[VIN Fibs, (op Elec). MAQUINAS E INSTALACIONES ELECTIICAS. UNIDAD N 3 Hoje 28 aes R., =R, +e R, +R, =U cose, xX, =X, +X, Iw za Ue |R,, =Zcos¢e,, uv Iw Xn =X +X) = TE sene, Zseno,, In R, se obtiene por medicién directa sobre los devanados del estar. X,, se repare entre X, y Xi}. A falta de otra informacidn X, =X} Arranque Bajo la accién de los pares motor 0 electomagnético Cy del par resistente Cy se produce el comportamiento dinémico del motor, que responde al ecuacién: Donde J es el momento de Inercia de las partes girtoriasy @ la velocidad angular dl ro. Para que se produzca el arranque es necesario que el par de anranque del motor Sea supesior al par eesstente de la carga, de esta manera se produce una accleracion que hace gitar cl motor a una Velocidad cada vez mayor, abteniéndose el ségimen permanente cuando se igualan el par motor yresisente En el arrangue se produce una elevada corriente I, (en el circuito equivalene Ia resistencia de carga vale 0 pues deslizamiento vale 1). Para reduce ls corientes en el momento del arrangue se emplean diferentes métodos como veremos @ continuacién, aetando normalmente sobre U 0 R, pero se ha de tener en cuenta que el par C también sutte moditicacion, -——[Aceién sobre u | k.U kU? la c Vv X? + (Ris? X? + (Ris)? Accién sobre R {( Atranque directo de ta red { 'Sélo valic en motores pequenas Arranque mediante inseroién de {Silo vélide para moteres de rater bobinado y resistencias en el rotor ‘nls rozartes Procesimierta paca empleeds Cama remedio Arranque con resistencias en el estator de urgencia Métodos de arariiid sevinguncsnein-iinguo {FINS Ws ten Reduecidn de fatensiin durante @lamenque Arrangue con autotransformador } mediarte aulotransformacr | arranque con arrancadores estticos { IMediarte un eguigo electdnico[VIN FRMas, (og Elvis) MAQUINAS E INSTALACIONES ELECTRICAS. UNIDAD N 3 oj 28 ae s8 (Garaes con paresitete Beataio (Gataas con par esisterte Ingapriona we fa euceas Para comprobar Ios provesos de azrangue y de frenado, y para seleccionar la velocidad del motor a utilizar, se necesita ‘conocer la curva del par resistente de Ia maquina accionada (par de carga), en dependencia de la velocidad de rotacin, Las formas bisicas representativas de los pares resistentes se reproducen en la figura inferior izquierda, En la figura inferior derecha se muestra el curso correspondiente de la potencia necesaria, Parresistente en dependencia _—_—Potenciaendependencia ‘dela velocidad de sotacién, dela velocidad de rotacion Par esistente ——+ Parresistente + ‘Velocidad derotacisn ——> ‘Velocidad de rotacisn ——> |. Per resistente pricticamente constante, potencia proporcional a la velocidad de rotacién, Se_establece normalmente, en mecanismos elevadores, bombas y compresores de émbolo que impulsen venciendo una presién constant, laminadores, cintas transportadoras, molinos sin efecto ventilador, migquinas herramientas con fuerza de corte constante, 2. EL par resislente erece proporcionalmente con la velocidad de rotacién y la potencia aumenta proporcionaimente con el cuadrado dela velocidad, 3. Elpar resistentecrece proporcionalmente con el cuadrado de la velocidad de rotacin, y la potencia con el cubo de Ia velocidad de rotacion, Rige normalmente para bombas centrifueas, ventiladores y soplantes centrifugos, -miquinas de émboto que alimenten una red de tuberiasabiertas, 4. EL par resistente decrece en proporcién inversa con la velocidad de rotacién, permaneciendo constante Ia ppotencia, Solamente se consideraré este caso para procesos de regulacién, presentindose en los tomos y ‘maquinas herramientas similares, méquinas bobinadoras y descortezadoras.[VIN Fibs, (op Elec). MAQUINAS E INSTALACIONES ELECTIICAS. UNIDAD N 3 oj 26 de s8 Arranque Directo fae ath t peerenaier faa [55 ut | Circuito de Potencia ‘Motor Arranque Directo (Diagrama de funcionamiento) vet Circuito de Mando nos 7 tN vat kw reat Parado ® 5 T Marcha al pulsar[VIN Fibs, (op Elec). MAQUINAS E INSTALACIONES ELECTIICAS. UNIDAD N 3 Hoje 27 des +e a wil ” kat Marcha sin pulsar Pulsador de paro Arranque Directo con Inversién (Diagrama de funcionamiento) TR 400/24) ———@ Dian -Aud- Creu oe mando con Bnstin[VIN Fibs, (op Elec). MAQUINAS E INSTALACIONES ELECTIICAS. UNIDAD N 3 oj 28 ae s8 TR 40124 ey SS ert aud sit? = “sap. 20 0 latzquerda ae TR 400/24 i de ran sin esien ze[VIN Fibs, (op Elec). MAQUINAS E INSTALACIONES ELECTIICAS. UNIDAD N 3 oj 29 ae 8 TR 400/24 | sty 4 wae | ue oa ig Circuito de Potencia Circuito de Mando[VIN Fibs, (op Elec). MAQUINAS E INSTALACIONES ELECTIICAS. UNIDAD N 3 oj sae ss Primer tiempo Estrella Y Segundo tiempo: Triangulo A un Intensidad Par 1 fh wn ° a a] ° om 05~=~CTS Nt[VIN Fibs, (op Elec). MAQUINAS E INSTALACIONES ELECTIICAS. UNIDAD N 3 oj st des Diagrama de funcionamiento Rs T | ] | Parado afr sf Pulsador de Marcha =2f- ¢ oem ef 200 | teu A a BOC Cirenita de Potancia Circuito de Mando[VIN Fibs, (op Elec). MAQUINAS E INSTALACIONES ELECTIICAS. UNIDAD N 3 Hoje sae ss Estrella Rt Te A Io mo KM Cirenita de Patancia Circuito de Mando ape Triangulo at a dla Patancia Circuito de Mando[VIN Fibs, (op Elec). MAQUINAS E INSTALACIONES ELECTIICAS. UNIDAD N 3 Hoje 38 aes ape Pulsador de paro sf / Circuito de Poten Circuito de Mando ‘Arranque por resistencias estatéricas R T z As a ofa sif- oY oem) faxw Dm i KM Ke Circuito de Mando Circuito de Potencia[VIN Fibs, (op Elec). MAQUINAS E INSTALACIONES ELECTIICAS. UNIDAD N 3 4 resistencta Estator (025 P | om[VIN Fibs, (op Elec). MAQUINAS E INSTALACIONES ELECTIICAS. UNIDAD N 3 oj 38 aes Diagrama de funcionamiento RST van ‘ Parado "(aid set sus faxw null) avi) ne Mt KMa Circuito de Potencia Circuito de Mando RST von f= Arranque "(aid Mt KMa Circuito de Potencia Circuito de Mando[VIN Fibs, (op Elec). MAQUINAS E INSTALACIONES ELECTIICAS. UNIDAD N 3 oj 36 de 8 afd sif- EY tran er ra Circuito de Potencia Circuito de Mando Rs T ! m Pulsador de Pe an moan - “y { s2t\ vem faxw o Circuito de Potencia Circuito de Mando[VIN Fibs, (op Elec). MAQUINAS E INSTALACIONES ELECTIICAS. Arranque por Resistencias Rotoricas Arranque manual R Ss T Estator Reostato Arranque con contactores (mas inversién de giro) él SLL He oi NY oN og -— J 7 Gt aN STI NG Kv a fanz | bet fms nd . [a TA. ‘ aa Ri Conexién Kia —> Solo (Ra)[VIN Fibs, (op Elec). MAQUINAS E INSTALACIONES ELECTIICAS. UNIDAD N 3 oj 38 ae s8 cree 26 i ite ° 2 1S, Be 1 ‘ ” @ 2—$———]N\ 6[VIN Fibs, (op Elec). MAQUINAS E INSTALACIONES ELECTIICAS. UNIDAD N 3 Hoje s9aess Diagrama de funcionamiento[VIN FRMas, (og Elvis) MAQUINAS E INSTALACIONES ELECTRICAS. UNIDAD N 3 Hoja dess I Ry s www". { pratt Rade Ro