Motor (Tiers) ogee da Motor Tae Cad cam Teeraog Ermisstes Tor 4da EPA dos EU Poténcia Bata ~ SAE J1095 T3kW Poténcia Liquids 180 1998 Teak Tea Targa UeTNornal—Le fa TiTtanadae maticae Catg Ut Noninal Le 2Stoneladas méviens 133888 *Levantamento at, 665-51 SFOR (11-1804, arefecimene padre, agama (208-3200 de 1340818 ye cee 1 HP 100 HP Tee “Worehae T1Stonelaéas 294647 b Motor ier 2} de da Wate TatCHT cam Tecnologia ACERT Enissbes Tie? da EPA dos EUAEquivslente Potbncia ruta SAE J195 mew 1 HP Potbncia Liquids —1S0 1396 TeKw 102 HP cagambas Tapacidades da Ta Te Especiiagio de Operacio ‘orga at Nominal-LevantamontePaario U/Ztanaadas navicas taraadas— Catg Ut Nominal-Levactament> Ato 24Stoneladas névieas 27 8tonelads Peso Operacianal* 388 ke zesty “Lovantararto at, 685-51 BFOR (11-180, arefecimente pasta, ‘agambs (202-1280) de 1340 18 ye,Reduza seu custo por tonelada com durabilidade integrada. Conteddo Estuturas Trem de Forga Hidraulea Compartimento do Operador Solugdes Tecnol6gicas Cat MineStar™ System. Seguranga Facildade de Manutengio 16 Suporte ao Cliente 16 Sustentabildade. 7 Efciéncia de Compatiiidade do Sistema ....18 Ferramenta de Penetracéo ne Selo com Cagamba, 19 Especificagses 20 Equipamento Padréo 6 Equipamento Opcional 2 Acessérios Obrigatérios 2‘As Pés-carregadeiras de Rodas Grandes Cat so desenvolvidas com durabilidade integrada, ‘garantindo maxima durabilidade entre varios ciclos de vida, Com desempenho otimizado e simplicidade de manutengao, nossas méquinas permitem que vocé mova mais material com eficiéncia e seguranga a um custo reduzido por tonelada. Apresentada em 2008, 0 sucesso da 993K 6 testemunho de sua herana.ra Bragos de Levantamento ‘A olugio para tompa maximo de atvidede e produtvidade sie nossos bragos de levantamente comprovades em campo. + Excelente visbilidade das bordas da cagamba e da érea de trabalho proporcionada pelo projeto em 2. + As cargas de alta tenslo so absorvdas pelos bragos de levantamento ‘em ago sid. + Methoria da resisténcia nas principas éreas do pino com o uso de que aumentam a durabilidade ‘© estendem 0 tempa para repars.Estruturas Resistentes 0 seu resultado aprimarado com estruturas atamente durdvels que atingem Varios ciclos de vida e suportam as conligdes de carga mais difets. “+0 chassitraseiro em caixa seccionada ea torre de carregadeira com quatro chapas sio resistentes a chogues e carregamenta de targéo, mantendo a grua, + As estruuras roboticamente soldadas oferecem penetragio profunda da solda, para maxima durabildade e resistencia &faciga, + As fundigdes aumentam a resisténcia, por meio da cistribuigao de cerges 0 alinhamento do engate ¢ do pino de articulag ‘ redugao de nimero de pocas Articulagao Frontal Para garantr a continuidade ds aivdades, a 993K usa pinos de aticul do Rolamento tipo Luva da Cat, que eliminam a necessidade de lubrificagdo diriae manutengao de rtine(32 ACERT Cat ‘A998K utliza um Cat C22 para fornecer o desempenho ficiéneia que os clientes exigem. + Desempenhe sob demanda por meio do uso de turbocompressores ¢ pés-arrefecedores. + Grande Aumento de Torque 0 aumento do torque de 238% garante uma forga de sobrecarga inigu ‘escavagio e aceleragao em condigées de grande forca de tragdo nas rodas + bxtons através de redugio da valocidade de operagéo. + Rapida resposta do motor por meio do uso de controles. sletrdnicos do motor | durante do vide Gt do motor e melhor efciéncia Sistema de Controle Integrado de Diregao e Transmissio (STIC™, Steering and Transmission Integrated Control System) Experimente maxima capacidade de resposta e controle com 0 STI, {que combina selegao de diregdo, selegao de marcha e rego em uma Anica alavanes, + Um simples movimento lateral gira a maquina para a esquerda ov dire minimizando at mavimentes do aperador + Selega0 de marcha na porta dos dedos de écil operacio. + Glos mais lve e mais épides, com menos fadiga do operador, como use de controlesintegrados de baixo esforgo. ‘Transmissao Power Shift Planetaria Cat ‘A construgdo do seu sucesso comesa com uma transmissdo de ake nivel projetada especificamente para aplicagdes de mineragSo. ‘+ Mudangas de marcha suaves e consistentes eficiéncia por meio de contoles eletrinicos integrades + Vida dtl prolongada e confibildade por meio de engrenagem tratada termicamente e metaluria, + Tras velocidades de avango e vs velocidades de marcha a ré para | ‘combiner com sua aplcagao.Trem de Forga Mova o material com mais eficiéncia com energia e controle aprimorados. Conversor de Torque da Embreagem do Rotor (ICTC, Impeller Clutch Torque Converter) « Sistema de Controle da Forga de Tragao nas Rodas (RCS, Rimpull Control System) Reduza seu custo por tonelada utizanda 0 ICTC @ ROS avangades para fog detragéo nas das modula + Roduze a patinagem eo desgaste dos pneus modulanda aforga de agi nas rdas de 100 25 por cento ao pressionar o pedal esquerdo Depois de singidos 25 por canto da forga de tragso nas rodas, o pedal exquerde aplic rio + Raduza 0 patencal de patinagem des rodas sem reduzt a eiidncia hidrduiea com RCS. + Mothore a elem determinadas aplicagées com nosso converser de torque da embreagem de travamento cia de combus farecendo acionamento ditetoHidraulica Produtividade que permite que vocé se mova mais e faga mais. Hidréulica de Controle de Fluxo Positive ‘Aumente a eficiéncia por meia de nosso Sistema Midréulico ée Controle de Flxo Positvo (PFC, Positive Flow Control). PEC possui controle simultnes da bomba e da valvula, Dessa forma, © flaxo de ludo hidraulico¢ proporcional para implementar ‘© movimento da alavanca. + Ciclos de produgio répidos possbiitados por w@s bombas, de pstao totalmente variéves, controladas eletronicamente + Aumento da sonsibilidade e contrale da cagamba com melhor respost + Desempenho e eficiéncia consistentes com menas aquecimento no istema,Controles Eletro-hidraulicos ‘Aumento da produtividade dos operadores com a caracterstca de implementas responsivos. + Operagao confortivel por meio de paradas do cilindrohidrdulico controladas eletronicame + Feil utiizagao e manipulag + Ajuste conveniente do desengate de implemento automético «partido interior da eabina, sistema de Diregdo ‘Aoperagao segura da pé-carregadeita comega com um controle precise ui possiiltedo pelo sistema de diregao hidréulica com detec dam de carga oferecido pela 889K, + Aumento da efciéneia com nossa bomba de pis deslocamente variéve + Obtengéo de um posicionamento precisa para facil earregamento fem dreas estreitas com 43 graus de aticulaglo de diregao, + Aumente do conforte de operader com fungées integradas ae de controle da diregdo etransmissio. istema de Filtragem ‘Aproveite 0 desempenho prolongade ¢ confiabilidade de seu sistema hi + Flos do dreno a caixa do implemento/ventilador. + Ftros do dreno da caixa de diregao + Tela de ata pressio do implemento, regio tei eventilador. fulico com nosso avangade sistema de fitragem. + Tolas de retorno do implementa de fuxo total. + Filtra de rotorne da diregdo/do ventilador de fuxo total + Fitragem piloto, + Filtra de transmissfo com vida til estenida. + Fitros de 6leo do eixo dianteirae traseiro,Entree saia com faciidade e seguranca da cabina com esses recursos ‘ergonsiicos recém-desenvolvidos. + Escada de acesso em 45 graus. + Apolo de bragoldiregao STIC dobravel Sistema do Assento Cat Otimizado ‘Aumente o conforta ereduza a fadiga do operador como Sistema do Assento Cat Otimzade. + Design de encosto ato e ergondmico, com almofades extra grossas. + Sistema de suspense a ar + Alavancas de assento de (cil alcance para ajustes de seis diragées. + Suporte do implamento montado no assentoe dregdo STIC que se move com o assent, + Cinto de seguranga rer de 76 mm (3 poll de largura, Assenta do Instrutor Traine outros operadores com seguranca e conforte com nosso assento para treinamento padré. + Cinto de seguranga retrai de 76 mm (3 pol de largura. + Projato de assento dobravel com porta-copos ¢armazenamanto maldadas. 0Compartimento do Operador Melhor ergonomia e conforto do operador da categoria. Ambiente [A produtvidade do operador 6 aprimorada com nosso limp confortvel, 3s vibragBes com armagbes de cabina «temperatura desejével na cabina com controles automsticos de temperatura, + Pressurizagio da cabina com ar fitrado, + Nivel sonoro reduzide para 70 dBIA\,Solugdes Tecnologicas Mais produtividade por meio de Sistemas Eletrénicos Integrados. 7 intoligente © permite qu VIMS™ 36 ‘Trabalhamos muito pare ajudar nossos clientes e operadores, ‘2 oferecer seu melhor cam nasso Sistema de Gerenciamente de Informagses Vitas (VIMS3G, Vital Information Management System. + A Tela do Advisor de FécilVisualizagdo conta com um amplo visor + Operagdo intitva e tél navegagio com nossa interface com usuério aprimorada, + Diminua 6 tempo de sobre mau funcionamento ou operagao do sistema da maquina igo mantendo os operadores informados O conforto do operadar comega com contiguragdes personalzadas -ursos da méquina. Com nossa Tela do Adsor, um operador pode recuperarinstantaneamente perfis personalizades. + Armazenamento de até 10 perfis do operador soparados no Advisor + Diminuigée do tempo de configura lembrando layouts personalzados da tela, entre os operadores 2 jonar como uma sé méqu operadorestaja mais informado, maximizando a produtividade de ambos. Essa integragao cria uma maquina stema de Controle de Carga Util Aumont sua eficiéneia com nosso Sistema de Controle de Carga 30. + Pesagem répda e1em movimento da carga ii + Precisto abrangente de registro do desompenho da méuna com até 1.000 registro de caminhéo com 25 materias diferentes. Temporizador de Ciclo Melhae seu resultado aprimerando 0 desempento da méquna, com auxio do Temporizador de Ciclo, Cada tempo do segmenta de carregamento pode sr analisado para aud-o a atngr uma operagao mais eficiente Caracterstias: + Resume da Produgso + Ublizagéo da Maqui + Tempo de Ciclo Produtva + Resumo da Carga Uti da Grua + Resume da Consumo de CombustivelCat MineStar™ System Trabalhe de forma mais produtiva. (0 Cat MineStar System é 0 conjunto mais abrangente da listria de operagées integradas de minas e de tecnologias de sgerenciamento de equipamentes méveis,configurivel para se adequar as suas necessidades de operagio. Seus conjuntos de recursos Fleet, T uma variedade de tecnelogias que permitem gerenciar tudo, desde a atribuigéo da frotae 0 monitoramento da condigao até 0 Controle auténomo e remote, A 83K pede aprovetar muitas dessas, tecnolagias avangadas, sendo que algumas sio padrio de fabri ain, Detect, Health » Command con Fleet O recurso Fleet fornece abrangente rastreamento,atribuigs0 gerenciamento de produtividade de maquina em tempo real, fornecendo uma ampla viséo geral de todas as operaces partir de qualquer lugar do mundo, ~ [sel] Loading Terrain para Carregamento O recurso Tein da 8K prt gereniamerto com ata precio de operagdes de earessertopormeio do so de eenloia de ererage, Ele aumerta a prodtbidade da 93K efrece feedback rut rel para air ting Detect O recurso Detect ajuda a aumentar a percepeio do operador, oferecendo mais seguranga em sua operagéi El inclui uma ampla faixa de recursos projtados para ajudar 0 operador nas éreas de Visiilidadeliitada ao redor de equipamentos fixes ¢ mévets, Health O recurse Health fornece dados sabre a condigio e a operagio {da maquina com base em eventos para toda a sua frota. Ele inclu recursos abrangentes de monitoramente de aivose integridade de ‘equipamentes, com uma ampla gama de ferramentas de diagnéstico, andlises © goracdo de relatrios.Seguranga Fazendo de sua seguranga i 1 - o a nossa prioridade. os Sistema de Acesso Elétrico Osistema de acesso elétice da Catfecilta 0 acesso 105 degraus primarios, melhorando a entrada e saida da plataforma trasera, + Sistema de acesso ergondmico seguro. + Aescada ampla garante a todos 0s operadores 0 espago adequado de utlizacdo. + 0s corriméos inteirigos de cada lado permitem {que 0s operadores mantenham sempre um contato ets pontos. * Levantareabaixar a plataforma a partido nivel do sole ouda cabina + Os ocupantes podem sai rapidamente cam uma vlvula de lberago emergenciallocalizada ntemente, caso a grua fique inoperante.oferecer um ambient Aprimoramos nostos produtes constantemente pi ‘de trabalho seguro ao operador es pessoas que trabalham com vocé. Acesso a Maquina + Escadas em 45 graus que aumentam a seguranga dos operadores ao enraresair da 983K + Passadigos com superfcis antiderrapantes e pontos de bloqueia! teavamentointegrados foram projetados nas dress de menutencéo, + Plataformas de limpeza do para-brisa que oferecem acesso seguro «convenient para o operador. + Sempre mantenha ts pontos de contato com o nivel do solo ou as reas de manutengéo acessiveis da plataferma. + Acesso& saa de emergéncio ilidade + Porsianaaju vel padrdo e espelhos aquecidos opcionais garantem Visiilidade prolongada para aperagao segura. + Cat Detect com apgdo de Sistema de Deteccio de Objetos edmera retrovisorae radar) ou Visvalizagéo (cémera retrovisoral que aumenta a percepeao do operador sobre a maquina, + Pacotes de luminagéo que garantem excelente visibildade do espace de trabalho, + Fardis de adverténcia de LED montados na cabin Compartimento do Operador + Mones vibragées 20 operador com armagées de cabina viscosas 2 suspensio a ar do assento + Baixos niveis de ruio no interior. + 0 assento para troinamento do operador faciltao veinamento seguro denovos operadores + Cintos de seguranca padrdo de 78 mm (8 pal no assente de operadar ‘eno assento de treinamento do operador.Facilidade de Manutengao Aumentando o tempo de atividade por meio da redugao do ) tempo de aaa Podemos ajudar no seu sucesso, garantindo que sua 993K tenha ccaracteistcas de projeto que reduzam o tempo de inatvidade. + Maiores intervals de manutengS0 para fuidas e fitros. + Manutengao segura e conveniente com avesso no nivel do, solo ou da plataforma ¢ pontos de manuten¢o agrupades. + Portas artculadas para fora em ambos os lados do ‘compartimento do motor que facitam o acesso as importantes veriicagdes dirias de servic + Drenes ecolégicos que feciitam a manutengde e previnem ode amento de possiveis contaminantes ambientais. + Tomadas de pressio remotas centralzadas + Reduza o tempo de inatividade com notfcages do sistema VIMS, para que seus operadores e técnicos possam resolver problemas antes da flha Suporte ao Cliente Seus revendedores Cat sabem como manter suas maquinas de mineragao produtivas. Renomado Suporte do Revendedor Cat - Um parceiro importante, seu revendedor Cat esté isponivel sempre que voc® p + Programas de manute de manutengao garantida preventiva ¢ contratos + A melhor disponiildade de pegas do seta, + Aumente sua eficiéncia com treinamento do operador. + Pecas Genuinas Remanufaturadas Cat.Protegao do Meio Ambiente Aresponsabilidade ambiental oi projetada e embutida nas caractristicas da 993. + Consume até 10% menor de combustvel do que a 883K anterior, minimizande sua pegada de CO, + 0 Desligamento da Marcha Lenta do Motor pode ajudar a economizar combustivel,evtando funcionamento em marcha lenta desnecesséio. + Redugdo do descarte de residuos no meio ambiente gragas as bateras livres de manvtendo. + Construa para via vidas, a Cat 88K & um dos produtos mais reconstrudos. Para ajudar a aumentara vida tilda méquna, a Caterpillar cferece inimeras apgées sustentiveis tes como os programas Reman e Cetiied Rebuld. Nesses programas, os componentesreutlizados cou remanufaturados podem gerar economia de 40a 70 por cento, reduzinde o custo de operagao e benefciando o meio ambiente. + ACaterpillar of forma que acrescontam novas caractrsticas as méquinas mas anges, maxiizando seu investinento E20 participar do programa Cat Certified Rebuild, esses kits de reforma fazem parte do processo de recondicionamento e pacates deEficiéncia de Compatibilidade do Sistema Um sistema de carga/transporte eficiente comega com uma combinagao perfeita. 76 Tevantamento Pada Tad Tevantamento Ao e Compatibilidade de Aplicacao ‘A 989K padréa é dimensionada para cerrgar 2777 de 80 toneladas méticas {100 toneladas) em 324 passadas. A S83K de Levantamento Ao carraga a 785 de 188 toneladas méticas {180 toneladas) em seis passadas. Combinagao Eficiente Para cargas iteis de caminhéo total com tempo de carregamento minim, um sistema de cargltransporte eicente comega com uma combinagao perfeita. As carregadeiras de rodas Cat sfo combinadas com caminhées de mineragdo Cat para maximizaro volume de material movido com 0 mener cust de operagio por tonelada Selegao de Cagamba Aselegao da larguracerta da cagamba depende dos requsitos de penetragdo e da meta de carga. Os tamanhos das cagambas s80 combinados com as capacidades das carrocerias para efciéncia de carregamento ideale maiar produtvidadeFerramenta de Penetragao no Solo com Cagamba Proteja seu investimento. ‘Selacionar ‘cagamba correta determinaré a produtividade da sua grua, 0 processo de ‘selegdo comega com a determinacéo da densidade do material carregado.A partir disso, 4 possivel selecionaro tamanho \dequadas as metas de carge ‘ti nominal da sua maquina. 0 seu revendeder Cat pode ajudé-lo a configurar uma cacamba ‘ou adquiriruma cagamba personalizada adequada a sua aplicacio. Cagamba Reforcada para Rochas de pogos extremamente compactados. ite impacto se adequados para essa cacamba Cacamba para Rochas com Alta Abraso Aplicagées: carregamenta diantere de minério de ferro. Cargas de alta abrasio e impacto rmaderado sma, Um piso liso também é desejével. Cagamba para Carvao 1865: para carvEo ou outro material néo abrasivo de densidade lve “popiace pte sue plea ‘Aumente a produtvidade de sua pa carragadeirae prteja seu investimento em cagambas com nossas Ferramentas de Penetragio.ne Solo (GET, Ground Engaging Tools), Seu revendedor bal voe8 para entender ua aplicagio e necessidades para a GET mais adequat para vocé. Para obtor uma lista compl de GET Cat, visite Atpy/waw.catcom/getMotor (Tier 4) Especificacao de Ope Mio do Motor CaCibeomTeewine ACERT Rew Opecional er Take D407 muster Tee BPA dos PUA Feo Opeasional Cir TH kg 29468 eocdade Nona 400m Ganga Uil Noninal=Lavananeato Pdrio 272 oneladas 30 ronda Poténcia Bruta - SAE 11995 77S KW 1.039 HP mitcicas Oe Sa Tao Teton 369 ncaa Han ota Lids BECO OW 5 Hac Cuando ieaaTan on otc Lig “15027 7a6kw Tampuiade do Cantahio C= 777 Foti Liga “SAE TI 79 Ww empabiae 49 iinet temo Sam a Gane iam Lovantamente Ale Gina a Angulo de Artvuaeto Tews Tongue do Peo Wp Sai Nm AUS#IpE—_* Levantameto alo 06551 BEOR (11-193), afeinento pao, Fumes de Torq 37 ami (033380) de 1.8.0" (8 + Ansecimeat do ambit padi x » Transmissao Motor (Tier 2) TpodeTramiaio Tansninio Power “Modelo do Motor ‘Cat C32 com Tecnologia ACERT st RaoeaP Shea ata muster Tar da EPA dos FCA Fauakae ano em Tipimii 7A mph Vesa de Nona Kengoem 205 kaha ph Fotos Bra ~SAETIOS aw TP Re Tai AT mab otic Lig 180 1890 Taw Lee “ Rm? Timi emp Feiaca Liguida LEC) ___Ta6kW____ 9 TP Kee ih ee Poléncia Liquida - 180 9249 126 KW ‘973 AP x “ oi x = a % = Potéia Liquide - SARI TIPIW 34H tonamento Ditso— Avago evento destined oxic i a Ea Acionamenie Dinto= Avangoem?) 1a kmfh_—¥ mph = Sou et AuumeieDiee—Augeen_22shnt Hah ‘Ciindradas BT 1.959 poP cronamento Diteto~ RE em al ES —— Bn 8 “eionanenio Bo RE em 2 koi 8Smph = ee ‘Acionamento Direto — Ré em 3° 25.2 km/h 15,6 mph ‘Ramento de Tongue Artefecimente do ambiente pads. ~ We + 50/6551 BFOR (311-1988), velocidades caleulads,Sistema Hidraulico - Levantamento/inclinagao Capacidades de Reabastecimento em Servico Jima de Levantaneatfiorimagio™ Curate Contols de Fixe Poaive Taaguede Conbaahal Tiel saga Siena de Levaataneatfloinasio= Bomba Patio Varfvel Siteua de Arvafcinento wast wel Piso Minimo a 1650 epm THOUaie Wigan Canter ToT 37a ‘juste da Vila de Alivio 29500KPs A200TbpoF —‘Tansninto Saal {Levantancatrtscliagdo See gt indios—TevantanenioTn taste Ae dip Difrencias¢ Comandos Finals ~Trcios LSet lindo de Hivacio—Ditnetw temo 267 Tope Enehimento de Fibrin o Stem Hiro 230 gat ‘Giindro de Hewario~ Cur Tom 662 pol Tale sonra uaaeey wea ‘Giindrodeleinagio- Dimatvolaiene 235mm 9.3 pol 1 Contguagi de tovemnente ano ‘Giindro de Tcinagio— Caso 1.0mm 40. pol + Confguagio de Levanamento Alt, Cagambas Tempo de Ciclo Hidréulico apciades da Casa Taa=2 Ta T6=S ye Retroinelinayao 24 segundos Eixos iantameato 9.2 egundon Deer Te segundon aa Real 3. gundon eco Fiuapioltedor 3. egundon io Haltalco Toad Tr egundor Ruido ado de Levantamento Ao, velocdade caleuadat, FausSnute Op En (ANSUSAE 1166 FEBDN ‘ress Sonora Dinimica do Operdor T0€BA) ‘Siaema de Diego Create Fechado Sistema de Diregio~ Bomba Pinto, delocananto varie Fiano Maximo @ 1985 rpm 305 Vin 153 gallina (6.900 kPa! 000 lipo’ ‘Rjuste da Vilvula de Alvio— Delo ‘Ragulo Total de Diego THSOO RPS S000 Tipo Wea (450 6396:2008) + Pode ser necessrio uta protetoresaurculares quando a mAguina for operada com uma eabina sem mantengio apropiada ou quando as portas ‘9 janelas faze abertas durante longs ptiodos de tempo ou a magia se encontrar em ambiente rudoso. Pode sr necesirio uta proterzo de fuvide quando 4 miquina fr operada com uma eaina tem a maniengio spropriada ou quando as porate janels fcarem abetas durante longos period de tempo ou a maquina se encontrar em ambiente ridoro. +O nivel de poncia sonora da magina& de 1164B(A), medida de acordo ‘com ot procedimentorecondigde de ete especfcadas na ISO 63952008 pata a configuragio patie da migiina, A medida foi reaizada com 70 por {rote da veloidade maxima do ventiladordearefecimento do tor + O nivel de poténca sonora da maquina é de [13 dB(A), medido de acordo ‘com of proedimentos«condigdes detest especifeadas na ISO 63952008 arama maquina configurada com iolamento actstico. A media foi Fealzada com 10 por centa da velocidade maxima do ventilador de srefecimento do motor aDimensées Todas as dimensées si0 aproximadas. “Aticulagio de Levantaneate Alo, sy65- 5111-130, 134m (na ye) (m8 200) 134m (18 ye) (00-200) 1 Solo ito Topo dos Tubos de Escape 5555 mim Tape Tape Z Solo ato Topo da ROPS 6067 mm 1 ps 1 ps 3 Solo abo Topo do Caps iam TES pe TES pe @ Solo aéo Centro do Exo Tasso 1861 mm aap aap 5 Polga Live do Solo até o Para-Chogwe 19mm 45pm 45pm 6 Polga Live do Solo aléo Bngale Inferior 72 mm 2a pe 2a pes 7 Aleance no Levantaneate Maximo, Posie de Despejo 202 me 3S pee 39 pe T Folga no Levantamento Maximo, Posgio de Deeps 4.569 mm 153 pie Tra pie 3” Aliza do Pino B no Levantamento Maximo 76 mm 23.3 pe 25.5 pe 10_Altura Total Minima, Capamba Elevade 3.903 mm 3259s 10587 mm TH Linba Central do Bio Trasiroa€ 0 Para-choqie 4275 mm Te ps $415 mm 12 Distinca ere Binoe 3890 mm 193 pis 390 mm 18 Comprimento Total Maximo 5.268 om Susi pée 15.909 mm 1 Linba Cenial do Bixo Diana ae « Ponla da Cagamba 549 mm 119s 6.084 mmEspecificacao de Operagao — Levantamento Padrao Prous: S0/65-51 N° de Poca: 311-1838 SLA:1.481 mm (57.5 pol) Tipe de Capanba Rocha Carve Ferramonta de Penetagio no Solo Dentes Sepmentos Dantes « Segmentos Tipe de Borda Conante Senin eta Namero de Popa da Capanba waeazre seat wonaso anew suoO | _~ Hoe ‘Capacidade Rasa = 10 io 0 0 TT 2 20 ye fpr a ass 252 ‘Capacidade Coroada a = ir) TE 4 7 7m ye | sass ts aa Tagua ‘am | SOW Sig) Som S160 Sos —SaN0 6300 pe | 167 6967698 203 Folga de Deepejo no Ponto de Levantamento ‘mm | A168 aus aRSN AARC 4018 Maximo e Desearga 245° pe | 6 59 sa 6 3153 15) ‘Aicance no Levaatamenta « Descarge 035° am | 23082307 24s aD 2605 pe foe st Bs 8S 4s “Aieance com Bragos de Tavantameuto Horizontal mm | 4923 4878 4798 4810 5.062 S06, S108 e Nivel da Cagamba pe | il ST S188 167 Prolundidade de Escwaqio mm p21) as 117 nr 1 we | od os os os os od as ‘Comprinento Tod am 1538 Is008 14956 S00) 15.268 15268 Teas 496 44492492 sas ‘Alfura Tolalcom a Cagamiba no Ponto 990) 9876 9.79 9.794 9907 100% Taos Ge Levantemento Total MS m4 ts 9 Taio de Giro Lie da Gra Told 111 11013 1099 1104) 11.049 T1786 (TRANSPORTE SAE) Bol S136 LBL 862862 335 “Angulo de Despejo Total 30 30 30 30 30 30 0 ‘Carga ds Tombamscato Entice Rete Tose ao —Wea6) W300 a1 Tao (Germ achatamenta do pact) 83.194 180.124 143568181440 180.26 181.102 rast ‘Carga de Tombaasento Enitica Reta ie | 9.105 97786 79312 e384 T7962 TR.114 797 (com achatamento do pasa) ty [174396 imnare_ananss a7 nar? ma.at2 t3.122 ‘Carga de Tombamento Enitiea — Giro Total ke | 7197 Tosoe TRIS TAS TOS T1056 7.100 (articulada 240°) (Gem achatamentod pucu) | 158.680 155.668 159.084 156.958 156276 156.65 47930 Caigade Tombancato Bsiiica—GiroTotal ig | 4192 285) 4A RAT GLIAT Ea (artculada 4 40°) (¢om aebalamento do pes te | ssisia138ss0 142066 139.929 139.202 139.376, 0491 ‘Carga de Tombamento Eatitca Giro Total te | Tosa] 6896) TOSI) oa 9248 ATT ea70 (articulade 43") Gem achatemento do pneu) | 155.045 152037 155454 158322152665 _ 153.005 144337 ‘Carga de Tombamento Estitica Giro Total kg | 61906 20656370 G33H__—S.RS8 59.704 56337 Griculada 249°) Com achatamento do pneu) Ty | 147.606 148.378 152242 1S1492__Ma2st6 142.22 L559 Foiga de Desagregagio aN [ee a8 om aT ore To-pés| 161.390 165.010 171.372 171038 151499 151.282, 13,361 evo Operarional ke | 132281 iss26 139s Isa 7eR—_IB270D 182877 T5859 te | 29nsos_ 295781 209s 292748 92558292948 29.518 Distribuigao do Peso no Transporte SAE Ke | 76980 T8615 76a ‘TEASE ——~77TIO ‘TRO 5099 (Gem carga) ~ Dianteiro te | senool 178315 6sels 7164717144 172.008 13.208 ‘Distibuigto de Pevo wo Transports SAE iy | S52 SLGID 55506 S493) 54933 SUAS 32760 (Gem carga) ~ Traseiro te | i2tg6s angi6 12237 at to1 124.105 120936 Hoste Distribuicko do Peso no Transporte SAE ke | 120265 12981119797 _Tai.isi 121280 121.508 in 036 (com carga) ~Dianteiro te | 265139 268922 264106 267091267377 267880 280.068 istsibuigdo de Peso no Transporte SAE ie) S920) aS 90N INSEE NSS Teo (com carga) ~Teaseizo te | 86026 e4elo aGATP—Ses8 SIND S065 pase aEspecificacao de Operagao — Levantamento Alto Prous: S0/65-51 N° de Poca: 311-1838 SLA:1.481 mm (57.5 pol) Tipe de Capanba Rocha Cane Ferramonta de Penetagio no Solo Dantes « Segmentos eres Segmentos Tipe de Borda Conante Semipé eta Namero de Popa da Capanba waeaarasonaniosonamso sonsavesovamno _sona00 eso ‘Capacidade Rasa a 10 10 1 0 1 2 20 Bay alae 262 ‘Capacidade Coroada re ry 1 7 1% 7 a 0 7 ST ists ad Tagua Sos 16 —S0N Sted ——SORD S080 300 1671691671697 207 Folga de Despejo no Ponto de Levalamenio Sais S48 —~SSS0S SSIS 3289 Maximo e Desearga 245° ina Is re et) Wa ‘Aicance no Levantamenta « Descarge 05° am | 262 Ts 2s BT ay is 46 B38 89 89 ‘Aicance com Bragos de Levanta ‘am | SABE ya She SST SST se Horzontale Nivel da Cagamba és 18 mas ies a Profndidade de Eeeaasio mm 199 19s 21 pis 07 o7 os ar, 03 03 ‘Comprineato Tord am | iste Sal ised 1590915908 1595 pe 19s ol to » 202 “Aira Total com a Capa ‘am | losa? aa 10a 10a) 1067 THATS zo Ponto de Levantamento Total ve 36 M2 Ma M6 38 38 aio de Giro Live da Gin i308 Tishaa) Taos (TRANSPORTE SAE) Eat waa 335 ‘Tagule de Despejo Total 30 0 30 30 30 ‘Carga de Tombamcato Entice Reta ig wae HAsO RLTTS oe (Germ achatamenta do pact) ® 15357 Is4006 151916 151360 151.624 143.182 ‘Carga de Tombaanento Entitica Reta ie 56 GEM GAGES OS SE east (com achatamento do pasa) » 146.715 191277 185.196 14.586 14.74 136.3 ‘Carga de Tombamento EnAtiea~Giro Tolal ‘ie SAT Gos 39.150 38927 39.011 35.261 (articlada 40°) Gem achatamento do pucu) I 131994 1455140359 29911130096 21830 Carga de Tonbumento Exitica~ Giro Total Ke Sis) sant Suan Shast Shes? Suet we (articulada 4-40") (com acbalamento do pnes) To 118119 NS310_Lis67 11740016 O89 18126 107-705 ‘Carga de Tombamento Eatitia Giro Total kg S400 STIs Skea ST@80 STARA S768 Sus (articulade 243") Gem achatemento do pneu) tb 138.794 125936 129259 197168 126.730 126908 18.664 ‘Carga de Tombamento Enitiea Giro Total ‘ke 32300 S285 S877 SdaKD S0G2R S076 47250 (Grticlada 4 4 (Gom achatarmento do poet) Th Hs sow ssw ess Tels 11240 od 6s Foiga de Desagregagio iN rr a a ar Toepée | nites too 171125 170765 1SLa7 151.008 183 58 evo Operacional ke Tal 14200 20s 133784 R668 38 THe » 293698 295861 293.14 29487 _I94.6KR 295.074, 301s Distrbuigao do Peso no Transporte SAE ie wud #2919 wea? I-00 ——~H2aT wre (Gem carga) ~ Diauteiro ® 176825192804 TET 8L02s 180.7901 38 1933 ‘Distribuigio de Pevo no Transports SAE ie SEIMSi282 S317 SLi 51663 5.567 a (Gem carga) ~ Traseiro » 114869113057 _UUS40_USAS4 3.898 36x68 108 3 Distribuigko do Peso no Transports SAE ke Tas7i9 125358 198225 aA eRS IDA TOR 105018 isos (om carga) ~Diaateiro » 27.758 27680 ITL.665 TARE 275.066 775.609 2ss.404 istsibuigdo do Peso no Transporte SAE ie Teale 33590 TT OT SaaS STI 956 (com carga) ~Teasezo » TSM 74054 76450-74994 THER THA oats aAlteragdes nas Especificagées devido ao Tamanho do Pneu* Madanpas Dimensional 55 1 (01-198) ‘SRERST (TT 2605) Se (22-9605) ‘SURERST TT 2005) 29 Folga de Depo ne Ponto de Levantamento mam v o Maximo e Desearga a 45" pol o 0 079 ‘Ricance no Ponto de Levantameato Minimo mn 0 0 0 2 Descarga a 45" pal ° ° ° 08 ‘Aicance com Brapos de Levantancata am 2 ° ° z Horiontal¢ Nivel da Cagamba pol o o o 008 Profundidade de Eeewagio a o 51 o 20 pol ° 201 40379 ‘Comprineato Total mm ° 41 ° 16 pal 0 +161 0 4068 ‘Altura Total com a Capamba no aa ° ST ° 20 onto de Levantamento Total al 0 201 o 018 Targura Total (Largura Sobre os Prews) mm v ve v 1 pel ° son ° 4051 Muteapas de Peso 'SGSRST(TT-2643) _[_SOE-ST(ez-8665)_ | _SOEERST(TT-2005) Carga de Tombamento Eaitica Rete ie 0 o o 3a (Gem achatanmenta do pnen) ib ° ° ° 1285 ‘Carga de Tombaasente Enitica Reta ig 3 350 3 29 (om achatamento do pew) ib o 1878 o S13 ‘Carga de Tombamento Estitica Give Total Kg 0 0 0 15 (articulada a 40") Gem achatamentodo pacu) Ib ° ° ° 1135 ‘Carga de Tombamento Esttica Giro Total ‘ke o Too ° 339% (Grticulada 40°) om achatamento do paen) tb ° 2.205 ° 749 ‘Carga ds Tombameato Estitica~ Giro Total Fg ° ° ° 05 (articulada 4 4") Gem achatamento do pnew) Tb 0 o o 1103 Carga de Torsbamento Evita Giro Total Ke 0 730 0 177 (artcalada a 3°) (com achatamento do paew) Ib ° 1.609 ° 3911 eo Operaconal ie 0 o o a ib ° ° ° 1676 05.5 %Equipamento Padrao ‘0 equipamento padréo pode variar. Consulte seu revendedor Cat para obter mais detalhes. SISTEMA ELETRICO Mamie, marcha dé + Alternador, 150A + Bateras, ores de manuteasio, 4~ 1.400 CCA, + Bloqucio da transmissio edo motor de pata (pars-chogue) + Centro de Servigo Eltrnico + Concctor de diagnéstico do sistema de paride carga + Concctores de terminal Deutch + Controle eletnico da transmission + Sistema de carregamento e motor de parti, 24 V + Sistema de dumsinapio, balogénio (Bantioe traseto),eacada de acesto + Sistema elético, 24 V + Tomada do motor de partida para p ida de emergincia ‘COMPARTIMENTO DO OPERADOR + Acendedor de cigars, cinzeiro + Aquecedor, deserabagador + Arcondisionado + Astenta, Cat Com (edo). suspensio a ar, austvel em sis diregées + Assent, ueinador com cinto de segurana abdominal, 761m (3 pol) delargura + Buin, letra + Cabina, com isolamento avisticoe pressurizade,estrutura protetora coutraacdeates de capotagens (ROPSIFOPS) externa seperad,instalagio para ridio de enuetenimento, inclundo antena, alto-elantesecomversor (24, 10A)eporta de alimentagéo + Cinto de seguranga, rtrd de 75 mm (3 pol) + Contrles,funsao de levantamentoeinlinagao + Bspethos, rezovsores(instalados na parte extern) + Gancho para casaco + Indicador da velocidade da tranemissio + Tnstrumentagio, medidores = Nivel de combustivel STacimetro| ~ Temperatura do duido hdrdutico ~ Temperatura do iguide ametecedor ~ Temperatura do deo do trem de forga impadorealavadores de Brago Unido (dianteitoetrasszo) =Limpadoret diantir taseiointermitentes + Lz, cabins, teto + Monitor digital no console central Hora da migquina TVelocidade ~Velocidade de deslocameato + Porta-marmita, portabebidas«suportes manuais + Pripurideador dear + Sistema de Controle STIC + Sistema de Contiol da Forsa de Thagdo nas Rodas + Sistema de Gerenciamento de Informages Vitus (VIMS, Vital Information Management System) com Tela do Advisor Porta de Dadot Exlemna, Pers Personalizivess do Operador, Temsporizador do Ciel, Sistema de Contole de Carga Ut Integrado + Tela do Advisor, exe informacdes operacionas em tempo real cexecuta cabbragbesepersonaliza as configuracdes do operador % TREMDEFORGA + Auslio de partida te, automsitico + Blogusio do acelerador,leteSnico + Bomba de escorva do combustve!(létrics) + Comversr de tongue, Embreagem do Rotor (ICTC, Innpellet Clutch) ‘om Sistema de Controle da Fores de Thagio nas Rodas + Deslgamento do motor no nivel do tolo + Fils da caina de dzen0 + Feio de estacionamento do sistema propulsor + Fring, areecido ale, discos milliplos,servigosecundario + Motor, Cat C32 ACERT + Pré-purificador, entrada dear do motor (acima doteto) + Radindor + Transmissi, Power Shift planets, contoleeletbnico SFR + Venilador ‘ourros + Alavanca de tavamento da ditegioe da tansmisio,cabina + Alavanea de ravamento do impemnto,cabina + Are + Blogusio do motor de pasa, para-choque + Centzo de servigo com conexseseética de Budo no nivel do solo de servigos do parechogue + Combunvel, sistema de abastecimentoripide + Desengateattomitico de levantamento ¢abaixamento da cagamibs + Dire, deteeio de carga + Dreno eeoltico do eixo + Drenos ecologices no implemento ena directo + Engats, trap com pino + Escada, acoso trassizo na exquerda edicsita + Fitragem Deluxe + Niveladarautomitico da eagamba + Orilcios de presto hidriieaagrupados + Pasarela dianteira + Cente + Pinos de aticulago Ives de manutengio + Prodvet Link™ + Protetoes para on pés + Protege, eter trem de forea + Salida deemergéncia da pltaforma + Sistema doimplemento do Coattole de Fuxo Positive “Travamento da tranemissio,para-chogue + Vsores de nivel do 6leo da drecZo, do implemento eda transmissio + Valvulas de atontragen de deo‘Com mudanga aproximada no peso operacional. 0 equipamento opcianal pode varar.Consulte seu revendedor Cat para obter dados espectficos. TREMDEFORCA ‘CONTROLE EORIENTAGAO DA MAQUINA + Anticongelante-50°C (58°F) + Pronto para Terrain Cat + Aguecedor do liquidoarsefecedor do motor (120 V) + Aquecedor do liguido arzefecedor do motor (240 V) ‘AROS SOBRESSALENTES + Aro sobresslente40%S1 SISTeMa ELéTRICO + Convertor de energia ACESSORIOS DIVERSOS + Camera rtroisora + Batete de limite de osclagio do exo + Delecgo de objeto (radar) + Paracamas rodovirio twasciro + Bstoboscépica de advertiacia de LED + Sala, acetotraseno elérico ‘COMPARTIMENTO DO OPERADOR + Parasol + Pe. pritcedor da cabina + Ridio AMIFMICD/MPS + Rédio Situs via atte com bluetooth ‘Selecione um de cada grupo. Os equipementos obrigatéios e opcionais podem varar. Consukte seu revendedor Cat para abter dados especifics, ARTICULAGAD ‘COMPARTIMENTO DO OPERADOR + Padi + Degraus de acesso + Alta + Aeesto Berio TREMDEFOREA + Vito padtio pelea + Video fxado com borracha + Arrefecimentoem alta temperatura ambiente + Bape padio + Motor padtio + Expetbo aqueido + Motor com fio + Assento padiio “ICT Padi * Assento aguecido “+ ICFC com embreagem de trvamento sisTEWA DE compustive. + Diregio padrio + Aquecedor de combustive! + Dizegi secundiria + Combusivel padtio SISTEMA ELETRICO ourros “Lures halogenas + Tubulagdes do feo shaves HID + Tubulagées de ubrifeagao + Product Link (Cela) = eis + Product Link (Stee) Lubrifcagdo automtica Centromatic + Sem Absorgio de Impactos + Absoreio de Impactos + Sem isolamentoaeistico + TeolamentoseisticoCarregadeira de Rodas 993K