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Wiring Diagram Ecu Toyota JDM PDF
Wiring Diagram Ecu Toyota JDM PDF
A : 助手席ダッシュサイドロア
B : グローブボックス左側
C : 助手席足元
D : グローブボックス奥
E : センターコンソール奥
F : 運転席シート下
G : 助手席シート下
H : ステアリングコラム付近
I : コンビネーションメーター右側
J : 運転席ダッシュサイドロア
K : センターコンソール右側
L : エンジンルーム
M : リアトランク内前側
N : 運転席後
O : 助手席後
●車種別信号図の見方
*端子配列図に注記がある場合を除く
1
TOYOTA
車種 年式 型式 エンジン型式 備考 端子図 ECU場所
(Vehicle) (Model Year) (Model) (E/G Model) (Remarks) (Chart of Term) (Place of ECU)
2
車種 年式 型式 エンジン型式 備考 端子図 ECU場所
(Vehicle) (Model Year) (Model) (E/G Model) (Remarks) (Chart of Term) (Place of ECU)
3
車種 年式 型式 エンジン型式 備考 端子図 ECU場所
(Vehicle) (Model Year) (Model) (E/G Model) (Remarks) (Chart of Term) (Place of ECU)
4
車種 年式 型式 エンジン型式 備考 端子図 ECU場所
(Vehicle) (Model Year) (Model) (E/G Model) (Remarks) (Chart of Term) (Place of ECU)
5
車種 年式 型式 エンジン型式 備考 端子図 ECU場所
(Vehicle) (Model Year) (Model) (E/G Model) (Remarks) (Chart of Term) (Place of ECU)
6
車種 年式 型式 エンジン型式 備考 端子図 ECU場所
(Vehicle) (Model Year) (Model) (E/G Model) (Remarks) (Chart of Term) (Place of ECU)
7
TOYOTA
IGN :イグニッション電源 GND :アース RPM :回転信号 IGT :点火信号 SPD :車速信号 MAF :エアフロ信号 MAP :圧力信号 THW :水温信号 VTA :スロットル信号
(注意)R-FIT取り付けの際、RPMの無い車種もしくは、RPMを検知しにくい車種は、R-VITとの併用を推奨致します。左記車種で、R-VITの適合車種以外の場合は、IGT-1又はIGT-2に回転信号入力線を通常結線して
回転数補正(キャリブレーション)を行ってください。
BT-01 26P 16P 12P 22P BT-02 34P 22P 16P 28P
GND
GND MAP
IGT-1 SPD MAF
GND IGT-1
GND
(AW10)
IGN
SPD IGN
IGT-2 IGT-2
IGN
8
IGN :イグニッション電源 GND :アース RPM :回転信号 IGT :点火信号 SPD :車速信号 MAF :エアフロ信号 MAP :圧力信号 THW :水温信号 VTA :スロットル信号
(注意)R-FIT取り付けの際、RPMの無い車種もしくは、RPMを検知しにくい車種は、R-VITとの併用を推奨致します。左記車種で、R-VITの適合車種以外の場合は、IGT-1又はIGT-2に回転信号入力線を通常結線して
回転数補正(キャリブレーション)を行ってください。
BT-13 BT-14
26P 16P 12P 22P
31P SPD
24P 28P 22P
MAF SPD
SPD
MAF GND RPM IGN ABSコントロールユニット
BT-17 BT-18
26P 16P 12P 12P 26P
BT-21a/21b 24P 17P 28P 22P BT-22 31P 24P 17P 28P 22P
31P MAF 21b MAF/MAP 21a RPM 21a GND SPD IGN
MAF GND RPM SPD IGN GND MAF SPD RPM IGN
9
IGN :イグニッション電源 GND :アース RPM :回転信号 IGT :点火信号 SPD :車速信号 MAF :エアフロ信号 MAP :圧力信号 THW :水温信号 VTA :スロットル信号
(注意)R-FIT取り付けの際、RPMの無い車種もしくは、RPMを検知しにくい車種は、R-VITとの併用を推奨致します。左記車種で、R-VITの適合車種以外の場合は、IGT-1又はIGT-2に回転信号入力線を通常結線して
回転数補正(キャリブレーション)を行ってください。
SPD(UZZ40) MAP
*UCF3#MC前のSPDはBT-57参照 RPM RPM
BT-35 BT-36
MAF
31P 24P 17P 28P 22P
31P 24P 17P 28P 22P
10
IGN :イグニッション電源 GND :アース RPM :回転信号 IGT :点火信号 SPD :車速信号 MAF :エアフロ信号 MAP :圧力信号 THW :水温信号 VTA :スロットル信号
(注意)R-FIT取り付けの際、RPMの無い車種もしくは、RPMを検知しにくい車種は、R-VITとの併用を推奨致します。左記車種で、R-VITの適合車種以外の場合は、IGT-1又はIGT-2に回転信号入力線を通常結線して
回転数補正(キャリブレーション)を行ってください。
11
IGN :イグニッション電源 GND :アース RPM :回転信号 IGT :点火信号 SPD :車速信号 MAF :エアフロ信号 MAP :圧力信号 THW :水温信号 VTA :スロットル信号
(注意)R-FIT取り付けの際、RPMの無い車種もしくは、RPMを検知しにくい車種は、R-VITとの併用を推奨致します。左記車種で、R-VITの適合車種以外の場合は、IGT-1又はIGT-2に回転信号入力線を通常結線して
回転数補正(キャリブレーション)を行ってください。
IGN
GND IGT- 2
IGN
MAP IGT-1
SPD
S3 S4 SP2+ NT+ MAF CAN(H) CAN(L) SPD
34P 35P 32P 33P 35P 34P 35P 32P 33P 35P
S3 S4 SP2+ NT+ MAF CAN(H) CAN(L) SPD S3 S4 SP2+ NT+ MAF CAN(H) CAN(L) SPD
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IGN :イグニッション電源 GND :アース RPM :回転信号 IGT :点火信号 SPD :車速信号 MAF :エアフロ信号 MAP :圧力信号 THW :水温信号 VTA :スロットル信号
(注意)R-FIT取り付けの際、RPMの無い車種もしくは、RPMを検知しにくい車種は、R-VITとの併用を推奨致します。左記車種で、R-VITの適合車種以外の場合は、IGT-1又はIGT-2に回転信号入力線を通常結線して
回転数補正(キャリブレーション)を行ってください。
IGN
GND MAP
IGT-2 IGT-1 RPM
BT-63 BT-64
126P 60P SPD 126P 60P SPD
SPD
MAF_1 MAF_2 THW GND SPD
GND
BT-69
126P SPD 60P IGN
13