‫در مورد پایداری فشار ته چاهی در سیال هوا زده موارد زیر قابل نقل است‪:‬‬

‫اندازه نوسانات فشار ته چاهی در زمان قطع گردش گل با افزایش عمق‪ ،‬کمتر میشود و افزایش ‪ Back pressure‬این‬ ‫‪.1‬‬
‫نواسانات را کاهش خواهد داد‪.‬‬
‫نوسانات فشار ته چاهی بر اثر تغییرات فشار چوک‪ ،‬با افزایش عمق زیاد می شود‪ .‬افزایش نرخ پمپاژ مایع و نرخ تزریق‬ ‫‪.2‬‬
‫گاز و همچنین کاهش ‪ ، Back pressure‬باعث کاهش این نوسانات می شود‪.‬‬
‫زمان کذار مورد نیاز برای برقراری فشار جدید بعد از تغییر چوک‪ ،‬با افزایش عمق‪ ،‬افزایش می یابد‪ .‬افزایش نرخ پمپاژ‬ ‫‪.3‬‬
‫مایع و تزریق گاز باعث کوتاه شدن زمان گذار میشود‪.‬‬

‫بهینه سازی طراحی هیدرولیک در حفاری با گل هوازده‪.‬‬

‫برای بهینه سازی هیدرولیک در حفاری یک چاه عمودی با گل هوازده نیاز است که همزمان ‪ ، Back pressure‬نرخ سیال و گاز و‬
‫اندازه نازل های مته کنترل شود‪ .‬بدین وسیله بیشترین نرخ نفوذ ‪ ROP‬و انتقال کنده موثر و همچنین برقراری کمترین فشار ته چاهی‬
‫حاصل خواهد شد‪.‬‬
‫برای این منظور مراحل زیر در نظر گرفته می شود‪:‬‬
‫تعیین فشار مناسب; چوک در عمق حفاری‬ ‫‪.1‬‬
‫تعیین نسبت گاز به مایع بحرانی در شرایط سطحی (‪ )CGLRsc‬با استفاده از رابطه زیر‪:‬‬ ‫‪.2‬‬

‫‪ :D‬عمق مته می باشد‪.‬‬

‫دو نرخ پمپاز مختلف در نظر گرفته و ‪ 2‬نرخ تزریق متناظر رااز رابطه قبل به دست می اوریم‬ ‫‪.3‬‬
‫با استفاده از دو نرخ تزریق گاز و ‪ 2‬نرخ پمپاژ به دست آمده در مراحل قبل‪ ،‬دو مقدار فشار ‪ Stand pipe‬را ثبت میکنیم‪.‬‬ ‫‪.4‬‬
‫افت فشار در مته را از روابط مقابل و با استفاده از نرخ گاز و سیال در شرایط سطحی محاسبه; می کنیم‪.‬‬ ‫‪.5‬‬
 ‫افت فشار اصطحکاکی را محاسبه میکنیم‪.‬‬ ‫‪.6‬‬

‫با استفاده از مقادیر مختلف نرخ گاز و آّب در مرحله ‪ ،2‬نرخ آتها را در شرایط ته چاه محاسبه میکنیم‪.‬‬ ‫‪.7‬‬

‫نرخ کلی جریان ته چاهی را محاسبه به دست می آوریم‬ ‫‪.8‬‬

‫مقادیر ‪ m‬و ‪ c‬را با استفاده از رابطه زیر محاسبه میکنیم‪.‬‬ ‫‪.9‬‬

‫مقدار جریان بهینه گل هوازده در شرایط ته چاه را از رابطه زیر محاسبه میکنیم‪.‬‬ ‫‪.10‬‬

‫بر اساس ماکزیمم اسب بخار هیدرولیک در مته‬

‫براساس ماکزیمم نیوری ضربه جت سیال‬

‫محاسبه ‪ CGLR‬در شرایط ته چاهی‬ ‫‪.11‬‬

‫محاسبه مقادیر نرخ خای بهینه برای گاز و مایع در شرایط ته چاه‪.‬‬ ‫‪.12‬‬

‫محاسبه نرخ بهینه جریان گاز و مایه در سطح‬ ‫‪.13‬‬

‫محاسبه مقدار بهینه افت فشار اصطحکاکی‬ ‫‪.14‬‬

 ‫محاسبه افت فشار بهینه در مته‬ ‫‪.15‬‬
‫تعیین سطح مقطع بهینه عبور جریان در نازل ها ( روابط استفاده شده در مرحله ‪)5‬‬ ‫‪.16‬‬

‫تعیین سایز نازل های مته‬ ‫‪.17‬‬