SFO(KSFO)―ANC(PANC)　　

　　　　　　　　CLR　 ANC MOLEN ４ DEP 、MOLEN DRCT BOXER FPR,MTN 3000,

EXPCT FLOOO 3 MIN AFT DEP ,DEP FRQ ON SID , SQ
SFO CLRS 118.2 (PDC 15 分前) ATIS 135.45 MOLEN3/ENI
SFO RAMP TWR 119.225（P/B&START） EVA OPE 128.975 NAV:379 SAU/250(28)
RPT　TOW FWD FIX:SFO 310/3/25(28)
SFO GND 121.8 /124.25 P/FWD11 まで NADP1 !
A-F-H/S01L-X01L/R-L- SPCL PROC: 01R/19L,28R/L
H/S28L-L-C-H/S 01L C CPDLC KZAK ＞ 10T
SFO TWR 120.5　　　
NORCAL　DEP 135.1 CLB 6T CPDLC(KAZAK) 10T 以降に
OAK CTR(KZAK) 125.85/127.8/125.5/119.97 CLB 10T/FL230/FL380 MOLEN DRCT BOXER
SEA CTR 135.15
SFO ARINC SQ 2000 10057/6673 SFO TO ANC FL360 ,REG ,SEL,WE HAVE CPDLC CNECT
YVR CTR AT KANUA 134.6/133.4
ANC CTR(PAZA) 120.55/124.05/133.6 DRCT YESKA / CROSS YESKA 13000/250KT
　　　　　　　　　　　 (RWY15) CLR ANC,DRCT ELLAM,ELLAM 3 ARRV, CROSS ELLAM
13T
ANC APP 126.4/133.5/118.6 DST 8T DEP YESKA H260
ANC TWR 118.3 ATIS 135.5 ILS07R/YESKA4/MDO
ANC GND 121.9 PEGASUS OPE 129.75 TED/-10=TULLI163/5

K-G1-SPOT R12 ILS15/YESKA4 /MDO

YESKA/10-CARDO
Ｒ－Ｔ－Ｐ２ CARDO 180KT/3000
YESKA/ELLAM
250KT/11000A
DEP　　・CGO は早発するので SPOT 確認、LOADSHEET もあるので PLN に ZFWT,RSV いれておく
1. NADP1 で SET　　　　　　　　　　　　　　　TAXI　speed　MAX　10kt（すれ違い 5kt）
2. RWY28R　RQST！
3. SPCL PROC・・01R/19L,28R/L
28R/L：B15 R-T AT D2.5 SFOVOR,TO MC 310,INCPT TRK O/B SAU V R250
01R：B15 L-T AT D4.0 SFOVOR TO MC 340 (FIX:SFO 340/4)
19L：B15 L-T AT D1.0 SFOVOR TO MC 070 INCPT TRK O/B SFO V R100
４．01R・・・T/OPWR　APLY　POTITION　ＣＫ！
ARRV COLD WX:ALT CORR/LOW QNH/ADV WX
（０７）YESKA 4 >TED /-10=TULLI 163/5　（１５）YESKA4> YESKA/10 と CARDO と結ぶ
　　　　CLRS　LIMIT は TED　　　　　　ELLAM 4>ELLAM と CARDO 結ぶ
　　　YESKA/ELLAM・・・250KT（山越えるまで（EGPWS で CK）MTN　13000（DST　8T きても KEEP）
・ELLAM は NT　TIME か WEEKEND
　　　ELLAM＞＞AFT　ELLAM HDG 270＞＞降ろしてくれない、かつ SHORTCUT＞HI！注意
１．．SPOT は通常 R12-R14
２．．HVY　WT（MAXLDW）＞早めに CONFG 作成、F30/AB4
３．VIS がくる・・・DST2000 または 1600FT にして ILS 参考　
４．07R: G:8200 D:10400 07L：C:7100 B:8600 5.COLD WX:ALT CORR/LOW QNH/ADV WX