I.

TUJUAN PRAKTIKUM

1. Memahami fungsi dan cara kerja dan fungsi bagian dari kompresor 2. Mengetahui bagian-bagian dari kompresor 3. Mengetahui metode perawatan dan perbaikan kompresor

II.

DASAR TEORI

Kompresor adalah mesin untuk memampatkan udara atau gas. Kompresor udara biasanya pengisap udara dari atmosfir. Namun ada pula yang mengisap udara atau gas yang bertekanan lebih tinggi dari tekanan atmosfir. Dikatakan kompresor bekerja sebagai penguat. Sebaliknya ada kompresor yang mengisap gas yang bertekanan lebih rendah dari tekanan atmosfir. Dalam hal ini kompresor disebut pompa vakum.

Jenis-Jenis Kompresor Kompresor terdapat dalam berbagai jenis dan model tergantung pada volume dan tekanannya. Klasifikasi kompresor tergantung tekanannya adalah : kompresor (pemampat) dipakai untuk tekanan tinggi, blower (peniup) dipakai untuk tekanan agak rendah, fan (kipas) dipakai untuk tekanan sangat rendah.

Atas dasar cara pemampatannya, kompresor dibagi atas jenis : Jenis turbo (aliran) Jenis ini menaikkan tekanan dan kecepatan gas dengan gaya sentrifugal yang ditimbulkan oleh kipas (impeler) atau dengan gaya angkat yang ditimbulkan oleh sudu-sudu. Jenis perpindahan (displacement) Jenis ini menaikkan tekanan dengan memperkecil atau memampatkan volume gas yang diisap ke dalam silinder atau stator oleh sudu. Jenis perpindahan terdiri dari jenis putar (piston putar) dan jenis bolak balik (torak).

Beberapa jenis kompresor tersebut antara lain adalah :  Kompresor piston satu tahap  Kompresor piston dua tahap bentuk V  Kompresor piston dua tahap kerja ganda  Kompresor Membran ( Diaphragma )  Kompresor Sudu Geser  Kompresor Sekrup  Kompresor Roots ± Blower  Kompresor Aliran (Turbin) Kompresor piston banyak dipakai karena cocok untuk bidang tekanan yang luas. Daerah tekanan optimal untuk kompresor piston adalah: Satu tahap sampai 400 kPa (4 bar) Dua tahap sampai 1500 kPa (15 bar) Multi-tahap di atas 1500 kPa (15 bar) Daerah tekanan yang mungkin dicapai. tidak selamanya ekonomis dalam pemakaian nya adalah: Satu tahap sampai 1200 kPa (12 bar) Dua tahap sampai 3000 kPa (30 bar) Multi-tahap di atas 22000 kPa (220 bar) .

biasanya terdapat air yang merupakan efek dari perbedaan suhu udara dalam tabung dengan suhu .Kriteria pemilihan kompresor Karakteristik kompresor yang terpenting adalah : volume gas yang dikeluarkan dengan satuan m3/min atau l / min tekanan kerja dengan satuan bar. Bagian ini satu sama lain saling menunjang dalam proses kompresi udara. PEMBAHASAN Komponen-kompenen dari kompresor udara : Mesin kompresor terdiri dari beberapa bagian yang saling berhubungan. Komponen dari kompresor tersebut diantaranya adalah: Drain Valve Salah satu perangkat penting dari sebuah kompresor adalah drain valve. Dalam tabung penyimpanan udara. ALAT DAN BAHAN IV. Perangkat ini merupakan bagian yang mengatur tekanan udara yang terdapat dalam tabung penyimpanan kompresor. Kriteria yang lain adalah : desain tenaga : tipe penggerak kapasitas penyimpanan pendinginan kondisi dan lingkungan instalasi. CARA KERJA V. perawatan biaya III.

kita membutuhkan selang khusus. alat ini juga dapat mendinginkan dan mengontrol suhu tekanan udara yang dihasilkan oleh kompresor. Alat tersebut adalah fluid cooler. Biasanya selang ini mempunyai kemampuan untuk menahan tekanan yang terdapat pada udara tersebut. yang digulung pada gulungan khusus untuk selang kompresor. digunakan sebuah alat yang terpasang pada pangkal dari hose yang kita gunakan. maka pada mesin kompresor biasanya sudah terdapat sebuah mekanis. Selain itu kotoran yang ikut masuk ke dalam tabung juga dapat dikeluarkan dengan alat ini. Alat ini menghubungkan hose dengan Ball valve yang terpasang pada kompresor. Hose Fitting Untuk menghubungkan hose dengan mesin kompresor. yang diakibatkan oleh overheat pada mesin kompresor. Untuk menghubungkan hose fitting dengan ball valve. namun ada juga yang berbentuk lurus. untuk menurunkan suhu pada mesin kompresor. Untuk mengatasi hal tersebut.ruangan. . Selang ini pada umumnya terbuat dari karet dengan panjang yang bervariasi. Alat tersebut lazim disebut hose fitting. suhu pada mesin kompresor menjadi tinggi. Fluid Cooler Akibat proses kompresi yang dialakukan oleh mesin kompresor. Air ini dapat dibuang melalui perangkat ini. Selain mengendalikan suhu mesin kompresor. Selang karet ini ada yang berbentuk spiral. sehingga tidak mudah terlepas walaupun diberikan tekanan yang tinggi. Hose Untuk menggunakan udara bertekanan yang telah terisimpan dalam tabung penyimpanan kompresor. Apabila suhu ini dibiarkan begitu saja. Selang ini digunakan untuk mengalirkan udara bertekanan tersebut sehingga dapat digunakan setiap saat. tidak menutup kemungkinan akan mengakibatkan terjadinya ledakan. Hose fitting ini terpasang pada hose dengan menggunakan pressure tools. pada hose fitting ini terdapat draft dalam yang sesuai dengan draft yang ada pada ball valve.

yaitu filter udara dan filter oli. Filter ini mempunyai fungsi untuk mencegah debu dan kotoran tersebut masuk ke dalam kompresor. Hal ini akan semakin menambah kinerja dari kompresor dalam melakukan kompresi udara. Pressure Gauge . Filters Setiap mesin mempunyai satu bagian yang mempunyai fungsi sebagai penyaring. Ball Valve Untuk menghubungkan kompresor dengan hose melalui hose fitting. Namun apabila lubang pada bola dalam ball valve ini mempunyai posisi yang tidak searah (tertutup). maka udara bertekanan yang terdapat pada kompresor tidak akan keluar menuju hose. Alat tersebut adalah ball valve. seperti pistol angin maupun alat sejenis lainnya. maka udara akan keluar menuju hose. Filter udara mempunyai fungsi untuk menyaring udara yang masuk ke dalam intake kompresor. Fungsi hose fitting yang terpasang pada bagian ujung ini adalah untuk menghubungkan hose dengan perangkat lain yang kita gunakan. Selain untuk menghubungkan kompresor dengan hose maupun hose fitting. Pada kompresor. filter yang digunakan terdiri dari dua jenis. Seperti kita ketahui bahwa udara disekitar kita sebenarnya tercampur dengan debu dan kotoran lain. Biasanya filter ini dipasang pada bagian yang menghubungkan intake kompresor dengan ¶dunia luar¶. Pada ball valve terdapat bola yang berlubang di tengahnya. untuk menghubungkan hose dengan ball valve. hose fitting juga terdapat pada bagian ujung dari hose. Filter oli pada dasarnya mempunyai sistim kerja yang sama dengan filter udara. diperlukan alat khusus. ball valve juga berfungsi untuk mengatur pengeluaran udara bertekanan dari dalam kompresor.Selain terpasang pada bagian pangkal. Filter udara ini harus sering dibersihkan untuk mendapatkan hasil kerja yang maksimal pada kompresor. Bola ini dapat diputar dengan menggunakan tuas yang terdapat pada bagian atas ball valve. Apabila posisi lubang bola searah dengan arah ball valve (terbuka). Fungsi dari filter oli ini adalah untuk menyaring minyak pelumas yang digunakan untuk melumasi bagian dari mesin kompresor.

maka kemungkinan terjadinya ledakan tabung penyimpanan kompresor dapat dihindari. terdapat sebuah alat lain yang bernama pressure switch. tanpa memperhitungkan kapasitas dari tabung pengaman.Seringkali kita ingin mengetahui berapa tekanan udara yang terdapat pada tabung penyimpanan kompresor. Pada pressure gauge terdapat angka-angka yang menunjukkan jumlah tekanan dalam tabung penyimpanan. Titik maksimal pada safety valve ini juga dapat diatur sesuai dengan keinginan kita. pressure switch juga mempunyai fungsi sebagai pemutus tenaga yang digunakan kompresor apabila kapasitas tabung penyimpanan telah mencapai batas yang sudah ditentukan. Pada saat tekanan dalam kompresor sudah melebihi batas maksimal. yang tersimpan dalam tabung sesuai keinginan kita. Dalam alat ini juga terdapat pengatur tekanan. Alat ini biasa disebut safety valve. melalui pressure switch. Safety Valve Adakalanya kita menginginkan tekanan kompresor yang cukup tinggi. hingga ke titik aman. Dengan adanya safety valve ini. Receiver Tank . pressure switch juga berfungsi sebagai sensor untuk menyalakan kembali kompresor apabila jumlah tekanan udara dalam tabung penyimpanan sudah mencapai titik minimum tekanan yang ditentukan. Selain untuk memutus arus listrik. Pressure Switch Untuk menghubungkan pressure gauge dengan kompresor. baik itu tekanan maksimal maupun tekanan minimal. Namun kita tidak mungkin mengetahuinya tanpa ada alat bantu yang memudahkan kita mengetahui berapa tekanan udara yang tersimpan dalam tabung kompresor. Alat tersebut dikenal dengan nama pressurre gauge. tergantung satuan tekanan yang mana yang biasa kita gunakan. maka akan ada alat yang secara o tomatis mengeluarkan kembali tekanan udara tersebut. Satuan yang terdapat pada pressure gauge ini ada dua macam. yaitu psi dan bar. Kedua ukuran tekanan udara ini mempunyai perbandingan angka masing-masing. Hal ini lebih ditujukan untuk menghindari terjadinya overloaded pada tabung penyimpanan. Selain berfungsi sebagai penghubung antara kompresor dengan pressure gauge.

Untuk menyimpan udara yang sudah dikompresi oleh mesin kompresor. tergantung model dari kompresor yang menyertainya. Sedangkan posisi receiver tank pada kompresor ada yang vertikal. diperlukan sebuah tempat yang mampu menahan besarnya tekanan dari udara tersebut. DAFTAR PUSTAKA . Biasanya receiver tank ini terbuat dari pelat baja yang dilapisi dengan lapisan khusus anti karat. dan ada juga yang dipasang secara horisontal. KESIMPULAN VII. Drain valve ini berfungsi sebagai pembuang air yang terdapat dalam receiver tank sebagai akibat dari kompresi udara yang dilakukan oleh kompresor. Tempat penyimpanan ini biasa dikenal dengan nama receiver tank. Pada receiver tank biasanya terdapat juga drain valve. dan dicat dengan warna yang sesuai dengan kompresornya. Model dari receiver tank biasanya berbentuk tabung dengan ukuran yang bervariasi. VI. Kapasitas dari receiver tank berkisar antara 80 galon sampai dengan 8000 galon. tergantung dari kapasitas yang mampu ditampungnya.

Sign up to vote on this title
UsefulNot useful