Pregunta 1 (5 puntos) En el eje de acero 1040 HR AB de didmetro 25 em se monta la polea de 1 m de didmetro. El tramo del extremo empotrado B a la polea mide 0.80 m y el tramo de Ja polea al extremo libre A mide 0.20 m. A los bordes del didmetro CD se unen dos varillas de 5 cm2 de seccién, Si se aplica el momento torsor indicado en el extremo A, y debido al ambiente de trabajo, las barras CE y DF, de longitud 2 m, soportan un calentamiento ciclico que va desde cero hasta AT=+10°C. Si se puede asumir que las cargas maximas en el eje suceden cuando AT=+10°C y las minimas cuando AT=0°C, ambas en la regién BC del eje, determinar: a) Elesfuerzo cortante maximo en el eje y el giro del extremo A respecto aB. b) El factor de seguridad considerando el criterio de von mises para falla estitica y el criterio de Goodman para falla por fatiga, asumiendo que presenta una vida finita determinar el niimero de ciclos Pregunta 2 (4 puntos: Se tiene el elemento rigido ABC que se encuentra conectado a las barras como se ve en la figura. Las propiedades del material de las barras son E=210GPa y a= 117+ 1076 °C-1, El ensamble esta sometido a una carga P 48000 N y a.un aumento de temperatura de 50°C, determinar los esfuerzos y deformaciones finales en las barras. Las unidades estan en cm. l y CS Tss0emb=1sem Pregunta 3 (4 puntos) El eje de la figura rota a 950 RPM y ademés de soporta una carga F de 8 kips. Si se usa un acero 1095 HR, especificar el valor de “d” necesario para tener un factor de seguridad para el criterio de goodman de ny = 1.6, y la deflexién maxima del eje. El eje trabaja en un ambiente a 500°, se espera una confiabilidad de 99.9%, y el eje sera esmerilado al finalizar su manufactura.Prequnta 4 (7 puntos) Se pide disear el un reductor de velocidad multiple que entrege la potencia a un sistema de transmicion por faja plana: El motor produce una potencia Pp y gira auna velocidad N. La reduccion de velocidad en ol reductor de engranajee debe poder entregar las reducecciones de 8:1 y 12:1, por su parte, el sistema por faja offece una reduccion de 25:1, Para el sistema se pide: ~ _ Dimensionar el didmetro de los engranjes a utilizar para la transmisién, sila fresa 9 utilizar puede maquinar engranajes de médulo 5 del tamafio que sea necesario, de dientes rectos y con un éngulo de presién de 25", ~ _ Dimensionar los ejes considerando el esfuerzo méximo de von Mises para la falla estatica, y el eriterio de Goodman para la falla por fatiga, considerar un factor de seguridad de 4 y solo los esfuerzos causados por torsin y flexién. Las condiciones de fatiga se encuentran junto a su grupo. ~ Seleccionar las chavetas y rodamientos si se requiere que la vida de disefio sea 15000 horas. Utilizar un acero maquinado al frio, en un ambiente a 400 °F, con una confiabilidad del 99% y un ambiente que se ha reportado presenta signos de corrosién. ‘Nota: En caso no recordar o tener acceso a las formulas de disefio, mencionar que parémetros, datos de entrada o tablas considera que requeriria, que es lo que obtendria y como verificaria que es correcto,ela ~ Dalim : # E> U06pq as Wax’ c! Ps4g000M ATs sec + Crebbna ~ Dinan Oy Sd ada bur Suey Ermere « analginan lan url ton on det ch Sa Bom COA ws fe pere-Fa a= 6 Ul) — nao F Bs “P(0.1m) + Fa (015m) + Fe (0.3m) =0 6) Al linn 2 Uuntiony y Soarabl, m dle holler ba seuneies odor tar Nan drut de Cada midphro sy or te nlacion db Tromauley du te Se C este ‘ Dev F 9D . ot eet fe = Az 0.009" . lexSom dte-Gre = $e =? Ste=le ATL a Srez Fe le AcE Ge= Le. dtd - Fe. be () crMumbre 8 LB2075m DEL Sea $ fe fo ee Bae Ap> 0.029% 58 (a2 Sra ¢Sre => Ste2l8.dT. Srp = Fo. Ao .Ee §o=4e.47.d + Fo.lo - @) uy 46. 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