mvcauotamaron DECRETO No. 82 2 DE 26 DIC ay > ; “Porimedio del cual se adopta la modificacién dei Plan Parcial de Renovacién Urbana “Estacién Central”, hoy denominado “Estacién Metro 26”, ubicado en las Localidades de Santa Fe y los Martires. yy se dictan otras disposiciones” EL ALCALDE MAYOR DE, BOGOTA, D. C. En ejercicio de sus facultades constitucionales y legales, en especial las conferidas por el numeral 5 del articulo 37 de la Ley 388 de 1997 modificado por el articulo 180 del Decreto Ley 019 de 2012, Jos numerales 1 y 4 del articulo 38 del Decreto Ley 1421 de 1993, el articulo 2.2.4.1,3.1 del Decreto ‘Nacional 1077 de 2015, el articulo 32 del Decreto Distrital 190 de 2004 y, CONSIDERANDO: Que el articulo 3° de la Ley 388 de 1997, establece que “...) ef ordenantiento del territorio constituye en,su conjunto una funcidn piiblica para el cumplimiento de (...)” ciertos fines esenciales como los sefialados en los numerales 2 y 3 del mentionado articulo, los cuales versan “(...) 2. Atender los » Procesos de cambio en el uso del suelo y adecuarlo en aras del interés comin, procurando su utilizacién-racional en armonia con la funcién social de ta propiedad a la cual le es inherente una funcién ecolégica, buscando el desarroito sostentble. 3. Propender por el mejoramiento de la calidad de vida de los habitantes, 1a distribucién equitativa de las oportunidades y los beneficios del desarrollo y la preservacién del patrimonio cultural y natural (..)” Que segiin lo consagrado en el articulo 39 de la Ley 9 de 1989, que “Son planes de renovacién urbana ‘aquellos dirigidos a introducir modificaciones sustanciales al uso de la tierra y de las construcciones, para detener los procesos de deterioro fisico y ambiental de los centros urbanos, afin de lograr, entre ‘atros, el mejoramiento del nivel de vida de tos moradores de las Greas de renovacién, el aprovechamiento intensivo de ia infraestructura establecida de servicios, la densificacién racional de dreas para vivienda y servicios, la descongestién del tréfico urbano o la conveniente rehabilitacion de los bienes histérices y culturates, todo con miras a una-uilizacién mds eficiente de los inmuebles urbanos y con mayor beneficio para la comunidad (..)” Que de acuerdo con lo establecido por el articulo 19 de la Ley 388 de 1997 los planes parciales “son los instrumentos mediante los cuales se desarroilan y complementan las disposiciones de los planes de ordenamiento, para dreas determinadas del suelo urbano y para las éreas incluidas en el suelo de expansion urbana, ademas de las que deban desarrollarse mediante unidades’ de actuacién ‘Carrera 8 No. 10-85 fas" «oc0TA inuree 85" MEJOR PARA TODOS. 2310460-FT-078 Versién 01nueaunia wavon Cuiniaiad pais BZ. “pend ODI 8: ae “Por medio del cual se adopta la modificacién del Plan Parcial de Renovacién Urbana “Estacion Central”, hoy denominado “Estacién Metro 26”, ubicado en las Localidades de Santa Fe y los Martires y se dictan otras disposiciones” urbanistica, macroproyectos u otras operaciones urbanas especiales, de acuerdo con las autorizaciones emanadas de las normas urbanisticas generales, en los términos previstos en la presente Ley. (..)”. Que en aplicacién del parigrafo 2° del articulo 27 de 1a Ley 388 de 1997, modificado por el articulo 180 del Decreto Ley 019 de 2012, et plan parcial define y resuelve los impactos urbanisticos para la implantacién de los usos que se pretenden desarrollar dentro de su area de planificacién, por lo cual “(...) desde la aprobacién del plan parcial se deberdn tener definidos y resueltos todos los impactos de la operacién sin que se requiera para su ejecucién o desarrollo la aprobacién de instrumentos de planificacién complementarios (...)”. Que el pardgrafo 4 del articulo 27 de la Ley 388 de 1997, modificado por el Decreto Ley 019 de 2012 dispone que “El ajuste de planes parciales, en caso de requerirse, se efectuard teniendo en cuenta tinicamente las instancias 0 auloridades a cuyo cargo se encuentren los asuntos objeto del ajuste necesario para el desarrollo del respectivo plan. La solicitud de determinantes tinicamente se podra circunscribir a los aspectos sobre los cuales se solicite de manera expresa y escrita la modificacién, y se sustentardn en la misma reglamentacién con que fue aprobado el plan parcial, salvo que los interesados manifiesten lo contrario”. Que el articulo 38 ibidem dispone que “(...) En desarrallo del principio de igualdad de tos ciudadanos ante las normas, fos planes de ordenamiemto territorial y las normas urbanisticas que los desarrollen deberdn establecer mecanismos que garanticen el reparto equitativo de las cargas y los beneficios derivados del ordenamiento' urbano entre los respectivos afectados. Las unidades de actuacién, la compensacin y la transferencia de derechos de construccién y desarrollo, entre otras, son ‘mecanismos que garantizan este propésito. (...)”. Que el articulo 4° de la Ley 1682 de 2013, “Por Ja cual se adoptan medidas y disposiciones para los proyectos de’ infraestructura de transporte y se conceden faculiades extraordinarias”, define la integracién de la infraestructura de transporte, y el articulo 5° prevé que “Las acciones de planificacién, ejecucién, mantenimiento, mejoramiento y rehabilitacién de los proyectos y obras de infraestructura del transporte materializan et interés general previsto en la Constitucién Politica al fomentar el desarrollo y crecimiento econdinico del pais; su competitividad internacional; la Carrera 8.No. 10-85 = ae Info: Linea 195 PARA TODOS £2810460.FT-078 Version 01‘senna Pca iu O22. pent DIN feed “Por medio del cual se adopta la modificacién del Plan Parcial de Renovacién Urbana “Estacién Central”, hoy denominado “Estacién Metro 26”, ubicado en las Localidades de Santa Fe y los Martires y se dictan otras disposiciones” integracién del Territorio Nacional, y el disfrute de los derechos de las personas y constituye un elemenito de la soberania y seguridad del Estado,” Que el Decreto Nacional 1077 de 2015 “Por medio del cual se expide el Decreto Unico Reglamentario del Sector Vivienda, Ciudad y Territorio”, reglamenta parcialmente las disposiciones relativas a planes parciales, contenidas en la Ley 388 de 1997, en lo concemiente al procedimiento a seguir para la formulacién, revisién, concertacién, y adopcién. Que de acuerdo con lo establecido en el articulo 31 del Decreto Distrital 190 de 2004 - Plan de Ordenamiento Territorial - POT, los planes parciales son “(...) instrumentos que articulan de manera especifica los objetivos de ordenamiento territorial con los de gestién del suelo concretando tas condiciones iéenicas, juridicas, econdmico -financieras y de diseRo urbanistico que permiten Ia generacién de los soportes necesarios para nuevos usos urbanos o para la transformacién de los ‘espacios urbanos previamente existentes, asegurando condiciones de habitabilidad y de proteccién de la Estructura Ecolégica Principal, de conformidad con las previsiones y politicas det Plan de Ordenamiento Territorial(...)". Que el articulo 71 del Decreto Disirital 190 de 2004 define las directrices para el desarrollo de las ‘operaciones estratégicas, dentro de Jas cuales esta la centralidad Centro Histérico- Centro Internacional, indicando que sin directrices de dicha Operacién “(...) 1. Fértalecer y posesionar el centro como nodo internacional, nacional y regional; 2. Proteger el Patrimonio cultural; 3. Promover la renovacién urbana (...)”. Que el articulo 280 del Decreto Distrital 190 de 2004 sefiala que “En los proyectos de renovacién urbana o de redesarrollo, que se définan mediante Planes Parciales que sean ejecutados a través de unidades de actuacién por el sistema de integracién inmobiliaria, se podra redefinir la localizacién y las caracteristicas de las reas de uso piblico, siempre que el nuevo disefio urbanistico contemple para esas nuevas dreas caracteristicas gue sean por lo menos equivatentes alas anteriores.” . Que mediante Decreto Distrital 319 de 2006, se adopté el Plan Maestro de Movilidad para Bogota Distrito Capital, el cual fue adicionado mediante Decreto 394 de 2019, el cual reglament6 la coordinacién y participacién de las entidades del Distrito en materia predial, ambiental, normativa urbana, de movilidad y financiera, para apoyar en el logro de la implementacion y ef aprovechamiento ‘Carrera ® No. 10-85. fesero00 oGOTA, remot gro MEJOR Info: Linea 195 ‘ PARA TODOS 2810460-F-078 Version 01_ 822 2601 0a. Pig. 4 do63 “Por medio del cual se adapta la modificacién del Plan Parcial de Renovacién Urbana “Estacién Central”, hoy denominado “Estacién Metro 26”, ubicado en las Localidades de Santa Fe y los Martires y se dictan otras disposiciones” de los usos conexos a la infraestructura de transporte a cargo de TRANSMILENIO S.A. y la Empresa Metro de Bogoti S.A. Que cl articulo 4° del Decreto Distrital 513 de 2006 "...) Por medio del cual se anuncia la puesta en marcha de los Proyectos Urbanisticos Integrales denominados Avenida Jorge Eliécer Gaitén - Calle 26 , Carrera 10, y se dictan otras disposiciones (...)", definié como Proyecto Urbanistico Integral el “(...) conjunto de acciones requeridas para la adecuacién de los Corredores Troncales Especializados Avenida Jorge Eliécer Gaitin - Calle 26 y Carrera 10° el cual incorpora instrumentos de ordenamiento y de gestién de suelo para el desarrollo de actuaciones urbanisticas en dreas adyacentes Cae . Que el Decreto Distrital 492 de 2007 “Por el cual se adopta se adopta la Operacién Estratégica del Centro de Bogotd, el Plan Zonal del Centro -PZCB- y las Fichas Normativas para las Unidades de Planeamiento Zonal -UPZ- 91 Sagrado Corazén, 92 La Macarena, 93 Las Nieves, 94 La Candelaria, 95 Las Cruces y 101 Teusaguillo", modificado parcialmente por los Decretos Distritales 172 de 2010 y 110 de 2018, corregido parcialmente mediante el Decreto Distrital 591 de 2014, determiné los objetivos y estrategias de renovacién urbana para el desarrollo de instrumentos de planificacién y gestién que promuevan el desarrollo inmobiliario y/o urbanistico de las zonas que actualmente presentan bajo aprovechamiento del suelo y construeci6n.” Que en virtud del Deoreto Distrital. 435 de 2009 "Por medio del cual se declara la existencia de condiciones de urgencia por razones de utilidad publica ¢ interés social, para la adguisicién de los ‘predios requeridos para la ejecucién del Proyecto Integral de renovacién urbana denominado "Estacion Central", mediante expropiacidn por via administrativa y se dictan otras disposiciones", y la Resolucién No. 0414 de 2009 "Por la cual se determina y delimita un drea de reserva para lo ejecucién del proyecto de renovacién urbana denominado estacién central de conformidad con to establecido en los articulas 445 y 446 del Decreto Distrital 190 de 2004" de la Secretaria Distrital de Planeacién, la Empresa de Renovacién Urbana -ERU adelanté las actuaciones administrativas encaminadas a la adquisicién de Jos inmuebles que forman parte del proyecto "Estacién Central” conforme a la Ley 388 de 1997 y en virtud de las competencias descritas en el Acuerdo Distrital 33 de 1999. Y en virtud del principio de coordinacién entre las entidades piblicas la ERU y Transmilenio S.A. suscribieron el Convenio Interadministrativo No. 215 de 2009. Carrera 8 No. 10-85 = Séadigo Postal: 141711 . wats soGOTA Info: Linea 195 MEIOR .2310480.FT-078 Version 01Continuacién del Decreto N°. 822 pe_26 DIC 2019 | Pag, S de 63 “Por medio del cual se adopta la modificacion del Plan Parciel de Renovacioni Urbana “Estacién Central”, hoy denominado “Estacién Metro 26”, ubicado en las Localidades de Santa Fe y los Mértires y se dictan otras disposiciones” Que mediante el Decreto Distrital 213 de 2013, “Por medio del cual se adopta el Plan Parcial de Renovacién Urbana “Estacién Central”, ubicado en las Localidades de Santa Fe y los Martires y se dictan otras disposiciones”, se adopt6 e! Plan Parcial Estacién Central previendo el desarrollo de 3 Unidades de Gestién y/o Actuacién, correspondientes a las manzanas clasificadas con el tratamiento de renovacién urbana en la modalidad de redesarrollo, las cuales se encuentran delimitadas en el plano AS del citado Decreto. ‘ : Que mediante la Resolucién 1422 del 20 de noviembre de 2013, la Secretaria Distrital de Planeacién determiné y delimité la zona de reserva para {a ejecucion de la etapa 3 del Plan Parcial de Renovacién Urbana "Esiacién Ceniral”. Que el Decreto Distrital 080 de 2016 “Por medio del cual se actuatizan y unifican las normas comunes a la reglamentacién de las Unidades de Planeamiento Zonal y se dictan otras disposiciones”, establece en el subcapitulo 2 del capitulo VI los requisites y directrices para la formulacién de planes parciales de renovaciér urbana, regulando en su articulo 28 las “areas de manejo diferenciado en los planes parciales de renovacién urbana” como “aquellas dreas incluidas al * interior de la delimitacién de un Plan Parcial que pueden tener un manejo especial (.)" Que mediante el Decreto Distrital 318 de 2017 se modifies el anuncio del Proyecto de ia Primera Linea del Metro de Bogot4, contenido en el articulo | del Decreto Distrital 577 de 2013 adicionado por el articulo 1 del Decreto Distrifal 425 de 2014, en el marco del Sistema Integrado de Transporte Pablico (SITP) de Bogotd que se adopts en el Decreto Distrital 398 de 2009, para el Trazado de la Primera Linea del Metro de Bogoté ~ PLMB. Que el articulo 3° del citado Decreto, modificado por el Decreto Distrital de 634 de 2017, sefiala que el proyecto de la Primera Linea del Metro de Bogota (PLMB) “(...) Continia por el eje del separador central de la Calle 1 hasta la interseccién con la Avenida Caracas (Avenida Carrera 14), para tomar dicha Avenida Caracas hasta el sector de los Héroes, Calle 80, para después conectar con la Autopista Norte hasta la Calle 127(..)”, por lo cual, se requiere armonizar dicha infraestructura de transporte y movilidad con el Plan Pareial de Renovacién Urbana. Ceagoroeuh iT K osu Facsaors000 | eoGOTA inertinea 185 ; E MEJOR - PARA TODOS, : *2310480-F7-078 varsién 01sneheee Continuacién del Decreto N°. 822 ve 26 DIC 2019 Pag. 6 de 63 “Por medio del cual se adopta la modificacién del Plan Parcial de Renovacién Urbana “Estacién Central”, hoy-denominado “Estacién Metro 26”, ubicado en las Localidades de Santa Fe y los Mértires y se dictan otras disposiciones” Que por lo sefialado, en el trimite de 14 formulacién para la modificacién del Plan Parcial de Renovacién Urbana “Estacién Central”, ahora denominado “Estaciin Metro 26”, de que trata el presente Decreto, se surtieron las siguientes actuaciones: . Formulacién para la modificacién del plan parcial. Mediante oficio con radicado SDP No. 1-2018-73750 del 21 de diciembre de 2018, la Empresa de Renovacién y Desarrollo Urbano de Bogota D.C., radicd ante la Secretaria Distrital de Planeacién la formulacién para la modificacién del Plan Parcial de Renovacion Urbana, con base en las siguientes motivaciones: 4) Integrar al desarrollo urbanistico las disposiciones en inffaestructura y equipamientos de la Primera Linea del Metro de Bogota. ii) Articular entre si los diferentes sistemas de transporte ¢ incluir el proyecto “Proyecto Regiotram de Occidente Ramal. Metro al desarrollo del plan parcial “Estacién Metro 26”. iii) Reorganizar de manera integral el manejo de los flujos peatonales mediante Ja redistribucién del espacio piblico existente y proyectado, y la generacién de dreas privadas afectas al uso piblico para mitigar los impactos en términoé de movilidad. iv) Replantear los usos permitidos de acuerdo a las dindmicas del mercado inmobiliario garantizando la mezela de usos. v) Resolver las condiciones normativas de los BIC y de los predios adquiridos para infraestructura vial Mediante oficio cori radicado SDP No. 2-2019-00032 del 2 de enero de 2019, la Direccién de Patrimonio y Renovacién Urbana de a Secretaria Distrital de Planeaci6n, informé a la Empresa de, Renovacién y Desarrollo Urbano de Bogoté D.C., los documentos € informacién faltantes a la formulacién presentada para la modificacién del plan parcial, conforme a lo sefialado por el articulo 2.2.4.1.1,7 del Deereto Nacional, 1077 de 2015. Carrera 8 No. 10-85 Cédigo Postal: 111741 fersaer3000 ~, goGOTA | inouines 185 : MEJOR # PARA TODOS 2310460-F7-078 Version 01Avesta avon Continuacién del Deereto N°. 822 pe_26 DIC 2019 Pag. 7 de 63 “Por medio del cual se adopta la modificacién del Plan Parcial de Renoyacién Urbana “Estacion Central”, hoy denominado “Estacién Metro 26”, ubicado en las Localidades de Santa Fe y los Martires y se dictan otras disposiciones” Mediante el oficio con radicado SDP No. 1-2019-02118 del 16 de enero de 2019, la apoderada de la Empresa de Renovacién y Desarrollo Urbano de Bogoté D.C., allege los documentos faltantes de la formulacién presentada para la modificacién del Plan Parcial de acuerdo con los requisitos del articulo 2.2.4.1.1.7 del Decreto Nacional 1077 de 2015. A través del radicado SDP No. 2-2019-02116 del 18 de enero de 2019, la Direccién de Patrimonio y Renovacién Urbana de la Secretaria Distrital de Planeacién informé a la apoderada de la Empresa de Renovacién y Desarrollo Urbano de Bogoté D.C., el cumplimento de los requisitos legales de que tratan el numeral 1° y 2° del articulo 2.2.4.1.1.3 y el articulo 2.2.4.1.1.7 del Decreto Nacional 1077 de 2015. Por medio del oficio con radicado SDP No. 1-2019-10025 del 20 de febrero de 2019, la Empresa de Renovacién y Desarrollo Urbano de Bogota D.C, radicé ante la Secretaria Distrital de Planeacién un aleance a la formulacién de} plan parcial radicada mediante oficio SDP No. 1-2018-73750 del 21 de diciembre de 2018. i 2. Revisién del proyecto para la modificacién del plan parcial, Conforme a lo dispuesto por el paragrafo 4° del articulo 27 de la Ley 388 de 1997 modificado por el articulo 180 del Decreto Ley 019 de 2012, y el parigrafo del articulo22.4.1.3.1 del Decreto Nacional 1077 de 2015, la Direccién de Patrimonio y Renovacién Urbana de la Secretaria Distrital de Planeacién’solicit6 conceptos técnicos 2 las dependencias y autoridades a cuyo cargo se encuentran los asuntos objeto de la modificacién, bajo los siguientes radicados: . OFICIO FECHA RESPONSABLE 2-2019-02110 | 18/01/2019 | Empresa Metro de Bogota S.A. a 2-2019-02111 | 18/01/2019 | Empresa de Telecomunicaciones de Bogoté S.A. - ETB 2-20rg.aaii2 | 1801/2019" | Empress de Acueducto y Alcamarilado de Bogotd - EAAB 22019-02113 | 18/0172019_| Transmilenio S.A. 2-2019-02114 | 18/01/2019 _| Secretaria Distrital de Movilidad_ 2-2019-02115 | 18/01/2019 _| Secretaria Distrital de Ambiente — cape 0-5 , eesti : race ; 2oGOTA meet MEJOR PARA TODOS 2310460-FT-078 Versién 01Continuacién del Decreto N°. 822 DE 2 § OIC PN} “Por medio del cual se adopta la modificacién del Plan Parcial de Renovacién Urbana “Estacion, Central”, hoy denominado “Estacién Metro 26”, ubicado en las Localidades de Santa Fe y los Martires y.se dictan otras disposiciones” OFICIO FECHA | RESPONSABLE 2-2019-02117 | 18/01/2019 Rene nento Administrativo Defensoria Espacio Publico - 2-2019-02118 | 18/01/2019 | Instituto de Desarrollo Urbano - IDU 2-2019-02119 | 18/01/2019 _| Vanti Gas Natural S.A. ESP. 2-2019-02120 | 18/01/2019 _| Enel Codensa S.A. ESP 3-2019-00989 | 21/01/2019 3-2019-00990 |” 21/01/2019 | Direccidn de Vias, Transporte 3-2019-00991 | 21/01/2019 _| Direcci6n del Taller del Espacio 21/01/2019 _| Direccién de Economia Urbana - SDP’ * Las entidades distritales y las dependencias de la Secretaria Distrital de Planeacién requeridas, emitieron concepto técnico mediante los oficios que se sefalan a continuacién: OFICIO FECHA | RESPONSABLE, 1-2019-04048 | 2570172019 _| Vanti Gas Natural S.A. ESP [-1-2019-04676 |" 29/01/2019 | Empresa de Telecomunicaciones de Bogota S.A - ETB ESP. 1-2019-05204 | 31/01/2019 _| Empresa de Acueducto y Alcantarillado de Bogoté 1-2019-06860 | 07/02/2019 | Empresa Metro de Bogota S.A. a Sin embargo, el 20 de febrero de 2019 a través del radicado 1-2019-10025, la doctora Tatiana Valencia Salazar, actuando en calidad de apoderada de la Gerente General de la Empresa de Renovacion y Desarrollo Urbano de Bogoté-ERU, radieé ante la Secretaria Distrital de Planeacién aleance a la formulacién para la modificacién del plan parcial de renovacién urbana “Estacion Central”. Lo anterior por cuanto: ()) “(...) la Empresa de Renovacién y Desarrollo Urbano — ERU presenté ante la Secretaria Distrital de Movilidad la actualizacién del Estudio de Transito conforme con los nuevos requerimientos de infraestructura que configura una de las razones que sustentan la modificacién del lan parcial. Dicho estudio fue radicado ante la SDM con consecutivo 16237 del 18 de enero de 2019, » representa hacer algunas armonizaciones, con la formulacién del ajuste del Plan Parcial radicada ante su despacho."'; (ii) “(...) en virtud de las mesas de trabajo realizadas entre TRANSMILENIO S.A y la ERU, se requirié incorporar en la formulacién del plan parcial los antecedentes de la gestion conjunta del suelo que, se viene adelantando (...) y hacer algunas precisiones en los proyectos de Carrera 8 No. 10-65, sat. ek ee me MEJOR ‘i 2310460-FT-078 Version 01Continuacién del Decreto N°. 82 2 pe 26 DIC 209 _ Pig, 9 de 63 “Por medio del cual se adopta la modificaciéa del Plan Parcial de Renovacién Urbana “Estacié Central”, hoy denominado “Estacion Metro 26”, ubicado en'las Localidades de Santa Fe y los Martires ¥ se dictan otras disposiciones” infraestruetura a realizar dentro de las dreas de Transmilenio S.A.; y (iii) “(...) se realizé la aciualizacién de los disefios de redes de acueducto y alcantarillado radicado ante la EAAB con radicado E-2019-016883 del 13 de febrero de 2019, con base a unas observaciones expedidas por la Empresa." ‘Como consecuencia del alcance radicado y con el fin de evaluar Ja formulacién de la modificacion del Plan Parcial de Renovacién Urbana “Estacién Central”, verificar el cumplimiento de las normas urbanisticas y pronunciarse sobre su viabilidad, la Direccién de Patrimonio y Renovacién Urbana de la SDP solicité nuevamente la emisiGn de conceptos téenicos a las dependencias y entidades con incidencia en el desarrollo del plan parcial, bajo los siguientes radicados: {__oricio | recna | RESPONSABLE 2-2019-10812 | 04/03/2019 _| Empresa Metro de Bogota S.A 2-2019-10808 | 04/03/2019 | Empresa de Telecomunicaciones de Bogota S.A - ETB ESP 2-2019-10814 | 04/03/2019 _| Empresa de Acueducio y Alcantarillado de Bogoté - EAAB ESP 2-2019-10811 |_04/03/2019_| Transmilenio S.A. 2-2019-10810 | 04/03/2019 _| Secretaria Distrital de Movilidad - SDM 2-2019-10816 | 04/03/2019 _| Secretaria Distrital de Am 2.2019-10817 | 04/03/2019 Departamento Adminjstativo de Ta Defensoria Espacio Pablico 2-2019-10815 | 04/03/2019 _| Instituto de Desarrollo Urbano - IDU_ 2-2019-10813 | 04/03/2019 | Vanti Gas Natural S.A, ESP. 2-2019-10809 |" 04/03/2019 _| Enel Codensa S.A. ESP. 3-2019-04936 | 04/03/2019 | Direccién de Planes Maestros y Complementarios - SDP 3-2019-04934 | 04/03/2019 _| Direcci6n de Vias, Transporte y Servicios Piblicos - SDP. 3-2019-04937 | 04/03/2019 | DirecciGn del Taller del Espacio Pablico - SDP. 3-2019-04935 | 04/03/2019 | Direccién de Economia Urbana - SDP. ao 2-2019-38700 | 14/06/2019 | Instituto Distrital de Patrimonio Cultural Que las entidades y dependencias de la SDP requeridas emitieron concepto técnico mediante los oficios que se seffalan a continuacién: Seams tt i " seer 2oGOTA nonene MEJOR PARA TODOS £2510400.6T-078 Version 01 SContinuacién del Decreto N°. 822 pe_26 DIC 209 Pag. 10 de 63 “Por medio del cual se adopta la modificacién del Plan Parcial de Renoyacién Urbana “Estacion Central”, hoy denominado “Estacién Metro 26”, ubicado en las Localidades de Santa Fe y los Méetires y se dictan otras disposiciones” OFICIO FECHA RESPONSABLE 1-2019-16410_| 18/03/2019 | Vanti Gas Natural S.A. ESP 1-2019-15760_| 14/03/2019 | Empresa de Telecomunicaciones de Bogota S.A.- ETBESP | 1-2019-16774 | 19/03/2019 | Empresa de Acueducto y Alcantarillado de Bogotd ~ EAAB ESP 1-2019-14428 | 11/03/2019 12019-21611 | gs/oay2019 | Enel Codensa S.A. ESP 19 S.A 12019-17933 _| 22/03/2019 | Tra 1-2019-16050 | 15/03/2019 +, | 12019-31019 | toros/019 | Seer Distal de Movilidad - SDM ate 1-2019-29921 | 0° 05/2019 Secretaria Distrital de Ambiente - SDA “12019-22087 | 04/04/2019 Dea ‘Administrativo Defensoria Espacio Pablico - : 1-2019-43511 | 27/06/2019 | Empresa Metro de Bogota S.A 1-2019-44057_| 02/07/2019 | Instituto de Desarrollo Urbano - IDU 1-2019-49876 | 24/07/2019 | Instituto Distrital de Patrimonio Cultural - IDPC_ 3-2019-09335 | 26/04/2019 | Direccién de Vias, Transporte y Servicios Pablicos - SDP 3-2019-11694 | 27/05/2019 | Direceién del Taller del Espacio Publico - SDP 3-2019-08752_| 16/04/2019 | Direecion de Economia Urbana - SDP. ie 3-2019-13762 | 18/06/2019 | Direceién de Planes Maestros y Complementarios - SDP Una vez allegada la totalidad de los conceptos requeridos y adelantada la revisién de la formulacién presentada conforme lo dispuesto por el Decreto Unico Reglamentario 1077 de 2015, mediante oficio SDP n.° 2-2019-50259 del 30 de julio de 2019, recibido por la interesada el dia 2 de agosto de 2019 segin constancia de entrega de correspondencia de la empresa A&V Express S.A., la Direceién de Patrimonio y Renovacién Urbana de la SDP, emiti6 el requerimiento que compila las observaciones a Ja formulacion de la modificacién del presente Plan Parcial de que trata el Artfculo 2.2.4.1.1.9 del Deereto Nacional 1077 de 2015, advirtiendo al solicitante el término de un (1) mes para dar respuesta a Jos requerimientos so pena de entender desistido el tramite en virtud de lo dispuesto por el articulo 17 de la Ley 1437 de 2011 - Cédigo de Procedimiento Administrativo y de lo Contencioso Administrativo - CPACA, sustituido por el articulo 1 de la Ley 1755 de 2015. arrea@No 10-65 . Skeigo Post: fackersooo 20GOTA Ins tirea 198 MEJOR ene PARA TODOS 2310469-FT-078 Version 01ALEALDIA avon ‘enocorkne Continuacién del Decreto N°. 822 ve_26 DIC 209 Pag. 11 de 63 “Por medio del cual se adopta la modificacién del Plan Parcial de Renovacién Urbana “Estacién Central”, hoy denominado “Estacién Metro 26”, ubicado en las Localidades de Senta Fe y los Martires y se dictan otras disposiciones” A través del radicado SDP n° 1-2019-57404 del 26 de agosto de 2019, encontréindose dentro del término legal previsto por el CPACA, la doctora Tatiana Valencia Salazar, apoderada dentro de la actuacién, solicité prorroga por el témino de un (1) mes para allegar los documentos solicitados mediante el oficio SDP n2 2-2019-50259 del 30 de julio de 2019, 1a cual fue aceptada por la Direccién de Patrimonio y Renovacién Urbana de la SDP segin consta en el oficio SDP n°. 22019-59213 del 04 de septiembre de 2019. Conforme a Jo anterior, mediante el radicado SDP n° 1-2019-66182 del 27 de septiembre de 2019, encontréndose dentro de Jos 1éminos del CPACA; la apoderada dentro de la actuacién, radicé ante la SDP la respuesta a las observaciones efectuadas y allegé la formulacién ajusiada para la modificacién del Plan Parcial de Renovacién Urbana “Estacién Central”. Con el fin de evaluar Ja formulacién ajustada para la modificacién de! Plan Parcial de Renovacién Urbana “Estacién Central”, verificar el cumplimiento de las normas urbanisticas y pronunciarse sobre su viabilidad, la Direccién de Patrimonio y Renovacién Urbana de la SDP solicité conceptos técnicos a Jas dependencias y’entidades con competencia que manifestaron observaciones en la primera fase de la formulacién, bajo los siguientes radicados: OFICIO FECHA RESPONSABLE 3-2019-22590_| 30/09/2019 | Direccién de Economia Urbana - SDP 3-2019-22592 | 30/09/2019 | Direceién de Vias, Transporte y Servicios Publicos - SDP. 3-2019-22591 | 30/09/2019 | Direccién de Planes Maestros y Complementarios - SDP 3-2019-22593_| 30/09/2019 ;pacio Publico - SDP 3-2019-22594 | 30/09/2019 ecién de Informacion, Cartografia y Estadistica - 2-2019-65947_| 30/09/2019 | Secretaria Distrital de Movilidad - SDM 3-2019-71686 | 30/09/2019 | Empresa Metro de Bogota S.A 2-2019-65948 | 30/09/2019 | Vanti Gas Natural S.A. ESP 2-2019-65949_| 30/09/2019 | ‘Transmilenio S.A. ie 2-2019-65951_| 30/09/2019 | Instituto de Desarrollo Urbano - IDU 2-2019-65952_| 30/09/2019 | Empresa de Telecomunicaciones de Bogota - ETB ESP 2-2019-65953_| 30/09/2019 | Instituto Distrital de Patrimonio Cultural -IDPC | 2-2019-65954 | 30/09/2019 | Enel Codensa S.A. ESP 1 DP Carrera No. 10-85 facterseto : 20GOTA Wertrea a MEJOR PARA TODOS 2810460-FT-078 Versién 01Continuacién del Decreto N°, 8 2 2 pe_2 6 DIC 20d ? Pag. 12 de 63 “Por medio del cual se adopta la modificacién del Plan Parcial de Renovacién Urbana “Estacion Central”, hoy denominado “Estacion Metro 26”, ubicado en las Localidades de Santa Fe y los Martires y se dictan otras disposiciones {| onicio | FECHA RESPONSABLE, a i 22019-65955 30/09/2019 | Secretaria Distrital de Ambiente - SDA 2-2019-65956 30/09/2019 Departamento Administrative de Ia Defensoria del Espacio Piblico - DADEP 2-2019-65957 30/09/2019 = de Acueducto y Alcaniarillado de Bogota — EAAB_ Conformie con lo anterior, las dependencias y entidades distritales emitieron concepto técnico y pronunciaron sobre la viabilidad de la modificacién del Plan Parcial de Renovacién Urbana “Estacié Central” mediante los oficios que se seiialan a continuacién: OFICIO FECHA RESPONSABLE 12019-71452 | 22/10/2019 pera de Acueducto y Alcantarillado de Bogota 1-2019-68936 10/10/2019 | Empresa de Telecomunicaciones de Bogoté - ETB ESP 2019-70392 | 17/10/2019 | Vanti Gas Natural S.A ESP | 1-2019-76572_| 15/11/2019 | Enel Codensa S.A. ESP pie i 1-2019-72978 | 29/10/2019 | Departamento Administrativo Defensoria Espacio Piiblico - | 1-2019-76531__| 15/11/2019 | DADEP | 2019-73817_| 31/10/2019 | Secretaria Disirital de Ambiente - SDA | 1-2019-73049_| 29/10/2019 de N id - SDM 1-2019-71923 | 23/10/2019 | Instituto Distrital de Patrimonio Cultural - IDPC. Tootsrestt | igratpotg | imstituto de Desarrollo Urbano - IDU 1-2019-72311 24/10/2019 | Metro de Bogota S.A. 1-2019-72140 | 24/10/2019 | Transmilenio S.A. 3-2019-24979_| 29/10/2019 | DirecciOn Taller de Espacio Publico -SDP 3-2019-23874 | 15/10/2019 | Direcciin de Economia Urbana-SDP 3-2019-25580_| 05/11/2019 | Direccidn de Vias, Transporte y Servicios Pablicos SDP 3-2019-25391 31/10/2019 | Direccién de Planes Maestros y Complementarios - 3-2019-25512_| 01/11/2019 | Direcciin de Informacion, Cartografia y Estadistica SDP __| Carrera 8 No, 10-85 ‘Cédigo Pesta: 1117111 Tel:3812000 woabogatagov.co Info: Linea 195 soc0TA MEJOR PARA TODOS + 2310860-F7-078 Versién OtALeatota mavon ‘raocditine Continuacién del Decreto N°. 82 2 ve2 6 DIC 209 Pag. 13 de 63 “Por medio del cual se adopta la modificacién del Plan Parcial de Renovacién Urbana “Estacién Central”, hoy denominado “Estacién Metro 26”, ubicado en las Localidades de Santa Fe y los Martires y se dictan otras disposiciones” 3. Informacién publica, convocatoria a propietarios y vecinos colindantes. De conformidad con lo establecido en el articulo 4 y el numeral 4 del articulo 27 dela Ley 388 de 1997, modificado por el articulo 180 del Decreto Ley 019 de 2012 y el articnlo 2.2.4.1.1.8 del Decreto Unico Reglamentario 1077 de 2015, referentes a la fase de “Informacion publica, citacién a propietarios y vecinos", durante la etapa de formulacién y revisién del proyecto de modificacién del Plan Parcial, 1a Direccién de Patrimonio y Renovacién Urbana de la SDP adelanté las siguientes actuaciones con el fin de dar a conocer a los propietarios y vecinos colindantes 1a propuesta de modificacién del Plan Pareial “Estacién Central” para que pudieran expresar sus recomendaciones y ‘observaciones al proyecto. Dicha fase se adelanté a través de los siguientes medios: 3.1. Publicaci6n en la pagina Web de la Secretaria Distrital de Planeacién. El 21 de diciembre de 2018 informando de la radicacién de la formulacién para la modificacién del plan parcial de renovacién urbana “Estacién Central”, poniendo a disposicién de los interesados y ciudadania en general, la documentaci6n y cartografia radicada por el promotor ¢ informando que las observaciones -ylo recomendaciones respecto de la propuesta de modificacién del plan parcial e informando acerca de la convocatoria a la socializacién para el dia 3 de abril de 2019, en el Auditorio de la Universidad INCCA ubicado en la Carrera 13 No. 24 - 15, y seflalando como plazo méximo par presentar observaciones y/o recomendaciones frente a la propuesta hasta el dia 23 de abril de 2019 inclusive al correo cneira@sdp.gov.co o directamente ante la Direccién de Patrimonio y Renovacién Urbana de la Secretaria Distrital de Planeacién En razén a los ajustes a la formulacién presentada, se realiz6 una nueva publicacién en la pagina web de la SDP el 21 de febrero de 2019, poniendo a disposicion de los interesados y ciudadania en general, Ja documentacién y cartografia radicada por el promotor e informando acerca de la convocatoria a la socializacién para el dia migreoles 3 de abril de 2019, en el auditorio de la Universidad INCCA de Colombia, ubicado en la Carrera 13 No. 24-15 a las 5:30 p.m, dando como plazo para recibir observaciones 0 recomendaciones hasta el dia 23 de abril de 2019. Posteriormente, y a raiz. de que por motivos ajenos a la voluntad de la ERU y de la SDP no se pudo realizar dicba socializacion, se programé una nueva para el dia 8 de mayo de 2019, en el Auditorio del Planetario Distrital ubicado en la Calle 26B No. 5 - 93, donde se sefialé como plazo maximo para presentar observaciones y/o recomendaciones freme a la propuesta hasta el dia 23 de mayo de 2019 inclusive al correo caren ena 10-65, . peg Teiera soGOTA ‘rucbogea gv 00 Infos uinee 198 . MEJOR PARA TODOS 2310460-F-076 Version 01Continuacién del Deereto N°, 822 pe_26 DIC 209 Pag, 14 de 63 “Por medio del cual se adopta la modificacién del Plan Parcial de Renovacién Urbana “Estacién Central”, hoy denominado “Estacién Metro 26”, ubicado en las Localidades de Santa Fe y los Mértires y se dictan otras disposiciones” cneira@sdp.gov.co 0 directamente ante la Direccién de Patrimonio y Renovacién Urbana de la Secretaria Distrital de Planeacién. 3.2, Publicacién en diario de amplia circulacién. Realizada mediante anuncio en el diario “La Repiiblica” con fechas 23-24-25 de marzo de 2019, a través del cual se informé acerca de la propuesta para la modificacién del plan parcial de renovacién urbana “Estacién Central”, se indicé el enlace en el cual se podia consultar el proyecto y se convocé a Ja primera jornada de socializacién a realizar el dia 3 de abril de 2019 en el Auditorio de la Universidad INCCA ubicado en la Carrera 13 No. 24- 15, y seflalando: como plazo maximo para presentar observaciones y/o recomendaciones frente a la propuesta hasta el dia 23 de abril de 2019 inclusive En razén al aleance de la formulacién inicial presentada por la interesada, se realizé una nueva publicaci6n mediante anuncio en el diario’ La Repiiblica con fecha del 27-28 de abril de 2019, a través del cual se informé acerca de la propuesta ajustada de la modificacion del plan parcial de renovacién urbana “Estacién Central”, se indicé el enlace en el cual, sé podia consultar el proyecto y se convocé a jomada de socializacién a realizar el dia 8 de mayo de 2019 en el Auditorio del Planctario Distrital uubicado en la Calle 26B No. 5 - 93, y sefialando como plazo méximo para presentar observaciones y/o recomendaciones frente a la propuesta hasta el die 23 de mayo de 2019 inclusive. 3.3. Convoeatoria, Mediante comunicaciones con radicado SDP No. 2-2019-14603 del 19 de marzo de 2019, dirigidas a propietarios y vecinos del dmbito del plan parcial, enviadas por correo especializado a través de la empresa REDEX, informando acerea del proyecto formulado para la modificacién del plan parcial de renovacién urbana “Estacién Central”, invitando a la primera jornada de socializacién a realizar cl din 27 de marzo de 2019 e indicando el enlace en el cual se podia consultar la documentacién correspondiente para presentar las observaciones y/o recomendaciones que se estimaran pertinentes respecto de la propuesta de modificacién presentada, las cuales podian realizarse hasta el dia 11 de abril de 2019. Posteriormente y como consecuencia del alcance a la radicacién inicial de la formulacién propuesta para modificar el PPRU “Estacién Central” se realizé una nueva convocatoria mediante comunicaciones con radicado SDP No. 2-2019-20678 del 12 de abril de 2019 dirigidas a propietarios y vecinos del ambito del plan parcial, enviadas por correo especializado a través de la empresa REDEX, informando acerca de los ajustes el proyecto formulado para la modificacién del plan parcial de Carrera 8 No, 10-85. Cétigo Postal: 114771 conte s0GOTA eee, MEJOR PARA TODOS 2310460-FT-078 Version Ot‘Senocdrn ne Continuacién det Decreto N°. ODD ve 26 DIC 2019 Pag, 15 de 63 “Por medio del cual se adopt la modificacién det Plan Parcial de Renovacién Urbana “Estacion Central”, hoy denominado “Estacién Metro 26”, ubicado en las Localidades de Santa Fe y los Martires y se dictan otras disposiciones” renovacién urbana “Estacién Centra!” invitando a la jomada de socializacién a realizar el dia 8 de mayo de 2019 e indicando el enlace en el cual se podia consultar la documentacién correspondiente para presentar las observaciones y/o recomendaciones que se estimaran pertinentes respecto de la propuesta de modificacién presentada, las cuales podian realizarse hasta el dia 23 de mayo de 2019. 3.4. Jornada de Socializacién. En desarrollo de lo dispuesto por el Decreto Distrital 080 de 2016, una vez radicada la formulacién de la modificacién del Plan Parcial de Renovacién Urbana “Estacién Centrai”, y con el objetivo de fortalecer los espacios de participacién e intervencién ciiidadana, se cité a. una jornada informativa con los propietarios, vecinos colindantes y comunidad en general, el dia 3 de abril de 2019 en el Auditorio de la Universidad INCCA ubicado en la Carrera 13 No. 24 - 15, a las 5:00 P.M. Sin embargo, dicha reunién no pudo Hevarse a cabo por motivos internos de la Universidad INCCA; por ello, se convoeé a una nueva jornada informativa con los propietarios, vecinos colindantes y comunidad en general, realizada el dia de mayo de 2019 en el Auditorio del Planetario Distrital ubicado en la Calle 26B No. 5 - 93, alas 5:00 PM. Una vez radicada ante la SDP la formulacién ajustada de la modificacién del Plan Parcial de Renovacién Urbana “Estacién Central”, hoy denominado “Bstacién Metro 26”, conforme al requerimiento de observaciones, y en virtud de lo dispuesto por el articulo 2.2.4.1.1.8 del Decreto Nacional 1077 de 2015 y el articulo 29 del Decreto Distrtal,080 de 2016, la Direccién de Patrimonio y Renovacién Urbana de la SDP adelanté las siguientes actuaciones: Publicacién en la pigina web de la Secretaria Distrital de Planeacién. Realizada el 30 de septiembre de 2019, informado de la radicacién de la formulacién ajustada de la modificacién del Plan Parcial de Renovacién Urbana “Estacién Central”, poniendo a disposicién de los interesados y ciudadania en general, la documentacién y cartografia.radicada por el promotor ¢ invitando a una jomada de socializacién a realizar el dia 11 de octubre de 2019 en el Auditorio de la Secretaria Distrital de Planeacién, y seflalando como plazo maximo para presentar observaciones y/o recomendaciones frente a la propuesta hasta el dia 28 de octubre de 2019. 3.6. Publicacién en diario de amplia cireulacién. Realizada mediante anuncio en el diario “La Repiblica” con fecha del 05-06 de octubre de 2019, informado de la radicacién de la formulacién ajustada de 1a modificacién del Pian Parcial de Renovacién Urbana “Estacién Central”, se indicé enlace en el cual se podia consultar el proyecto y se convocd a jornada de socializacién a realizar el ‘Carrera 8 No. 10-65 ‘Codigo Postal 111711 Fac bersoo0 : 2oGOTA inottinen 198 MEJOR PARA TODOS 2310490-F7-078 Version 01 5Continuacién del Decreto N°. 822 pe_26 DIC 2019 i Pag. 16 de 63 “Por medio del cual se adopta la modificacién del Plan Parcial de Renovacién Urbana “Estacién Central”, hoy denominado “Estacién Metro 26”, ubicado en las Localidades de Santa Fe y los Martires y sé dictan otras disposiciones” dia 11 de octubre de 2019 en el Auditorio de 1a Secretaria Distrital de Planeacién, y sefialando como plazo méximo para presentar observaciones y/o recomendaciones frente a la propuesta hasta el dia 28 de octubre de 2019 inclusive. 3.7. Convocatoria, Mediante comunicaciones con radicado SDP No. 2-2019-65731 del 27 de septiembre de 2019 dirigidas a propietarios y vecinos del émbito del plan parcial, enviadas por correo especializado a través de la empresa Expresservices Ltda., informando acerca de los ajustes de la modificacién del plan parcial de renovacién urbana “Estacién Central” invitando a la jorada de socializacién a realizar el dia 11 de octubre de 2019 ¢ indicando el entace en ef cual se podia consultar la documentacién correspondiente para presentar las observaciones y/o recomendaciones que se estimaran pertinentes respecto de la propuesta de modificacién presentada, las cuales podian realizarse hasta el dia 25 de octubre de 2019 al correo eneira@sdp.gov.co o directamente ante la Direccién de Patrimonio y Renovacién Urbana en el piso 5 de la Carrera 30 No. 25-90. 3.8. Jornada de Socializacién. Jornada informativa levada a cabo con los propietarios, vecinos colindantes y comunidad en general, dia i1 de octubre de 2019 en-el Auditorio de la Secretaria Distrital de Planeaci6n, en dos jomadas, de 10:00 a 12:00 AM: y de 2:00 a 4:00 PM, y seflalando como plazo méximo para presentar observaciones y/o recomendaciones frente a la propuesta hasta el dia 28 de octubre de 2019. En‘el marco de la fase de "informacién piiblica y convocatoria a propietarios y vecinos" se presentaron opiniones, obscrvaciones ¢ inquietudes, a las cuales se dio respuesta en la Resolucién No. 2449 del 15 de noviembre de 2019, “Por la cual se decide sobre la viabilidad de la formulacién para la modificacién del Plan Parcial de Renovacién Urbana “Estacién Central”, hoy denominado “Estacién Metro 26” wbicado en las Localidades de Sana Fe y Mértires”, expedida por la Subsecretarfa de Planeacién Territorial de la SDP. 4. Viabilidad Comité Distrital de Renovacién Urbana. EI proyecto ajustado de la formulacién para la modificacién del Plan Parcial de Renovacién Urbana “Estacion Central”, hoy denominado, hoy denominado “Estacién Metro 26”, fue revisado integcalmente y responde a los lineamientos urbanisticos y recomendaciones emitidas pot las entidades disttitales y dependencias de la SDP consultadas, y cumple con la normatividad urbanistica contenida Carrera 8 No, 10-85 uit coth eee mnane : MEJOR 2310460-FT-078 Version 01 .ALcaLola avon rtcsctiadt bers ne O22 op 26 DIC 09 Pig. 17 e 63 “Por medio del cual se adopta la modificacién del Plan Parcial de Renovacién Urbana “Estacion Central”, hoy denominado “Estacién Metro 26”, ubicado en las Localidades de Santa Fe y los Maxtires y se dictan otras disposiciones” en el Decreto Distrital 190 de 2004 y sus decreios reglamentarios, raz6n por la cual, la propuesta fue puesta a consideracién del Comité Distrital de Renovacién Urbana en sesién realizada el dia 29 de octubre de 2019, en donde sus miembros se pronunciaron de manera favorable sobre la viabilidad de la formulacién, como quedé consignado en el acta de la sesién. Complementando la votacién favorable de la viabilidad de Ja propuesta ajustada del Plan Parcial, las siguientes entidades emiticron posteriormente sus conceptos técnicos, aprobando expresamente la formulacién del Plan Parcial, en los siguientes términos. - El Departamento Administrativo de la Defensoria del Espacio Pablico mediante concepto técnica con “radicado SDP n.° 1-2019-76531 del 15 de noviembre de 2019 sefialé que: “(...) en mesa de trabajo realizada el dia 31-10-2019 en las instalaciones del DADEP junto con la ERU, se pudo verificar que en Ia informacion suministrada fueron subsanadas las observaciones realizadas por esta defensoria (J, motivo por el cual este departamento ‘administrativo no encuentra objeciones frente al planteamiento presentado, razén por la cual se considera viable. (...)" - El Instituto de Desarrollo Urbano mediante concepto técnico con radicado SDP n.° 1-2019-76571 del 15 de noviembre de 2019 indicé que “(...) De acuerdo con las observaciones precisadas por esta entidad, que deberdn ser incluidas en el decreto de modificacién del Plan Parcial (...), para el Plan Parcial de Renovacién Urbana Estacién Metra 26 en lo relacionado con las competencias de esta entidad se emite concepto favorable condicionado al cumplimiento de lo indicado en este oficio. (...)” En Ia mencionada radicacin se hace referencia a observaciones relacionadas con la propuesta de red de ciclorutas, las condiciones de la plataforma peatonal de intercambio modal que se propone, cl REGIOTRAM, y el indicador de espacio publico, Es preciso sefialar-que estos esuntos también fueron estudiados por las entidades distritales y las dependencias de la SDP competentes y, en todo caso se aclara que, como lo menciona el IDU en su concepto, las observaciones realizadas sobre dichos aspectos son precisadas en el presente decreto de adopcidn de la modificacién de! Plan Parcial. - ENEL CODENSA S.A. mediante concepto téenico con radicado SDP n.° 1-2019-76572 del 15 de noviembre de 2019, sefialé que “(...) se confirma gue existe disponibilidad para la prestacién del servicio de energia elécirica.”, y establece las condiciones que deberdn ser atendidas por el promotor del proyecto para tal fin. Carrera 8 No, 10-85 i: 199744 A coed -ocOTA oe | MEJOR PARA TODOS 2010460-F1-078 Version 04sceaLata savor ornocora ne Continuacién del Décreto N°, 822 pe_2.6 DIC 2019 Pag, 18 de 63 “Por medio del cual se adopta la modificacién del Plan Parcial de Renovacién Urbana “Estacion Central”, hoy denominado “Estacién Metro 26”, ubicado en las Localidades de Santa Fe y los Martires ¥ se dictan otras disposiciones” 5. Resolucién de viabilidad. El proyecto ajustado de la formulacién para la modificacién del Plan Parcial de Renovacién Urbana, hoy denominado “Estacién Metro 26°, fue revisado, integralmente y responde a los lineamientos urbanisticos y recomendaciones emitidas por las entidades distritales y dependencias de la SDP consultadas y cumple con la normatividad urbanistica contenida en el Decreto Distrital 190 de 2004 y sus decretos reglamentarios. En virtud de lo anterior, la Subsecretaria de Planeacion Territorial de la Secretaria Distrital de Planeacién emitid concepto favorable de viabilidad de la formulacién para la modificacién del Plan Parcial de Renovacién Urbana “Estacién Metro 26”, mediante la Resolucién No. 2449 del 15 de noviembre de 2019. 6. Concertacién ambiental. c . De conformidad con lo dispuesto en el Decreto Nacional 1077 de 2015, el Plan Parcial de Renovacién Urbana “Estacin Metro 26” no es objeto de concertacién ambiental, ya que no se encuentra dentro de las situaciones previstas en el articulo 2.2.4.1.2.1 del citado Decreto. 7. Estudio Técnico sobre la configuracién de hechos generadores de plusvalia. La Direceién de Patrimonio y Renovacién Urbana de la Secretaria Distrital de Planeacién adelant6 el estudio técnico y anélisis comparativo de norma de fecha 19 de noviembre de 2019, en el cual se coneluye que la adopeién de Ja modificacién del Plan Parcial “Estacién Cental”, hoy conocido como “Estacién Metro 26” SI configura hecho generador de phisvalia por autorizacién de un mayor aprovechamiento del suelo en edificacién, 8. Publicacién segiin numeral 8 del articulo 8 del Cédigo de Procedimiento Administrativo y de lo Contencioso Administrative’— Ley 1437 de 2011. En cumplimiento de lo dispuesto en el numeral 8 del articulo 8 del Cédigo de Procedimiento Administrativo y de lo Contencioso Administrativo ~ Ley 1437 de 2011 y de la Resolucién 088 de +2018, se invitS a la comunidad en general para que manifestara sus comentarios, dudas, observaciones, propuestas, aportes y sugerencias al proyecto de acto administrative mediante su semen ‘ go Peal 11471 rei 2osOTA Vavrboqote gor eo Info Linea 195, MEJOR PARA TODOS 2310460-FT-078 Version 01AcALDIA Maxon Continuacién del Decreto N°. 822 pe26 DIC 2019 -Pag. 19 de 63 “Por medio del cual se adopta la modificacién del Plan Parcial de Renovacién Urbana “Estacién Central”, hoy denominado “Estaciéri Metro 26”, ubicado en las Localidades de Santa Fe y los Martires y se dictan otras disposiciones” publicacién en la pagina Web de la Secretaria Distrital de Planeacién desde el 22 y hasta el 28 de noviembre de 2019. Una vez culminado el término seftalado, se verificé que ante la Secretaria Distrital de Planeacién no se presentaron, dudas, observaciones, propuestas, aportes o sugerencias relacionados con el proyecto de acto administrativo. Que Ia Secretaria Distrital de Planeacién verificé el cumplimiento de las exigencias normativas contenidas en la Ley 388 de 1997 modificado por el Decteto Ley 019 de 2012, el Decteto Nacional 1077 de 2015 y sus modificaciones; el Decreto Distrital 190'de 2004, y-en consecuencia, el 18 de diciembre de 2019 expidié la certificaicién del cumplimiento de requisitos téenicos, legales y reglamentarios del proceso de adopcién del proyecto por el cual se adopta la modificacién’ del plan parcial de renovacién urbana, hoy denominado “Estacién Metro 26” y se subroga el Decreto Distrital 213 de 2013, en,ese sentido se procede a la adopeién del presente acto administrativo. En mérito dé lo expuesto, DECRETA: TITULOT DISPOSICIONES GENERALES Articulo 1°. MODIFICACION, Adoptar la modificécion del Plan Parcial de Renovacién he “Estacién Central”, hoy denominado Plan Parcial de Renovacin Urbana “Estacién Metra 26”, adelante PPRU “Estacién Metro 26”, ubicado gn las Localidades de Santa Fe y los Martites, segiin i términos establecidos en el preserite Decreto. Articulo 2°. _DELIMITACION Y AMBITO DE APLICACTON. La delimitacién del PPRU . “Estacién Metro 26” se encuentra contenida en la Plano N.°1 de 2Propuesta general de urbanismo, cuadro de dreas y perfiles viales” y se encuentra comprendido entre:los siguientes limites carom 10-95 , Seager ' Fois8e13000 ~ ~ soG0TA intestines 188, MEJOR PARA TODOS 2810460-FT-076 Version 01Aucatwla navon fpenoeoru ne Continuacién del Decreto N°. 822 pe 26 DIC 209 i Pag. de. “Por medio del cual se adopta la modificacién del Plan Parcial de Renovacién Urbana “Estacién Central”, hoy denominado “Estacién Metro 26”, ubicado en las Localidades de Santa Fe y los Martires y se dictan otras disposiciones” DELIMITACION LIMITE Norte’ Avenida Jorge Eliecer Gaitan (Calle 26) : Occidente ‘Transversal 17 Sur Avenida Camilo Torres (Calle 24) Oriente Carrera 13 Pardgrafo. Los predios incluidos en el ambito de aplicacién se identifican en el Anexo n°1 denominado “Identificacién de predios sujetos al dmbito del plan parciat” que hace parte integral del presente Decreto, Las normas urbanisticas, obligaciories y cargas recaen sobre cada uno de los inmuebles del ambito de aplicacién, en los términos y condiciones ‘establecidos en este acto administrative, sin consideracién a posibles cambios © mutaciones en los titulares del derecho de dominio. Articulo 3°, DOCUMENTOS DEL PLAN PARCIAL. Forman parte integral de! presente Decreto Jos siguientes documentos: [DOCUMENTO CONTENIDO | Plano 1/2 | Propuesta general de urbanismo, cuadro de areas y perfiles viales Esquema de deslinde, espacio publico, cargas urbanisticas, unidades de Plano 22 | aetuacién urbantstica, etapas, dotacionales con condicién de permanencia, bienes de interés cultural y redefinicién del espacio | piblico. Documento | Documento Técnico de Soporte _ [—Anexo 1___| Identification de predios sujetos al Ambito del plan parcial Redefinicidn del Espacio Publico del Plan Parcial de Renovacién Urbana Anexo? | Estacién Metro 26 ‘Anexo3 | Metodologia para la Disiribucion de Cargas y Beneficios del Plan Parcial de Renovacién Urbana “Estacion Metro 26” ‘Aprobacién Estudio de Transito y Acta de Compromiso expedidos por la Anexo 4 Secretaria Distrital de Movilidad. Oficio SDM-SI-217901-19 del 7 de otubre de 2019 Anexo 5 Lineamientos ambientales Radicado SDA No 2019EE249746 Cavera 8 Ne. 10-95 . (Chalgo Peat 144714 fares 2oGOTA ov bogs gov.co info: Linea 195 MEJOR PARA TODOS 2810460-F1-078 Version Ot :Continuacién del Decreto i 822 pe_26 DIC 2019 Pag. 21 de 63 “Por medio del cual se adopta la modificacién del Plan Parcial de Renovacién Urbana “Estacién Central”, hoy denominado “Estacién Metro 26”, ubicado en las Localidades de Santa Fe y los Mértires y se dictan otras disposiciones” Articulo 4°; OBJETIVOS DEL PLAN PARCIAL. Son objetivos del PPRU “Estacién Metro 26” los siguientes: 4.1. Objetivo General. Contribuir a la consolidacién del Centro Metropolitano mediante la configuracién de un nado que brinde alternativas de usos para el desarrollo de diversas actividades residenciales, econdmicas, sociales, culturales y de servicios de salud y edueacién, que se articulen de manera acorde con la Primera Linea del Metro de Bogota, la Estacién de Transmilenio y la Estacién dé Regiotram “Ramal Metro”, mejorando las condiciones del sector, y consolidando esta pieza urbana como un punto clave de conexién intermodal de los sistemas de transporte al encontrarse localizada en Ja franja prioritaria de intervencién definida en el Plan Zonal del Centro con una red adecuada de espacio piblico, para el disfrute de todos los ciudadanos. 4.2. Objetivos Especificos. 4.2.1. Plantear un proyecto ‘urbano que incentive el uso del transporte piblico masivo a partir de su integracién urbanistica con la Primera Linea de Metro y las troncales de Transmilenio, asi como la utilizacién de modos de transportes alternatives y sostenibles 4.2.2. Articular los sistemas de transporte piblico masivo a los procesos de redensificacién y mezcla de usos para generar un proyecto acorde con Jas dinémicas urbanas propias del sector, que promueva la localizacién de servicios residenciales, empresariales, comercio, equipamientos, espacios piblicos y mejores condiciones de accesibilidad. 4.2.3, Proyectar espacios piiblicos que estructuren el espacio urbano, articulando el sistema de movilidad con las dindmicas urbanas propias del sector. : 4.2.4. Plantear'en el proyecto una amplia oferta de vivienda en cumplimiento de les metas del Plan Zonal del Centro’ para mejorar las condiciones de habitabilidad del sector, atraer-nuevos habitantes al centro aprovechando la localizacién y potenciando los sistemas de transporte que conectan el plan parcial con el resto de la ciudad. nt nh = eh wire bogota gov.co - i alec PARA TODOS 2310460-7-078 Version OF IVContinuacién detecretone, 822 ne_26 DIC 208 Pig. 22 de63 “Por medio del cual se adopta la modificacién del Plan Parcial de Renovacién Urbana “Estacién Central”, hoy denominado “Estacién Metro 26”, ubicado en las Localidades de Santa Fe y los Martires y se dictan otras disposiciones” : 4.2.5. Integrar los Bienes de Interés Cultural con el planteamiento urbano propuesto, resaltando su valor patrimonial y garantizando la preservacién de los valores que dieron origen a las declaratorias, generando condiciones para su sostenibilidad mediante usos compatibles. Articulo 5°. PROYECTO URBANISTICO Y CUADRO DE AREAS GENERAL DEL PLAN PARCIAL. El proyecto urbanistico se encuentra definido en el Plano N.° | de 2“Propuesta general de urbanismo, cuadro de areas y perfiles viales”, el cual determina las dreas de cesiones piblicas obligatorias, las cargas gencrales y locales, y las Areas iitiles privadas resultantes del nuevo urbanismo, donde se concretan los beneficios, usos y aprovechamiento. Las areas generales se describen a continuaci6: AREAS GENERALI iL PLAN PARCIAL (No. Descripeién Pe 1 AREA AMBITO DE APLICACION 107.039,29 2 MALLA VIAL ARTERTAL ee 8.89172 24 _~ [Avenida Caracas (Carrera 14) -V2 oe 4139 2.12 [Av. Caracas —2 41,39 2.2 Avenida Jorge Eliecer Gaitin (Calle 26) - V2_ 220 Ay. Calle 26-1 22.2 ‘Ay. Calle 26~2 3 MALLA VIAL INTERMEDIA Y LOCAL [7 14512,80 31 Vias Tipo V4 6.299,25 3.11 ‘Avenida Camilo Torres (Calle 24) 4.668,33__| 3.11 [Calle 24-7 BSS! 2.08644 3.112 [Calle 247-3 ee 630,47 1.1.3 Calle 24-4 4,951,42 512. ‘Transversal 17 (V4) bs 1.630,92 32 Tee 557158 3.2.1 2.002,26 3211 573,54 EVAW (ae a Zi [910,96 32.13 [Carrera 13—3 517,76 Carrera 8 No, 10-65 . fetta 7" soGOTA swe bogota gov.co ' a MEJOR 2310480-7-078 Version Of‘neboadak ne Continuacién del Decreto N°. 822 DE 2 8 DIC 2019 Pag. 23 de 63 “Por medio del cual se adopta 1a modificacién del Plan Parcial de Renovacién Urbana “Estacién Central”, hoy denominado “Estacion Metro 26”, ubicado en las Localidades de Santa Fe y los Mértires y se dictan otras disposiciones” Carrera 13, is 336932 Carrera 13 A=1 > 3.569,32, ‘Vias Tipo V7 ges a 1.67387 Calle 25 entre carrera 13A y carrera 13 1.282,52 Calle 25— 1 oe 565,54 Calle 25-2 a ag 716,98 [Carrera 13B - 1 = eae aoe 391,35 |Vias Tipo V9 he 5 968,10 Calle Peatonal 244 (V9) 968,10 ESPACIO PUBLICO. e 3.29123 | __[PLAZOLETAS 5 1 990,84 [Plazoleta acceso Transmilenio Estacion San Diego 790.91 Plazoleta Calle 26 3 199.93 ‘CONTROL AMBIENTAL (CA) ae 275,06 Control Ambiental 2 (CA- 2) r 275,06 SOBREANCHO DE ANDEN |__2.025,33 ‘Sobreancho de andén Calle 24 -1 [612,86 Sobreancho de ahdén Carrera 13A-2 1.412,47 AREA UTIL (AU)* : 23 TS ee 3 ‘AU-UAU 1 a | 12.667,03 _| [5.2 [AU-UAU2 S ms Ses | 5:818,73 53 ‘AU-UAU3 = z “[7.486,10 34 ‘AU-UAU 4 iB fi 5 ease BS: AU-UAU 5 S 3.507,93 ee AREAS DE MANEJO DIFERENCIADO (AMD) _ 47,564.98 6.1 |AREA DE MANEJO DIFERENCTADO 1 (AMD-1) 246,12 6.1.1 AMD-1 Mz 01 - Pr 17. |___2.246,12 | 62 AREA DE MANEJO DIFERENCIADO 2 (AMD-2) 1.48347 | 6.21 5 Snes 285,47 6.2.2 [AMD-2B Mz01-Prid a 123,24 [6.2.3 AMD-2C Mz01-Pr25___ 351,36 Canera 8 No, 10-85 - oe 2c 0TA iu bogote gov. e0 , siete MEJOR 2910460-F7-078 Version OY heContinuacién del Decreto N°. 822 ve 26 DIC 2019 : Pig. 24 de 63 “Por medio de! cual se adopta la modificacién del Plan Parcial de Renovacién Urbana “Estacion Central”, hoy denominado “Estacion Metro 26”, ubicado en las Localidades de Santa Fe y los Martires y se dictan otras disposiciones” [62.4 [AMD-21D Mz. 09 - Pr 10 324,18 | AMD-2E Mz 09 - Pr 12 399,22 ‘AREA DE MANEJO DIFI ADO 3 (AMD-3) 10.476,53 MALLA VIAL ARTERIAL 7.827,56 Av. Caracas - 3 (V1) | 122,69 Ay. Calle 26 - 3 (V1). AT AT Tntercambiador Vial Transmilenio (Nivel -6 metros) 7.657,70 MALLA VIAL INTERMEDIA Y LOCAL 680,86 | Carrera 13 A-2 (V5) __ 673,92 Carreral 3B -2 (V7) 6,94, ESPACIO PUBLICO’ 568,11 Controi Ambiental 4 (CA-4) 367,59 [Sobreancho de andén Carrera 13-1 200,52 Infraestructura de acceso estacion Transmilenio™* 1.400,00 AREA DE MANEJO DIFERENCIADO 4 (AMD-4) 31,788.74 MALLA VIAL ARTERIAL 16.747,25 Ay. Caracas ~ 1 (V-1 16.747,25 {MALLA VIAL INTERMEDIA Y LOCAL _ 3.93146 [Calle 24 =2(V4E) _ 1.829,47 Calle 25-3 (V7) x 488,14 Carrera 16 (V7) x 1.613,85 ESPACIO PUBLICO 5.216,53 [Control Ambiental 1 (CA- 1) ee a an 1.129,75 Control Ambiental 3 (CA-3) 536,73 Plazoleta de la Luz 3.026,92 Sobreancho de andén Calle 24 - 2 523,13 oo de acceso occidental y puesto central de control 3.986,85 __|Infracstructura de acceso oriental al Sistema Metro Pe Re ae |AREA DE MANEJO DIFERENCIADO 5 (AMD-5) 1.570,12 [AMD-SA Mz 10- Pr28 346,84 Carrera 8 No, 10- 65 Céigo Postal: 111711 Tel: 8613000 \wrwbogete.gov.co Info: Linea 198 2310480-FT-078 Versién 01 soc0TA MEJOR PARA TODOSaveatoia maxon bbenoeorke Pig. 25 de 63 “Por medio del cual se adopta la modificacién del Plan Parcial de Renovacién Urbana “Estacion Central”, hoy denominado “Estacién Metro 26”, ubicado en las Localidades de Santa Fe y los Martires y se dictan otras disposiciones” AMD-5B Mz 11 -Pr07_ ‘AMD-5C_Mz.07-Pr26 1.094,33 * El drea util incluye las areas de los predios con condicién de permanencia del uso dotacional. ** El drea es indicativa y dependerd de las condiciones arquitecténicas y operacionales que defina ‘Transmilenio S.A. Pardgrafo 1°. El PPRU “Estacién Metro, 26° contiene cinco (5) Areas de Manejo Diferenciado en razén a la presencia de Bienes de Interés Cultural, inmuebles a mantener en el sector ¥ otros previamente adquiridos para infraestructura de transporte para Transmilenio y‘para la primera Linea del Metro de Bogoté : S _ Parfigrafo 2°, Los cuadros de areas contenidos en este articulo y a Jo largo del presente Decreto sén indicativos, por tanto, podran sér precisados en las licencias urbanisticas respectivas, con fundamento, en incorporaciones topogrificas, ajustes 0 carrecciones de cabida y/o linderos y/o disefios definitivos, siempre conservando las caracteristicas de localizacién y geometria. Las dreas definitivas serin las que se establezcan én el proyecto urbanistico general por estas y/o licencias urbainisticas correspondientes. TITULO TL ESTRUCTURAS Y SISTEMAS DEL PLAN PARCIAL CAPITULOT 4 PATRIMONIO CULTURAL Articulo 6°, BIENES DE INTERES CULTURAL. En el ambito del PPRU “Estacién Metro 26” se encuentran cuatro (4) inmuebles declarados Bienes de Interés Cultural del ambito Distrital en virtud del Deereto Distrital 606 de 2001, actualmente contenidos en e! Decreto 560 de 2018. Estos conforman las Areas de Manejo Difereneiado 1 y 5 (compuesta por 5A, 5B y 5C) y se encuentran sefialados en el Plano n° 1 de 2 “Propuesta General de Urbanismo, Cuadro de Areas y Perfiles Viales”. Para su desarrollo deberdn cumplir con los requerimientos normativos exigidos en los Decretos Distritales 190 de 2004 y 560 de 2018. Estos bienes se identifican asi: ‘Correra 8 No, 10-65 . 5 : idea Pe 1171 sogTA etme MEJOR PARA TODOS 2310460-FT-076 Version 01ALeaLoia wavor oraucor be Continuacién del Decreto N°, 822 on. 26 DIC 09 Pag, 26 de 63 “Por medio del cual se adopta la modificacién del Plan Parcial de Renovacién Urbana “Estacion Central”, hoy denominado “Estacion Metro 26”, ubicado en las Localidades de Santa Fe y los Martires y se dictan otras disposiciones” ‘AMD BARRIO | MANZANA | PREDIO DIRECCION oe a i ‘Avenida 26 No. [3B-27/57747 ek CL.26 138 37 (Nueva) Calle 244 No. 13- 04/06/08/14 is Po) AURMERA iS a Calle 244 No. 13-04 (Nueva) | - 3B i ii oF Carrera 13A No. 24-26 Carrera 16 No. 24-45/33 aC so le a a Carrera 16 No. 24-45 (Nueval Pardgrafo. - Conforme con lo establecido en el articulo 27 del Decreto Distrital 560 de 2018, toda intervencién diferente a reparaciones locativas e intervenciones minimas en los inmuebles de interés cultural y sus colindantes requieren de un anteproyecto aprobado por el Instituto Distrital de Patrimonio Cultural previo a la licencia de construccién, Articulo 7’. NORMAS URBANISTICAS Y ARQUITECTONICAS PARA LAS AREAS DE MANEJO DIFERENCIADO No. 1 y No. 5 (SA, SB Y SC). En procura de salvaguardar la proteceién, conservacién, divulgacién y sostenibilidad de los Bienes de Interés Cultural (BIC) del orden distrital existentes en el Ambito del Plan Parcial, el presente decreto reglamenta sus normas urbanisticas y arquitecténicas en armonfa con el Decreto 560 de 2018. Los usos permitidos para éstas AMD son: ____CATEGORIA DEL USO ___ESCALA, ‘VIVIENDA se ‘Vivienda NA : Metropolitana, Urbana sae Financieros aa Empresariales ‘A-empresas e inmobiliarios Urbana ‘ Servicios de logistica Urbana BERNEGIOS Servicios turisticos Metropolitana, Urbana Servicios Servicios Alimentarios™ Zonal Personales Servicios profesionales, téenicos a pes) te especializados_ i Seeeet h tas ATHY 2 Fel: 3813000 soGOTA rev bogota gov.co MEJOR Info: Linea 135 EER ToneS 2810460-FT-078 Version 01Continuacién del Decreto N°. 822 ve 26 DIC 19 Pag. 27 de 63 1 “Por medio del cual se adopta la modificacién del Plan Parcial de Renovacién Urbana “Estacién Central”, hoy denominado “Estacién Metro 26”, ubicado en las Localidades de Santa Fe y los Martires y se dictan otras CATEGORIADELUSO. ESCALA ] Servicios de comunicaciones masivos y Metropolitano’ 2 entretenimiento Urbano? ‘Almacenes, supermercados y ceniros ae comerciales de mas de 2.000 m2'y hasta 6.000 Urbana, sd m2 de freas de venta z : 5 ‘Almacenes, supermercados y centros COMERCIO, | Comersio | comerciales de hasta 2,000 m2 en reas de Zonal venta Comercio | Locales con ea en ventas de hasta 500 m2 Vecinal A = Servicios Defensa y Justicia Zonal Urbanos z ae Servicios de la Administracion Pablica - Zonal hare ~~) Metropolitana, Urbana DOTACIONAL | Fdagatve. Zonal, Vecinal Servicios | Bienestar social Vesinal colectivos | Cuttiral Metropolitana, Urbana Pe Zonal, Vecinal ! ee Salud Zonal Pariigrafo 1°. Las normas de édificabilidad se regiran por lo contenido en el Capitulo I] del Decreto Distrital 560 de 2018. ‘ Paragrafo 2°, Los predigs colindantes a las AMD 5 (5A, 5B y 5C) localizados en el marco de las Unidades de Actuacién Urbanistica (UAU) 0 en otras AMD deberin observar lo correspondiente a las normas arquitectonicas que reglamenta el presente decreto, y cualquier intervencién requeriré de anteproyecto aprobado por Instituto Distrital de Patrimonio Cultural (DPC) previo a la licencia de 1 Gnicamente salas de concierto de mas de 600 m2 ? Unicamente salas de concierto y exposiciones, auditorios, salas de audiovisuales, hasta 600 m2. Seasebecei ttt ‘ foros Fe sera000 eoGOTA Feaibeie pvc into: Linea 195 JOR PARA TODOS 2310469.F7-078 Versién 01Continuacién detDecreton*, 822 yr 26 DIC 2019 Pag. 28 de 63 “Por medio del cual se adopta la modificacién del Plan Parcial de Renovacién Urband “Estacion Central”, hoy denominado “Estacién Metro 26”, ubicado en las Localidades de Santa Fe y los Mirtires y se dictan otras disposiciones” Parigrafo 3°. En procura de 1a conseryacion y preservacién de los BIC y como parte de las actividades de vecindad en desarrollo de las obras, las licencias de construccién que se desarrollen en las UAU 3 y 4 deberdn garantizar los primeros auxilios para los BIC colindantes relacionados con las AMD SA y SB. Dichos primeros auxilios incluyen la reparacion de cubiertas, apuntalamiento, limpieza de elementos vegetales, instalacién de sobrecubjerta y pintura de fachadas, pata lo cual el constructor responsable deberd realizar todas las gestiones para efectuar dicha intervencién. CAPITULO ESTRUCTURA FUNCIONAL Y DE SERVICIOS SUBCAPITULO 1 SISTEMA DE MOVILIDAD “Articulo’8*, SUBSISTEMA VIAL. Las vias de la malla vial arterial, intermedia y local, y sus correspondientes perfiles que se encuentran dentro del ambito del PPRU “Estacién Meiro 26” son los identificados en el Plano n°. 1 de 2 “Propuesta general de urbanismo, cuadro de dreas y perfiles viales”. i Articulo 9°. MALLA VIAL ARTERIAL. Los trazados de las vias de la malla vial arterial que forman parte del ambito del PPRU “Estacién Meiro 26” se identifican en el Plano n°, 1 de 2 “Propuesta general de urbanismo, cuadro de dreas y pérfiles viales” y corresponden a: a 3 ___TRAMO Via DESDE _ HASTA Avenida Caracas (Carrera 14) Calle 24 SE eae Avenida Jonge Eliever Gaitan (Calle 26) | A¥n!63 ne are Carrera 13 Parigrafo. - En caso de ser requeridas, las calzadas de servicio no podran disponerse dentro: de las areas de reserva vial y/o cesién gratuita de espacio publico.. Carrera 6 No. 10-85. ige Poste 114711 A. Fats Setcoee s0GOTA vegeta gov.0 - MEJOR Info: Linea 105 : PARA TODOS 2310460-F7.078 Version 01nveauoia navon joebocork oc Petinwrcwn S22 pp 200008 hea “Por medio del cual se adopta la modificacién del Plan Parcial de Renovacién Urbana “Estacién Central”, hoy denominado “Estacién Metro 26”, ubicado en las Localidades de Santa Fe y los Martires y se dictan otras disposiciones” Articulo 10, MALLA VIAL INTERMEDIJA Y LOCAL. Las vias de la.malla’ vial intermedia y local se encuentran identificadas en el Plano n°. 1 de 2 “Propuesta general de urbanismo, cuadro de reas y perfiles viales” y corresponden a: 7 : ____ERAMO eh ee ae, DESDE HASTA | ae }) | Avenida Jorge Eliecer Gaitén Cerera13 | V-5 | Avenida Camilo Torres (Calle 24) | (cleo) : 5 : ‘Avenida Jorge Eliecer Gait Carrera 13 | V-5 | Avenida Camilo Torres (Calle 24) Glog, Transversal 17_| V-4_| Avenida Camilo Torres (Calle 24) jazoleta de La Luz ‘Avenida Camilo | Torres (Calle 24) Carrera 13 ‘Transversal 17 Calle 25 Z Carrera 13 eis Carrera 13* Corea 3B | V-7 eae (ne Cain | AMD Carera16 | V-7_| Avenida Camilo Torres (Calle 24) | Calle 25 Calle24A__ | V9 Carrera 13 Carrera 135A e Calle 25 Va Transversal 17 Carrera 16. Articulo 11°. CONEXION A°LA RED DE CICLO-RUTAS. La ejecucién de las obras de construcci6n de las franjas de circulacién para ciclo-rutas contempladas en el PPRU “Estacién Metro 26" son las sefaladas en el Plano no. 1 de 2 “Propuesta General de Urbanismo, Cuadro de dreas y Perfiles Viales” y deberé atender las condiciones técnicas del Estudio de Transito y el Acta de ‘Compromiso aprobadas por la Secretaria Distrital de Movilidad. Articulo 12, MITIGACION DE IMPACTOS SOBRE LA MOVILIDAD. Para mitigar los ‘impacts negativos sobre la movilidad generados por los usos dotacionales v comerciales de escala urbana y metropolitana autorizados en e] marco del PPRU “Estacién Metro 26”, se deben desarrollar Jas acciones requeridas en el Estudio de Transito y el Acta de Compromiso aprobadas por la Secretaria Distrital de Movilidad. Gs Carrera 8 No. 10-85 Cag Pesce 31771 ; soGOTA Mottin 185 MEJOR PARA TODOS 3 2310460-FT.078 Version 01 LSALCALDA avon ‘senocorsne Continuacién del Decreto N°. 822 ve_26 DIC 208 Pag. 30 de 63 “Por medio del cual se adopta la modificacién del Plan Parcial de Renovacién Urbana “Estacion: Central”, hoy denominado “Estacién Metro 26”, ubicado en las Locelidades de Santa Fe y los Martires y se dictan otras disposiciones” Las etapas de desarrollo se sefialan en Plano n° 2 de 2 “Esquema de deslinde, espacio piiblico, cargas urbanisticas, unidades de actuacién urbanistica, etapas, dotacionales con condicién de permanencias, bienes de interés cultural y redefinicién dei espacio piiblico”. Las acciones de mitigacién se deberén cumplir por el urbanizador responsable en el mbito de su correspondiente Unidad de Actuacién Urbanistica 0 area de manejo diftrenciado. Las mitigaciones fuera del ambito del plan parcial se detalian en el plano 2 de 2 y en el articulo 41° del presente decreto. Las mitigaciones requeridas para la entrada en operacién de los usos dotacionales y comerciales de escala urbana y metropolitana son: 12.1. Gestién de predios, estudios, disefios y construccién de la doble calzada de la Avenida Camilo ‘Torres (Calle 24) entre Carrera 13.y Carrera 17, mediante la regularizacion de la seccién vial del tramo auna via V-4E, manteniendo el trazado de la ciclo-ruta existente. 12, Estudios, disefios y construccién para la adecuacién de Ja Carrera 13A entre Avenida Jorge iecer Gaitan (Calle 26) y Avenida Camilo Torres (Calle 24), mediante la regularizacién de la seccion vial una via V-5, la cual incluye ta adecuacién de una zona operativa para taxis (zona amarilla) en el -costado nor-occidental. Sin embargo, cuanido se presenten los diseftos definitivos del urbanismo y sefializaci6n vial, se revisard la pertinencia de la propuesta de la zona amarilla 12.3. Estudios, disefios y construccién de pompeyanos en los accesos vehiculares a predios sobre el segmento vial de la Carrera 13A entre Avenida Jorge Eliecer Gaitén (Calle 26) y Avenida Camilo Torres (Calle 24). 12.4, Armonizat los disefios y propliestas de mitigacién con los diseiios definitivos de la Primera Linea del Metro de Bogoté -PLMB a fin de canalizar los peatones hacia los cruces protegidos y habilitados sobre el corredor de la Av. Caracas (Carrera 14) entre Avenida Jorge Eliecer Gaitén (Calle 26) y Avenida Camilo Torres (Calle 24), mediante Ja implementacién de elementos fisicos que impidan el cruce a riesgo de peatones. . 12.5. Estudios, disefios y construccién de plazoletas para facilitar la circulacién peatonal de residentes y visitantes, asi como para la conexién ¢ intermodalidad de los Sistemas de Transporte Masive Metro ‘Carrera 8 No. 19-65 . et, osoTA eu cat MEIOR 2310460-FT-078 Version 01Continuacién del Decreto N°. 822 pe_26 DIC 219 : Pag. 31 de 63 “Por medio del cual se adopta la modificacién del Plan Parcial de Renovacién Urbana “Estacién Central”, hoy denominado “Estacion Metro 26”, ubicado en las Localidades de Santa Fe y los Martires ¥y se dictan otras disposiciones” 4 ~Transmitenio y Regiotram, y Areas Privadas Afectas a Uso Piblico, de acuerdo con el desarrollo de cada etapa. 12.6, Estudios, disefios y construccién del realce de calzada para Ia pacificacién de la Carrera 16 entre Avenida Camilo Torres (Calle 24) y Calle 25, y Calle 25 entre Carrera 16 y Transversal 17 a nivel de andén con el respectivo mobiliario urbano, incluyendo la demarcacién de una zona operativa para taxis (zona amarilla) en la Carrera 16 12.7. Elaboracién de disefios y suministro de sefializacién para el urbanismo intervenido y/o desarrollado por ef PPRU y la vialidad afectada, de acuerdo con las acciones de mitigacién propuestas. Asi mismo, se deberé realizar ¢! mantenimiento a la sefializacién vial implementada y aprobada por la Subdireccién de Sefializacién de la Secretaria Distrital de Movilidad. , Articulo 13°. SUBSISTEMA DE TRANSPORTE. AJ interior del PPRU “Estacion Metro 26” se deberan garantizar espacios de articulacién de la infraestructura vial con los sistemas de transporte piblico, existentes y proyectados, sin que se requiera la modificacién del presente Plan Parcial Parigrafo. - El “Proyecto Regiotram de Occidente Ramal Metro” se deberd armonizar con las condiciones urbanisticas del PPRU “Estacién Metro 26”; no obstante, si para su implantacién se requiere realizar afectaciones al espacio piiblico construido-o-a areas privadas, la entidad pablica competente deberd adelantar las actividades previstas en la Ley 1682 de 2013. Articulo 14. AREA DE MANEJO DIFERENCIADO (AMD) No. 3 - ESTACION DE TRANSMILENIO. En atencién al numeral 5° del articulo 28 del Decreto Distrital 080 de 2016, al interior del PPRU “Estacion Metro 26” existe una infracstructura de transporte construida relacionada con el intercambiador paralelo a la Avenida Jorge Eliecer Gaitén (Calle 26) del sistema Transmilenio sobre el que se prevé desarrollar una infraestructura de servicio a pasajeros que responda a los nuevos requetimientos técnicos de los sistemas de transporte, para lo cual se podrin implantar las actividades en terminales previstas en el Subcapitulo II del Decreto Distrital 394 de 2019. Corfespondera a la Empresa Transmilenio S.A. definir las condiciones arquitect6nicas y operacionales en el area sefialada al interior de la AMD No. 3 en el Plano n°, 1 de 2 "Propuesta general de urbanismo, cuadro de éreas y'perfiles viales”. P ‘Carrera 8 No. 10-85 . ey oc OTA tninee 86 : MEJOR PARA TODOS -2310460-FT.078 Versién 01 16ALCALDLA Mayon ‘procera Continuacién del Decreto N°. 82 2 ve 26 DIC 2018 Pag. 32 de 63 “Por medio del cual se adopta la modificacién del Plan Parcial de Renovacin Urbana “Estacion Central”, hoy denominado “Estacién Metro 26”, ubicado en las Localidades de Santa Fe y los Martires ¥ se dictan otras disposiciones” Pardgrafo 1°.- La plataforma de interconexién intermodal es una medida de mitigacion y deberd tener tun dea minima correspondiente al 72% del drea total del intercambiador vial, la cual estard supeditada al estudio téchico y diseiio especifico que en su momento se realice por parte de Transmilenio S.A. Asi mismo, incluiré una infraestructura para la operacién de acceso y circulacién para el intercambio de pasajeros que cumpla con normatividad aplicable, Pardgrafo 2°.- Transmilenio S.A. recibird los recursos por parte de los desarrolladores de las UAU a titulo de aporte dinerario pafa la plataforma de interconexién intermodal asociada a la infraestructura de transporte de soporte a la operacién y mitiga el impacto por el flujo peatonal en el marco de las cargas que se asumen en el presente plan parcial como se detalla en el articulo 42° del presente decreto. Articulo 15°. AREA DE MANEJO DIFERENCIADO. (AMD) No. 4 - ESTACION PLMB Y PUESTO CENTRAL DE CONTROL EMPRESA METRO DE BOGOTA -EMB. Conforme lo establece e] numeral 5° del articulo 28 del Decreto Distrital 080 de 2016, dentro del émbito del PPRU “Estacién Metro 26" se define como Area de Manejo Diferenciado No. 4 la malla viel arterial construida para la Troneal Caracas, y sobre la cual se ptoyecta Ia localizacién de una Estacién de la Primera Linea del Metro de Bogoté (PLMB) con los respectivos accesos, y el Puesto Central de Control (PCC) de la Ernpresa Metro de Bogot como se sefiala en el Plano n°. 1 de 2 “Propuesta general de urbanismo, cuadro de éreas y perfiles viales” Las actividades y edificabilidad para la Infraestructura de Servicios a Pasajeros del Sistema Metro son las contempladas en 1 Decreto Distrital 319 de 2006, adicionado por el Decreto Distrital 394 de 2019. De acuerdo con el Decreto Distrital 492 de 2007 los usos previstos para la edificacién donde fancionard el Puesto Central,de Control sox { F CATEGORIA DEL USO ESCALA @ Almacenes, supermereados y centros | comercio | Comercio Zonal | comerciales de hasta 2,000 m2 en freas de venta _ [Comercio Veci Locales con area en ventas de hasta 500 m2 47 | Servicios Urbanos mo Metropolitana DOTAcTONAL | S¥Gos UP Servicios dea aminisraion poblien | Mavopettana| Sree a wh go Pot: face BOTACIONALES CON CONDICION DE eaten crane Mz11-Prol Carrera [3 No. 24-15 Mz 10-Pr06 £ Calle 24 No. 13-72 : i ‘Miz 09 - Pr 08 (FONADE) Carrera 13 50 Mz07- Pri -12 Carrera 17 No. 24-44 Mz 10- Pr 25 mi ~____ Carrera 13 No. 24A 33 Mz 11-Pr 13° Calle 24 No. 13-66 Pardgrafo 1°, Se permite el traslado de los dotacionales con condicién de permanencia dentro del Ambito del Plan Parcial de Renovacién Urbana “Estacién Metro 26”, siempre y cuando se garantice la. permanencia del suelo del area dotacional y la oferta de dichos usos. Los predios donde se traslade el uso dotacional adquieren la obligacién de permanencia. ‘ Pardgrafo 2°. Los predios identificados como “Mz 10 - Pr 25” y “Mz 11 - Pr 13” podrén realizar el Bee ae ete Gah dorian eves © Gi Mee A Reeulaseaticn Mae TiTULoM . NORMAS URBANISTICAS Y ARQUITECTONICAS PARA LAS UNIDADES DE ACTUACION URBANISTICA = CAPITULO USOS DEL SUELO Articulo 26, NORMAS DE USO DEL SUELO PARA LAS UNIDADES DE ACTUACION URBANISTICA 1 y 2. Los usos permitidos en el presente plan parcial para las-reas iitiles de las ‘Unidades de ActuaciOn Urbahistica (UAU) 1 y 2 son Catrera 8 No, 10-65 , Ci Pease s4784 : : soGOTA imictinea tgs MEJOR PARA TODOS 2310460-F-078 Version 01 2bContinuacién del Decreto-N°. 822 DE 26 otc 28 Pag. 42 de 63 “Por medio del cual se adopta la modificacién del Plan Parcial de Renovacién Urbana “Estacién Central”, hoy denominado “Estacién Metro 26”, ubicado en las Localidades de Santa Fe y los Martires y sedictan otras disposiciones” USO PRINCIPAL CATEGORIA z IDE USO" | RSCALAG| Ys 3. gf onaeOONIA DEE USO ESCALA, - Metropolitana Servicios 2 Urbana y Zonal g | Binresariales | "A empresas e inmobiliarios Urbana Sclieg Servicios de logistica ‘Urbana | é 5 Servicios Alimentarios = Zonal Becags Servicios profesionales, Zonal 3 Gin técnicos especializados Vecinal 5 % Servicios Turisticos Ratton vAU 2 ! : Urbane é WA ty2|, 8 i “Almacenes, supermercados y Zz 2 Comercio | centros comerciales de mas de fan = 1g | Urbano © | 2.000 m2 y hasta 6.000 m2 de y g fieas de venta 5 jo | Almacenes, supermercados y & | Comersio | centr comerciales de hasta Zonal g ‘onal | 2,000 m2 en areas de venta . Comercio | Locales con fea en ventas de |v cinay | Veeinal Inasta 500 m2 Articulo 27°. NORMAS DE USO DEL SUELO PARA LAS U IDADES DE ACTUACION URBANISTICA 3, 4 y 5. Los usos permitidos en el presente plan parcial para las areas tiles de las ‘Unidades de Actuacién Urbanistica (UAU) 3, 4 y 5 son: USO PRINCIPAL _ USO COMPLEMENTARIO. CATEGORIA CATEGORIAY | ESCALA CATEGORIA DEL USO ESCALA ae 5 = Metropolitana, Ss a Educativo Urbana va g é Zonal, Vecinal . & wa | 8 - ¥s 8 g Bicndstar social ‘Vecinal g 5 alae Metropolitana, & a ‘Urban Carrera 8 No, 10-85 Géedgo Postal: 1817111 Tel: 3813000 ‘wv bogeta gov.co Info: Linea 195 2310460-FT-078 Version Ot eoGOTA MEJOR PARA TODOSContinuacién del Decreto N°. 822 pe_26 DIC ae 2s Pag. 43 de 63 “Por medio del cual se adopia la modificacin del Plan Parcial de Renovacién Urbana “Estacién Central”, hoy denominado “Estacién Metro 26”, ubicado en las Localidades de Santa Fey los Mares y se dictan otras disposiciones” : Zonal, Veeinal Ee Salud Zonal i Seguridad, Defensa y Justicia Zonal | a : : Tas _ | Servicios de la Administracién Pabica x Bs anal Metropolitana, Financieros Urbana Servicios — |___ Zonal Empresariales | A empresas e Ge inmobiliarios si Servicios de logistica Urbana g Servicios 2 ‘Alimentarios eat | e Servicios Zonal \ | Servicios Personals poroales) ee | * especializados i | Servicios Furisticos -—Mevopotiana ior | Almacenes, Vie superiercados y | “Comercia Zonal | centros comerciales Zonal |e} dle hasta 2.000 m2 en ae | freas de venta $ Tacales con area en Comercio Vecinal | ventas de hasta 500 | Vecinal A i | eee m2 i CAPITULO II ee NORMAS DE EDIFICABILIDAD Articulo 28°, INDICES DE OCUPACION ¥ CONSTRUCCION PARA LAS UNIDADES DE ACTUACION URBANISTICA. Para las areas iitiles de las Unidades de Actuacién Urbanistica ~ (WAU) los indices niximos de ocupacién son los establecidos en cl siguiente euadro: E] indice de aut : aeeiti 2ocOTA ineruree 185 Seer MEJOR PARA TODOS .2310460.F7-078 Versiin 01Continuacién del Decreto N°. 822 pe 26 DIC 209 i Pag. 44 de 63 “Por medio del cual se-adopta la modificacién del Plan Pareial de Renovacién Urbana “Estacion Central”, hoy denominado “Estacién Metro 26”, ubicado en las Localidades de Santa Fe y los Martires y se dictan otras disposiciones” construccién sera el resultante de la correcta aplicacién de las normas volumétricas, por cuanto se establecen condiciones especificas como indice de ocupacién, altura maxima permitida y Area total maxima construida, siendo: item J_Waui, | wav2 [wavs | wavs UAUS Area Util (m2) 12.667,03 } 3.020,89 | 6.520,10 | 1.614,7 2.493,34 vigee ken oah: | OA 04 045 05 04 [ieee edn Resultante dela correcta aplinein de las normas volumetrcas No poded superar la ‘Altura Maxima | N° Podrd superar la cota 2698 metros sobre el nivel| cota 2681 metros ‘medio del mar sobre el nivel medio del mar ‘Nota I: El indice de ocupacién (1.0) se calcula sobre el area Orit. ‘Nota 2: El ea til no incluye e! érea ocupada por fos dotacionales con condicién de permanencia. Nota 3; La altura méxima sefialada por la AEROCTVIL - Concepto 4109.085-2019023669 de! 12 de junio de 2019. Articulo 29°. EDIFICABILIDAD MAXIMA CONSTRUIDA. La edificabilidad maxima permitida para las areas utiles de las Unidades de Actuacién Urbanistica del PPRU “Estacién Metro 26” es la siguiente: AREA TOTAL CONSTRUIDA (m2) USO (Descripeién y Escala) [WAU [ UAU2 [ UAU3 | uaU4 | UAUS | TOTAL a ae eT Residencial | Residen 119.604,00 | 15.153,00139:349,00 | 14.721,00 | 10.958,00_| 199.785,00 Comercio ‘Urbano y zonal_| 6.483,04 998,70 1.646,45 | 654,08 2.209,28 11,991,54 Servicios Empresariales |- 7.92413 1.476,23 9.400,35, Dotacional 5 z 2.185,99 | 2.18599 Dotacional [Baveativo no |- : 3.122,00 fe 3.12.00) I Estacionarnientos |34.961,00 [5.90797 |13.139,47 [440,43 [532058 | 63,769,25 TOTAL 161,048,04 [29.983,80 [57,256.92 |19.815,50 ]22.149,87 | 290.254,13 Geage nea ta ‘ eran asses 20GOTA eee MEJOR Info: Linea 195 . PATODOS 2310460-FT.078 Version 01“ietoodet'oe” Continuacién det Decreto N°. 822 pe 6 ole 208 . Pag. 45 de 63 “Por medio del cual se adopta la modificacién del Plan Parcial de Renovaci6n Urbana “Estacién Central”, hoy denominado “Estacién Metro 26”, ubicado en las Localidades de Santa Fe y los Mértires y se dictan otras disposiciones” Unidades de Vivienda méximas: is UAU1 | VAU2 | UAU3 | UAU4 | UAUS [TOTAL Unidades de vivienda [1.460 |" 278 | 675 258 130 | 2.801 Articulo 30”. NORMAS VOLUMETRICAS PARA LAS UNIDADES DE ACTUACION URBANISTICA. Las normas volumétricas aplicables para las reas titles del PPRU “Estacién Metro 26”, son: COMP. NORMA Altura libre minima entre placas La altura libre entre placas ser como minimo de 2,30 metros. (Edificaciones nuevas: Continua, no obstante, se autorizan torres aisladas respetando las dimensiones descritas en este cuadro. Con predios vecinos: Continua con edificaciones existentes incluyendo Bienes de Interés Cultural. Un tercio (1/3) de la altura de la nueva edificacién Aislamiento con predio |Si el proyecto plantea plataforma esta podré empatarse con la edificacién Tipologias edificatorias delaMz09-Pr08 — |de la Superintendencia de Notariado y Registro. La plataforma deberé | (FONADE) Jaislarse del predio de la Mz 09 - Pr 08 (FONADE) minimo un quinto (1/5) (apliea ala UAU 2) —_|de Ia altura de la nueva edificacién y la nueva edificacién un tercio (1/3) de Ja altura de ésta, | Ta edificacién nueva deberd empatarse con Ias edificaciones existentes Empates entre -| garantizando que la nueva edificacién no genere culatas sobre éste edificaciones nuevas y |Podré superar la altura de la edificacién existente a partir del empate edificaciones existentes | generando un aislamiento que correspondera minimo a un quinto (1/5) de la |altura de la nueva edificacién, y en ningiin caso podra ser inferior a 2.50 m. Ta edificacién nueva deberi empatarse con los Bienes de Interés Cultural ¢garantizando que la nueva edificacién no genere culatas. Podra superar la altura de la edificacién existente a partir del empate ‘generando un aislamiento que corresponderd minimo a un quinto (1/5) de la altura de la nueva edificacién, y en ningin caso podré ser inferior a 5.00 m. | Empates entre edificaciones nuevas ‘con Bienes de Interés | Cultural Carrera 8 No. 19-85 Cig Pant 1171 soGOTA wna gore MEJOR PARA TODOS é 2310480-F-078 Versisn 01Continuacién del Decreto N°, 822 ve 2 6 OIC 200 : Pag. 46 de 63 “Por medio del cual se adopta la modificacién del Plan Parcial de Renovacién Urbana “Estacion Central”, hoy denominado “Estacién Metro 26”, ubicado en las Localidades de Santa Fe y los Martires y se dictan otras disposiciones” ‘COMPONENTES Aislamiento entre TEL ancho minimo del aislamiento ene torres 0 eifcaciones corresponded [Caples sla UAU 1) __ [802 Tesi (1/3) de Te altura de a elificacion ms alt, S ‘Se permiten, = Vias menores 0 iguales a.10 metros: 0.60 metros |Votuaios = Vias mayores a 10 y hasta 15 metzos: 0.80 metros |- Vias mayores a 15 y hasta 22 metros: 1.00 metros |- Vias mayores a 22 mts y vias arteriales V-0, V-1, V-2 y V-3: 1.50 metros | En las edificaciones que planteen usos comerciales y/o servicios en los | primeros pisos se debe generar un retroceso minimo de 1.50 metros en primer piso desde el paramento de construccién, consolidando un espacio | cubierto para la circulacién peatonel a manera de galeria, Retroceso para el desarrollo de usos comerciales y/o eee | Este retroceso deberd tener una altura minima de 2.50 metros. ‘Antejardin No se exigen. S Fo aa se Cerramiento ‘No se permite. Se pueden desarrollar en la totalidad del area util, 1 La placa superior del sétano no podré ubicarse por encima del nivel del andén, Sétanos Los sotanos se pueden desarrollar bajo areas privadas afectas al uso piiblico. La altura libre entre placas sera como minim de 2,20 metros, No se permiten para Bienes de Interés Cultural Semisétano ‘No se permiten. ou No podran ocupar Tos andenes: Se exigen rampas que garanticen el acceso a personas en condicién de discapacidad, asi como los demds elementos de acceso al espacio piblico, a | las edificaciones, vias y parqueaderos, conforme a la normatividad vigente. Rampas y escaleras Pardgrafo. - Las areas titiles colindantes con la AMD 5 (SA, 5B y SC), deberdn remitirse a lo definido enel articulo 7° del presente decreto. Carrera 8 No, 10-85 Cécigo Postal: 111714] Teen soGOTA vee booea go> (nfo: Linea 195 mle MEJOR 2310460-F7-078 Version Ofsveatola avon Continuacién del Decreto N°. 82 2 ped 6 DIC 208 ¢ Pag. 47 de 63 “Por medio del cual se adopta la modificacién del Plan Parcial de Renovacién Urbana “Estacién Central”, hoy denominado “Estacién Metro 26”, ubicado en las Localidades de Santa Fe y los Martires yy se dictan ottas disposiciones” Articulo 31°. EQUIPAMENTO COMUNAL PRIVADO. Se deberdn observar las disposiciones del articulo 4° del Decreto Distrital 080 de 2016 o Ia norma que lo derogue, modifique o sustituya. CAPITULO UL - 'NORMAS PARA ESTACIONAMIENTOS Articulo 32°. ESTACIONAMIENTOS. De acuerdo con el Estudio de Trénsito y Acta de Compromiso aprobada por la SDM, el nimere. maximo de eupos de estaciondmientos previsto en las Unidades de Actuacion Urbanistica se especifican a continuacion: Tipo de Estacionamiento ] ae Uso [Autos |, Motos | Bicicletas i 1 [Residencial {876 i 2, 438 Comercio 147 35 74 Residencial | 167 re 83 : 2. [Comercio | 23 2 i Servicios OL 18 sags 3 _ [Residencial Sage 8. obs _ [Comercio : 6 19. Residencial Aieeeo 7 4 [Comercio 4 ae Residencial ges 39 5 [Comercio 8 as. Servicios | 15 [4 7 Dotacional [18 9 9 TOTAL 2.063 | 167 1.030 Parigrafo 1°.- Para todos: los usos se deber4 prever por cada 30 estacionamientos un (1) cupo para estacionamientos de vehiculos para personas en condicién de discapacidad, cuando los estacionamientos exigidos sean menos a 30, se deberd prever minimo un (1) cupo. . Carrera 8 No. 10-65 Cédigo Postel: 111711 acs bo15000 .oGOTA - MEJOR PARA TODOS 2310480-FT-078 Versién 01 24822 2801 00 Pig. 48 de 63 “Por medio del cual se adopia Ja modificacidn del Pian Parcial de Renovacién Urbana “Estacion Central”, hoy denominado “Estacién Metro 26”, ubicado en las Localidades de Santa Fe y los Martires y se dictan otras disposiciones” Continuacién del Decreto N°. Parigrafo 2°.- De acuerdo con lo establecido en el articulo 176 del Decreto Distrital 190 dé 2004, se establece la posibilidad de proveer los cupos de estacionamiento en otto predio 0 en edificaciones especializadas para el efecto, siempre y cuando estos se encuentren ubicados dentro de un radio de accién de 500 metros contados desde cualquier punto de cualquier lindero del predio, como maximo; sin embargo, se deberd previamente analizar el respectivo Plan Maestro de Movilidad, y demés normativa. Pariigrafo 3°.- Las dimensiones de las unidades de estacionamientos se aplicarén segiin lo descrito en el articulo 4° del Decreto Distrital 1108 de 2000 y el Anexo I del Decreto Distrital 080 de 2016 o la norma que lo modifique, en el cual se sefialan las dimensiones de los estacionamicntos para todos los usos del presente Decreto. Articulo 33°. AREA DE MANEJO DIFERENCIADO No. 2. Conformada por cinco (5) predios consolidados que se considera importante mantener independientemente de su valor patrimonial en atencién al numeral 7 del articulo 28 del Decreto Distrital 080 de 2016 "AREAS DE MANEJO DIFERENCIADO2 | _ NOMENCLATURA, ‘AMD-2A M201-Pri8 Calle 26 No, 138-09 ‘AMD-2B Barrio La Alameda Mz 01 Pr19 Carrera 13B No, 25A-85 Carrera 13B No. 25A-76 (Nueva) ana Watle pue _Carrera 13 No. 25-76 (Anterior) ” Carrera 3A No. 25A-18 (Nueva) Carrera 13 No. 25-86 (Anterior) Calle 26 No. 13-69 (Nueva) AMD.2E M209-Pr 2 Avenida Calle 26 No. 13-69 (Anterior) AMD-2D Mz 09 Pr 10 Articulo 34°, NORMA URBANISTICA Y ARQUITECTONICA PARA EL AREA DE MANEJO DIFERENCIADO No. 2. Los usos permitidos para los inmuebles que conforman el AMD No. 2 sexin los establecidos por su correspondiente licencia dé construecién que sirvié de fundamento para Ja edificacién. Cualquier licencia urbanfstica nueva se regira por lo establecido en la UPZ 93 LAS NIEVES. Carrera B No, 10-85 eens osOTA MEJOR PARA TODOS 2310460-FT-078 Version otALeADiasavon [ Contimacinda Deere. OZ 2 pe-2 6 DIC 208 | Pig. 49 de 63 “Por.medio del cual se adopta la modificaci6n del Plan Parcial de Renovacién Urbana “Estacion Central”, hoy denominado “Estacién Metro 26”, ubicado en las Localidades de Santa Fe y los Martires y se dictan otras disposiciones” CAPITULO IV NORMAS DE MANEJO AMBIENTAL Articulo 35°. MEDIDAS DE MANEJO AMBIENTAL. Con el fin de evitar, controlar, minimizar y mitigar los impactos ambientales que puedan generarse en las etapas de planeacién, construccién y operacién del PPRU “Estacién Metro 26” deberan implementarse las medidas dispuestas en la Guia de Manejo Ambiental para el sector de la construccién conforme a la Resolucién. 01138 de 2013 de ta Secretaria Distrital de Ambiente. Articulo 36°. LINEAMIENTOS AMBIENTALES. El urbanizador y/o constructor responsable deberd dar cumplimiento a las aceiones previstas y requeridas por la Secretaria Distrital de Ambiente mediante concepto de viabilidad ambiental con radicado No 2019EE249746 en relacién con los jineamientos ambientales contenido en el Anexo No. 5 del presente Decreto, dando cumplimiento a las determinantes ambientales asociedas a criterios de sostenibilidad en espacio piblico y criterios de evoeficiencia, TITULOIV REPARTO EQUITATIVO DE CARGAS Y BENEFICIOS DEL PLAN PARCIAL Articulo 37°. MECANISMOS PARA ASEGURAR EL REPARTO EQUITATIVO DE CARGAS Y BENEFICIOS. Se establece como mecanismo de ejecucién para el desarrollo del PPRU “Bstacién Metro 26” y para asegurar el reparto equitativo de cargas y beneficios, el instrumento de Unidades de Actuacidn Urbanistica (UAU). Las obligaciones relativas al reparto equitativo de cargas y beneficios del presente PPRU deberdn ser asumidas por los titulares del derecho de dominio y desarrolladores de las Unidades de Actuacién al momento de solicitar la licencia urbani: conforme al articulo 29 del Decreto Distrital 190 de 2004. Pardgrafo 1°.- Si como conisecuencia de contratos 0 convenios’ suseritos por la Empresa de Renovacién y Desarrollo Urbano de Bogota resulta necesario realizar cambios en la predelimitacién de las Unidades de Actuacién Urbanistica, ésta procederd siempre que se paranticen las condiciones para el reparto equitativo de las cargas y beneficios, sin que se requiera la modificacién del presente plan parcial. ‘Cattera 8 No, 10-85 Codigo Postat: 1117: A sateen" - 0G OTA Soon go morte : MEJOR PARA TODOS 2310460-F-078 Versién 01éaedelr ated “822 DE “28010 98 Pg, 50 de 63 “Por medio del cual se adopta la modificacién del Plan Parcial de Renovacién Urbana “Estacion Central”, hoy denominado “Estacién Metro 26”, ubicado en las Localidades de Santa Fe y los Mértires y se dictan otras disposiciones” Pardgrafo 2°,- La definicién de las Unidades de Actuacién Urban el tiempo, ni se sefiala como consecutivas, no determina su desarrollo en Articulo 38°, CRITERIOS PARA EL REPARTO DE CARGAS Y BENEFICIOS, Para asegirar Ja financiacién y ejecucién de la extensin o ampliacién de redes de servicios pablicos domiciliarios, infraestructura vial, y generacién y recuperacién del espacio piblico, asi como la adecuada participacién én los beneficios urbanisticos concretados en usos y edificabilidad, en cumplimiento del Principio de distribucion equitativa de cargas y beneficios, se establecen los erteros definidos en el presente articulo, La patticipacién: de los propietarios de los inmuebles en las cargas y los beneficios se definid de acuerdo con la metodologia establevida de manera especifiea en el presente plan parcial, la cual contempla los siguientes criterios: 38.1 De acuerdo con el porcentaje correspondiente a su aporte en suelo, todos los propietarios de inmucbles localizados en las Unidades de Actuacién Urbanistica, tendrin derecho a participar , proporcionalmente en la totalidad de los aprovechamientos urbanisticos y cl deber de asumi proporcionalmente los costos derivados de las cargas definidas, sin perjuicio que se definan otro tipo de acuerdos de distribucién entre los mismos propietarios, observando en todo caso las disposi del presente Decreto. 38.2 Podrin participar en los aprovechamientos aquellos inversionistas que aporten recursos para Ja ejeoucién de las obras corespondientes a las cargas del plan parcial 38.3 Podrin participar en los aprovechamientos las entidades piblicas que asuman la financiacién de Jas cargas del plan parcial que correspondan a los propietarios. r Paragrafo. - El soporte y detalle del reparto equitativo de cargas y.beneficios del presente Decreto, se encuentra contenido en el Anexo No. 3 "Metodologia para la distribucién de cargas y beneficios del Plan Parcial de Renovacién Urbana “Estacién Metro 26", el cual hace parte integral del presente decreto. Carrera 8 No, 10-85, Cédigo Postal: 111711 Tet: 3818000 é -ocOTA int Lrea 185 MEJOR PARA TODOS 2810460-FT-078 Version otContinuacién del Decreto N°. 822 DE 2 6 DIC 2018 . ,. Pag. 51 de 63 “Por medio del cual se adopta la modificacién del Plan Parcial de Renovacién Urband “Estacién Centrat”, hoy denominado “Estacion Metro 26”, ubicado en las Localidades de Santa Fe y los Mértires y se dictan otras disposiciones” ‘Articulo 39”. BENEFICIOS DEL PLAN PARCIAL. Los beneficios determinados para las Unidades de Actuacién Urbanistica del PPRU "Zstacién Metro 26" son los metros cuadrados a los que Jos aportantes tienen derecho por la asuncién de cargas generales y locales a construir 0 aportes en dinero por cada tipo de uso propuesto, El area vendible por uso segin Unidad de Actuacién Urbanistica es: AREA CONSTRUIDA VENDIBLE (m2) USO (Descripeién y ~ Escala) UAUL UAU2 UAU3 UAU4 UAUS a Residencial | Residencial | ¢7.609,00].10.668,00 | 26.754,00| 10.340,00 | 7.800,00 | 143.162,00 Comercio Leeaey 3.84180 593,40 971,00 387,60 | 1.309,20 | 7.103,00 Servicios _| Empresariales - 6,158.40 : = [1.166,40 | 7.324,80 |, Dotacional - : - = | 2.185,99 | 2.185,99 Dotacional feb : ‘i Educative | Metropolitano - . 3.122,00 - . 3.122,00 TOTAL 91.441,80| 17.419,80 | 30.847,00 | 10.727,60 | 12.461,59 | 162.897,7! Nota: Los metros cuadrados del area vendible de Ta vivienda propuesta en el plan parcial pueden variar en funcidn de la ‘ficiencia del disefio del proyecto inmobiliario planteado por e} desarrotlador, y en ningiin caso podra superar el niimero maximo de viviendas definidas para cada unidad de actuacién urbanistica Articulo 40°. FACTORES DE CONVERSION. Para el desarrollo de las dreas correspondientes a las Unidades de Actuacién Urbanistica del PPRU "Estacién Metro 26” se podrén realizar las combinaciones de productos inmobiliarios que respondan a los comportamientos 0 a la demanda del mercado en el momento de Ia’ ejecucién del proyecto, manteniendo el reparto equitativo de cargas y berieficios mediante la aplicacién de los siguientes factores de conversién al érea vendible indicada en el articulo anterior. eee ti A aan soGOTA Meceeeies MEJOR eee haearonas % -2310660-FT-078 Version 01 26Continuacién del Decreto N°. 82. 2 vr 26 DIC 2a Pag, 52 de 63 “Por medio del cual s¢ adopta la modificacién del Plan Parcial de Renovacién Urbana “Estacién Central”, hoy denominado “Estacién Metro 26”, ubicado en las Localidades de Santa Fe y los Martires y se dictan otrés disposiciones” Residencii Servicios Residencial No | an Urbano y zonal | Empresriales Residencial No VIS 1,00 iaiscene 135 Comereio [Urbano y zonal 0,58 Tote f 0.79 Servicios | Empresariales 0,74 127. 3,00 Para tener derecho a la variaciGn de dreas propuestas resultante de la aplicacién de Ja tabla anterior, se deberdn cumplir las siguientes condiciones: 40.1 Las conversiones no pueden presentar un escenario en el cual las areas generadoras 0 vendibles varien en una proporeién mayor 0 menor del 5% respecto del total de las presentadas como escenario base aprobado en el Estudio de Transito. 40.2 Las conversiones no pueden generar un cambio en el mimero total de estacionamienios en una proporcién mayor 0 menor del $% respecto del total presentado como escenario base aprobado en el Estudio de Trénsito. 40.3 Las conversiones no pueden generar un cambio en el nimero de vehiculos que el proyecto aporta, atrae y aporta y/o atrae a'la red en la Hora de Maxima Demanda, en una proporcién mayor 0, menor del 5%. 40.4 Las conversiones a favor de mayor area en uso residencial deberan tener en cuenta el niimero de viviendas maximas previsto en el presente decreto. Articulo 41°, CARGAS DEL PLAN PARCIAL. Las cargas del PPRU "Estacidn Metro 26" son las obligaciones que deben asumir los titulares del derecho de dominio de los inmuebles en el marco de las Unidades de Actuacién Urbanistica, para construir las obras definidas a continuacién y demés carges y costos. Con la asuncién de las cargas se adquiere el derecho a acceder a los beneficios que otorga la norma adoptada en el presente Decreto. canes socOTA tnoctine 18 MEJOR PARA TODOS 2510460-FT-078 Version 01ne “penogork oc Cita cine DOLL T 5p 28 DICE ae “Por medio del cual se adopta la modificacién del Plan Parcial de Renovacién Urbana “Estacion Central”, hoy denominado “Estacién Metro 26”, ubicado en las Localidades de Santa Fe y los Méttires y se dictan otras disposiciones” eae ae < Total 1. CARGAS FISICAS DENTRO DE LA DELIMITACION DEL PPRU 7.735,17. 2.129,92 | 1.627,94| 2.116,33. 4.198,19 | 17.804,55 1.2 MALLA VIAL INTERMEDIA Y | LOCAL, 6.04764 1.139,09| 1.627,94| 1.14823 | "_3.582,33| 13,545.23 [Andén ia 750.85 : =] 407133834] _1737,00) “Andén =i | 1561,23 =f = =f 196132 aa ~ a eee ‘Area Total Carrera 138. 1 391,86 = a i =| 391,86 “Andén 247,97 = S =f =| 247.97 fee ae ammaeat rea Ta 7 dG ose ree “| | 128258 “Ande re =} 35556) sanae z =| 70490 “Andén_ ea 2391 | 267,02. =| __ 947,29 Area Calle peatonal 24A-L = = - 968,10 ~ 968,10 “ me ESPACIO PUBLICO PROYECTADO 1.41247 : - 612,86 028,33. cera 9 é arent. 148 Tel: 313000, 2oGOTA, Sa Inte Linea 198 MEJOR MEJOR i (2310460-FT-078 Versién O1 23mn del Decreto N°. 822 DE 26 DIC 208 : " Pag. $4 de 63 “Por medio del cual se adopia lé modificacién del Plan Parcial de Renovacion Urbana “Estacion Central”, hoy denominado “Estacién Metro 26”, ubieado en las Localidades de Santa Fe y los Marties y se dictan otras disposiciones” Continua 5 i 5; Total ae vaur | vau2 | vau3 | vaus | uaus | yg . ma] m2 | me ma m2 Try Carrera 16 : Sobreancho andén Carrera 13A aaa Tala 2 CARGAS FISICAS POR FUERA DE / LA DELIMITACION 330745| 57643 | _ 959,40, _s47.40| 482,85) 5.873,53 Calle 24 entre Transversal I7y Carvera 13 | 3307.48 - 5 -| 482.85 | 3.790,30 ‘Andén 7517.80 = : =| 482,85 | 2.000.65 Calzada 1789,65 eae = 1789.65 (Carrera 13 entie Calle 24y AV. Calle 26 =| 51643 | Tao =| 2.08323, ‘Andén = 219.64) 471,32)" 268,01 958,97 Calzada =] 356,79) 488,08 | 279,30 =] 112436 Las cargas de formulacién y gestion del PPRU "Estacién Metro 26" se detallan en el Anexo n.° 3 “Metodologia para la distribucién de cargas y beneficios del Plan Parcial de Renovacién Urbana "Estacién Metro 26””, el cual hace parte integral del presente Decreto. Pariigrafo 1°.- Las cargas que le corresponden a cada Unidad de Actuacion Urbanistica para la configuracién del urbanismo, se deben garantizar independientemente de Ia cantidad de metros cuadrados de érea vendible que se desarrollen, Paragrafo 2°.- Las cargas fisicas se entenderén cumplidas cuando se haya culminado Ia ejecucién de las obras y dotaciones a cargo del urbanizador y hecha la entrega material y titulacién de ellas a satisfaccién det DADEP 0 a la entidad competente, las cuales estarin indicadas en las respectivas licencias urbanisticas. Lo anterior también aplica para las redes secundarias y domiciliarias de servicios piblicos ante las respectivas empresas prestadoras. Pardigrafo 3°.- El presupuesto de costos presentados en el Anexo n.° 3 es indicativo y deberd ser precisado entre los titulares del derecho de dominio al momento de la ejecucién de las Unidades de Actuacién Urbanistica, garantizando el cumplimiento de las obras correspondientes a las cargas fisicas, de formulacién y gestion, Parégrafo 4°.- Las obligaciones relativas al reparto equitativo de cargas y benefitios deberin ser asumidas por los titulares de las licencias urbanisticas otorgadas en las Unidades de Aciuacién Carrera 8 No. 10- 85 iar"

You might also like

• The Subtle Art of Not Giving a F*ck: A Counterintuitive Approach to Living a Good Life

  

  From Everand

  The Subtle Art of Not Giving a F*ck: A Counterintuitive Approach to Living a Good Life

  Mark Manson

  Rating: 4 out of 5 stars

  4/5 (5814)
• The Gifts of Imperfection: Let Go of Who You Think You're Supposed to Be and Embrace Who You Are

  

  From Everand

  The Gifts of Imperfection: Let Go of Who You Think You're Supposed to Be and Embrace Who You Are

  Brene Brown

  Rating: 4 out of 5 stars

  4/5 (1092)
• Never Split the Difference: Negotiating As If Your Life Depended On It

  

  From Everand

  Never Split the Difference: Negotiating As If Your Life Depended On It

  Chris Voss

  Rating: 4.5 out of 5 stars

  4.5/5 (845)
• • Magazines
  • Podcasts
  • Sheet music
• Principles: Life and Work

  

  From Everand

  Principles: Life and Work

  Ray Dalio

  Rating: 4 out of 5 stars

  4/5 (609)
• The Glass Castle: A Memoir

  

  From Everand

  The Glass Castle: A Memoir

  Jeannette Walls

  Rating: 4.5 out of 5 stars

  4.5/5 (1717)
• Grit: The Power of Passion and Perseverance

  

  From Everand

  Grit: The Power of Passion and Perseverance

  Angela Duckworth

  Rating: 4 out of 5 stars

  4/5 (590)
• Sing, Unburied, Sing: A Novel

  

  From Everand

  Sing, Unburied, Sing: A Novel

  Jesmyn Ward

  Rating: 4 out of 5 stars

  4/5 (1104)
• Hidden Figures: The American Dream and the Untold Story of the Black Women Mathematicians Who Helped Win the Space Race

  

  From Everand

  Hidden Figures: The American Dream and the Untold Story of the Black Women Mathematicians Who Helped Win the Space Race

  Margot Lee Shetterly

  Rating: 4 out of 5 stars

  4/5 (897)
• Shoe Dog: A Memoir by the Creator of Nike

  

  From Everand

  Shoe Dog: A Memoir by the Creator of Nike

  Phil Knight

  Rating: 4.5 out of 5 stars

  4.5/5 (540)
• The Perks of Being a Wallflower

  

  From Everand

  The Perks of Being a Wallflower

  Stephen Chbosky

  Rating: 4.5 out of 5 stars

  4.5/5 (2104)
• The Hard Thing About Hard Things: Building a Business When There Are No Easy Answers

  

  From Everand

  The Hard Thing About Hard Things: Building a Business When There Are No Easy Answers

  Ben Horowitz

  Rating: 4.5 out of 5 stars

  4.5/5 (348)
• Bad Feminist: Essays

  

  From Everand

  Bad Feminist: Essays

  Roxane Gay

  Rating: 4 out of 5 stars

  4/5 (1018)
• Elon Musk: Tesla, SpaceX, and the Quest for a Fantastic Future

  

  From Everand

  Elon Musk: Tesla, SpaceX, and the Quest for a Fantastic Future

  Ashlee Vance

  Rating: 4.5 out of 5 stars

  4.5/5 (474)
• Her Body and Other Parties: Stories

  

  From Everand

  Her Body and Other Parties: Stories

  Carmen Maria Machado

  Rating: 4 out of 5 stars

  4/5 (822)
• The Outsider: A Novel

  

  From Everand

  The Outsider: A Novel

  Stephen King

  Rating: 4 out of 5 stars

  4/5 (1866)
• The Emperor of All Maladies: A Biography of Cancer

  

  From Everand

  The Emperor of All Maladies: A Biography of Cancer

  Siddhartha Mukherjee

  Rating: 4.5 out of 5 stars

  4.5/5 (271)
• The Sympathizer: A Novel (Pulitzer Prize for Fiction)

  

  From Everand

  The Sympathizer: A Novel (Pulitzer Prize for Fiction)

  Viet Thanh Nguyen

  Rating: 4.5 out of 5 stars

  4.5/5 (122)
• Angela's Ashes: A Memoir

  

  From Everand

  Angela's Ashes: A Memoir

  Frank McCourt

  Rating: 4.5 out of 5 stars

  4.5/5 (441)
• Brooklyn: A Novel

  

  From Everand

  Brooklyn: A Novel

  Colm Tóibín

  Rating: 3.5 out of 5 stars

  3.5/5 (1947)
• The Little Book of Hygge: Danish Secrets to Happy Living

  

  From Everand

  The Little Book of Hygge: Danish Secrets to Happy Living

  Meik Wiking

  Rating: 3.5 out of 5 stars

  3.5/5 (401)
• A Man Called Ove: A Novel

  

  From Everand

  A Man Called Ove: A Novel

  Fredrik Backman

  Rating: 4.5 out of 5 stars

  4.5/5 (4770)
• The World Is Flat 3.0: A Brief History of the Twenty-first Century

  

  From Everand

  The World Is Flat 3.0: A Brief History of the Twenty-first Century

  Thomas L. Friedman

  Rating: 3.5 out of 5 stars

  3.5/5 (2259)
• Steve Jobs

  

  From Everand

  Steve Jobs

  Walter Isaacson

  Rating: 4.5 out of 5 stars

  4.5/5 (807)
• The Yellow House: A Memoir (2019 National Book Award Winner)

  

  From Everand

  The Yellow House: A Memoir (2019 National Book Award Winner)

  Sarah M. Broom

  Rating: 4 out of 5 stars

  4/5 (98)
• Devil in the Grove: Thurgood Marshall, the Groveland Boys, and the Dawn of a New America

  

  From Everand

  Devil in the Grove: Thurgood Marshall, the Groveland Boys, and the Dawn of a New America

  Gilbert King

  Rating: 4.5 out of 5 stars

  4.5/5 (266)
• The Art of Racing in the Rain: A Novel

  

  From Everand

  The Art of Racing in the Rain: A Novel

  Garth Stein

  Rating: 4 out of 5 stars

  4/5 (4203)
• A Tree Grows in Brooklyn

  

  From Everand

  A Tree Grows in Brooklyn

  Betty Smith

  Rating: 4.5 out of 5 stars

  4.5/5 (1929)
• Yes Please

  

  From Everand

  Yes Please

  Amy Poehler

  Rating: 4 out of 5 stars

  4/5 (1898)
• A Heartbreaking Work Of Staggering Genius: A Memoir Based on a True Story

  

  From Everand

  A Heartbreaking Work Of Staggering Genius: A Memoir Based on a True Story

  Dave Eggers

  Rating: 3.5 out of 5 stars

  3.5/5 (231)
• Team of Rivals: The Political Genius of Abraham Lincoln

  

  From Everand

  Team of Rivals: The Political Genius of Abraham Lincoln

  Doris Kearns Goodwin

  Rating: 4.5 out of 5 stars

  4.5/5 (234)
• The Woman in Cabin 10

  

  From Everand

  The Woman in Cabin 10

  Ruth Ware

  Rating: 3.5 out of 5 stars

  3.5/5 (2522)
• Fear: Trump in the White House

  

  From Everand

  Fear: Trump in the White House

  Bob Woodward

  Rating: 3.5 out of 5 stars

  3.5/5 (738)
• Wolf Hall: A Novel

  

  From Everand

  Wolf Hall: A Novel

  Hilary Mantel

  Rating: 4 out of 5 stars

  4/5 (3811)
• John Adams

  

  From Everand

  John Adams

  David McCullough

  Rating: 4.5 out of 5 stars

  4.5/5 (2409)
• On Fire: The (Burning) Case for a Green New Deal

  

  From Everand

  On Fire: The (Burning) Case for a Green New Deal

  Naomi Klein

  Rating: 4 out of 5 stars

  4/5 (74)
• The Light Between Oceans: A Novel

  

  From Everand

  The Light Between Oceans: A Novel

  M.L. Stedman

  Rating: 4.5 out of 5 stars

  4.5/5 (789)
• Manhattan Beach: A Novel

  

  From Everand

  Manhattan Beach: A Novel

  Jennifer Egan

  Rating: 3.5 out of 5 stars

  3.5/5 (792)
• The Constant Gardener: A Novel

  

  From Everand

  The Constant Gardener: A Novel

  John le Carré

  Rating: 3.5 out of 5 stars

  3.5/5 (104)
• The Unwinding: An Inner History of the New America

  

  From Everand

  The Unwinding: An Inner History of the New America

  George Packer

  Rating: 4 out of 5 stars

  4/5 (45)
• Rise of ISIS: A Threat We Can't Ignore

  

  From Everand

  Rise of ISIS: A Threat We Can't Ignore

  Jay Sekulow

  Rating: 3.5 out of 5 stars

  3.5/5 (137)
• Little Women

  

  From Everand

  Little Women

  Louisa May Alcott

  Rating: 4 out of 5 stars

  4/5 (104)