COMPONENTES MECANICOS IL En refrigeracién doméstica pueden ser empleados equipas que funcionen tanto por el sistema de compresién como por el sistema de absorcidn, los que difieren fundamentalmente cn sus procesos de funcionamiento. En este manual nos ocuparemos tinicamente dei sistema de compresién. Los equipos del sistema a compresién pueden ser del tipo denominado abierto, en Jos que el compresor se halla separado del motor que lo acciona, o del denominade hermético, sellada o blindado en los cuales el motor esta direciamente aceplado al compresor, y ambos se hallan encerrados dentro de Figura 2.1 un blindaje de acero formando una unidad sellada.Los equipos del tipo abicrto son muy poco utilizados en refrigeracidn doméstica, por fo tanto nos ocuparemos del estudio de los eqttipos blindadas que son los que cn la actualidad se fabrican y emplean en mayor grado. Los equipos blindados tienen el compresor y el motor eléctrico de accionamiento, completamente encerrados cn una caja de acero en cuyo interior, una vez conectados todos los componentes del equipo, queda herméticamente cerrado, se lo somete a un proceso de deshidratacin, se lo ‘carga con cl agente refrigerinte y aceite fubricante, y se prueba su funcionamiento, con lo que se tiene una unidad compacta y en perfectas condiciones antes de instularla en un refrigerador. Mediante este sistema quedan climinadas muchas causzs que motivan fallas de funcionamiento, pues no hay tansmisién por medio de correas, no hay prensaestupas, todas las conexiones van perfectamente soldadas, se logra una lubricacién mucho mas eficaz y su funcionamiento result pricticamente silencioso, En cl equipo blindado se utiliza como reswictor un tubo de cobre de didmetro muy pequeno al que se le da cl nombre de tubo capilar, tubo que constituye al mismo tiempo ta linea liquids’ El tubo capilar cumple la funcién de mantener la correcta diferencia de presiones entre el lado de alta y el Indo de baja del sistema como se puede observar en la Figura 2.2 Permitiendo adquirir al mismo tiempo el evaporador, la cantidad exactamente necesaria de liquido refrigerante Figura 2. 2COMPRESOR DEL EQUIPO ‘ALTA PRESION BAJA PRESION BLINDADO E] compresor de un equipo blindado que por lo general es del tipo alternative, forma una sola tinidad con el motor eléetrico encerradas en una misma enyoltura como se muestra en la Figura 2,3Figur 23 El movimiento de rotacién del motor se: transmite al compreser on forma directa, rain por la cual se denomina S “Acoplamiento directo”, pues quedin eliminados lox drganos de transmisién, tales como poleas y comeas, que resultan inevitables en los equipos de tipo abierto. Se elimina ta necesidad de prenstestopas, pues el cje no sobresale fuera del blindaje, constituyendo tina de las principales ventajas de este tipo de equipos. Figua24 La excéntrica que por medio de la biela transmite el movimiento alternativo a de vaiven al émbolo o pit, se halla montada directamente sabre el ge del Generalmente el ej¢ se halla instalado verticalmente, razén por la cual ef émbolo se desplaza horizontalimente en el interior del cilindro,Como el motor y ef compresor se hallan acopladas dircetamente, el compresor trabaja a la misma velocidad del motor o sea a 1.420 R.P.M, que es una velocidad elevada, por lo tanto el dikmetro como el recorride del émbolo se hacen relativamente pequefios, La wnidad compresora.se halla soporiada por medio dé resories y toda la carcaza de acero que encierra la unidad, esté cuidadosamente balanceada, para evilar lo wibracién al yabinete, En lo que se refiere a la lubricactin permanente de todas las partes mdviles del compresor, se asegura su buen resultado haciendo circular aceite lubricante bajo presién, que se extrae de la parte inferior de la carcaza que le sirve de dopésito, FI gus a baja presién, que tlena la carcazn del compresor, cs arrastrado al interior del compresor-a través de un silenciador, en cada golpe de succian o carrera de aspiracion del émbolo y se descarga también a través de otro silenciador durante cl golpe de compresién 0 carrera de compresién del émbolo, Estos silcnciadores estin proyectades para amortiguar los ruides del compresar, contribuyendo al funcionamicnio silenciuso que caracteriza esta clase de equipos. ' Durante | golpe o carrera de compresién del émbolo, trabaja una valvula livin colocada en la placu de vilvulas que esti fijada al final del cilindro, tu que cierra ta abertura de entrada o suceidn, El vapor refrigerante comprimido en el cilindro se descarga a través de una vilvula a propdsito, tipo disco que we abre tan pronto como fa presiin dentro del cilindro es mayor que la existente en el lado de alta presion del sistema.Después de pasar por el silenciador de descarga, cl gas refrigerante comprimido, circula por una bobina espiral que forma ¢! tubo de descarga en la parte inferior del conjunto de! compresor, siguiendo luego por este tubo que sale por la base de la estructura del compresor y penetra al condensador. CONDENSADOR Tt coder ila en fefrigeeactOn doméstica cdl tipo do plican'y esti colocado en la parte posterior del gabinete, enfriindose el vapor refrigerante por la circulacién natural del aire entre las placas las cuales tienen ondulaciones que forman canales 0 tubos como s¢ nuestra en Ia figura 2.5 La funcidn del condensador es transformar en su interior el gas refrigerante comprimido en el compresor en liquido refrigerante, En el interior del condensador el gas refrigerante pierde el calor que absorbid durante el proceso de su evaporacién desde el espacio a enfriar, asi como también hace entrega de! calor absorbido durante su circulacién a través de la linea de retorno al compresor y el calor absorbido durante el fendmeno de compresién en el interior del compresor, Debido a esta entrega o pérdida de calor y a la clevada presién a que se lo somete, el gas se condensa y constituye una fuente de agente refrigerante en estado liquido en condiciones de ser entregado repetidamente en el interior de un equipo de refrigeracién, produciendo en consecuencia el efecto de enfriamiento buscado,Figure 25 El agente refrigerante en estado gasenso y a temperaturas superiores a | del ambiente, llega al condensador desde La descarga del compresor, Al producirse el contacto del gas reftigerante con las paredes del condensador que se halla a una temperatura muy inferior a lu del pax, comienen este a perder calor que pasa al ambiente provocindose la condensacién del gas. En realidad el fendmeno o proceso de condensacién no se realiza en forma uniforme a todo lo largo del condensador ni fingliza exactamente a la sulida de este. Durante cl proceso, tal como se vera en la Figura 2.6 existe vapor caliente a alta presién on una porte del condensador y liquid caliente a alta presidn en la tri1 -Stperth dt ova do ctr 2 Deb descagn bl cr presce 5 Gas scbeclerton 4 Fluddo en condensactin. S.retnerants fda 6 -Hacin et restrictor AG de at rein 8 is fat de ts pros ¢ luo de at pein Frais Los condensadores en su parte exterior pueden ser enfriados por aire 0 por agua, Fa refrigeracién domestica los condensadores «on enfriados por aire ¥ estos a su vex también se dividen en dos grupos que son del tipo de circulacidn forzada y del tipo de circulacién natural, ‘Cuando xe emplea un tipo de condensador enfriado por cirgulacién forzada la eirculacion s¢ obtiene medingle Ia accidn de wn ventilador, el que establece tuna corriente de aire sobre la superficie del condensador. Enel tipo de circulacion natural, se recurre al fendmeno de conveceidn natural del aire, el aire caliente de menor densidad que el frio tende a clevarse, estableciendo asi la corriente de conveccién mediante la cual al elevarse el aire calentado por lu extraceién del calor de! condensador serd sustituide por 7aire mits fri, proceso que seguird produciéndose en forma in interrumpida durante todo el tiempo en gue en el condensador haya una temperatura superior a la del ambiente. EVAPORADOR El evaporador es el dispositive donde se vaporiza por completo el Auido refrigerinte que flege al mismo, al absorber el calor del espacio circundante, que se debe refrigerur y mantencr a una temperatura establecida, también se le denomina enfriador, debido al enttiamiento que produce la vaporizacién, y en algugos casos se lo Hama eongeludor, cunndo se lo fabrica en forma de poder disponer de temperaturas muy bajas capaces de congelar los alimentos y Productos depositados en el recinto a refrigerar. Figura 2.7 pene En refrigeracién domestica y comercial se emplean por lo general dos tipos de evaporadares: Los evaporadores inundados y los sevos, EVAPORADOR INUNDADO: Se conoce como evaporadar inundado el que Hiene 1a mayor parte del espacio interior disponible ccupado con liquide refrigerante, quedando solo un pequeie espacio libre disponible que se Ilena con el vapor que toma la lines de succién. La denominacion de inundade quese da a este tipe de evaporador se debe a la presencia de refrigerante liquido que inunda lng tuberias del evaporador. Estos evaporulores estim dotados de flotadores en los lados de alta y de baja presién, cua funeidn es fa de regular la alimentacion liquids del evaporador. EVAPORADOE SECO; Recibe la denominacion de evaporador seco el que tiene todo el espacio interno ocupado por refrigeramte en estado gasease, ya sea en estado de vapor himedo o de vapor saturado, sin que haya en su interior Nuido refrigerante en estado liquide, Para lograr esto se cmplea una valvula de expansién instalada en ta entrada de liquid al evaparador, lo que al provocar la expansidn produce una ripida evaporacién de! refrigerante que penetra en el evaporador en estado yascoso, despuds de lo cual completa su vaporzacién total en el interior de los tubos que componen el evaporador. ESTADO DEL REFRIGERANTE EN EL EVAPORADOR En la Figura 2.8 Se muestran los distinios estados cn que el refrigerante puede encontrarse en el interior del evaporador, lo que depende de ta estructura del 110 1.-Linea de succion vat 2-Vepor sobrecelertado =. ‘3.-Vepor huienedio, (wapar yeuido) “ 4. Liguido en ebuliciiny (lado y vapor) 5 -Liquido a baja presiin 6 -Restriccién 7.-Liquido sate prasién, (ine liquide)Tal como se ha estudiado anteriormente, ef liquide que se halla en el interior del condensador, esti sometido a la presién de compresién, siendo mecesario mantener esta presién para ¢l funcionamiento del sistema, En consecuencia entre la linea de liquida y la entrada del evaporador se hace necesariy intercalar un dispositive mediante el cual sea posible regular li entrada del Hquido, separande los lados de alta y de baja presidn exactamente a la entrada del evaporador, - Para lograr esto se recurre a un sistema o dispositivo que regula simultineamente la cantidad de refrigerante que penetra ol evaporador y lo somete a una restriccion mediante la cual se hace posible maniener presién elevada en la linea liquide, no obstante estar esta concetada con el lado de baja del sistema. En el preciso instante en que cl liquido refrigerante a alte presién, pasa a través de ja restriccidn al interior del evaporador que se encucntra a baja presidn, cl refrigerante se convierte, wun cuando no sea mas que por un instinte en liquide refripenine o baja presiGn, Ello ocurre solamente durante una froccién de segundo, por que enseguida dicha perdida de presidn provoca a inmediata evaporacién, cqp la consiguiente absorcién de calor que esa evaporacién trac asociada. Cuando se evapora el liquido, se producen burbujas de vapor y Ias mismas se hacen presentes en la musa de este, siendo en exe instante que se dice que el liquide refriyerante entra en ebullicidn, A medida que el refrigerante prosigue su trayectorin « través del evaporador, el estado liquide con burbujas de vapor desaparece, v se trunsforma en vaporcon gotitas de liquide, 0 sea vapor himedo, pasando a ser vapor saturado, en el preciso instante en que las tltimas gotas del refrigerante liquido se cvaporin, oportunidad en que todo se convierte en vapor seco. RESTRICTOR EL ipo mas simple de valvula de control ideado con cl objeto de controlar ia chirada de liquide refrigerante al interior del evaporador, lo constinye el estrangulador o restrictor. Este dispositive no es otra cosa que un orificia de restriceién, cuye didmetro es mucho mas pequefio que ¢l de las tuberias o conductes que posee el evaporador. El restrictor permite Ia entrada del liquido retrigeramte al interior del ‘ewaporador, cn cantidad propercional a la diferencia de presidn existente entre la presidn de succion y la de compresion o en otras palabras, ¢! liquide agente refrigerante en estado liquide, es obligado a pasar a través del restrictor, en la cantidad exigida por la diferencia de presidn que existe entre ol condensador y ‘el evaporador, La presidm que por accién del compreser se manifiesta en el condensador, forea al agente refrigerante a pasar a través de un filtro por fa linea liquida y de esta al restrictor. desde donde el refrigerante en estado liquide pasa al evaporador a baja presién, evapordndose casi instantineamente y absorbiendo el calor circundante. La necesidad del filtro en ta linea liquida es ef hecho de que debido a la pequefiez del orificio del restrictor, cualquier particula de materia extrafia arrastrada por cl refmgerante podria obstruir el restrictor provocande la fialla del sistema.El restrictor une a su simplicidad de constraccion y bajo costo, la ventaja de no poseer dispositivos moviles, lo que simplifica su funcionamiente y elimina posibilidades de fallas. A las ventajas antes mencionadas debe agregarse otra no menos importante debide al hecho de que el restrictor permite igualar las presiones entre el lado de alta y el de baja del sistema cuando el compresor se detiene, lo que se realiza ex lo siguiente: Al detenerse un equipo de refigeracion, comienza a circular w ieevis del restrictor una cicrm cantidad adicional de liquide refrigerante hasta lograr el equilibrio de presiones entre el lado de alta y cl lado de baja. Esto constituye une ventajo. Por cuanto al reductr ja presion que existe en el lado de alta, el compresor arancara con una carga mucho menor, lo que representa un menor consumo de cnergia por purte del motor que acciona al compresor. Este proceso no ocurre cunndo la presién cxistente en el lado de alte presidn del sistema se mantiene en sus valores de régimen durante lox periodos de inaceividad del equipys, TUBO CAPILAR El tubo capilar ¢s pricticamente un restrictor, pero on lugar de ser un orificio 8 propiamente un tubo restrictor, pues cst constituide por un simple tubo de didmetro interno muy pequefio, de aproximadamente un milimetro, cuyo largo Puede variar entre uno y déis metros. AL igual que el restrictor, ef tubo capilar es un dispositive de control que no Posee piczas moviles y su aplicaciin se ha general izade tanto que se lo empleamuy especialmente en la fabricecién de unidades sclladas, como también cn unidades abiertes de tipo familiar y en equipos comerciales de pequefia Potencia. Debido al neducido diémetro interno del tubo capilar, la friccidn que se produce entre él y el liquide en su tayectora hacia el evaporador, hace que en esta forma quede refrigerida lu cantidad de refrigerant que alimenta. dicho dispositivo. Como en el caso del restrictor, la cantidad de refrigeramte que se proves al evaporador, seri proporcional a la diferencia de presiones que existe entre la suecidn y la eompresién, * También en el case del tubo eapilar y por las mismas razones expuestas. para cl restrictor, se hace newesarie intercalar un filtro entre fa slice del condensador y cl tubo capilar, en este Ultimo provoca la igualacién de presiones entre lo linea de alta y la de baju presién ul detenerse el equipo, En ta Figura 2.1 Se puede observar su posicién, FILTRO SECADOR Como su nombre lo indica este es un dispositive que cumple dos finciones. Filtrue o detener cuilguier impureza que 4e haya introducida al sistema con el fin de evitar que el tubo capilur o restrictor seu obstruide de ahi que su posicién deba ser antes del restrictor, para cumplir esta funcidn el filtro esta provisto de una malia a la entrada en forma cilindrica y otra malla a la salida en forma circular como se puede observar en la Figura 2.9Lu otra funcién es la de remover la humedad del sistema de refrigeracion, su posicién que es en Ja linea liquida o sea enseguida del condensador hace que el material desecante actie ripidamente absorbiendo la humedad que se haya quedado dentro del sistema siempre y cuando Ia cantidad de humedad no sea superior # |i que csia sustancia #ea capa de absorber. La sustancia mas utilizada para ia remecién de humedad en un sistema de refrigeracién domestica ¢s la “Silica-gel" material que generalmente se encuentra en forma granulada. Este material cumpic con las propiedades requeridas para un buen desecante que son: 1- Reducir cl contenido de humedad del refrigerante 2- Actuar ripidamente para reducir la humedad en un paso de refrigerante a mavés de la unidad de secade. 3- Soportar aumentos de temperatura hasta de 70°C sin que se altere su eficiencia, 4- Ser inerte quimicamente al aceite. * 5- Permanecer insoluble, no debe disolverse con ningtn liquido, 6- Permanecer en su condicién sélida original, 7+ Permitir cl flujo uniforme del refrigerante a través de los griwulos, bolitas o bloque con una baja restriccién o caida de presidn del refrigerante.REFRIGERANTES El calor se climina dentro de un sistema de refrigeracién por medio de un refrigerante, Para el hombre son conocidos muchos refrigerantes, de hecho cualquier liquide que hierva una temperatura en alguna parte cereana al punto de congelacién del agua, pucde enfriar y preservar los alimentos sin embargo un punto de ebuulli por debajo del que forma el hielo no es por si mismo eb Ainiee aspecto que origina un buen refrigerante. . El reftigerante debe tener otras propiedades tles come La falus de toxicidad, adeimds de no ser explosive ni corrosive, Con un refrigerante que posca cstas y otras caracteristicas ¢l discfiador y técnico puede proyectar y proporcionar servicio a un refrigerador cn que la mayor parte de las piczas estén sclladas cn contra de la humedad y suciedad y que ademuis se encuentren protegidas de la corrosion.En la refrigeracion doméstica por absorcin se emplea el amoniaco como refrigerante. En la refrigeracién por compresidn se utilizan generalmente los refrigerantes: FREON 12, FREON 13, FREON 21, FREON 22, FREON 113, FREON 114 y FREON 502. De todos ellos el mas utilizado en refrigeracién doméstica por compresién es el FREON 12 y este es un compuesto sintético: El dicloruro — difluorometano, Para, simplificar en la prictica se le ha bautizado F 12. Es incoloro y tene un olor casi nulo, no desagradable, su temperatura de ebullicién (a la presiGn atmosférica) es de —-29,8°C y su punto de congelacion es de -155°C, El F 12 es cuatro veces mas pesado que el aire y por |o tanto ticnde a permanccer en el suclo. La deteceién de las fugas de F12 se puede realizar con una lampara haloide. Este detector quema acetileno y produce una Ilama casi incolora, El aire de combustién entra por un tubo en la base del quemador, la llama arde en una piezo de cobre. El tubo del aire se Ieva al lugar sospechoso de fuga y si hay Freon presente la lama se pone de color verde brillante. E.n vista de que estos refrigerantes FREONES son el enemigo numero uno de la capa de ozone en este momento ya se encuentran cn cl mercado los refrigerantes sustitutos de estos, Los nuevos refrigerantes o refrigerantes ecoldgicos se han claborado a base de HFC (hidrofluorocarbone) que no contienen nada de cloro. El HFC-134 A tiene un potencial de agotarniento del ozone (PAO) de valor cero y fue uno de los primeros refrigerantes que se probaron como alternativa para losreftigeradores y es cl mas indicado hasta el momento para remplazar el FREON 12 (CFC-12), Inicialmente hubo problemas con la lubricacién pero actualmente los fabricantes de aceites han desarrollado aceites de éster sintéticos y solucionaron los problemas que se habian presentado, Los refrigeradores que funcionan con FREONI2 no necesitan modificar el sistema si estan en buen estado, continuaran funcionando durante varios afios. Para sustituir el Freon 12 por el 134 A se debe reemplazar el compresor, el filtro secador y el capilar por elementos compatibles con cl 134 A, Ademas antes de cargar el 134 A es necesario eliminar el aceite mineral residual presente en el circuito frigorifico,