Chuyªn ®Ò vËt lý 8

Ch-¬ng I : C¬ häc
Chuyªn ®Ò 1 : ChuyÓn ®éng c¬ häc
A – KiÕn thøc cÇn nhí .
s
1. C«ng thøc tÝnh vËn tèc : v  Víi - v : vËn tèc (m/s)
t
- s : qu·ng ®-êng ®i (m)
- t : thêi gian ®i hÕt qu·ng ®-êng (s)
s1  s2  ...  sn
2. C«ng thøc tÝnh vËn tèc trung b×nh : vTB 
t1  t2  ...  tn
B – Bµi tËp ¸p dông .
Bµi 1 : §æi mét sè ®¬n vÞ sau :
a, ? km/h = 5 m/s b, 12 m/s = ? km/h c, 48 km/h = ? m/s
d, 150 cm/s = ? m/s = ? km/h e, 62 km/h = ? m/s = ?
cm/s
Bµi 2 : Cho ba vËt chuyÓn ®éng ®Òu : vËt thø nhÊt ®i ®-îc qu·ng ®-êng 27km trong 30
phót , vËt thø hai ®i qu·ng ®-êng 48m trong 3 gi©y , vËt thø ba ®i víi v¹n tèc 60km/h .
Hái vËt nµo chuyÓn ®éng nhanh nhÊt vµ vËt nµo chuyÓn ®éng chËm nhÊt .
Bµi 3 : Mét vËt chuyÓn ®éng trªn ®o¹n ®-êng AB dµi 240 m . Trong nöa ®o¹n ®-êng
®Çu tiªn nã ®i víi vËn tèc v1 = 5 m/s , trong nöa do¹n ®-êng sau nã ®i víi vËn tèc v 2 = 6
m/s . TÝnh thêi gian vËt chuyÓn ®éng hÕt qu·ng ®-êng AB .
Bµi 4 : Mét « t« ®i 15 phót trªn con ®-êng b»ng ph¼ng víi vËn tèc 45 km/h , sau ®ã lªn
dèc 24 phót víi vËn tèc 36 km/h . Coi « t« lµ chuyÓn ®éng ®Òu . TÝnh qu·ng ®-êng « t« ®·
®i trong c¶ giai ®o¹n .
Bµi 5 : §Ó ®o kho¶ng c¸ch tõ Tr¸i §Êt ®Õn mét hµnh tinh , ng-êi ta phãng lªn hµnh tinh
®ã mét tia la – de . sau 12 gi©y m¸y thu ®-îc tia la – de ph¶n håi vÒ mÆt ®Êt . biÕt vËn
tèc cña tia la – de lµ 3.105 km/s . TÝnh kho¶ng c¸ch tõ Tr¸i §Êt ®Õn hµnh tinh ®ã .
Bµi 6 : Hai ng-êi cïng xuÊt ph¸t mét lóc tõ hai ®Þa ®iÓm A vµ B c¸ch nhau 180 km .
Ng-êi thø nhÊt ®i xe m¸y tõ A vÒ B víi vËn tèc 30 km/h . Ng-êi thø hai ®i xe ®¹p B
ng-îc vÒ A víi vËn tèc 15 km/h . Hái sau bao l©u hai ng-êi gÆp nhau vµ x¸c ®Þnh chç gÆp
nhau ®ã . Coi chuyÓn ®éng cña hai ng-êi lµ ®Òu .
Bµi 7 : Mét xe chuyÓn ®éng trªn ®o¹n ®-êng AB va dù ®Þnh ®Õn n¬i sau 3 giê . Nh-ng
®i ®-îc 1 giê th× xe bÞ háng ph¶i dõng l¹i ®Ó söa ch÷a hÕt 1 giê . Hái muèn ®Õn n¬i ®óng
giê nh- dù ®Þnh ban ®Çu th× sau khi söa xong , xe ph¶i cã vËn tèc t¨ng lªn gÊp bao nhiªu
lÇn vËn tèc lóc ®µu .
Bµi 8 : Mét xe ë A lóc 7giê 30 phót s¸ng vµ chuyÓn ®éng trªn ®o¹n ®-êng AB víi vËn
tèc v1 . Tíi 8 giê 30 phót s¸ng , mét xe kh¸c võa tíi A vµ còng chuyÓn ®éng vÒ B víi vËn
tèc v2 = 45 km/h . Hai xe cïng tíi B lóc 10 giê s¸ng . TÝnh vËn tèc v1 cña xe thø nhÊt .
Bµi 9 : Mét vïng biÓn s©u 11,75 km . Ng-êi ta dïng m¸y SONAR ®o ®é s©u b»ng c¸ch
®o thêi gian tõ lóc ph¸t sãng siªu ©m cho ®Õn lóc thu l¹i ©m ph¶n x¹ tõ ®¸y biÓn . TÝnh
kho¶ng thêi gian nµy víi ®é s©u nãi trªn . BiÕt vËn tèc siªu ©m ë trong n-íc lµ 1650 m/s .
Bµi 10 : Hai xe chuyÓn ®éng trªn cïng mét ®o¹n ®-êng . Xe thø nhÊt ®i hÕt qu·ng
®-êng ®ã trong thêi gian 45 phót . Xe thø hai ®i hÕt qu·ng ®-êng ®ã trong 1,2 giê . TÝnh
tû sè vËn tèc cña hai xe .
Bµi 11 : Hai xe chuyÓn ®éng trªn trªn cïng mét ®o¹n ®-êng khi xe (1) ë A th× xe (2) ë
B phÝa tr-íc víi AB = 5 km . Xe (1) ®uæi theo xe (2) . T¹i C c¸ch B ®o¹n BC = 10 km th×
xe (1) ®uæi kÞp xe (2) . T×m tû sè vËn tèc cña hai xe .
1
Chuyªn ®Ò vËt lý 8
Bµi 12 : Cã hai xe chuyÓn ®éng trªn ®o¹n ®-êng th¼ng ABC víi BC = 3AB . Lóc 7 giê
xe (1) ë A , xe hai ë B cïng ch¹y vÒ C . Tíi 12 giê c¶ hai xe cïng tíi C . T×m tû sè vËn tèc
cña hai xe .
Bµi 13 : Mét xe chuyÓn ®éng trªn ®o¹n ®-êng th¼ng AB , ®i ®-îc 1/3 ®o¹n ®-êng th×
xe bÞ háng ph¶i dõng l¹i söa ch÷a hÕt 1/2 thêi gian ®· ®i . NÕu muèn ®Õn n¬i nh- dù ®Þnh
ban ®Çu th× trªn ®o¹n ®-êng cßn l¹i , xe ph¶i chuyÓn ®éng víi vËn tèc b»ng bao nhiªu so
víi vËn tèc v1 lóc ®Çu ? .
Bµi 14 : Mét ng-êi tr«ng thÊy tia chíp ë xa vµ sau ®ã 8,5 gi©y th× nghe thÊy tiÕng sÊm .
TÝnh xem tia chíp c¸ch ng-êi ®ã bao xa , cho biÕt trong kh«ng khÝ vËn tèc cña ©m lµ 340
m/s vµ vËn tèc cña ¸nh s¸ng lµ 3.108 m/s
Bµi 15 : Mét tÝn hiÖu cña mét tr¹m ra ®a ph¸t ra gÆp mét m¸y bay ®Þch vµ ph¶n håi vÒ
tr¹m sau 0,3 ms . TÝnh kho¶ng c¸ch tõ m¸y bay cña dÞch ®Õn tr¹m ra ®a , vËn tèc tÝn hiÖu
cña ra ®a lµ 3.108 m/s (biÕt 1s = 1000 ms) .
Bµi 16 : Mét chiÕc ®u quay trong c«ng viªn cã ®-êng kÝnh 6,5 m ,mét ng-êi theo dâi
mét em bÐ ®ang ngåi trªn ®u quay vµ thÊy em bÐ quay trßn 18 vßng trong 5 phót , tÝnh
vËn tèc chuyÓn ®éng cña em bÐ .
Bµi 17 : Hai ng-êi cïng xuÊt ph¸t mét lóc tõ hai ®Þa ®iÓm A vµ B c¸ch nhau 120 km
,ng-êi thø nhÊt ®i xe m¸y víi vËn tèc 30 km/h ng-êi thø hai ®i xe ®¹p víi vËn tèc 12,5
km/h . Sau bao l©u hai ng-êi gÆp nhau vµ gÆp nhau ë ®©u . Coi hai ng-êi lµ chuyÓn ®éng
lµ ®Òu .
Bµi 18: Hai xe « t« khëi hµnh cïng mét lóc t- hai ®Þa ®iÓm A vµ B vµ cïng chuyÓn
®éng vÒ ®iÓm C . BiÕt AC = 108 km ; BC = 60 km , Xe khëi hµnh tõ A ®i víi vËn tèc 60
km/h , muèn hai xe ®Õn C cïng mét lóc th× xe khëi hµnh tõ B cã vËn tèc lµ bao nhiªu ? .
Bµi 19 : Hai xe cïng khëi hµnh lóc 6 giê s¸ng tõ hai ®Þa ®iÓm A vµ B c¸ch nhau 360
km . Xe thø nhÊt ®i tõ A vÒ B víi vËn tèc 48 km/h , xe thø hai ®i tõ B ng-îc víi xe thø
nhÊt víi vËn tèc 36 km/h . Hai xe gÆp nhau luc mÊy giê vµ ë ®©u ? .
Bµi 20 : Lóc 7 giê hai ng-êi cïng xuÊt ph¸t mét lóc tõ hai ®Þa ®iÓm A vµ B c¸ch nhau
36 km , chóng chuyÓn ®éng th¼ng ®Òu vµ cïng chiÒu tõ A ®Õn B , vËn tèc cña xe thø nhÊt
lµ 40 km/h , vËn tèc cña xe thø hai lµ 45 km/h , sau 1 giê 20 phót kho¶ng c¸ch gi÷a hai xe
lµ bao nhiªu ? .
Bµi 21 : Hai vËt xuÊt ph¸t tõ A vµ B c¸ch nhau 460 km chuyÓn ®éng chuyÓn ®éng cïng
chiÒu theo h-íng tõ A ®Õn B . VËt thø nhÊt chuyÓn ®éng ®Òu tõ A víi vËn tèc v1 , vËt thø
v1
hai chuyÓn ®éng ®Òu tõ B víi v2  . BiÕt r»ng sau 140 gi©y th× hai vËt gÆp nhau . VËn
2
tèc mçi vËt lµ bao nhiªu ?
Bµi 22 : Mét ca n« ch¹y xu«i dßng trª ®o¹n s«ng dµi 100 km . VËn tèc cña ca n« khi
kh«ng ch¶y lµ 24 km/h , vËn tèc cña dßng n-íc lµ 2 km/h . tÝnh thêi gian ca n« ®i hÕt
khóc s«ng ®ã .
Bµi 23 : Trong mét c¬n gi«ng mét b¹n häc sinh dïng ®ång hå bÊm gi©y ®o ®-îc thêi
gian tõ lóc thÊy tia chíp loÐ lªn ®Õn lóc nghe tiÕng xÐt lµ 15s . BiÕt vËn tèc cña ©m lµ 340
m/s , tÝnh kho¶ng c¸ch tõ n¬i cã xÐt ®Õn chç häc sinh ®øng ( coi nh- ta th¸y tia chíp tøc
th×) .
Bµi 24 : Hai xe « t« khëi hµnh cïng mét lóc tõ hai ®Þa ®iÓm A vµ B , cïng chuyÓn ®éng
vÒ ®Þa ®iÓm C . BiÕt AC = 120 km, BC = 80 km , xe khëi hµnh tõ A ®i víi vËn tèc 60 km/h
. Muèn hai xe ®Õn C cïng mét lóc th× xe khëi hµnh tõ B cã vËn tèc lµ bao nhiªu ? .
Bµi 25 : Hai xe khëi hµnh lóc 6 giê 30 phót s¸ng tõ hai ®Þa ®iÓm A vµ B c¸ch nhau 240
km , xe thø nhÊt ®i tõ A vÒ B víi vËn tèc 45 km/h . Xe thø hai ®i tõ B víi vËn tèc 36 km/h
theo h-íng ng-îc víi xe thø nhÊt . X¸c ®Þnh thêi ®iÓm vµ vÞ trÝ hai xe gÆp nhau . 2
Chuyªn ®Ò vËt lý 8
Bµi 26 : Mét vËt xuÊt ph¸t tõ A chuyÓn ®éng ®Òu vÒ phÝa B c¸ch A 500 m víi vËn tèc
12,5 m/s . Cïng lóc ®ã , mét vËt kh¸c chuyÓn ®éng ®Òu tõ B vÒ A . Sau 30 gi©y hai vËt gÆp
nhau . TÝnh vËn tèc cña vËt thø hai vµ vÞ trÝ hai vËt gÆp nhau .
Bµi 27: Lóc 7 giê , hai xe cïng xuÊt ph¸t tõ hai ®Þa ®iÓm A vµ B c¸ch nhau 24 km ,
chóng chuyÓn ®éng th¼ng ®Òu vµ cïng chiÒu tõ A ®Õn B . Xe thø nhÊt khëi hµnh tõ A víi
vËn tèc lµ 42 km/h , xe thø hai tõ B vËn tèc lµ 36 km/h .
a, T×m kho¶ng c¸ch gi÷a hai xe sau 1 giê 15 phót kÎ tõ lóc xuÊt ph¸t .
b, Hai xe cã gÆp nhau kh«ng ? NÕu cã , chóng gÆp nhau lóc mÊy giê ? ë ®©u ? .
Bµi 28 : Hai v©t chuyÓn ®éng th¼ng ®Òu trªn cïng mét ®-êng th¼ng . NÕu ®i ng-îc
chiÒu ®Ó gÆp nhau th× sau 12 gi©y ko¶ng c¸ch gi÷a hai vËt gi¶m 16 m . NÕu ®i cïng chiÒu
th× sau 12,5 gi©y , kho¶ng c¸ch gi÷a hai vËt chØ gi¶m 6 m . H·y t×m vËn tèc cña mçi vËt vµ
tÝnh qu·ng ®-êng mçi vËt ®· ®i ®-îc trong thêi gian 45 gi©y .
Bµi 29 : Hai vËt cïng xuÊt ph¸t tõ A vµ B c¸ch nhau 360 m . ChuyÓn ®éng cïng chiÒu
theo h-íng tõ A ®Õn B . VËt thø nhÊt chuyÓn ®éng ®Òu tõ A víi vËn tèc v 1 ,vËt thø hai
v1
chuyÓn ®éng ®Òu tõ B víi vËn tèc v2  . BiÕt r»ng sau 140 gi©y th× hai vËt gÆp nhau .
3
TÝnh vËn tèc cña mçi vËt .
Bµi 30 : Mét ng-êi ®i xe m¸y ®i tõ A ®Õn B c¸ch nhau 3,6 km , nöa qu·ng ®-êng ®Çu
v1
xe ®i víi vËn tèc v1 , nöa qu·ng ®-êng sau xe ®i víi vËn tèc v2  . H·y x¸c ®Þnh c¸c vËn
3
tèc v1 vµ v2 sao cho sau 18 phót c¶ hai xe cïng ®Õn ®-îc B .
Bµi 31: §Ó ®o ®é s©u cña mét vïng biÓn , ng-êi ta phãng mét luång siªu ©m h-íng
th¼ng ®øng xuèng ®¸y biÓn . Sau thêi gian 36 gi©y m¸y thu ®-îc siªu ©m trë l¹i . TÝnh ®é
s©u cña vïng biÓn ®ã . BiÕt r»ng vËn tèc siªu ©m ë trong n-íc lµ 300 m/s .
Bµi 32 : Hai xe chuyÓn ®éng th¼ng ®Òu tõ A ®Õn B c¸ch nhau 180 km . Xe thø nhÊt ®i
liªn tôc kh«ng nghØ víi vËn tèc 30 km/h . Xe thø hai khëi hµnh sím h¬n xe thø hai 1 giê
nh-ng däc ®-êng l¹i nghØ 1 giê 20 phót . Hái xe thø hai ph¶i cã vËn tèc lµ bao nhiªu ®Ó
tíi B cïng mét lóc víi xe thø nhÊt .
Bµi 33 : Mét chiÕc xuång m¸y ch¹y xu«i dßng tõ bÕn s«ng A ®Õn bÕn s«ng B . BiÕt AB
= 25 km , vËn tèc cña xuång khi n-íc yªn lÆng lµ 20 km/h . Hái sau bao l©u xuång ®Õn B
, nÕu :
a, N-íc s«ng kh«ng ch¶y .
b, N-íc s«ng ch¶y tõ A ®Õn B víi vË tèc lµ 3 km/h .
Bµi 34 : Mét ca n« ch¹y xu«i dßng trªn ®o¹n s«ng dµi 100 km . VËn tèc cña ca n« khi
n-íc kh«ng ch¶y lµ 20 km/h , vËn tèc cña dßng n-íc lµ 4 km/h
a, TÝnh thêi gian ca n« ®i hÕt ®o¹n s«ng ®ã .
b, NÕu ca n« ®i ng-îc dßng th× sau bao l©u ca n« ®i hÕt ®o¹n s«ng nãi trªn ? .
Bµi 35 : Mét chiÕc xuång m¸y chuyÓn ®éng trªn mét dßng s«ng . NÕu xuång ch¹y xu«i
dßng tõ A ®Õn B mÊt 2 giê , cßn nÕu xuång ch¹y ng-îc dßng tõ B vÒ A mÊt 4 giê . TÝnh
vËn tèc cña xuång m¸y khi n-íc yªn lÆng vµ vËn tèc cña dßng n-íc , biÕt kho¶ng c¸ch
gi÷a A vµ B lµ 90 km .
Bµi 36 : Hai bÕn s«ng A vµ B c¸ch nhau 60 km , dßng n-íc ch¶y theo h-íng tõ A ®Õn
B víi vËn tèc lµ 2,5 km/h . Mét ca n« chuyÓn ®éng ®Òu tõ A vÒ B hÕt 2 giê . Hái ca n« ®i
ng-îc tõ A vÒ B trong bao l©u ? .
1
Bµi 37 : Mét vËn ®éng viªn ch¹y bÒn trªn qu·ng ®-êng dµi 12 km , qu·ng ®-êng
3
®Çu vËn ®éng viªn ®ã ch¹y víi vËn tèc 6 km/h , trªn qu·ng ®-êng cßn l¹i ng-êi ®ã bÞ tèc
3
Chuyªn ®Ò vËt lý 8
®é cña giã c¶n lµ 3,6 km/h . Hái thêi gian ng-êi ®ã ch¹y hÕt qu·ng ®-êng lµ bao nhiªu ? .
Bµi 38 : T¹i hai ®iÓm A vµ B trªn cïng mét ®-êng th¼ng c¸ch nhau 120 km h , hai « t«
cïng khëihµnh cïng mét lóc ch¹y ng-îc chiÒu nhau . Xe ®i tõ A cã vËn tèc 30 km/h . Xe
®i tõ B cã vËn tèc 50 km/h
a, X¸c ®Þnh thêi ®iÓm vµ vÞ trÝ hai xe gÆp nhau
b, X¸c ®Þnh thêi ®iÓm vµ vÞ trÝ hai xe c¸ch nhau 40 km
Bµi 39 : Cïng mét lóc tõ hai ®Þa ®iÓm c¸ch nhau 20 km trªn cïng mét ®-êng th¼ng cã
hai xe khëi hµnh ch¹y cïng chiÒu , sau 2 h xe ch¹y nhanh ®uæi kÞp xe ch¹y chËm .BiÕt
mét xe cã vËn tèc 30 km/h
a, T×m vËn tèc cña xe thø hai
b, TÝnh qu·ng ®i-êng mµ mçi xe ®i ®-îc cho ®Õn lóc gÆp nhau
Bµi 40 : Lóc 10 h hai xe m¸y cïng khëi hµnh tõ hai ®Þa ®iÓm A vµ B c¸ch nhau 96 km
®i ng-îc chiÒu nhau . VËn tèc cña xe ®i tõ A lµ 36 km/h , cña xe ®i tõ b lµ 28 km/h
a,Sau bao l©u th× hai xe c¸ch nhau 32 km
b, X¸c ®Þnh thêi ®iÓm mµ hai xe gÆp nhau
Bµi 41 : Hai xe chuyÓn ®éng th¼ng ®Òu tõ A ®Õn B c¸ch nhau 60 km . Xe (I) cã vËn tèc
lµ 15 km/h vµ ®i liªn tôc kh«ng nhgØ .Xe (II) khëi hµnh sím h¬n 1 h nh-ng däc ®-êng lai
nghØ 2 h . Hái xe (II) ph¶i cã vËn tèc nµo ®Ó tíi B cïng lóc víi xe (I)
Bµi 42 : Lóc 6 h s¸ng mét ng-êi ®i xe ®¹p ®uæi theo mét ng-êi ®i bé ®· ®i ®-îc 8 km .
c¶ hai chuyÓn ®éng th¼ng ®Òu víi c¸c vËn tèc lµ 12 km/h vµ 4 km/h . T×m vÞ trÝ vµ thêi
gian ng-êi ®i xe ®¹p ®uæi kÞp ng-êi ®i bé .
Bµi 43 : Mét ng-êi mÑ ®i xe m¸y ®Ìo con ®Õn nhµ trÎ trªn ®o¹n ®-êng 3,5 km , hÕt 12
phót . Sau ®ã ng-êi Êy ®i ®Õn c¬ quan lµm viÖc trªn ®o¹n ®-êng 8 km , hÕt 15 phót . TÝnh
vËn tèc trung b×nh cña xe m¸y trªn c¸c ®o¹n ®-êng ®ã vµ trªn c¶ qu·ng ®-êng tõ nhµ ®Õn
c¬ quan .
Bµi 43 : Tr¸i ®Êt chuyÓn ®éng quanh mÆt trêi trªn mét quü ®¹o coi nh- trßn . Kho¶ng
c¸ch trung b×nh gi÷a tr¸i ®Êt vµ mÆt trêi lµ 149,6 triÖu km Thêi gian ®Ó tr¸i ®Êt quay mét
vßng quanh mÆt trêi lµ 365,24 ngµy . TÝnh vËn tèc trung b×nh cña tr¸i ®Êt .
Bµi 44 : Mét xe t¶i ®i tõ §µ N½ng lóc 7 giê , tíi Qu¶ng Ng·i lóc 10 giê xe dõng l¹i 30
phót råi ®i tiÕp ®Õn quy nh¬n lóc 15 giê 10 phót . TÝnh vËn tèc trung b×nh cña t¶i trªn c¸c
qu·ng ®-êng §µ N½ng – Qu¶ng Ng·i , Qu¶ng Ng·i – Quy Nh¬n , §µ N½ng – Quy
Nh¬n .Cho biÕt qu·ng ®-êng tõ Hµ Néi dÕn §µ N½ng lµ 763 km , dÕn Qu¶ng Ng·i lµ 889
km , dÕn Quy Nh¬n lµ 1065 km .
Bµi 45 : Mét ng-êi ®i xe ®¹p trªn mét qu·ng ®-êng víi vËn tèc trung b×nh lµ 15 km/h .
1
qu·ng ®-êng ®Çu xe ®i víi vËn tèc lµ 18 km/h . TÝnh vËn tèc cña xe ®¹p trªn qu·ng
3
®-êng cßn l¹i .
Bµi 46 : Mét ng-êi ®i vÒ quª b»ng xe ®¹p , xuÊt ph¸t lóc 5 giê 30 phót s¸ng víi vËn tèc
lµ 15 km/h . Ng-êi ®ã dù ®Þnh sÏ nhgØ 40 phót vµ 10 giê 30 phót sÏ tíi n¬i . §i ®-îc nöa
®-êng , sau khi nhgØ 40 phót ng-êi ®ã ph¸t hiÖn ra xe bÞ háng vµ ph¶i söa mÊt 20 phót .
Ng-êi ®ã ph¶i ®i tiÕp víi vËn tèc lµ bao nhiªu ®Ó vÒ tíi n¬i ®óng giê dù ®Þnh .
Bµi 47 : Mét ng-êi ®i xe ®¹p xuèng mét c¸i dèc dµi 160 m hÕt 45 gi©y . Khi hÕt dèc xe
l¨n tiÕp mét qu·ng ®-êng n»m ngang dµi 80 m trong 30 gi©y råi dõng l¹i . TÝnh vËn tèc
trung b×nh trªn c¶ ®o¹n ®-êng trªn .
Bµi 48 : Mét vËt chuyÓn ®éng tõ A dÕn B c¸ch nhau 240 m Trong nöa ®o¹n ®-êng ®Çu
vËt ®i víi vËn tèc v1 = 5 m/s , nöa qu·ng ®-êng cßn l¹i vËt chuyÓn ®éng víi vËn tèc v 2= 3
m/s . T×m vËn tèc trung b×nh trªn c¶ ®o¹n ®-êng AB .
4
Chuyªn ®Ò vËt lý 8
1
Bµi 49 : Mét ng-êi ®i xe ®¹p trªn mét ®o¹n ®-êng th¼ng AB . Trªn do¹n ®-êng ®Çu
3
1 1
xe ®i víi vËn tèc 14 km/ , ®o¹n ®-êng tiÕp theo xe ®i víi vËn tèc 16 km/h , ®o¹n
3 3
®-êng cuèi cïng xe ®i víi vËn tèc lµ 10 km/h . VËn tèc trung b×nh trªn c¶ ®o¹n ®-êng AB
.
Bµi 50 : Mét vËt chuyÓn ®éng trªn ®o¹n ®-êng th¼ng AB . Nöa do¹n ®Çu vËt ®i víi vËn
tèc v1 = 25 km/h . Nöa ®o¹n sau vËt chuyÓn ®éng hai giai ®o¹n : Trong nöa thêi gian ®Çu
vËt ®i víi vËn tèc v2 = 18 km/h , nöa thêi gian sau vËt ®i víi vËn tèc v 3 = 15 km/h . VËn
tèc trung b×nh trªn c¶ ®o¹n ®-êng AB lµ bao nhiªu ?
Bµi 51 : Mét ng-êi chuyÓn ®éng trªn mét qu·ng ®-êng theo 3 giai ®o¹n sau :
Giai ®o¹n 1 : ChuyÓn ®éng th¼ng ®Òu víi vËn tèc 18 km/h trong 3 km ®Çu tiªn
Giai ®o¹n 2 : ChuyÓn ®éng biÕn ®æi ®Òu trong 45 phót víi vËn tèc 30 km/h
Giai ®o¹n 3 : ChuyÓn ®éng ®Òu trªn qu·ng ®-êng 8 km trong thêi gian 10 phót
TÝnh vËn tèc trung b×nh trªn c¶ qu·ng ®-êng trªn .
Bµi 52 : Mét chiÕc xe chuyÓn ®éng trong 3 giê 50 phót . Trong nöa giê ®Çu xe cã vËn
tèc trung b×nh lµ 25 km/h . Trong 3 giê 20 phót sau xe cã vËn tèc trung b×nh lµ 30 km/h .
TÝnh vËn tèc trung b×nh trong suèt thêi gian chuyÓn ®éng cña xe .
Bµi 53 : Mét ng-êi ®i xe d¹p trªn mét ®o¹n ®-êng . Nöa ®o¹n ®-êng ®Çu xe ®i víi vËn
1
tèc 12 km/h , ®o¹n ®-êng sau xe ®i víi vËn tèc 8 km/h , trªn ®o¹n ®-êng cßn l¹i xe ®i
3
víi vËn tèc 18 km/h . TÝnh vËn tèc trung b×nh trªn c¶ qu·ng ®-êng trªn .
Bµi 54 : Mét xe cã vÞ trÝ ë A lóc 8 giê s¸ng vµ ®ang chuyÓn ®éng ®Òu vÒ B . Mét xe
kh¸c cã vÞ trÝ t¹i A lóc 9 giê vµ còng chuyÓn ®éng ®Òu vÒ B víi vËn tèc v 2 = 55 km/h . ®i
d-îc mét qu·ng ®-êng xe thø nhÊt dõng l¹i 30 phót råi ch¹y tiÕp víi vËn tèc b»ng vËn tèc
cò . Xe thø hai ®Õn B lóc 11 giê tr-íc xe thø nhÊt 15 phót .TÝnh vËn tèc v 1 cña xe thø nhÊt
.
Bµi 55 : Lóc 8 giê mét ng-êi ®i xe ®¹p víi vËn tèc ®Òu 12 km/h gÆp mét ng-êi ®i bé
ng-îc chiÒu víi vËn tèc ®Òu 4 km/h trªn cïng mét do¹n ®-êng . Tíi 8 giê 30 phót ng-êi
®i xe ®¹p dõng l¹i , nghØ 30 phót råi quay trë l¹i ®uæi theo ng-êi ®i bé víi vËn tèc cã ®é
lín nh- tr-íc . t×m n¬i vµ lóc ng-êi ®i xe ®¹p ®uæi kÞp ng-êi ®i bé .
1
Bµi 56 : Mét xe chuyÓn ®éng víi vËn tèc trung b×nh v1 = 30 km/h trong thêi gian vµ
3
víi vËn tèc trung b×nh v2 = 45 km/h trong thêi gian cßn l¹i . TÝnh vËn tèc trung b×nh trong
suèt thêi gian chuyÓn ®éng .
1
Bµi 57 : Mét ng-êi chuyÓn ®éng trªn ®o¹n ®-êng AB . Trªn ®o¹n ®-êng ®Çu ng-êi
3
®ã ®i víi vËn tèc 18 km/h . Trong hai nöa thêi gian cßn l¹i ng-êi Êy cã c¸c vËn tèc trung
b×nh lÇn l-ît lµ 14 km/h vµ 10 km/h . T×m vËn tèc trung b×nh trªn c¶ ®o¹n ®-êng .
Bµi 58 : Mét xe chuyÓn ®éng theo 3 giai ®o¹n , víi vËn tèc trung b×nh 36 km/h trong 45
phót ®Çu tiªn . Trong 45 phót tiÕp theo xe chuyÓn ®éng víi vËn tèc trung b×nh 42 km/h .
Khi ®ã 45 phót cuèi cïng xe ®i víi vËn tèc lµ bao nhiªu ? BiÕt vËn tèc trung b×nh trªn c¶ 3
giai ®o¹n trªn lµ 45 km/h .
Bµi 59 : Mét ng-êi ®i xe ®¹p cã vËn tèc trung b×nh lµ 10 km/h trong 1 giê . Ng-êi nµy
ngåi nghØ mét kho¶ng thêi gian råi ®i tiÕp víi vËn tèc trung b×nh 12 km/h trong 30 phót .
Cho biÕt vËn tèc trung b×nh cña ng-êi nµy trªn c¶ ®o¹n ®-êng lµ 8 km/h . T×m thêi gian
5
Chuyªn ®Ò vËt lý 8
nghØ cña ng-êi ®ã .
Bµi 60 : Mét vËt chuyÓn ®éng tõ A ®Õn B c¸ch nhau 250 km . Trong nöa ®o¹n ®-êng
®Çu vËt ®ã ®i víi vËn tèc lµ 9 km/h . Nöa ®o¹n ®-êng cßn l¹i vËt ®ã ®i víi vËn tèc lµ bao
nhiªu ? Víi vËn tèc trung b×nh cña vËt ®ã lµ 12 km/h .
1
Bµi 61 : Mét ng-êi ®i xe ®¹p trªn c¶ ®o¹n ®-êng AB . Trªn ®o¹n ®-êng ®Çu xe ®i víi
3
1 1
vËn tèc 14 km/h , ®o¹n ®-êng tiÕp theo xe ®i víi vËn tèc 16 km/h , ®o¹n ®-êng cuèi
3 3
cïng xe ®i víi vËn tèc 8 km/h . TÝnh vËn tèc trung b×nh trªn c¶ ®o¹n ®-êng AB .
Bµi 62 : Mét vËt chuyÓn ®éng trªn ®o¹n ®-êng th¼ng AB . Nöa ®o¹n ®-êng ®Çu vËt ®i
1
víi vËn tèc v1 = 25 km/h . Nöa qu·ng ®-êng sau v¹t ®i lµm hai giai ®o¹n : Trong thêi
3
2
gian ®Çu vËt ®i víi vËn tèc v2 = 18 km/h . thêi gian sau vËt ®i víi vËn tèc v3 = 12 km/h .
3
TÝnh vËn tèc trung b×nh cña vËt trªn c¶ ®o¹n ®-êng AB .
1
Bµi 63 : Mét ng-êi ®i xe ®¹p trªn c¶ ®o¹n ®-êng AB . Trªn ®o¹n ®-êng ®Çu xe ®i víi
5
3 1
vËn tèc 15 km/h , ®o¹n ®-êng tiÕp theo xe ®i víi vËn tèc 18 km/h , ®o¹n ®-êng cuèi
5 5
cïng xe ®i víi vËn tèc 10 km/h . TÝnh vËn tèc trung b×nh trªn c¶ ®o¹n ®-êng AB .
2
Bµi 64 : Mét ng-êi ®i xe ®¹p trªn c¶ ®o¹n ®-êng AB . Trªn ®o¹n ®-êng ®Çu xe ®i víi
7
1 1
vËn tèc 20 km/h , ®o¹n ®-êng tiÕp theo xe ®i víi vËn tèc 36 km/h , ®o¹n ®-êng tiÕp
7 7
3
theo xe ®i víi vËn tèc 24 km/h , ®o¹n ®-êng cuèi cïng xe ®i víi vËn tèc 15 km/h . TÝnh
7
vËn tèc trung b×nh trªn c¶ ®o¹n ®-êng AB .
1
Bµi 65 : Mét ng-êi ®i xe m¸y tõ A ®Õn B c¸ch nhau 600 m . Trªn ®o¹n ®-êng ®Çu xe
3
1 v 1
®i víi vËn tèc v1 . ®o¹n ®-êng tiÕp theo xe ®i víi vËn tèc v2 = 1 ; ®o¹n ®-êng cuèi
3 3 3
v
cïng xe ®i víi vËn tèc v3 = 2 . H·y x¸c ®Þnh vËn tèc v1 , v2 , v3 sao cho sau 1,5 phót
3
ng-êi Êy ®Õn ®-îc B .
Bµi 66 : Hai bÕn s«ng A vµ B c¸ch nhau 28 km . Dßng n-íc ch¶y ®Òu theo h-íng AB
víi vËn tèc 5 km/h . Mét ca n« chuyÓn ®éng ®Òu tõ A vÒ B hÕt 1 giê . Hái ca n« ®i ng-îc
tõ B vÒ A trong bao l©u ?
Bµi 67 : Mét ng-êi dù ®Þnh ®i bé mét qu¸ng ®-êng víi vËn tèc kh«ng ®æi 6 km/h .
Nh-ng ®i ®óng ®Õn nöa ®-êng th× nhê b¹n ®Ìo xe ®¹p ®i tiÕp víi vËn tèc kh«ng ®æi 15
km/h ,do ®ã ®Õn n¬i sím h¬n dù ®Þnh 25 phót . Hái ng-êi Êy ®i toµn bé qu·ng ®-êng th×
hÕt bao l©u ?
Bµi 68 : Cïng mét lóc cã hai xe xuÊt ph¸t tõ hai ®Þa ®iÓm A vµ B c¸ch nhau 60 km ,
chóng chuyÓn ®éng cïng chiÒu tõ A ®Õn B . Xe thø nhÊt khëi hµnh tõ A víi vËn tèc 30
km/h , xe thø hai khëi hµnh tõ B víi vËn tèc 40 km/h
6
Chuyªn ®Ò vËt lý 8
1, TÝnh vËn tèc hai xe kÓ tõ lóc xuÊt ph¸t sau 1 giê .
2, Sau kh xuÊt ph¸t ®-îc 1 giê 30 phót , xe thø nhÊt ®ét ngét t¨ng tèc vµ ®¹t ®Õn vËn
tèc 50 km/h . H·y x¸c ®Þnh thêi ®iÓm vµ hai xe gÆp nhau .
Bµi 69 : Mét ca n« ch¹y tõ bÕn A ®Õn bÕn B råi l¹i trë vÒ bÕn A trªn mét dßng s«ng .
Hái n-íc s«ng ch¶y nhanh hay ch¶y chËm th× vËn tèc trung b×nh cña ca n« trong suèt thêi
gian c¶ ®i lÉn vÒ lín h¬n .
Bµi 70 * : Ba ng-êi ®Òu ®i xe ®¹p xuÊt ph¸t tõ A ®i vÒ B . Ng-êi thø nhÊt ®i víi vËn tèc
v1 = 8 km/h . Sau 15 phót th× ng-êi thø hai xuÊt ph¸t víi vËn tèc lµ 12 km/h . Ng-êi thø ba
®i sau ng-êi thø hai 30 phót . Sau khi gÆp ng-êi thø nhÊt , ng-êi thø ba ®i thªm 30 phót
n÷a th× xÏ c¸ch ®Òu ng-êi thø nhÊt vµ ng-êi thø hai . T×m vËn tèc cña ng-êi thø ba .
Bµi 71 * : Ba ng-êi chØ cã mét chiÐc xe ®¹p cÇn ®i tõ A ®Õn B c¸ch nhau 20 km trong
thßi gian ng¾n nhÊt , thêi gian chuyÓn ®éng tÝnh tõ lóc xuÊt ph¸t ®Õn lóc c¶ ba ng-êi ®Òu
cã mÆt ë B . Xe ®¹p chØ ®i ®-îc hai ng-êi nªn mét ng-êi ph¶i ®i bé . §Çu tiªn ng-êi thø
nh¸t ®Ìo ng-êi thø hai cßn ng-êi thø ba ®i bé , ®Õn mét vÞ trÝ nµo ®ã th× ng-êi thø nhÊt ®Ó
ng-êi thø hai ®i bé tiÕp ®Õn B cßn m×nh quay xe l¹i ®ãn ng-êi thø ba . TÝnh thêi gian
chuyÓn ®éng biÕt vËn tèc ®i bé lµ 4 km/h cßn vËn tèc cña xe ®¹p lµ 20 km/h .
Bµi 72 * : Mét ca n« ®ang ch¹y ng-îc dßng th× gÆp mét bÌ tr«i xuèng . Sau khi gÆp bÌ
mét g׬ th× ®éng c¬ ca n« bÞ háng . Trong thêi gian 30 phót söa ®éng c¬ th× ca n« tr«i theo
dßng Khi söa xong , ng-êi ta cho ca n« chuyÓn ®éng tiÕp thªm mét giê råi cËp bÕn ®Ó dì
nhanh hµng xuèng . Sau ®ã ca n« quay l¹i vµ gÆp bÌ ë ®iÓm c¸ch ®iÓm tr-íc lµ 9 km. T×m
vËn tèc dßng ch¶y . Biªt r»ng vËn tèc cña dßng ch¶y vµ cña ca n« ®èi víi n-íc lµ kh«ng
®æi. Bá qua thêi gian dõng l¹i ë bÕn.
Bµi 73 * : Ba ng-êi ®i xe ®¹p tõ A ®Õn B víi c¸c v¹n tèc kh«ng ®æi . Ng-êi thø nhÊt vµ
ng-êi thø hai xuÊt ph¸t cïng mét lóc víi c¸c vËn tèc t-¬ng øng lµ v 1 = 10 km/h vµ v2 = 12
km/h . Ng-êi thø ba xuÊt ph¸t sau hai ng-êi nãi trªn 30 phót . Kho¶ng thêi gian gi÷a hai
lÇn gÆp cña ng-êi thø ba víi hai ng-êi ®i lµ tr-íc t = 1 giê . T×m vËn tèc cña ng-êi thø ba