Professional Documents
Culture Documents
006740
006740
� ضا
المحتويات
د ة •
............................................................................ الض اح الرا ن ال
ا التخطي
المخططات الهيكلية المحدثة للضاحيتين
ا ترا ي ية النم الحضر
طة ا ا الحضرية
يات • الت
الريا�ض
وﻫﺬه اﻟﺘﺒﻌﺎت اذا مل ﻳﺘﻢ ﻣﻌﺎﻟﺠﺘﻬﺎ ﻣﻦ ﺧﻼل اﺣﺘﻮاء ﻣﺨﻄﻄﺎت اﳌﻨﺢ ﺿﻤﻦ ﻣﺨﻄﻄﺎت
اﳌﺒﺎديء اﻻﺳﺎﺳﻴﺔ ﻟﺘﺨﻄﻴﻂ اﻟﻀﻮاﺣﻲ :
ﻫﻴﻜﻠﻴﺔ ﻓﺈﻧﻬﺎ ﺳﺘﺆدي ﰲ ﻣﺠﻤﻠﻬﺎ إﱃ زﻳﺎدة اﻟﺘﺸﺘﺖ اﻟﻌﻤﺮاين ﻟﻠﻤﺪﻳﻨﺔ وﺗﻜﻮﻳﻦ ﺿﻮاﺣﻲ
ذات ﺟﻮدة ﺣﻴﺎة ﻣﺘﺪﻧﻴﺔ ﻻ ﺗﺸﺠﻊ ﻋﲆ اﻟﺴﻜﻦ ﻓﻴﻬﺎ. • اﻻﻛﺘﻔﺎء اﻟﺬايت • اﻟﻼﻣﺮﻛﺰﻳﺔ ﰲ اﻻﻧﺸﻄﺔ
• ﺳﻬﻮﻟﺔ اﻟﻮﺻﻮل • اﻟﱰﻛﻴﺰ ﻋﲆ ﺗﺤﺴني اﻟﺒﻴﺌﺔ اﻟﺤﴬﻳﺔ
اىل الدمام
ال�صكان احلاليني:
5٫9مليون ن�صمة
اﻟﻄﺎﻗﺔ اﻻﺳﺘﻴﻌﺎﺑﻴﺔ
ﻧﺴﻤﺔ
2
مطار الملك
خالد الدولي
٧٣,٥٣٠ ٠ ٧٣,٥٣٠ ﺳﻜﻨﻲ ﻋﺎﱄ اﻟﻜﺜﺎﻓﺔ ٦٥,٤٧٢ ٠ ٦٥,٤٧٢ ﺳﻜﻨﻲ ﻋﺎﱄ اﻟﻜﺜﺎﻓﺔ
٢٤٠,٤٨٠ ٠ ٢٤٠,٤٨٠ ﺳﻜﻨﻲ ﻣﺘﻮﺳﻂ اﻟﻜﺜﺎﻓﺔ ٢٦١,٤٣٨ ٠ ٢٦١,٤٣٨ ﺳﻜﻨﻲ ﻣﺘﻮﺳﻂ اﻟﻜﺜﺎﻓﺔ
٢٤٥,٤٧٤ ٠ ٢٤٥,٤٧٤ ﺳﻜﻨﻲ ﻣﻨﺨﻔﺾ اﻟﻜﺜﺎﻓﺔ ١٤٧,٠٩٨ ٠ ١٤٧,٠٩٨ ﺳﻜﻨﻲ ﻣﻨﺨﻔﺾ اﻟﻜﺜﺎﻓﺔ
٥١,٣٩٧ ٠ ٥١,٣٩٧ ﺳﻜﻨﻲ ﻣﻨﺨﻔﺾ اﻟﻜﺜﺎﻓﺔ ﺟﺪا ١٢٤,٥٢٦ ٠ ١٢٤,٥٢٦ ﺳﻜﻨﻴﺔ ﻣﻨﺨﻔﺾ اﻟﻜﺜﺎﻓﺔ ﺟﺪا
٥٥٤,٩٩٤ ٥٥٤,٣٩٤ ٠ ﺳﻜﻨﻲ )أراﴈ ﻣﻨﺢ +وزارة اﻹﺳﻜﺎن( ١٣٠,٥٥٤ ١٣٠,٥٥٤ ٠ ﺳﻜﻨﻲ )أراﴈ ﻣﻨﺢ(
٩٦,٨١٢ ٥٣,١٠٧ ٤٣,٧٠٥ اﳌﺮاﻛﺰ اﻟﺮﺋﻴﺴﻴﺔ ٣٨,٥٠٠ ٠ ٣٨,٥٠٠ ﺳﻜﻨﻲ )وزارة اﻹﺳﻜﺎن ٧٫٠٠٠ ،وﺣﺪة(
٣٦,٣٠٥ ٢٠,٤٤٤ ١٥,٨٦١ اﳌﺮاﻛﺰ اﻟﻔﺮﻋﻴﺔ ٢٩,٠٤١ ٠ ٢٩,٠٤١ اﳌﺮاﻛﺰ اﻟﺮﺋﻴﺴﻴﺔ
٥٣,٣٨٠ ٣٢,٩٤٠ ٢٠,٤٤٠ اﺳﺘﺨﺪام ﻣﺨﺘﻠﻂ ١٨,٩١٢ ٤,٥١٢ ١٤,٤٠٣ اﳌﺮاﻛﺰ اﻟﻔﺮﻋﻴﺔ
ﺷﻜﻞ : ١٧ﺷﺒﻜﺔ اﻟﻄﺮق ﰲ اﻟﻀﺎﺣﻴﺔ اﻟﴩﻗﻴﺔ ﺷﻜﻞ : ١٦ﺷﺒﻜﺔ اﻟﻄﺮق ﰲ اﻟﻀﺎﺣﻴﺔ اﻟﺸامﻟﻴﺔ
اﻟﻨﻘﻞ اﻟﻌﺎم:
اﳌﺮاﻛﺰ اﻟﺘﺠﺎرﻳﺔ وﻋﲆ ﻃﻮل أﻋﺼﺎب اﻻﻧﺸﻄﺔ .وﺳريﺑﻂ ﻧﻈﺎم اﻟﻨﻘﻞ اﻟﴪﻳﻊ ﺑﺎﻟﺤﺎﻓﻼت ﺳﺘﻮﻓﺮ ﺷﺒﻜﺔ اﻟﻨﻘﻞ اﻟﻌﺎم اﳌﻘﱰﺣﺔ رواﺑﻂ ﻧﻘﻞ ﻣﻤﺘﺎزة ﺑني اﻷﺣﻴﺎء اﻟﺴﻜﻨﻴﺔ اﻟﺠﺪﻳﺪة,
ﻋﺼﺐ اﻟﺴﻜﻚ اﻟﺤﺪﻳﺪﻳﺔ اﻟﺨﻔﻴﻔﺔ ﺑﺎﳌﻨﺎﻃﻖ اﻟﺘﺠﺎرﻳﺔ واﻟﺨﺪﻣﺎت اﻻدارﻳﺔ ﰲ اﳌﻨﺎﻃﻖ ﻛام ﺳﺘﻮﻓﺮ اﻟﺮﺑﻂ ﺑﺎﳌﻨﺎﻃﻖ اﻟﺒﻌﻴﺪة ﰲ وﺳﻂ ﻣﺪﻳﻨﺔ اﻟﺮﻳﺎض وﺑﺎﻗﻲ أﺟﺰاء اﳌﺪﻳﻨﺔ.
اﻟﺴﻜﻨﻴﺔ ،ﻛام ﺳريﺑﻄﻬﺎ أﻳﻀﺎً ﺑﺎﻟﺨﺪﻣﺎت اﻟﻌﺎﻣﺔ اﻟﺮﺋﻴﺴﻴﺔ واﳌﻨﺎﻃﻖ اﻟﺼﻨﺎﻋﻴﺔ .وﺳﺘﻜﻮن
ﺧﺪﻣﺎت اﻟﻨﻘﻞ اﻟﴪﻳﻊ ﺑﺎﻟﺤﺎﻓﻼت اﳌﺮﺣﻠﺔ اﻷوﻟﻴﺔ ﻣﻦ ﻧﻈﺎم اﻟﺴﻜﻚ اﻟﺤﺪﻳﺪﻳﺔ اﻟﺬي وﻳﺘﻜﻮن ﻧﻈﺎم اﻟﻨﻘﻞ اﻟﻌﺎم ﻣﻦ اﻟﻘﻄﺎر واﻟﺤﺎﻓﻼت اﻟﴪﻳﻌﺔ .وﺗﻌﺘﱪ ﺧﻄﻮط اﻟﻘﻄﺎر
ﺳﻴﺘﻢ ﺗﺮﻗﻴﺘﻪ إﱃ ﺳﻌﺔ أﻛﱪ ﺣﺴﺐ اﻻﺣﺘﻴﺎج اﳌﺴﺘﻘﺒﲇ. اﳌﻘﱰﺣﺔ اﻣﺘﺪاد ﻟﺨﻄﻮط اﻟﻘﻄﺎر ﺑﺎﳌﺪﻳﻨﺔ )اﳌﺘﻮﻗﻊ إﻧﺠﺎزﻫﺎ ﻋﺎم ١٤٣٩ﻫـ( و ﺗﺸﻤﻞ
ﺧﻂ اﻟﻘﻄﺎر ١إﱃ اﻟﺸامل وﺧﻂ اﻟﻘﻄﺎر ٢إﱃ اﻟﴩق ﻣﻊ ﻣﺤﻄﺎت رﺋﻴﺴﻴﺔ ﻣﻘﱰﺣﺔ ﰲ
ﺷﻜﻞ : ١٩اﻟﻨﻘﻞ اﻟﻌﺎم ﰲ اﻟﻀﺎﺣﻴﺔ اﻟﴩﻗﻴﺔ ﺷﻜﻞ : ١٨اﻟﻨﻘﻞ اﻟﻌﺎم ﰲ اﻟﻀﺎﺣﻴﺔ اﻟﺸامﻟﻴﺔ
ﺷﻜﻞ : ٢١ﺷﺒﻜﺔ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎء ﰲ اﻟﻀﺎﺣﻴﺔ اﻟﴩﻗﻴﺔ ﺷﻜﻞ : ٢٠ﺷﺒﻜﺔ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎء ﰲ اﻟﻀﺎﺣﻴﺔ اﻟﺸامﻟﻴﺔ
ﺗﻮﻓري اﳌﻴﺎه:
ﻳُﻘﱰح إﻧﺸﺎء ﺷﺒﻜﺔ ﺗﻮزﻳﻊ رﺋﻴﺴﻴﺔ داﺋﺮﻳﺔ ،ﺗﺘﺒﻊ إﻧﺸﺎء اﻟﺸﻮارع اﻟﺮﺋﻴﺴﻴﺔ اﳌﻘﱰﺣﺔ ﺗﺸﻜﻞ ﻣﻴﺎه اﻵﺑﺎر اﻟﺠﻮﻓﻴﺔ ﺛﻠﺚ ﻛﻤﻴﺔ ﻣﺼﺎدر اﳌﻴﺎه اﻟﺘﻲ ﺗﺨﺪم اﳌﺪﻳﻨﺔ ،وﻳﻌﺘﱪ ﺣﻘﻞ
ﺿﻤﻦ اﳌﺨﻄﻄﺎت اﻟﻬﻴﻜﻠﻴﺔ .وﺗﻘﻮم ﺗﻠﻚ اﻟﺸﺒﻜﺎت ﺑﺸﻜﻞ رﺋﻴﴘ ﻋﲆ اﻟﺠﺎذﺑﻴﺔ ﻣﻊ آﺑﺎر ﺻﻠﺒﻮخ ﺷامل اﻟﻀﺎﺣﻴﺔ اﻟﺸامﻟﻴﺔ أﺣﺪ ﻣﺼﺎدر اﳌﻴﺎه اﻟﺮﺋﻴﺴﻴﺔ ﻟﻠﻤﺪﻳﻨﺔ ،ومتﺜﻞ
اﻟﺤﺪ اﻷدىن ﻣﻦ ﻣﺤﻄﺎت اﻟﻀﺦ اﻟﺘﻜﻤﻴﻠﻴﺔ اﳌﻄﻠﻮﺑﺔ .ﻓﻴام ﻳﺨﺺ اﻟﻀﺎﺣﻴﺔ اﻟﺸامﻟﻴﺔ ﻣﻴﺎه اﻟﺘﺤﻠﻴﺔ اﻟﻘﺎدﻣﺔ ﻣﻦ اﳌﻨﻄﻘﺔ اﻟﴩﻗﻴﺔ اﳌﺼﺪر اﻟﺮﺋﻴﴘ واﻷول ﻟﺨﺪﻣﺔ اﻟﻀﺎﺣﻴﺘني
ﻓﻴﺘﻢ دﻣﺞ اﳌﻴﺎه ﰲ ﺧﻂ اﻹﻣﺪاد اﻟﺮﺋﻴﴘ اﳌﻘﱰح ﻣﻦ آﺑﺎر ﺻﻠﺒﻮخ ﻣﻊ ﻣﻴﺎه ﻣﺤﻄﺔ اﻟﺸامﻟﻴﺔ واﻟﴩﻗﻴﺔ ،ﻣﻊ اﻟﺤﺎﺟﺔ ﻟﺘﻐﺬﻳﺔ اﻟﻄﺒﻘﺎت اﻟﺠﻮﻓﻴﺔ ﻟﺤﻘﻮل اﻵﺑﺎر ﻛﻤﺼﺪر إﺿﺎﰲ.
اﻟﺘﺤﻠﻴﺔ ﰲ اﻟﺸﺒﻜﺔ اﳌﻘﱰﺣﺔ.
ﻳﺘﻌني إﺗﺒﺎع ﻣﻨﻬﺞ ﺷﺎﻣﻞ ﻟﺤامﻳﺔ ﻣﺼﺎدر اﳌﻴﺎه ,واﳌﺤﺎﻓﻈﺔ ﻋﻠﻴﻬﺎ ،ﻣﻦ ﺧﻼل ﺑﺮاﻣﺞ
ﺗﺮﺷﻴﺪ اﺳﺘﻬﻼك اﳌﻴﺎه ،واﻧﻈﻤﺔ إﻋﺎدة ﺗﺪوﻳﺮ اﳌﻴﺎه ،وإدارة ﻣﻴﺎه اﻷﻣﻄﺎر.
ﺷﻜﻞ :٢٣اﻻﻣﺪاد ﺑﺎﳌﻴﺎه ﰲ اﻟﻀﺎﺣﻴﺔ اﻟﴩﻗﻴﺔ ﺷﻜﻞ : ٢٢اﻻﻣﺪاد ﺑﺎﳌﻴﺎه ﰲ اﻟﻀﺎﺣﻴﺔ اﻟﺸامﻟﻴﺔ
ﺷﻜﻞ :٢٥اﻟﴫف اﻟﺼﺤﻲ اﻟﻀﺎﺣﻴﺔ اﻟﴩﻗﻴﺔ ﺷﻜﻞ : ٢٤اﻟﴫف اﻟﺼﺤﻲ اﻟﻀﺎﺣﻴﺔ اﻟﺸامﻟﻴﺔ
ﻧﻈﺎم إدارة ﺗﴫﻳﻒ ﻣﻴﺎه اﻷﻣﻄﺎر:
ﺗﻌﺘﱪ اﻟﻀﺎﺣﻴﺔ اﻟﺸامﻟﻴﺔ ﻣﺴﻄﺤﺔ وﻣﻨﺒﺴﻄﺔ ﻧﺴﺒﻴﺎً ,ﻣﻊ وﺟﻮد ﻋﺪد ﻣﻦ اﻷودﻳﺔ اﻟﻘﺎمئﺔ ﺗﻢ اﻗﱰاح ﺷﺒﻜﺔ ﻟﺘﴫﻳﻒ ﻣﻴﺎه اﻷﻣﻄﺎر ﺗﻬﺪف إﱃ إدارة ﺗﺪﻓﻖ ﻣﻴﺎه اﻷﻣﻄﺎر وذﻟﻚ
واﻟﺸﻌﺎب واﻟﺘﻲ ﺗﻢ اﻻﺳﺘﻔﺎدة ﻣﻨﻬﺎ وﺣامﻳﺘﻬﺎ وﻳﺘﻢ ﺗﻮﺟﻴﻪ ﻣﻌﻈﻢ ﻣﻴﺎه اﻷﻣﻄﺎر ﺷامﻻً ﻟﺘﺠﻨﺐ اﻟﻔﻴﻀﺎﻧﺎت ،ﻣﻊ اﳌﺤﺎﻓﻈﺔ ﻋﲆ ﻣﺼﺎدر اﳌﻴﺎه وﺗﻌﺰﻳﺰ ﺗﻐﺬﻳﺔ ﻃﺒﻘﺎت اﳌﻴﺎه
ﻧﺎﺣﻴﺔ ﻣﻨﻄﻘﺔ آﺑﺎر ﺻﻠﺒﻮخ ،ﻛام ﺳﻴﺘﻢ ﺗﻮﺟﻴﻬﻬﺎ ﺟﻨﻮﺑﺎً ﻋﱪ وادي ﺑﻨﺒﺎن .أﻣﺎ اﻟﺠﺰء اﻟﴩﻗﻲ اﻟﺠﻮﻓﻴﺔ .وﻳﺸﺘﻤﻞ ﻫﺬا اﻟﻨﻈﺎم ﻋﲆ ﺧﻄﻮط اﻟﺘﴫﻳﻒ ﻟﻜﻞ ﻣﻨﻄﻘﺔ واﻟﺘﺸﺠري ﻋﲆ
ﻣﻦ اﻟﻀﺎﺣﻴﺔ اﻟﴩﻗﻴﺔ ) ﻣﻨﺢ رﻣﺎح ( ﻓﻬﻲ ﻋﺒﺎرة ﻋﻦ ﻣﻨﻄﻘﺔ ﻣﻨﺨﻔﻀﺔ ﻟﺘﺠﻤﻌﺎت اﳌﻴﺎه ﻃﻮل ﻫﺬه اﳌﻨﺎﻃﻖ ﻟﻠﺘﻤﻜﻦ ﻣﻦ اﺳﺘﻌامﻟﻬﺎ ﻟﻸﻏﺮاض اﻟﱰوﻳﺤﻴﺔ .ﻛام ﻳﻘﱰح ان ﺗﻜﻮن
ذات ﺗﻀﺎرﻳﺲ ﻣﺘﻨﻮﻋﺔ ،وﻳﻘﱰح ﻓﻴﻬﺎ ﻣﺴﺎرات ﳌﻴﺎه اﻟﺴﻴﻮل وﻣﺠﺎري اﻷودﻳﺔ اﻟﻄﺒﻴﻌﻴﺔ أﺣﻮاض ﺣﺠﺰ اﳌﻴﺎه ﻣﻐﻄﺎة ﻟﺘﻘﻠﻴﻞ ﻣﻌﺪل ﺗﺒﺨﺮ اﳌﻴﺎه.
ﻟﺘﺼﺐ ﰲ أﺣﻮاض ﻣﻘﱰﺣﺔ ﻣﻮزﻋﺔ ﰲ ﺟﻤﻴﻊ أﺟﺰاﺋﻬﺎ.
ﺷﻜﻞ : ٢٧ادارة ﻣﻴﺎه اﻻﻣﻄﺎر ﰲ اﻟﻀﺎﺣﻴﺔ اﻟﴩﻗﻴﺔ ﺷﻜﻞ : ٢٦ادارة ﻣﻴﺎه اﻻﻣﻄﺎر ﰲ اﻟﻀﺎﺣﻴﺔ اﻟﺸامﻟﻴﺔ
*
* ﻳﺠﺐ ﻣﺮاﻋﺎة اﻟﻀﻮاﺑﻂ اﻟﺘﺎﻟﻴﺔ ﺧﻼل ﻣﺮﺣﻠﺔ اﻟﺘﺨﻄﻴﻂ اﻟﺘﻔﺼﻴﲇ ﻟﻬﺬه اﳌﻨﻄﻘﺔ -١ :وﺿﻊ ﻣﻨﻄﻘﺔ ﻋﺎزﻟﺔ ﺗﺤﻴﻂ ﻣﻦ ﺟﻤﻴﻊ اﻟﺠﻬﺎت ﺑﻌﺮض ١٠٠ﻣﱰ ﺗﺸﻤﻞ ﺷﺎرع رﺋﻴﴘ ﺑﻌﺮض ) ٦٠ﻣﱰا ً( وﻣﻨﻄﻘﺔ ﺧﴬاء ﻣﺸﺠﺮة ﺑﻌﺮض ) ٤٠ﻣﱰا ً(.
-٢وﺿﻊ ﺳﻮر ﻳﺤﻴﻂ ﺑﺎﳌﻮﻗﻊ ﻣﻦ ﺟﻤﻴﻊ اﻟﺠﻬﺎت -٣ .ﺣﴫ اﻟﺪﺧﻮل واﻟﺨﺮوج ﺿﻤﻦ ﻣﺪاﺧﻞ ﻣﺤﺪدة -٤ .ﺗﺨﺼﻴﺺ ﻧﺴﺒﺔ ٪٥٠ﻣﻦ اﺟامﱄ ﻣﺴﺎﺣﺔ اﻷرض ﻟﻼﺳﺘﻌامﻻت اﻟﻌﺎﻣﺔ اﻟﺤﻜﻮﻣﻴﺔ.
ﻣﺨﻄﻂ اﻧﻈﻤﺔ اﺳﺘﻌامﻻت اﻻراﴈ ﻟﻠﻀﺎﺣﻴﺔ اﻟﴩﻗﻴﺔ
I2 -
اﻟﻬﻴﻜﻞ اﻹداري
ﺑﻬﺪف ﺗﺠﻨﺐ ﺗﺪاﺧﻞ اﻻﺧﺘﺼﺎﺻﺎت واﻟﺼﻼﺣﻴﺎت ﻟﺒﻌﺾ اﻟﺠﻬﺎت اﻟﺤﻜﻮﻣﻴﺔ ،ﻓﺈن ﻫﻨﺎك
ﻫﻨﺎك ﺣﺎﺟﺔ ﻟﻮﺟﻮد ﺗﻨﺴﻴﻖ ﻛﺎف ﺑني ﺗﻠﻚ اﻟﺠﻬﺎت .ﻟﺬا ﻳﻮﴅ ﺑﻮﺿﻊ ﻫﻴﻜﻞ إداري
ﺟﺪﻳﺪ ﻟﻼﴍاف ﻋﲆ ﺗﺨﻄﻴﻂ وﺗﻨﻤﻴﺔ اﻟﻀﻮاﺣﻲ.
رﺋﻴﺲ اﻟﻬﻴﺌﺔ
وزارة اﻟﺸﺆون اﻟﺒﻠﺪﻳﺔ واﻟﻘﺮوﻳﺔ
اﻟﻌﻠﻴﺎ ﻟﺘﻄﻮﻳﺮ ﻣﺪﻳﻨﺔ اﻟﺮﻳﺎض وزارة اﻻﺳﻜﺎن )زﻳﺎدة اﻟﺘﻨﺴﻴﻖ ﻋﲆ ﻛام أﻧﻪ ﻣﻦ اﳌﻬﻢ اﺳﺘﻤﺮار اﻟﺘﻨﺴﻴﻖ ﺑني اﻟﻬﻴﺌﺔ اﻟﻌﻠﻴﺎ ﻟﺘﻄﻮﻳﺮ ﻣﺪﻳﻨﺔ اﻟﺮﻳﺎض وأﻣﺎﻧﺔ
اﳌﺪى اﻟﻘﺼري( ﻣﻨﻄﻘﺔ اﻟﺮﻳﺎض ووزارة اﻟﻨﻘﻞ وﴍﻛﺎت اﳌﺮاﻓﻖ اﻟﻌﺎﻣﺔ داﺧﻞ اﳌﺪﻳﻨﺔ ﰲ اﳌﺪى اﻟﻘﺼري
اﻟﻬﻴﺌﺔ
أﻣﺎﻧﺔ ﻣﻨﻄﻘﺔ اﻟﺮﻳﺎض اﻟﻌﻠﻴﺎ ﻟﺘﻄﻮﻳﺮ ﻣﺪﻳﻨﺔ اﻟﺮﻳﺎض ﴍﻛﺎت اﻟﺨﺪﻣﺎت
ﳌﺘﺎﺑﻌﺔ ﻋﻤﻠﻴﺎت اﻟﺘﻄﻮﻳﺮ داﺧﻞ اﻟﻀﻮاﺣﻲ.
ﻟﺠﻨﺔ اﻻﴍاف ﻋﲆ اﻟﻀﻮاﺣﻲ اﳌﻄﻮرون
ﻛام ﻳﻨﺒﻐﻲ أن ﻳﻜﻮن ﻫﻨﺎﻟﻚ دورا ً ﻣﺮﻛﺰﻳﺎً وﻣﺘﻜﺎﻣﻼً ﳌﻜﺘﺐ اﻟﺘﺨﻄﻴﻂ اﻟﺨﺎص ﺑﺎﻟﻀﻮاﺣﻲ
)اﳌﺪى اﳌﺘﻮﺳﻂ/ اﻟﺬي أﻗﺮت اﻟﻬﻴﺌﺔ ﰲ اﺟﺘامﻋﻬﺎ اﻟﺜﺎﻟﺚ ﻟﻌﺎم ١٤٢٨ﻫـ اﻧﺸﺎؤه ﺿﻤﻦ أﻣﺎﻧﺔ ﻣﻨﻄﻘﺔ
ﻣﻜﺘﺐ ﻣﺘﺎﺑﻌﺔ ﺗﺨﻄﻴﻂ اﻟﻀﻮاﺣﻲ
واﻟﺒﻌﻴﺪ( اﻟﺮﻳﺎض ،وأن ﻳﺘﻢ وﺿﻊ ﻣﻬﺎم وﺻﻼﺣﻴﺎت ﻟﻬﺬا اﳌﻜﺘﺐ ﺑﺎﻟﺘﻨﺴﻴﻖ ﺑني اﻟﻬﻴﺌﺔ اﻟﻌﻠﻴﺎ
ﻣﻜﺘﺐ اﻟﻀﺎﺣﻴﺔ اﻟﺸامﻟﻴﺔ ﻣﻜﺘﺐ اﻟﻀﺎﺣﻴﺔ اﻟﴩﻗﻴﺔ ﻣﻜﺘﺐ ﻣﻨﻄﻘﺔ ﻣﻨﺢ رﻣﺎح ﻟﺘﻄﻮﻳﺮ ﻣﺪﻳﻨﺔ اﻟﺮﻳﺎض وأﻣﺎﻧﺔ ﻣﻨﻄﻘﺔ اﻟﺮﻳﺎض ﻣﻦ ﺧﻼل ﻓﺮﻳﻖ ﻋﻤﻞ ﻓﻨﻲ ﻳﺸﻜﻞ ﻟﻬﺬا
اﻟﻐﺮض.
)اﳌﺪى اﻟﺒﻌﻴﺪ(
ﺑﻠﺪﻳﺔ اﻟﻀﺎﺣﻴﺔ اﻟﺸامﻟﻴﺔ ﺑﻠﺪﻳﺔ اﻟﻀﺎﺣﻴﺔ اﻟﴩﻗﻴﺔ ﺑﻠﺪﻳﺔ ﻣﻨﻄﻘﺔ ﻣﻨﺢ رﻣﺎح