C@MPUS UniNorte https://campusvirtual.uninort MATERIAL DE APOYO PEDAGOGICO A DISTANCIA © UNIVERSIDAD DEL NORTE, PARAGUAY, 2020 Prohibida su distrisucién total o parcial sin la autorizacién correspondienteMANTENIMIENTO Y ENSAYO EN EQUIPAMIENTOS E INSTALACIONES 1 mantenimisnto de equipamiantos © instalaciones es de vital importancia para conservarios en buenas condiciones de servicio. No constituye una buena practica dejar de realizar las inspecciones y los testes periodicos en equipamientos © instalaciones, simplemente por el hecho de que el no presenta ningunas irregulandades. ‘Los transformadores de transmision son semejantes entre si, pero su comportamionto ‘euiando al envejecimianto es diferente. Por eso la programacion de su mantenimiento puede variar de una para el otto, y el ingeniero responsable necesita tener siempre a mano datos © informaciones que le permitan elaborarla adecuadamente. ‘Muchas veces, el equipo de mantenimiento realiza trabajos de recepcién, montajes, ‘desmontajas y preparacion del transformador para el transporte Conviene recordar que es conveniente la participacion de equipes de mantenimionto en estos trabajos. La realizacion de testes son incluides, teniendo en vista que son indispensables para la programacién de mantenimiento. Las informaciones relacionadas con los instrumentos de testes cominmente utiizados en las empresas de energia eléetrica, informaciones estas obtenidas en instrucciones de los respoctivos fabricantes. EMPLEO DE LAS PALABRAS ENSAYO Y TESTE Conforme autoridades universitarias de la lengua espafiola, se emplea la palabra ensayo, €n rigor del significado, cuando se trata de asuntos cientifcos y técnicos, para designar el conjunto de mediciones y verficaciones que son hechas para determinarse las caracteristicas de una maquina, de_un proceso 0 de un producto, por ejemplo, cuando estuviera concluida su preparacion. El equipo es sometido, entonces al ensayo de rutina en la fabrica, ‘La palabra feste, segundo a la misma fuente, es empleada para designar toda verificacion ‘0 medicién realizada después a la fase de ensayo, 0 sea durante la fase de exploracién o uso. En. ‘tanto, en trato diario de cuestiones de esa naturaleza, es aceptado el empleo de las dos palabras ‘con ei mismo significado, ‘Asi, por ejemplo, el aceite alslante sera sometido a ensayo luego que saliera de la linea de fabricacion de Ia refineria y al teste, despues de haber de dejado la refineria a ser uliizado en aparatas electricas. ng. Francisco Brite=MANTENIMIENTOS. MANTENIMIENTO Terminologla y dofiniciones aprobadas por el Grupo Coardinador de Operacién Interigadas (CON) MANTENIMIENTO es (oda actividad que se realza a través de procesos diectos © indirectos en los equipamientes, obras o instalaciones, con la finalidad de asegurarles condhicrones ‘de cump con seguridad y efivencia las funciones para las cuales fueron fabricades 0 construidos, evéndose an consideraciones fas condiciones operativas y econémicas. Las actividades de mantenimiento se dividen en dos grupos: ‘Mantemimiento preventive. ‘Mantenimiento corrective. 4. MANTENIMIENTO PREVENTIVO Es todo servicio programado de control, conservacién y restauracién de fos ‘equipamientos, obras 0 instalaciones oléctricas ejecutadas can la fnaidad de mantonerias en condiciones saticfactorias de operacién y de prevenir contra posibles ocurrencias que acarrean su ‘ndisponiblitad. 2. MANTENIMIENTO CORRECTIVO Es todo servicio efectuado en equipamientes, obras ® instalaciones con fa finalidad de comegir Jas causas y efectos motivados por ocurrencias constatadas que acarrean 0 puedan ‘acarroar, sus indispaniblidades en condiciones casi siempre no programadas. El mantenimionto correctiva se divide en: = Mantenimiento correctivo de emergencia Mantenimiento corrective de urgencia = Mantenimiento correctivo programado 2.1, Mantenimiento correctivo de emergencia Es todo servicio de mantenimiento correctivo efectuzado con la finalidad de provederse de inmediato e! restablecimienta de fas condiciones normales de utilzacién de las equipamientas, ‘obras 0 instalaciones. 2.2. Mantenimiento correctivo de urgencia Es todo servicio de manteminiento corrective ejecutado con fa finalidad de procederse, | mas breve posible, @) restablecimisnto de las condiciones normales de utiizacién de los ‘equipamientes, obras o instalaciones. Ing. Francisco Brite=2.3. Mantenimiento correctivo programada Es todo servicio de mantemmiento correctvo ejecutado con fa finalidad de procederse, cualquier tempo, el restablecimento de las condiciones nomales de uliizacin de los ‘equipamientos, obras o instalaciones, apravachandose de un programa 0 eventual convaniancia. EI mantanimianto praventivo ha sido llamado también de mantenimiento programado, ‘Su realizacion opedece a un programa preestablecido, en el cual son diseriminadas los trabajos ‘que deberdn ser hechos y sus periodicidades. Los trabajos de mantenimiento preventivo y sus petiodicidades son establecidos conforme las recomendaciones de los fabricantes de los equipamientos, de los realizadores de Instalaciones, del GCOI, del CCON y del comportamiento del equipamionto durante su instalacién En general, luego la instalacién, cuando el equipamionto entra en servicio, ol ‘mantenimionto preventivo @s roalizada a intarvalos menaros que los normaimanta recemendados. El numero de item a observar puede también ser mayor en el inicio. ‘A medida que el lempo de operacion se prolonga, el numero de item a ser controlado y los intervalos de mantenimiento pueden suffi alferaciones, conforms el comportamiento de ‘equipamiento en servicio. 3. MANTENIMIENTO PREDICTIVO ET mantenimiento de un equipamiento s@ inicia con la realizacion de los testes para la verficacion, de las condiciones de funcionamiento de sus componentes. En caso de :mantenimiento preventivo, e505 testes son, en general, realizados con una periodicidad de un afi. ‘Si los resultados de los testes indicasen las necesidades de una repeticion mas fecuente de los mismos, porque ellos ya estan proximos de los limites admisibles, el ‘mantenimiento preventivo pasa a ser sustituida por el mantenimiento predictivo, esto es, los testes. sseran repetides con mayor frecuencia (meses 0 semanas) Ing. Francisco Brite=PRUEBA ELECTRICAS EN EQUIPAMIENTOS OBRAS 0 INSTALACIONES ‘Un equipo, obra o instalacion eléctica es probada pare homologar de que ha sido adecuadamente diseriado y construko afin de soportar ia carga solctada, y que, al mismo tempo resista todas las stuaciones poligrosas a las que esta expuasto an operacién durante un periods 6 vointa aos 0 mas. {La uniea prusba verdica que puede demostrar que un Equipe durara veinte aos 0 hhacetto funcionar durante 20 afios. En realidad, las pruebas hechas en fabrica solo son un seguro ‘ealizado, aunque basados en resultados de prueba sobre el de las que con mas probabiidad pueda preseniar defectos de diseo 0 fabricacién. En general, alos equipos se les pracica una Serie do prusbas quo so inician desdo las realzadas a'la materia prima, hasta las do rmantanimionto. Estas pruobas da ofdan eroncidgicos son las siguiontos 4. Prueba a la materia prima. Natonains clectrotecnicas como’ alslantos sdlidos (cintas, papeles, cartones, maderas, etc.), liquidos (aceite mineral aceites de siliconas, fiydo resistencia ala temperatura) fentomagnetcos (averos eléctcos),y los aislantes extemos (boquillas de AT y BT) 2. Prueba en fabrica. Etas prusbas pueden dividrse on tres partes a) Pruebas de Rutina: que nos determinan la calidad de su fabricacién Estas pruebas nos verfcan la calidad con que el equipo fue fabricado, Asi como también, fevatiar el estado en que se encuentia para soportar as condiciones normales de ‘operacion y las anormales provocadas par condiciones de fala o de sobre tensiones de tipo almostenca bb) Prueba Especiales: que nos determinan la calidad del servicio. Este conjunto de prusbas da a conocor la eficiencia da trabajo del equipo. ©) Prueba de Tipo que nos permite determinar la calidad de operacion del equipo, esta Estas prueba nos determinan la vida iil del equipo, ya que dependiendo de la rapitez con que envejezca ¢l aislamisnio, con esa misma proporcion Sera. el acortamiento de su vida ct ‘3. Prueba de embarque. Por ejemplo en transformadores de potencia. a) Fugas de aceite. 1b) Punto de rocio. €) Deteccion de impactos. d) Corriente de oxcitacién a 2500 volts 4. Prueba de campo. Por ojompio en transformadores de potencia a) Punto de rocio bb) Resistencia de aistamiento. €¢) Factor de disipacion ) Resistencia ohimica de los devanados. €) Rigidez dielsctrica del acsite f). Relacion de transformacion. g) Corriente de oxcitacién a 2500 volts. hh) Alambrado extern. Ing. Francisco Brite=Mautenimiento y Ensayo en Fquipamientos e nstalaciones Eléctricas UNINORTE 5. Mantenimiento Preventive i) Punto de recto j) Resistencia de aistamiento k) Factor de disipacion 1). Rigidez dieléctrica del acsite. Ing. Franciseo Brite: 02/2008