‫سلك اللف الفوالذي‬

‫العدد القياسي ألجزاء الخط‬

‫تحذير‬
‫‪ ‬إذا كان حبل السلك مثبتًا في عدد من أجزاء الخط أكبر‬
‫من العدد القياسي ورفع ذراع الرافعة إلى زاوية كبيرة ‪،‬‬
‫فإن اللفائف اإلضافية للحبل التي يجب أن تبقى على‬
‫األسطوانة سوف يتم فكها قبل أن تصل كتلة الخطاف إلى‬
‫األرض‪ .‬حتى مع وجود عدد قياسي من أجزاء الخط ‪،‬‬
‫يمكن أن يحدث هذا االحتمال إذا تم تخفيض الحمل أسفل‬
‫مستوى األرض مثل الخندق‪ .‬عندما يكون عدد أجزاء الخط‬
‫أكبر من العدد القياسي أو عندما تتم معالجة الحمل على‬
‫موقع به اختالفات كبيرة في االرتفاع ‪ ،‬تأكد من بقاء أكثر‬
‫من أربعة لفات من الحبال على أسطوانة الرافعة عندما يتم‬
‫تخفيض الحمل إلى أقصى حد له‪.‬‬

‫‪‬يتم تحديد الحد األقصى للحمل المراد رفعه وفقًا لعدد من‬
‫أجزاء الخط‪ .‬ال ترفع الحمولة التي تتجاوز سعة الحمل‬
‫المقدرة للرافعة للتشغيل المقصود‪.‬‬

‫(مالحظة) ♦ قبل بدء التشغيل ‪ ،‬أدخل األسطر الفعلية ألجزاء الخط في (‪).....‬‬

‫التراص وإزالة الثقل المتوازن‬

 ‫كتل هوك التي تقييمها و العدد القياسي ألجزاء الخط‬

‫‪ 36.75‬قدم‬
‫‪ 11.2‬مللي‬
‫‪11‬‬ ‫‪12‬‬ ‫‪15‬‬ ‫‪17‬‬

‫‪ 67.8‬طن قصير‬ ‫‪ 73.9‬طن قصير‬ ‫‪ 88.2‬طن قصير‬ ‫‪ 100‬طن قصير‬

‫‪ 69‬طن قصير‬ ‫‪ 100‬طن قصير (*‪)1‬‬
‫‪ 1320‬باوند‬ ‫‪ 2550‬باوند‬

‫‪ 62.00‬إلى ‪ 87.60‬قدم‬ ‫‪ 36.75‬إلى ‪ 62.00‬قدم‬

‫(‪ 18.9‬إلى ‪ 26.7‬م) ‪6‬‬ ‫(‪ 11.2‬إلى ‪ 18.9‬مللي)‬

‫‪6‬‬ ‫‪7‬‬ ‫‪8‬‬ ‫‪10‬‬

‫‪ 39.7‬طن قصير‬ ‫‪ 44‬طن قصير‬ ‫‪ 51.3‬طن قصير‬ ‫‪ 62.8‬طن قصير‬

‫‪ 44‬طن قصير (*‪)1‬‬ ‫‪ 69‬طن قصير‬
‫‪ 880‬باوند‬ ‫‪ 1320‬باوند‬

‫طول ذراع التطويل‬ ‫‪-1‬‬

‫عدد أجزاء الخط‬ ‫‪-2‬‬
‫قالب اللف‬ ‫‪-3‬‬
‫الحمولة القصوى‬ ‫‪-4‬‬
‫كتلة هووك‬ ‫‪-5‬‬
‫وزن هووك‬ ‫‪-6‬‬
‫*‪ 1‬إختيار‬
‫مالحظة‪ 1 :‬طن قصير = ‪ 2000‬باوند‬

‫التراص وإزالة الثقل المتوازن‬

 ‫‪ 87.60‬إلى ‪ 112.87‬قدم‬ ‫‪ 62.00‬إلى ‪87.60‬‬
‫(‪ 26.7‬إلى ‪ 34.4‬مللي‬ ‫(‪ 18.9‬إلى ‪ 26.7‬م)‬

‫‪2‬‬ ‫‪3‬‬ ‫‪4‬‬ ‫‪5‬‬

‫‪ 13.2‬طن قصير‬

‫‪ 13.2‬طن قصير‬ ‫‪ 19.8‬طن قصير‬ ‫‪ 26.4‬طن قصير‬ ‫‪ 33‬طن قصير‬

‫‪ 22‬طن قصير ( *‪)1‬‬ ‫‪ 44‬طن قصير (*‪)1‬‬
‫‪ 440‬باوند‬ ‫‪ 880‬باوند‬

‫قمة فردية (جيب)"‬ ‫‪ 112.87‬إلى ‪ 138.12‬قدم‬

‫(‪ 34.4‬إلى ‪ 42.1‬مللي)‬
‫‪1‬‬ ‫‪2‬‬

‫‪ 4.4‬طن قصير‬ ‫‪ 13.2‬طن قصير‬

‫‪ 6.6‬طن قصير (*‪)1‬‬ ‫‪ 22‬طن قصير (*‪)1‬‬
‫‪ 330‬باوند‬ ‫‪ 440‬باوند‬

‫طول ذراع التطويل‬ ‫‪-1‬‬

‫عدد أجزاء الخط‬ ‫‪-2‬‬
‫قالب اللف‬ ‫‪-3‬‬
‫الحمولة القصوى‬ ‫‪-4‬‬
‫كتلة هووك‬ ‫‪-5‬‬
‫وزن هووك‬ ‫‪-6‬‬
‫*‪ 1‬إختيار‬
‫مالحظة‪ 1 :‬طن قصير = ‪ 2000‬رط‬

‫التراص وإزالة الثقل المتوازن‬

‫‪ .8‬ﻗم بتثبيت وزن جهاز (تشغيل وقطع عملية اللف) على الحبل‬ ‫إجراء عملية اللف‬
‫حيث يعتمد تثبيت الوزن على عدد أجزاء الخط‪ .‬عندما‬ ‫‪‬‬ ‫مد الروافع ووضع ذراع الرافعة على‬ ‫‪.1‬‬
‫يكون عدد أجزاء الخط متساويًا ‪ ،‬قم بتثبيت الوزن على‬ ‫جانب أو خلف العمق‪.‬‬
‫الجزء األخير من الخط‪ .‬عندما يكون الرقم فردي ‪ ،‬قم‬ ‫خفض ذراع الرافعة على طول الطريق‬ ‫‪.2‬‬
‫بتثبيت الوزن في الجزء الثاني إلى األخير من الخط‬ ‫وتعيين كتلة الخطاف على األرض‪.‬‬
‫قم بإزالة وزن الجهاز المضاد للكتفين‬ ‫‪.3‬‬
‫عدد زوجي من األجزاء‬ ‫(انقطاع التيار الزائد) من حبل السلك‪.‬‬

‫مقبس الحبل‬
‫الوزن‬
‫الوزن‬

‫مقبس الحبل‬

‫استبدل دبابيس دليل الحبل على رأس ذراع التطويل (نقطة‬ ‫‪.9‬‬
‫ذراع التطويل)‪ .‬ضع الغطاء في موضعه على كتلة الخطاف‬ ‫قم بفك مسامير دليل الحبل من رأس‬ ‫‪.4‬‬
‫ذراع التطويل (نقطة ذراع التطويل)‪.‬‬
‫وثبته باستخدام المسامير الثالثة‪.‬‬
‫إزالة ثالثة مسامير من كتلة الخطاف‬ ‫‪.5‬‬
‫ارفع ذراع الرافعة وأرفع الرافعة لرفع الحبل حول‬ ‫‪.10‬‬ ‫الرئيسي وإزالة الغطاء‪.‬‬
‫األسطوان ‪ ،‬غالبًا ما يتم لف الحبل بشكل غير صحيح عندما‬ ‫احرص على ربط السلك وفقًا لجدول‬ ‫‪.6‬‬
‫يكون حبل السلك ُمثبّتًا‪ .‬لذلك البد من ترجيع الحبل إذا لزم‬ ‫"العدد القياسي ألجزاء الخط"‪.‬‬
‫األمر‪.‬‬ ‫إذا كان األمر مطلوبًا للفك ‪ ،‬فقم‬ ‫‪‬‬
‫بسحب حبل السلك يدويًا أثناء الرفع‬
‫ألسفل من أجل منع اللف غير‬
‫الصحيح على األسطوانة‪.‬‬
‫بعد إعادة ضبط الحبل ‪ ،‬قم بتثبيت مقبس‬ ‫‪.7‬‬
‫الحبل على ذراع الرافعة إذا كان عدد‬
‫أجزاء الخط متساويًا ‪ ،‬أو على الخطاف‬
‫إذا كان الرقم فرديًا‪.‬‬

‫عدد فردي من األجزاء‬

‫التراص وإزالة الثقل المتوازن‬

 ‫التراص وإزالة األثقال‬
‫يجب تحديد األوزان المقابلة الالزمة لتشغيل الرافعة وفقً ا لمخططات التحميل الموجودة بالرسم البياني التالية ‪ ،‬على سبيل‬
‫المثال ألعمال الرافعة بوزن موازن ‪ 7،940‬رطل (‪ 3.6‬طن) أو ‪ 29،760‬رطل (‪ 13.5‬طن)‪.‬‬
‫مالحظات‬ ‫الوزن بالرطل (طن)‬ ‫رقم‬
‫مثبت في اطار الرافعة‬ ‫‪)1.4( 3.090‬‬ ‫ثقل رقم ‪1‬‬
‫مثبت في اطار الرافعة‬ ‫‪)1.5( 3.310‬‬ ‫ثقل رقم‪2‬‬
‫يمكن إزالته‬ ‫‪)0.7( 1.540‬‬ ‫ثقل رقم ‪3‬‬
‫يمكن إزالته‬ ‫‪)1.4( 3.090‬‬ ‫ثقل رقم‪4‬‬
‫يمكن إزالته‬ ‫‪)3.2( 7.050‬‬ ‫ثقل رقم ‪5‬‬
‫يمكن إزالته‬ ‫‪11.680‬‬ ‫ثقل رقم ‪6‬‬

‫‪ 29.760‬رطل (‪ 13.5‬طن)‬ ‫‪ 7.940‬رطل (‪ 3.6‬طن)‬

‫‪ 3‬قم بإلغ اء قف ل األس طوانات الهيدروليكي ة ذات الثق ل‬ ‫تكديس األوزان المضادة ‪ 7940‬رطالً (‪ 3.6‬أطنان)‬
‫الم وازن بالض غط على مفت اح اختي ار قف ل ‪ /‬تحري ر‬ ‫(تكديس األوزان المقابلة رقم ‪(3‬‬
‫االثقال رقم ‪ 13‬في النص ف الس فلي ؛ يجب أن يض يء مص باح‬
‫تحرير الثقل ‪( 22‬األخضر) و مصباح قفل ثقل ‪( 23‬البرتقالي)‪.‬‬ ‫يتم تثبيت األوزان المض ادة رقم ‪ 1‬و ‪ 2‬على إط ار البني ة الفوقي ة بواس طة‬
‫* عند تشغيل مصباح تحرير الثقل ‪( 22‬األخضر) ‪ ،‬أعد المفت اح ‪13‬‬ ‫براغي‪.‬‬ ‫ال‬
‫إلى الموضع المحايد‪.‬‬ ‫يمكن تخفيض الثقل رقم ‪ 3‬بوضع على الحامل‪ ،‬أو يجب رفعه من األرض‬
‫ووضعه على الحامل باستخدام كتلة خطاف الرافعة‪.‬‬
‫يجب سحب االسطوانات الهيدروليكية للثقل ‪  ،‬يجب عدم إضاءة مصباح‬
‫تحذير موضع الثقل (‪ )22‬ولونها (أحمر)‬
‫‪(  ‬تنويه)‬
‫قبل أن يتم رفع الثقل أو تخفيضه ‪ ،‬يجب التحقق من ضبط مفتاح التبديل‬
‫ذو السرعة العالية والرافعة ‪ 9‬ورفعه إلى الموضع المركزي "‪."0‬‬

‫التراص وإزالة الثقل المتوازن‬

 ‫‪ .1‬قم بتشغيل محرك ناقل في مقصورة مشغل الرافعة ؛ تمديد الروافع‬
‫‪ 4‬اﺿﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﻣﻔﺘﺎح اﻻﺧﺘﻴﺎر ﻷﻋﻠﻰ ‪ /‬ﻷﺳﻔﻞ ﻟﻠﻮزن اﻟﻤﻘﺎﺑﻞ ‪ 10‬ﻓﻲ‬
‫إلى مستوى رافعة‪.‬‬
‫ﻧﺼﻔﻪ اﻟﺴﻔﻠﻲ واﺣﺘﻔظ ﺑﺎﻟﻀﻐﻂ ﻋﻠﻴﻪ ﺣﺘﻰ ﻳﺘﻢ ﺗﻤﺪﻳﺪ اﻷﺳﻄﻮاﻧﺎت‬
‫‪ .2‬حرك ذراع التطويل إلى الخلف ومحاذاة مع االتجاه الطولي للرافعة‪.‬‬
‫اﻟﻬﻴﺪروﻟﻮﺟﻴﺔ اﻟﻤﻘﺎﺑﻠﺔ ﻟﻠوزن اﻟﻤﺰدوج‪ .‬عندما يتم تمديد األسطوانات‬
‫إدراج دبوس قفل الرافعة‪ .‬وتطبيق الفرامل الرافعة‪.‬‬
‫بالكامل ‪ ،‬يتم تشغيل مصباح تمديد الثقل الكامل ‪( 12‬األخضر)‬
‫♦ بينما يتم تمديد األسطوانات الهيدروليكية ذات الثقل الموازن ‪،‬‬
‫يضيء مصباح تحذير موضع ثقل ‪( 11‬األحمر)‬
‫‪ ‬يظل مصباح تحرير الثقل ‪( 22‬أخضر) مضيئًا إال إذا كانت‬
‫األسطوانات الهيدروليكية ذات الثقل الموازن مغلقة‪.‬‬

‫‪ .6‬اﺿﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﻣﻔﺘﺎح اﻟﺘﺤﺪﻳﺪ ﻷﻋﻠﻰ ‪ /‬ﻷﺳﻔﻞ اﻟوزن اﻟﻤﻘﺎﺑﻞ‬ ‫‪ .5‬اﺿﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﻣﻔﺘﺎح اﺧﺘﻴﺎر التحرير ‪ /‬اﻟﻘﻔﻞ اﻟﺜﺎﺑﺖ ‪ ١٣‬ﻓﻲ ﻧﺼﻔﻪ اﻟﻌﻠﻮي وﻗﻢ‬
‫‪ 10‬ﻓﻲ ﻧﺼﻔﻪ اﻟﻌﻠﻮي ﺣﺘﻰ ﻳﻨﺨﻔﺾ اﻟﺪﻟﻴﻞ ﻣﻦ ﺛﻘﻞ اﻟﻈﺎهﺮة‬ ‫ﺑﻘﻔﻞ اﻷﺳﻄﻮاﻧﺎت اﻟﻬﻴﺪروﻟﻮﺟﻴﺔ للوزن اﻟﻤﻘﺎﺑﻞ‪ .‬ﻳﻀﻲء ﻣﺼﺒﺎح ﻗﻔﻞ اﻟوزن اﻟﻤﻘﺎﺑﻞ‬
‫اﻟﻤﻘﺎﺑﻠﺔ رﻗﻢ ‪ ، 3‬ﺛﻢ ﺗﺜﺒﺘﻪ ﻣﺜﻼً ﺑﺎﻟﻮزن اﻟﺜﺎﺑﺖ رﻗﻢ‪ .‬سوف‬ ‫‪( 23‬اﻟﻠﻮن اﻟﺒﺮﺗﻘﺎﻟﻲ) ‪ ،‬و يطفئ ﻣﺼﺒﺎح التحرير اﻟﻤﻘﺎﺑﻞ ‪( ٢٢‬أﺧﻀﺮ)‬
‫ينطفئ مصباح التخدير الخاص بالثقل ‪( 11‬األحمر))‪ .‬سيظل‬
‫مصباح قفل الثقل ‪( 23‬برتقالي) شغال‪.‬‬ ‫ال يمكن قفل ثقل الموازنة إال من خالل مفتاح اختيار تحرير‬ ‫‪‬‬
‫الثقل ‪ /‬القفل ‪ 13‬إذا كانت األسطوانات الهيدروليكية لوزن‬
‫الثقل ممتدة (أسفل) بشكل كامل‪( .‬يجب إضاءة مصباح تحرير‬
‫الثقل ‪)22‬‬

‫♦ إذا ظل مصباح تحذير الثقل ‪ 11‬مضا ًءا عند‬

‫حمل ثقل الموازنة ‪ ،‬فهذا يشير إلى أن الثقل ال يصلح حتى‬
‫اآلن للثقل رقم ‪ .1‬في هذه الحالة ‪ ،‬وتصبح جميع حركات‬
‫الرافعات مغلقة‪ .‬إذا لزم األمر ‪ ،‬كرر عملية الرفع حتى يتم‬
‫إضاءة مصباح تحذير الثقل ‪.11‬‬
‫اكتمال تكديس األوزان المضادة إلى ‪ 7،940‬رطل (‪3.6‬‬
‫أطنان) (إعداد الثقل رقم ‪.)3‬‬

‫‪ .4‬قم بإلغاء قفل األسطوانات الهيدروليكية ذات الثقل بالضغط‬ ‫تراص األوزان لرفع ‪ 29،760‬رطل (‪ 13.5‬طن)‬
‫على مفتاح تحرير ‪ /‬قفل ثقل حتى يضيء مصباح تحرير الثقل‬ ‫(تكديس األوزان أرقام‪ 3،4‬و ‪ 5‬و ‪)6‬‬
‫(األخضر)‪.‬‬ ‫قم بتكديس الوزن رقم ‪ 5‬على الوزن رقم ‪ 1‬ثم تثبيت أوزان رقم‬
‫‪ ♦  ‬بعد إضاءة المصباح ‪ ،‬أعد المفتاح إلى الوضع المحايد‪.‬‬ ‫‪.6 ، 4 ، 3‬‬
‫تراص الوزن رقم‪5‬‬
‫يتم تث بيت األثق ال رقم ‪ 1،2‬على إط ار البني ة الفوقي ة باس تخدام‬
‫البراغي‪ ،‬ويتم تحميل الثقل رقم ‪ 3‬على الناقل باستخدام‬
‫كتل ة رابط ة الرافع ة‪ .‬يجب أن ترف ع من األرض وعلى الناق ل‬
‫باس تخدام كتل ة رب ط الرافع ة‪ .‬يجب أن ت تراجع األس طوانات‬
‫الهيدروليكي ة ذات الثق ل الم وازن ؛ يجب ع دم إض اءة مص باح‬
‫التحذير للثقل ‪( 8‬األحمر)‪.‬‬

‫التراص وإزالة الثقل المتوازن‬

 ‫(تنويه)‬
‫♦ قبل أن يتم رفع الثقل أو تخفيضه ‪ ،‬يجب التحقق من ضبط‬
‫مفتاح التبديل ذو السرعة العالية والرافعة ‪ 9‬ورفعه إلى الموضع‬
‫‪ .5‬اﺿﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﻣﻔﺘﺎح اﻻﺧﺘﻴﺎر ﻷﻋﻠﻰ ‪ /‬ﻷﺳﻔﻞ ﻟﻠﻮزن اﻟﻤﻘﺎﺑﻞ ‪ 10‬ﻓﻲ ﻧﺼﻔﻪ‬
‫المركزي "‪."0‬‬
‫اﻟﺴﻔﻠﻲ و استمر ﺑﺎﻟﻀﻐﻂ ﻋﻠﻴﻪ ﺣﺘﻰ ﻳﺘﻢ ﺗﻤﺪﻳﺪ اﻷﺳﻄﻮاﻧﺎت اﻟﻬﻴﺪروﻟﻮﺟﻴﺔ ذات‬
‫اﻟوزن اﻟﻤﻘﺎﺑﻞ ﺗﻤﺎ ًﻣﺎ للمصباح األخضر التجريبي بجانب هذا المفتاح‪.‬‬
‫♦ بينما يتم تمديد األسطوانات الهيدروليكية ذات الثقل الموازن ‪ ،‬يضيء مصباح‬
‫تحذير موضع ثقل ‪( 11‬األحمر)‪.‬‬
‫سوف يظل مصباح تحرير الثقل ‪( 22‬األخضر) مضيئًا إال إذا كانت أسطوانات‬
‫هيدروليكية موازنة الثقل مغلقة‪.‬‬

‫‪ .1‬إ بدء تشغيل المحرك الناقل في مقصورة مشغل رافعة‪ .‬تمديد الروافع إلى‬
‫مستوى رافعة‪.‬‬
‫‪ .2‬التقط الثقل رقم ‪ 5‬باستخدام كتلة خطاف الرافعة ولفها‪ ،‬وقم بضبطها في‬
‫فواصل دليل ثقل رقم ‪ 3‬التي تستقر على الناقل‪.‬‬
‫‪ .3‬أدر ذراع الرافعة إلى الخلف وضبطها مع االتجاه الخطي للرافعة ؛ أدخل‬
‫دبوس قفل التأرجح ‪ ،‬وتطبيق الفرامل البديل‪.‬‬

‫التراص وإزالة الثقل المتوازن‬

‫‪ . 8‬استمر في الضغط على مفتاح تحديد الثقل ألعلى ‪ /‬ألسفل حتى يصل حاملو ثقل "إتش"‬ ‫‪ .6‬اﺿﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﻣﻔﺘﺎح اﺧﺘﻴﺎر اﻹﺻﺪار ‪ /‬اﻟﻘﻔﻞ ‪ ١٣‬ﻓﻲ ﻧﺼﻔﻪ اﻟﻌﻠﻮي‬
‫في ثقل إلى وضع التثبيت في ثقل رقم ‪.1‬‬ ‫ﻟﻘﻔﻞ اﺳﻄﻮاﻧﺎت اﻟﺘﻮازن اﻟﺜﺎﺑﺘﺔ‪.‬سيتم إضاءة مصباح قفل الثقل ‪23‬‬
‫سوف ينطفئ مصباح التحذير الخاص بالثقل ‪( 11‬األحمر))‪ .‬سيظل مصباح قفل الثقل ‪23‬‬ ‫(اللون البرتقالي) ‪ ،‬وسيخرج مصباح تحرير الثقل ‪( 22‬األخضر)‪.‬‬
‫(برتقالي) في وضع التشغيل‪.‬‬
‫ال يمكن قفل الثقل إال من خالل مفتاح اختيار تحرير الثقل إذا كانت‬
‫إذا ظل مصباح تحذير موضع ثقل الموازنة ‪ )11‬قيد التشغيل عند التقاط ثقل الموازنة رقم‬ ‫األسطوانات الهيدروليكية لوزن الثقل ممتدة بالكامل (لألسفل)‪ .‬يجب‬
‫‪ ، 3‬فإنه يدل على أن ثقل الموازنة رقم ‪ 5‬لم يتم تثبيته بعد على نحو ثقل موازن‪ .‬في هذه‬ ‫إضاءة مصباح تحرير الثقل ‪.22‬‬
‫الحالة ‪ ،‬تكون جميع عمليات نقل الرافعات مغلقة‪ .‬كرر عملية الرفع حتى ينطفئ مصباح‬ ‫‪ .7‬اﺿﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﻣﻔﺘﺎح اﺧﺘﻴﺎر أﻋﻠﻰ ‪ /‬أﺳﻔﻞ ﻟﻠوزن اﻟﻤﻘﺎﺑﻞ ‪ 10‬ﻓﻲ‬
‫تحذير موضع ثقل الموازنة ‪.11‬‬ ‫ﻧﺼﻔﻪ اﻷﻋﻠﻰ سيتم رفع األثقال المضادة رقم ‪ 3‬و ‪ 5‬في نفس الوقت‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫‪ .9‬ثبّت ثقل رقم ‪ 1‬ورقم ‪ 5‬مع حاملي ثقل الموازنة "إتش"‪.‬‬

‫وبالتالي يتم تثبيت الثقل رقم ‪ 5‬بشكل صحيح‪.‬‬

‫التراص وإزالة الثقل المتوازن‬