- Com a poténcia efetiva (Ne), pode-se obter a tensdo efetiva na carreia (Te), que é a forga tangencial que movimenta a correia através da formula: 75 .Ne Te = 75:Ne. ° v onde: Te = tensdo efetiva (kgf) poténcia efetiva (HP) velocidade da correla (mis) Para determinar as demais tensées, utilizar as "FORMULAS PARA CALCU- LO DAS TENSOES” - pag. 1.47. 1.27CALCULO DE e TRANSPORTADORES DE CORREIA FACO POTENCIA Ny (HP) PARA ACIONAR © TRANSPORTADOR VAZIO A 1,0 mis Tab. 1:17 bw Comprimento do Transportador = L (m) Correia (| 10 | 15 | 20] 25] 30 | 40 | 50 | 60 | 70} 80| 90 | 100| 110 ‘0,37 | 0,47 | 0,54} 0,61 | 0,70] 0,80 0,90] 1,01 | 1,10] 1,20} 1,31] 1,42) 1,53| 0,45] 0,55 0,64] 0,72| 0,81 [0,95] 7,09] 1,20/1,32| 1,43] 1,54] 1,67| 1,60] 067] 0,70[0,83[ 0.91] 1,07] 1,20] 1,33] 1,52 | ,67/ 1,80| 1,92| 2.06] 2,19] 0,69/ 0,81 | 0,97| 1,10] 1,22 1,44 | 1,66| 1,83 |2,04/ 2,10] 2302.55] 2,71 0,75] 0,94] 1,08] 1,23] 1,35] 1,58 [7,80] 2,03 | 2,24] 2,45 [2,64] 2,64] 3.03] 085] 1,01 | 1,22] 1,39] 1,54] 1,80] 2,04 | 2,26 |2,52| 2,76 [2.95 |3,17/3,98 1,02| 1,20] 7,32] 1,64] 1,80] 2,13 |2,40|2,71 [2,98 | 3.23 [3,48 [3,74] 4,00 POTENCIA PARA DESLOCAR 100 Uh DE MATERIAL EM UM COMPRIMENTO L (m), NA HORIZONTAL Tab. 1-18 Lim 40 | 15 | 20 | 25 | 90 | 40 | 50 | 60 | 70 | 80 | 90 | 100] 110 NiHP) [| 050[063| 074] ost] oss] 1,11] 1,25] 1,421, 1,75] 1,87 | 2,05 8 z POTENCIA PARA ELEVAR OU DESCER 100 th DE MATERIAL DE UMA ALTURA H (m) Tab. 1-19 Aim | 2 | 3 | 5 | 75] 10 [125] 15 [17,5| 20 [225] 25 | 27,5] 30 NniHp) [| 08[ 12/19] 28] 37] 47[se[e5]74[ a4] es [102/111 POTENCIA PARA VENCER O ATRITO DAS. GUIAS LATERAIS A 1,0 mis Tab. 1-20 ‘Compr. das. Guias(m | © | 10 | 20] 25 | 30) 35 | 40 | 45 | 50 | 55 | 60 | 65 | 70 Ng (HP) | 0,60] 1,26] 2,52] 3,18/ 3,84] 4,56 [5,28 | 6,00] 6,72 7,38] 8,10] 8,88 | 9,60 1.28CALCULO DE TRANSPORTADORES DE CORREIA are) Grafico 1-03 ABACO: comprimento - inclinagao - altura 60 70 DISTANCIA ENTRE CENTROS NA HORIZONTAL (m) 50 40 30CALCULO DE TRANSPORTADORES DE CORREIA e" FAcO Nv = POTENCIA PARA ACIONAR O TRANSPORTADOR VAZIO A 1mis HP] Grafico 1-04 aS o at 10 20 30 40 80 60 70 8 90 100 110 120 130 140 150 m COMPRIMENTO DO TRANSPORTADOR 1.30CALCULO DE e TRANSPORTADORES DE CORREIA FACO ICIA PARA DESLOCAR O MATERIAL DE UM COMPRIMENTO L. NA HORIZONTAL Nj = POTEN' “ Gratico 1-05 ¥ a) s 4 lfc of Su; Sy, RO be [kx + Ky+(Wm 4 Wo) 4 0,015 wo] pelo método CEMA 2 8 wnat [o Ne 4 Ve(Nv 4 Na] pelo método pratico 100 2 100 1) Transportador horizontal ou em aclive com acionamento no tambor da cabega ou proximo: (1+ K).Te ® e+ To + H.Wb - Fr ® | » {" ® aoe T2 To + HWb- Fr © 1 K.Te + Fr-HsWb ® 13 = To ® 1.49CALCULO DE e TRANSPORTADORES DE CORREIA FACO 2) Transportador horizontal ou em aclive com acionamento no tambor de retorno: { + K).Te ® 1 = Te + To ® | 3 K.Te ® T= ge * {: ® ¢ (1 + K).Te +H.Wb - Fr @® ne { 3) Transportador em declive, regenerativo, com acionamento no tambor de retorno ou proximo: (1 + K)+Te ® Tt = Te + To + H.Wb + Fr® le + TO + HeWo+ Fr @ K Te ® g T2 = a To + HWb + Fro ® ) KeTe-H.Wb- Fr ®& 3 13 = To ® 4) Transportador em declive, nao regenerative, com acionamento no tambor de retorno ou proximo: (1+ K)eTe ® Ws ' To + H.Wh + Fr @® K.Te ® T2 = To + H.Wb + Fr- Te ® (1+ K).Te- HeWb - Fr @® {, : 1.50CALCULO DE O TRANSPORTADORES DE CORREIA FACO 5) Transportador em declive, regenerativo, com acionamento no tambor da cabeceira ou proximo: {' + K).Te ® Ws Te + To ® K.Te ® T2= {. a \ (1+ K).Te + H.Wb + Fr @ 3 = {rvice amen ® 6) Transportador em declive, nao regenerativo, com acionamento no tambor de cabeceira ou proximo: (1 + K)oTe ® 1 = qTo ® t Te + To -H.Wb -Fr © 3 K.Te ® 3 iH T2 = €10-Te ® 1 To - H. Wb - Fr © ra K.Te + H.Wb +Fr @® 13 = 4 To + H.Wb + Fr- To ® To © Transportadores com acionamento dupio (dual drive): 1.51TRANSPORTADORES DE CORREIA FACO 4) Calcular Te total (por um dos dois métodos: CEMA ou pratico) 2) Com Te total, determinar Nmotor 3) Com 4 + 6g ~ Btotal, determinar Ktotal (tabela 1-28) 4) Quando 0 valor de Stotal for diferente do tabelado, calcuiar Ktotal através dos valores individuais de Ka e Kp, correspondentes a 8a e Op, pela formula: CALCULO DE 2 KaeKe «k = —SA+%B 1+ Ka + Kp 5) CalcularTag = Te.K 6) Calcular TeB = Tag = KB 7) Com Teg, calcular Nmotor g 8) Calcular Nmotor A = Nmotor - Nmotor B 9) Escolher os motores A e B comerciais mais proximos dos calculados 10) Calcular os novos valores de Tea e Teg para os motores escolhidos (ver item 1.3 do método pratico - pag. 1.27) 11) Calcular 0 novo valor de Tap = Tep+ Kp 12) CalcularTyg = Top + Te 13) FazerTyB = Toa 14) FazerTiq = Toa + ToaCALCULO DE e TRANSPORTADORES DE CORREIA FACO SELEGAO DA CORREIA A selepao da correia é feita com base nos seguintes fatores: 1) Caracteristicas do material 2) Condigées de servigo 3} Inclinag&o dos roletes 4) Largura da correia 5) Tensao maxima da correia 6) Tempo de percurso completo da correia 7) Temperatura do material Todas as correias sao fabricadas em duas partes distintas: a carcaga e 0 revestimento. Selegdo da Carcaga As carcagas so divididas em classes, de acordo com as condigdes de servico: leve, médio, pesado e para temperaturas elevadas, Conhecida a classe, escolhe-se 0 tipo mais indicado, de acordo com as tabelas referentes, no capitulo 2. Com 0 valor da tensao unitaria admissivel (Ty), caracteristica de cada tipo de cor. reia e com o numero de lonas (n) selecionado, determina-se a tensao maxima admissivel (Tad) da correia, pela formula: Tad = Tu.B.n, onde: Tad = tensao admissivel na correia (kgf) B largura da correia (pol) 1, = namero de lonas da correia Tu = tensao unitaria admissivel (kgf/pol » n° de lonas) Escolha da Classe de Correia £ feita de acordo com 0 tipo de servigo, conforme indicamos a seguir. Para servigo leve ou medio: PLYLON (Goodyear) - confeccionada com fibras de nylon. Alta flexibil- dade, Resistente ao impacto, Nao precisa de camada amortecedora. Indicada para 0 trabalho com materiais até 90°C’ de temperatura, Para transportadores com tensdes e comprimentos médios. . PEN 100, 140, 220 (Gates) - confeccionadas com fibras de poliéster no sentido longitudinal e nylon no transversal, Boa flexibilidade, excelente resistencia a impactos, Baixa taxa de esticamento. Indicada para faixas de tensdes de leve a média. Trabalha com temperaturas até 150°C, desde que associada a cobertura TYA, 1.53CALCULO DE O TRANSPORTADORES DE CORREIA FACO NN 500, 700, 1100, 1800 (Mercirio) - constituidas por cabos de nylon nos sentidos longitudinal ¢ transversal. Grande flexibilidade e resisténcia ao impacto. PN 1200, PN 2200 (Mercurio) - jonas constituidas por cabos de poliéster no sentido longitudinal e nylon no sentido transversal. Baixo indice de esticamento e elevada resisténcia a tensdes e flexes. Exemplos de utilizagio: pedreiras, cereais, instalagdes provisorias. Para servigo pesado: EP (Goodyear) - construidas com lonas de poliéster no sentido longitudinal e nylon no transversal. Elevada resisténcia ao impacto e baixo indice de esticamento. PEN 300, 350, 400, 450 (Gates) - confeccionadas com poliéster e nylon. Excelente resisténcia a impactos. Indicadas para grandes tensdes de trabalho € comprimentos médios (até 1000 metros entre centros). PN 3000, 4000, 5000, 6500 (Merciirio) - constituida por lonas de poliéster e nylon. Elevada resisténcia as tensées e flexdes mesmo nas mais severas condigdes de trabalho. Exemplos de utilizagiio: siderurgia e minerag&o de medio porte. Para servico extra-pesado: FLEXSTEEL (Goodyean - confeccionada com cabos de ago e borracha. Alta flexibilidade. Alta resisténcia ao impacto. Para transportadores com tensdes muito elevadas e grandes comprimentos. Necessita de curso de esticamen- to pequeno e utiliza tambores de menor diametro, Exemplos de utilizago: instalages portuarias ¢ mineragao, de grande porte, Para materiais oleaginosos, quimicos ou a altas temperaturas: EP (Goodyear) - confeccionada com fibra de poliéster no sentido longitudinal e nyion no transversal. Revestimento tipo 6740 A, Thermo Shield, ou Su- per Thermo Flo. Indicada para materials até 204°C de temperatura. PEN 20 (Gates) - conteccionadas com fibra de poliéster longitudinal nylon transversal. Excelente estabilidade a altas temperaturas, sem encolhimen- to, esticamento ou torgao. PN (Mercurio) - fonas constituidas por cabos de poliéster no urdume nylon na trama, Elevada resisténcia e reduzido esticamento, mesmo quando sub- metida a temperaturas elevadas. Observagao: para percentuais de esticamento ver as tabelas do capitulo 2. 1.54CALCULO DE e TRANSPORTADORES DE CORREIA FACO Selegdo do Revestimento Os revestimentos so clasificados em graus, conforme o tipo de servigo e as caracteristicas do material. RMA grau 1 - Stacker (Goodyear), Master (Gates), EA (Merctiric), Indica do para servigos pesados. Alta resistencia & abrasao e ao impacto e baixa resis- tancia ao oles, RMA grau 2 - Tipo B (Goodyear), General (Gates), AB (Mercirio). Indicado para servigos médias. Boa resisténcia a abrasao e ao impacto e baixa resistencia a0 dleo, RMA grau 3 - Tipo W (Goodyean, ST (Mercurio). Indicado para servigos leves. Baixa resisténcia a abrasao e ao impacto, resistencia limitada ao deo. Para altas temperaturas - 6740 (Goodyear, TYA (Gates), AT (Mercirio). Indicado para trabalhar até 150°C. Para materiais oleaginosos, quimicos ou corrosivos - ORS Chemigum (Goodyear, Thermo Shield (Goodyear, NOR (Gates), OAN (Mercurio). Observacao: Para selegao da espessura do revestimento ver as tabelas do capitulo 2. Flecha na Correia Uma flecha excessiva aumenta o desgaste da correla, devido & maior trepidagao do material no transportador a medida em que a correla passa sobre ou entre os roletes, Além disso, exige mais forca para movimentar a correia. A flecha, em qualquer ponto da correia, varia com: 4) espagamento entre roletes 2) tensao da correia naquele ponto 3) peso por metro linear na correia carregada Pode-se reduzir a fiecha das seguintes formas: 1} diminuindo o espagamento entre roletes 2) aumentando a tensao da correia com a instalagao de tensores (esti- cadores por parafuso) 3) aumentando 0 contrapeso Uma boa pratica é limitar a flecha a nao mais que 2% da distancia entre roletes. 1.55CALCULO DE e TRANSPORTADORES DE CORREIA FACO. Grafico 1-13 a Wm + Wb To m kgf kof 50 3100 400 2,75. oc 250 4 20 = & soo 5 2 6 < wv x F200 s 400 & a 3 8 500 & ec 175 L 600 mw Ww a a oc Sx E150 c ga a Q 1000 4 < 3 ge 2 i <6 Zz 1 a 1500 £9 wi So <7 = o 2000 ge S 1.00 iy 2500 < = o VA c Zz n g 3 3500 6 o 4500 ‘5 zZ 0,75 8 ii a 6500 0,65 0,60 10000 O grafico acima pode ser utilizado de duas maneiras: a) Para determinar 0 espagamento necessario entre roletes para qualquer tens&o de correia, admitindo-se flechas inferiores a 2%. b) Para determinar a tensao necessaria nos diversos espagamentos entre roletes, de modo a evitar flechas acima de 2%, Observagao: se qualquer tensdo for aumentada para reduzir a flecha, o acrésci- mo devera ser somado a todas as tenses ao longo da correla. 1.56CALCULO DE 7 TRANSPORTADORES DE { CORREIA FACO CALCULO E DIMENSIONAMENTO DE TAMBORES Ao se calcular os elementos principais dos tambores (eixos, cubos, discos e cor pos), certas dimensdes basicas ja devem estar fixadas. Estas dimensdes basicas S40 as seguintes; diametro do tambor comprimento do tambor distancia entre mancais distancia entre discos resultante dos esforgos radiais aplicados no tambor O diametro do tambor é determinado em fungao da correia utilizada e da tensa0 atuante, de acordo com os fabricantes de correias. Os diametros minimos utitiza- dos pela FAGO estao tabelados no capitulo 2. O comprimento do tambor é dado em fungao da largura da correia utilizada. Geral- mente @ determinado como sendo: B = largura da correia + 4” (para transportadores até 42”) B = largura da correia + 6” (para transportadores > 42") Para os tambores FACO, estes valores podem ser encontrados na tabela 1-44. A distancia entre mancais é calculada em fungao da foiga minima livre entra a ex- tremidade da correiae a estrutura, do tipo de mancal utilizado e da folga entre es- tee o tambor. Para os tambores FACO, estes dados encontram-se na tabela 1-44. A distancia entre discos & uma func3odo comprimento do tambor e da largura do cubo. Deve sempre ser tomada de modo quea face externa do cubo fique no mesmo plano da face do tambor. Discos internos podem ser utilizados para diminuira distancia entre dois pontos de apoic do corpo garantindo uma forma cilindrica ao mesmo. 1.57CALCULO DE TRANSPORTADORES DE CORREIA FACO Calculo do Eixo 1) Introdugao Os eixos, em tambores de transportadores, podem ser subdivididos em duas classes: - motrizes, ou seja, que transmitem torque - movidos, ou seja, que simplesmente server de apoio O dimensionamento deve ser feito em fung&io dos seguintes critérios: a) flexao ciclica b) flecha ¢) torgao constante Nocasode tambores motrizes, devemos dimensionar 0 eixo auma flexo-torgaoe, apos isto, verificar a flecha do mesmo. Para tambores movidos, devemos dimensionar 0 eixo a uma flexdo pura ©, apos isto, verificar a flecha do mesmo. 2) Estorgos Os esforgos que aparecem nos eixos de tambores so 0s seguintes: + forga radial resultante, devida as tenses na correia = peso proprio + Momento torsor em tambores motrizes As figuras a seguir mostram graficos tipicos de forgas resultantes radiais sobre ‘os eixos dos tambores, onde T, representa as tensdes da correia no local do tambor e W 0 seu peso proprio. > P= Tz 4 Tg-W 1.58CALCULO DE e TRANSPORTADORES DE CORREIA FACO As tensbes da correia no local do tambor devem ser determinadas em funcao da potencia transmitida, da elevagao do transportador ¢ do comprimento da cor. reia. Este assunto ja foi apresentado em detalhe neste mesmo capitulo, Como se trata de um dimensionamento, podemos admitir uma tens&io maxima de trabalho, que |4 inclua coeficientes de seguranga e fadiga. Tab. 1-30 Material o admissivel (kgticn?) eixo cf chaveta_| elxo s/ chaveta SAE 1020 420 560, SAE 1040 560 750 SAE 4340 700 930 Obtidas as tensbes na correia e estimado um peso para 0 tambor, considera. mos a resultante radial (P) atuando sobre 0 eixo e, no caso de tambores motrizes, ‘0 momento torsor (Mj. Eixos motrizes my = 38.0 v momento fletor (kgf, cm) resultante radial atuante sobre o eixo (kgf) Lc = distancia entre centro do!mancal e disco lateral (cm) 2 momento torsor (kgf, cm) poténoia transmitida (HP) diametro do tambor (cm) velocidade da correia (mis) vor © momento ideal composto sera: Mi =\/ (KEM? + (Kp Me)? e, sendo oadmissivel < Mj ,com Wj _2@ , teremos: Wi 16 3/ 16.Mi o> 7° Oadm momento ideal (kgf. cm) = fator de servico a flexdo = 1,5 1.59CALCULO DE C) TRANSPORTADORES DE CORREIA Faco fator de servigo a torgao = 1,0 Giametro minimo do eixo no cubo (cm) gadm= tensao admissivel (kgf/cm? - ver tabela 1.30 Eixos movidos Neste caso, 0 momento torsor inexiste, havendo apenas uma flexdo pura no eixo. Assim, teremos: Pea onde a nomenciatura adotada & a mesma do caso anterior. Verificagao a fecha A fiecha maxima do eixo sera: pe ZX Pekeeb-8 ry atc 3 neE.d = flecha maxima (cm) carga radial resultante sobre 0 eixo (kgf) coeficiente de servigo = 1,5 distancia entre mancais (cm) distancia entre discos (cm) diametro do eixo entre discos (em) modulo de Young (para o ago, E =" 2,1.10* kgffem4 momento de inércia do eixo (cm) onde: S f Pp K, L Cc d E J " A flecha maxima nao devera ultrapassar: L . - para largura de correia até 54 '= [500 f= _L __ para largura de correia acima de 54” Disco lateral Para 0 célculo do disco lateral, podemos assumir os seguintes esforcos atuantes: = flexdo > compressao -cisalhamento 1.60CALCULO DE e TRANSPORTADORES DE CORREIA FACO O cisalhamento comparece apenas nos tambores motrizes. De acordo com 0 esquema abaixo, passamos a definir os esforcos. wf . ete — Ei he > yt = +t Lo Momento fletor devido 4s reagdes nos mancais: =P oa. MO =—)- .-c) momento fletor devido 4s reagdes nos mancais (kgf.cm} resultante radial atuando sobre o eixo (kgf) distancia entre mancais (cm) distancia entre discos (cm) parcela do momento fletor que passa para o cubo e para o disco, ‘ou Seja, transmitida pelo tambor (kgf.cm) fator tabelado em fungao de D,/D - tabela 1-32 momento de inércia do eixo na secgao entre os cubos (cm) espessura do disco (cm) Este momento fletor causaré uma deflexao no disco de: Ky M, o= “Ma E.ts ocasionando uma tensao: oe eb, Dvr onde, além da nomenclatura anterior, temos: E = médulo de Young (para 0 ago, E = 2.1.10 kgficm?) L, = fator tabelado em fungao de D,/D - tabela 1-32 1.61CALCULO DE e TRANSPORTADORES DE CORREIA FACO A esta tensdo, devemos ainda somar uma parcela devida a compressao, dada por: Pp oa Ph o 2.D at Teremos entao a tensao total a; = 04 + 02 No caso de tambores movidos, devemos ter oj < o adm Para tambor motriz, temos ainda a parcela devida ao cisalhamento atuante em um dos discos: qoFe 2 _2.M_ _ D.(1-T2 A m.Dz.t n.Dzet A tensao somatéria no disco lateral, no caso de tambores motrizes sera: c= Vator t4er sendo que devemos ter ot < o adm Para os discos laterais, podemos assumir. adm = 420 kgflem? - para SAE 1020 ou A:36 oadm = 560 kgf/em2- para ASTM 285 Observacdo: em tambores motrizes por ambos os fados, admitir os dois discos laterais sujeitos ao cisalhamento. Corpo do tambor O corpo do tambor tera sua espessura minima caiculada através da formula: onde: s = espessura da chapa do corpo (cm) T = maxima tensao da correia no local do tambor (kgf/cm) oc = tens&o permitida na borda do corpo, levando-se em conta um fator de seguranca 1,5 0c = 560 kgficm® para chapas soldadas de um lado 0c = 1100 kgficm? para chapas tendo a seccao toda soldada e com alivio de tensdes apos a solda Ke = fungao do angulo de abragamento - ver tabela 1-31 1.62CALCULO DE e TRANSPORTADORES DE CORREIA FACO Tab. 431 Angulo de tt abragamento. c 0° 20° 40° 60° 0,1270 80° 0,1249 100° 90,1092 120° 0,106 140° 0,0810 160° 0,0551 180° 90,0282 200° 0,0551 240° 0,1006 Espacamento de discos internos Serao necessarios discos internos quando tivermos Y > C: [eee] onde: Y = espacamento entre discos internos (em) E = médulo de Young do material do corpo do tambor (para ago, E = 21.10% kgflom? largura da correia (cm) raio do tambor (cm) espessura do corpo (em) tensao na correia (kglicm de largura) = distancia entre discos laterais (cm) o40n0 Aespessura dos discos internos deve ser definida em fungao da espessura do ‘corpo do tambor por questées de soldagem. K1_ = fator de rigidez do par eixo-cubo em tambores Li = fator de rigidez dos discos dos tambores. D2 = didmetro externo de cubo: D_ = diametro dos tambores 1.63TRANSPORTADORES DE CORREIA FACO Tab. 1:32 CALCULO DE eo 1 | 0596 | 0.436 | 321 | 0232 | 0.167 | 0.119 [ 0081 | aoas | 0013 | 0003 tr | 4406 [3370 | 2658 | 2190 | 1,720 [1.403 [1.146 [o7a0 [071 | 0262 Ky Grafico 1-13 01 02 03 0.4 0s 06 07 08 o2'D 1.64CALCULO DE O TRANSPORTADORES DE CORREIA FACO Calculo de tambores com discos laterais de espessura constante e com tubo interno © tubo interno aumenta a rigidez do eixo, minimizando o momento fletor trans- mitido aos discos laterais do tambor. O calculo segue o procedimento apresentado anteriormente, sendo, porém, aceito um momento de inércia igual ao do eixo somado ao momento de inércia do tubo. Assim, teremos o momento resistente total. J= Jott nD dj = didmetro interno do tubo Devemos, porem, verificar os esforgos resultantes no tubo, a fim de que nao sejam ultrapassadas as tensdes admissiveis. Os esforgos no tubo podem ser catcu- Jados pela formula: PA(L-C)-2.Md 2.W ote oadm, deve-se usar tubo de maior diametro ou espessura. 1.65CALCULO DE C) TRANSPORTADORES DE CORREIA FACO| ESTICADOR DA CORREIA DO TRANSPORTADOR Oesticador dacorreiado transportador visa garantir 4 correiaa tensdo de operagao adequada. Pode ser de dois tipos: automatico por gravidade, ou por parafuso. Aes- colha é feita pela tabela 1-33. No tipo automético por gravidade, um contrapeso é adaptado ao tambor do esticador para fornecer a tensdo de operacao desejada. O esticador por parafuso, consis- teem duas roscas, cada uma instalaca em uma das extremidades do eixo do tambor do esticador, onde devera ser aplicada manualmente a forga necessaria para obter a tenséo desejada. O tipo por gravidade pode ser colocado em qualquer ponto do ramo frouxo da correia, sendo recomendavel nas proximidades do tambor de acionamento ou no prd- prio tambor traseiro, ao passo que o por parafuso é usado exclusivamente no tambor traseiro. Tab. 1-33 Largura Distancia entre Centros L (m) Correia >36 | 35 | 30 | 27 | 25 | 22 16" 20" 24" 20" 36" 42" 48" 54" 60" 72" > |o fo | |v fo |o | fo fo [8 to ja Ja |o Io a lo |o fo jo la jo fa [a |e |e |e |e bo lo le fa ja |a [a |a [a [a |v | le fo feo fa ja |e jo | | |o 10 Ja fo fa fo fo fo fo fo fo fo |e Jo |e |e |o Jo |e Jo fo onde: g = esticador por gravidade esticador por parafuso 1.66CALCULO DE 7 TRANSPORTADORES DE CORREIA FACO © valor do contrapeso para 0 esticador por gravidade ou da forga a ser aplicada ao esticador por paratuso é obtido através de: G = 2T + (cos A, 0,10 Po) - (Pc. send) onde: G = valor do contrapeso ou da forga necessaria ao esticador por parafuso (kg T = tens&o na correia no ponto onde esta localizado o esticador (kgf) Po = peso do tambor esticador e do seu carrinho ou seu quadro guia (kof i = inclinagao do transportador (graus) Para um transportador horizontal, 4 = 0°, portanto: G = 2.7 + 0,10.Pc¢ 1.67CALCULO DE oe TRANSPORTADORES DE CORREIA FACO, SELEGAO DO CONJUNTO DE ACIONAMENTO Determinada a poténcia efetiva Ne (HP), pode-se selecionar o motor eo conjunto de acionamentoa ser utilizado, desde que sejam consideradas as perdas na trans- misao: Nmotor = Ne. onde: nt = My #M2eMy «MyM Tab, 1-34 Transmisséo Eficiéncia (n) Correias Ve polias.. 0,94 Corrente e rodas dentadas-s/caixadedleo - 0,93 Corrente erodas dentadas-c/ caixadedleo ..... 0.95 Reducao simples em redutores de engrenagens helicoidais ou tipo espinha de peixe em moto-redutores 0.95 Redugao dupla, idem 0.94 Reducdo tripla, idem .. 0.93 Redugao dupla em redutores “shaft-mounted” de engrenagens helicoidais............ 0,94 Redutores de rosca sem fim com redugao até 20:1 0,90 Idem de 20:1 a60:1 0,70 Idem de 60:14 100: 0,50 ‘Acoplamentos nidraulicos 0,96 - 0,98 Quedadevoltagem - 0,90 -0,95 Conjuntos de acionamento Os conjuntos de acionamento so projetados de acordo com 0 tipo de servigo ea poténcia transmitida. Qs redutores para poténcias até 40 HP FAGO sao fabricados para montagem di- tetamente no eixo do tambor do transportador (shaft-mounted). Os redutores maiores transmitem o torque entre o tambor e o redutor através de acoplamento elastico, correia V ou corrente. Todos os conjuntos de acionamento podem ser equipados com contra-recuo conforme a necessidade. Para poténcias superiores a 75 HP utiliza-se acoplamentos hidraulicos entre omo- tore o redutor para facilitar a partida do transportador. 1.68CALCULO DE C) TRANSPORTADORES DE CORREIA FACO Tab. 1-35 Motor Conjunto de acionamento: Redutor FACO Redutor Falk HP FACO - “shaft-mounted tamanho tamanho 2 1107 3 ned R40 1115, 4 1115 5 1203 6 ne 2 R60 1203 75 1207 10 1207 12,5 m3 R90 1215 15 1307 20 1307 25 ne 4 R-120 1315 30 1315 40 nes R125 1407 Observagées: 1) A tabela acima indica as poténcias maximas para 80 rpm na saida do redutor. 2) Na selegdo foi adotado um fator de servigo de 1,5. Tanto os redutores FAGO, como os FALK, sao montados sobre 0 eixo do tambor de acionamento, com redugao 1:14, Para poténcias maiores ou iguals a 12,5 HP, os tambores sao revestidas com borracha ranhurada, em forma de espinha de peixe 1.69CALCULO DE eo TRANSPORTADORES DE CORREIA FACO CALCULO DE FREIOS E CONTRA-RECUOS Os freios $0 usados para evitar a continuagdo da descarga do material aps 0 desligamento do transportador em condigdes normais, em paradas de emergén- cia, ou para controle de aceleragao durante a partida. Qs freios contra-recuo so utilizados nos transportadores em aclive para evitar 0 retrocesso da correla carregada apés a parada do mesmo. Logo, para cada transportador, deve-se utilizar o tipo mais adequado de freio, sendo que as forcas envc'vidas durante a frenagem variam de tipo para tipo. RECOMENDAGOES: Tab. 1-36 Freio A Transportador | outa pecuo| Freie Forgas a serem controladas t—— 7 horizontal nao sim** | fora de inércia menos forga de atrito, forga de inércia menos forga de em declive no sim _| atrito mais forga para abaixamento da carga forga de inércia menos forga dé em active sim* nfio*** | atrito menos forga para elevagao da carga se poténcia de elevacio > poténcia de atrito quando so necessarias paradas freqiientes ou quando se deseja aceleragao controlada somente 6 necessario quando se der preferéncia sobre o contrarecuo. O sistema de freios 6 de grande utilidade num complexo de transportadores onde um descarrega em outro: nao ha o perigo de sobrecarregar qualquer um deles. Num transportador de diversos lances (horizontal, em aclive @ em declive), a for- ¢a resultante a ser controlada pelo freio é a resultante das resultantes de cada jance, ou seja sua combinacao. Existem diversos tipos de freios, sendo que os mais freqiientemente usados sao: a) hidraulicos b) eletromagnéticos Ambos podem ser de DISCO ou de SAPATAS. 1.70CALCULO DE e TRANSPORTADORES DE CORREIA FACO Localizagio do Freio Para determinar qual o tambor mais adequado para a aplicagao do freio, devese analisar a tensdo na correia durante a frenagem O freio pode ser colocado em qualquer ponto do transportador, desde que possa introduzir na correia uma forea de frenagem suficiente para a parada do mesmo. Preferivelmente, usa-se 0 freio no tambor de acionamento ou no de retorno, obser- vando-se sempre que: ‘a) a tens&o maxima da correia durante a frenagem nao pode exceder a admissivel indicada pelo fabricante. b) durante a frenagem, a tensdo minima.na correia deve ser mantida para nao haver escorregamento entre correia e tambor. ©) 0 freio deve ser capaz de transmitir forga suficiente para a frenagem. Se algum destes itens nao for satisfeito, deve-se optar por: a) utilizagao de uma correia mais resistente, refazendo os calculos, ou b) aplicagao de uma forga de frenagem menor, com maior tempo de parada. Normaimente recomenda-se para: transportadores em aclive {free no tambor de transportadores horizontais pequenos acionamento transportadores em declive {fee no tambor de transportadores horizontais tongos retorno O célculo dos freios pode ser dividido nas seguintes etapas: 1) Calculo das forgas envoividas 2) Calculo do peso equivalente do transportador 3) Calculo do tempo de aceleragao na partida 4) Catculo do tempo de parada natural 5) Calculo da quantidade de materia! descarregado durante a parada natural 6) Calculo do freio 7) Calculo do freio contrarecuo 1) Calculo das forgas envolvidas Durante a aceleragdo ou desaceleracao do transportador, as variaveis envolvidas so: a) a inércia de todas as partes mecdnicas moveis do transportador b) a inércia da carga na correia do transportador ©) forgas totais de atrito 4) forgas causadas pela elevagdo ou abaixamento da carga e da correla Para serem utilizadas nos calculos, as forgas dos itens “a” e “b” deverdo ser trans- formadas em cargas equivalentes na linha da correia. A forgade aceleracao, aplica: da pelo motor ou de desaceleragao, aplicada pelo freio € dada por: Wt 9 F=Ma= 171CALCULO DE ee TRANSPORTADORES DE CORREIA onde: F = forga de aceleragao ou desaceleracao (kat) mM = massa total do transportador (kgf-S?/m) aceleragio ou desaceleragao da correia (m/s?) peso equivalente total do transportador (kgf) aceleracao da gravidade = 9,81 m/s? a wt 9g 2) Peso equivalente do transportador Este valor 6 obtido através da soma de trés parcelas: Wt = Wink + Pe + Pr ‘onde: Wm = peso do material transportado (kgtim)- calculado conforme.o expos- to em "Calculo das tensées na correia” omprimento carregado da correia (m) peso equivalente dos componentes méveis do transportador (kgf) a soma dos pesos de: a) tambores (retorno, encosto, esticador, etc. menos o de acionamento) b) correia (carga e retorno) ¢) rolos (carga e retorno) Pr = peso equivalente das partes rotativas (kgf)-@ obtido através das for. L Po mulas: mn? Pr = WR? + —— . 30. onde: Pr peso das partes rotativas (kgf) WR? = momento de inércia total das partes rotativas (kgfam? Totagao de motor {rpm} velocidade da correia (m/s) <2 WR? = WR, + WR, + WARE + WRYy onde: WR}, = momento de inércia do motor (kgf.m? ) momento de inércia do redutor (kgf? ) momento de inércia do acoplamento (kgf. ) WR} = momento de inércia do tambor de acionamento (kofem? ) Observacgées: a) os momentos de inércia de cada elemento devem ser obtidos por meio das tabelas 1-38, 1-39, 1-40, 1-41 @ 1-42. 1.72CORREIA b) No tocante a simbologia, temos: GD 2. oO wR= CALCULO DE O TRANSPORTADORES DE FACO 3) Calculo do tempo de aceleragao na partida © tempo minimo de acelerago na partida é calculado pela formula: Mv Kt.Tad Tmax onde: ta = tempo de aceleragao na partida(s) M massa total do transportador (kgf,s? /m) v velocidade da correia (m/s) Kt coeficiente de calcul - ver tabela 1-37 Tad = tensao admissivel na correia (kgf) Tmax = tensdo maxima na partida (kgf) Valores de Ki para as tenses de partida maximas recomendadas Tab. 1-37 Condigdes do transportador Kt com tensées até 23 kgf/pol, largurasn? delonas | 18.a2,0 horizontais longos 48420 com tensdes até 34 kgf/pol. largura, n° delonas |” 9%" inclinados de 15° a 18° 20 com tensdes até 34 kgf/pol, largura. n° de lonas. . com tensées maiores que 436.415 34 katipol, largura. n° de lonas Otempo calculado pela formula acimaéo menor tempo de aceleracoque se pode dar a correia sem haver escorregamento da mesma, e deve ser obedecido na espe- cificagdo do motor que ira acionar o transportador. 4) Célculo do tempo de parada natural Este é 0 tempo que o transportador leva para parar quando se cortaa forgaaele for- necida pelo motor.TRANSPORTADORES DE CORREIA FACO. GALCULO DE @ onde: td = tempo de parada natural (s) M massa total do transportador (kgf.s2/m) V = velocidade de operagao da correia (mvs) Ted = tensio efetiva de parada da correia (kof) Ne.75 Ted = ed v Ted = tensdo efetiva de parada (kgf) Ne = poténcia efetiva (HP) V = velocidade de operagdo da correia (mis) 5) Quantidade de material descarregado na parada natural = @.Sd 8 = 3600 .V onde: gd = quantidade de material descarregado (t) Q = capacidade do transportador(tth) V = velocidade da correla (m/s) $0 = distancia percorrida pela correia (m) sa = WY 2 onde: td = tempo de parada natural (s) V = velocidade da correia (m/s} 6) Dimensionamenta do freio Caso se deseje limitar a quantidade de material descarregado durante a paradaa um valor (qf), deve-se usar um freio para diminuir 0 tempo de parada. © tempo de parada com freio € obtido por: ty = 2000. af Wm.V onde: tempo de parada com freio (s) material descarregado durante a frenagem (1) peso do material (kgffm) V_ = velocidade da correia (m/s) 1.74CALCULO DE TRANSPORTADORES DE e CORREIA FACO A forga de frenagem necessaria para parar o transportador em tal tempo a) para transportador horizontal e em declive, n&io regenerativo: “Vv Fo = MEY ote tf ») para transportador em aclive MeV tf Fr= - Te ©) para transportador em declive, regenerativo ry = MY 4 Te tt onde: Ff = forga de frenagem (kgf) M = massa do transportador (kgf #s?#m) velocidade da correia (ms) tempo de frenagem (s) tensao efetiva (kal) © torque do freio aplicado num tambor de ralo Ff Zt = Flert v tf Te torque de frenagem (kgf «m) jorga de frenagem (kgf) raio do tambor onde ¢ aplicado 0 freio (rm) Assim, obtem-se o torque minimo necessério para frear o transportador. Usando- se torques maiores, 0 tempo de parada seré menor. A forca de frenagem (Ff) de um freio de torque conhecido 24) instalado num tame bor de raio (rp, sendo conhecidas a rotagao do freio (nf) e do tambor (nt), € 2 nf Fee + ‘ yom © tempo de parada &: M.v FftTe f= onde: tempo de frenagem (s} massa do transportador (kgf.s?/m) velocidade da correia (m/s) fora de frenagem (kgf) tensao efetiva (kgf) oRcEs 1.75CALCULO DE 0 TRANSPORTADORES DE CORREIA FACO Observacao: deve ser usado o sinal (+) em transportadores em declive regenera. tivos € o sinal (—} nos demais casos. 7) Dimensionamento do Freio Contra-Recuo © freio contrarecuo é necessario em transportadores em aclive ou declive, quar doa forga necessaria para elevar ou baixar a carga for numericamente maior que a metade da forca necesséria para mover a correia e a carga horizontalmente. Isto significa que, quando tivermos He Wm > —— © [Kx + Ky «(Wm + Wb) + 0,015 © WE] L 2 sera necessario um freio contra-recuo, © torque necessario para o freio contra recuo é Ze = re *{H © Wm— + [Kx + Ky © (Wm + We) + 0,015 © Wl) 2 onde: Zo = torque do freio contra.recuo (kgfem) Tc = raio do tambor onde é aplicado o freio contra-recuo {m} H_ = altura de elevacao ou descida do material na correia (m) Wm = peso do material na correia (kgffm) L_ = comprimento do transportador medido ao longo da correia (m) Wb = peso da correia (kgtim) Kx = resisténcia a rotagao dos roletes e ao deslizamento da correia sobre os mesmos (kgfim) - ver tabela 1-25 Ky = fator relativo as resistencias a flexao da correia e do material sobre os roletes - ver tabela 1.26. 1.76CALCULO DE (eo TRANSPORTADORES DE CORREIA FACO MOMENTOS DE INERCIA DOS COMPONENTES DO TRANSPORTADOR 1 — MOTORES Observagao: 0s valores se referem a motores WEG TFVE. a) Motores de IV polos, 60 Hz, 1800 rpm, 440 V, Tab, 1-38 Tipo Tipo HP | do eon up | do “am motor om) motor | (kaf-m?) 2 gol 0,0074 25 180M 0,250 3 100L 0,0075 30 180L 0,263 4 100L 0,0084 40 200L. 0,405, 5 112M 00187 50 zoo. | oes | 6 60 7, 75 | 112M, 0,0177 225S/M, 0,79 5 1328 0,0285 225S/M 0,90 10 132M 00,0330 |] 100 250M 1,06 125 | 132M 0.0400 || 125 | 280S/M 2,10 15 160M 0900 |] 150 | 280S/M 2,51 20 160L. 0,101 200 | 315S/M 293 b) Motores de VI polos, 60 Hz, 1150 rpm, 440 Vv. Tab, 1-39 Tipo Tipo He] do | WR ap | do | WR rege | (kot sm) motor | (atm) 1ooL_| 00100 112M 0.0215, 112M 0,0219 132M 0,0362 (5 | 132M 00484 || 75 | 250M | 1,30 2 200L_| 0,504 3 4 6 7, 10 | 160m | 0,116 || 100 | 280sm | 252 16 20 2B 0,90 225S/M 1,01 1,39 88/8 ny z = R g = 160L 0,144 125 | 280S/M 3,14 180L. 0,292 150 | 315S/M 3,60 200L 0,463 200 | 315S/M 481 177Il — REDUTORES: Os valores dados na tabela abaixo referem-se ao eixo de entrada, Para se obter WR” no eixo de saida (eixo de baixa rotago), multiplicar WR’ do eixo de entrada CALCULO DE pelo quadrado da reducao. TRANSPORTADORES DE CORREIA (" FACO Tab, 1-40 pm WR (kgt.m?) Redugio | a Tipo 2050 | 2060 | 2070 | 2080 | 2090 | 2100 | 2110 2,404 | 210 |0,0135| 0,0276 | 0,0525 | 0,1035 | 0,1269 [0,2832| 0,3198| 9,300 | 190 [0,0123| 0,0219| 0,0402| 0,0969/0,1143 [0,221 | 0,2598] 10,29 __ | 170 | 0,0099] 0,0207 | 0,0375/ 0,0963 |0,1122 |0,2043 | 0,2601 11,38 | 165 [0,0093/ 0,0198 |0,0360] 0,0909 |0, 1053 |0,1893| 0.2274 12,61 _ | 140 [0,076] 0,0153 | 0,0267 | 0,0735 | 0,0849 [0,593] 0,2028! 13,95 | 125 | 0,0069/ 0,0150 | 0,0258/ 0,0702 |0,0807 |0,1494/ 0,173 15,44 115. | 0,0054| 0,0117 | 0,0213 | 0,0576 | 0,0633 |0,1263 | 0,1536| 17,09 100 | 0,0051 | 0,0099 | 0,0277 | 0,0552 | 0,0636 |0,1200 | 06,1395} 18,91 90 | 0,0042! 0,0084 | 0,0153] 0,0435 | 0,0504 | 0,0933 | 0,1 134] 20,93 84 | 0,0039 | 0,0081 | 0,0147 | 0,0420 | 0,0486 | 0,0924 | 0,1038| 23,16 | 75 | 0,0027| 0,063 |0,0117| 0.0336 |0,0384 /0,0735 | 0,0084| 25,63 | 68 | 0,0027 | 0,060 |0,0114] 0.0327 |0,0372 |0,0705 | 0.0978) 28,36 | 60 |0,0027 | 0,051 |0,0081 | 0,0276 | 0,0318 [0.0528 [0.0786] 31,09 | 56 |0,0024] 0,051 | 0,0081 | 0,0267 | 0,0306 |0,0510 |0.0777| 34,74 | 50 [0,021 | 0,0036 |0,0063 |0,0177 |0,0219 [0,0420 |0,0561 38,44 | 45 [0,0021| 0,0036 | 0,0063 | 0,0171 |0,0213 | 0.0405 | 0,0558! 254 40 [0,015 0,0033 | 0,0087 | 0,0168 |0,0210 | 0,0408 | 0,0456| 47,08 | 37 [0,0015| 0,033 | 0,0057 | 0,0168 |0,0207 [0.0390 [0,0459] Observago: os valores referem-se a redutores FALK, de dupla redugao, eixos pa- ralelos, com rolamentos de rolos, tipos Y ¢ YT. 4.78CALCULO DE TRANSPORTADORES DE Qi CORREIA FACO Ill — ACOPLAMENTOS ELASTICOS Tab. 1-44 Tipo | WR (kgf.m’) |{ Tipo | WRi (kgf.m® ) 3F 0,00088 12F 0,14499 4F 0,00192 13 F 0,24744 SF | 000305 |[ 1F | oa1043 6F | ooo || 18F | 058518 7F | 000920 || 1eF | 0.96705 er | 002871 WF 1.53006 _| oF | oos77 |[aeF | 250002 10F 0,06437 19 F 6,21100, WEF 0,09516, 20F 11,1531 Observacao: os valores acima referem-se a acoplamentos elasticos FALK ope- rando a 1800 rpm. IV — ACOPLAMENTOS HIDRAULICOS Valores referentes ao eixo de entrada a 1800 rpm, Tab. 1-42 Tipo | WR (kgf.m’}|| Tipo | WRé (kgf.m?) Ty 274 0,561 T_133 0,0051 TW 316 0365 || T 154 0,007 TV 366, 0645 |[T 206 10,0348 TV 422 4,148 |[T 237 0,0675 TV 487 2,288 || T 274 0.1253 TV 562 3960 ||T 316 0,2700 | TV 620 6283 || T 366 0.5740 Tv 660 10,025 ||T 422 1,0158 TV 750 18625 ||T 487 7,9950 TV 866 41,060 || T 562 3,8525 Tv 1000] 78,600 || T 650 8.9250 TVA 750| 86,300 |[T 750] 17,3700 Tva 866| 186,400 ||T 9866 | 36,2500 Tva1000{ 357,400 || T 1000 | __73,5000 Observagdes: 1) Os valores referem-se a acoplamentos hidraulicos VOITH. 2) Os acoplamentos TVA inciuem a conexao elastica EPK 1.79CALCULO DE 7 TRANSPORTADORES DE CORREIA FACO Vv — TAMBORES © momento de inércia dos tambores ¢ igual A soma de cada uma das parcelas abaixo indicadas: a) WR? do corpo: wre - (PFG-27 2 tea-p 3.24.10 b) WR? dos discos externos; [d-2t" -d4} ot wr = Jone) Gilet 6,49. 101 ©) WR? dos cubos: wet = W.(d? + dy?) 4,00. 10° d) WR? do eixo: m.d3 Re me st w 1,30, 10% ©) WR? do revestimento: wa = @+@+ Fld +t) 4,89. 1082 diametro do tambor. (mm) diametro intemodo disco. (mm) jametro do eixo no cubs (mm) espessura do corpo do tambor. (mm) espessura do disco externo, (mm) espessura do revestimento. (mm) comprimento do tambor (mm) distancia entre centros de mancai: (mm) peso de um cubo.. (kgf) momento de inerc (kgfm?) Observagao: como valor aproximado da inércia dos tambores, consideré-lo, numericamente igual 4 propria massa. Vi— ROLETES Para facilitar os calculos, indicamos a seguir 0 peso equivalente das partes moveis dos roletes: 1.80CALCULO DE TRANSPORTADORES DE eo" CORREIA FACO PESOS EQUIVALENTES DAS PARTES MOVEIS DOS ROLETES (kgf Tab. 1-43 Roletes de Carga Largura Wea ‘da 2024.A | 2025 AD | 2026 AD | 2525 AD | 2526 AD | 3026 AD | 3027 AD Connie [1524 AD| 2024 AD | 2035 aD | 2036 aD | 2535 AD | 2538 ap | an6 aD | 3037 AD o 2034 AD | 2025 ACD | 2028 ACD | 2525 ACD |2526 ACD | 3026 ACD | 2027 ACD | 2024 ACD! we | 32 78 = = = = = = | 45 35 {3 | tar = = = = ze | 30 | 10 | 131 | 18 | 138 | 150 = = 30" 59 427 148 6 15,0 177 = - 36" 66 14,2 16,9 19,6 71 20,1 23,1 246 aa = 158 19.1 21,8 19,2 22,5 25.5 27,3 4a" = 176 209 24,5 21,0 25,0 232 30,0 6a" ~ = 29 268 23,1 27,3 23 327 60” = = 25,2 28.8 25,2 297 327 54 m= | = = = = 2s | 344 | a78 | 414 Roletes de Retorno 16" 33 57 = = = = = _ 2 | 38 73 a9_| 107 = = = = 45 az | ir | 16 | 102 | 122 = = 52 98 12.2 14.68 122 14,6 = = wo [er | ma | ua | wo t 10 | 170 | we | 19a a | — [ wo | 1 [| wa ; 160 | 101 | 201 | 29 ae | — | ma | eo | a2 [ ter | 216 | 225 | 244 se | = = = = = = = 60" = = = = = = = = 7 | = = = = = = = = de Retorno “W" 16" = =. 7 = = = = = 20" > = = = = = = = ae | = war | 67 | 38 | 188 = = a | = 131 | 11 | 183] a = = 36 = = 17,2 25 Wz 20,1 27 235 a" = = 19,2 24.0 19,1 25 24,1 26,2 4B = = 21,0 26,2 241 24,9 26,4 288 5a" = = 23,0 276 234 art 288 310 6” = = 25,1 wo 26,2 29,5 31 337 72" = = = = 23,1 WS 35,5 391 1.81CALCULO DE 7 TRANSPORTADORES DE CORREIA FACO DADOS GERAIS PARA LAY-OUT Linha da corre As seguintes dimensdes sao importantes para a definigao de lay-out de transportadores: A a B qd e geors o~sa2 abertura do chute de descarga distancia do centro de gravidade do material a correia largura da correia diametro do eixo no mancal altura do tambor de acionamento ou cabeceira em relagao a linha da cor. reia alture ua linha da correia em relago ao piso comprimento entre centros de tambores extremos do transportador, medido ao longo da correia comprimento do tambor distancia entre centros de mancais dos tambores de acionamento ou ca beceira distancia entre centros de mancais dos demais tambores ponto de trabalho - serve para definir a distancia (L) Angulo de inclinagao dos rolos laterais, clinagao do transportador Angulo de abragamento da correia no tambor de acionamento linha de correia ms ou m2. 1.82CALCULO DE TRANSPORTADORES DE CORREIA TAMBORES - DIMENSOES GERAIS B (pol 16"* | 20"*} 24” | 30" | 36" | 42" | 48" | 54” f(mm) 510 | 610 | 710} 870 |1020/ 1170/1370 | 1530. A(mm) $90 | 690 | 790) 960 |1100] 1250 [1470] 1630 a <90 780 | 900 | 1050/1200 }1370)1520/1720|'— | — | — mmm | go @ ra (p+ 2A0 + 8). 2 im = 80000. v @ "= D ® ves inten cu @ yvy- ger onde: r = raic do centro de gravidade do material (m) fotagao do tambor (rpm) fator que determina 0 espace percorrido pelo material durante a descarga Vi = velocidade tangencial do material no seu centro de gravidade (m/s) Quando Y > 1, ¥ nao existe, isto é, o material comega sua trajetoria de descarga no ponto de tangéncia entre a correia e o tambor. Quando Y <1, cos ¥ = Y determina 0 espago percorrido pelo material sobre a correia antes de ser descarregado. ® i= 50.4 onde: i = espagamentos tangenciais (mm) para a determinagao da cota vert!- cal da trajetoria de descarga. A Y 1.84CALCULO DE TRANSPORTADORES DE CORREIA e" FAcO © j= Cotas verticais da trajetoria (mm), marcadas a partir da reta tangente. Ver figuras correspondentes: a cada tipo de trajetoria e a tabela 1-46. Com os valores de A, ¥ , i € j, obtém-se a trajetoria. DISTANCIAS DO CENTRO DE GRAVIDADE 0O MATERIAL A CORREIA (a) Tab. 1-45 Inclinagdo | Anguto de Valores de a (mm) do | acomodagéio one do material sq" [20"|24"| 307 weer 60” |72"\34” 96" 0° | 10] 18] 1} 20] 28] 33] 38] 43) 48] 5a) 69) 70 5 r3{1e| 0{ 351 safer asl Bal al Gat if 9a 20° 10° | ¥5| 20 [25 | 35| 38 461 53] 61 69] 83] o9|174 20° | 20] 25] 33] 41] 48] 58) 69] 75] .26}107)125|142 25°___| 21 | 28 | 36| 46 | 56| 66 | 76] 86] 96[117|197/158 30°” | 23 [33] 38 | 50 67] 74 | 64] 96| 109] 130] 155] 160 oe | | 23] 28] 36] 43] 50] 61) 69) 76] 91|104|110 5° | 18 | 25|30| 38 | 48 [56 | 66| 76| 84[102[119[137 35° roe [21 [a5[ 343 [ 6a | 64 | 74] eal 97 [ra |ta2|152 20° | 23| 83] 41 | 53| 64| 74] 66] 96|109]132]155] 178 25°___| 25 | 36 [43 | 56 | 69 | 79 [ 94|104{117|142| 168 103, 30° | 28 [38 | 46 | 58 74 [ 86 [102 |114]127 |152]178]200 o° | 20{25| 33] a6| 50] 61 | 6a] 79} a9fto7|127)147 6° | 21 [28/36] 46 | 56 [66 | 76| 86] 96117 |197|168 45° 70° | 23] 30| 38] 48 | 58 71 | 84] 91|104/124/173] 196 20° | 25 | 36 | 43] 58 | 69] 79 | 94[107|117|142] 168/195, 25° | 28 | 36 | 46] 68 71 | 84 [ 99 [r12|124|150|175] 198 30° | 30 [38 | 48 | 61 | 76 | 89 [104 [117[132)160 [191/221 5° 3) af af ef 7] ef of ay] 12) v4] 7] 98 10° 6] 8f 9[10[ 14] 17 | 19] 22) 24) 20) 34] 43 Plano 152 [17/13/15] 20| 25 | 27| 33] 95] 491 53] 63] 20° | 12 [15 |18| 20 | 28] 33 | a7] 43] 47] 87| 68] 78 25° | 1420] 22| 24 (34 | a1 | 45| 54] 59] 71] 94] 96 30° | 18 {23 26[ 20 | 41] 49 | 54) 65] 70} a5] 100]116 1.85CALCULO DE eo TRANSPORTADORES DE CORREIA FACO. COTAS VERTICAIS DA TRAJETORIA ()) Tab. 1-46 Tempo |Distancia| Tempo- [Distancia] Tempo. |Distancia] Tempo- Distancia fragao | ona, frago | na | tragso ; ona | fragdo | ona de vertical de vertical de vertical de vertical segundo! j(mm) |segundo} j(mm) |segundo| j(mm) |segundo| j (mm) 11720 13 6120 44a 11/20 1483 16/20 3137 2120 49 720 600 12/20 1765 17/20 3542 3/20 vat Bi20 784 13/20 2062 18/20 3974 4120 197 9120 4003 14/20 2402 19/20 4382, 520 | 306 | i020 [ i226 | 1520 | 2766 | = 1s [4909 TIPOS DE TRAJETORIA Lyte 1.86CALCULO DE 0 TRANSPORTADORES DE CORREIA FACO TIPOS DE DESCARGA Desviadores de materiak TRIPPER MOVEL, win, UMA DESCARGA DUAS DESCARGAS. TRIPPER MOVEL COM CORREIA TRANSVERSAL REVERSIVEL, TAIPPER COM DUAS TRIPPER MOVEL COM CORREIAS TRANSVERSAIS CORREIA MOVEL REVERSIVEL 1.87CALCULO DE Q TRANSPORTADORES DE CORREIA FACO Chutes: CHUTE COM CaSCATA CHUTE COM CAIXA DE PEDRA (STONE 80x) CHUTE TELESCOPICO (CHUTE ESPIRAL 1.88CALCULO DE e TRANSPORTADORES DE CORREIA FACO| CHUTE COM CAIXA DE PEDRA CHUTE COM PENEIRAMENTO DESCARGA NORMAL 1.89CALCULO DE ® TRANSPORTADORES DE CORREIA FACO CURVAS DOS TRANSPORTADORES Para transportadores com perfis em diferentes inclinagdes, @ importante o cak culo dos raios minimos de suas curvas. curva convexa Para atender as especificagdes que se seguem, 0 célculo do raio minimo de curvatura da correia deve ser feito através das trés (ormulas indicadas para cada caso, Sendo adotado o de maior valor. Os simbolos usados sao: R = taio da curva (m) T = tens&o no ponto PT; (curvas cbneavas) ou tenso no ponto PT; (curvas convexas) (kgf) Wp = peso da correia (kati) B largura da correia (pol) Tad = tens’io admissivel da correia (kaf) n, numero de lonas da correia E = médulode elasticidade da correia (kgf/pol « n? de lonas)- ver ta belas correspondentes no capitulo 2 a = _espagamento entre roletes de carga (m) $ = mudanga angular da correia em cada rolete da curva (graus) B = Inclinag&o dos rolos laterais (graus) 1) CURVA CONCAVA Para evitar o levantamento da correia: 41,7 Wp 1.90CALCULO DE e TRANSPORTADORES DE { CORREIA FACO Para garantir tensio minima nas bordas da correia: 0,00564 « senf + E+ Bien, T 0,05 * Tad Para garantir tensao minima nas bordas de correias com cabos de aco: 0,067 + sen B+ Tag + B 7-005 . Para limitar a tenso no centro da correia: 0,00282 » senf +E + Btn, 1,15 «Tag —T Re 2) CURVA CONVEXA Para limitar a tensao nas bordas da correia: 0,00564 + senp + E+ Been, 4,15 © Tad T Para garantir tensdo minima no centro da correia: 0,00282 » senf » Ee Bt en, A= T~0,05 * Tad Para limitar a tensao nos rofamentos externos dos roletes: R= 2tse ¢CALCULO DE TRANSPORTADORES DE 2 CORREIA FACO VALORES DA MUDANGA ANGULAR (4) DA CORREIA EM CADA ROLETE: Tab. 1-47 Tensao Admissivel B - largura da correia kgtipol de targua_ | 24” | 30” | 36” | 42” | 48” 72" 45 = |= T= f= fe [a0 [4.00 | 4,007 68 ~ [= [= |400 | 400 | 368 | 3.33 | 2.78 a — | 400 [4.00 [3.56 | 3.12 | 2,78 | 2,42 | 2,08 136 400 | 3,93 | 2.78 [2.08 [2.08 11.85 [7.67 | 1.39 182 3.41 | 2.48 | 2.08 | 1,78 | 1.56 | 1,99 [1.25 | 7,04 227 2,48 | 2.00 | 1.67 | 1.42 | 1.24 | 1,11 | 1,00 | 0.63 272 2,08 | 1.67 | 1,39 | 1.16 [7.04 | 0.93 [0.83 | 0,69 340) 1.67 [1.33 | 1.11 [0.95 | 0.89 | 0.74 | 067 | 0.55 408 7,39 [1.17 [0.93 | 0.79 | 0.69 | 0.61 | 0,55 | 0.46 a7 1,48 | 095 | 0.79 | 0.68 | 0.59 [0.63 | 0.48 | 0.40 545 7,04 | 0.83 | 0.69 | 0.59 | 0,52 | 0.48 | 0,41 | 0.35 613 0.93 | 0,74 | 0,61 | 0.83 [0.48 | 0.41 | 0.37 | 0.33 681 0.83 | 0.66 | 0.55 | 0.48 | 0.41 | 0.7 [033 | 028 908 062 | 0.50 | 0.41 | 0.36 | 0,32 | 0,28 | 0.25[ 0.21 1186 0.50 | 0,40 | 0.33 [0.28 | 0,25 | 0,22 | 0.20 | 0.17 DISTRIBUICAO DE ROLETES EM CURVAS CONVEXAS: © espagamento dos roletes numa curva convexa € dado por, a= Imix-2t sen (355) Wm + Wo QeneR -( A) devendo-se adotar 0 nu- sendo ng = 360" mero inteiro mais proxi a mo ao calculado raio de curvatura (rm) Angulo descrito pelo raio da curva (graus) espacamento entre roletes na curva convexa (m) numero de espagamentos iguais dos roletes na curva carga maxima admissivel por rolete (kgf) tens&io no ponto PT da curva (kal) peso do material na correia (kgf/m) peso da correia (kati) Wm = 1.92TRANSPORTADORES DE CORREIA FAco CALCULO DE e" CALCULO DE TRANSPORTADORES DE CORREIA Este capitulo apresenta todas as particularidades do célculo de transportadores de corteia, para o qual so indisponsaveis as seguintes informagées iniclais: 4+ CARACTERISTICAS DO MATERIAL A SER TRANSPORTADO: tipo, granulo metria, peso especifico, temperatura, teor de umidade, abrasividade, capac dade de escoamento, Angulo de repouso, etc. 2- PERFIL DO TRANSPORTADOR: comprimento enire centros de lambores extremos, altura de elevagao ou de declive. 3- CAPAGIDADE DESEJADA. 4- CONDIGOES DE OPERAGAO: conaigaes ambientes, regime de funcionamen- to. 5- CARACTERISTICAS ESPECIAIS: correia reversivel, com tripper, cabega mé- vel, transportador movei (“shuttle”) 101TRANSPORTADORES DE COMPONENTES DE oe CORREIA FACO COMPONENTES DE TRANSPORTADORES DE CORREIA ROLETES Rolete 6 um conjunto de rolos, geralmente cilindricos, e seu suporte. Os rolos sao capazes de efetuar livre rotagao em torno do seu eixo, e S40 usados para suportar e/ou guiar a correia transportadora. Normaimente dividem-se em 8 tipos: . ROLETE DE CARGA - Conjunto de rolos no qual se apoiao trecho carregado da correia transportadora. ROLETE DE RETORNG - Conjunto de rolos no qual se apoia o trecho de retorno da correia. ROLETE DE IMPACTO - Conjunto de rotos localizados nos pontos de carrega- mento, destinados a absorver o choque resultante do impacto do material sobre a correia. 4, ROLETE AUTO-ALINHADOR - Conjunto de rolos dotado de mecanismo giraté- tio acionado pela correia transportadora de modo a controlar o deslocamento lateral da mesma, usuaimente utilizados tanto no trecho carregado quanto no de retorno. 3. ROLETE DE TRANSICGAO - Conjunto de rolos localizados no trecho carregado préximo aos tambores terminais, com a possibilidade de variagao do angulo de inclinagao dos rolos laterais para sustentar, guiar e auxiliar a transigao da cor reia entre roletes e tambor. 6, ROLETE DE RETORNO COM ANEIS - Tipo de rolete de retorno onde 0s rolos so constituidos de anéis de borracha, de modo a evitar o acimulo do materia no rolete e promover o desprendimento do material aderido a correia. 7. ROLETE ESPIRAL - Tipo de rolete de retorno onde o role tem forma espiral, destinado a promover o desprendimento do material aderido a correia. 8. ROLETE EM CATENARIA - Conjunto de rolos suspensos dotados de interligar des articuladas entre si. eon ° A eficiéncia de qualquer equipamento industrial projetado racionalmente € fun- do de sua vida til, da mao de obrae custo de sua manuteng&o. Em transportadores de correia, 08 roletes s40 0 fator principal, pois s&o eles que ditam a vida do ‘equipamento, Os roletes FAGO foram projetados para uma longa vida atil reque- rendo um minimo de manuteng&o. 2.01COMPONENTES DE oe TRANSPORTADORES DE CORREIA FACO Os rolamentos da melhor qualidade, t8m proteg§o contra po, particulas abrasivas e infiltragdo de gua, gragas a labirintos de ago e/ou de material sintético de montagem profunda, uma inovacio FAGO, Estes ttm uma pequena folga entre si, completamente preenchida com graxa e, pela sua geometria, dificultam a pene- trago de impurezas no alojamento do rolamento. Os rolos sao fabricados em tubo de ago com dois discos nas extremidades. A fixagao dos rolos nos suportes @ feita por encaixe, nao exigindo nenhum parafu- 80 de fixagao. Os suportes s&o constituidos de bragos estampados, montados em cantoneiras, sendo fixados a estrutura dos transportadores por meio de grampos ou por meio de parafusos, dependendo da aplicaggo e da série utilizada. 2.02COMPONENTES DE CO TRANSPORTADORES DE CORREIA FACO Os roletes de impacto s&o constituidos de varios anéis de borracha, segundo pa- dronizacao da ABTN, com dureza SHORE 50:5, montados em tubo de aco. Os roletes auto-alinhadores possuem no centro do suporte um mancal giratorio fixo em sua base, que por sua vez é fixada a estrutura do transportador. Os rolos- guia laterais s4o colocados na entrada da correia, Qs roletes de retorno com anéis sao constituidos de varios anéis de borracha, conforme padronizagéo da ABNT, com dureza SHORE 60+5, separados por dis- tanciadores e montados em tubo de ago. Rolete em Catenaria E um conjunto de roles suspenses, dotados de conexdes articuladas entre si, permitindo deslocamentos longitudinais ou transversais ao transportador adaptando-se ao formato da correia, E recomendado para os transportadores com carga excéntrica ou quando nao se puder garantir a centralizagao da carga, para os transportadores de instalacdes provisorias e para os transportadores que exigirem mudanga constante de posi- gao como os de mineragdes. 2.03TRANSPORTADORES DE CORREIA FACO COMPORTAMENTO DOS ROLETES DE ACORDO COM O NUME- RO DE ROLOS E A CARGA (P) APLICADA SSF VO ee” Podem ser apolados sobre cabos ou estruturas, verticais ou horizontais, pois 0 seu sistema de articulagao ¢ composto por elos de corrente que se ligam aos rolos através de um furo no eixo dos mesmos. | COMPONENTES DE e"COMPONENTES DE TRANSPORTADORES DE CORREIA A quantidade de rolos em cada rolete é limitada apenas pela largura da estrutura ou pela distancia entre os cabos do-transportador, sendo mais usados os roletes com 3 ou § rolos. Possui as seguintes vantagens: - alinhamento automatico da correia devido ao destocamento natural dos rolos de cada rolete. - desengate faci! e troca rapida dos roletes sem parar a correia - a correla nao tem contato com quaisquer partes estruturais do transportador Sistema de Lubrificagao Permanente Alguns tipos de vedagées utilizadas: CONFIGURAGAO A VEDAGAO DE BORRACHA NITRILIGA VEDAGAO EXTERNA ROLAMENTO CANA DE ESFERAS oisco PROTETOR ——\ ADAPTADOR. 2.05COMPONENTES DE TRANSPORTADORES DE fo’ CORREIA CONFIGURAGAG AD DISCO PROTETOR CAIKA ANEL DE POLIURETANO FACO FOLGA MENOR ENTRE ROLETES DA MAIOR VIDA A CORREIA, a“ FIXACAO DOS. ROLETES \_ ROLAMENTO (DE ESFERAS EKO ( - VEDAGAO EXTER” Na COM LABIFIN. TOTAPLO A < ANEL DE FELTRO oN veo CKO DE BORRACHA NITRILICA () ® 2.06TRANSPORTADORES DE COMPONENTES DE e CORREIA FACO CONFIGURAGAO AD VEDAGAO_EXTERNA ‘COM LABIRINTO RADIAL GAIA ROLAMENTO DE ESFERAS: VEDAGAO DE BORRACHA NITRILICA EXO ANEL ELASTICO ANEL DE FELTROTRANSPORTADORES DE COMPONENTES DE 2 CORREIA FACO CONFIGURAGAO AD VEDAQAO DE BORRACHA NITRILICA VEDAGAQ EXTERNA CAIXA FROLAMENTO DECOMPONENTES DE e TRANSPORTADORES DE CORREIA FAGO Caracteristicas Dimensionais A seguir apresentamos as caracteristicas dimensionais de todas as séries de rolos ¢ roletes FAGO/STEPHENS-ADAMSON. ROLO DECARGA = 1524-A0 Dimensées(mm) _| Peso A 8 c_| (Koo 275 | 257 | 250 | 20 27_| te [192 [47 € [3s 252 | 234 | 227 | 20 = 305 | 267 | 280 | 23 368 | 340 | 333 | 27 ROLO DEIMPACTO = 1524AD te Dimensées(mm) | Peso fh correla [A 8 c_ | ko 2a 16" 275 | 27 | 250 | 48 oT 20” 217 199 192 45 35 24” 252 234 227 46 é 30” 305 287 280 5,1 Ea = ROLODERETORNO = 1524.AD targa | _pimensdes(mm) | Peso correla |_A 8 o__| Kah 16" 5a 507 500 | 4,4 20" 2 | 636 | 620 | 48 24" 763 | 737_| 790 | 54 30" ore | 890 | 683 | 65 (36 oes | 1042 | 1036 | 7,5COMPONENTES DE TRANSPORTADORES DE CORRE! FACO ROLETE DE CARGA 20° (GRAMPEADO) = 1524.AD Largura Dimensées (mm) Peso dacoreia! «|B | c | D | H | tof 16" | 519] 680| 250 |550| 195] 8.2 ROLETE DE IMPACTO 20° (GRAMPEADO) 1524-AD A rn ey | | Largure Oimonsées (mm) Peso ~~ é—\ dacoreial AT B [C {| 0 | H | kat (* fe 16" _ [519 680] 250 | 860 [195 | 13.8 . o y ul . ROLETE DE RETORNO(PARAFUSADO) = 1524-AD Largura Dimensdes(mm) __| Peso ro a correla | — - oT teen a 1. 61s | 500 | 373 | 56 g| 20” 744 629 | 502 | 60 os 24" eas [730 | 603 | 66 = 30” 998 goa | 756 | 7,7 a 36" 1150 | 1035 [908 | a7 ROLETE DE CARGA 20° (GRAMPEADO) $= 1524.AD Largura ‘Dimensées (mm) Peso dacorreial a |e | c | o | H | tof 20" _ {893 7e0| 192 | 660| 181] 10,2 24” 694 | 880) 227! 760/192 | 11,5 30” 847 |1050| 280 | 930] 211) 13,7 36” 999 |1200) 333 |1080] 229 | 15,7COMPONENTES DE TRANSPORTADORES DE CORREIA FACO) ROLETE DE IMPACTO 20° (GRAMPEADO) = 1524-AD Largura | _Dimensdes(mm) —_| Peso dacorelal,» [a] c| oH | (ke 593 | 780 | 192| 660 [181 | 18,4 604 | 680 | 227] 760/192 18,7 ‘847 [1050 280] 990/214 | 21,9 ‘999 |1200/ 333 |1080| 229] 24.6 ROLETE DE CARGA 36° (GRAMPEADO) 1524.AD Largura | _Dimenstes(mm) | peso dacorreial'a |p] cloln | koh 20" | 571| 720 | 192 | 660 | 232 | 10.4 ar |662| seo | 227 | 760 [252] 12.0 A 30” | 803 |10501 280 930 | 282 | 14,1 36” _ [943 |1200| 333 |1080) 313 | 16,3 ROLETE DE IMPACTO 35° (GRAMPEADO) = 1524.AD Largura Dimensdes (mm) Peso dacoreia) a [a lc]p| xn | ke 20" ['871/ 780 | 192 | 660 | 232 | 188 24" [662 | 880 | 227 | 760 | 252| 19,2 30° |803 /1050| 280| 930 | 282 | 22,2 36” [943 [r200| 333 [1080] 313 | 25.3COMPONENTES DE TRANSPORTADORES DE ROLODECARGA 17244 Dimenstes (mm) | peso A B c_ | Koh ze_| 256 | 250 | 24 308 | 286 | 220 | 26 25a_| 236 | 200 | 22 soa | 286 | 280 | 26 343 321 315 | 29 40a_| 386 | 380 | 33 asa [ 436 | 430 | 37 ROLO DEIMPACTO 1724.4 Dimensdes(mm) | peso A 8 c | (kon 2e_| 256 | 250 | 33 ql 3os_ | 2e6_| 280 | 36 5 2B; 286 | 230 | 32 3 30" | 308 [ 286 | 280 | 36 + 36" 343 321 318 | 40 42" | 408 | 386 [380 | 46 4a" | ase | 436 [430 | 52 ROLODERETORNO 1724.8 Largua Dimensdes(mm) | peso dacorreia |, 6 co | (kof = ie" | 52 | 506 | soo | 42 4 -—_ k r20" | 628 | 606 | 600 | 49 | aa | 706 | 700 | 57 ! 3 = ase | 676 | 870 | 69 a P o48 | 1026 | 1020 | 8.0 sige [176 | 1170 | 9,1 1348 [71326 [ 1320 | 10,2 2.13COMPONENTES DE eo TRANSPORTADORES DE CORREIA FACO| ROLO DE RETORNOCOMANEIS § 1724.4 Dimensdes (mm) Peso T 2 A B Cc (kof) t la ' sza | 506 | 500 | 66 [a 6s | 606 | 600 | 66 | S 3 728 706 700 75 F 5 a ee | 876 | 870 | 90 toss | 1026 | 1020 | 10,0 rise [776 | 170 [114 1348 1326 1320 128 ROLODECARGA 20244 ‘Largura Dimensdes(mm) | peso _—- 0, |dacorreiay , B Cc tka) Ae =16" | 278 | 26 | 20 | 30 a t, [_c20"_ | s0a_[ 206 | 280 | 3.3 IC z ry 2ar_| 258 | 236 | 230 | 29 2 1 30° 308 | 286 280 | 35 ' ze” | 34a [ 321 | 315 | 40 42" | 408 | 386 | 360 [ 45 ae” | 458 | 436 [430 [49 ROLODEIMPACTO 2024.8 Largura Dimensées (mm) Peso |da correla | a B co. | kot v16" | 27e | 256 [250 | 36 N tas, fy [ 220" | 908 | 288 [280 [39 ie 2a | 258 | 236 | 230 | 33 re jt LS [~a0" [308 | a8e | 280_| 3.9 3 i ge" | 343 [sat | 315 | 43 a 42” | 408 | 386 [380 | 51 ae” | 46 | 436 | 40 | 56 2.14TRANSPORTADORES DE CORREIA FACO ROLODECARGA = 1724-AD COMPONENTES DE fo one Dimensdes (mm) Peso (pol) A B Cc | so * 16" 276 258 250 24 “zor_| 306 | 288 [280 | 26 2a | 254 | a6 | 208 | 22 30" | 306 | 28 [| 280 | 26 36" [308 | 340 | 392 | 30 az {ati | 393 | 365 | 34 aa | aoa | ane [438 | 37 ROLODEIMPACTO 1724.AD oe Dimensées (mm) —_| Peso (poh) A B Cc | tksf) 716" | we | ee | 250 | 33 VW sao" | 308 | 288 | 280 | 36 24" 254 236 228 | 32 2 so" | 306 | 288 | 200 | 36 —= 36" 358 340 3a2_ | 47 we] at | saa (| 385 [48 4g” 464 446 438 5,2 ROLO DERETORNO = 1724-AD Peso (kgf) 42 48 56 78 89 10,0 2.15COMPONENTES DE TRANSPORTADORES DE CORREIA ROLO DE RETORNO COMANEIS = 1724.aD Largura dactrreia|___Dimenséesimm) [Peso (pol) A 8 o | kao 16" 534 508 $00_| 55 v2" | ee | 502 | sea | 66 24" 719 693 5 | 75 ao | avi | eas | 837 | 90 36" | toza [ees | 990 [100 42" 1176 1150 1142 | 14,4 48” 1329 1303 1295 | 12,2 ROLODERETORNO 2024.4 Largura Dimensdes (mm) Peso dacorreial B c. | (kof vie" | 528 | 506 | 500 | 40 a —_—_ s20" | 628 | 608 | 600 | 57 I 24" 728 706 700 65 | € 30" eos | 76 | e70 | 79 - A 36" [1048 | 1026 | 1020 | 9.2 42" 1198 4176 A170 10,2 4g" | 1348 [1326 | 1320 | 113 ROLO DE RETORNO COMANEIS 2024.4 Largura Dimensées (mm) Peso oo, [dacoreial A 8 c | koh F | 716" 328 | 506 | 500 | 62 m7 ‘iT 2 4g 20" | 628 | 606 |" 600 | 7,0 | "| 4 | 24" 72a | 706 | 700 | 82 tH 307 | 698 | 876 | 870 | 10.2 A 36" 1048 1026 1020 11,6 42" 1198 1176 1170 13,2 ae | 1308 | 1926 | 1920 | 146 2.16COMPONENTES DE TRANSPORTADORES DE eo CORREIA FACO) ROLODECARGA 2024AD 202¢.ACD 2034.AD Largura Dimensbes (mm) Peso dacorreia| A B Cc (kof 276 258 250 3,0 6 268 280 33 za | 206 | 228 | 29 306_| 268 | 280 | 33 ae | 0 | 332 | 35 4i1 393 385, 40 464 446 438 | 45 ROLODEIMPACTO 2024.AD 2024-ACD2034-AD ‘Largura Dimensdes (mm) Peso dacoreia| a | B co. | kod 1s 276 | 256 | 250 | 36 a 306 | 288 | 280 | 39 i 254 | 236 | 228 | 33 Lo : at 306 | 268 | 280 | 39 ~ © 3 gos_| 340 | 332 | 43 a an | 303 [385 [51 464 | 406; 438 | 56 ROLODERETORNO 2024.AD 2024ACD 2034.AD _ Largura Dimensdes(mm) | peso # | dacorreial a B Cc (kgf) — shea v16" | 534 | 508 | 500 | 49 i) Fe v2" | 618 | 602 | 504 | 57 ts 2 mg 683 685 65, —— 30 et | 845 | 837) 7.9 36" | 12a | 996 | 990 | 92 4 1176, 1150, 1142 10,2 48" 1329 1303 1296 14,3 217COMPONENTES DE TRANSPORTADORES DE o CORREIA FACO| ROLO DE RETORNO COM ANEIS 2024AD = 2024.ACD Largura Dimenstes(mm) | peso jo [dacoria | 5 B c | kat 1s 716" saa | 508 | 500 | 62 { +20" 61a | sez_| 58a | 70 i | Lt 24a" 719 693 | 685 | 82 . at 30" art [_ 845 | as7 | 102 i] 36" | 12a | 998 | 900 | 11,6 az | 1176 | 1150 | 1142 | 13,2 4a”__[ 1320 | 1303 | 1205 | 146 ROLODECARGA 2025-AD —2026-AD 2025-ACD 2026-ACD —2036-AD Dimensdes (mm) Largura 3 [Peso teat) de coreia| 9 | B | ¢ |2925|2026|2025|2026| ‘2035 2096 |2035|2038, 20" [219] 193 185] 127 | 152] 40 [1,7 2a" |254|236 | 228! 127 | 152[ 47] 5.5 30" [306 [288 | 280] 127 | 162 | 5.5 |-6.4 36” |368]340[332| 127 [152 | 6.3] 7.3 42 [411[393 [365] 127 | 152 | 7.1 8.9 4g” |aed|aa6 [438] 127 [152 | 7.9| 9.2 54 [517490 | 49%] 127 | v2 | 8.7 [10,2 60" (s70|se2 [54a] 127 [152 [9.5 [11.2 ROLODEIMPACTO 2025.AD —2025.AD 2025ACD 2026-AD —-2026-ACD argue Sinensbes peso ikon 2 Sacorreia| «| B | C |z025[2026(2025|2026| '2035 2036 [2035|2036 4] “8 20" |2ri]193 [785] 127 [152 | 4,0] 50) fw 24" [264/236 | 228| 127 | 152 | 4,6) 6,0 } © ‘ 30" [306/288 | 280] 127 | 152 | 5,7) 7,0 M + - 26" [958/340 /332[ 127 [152 | 64] 8.1 42" [411] 393/ 385] 127 | 152 [7,1] 9,1 4” [464/446 | 438) 127 | 152| 8,2|10.2 54° |517| 499 | 491] 127 | 162 | 8,9/11,3 60" _[570|s52 | 5aa] 127 | 152 | 9,7 [12.4 2.418COMPONENTES DE e TRANSPORTADORES DE CORREIA FACO. ROLO DE RETORNO 2025AD 2026-AD —2035-AC 2025ACD 2026-ACD2036-AD targa D » A|BIC Ag ion Bessa 7 : 20° | 613] Sea] 127 | 162 aw 24" | 719) 685} 127 | 152 | — 30” | e71| 845] 837] 127 | 152 36° |1024| 998] 990) 127 | 152 42" _ |1176|1150] 1142] 127 | 152 48° — [1329/1303] 1295] 127 | 152 4” [1483|1455/1447| 127 | 152 60" _ [1633] 1607/1599] 127 | 152 ROLO DERETORNOCOMANEIS 2025-AD_—-2026-AD_=—-2035-AD 2025-ACD 2026-ACD 2036-AD Dimensées (mm) Largura Peso (kgf da x a|s8 ‘2026]2025| Fi | coneia '2036| 2035 {2036 cia 20" | 618| 592] 182] 9,7 [12,4] ie 24” | 719] 693] 152 | 10,8 | 13,8] 30° [eri] 845] 152 [13,4 [17,1 36” [1024 998] 152 | 16,5 [19,8] 42 _ [1176/1150] 152 [17,6 |22,4] ae” _ [1329/7303 152 | 196 |25,0] sa” [1480 [1455| 162 23,7 [29,7 60” _|1633[1607} 182 | 26,1 | 32,6) ROLO DE RETORNO“V” = 2025-AD = 2026-AD = 2035-AD 2025-ACD 2026ACD 2036-AD Bienes nm ng a A | 8 | C |2025]2028|2025 [2028) '2035 [2036/2036 |2036| 426 | 400 | 392 | 127 | 152| 7.2] 6.4 878 | $52 | 544 | 127 | 152] 9.6 [11.2 655 | 629 | 621 | 127 | 152 [10.7 [12.6 731| 705 | 697 | 127 | 152[11.9[13.9 ‘807 | 7@1| 773| 127 | 152] 13.1/15.3 857 | 849] 127 | 152 [14,2 [16.7TRANSPORTADORES DE CORREIA FACO ROLO DE RETORNO COM ANEIS“V” 2025-AC_—-2026-AD_-——2035-AD 2025-ACD 2026-ACD 2036-AD COMPONENTES DE eo Dimensées (mm Largura Peso(kgo| oa a A |B] C [2025] j2025]2026| correla [2036 [2036 [2035 |2036| 2a" | 426 [400 127 | 152 | 69/ 88 392 30” [502 | 476 | 468 [127 [752 | 8,1]10.4 a6" | 578 [552 | $44 [127 [152 | 93/118 42" _ [656 | 629 | 621 | 127 | 152 | 10,1]12.9 4g” _| 731 | 705 | ea7 | 127 | 152 [11.4f145 5a” | aor | 781 | 773 | 127 | 152 [12.2 [15.5 60” {ea [e57 [ea9 [127 | 152 [13,4]17,7ROLETE DE CARGA 20° (PARAFUSADO) ROLETE DE IMPACTO 20° (PARAFUSADO) COMPONENTES DE TRANSPORTADORES DE CORREIA 1724AD 2024.AD or FACO Largura Dimensées (mm) T Peso dacoreia! a | 8 | c o | # | tof 16" [524 | 680 | 250 610 | 202[ 13,4 20" __|581 | 780 | 280 vio [213] 147 ROLETE DE RETORNO (PARAFUSADO) 1724.AD 2024-AD 2024.ACD 1724-AD — 2024-AD Dimensdes (mm) Bic DUH Largura da correia | Aq 16" [524 | 680 | 250 | 610 581 | 760 | 280 | 710 2034-AD 2025-AD 2026-AD = —-2035-AD. 2025-ACD 2026-ACD —2036-AD Peso (kgf) 14.8 15,9 Peso (Kah) Dimensées (mm) Largura da correla B c D 1724 2024| 2034| 2025 | 2035 | 2026 2036 16" 680 610 73 20" 780 710 84 12.6 14.3 24" 908 838. 89 144 161 30" [1061 10,3) 165, 188 38 1214 500 584 685. 837, 990 1144 16 18,8 216 an" 1365) 1442 1295 126 24 24,3) 78° 1518 1295 1448 137 235, 274 3a 1670 1447 1600 27,8 318. 0" 1823 1559 1753 30,4 En 2.21COMPONENTES DE TRANSPORTADORES DE CORREIA ROLETE DE RETORNO COM ANEIS (PARAFUSADO) 1724-AD 2024AD = -2025-AD_ = -2026-AD 2024-ACD 2025ACD 2026-ACD 2036-AD. DimensGes (mm) Peso (Kgf) Largura 1728 wana © | © | > [eet a a8 2034 16” 680| 500/ 610] 86| — — 20", 780 | 584| 710| 9,4] 12,1| 148 24” 908 | 686} 838] 10.6 | 13,2| 16,2 30" 1061 | 837] 991] 12,6 | 15,8] 19,5 cc 1214] 990] 1144] 140] 17,9] 22,2 42" 1365 | 1142 | 1295] 15.6 | 20.0] 24.8 43” 1518 | 1295 | 1448 | 17,0 | 22.0] 27,4 54” 1670 | 1447 | 1600} — | 26,1] 32,1 60" 1823 | 1569 | 1753] — | 28,5) 35,0COMPONENTES DE CORREIA TRANSPORTADORES DE ROLETE DE CARGA 20° (GRAMPEADO) 1724.AD 2024.AD a o" FACO 02 jr) [ Lergure Dimensdes (mm) | peso _ dacoreia a |alc|o|x | «a 36" | 514 | 680] 250 | 560/199 11,9 20" [870] 740 | 280 [660 | 210] 13,2 ROLETE DE IMPACTO 20° (GRAMPEADO) 1724AD —2024.AD Largura Dimnensdes(mm) | peso dacoreia | a |B | c | 0 | H | Kao 16" 514 | 680 | 250 | 560] 199} 13.1_| 20" | 570) 7a0 | 280 | 660/210] 14,4 ROLETE DE RETORNO (GRAMPEADO) 1724-AD 2024AD Largura | Dimensdesimm) | Peso dacorrela | 5 c D (kg) - Le 16" 680 | 500 | 560 | 94 ~ oa 20" 780 | 584 660 10,5 =p Ff 2a” 880 | 685 | 760 18 [ ot 30" [1050 | 837 | 30 [13,9 ————_s—_____—_- 36” 1200 | 990 | 1080 15,9 ROLETE DE RETORNO COM ANEIS(GRAMPEADO) 1724-AD 2024.AD nt we, Ftargure [_Dimenséesimm |” Peso len 1 dacorreia| g | c D | kal L y ia 16" 630_| 500 | 560 | 10,7 geo ta 20° | 730 | 584 | 660 | 118 r b ian 2a" geo | 685 | 760 | 135 | 2 | ao” __| 1050 | 837 _| 930 | 162 36" 1200 | 990 | 1080 18,3 2.23COMPONENTES DE oe TRANSPORTADORES DE CORREIA FACO, ROLETE ARTICULADO DE CARGA 20° (GRAMPEADO) = 1724-AD 2024-AD Dimensdes (mm) Peso ale|c|o]hH | top 524 | 680 [250 | 560 | 213] 20,2 581 | 780 } 280 | 660 | 224} 22,2 ROLETE ARTICULAOO DE RETORNO(GRAMPEADO) 1724AD 2024AD _ Largura [_Dimensdesimm) | peso 1 dacoreia [~ 5 Cc D (kof) L te" | 680 | 500 | 860] 191 20" | 7ao | 58a | 660 | 21.2 | 2a" | 880 | 685 | 760 | 23.5 | 30” | 1050 | 037 | 930 | 269 36" [ 1200 | 990 [1080 | 30,1 ROLETE ARTICULADO DE CARGA 20° (PARAFUSADO) 1724.AD 2024.AD as) | Largura Dimensdes (mm) Peso dacoria} 4 | a i} c |p |x | koh 36" [524] 60 |250| 560 | 2191 21,7 20" | 881] 780 | 280 [ 660 | 230 ROLETE ARTICULADO DE RETORNO (PARAFUSADO) 1724.AD Dimensées(mm) | Peso(Kgi 2024AD —-2025-ACD2034-AD Largura 1724) 20248CD 2026-AD —2035-AD da 2025AD = 2026-ACD »2036-AD correla 2034 16° 20"COMPONENTES DE e TRANSPORTADORES DE CORREIA FACO ROLETE DE CARGA 20° (GRAMPEADO) 1724-AD 2024-AD argue Dimensées (mm) Peso comeia} A |B | c | D | Ee | H [ko 24” | 739| 880) 228; 760) 109| 195 | 16,6 30" | BB9|1050) 280 | 930 119 | 223 | 20,2 36" 1039/1200} 332 |1080/ 119 | 241 | 21,7 Paegura Dimensdes (mm) Peso coreia| 4 | a/c] ole | n [tka 739 | 880) 228 | 760| 109| 195 {77,8 2a 30° | 889 [1050] 280] 930/119 | 223 | 21,1 36" [1039 [1200] 332 1080] 119 | 247 | 24,7 ROLETE DE CARGA 35° (GRAMPEADO) 1724AD 2024-AD Peso 30" [830 [1050] 280 [930] 119 | 295 | 21.3 36” | 967 [1200] 332 [ro80| 119 [ 325 [23.0 so, da corraia} A |B | clo |e | (kof 24” [693 | 680| 228 | 760) 109 | 256 | 17.5 ROLETE DE IMPACTO 35° (GRAMPEADO) 1724-AD 2024-AD Dimensdes (mm Pesol ejc|ofe| x (kop ‘880| 228 | 760] 109 | 256[ 21,1 /1050| 280 | 930] 119 | 295 | 23,4 /1200| 332 [1080] 119 | 325 | 25.4 2.25COMPONENTES DE TRANSPORTADORES DE CORREIA oe ie 5 = [06 29) ‘ase 6" = [as 55) vee ee7 rei] 87 iser]sze|roc| Loe 06 ten] ar oecfece|ssz| cee zee cos] .28 Fee|zez|ree| 252 one jase | _.06 oezleve|ver] ore 22 Ez zselzze| — | see se = lscoz|seoz P02 oeoz| se0e| lszoz|seae fe0 |szoz|sz0e|Fo7s |azaz|azorly2)| 9 | 2 U8) 0904 3 (ui) segsuewa (oavsnsvuvd) 002 OLOVdWI 3d 313108 = = [eset [ors Tezar ey, = = oat [rr [ou oe arf [sr [ss oie oer fst [5 [set me aati [zee|rci Se aati [oe 16 eer] ove __| e6r eit [ace [azz [606 jeez [ave =e = {= [owe [sat foe = [ae evr] seoe| 22 anc soz ?°%| aon soe 2 sees F20e| eanoo ene sue °2% aoc aor ?2%[ecr|eve|*22| a | o | |sone eae) "O2] eu By)osed # 3 a * = (uw) segsuewig ayeco aowsz0e Govse0z —aovez07 ay-seoz avreor ayezoz = avszoz (oaysnavuvd) 00% VOHYO 3d 313108 S x aol COMPONENTES DE TRANSPORTADORES DE CORREIA ee [ roo, — = Tesat] ves ]eeei] 0931 e0[ viel — = Toor | ter fost one ‘9e0z| se0z| ‘ez02| sz0z| aovseae avsz0z Wo 166, Zee se S'8z gle ise |o'ee £09 reo \9£02 | St02 |9€02 | S602 reae| reo P202| ejeu00 9202 | S702 | vz |Se0z lez d | 3 | @ |9%0z|sz02) zat | ep dos) ose4 3 ¥ " (ww) segsueung avez aovezc Govseie doVvreie avseoz = avezoz = avszoz = ave0e avreoz ayezitCOMPONENTES DE TRANSPORTADORES DE CORREIA eezjeeo] — roe] veo] — vies |ves| vor eo | eee] ree gor |sise| eve zve| ee | ave ye |zoz [soz vee [ree] — laeoz| secz| lszoz| szaz| 8y) 804 [cee[ sz] — ova] seo] — res |sis [rae eer eet] 62 eee [eee | ove eee | goal ore eae [soz [eer hoe (oavsnavavd) Sy OLOVAWI Ad S1710u pe sz [vez] — \se0e|seoz|re0e| lazoz| szoz| weet W6y) 080g 2p einBe7 {unu) S20suewHia aveccr — covaror av360z = avezoz av-ve0e aowseoe aavee0z av-seoe ayezoz ayezzt {OGVSNAVHVd) Sb VOHVD 30 31310"COMPONENTES DE e TRANSPORTADORES DE CORREIA FACO. ROLETE ARTICULADO DE CARGA 20° (GRAMPEADO) 172¢AD 2024.4D Fargura Dimensées (mm) Peso correia} A |B} co] | x [tka 24" | 739) B80] 228| 760] 124] 210 | 27.3 30" _| 889/1050} 280 | 930] 124] 228 | 30.2 36" |1039}1200} 332 |1080] 134 | 256 | 38.9 IRAMPEADO) 1724AD 2024.40 Largura| da correia| A s [693 | 880] 228| 760[ 124 | 271 | 27.8. 30° [830 |1050| 280 | 930/124 | 300 | 30.9 36" [967 [1200] 332 [1080[134 [340 [39.4 2.29© COMPONENTES DE TRANSPORTADORES DE CORREIA evayeon] — [es [| —| toe | — fesufors[ece[ ossh [= frevifeaos —{ vos | —| ece | — [ooar[terfozar| orm | — = lrve goe[ezs| ss» [eer] vai | eorlerre|eer| asi ue |2ver leea [vse [ze] rer [cor] rex | oar [sezi| see] coer] ver [201 [roo jrzs [oer] rec |zve| ver |tvilrviieee|mizr| 166 [708 jeer vor | rie) vse [oor] vei [oer|vea |oaz|vs0] vse loca Eel ier [viv [eze) rec | zuz| bet | oct [eee | ee ¥ - wee jeze; — | ee |—| var | — [ou [sar = coz] seoz|?°%2| geoz|se0z) #20” | ae0z|e02| yoo zoe) seae| F217, | 9202] s202| 929, |9202|sz02l 2 ;| 2 | 2 UBy) 080d 3 1G wee0e av-szoz we er Ber sae zee owe ez set wou | 9202] 9202) zu] 9 | (ww) segsuounig ayee0e aowatoe Govseie aovre07 ay-9e02 avreo2 avezoz = avszoe avzoz avezzt (OOVSN4vuvd) 002 VOHYS 30 OAVINOILYY 31310u 2.30COMPONENTES DE TRANSPORTADORES DE CORREIA O'O9| O'ss}eSz1] Brejezel] seat 09 Br] p'sh] 0091 E22 |O291) PeGE ub SSr Shy] shri) 469 |BISi| vert By Bibl Ope] S6z4) 129 |s9el] vez ev SLE|L vel ryt) res |yici) ELL 9 SZE|OVE}I65 | BS" |L90L) E86 0 2'6z| 8'92| 88 | Z6E | B06 eee nia |9£02| SE0z [S602 | SE0Z, szoz|s20z] gq | o | @ |9z02|sz02] erence 489) osed Y__Jesnéie (wus) segsuewya avec = aovezce © govseaz ayseoz = avezoz —ayseaz = Jessi [rvs ezer| devi T= ter [ese | (gras [o'er Zar [ee view | gee 998 BLE pak Bee |rov je'ee | — Pee = eb [Ob | St coz| eae |?° aoz| ene] ?°™ oz] soe] ?22 s202 sz0z|"202 szoz|seaz|¥2C2|acae ezae|22%2) | USyposed 4 3 (usu) Segsueuig avs aovezi2 aovszoz dovezo ay-seoz avrcoz avezoz avse0z = avezoz avezit (QOWSN4VH¥d) Sb VOHVS 3d OGVINOILUY 313108 2.31COMPONENTES DE OQ TRANSPORTADORES DE CORREIA FACO| ROLETE DE RETORNO COM ANEIS “V” (PARAFUSADO) 2025AD = 2026AD_—2035.AD 2025ACD 2026ACD 2036-.AD Dimensdes {Largura}-——a (07 | peso ks} sa D correia [2025/2026] B | © 2025 |2026| '2035| 2036 '2035 [2036 24 | 933 | 908] 392 | 838] 26,2 [30.9] 30"_| 983° [i06i! 468 | 991! 29.4 [34.0 36" | 1133 [rata] 54a 1144] 34,1 ]391 42 | 1284 _[1966) 621 }1295] 36,8 [42.4 ag" | 1434 [1518] 697 | 1448) 40.8 [47,0 - sa” [1584 [1670] 773 [1600] 43.6 [50.21 6o" | 1733 _ fre2a] aaa [1753] 53.4 [60.8 2.32TRANSPORTADORES DE COMPONENTES DE eo CORREIA FACO ROLO DE CARGA Dimensées (mm) Peso (ka asaeaDueAD AD Lengua 3 2526-ACD 2526-ACD = 2536-AD correia| “ | B | © jas25[asa6}2525[2526| 12535]2536|2535|2536| 2a | 260 | 236 | 238 | 727 [152 [6.0/6.9 aa" [312 | 288 | 280 | 427 [752 [6.9 | 7,9 36" | 364 | 340 | 332 | 127 | 752 | 7a[ 39 42"_| 417 [393] 385] 127 | 52 [a7 [99 48" | 470 | 446 | 438 | 127 | 152 [9.6 [11.0 sa” [623 [499] 497] 127 | 152 [10.5] 12.0 60" | 576 [882 | S44] 127 | 162 [17,3[13,0 72" | 684 [660 | 652] 127 | 152 [13.2[15.1 ROLO DE IMPACTO Dimensoes (mm 2525AD -2526AD255-AD Largura Peso (Kan) 2525-ACD 2526-ACD 2536-AD contig | © | ® | © |asa5)aszelasa5]zsze 2535|2536|2535)2536| 24° | 260 | 236| 228 | 127 | 152] 56] 6.9 aor ar2| 288 | 260] 127 1152 67| 80 36" | 364 | 340] 922 | 127 [152] 7.5| 92 az_| 417 | 393] 365 | 127 [152 | 83/105 c a6" | 470 | 446 aaa [127 [152] 94[1.5 fe I sa” [ 523] 499] 497 | 127 [152 |10.2[126 [a 60" | 676 | 652644 | 127 | 162 [11.1] 198 72° | 68a} 650662 [127 | 152 [13,1] 16,1 ROLO DE RETORNO PLANO 2525AD -2528.AD —2535.AD Largura | —Pumensées (mm) __lpeso kan] 2825ACD 2826ACD 2536-AD au ol c kee a |2525|2526|2525]2526| correla [2598|2536| 253512535 ——_— ot 24° | 729| 69a] 685] 127 | 152 [13.8] 15,8) baal 30”__| 681] 645] 37/127 | 152 [16,3 18,7) 36" [1034] 998] 990] 127 | 152 [76.9] 21,7 42" {1186|1150|1142| 127 | 152 |21,4] 24,7 4a" [1339|1303] 1295} 127 | 152 [24.0]27.6| sa” [1491[1455[14a7| — | 152 [26.6] 33.0] eo" [1643 |1607]1599] — | 152 [31,7] 36,1 72" |reaz[rgrafroo3] — | 152 [37,9[ 42,4 2.33COMPONENTES DE e TRANSPORTADORES DE CORREIA FACO ROLO DE RETORNO COM ANEIS Lengua Dimensdes (mm pesocan 2526-AD 2528-AD-2535-AD da o ‘2S25-ACD 2526-ACD —2836-AD correia | 4 | 8 | © |2525}2526/2525 2526 [2535 |2536|2535 |2636| 2a" 729: 885 | 127 | 152 |12,5 [14,7 30” 881] 845| 837] 127 | 152 |15,3 |18,0 20 36" |1034| 998] 990} 127 | 152 |17,6 |20.8 42" |1986]1150 1142] 127 | 152 |19,9|23,5 ae 48" [1338/1903 295 | 127 | 152 [22,2 |26.3 + 5a" _{1491]1455|1447| 127 | 152 [27,2 [31,8 L 4 60" [1643/1607 |1599] 127 | 152 |29,8 |34,8 72" _}1947}1911/1903] 127 | 152 |35,1/41,0 ROLO DE RETORNO “V" - 2525AD —-2526AD = —-2535-AD Largura pmensoes rm Peso (kat) 2526-ACD 2526-ACD = 2536-AD dae alale correia [2525 2526 |2525 [2526 2535 |2536 |2535 |2536, —{ 2a" 436| 400) 392) 127 | 152] 8,3) 10,1 = [30° | 512] 476) 468] 127 | 152 | 10.1]71,6 4_—-- oe 36° | 58a] 552| 544/127 | 152[17,4]13,1 oe 42” | 666] 629] 621/127 | 152/ 12,7[14.6 2 P ag”_| 7a1| 705] 697| 127 | 152 | 14,0] 16,0 - 2 54" _| 817| 781| 773] 127 | 152 | 15,2[17,5 " 893] 857| 849) 127 | 152 | 16,5]19,.0 72" [1053] 1017|1009} 127 | 152 | 19,2]22,1 ROLO DE RETORNO COM ANEIS “Vv” 2525AD 2528AD—2835.AD Largura }-—Pimenstes (mm! peso kat) 2525-ACD 2526ACD 2536-AD da o comeia | “ | ® | © [2525]2526/2525 2526] 12535 |2536|2535 |2536 | 24" 436| 400] 392/127 | 152] 8.1) 9.5 30" [512] 476| 468]127 [152] 9,5 ]11.1 36" _| 86] 952] S4a[127 | 152 [10,7 2.6 az" | 665] e20| 621 | 127 [152 [11,7 [13.8 | 48 741| 705| 697} 127 | 152 | 13,0 |15,3 sl | . 5a” | 817| 781] 773| 127 | 152 [14.0 [16,5 I 4 0” | 93] a57| 840] 127 | 152 [15.3 [18,1 72” [1083[1017[ 1009] 127 | 152 [17,1 [20,6 2.34COMPONENTES DE TRANSPORTADORES DE Be) CORREIA ROLETE DE CARGA 20° (PARAFUSADO) 2525.40 2526.AD 2505.0 wasncd 225800 259500 bet Dimensées (mm) A E H Peso (ka) (2525 | 2526| B Cc D | 2525! 2626| F | 2525 | 2526 | 2525) 2526 (2535 | 2536 (2535 | 2536 25365 | 2596 | 2535) 2536 746 908 | 228] 838 153 200 240 28,8 | 31,5 996 [1061] 280] 991| 163 | 200 | 257 | 32,7| 35,7 | 1045 1214 | 332 | 1144 161 200 283 37,9] 41,2 1198 1365 | 385 | 1295 163 200 303, 46,8) 50,4 1351 1618 | 438 | 1448 163 200 321 53,7 | 57,9 L 1503 1670 | 491 | 1600 181 200 358 64,7 | 69,2 1656 1823 | 544 | 1753 181 200 376 69,5 | 74,6 1967 2127 | 652 | 2057 199 200: 431 88,6 | 94,3 ROLETE DE IMPACTO 20° (PARAFUSADO) 2525.0 2525AD2505AD 2S2ACD 262EACD 269EAD Largura }-— Brmensdes (ne) i Peso eo da comeia [2525] 2526| B | c | D | 2826] 2628| F | 2525] 2526] 2525] 2526 (2535 | 2536 2535 | 2536 2535 | 2536 | 2535 | 2536 24” 746 908 | 228 | 838 153, 200 240 27,6 | 31,5 20" 896 1061 | 280] 991 153 200 257 32,1 | 36,0 36" 1045 1214 | 332 | 1144 161 200 283 37,0 | 42,1 42” 1198 1365 | 385 | 1295 163 200 303 45.6 | 51,6 48" 1351 118 | 438 | 1448, 163 200 321 53,1 | 59,4 54” 1503 1670 | 491 | 1600 481 200 358 63,8 | 71,0 60" 1656 1823 | 544 | 1753 184 200 376 68,9 | 77,0 72” 1967 2127 | 652 | 2087 199 200 431 88,3 | 97,3 2.35COMPONENTES DE TRANSPORTADORES DE [eo CORREIA FACO ROLETE DE RETORNO(PARAFUSADO) 2525AD 2526 2595.AD 2526ACD 2526ACD 2506 AD Lagu | DiTenS685 om daconeia |B | © | © | 2538 | 2538 2a | 908] 693 | 236 | 162 | 16,2 1061 | 845] 991 | 187 | 211 v14 | 998 [1144] 21.3 | 241 1365 | 1160 | 1295 | 23,8 | 27,1 1518 [ 1203 | 1448 | 26.4 | 30,0 1670 | 1485 | 1600 | 31,2 | 35.4 1823 | 1607 [1753 | 34,1 | 38.5 72"__| 2197 | 1911 | 2057 | 403 | 44.8 ROLETE DE RETORNO COM ANEIS {PARAFUSADO) 2526AD 2526AD_2035.AD 2026.ACD _2926.ACD 2036 AD Largura [_Dimiensoes (mm Pesos Gaconeia| 8 | c | 0 | dese | 2536 2a | 908 | 603] 838 | 149 | 17.1 30° | 1061 | €45| 991| 17,7 | 204 367 | 1214] 998 | 1144 | 200 | 23.2 aa" | 1965 [7150 | 1205 | 22.3 | 25.9 ae" __[ 1518 | 1303 | 1448 | 246 | 28.7 sa" | 1670 | 1455 | 1600 | 296 | 942 60" | 1823 [1607 | 1753 | 32,2 | 372 7e__| 2127 | 1911 | 2057 | 37.5 | 43.4 2.36COMPONENTES DE CO TRANSPORTADORES DE CORREIA FACO ROLETE ARTICULADO DE CARGA 20° (PARAFUSADO) 2525-AD 2526-AD 2535-AD 2525-ACD 2526-ACD 2536-AD Dimensées (mm) Largura Peso (kgf) oe A E Hq coreia |2525[2526} B | c | D | 2525/2526] F | 2625] 2526 | 2525 | 2526 2535 | 2536 2535 | 2696 | 2535 | 2536 goa[ 228] eset 174 | 200] 261 44,7] 47 yoet| 200] go1| 174 | 200| 278 49,7| 52,7| 1214] 392] 17144| 184 | 200 | 306 61.2| 645 1365 | 385/ 1295| 184_[ 200 | 324 69,9| 73,5 1518 | 438/ 1448[ 163 | 200 | 342 84,8] 89,0 1670| 491| 1600] 203) 200] 380 113,.4] 117.9 ye23| 544[ 1753] 203_—| 200 | 308 | 121,31 126.41 2127| 652 | 2067|217_—| 200] 449 [4447.4] 153,1 ROLETE ARTICULADO DE RETORNO(PARAFUSADO) 2525AD = -2526-.AD_—2535-AD 2525ACD 2526-ACD 2596-AD Dimensdes(mm) | Peso(kgh fa cotrek 2525 | 2526 aacoria| e | c | p | 2525/2526 2a" 908 | 693 | 832] 37,6] 39.6 30" | 4081 | 845 | 991] 44,0 45,4 36" [1214 | 998 | 1144 | 48,8 | 51.6 42" | 1365 | 1150 [ 1295 | 59,4] 62,7 4g” | 1518 | 1303 | 1448 | 64,7 | 68,3 s4a”__| 1670 | 1455 | 1600 | 81,7 | 85,9 60" 1823 | 1607 | 1753 | 87,9 | 92,3 7a__| 2127 | 1917 | 2057 [110.3 [114.8 2.37COMPONENTES DE eo TRANSPORTADORES DE FACO| CORREIA ROLETE DE CARGA 35° (PARAFUSADO) b. A 2 2525AD 2526.AD —2535.AD 2525ACD 2526.ACD 2536-AD imensées (mm) Largure x E 7 Peso (kg!) correla | 2525] 2526] 8 | C | 0 |2525/2526| F | 2525] 2526) 2525 |2628 2535 | 2596 2535 | 2536, 2535 | 2536 | 2595 | 2696 24” vie | 908[228[ e3a| 153 {| 200| 303 | 90,1 [328 30" 54 | 1061] 280] oot] 153 | 200| 333 | 34,0 | 37.0 36" ger [rata [aaa [ trae] tei | 200 371__—| 39,2 | 42.5 42" 4131 | 1365 | 385 [1295] 163‘ 200 | 403 _—*| 48,2 [51,8 a" 270 {1518 | 438 {tae} 163 | 200 [434 (| 55,7 [50,9 oa w410__ [1670 | 491 | 160/181 200 | a2 | 66,9 [71,4 60" 1550 | 4923 |'Saa Ta753[ 181 [ 200 |" 512” [71,9 [77.0 72" 1ai4__[2ia7[es2[20s7[ 199 ‘| 200 | 588 __—| 91,2 [96.9 ROLETE DE IMPACTO 35° (PARAFUSADO) Cy at (2525-AD (2526-AD (2535-AD 2525ACD 2526-ACD —2536-AD a Peso kgf) F {2625 ] 2526 | 2528 [2526 (2595 | 25396 | 2535 | 2536 2a" 716 | 908 [226 |"e36[ 153 [200 | 303 | 28.9 [a28 30" 854 1061 | 280 | 991 153 200 333 33,4 | 37,3 36" gor [r2ia[3a2 [ates] yer | 200] 371 | 383 [434 42" 1731 [1365 [985 [1295] 163 | 200 403 [47,0 | 53.0 43” 1270 1518 | 438 | 1448 163 200 434 56,1 | 61,4 a” 1410 [1670 [ 401 [1600] 181 | 200 | 482_—[66,0 [73,2 60” 1650 [1823 [544 [1753181 | 200 | 12 [71.3 | 70.4 72" 1814 [2127 | 652 [2057[ 199 | 200 | 588 | 90,9 [99.9 2.38COMPONENTES DE TRANSPORTADORES DE Largura | —; E HH] Peso traf) coneta Vas25[ 2528] & | c | o lass 2526| F | 2525] 2626] 2525] 2626 2535] 2536 2535| 2536 2535 | 256 | 2595 | 2536 2a" 716 | 908[ 228 e38| 174 | 200 | 324 | 45,3] 48,0] 30" 954 | to61| 280] ser] 174 | 200] 354 | S03] 53,3 36" got [rata ssa [aaa] tes | 200/304 | 61,9] 65,2] 42" j131__ [1365] ses [1205] 184 | 200 | 424 | 70.5] 744 48" 1270__ | 1518] 438 | 1448| 184 200 ASS, 85,6| 89.8 Ba" 1410 | 1670 491 | 1600] 203 [200 | 504” _[114,] 118.8 60" 3550 | 1823] 544 [1753] 203 [200 | 534 [122,2[ 127.3 a 7aia__|2t27| e52|20s7[ 217 | 200[ 606 ‘| 150,0| 155,7 ROLETE DE CARGA 45° (PARAFUSADO) eo 2525-AD —-2526-AD_-2595-AD 2525ACD _2526ACD__2636.AD Dimensées (mm) Largura z € A Peso (kgf) correla | 2525] 2526] 8 | © | D {2525]2526| F | 2626] 2526/2525] 2526 2535 | 2538 2695 | 2596 2535 | 2536 | 2535 | 2538 2a ee4 | 03] 228 | 638] 153 | 200] 344 | 90,4 | 93,1 30" 10 | t061| 280 [991/153 | 200 | 380 | 34,4 | 97,4 36 935 | 12t4[ 332 [iiaa[ 61 [200] 425 | 30,7 “20 42" joes [1365] 385 [12e5[ 163 | 200 | aes | 48,7 | 52.3 48" 7191 | 1518] 438 | taaa[ 163 | 200 | 502 | 566 | 60.8 54” 1319 [1670] 491 | 1600| 181 _—(| 200| 558 | 67.9 | 72,4 60” 1447__[1823| 54a | 1753[181__‘| 200 | 595 | 73.0] 78,1 72" 7708 [2127] 652 [2057{ 199 | 200 | es9 | 92.6] 98,3 2.39TRANSPORTADORES DE CORREIA ROLETE DE IMPACTO 45° (PARAFUSADO) COMPONENTES DE el FACO (2525-AD_ (2526-AD_ (2535-AD 2525ACD 2526-ACD 2536-AD_ Dimensdes (mm) argura a e H Peso (kgf correia |2525]2526| B | c | D | 2525/2526] F | 2525] 2826 | 2505] 2506 2535 | 2596 2535 | 2538 2535] 2596 | 2535 | 2536 2a" ea | 908] 228 | aa| 153 | 200 | 34a | 20.2 | 33,1, 30" B10 _[io61| 2e0 | ee1[ 153 [200 | 380__ | 33,8 | 37,7 36" 935, 1214] 332 | 1144 161 200 425 38,8 | 43,9 42" 1063 1365 | 385 | 1295 163 200 465 47,5 | 53,5 48" ai91__[i5i8[ 438 [1448 163_—[ 200| 502 _—*| 66,0] 62. 54” 1319 1670 | 491 | 1600 181 200 568 67,0 | 74,2 0" 1447 1823 | 544 | 1753 181 200 595, 72,4 | 80,5 2 t7oe__|2127[ 662 [2057] 199 | 200 | 689__[ 92,3 |101,3] ROLETE ARTICULADO DE CARGA 45° (PARAFUSADO) 2525-AD —-2526-AD-2535-AD. 2526ACD 2528-ACD _2596-AD | Peso katt F | 2525] 2526 | 2525 | 2526 2535| 2596 | 2535 | 2536 365 | 46,3[ 49.0 401 51,4] 54,4 46 | 63,| 66.4 406 | 71,7[ 753 523 | 67,2| 91.4 500 |116,6[121,7 617 [124.5] 120.6 707 |151,5[157,2 8/3 /8/8)8/8)8/8COMPONENTES DE TRANSPORTADORES DE Q) CORREIA FACO ROLETE DE RETORNO“V"(PARAFUSADO) 2525.D 2526.AD 2535.0 2525ACD 2526ACD 2536-AD 2 [oo | Lergura Dimensbes inp Pesovkatl S oa elcfo ro 2 Correia |2625}2526| }2525}2526| 1" 2535 |2536| '2595| 2596 2a" | 833 | ood] 303] 835] 20.0] 326 ° 30" 963__frosi| 46a] 991] 33,4] 36.4 se" [1133 fraval 54a] r14a]38,3] 47,7] 4a | 1264 “[1365| 621] 1205] 42,0]45,8 48" | 1434 “fiste] 697) 1448] 46,0|50.0) - sav | 1584 hievol 773) 1600] 49.6154.21 60" _| 1733” [raza] 649| 1753] 59.6 |64,6| 72" | 2049 [2127|1009|2057] 68,31 74,1 ROLETE DE RETORNO “v" COM ANEIS (PARAFUSADO) 2525-AD_2526-AD_—2535-AD 2525ACD 2526ACD _2536-AD A Largura Peso (kgf) connie [2525]2526| © | c | 0 |asnsTzeze| 2535] 2536| 2535) 2596) 2a" 3a _| 908] 392] 838) 28.6) 31,4 ‘983 [1061] 468] 991] 32,2|35,4 1133 _[r2ta| 44/1744] 36,9] 40,7] 1284 __|1365| 621] 1295] 40,0] 44,2 a 1434 [1518] 697] 1448] 44,0148,6, - 1584 [1670] 773] 1600) 47,2152,2 60" [1733 _ |1823) e49|1753)57,2[62,8 72"_| 2049” [2127[1009{2057[ 64,1] 70.9 241COMPONENTES DE e TRANSPORTADORES DE CORREIA FACO ROLODECARGA 3026-AD © 3027-AD —-3036-AD 3026-ACD 3027-ACD _3037-AD Langue] DST Toso = | coneia| * | 8 | [aoe] 30a7/s0a6| az cj core? '3036| 3037]3036| 3037 36" | 36a [340 | 332 | 152 | 165 | 9.2 9.8 a2" | 417 | 3p] 38s | 162 [385 [10,3|11,0 ae” (a70 Kaas | 138 | 152,{ 165 )11,5 | 12.2 54° [523] 499] 491 | 152 [765 [12,5] 13,4 60" {576 | 552 | 544 | 152 {| 165 [13,6 |14,5 72° | 684 | 660 | 652 | 152 | 165 |15,9] 17,0 ROLO DEIMPACTO = 3026-AD = 3027-AD = 3036-AD 3026-ACD 3027-ACD —3037-AD Dimensées (mm) Largura 1D [Peso da ry A) B| C |3926/3027/ 3026 4 . conela 's036|3037|3036) =a 36" [364] 340] 332 | 152 | 165] 9,8| 10,4] az" [417| 393] 385 | 152 | 165 | 17,0[11,7| ag" | 470| 446) 438 | 152 | 165| 12,3] 130] 523| 499] 491 | 152 | 165] 13,4 | 14,3] 60” |576| 552) 544] 152 | 165| 14,7| 156] 72" | 684| 660] 652 | 152 | 165[17,2| 18,3] i 8 Li g ROLODERETORNO 3026AD 3027-AD —3036-AD Largura Peso kad 36" [1034] 998] 990] 152 | 165 | 23,7 [24.6| | z 4 42° _ [1186] 1150] 1142] 152 | 165 | 26,3] 28.0] er s TL 46” [1339] 1309| 1295] 152 | 165 | 29,4[37,4| 4d 5a" [1491] 1455] 1447| 152 | 165 | 35,137,8| 60” _ 1643] 1607] 1599] 152 | 145 | 39,1 [41,4] 72” |1947[1914] 1903] 162 | 165 | 46,1 | 48,9]

Manual de Transportadores de Correia Faço PDF

Uploaded by

Document Information

Original Title

Copyright

Available Formats

Share this document

Share or Embed Document

Sharing Options

Did you find this document useful?

Is this content inappropriate?

Copyright:

Available Formats

Manual de Transportadores de Correia Faço PDF

Uploaded by

Copyright:

Available Formats

You might also like