27isi2020 3900 L Excavator WBTO000"-UP (MACHINE) POWERED BY C18 Engine(SEBPS234 - 31) -Documentacion MATCO Pantalla anterior Service Information System Bienvenido: ¢280hor < Producto: EXCAVATOR Mocelo: 3900 L EXCAVATOR WET CConfiguracién: 3900 L Excavator WSTOOOOL-UP (MACHINE) POWERED BY Localizacién y Solucién de Problemas 374D y 390D Excavadoras Sistema de control electrénico de la maquina ‘Namero de medio -KSNRB9S5-03 Fecha de publicacién -01/11/2013 Fecha de actualizacién -09/05/2014 108740323 MID 039 - CID 0291 - FMI 06 SMCS - 1359-038-OD Condiciones que generan este eédigo: VARIABLE FAN SPEED CONTROL SOL o eEsge-vLf E789-PU-{| 29 2 MAGHINE ECM bs ooo 7 VARIABLE FAN MOTOR PRV 2 E7ao.PU {21 PRV RETURN (3) Iustracion | 201918933, Diagrama esquemitico del solenoide del "ventilador de enfriamiento del motor" Este ebdigo de diagnéstico esta relacionado con el "ventilador de enfriamiento del motor". El cédigo de diagndstico FMI 06 indica que el ECM detect6 que la corriente del solenoide es SUPERIOR a la normal, Puede ser que exista una interrupcién en el circuito del solenoide. A continuacién, se enumeran las posibles causas de este cédigo de diagnéstico: * El circuito de energizacion del solenoide esta en cortocircuito. # Elcircuito de retomo del solenoide esta en cortocircuito * El solenoide ha fallado. + EIECM ha fallado. Es poco probable que el ECM (Electronic Control Module, Médulo de Control Electrénico) haya fallado. hitpsfsis.cat.com/siswebisiswebitecdocttechdoc_print_pagejsp7retumur-isiswebisiswebmediasearch/mediaheaderinfofiamesetsp&calleda.... 1/3.27isi2020 3900 L Excavator WBTO000"-UP (MACHINE) POWERED BY C18 Engine(SEBPS234 - 31) -Documentacion Respuesta del sistema: Cuando el eédigo de diagnéstico CID 0291 FMI 06 esta activo, puede encontrarse la respuesta de la méquina en la lista siguiente: * El ventilador de enfriamiento del motor funciona a una velocidad maxima o no funciona. Nota: El siguiente procedimiento de prueba puede generar otros cédigos de diagnéstico. Omita estos cddigos de diagnéstico creados y bérrelos cuando se haya corregido el cédigo de diagnéstico original. Asegirese de que el cédigo de diagndstico CID 0291 FMI 06 esté activo antes de realizar este procedimiento. Paso de prueba 1. REVISE EL SOLENOIDE A. Desconecte el solenoide del mazo de cables de la méquina, B. Zn el conector del mazo de cables de la maquina correspondiente al solenoide, coloque un cable puente desde el contacto 1 (cable E998-YL) hasta el contacto 2 (cable E789-PU).. C. Gire el interruptor de desconexién y el interruptor de lave de arranque a la posicién CONECTADA. No arranque el motor. D. Observe el estado del codigo de diagnéstico CID 0291 FMI 06. Resultado esperado: El cédigo de diagnéstico CID 0291 FMI 06 permanece activo. Resultados: + S{-El cédigo de diagnéstico permanece activo. El cable puente no afecta al cddigo de diagnéstico. Continée con el Paso de prueba 2. + NO -El diagndstico ya no esté activo. El solenoide ha fallado Reparacién: El solenoide ha fallado. Repita el Paso de prueba "REVISE EL SOLENOIDE" para verificar la falla del solenoide, Reemplace el solenoide. Verifique que el solenoide nuevo corrija el problema, DETENGASE Paso de prueba 2. REVISE EL MAZO DE CABLES PARA VER SI HAY UN CORTOCIRCUITO A. Coloque el interruptor de ave de arranque y el interruptor de desconexién en la posicién DESCONECTADA. B, Desconecte el conector del mazo de cables de la maquina del ECM J2 del ECM de la maquina. C. Quite el cable puente instalado en el Paso de prueba anterior D. En el conector del mazo de cables de la maquina J2 correspondiente al ECM, mida la resistencia entre el contacto J2-7 (cable E998-YL) y el contacto J2-21 (cable E789-PU). Resultado esperado: La resistencia es superior a 5.000& ohmios Resultados: + CORRECTO - La resistencia es superior a $.000& ohmios. El mazo de cables de la maquina esté correcto, Continite con el Paso de prueba 3. hitpsfsis.cat.com/siswebisiswebstecndocttechdoc_prnt_pagejsp?retum: isweblsiswebimediasearchimediaheaderinfoframesetsp&callecpa.... 2/3,zrsia020 £3900 L Excavator WTO000'-UP (MACHINE) POWERED BY C18 Engine(SEBPS234 - 31) - Dacumentacion + INCORRECTO - La resistencia es inferior a $& ohmios. La medicién de resistencia no es corre Hay un cortocircuito en el mazo de cables de la maquina, Una medicién de resistencia mayor de 5 ohmios pero menor de 5.000 ohmios podria indicar el problema. Uno de los puntos de conexién en el circuit no es una conexidn en cortocircuito, pero no es una buena conexién. Reparacién: La conexién abierta o posiblemente deficiente est en el cable E998-YL o en el cable E789-PU del mazo de cables de la maquina. Repare o reemplace el mazo de cables de la maquina, DETENGASE Paso de prueba 3, REVISE SI EL CODIGO DE DIAGNOSTICO SIGUE ACTIVO A. Inspeccione los contactos de los conectores del mazo de cables que se utilizan en el circuito del solenoide. Asegiirese de que los contactos estén ajustados. Limpie todos los contactos en los conectores del mazo de cables. B. Vuelva a conectar todos los conectores de mazo de cables, C. Gire el interruptor de desconexién y el interruptor de lave de arranque a la posicién CONECTADA. D. Opere la maquina. E. Revise el estado del cédigo de diagndstico CID 0291 FMI 06, Resultado esperado: El e6digo de diagnéstico CID 0291 FMI 06 esté activo. Resultados: + S{-El cédigo de diagnéstico CID 0291 FMI 06 esti activo. No se ha corregido el cédigo de diagnéstico. Es posible que el ECM haya fallado. Reparacién: Es poco probable que el ECM (Electronic Control Module, Médulo de Control Electrénico) haya fallado. Reemplace el solenoide. Después de reemplazar el solenoide, realice nuevamente este procedimiento. Si el cédigo de diagnéstico continiia activo, es probable que el ECM haya fallado, Antes de reemplazar un ECM, contactese siempre con el distribuidor para decidir si es necesario consultar con Caterpillar. Esta consulta puede reducir considerablemente el tiempo de in. Si el ECM requiere reemplazo, consulte la seccién Pruebas y Ajustes, "Médulo de control electrénico (ECM) - Reemplazar.” DETENGASE * NO- El cédigo de diagnéstico CID 0291 FMI 06 no est este momento. ctivo. El cédigo de diagnéstico no existe en Reparacién: El cédigo de diagnéstico inicial fue causado probablemente por una mala conexién eléctrica en uno de los conectores del mazo de cables desconectados y vueltos a conectar. Reanude la operacién normal de la maquina. DET! GASE ‘Copyright 1993 - 2020 Cat 5 Ios erpillar Inc. Wad May 27 2020 10:25:13 GWT-0700 (hora estindar dal Pacifico de México) <280hor hitpssis.cat.com/siswebisiswebitecdocttechdoc_print_pagejsp7retumur-isiswebisiswebmediasearch/mediaheaderinfofiamesetsp&calledpa.... 3/3,