‫رﻟﻪ و ﺣﻔﺎﻇﺖ‬

‫ﺗﻬﯿﻪ ﮐﻨﻨﺪه‪ :‬دﮐﺘﺮ ﻋﺒﺎس ﮐﺘﺎﺑﯽ‬ ‫)‪(11‬‬

 ‫رﻟﻪ و ﺣﻔﺎﻇﺖ‬

‫ﺗﻬﯿﻪ ﮐﻨﻨﺪه‪ :‬دﮐﺘﺮ ﻋﺒﺎس ﮐﺘﺎﺑﯽ‬ ‫)‪(22‬‬

 ‫رﻟﻪ و ﺣﻔﺎﻇﺖ‬

‫‪The Fuse‬‬

‫‪Fuse‬‬

‫‪Transformer‬‬

‫ﺗﻬﯿﻪ ﮐﻨﻨﺪه‪ :‬دﮐﺘﺮ ﻋﺒﺎس ﮐﺘﺎﺑﯽ‬ ‫‪(3‬‬

‫)‪3‬‬
 ‫رﻟﻪ و ﺣﻔﺎﻇﺖ‬

Three-Phase Diagram of the Protection Team

CTs CB

Protected
Control Equipment

Relay

VTs

‫ دﮐﺘﺮ ﻋﺒﺎس ﮐﺘﺎﺑﯽ‬:‫ﺗﻬﯿﻪ ﮐﻨﻨﺪه‬ (44)

 ‫رﻟﻪ و ﺣﻔﺎﻇﺖ‬

‫ﺗﻬﯿﻪ ﮐﻨﻨﺪه‪ :‬دﮐﺘﺮ ﻋﺒﺎس ﮐﺘﺎﺑﯽ‬ ‫)‪(55‬‬

 ‫رﻟﻪ و ﺣﻔﺎﻇﺖ‬

‫ﺗﻬﯿﻪ ﮐﻨﻨﺪه‪ :‬دﮐﺘﺮ ﻋﺒﺎس ﮐﺘﺎﺑﯽ‬ ‫)‪(66‬‬

 ‫رﻟﻪ و ﺣﻔﺎﻇﺖ‬

‫ﺗﻬﯿﻪ ﮐﻨﻨﺪه‪ :‬دﮐﺘﺮ ﻋﺒﺎس ﮐﺘﺎﺑﯽ‬ ‫)‪(77‬‬

 ‫رﻟﻪ و ﺣﻔﺎﻇﺖ‬

‫ﺗﻬﯿﻪ ﮐﻨﻨﺪه‪ :‬دﮐﺘﺮ ﻋﺒﺎس ﮐﺘﺎﺑﯽ‬ ‫)‪(88‬‬

 ‫رﻟﻪ و ﺣﻔﺎﻇﺖ‬

‫ﺗﻬﯿﻪ ﮐﻨﻨﺪه‪ :‬دﮐﺘﺮ ﻋﺒﺎس ﮐﺘﺎﺑﯽ‬ ‫)‪(99‬‬

 ‫رﻟﻪ اﺿﺎﻓﻪ ﺟﺮﯾﺎن‬

Application of Inverse-Type
Relays
Relay t
Operation
Time

I
Radial Line

Fault Load

Copyright

‫ دﮐﺘﺮ ﻋﺒﺎس ﮐﺘﺎﺑﯽ‬:‫ﺗﻬﯿﻪ ﮐﻨﻨﺪه‬ (10

10)
 ‫رﻟﻪ اﺿﺎﻓﻪ ﺟﺮﯾﺎن‬

‫ﺗﻬﯿﻪ ﮐﻨﻨﺪه‪ :‬دﮐﺘﺮ ﻋﺒﺎس ﮐﺘﺎﺑﯽ‬ ‫‪(11‬‬

‫)‪11‬‬
 ‫رﻟﻪ اﺿﺎﻓﻪ ﺟﺮﯾﺎن‬

‫)‪k=T.M.S (IEC‬‬
‫)‪k=T.D/7 (IEEE‬‬

‫ﺗﻬﯿﻪ ﮐﻨﻨﺪه‪ :‬دﮐﺘﺮ ﻋﺒﺎس ﮐﺘﺎﺑﯽ‬ ‫‪(12‬‬

‫)‪12‬‬
 ‫رﻟﻪ اﺿﺎﻓﻪ ﺟﺮﯾﺎن‬

‫ﺗﻬﯿﻪ ﮐﻨﻨﺪه‪ :‬دﮐﺘﺮ ﻋﺒﺎس ﮐﺘﺎﺑﯽ‬ ‫‪(13‬‬

‫)‪13‬‬
 ‫رﻟﻪ اﺿﺎﻓﻪ ﺟﺮﯾﺎن‬

‫ﺗﻬﯿﻪ ﮐﻨﻨﺪه‪ :‬دﮐﺘﺮ ﻋﺒﺎس ﮐﺘﺎﺑﯽ‬ ‫‪(14‬‬

‫)‪14‬‬
 ‫رﻟﻪ اﺿﺎﻓﻪ ﺟﺮﯾﺎن‬

‫ﺗﻬﯿﻪ ﮐﻨﻨﺪه‪ :‬دﮐﺘﺮ ﻋﺒﺎس ﮐﺘﺎﺑﯽ‬ ‫‪(15‬‬

‫)‪15‬‬
 ‫رﻟﻪ اﺿﺎﻓﻪ ﺟﺮﯾﺎن‬

‫ﻣﺜﺎل ‪:‬ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﺷﮑﻞ ‪ 5-4‬زﻣﺎن ﻋﻤﻠﮑﺮد ﯾﮏ رﻟﻪ ﺑﺎ ﺟﺮﯾﺎن راه اﻧﺪازي ‪ 4‬آﻣﭙﺮ وﺷﻤﺎره ﻣﻨﺤﻨﯽ زﻣﺎﻧﯽ‬
‫‪ 1‬را ﺑﺮاي ﺟﺮﯾﺎن ‪ 12‬آﻣﭙﺮ ﺣﺴﺎب ﮐﻨﯿﺪ‪:‬‬
‫‪12/4=3pu‬‬
‫اﮔﺮ روي ﻣﻨﺤﻨﯽ ﻣﺮﺑﻮﻃﻪ )‪ (1‬ﺣﺮﮐﺖ ﮐﻨﯿﻢ زﻣﺎن ﻋﻤﻠﮑﺮد ﺑﺮاﺑﺮ ‪1.375‬ﺛﺎﻧﯿﻪ ﺑﻪ دﺳﺖ ﻣﯽ آﯾﺪ‪.‬‬

‫ﻣﺜﺎل‪:‬‬
‫ﺷﻤﺎره ﻣﻨﺤﻨﯽ زﻣﺎﻧﯽ را ﺑﺮاي ﯾﮏ رﻟﻪ ﺑﺎ ﭘﯿﮏ آپ ‪ 10A‬و زﻣﺎن ﻋﻤﻠﮑﺮد دﻟﺨﻮاه ‪ 1‬ﺛﺎﻧﯿﻪ در ﺟﺮﯾـﺎن‬
‫ﻋﻤﻠﮑﺮد ‪ 50A‬ﺑﺪﺳﺖ آورﯾﺪ‪.‬‬
‫‪50/10=5pu‬‬
‫ﺣﺎل ﺑﺎﯾﺪ دﯾﺪ اﯾﻦ ﺟﺮﯾﺎن روي ﮐﺪام ﻣﻨﺤﻨﯽ زﻣﺎن ‪ 1‬ﺛﺎﻧﯿﻪ را ﻗﻄﻊ ﻣﯽ ﮐﻨﺪ ﮐﻪ ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑـﻪ ﺷـﮑﻞ ‪،‬‬
‫ﻣﻨﺤﻨﯽ ﺷﻤﺎره‪ 2‬ﻣﯽ ﺑﺎﺷﺪ‪.‬‬

‫ﺗﻬﯿﻪ ﮐﻨﻨﺪه‪ :‬دﮐﺘﺮ ﻋﺒﺎس ﮐﺘﺎﺑﯽ‬ ‫‪(16‬‬

‫)‪16‬‬
 ‫رﻟﻪ اﺿﺎﻓﻪ ﺟﺮﯾﺎن‬
‫ﻧﺤﻮه ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ ﺟﺮﯾﺎن راه اﻧﺪازي ﺑﺮاي رﻟﻪ اﺿﺎﻓﻪ ﺟﺮﯾﺎن‪:‬‬
‫رﻟﻪ ﻫﺎي ﻓﺎز‪:‬‬
‫ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ ﻣﺎﮐﺰﯾﻤﻢ ﺟﺮﯾﺎن ﺑﺎر‬
‫ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ ﺣﺪاﻗﻞ ﺟﺮﯾﺎن ﺧﻄﺎ )ﺧﻄﺎي ﻓﺎز ﺑﻪ ﻓﺎز در ﺷﺮاﯾﻂ ﺗﻮﻟﯿﺪ ﮐﻢ(‬
‫‪‬رﻟﻪ ﺑﯿﻦ دو ﺑﺮاﺑﺮ ﺣﺪاﮐﺜﺮ ﺟﺮﯾﺎن ﺑﺎر و ﯾﮏ ﺳﻮم ﺣﺪاﻗﻞ ﺟﺮﯾﺎن ﺧﻄﺎ ﺗﻨﻈﯿﻢ ﻣﯽ ﺷﻮد ‪.‬‬

‫رﻟﻪ ﻫﺎي ﺣﻔﺎﻇﺖ زﻣﯿﻦ‪:‬‬

‫ﺑﺎﯾﺪ ﺗﻤﺎم ﺧﻄﺎﻫﺎي ﻓﺎز ﺑﻪ زﻣﯿﻦ را در ﻧﺎﺣﯿﻪ ﺣﻔﺎﻇﺘﯽ رﻟﻪ دﯾﺪه ﺷﻮد )ﺗﺤﺖ ﺷﺮاﯾﻄﯽ ﮐﻪ ﺟﺮﯾﺎن ﺧﻄﺎ ﺣﺪاﻗﻞ‬
‫اﺳﺖ (‪.‬‬
‫‪‬ﺟﺮﯾﺎن راه اﻧﺪازي ﺑﯿﻦ دو ﺑﺮاﺑﺮ ﺟﺮﯾﺎن زﻣﯿﻦ ﻧﺮﻣﺎل و ‪1/3‬ﺣﺪاﻗﻞ ﺟﺮﯾﺎن ﺧﻄﺎ ﺗﻨﻈﯿﻢ ﻣﯿﺸﻮد )ﺟﺮﯾﺎن ﻧﺮﻣﺎل‬
‫زﻣﯿﻦ ﻧﺎﺷﯽ از ﻧﺎﻣﺘﻌﺎدﻟﯽ ﻫﺎي ﻃﺒﯿﻌﯽ ﻣﻮﺟﻮد در ﻓﺎزﻫﺎ و ﺑﺎرﻫﺎﺳﺖ(‪.‬‬
‫‪ ‬اﮔﺮ اﻃﻼﻋﺎت ﺟﺮﯾﺎن ﻧﺮﻣﺎل وﺟﻮد ﻧﺪاﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﺪ‪ ،‬ﻣﻘﺪار آن ‪ %10‬ﺟﺮﯾﺎن ﺑﺎر ﻓﺮض ﻣﯿﺸﻮد‪.‬‬

‫ﺗﻬﯿﻪ ﮐﻨﻨﺪه‪ :‬دﮐﺘﺮ ﻋﺒﺎس ﮐﺘﺎﺑﯽ‬ ‫‪(17‬‬

‫)‪17‬‬
 ‫رﻟﻪ اﺿﺎﻓﻪ ﺟﺮﯾﺎن‬
‫ﻣﺜﺎل‪:‬‬
‫ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﺷﮑﻞ زﯾﺮ ﻧﺴﺒﺖ دور ‪ CT‬و ﻣﻘﺪار ﺟﺮﯾﺎن ﭘﯿﮏ آپ و ﺷﻤﺎره ﻣﻨﺤﻨﯽ زﻣﺎﻧﯽ را ﺑﺮاي رﻟﻪ ﻣﺮﺑﻮط ﺑﻪ‬
‫ﺑﺮﯾﮑﺮ‪ 1‬راﺣﺴﺎب ﮐﻨﯿﺪ‪ .‬ﻣﺎﮐﺰﯾﻤﻢ ﺟﺮﯾﺎن ﺑﺎر ‪ 95A‬اﺳﺖ و ﺣﺪاﻗﻞ ﺟﺮﯾﺎن ﺧﻄﺎ ‪ 600A‬و ﺣﺪاﮐﺜﺮ ﺟﺮﯾﺎن ﺧﻄﺎ‬
‫‪ 1000A‬اﺳﺖ‪ .‬رﻟﻪ داراي ﺗﭗ ﻫﺎي‪ 10،8،6،4‬و ‪ 12‬آﻣﭙﺮي ﺑﺮاي ﺟﺮﯾﺎن راه اﻧﺪازي اﺳﺖ‪.‬‬
‫ﺣﻞ‪:‬‬

‫ﻧﺴﺒﺖ ‪CT‬ﻃﻮري اﻧﺘﺨﺎب ﻣﯿﺸﻮد ﮐﻪ ﺑﺮاي ﺟﺮﯾﺎن ﺣﺪاﮐﺜﺮ ﺑﺎر )‪( 95A‬در ﺛﺎﻧﻮﯾﻪ ﺟﺮﯾﺎن ‪ 5A‬ﺑﺎﺷﺪ‪ ،‬ﻟﺬا‪:‬‬
‫‪95/5=19:1‬‬
‫وﻟﯽ ﭼﻮن در اﺳﺘﺎﻧﺪارد ﭼﻨﯿﻦ ‪CT‬ﻧﯿﺴﺖ از ﻧﺴﺒﺖ دور ‪20:1‬ﮐﻪ ﻫﻤﺎن ‪ 100:5‬اﺳﺖ اﺳﺘﻔﺎده ﻣﯿﺸﻮد‪.‬‬
‫ﺑﺮاي ﺗﻨﻈﯿﻢ ﭘﯿﮏ آپ رﻟﻪ‪:‬‬
‫ﺛﺎﻧﻮﯾﻪ ‪2*Max Load Curent=2*95=190 190/20=9.5A‬‬
‫ﺛﺎﻧﻮﯾﻪ‪1/3*Min Fault Curent=600/3=200 200/20=10A‬‬
‫ﭘﯿﮏ آپ ﺑﺎﯾﺪ ﺑﯿﻦ اﯾﻦ دو ﻣﻘﺪار ﺑﺎﺷﺪ ﮐﻪ ﺗﭗ ‪ 10‬اﻧﺘﺨﺎب ﻣﯿﺸﻮد ﮐﻪ اﻟﺒﺘﻪ ﺟﺮﯾﺎن ﭘﯿﮏ آپ اوﻟﯿﻪ ‪ 200‬آﻣﭙﺮ ﺷﺪه و رﻟﻪ ﺑﻪ‬
‫ازاي اﯾﻦ ﺟﺮﯾﺎن ﻋﻤﻞ ﮐﻨﺪ‪.‬‬
‫دﻗﺖ ﺷﻮد ﮐﻪ ﺑﺤﺚ ﻫﻤﺎﻫﻨﮕﯽ وﺟﻮد ﻧﺪارد وﻟﺬا ﺷﻤﺎره ﻣﻨﺤﻨﯽ زﻣﺎﻧﯽ را در ﺣﺪاﻗﻞ ﺷﻤﺎره زﻣﺎﻧﯽ ) ½( ﺗﻨﻈﯿﻢ ﻣﯿﺸﻮد‪.‬‬
‫ﺗﻬﯿﻪ ﮐﻨﻨﺪه‪ :‬دﮐﺘﺮ ﻋﺒﺎس ﮐﺘﺎﺑﯽ‬ ‫‪(18‬‬
‫)‪18‬‬
 ‫رﻟﻪ اﺿﺎﻓﻪ ﺟﺮﯾﺎن‬

Inverse-Time Relay Coordination

Distance
t

 T  T  T
Distance
‫ دﮐﺘﺮ ﻋﺒﺎس ﮐﺘﺎﺑﯽ‬:‫ﺗﻬﯿﻪ ﮐﻨﻨﺪه‬ (19
19)
 ‫رﻟﻪ اﺿﺎﻓﻪ ﺟﺮﯾﺎن‬

‫ﺗﻬﯿﻪ ﮐﻨﻨﺪه‪ :‬دﮐﺘﺮ ﻋﺒﺎس ﮐﺘﺎﺑﯽ‬ ‫‪(20‬‬

‫)‪20‬‬
 ‫رﻟﻪ اﺿﺎﻓﻪ ﺟﺮﯾﺎن‬

‫ﻣﺜﺎل‪:‬‬
‫ﺳﯿﺴﺘﻢ ﺷﻌﺎﻋﯽ زﯾﺮ ﮐﻪ از دو ﻗﺴﻤﺖ ﺗﺸﮑﯿﻞ ﺷﺪه اﺳﺖ‬
‫را در ﻧﻈﺮ ﺑﮕﯿﺮﯾﺪ‪.‬‬

‫ﺑﺨﺶ دور ﺗﺮ ﺑﻪ ﻣﻨﺒﻊ ﻫﻤﺎن ﺳﯿﺴﺘﻢ ﻣﺜﺎل ﻗﺒﻞ ﻣﯽ ﺑﺎﺷﺪ‪ .‬رﻟﻪ ي ﺧﻂ ﻧﺰدﯾﮏ ﺑﻪ ﻣﻨﺒﻊ ﻫﻢ ﺑﺎﯾﺪ ﺧـﻂ ﺧـﻮد را ﻣﺤﺎﻓﻈـﺖ‬
‫ﮐﻨﺪ و ﻫﻢ در ﺻﻮرت اﻣﮑﺎن ﺑﻪ ﻋﻨﻮان ﭘﺸﺘﯿﺒﺎن ﺑﺮاي ﺧﻂ ﺑﻌﺪ ﻋﻤﻞ ﮐﻨﺪ ﻟﺬا ﺟﺮﯾﺎن ﭘﯿﮏ آپ رﻟﻪ ﺑﺎﯾﺪ ﻫﻤـﺎن ﭘﯿـﮏ‬
‫آپ رﻟﻪ ﭘﺎﯾﯿﻦ دﺳﺖ ﺑﺎﺷﺪ وﻟﯽ درﺗﻨﻈﯿﻢ ﺗﺎﺧﯿﺮ زﻣﺎﻧﯽ آن ﺑﺎﯾﺪ ﻫﻤﺎﻫﻨﮕﯽ را در ﻧﻈﺮ ﮔﺮﻓﺖ ‪.‬‬
‫اﯾﻦ ﺗﻨﻈﯿﻢ زﻣﺎﻧﯽ ﺑﺮ اﺳﺎس ﺷﺮاﯾﻄﯽ ﺑﺎﺷﺪ ﮐﻪ ﺣﺪاﮐﺜﺮ ﺟﺮﯾﺎن را دارﯾﻢ ﻣﺜﻼً ﻓﺮض ﮐﻨـﯿﻢ ﺧﻄـﺎي ﺳـﻪ ﻓـﺎز رخ داده و‬
‫ﺗﻮﻟﯿﺪ در ﺣﺎﻟﺖ ﺣﺪاﮐﺜﺮ ﺧﻮد اﺳﺖ ‪ .‬در ﯾﮏ ﺳﯿﺴﺘﻢ ﺷﻌﺎﻋﯽ ‪ ،‬ﻫﻤﻪ رﻟﻪ ﻫﺎ ﮐﻪ ﻗﺮار اﺳﺖ ﻫﻤﺎﻫﻨﮓ ﺷﻮﻧﺪ ﺑﺎﯾﺪ ﺑﺮاي‬
‫ﯾﮏ ﺟﺮﯾﺎن )ﺣﺪاﮐﺜﺮ ﺟﺮﯾﺎن( ﺗﻨﻈﯿﻢ ﺷﻮﻧﺪ ‪.‬‬

‫ﺗﻬﯿﻪ ﮐﻨﻨﺪه‪ :‬دﮐﺘﺮ ﻋﺒﺎس ﮐﺘﺎﺑﯽ‬ ‫‪(21‬‬

‫)‪21‬‬
 ‫در ﻣﺜﺎل ﻗﺒﻞ ﻣﻘﺪار‪ pick up‬رﻟﻪ ‪ Rb‬ﺑﺮاﺑﺮ ‪ 10A‬ﺑﺪﺳﺖ آﻣﺪ و ﺷﺎﺧﺺ زﻣﺎﻧﯽ روي ‪ 1/2‬ﺗﻨﻈﯿﻢ ﺷﺪ‪ .‬از ﻧﻈﺮ ﺗﺌـﻮري ﺑـﺮاي‬
‫اﻃﻤﯿﻨﺎن از ﭘﺸﺘﯿﺒﺎﻧﯽ از ‪ ،‬ﺑﺎﯾﺪروي ﻫﻤﺎن ﭘﯿﮏ آپ وﻟﯽ در روي ﻣﻨﺤﻨﯽ ﺑﺎﻻﺗﺮ ) ﺳﺮﻋﺖ ﭘﺎﯾﯿﻦ ﺗﺮ ( ﺗﻨﻈﯿﻢ ﺷﻮد‪ .‬ﺑﺮاي ﺣـﺪاﮐﺜﺮ‬
‫ﺟﺮﯾﺎن ﺧﻄﺎ در ﺑﺎس ‪ B‬ﯾﻌﻨﯽ ‪ 1500A‬دارﯾﻢ ‪:‬‬
‫‪1500/200=7.5A‬‬

‫در واﻗﻊ ‪ 1500A‬ﺳﻤﺖ اوﻟﯿﻪ اﺳﺖ ﮐﻪ ﺑﺎ اﺗﺼﺎل ﺑﻪ ﺛﺎﻧﻮﯾﻪ )‪(100:5‬ﻣﯽ ﺷﻮد ‪ 75‬وﺑﺎ ﺗﻘﺴﯿﻢ ﺑﺮ‪ 7.5pu ، Ipickup‬ﻣﯽ ﺷﻮد‪.‬‬
‫ﺣﺎل ﺑﺮاي ﺷﺎﺧﺺ زﻣﺎﻧﯽ ‪ 1/2‬ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﺷﮑﻞ ‪ 5-4‬رﻟﻪ در ‪ 0.25‬ﺛﺎﻧﯿﻪ ﻋﻤﻞ ﻣﯽ ﮐﻨﺪ ‪ .‬ﺣﺎل ﺑﺎ اﻓﺰاﯾﺶ ‪ 0.3‬ﺛﺎﻧﯿﻪ ﺟﻬﺖ‬
‫ﻫﻤﺎﻫﻨﮕﯽ و ﺗﺎﺧﯿﺮ زﻣﯿﻦ رﻟﻪ و زﻣﺎن ﻋﻤﻞ رﻟﻪ ﺑﺮاي اﯾﻦ ﻣﻘﺪار ﺟﺮﯾﺎن ‪ 0.55‬ﺛﺎﻧﯿﻪ ﺧﻮاﻫﺪ ﺷﺪ ﮐﻪ ﺑﺎ ﻣﺮاﺟﻌﻪ ﺑﻪ ﺷﮑﻞ ﺑﺮاي‬
‫ﻫﻤﺎن ﻣﻘﺪار ﺟﺮﯾﺎن ﺧﻄﺎ )‪(7.5pu‬و زﻣﺎن ‪ 0.55‬ﺛﺎﻧﯿﻪ ﻣﺤﻞ ﺗﻘﺎﻃﻊ ﺑﯿﻦ ﻣﻨﺤﻨﯽ ﻫﺎي ‪ 1‬و ‪ 2‬اﺳﺖ ﮐﻪ ﻣﯽ ﺗﻮان ﺑﺎ ﺗﻨﻈﯿﻢ‬
‫ﺷﺎﺧﺺ در ‪ 1.5‬ﺑﻪ ﭼﻨﯿﻦ ﻣﻨﺤﻨﯽ دﺳﺖ ﯾﺎﻓﺖ ‪.‬‬

‫ﺗﻬﯿﻪ ﮐﻨﻨﺪه‪ :‬دﮐﺘﺮ ﻋﺒﺎس ﮐﺘﺎﺑﯽ‬ ‫‪(22‬‬

‫)‪22‬‬
 Addition of Instantaneous OC
Element

Relay t
Operation
Time

I
Radial Line

Fault Load

‫ دﮐﺘﺮ ﻋﺒﺎس ﮐﺘﺎﺑﯽ‬:‫ﺗﻬﯿﻪ ﮐﻨﻨﺪه‬ (23

23)
 ‫رﻟﻪ ﻫﺎي اﺿﺎﻓﻪ ﺟﺮﯾﺎن ﻟﺤﻈﻪ اي‬

‫اﮔﺮ ﺧﻄﺎﯾﯽ ﺑﯿﻦ ﺑﺎس ﻫﺎي ﻧﺰدﯾﮏ ﺑﻪ ﻣﻨﺒﻊ رخ دﻫﺪ‪ ،‬رﻟﻪ ﻣﻌﮑﻮس زﻣﺎﻧﯽ ﺧﻄﺎ را ﺑﺎ ﺗﺎﺧﯿﺮ ﻗﻄﻊ ﻣﯿﮑﻨﺪ و ﻟﺬا ﻣﻤﮑﻦ اﺳﺖ ﺗﺠﻬﯿﺰات‬
‫آﺳﯿﺐ ﺑﺒﯿﻨﻨﺪ‪ .‬در اﯾﻦ ﺻﻮرت ﺑﻪ ﻫﻤﺮاه رﻟﻪ ﻫﺎي ﺗﺎﺧﯿﺮ زﻣﺎﻧﯽ از رﻟﻪ ﻫﺎي ﻟﺤﻈﻪ اي اﺳﺘﻔﺎده ﻣﯿﺸﻮد ﺗﺎ در ﺻﻮرت ﺑﺮوز ﭼﻨﯿﻦ ﺧﻄﺎﺋﯽ‬
‫ﺑﻼﻓﺎﺻﻠﻪ ﻋﻤﻞ ﮐﺮده و ﺧﻄﺎ را ﻗﻄﻊ ﮐﻨﺪ ‪ .‬ﺑﺎﯾﺪ در ﻧﻈﺮ داﺷﺖ ﮐﻪ ﺗﻨﻈﯿﻢ رﻟﻪ ﻃﻮري ﻣﯽ ﺑﺎﺷﺪ ﮐﻪ در ﮐﻤﺘﺮﯾﻦ زﻣﺎن ﻣﻤﮑﻦ ﻋﻤﻞ‬
‫ﮐﺮده وﻟﯽ ﺗﻨﻬﺎ ﺧﻄﺎﻫﺎي ﺧﻂ ﺧﻮد را ﻣﯽ ﺑﯿﻨﺪ و ﺑﻪ ﺧﻄﻮط دﯾﮕﺮ ﮐﺎري ﻧﺪارد و ﻫﺮ ﺧﻂ ﺑﺮاي ﺧﻮد رﻟﻪ ﻟﺤﻈﻪ اي ﺟﺪاﮔﺎﻧﻪ دارد‪ .‬در‬
‫اﯾﻨﺠﺎ ﺑﺤﺚ ﻫﻤﺎﻫﻨﮕﯽ ﺑﯿﻦ رﻟﻪ ﻫﺎ ﻣﻄﺮح ﻧﯿﺴﺖ و اﯾﻦ ﮐﺎر را ﻫﻤﺎن رﻟﻪ ﻫﺎي ﺗﺎﺧﯿﺮي اﻧﺠﺎم ﻣﯽ دﻫﻨﺪ‪.‬‬

‫ﺗﻬﯿﻪ ﮐﻨﻨﺪه‪ :‬دﮐﺘﺮ ﻋﺒﺎس ﮐﺘﺎﺑﯽ‬ ‫‪(24‬‬

‫)‪24‬‬
 ‫ﺗﻨﻈﯿﻢ رﻟﻪ ﻫﺎي اﺿﺎﻓﻪ ﺟﺮﯾﺎن ﻟﺤﻈﻪ اي‬

‫در ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ ي ﺗﻨﻈﯿﻤﺎت رﻟﻪ ﻫﺎي ﻟﺤﻈﻪ اي دﻗﯿﻘﺎً ﻣﺜﻞ رﻟﻪ ﻫﺎي ﺗﺎﺧﯿﺮ زﻣﺎﻧﯽ ﯾﮑﺴﺮي ﻣﻔﺮوﺿﺎت و ﺳﺎده ﺳﺎزﯾﻬﺎ در ﻧﻈﺮ ﮔﺮﻓﺘﻪ‬
‫ﻣﯿﺸﻮد‪ ،‬ﺑﻄﻮر ﻣﺜﺎل ﺑﺮاي ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ ﺟﺮﯾﺎن اﺗﺼﺎل ﮐﻮﺗﺎه از ﻣﻘﺎوﻣﺖ ﺧﻄﻮط ﺻﺮﻓﻨﻈﺮ ﻣﯿﺸﻮد‪.‬‬
‫ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ اﯾﻨﮑﻪ ﯾﮏ رﻟﻪ ﻟﺤﻈﻪ اي ﺗﻨﻬﺎ ﺑﺎﯾﺪ ﺧﻄﺎﻫﺎي روي ﺧﻂ ﺧﻮد را ﺑﺒﯿﻨﺪ‪ ،‬ﻟﺬا ﺟﺮﯾﺎن اﺗﺼﺎل ﮐﻮﺗﺎه ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ ﺷﺪه از‬
‫ﺟﺮﯾﺎن ﺑﺎر ) ﺣﺘﯽ در ﺣﺎﻟﺖ ﺑﺎر اﺿﻄﺮاري ( ﺑﯿﺸﺘﺮ اﺳﺖ و ﻟﺬا ﻧﯿﺎز ﺑﻪ در ﻧﻈﺮ ﮔﺮﻓﺘﻦ ﺟﺮﯾﺎن ﺑﺎر ﻧﯿﺴﺖ‪.‬‬
‫‪‬ﺟﺮﯾﺎن راه اﻧﺪازي رﻟﻪ ﻟﺤﻈﻪ اي ﺑﯿﻦ ‪ 135-125‬درﺻﺪ )ﺑﺮاي رﻟﻪ ﻫﺎي دﯾﺠﯿﺘﺎﻟﯽ و اﻟﮑﺘﺮوﻧﯿﮑﯽ ﻣﻘﺪار ‪( %110‬‬
‫ﺑﯿﺸﺘﺮ از ﺑﯿﺸﺘﺮﯾﻦ ﻣﻘﺪار ﺟﺮﯾﺎﻧﯽ ﮐﻪ رﻟﻪ ﻧﺒﺎﯾﺪ ﻋﻤﻞ ﮐﻨﺪ‪ ،‬و ‪ 90‬درﺻﺪ ﺟﺮﯾﺎﻧﯽ ﮐﻪ رﻟﻪ ﺑﺎﯾﺪ ﺑﻪ ازاي آن ﻋﻤﻞ ﮐﻨﺪ‪،‬‬
‫‪5 0 /5 1 R e la y C o o r d in a tio n‬‬ ‫ﺗﻨﻈﯿﻢ ﻣﯽ ﺷﻮد‪.‬‬

‫‪I‬‬

‫‪D i s ta n c e‬‬
‫‪t‬‬

‫‪ T‬‬ ‫‪ T‬‬ ‫‪ T‬‬

‫ﺗﻬﯿﻪ ﮐﻨﻨﺪه‪ :‬دﮐﺘﺮ ﻋﺒﺎس ﮐﺘﺎﺑﯽ‬ ‫‪(25‬‬

‫)‪25‬‬ ‫‪D is t a n c e‬‬
 ‫ﺗﻨﻈﯿﻢ رﻟﻪ ﻫﺎي اﺿﺎﻓﻪ ﺟﺮﯾﺎن ﻟﺤﻈﻪ اي‬
‫ﻣﻌﯿﺎرﻫﺎي ﺗﻨﻈﯿﻢ رﻟﻪ ﻟﺤﻈﻪ اي ﺑﻪ ﻣﺤﻞ ﻗﺮار ﮔﺮﻓﺘﻦ و ﻧﻮع اﻟﻤﺎن ﻫﺎي ﺳﯿﺴﺘﻢ ﺗﺤﺖ ﮐﻨﺘﺮل ﺑﺴﺘﮕﯽ دارد‪ .‬ﺳﻪ ﮔﺮوه اﻟﻤﺎن ﻣﯽ‬
‫ﺗﻮان ﺗﻌﺮﯾﻒ ﮐﺮد‪ :‬ﺧﻄﻮط ﺑﯿﻦ ﭘﺴﺖ ﻫﺎ‪ ،‬ﺧﻄﻮط ﺗﻮزﯾﻊ و ﺗﺮاﻧﺴﻔﻮرﻣﺎﺗﻮرﻫﺎ‬
‫)‪(i‬ﺧﻄﻮط ﺑﯿﻦ ﭘﺴﺖ ﻫﺎ‬
‫ﺗﻨﻈﯿﻤﺎت رﻟﻪ ﻟﺤﻈﻪ اي ﺑﺮاي ‪ 125‬درﺻﺪ ﺟﺮﯾﺎن ﻣﻮﺛﺮ ﻣﺘﻘﺎرن‪ ،‬ﺧﻄﺎي ﻣﺎﮐﺰﯾﻤﻢ ﭘﺴﺖ ﺑﻌﺪي اﻧﺠﺎم ﻣﯽ ﺷﻮد‪.‬‬
‫)‪ (ii‬ﺧﻄﻮط ﺗﻮزﯾﻊ‬
‫ﺑﺮاي ﺗﻨﻈﯿﻢ آن ﻫﺎ ﻣﯽ ﺗﻮان ﯾﮑﯽ از دو ﻣﻘﺪار زﯾﺮ را اﺳﺘﻔﺎده ﮐﺮد‪:‬‬
‫‪ 50 .1‬درﺻﺪ ﻣﺎﮐﺰﯾﻤﻢ ﺟﺮﯾﺎن اﺗﺼﺎل ﮐﻮﺗﺎه در ﻧﻘﻄﻪ اﺗﺼﺎل ‪CT‬رﻟﻪ‬
‫‪ .2‬ﺑﯿﻦ ‪ 6‬ﺗﺎ ‪ 10‬ﺑﺮاﺑﺮ ﺑﺎر ﻧﺎﻣﯽ ﺧﻂ‬
‫)‪(iii‬ﺗﺮاﻧﺴﻔﻮرﻣﺎﺗﻮرﻫﺎ‬
‫ﺑﺮاي رﻟﻪ ﻃﺮف ﻓﺸﺎر ﻗﻮي ﺑﯿﻦ ‪ 125‬درﺻﺪ ﺗﺎ ‪ 150‬درﺻﺪ ﺟﺮﯾﺎن اﺗﺼﺎل ﮐﻮﺗﺎه ﻣﻮﺟﻮد در ﺑﺎس ﺑﺎر ﻃﺮف ﻓﺸﺎر ﺿﻌﯿﻒ ﮐﻪ ﺑﻪ‬
‫ﺑﻪ ﻃﺮف ﻓﺸﺎر ﻗﻮي ﻣﻨﺘﻘﻞ ﺷﺪه ﺗﻨﻈﯿﻢ ﻣﯽ ﺷﻮد‪.‬‬

‫ﺗﻬﯿﻪ ﮐﻨﻨﺪه‪ :‬دﮐﺘﺮ ﻋﺒﺎس ﮐﺘﺎﺑﯽ‬ ‫‪(26‬‬

‫)‪26‬‬
 ‫درﺻﺪ ﭘﻮﺷﺶ رﻟﻪ ﻫﺎي ﻟﺤﻈﻪ اي ﺑﺮاي ﺧﻄﻮط ﺑﯿﻦ ﭘﺴﺖ ﻫﺎ‬

‫درﺻﺪ ﭘﻮﺷﺶ ﯾﮏ رﻟﻪ ﻟﺤﻈﻪ اي )‪(X‬ﮐﻪ ﯾﮏ ﺧﻂ را ﺣﻔﺎﻇﺖ ﻣﯽ ﮐﻨﺪ‬

‫ﮐﻪ ‪V‬وﻟﺘﺎژ در ﻣﺤﻞ ‪CT‬؛ ‪Zs‬اﻣﭙﺪاﻧﺲ ﻣﻨﺒﻊ؛ ‪Zab= Zelem‬اﻣﭙﺪاﻧﺲ اﻟﻤﺎن ﺗﺤﺖ ﺣﻔﺎﻇﺖ و ‪Ipickup‬ﻣﻘﺪار ﻣﯿﻨﯿﻤﻢ‬
‫ﺟﺮﯾﺎن ﺑﺮاي راه اﻧﺪازي رﻟﻪ‪.‬‬
‫‪Z  Z ab‬‬ ‫‪Z  Z ab  Z s K i‬‬ ‫‪Zs‬‬ ‫) ‪K (1  K i‬‬
‫‪V‬‬ ‫‪Ki  s‬‬ ‫‪X  s‬‬ ‫‪Ks ‬‬ ‫‪X  s‬‬
‫‪I end‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪Z ab‬‬ ‫‪Ki‬‬
‫‪Z s  Z ab‬‬ ‫‪Z s  XZ ab‬‬ ‫‪Z ab K i‬‬

‫ﺑﻪ ﻃﻮر ﻣﺜﺎل‪ ،‬اﮔﺮ ‪Ki=1‬و ‪Ks=1‬آن ﮔﺎه ‪X=0.6‬ﯾﻌﻨﯽ ﺣﻔﺎﻇﺖ‪ 60 ،‬درﺻﺪ ﺧﻂ را ﭘﻮﺷﺶ ﻣﯽ دﻫﺪ‪.‬‬

‫ﺗﻬﯿﻪ ﮐﻨﻨﺪه‪ :‬دﮐﺘﺮ ﻋﺒﺎس ﮐﺘﺎﺑﯽ‬ ‫‪(27‬‬

‫)‪27‬‬
 ‫ﺗﻨﻈﯿﻢ رﻟﻪ ﻫﺎي اﺿﺎﻓﻪ ﺟﺮﯾﺎن ﮐﺎﻫﺸﯽ‬
‫ﺟﺮﯾﺎن راه اﻧﺪازي‬

‫اﻟﻒ( رﻟﻪ ﻫﺎي ﻓﺎز‬

‫‪Pick-Up Setting = (OLF × Inom)÷ CRT‬‬
‫‪CT‬ﻧﺴﺒﺖ = ‪CTR‬‬ ‫و‬ ‫‪ :Inom‬ﺟﺮﯾﺎن ﻧﺎي ﻣﺪار‬ ‫ﮐﻪ‪ :OLF :‬ﺿﺮﯾﺐ اﺿﺎﻓﻪ ﺑﺎر‬
‫ﺿﺮﯾﺐ اﺿﺎﻓﻪ ﺑﺎري ﮐﻪ ﺑﺮاي ﻣﻮﺗﻮر ﭘﯿﺸﻨﻬﺎد ﻣﯽ ﺷﻮد ﺑﺮاﺑﺮ ﺑﺎ ‪ 1.05‬و ﺑﺮاي ﺧﻄﻮط و ﺗﺮاﻧﺴﻔﻮرﻣﺎﺗﻮر ژﻧﺮاﺗﻮرﻫﺎ ﻣﻌﻤﻮﻻً در ﺑﺎزه‬
‫‪ 1.25‬ﺗﺎ ‪ 1.5‬ﻣﯽ ﺑﺎﺷﺪ‪ .‬در ﺳﯿﺴﺘﻢ ﻫﺎي ﺗﻮزﯾﻊ ﺿﺮﯾﺐ اﺿﺎﻓﻪ ﺑﺎري ﻣﯽ ﺗﻮاﻧﺪ روي ‪ 2‬ﺗﻨﻈﯿﻢ ﺷﻮد‪ .‬در ﻫﺮ ﺻﻮرت ‪Inom‬ﺑﺎﯾﺪ از‬
‫ﻇﺮﻓﯿﺖ ﺣﺮارﺗﯽ ﻫﺎدي ﻫﺎ ﮐﻤﺘﺮ ﺑﺎﺷﺪ‪.‬‬
‫ب( رﻟﻪ ﻫﺎي زﻣﯿﻦ‬
‫ﺑﺮاي رﻟﻪ ﻫﺎي ﺧﻄﺎي زﻣﯿﻦ‪ ،‬ﺗﻨﻈﯿﻤﺎت راه اﻧﺪاز ﺑﺎ ﻣﺎﮐﺰﯾﻤﻢ ﻣﻘﺪار ﻋﺪم ﺗﻌﺎدل ﮐﻪ در ﯾﮏ ﺳﯿﺴﺘﻢ ﺗﺤﺖ ﺷﺮاﯾﻂ ﻋﻤﻠﮑﺮد‬
‫ﻧﺮﻣﺎل وﺟﻮد دارد ﻣﺸﺨﺺ ﻣﯽ ﺷﻮد‪ .‬در ﺻﺪﻋﺪم ﺗﻌﺎدل ﻧﻮﻋﯽ ‪ 20‬درﺻﺪ اﺳﺖ ‪:‬‬
‫‪Pick-Up Setting = (0.2 × Inom)÷ CRT‬‬
‫در ﺧﻄﻮط اﻧﺘﻘﺎل ﻓﺸﺎر ﻗﻮي‪ ،‬ﻋدم ﺗﻌﺎدل ‪ 10‬درﺻﺪ ﻣﯽ ﺗﻮاﻧﺪ ﮐﺎﻫﺶ ﯾﺎﺑﺪ‪ ،‬ﺣﺎل آﻧﮑﻪ در ﻓﯿﺪرﻫﺎي ﺗﻮزﯾﻊ اﯾﻦ ﻣﻘﺪار ﻣﯽ ﺗﻮاﻧﺪ‬
‫ﺗﺎ ‪ 30‬درﺻﺪ ﺑﺎﻻ ﺑﺮود‪.‬‬
‫ﺗﻬﯿﻪ ﮐﻨﻨﺪه‪ :‬دﮐﺘﺮ ﻋﺒﺎس ﮐﺘﺎﺑﯽ‬ ‫‪(28‬‬
‫)‪28‬‬
 ‫ﺗﻨﻈﯿﻢ رﻟﻪ ﻫﺎي اﺿﺎﻓﻪ ﺟﺮﯾﺎن ﮐﺎﻫﺸﯽ‬

‫ﺷﻤﺎره ﻣﻨﺤﻨﯽ زﻣﺎﻧﯽ‬

‫ﺗﻬﯿﻪ ﮐﻨﻨﺪه‪ :‬دﮐﺘﺮ ﻋﺒﺎس ﮐﺘﺎﺑﯽ‬ ‫‪(29‬‬

‫)‪29‬‬
 ‫رﻟﻪ ﻫﺎي اﺿﺎﻓﻪ ﺟﺮﯾﺎن ﺟﻬﺖ دار‬

Directional Overcurrent Protection

Basic Applications

‫ دﮐﺘﺮ ﻋﺒﺎس ﮐﺘﺎﺑﯽ‬:‫ﺗﻬﯿﻪ ﮐﻨﻨﺪه‬ (30

30)
 ‫رﻟﻪ ﻫﺎي اﺿﺎﻓﻪ ﺟﺮﯾﺎن ﺟﻬﺖ دار‬

Directional Overcurrent Protection

Basic Principle
V I

F2 F1

Relay

Reverse Fault (F2) Forward Fault (F1)

I
V

V I
‫ دﮐﺘﺮ ﻋﺒﺎس ﮐﺘﺎﺑﯽ‬:‫ﺗﻬﯿﻪ ﮐﻨﻨﺪه‬ (31
31)
 ‫رﻟﻪ ﻫﺎي اﺿﺎﻓﻪ ﺟﺮﯾﺎن ﺟﻬﺖ دار‬
‫ﻣﺜﺎل ‪:‬‬

‫ﺗﻬﯿﻪ ﮐﻨﻨﺪه‪ :‬دﮐﺘﺮ ﻋﺒﺎس ﮐﺘﺎﺑﯽ‬ ‫‪(32‬‬

‫)‪32‬‬
 ‫رﻟﻪ ﻫﺎي اﺿﺎﻓﻪ ﺟﺮﯾﺎن ﺟﻬﺖ دار‬
‫ﻣﺜﺎل ‪:‬‬

‫ﺗﻬﯿﻪ ﮐﻨﻨﺪه‪ :‬دﮐﺘﺮ ﻋﺒﺎس ﮐﺘﺎﺑﯽ‬ ‫‪(33‬‬

‫)‪33‬‬
 ‫رﻟﻪ ﻫﺎي اﺿﺎﻓﻪ ﺟﺮﯾﺎن ﺟﻬﺖ دار‬
‫ﻣﺜﺎل ‪:‬‬

‫ﺗﻬﯿﻪ ﮐﻨﻨﺪه‪ :‬دﮐﺘﺮ ﻋﺒﺎس ﮐﺘﺎﺑﯽ‬ ‫‪(34‬‬

‫)‪34‬‬
 ‫رﻟﻪ ﻫﺎي اﺿﺎﻓﻪ ﺟﺮﯾﺎن ﺟﻬﺖ دار‬
‫ﻣﺜﺎل ‪:‬‬

‫ﺗﻬﯿﻪ ﮐﻨﻨﺪه‪ :‬دﮐﺘﺮ ﻋﺒﺎس ﮐﺘﺎﺑﯽ‬ ‫‪(35‬‬

‫)‪35‬‬
 ‫رﻟﻪ ﻫﺎي اﺿﺎﻓﻪ ﺟﺮﯾﺎن ﺟﻬﺖ دار‬
‫ﻣﺜﺎل ‪:‬‬

‫ﺗﻬﯿﻪ ﮐﻨﻨﺪه‪ :‬دﮐﺘﺮ ﻋﺒﺎس ﮐﺘﺎﺑﯽ‬ ‫‪(36‬‬

‫)‪36‬‬
 ‫ﺗﻨﻈﯿﻢ رﻟﻪ ﻫﺎي اﺿﺎﻓﻪ ﺟﺮﯾﺎن ﺟﻬﺖ دار‬

‫ﻣﺜﺎل ‪:‬ﺣﻔﺎﻇﺖ ﻓﯿﺪرﻫﺎي ﻣﻮازي‬

‫ﺗﻬﯿﻪ ﮐﻨﻨﺪه‪ :‬دﮐﺘﺮ ﻋﺒﺎس ﮐﺘﺎﺑﯽ‬ ‫‪(37‬‬

‫)‪37‬‬
 ‫ﺗﻨﻈﯿﻢ رﻟﻪ ﻫﺎي اﺿﺎﻓﻪ ﺟﺮﯾﺎن ﺟﻬﺖ دار‬

‫ﻣﺜﺎل ‪:‬ﺣﻔﺎﻇﺖ ﻓﯿﺪرﻫﺎي ﻣﻮازي‬

‫ﻣﻘﺎدﯾﺮ ﭘﺎﯾﻪ‪100MVA، 110kV :‬‬

‫ﺗﻬﯿﻪ ﮐﻨﻨﺪه‪ :‬دﮐﺘﺮ ﻋﺒﺎس ﮐﺘﺎﺑﯽ‬ ‫‪(38‬‬
‫)‪38‬‬
 ‫ﺗﻨﻈﯿﻢ رﻟﻪ ﻫﺎي اﺿﺎﻓﻪ ﺟﺮﯾﺎن ﺟﻬﺖ دار‬

‫ﻣﺜﺎل ‪:‬ﺣﻔﺎﻇﺖ ﻓﯿﺪرﻫﺎي ﻣﻮازي‬

‫ﺗﻬﯿﻪ ﮐﻨﻨﺪه‪ :‬دﮐﺘﺮ ﻋﺒﺎس ﮐﺘﺎﺑﯽ‬ ‫‪(39‬‬

‫)‪39‬‬
 ‫ﺗﻨﻈﯿﻢ رﻟﻪ ﻫﺎي اﺿﺎﻓﻪ ﺟﺮﯾﺎن ﺟﻬﺖ دار‬

‫ﻣﺜﺎل ‪:‬ﺣﻔﺎﻇﺖ ﻓﯿﺪرﻫﺎي ﻣﻮازي‬

‫ﺗﻬﯿﻪ ﮐﻨﻨﺪه‪ :‬دﮐﺘﺮ ﻋﺒﺎس ﮐﺘﺎﺑﯽ‬ ‫‪(40‬‬

‫)‪40‬‬
 ‫ﺗﻨﻈﯿﻢ رﻟﻪ ﻫﺎي اﺿﺎﻓﻪ ﺟﺮﯾﺎن ﺟﻬﺖ دار‬

‫ﻣﺜﺎل ‪:‬ﺣﻔﺎﻇﺖ ﻓﯿﺪرﻫﺎي ﻣﻮازي‬

‫ﺗﻬﯿﻪ ﮐﻨﻨﺪه‪ :‬دﮐﺘﺮ ﻋﺒﺎس ﮐﺘﺎﺑﯽ‬ ‫‪(41‬‬

‫)‪41‬‬
 ‫ﺗﻨﻈﯿﻢ رﻟﻪ ﻫﺎي اﺿﺎﻓﻪ ﺟﺮﯾﺎن ﺟﻬﺖ دار‬

‫ﻣﺜﺎل ‪:‬ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺷﺒﮑﻪ رﯾﻨﮓ‬

‫ﺗﻬﯿﻪ ﮐﻨﻨﺪه‪ :‬دﮐﺘﺮ ﻋﺒﺎس ﮐﺘﺎﺑﯽ‬ ‫‪(42‬‬

‫)‪42‬‬
 ‫ﺗﻨﻈﯿﻢ رﻟﻪ ﻫﺎي اﺿﺎﻓﻪ ﺟﺮﯾﺎن ﺟﻬﺖ دار‬

‫ﻣﺜﺎل ‪:‬ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺷﺒﮑﻪ رﯾﻨﮓ‬

‫ﺗﻬﯿﻪ ﮐﻨﻨﺪه‪ :‬دﮐﺘﺮ ﻋﺒﺎس ﮐﺘﺎﺑﯽ‬ ‫‪(43‬‬

‫)‪43‬‬
 ‫ﺗﻨﻈﯿﻢ رﻟﻪ ﻫﺎي اﺿﺎﻓﻪ ﺟﺮﯾﺎن ﺟﻬﺖ دار‬

‫ﻣﺜﺎل ‪:‬ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺷﺒﮑﻪ رﯾﻨﮓ‬

‫ﺗﻬﯿﻪ ﮐﻨﻨﺪه‪ :‬دﮐﺘﺮ ﻋﺒﺎس ﮐﺘﺎﺑﯽ‬ ‫‪(44‬‬

‫)‪44‬‬
 ‫ﺗﻨﻈﯿﻢ رﻟﻪ ﻫﺎي اﺿﺎﻓﻪ ﺟﺮﯾﺎن ﺟﻬﺖ دار‬

‫ﻣﺜﺎل ‪:‬ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺷﺒﮑﻪ رﯾﻨﮓ‬

‫ﺗﻬﯿﻪ ﮐﻨﻨﺪه‪ :‬دﮐﺘﺮ ﻋﺒﺎس ﮐﺘﺎﺑﯽ‬ ‫‪(45‬‬

‫)‪45‬‬