Én most cseréltem hengerfejtömítést egy peugeot-on, ua mint a citroen.

Előtte kijött belőle vagy 6 liter víz, hidegen bele tudtam önteni vagy 1 litert,
beindítottam, vártam, majd fokozatosan öntöttem bele az összes többit. Majd még menet közben is, leállás után. 
Volt rajta a legmagasabb ponton a csöveken egy légtelenítő műanyag csavar, azt meleg motornál, nyomás alatt kitekertem, szuszogott egy nagyot, majd
már csak víz folyt ki. Ennyi. 
Amúgy egy szétlyukadt hűtő volt ebben a verdában, úgy mentem vele vagy 300km-t, hogy utánatöltöttem vagy 3 liter vizet. Szóval bírja. De azért inkább
cseréltem egy új hűtőre. :)

Annyit elfelejtett az előző kolléga még, h tekerd a fűtést maximum hőfokra és így járasd a motort, h a levegő a fűtőradiátorba se rekedhessen meg!