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EJERCICIOS AUTOMATAS PROGRAMABLES CUADERNO DEL ALUMNO Carlos Fernandez José Moreno ©P.L.C. Madrid® Ci Toledo 176 28005-Madrid : 913 660 063 Fax: 913 664 655 ‘wiww.plemadrid.es plemadrid@plemadrid.es Reservados todos lo: hos dela obra prod total 0 parcial de este libro, por cualquier medio, ya sea electrénico, ‘mecénico, por fotdcopia, por registro u otros medios sin el or escrito de P.L.C. Madrid® Edita: P.L.C. Madrid Depésito Legal M-25984-2014 ISBN: 84-95357-62:3 Madrid, diciembre de 2010 a EJERCICIOS Automatas programables CUADERNO DEL ALUMNO PRACTICAS PLC 010. Arranque de un motor III con botonera marcha/paro. PLC 020. Arranque de un motor II de forma nonmal y por impulsos. PLC 030. Inversién de sentido de giro de un motor III con botoner PLC 040. Arranque estrella-triéngulo de tun motor IIL PLC 050. Escalera mecénica. PLC 070, Arranque progresivo de cuatro motores sin di anterior de forma secuencial, PLC 080, Control de puerta de garaje. PLC 090. Anuncio luminoso. PLC 100. Cruce de semaforos. (aan AnDRD ET SEE Fa HONE ere omen peda 7 Mie oc ssn PLC 010. Arranque de un motor Ill con botonera marcha/paro. Descripcion: Se trata de controlar ef accionamiento de un ventilador movido por un motor asincrono tifisico de rotor en cortocircuito, Dicho control se reduce a un pulsador de marcha y otro de parada, Funcionamiento: ‘Al accionar el pulsador de marcha $2 se activara el contactor KM ponicndo en fimcionamiento el iotor. Aunque se deje de pulsar S2 e! motor seguira en marcha. Una pulsacién sobre $1 desconectara el contactor KMI paranido el motor, permaneciendo en este estado hasta una nueva puesta en mareha. En caso de sobrecarga el motor se desconectara por accién de Fl y se activaré un piloto rojo P1 de sefializacion. TABLA DE ASIGNACION DE ENTRADAS/SAI NAS" —_—~«zd Relé termioo Pulsador de paro Tndieacion de sobrecarga Pulsador de marcha Procedimiento. 1.- Realizar el aprovisionamiento del material preciso para la teaizacion de la practica, sean hoja de materiales. 2.- Distribuir los elementos en el panel de montaje. 3.- Realizarel esquema, 4.- Proceder al montaje de acuerdo al esquema realizado: Respetar la conexién de las entradas, 5.- Realizar la conexién, programacién del aut6matay puesta ea marcha de la instalaci6n. 6 Confeccionar el presuptesto de acuerdo al modelo de hoja de presupuestos anexo. SNPE ~506/s 400V. aq BORNERO DE)ENTRADA @ [LISLE] DE SALIDA Pe] ©, Toledo, 178 SeoteiioRs ‘ete 33 680 03 Sew plermsentes Cf Toledo, 178 SeoteiioRs ‘ete 33 680 03 Sew plermsentes Arrangue de un motor Ill con botonera marcha/paro Mi osc PLC 020. Arranque de un motor Ill de forma normal y por impulsos. Descripcién: Una mezcladora de pinturas es accionada por un motor asincrono trffsico de rotor en cortocircuito de forma normal para ciclos de mezcla largos y de forma por impulsos para ciclos de mezcla cortos, Funcionamiento: Se pretenden dos modos de fimcionamiento: ‘Marcha normal, Al accionar el pulsador de marcha normal S2 se activa el motor de forma pémmianente mediante el contactor KM1. La parada del motor se realiza accionando el pulsador de paro S1 o por Ia accién del relé térmico FL ‘Marcha a impulsos, Al accionar el pulsador de impulsos $3 se activa cl motor mediante al contactor KM, si cesa la accion sobre dicho pulsador se desconectaré KMI y el motor de pararé. El pulsador de pato y el relé térmico tendrén el mismo efecto que en la marcha normal En caso de sobrecarga el motor se desconectara por accién de FI y se activard un piloto rojo PI de seflalizacion. TABLA DE ASIGNACION DEENTRADAS/SALIDAS Pulsador de paro Pulsador de marcha normal Pulsador de marcha a impulsos Procedimiento. 1 Realizar el aprovisionamiento del material preciso pata la realizacién de la préctica, segiin hoja de materiales. 2.- Distribuir los elementos en el panel de montaje. 3.- Realizar el esquema, 4 Proceder al montaje de acuerdo al esquema realizado. Respetat la conexién de las entradas, ‘5. Realizar la conexion, programacin del automata y puesta ea marcha de la instalacion. 6 Confeccionar el presupuesto de acuerdo all modelo de hoja ce presupuestos anexo. é (aan oe anon sok SS Fe HORSE now nntnin pontnt SNPE ~506/s 400V. aq BORNERO DE)ENTRADA @ [LISLE] DE SALIDA Pe] Shot tion tee ors eso bes | Arranque de un rrotor Ill mediante wewslemasites | Contactor de forma normal y por impulsos ag Cf Toledo, 178 SeoteiioRs ‘ete 33 680 03 Sew plermsentes Arranque de un motor Ill de normal y por impulsos forma Mie oc osc PLC 030. Inversién de sentido de giro de un motor IIl con botonera I-0-D. Descripcién: ‘Un motor asinerono trifisico de rotor en cortocireuito mueve una cinta transportadora de escombro cuyo destino final son. dos sendos contenedores colocados en cada extremo de la cinta. Se elegiré el destino, derecha o izquierda, accionando el pulsador correspondiente. Para cambiar de sentido sera necesario parar el motor. Funcionamiento: Al accionar el pulsador de marcha izquierda $2 se activaré el contactor KM1 poniendo en funcionamiento ébmotor con sito a izquierda. El motor no interrumpiré la marcha aunque sea accionado el pulsador de marcha a derecha $3, Una pulsacién sobre S1 desconeciara el contactor KMI parando el motor, permaneciendo en este estado) hasta una mieva puesta en marcha Al accionar el pulsador de marcha derecha $3 se activari el contactor KM2 poniendo eff fUnciouamiento ébmotor con iro a derecha. Fl motor no interrumpiré la marcha aunque sea accionado el pulsadog de marcha a izquierda S2. Una pulsacién sobre S1 desconectara el contactor KM2 parando e] moter, permancciendo en este estado hasta una nueva puesta en marcha, Para invert el sentido de giro es necesario pasar por paro accicnando SI. Coléquense las seguridades necesarias para un correcto funcionamiento. En caso de sobrecarga el motor se desconectara por accién de Fi. indepesidientemente del sentido de giro activo y se encenderd un piloto rojo Pl de senalizacién. TABLA DE ASIGNACION DEENTRADASISALIDAS (000.00 |_F1_| Relé térmico. 100.00 | KM1_| Contactor de izquierda (000.01 |_S1_| Pulsador de paro. 100.01 | _KM2_| Contactor de derecha ‘000.02 | ~S2_| Pulsador de marcha equierda 100.02] P1_| Indicacién de sobrecarga ‘000.03 | S3__| Pulsador de marcha derecha 100.03 (000.04 100.04 (000.05, 100.05. (000.06 (000.07, Procedimiento. 1+ Realizar cl aprovisionamiento del material preciso para la realizacién dela practica, segtin hoja de materiales. 2.- Distribuir los elementos en el panel de montaje, 3.- Realizar el esquema, 4- Proceder al montaje de acuerdo allesquiema realizado. Respetar la conexin de las entradas, 5.- Realizar la conexion, programacion del automata y puesta en marcha de Ia instalacion 6 Confeccionar el presupuesto de acuerdo al modelo de hoja de presupuestos anexo. 10 (aan oe anon sok SS Fe HORSE now nntnin pontnt SNPE ~50¢/s 400. DESENTRADA IS[N Fe] ©, Toledo, 178 SeoteiioRs ‘ete 33 680 03 Sew plermsentes Inversi6n de sentido de giro de un motor Ill mediante contactores y botonera M—P—M ag Leta, rahe si 60 0s Seeatmsses’ | Inversion de sentido de giro de un motor Ill con botonera |-O—D a PLC 040. Arranque estrella-triangulo de un motor Ill. Descripcién: Una sierra de banda para el corte de troncos de madera es accionada por un motor asinerono triffisico de rotor en cortocircuito, Debido a la potencia del motor se hace necesario realizar el arranque estrella-trianguulo. Funcionamiento: El anranque seré de forma automatica. Al accionar del pulsador de marcha $2 se activarin KMI (linea) y KM3 (sirella), arrancando el motor con tna reducida intensidad. Al cabo de un tiempo establecido, se desconectard el contactor KMS (estrella) y se conectard el contactor KM2 (triéngulo) funcionando a plena potencia. Una pulsacién sobre el pulsador de paro $1 desconectara los contactores en funcionamiento, permmineciendo Gi este estado hasta una mueva puesta en marcha, ‘Téngase en cuenta las earacteristicas det aut6mata programable En caso de sobrecarga el motor se desconectara por accion de FI y se activara un piloto fojo Plse sentalizacion, Relé térmico Pulsador de paro ‘Contactor de triangulo Pulsador de marcha: Contactor de estrella, Ingieacion de sobrecarga Procedimiento. L.- Realizar el aprovisionamiento del material preciso para la realizaci6n de la préctica, seatin hoja de materiales. 2.- Distribuir los elementos en el panel de montaje. 3.- Realizar el esquema, 4. Proceder al montaje de acucrdo al esquema realizado. Respetar la conexion de las entradas, ‘5. Realizar la conexién, programaciéa del autGmata y puesta ea marcha de la instalacion. 6 Confeccionar el presupuesto de acuerdo al modelo de hoja de presupuestos anexo, 4 x BoRNERO DENENTRAGA ot RE Ni 3NPE_~500/s ‘230. a 1 alls Vn maw Jar cape = wf o w\ ¢ LPS pPe DE SALIDA fvajuz|wa] ©, Toledo, 178 SeoteiioRs ‘ete 33 680 03 Sew plermsentes Cf Toledo, 178 SeoteiioRs ‘ete 33 680 03 Sew plermsentes Arranque estrella~triangulo de un motor Ill Mie ec sos PLC 050. Control de una escalera mecat Descripcién: ‘Una escalera mecénica es accionada mediante un motor asincrono triffisico. Funcionamiento: La escalera solo estari en funcionamiento si el interruptor general de llave SI esté activado, Se pretenden dos formas de fimcionamiento de la escalera mecénica, fija o permanente y automitica/Seleccionzble con el interruptor $2. El accionamiento fijo o permanente pone en marcha la escalera de forma continua accionand® KIMI ¥ solo se vera {nterrumpido éste por la accién del relé térmico F1 o Ia apertura del interruptor general S1 El accionamiento automstico consiste en que solo se pone en marcha la escalera (activar KM) si se pisama trampilla accionando el final de carrera $3, parindose la escalera automiticamente pasado um tienspo. Si durante este tiempo, se pisa de nuevo la trampilla, la temporizacion se inicializara, de esta manera la escalera se parara transcurrido el tiempo establecido desde la ultima interrupeién de la barrera. Esto daré tiempo a hacer uso de la escalera ala itima persona de paso. Bn modo automtico, al igual que en el permanente el funcionamiento de la escalera sé veré interrumpido por la accion del relé térmico Fo la apertura del interruptor general 51 Altemativas: Se preverd también que durante las horas punta establecidas entre las 07:00 y las 09:00 de la mafiana y entre 1as18:00 y Jas 20:00 de la tarde de lunes a viemes, el funcionamiento de la escalera seta permanente sin que intermedie accién ‘manual alguna. Los sibados y domingos la esealera funcionara en modo antomatico. Igualmente la escalera permanecerd desconcctada de forma pemmilanente y sin posibilidad de accién manual alguna durante las horas de cietre al piblico,fijadas entre las 00:00 y las 05:30 todos los alias. En caso de sobrecarga el motor se desconectari por accién de Fl y se activard un piloto rojo Plse setalizacién. TABLA DE ASIGNACION DEENTR ‘Contacto de lave, i Ingieacion de sobrecarga Contacto automatico/fjo Final de carrera en trampila Procedimiento. 1. Realizar el aprovisioiiamiento del material preciso para la realizacién de la practica, segiin hoja de materiales. 2.- Distribuit los elementos en él panel de montaje. 3.- Realizarel esquema, 4.- Proceder al montaje de acuerdo al esquema realizado, Respetar la conexién de las entradas, 5.- Realizat ja conexién, prosramacién del autémata y puesta ea marcha de la instalacién. 6 Confeccionar el presupuesto de acuerdo al modelo de hoja de presupuestos anexo. 8 (aan oe anon sok SS Fe HORSE now nntnin pontnt SNPE ~50¢/s 4oov. BORNERO DE ENTRADA x ED Fe BORNERO x2 [us ©, Toledo, 178 SeoteiioRs Tee 913 80,055, 5 Sew plermsentes Instalacién de una escalera mectnica a pS He wy lo KM ae TAprebado for [lips de documerto Estado del documerto Of Toledo, 378 eousewioRD Tete 315 660,065 Sew shen Escalera mecanica Mie oc os PLC 060. Arranque progresivo de cuatro motores con desconexi6n del paso anterior. Deseripcién: Conta de una fate con cuatro bombas de impalsion Funcionamiento: ‘Al accionar el pulsador de marcha $2 se iniciar una accién automyitica en Ia que se activari el contactor KMI poniendo en marcha el motor M1; también se iniciard una temporizacién de 10 segundos, que una vez finalizada ésta, activard el contactor KM2 poniendo en marcha el motor M2, al mismo tiempo que desactiva KMI desconectando el motor M1. Al activarse el contactor KM2 se iniciaré una nueva temporizacion de 10 segundos, que una vez finalizada ésta, activaré cl contactor KM3 poniendo en marcha el motor M3, a la vez que desactiva KM2 desconectanido el motor M2. Alactivarse el contactor KMB se iniciard una nueva temporizacién de 10 segundos, que una vez finalizada ésta, activard ‘1 contactor KM poniendo en marcha el motor M1, a la vez que deractiva KM3 deveoiiectanda el motor M3 Al activarse el contactor KM¢ se iniciart una nueva temporizacion de 10 segundos, que una vez Ginalizada ésta, activand, de nuevo, el contactor KMI poniendo en marcha el motor M1, al mismo tiempo que desactiva KM4 desconectando el motor M4, formando una secuencia, Una pulsacién sobre el pulsador de paro SI desconectara los contactores en funcionainiento, permaneciendo en este estado hasta tuna nueva puesta en marcha ‘Tengase en cuenta las caracteristicas del autémata programable. En caso de sobrecarga de cualquier motor, se desconectara el circuito por astién de Fl, F2, F3 0 F4 y se activari el piloto rojo Pi de senalizacién. TABLA DE ASIGNACION DEENTRADASISALIDAS ae —— BIT c DENOMINACION c DENOMINACION Relé térmico del motor 1, 2, 3y 4 ‘Contactor de linea de motor 7 Pulsador de paro ‘Contactor de linea de motor 2 Pulsador de marcha ‘Contactor de linea de motor 3. ‘Contactor de linea de motor 4 Indicacion de sobrecarga Procedimiento. 1.- Realizar el aprovisionamiento del material preciso para la realizacion de la practica, segtin hoja de materiales. 2.- Distribuir los elementos en el panelide montaje. 3.- Realizarel esqiiéma. 4.- Proceder al montaje de acuerdo al esquema realizado. Respetar la conexién de las entradas, 5.- Realizar la €onexi6n, programacién del autémata y puesta ea marcha de la instalacién. 6 Confezcionar el presupuesto de acuerdo al modelo de hoja de presupuestos anexo. 2 (aan oe anon sok SS Fe HORSE now nntnin pontnt SNPE ~50¢/s *400V. T1273 BORNERG)DE ENTRADA x: [ey Fe] ©, Toledo, 178 SeoteiioRs ‘ete 33 680 03 Sew plermsentes Ro Te ToT Arranque progresivo de cuatro motores con desconexisn del paso anterior kt | Lessdiwse/-Krsg oes 7 ©, Toledo, 178 SeoteiioRs ‘ete 33 680 03 Sew plermsentes anterior Cf Toledo, 178 SeoteiioRs ‘ete 33 680 03 Sew plermsentes Arranque progresivo de cuatro motores con desconexisn del paso anterior osc PLC 070. Arranque progresivo de cuatro motores sin descone? paso anterior. Deseripcién: Conta de una fate con cuatro bombas de impalsion Funcionamiento: ‘Al accionar el pulsador de marcha $2 se iniciar una accién automyitica en Ia que se activari el contactor KMI poniendo en marcha e] motor M1; también se iniciard una temporizacién de 10 segundos, que una vez finalizada ésta, activard el contactor KM2 poniendo en marcha el motor M2. KMI seguira activado, por lo tanto ef motor M1 seguir en funcionamiento. ‘Al activarse el contactor KM2 se iniciard una nueva temporizacion de 10 segundos, que una Wee finalizada sta, activard 1 contactor KM3 poniendo en marcha el motor M3. KM y KM2 seguirén activados. pot lo tanto los motores MI y M2 seguirin en funciouamiento. ‘Alactivarse el contactor KMG se iniciard una nueva temporizacin de 10 segundos, que tna vee finilizada ésta, activa 1 contactor KM4 poniendo en marcha el motor M4. KM1, KM2 y KM3 seguirén activados, por lo tanto los motores, ‘M1, M2 y M3 seguiran en funcionamiento, ‘Al activarse el contactor KMG se iniciara una nueva temporizaci tuna neva secten: de 10 segiindos, que lina vez finalizada ésta,iniciara El contactor KMI seguira activado, por lo tanto elmotor MI seauira en marcha, KM2, KM3 y KM4 se desactivaran, por lo tanto, se desconectaran los motores M2, M3'y Md. Una pulsacién sobre el pulsador de paro S1 desconectara los contactores en fimcionamiento, permaneciendo en este estado hasta una nueva puesta en marcha. ‘Tengase en cuenta las caracteristicas del automata programable En caso de sobrecarga de cualquier motor, se desconectara el cireuitd)por accion de F1, F2, F3 0 F4 y se activara el piloto rojo P1 de setalizacién, ‘000.01 | -S1_| Pulsador de paro 100.01 | KM2_| Contactor de linea de motor 2 (000.02 | S2_| Pulsador de marcha 100.02 | KM3_| Contactor de linea de motor 3 ‘000.03 00.03 |-KM4_| Contactor de linea de motor 4 ‘000.04 ra 100.04 | P1_| Indicacion de sobrecarga 000.05 3 100.05; (000.06, = 000.07 = E Procedimiento. |. Realizar el aprovisionamiento dél material preciso para la realizacién de la préctica, segtin hoja de materiales. 2.- Distribuir Josielementos en el panel de montae, 3.- Realizarel esquema, 4- Proceter al montaje de acuerdo al esquema realizado. Respetar la conexién de las entradas, 5.- Realizar Ja conexién, programacién del autémata y puesta en marcha de Ia instalacion 6. Confeceionar el presupuesto de acuerdo al modelo de hoja de presupuestos anexo. 28 (aan oe anon sok SS Fe HORSE now nntnin pontnt SNPE ~50¢/s *400V. MOTOR 1 MOTOR 2 MOTOR 3 MOTOR 4 T1213 X|X| x! BORNERG)DE ENTRADA x: [ey Fe] ©, Toledo, 178 SeoteiioRs ‘ete 33 680 03 Sew plermsentes Ro Te ToT Arranque progresivo de cuatro motores sin desconexién del paso anterior ; | } a it t a 4 “ Ree» : 7 ET 7 4 hina} Kr a = NieM. © Taeta, 8 Soopscavions ssis'teo'0es | Arranque progresivo de cuatro menekmas motores sin desconexién del paso anterior Cf Toledo, 178 SeoteiioRs ‘ete 33 680 03 Sew plermsentes Arranque progresivo de cuatro motores sin desconexién del paso anterior Mi ec sos PLC 080. Control de puerta de garaje. Descripcién: Accionamiento de la puerta de acceso a un aparcamiento. Funcionamiento: El interruptor general S1 desconectarael circuito sila situacién asi lo requiere. Una accién sobre el contacto de lave $2 activard cl contactor KMI accionando cl motor MI efi sentido derccha abriendo la puerta FFinalizado el recorrido de apertura, accionara el final de camera S3 desconectando KMI, pardndo el motor MI. Al mismo tiempo, se iniciaré uma temporizacién de espera. de 10 segundos para que pase el vehiculo, Finalizada ésta se activard KM2 accionando ncvamente el motor I, en estc caso en sentido izquierda cerrando la puerta, Finalizado el recomrido de cierre, accionara el final de carrera S4 desconectando KM2, paranndo el motor MI) Si estando la puerta en proceso de cierte se produjera la deteccion de un abstéculo (vehiculo 0 persona) por el detector BI, la puerta se pararé de forma inmediata, iniciéndose un tiempo de espera de dos seaundos. Si el obsticilo desaparece finalizado ese tiempo la puerta retomard el proceso de cierre hasta su final de recorrido. Sj por el eontrario, el obstéculo petsiste finalizado ese tiempo la puerta iniciard el proceso de apertura hasta su final de recorrido, permaneciendo en esta posicién hasta que el obsticulo desaparezca, ‘Téngase en cuenta las caracteristicas del autémata programable. En caso de sobrecarga del motor, se desconectard el cireuito por accibn de FI y s€ petivard el piloto rojo PI de setalizacion, TABLA DE ASIGNACION DE ENTRADASISALIDAS ‘Giro a derecha de motor 1 Interruptor general Giro a izquierda de motor 7 Contacto de lave X Indicacion de sobrecarga Detector fotoeléctrico de seguridad Final de carrera de puerta abierta Final de carrera de puerta cerrada Procedimiento. 1. Realizar el aprovisionamiento del material preciso para la realizacién de la practica, segiin hoja de materiales. 2.- Distribuir los clementos en cl panel de montaje. 3.- Realizar el esquema. 4- Proceder al montaje de acuerdo al esquema realizado, Respetar la conexién de las entradas, 5.- Realizar Ia conexin, programacién del autémata y puesta en marcha de Ia instalacin 6.- Confeccionar el prestipnesto de acuerdo al modelo de hoja de presupuestos anexo. m (aan oe anon sok SS Fe HORSE now nntnin pontnt INPE ~590/s 400v gy 5]*) Sato] som 1D BORNERO DE)ENTRADA x [OTST Fe] DE SALIDA PE] xs ©, Toledo, 178 SeoteiioRs ‘ete 33 680 03 Sew plermsentes ©, Toledo, 178 SeoteiioRs ‘ete 33 680 03 Sew plermsentes Cf Toledo, 178 SeoteiioRs ‘ete 33 680 03 Sew plermsentes garaje Mie oc sos PLC 090. Anuncio luminoso. Descripcién: Encensdido perimetral de les de um r6tuo luminosos. Funcionamiento: Al accionar el pulsador de marcha S2 se iniciaré una accién automsitica en la que se activari eléontactor KM conectando la lémpara El; también se iniciaré ma temporizacién de 0,5 segundos, que una vez finalizada ésta, ativaré 1 contactor KM2 conectando la limpara E2, al mismo tiempo que desactiva KMI desconectando Ja lémparaE1 AL activarse el contactor KM2 se iniciara una mueva temporizacion de 0,5 segundos, que ula Vez finalizada ésta, activard el contactor KM3 conectando la lampara E3, a la vez que desactiva KM? desconectando la Kimpara E2. Al activarse el contactor KM3 sc iniciard una mucva temporizacién de 0.5 segundos, que.una vez finalizada ésta, activari el contactor KM4 conectando la kimpara E4, a Ia vez que desaetiva KM3 desconeetando la Kampara 3. AL activarse el contactor KM4 se iniciara una mieva temporizacion de 0,5 segundos, que tina vez finalizada ésta, activard el contactor KMS conectando la limpara ES, a la vez que desactiva KM4 desconectando la lampara E4. Al activarse el contactor KMS se iniciara una nueva temporizacién de 0,5 segundos, que unit vez finalizada ésta, activard, de nuevo, el contactor KMI conectando la lampara E1, al mismo tiempo que desactiva KMS desconectando la ampara ES, iniciando una nueva secuencia. Al activarse el contactor KM1 sé iniciara tma nueva. temporizacién de 0.5 segundos, que una vez finalizada ésta, activaré el contactor KM? conectando la limpara E2. KMI seguiré activado, por Jo tanto Ia Kimpara El seguira en funcionamiento, AL activarse el contactor KM2 se iniciara una mueva temporizacion de 0,5)segundos, que una vez finalizada ésta, activaré el contactor KM3 conectando la lampara E3. KM1 y KM2 segnirin activados, por lo tanto las lémparas Ey E2 segnirdn en funcionamiento, Al activarse el contactor KM3 se iniciard una nueva temporizagionde 0.5 segundos, que una vez finalizada ésta, activard el contactor KM4 conectando Ta lampara E4, KMI, KM2 y KMS Seunirin activados, por lo tanto las Kamparas El, E2 yE3 seguirdn en fimcionamiento, Al activarse el contactor KMA se iniciard una nueva-temporizaciOn de 0,5 segundos, que una vez finalizada ésta, activard el contactor KMS conectando la lémpara £5. KMI, KM2, KM3 y KM4 seguurdn activados, por lo tanto las imparas E1, E2, E3 y E4 seguiran en funcionamiento, Al activarse el contactor KMS se iniciara una nneva tempotizacién de 0.5 segundos, que una vez finalizada ést, iniciaré ‘ua nueva secuencia. El contactor KMI seguind/activado, por lo taito la impara E1 seguiré funcionando. KM2, KM3, KM4 y KMS se desactivaran, por lo tanto, se desconectarén fas lampara E2, B3, FA y BS. Una pulsacién sobre el pulsador de paro S1 desconectara los contactores en funcionamiento, permaneciendo en este estado hasta una meva puesta en marcha, ‘Téngase en cuenta las caracteristicas del autémata programable. _— ee \SIGNACION DE ENTRADAS/SALIDAS Pulsador de paro Pulsador de a Procedimiento. 1.- Realizar el aprovisionamiento del material preciso para la realizacion de la practica,seqtin hoja de materiales. 2-- Distribuir los elementos en el panel de montaj. 3.- Realizar el esquema. 4 Proceder al montaje de acuerdo al esquema realizado. Respstar la conexion de las entradas 5. Realizar la conexion, programacion del automata y puesta ea marcha de la instalacion. 6 Confeccionar el presupuesto de acuerdo al modelo de hoja de presupuestos anexo. zr} (aan oe anon sok SS Fe HORSE now nntnin pontnt BORNERO DE ENTRADA # [oN NPE, ~50¢/s 11213 1415 1112 13 14 15 q 4

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