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Perfilado y Compactado en Zona de Corte
Perfilado y Compactado en Zona de Corte
ADECUACIÓN Y ACTUALIZACIÓN DE LOS ESTUDIOS DEFINITIVOS DE INGENIERIA PARA LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA: PUENTE PAUCARTAMBO –
OXAPAMPA.
HOJA DE METRADO
02.02.00 PERFILADO, NIVELACION Y COMPACTADO DE LA SUBRASANTE EN ZONA DE CORTE
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HOJA DE METRADO
02.02.00 PERFILADO, NIVELACION Y COMPACTADO DE LA SUBRASANTE EN ZONA DE CORTE
44 + 020.00 20.00 - -
44 + 040.00 20.00 - -
44 + 060.00 20.00 - -
44 + 080.00 20.00 1.88 18.80
44 + 090.00 10.00 1.88 18.80
44 + 100.00 10.00 8.01 49.45
44 + 120.00 20.00 - 80.10
44 + 121.30 1.30 - -
44 + 134.80 13.50 - -
44 + 140.00 5.20 - -
44 + 160.00 20.00 - -
44 + 176.77 16.77 - -
SUB-TOTAL Err:522 167.15
ADECUACIÓN Y ACTUALIZACIÓN DE LOS ESTUDIOS DEFINITIVOS DE INGENIERIA PARA LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA: PUENTE PAUCARTAMBO –
OXAPAMPA.
RESUMEN DE METRADO
UBICACIÓN
AREA (m2)
KM KM
00 01 5,688.39
01 02 5,726.03
02 03 6,513.07
03 04 5,095.26
04 05 5,994.56
05 06 3,809.17
06 07 6,151.62
07 08 7,058.90
08 09 5,904.82
09 10 5,675.82
10 11 5,298.58
11 12 7,312.39
12 13 7,626.62
13 14 6,639.63
14 15 6,280.45
15 16 6,652.71
16 17 5,664.52
17 18 7,606.64
18 19 7,005.16
19 20 5,933.67
20 21 6,418.03
21 22 6,742.73
22 23 5,900.73
23 24 5,845.25
24 25 6,745.50
25 26 6,654.79
26 27 6,848.92
27 28 6,342.56
28 29 4,454.79
29 30 4,252.29
30 31 5,459.99
31 32 1,220.21
32 33 2,649.99
33 34 4,369.84
34 35 3,527.42
35 36 5,568.65
36 37 1,752.00
37 38 3,195.11
38 39 5,512.40
39 40 4,909.67
40 41 386.30
41 42 1,275.58
42 43 235.40
43 44 0.00
44 44.176 167.15
224,073.31
TOTAL
ADECUACIÓN Y ACTUALIZACIÓN DE LOS ESTUDIOS DEFINITIVOS DE INGENIERIA PARA LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA:
PUENTE PAUCARTAMBO – OXAPAMPA.
HOJA DE METRADO
02.04.00 PREPARACION DE TERRENO EN ZONA DE RELLENO INVOLUCRANDO SUELO EXIST.
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HOJA DE METRADO
02.04.00 PREPARACION DE TERRENO EN ZONA DE RELLENO INVOLUCRANDO SUELO EXIST.
ADECUACIÓN Y ACTUALIZACIÓN DE LOS ESTUDIOS DEFINITIVOS DE INGENIERIA PARA LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA: PUENTE PAUCARTAMBO –
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HOJA DE METRADO
02.04.00 PREPARACION DE TERRENO EN ZONA DE RELLENO INVOLUCRANDO SUELO EXIST.
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HOJA DE METRADO
02.04.00 PREPARACION DE TERRENO EN ZONA DE RELLENO INVOLUCRANDO SUELO EXIST.
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HOJA DE METRADO
02.04.00 PREPARACION DE TERRENO EN ZONA DE RELLENO INVOLUCRANDO SUELO EXIST.
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HOJA DE METRADO
02.04.00 PREPARACION DE TERRENO EN ZONA DE RELLENO INVOLUCRANDO SUELO EXIST.
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HOJA DE METRADO
02.04.00 PREPARACION DE TERRENO EN ZONA DE RELLENO INVOLUCRANDO SUELO EXIST.
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HOJA DE METRADO
02.04.00 PREPARACION DE TERRENO EN ZONA DE RELLENO INVOLUCRANDO SUELO EXIST.
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02.04.00 PREPARACION DE TERRENO EN ZONA DE RELLENO INVOLUCRANDO SUELO EXIST.
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HOJA DE METRADO
02.04.00 PREPARACION DE TERRENO EN ZONA DE RELLENO INVOLUCRANDO SUELO EXIST.
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OXAPAMPA.
HOJA DE METRADO
02.04.00 PREPARACION DE TERRENO EN ZONA DE RELLENO INVOLUCRANDO SUELO EXIST.
ADECUACIÓN Y ACTUALIZACIÓN DE LOS ESTUDIOS DEFINITIVOS DE INGENIERIA PARA LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA: PUENTE PAUCARTAMBO –
OXAPAMPA.
HOJA DE METRADO
02.04.00 PREPARACION DE TERRENO EN ZONA DE RELLENO INVOLUCRANDO SUELO EXIST.
ADECUACIÓN Y ACTUALIZACIÓN DE LOS ESTUDIOS DEFINITIVOS DE INGENIERIA PARA LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA: PUENTE PAUCARTAMBO –
OXAPAMPA.
HOJA DE METRADO
02.04.00 PREPARACION DE TERRENO EN ZONA DE RELLENO INVOLUCRANDO SUELO EXIST.
ADECUACIÓN Y ACTUALIZACIÓN DE LOS ESTUDIOS DEFINITIVOS DE INGENIERIA PARA LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA: PUENTE PAUCARTAMBO –
OXAPAMPA.
HOJA DE METRADO
02.04.00 PREPARACION DE TERRENO EN ZONA DE RELLENO INVOLUCRANDO SUELO EXIST.
ADECUACIÓN Y ACTUALIZACIÓN DE LOS ESTUDIOS DEFINITIVOS DE INGENIERIA PARA LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA: PUENTE PAUCARTAMBO –
OXAPAMPA.
HOJA DE METRADO
02.04.00 PREPARACION DE TERRENO EN ZONA DE RELLENO INVOLUCRANDO SUELO EXIST.
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OXAPAMPA.
HOJA DE METRADO
02.04.00 PREPARACION DE TERRENO EN ZONA DE RELLENO INVOLUCRANDO SUELO EXIST.
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OXAPAMPA.
HOJA DE METRADO
02.04.00 PREPARACION DE TERRENO EN ZONA DE RELLENO INVOLUCRANDO SUELO EXIST.
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OXAPAMPA.
HOJA DE METRADO
02.04.00 PREPARACION DE TERRENO EN ZONA DE RELLENO INVOLUCRANDO SUELO EXIST.
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OXAPAMPA.
HOJA DE METRADO
02.04.00 PREPARACION DE TERRENO EN ZONA DE RELLENO INVOLUCRANDO SUELO EXIST.
ADECUACIÓN Y ACTUALIZACIÓN DE LOS ESTUDIOS DEFINITIVOS DE INGENIERIA PARA LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA: PUENTE PAUCARTAMBO –
OXAPAMPA.
RESUMEN DE METRADO
UBICACIÓN
AREA (m2)
KM KM
00 01 467.18
01 02 787.86
02 03 330.14
03 04 775.88
04 05 559.18
05 06 2,387.97
06 07 1,461.67
07 08 177.30
08 09 0.00
09 10 35.25
10 11 76.34
11 12 39.75
12 13 0.90
13 14 0.00
14 15 36.53
15 16 494.57
16 17 330.76
17 18 21.30
18 19 217.76
19 20 493.42
20 21 172.71
21 22 384.89
22 23 281.00
23 24 748.69
24 25 496.79
25 26 84.48
26 27 647.49
27 28 738.94
28 29 1,199.83
29 30 1,874.29
30 31 1,822.05
31 32 6,900.78
32 33 4,015.41
33 34 1,703.70
29,764.78
TOTAL
ADECUACIÓN Y ACTUALIZACIÓN DE LOS ESTUDIOS DEFINITIVOS DE INGENIERIA PARA LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA:
PUENTE PAUCARTAMBO – OXAPAMPA.
HOJA DE METRADO
02.05.00 PREPARACION DE TERRENO EN ZONA DE RELLENO EMPLEANDO MAT. ADIC.
VOLUMEN VOLUMEN
PROGRESIVA DISTANCIA ANCHO PROGRESIVA DISTANCIA ANCHO
PARCIAL POR PARCIAL POR
Km (ML) (ML) Km (ML) (ML)
KM (M3) KM (M3)
34 + 000.00 0.00 2.72 -
34 + 020.00 20.00 2.72 16.32 35 + 020.00 20.00 4.89 30.45
34 + 040.00 20.00 - 8.16 35 + 040.00 20.00 4.70 28.77
34 + 050.00 10.00 3.14 4.71 35 + 060.00 20.00 5.00 29.10
34 + 060.00 10.00 - 4.71 35 + 080.00 20.00 4.14 27.42
34 + 080.00 20.00 - - 35 + 100.00 20.00 0.85 14.97
34 + 100.00 20.00 - - 35 + 120.00 20.00 3.39 12.72
34 + 120.00 20.00 4.96 14.88 35 + 140.00 20.00 3.73 21.36
34 + 140.00 20.00 5.17 30.39 35 + 160.00 20.00 5.71 28.32
34 + 160.00 20.00 - 15.51 35 + 180.00 20.00 - 17.13
34 + 180.00 20.00 4.20 12.60 35 + 200.00 20.00 - -
34 + 187.71 7.71 6.19 12.02 35 + 220.00 20.00 4.07 12.21
34 + 190.00 2.29 6.15 4.24 35 + 240.00 20.00 - 12.21
34 + 200.00 10.00 4.57 16.08 35 + 260.00 20.00 - -
34 + 210.00 10.00 6.59 16.74 35 + 280.00 20.00 - -
34 + 220.00 10.00 2.01 12.90 35 + 300.00 20.00 1.50 4.50
34 + 240.00 20.00 7.63 28.92 35 + 320.00 20.00 - 4.50
34 + 260.00 20.00 - 22.89 35 + 340.00 20.00 - -
34 + 280.00 20.00 6.57 19.71 35 + 360.00 20.00 - -
34 + 290.00 10.00 6.42 19.49 35 + 380.00 20.00 - -
34 + 300.00 10.00 5.44 17.79 35 + 400.00 20.00 - -
34 + 310.00 10.00 6.47 17.87 35 + 420.00 20.00 - -
34 + 320.00 10.00 6.24 19.07 35 + 440.00 20.00 - -
34 + 330.00 10.00 6.22 18.69 35 + 460.00 20.00 3.59 10.77
34 + 340.00 10.00 3.90 15.18 35 + 480.00 20.00 2.96 19.65
34 + 350.75 10.75 3.56 12.03 35 + 500.00 20.00 2.23 15.57
34 + 380.00 29.25 - 15.62 35 + 520.00 20.00 - 6.69
34 + 400.00 20.00 - - 35 + 540.00 20.00 - -
34 + 420.00 20.00 - - 35 + 560.00 20.00 - -
34 + 440.00 20.00 - - 35 + 580.00 20.00 - -
34 + 450.00 10.00 - - 35 + 600.00 20.00 - -
34 + 460.00 10.00 - - 35 + 610.00 10.00 - -
34 + 480.00 20.00 - - 35 + 620.00 10.00 - -
34 + 498.78 18.78 - - 35 + 640.00 20.00 - -
34 + 500.00 1.22 - - 35 + 660.00 20.00 - -
34 + 520.00 20.00 - - 35 + 680.00 20.00 - -
34 + 540.00 20.00 2.20 6.60 35 + 720.00 40.00 4.44 26.64
34 + 550.00 10.00 2.34 6.81 35 + 740.00 20.00 2.77 21.63
34 + 560.00 10.00 3.32 8.49 35 + 760.00 20.00 4.46 21.69
34 + 570.00 10.00 5.01 12.50 35 + 780.00 20.00 4.68 27.42
34 + 580.00 10.00 - 7.52 35 + 800.00 20.00 4.68 28.08
34 + 600.00 20.00 - - 35 + 820.00 20.00 4.18 26.58
34 + 610.62 10.62 - - 35 + 840.00 20.00 3.66 23.52
34 + 620.00 9.38 - - 35 + 860.00 20.00 2.85 19.53
34 + 640.00 20.00 - - 35 + 880.00 20.00 0.82 11.01
34 + 660.00 20.00 - - 35 + 900.00 20.00 2.44 9.78
34 + 670.00 10.00 - - 35 + 920.00 20.00 3.02 16.38
34 + 680.00 10.00 - - 35 + 940.00 20.00 4.71 23.19
34 + 690.00 10.00 - - 35 + 960.00 20.00 - 14.13
34 + 700.00 10.00 - - 35 + 980.00 20.00 - -
34 + 716.78 16.78 - - 36 + 000.00 20.00 1.97 5.91
34 + 720.00 3.22 - - SUB-TOTAL 91.44 571.83
34 + 730.00 10.00 - -
34 + 740.00 10.00 1.82 2.73
34 + 760.00 14.26 2.99 10.29
34 + 780.00 20.00 5.93 26.76
34 + 800.00 20.00 4.98 32.73
34 + 820.00 20.00 3.24 24.66
34 + 840.00 20.00 7.20 31.32
34 + 860.00 20.00 8.65 47.55
34 + 880.00 20.00 3.03 35.04
34 + 900.00 20.00 2.30 15.99
34 + 911.58 11.58 4.67 12.11
34 + 920.00 8.42 7.08 14.84
34 + 940.00 20.00 4.34 34.26
34 + 950.00 10.00 5.04 14.07
34 + 960.00 10.00 5.37 15.62
34 + 980.00 20.00 4.12 28.47
35 + 000.00 20.00 5.26 28.14
SUB-TOTAL 189.76 792.98
ADECUACIÓN Y ACTUALIZACIÓN DE LOS ESTUDIOS DEFINITIVOS DE INGENIERIA PARA LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA: PUENTE PAUCARTAMBO
– OXAPAMPA.
HOJA DE METRADO
02.05.00 PREPARACION DE TERRENO EN ZONA DE RELLENO EMPLEANDO MAT. ADIC.
VOLUMEN VOLUMEN
PROGRESIVA DISTANCIA ANCHO PROGRESIVA DISTANCIA ANCHO
PARCIAL POR PARCIAL POR
Km (ML) (ML) Km (ML) (ML)
KM (M3) KM (M3)
ADECUACIÓN Y ACTUALIZACIÓN DE LOS ESTUDIOS DEFINITIVOS DE INGENIERIA PARA LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA: PUENTE PAUCARTAMBO
– OXAPAMPA.
HOJA DE METRADO
02.05.00 PREPARACION DE TERRENO EN ZONA DE RELLENO EMPLEANDO MAT. ADIC.
VOLUMEN VOLUMEN
PROGRESIVA DISTANCIA ANCHO PROGRESIVA DISTANCIA ANCHO
PARCIAL POR PARCIAL POR
Km (ML) (ML) Km (ML) (ML)
KM (M3) KM (M3)
ADECUACIÓN Y ACTUALIZACIÓN DE LOS ESTUDIOS DEFINITIVOS DE INGENIERIA PARA LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA: PUENTE PAUCARTAMBO
– OXAPAMPA.
HOJA DE METRADO
02.05.00 PREPARACION DE TERRENO EN ZONA DE RELLENO EMPLEANDO MAT. ADIC.
VOLUMEN VOLUMEN
PROGRESIVA DISTANCIA ANCHO PROGRESIVA DISTANCIA ANCHO
PARCIAL POR PARCIAL POR
Km (ML) (ML) Km (ML) (ML)
KM (M3) KM (M3)
ADECUACIÓN Y ACTUALIZACIÓN DE LOS ESTUDIOS DEFINITIVOS DE INGENIERIA PARA LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA: PUENTE PAUCARTAMBO
– OXAPAMPA.
HOJA DE METRADO
02.05.00 PREPARACION DE TERRENO EN ZONA DE RELLENO EMPLEANDO MAT. ADIC.
VOLUMEN VOLUMEN
PROGRESIVA DISTANCIA ANCHO PROGRESIVA DISTANCIA ANCHO
PARCIAL POR PARCIAL POR
Km (ML) (ML) Km (ML) (ML)
KM (M3) KM (M3)
ADECUACIÓN Y ACTUALIZACIÓN DE LOS ESTUDIOS DEFINITIVOS DE INGENIERIA PARA LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA: PUENTE PAUCARTAMBO
– OXAPAMPA.
HOJA DE METRADO
02.05.00 PREPARACION DE TERRENO EN ZONA DE RELLENO EMPLEANDO MAT. ADIC.
VOLUMEN VOLUMEN
PROGRESIVA DISTANCIA ANCHO PROGRESIVA DISTANCIA ANCHO
PARCIAL POR PARCIAL POR
Km (ML) (ML) Km (ML) (ML)
KM (M3) KM (M3)
ADECUACIÓN Y ACTUALIZACIÓN DE LOS ESTUDIOS DEFINITIVOS DE INGENIERIA PARA LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA: PUENTE PAUCARTAMBO
– OXAPAMPA.
RESUMEN DE METRADO
UBICACIÓN PREPARACION DE
TERRENO
KM KM (M3)
34 35 792.98
35 36 571.83
36 37 2,047.38
37 38 1,061.87
38 39 751.03
39 40 982.71
40 41 1,864.82
41 42 1,481.71
42 43 1,215.09
43 44 1,815.24
44 44.176 178.42
12,763.08
TOTAL
ADECUACIÓN Y ACTUALIZACIÓN DE LOS ESTUDIOS DEFINITIVOS DE INGENIERIA PARA LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA:
PUENTE PAUCARTAMBO – OXAPAMPA.