‫‪8/20/2019‬‬ ‫دﻟﯾل اﻟﺗﻌﻠﯾﻣﺎت اﻟﻌﺎﻣﺔ‬

‫ﺻﻔﺣﺔ ‪1‬‬

‫)ﺷﺮﻛﺔ اﻟﺰﯾﺖ اﻟﻌﺮﺑﯿﺔ اﻟﺴﻌﻮدﯾﺔ )أراﻣﻜﻮ اﻟﺴﻌﻮدﯾﺔ‬ ‫‪ GI‬رﻗﻢ‬ ‫واﻓﻖ‬

‫‪7.028‬‬
‫دﻟﯿﻞ اﻟﺘﻌﻠﯿﻤﺎت اﻟﻌﺎﻣﺔ‬
‫ﺗﺎرﯾﺦ اﻻﺻﺪار‬ ‫ﻣﺤﻞ‬
‫إﺻﺪار اﻟﻤﻨﻈﻤﺔ‪ .‬إدارة اﻟﻄﺮق واﻟﻤﻌﺪات اﻟﺜﻘﯿﻠﺔ‬
‫‪2006/09/27‬‬ ‫‪2006/03/19‬‬
‫ﻣﻮاﻓﻘﺔ‬ ‫‪.‬رﻗﻢ اﻟﺼﻔﺤﺔ‬
‫ﻣﻮﺿﻮع‬ ‫راﻓﻌﺎت اﻟﺤﯿﺎة‪ :‬اﻷﻧﻮاع واﻹﺟﺮاءات‬ ‫‪SSA‬‬ ‫ﻣﻦ ‪1 14‬‬

‫‪1.0‬‬ ‫ﻏﺮض‬

‫‪ (GI):‬ھﺬه اﻟﺘﻌﻠﯿﻤﺎت اﻟﻌﺎﻣﺔ‬

‫‪1.1‬‬ ‫ﯾﺤﺪد اﻟﻄﺮق واﻹﺟﺮاءات واﻟﻤﺴﺆوﻟﯿﺎت ﻷداء اﻟﻤﺼﺎﻋﺪ اﻟﻘﯿﺎﺳﯿﺔ واﻟﻤﺼﺎﻋﺪ اﻟﺤﺮﺟﺔ‬
‫‪.‬ﺗﻨﻄﻮي ﻋﻠﻰ اﻟﺮاﻓﻌﺎت اﻟﺒﺮﯾﺔ اﻟﺘﻲ ﺗﺪﯾﺮھﺎ أراﻣﻜﻮ اﻟﺴﻌﻮدﯾﺔ و ‪ /‬أو ﻣﻮظﻔﻲ اﻟﻤﻘﺎول‬

‫‪1.2‬‬ ‫‪.‬ﯾﺤﺪد أﻧﻮاع ﻣﺨﺘﻠﻔﺔ ﻣﻦ اﻟﻤﺼﺎﻋﺪ راﻓﻌﺔ‬

‫‪1.3‬‬ ‫‪.‬ﯾﺤﺪد اﻹﺟﺮاءات اﻟﻼزﻣﺔ ﻷداء أﻧﻮاع ﻣﺨﺘﻠﻔﺔ ﻣﻦ راﻓﻌﺎت اﻟﺮاﻓﻌﺎت‬

‫‪1.4‬‬ ‫‪.‬ﯾﺤﺪد ﻓﺌﺎت وﻗﺪرات اﻟﻌﻤﻞ ﻣﻦ أﺟﮭﺰة اﻟﺤﻔﺮ‬

‫‪1.5‬‬ ‫‪.‬ﯾﺤﺴﻦ أداء أراﻣﻜﻮ اﻟﺴﻌﻮدﯾﺔ وﺳﻼﻣﺔ اﻟﻤﻘﺎول ﻋﻨﺪ اﻟﻤﺸﺎرﻛﺔ ﻓﻲ أﻧﺸﻄﺔ اﻟﺮاﻓﻌﺔ‬

‫‪2.0‬‬ ‫اﻟﻤﺮاﺟﻊ‬

‫ﺗﻘﻊ ﻋﻠﻰ ﻋﺎﺗﻖ ﻣﺴﺘﺨﺪﻣﻲ وﻣﺘﻌﺎﻗﺪي أراﻣﻜﻮ اﻟﺴﻌﻮدﯾﺔ ﻣﺴﺆوﻟﯿﺔ اﻟﺘﻌﺮف ﻋﻠﻰ اﻟﺘﯿﺎر‬
‫‪.‬ﻧﺴﺨﺔ ﻣﻦ اﻟﻤﻨﺸﻮرات اﻟﻤﺨﺘﻠﻔﺔ اﻟﻤﺸﺎر إﻟﯿﮭﺎ أدﻧﺎه‬

‫اﻟﺠﻤﻌﯿﺔ اﻷﻣﺮﯾﻜﯿﺔ ﻟﻠﻤﮭﻨﺪﺳﯿﻦ اﻟﻤﯿﻜﺎﻧﯿﻜﯿﯿﻦ ‪ASME:‬‬

‫ﯾﻘﻮل‪ :‬أراﻣﻜﻮ اﻟﺴﻌﻮدﯾﺔ اﻟﮭﻨﺪﺳﺔ اﻟﻘﯿﺎﺳﯿﺔ‬

‫)ا‬ ‫اﻟﺮاﻓﻌﺎت ‪ASME B30.1‬‬

‫)ب‬ ‫اﻟﺮاﻓﻌﺎت اﻟﻌﻠﻮﯾﺔ واﻟﻌﻤﻼﻗﺔ )اﻟﺠﺴﺮ اﻟﻌﻠﻮي ‪ ،‬اﻟﻌﺎرﺿﺔ اﻟﻔﺮدﯾﺔ أو اﻟﻤﺘﻌﺪدة ‪ ،‬اﻟﺮﻛﺾ اﻟﻌﻠﻮي ‪ASME B30.2‬‬
‫)راﻓﻌﺔ ﻋﺮﺑﺔ‬
‫)‪C‬‬ ‫اﻟﺮاﻓﻌﺎت اﻟﺒﺮﺟﯿﺔ ﻟﻠﺒﻨﺎء ‪ASME B30.3‬‬
‫)د‬ ‫اﻟﺒﻮاﺑﺔ ‪ ،‬اﻟﺮاﻓﻌﺎت اﻟﺒﺮﺟﯿﺔ واﻟﻌﻤﻮدﯾﺔ ‪ASME B30.4‬‬
‫)‪E‬‬ ‫اﻟﺮاﻓﻌﺎت اﻟﻤﺘﺤﺮﻛﺔ واﻟﻘﺎطﺮة ‪ASME B30.5‬‬
‫)‪F‬‬ ‫دﯾﺮﯾﻜﺲ ‪ASME B30.6‬‬
‫)‪G‬‬ ‫ﻗﺎﻋﺪة اﻟﻄﺒﻞ ﯾﺮﻓﻌﻮن طﺒﻞ ‪ASME B30.7‬‬
‫)‪H‬‬ ‫اﻟﺮاﻓﻌﺎت اﻟﻌﺎﺋﻤﺔ واﻟﻤﺮاﻛﺐ اﻟﻌﺎﺋﻤﺔ ‪ASME B30.8‬‬
‫)أﻧﺎ‬ ‫اﻟﺴﻨﺎﻧﯿﺮ ‪ASME B30.10‬‬
‫)‪J‬‬ ‫اﻟﺮاﻓﻌﺎت اﻷﺣﺎدﯾﺔ واﻟﺮاﻓﻌﺎت اﻟﺴﻔﻠﯿﺔ ‪ASME B30.11‬‬
‫)ك‬ ‫‪ASME B30.14 Side Boom Tractor‬‬
‫)‪L‬‬ ‫)‪ (Underhung‬راﻓﻌﺔ ﻋﻠﻮﯾﺔ ‪ASME B30.16‬‬
‫)‪M‬‬ ‫)اﻟﺮاﻓﻌﺎت اﻟﻌﻠﻮﯾﺔ واﻟﻌﻤﻼﻗﺔ )اﻟﺠﺮي اﻟﻌﻠﻮي ‪ ،‬اﻟﻌﺎرﺿﺔ اﻟﻤﻔﺮدة ‪ ،‬اﻟﺮاﻓﻌﺔ اﻟﺴﻔﻠﯿﺔ ‪ASME B30.17‬‬
‫)‪N‬‬ ‫‪GI 2.100‬‬ ‫ﻧﻈﺎم ﺗﺼﺮﯾﺢ اﻟﻌﻤﻞ‬
‫)‪O‬‬ ‫ﻏﻲ ‪2.702‬‬ ‫ﺗﺤﺮﯾﻚ ﺟﮭﺎز اﻟﺤﻔﺮ أو ﻣﻌﺪات ‪ /‬أﺣﻮاض اﻟﺘﺨﻠﯿﺺ اﻟﻌﺎﻟﯿﺔ أو اﻟﺮاﻓﻌﺎت اﻟﻌﺎﻣﻠﺔ ﺗﺤﺖ أو ﺑﺎﻟﻘﺮب‬
‫ﺧﻄﻮط اﻟﻜﮭﺮﺑﺎء‬
‫)‪P‬‬ ‫ﻏﻲ ‪7.024‬‬ ‫اﻟﺒﺤﺮﯾﺔ واﻟﺮاﻓﻌﺔ اﻟﺒﺤﺮﯾﺔ ‪ ،‬اﻟﺮاﻓﻌﺔ وﻋﻤﻠﯿﺎت ﺗﺰوﯾﺮ‬
‫)‪Q‬‬ ‫ﻏﻲ ‪7.025‬‬ ‫اﺧﺘﺒﺎر ﻣﺸﻐﻞ اﻟﻤﻌﺪات اﻟﺜﻘﯿﻠﺔ وإﺻﺪار اﻟﺸﮭﺎدات‬
‫)‪R‬‬ ‫‪GI 7.026‬‬ ‫اﻟﺮاﻓﻌﺎت ‪ ،‬رﻓﻊ ﺗﻘﺎرﯾﺮ اﻟﺤﻮادث واﻟﻤﻌﺪات اﻟﺜﻘﯿﻠﺔ‬
‫)‪S‬‬ ‫‪GI 7.027‬‬ ‫)‪ (Manbasket‬ﻋﻤﻠﯿﺎت راﻓﻌﺔ ﻣﻨﺼﺔ اﻟﻤﻮظﻔﯿﻦ اﻟﻤﻌﻠﻘﺔ‬
‫)‪T‬‬ ‫‪GI 7.029‬‬ ‫ﺗﺰوﯾﺮ ﻣﺘﻄﻠﺒﺎت اﻷﺟﮭﺰة‬
‫)‪U‬‬ ‫‪GI 7.030‬‬ ‫ﻣﺘﻄﻠﺒﺎت اﻟﻔﺤﺺ واﻻﺧﺘﺒﺎر ﻟﻤﻌﺪات اﻟﺮﻓﻊ ‪ /‬اﻟﺮﻓﻊ‬
‫)اﻟﺨﺎﻣﺲ‬ ‫ﯾﻘﻮل ‪ 114-‬اﻟﺘﻨﻘﯿﺐ واﻟﺮدم‬
‫)‪W‬‬ ‫‪SAES-B-063‬‬ ‫اﻟﻄﯿﺮان ﻋﺮﻗﻠﺔ وﺿﻊ اﻟﻌﻼﻣﺎت واﻹﺿﺎءة‬
‫)‪X‬‬ ‫أراﻣﻜﻮ اﻟﺴﻌﻮدﯾﺔ دﻟﯿﻞ ﺳﻼﻣﺔ اﻟﺒﻨﺎء‬
‫)‪Y‬‬ ‫‪:‬ﻣﻌﺎﯾﯿﺮ اﻟﺘﺪرﯾﺐ اﻟﻤﮭﻨﻲ ﻓﻲ أراﻣﻜﻮ اﻟﺴﻌﻮدﯾﺔ‬
‫ﻣﺸﻐﻞ راﻓﻌﺔ اﻷﺳﺎﺳﯿﺔ )‪1‬‬
‫‪https://translate.googleusercontent.com/translate_f‬‬ ‫‪1/14‬‬
‫‪8/20/2019‬‬ ‫دﻟﯾل اﻟﺗﻌﻠﯾﻣﺎت اﻟﻌﺎﻣﺔ‬
‫اﻟﻤﺘﻘﺪﻣﺔ راﻓﻌﺔ ھﯿﺪروﻟﯿﻜﯿﺔ اﻟﻤﺸﻐﻞ اﻟﻤﺸﻐﻞ )‪2‬‬
‫)‪Z‬‬ ‫‪IPT's Crane and Rigging Handbook‬‬

‫ﯾﺘﻐﯿﺮون *‬ ‫إﺿﺎﻓﺔ **‬ ‫ﺗﻌﻠﯿﻤﺎت ﺟﺪﯾﺪة‬ ‫ﻣﺮاﺟﻌﺔ ﻛﺎﻣﻠﺔ‬

‫اﻟﺻﻔﺣﺔ ‪2‬‬
‫)ﺷﺮﻛﺔ اﻟﺰﯾﺖ اﻟﻌﺮﺑﯿﺔ اﻟﺴﻌﻮدﯾﺔ )أراﻣﻜﻮ اﻟﺴﻌﻮدﯾﺔ‬ ‫‪ GI‬رﻗﻢ‬ ‫واﻓﻖ‬
‫‪7.028‬‬
‫دﻟﯿﻞ اﻟﺘﻌﻠﯿﻤﺎت اﻟﻌﺎﻣﺔ‬
‫ﺗﺎرﯾﺦ اﻻﺻﺪار‬ ‫ﻣﺤﻞ‬
‫إﺻﺪار اﻟﻤﻨﻈﻤﺔ‪ .‬إدارة اﻟﻄﺮق واﻟﻤﻌﺪات اﻟﺜﻘﯿﻠﺔ‬
‫‪2006/09/27‬‬ ‫‪2006/03/19‬‬
‫ﻣﻮاﻓﻘﺔ‬ ‫‪.‬رﻗﻢ اﻟﺼﻔﺤﺔ‬
‫ﻣﻮﺿﻮع‬ ‫راﻓﻌﺎت اﻟﺤﯿﺎة‪ :‬اﻷﻧﻮاع واﻹﺟﺮاءات‬ ‫‪SSA‬‬ ‫ﻣﻦ ‪2 14‬‬

‫)‪AA‬‬ ‫‪WG (Bill) Newberry's Handbook for Riggers‬‬

‫‪3.0‬‬ ‫ﻧﻄﺎق‬

‫ﺟﻤﯿﻊ اﻟﺮاﻓﻌﺎت اﻟﺒﺮﯾﺔ اﻟﻌﺎﻣﻠﺔ داﺧﻞ ﻣﻨﺸﺂت أراﻣﻜﻮ اﻟﺴﻌﻮدﯾﺔ ‪ ،‬وﻓﻲ ﻣﻮاﻗﻊ أراﻣﻜﻮ اﻟﺴﻌﻮدﯾﺔ ﺧﺎرج ‪ GI‬ﺗﻐﻄﻲ‬
‫ﻣﻨﺸﺂت اﻟﺘﺸﻐﯿﻞ ‪ ،‬ﻗﺒﺎﻟﺔ ﻣﻤﺘﻠﻜﺎت أراﻣﻜﻮ اﻟﺴﻌﻮدﯾﺔ ﺑﻤﻮﺟﺐ ﻋﻘﺪ أراﻣﻜﻮ اﻟﺴﻌﻮدﯾﺔ ‪ ،‬وﻓﻲ أراﻣﻜﻮ اﻟﺴﻌﻮدﯾﺔ اﻟﻤﻌﻤﻮل ﺑﮭﺎ‬
‫‪.‬اﻟﺸﺮﻛﺎت اﻟﻤﺤﻠﯿﺔ اﻟﻤﺸﺘﺮﻛﺔ‪ .‬ﻛﻤﺎ ﯾﻐﻄﻲ ﺟﻤﯿﻊ ﻣﻮظﻔﻲ أراﻣﻜﻮ اﻟﺴﻌﻮدﯾﺔ واﻟﻤﻘﺎوﻟﯿﻦ‬

‫‪4.0‬‬ ‫ﺗﻌﺮﯾﻔﺎت‬

‫‪4.1‬‬ ‫ﻣﻔﺘﺶ ﻣﻌﺘﻤﺪ ‪ -‬ﺷﺨﺺ ﻣﻌﺘﻤﺪ ﻣﻦ ﻗﺒﻞ إدارة اﻟﺘﻔﺘﯿﺶ أراﻣﻜﻮ اﻟﺴﻌﻮدﯾﺔ ﻷداء‬
‫"ﻋﻤﻠﯿﺎت اﻟﺘﻔﺘﯿﺶ واﻟﺸﮭﺎدات ﻋﻠﻰ ﻣﻌﺪات اﻟﺮﻓﻊ ‪ /‬اﻟﺮﻓﻊ )ﻟﻠﺤﺼﻮل ﻋﻠﻰ ﻣﻌﻠﻮﻣﺎت إﺿﺎﻓﯿﺔ ‪ ،‬راﺟﻊ "اﻟﺘﻔﺘﯿﺶ‬
‫‪ GI 7.030).‬ﺗﻌﺮﯾﻒ اﻟﻘﺴﻢ ﻓﻲ‬

‫‪4.2‬‬ ‫اﻟﺸﺨﺺ اﻟﻤﺨﺘﺼﺔ ‪ -‬اﻟﺸﺨﺺ اﻟﺬي ‪ ،‬ﺑﺤﯿﺎزة ﺷﮭﺎدة أو ﺷﮭﺎدة ذات ﺻﻠﺔ ﻣﻌﺘﺮف ﺑﮭﺎ‬
‫اﻟﻤﻜﺎﻧﺔ اﻟﻤﮭﻨﯿﺔ أو اﻟﺬﯾﻦ أﺛﺒﺘﻮا ﺑﻨﺠﺎح ‪ ،‬ﻣﻦ ﺧﻼل اﻟﻤﻌﺮﻓﺔ واﻟﺘﺪرﯾﺐ واﻟﺨﺒﺮة اﻟﻮاﺳﻌﺔ‬
‫اﻟﻘﺪرة ﻋﻠﻰ ﺣﻞ أو ﺣﻞ اﻟﻤﺸﺎﻛﻞ اﻟﻤﺘﻌﻠﻘﺔ ﺑﺎﻟﻤﻮﺿﻮع واﻟﻌﻤﻞ‪ .‬ﻣﺪﯾﺮ ﻗﺴﻢ اﻟﻤﺴﺘﺨﺪم‬
‫‪ (R & HED) ،‬ﯾﺠﺐ اﺳﺘﺸﺎرة ﻣﺨﺘﻠﻒ أﻗﺴﺎم أراﻣﻜﻮ اﻟﺴﻌﻮدﯾﺔ ‪ ،‬ﻣﺜﻞ اﻟﻄﺮق واﻟﻤﻌﺪات اﻟﺜﻘﯿﻠﺔ‬
‫وﻣﺎ إﻟﻰ ذﻟﻚ ‪ ،‬ﻟﻠﻤﺴﺎﻋﺪة ﻓﻲ ﺗﺤﺪﯾﺪ اﻟﻤﺆھﻼت وﺑﯿﺎﻧﺎت اﻻﻋﺘﻤﺎد ‪ (ITD) ،‬إدارة اﻟﺘﺪرﯾﺐ اﻟﺼﻨﺎﻋﻲ‬
‫اﻟﺸﺨﺺ اﻟﻤﻌﯿﻦ ﻛﺸﺨﺺ ﻣﺨﺘﺺ‪ .‬ﯾﻌﯿﻦ اﻷﺷﺨﺎص اﻟﻤﺨﺘﺼﻮن ﻛﺘﺎﺑﺔً ﻣﻦ ﻗﺒﻞ‬
‫ﻣﺪﯾﺮ ﻗﺴﻢ اﻟﻤﺴﺘﺨﺪم )ﻟﻠﺤﺼﻮل ﻋﻠﻰ ﻣﺘﻄﻠﺒﺎت إﺿﺎﻓﯿﺔ ﺑﺸﺄن ﺗﺰوﯾﺮ ﺗﻌﯿﯿﻦ ﺷﺨﺺ ﻣﺨﺘﺺ ‪ ،‬اﻧﻈﺮ‬
‫‪) .‬اﻟﻔﻘﺮة ‪8.2‬‬

‫‪4.3‬‬ ‫‪ ،‬راﻓﻌﺔ ﺗﺘﻜﻮن ﻣﻦ اﻟﺒﻨﯿﺔ اﻟﻔﻮﻗﯿﺔ اﻟﺪوارة ﻣﻊ ﻣﺤﻄﺔ ﺗﻮﻟﯿﺪ اﻟﻜﮭﺮﺑﺎء ‪ ،‬وآﻟﯿﺎت اﻟﺘﺸﻐﯿﻞ ‪ ،‬وازدھﺎر ‪CRANE -‬‬
‫ﻣﺜﺒﺘﺔ ﻋﻠﻰ ﻗﺎﻋﺪة وﻣﺰودة ﺑﻘﻮاﺋﻢ ﻣﺠﻨﺰر ﻟﻠﺴﻔﺮ أو ﻣﺜﺒﺘﺔ ﻋﻠﻰ ﺣﺎﻣﻞ راﻓﻌﺔ ﻣﺠﮭﺰ‬
‫‪.‬اﻟﻤﺤﺎور وﻋﺠﻼت اﻟﻤﻄﺎط ﻣﺘﻌﺐ ﻟﻠﺴﻔﺮ‬

‫‪4.4‬‬ ‫أي راﻓﻌﺔ رﻓﻊ ﺗﺘﻄﻠﺐ ﺧﻄﺔ اﻟﺮﻓﻊ اﻟﺤﺮج )اﻧﻈﺮ اﻟﻘﺴﻢ ‪ 5.0‬ﻷﻧﻮاع ‪CRANE LIFT - CRITICAL -‬‬
‫‪).‬اﻟﻤﺼﺎﻋﺪ اﻟﺤﺮﺟﺔ‬

‫‪4.5‬‬ ‫‪.‬ﻋﺎدي( ‪ -‬اﻟﺮاﻓﻌﺔ اﻟﻘﯿﺎﺳﯿﺔ ﻟﻠﺮاﻓﻌﺔ ھﻲ أي راﻓﻌﺔ ﻏﯿﺮ ﻣﺼﻨﻔﺔ ﻛﺮاﻓﻌﺔ ﺣﺮﺟﺔ( ‪CRANE LIFT - STANDARD‬‬
‫‪.‬ﯾﺠﺐ أن ﯾﻜﻮن ﺗﻜﻮﯾﻦ اﻟﺮاﻓﻌﺔ ﻣﻊ ذراع اﻟﺘﻄﻮﯾﻞ اﻟﺮﺋﯿﺴﻲ ﻓﻘﻂ‬

‫‪4.6‬‬ ‫ﻣﺸﻐﻞ اﻟﺮاﻓﻌﺔ ‪ -‬ﺷﺨﺺ ﻣﻌﺘﻤﺪ ﻣﻦ ﻗﺒﻞ أراﻣﻜﻮ اﻟﺴﻌﻮدﯾﺔ ﻋﻠﻰ أﻧﮫ ﻣﺆھﻞ ﻟﺘﺸﻐﯿﻞ ﻧﻤﻮذج ﻣﺤﺪد و‬
‫ﻗﺪرة راﻓﻌﺔ‪ .‬ﻗﺪ ﺗﺘﻠﻘﻰ أﯾﻀﺎ ﺷﮭﺎدات إﺿﺎﻓﯿﺔ ﻟﻤﺮﻓﻘﺎت اﻟﺮاﻓﻌﺎت واﻟﻤﺼﺎﻋﺪ ﺟﻨﺒﺎ إﻟﻰ ﺟﻨﺐ ‪ ،‬واﺧﺘﯿﺎر وﺗﺤﻤﻞ‬
‫‪ (manbaskets).‬اﻟﻌﻤﻠﯿﺎت ‪ ،‬وﻣﻨﺼﺎت اﻟﻤﻮظﻔﯿﻦ‬

‫‪4.7‬‬ ‫اﻧﻈﺮ اﻟﻤﺮﻓﻖ رﻗﻢ ‪ [1‬اﻟﺬي ﯾﺤﺪد[ )‪ (SA 9644‬ﺧﻄﺔ اﻟﺮﻓﻊ اﻟﻨﻘﺪي ‪ -‬ﺧﻄﺔ اﻟﺮﻓﻊ اﻟﺤﺮج ھﻲ وﺛﯿﻘﺔ‬
‫ﺗﺤﻤﯿﻞ ﻣﺤﺪدة وﻗﯿﻮد اﻟﺘﺸﻐﯿﻞ‪ .‬اﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎت ذات اﻟﺼﻠﺔ ﺗﺸﻤﻞ ﺟﻤﯿﻊ اﻷوزان ﻋﻠﻰ ﻛﺘﻞ ھﻮك و‬
‫‪.‬اﻟﻤﺮﻓﻘﺎت‬

‫‪4.8‬‬ ‫ﻣﺴﺎﻋﺪ اﻟﺘﺸﻐﯿﻞ ‪ -‬ﻣﻜﻮن ﯾﻮﻓﺮ ﻣﻌﻠﻮﻣﺎت ﻟﺘﺴﮭﯿﻞ ﺗﺸﻐﯿﻞ اﻟﺮاﻓﻌﺔ ‪ ،‬أو اﻟﺘﻲ ﺗﺄﺧﺬ‬
‫‪.‬اﻟﺴﯿﻄﺮة ﻋﻠﻰ وظﺎﺋﻒ راﻓﻌﺔ ﻣﻌﯿﻨﺔ دون ﻋﻤﻞ ﻣﻦ ﻗﺒﻞ ﻣﺸﻐﻞ اﻟﺮاﻓﻌﺔ ‪ ،‬ﻋﻨﺪ اﺳﺘﺸﻌﺎر ﺣﺎﻟﺔ اﻟﺤﺪ‬

‫‪4.9‬‬ ‫‪ Rigger-I‬اﻟﻤﻨﺴﻖ ‪ -‬اﻟﺸﺨﺺ اﻟﺬي ﯾﻤﻸ ﻧﻤﻮذج ﺧﻄﺔ اﻟﺮﻓﻊ اﻟﻨﻘﺪي ‪ ،‬ﻗﺒﻞ اﻟﻤﺮاﺟﻌﺔ واﻟﻤﻮاﻓﻘﺔ ﻣﻦ ﻗﺒﻞ‬
‫‪.‬أو ﺷﺨﺺ ﻣﺆھﻞ ‪ Rigger-II‬أو ‪ Rigger-I‬أو ﺗﺰوﯾﺮ اﻟﺸﺨﺺ اﻟﻤﺨﺘﺺ‪ .‬ﻻ ﯾﻤﻜﻦ أن ﯾﻜﻮن اﻟﻤﻨﺸﺊ إﻻ ﻣﻦ‬

‫ﺟﮭﺎز ﯾﻘﻮم ﺗﻠﻘﺎﺋﯿًﺎ ﺑﻤﺮاﻗﺒﺔ ﻧﺼﻒ اﻟﻘﻄﺮ ووزن اﻟﺤﻤﻞ و ‪ (RCL) -‬اﻟﻤﺤﺪد ]‪ RATED [LOAD‬ﺳﻌﺔ ‪4.10‬‬
‫‪.‬ﻣﻌﺪل اﻟﺤﻤﻞ وﯾﻤﻨﻊ ﺣﺮﻛﺔ اﻟﺮاﻓﻌﺔ ‪ ،‬ﻣﻤﺎ ﻗﺪ ﯾﺆدي إﻟﻰ ﺣﺎﻟﺔ اﻟﺤﻤﻞ اﻟﺰاﺋﺪ‬

‫ﺷﺨﺺ ﻣﻌﺘﻤﺪ ﻣﻦ ﻗﺒﻞ أراﻣﻜﻮ اﻟﺴﻌﻮدﯾﺔ ﻹﻋﺪاد ﺣﻤﻮﻟﺔ ﻟﻠﺮﻓﻊ‪ .‬ﻓﺌﺎت أراﻣﻜﻮ اﻟﺴﻌﻮدﯾﺔ ‪4.11 RIGGER -‬‬
‫‪).‬اﻧﻈﺮ اﻟﻘﺴﻢ ‪ 8.0‬ﻟﻤﺰﯾﺪ ﻣﻦ اﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎت( ‪ III‬و ‪ II‬و ‪Rigger-I‬‬

‫‪https://translate.googleusercontent.com/translate_f‬‬ ‫‪2/14‬‬
‫‪8/20/2019‬‬ ‫دﻟﯾل اﻟﺗﻌﻠﯾﻣﺎت اﻟﻌﺎﻣﺔ‬
‫ﯾﺘﻐﯿﺮون *‬ ‫إﺿﺎﻓﺔ **‬ ‫ﺗﻌﻠﯿﻤﺎت ﺟﺪﯾﺪة‬ ‫ﻣﺮاﺟﻌﺔ ﻛﺎﻣﻠﺔ‬

‫اﻟﺻﻔﺣﺔ ‪3‬‬
‫)ﺷﺮﻛﺔ اﻟﺰﯾﺖ اﻟﻌﺮﺑﯿﺔ اﻟﺴﻌﻮدﯾﺔ )أراﻣﻜﻮ اﻟﺴﻌﻮدﯾﺔ‬ ‫‪ GI‬رﻗﻢ‬ ‫واﻓﻖ‬
‫‪7.028‬‬
‫دﻟﯿﻞ اﻟﺘﻌﻠﯿﻤﺎت اﻟﻌﺎﻣﺔ‬
‫ﺗﺎرﯾﺦ اﻻﺻﺪار‬ ‫ﻣﺤﻞ‬
‫إﺻﺪار اﻟﻤﻨﻈﻤﺔ‪ .‬إدارة اﻟﻄﺮق واﻟﻤﻌﺪات اﻟﺜﻘﯿﻠﺔ‬
‫‪2006/09/27‬‬ ‫‪2006/03/19‬‬
‫ﻣﻮاﻓﻘﺔ‬ ‫‪.‬رﻗﻢ اﻟﺼﻔﺤﺔ‬
‫ﻣﻮﺿﻮع‬ ‫راﻓﻌﺎت اﻟﺤﯿﺎة‪ :‬اﻷﻧﻮاع واﻹﺟﺮاءات‬ ‫‪SSA‬‬ ‫ﻣﻦ ‪3 14‬‬

‫وﺿﻊ ﺣﻤﻞ ﯾﺴﺘﺮﯾﺢ ﻋﻠﻰ اﻷرض ﻣﻦ اﻟﻤﻮﺿﻊ اﻷﻓﻘﻲ إﻟﻰ اﻟﻤﻮﺿﻊ اﻟﻌﻤﻮدي ‪4.12 TAILING -‬‬
‫‪.‬أو اﻟﻤﻮﺿﻊ اﻟﻌﻤﻮدي إﻟﻰ اﻟﻤﻮﺿﻊ اﻷﻓﻘﻲ‬

‫أي راﻓﻌﺔ راﻓﻌﺔ ﺗﺸﺘﻤﻞ ﻋﻠﻰ اﺛﻨﯿﻦ )‪ (2‬أو أﻛﺜﺮ ﻣﻦ اﻟﺮاﻓﻌﺎت اﻟﺘﻲ ﺗﺮﻓﻊ أو ﺗﺨﯿﻂ ‪4.13 TANDEM LIFT (LIFT MULTI-CRANE LIFT) -‬‬
‫‪.‬ﻧﻔﺲ اﻟﺤﻤﻞ ﻓﻲ ﻧﻔﺲ اﻟﻮﻗﺖ‬

‫اﻟﺪوران ‪ -‬وﺿﻊ اﻟﺤﻤﻞ اﻟﻤﻌﻠﻖ ﻓﻲ اﻟﮭﻮاء ﻣﻦ اﻟﻮﺿﻊ اﻷﻓﻘﻲ إﻟﻰ اﻟﻮﺿﻊ اﻟﻌﻤﻮدي أو ‪4.14‬‬
‫‪.‬اﻟﻤﻮﻗﻒ اﻟﻌﻤﻮدي إﻟﻰ اﻟﻮﺿﻊ اﻷﻓﻘﻲ‬

‫اﻟﻤﺴﺘﺨﺪم ‪ -‬ﻗﺴﻢ اﻟﻤﺆﯾﺪﯾﻦ ﻟﺸﺮﻛﺔ أراﻣﻜﻮ اﻟﺴﻌﻮدﯾﺔ أو أي ﻣﻨﻈﻤﺔ أﺧﺮى ﻣﺨﻮﻟﺔ ﺑﺎﻟﺘﺼﺮف ﻧﯿﺎﺑﺔ ﻋﻦ اﻟﺴﻌﻮدﯾﺔ ‪4.15‬‬
‫‪.‬أراﻣﻜﻮ ﻗﺴﻢ اﻟﻤﺆﯾﺪ‬

‫‪.‬ﻣﺸﺮف اﻟﻤﺴﺘﺨﺪم ‪ -‬اﻟﺸﺨﺺ اﻟﺬي ﯾﻤﺜﻞ اﻟﻤﺴﺘﺨﺪم ‪ ،‬ﻣﺴﺆول ﻋﻦ ﺗﺸﻐﯿﻞ اﻟﺮاﻓﻌﺔ ‪4.16‬‬

‫‪5.0‬‬ ‫ﻣﺼﺎﻋﺪ راﻓﻌﺔ ﺣﺮﺟﺔ‬

‫‪.‬ﻣﻼﺣﻈﺔ رﻗﻢ ‪ : 1‬ﯾﺠﺐ ﻣﺮاﻋﺎة ﻣﺘﻄﻠﺒﺎت ﺗﺼﺮﯾﺢ اﻟﻌﻤﻞ اﻟﻤﺤﻠﻲ‬

‫‪5.1‬‬ ‫ﺗﺘﻀﻤﻦ ﻣﺼﺎﻋﺪ راﻓﻌﺔ ﺑﯿﺌﺔ اﻟﻌﻤﻞ ﻋﺎﻟﯿﺔ اﻟﻤﺨﺎطﺮ ‪ ،‬ﻋﻠﻰ ﺳﺒﯿﻞ اﻟﻤﺜﺎل ﻻ اﻟﺤﺼﺮ ‪ ،‬اﻷﻣﺜﻠﺔ اﻟﺘﺎﻟﯿﺔ و‬
‫‪:‬اﻟﻘﯿﻮد ‪ /‬اﻟﺸﺮوط‬

‫أي ﺟﺰء ﻣﻦ اﻟﺮاﻓﻌﺔ ﯾﻌﻤﻞ ﻣﻠﺤﻖ ذراع اﻟﺮاﻓﻌﺔ أو ذراع اﻟﺮاﻓﻌﺔ ﻋﻠﻰ ﺑﻌﺪ ‪ 10‬أﻣﺘﺎر )‪ 33‬ﻗﺪ ًﻣﺎ( ﻣﻦ أي راﻓﻌﺔ ‪5.1.1‬‬
‫ﻣﻨﺎطﻖ اﻷﻧﺎﺑﯿﺐ اﻟﮭﯿﺪروﻛﺮﺑﻮﻧﯿﺔ و ‪ /‬أو اﻟﻤﻀﻐﻮطﺔ‪ .‬وھﺬا ﯾﺸﻤﻞ اﻟﺮاﻓﻌﺎت اﻻﺿﻄﺮار إﻟﻰ ﺗﻌﻠﯿﻖ اﻟﺤﻤﻮﻟﺔ‬
‫‪.‬اﻟﺴﻔﻦ ‪ ،‬اﻷﻧﺎﺑﯿﺐ ‪ ،‬و ‪ /‬أو اﻟﻤﻌﺪات اﻟﺘﻲ ﺗﺤﺘﻮي ﻋﻠﻰ اﻟﮭﯿﺪروﻛﺮﺑﻮﻧﺎت ‪ ،‬اﻟﺒﺨﺎر ‪ ،‬أو ﻏﯿﺮھﺎ ﻣﻦ اﻟﺴﻮاﺋﻞ اﻟﻤﻀﻐﻮطﺔ‬

‫أي ﺟﺰء ﻣﻦ راﻓﻌﺔ ﯾﻌﻤﻞ ذراع اﻟﺮاﻓﻌﺔ أو ذراع اﻟﺮاﻓﻌﺔ ﻋﻠﻰ ﺑﻌﺪ ‪ 10‬أﻣﺘﺎر )‪ 33‬ﻗﺪ ًﻣﺎ( ﻣﻦ أي راﻓﻌﺔ ‪5.1.2‬‬
‫‪ ،‬اﻟﻤﻨﺎطﻖ اﻟﻤﺄھﻮﻟﺔ ﺑﺎﻟﺴﻜﺎن ‪ /‬اﻟﻤﺮور‪ .‬وﯾﺸﻤﻞ ذﻟﻚ اﻟﺮاﻓﻌﺎت اﻟﺘﻲ ﺗﻀﻄﺮ إﻟﻰ ﺗﻌﻠﯿﻖ اﻟﺤﻤﻮﻟﺔ ﻋﻠﻰ اﻟﻤﺸﺎة ‪ ،‬وﺣﺮﻛﺔ اﻟﻤﺮﻛﺒﺎت‬
‫‪.‬ﻣﻌﺪات اﻟﺒﻨﺎء اﻟﻤﺤﺘﻠﺔ ‪ ،‬و ‪ /‬أو اﻟﻤﺒﺎﻧﻲ اﻟﻤﺤﺘﻠﺔ‬

‫‪.‬أي راﻓﻌﺔ راﻓﻌﺔ ﺗﺘﻄﻠﺐ ﺗﺮﻛﯿﺒًﺎ )ﻣﺮﻓﻘﺎت( ﻓﻲ اﻟﺬراع اﻟﺮﺋﯿﺴﻲ ‪5.1.3‬‬

‫‪.‬أي ﺣﻤﻮﻟﺔ ‪ 40‬طﻦ أو أﻛﺜﺮ ‪5.1.4‬‬

‫أي ﺣﻤﻮﻟﺔ ﺗﺘﺠﺎوز ‪ ٪85‬ﻣﻦ ﺳﻌﺔ اﻟﺘﺤﻤﯿﻞ اﻟﻤﻘﺪرة ﻟﻠﺮاﻓﻌﺔ أو ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﻟﺸﺮﻛﺔ اﻟﻤﺼﻨﻌﺔ ﻟﺬﻟﻚ ‪5.1.5‬‬
‫‪.‬رﻓﻊ ﻣﺤﺪدة‬

‫‪.‬أي راﻓﻌﺔ رﻓﻊ ﻣﻊ ﻣﺨﺎطﺮ اﻻﻧﻔﺠﺎر ‪ /‬اﻟﻨﺎر ‪ /‬اﻟﺤﺮارة اﻟﻌﺎﻟﯿﺔ ‪5.1.6‬‬

‫‪.‬أي راﻓﻌﺔ ﺗﻌﻤﻞ ﺑﺎﻟﻘﺮب ﻣﻦ ﺧﻄﻮط اﻟﻄﺎﻗﺔ اﻟﻨﺸﻄﺔ ‪** 5.1.7‬‬

‫ﻋﻨﺪ اﻟﻌﻤﻞ أﻗﻞ ﻣﻦ ‪ 2 / 1-1‬أطﻮال ذراع اﻟﺮاﻓﻌﺔ اﻟﻤﻤﺘﺪة ﺑﺎﻟﻜﺎﻣﻞ ﻣﻦ ﺧﻄﻮط اﻟﻄﺎﻗﺔ اﻟﻨﺸﻄﺔ ‪ ،‬اﻟﻤﻌﯿﻨﺔ‬
‫‪:‬ﯾﺠﺐ أن ﯾﻀﻤﻦ اﻹﺷﺎرة أن اﻟﻤﺴﺎﻓﺎت اﻟﺪﻧﯿﺎ اﻟﺘﺎﻟﯿﺔ ﯾﺘﻢ اﻟﺤﻔﺎظ ﻋﻠﯿﮭﺎ‬

‫ﺧﻂ اﻟﺠﮭﺪ‬ ‫اﻟﺤﺪ اﻟﻤﻄﻠﻖ ﻟﻠﻨﮭﺞ‬

‫ﻣﺎ ﯾﺼﻞ إﻟﻰ ‪ 50000‬ﻓﻮﻟﺖ‬ ‫ﻣﺘﺮ ‪ 10 /‬ﻗﺪم ‪3.0‬‬
‫إﻟﻰ ‪ 250،000‬ﻓﻮﻟﺖ ‪50،000‬‬ ‫ﻣﺘﺮ ‪ 20 /‬ﻗﺪم ‪6.1‬‬
‫أﻛﺜﺮ ﻣﻦ ‪ 250،000‬ﻓﻮﻟﺖ‬ ‫ﻣﺘﺮ ‪ 25 /‬ﻗﺪم ‪7.6‬‬

‫ﯾﺠﺐ اﺗﺒﺎع إﺟﺮاءات ﺗﺼﺮﯾﺢ اﻟﻌﻤﻞ اﻟﻤﺤﻠﻲ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﯾﺘﻢ ﺗﻨﻔﯿﺬ اﻟﻌﻤﻞ ﺿﻤﻦ اﻟﺤﺪود اﻟﻤﺬﻛﻮرة أﻋﻼه‬
‫و ‪ .(2.702‬ﺗﻜﻮن ﻣﻮاﻓﻘﺔ ﻗﺴﻢ ﺗﻮزﯾﻊ اﻟﻄﺎﻗﺔ ﻣﻄﻠﻮﺑﺔ ﻋﻠﻰ اﻟﺠﻤﯿﻊ ‪ GIs 2.100‬ﯾﺮﺟﻰ اﻟﺮﺟﻮع إﻟﻰ(‬
‫ﺗﺸﻜﻞ ﺧﻄﺔ اﻟﺮﻓﻊ اﻟﺤﺮﺟﺔ ﻟﻠﺮاﻓﻌﺎت اﻟﺘﻲ ﯾﺘﻢ ﺣﺴﺎب طﻔﺮاﺗﮭﺎ ‪ ،‬ﻋﻨﺪ ﺣﺴﺎﺑﮭﺎ ﺑﺎﻻﻣﺘﺪاد اﻟﻜﺎﻣﻞ وﻣﻌﮭﺎ‬
‫‪.‬ﯾﻤﻜﻦ ﺗﺸﻐﯿﻞ اﻟﻤﻠﺤﻘﺎت ﻓﻲ ﺣﺪود ‪ 10‬أﻣﺘﺎر )‪ 33‬ﻗﺪ ًﻣﺎ( أو أﻗﻞ ﻣﻦ ﺧﻄﻮط اﻟﻄﺎﻗﺔ اﻟﻨﺸﻄﺔ‬

‫ﯾﺘﻐﯿﺮون *‬ ‫إﺿﺎﻓﺔ **‬ ‫ﺗﻌﻠﯿﻤﺎت ﺟﺪﯾﺪة‬ ‫ﻣﺮاﺟﻌﺔ ﻛﺎﻣﻠﺔ‬

‫‪https://translate.googleusercontent.com/translate_f‬‬ ‫‪3/14‬‬
‫‪8/20/2019‬‬ ‫دﻟﯾل اﻟﺗﻌﻠﯾﻣﺎت اﻟﻌﺎﻣﺔ‬

‫ﺻﻔﺣﺔ ‪4‬‬
‫)ﺷﺮﻛﺔ اﻟﺰﯾﺖ اﻟﻌﺮﺑﯿﺔ اﻟﺴﻌﻮدﯾﺔ )أراﻣﻜﻮ اﻟﺴﻌﻮدﯾﺔ‬ ‫‪ GI‬رﻗﻢ‬ ‫واﻓﻖ‬
‫‪7.028‬‬
‫دﻟﯿﻞ اﻟﺘﻌﻠﯿﻤﺎت اﻟﻌﺎﻣﺔ‬
‫ﺗﺎرﯾﺦ اﻻﺻﺪار‬ ‫ﻣﺤﻞ‬
‫إﺻﺪار اﻟﻤﻨﻈﻤﺔ‪ .‬إدارة اﻟﻄﺮق واﻟﻤﻌﺪات اﻟﺜﻘﯿﻠﺔ‬
‫‪2006/09/27‬‬ ‫‪2006/03/19‬‬
‫ﻣﻮاﻓﻘﺔ‬ ‫‪.‬رﻗﻢ اﻟﺼﻔﺤﺔ‬
‫ﻣﻮﺿﻮع‬ ‫راﻓﻌﺎت اﻟﺤﯿﺎة‪ :‬اﻷﻧﻮاع واﻹﺟﺮاءات‬ ‫‪SSA‬‬ ‫ﻣﻦ ‪4 14‬‬

‫أي ﺟﺰء ﻣﻦ اﻟﺮاﻓﻌﺔ ﯾﻌﻤﻞ ﻣﻠﺤﻖ ذراع اﻟﺮاﻓﻌﺔ أو ذراع اﻟﺮاﻓﻌﺔ ﻋﻠﻰ ﺑﻌﺪ ‪ 10‬أﻣﺘﺎر )‪ 33‬ﻗﺪ ًﻣﺎ( ﻣﻦ أ ‪5.1.8‬‬
‫ﺧﻂ اﻟﺴﻜﺔ اﻟﺤﺪﯾﺪﯾﺔ‪ .‬ﯾﺠﺐ ﻋﻠﻰ اﻟﻤﺴﺘﺨﺪم ﺗﻘﺪﯾﻢ ﻧﺴﺨﺔ ﻣﻦ ﺟﺪول ﻗﻄﺎر اﻟﺴﻜﻚ اﻟﺤﺪﯾﺪﯾﺔ ﻛﻤﻄﻠﺐ إﺿﺎﻓﻲ‬
‫‪.‬ﻣﺮﻓﻖ ﺑﻨﻤﻮذج ﺧﻄﺔ اﻟﺮﻓﻊ اﻟﺤﺮج اﻟﻤﻜﺘﻤﻞ‬

‫‪.‬ﻟﺪﯾﻚ ﺧﻄﺔ اﻟﺮﻓﻊ اﻟﺤﺮﺟﺔ اﻟﻤﻌﺘﻤﺪة ﻓﻲ اﻟﻤﻮﻗﻊ ﻗﺒﻞ اﻟﺮﻓﻊ ‪5.1.9‬‬

‫)ﺑﺄداء وﺗﻨﺴﯿﻖ اﻟﺮﻓﻊ اﻟﻔﻌﻠﻲ اﻟﻤﻘﺼﻮد ﺑﮭﻤﺎ )ﻟﻜﻞ ﻓﻘﺮة ‪ Rigger III‬و ‪ Rigger II‬ﯾﻤﻜﻦ أن ﯾﻘﻮم ‪* 5.1.10‬‬
‫ﻋﻠﻰ ﺧﻄﺔ اﻟﺮﻓﻊ اﻟﻨﻘﺪي ‪ Rigger I.‬ﺑﻌﺪ ﻣﻮاﻓﻘﺔ )‪8.1‬‬

‫ﺗﺮادﻓﻲ ﻟﯿﻔﺖ ‪ ،‬ﯾﺘﺠﺎوز ‪ ٪ 85‬ﻣﻦ( ‪ Rigger I‬اﻟﻮظﺎﺋﻒ اﻟﺤﺮﺟﺔ اﻟﺘﺎﻟﯿﺔ ﻣﻘﯿﺪة ﺑﺄداء ‪** 5.1.11‬‬
‫‪).‬ﺳﻌﺔ اﻟﺤﻤﻮﻟﺔ اﻟﻤﻘﺪرة ﻟﻠﺮاﻓﻌﺔ ‪ ،‬وﺗﻌﻤﻞ ﺑﺠﺎﻧﺐ ﺧﻂ اﻟﻄﺎﻗﺔ اﻟ ُﻤﻨﺸﻂ ‪ ،‬وﻋﻠﻰ ﺣﻤﻞ وﺣﻤﻞ اﻟﻤﻄﺎط‬

‫‪5.2‬‬ ‫ﺗﺮﻓﻊ اﻟﺮاﻓﻌﺎت اﻟﺤﺮﺟﺔ اﻟﺨﺎﺻﺔ اﻟﺨﻄﺮة ﺑﻄﺒﯿﻌﺘﮭﺎ وﺗﺘﻄﻠﺐ ﺗﺪرﯾﺒﺎت ﺧﺎﺻﺔ و ‪ /‬أو ﺗﺰوﯾﺮ و ‪ /‬أو طﻔﺮة‬
‫‪:‬ﺗﺸﻤﻞ اﻟﻤﺮﻓﻘﺎت ‪ ،‬ﻋﻠﻰ ﺳﺒﯿﻞ اﻟﻤﺜﺎل ﻻ اﻟﺤﺼﺮ ‪ ،‬اﻷﻣﺜﻠﺔ واﻟﻘﯿﻮد ‪ /‬اﻟﻤﺘﻄﻠﺒﺎت اﻟﺘﺎﻟﯿﺔ‬

‫اﻟﻤﺼﺎﻋﺪ اﻟﺪوارة أو اﻟﺘﺮادﻓﯿﺔ )ﻣﺘﻌﺪدة( أو اﻟﺪوراﻧﯿﺔ )اﻧﻈﺮ اﻟﻔﻘﺮات ‪ 4.12‬و ‪ 4.13‬و ‪ 4.14‬ﻟﻤﺰﯾﺪ ﻣﻦ اﻟﻤﺼﺎﻋﺪ ‪5.2.1‬‬
‫)ﻣﻌﻠﻮﻣﺎت‬

‫‪.‬أ‪ .‬ﻗﻢ ﺑﺨﻔﺾ ﻣﻌﺪل ﺟﻤﯿﻊ اﻟﺮاﻓﻌﺎت اﻟﻤﺸﺎرﻛﺔ ﻓﻲ اﻟﻤﺼﻌﺪ ﺑﻨﺴﺒﺔ ‪ ٪25‬ﻣﻦ ﻣﺨﻄﻂ اﻟﺘﺤﻤﯿﻞ‬

‫ب‪ .‬اﺳﺘﺨﺪام اﻟﺮاﻓﻌﺎت ﻣﻦ ﻧﻔﺲ اﻟﺤﺠﻢ واﻟﺸﺮﻛﺔ اﻟﻤﺼﻨﻌﺔ واﻟﻄﺮاز ‪ ،‬إذا ﻛﺎن ذﻟﻚ ﻣﻤﻜﻨﺎ ‪) ،‬ﺑﺎﺳﺘﺜﻨﺎء رﻓﻊ اﻟﻤﺨﻠﻔﺎت( ﻟﻠﺘﺮادف‬
‫‪.‬ﻣﺘﻌﺪدة( ‪ ،‬وﺗﺤﻮل اﻟﻤﺼﺎﻋﺪ(‬

‫ج‪ .‬اﺣﺼﻞ ﻋﻠﻰ ﺧﻄﺔ اﻟﺮﻓﻊ اﻟﺤﺮج ﻣﻨﻔﺼﻠﺔ وﻣﻌﺘﻤﺪة ﻓﻲ اﻟﻤﻮﻗﻊ ﻗﺒﻞ اﻟﺮﻓﻊ ‪ ،‬ﻓﻲ ﻛﻞ ﻣﺮة ﯾﻜﻮن أﺣﺪ ھﺬه اﻷﻧﻮاع ﻣﻦ‬
‫‪.‬ﯾﺘﻢ ﺗﻨﻔﯿﺬ اﻟﻤﺼﺎﻋﺪ‬

‫‪.‬ﺗﺰوﯾﺮ اﻟﺸﺨﺺ اﻟﻤﺨﺘﺺ اﻟﻤﺴﺆول ﻋﻦ اﻟﺘﻨﺴﯿﻖ اﻟﻔﻌﻠﻲ ﻟﻠﺮﻓﻊ ‪ Rigger-I /‬ﻟﺪﯾﻚ ‪D.‬‬

‫)ﻣﻨﺼﺎت اﻟﻤﻮظﻔﯿﻦ اﻟﻤﻌﻠﻘﺔ ﺑﺎﻟﺮاﻓﻌﺔ )ﻣﺠﻤﻮﻋﺎت اﻟﺼﻨﺎدﯾﻖ ‪5.2.2‬‬

‫أو ﺗﻨﻘﻞ ﺑﮭﺎ )‪ (manbasket‬أ‪ .‬ﻻ ﺗﺴﻤﺢ ﺑﺎﻟﻌﻤﻞ إﻻ ﻣﻦ ﻣﻨﺼﺔ اﻷﻓﺮاد اﻟﻤﻌﻠﻘﺔ‬
‫‪ ،‬اﻟﻮﺳﺎﺋﻞ اﻟﺘﻘﻠﯿﺪﯾﺔ ﻷداء اﻟﻌﻤﻞ أو اﻟﻮﺻﻮل إﻟﻰ ﻣﻮﻗﻊ اﻟﻌﻤﻞ )ﻣﺜﻞ راﻓﻌﺔ اﻟﻤﻮظﻔﯿﻦ‬
‫ﺳﯿﻜﻮن اﻟﺴﻠﻢ أو اﻟﺴﻼﻟﻢ أو اﻟﺮﻓﻊ اﻟﺠﻮي أو رﻓﻊ ﻣﻨﺼﺔ اﻟﻌﻤﻞ أو ﺳﻘﺎﻟﺔ( أﻛﺜﺮ ﺧﻄﻮرة ‪ ،‬أو ھﻮ‬
‫ﻟﻤﻌﺮﻓﺔ اﻟﻤﺰﯾﺪ ‪ GI 7.027‬ﻏﯿﺮ ﻋﻤﻠﻲ ﺑﺴﺒﺐ اﻟﺘﺼﻤﯿﻢ اﻟﮭﯿﻜﻠﻲ أو ظﺮوف ﻣﻮﻗﻊ اﻟﻌﻤﻞ )ﯾﺮﺟﻰ اﻟﺮﺟﻮع إﻟﻰ‬
‫‪).‬ﺗﻔﺎﺻﯿﻞ‬

‫‪.‬ب‪ .‬ﻟﺪﯾﻚ ﺧﻄﺔ اﻟﺮﻓﻊ اﻟﺤﺮﺟﺔ اﻟﻤﻌﺘﻤﺪة ﻓﻲ اﻟﻤﻮﻗﻊ ﻗﺒﻞ اﻟﺮﻓﻊ‬

‫‪ ،‬ﺑﺸﻜﻞ ﺻﺤﯿﺢ )‪ Crane (Manbasket) (SA 9648‬ج‪ .‬اﻟﺤﺼﻮل ﻋﻠﻰ ﺗﺼﺮﯾﺢ ﺑﻤﻨﺼﺔ اﻟﻤﻮظﻔﯿﻦ اﻟﻤﻮﻗﻮﻓﯿﻦ ﻣﻦ‬
‫‪).‬اﻟﻤﺮﻓﻖ رﻗﻢ ‪ GI 7.027 ، 1‬ﻣﻮﻗّﻌﺔ ‪ ،‬وﻓﻲ اﻟﻤﻮﻗﻊ ﻗﺒﻞ اﻟﻤﺼﻌﺪ )ﯾﺮﺟﻰ اﻟﺮﺟﻮع إﻟﻰ‬

‫‪.‬ﻗﻢ ﺑﺨﻔﺾ ﻣﻌﺪل اﻟﺮاﻓﻌﺔ ﺑﻨﺴﺒﺔ ‪ ٪50‬ﻣﻦ ﻣﺨﻄﻂ اﻟﺤﻤﻮﻟﺔ ‪D.‬‬

‫اﻟﻤﺮﻓﻮﻋﺔ ﺑﺴﺮﻋﺎت رﯾﺎح ﺗﺘﺠﺎوز ‪ (manbasket) 25‬ھـ‪ -‬ﻋﺪم اﻟﻘﯿﺎم ﺑﻤﺼﺎﻋﺪ راﻓﻌﺔ اﻟﻤﻨﺼﺎت‬
‫‪).‬ﻛﻢ ‪ /‬ﺳﺎﻋﺔ )‪ 15‬ﻣﯿﻞ ﻓﻲ اﻟﺴﺎﻋﺔ ‪ 13 -‬ﻋﻘﺪة ‪ 7 -‬أﻣﺘﺎر ﻓﻲ اﻟﺜﺎﻧﯿﺔ‬

‫واو اﻟﺤﺼﻮل ﻋﻠﻰ ﻣﻮاﻓﻘﺔ ﻛﺘﺎﺑﯿﺔ ﻣﺴﺒﻘﺔ ﻣﻦ ﻣﺪﯾﺮ ﻣﺮﻓﻖ ﻟﻤﻨﺼﺔ اﻟﻤﻮظﻔﯿﻦ ﻋﻠﻘﺖ راﻓﻌﺔ‬
‫اﻟﻌﻤﻠﯿﺎت اﻟﺘﻲ ﯾﺘﻢ ﺗﻨﻔﯿﺬھﺎ ﻓﻲ اﻟﻠﯿﻞ )اﻧﻈﺮ اﻟﻔﻘﺮة ‪ 5.2.3‬ﻟﻤﺰﯾﺪ ﻣﻦ اﻟﻠﯿﻞ )‪(manbasket‬‬
‫‪).‬ﻣﺘﻄﻠﺒﺎت رﻓﻊ راﻓﻌﺔ‬

‫اﻟﻤﺼﺎﻋﺪ راﻓﻌﺔ ﻟﯿﻼ ‪5.2.3‬‬

‫‪.‬أ‪ .‬أن ﯾﻜﻮن ﻟﺪﯾﻚ ﺧﻄﺔ اﻟﺮﻓﻊ اﻟﺤﺮﺟﺔ اﻟﻤﻌﺘﻤﺪة ﻓﻲ اﻟﻤﻮﻗﻊ ﻗﺒﻞ ﻛﻞ راﻓﻌﺔ ﯾﺘﻢ إﺟﺮاؤھﺎ ﻓﻲ اﻟﻠﯿﻞ‬

‫ﯾﺘﻐﯿﺮون *‬ ‫إﺿﺎﻓﺔ **‬ ‫ﺗﻌﻠﯿﻤﺎت ﺟﺪﯾﺪة‬ ‫ﻣﺮاﺟﻌﺔ ﻛﺎﻣﻠﺔ‬

‫اﻟﺻﻔﺣﺔ ‪5‬‬

‫‪https://translate.googleusercontent.com/translate_f‬‬ ‫‪4/14‬‬
‫‪8/20/2019‬‬ ‫دﻟﯾل اﻟﺗﻌﻠﯾﻣﺎت اﻟﻌﺎﻣﺔ‬
‫)ﺷﺮﻛﺔ اﻟﺰﯾﺖ اﻟﻌﺮﺑﯿﺔ اﻟﺴﻌﻮدﯾﺔ )أراﻣﻜﻮ اﻟﺴﻌﻮدﯾﺔ‬ ‫‪ GI‬رﻗﻢ‬ ‫واﻓﻖ‬
‫‪7.028‬‬
‫دﻟﯿﻞ اﻟﺘﻌﻠﯿﻤﺎت اﻟﻌﺎﻣﺔ‬
‫ﺗﺎرﯾﺦ اﻻﺻﺪار‬ ‫ﻣﺤﻞ‬
‫إﺻﺪار اﻟﻤﻨﻈﻤﺔ‪ .‬إدارة اﻟﻄﺮق واﻟﻤﻌﺪات اﻟﺜﻘﯿﻠﺔ‬
‫‪2006/09/27‬‬ ‫‪2006/03/19‬‬
‫ﻣﻮاﻓﻘﺔ‬ ‫‪.‬رﻗﻢ اﻟﺼﻔﺤﺔ‬
‫ﻣﻮﺿﻮع‬ ‫راﻓﻌﺎت اﻟﺤﯿﺎة‪ :‬اﻷﻧﻮاع واﻹﺟﺮاءات‬ ‫‪SSA‬‬ ‫ﻣﻦ ‪5 14‬‬

‫ُﻌﺮف اﻟﻠﯿﻞ ﺑﺎﻟﺴﺎﻋﺎت ﺑﯿﻦ ﻏﺮوب اﻟﺸﻤﺲ وﺷﺮوﻗﮭﺎ‬

‫‪.‬ﻣﻼﺣﻈﺔ رﻗﻢ ‪ : 2‬ﯾ ﱠ‬

‫اﻟﺤﺼﻮل ﻋﻠﻰ ﻣﻮاﻓﻘﺔ ﻛﺘﺎﺑﯿﺔ ﻣﺴﺒﻘﺔ ﻣﺤﺪدة ﻣﻦ ﻣﺪﯾﺮ اﻟﻤﺮاﻓﻖ ﻟﻜﻞ راﻓﻌﺔ ﯾﺘﻢ إﺟﺮاؤھﺎ ﻓﻲ‬
‫‪ Shut Down.‬أو ‪ T&I‬ﻟﯿﻼ ‪ ،‬ﻣﺎ ﻋﺪا أﺛﻨﺎء‬

‫‪.‬ﻟﺪﯾﻚ اﻹﺿﺎءة اﻟﻤﻨﺎﺳﺒﺔ ‪ ،‬ﺑﻤﺎ ﯾﻜﻔﻲ ﻷداء اﻟﻤﺼﻌﺪ ﺑﺄﻣﺎن ‪C.‬‬

‫ﻋﻠﻰ اﻟﻤﻄﺎط أو اﻟﺘﻘﺎط وﺣﻤﻞ اﻟﻤﺼﺎﻋﺪ ‪5.2.4‬‬

‫أ‪ .‬أﺣﺼﻞ ﻋﻠﻰ اﻟﻤﻄﺎط واﺧﺘﺮ واﺟﺒﺎت اﻟﺮﻓﻊ اﻟﻤﺬﻛﻮرة ﻓﻲ ﻣﺨﻄﻂ ﺣﻤﻮﻟﺔ راﻓﻌﺔ اﻟﺸﺮﻛﺔ اﻟﻤﺼﻨﻌﺔ‬
‫‪.‬ھﺬا اﻟﻮاﺟﺐ ﻟﯿﻜﻮن ﺧﯿﺎرا ﻣﻘﺒﻮﻻ‬

‫)ب‪ .‬اطﻠﺐ ﻣﻦ ﻣﺸﻐﻞ اﻟﺮاﻓﻌﺔ اﻟﺘﺄﻛﺪ ﻣﻦ ﺗﺮﻛﯿﺐ اﻹطﺎرات اﻟﻤﻨﺎﺳﺒﺔ اﻟﻤﻮﺻﻰ ﺑﮭﺎ )اﻹطﺎرات اﻟﺮﻣﻠﯿﺔ ﻟﯿﺴﺖ ﻛﺬﻟﻚ‬
‫‪).‬ﻣﻘﺒﻮل‬

‫ج‪ .‬اطﻠﺐ ﻣﻦ ﻣﺸﻐﻞ اﻟﺮاﻓﻌﺔ ﺗﺄﻛﯿﺪ ﺿﻐﻂ اﻹطﺎرات اﻟﻤﻨﺎﺳﺐ اﻟﻤﻮﺻﻰ ﺑﮫ وأن اﻹطﺎرات ﻻ ﺗﺤﺘﻮي ﻋﻠﻰ أي ﺿﻐﻂ‬
‫‪.‬ﻋﯿﻮب واﺿﺤﺔ‬

‫اﺣﺼﻞ ﻋﻠﻰ ﻣﺴﺘﻮى ﺳﻄﺢ اﻟﺴﻔﺮ ‪ ،‬ﺧﺎﻟﻲ ﻣﻦ اﻟﺤﻔﺮ ‪ ،‬ﻣﻊ ظﺮوف أرﺿﯿﺔ ﻣﻘﺒﻮﻟﺔ‪ .‬اﻟﺴﻔﺮ‬
‫‪).‬ﯾﺠﺐ أﻻ ﺗﺘﺠﺎوز اﻟﺴﺮﻋﺔ ‪ 4‬ﻛﻢ ‪ /‬ﺳﺎﻋﺔ )‪ 2.5‬ﻣﯿﻞ ﻓﻲ اﻟﺴﺎﻋﺔ‬

‫ﺣﻤﻞ اﻟﺤﻤﻮﻟﺔ ﻟﻤﻨﻊ أي ﺗﺄرﺟﺢ ﻓﻲ ھﯿﻜﻞ راﻓﻌﺔ‪ .‬ﯾﺠﺐ أن ﯾﻜﻮن اﻟﺘﺴﻠﻞ أو ﺧﻄﻮط اﻟﻌﻼﻣﺔ ‪E.‬‬
‫‪.‬ﻣﺴﺘﺨﺪم‬

‫و‪ .‬اﺗﺒﻊ إﺟﺮاءات اﻟﺴﻔﺮ ‪ ،‬ﻋﻠﻰ اﻟﻨﺤﻮ اﻟﻤﺤﺪد ﻣﻦ ﻗﺒﻞ اﻟﺸﺮﻛﺔ اﻟﻤﺼﻨﻌﺔ ‪) ،‬ﻋﻠﻰ ﺳﺒﯿﻞ اﻟﻤﺜﺎل ‪ ،‬ﻗﻔﻞ اﻷرﺟﻮﺣﺔ اﻟﺪوار‬
‫‪).‬ﯾﺠﺐ أن ﺗﺸﺎرك دﺑﻮس أﺛﻨﺎء اﻟﺴﻔﺮ‬

‫ﻣﻼﺣﻈﺔ ‪ : 3 #‬اﻟﺴﻔﺮ ﻣﻊ اﻟﺤﻤﻞ ھﻮ إﺟﺮاء ﺧﻄﯿﺮ ﺑﻄﺒﯿﻌﺘﮫ وﯾﺘﻄﻠﺐ إﺿﺎﻓﯿﺔ‬

‫‪.‬ﯾﺘﻢ إﺟﺮاء اﻻﺣﺘﯿﺎطﺎت اﻟﻼزﻣﺔ ﻟﻀﻤﺎن اﻟﻌﻤﻠﯿﺎت ﺑﺄﻣﺎن‬

‫‪6.0‬‬ ‫ﺧﻄﻂ اﻟﺮﻓﻊ اﻟﻨﻘﺪي‬

‫‪6.1‬‬ ‫‪) .‬ﺗﺘﻄﻠﺐ ﺟﻤﯿﻊ اﻟﻤﺼﺎﻋﺪ اﻟﺤﺮﺟﺔ ﺧﻄﺔ اﻟﺮﻓﻊ اﻟﻨﻘﺪي اﻟﻤﻌﺘﻤﺪة )اﻧﻈﺮ اﻟﻤﺮﻓﻖ رﻗﻢ ‪1‬‬

‫‪6.2‬‬ ‫‪ (Rigger-‬ﯾﺠﺐ أن ﯾﺘﻢ ﺗﺰوﯾﺮ اﻷﺣﻤﺎل اﻟﻤﺬﻛﻮرة ﻓﻲ ﺧﻄﻂ اﻟﺮﻓﻊ اﻟﺤﺮﺟﺔ اﻟﻤﻌﺘﻤﺪة ﻣﻦ ﻗِﺒﻞ ﺟﮭﺎز ﺣﻔﺮ ﻣﻌﺘﻤﺪ ﻟﮭﺬه اﻟﻔﺌﺔ ﻣﻦ اﻟﺤﻤﻮﻟﺔ‬
‫‪].‬اﻧﻈﺮ اﻟﻘﺴﻢ ‪ 8.0‬ﻟﻠﺤﺼﻮل ﻋﻠﻰ ﻣﺰﯾﺪ ﻣﻦ اﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎت ﺣﻮل واﺟﺒﺎت اﻟﺤﻔﺎر[ ‪ III).‬أو ‪ ، II ،‬أﻧﺎ ‪ /‬ﺗﺰوﯾﺮ ﺷﺨﺺ ﻣﺨﺘﺺ‬

‫‪6.3‬‬ ‫ﯾﺠﺐ إﻛﻤﺎل ﻧﻤﻮذج ﺧﻄﺔ اﻟﺮﻓﻊ اﻟﺤﺮج وﺗﻮﻗﯿﻌﮫ واﻋﺘﻤﺎده ﻗﺒﻞ اﻟﺮﻓﻊ‪ .‬ﯾﺠﺐ أن ﯾﻜﻮن أوﻻ‬
‫‪ USER‬ﻣﻮﻗﻌﺔ ﻣﻦ اﻟﻤﻨﺸﺊ ؛ ﺛﻢ وﻗﻌﺖ ﻣﻦ ﻗﺒﻞ ﻣﺸﻐﻞ اﻟﺮاﻓﻌﺔ ‪ ،‬ﺷﺨﺺ ﻣﺨﺘﺺ ﻓﻲ ﺗﺰوﯾﺮ ‪ /‬ﺗﺰوﯾﺮ ‪ ،‬و‬
‫اﻟﻤﻌﺘﻤﺪة ﻣﻦ أراﻣﻜﻮ اﻟﺴﻌﻮدﯾﺔ أو ﻋﻦ طﺮﯾﻖ ﺗﺰوﯾﺮ ‪ Rigger-I‬ﻣﺸﺮف‪ .‬ﯾﺘﻢ ﺑﻌﺪ ذﻟﻚ ﻣﺮاﺟﻌﺘﮭﺎ واﻟﻤﻮاﻓﻘﺔ ﻋﻠﯿﮭﺎ ﻣﻦ ﻗﺒﻞ ﺷﺮﻛﺔ‬
‫اﻟﺸﺨﺺ اﻟﻤﺨﺘﺺ اﻟﻤﻌﯿﻦ ﻣﻦ ﻗﺒﻞ اﻟﻤﺴﺘﺨﺪم )اﻧﻈﺮ اﻟﻔﻘﺮة ‪ 4.2‬ﻟﻠﺘﻌﺮف ﻋﻠﻰ اﻟﺸﺨﺺ اﻟﻤﺨﺘﺺ واﻟﻔﻘﺮة‬
‫‪).‬ﻟﻤﺘﻄﻠﺒﺎت ﺗﺰوﯾﺮ اﻟﺸﺨﺺ اﻟﻤﺨﺘﺼﺔ ‪8.2‬‬

‫ﯾﺘﻄﻠﺐ ﻧﻤﻮذج ﺧﻄﺔ اﻟﺮﻓﻊ اﻟﺤﺮج أﯾﻀًﺎ ﻣﻮاﻓﻘﺔ ﺗﻮﻗﯿﻊ إﺿﺎﻓﯿﺔ ﻣﻦ ﺗﻮزﯾﻊ اﻟﻄﺎﻗﺔ‬
‫‪).‬ﻗﺴﻢ أي ﻋﻤﻞ ﺑﺎﻟﻘﺮب ﻣﻦ ﺧﻄﻮط اﻟﻄﺎﻗﺔ اﻟﻨﺸﻄﺔ )اﻧﻈﺮ اﻟﻔﻘﺮة ‪5.1.6‬‬

‫‪.‬ﻣﻼﺣﻈﺔ رﻗﻢ ‪ :4‬ﻻ ﺗﺨﻠﻂ أﻧﻈﻤﺔ اﻟﻘﯿﺎس اﻟﻤﺘﺮﯾﺔ وﻏﯿﺮ اﻟﻤﺘﺮﯾﺔ‬

‫‪6.4‬‬ ‫ﺗﺰوﯾﺮ اﻟﺸﺨﺺ اﻟﻤﺨﺘﺺ ﻓﺤﺺ ﻣﺎدﯾًﺎ ﻟﻤﻮﻗﻊ اﻟﻌﻤﻞ واﻟﻤﻌﺪات اﻟﺘﻲ ﯾﺠﺐ اﺳﺘﺨﺪاﻣﮭﺎ ﻣﺴﺒﻘًﺎ ‪ Rigger-I /‬ﯾﺠﺐ ﻋﻠﻰ‬
‫ﺣﺎﺿﺮا ﺟﺴﺪﯾًﺎ ﻟﻺﺷﺮاف ﻋﻠﻰ ﺟﻤﯿﻊ اﻟﻤﺼﺎﻋﺪ‬
‫ً‬ ‫ﻹﻋﻄﺎء ﻣﻮاﻓﻘﺔ اﻟﺘﻮﻗﯿﻊ ﻋﻠﻰ ﺧﻄﺔ اﻟﺮﻓﻊ اﻟﺤﺮج‪ .‬ﯾﺠﺐ أن ﯾﻜﻮن‬
‫‪.‬ﺗﺰوﯾﺮ ﺷﺨﺺ ﻣﺨﺘﺺ ‪ Rigger-I /‬ﯾﺘﻄﻠﺐ‬

‫ﯾﺘﻐﯿﺮون *‬ ‫إﺿﺎﻓﺔ **‬ ‫ﺗﻌﻠﯿﻤﺎت ﺟﺪﯾﺪة‬ ‫ﻣﺮاﺟﻌﺔ ﻛﺎﻣﻠﺔ‬

‫ﺻﻔﺣﺔ ‪6‬‬
‫)ﺷﺮﻛﺔ اﻟﺰﯾﺖ اﻟﻌﺮﺑﯿﺔ اﻟﺴﻌﻮدﯾﺔ )أراﻣﻜﻮ اﻟﺴﻌﻮدﯾﺔ‬ ‫‪ GI‬رﻗﻢ‬ ‫واﻓﻖ‬
‫‪7.028‬‬
‫دﻟﯿﻞ اﻟﺘﻌﻠﯿﻤﺎت اﻟﻌﺎﻣﺔ‬
‫ﺗﺎرﯾﺦ اﻻﺻﺪار‬ ‫ﻣﺤﻞ‬
‫إﺻﺪار اﻟﻤﻨﻈﻤﺔ‪ .‬إدارة اﻟﻄﺮق واﻟﻤﻌﺪات اﻟﺜﻘﯿﻠﺔ‬

‫‪https://translate.googleusercontent.com/translate_f‬‬ ‫‪5/14‬‬
‫‪8/20/2019‬‬ ‫دﻟﯾل اﻟﺗﻌﻠﯾﻣﺎت اﻟﻌﺎﻣﺔ‬
‫‪2006/09/27‬‬
‫ﻣﻮاﻓﻘﺔ‬ ‫‪2006/03/19‬‬
‫اﻟﺼﻔﺤﺔ‬ ‫‪.‬رﻗﻢ‬
‫ﻣﻮﺿﻮع‬ ‫راﻓﻌﺎت اﻟﺤﯿﺎة‪ :‬اﻷﻧﻮاع واﻹﺟﺮاءات‬ ‫‪SSA‬‬ ‫ﻣﻦ ‪6 14‬‬

‫‪6.5‬‬ ‫ﺗﮭﺪف ﺧﻄﻂ اﻟﺮﻓﻊ اﻟﺤﺮﺟﺔ أو اﻟﻤﺘﻌﺪدة اﻻﺳﺘﺨﺪام إﻟﻰ ﺗﺴﺮﯾﻊ اﻟﻌﻤﻠﯿﺎت ﺣﯿﺚ ﺗﻜﻮن ﻣﺼﺎﻋﺪ اﻟﺮاﻓﻌﺔ ﻣﺘﻄﺎﺑﻘﺔ ‪ ،‬ﺣﺘﻰ اﻵن‬
‫أﺟﺮﯾﺖ ﻓﻲ ﺗﻮارﯾﺦ ﻣﺨﺘﻠﻔﺔ ‪ ،‬أو ﺣﯿﺚ ﺳﯿﺘﻢ ﺗﻨﻔﯿﺬ اﻟﻤﺼﺎﻋﺪ ﺑﺸﻜﻞ ﻣﺴﺘﻤﺮ ﺣﺘﻰ ﯾﺘﻢ اﻻﻧﺘﮭﺎء ﻣﻦ اﻟﻌﻤﻞ‪ .‬ال‬
‫‪:‬ﺗﺸﺮح اﻟﻤﻼﺣﻈﺎت اﻟﺘﺎﻟﯿﺔ ﻣﺘﻰ ﯾﻤﻜﻦ اﺳﺘﺨﺪام ﺧﻄﻂ اﻟﺮﻓﻊ اﻟﺤﺮﺟﺔ واﻻﺳﺘﺨﺪاﻣﺎت اﻟﻤﺘﻌﺪدة‬

‫ﻣﻼﺣﻈﺔ رﻗﻢ ‪ : 5‬ﯾﻤﻜﻦ اﺳﺘﺨﺪام ﺧﻄﻂ اﻟﺮﻓﻊ اﻟﺤﺮﺟﺔ اﻟﺸﺎﻣﻠﺔ ﻟﻠﺮاﻓﻌﺎت اﻟﺤﺮﺟﺔ ﺑﺎﺳﺘﺨﺪام ﻧﻔﺲ اﻟﻄﺮاز و‬
‫ﻗﺪرة اﻟﺮاﻓﻌﺔ ‪ ،‬اﻟﻌﻤﻞ ﻣﻦ ﻧﻔﺲ اﻟﻤﻮﻗﻊ ‪ ،‬ﻟﺮﻓﻊ ﻧﻔﺲ ﻗﻄﻌﺔ ﻣﻦ‬
‫اﻟﻤﻌﺪات ﺧﻼل ﻓﺘﺮات زﻣﻨﯿﺔ ﻣﺨﺘﻠﻔﺔ ‪ ،‬دون اﻟﺤﺎﺟﺔ إﻟﻰ ﻣﻞء وﺗﻮﻗﯿﻊ ﺟﺪﯾﺪ‬
‫ﻧﻤﻮذج ﺧﻄﺔ اﻟﺮﻓﻊ اﻟﺤﺮج‪ .‬ﯾﻤﻜﻦ اﺳﺘﺨﺪام ﻧﻔﺲ ﺧﻄﺔ اﻟﺮﻓﻊ اﻟﺤﺮج ﻟﻠﺮاﻓﻌﺔ اﻟﺤﺮﺟﺔ‬
‫‪:‬اﻟﻤﺼﺎﻋﺪ ‪ ،‬اﻟﻤﻘﺪﻣﺔ‬

‫)ا‬ ‫‪ IDENTICAL ،‬ﺗﻜﻮﯾﻦ اﻟﺤﻤﻞ‬

‫)ب‬ ‫‪ ،‬ﻧﻔﺲ ﻣﻌﺪات اﻟﺮﻓﻊ وﻣﻠﺤﻘﺎﺗﮭﺎ )راﻓﻌﺔ ‪ ،‬وزن اﻟﺤﻤﻞ‬

‫‪) ،‬ﯾﺘﻢ اﺳﺘﺨﺪام اﻟﻤﻮﻗﻊ ‪ ،‬واﻟﻌﻮاﺋﻖ ‪ ،‬وﺑﯿﺌﺔ اﻟﻌﻤﻞ ‪ ،‬وﻣﺎ إﻟﻰ ذﻟﻚ‬

‫)ج‬ ‫ﯾﺘﻢ اﺳﺘﺨﺪام ﻧﻔﺲ اﻟﺘﻜﻮﯾﻦ ﺗﺰوﯾﺮ ‪ ،‬و‬

‫)د‬ ‫ال ‪ USER.‬ﺗﻢ إﺟﺮاء اﻟﺘﺤﻘﻖ اﻟﻤﯿﺪاﻧﻲ ﺑﻮاﺳﻄﺔ ﻣﺸﺮف‬

‫ﯾﺠﺐ ﻋﻠﻰ اﻟﻤﺸﺮف ﻋﻠﻰ اﻟﻤﺴﺘﺨﺪم ﺗﻮﻗﯿﻊ وﺗﺎرﯾﺦ ﻗﻤﺔ ﺧﻄﺔ اﻟﺮﻓﻊ اﻟﺤﺮﺟﺔ ﻣﺴﺒﻘًﺎ‬
‫‪.‬ﻟﺮﻓﻊ راﻓﻌﺔ‬

‫ﻣﻼﺣﻈﺔ ‪ : 6 #‬اﺳﺘﺨﺪام اﻟﻤﺼﺎﻋﺪ اﻟﺤﺮﺟﺔ ﻣﺘﻌﺪدة ﺧﻄﻂ اﻟﺮاﻓﻌﺎت اﻟﺮاﻓﻌﺔ ﺑﺎﺳﺘﺨﺪام ﻧﻔﺲ اﻟﻨﻤﻮذج وﻗﺪرة‬
‫راﻓﻌﺔ وﻣﻮﻗﻊ ﻟﺮﻓﻊ ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ﻣﺘﻨﻮﻋﺔ ﻣﻦ ﻗﻄﻊ ﻣﺨﺘﻠﻔﺔ ﻣﻦ اﻟﻤﻌﺪات‪ .‬ﻧﻔﺲ اﻟﺸﻲء‬
‫‪:‬ﯾﻤﻜﻦ اﺳﺘﺨﺪام ﺧﻄﺔ اﻟﺮﻓﻊ اﻟﺤﺮﺟﺔ ﻻﺳﺘﺨﺪام اﻟﺮاﻓﻌﺎت اﻟﺤﺮﺟﺔ ﻣﺘﻌﺪدة اﻻﺳﺘﺨﺪاﻣﺎت ‪ ،‬ﺷﺮﯾﻄﺔ‬

‫)ا‬ ‫أﻗﺼﻰ داﺋﺮة ﻧﺼﻒ ﻗﻄﺮھﺎ وطﻮل ذراع اﻟﺮاﻓﻌﺔ ووزن اﻟﺤﻤﻞ ﻟﻠﻤﺼﺎﻋﺪ اﻟﻤﺘﻌﺪدة‬
‫‪ ،‬ﯾﺴﺘﺨﺪم ﻓﻲ اﻟﺤﺴﺎﺑﺎت‬

‫)ب‬ ‫ﯾﺘﻢ اﺳﺘﺨﺪام ﻧﻔﺲ اﻟﺮاﻓﻌﺔ )اﻟﻤﺤﺪدة ﻓﻲ ﺧﻄﺔ اﻟﺮﻓﻊ اﻟﺤﺮج ﻣﻦ ﻗﺒﻞ‬
‫‪ #) ،‬ﻣﻌﺮف اﻟﻤﻌﺪات‬

‫)ج‬ ‫ﻣﺸﻐﻞ اﻟﺮاﻓﻌﺔ اﻟﻤﻌﺘﻤﺪ و اﻟﺤﻔﺎر اﻟﻤﻌﺘﻤﺪ ‪ /‬ﺗﺰوﯾﺮ ﻣﺨﺘﺺ‬

‫و ‪ Critical Lift Plan ،‬ﯾﺘﻢ اﺳﺘﺨﺪام اﻟﺸﺨﺺ اﻟﺬي وﻗﻊ ﻋﻠﻰ اﻻﺳﺘﺨﺪام اﻟﻤﺘﻌﺪد‬

‫)د‬ ‫ﯾﺠﺐ أﻻ ﺗﻜﻮن ﺧﻄﺔ اﻟﺮﻓﻊ اﻟﺤﺮﺟﺔ ﻣﺘﻌﺪدة اﻻﺳﺘﺨﺪاﻣﺎت ﺻﺎﻟﺤﺔ ﻟﻤﺪة ﺛﻼﺛﯿﻦ )‪ (30‬ﯾﻮ ًﻣﺎ ﻣﻦ‬
‫)ﺗﺰوﯾﺮ ﺷﺨﺺ ﻣﺨﺘﺺ‪ .‬ﺑﻌﺪ ﺛﻼﺛﯿﻦ )‪ Rigger-I / 30‬ﺗﺎرﯾﺦ اﻟﺘﻮﻗﯿﻊ ﻣﻦ ﻗﺒﻞ‬
‫‪.‬أﯾﺎم ‪ ،‬ﯾﺠﺐ اﻟﺤﺼﻮل ﻋﻠﻰ ﺧﻄﺔ اﺳﺘﺨﺪام اﻟﺮﻓﻊ اﻟﺤﺮج ﻣﺘﻌﺪدة اﻻﺳﺘﺨﺪاﻣﺎت اﻟﺠﺪﯾﺪة‬

‫‪6.6‬‬ ‫ﯾﺘﻢ إﺟﺮاء اﻟﻤﺼﺎﻋﺪ اﻟﺤﺮﺟﺔ ﺑﺸﻜﻞ روﺗﯿﻨﻲ ﻓﻲ ﺑﯿﺌﺎت اﻟﺘﺸﻐﯿﻞ ﻋﺎﻟﯿﺔ اﻟﺨﻄﻮرة ‪ ،‬ﻣﺜﻞ اﻟﻤﺼﺎﻓﻲ واﻟﻤﺼﺎﻓﻲ واﻟﻀﻐﻂ ﻋﻠﯿﮭﺎ‬
‫ﻣﻨﺎطﻖ اﻟﻤﻮاﺳﯿﺮ ‪ ،‬ﯾﺠﺐ أن ﺗﻜﻮن ﻗﺪ ﺗﻢ ﺗﻌﺪﯾﻞ ﻣﻌﺎﯾﯿﺮ اﻟﻮظﯿﻔﺔ أو إﺟﺮاءات اﻟﺘﺸﻐﯿﻞ ﻟﺘﺸﻤﻞ "ﺑﻄﺎﻧﯿﺔ" ﻣﻌﺘﻤﺪة‬
‫‪.‬ﺧﻄﻂ اﻟﺮﻓﻊ اﻟﺤﺮﺟﺔ اﻟﺘﻲ ﺗﺤﺪد اﻟﺘﻼﻋﺐ اﻟﻤﻄﻠﻮب ﻟﻠﻮظﺎﺋﻒ اﻟﻤﺘﻜﺮرة‬

‫‪6.7‬‬ ‫إدارات اﻟﻤﺴﺘﺨﺪم أراﻣﻜﻮ اﻟﺴﻌﻮدﯾﺔ اﻟﺬﯾﻦ ﻟﯿﺲ ﻟﺪﯾﮭﻢ اﻟﻘﺪرة اﻟﺪاﺧﻠﯿﺔ ﻷداء ﺑﺄﻣﺎن اﻟﻤﻄﻠﻮﺑﺔ اﻟﺤﺮﺟﺔ‬
‫‪ R & HED.‬ﯾﺠﺐ ﻋﻠﻰ اﻟﻤﺼﺎﻋﺪ اﻻﺗﺼﺎل ﺑـ‬

‫ﻣﻼﺣﻈﺔ رﻗﻢ ‪ :7‬ﯾﺠﺐ ﺗﻘﺪﯾﻢ اﻟﺘﻮﺿﯿﺢ اﻟﻔﻨﻲ ﻓﻘﻂ ﺣﻮل اﻟﻘﻀﺎﯾﺎ اﻟﻤﺘﻌﻠﻘﺔ ﺑﺮاﻓﻌﺎت اﻟﺮاﻓﻌﺎت‬
‫‪R & HED.‬‬

‫‪6.8‬‬ ‫ﯾﺠﺐ أن ﯾﻜﻮن ﻟﺪى اﻟﻤﺴﺘﺨﺪم ﺳﻠﻄﺔ طﻠﺐ ﺧﻄﺔ اﻟﺮﻓﻊ اﻟﻨﻘﺪي اﻟﻤﻌﺘﻤﺪة ﻟﺮاﻓﻌﺎت اﻟﺮﻓﻊ اﻟﺘﻲ ﻻ ﺗﻠﺒﻲ ﻣﺘﻄﻠﺒﺎت اﻟﺮﻓﻊ‬
‫‪.‬اﻟﻤﺘﻄﻠﺒﺎت اﻹﻟﺰاﻣﯿﺔ ﻟﻠﻘﺴﻢ ‪5.0‬‬

‫‪7.0‬‬ ‫ﺟﻨﺮال ﻟﻮاء‬

‫ﯾﺘﻐﯿﺮون *‬ ‫إﺿﺎﻓﺔ **‬ ‫ﺗﻌﻠﯿﻤﺎت ﺟﺪﯾﺪة‬ ‫ﻣﺮاﺟﻌﺔ ﻛﺎﻣﻠﺔ‬

‫ﺻﻔﺣﺔ ‪7‬‬
‫)ﺷﺮﻛﺔ اﻟﺰﯾﺖ اﻟﻌﺮﺑﯿﺔ اﻟﺴﻌﻮدﯾﺔ )أراﻣﻜﻮ اﻟﺴﻌﻮدﯾﺔ‬ ‫‪ GI‬رﻗﻢ‬ ‫واﻓﻖ‬
‫‪7.028‬‬
‫دﻟﯿﻞ اﻟﺘﻌﻠﯿﻤﺎت اﻟﻌﺎﻣﺔ‬
‫ﺗﺎرﯾﺦ اﻻﺻﺪار‬ ‫ﻣﺤﻞ‬
‫إﺻﺪار اﻟﻤﻨﻈﻤﺔ‪ .‬إدارة اﻟﻄﺮق واﻟﻤﻌﺪات اﻟﺜﻘﯿﻠﺔ‬
‫‪2006/09/27‬‬ ‫‪2006/03/19‬‬
‫ﻣﻮاﻓﻘﺔ‬ ‫‪.‬رﻗﻢ اﻟﺼﻔﺤﺔ‬
‫ﻣﻮﺿﻮع‬ ‫راﻓﻌﺎت اﻟﺤﯿﺎة‪ :‬اﻷﻧﻮاع واﻹﺟﺮاءات‬ ‫‪SSA‬‬ ‫ﻣﻦ ‪7 14‬‬

‫‪https://translate.googleusercontent.com/translate_f‬‬ ‫‪6/14‬‬
‫‪8/20/2019‬‬ ‫دﻟﯾل اﻟﺗﻌﻠﯾﻣﺎت اﻟﻌﺎﻣﺔ‬
‫‪7.1‬‬ ‫اﻟﻜﻞ ‪ GI 7.025).‬ﺟﻤﯿﻊ ﻣﺼﺎﻋﺪ اﻟﺮاﻓﻌﺔ )ﻗﯿﺎﺳﯿﺔ وﺣﺮﺟﺔ( ﺗﺘﻄﻠﺐ ﻣﺸﻐﻠﯿﻦ ﻣﺮﺧﺼﯿﻦ وﻣﻌﺘﻤﺪﯾﻦ )راﺟﻊ‬
‫ﺻﺎدرا ﻋﻦ إدارة اﻟﺘﻔﺘﯿﺶ ﻣﻌﺘﻤﺪة‬
‫ً‬ ‫ﺗﺘﻄﻠﺐ اﻟﺮاﻓﻌﺎت اﻟﻜﮭﺮﺑﺎﺋﯿﺔ أو اﻟﺮاﻓﻌﺎت اﻟﺘﻲ ﺗﻌﻤﻞ ﺑﻤﺤﺮك ﻣﻠﺼﻘًﺎ ﺳﺎرﯾًﺎ ﺻﺎﻟﺤًﺎ‬
‫إﺟﺮاءات ﺗﺼﺮﯾﺢ اﻟﻌﻤﻞ اﻟﻤﺤﻠﻲ ﻓﻲ اﻟﻤﺼﺎﻧﻊ وﻏﯿﺮھﺎ ‪ GI 7.030).‬اﻟﻤﻔﺘﺶ )اﻧﻈﺮ اﻟﻔﻘﺮة ‪ 4.1‬؛ راﺟﻊ أﯾﻀًﺎ‬
‫ﯾﺠﺐ أن ﯾﻘﻮم ﻣﺸﻐﻠﻮ اﻟﺮاﻓﻌﺎت ﺑﺠﻤﯿﻊ اﻟﻤﺼﺎﻋﺪ ﺣﺴﺐ وظﯿﻔﺔ أراﻣﻜﻮ اﻟﺴﻌﻮدﯾﺔ ‪ GI 2.100.‬ﺗﻨﻄﺒﻖ اﻟﻤﻨﺎطﻖ ﻛﻤﺎ ھﻮ ﻣﻄﻠﻮب ﻣﻦ ﻗﺒﻞ‬
‫‪.‬اﻟﻤﺘﻄﻠﺒﺎت‬

‫‪7.2‬‬ ‫‪.‬ﯾﺠﺐ أن ﯾﻜﻮن ﻟﻤﺸﻐﻞ اﻟﺮاﻓﻌﺔ اﻟﻘﺮار اﻟﻨﮭﺎﺋﻲ ﺑﺸﺄن أي راﻓﻌﺔ ﻣﺮﻓﻮﻋﺔ ﺗﺆﺛﺮ ﻋﻠﻰ ﺳﻼﻣﺔ اﻟﺮاﻓﻌﺔ‬

‫‪7.3‬‬ ‫ﺗﺴﺘﺨﺪم أﺟﮭﺰة اﻟﺤﻔﺮ ‪ /‬اﻟﺸﺨﺺ اﻟﻤﺆھﻞ ﻟﺘﺰوﯾﺮ أراﻣﻜﻮ اﻟﺴﻌﻮدﯾﺔ ﻟﺘﻼﻋﺐ ﺟﻤﯿﻊ اﻷﺣﻤﺎل ‪ ،‬ﺑﻐﺾ اﻟﻨﻈﺮ ﻋﻦ اﻟﻮزن‬
‫أن ﺗﺮﻓﻊ ‪ ،‬اﻟﺘﻜﻮﯾﻦ ‪ ،‬أو اﻟﻤﻮﻗﻊ‪ .‬وﯾﺸﻤﻞ ذﻟﻚ ﻋﻤﻠﯿﺎت ﻣﺜﻞ اﻟﻤﺼﺎﻋﺪ اﻟﻘﯿﺎﺳﯿﺔ واﻟﺤﺮﺟﺔ ‪ ،‬اﻟﺘﺤﻤﯿﻞ أو ﺧﺎرج‬
‫ﻛﺘﺎﺑﺔ ‪ ،‬وزن أي ﺣﻤﻮﻟﺔ ﺳﺎﺑﻘﺔ ﻋﻠﻰ ‪ USER ،‬ﺗﺤﻤﯿﻞ اﻟﺸﺎﺣﻨﺎت )ﺑﻤﺎ ﻓﻲ ذﻟﻚ ﺷﺎﺣﻨﺎت ذراع اﻟﺮاﻓﻌﺔ( ‪ ،‬إﻟﺦ‪ .‬ﯾﺠﺐ ﻋﻠﻰ‬
‫‪.‬اﻟﻤﺼﻌﺪ‬

‫‪7.4‬‬ ‫اﻟﻤﻮظﻔﻮن اﻟﺤﺎﺻﻠﻮن ﻋﻠﻰ ﺷﮭﺎدات أراﻣﻜﻮ اﻟﺴﻌﻮدﯾﺔ ﻛﻤﺸﻐﻞ راﻓﻌﺔ وﻛﺠﮭﺎز ﻣﻌﺘﻤﺪ ﻣﻦ أراﻣﻜﻮ اﻟﺴﻌﻮدﯾﺔ أو‬
‫ﻻ ﯾﺠﻮز اﻟﺴﻤﺎح ﻟﺸﺨﺺ ﺗﺰوﯾﺮ ﻣﺨﺘﺺ ﺑﺄداء ﻛﻠﺘﺎ اﻟﻮظﯿﻔﺘﯿﻦ ﻓﻲ ﻧﻔﺲ اﻟﻮﻗﺖ ‪ ،‬وﻻ ﯾﺠﻮز ذﻟﻚ‬
‫‪.‬ﯾﺴﻤﺢ ﻟﻠﺸﺨﺺ ﺑﺎﻹﺷﺮاف ﻋﻠﻰ اﻟﻤﺼﻌﺪ أﺛﻨﺎء ﺗﺸﻐﯿﻞ اﻟﺮاﻓﻌﺔ‬

‫‪7.5‬‬ ‫‪.‬ﯾﺠﺐ أن ﯾﺘﻢ ﻧﻘﻞ ﺟﻤﯿﻊ اﻟﺮاﻓﻌﺎت ﻋﻠﻰ اﻟﻄﺮق اﻟﺴﺮﯾﻌﺔ وﻣﻨﺎطﻖ اﻟﻤﺼﻨﻊ اﻟﺨﺎرﺟﯿﺔ ﻣﻊ أﻗﺴﺎم ذراع اﻟﺮاﻓﻌﺔ اﻟﻤﺜﺒﺘﺔ ﻓﻘﻂ ﻓﻘﻂ‬
‫‪.‬ﯾﺠﺐ أن ﺗﺤﺘﻮي ﺟﻤﯿﻊ اﻟﺮاﻓﻌﺎت اﻟﮭﯿﺪروﻟﯿﻜﯿﺔ ﻋﻠﻰ أﻗﺴﺎم ذراع ﺳﺤﺐ ﺑﺎﻟﻜﺎﻣﻞ ‪ ،‬وإزاﻟﺔ أو إزاﻟﺔ اﻷذرع ‪ ،‬وﻛﺘﻞ ﺧﻄﺎﻓﯿﺔ ﻣﺜﺒﺘﺔ‬
‫ﯾﺠﺐ ﺗﺸﻐﯿﻞ ﺟﮭﺎز ﻗﻔﻞ إﯾﺠﺎﺑﻲ ﻟﻤﻨﻊ ذراع اﻟﺘﻄﻮﯾﻞ ﻣﻦ اﻟﺘﺄرﺟﺢ أﺛﻨﺎء اﻟﺴﻔﺮ‪ .‬ﻟﺠﻤﯿﻊ اﻟﺮاﻓﻌﺎت‬
‫‪.‬ﻣﺰود ﺑﻮﺣﺪات ﺗﻌﻠﯿﻖ ﻗﺎﺑﻞ ﻟﻠﺴﺤﺐ ‪ ،‬ﯾﺠﺐ أن ﯾﻜﻮن اﻟﺘﻌﻠﯿﻖ ﻣﺴﺘﻮﯾًﺎ ﻗﺒﻞ اﻟﺴﻔﺮ‬

‫‪7.6‬‬ ‫ﯾﺠﺐ ﻋﻠﻰ ﺟﻤﯿﻊ اﻟﺮاﻓﻌﺎت اﻟﮭﯿﺪروﻟﯿﻜﯿﺔ اﻟﺘﻲ ﺗﻨﺘﻘﻞ داﺧﻞ ﻣﻨﺸﺂت اﻟﻤﺼﻨﻊ ﺑﺄﻛﺜﺮ ﻣﻦ أﻗﺴﺎم ذراع اﻟﺮاﻓﻌﺔ اﻟﻤﺮﻛﺒﺔ ﻋﺎدة ً‬
‫اﻟﻘﯿﺎم ﺑﺬﻟﻚ ﺑﻤﺎ ﯾﺘﻔﻖ ﺑﺪﻗﺔ ﻣﻊ ﻣﻮاﺻﻔﺎت وإﺟﺮاءات اﻟﺸﺮﻛﺔ اﻟﻤﺼﻨﻌﺔ‪ .‬اﻟﺮاﻓﻌﺎت اﻟﮭﯿﺪروﻟﯿﻜﯿﺔ ‪ ،‬اﻟﺴﻔﺮ ﻣﻊ‬
‫أﻛﺜﺮ ﻣﻦ أﻗﺴﺎم ذراع اﻟﺮاﻓﻌﺔ اﻟﻤﺜﺒﺘﺔ ﻋﺎدة ‪ ،‬ﯾﺠﺐ أﻻ ﯾﺴﺎﻓﺮ أﻛﺜﺮ ﻣﻦ ‪ 1‬ﻛﻢ )‪ 0.6‬ﻣﯿﻞ(‪ .‬ﯾﺘﺤﻮل ﻛﻞ راﻓﻌﺔ‬
‫‪.‬ﯾﺠﺐ أن ﯾﻜﻮن ﻣﺪﻋﻮ ًﻣﺎ ﻣﻦ ﻗِﺒﻞ رﺟﻞ ﻋﻠﻢ ﻟﻠﺘﺄﻛﺪ ﻣﻦ ﺧﻠﻮ طﺮف ذراع اﻟﺘﻄﻮﯾﻞ ﻋﻦ أي ﻋﺎﺋﻖ‬

‫‪7.7‬‬ ‫ﯾﺠﺐ ﻋﻠﻰ ﺟﻤﯿﻊ راﻓﻌﺎت ذراع اﻟﺮاﻓﻌﺔ ﺷﻌﺮﯾﺔ اﻟﺴﻔﺮ داﺧﻞ ﻣﻨﺸﺂت اﻟﻤﺼﻨﻊ ‪ ،‬دون ﺗﻔﻜﯿﻚ اﻟﻄﻔﺮة وﻋﻠﻰ ﻧﻔﺲ اﻟﻮظﯿﻔﺔ ‪ ،‬اﻟﻘﯿﺎم ﺑﮫ‬
‫‪ ،‬ﻟﺬﻟﻚ ﺑﻤﺎ ﯾﺘﻔﻖ ﺑﺪﻗﺔ ﻣﻊ ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﻟﺸﺮﻛﺔ اﻟﻤﺼﻨﻌﺔ واﻹﺟﺮاءات‪ .‬إﻋﺎدة وﺿﻊ راﻓﻌﺎت ﺷﻌﺮﯾﺔ‬
‫ﺑﺪون ﺗﻔﻜﯿﻚ ذراع اﻟﺮاﻓﻌﺔ وﻓﻲ ﻧﻔﺲ اﻟﻮظﯿﻔﺔ ‪ ،‬ﯾﺠﺐ اﻟﺴﻤﺎح ﺑﮫ ‪ ،‬ﺑﺸﺮط أﻻ ﺗﻘﻞ اﻟﺤﺮﻛﺔ ﻋﻦ ‪ 1‬ﻛﻢ‬
‫ﻣﯿﻞ( وﻣﺮاﻓﻘﺔ اﻷﻣﺎﻣﻲ واﻟﺨﻠﻔﻲ‪ .‬ﯾﺘﻢ ﻣﺴﺎﻋﺪة ﺟﻤﯿﻊ اﻟﻤﻨﻌﻄﻔﺎت اﻟﺮاﻓﻌﺔ ﻣﻦ ﻗﺒﻞ رﺟﻞ ﻋﻠﻢ ﻟﻠﺘﺄﻛﺪ ﻣﻦ أن ذراع اﻟﺮاﻓﻌﺔ ‪(0.6‬‬
‫‪.‬ﻏﯿﺾ واﺿﺢ ﻣﻦ أي إﻋﺎﻗﺔ‬

‫‪7.8‬‬ ‫إذا ﺗﻮﻗﻔﺖ اﻟﻤﺴﺎﻋﺪات اﻟﺘﺸﻐﯿﻠﯿﺔ ﻋﻦ اﻟﻌﻤﻞ ﺑﺸﻜﻞ ﺻﺤﯿﺢ أﺛﻨﺎء اﻟﺮﻓﻊ ‪ ،‬ﯾﻨﺼﺢ ﻣﺼﻨﻊ اﻟﺠﮭﺎز ‪ /‬اﻟﺮاﻓﻌﺔ‬
‫ﺗﺰوﯾﺮ ‪ Rigger-I /‬ﯾﺠﺐ اﺗﺒﺎع اﻹﺟﺮاءات‪ .‬ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﻋﺪم ﺗﻮﻓﺮ أي إﺟﺮاءات ‪ ،‬ﯾﺘﻌﯿﻦ ﻋﻠﻰ ﺷﺨﺺ ﻣﺨﺘﺎر ﻓﻲ‬
‫‪.‬وﺿﻊ إﺟﺮاءات ﻹﻛﻤﺎل اﻟﻤﺼﻌﺪ‬

‫‪7.9‬‬ ‫ﯾﺠﺐ أﻻ ﯾﺤﻞ اﺳﺘﺨﺪام اﻟﻤﺴﺎﻋﺪات اﻟﺘﺸﻐﯿﻠﯿﺔ ﻣﺤﻞ ﻣﺘﻄﻠﺒﺎت اﻟﺘﺤﻘﻖ ﻣﻦ أوزان اﻟﺤﻤﻞ وﻧﺼﻒ ﻗﻄﺮه ورﻓﻌﮫ‬
‫‪.‬اﻟﻤﻌﻠﻤﺎت‬

‫ﯾﺠﺐ أن ﯾﻜﻮن ﻟﺠﻤﯿﻊ اﻟﺮاﻓﻌﺎت اﻟﺘﻲ ﺗﻌﻤﻞ ﺣﻮل اﻟﻤﻨﺎطﻖ اﻟﻤﺄھﻮﻟﺔ ﺑﺎﻟﺴﻜﺎن أو ﺣﺮﻛﺔ اﻟﻤﺮور ﺣﻮاﺟﺰ ﻣﻮﺿﻮﻋﺔ ﻟﺘﻮﻓﯿﺮ ﺧﻠﻮص ﻟﻠﺬﯾﻞ ‪7.10‬‬
‫‪.‬ﺗﺄرﺟﺢ‪ .‬ﯾﺴﻤﺢ ﻓﻘﻂ ﻟﻸﻓﺮاد اﻟﻤﺼﺮح ﻟﮭﻢ ﺑﺎﻟﺪﺧﻮل إﻟﻰ اﻟﻤﻨﻄﻘﺔ اﻟﻤﺤﺎﺻﺮة‬

‫ﯾﺠﺐ أن ﺗﻜﻮن اﻟﺮاﻓﻌﺎت اﻟﺘﻲ ﺗﻌﻤﻞ ﺑﺎﻟﻘﺮب ﻣﻦ اﻟﺨﻨﺎدق واﻟﺤﻔﺮﯾﺎت ﻣﺴﺎﻓﺔ ﻻ ﺗﻘﻞ ﻋﻦ ﻋﻤﻖ اﻟﺨﻨﺪق أو ‪7.11‬‬
‫ﯾﺮﺟﻰ اﻟﺮﺟﻮع إﻟﻰ أراﻣﻜﻮ اﻟﺴﻌﻮدﯾﺔ( ‪ C‬و ‪ B‬وﻣﺮﺗﯿﻦ اﻟﻤﺴﺎﻓﺔ ﻟﻠﺘﺮﺑﺔ ﻣﻦ اﻟﻔﺌﺔ ‪ A‬اﻟﺘﻨﻘﯿﺐ ﻋﻦ ﺗﺮﺑﺔ اﻟﻔﺌﺔ‬
‫دﻟﯿﻞ ﺳﻼﻣﺔ اﻟﺒﻨﺎء ﻟﻠﺤﺼﻮل ﻋﻠﻰ ﻣﻌﻠﻮﻣﺎت ﺣﻮل ﺗﺼﻨﯿﻔﺎت اﻟﺘﺮﺑﺔ(‪ .‬إذا ﻛﺎن ﻻ ﯾﻤﻜﻦ اﻟﺤﻔﺎظ ﻋﻠﻰ ﻣﺴﺎﻓﺔ آﻣﻨﺔ ‪ ،‬ﻓﺈن اﻟﺨﻨﺪق‬
‫ﯾﺠﺐ ﻣﻞء اﻟﺤﻔﺮ أو ﺿﻐﻄﮫ ﻗﺒﻞ ﻧﻘﻞ اﻟﺮاﻓﻌﺔ ﻓﻲ اﻟﻤﻮﻗﻊ‪ .‬ﯾﺠﺐ أن ﯾﻜﻮن اﻟﻤﺴﺘﺨﺪم‬
‫ﻣﺴﺆوﻟﺔ ﻋﻦ ﺗﺤﺪﯾﺪ ﻓﺌﺎت اﻟﺘﺮﺑﺔ وإﺟﺮاء ﺟﻤﯿﻊ ﺿﻐﻂ اﻟﺘﺮﺑﺔ واﻻﺧﺘﺒﺎرات ﻟﻜﻞ أراﻣﻜﻮ اﻟﺴﻌﻮدﯾﺔ‬
‫‪.‬ﻣﻌﺎﯾﯿﺮ اﻟﻀﻐﻂ‬

‫ﻻ ﯾﺠﻮز إﺟﺮاء اﻟﺮاﻓﻌﺎت اﻟﻘﯿﺎﺳﯿﺔ واﻟﺮاﻓﻌﺔ اﻟﺤﺮﺟﺔ ﺑﺴﺮﻋﺎت رﯾﺎح ﺗﺘﺠﺎوز ‪ 32‬ﻛﻢ ‪ /‬ﺳﺎﻋﺔ )‪ 20‬ﻣﯿﻞ ﻓﻲ اﻟﺴﺎﻋﺔ ‪ 17.4 -‬ﻋﻘﺪة ‪7.12‬‬
‫ﻟﺴﺮﻋﺔ اﻟﺮﯾﺎح ‪.E‬أﻣﺘﺎر ﻓﻲ اﻟﺜﺎﻧﯿﺔ( ‪ ،‬ﻣﺎ ﻟﻢ ﯾﻨﺺ ﻋﻠﻰ ﺧﻼف ذﻟﻚ ﻣﻦ ﻗﺒﻞ اﻟﺸﺮﻛﺔ اﻟﻤﺼﻨﻌﺔ ﻟﻠﺮاﻓﻌﺔ )اﻧﻈﺮ اﻟﻔﻘﺮة ‪- 9 5.2.2‬‬
‫‪).‬اﻟﻤﺼﺎﻋﺪ ]‪ [manbasket‬اﻟﻘﯿﻮد اﻟﻤﻔﺮوﺿﺔ ﻋﻠﻰ راﻓﻌﺔ اﻟﻤﻮظﻔﯿﻦ ﻣﻨﺼﺔ ﻋﻠﻘﺖ‬

‫ﯾﺘﻐﯿﺮون *‬ ‫إﺿﺎﻓﺔ **‬ ‫ﺗﻌﻠﯿﻤﺎت ﺟﺪﯾﺪة‬ ‫ﻣﺮاﺟﻌﺔ ﻛﺎﻣﻠﺔ‬

‫ﺻﻔﺣﺔ ‪8‬‬
‫)ﺷﺮﻛﺔ اﻟﺰﯾﺖ اﻟﻌﺮﺑﯿﺔ اﻟﺴﻌﻮدﯾﺔ )أراﻣﻜﻮ اﻟﺴﻌﻮدﯾﺔ‬ ‫‪ GI‬رﻗﻢ‬ ‫واﻓﻖ‬
‫‪7.028‬‬
‫دﻟﯿﻞ اﻟﺘﻌﻠﯿﻤﺎت اﻟﻌﺎﻣﺔ‬
‫ﺗﺎرﯾﺦ اﻻﺻﺪار‬ ‫ﻣﺤﻞ‬
‫إﺻﺪار اﻟﻤﻨﻈﻤﺔ‪ .‬إدارة اﻟﻄﺮق واﻟﻤﻌﺪات اﻟﺜﻘﯿﻠﺔ‬
‫‪2006/09/27‬‬ ‫‪2006/03/19‬‬
‫ﻣﻮاﻓﻘﺔ‬ ‫‪.‬رﻗﻢ اﻟﺼﻔﺤﺔ‬
‫ﻣﻮﺿﻮع‬ ‫راﻓﻌﺎت اﻟﺤﯿﺎة‪ :‬اﻷﻧﻮاع واﻹﺟﺮاءات‬ ‫‪SSA‬‬ ‫ﻣﻦ ‪8 14‬‬

‫‪:‬ﺗﻘﻊ ﻣﺴﺆوﻟﯿﺔ ﻣﺸﻐﻞ اﻟﺮاﻓﻌﺔ ﻋﻠﻰ ‪7.13‬‬

‫ﺗﺜﺒﯿﺖ وإﻋﺎدة ﺗﺜﺒﯿﺖ أﻹﺗﺪادات واﻹﻣﺘﺪادات اﻟﻤﺘﺄرﺟﺤﺔ ﻋﻠﻰ اﻟﺮاﻓﻌﺎت اﻟﮭﯿﺪروﻟﯿﻜﯿﺔ ؛ ‪7.13.1‬‬

‫‪https://translate.googleusercontent.com/translate_f‬‬ ‫‪7/14‬‬
‫‪8/20/2019‬‬ ‫دﻟﯾل اﻟﺗﻌﻠﯾﻣﺎت اﻟﻌﺎﻣﺔ‬

‫ﺛ ِﺒّﺖ ﻛﺘﻠﺔ اﻟﺨﻄﺎف ﻣﻊ اﻟﻌﺪد اﻟﻤﻨﺎﺳﺐ ﻟﺴﻘﻮط اﻟﺴﻠﻚ ﻻﺳﺘﯿﻌﺎب اﻟﺤﻤﻞ اﻟﻤﺮاد رﻓﻌﮫ ‪7.13.2‬‬
‫ﺿﻤﻦ ﺣﺪود اﻟﻌﻤﻞ اﻵﻣﻨﺔ ﻟﻠﺮاﻓﻌﺔ ؛ و‬

‫‪.‬ﻗﻢ ﺑﺈدﺧﺎل وإزاﻟﺔ أﻗﺴﺎم ذراع اﻟﺮاﻓﻌﺔ ﻟﺸﺎﺣﻨﺔ ذراع اﻟﺮاﻓﻌﺔ ﻟﺸﺒﻜﺔ اﻟﺮاﻓﻌﺔ اﻟﻤﺜﺒﺘﺔ ﻋﻠﻰ اﻟﺰاﺣﻒ ‪7.13.3‬‬

‫ﻣﻼﺣﻈﺔ رﻗﻢ ‪ :8‬أي ﺗﺠﻤﯿﻊ أو ﺗﻔﻜﯿﻚ أو ﺗﻐﯿﯿﺮ ﻓﻲ ﺗﻜﻮﯾﻦ ذراع اﻟﺮاﻓﻌﺔ ﺷﻌﺮﯾﺔ ﯾﺘﻄﻠﺐ إﻋﺎدة‬
‫اﻟﺘﻔﺘﯿﺶ ﻣﻦ ﻗﺒﻞ ﻣﻔﺘﺶ ﻣﻌﺘﻤﺪ ﻗﺒﻞ اﻟﺮاﻓﻌﺔ ﯾﻤﻜﻦ إﻋﺎدة ﺗﻌﺒﺌﺘﮭﺎ ﻷداء‬
‫‪.‬أي راﻓﻌﺔ ﺗﺮﻓﻊ‬

‫ﯾﺠﺐ اﺳﺘﺨﺪام ﺧﻄﻮط ﻋﻼﻣﺎت ﻣﻨﺎﺳﺒﺔ ﺧﺎﻟﯿﺔ ﻣﻦ اﻟﻌﯿﻮب وﺧﺎﻟﯿﺔ ﻣﻦ اﻟﻌﯿﻮب ﻟﻠﺘﺤﻜﻢ ﻓﻲ اﻷﺣﻤﺎل اﻟﻤﻌﻠﻘﺔ ‪ ،‬إﻻ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ اﺳﺘﺨﺪاﻣﮭﺎ ‪7.14‬‬
‫‪.‬ﺧﻠﻖ ﺧﻄﺮ أﻛﺒﺮ‬

‫ﯾﺠﺐ ﺗﻤﺪﯾﺪ اﻻﻣﺘﺪاد اﻟﻤﺜﺒﺖ ﻓﻲ راﻓﻌﺔ ذراع اﻟﺘﻄﻮﯾﻞ اﻟﮭﯿﺪروﻟﯿﻜﻲ ﻗﺒﻞ اﺳﺘﺨﺪام اﻟﺬراع ﻟﻠﺤﺼﻮل ﻋﻠﻰ اﻟﺤﺪ اﻷﻗﺼﻰ ‪7.15‬‬
‫‪.‬ﻗﺪرة اﻟﺮﻓﻊ وﻧﺼﻒ اﻟﻘﻄﺮ‬

‫ﯾﺠﺐ أن ﯾﻜﻮن ﺗﺼﻨﯿﻒ اﻟﺮاﻓﻌﺎت اﻟﻌﺎﻣﻠﺔ آﻣﻨًﺎ ﺑﺸﻜﻞ واﺿﺢ ﻟﻠﻌﯿﺎن ﺑﺎﻟﻠﻐﺔ اﻹﻧﺠﻠﯿﺰﯾﺔ‪ .‬ﺟﻤﯿﻊ اﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎت واﻟﺘﺤﺬﯾﺮ ‪7.16‬‬
‫‪.‬ﯾﺠﺐ أن ﺗﻜﻮن اﻟﺸﺎرات ﺑﺎﻟﻠﻐﺔ اﻹﻧﺠﻠﯿﺰﯾﺔ ﻋﻨﺪ اﻹﻣﻜﺎن‬

‫ﯾﺠﺐ ﻋﻠﻰ ﻛﻞ ﻣﺸﻐﻞ راﻓﻌﺔ أراﻣﻜﻮ اﻟﺴﻌﻮدﯾﺔ إﺟﺮاء ﻓﺤﺺ ﯾﻮﻣﻲ ﻟﻠﺴﻼﻣﺔ ﻗﺒﻞ اﻟﺘﺸﻐﯿﻞ ‪ ،‬ﻗﺒﻞ ﺗﺸﻐﯿﻠﮫ ‪7.17‬‬
‫ﻗﺎﺋﻤﺔ ﻓﺤﺺ اﻟﺘﻔﺘﯿﺶ اﻟﯿﻮﻣﯿﺔ ﻟﻤﺸﻐﻞ اﻟﺮاﻓﻌﺔ )اﻧﻈﺮ ‪ SA 9466 ،‬راﻓﻌﺔ ﻣﺨﺼﺼﺔ ‪ ،‬ﺑﺎﺳﺘﺨﺪام أراﻣﻜﻮ اﻟﺴﻌﻮدﯾﺔ ﻣﻦ‬
‫اﻟﻤﺮﻓﻖ رﻗﻢ ‪ 2‬أو ﻣﻮﻗﻊ أراﻣﻜﻮ اﻟﺴﻌﻮدﯾﺔ(‪ .‬ﯾﺠﺐ أن ﯾﺘﻄﻠﺐ أي ﻧﻘﺺ ﻓﻲ اﻟﺴﻼﻣﺔ اﻟﺨﻄﺮة ﺗﺼﺤﯿﺤﯿﺔ‬
‫اﻟﺼﯿﺎﻧﺔ ﻗﺒﻞ اﻟﺮاﻓﻌﺔ اﻟﻤﺴﺘﺨﺪﻣﺔ‪ .‬ﯾﺘﻢ اﻻﺣﺘﻔﺎظ ﺑﺴﺠﻼت ﻋﻤﻠﯿﺎت اﻟﺘﻔﺘﯿﺶ اﻟﯿﻮﻣﯿﺔ ﻗﺒﻞ اﻟﺘﺸﻐﯿﻞ‬
‫‪.‬اﻟﻤﺴﺘﺨﺪم ﻟﻤﺪة ﻻ ﺗﻘﻞ ﻋﻦ ﺛﻼﺛﺔ )‪ (3‬أﺷﮭﺮ وإﺗﺎﺣﺘﮫ ﻟﻠﺘﻘﯿﯿﻢ‬

‫ﯾﺠﺐ ﻋﻠﻰ ﻛﻞ ﻣﺸﻐﻞ راﻓﻌﺔ ﻟﻠﻤﻘﺎول إﺟﺮاء ﻓﺤﺺ ﯾﻮﻣﻲ ﻟﻠﺴﻼﻣﺔ ﻗﺒﻞ اﻟﺘﺸﻐﯿﻞ ‪ ،‬ﻗﺒﻞ ﺗﺸﻐﯿﻠﮫ‬
‫)واﻟﺘﻲ ﯾﻤﻜﻦ اﻟﺤﺼﻮل ﻋﻠﯿﮭﺎ ﻣﻦ اﻟﻤﺴﺘﺨﺪم ‪ ،‬ﻛﻤﺮﻓﻖ رﻗﻢ ‪ SA 9466 (2‬اﻟﺮاﻓﻌﺔ اﻟﻤﺨﺼﺼﺔ ‪ ،‬ﺑﺎﺳﺘﺨﺪام أراﻣﻜﻮ اﻟﺴﻌﻮدﯾﺔ‬
‫و ‪ /‬أو ﻣﻮﺟﻮد ﻋﻠﻰ ﻣﻮﻗﻊ أراﻣﻜﻮ اﻟﺴﻌﻮدﯾﺔ( أو اﻟﺘﻔﺘﯿﺶ اﻟﯿﻮﻣﻲ ﻟﻤﺼﻨﻊ اﻟﺮاﻓﻌﺔ ‪ GI ،‬ﻣﻦ‬
‫‪.‬ﻗﺎﺋﻤﺔ ﺗﺪﻗﯿﻖ‪ .‬ﯾﺠﺐ أن ﯾﺘﻄﻠﺐ أي ﻧﻘﺺ ﻓﻲ اﻟﺴﻼﻣﺔ اﻟﺨﻄﺮة ﺻﯿﺎﻧﺔ ﺗﺼﺤﯿﺤﯿﺔ ﻗﺒﻞ اﺳﺘﺨﺪام اﻟﺮاﻓﻌﺔ‬
‫)ﺑﺴﺠﻼت ﻟﻌﻤﻠﯿﺎت اﻟﺘﻔﺘﯿﺶ اﻟﯿﻮﻣﯿﺔ ﻗﺒﻞ اﻟﺘﺸﻐﯿﻞ ﻟﻤﺪة ﻻ ﺗﻘﻞ ﻋﻦ ﺛﻼﺛﺔ )‪ USER 3‬ﯾﺠﺐ أن ﺗﺤﺘﻔﻆ‬
‫‪.‬أﺷﮭﺮ وإﺗﺎﺣﺘﮭﺎ ﻟﻠﺘﻘﯿﯿﻢ‬

‫ﻣﻼﺣﻈﺔ رﻗﻢ ‪ :9‬ﯾﺠﺐ ﻋﻠﻰ اﻟﻤﺴﺘﺨﺪم اﻟﺘﺄﻛﺪ ﻣﻦ أن ﺟﻤﯿﻊ اﻟﺮاﻓﻌﺎت ﻟﺪﯾﮭﺎ ﺑﺮﻧﺎﻣﺞ ﻣﻮﺛﻖ ﻟﻠﻮﻗﺎﯾﺔ‬
‫اﻟﺼﯿﺎﻧﺔ اﻟﺘﻲ ﯾﺘﻢ ﺗﻨﻔﯿﺬھﺎ وﺻﯿﺎﻧﺘﮭﺎ ﺑﺸﻜﻞ ﺻﺤﯿﺢ‪ .‬ﯾﺠﺐ ﺻﯿﺎﻧﺔ راﻓﻌﺔ‬
‫‪.‬ﯾﺘﻢ ﺗﻨﻔﯿﺬھﺎ وﻓﻘﺎ ﻟﻤﻮاﺻﻔﺎت اﻟﺸﺮﻛﺔ اﻟﻤﺼﻨﻌﺔ‬

‫ﯾﺠﺐ أن ﺗﺠﮭﺰ ﺟﻤﯿﻊ اﻟﺮاﻓﻌﺎت ﺑﻌﻨﺎﺻﺮ اﻟﺴﻼﻣﺔ اﻟﺘﺎﻟﯿﺔ‪ :‬ﻣﻄﻔﺄة اﻟﺤﺮﯾﻖ ‪ ،‬إﻧﺬار اﺣﺘﯿﺎطﻲ ‪ ،‬ﺣﺎﺟﺰ ﺷﺮارة )ﻣﻦ أﺟﻞ ‪7.18‬‬
‫‪.‬اﻟﺮاﻓﻌﺎت اﻟﺘﻲ ﻻ ﺗﺤﺘﻮي ﻋﻠﻰ ﻧﻈﺎم ﻣﺤﺮك ﯾﺘﻢ اﻟﺘﺤﻜﻢ ﻓﯿﮫ ﺑﺎﻻﻧﺒﻌﺎﺛﺎت( ‪ ،‬وإذا ﻛﺎن ذﻟﻚ ﻣﻤﻜﻨًﺎ ‪ ،‬أﺣﺰﻣﺔ اﻷﻣﺎن ﻟﻠﻘﯿﺎدة ﻋﻠﻰ اﻟﻄﺮق اﻟﺴﺮﯾﻌﺔ‬

‫ﻣﺘﺮا )‪ 197‬ﻗﺪ ًﻣﺎ( ﻓﻮق ﻣﺴﺘﻮى ﺳﻄﺢ اﻷرض طﺎﺋﺮة ﻣﺜﺒﺘﺔ ﺑﺸﻜﻞ داﺋﻢ ‪7.19‬‬ ‫ﯾﺠﺐ أن ﯾﻜﻮن ﻟﻠﺮاﻓﻌﺎت اﻟﺘﻲ ﺗﻤﺘﺪ أﻛﺜﺮ ﻣﻦ ‪ً 60‬‬
‫ﺿﻮء ﺗﺤﺬﯾﺮ ﯾﻌﻤﻞ ‪ 24‬ﺳﺎﻋﺔ ﻓﻲ اﻟﯿﻮم‪ .‬ﯾﺠﺐ أن ﯾﻜﻮن ھﺬا اﻟﻀﻮء ﻣﺘﻮﺳﻄﺔ اﻟﻜﺜﺎﻓﺔ ‪ ،‬وﻣﯿﺾ ﺿﻮء ﻋﺮﻗﻠﺔ أﺑﯿﺾ‬
‫أﺛﻨﺎء ﺳﺎﻋﺎت اﻟﻨﮭﺎر ﻣﻊ ﺷﺪة ﻣﺨﻔﻀﺔ ﯾﺘﻢ ﺗﺤﺪﯾﺪھﺎ ﺗﻠﻘﺎﺋﯿًﺎ ﻟﺴﺎﻋﺎت اﻟﻠﯿﻞ واﻟﺸﻔﻖ‪ .‬ال‬
‫‪.‬ﯾﺠﺐ وﺿﻊ ﻣﺼﺒﺎح ﺗﺤﺬﯾﺮ ﻓﻲ أﻋﻠﻰ ﻧﻘﻄﺔ ﻓﻲ اﻟﺮاﻓﻌﺔ‬

‫‪7.20‬‬ ‫ﺟﻤﯿﻊ اﻟﺮاﻓﻌﺎت اﻟﺘﻲ ﺗﻌﻤﻞ ﻟﺼﺎﻟﺢ ﺷﺮﻛﺔ أراﻣﻜﻮ اﻟﺴﻌﻮدﯾﺔ )اﻟﺮاﻓﻌﺎت اﻟﻤﻤﻠﻮﻛﺔ ﻟﻠﺸﺮﻛﺔ واﻟﻤﻘﺎول( ‪ ،‬ﺑﺎﺳﺘﺜﻨﺎء‬
‫]ﯾﺠﺐ أن ﺗﻜﻮن راﻓﻌﺎت ذراع اﻟﺮاﻓﻌﺔ اﻟﻤﻔﺼﻠﯿﺔ )ﺷﺎﺣﻨﺎت ذراع اﻟﺮاﻓﻌﺔ( ﻣﺰودة ﺑﺴﻌﺔ ﻣﻘﻨﻨﺔ ﺗﻌﻤﻞ ﺑﺸﻜﻞ ﺻﺤﯿﺢ ]ﺣﻤﻮﻟﺔ‬
‫واﻷﺟﮭﺰة اﻟﻤﻀﺎدة ﻟﻠﻜﺘﻠﺘﯿﻦ أو ﻣﯿﺰات ﻣﻨﻊ اﻟﺘﻠﻒ اﻟﻤﻜﻮن ﻣﻦ وﺣﺪﺗﯿﻦ ﻟﺠﻤﯿﻊ ﻧﻘﺎط )‪ (RCLs‬اﻟﻤﺤﺪدات‬
‫‪).‬ﻣﻠﺤﻘﺎت ‪ ،‬إﻟﺦ ‪ ، jibs ،‬ﺣﻈﺮ )ﻋﻠﻰ ﺳﺒﯿﻞ اﻟﻤﺜﺎل‬

‫ﻟﻜﻞ راﻓﻌﺔ )‪ (manbaskets‬وﻣﻨﺼﺎت أﻓﺮاد ﻣﻌﻠﻘﺔ ‪ GI 7.029 ،‬ﯾﺠﺐ ﻓﺤﺺ أﺟﮭﺰة اﻟﺘﺰوﯾﺮ ﻟﻜﻞ ‪7.21‬‬
‫‪.‬اﻟﻤﺬﻛﻮرة أﻋﻼه ‪ GI‬ﯾﺠﺐ أن ﺗﻜﻮن ﺳﺠﻼت اﻟﺘﻔﺘﯿﺶ )دﻓﺎﺗﺮ اﻟﺴﺠﻼت( ﺣﺎﻟﯿﺔ ﻟﺠﻤﯿﻊ أﺟﮭﺰة اﻟﺘﺰوﯾﺮ وﻓﻘًﺎ ﻟﻤﻌﺎﯾﯿﺮ ‪GI 7.027.‬‬

‫ﯾﺘﻐﯿﺮون *‬ ‫إﺿﺎﻓﺔ **‬ ‫ﺗﻌﻠﯿﻤﺎت ﺟﺪﯾﺪة‬ ‫ﻣﺮاﺟﻌﺔ ﻛﺎﻣﻠﺔ‬

‫ﺻﻔﺣﺔ ‪9‬‬
‫)ﺷﺮﻛﺔ اﻟﺰﯾﺖ اﻟﻌﺮﺑﯿﺔ اﻟﺴﻌﻮدﯾﺔ )أراﻣﻜﻮ اﻟﺴﻌﻮدﯾﺔ‬ ‫‪ GI‬رﻗﻢ‬ ‫واﻓﻖ‬
‫‪7.028‬‬
‫دﻟﯿﻞ اﻟﺘﻌﻠﯿﻤﺎت اﻟﻌﺎﻣﺔ‬
‫ﺗﺎرﯾﺦ اﻻﺻﺪار‬ ‫ﻣﺤﻞ‬
‫إﺻﺪار اﻟﻤﻨﻈﻤﺔ‪ .‬إدارة اﻟﻄﺮق واﻟﻤﻌﺪات اﻟﺜﻘﯿﻠﺔ‬
‫‪2006/09/27‬‬ ‫‪2006/03/19‬‬
‫ﻣﻮاﻓﻘﺔ‬ ‫‪.‬رﻗﻢ اﻟﺼﻔﺤﺔ‬
‫ﻣﻮﺿﻮع‬ ‫راﻓﻌﺎت اﻟﺤﯿﺎة‪ :‬اﻷﻧﻮاع واﻹﺟﺮاءات‬ ‫‪SSA‬‬ ‫ﻣﻦ ‪9 14‬‬

‫وﻣﻌﺪات اﻟﺮﻓﻊ ‪ (manbaskets) ،‬ﺟﻤﯿﻊ اﻟﺮاﻓﻌﺎت ﻓﻲ اﻟﮭﻮاء اﻟﻄﻠﻖ ‪ ،‬وﻣﻨﺼﺎت أﻓﺮاد ﻣﻊ وﻗﻒ اﻟﺘﻨﻔﯿﺬ ‪7.22‬‬
‫ﺗﻠﺴﻜﻮﺑﻲ ‪ /‬ھﯿﺪروﻟﯿﻜﻲ ‪ /‬ﻣﻘﺺ( ﯾﺠﺐ ﺗﻌﻠﯿﻖ اﻟﻌﻤﻠﯿﺎت أﺛﻨﺎء اﻟﻌﻮاﺻﻒ اﻟﻜﮭﺮﺑﺎﺋﯿﺔ وﯾﺠﺐ ﻋﻠﻰ اﻷﻓﺮاد طﻠﺐ اﻟﻤﺄوى(‬
‫‪.‬ﺣﺘﻰ اﻧﺘﮭﻰ اﻟﺨﻄﺮ‬

‫‪.‬ﯾﺠﺐ إزاﻟﺔ وﺳﺎدات اﻟﻄﻔﻮ اﻟﻘﺎﺑﻠﺔ ﻟﻺزاﻟﺔ ﻋﻠﻰ اﻟﺮاﻓﻌﺎت وﺗﺨﺰﯾﻨﮭﺎ ﻗﺒﻞ ﻧﻘﻞ اﻟﺮاﻓﻌﺔ ‪7.23‬‬

‫‪https://translate.googleusercontent.com/translate_f‬‬ ‫‪8/14‬‬
‫‪8/20/2019‬‬ ‫دﻟﯾل اﻟﺗﻌﻠﯾﻣﺎت اﻟﻌﺎﻣﺔ‬
‫ﯾﺠﺐ ﻋﻠﻰ اﻟﻤﺴﺘﺨﺪم إﺧﻄﺎر ﻣﺸﻐﻞ اﻟﺮاﻓﻌﺔ واﻟﺸﺨﺺ اﻟﻤﺨﺘﺎر ﻓﻲ ﺗﺰوﯾﺮ ‪ /‬ﺗﺰوﯾﺮ ﺟﻤﯿﻊ اﻟﻤﺮاﻓﻖ ﺗﺤﺖ اﻷرض ‪7.24‬‬
‫‪.‬ﻓﻲ ﻣﻨﻄﻘﺔ اﻟﺮاﻓﻌﺔ ﻗﺒﻞ أي ﻣﺼﻌﺪ‬

‫ﯾﺠﺐ أن ﺗﻜﻮن ﺟﻤﯿﻊ اﻟﺮاﻓﻌﺎت ﻣﺴﺘﻮﯾﺔ وﻓﻘًﺎ ﻟﻤﻮاﺻﻔﺎت اﻟ ُﻤﺼﻨِّﻊ وﺗﻜﻮن ﻣﻮﺟﻮدة ﻋﻠﻰ ﻧﺤﻮ ﺻﺤﯿﺢ ‪7.25‬‬
‫اﻷﺳﺎس اﻟﻤﻀﻐﻮط ﻗﺒﻞ اﻟﻘﯿﺎم ﺑﺄي رﻓﻊ‪ .‬ﯾﻜﻮن اﻟﻤﺴﺘﺨﺪم ﻣﺴﺆوﻻً ﻋﻦ ﺗﺤﺪﯾﺪ اﻟﺘﺮﺑﺔ‬
‫‪.‬اﻟﻄﺒﻘﺎت وإﺟﺮاء ﺟﻤﯿﻊ ﺿﻐﻂ اﻟﺘﺮﺑﺔ واﻻﺧﺘﺒﺎرات وﻓﻘﺎ ﻟﻤﻌﺎﯾﯿﺮ اﻟﻀﻐﻂ أراﻣﻜﻮ اﻟﺴﻌﻮدﯾﺔ‬

‫‪.‬ﯾُﻤﻨﻊ ﻣﻨﻌًﺎ ﺑﺎﺗًﺎ اﻟﻠﺤﺎم أو اﻟﺘﻌﺪﯾﻞ ﻋﻠﻰ ﺧﻄﺎﻓﺎت اﻟﺘﺤﻤﯿﻞ وﻣﻌﺪات اﻟﺮﻓﻊ اﻷﺧﺮى ‪7.26‬‬

‫ﻋﻨﺪ اﺳﺘﺨﺪام أدوات اﻟﺴﺤﺐ ‪ ،‬ﯾﺠﺐ ﺗﻤﺪﯾﺪھﺎ أو ﻧﺸﺮھﺎ وﻓﻘًﺎ ﻟﻤﺨﻄﻂ ﺗﺼﻨﯿﻒ ﺣﻤﻮﻟﺔ اﻟﺮاﻓﻌﺔ ‪7.27‬‬
‫‪.‬ﻣﻮاﺻﻔﺎت‪ .‬ﯾﺠﺐ رﻓﻊ ﻋﺠﻼت اﻟﺮاﻓﻌﺔ ﺑﺎﻟﻜﺎﻣﻞ ﻋﻦ اﻷرض‬

‫ﯾﺠﺐ اﺳﺘﺨﺪام ﺣﺼﺎﺋﺮ أذرع اﻟﺮھﺎن ﺗﺤﺖ ﺟﻤﯿﻊ وﺳﺎدات ﺗﻌﻮﯾﻢ أذرع اﻟﺮاﻓﻌﺔ أﺛﻨﺎء رﻓﻊ اﻟﺮاﻓﻌﺎت )إن وﺟﺪت(‪ .‬ﻣﺎ ﻟﻢ ‪7.28‬‬
‫ﯾﺤﺪد ﺧﻼف ذﻟﻚ ﻣﻦ ﻗﺒﻞ ﺷﺨﺺ ﻣﺨﺘﺺ ﻓﻲ اﻟﺮاﻓﻌﺔ ‪ ،‬ﯾﺠﺐ ﺗﺼﻤﯿﻢ اﻟﺤﺼﯿﺮ اﻟﺪاﺋﺮﯾﺔ ﻟﺪﻋﻢ اﻟﻮزن اﻟﻜﻠﻲ‬
‫ﻣﺴﺘﻘﺮة ﻟﺘﺠﻨﺐ ‪ outrigger‬اﻟﻤﺴﺘﺨﺪﻣﺔ ﺗﺤﺖ اﻟﺤﺼﯿﺮ )‪ (cribbing‬ﻣﻦ راﻓﻌﺔ وﺗﺤﻤﯿﻞ ﻟﺮﻓﻌﮭﺎ‪ .‬ﯾﺠﺐ أن ﯾﻜﻮن أي ﻣﻨﻊ‬
‫‪.‬اﻧﻘﻼب أو ﻏﺮق ﻓﻲ اﻟﺘﺮﺑﺔ‪ .‬ﯾﺠﺐ أﻻ ﯾﺘﻢ رﺑﻂ اﻟﺤﺼﯿﺮ اﻟﺪاﺋﺮﯾﺔ ﺑﺸﻜﻞ داﺋﻢ ﺑﺄدوات ﺳﺤﺐ اﻟﺮاﻓﻌﺎت‬

‫ﯾﺘﻢ ﺗﺄﻣﯿﻦ اﻟﺮاﻓﻌﺎت ﺧﻼل اﻟﺮﯾﺎح اﻟﻌﺎﺗﯿﺔ )اﻧﻈﺮ اﻟﻔﻘﺮة ‪ (7.12‬أو ﺑﻌﺪ ﺳﺎﻋﺎت اﻟﻌﻤﻞ ﻋﻦ طﺮﯾﻖ اﻟﺘﺪﻓﻖ إﻟﻰ ‪7.29‬‬
‫اﻟﮭﯿﺎﻛﻞ ‪ ،‬ووﺿﻊ ذراع اﻟﺮاﻓﻌﺔ ﺷﻌﺮﯾﺔ ‪ ،‬وﺳﺤﺐ ﻣﻠﺤﻘﺎت ذراع اﻟﺮاﻓﻌﺔ اﻟﮭﯿﺪروﻟﯿﻜﯿﺔ ‪ ،‬و ‪ /‬أو اﻟﺘﺎﻟﯿﺔ‬
‫ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﻟﺸﺮﻛﺔ اﻟﻤﺼﻨﻌﺔ‪ .‬اﻟﺮاﻓﻌﺎت اﻟﺒﺮﺟﯿﺔ ‪ ،‬ﻋﻨﺪ ﻋﺪم ﻣﺮاﻗﺒﺘﮭﺎ ‪ ،‬ﯾﺠﺐ ﺗﺤﺮﯾﺮ ﻓﺮاﻣﻞ ﻛﺒﯿﺮة ﻟﻠﺴﻤﺎح ﺑﺬﻟﻚ‬
‫‪weathervaning.‬‬

‫‪.‬ﯾﺠﺐ أﻻ ﯾﺘﺮك ﻣﺸﻐﻞ اﻟﺮاﻓﻌﺔ أدوات اﻟﺘﺤﻜﻢ ﻓﻲ أي وﻗﺖ أﺛﻨﺎء ﺗﺤﻤﯿﻞ اﻟﺤﻤﻞ ‪7.30‬‬

‫ﯾﺠﺐ ﻋﺪم اﺳﺘﺨﺪام ﺣﺮﻛﺎت اﻟﺮﻓﻊ أو اﻟﺪوران أو اﻟﺘﻘﺎطﻊ أو اﻹزاﺣﺔ أو اﻟﺤﺮﻛﺔ ﻟﺴﺤﺐ أي ﺣﻤﻮﻟﺔ ﻋﻠﻰ طﻮل ‪7.31‬‬
‫اﻷرض ﻣﻊ ﺣﺒﻞ اﻟﺮاﻓﻌﺔ ﻟﻠﺨﺮوج ﻣﻦ اﻟﻤﻮﻗﻒ اﻟﻌﻤﻮدي‪ .‬ﯾﺠﺐ ﻋﻠﻰ ﻣﺸﻐﻠﻲ اﻟﺮاﻓﻌﺎت اﻟﺘﻘﺎط اﻷﺣﻤﺎل ﻓﻘﻂ ﻋﻨﺪ‬
‫‪).‬رأس ذراع اﻟﺮاﻓﻌﺔ وﺧﻄﺎﻓﮭﺎ ﻓﻲ وﺿﻊ ﻣﺴﺘﻘﯿﻢ )ﯾﺘﻤﺮﻛﺰان ﻣﺒﺎﺷﺮة ﻓﻮق اﻟﺤﻤﻞ‬

‫‪ ،‬ﻻ ﯾﺠﻮز اﺳﺘﺨﺪام ﺧﻂ ذراع اﻟﺮاﻓﻌﺔ اﻟﺮﺋﯿﺴﻲ وﺧﻂ ذراع اﻟﺮاﻓﻌﺔ اﻹﺿﺎﻓﻲ )ﺧﻂ اﻟﺴﻮط( ﻓﻲ ﻧﻔﺲ اﻟﻮﻗﺖ ﻋﻠﻰ ﻧﻔﺲ اﻟﺤﻤﻮﻟﺔ ‪7.32‬‬
‫‪.‬ﻣﺎ ﻟﻢ ﯾﻨﺺ ﻋﻠﻰ ﺧﻼف ذﻟﻚ ﻣﻦ ﻗﺒﻞ اﻟﺸﺮﻛﺔ اﻟﻤﺼﻨﻌﺔ راﻓﻌﺔ‬

‫‪ ،‬ﯾﺠﺐ أن ﺗﺤﺘﻮي ﺟﻤﯿﻊ اﻟﺮاﻓﻌﺎت ﻋﻠﻰ ﻣﺨﻄﻄﺎت ﺗﺤﻤﯿﻞ ﻣﺘﻮﻓﺮة ﻓﻲ اﻟﻜﺎﺑﯿﻨﺔ ﺗﻮﺿﺢ ﺳﻌﺔ اﻟﺮﻓﻊ اﺳﺘﻨﺎدًا إﻟﻰ طﻮل ذراع اﻟﺮاﻓﻌﺔ واﻟﻤﻠﺤﻘﺎت ‪7.33‬‬
‫زاوﯾﺔ ذراع اﻟﺘﻄﻮﯾﻞ ‪ ،‬ﺗﻜﻮﯾﻦ ﻣﺪاد ‪ ،‬ﻧﺼﻒ ﻗﻄﺮ ‪ ،‬ورﺑﺎع اﻟﺮﻓﻊ‪ .‬ﺗﺤﻤﯿﻞ اﻟﺮﺳﻮم اﻟﺒﯿﺎﻧﯿﺔ ‪ ،‬إذا ﺗﻌﻠﻖ ﺑﺸﻜﻞ داﺋﻢ ﻋﻠﻰ راﻓﻌﺔ‬
‫‪.‬ﯾﺠﺐ وﺿﻊ ﺣﺎﺋﻂ اﻟﻜﺎﺑﯿﻨﺔ ﻓﻲ ﻣﻜﺎن ﯾﺴﮭﻞ رؤﯾﺔ اﻟﻤﺸﻐﻞ أﺛﻨﺎء ﺟﻠﻮﺳﮫ ﻓﻲ ﻣﺤﻄﺔ اﻟﺘﺤﻜﻢ اﻟﺨﺎﺻﺔ ﺑﮫ‬
‫ﻗﺪ ﯾﺘﻢ اﻋﺘﻤﺎد ﻛﺘﯿﺒﺎت ﺗﺤﻤﯿﻞ اﻟﻤﺨﻄﻄﺎت اﻟﻤﺤﻤﯿﺔ ﺑﯿﺌﯿًﺎ ﻛﺒﺪﯾﻞ ﻟﻠﻮﺣﺎت )ﺟﻤﯿﻊ اﻟﻠﻮﺣﺎت و‬
‫‪).‬ﯾﺠﺐ أن ﺗﻜﻮن اﻷدﻟﺔ ﺑﺎﻟﻠﻐﺔ اﻹﻧﺠﻠﯿﺰﯾﺔ‬

‫ﻓﻲ اﻟﻤﻘﺪﻣﺔ وﻋﻠﻰ ﺟﺎﻧﺒﻲ اﻟﻜﺎﺑﯿﻨﺔ أو ﺣﺠﺮة اﻟﻤﺸﻐﻞ ﺑﺸﻜﻞ واﺿﺢ ‪ Windows‬ﯾﺠﺐ أن ﯾﺘﻢ ﺗﻮﻓﯿﺮ ‪7.34‬‬
‫اﻟﺮؤﯾﺔ إﻟﻰ اﻷﻣﺎم وإﻟﻰ أي ﺟﺎﻧﺐ‪ .‬ﯾﺠﺐ أن ﺗﺘﻀﻤﻦ اﻟﺮؤﯾﺔ اﻷﻣﺎﻣﯿﺔ ﻧﻄﺎﻗًﺎ رأﺳﯿًﺎ ﻛﺎﻓﯿًﺎ ﻟﺘﻐﻄﯿﺔ‬
‫‪.‬ﻧﻘﻄﺔ اﻻزدھﺎر ﻓﻲ ﺟﻤﯿﻊ اﻷوﻗﺎت‬

‫‪.‬ﯾﺠﺐ أﻻ ﯾﺮﻛﺐ اﻟﻤﻮظﻔﻮن اﻟﺨﻄﺎف أو ﻛﺮة اﻟﺮأس اﻹﺿﺎﻓﯿﺔ أو اﻟﺤﻤﻞ أﺛﻨﺎء اﻟﺮﻓﻊ ‪7.35‬‬

‫‪ ،‬اﻟﺮاﻓﻌﺎت اﻟﺘﻲ ﺗﻌﻤﻞ ﻋﻠﻰ ﻣﻘﺮﺑﺔ ﻣﻦ ﺗﺸﻐﯿﻞ ﻣﺼﺎدر اﻟﺤﺮارة اﻟﻌﺎﻟﯿﺔ )ﻣﺪاﺧﻦ ﻣﻀﯿﺌﺔ ‪ ،‬إﻟﺦ( ‪ ،‬واﻟﺘﻲ ﻗﺪ ﺗﺆﺛﺮ ﻋﻠﻰ ذراع اﻟﺮاﻓﻌﺔ ‪7.36‬‬
‫‪.‬ﯾﺠﺐ أن ﺗﺘﺨﺬ اﻟﺤﺰم وﺧﻂ ذراع اﻟﺮاﻓﻌﺔ وﻣﺎ إﻟﻰ ذﻟﻚ اﺣﺘﯿﺎطﺎت ﺧﺎﺻﺔ ﻟﻠﺴﻼﻣﺔ ﻟﺤﻤﺎﯾﺔ ھﺬه اﻟﻤﻌﺪات ﻣﻦ اﻟﺘﻠﻒ‬

‫ﯾﺘﻐﯿﺮون *‬ ‫إﺿﺎﻓﺔ **‬ ‫ﺗﻌﻠﯿﻤﺎت ﺟﺪﯾﺪة‬ ‫ﻣﺮاﺟﻌﺔ ﻛﺎﻣﻠﺔ‬

‫ﺻﻔﺣﺔ ‪10‬‬
‫)ﺷﺮﻛﺔ اﻟﺰﯾﺖ اﻟﻌﺮﺑﯿﺔ اﻟﺴﻌﻮدﯾﺔ )أراﻣﻜﻮ اﻟﺴﻌﻮدﯾﺔ‬ ‫‪ GI‬رﻗﻢ‬ ‫واﻓﻖ‬
‫‪7.028‬‬
‫دﻟﯿﻞ اﻟﺘﻌﻠﯿﻤﺎت اﻟﻌﺎﻣﺔ‬
‫ﺗﺎرﯾﺦ اﻻﺻﺪار‬ ‫ﻣﺤﻞ‬
‫إﺻﺪار اﻟﻤﻨﻈﻤﺔ‪ .‬إدارة اﻟﻄﺮق واﻟﻤﻌﺪات اﻟﺜﻘﯿﻠﺔ‬
‫‪2006/09/27‬‬ ‫‪2006/03/19‬‬
‫ﻣﻮاﻓﻘﺔ‬ ‫‪.‬رﻗﻢ اﻟﺼﻔﺤﺔ‬
‫ﻣﻮﺿﻮع‬ ‫راﻓﻌﺎت اﻟﺤﯿﺎة‪ :‬اﻷﻧﻮاع واﻹﺟﺮاءات‬ ‫‪SSA‬‬ ‫ﻣﻦ ‪10 14‬‬

‫)ﯾﺘﺤﻘﻖ اﻟﻤﺴﺘﺨﺪم ‪ ،‬ﻛﺘﺎﺑﺔً ‪ ،‬ﻣﻦ ﻗﺪرة اﻟﺤﻤﻞ اﻟﮭﯿﻜﻠﻲ ﻟﻸﺳﻄﺢ واﻷرﺿﯿﺎت )ﺑﺨﻼف اﻷرض ‪7.37‬‬
‫‪.‬اﻷرﺿﯿﺔ( ‪ ،‬أو ﻏﯿﺮھﺎ ﻣﻦ اﻷﺳﻄﺢ اﻟﮭﯿﻜﻠﯿﺔ اﻟﻤﺮﺗﻔﻌﺔ ﻗﺒﻞ وﺿﻊ اﻟﺤﻤﻞ‬

‫ﯾﺠﺐ اﺳﺘﺨﺪام إﺷﺎرة اﻹﺷﺎرة اﻟﻤﻌﯿﻨﺔ ﻓﻲ ﺟﻤﯿﻊ اﻷوﻗﺎت أﺛﻨﺎء رﻓﻊ اﻟﺤﻤﻮﻟﺔ وﺗﺤﺮﯾﻜﮭﺎ وإﻋﺪادھﺎ‪ .‬واﺣﺪ ﻓﻘﻂ ‪7.38‬‬
‫‪.‬ﯾﺠﺐ أن ﯾﻌﻄﻲ إﺷﺎرة اﻹﺷﺎرة اﻟﻤﻌﯿﻨﺔ إﺷﺎرات إﻟﻰ ﻣﺸﻐﻞ اﻟﺮاﻓﻌﺔ‬

‫ﯾﺠﺐ ﻋﻠﯿﮫ ‪ USER.‬ﯾﺠﺐ ﺗﺤﺪﯾﺪ ﻧﻮع اﻻﺗﺼﺎل اﻟﻤﺮاد اﺳﺘﺨﺪاﻣﮫ ﻗﺒﻞ اﻟﺮﻓﻊ ﻣﻦ ﻗِﺒﻞ ﻣﺸﺮف‬
‫ﻗﻢ أﯾﻀًﺎ ﺑﺘﻘﺪﯾﻢ ﺷﺮح ﻛﺎﻣﻞ ﻹﺷﺎرات اﻟﯿﺪ اﻟﻤﺮاد اﺳﺘﺨﺪاﻣﮭﺎ ‪ ،‬ﺳﻮاء ﻛﺎن ذﻟﻚ ﻛﺎﺗﺼﺎل أوﻟﻲ أو اﺣﺘﯿﺎطﻲ‪ .‬ال‬
‫‪.‬ﯾﺠﺐ ﻋﻠﻰ ﻣﺸﻐﻞ اﻹﺷﺎرات واﻟﺮاﻓﻌﺎت اﻟﻤﻌﯿﻦ اﻟﺘﺤﻘﻖ ﻣﻦ أﻧﮭﻤﺎ ﻋﻠﻰ دراﯾﺔ ﺑﻨﻔﺲ ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ إﺷﺎرات اﻟﯿﺪ‬

‫‪https://translate.googleusercontent.com/translate_f‬‬ ‫‪9/14‬‬
‫‪8/20/2019‬‬ ‫دﻟﯾل اﻟﺗﻌﻠﯾﻣﺎت اﻟﻌﺎﻣﺔ‬
‫‪ ،‬ﯾﺠﺐ أن ﯾﺮﺗﺪي رﺟﻞ اﻹﺷﺎرة ﺳﺘﺮة اﻟﻔﻠﻮرﺳﻨﺖ اﻟﻤﺸﺮﻗﺔ ﻟﺴﮭﻮﻟﺔ اﻟﺘﻌﺮف ﻋﻠﯿﮭﺎ‪ .‬اﻻﺗﺼﺎل اﻟﻼﺳﻠﻜﻲ ھﻮ اﻟﻤﻔﻀﻞ‬
‫‪.‬ﺧﺎﺻﺔ ﻓﻲ اﻟﺤﺎﻻت اﻟﺘﻲ ﺗﻜﻮن ﻓﯿﮭﺎ ﻣﺮﺣﻼت اﻹﺷﺎرة ﻣﻄﻠﻮﺑﺔ‬

‫إذا ﻟﻢ ﯾﻜﻦ ﻟﺪى ﻣﺸﻐﻞ اﻟﺮاﻓﻌﺔ اﺗﺼﺎل ﻣﺒﺎﺷﺮ ﻣﺒﺎﺷﺮ ﻣﻊ إﺷﺎرة اﻹﺷﺎرة اﻟﻤﻌﯿﻨﺔ ‪ ،‬ﻓﯿﺠﺐ ﻋﻠﯿﮫ ذﻟﻚ‬
‫ﻓﻮرا ﻋﻦ ﻋﻤﻠﯿﺔ رﻓﻊ اﻟﺮاﻓﻌﺔ ﺣﺘﻰ ﯾﺘﻤﻜﻦ ﻣﻦ رؤﯾﺔ إﺷﺎرة اﻹﺷﺎرة ﻣﺮة أﺧﺮى‬‫‪.‬ﺗﻮﻗﻒ ً‬

‫‪.‬ﻣﻤﻨﻮع ﻣﻨﻌﺎ ﺑﺎﺗﺎ اﺳﺘﺨﺪام ﺟﻤﯿﻊ وظﺎﺋﻒ اﻟﮭﺎﺗﻒ اﻟﻤﺤﻤﻮل أﺛﻨﺎء اﻟﺘﺸﻐﯿﻞ و ‪ /‬أو اﻟﺮاﻓﻌﺎت ‪** 7.39‬‬

‫ﺛﻤﺎﻧﯿﺔ‬ ‫اﻟﺤﻔﺎرون‬

‫‪8.1‬‬ ‫ﻟﻤﺪة أﻗﺼﺎھﺎ ﻋﺎﻣﯿﻦ )‪ .(2‬ال ‪ Rigger-I‬أو ‪ Rigger-II‬أو ‪ Rigger-III‬ﻋﻠﻰ أﻧﮭﺎ ‪ ITD‬ﯾﺠﺐ أن ﺗﻜﻮن ﺟﻤﯿﻊ اﻟﺤﻔﺎرات ﻣﻌﺘﻤﺪة ﻣﻦ‬
‫‪.‬ﺣﺪود وزن اﻟﺤﻤﻞ وﻧﻮع اﻟﻤﺼﺎﻋﺪ اﻟﺘﻲ ﯾﻤﻜﻦ ﺗﺰوﯾﺮھﺎ دون إﺷﺮاف ‪ rigger‬ﺗﺤﺪد ﺷﮭﺎدة‬

‫ﺗﺰوﯾﺮ ‪ / I‬ﯾﻤﻜﻦ أن ﺗﻼﻋﺐ اﻷﺣﻤﺎل ﺣﺘﻰ ‪ 10‬أطﻨﺎن )ﺑﺎﺳﺘﺜﻨﺎء اﻷﺣﻤﺎل اﻟﻤﻐﻄﺎة ﻓﻲ اﻟﻘﺴﻢ ‪ 5.0‬واﻟﺘﻲ ﺗﺘﻄﻠﺐ ﺗﺰوﯾﺮ ‪Rigger-III‬‬
‫‪).‬ﺷﺨﺺ ﻣﺨﺘﺺ‬

‫ﺗﺤﻤﯿﻞ ﻣﺎ ﯾﺼﻞ إﻟﻰ ‪ 40‬طﻨًﺎ ‪ ،‬وإﻧﺸﺎء ﺧﻄﻂ اﻟﺮﻓﻊ اﻟﺤﺮﺟﺔ ‪ ،‬وﺗﻌﻠﯿﻖ اﻟﺮاﻓﻌﺔ ‪ /‬اﻹﺷﺮاف ‪ Rigger-II‬ﯾﻤﻜﻦ ﻵﻟﺔ‬
‫‪ (manbasket).‬ﻋﻤﻠﯿﺎت ﻣﻨﺼﺔ اﻟﻤﻮظﻔﯿﻦ‬

‫‪-I‬ﻣﻨﺎور‬ ‫‪.‬ﯾﻤﻜﻦ ﺗﻼﻋﺐ ﺟﻤﯿﻊ اﻷﺣﻤﺎل واﻟﻤﻮاﻓﻘﺔ ﻋﻠﻰ ﺧﻄﻂ اﻟﺮﻓﻊ اﻟﺤﺮﺟﺔ ﻟﻠﻤﺼﺎﻋﺪ اﻟﺤﺮﺟﺔ‬

‫‪ Rigger‬ﺳﻮى ﺣﻤﻞ اﻷﺣﻤﺎل اﻟﺘﻲ ﺗﺘﺠﺎوز ﻣﺴﺘﻮى اﻟﺸﮭﺎدة اﻟﺨﺎﺻﺔ ﺑﮭﺎ إذا ﻛﺎﻧﺖ ﺗﺤﺖ إﺷﺮاف ‪ Rigger-II‬و ‪ /‬أو ‪ Rigger-III‬ﻻ ﯾﺠﻮز ﻟﺠﮭﺎز‬
‫‪.‬ﻣﻦ أﻋﻠﻰ ﻣﺴﺘﻮى اﻟﺸﮭﺎدة أو ﻣﻦ ﻗﺒﻞ ﺷﺨﺺ ﺗﺰوﯾﺮ اﻟﻤﺨﺘﺼﺔ‬

‫‪ (Rigger-‬ﯾﺠﺐ أن ﯾﺘﻢ ﺗﺰوﯾﺮ اﻷﺣﻤﺎل اﻟﻤﺬﻛﻮرة ﻓﻲ ﺧﻄﻂ اﻟﺮﻓﻊ اﻟﺤﺮﺟﺔ اﻟﻤﻌﺘﻤﺪة ﻣﻦ ﻗِﺒﻞ ﺟﮭﺎز ﺣﻔﺮ ﻣﻌﺘﻤﺪ ﻟﮭﺬه اﻟﻔﺌﺔ ﻣﻦ اﻟﺤﻤﻮﻟﺔ‬
‫ﺗﺰوﯾﺮ ‪ Rigger-I /‬وﻣﻊ ذﻟﻚ ‪ ،‬ﻓﺈن ﺟﻤﯿﻊ اﻷﺣﻤﺎل ‪ 40‬طﻦ أو أﻛﺜﺮ ﺗﺘﻄﻠﺐ ‪ III).‬أو ‪ ، II ،‬أﻧﺎ ‪ /‬ﺗﺰوﯾﺮ ﺷﺨﺺ ﻣﺨﺘﺺ‬
‫‪.‬اﻟﺸﺨﺺ اﻟﻤﺨﺘﺺ ﻟﻺﺷﺮاف ﻋﻠﻰ اﻟﻤﺼﻌﺪ‬

‫‪8.2‬‬ ‫ﺗﺰوﯾﺮ اﻟﻤﺨﺘﺼﺔ ‪ Rigger-I.‬ﻻ ﯾُﻘﺼﺪ ﻣﻦ اﻟﺸﺨﺺ اﻟﻤﺨﺘﺎر ﻓﻲ ﻣﺠﺎل اﻟﺘﺰوﯾﺮ ﺗﺠﺎوز ﻣﺘﻄﻠﺒﺎت‬
‫ﻣﻌﺘﻤﺪ ﻣﻦ أراﻣﻜﻮ اﻟﺴﻌﻮدﯾﺔ )أي ‪ Rigger-I‬ﯾﺠﺐ اﺳﺘﺨﺪام اﻟﺸﺨﺺ ﻛﻤﻼذ أﺧﯿﺮ ﻓﻘﻂ‪ .‬ﻋﻨﺪﻣﺎ ﯾﻜﻮن ﻣﻦ ﻏﯿﺮ اﻟﻌﻤﻠﻲ اﺳﺘﺨﺪام ﺟﮭﺎز‬
‫‪) ،‬ﺑﺎﺳﺘﺨﺪام اﺳﺘﺸﺎرﯾﯿﻦ ﻣﺆھﻠﯿﻦ ﻣﻦ ذوي اﻟﺨﺒﺮة ﻣﻦ ﺧﺎرج اﻟﻤﻤﻠﻜﺔ ﻹﺟﺮاء ﻣﺼﺎﻋﺪ راﻓﻌﺔ ﺧﺎﺻﺔ وﻓﺮﯾﺪة ﻣﻦ ﻧﻮﻋﮭﺎ‬
‫‪:‬ﺗﺴﺮي ﻣﺘﻄﻠﺒﺎت ﺗﻌﯿﯿﻦ اﻟﺸﺨﺺ اﻟﻤﺨﺘﺺ اﻹﺿﺎﻓﻲ اﻟﺘﺎﻟﯿﺔ ﻓﯿﻤﺎ ﯾﺘﻌﻠﻖ ﺑﺎﻟﺘﺰوﯾﺮ‬

‫‪.‬ﻛﺘﺎﺑﯿًﺎ ‪ ،‬أي ﺷﺨﺺ ﻣﺨﺘﻞ ﺗﺰوﯾﺮ ‪ USER ،‬ﯾﻌﯿّﻦ ﻣﺪﯾﺮ ﻗﺴﻢ ‪8.2.1‬‬

‫اﻟﻤﺴﺆوﻟﯿﺔ اﻟﻜﺎﻣﻠﺔ ﻋﻦ ﺗﺰوﯾﺮ اﻟﺸﺨﺺ اﻟﻤﺨﺘﺺ ‪ USER‬ﯾﺘﺤﻤﻞ ﻣﺪﯾﺮ ﻗﺴﻢ ‪8.2.2‬‬

‫‪.‬ﺗﻌﯿﯿﻦ‬

‫‪ Rigger-I.‬ﯾﺠﺐ ﺗﻌﯿﯿﻦ اﻟﺸﺨﺺ اﻟﻤﺨﺘﺎر ﻓﻲ ﻣﺠﺎل ﺗﺰوﯾﺮ ﻓﻘﻂ ﻟﻔﺌﺔ ‪8.2.3‬‬

‫)ﯾﺠﺐ أن ﯾﻜﻮن اﻟﺘﻌﯿﯿﻦ اﻟﻜﺘﺎﺑﻲ ﺻﺎﻟﺤًﺎ ﻟﻤﺪة ﻻ ﺗﺰﯾﺪ ﻋﻦ ﺛﻼﺛﯿﻦ ﯾﻮ ًﻣﺎ )‪ (30‬ﯾﻮ ًﻣﺎ ﻓﻘﻂ )ﻟﻜﻞ ﺧﻄﺎب ﺗﻌﯿﯿﻦ ‪8.2.4‬‬
‫‪.‬ﻣﻦ ﺗﺎرﯾﺦ ﺗﻮﻗﯿﻊ اﻟﺮﺳﺎﻟﺔ‬

‫ﯾﺘﻐﯿﺮون *‬ ‫إﺿﺎﻓﺔ **‬ ‫ﺗﻌﻠﯿﻤﺎت ﺟﺪﯾﺪة‬ ‫ﻣﺮاﺟﻌﺔ ﻛﺎﻣﻠﺔ‬

‫ﺻﻔﺣﺔ ‪11‬‬
‫)ﺷﺮﻛﺔ اﻟﺰﯾﺖ اﻟﻌﺮﺑﯿﺔ اﻟﺴﻌﻮدﯾﺔ )أراﻣﻜﻮ اﻟﺴﻌﻮدﯾﺔ‬ ‫‪ GI‬رﻗﻢ‬ ‫واﻓﻖ‬
‫‪7.028‬‬
‫دﻟﯿﻞ اﻟﺘﻌﻠﯿﻤﺎت اﻟﻌﺎﻣﺔ‬
‫ﺗﺎرﯾﺦ اﻻﺻﺪار‬ ‫ﻣﺤﻞ‬
‫إﺻﺪار اﻟﻤﻨﻈﻤﺔ‪ .‬إدارة اﻟﻄﺮق واﻟﻤﻌﺪات اﻟﺜﻘﯿﻠﺔ‬
‫‪2006/09/27‬‬ ‫‪2006/03/19‬‬
‫ﻣﻮاﻓﻘﺔ‬ ‫‪.‬رﻗﻢ اﻟﺼﻔﺤﺔ‬
‫ﻣﻮﺿﻮع‬ ‫راﻓﻌﺎت اﻟﺤﯿﺎة‪ :‬اﻷﻧﻮاع واﻹﺟﺮاءات‬ ‫‪SSA‬‬ ‫ﻣﻦ ‪11 14‬‬

‫ﯾﺠﺐ أن ﯾﺤﺪد ﺧﻄﺎب اﻟﺘﻌﯿﯿﻦ اﻟﻜﺘﺎﺑﻲ اﻟﻤﺮﻓﻖ اﻟﺬي ﯾﺠﺐ أن ﯾﺰوره اﻟﺸﺨﺺ اﻟﻤﺨﺘﺺ ‪8.2.5‬‬
‫‪.‬أداء اﻟﻌﻤﻞ وطﺒﯿﻌﺔ راﻓﻌﺎت اﻟﺮاﻓﻌﺎت اﻟﻤﻄﻠﻮﺑﺔ‬

‫‪8.3‬‬ ‫ﺗﺰوﯾﺮ ﻓﺤﺺ ﻣﻮﻗﻊ اﻟﻌﻤﻞ واﻟﻤﻌﺪات اﻟﻤﺮاد اﺳﺘﺨﺪاﻣﮭﺎ ﻣﺴﺒﻘًﺎ ‪ Rigger-I /‬ﯾﺠﺐ ﻋﻠﻰ اﻟﺸﺨﺺ اﻟﻤﺨﺘﺺ ﻓﻲ‬
‫ﺣﺎﺿﺮا ﺟﺴﺪﯾًﺎ ﻟﻺﺷﺮاف ﻋﻠﻰ ﺟﻤﯿﻊ اﻟﻤﺼﺎﻋﺪ اﻟﺘﻲ ﺗﺘﻄﻠﺐ وﺟﻮد ﺷﺨﺺ ﻣﺆھﻞ ﻓﻲ‬
‫ً‬ ‫‪.‬ﺗﺰوﯾﺮ ‪ Rigger-I /‬إﻟﻰ اﻟﻤﺼﻌﺪ‪ .‬ﯾﺠﺐ أن ﯾﻜﻮن‬
‫‪8.4‬‬ ‫ﺗﺴﺘﺨﺪم أﺟﮭﺰة اﻟﺤﻔﺮ ‪ /‬اﻟﺸﺨﺺ اﻟﻤﺆھﻞ ﻟﺘﺰوﯾﺮ أراﻣﻜﻮ اﻟﺴﻌﻮدﯾﺔ ﻟﺘﻼﻋﺐ ﺟﻤﯿﻊ اﻷﺣﻤﺎل ‪ ،‬ﺑﻐﺾ اﻟﻨﻈﺮ ﻋﻦ اﻟﻮزن‬
‫أن ﺗﺮﻓﻊ ‪ ،‬اﻟﺘﻜﻮﯾﻦ ‪ ،‬أو اﻟﻤﻮﻗﻊ‪ .‬وﯾﺸﻤﻞ ذﻟﻚ ﻋﻤﻠﯿﺎت ﻣﺜﻞ اﻟﻤﺼﺎﻋﺪ اﻟﻘﯿﺎﺳﯿﺔ واﻟﺤﺮﺟﺔ ‪ ،‬اﻟﺘﺤﻤﯿﻞ أو ﺧﺎرج‬
‫‪.‬ﺗﺤﻤﯿﻞ اﻟﺸﺎﺣﻨﺎت )ﺑﻤﺎ ﻓﻲ ذﻟﻚ ﺷﺎﺣﻨﺎت ذراع اﻟﺮاﻓﻌﺔ( ‪ ،‬إﻟﺦ‬

‫ﺗﺴﻌﺔ‬ ‫ﺷﮭﺎدة ﻣﺸﻐﻞ اﻟﺮاﻓﻌﺔ‬

‫ﻟﻤﻌﺮﻓﺔ ﻣﺘﻄﻠﺒﺎت ﺷﮭﺎدة ﻣﺸﻐﻞ اﻟﺮاﻓﻌﺔ‪ .‬ﺑﻌﺾ اﻟﻤﺼﺎﻋﺪ اﻟﺤﺮﺟﺔ )اﻧﻈﺮ اﻟﻘﺴﻢ ‪ (5.0‬ﺗﺘﻄﻠﺐ ﻣﺤﺪدة ‪ GI 7.025‬ارﺟﻊ إﻟﻰ‬
‫‪.‬اﺧﺘﺒﺎر وإﺻﺪار اﻟﺸﮭﺎدات ‪ ،‬ﺑﺎﺳﺘﺜﻨﺎء أرﺟﻮﺣﺔ ﺑﻌﯿﺪا‬

‫‪https://translate.googleusercontent.com/translate_f‬‬ ‫‪10/14‬‬
‫‪8/20/2019‬‬ ‫دﻟﯾل اﻟﺗﻌﻠﯾﻣﺎت اﻟﻌﺎﻣﺔ‬

‫اﻟﻤﺼﺎﻋﺪ اﻟﺘﺠﺮﯾﺒﯿﺔ ‪10.0‬‬

‫ﯾﺠﺐ أن ﯾﻜﻮن ﻟﺠﻤﯿﻊ ﻣﺼﺎﻋﺪ اﻟﺮاﻓﻌﺔ راﻓﻌﺔ ﺗﺠﺮﯾﺒﯿﺔ ﻗﺒﻞ اﻟﺮﻓﻊ اﻟﻔﻌﻠﻲ‪ .‬ﯾﺠﺐ أن ﯾﺘﻜﻮن اﻟﺮﻓﻊ اﻟﺘﺠﺮﯾﺒﻲ ﻣﻦ اﻟﺤﻤﻮﻟﺔ اﻟﺘﻲ ﯾﺘﻢ رﻓﻌﮭﺎ ﺗﻤﺎ ًﻣﺎ‬
‫اﻟﺪﻋﻢ )ﺗﻌﻮﯾﻢ ‪ /‬ﺗﻌﻠﯿﻖ اﻟﺤﻤﻞ( ﻻﺧﺘﺒﺎر اﻟﺤﺎﻟﺔ اﻟﻤﯿﻜﺎﻧﯿﻜﯿﺔ ﻟﻠﺮاﻓﻌﺔ وﻟﻀﻤﺎن أن ﺗﻜﻮن أﺟﮭﺰة ﺗﺰوﯾﺮ‬
‫‪.‬اﻟﻤﻀﻤﻮن ﺑﺸﻜﻞ ﺻﺤﯿﺢ‬

‫اﻟﺠﺮارات اﻟﺠﺎﻧﺒﯿﺔ ﺑﻮم ‪11.0‬‬

‫‪.‬ﯾﺠﺐ اﺳﺘﺨﺪام ﺟﺮارات ذراع اﻟﺮاﻓﻌﺔ اﻟﺠﺎﻧﺒﯿﺔ ﻟﻐﺮﺿﮭﺎ اﻟﺮﺋﯿﺴﻲ اﻟﻤﺼﻤﻢ ‪11.1‬‬

‫ﺟﺮارات ذراع اﻟﺮاﻓﻌﺔ اﻟﺠﺎﻧﺒﯿﺔ ‪ ،‬ﻋﻨﺪ اﺳﺘﺨﺪاﻣﮭﺎ ﻷﻏﺮاض اﻟﺮﻓﻊ ﺑﺨﻼف ﻣﺪ اﻷﻧﺎﺑﯿﺐ ‪ ،‬ﯾﺠﺐ أن ﯾﻜﻮن ﻟﮭﺎ ﻗﻔﻞ أﻣﺎن ﻣﺜﺒﺖ ﻋﻠﻰ ‪11.2‬‬
‫‪.‬رﺑﻂ أو رﺑﻂ ‪ /‬ﺣﺒﺎل ﺳﻠﻜﯿﺔ ﻟﻤﻨﻊ ﺣﺒﺎل اﻟﺮﻛﻮد ﺗﺼﺒﺢ ﻓﻀﻔﺎﺿﺔ‬

‫‪ GI 7.030.‬ﻛﻤﺎ ﯾﺠﺐ ﻓﺤﺺ اﻟﻤﻌﺪات وﻓﻘًﺎ ﻟﻤﻌﯿﺎر ‪ GI 7.025 ،‬ﯾﺠﺐ أن ﯾﻜﻮن اﻟﻤﺸﻐﻠﻮن ﻣﻌﺘﻤﺪون وﻓﻘًﺎ ﻟﻤﻌﯿﺎر ‪11.3‬‬

‫ﺗُﻌﻔﻰ ﺟﺮارات ذراع اﻟﺮاﻓﻌﺔ اﻟﺠﺎﻧﺒﯿﺔ ﻣﻦ اﻟﻘﺴﻢ ‪ ، 5.0‬ﻓﯿﻤﺎ ﯾﺘﻌﻠﻖ ﺑﻤﺘﻄﻠﺒﺎت اﻟﺮﻓﻊ اﻟﺤﺮﺟﺔ ﻟﮭﺬا اﻟﺠﮭﺎز ‪ ،‬ﻋﻨﺪ اﺳﺘﺨﺪاﻣﮭﺎ ‪11.4‬‬
‫‪.‬ﻟﻮﺿﻊ اﻷﻧﺎﺑﯿﺐ ﻓﻘﻂ‬

‫‪ ASME‬ﯾﺠﺐ إﺟﺮاء اﻟﻠﺤﺎم أو ﺗﻌﺪﯾﻞ ھﯿﻜﻞ اﻟﺬراع أو اﻟﺒﻨﯿﺔ اﻟﻔﻮﻗﯿﺔ وﻓﻘًﺎ ﺻﺎر ًﻣﺎ ﻣﻊ ‪11.5‬‬
‫‪B30.14.‬‬

‫‪.‬ﻟﺤﺎم أو ﺗﻌﺪﯾﻞ ﺧﻄﺎﻓﺎت اﻟﺤﻤﻞ أو ﻣﻌﺪات اﻟﺮﻓﻊ اﻷﺧﺮى ﻣﻤﻨﻮع ﻣﻨﻌﺎ ﺑﺎﺗﺎ ‪11.6‬‬

‫ﻋﻤﻠﯿﺎت اﻟﻘﻔﺰ ‪12.0‬‬

‫اﻟﺮاﻓﻌﺎت" وﻣﻮاﺻﻔﺎت اﻟﺸﺮﻛﺔ اﻟﻤﺼﻨﻌﺔ ﻟﻠﺘﺸﻐﯿﻞ اﻟﻤﺤﺪد" ‪ ASME B30.1‬ﯾﺠﺐ أن ﺗﺘﺒﻊ ﻋﻤﻠﯿﺎت اﻟﺮﻓﻊ ﻣﻮاﺻﻔﺎت‬
‫اﻟﻤﺘﻄﻠﺒﺎت‪ .‬ﯾﺠﺐ ﻣﺮاﺟﻌﺔ اﻹﺟﺮاءات ﻣﻦ ﻗﺒﻞ اﻟﻤﺴﺘﺨﺪم ﻗﺒﻞ ﺑﺪء اﻟﻌﻤﻞ‪ .‬ﯾﺠﺐ أن ﯾﻜﻮن اﻟﺸﺨﺺ اﻟﻤﺨﺘﺺ ﻓﻲ‬
‫‪.‬اﻟﺸﺤﻨﺔ‬

‫اﻟﻤﻠﺤﻘﺎت ‪13.0‬‬

‫‪ (SA 9644).‬اﻟﻤﺮﻓﻖ رﻗﻢ ‪ - 1‬ﻧﻤﻮذج ﺧﻄﺔ اﻟﺮﻓﻊ اﻟﺤﺮج ‪13.1‬‬

‫)‪ (SA 9466‬اﻟﻤﻠﺤﻖ رﻗﻢ ‪ - 2‬ﻗﺎﺋﻤﺔ اﻟﻔﺤﺺ اﻟﯿﻮﻣﻲ ﻟﻤﺸﻐﻞ اﻟﺮاﻓﻌﺔ ‪13.2‬‬

‫ﯾﺘﻐﯿﺮون *‬ ‫إﺿﺎﻓﺔ **‬ ‫ﺗﻌﻠﯿﻤﺎت ﺟﺪﯾﺪة‬ ‫ﻣﺮاﺟﻌﺔ ﻛﺎﻣﻠﺔ‬

‫ﺻﻔﺣﺔ ‪12‬‬
‫)ﺷﺮﻛﺔ اﻟﺰﯾﺖ اﻟﻌﺮﺑﯿﺔ اﻟﺴﻌﻮدﯾﺔ )أراﻣﻜﻮ اﻟﺴﻌﻮدﯾﺔ‬ ‫‪ GI‬رﻗﻢ‬ ‫واﻓﻖ‬
‫‪7.028‬‬
‫دﻟﯿﻞ اﻟﺘﻌﻠﯿﻤﺎت اﻟﻌﺎﻣﺔ‬
‫ﺗﺎرﯾﺦ اﻻﺻﺪار‬ ‫ﻣﺤﻞ‬
‫إﺻﺪار اﻟﻤﻨﻈﻤﺔ‪ .‬إدارة اﻟﻄﺮق واﻟﻤﻌﺪات اﻟﺜﻘﯿﻠﺔ‬
‫‪2006/09/27‬‬ ‫‪2006/03/19‬‬
‫ﻣﻮاﻓﻘﺔ‬ ‫‪.‬رﻗﻢ اﻟﺼﻔﺤﺔ‬
‫ﻣﻮﺿﻮع‬ ‫راﻓﻌﺎت اﻟﺤﯿﺎة‪ :‬اﻷﻧﻮاع واﻹﺟﺮاءات‬ ‫‪SSA‬‬ ‫ﻣﻦ ‪12 14‬‬

‫‪:‬ﺗﻢ ﺗﺮﺷﯿﺤﮭﺎ ﺑﻮاﺳﻄﺔ‬

‫ﻣﺪﯾﺮ‬
‫إدارة اﻟﻄﺮق واﻟﻤﻌﺪات اﻟﺜﻘﯿﻠﺔ‬

‫‪:‬واﻓﻖ ﻣﻦ ﻗﺒﻞ‬
‫ﻣﺪﯾﺮ‬
‫إدارة اﻟﺘﻔﺘﯿﺶ‬

‫‪:‬واﻓﻖ ﻣﻦ ﻗﺒﻞ‬
‫ﻣﺪﯾﺮ‬
‫ﻗﺴﻢ اﻟﻮﻗﺎﯾﺔ ﻣﻦ اﻟﺨﺴﺎرة‬

‫‪https://translate.googleusercontent.com/translate_f‬‬ ‫‪11/14‬‬
‫‪8/20/2019‬‬ ‫دﻟﯾل اﻟﺗﻌﻠﯾﻣﺎت اﻟﻌﺎﻣﺔ‬

‫‪:‬واﻓﻖ ﻣﻦ ﻗﺒﻞ‬
‫اﻟﻤﺪﯾﺮ اﻟﺘﻨﻔﯿﺬي‬
‫ﺧﺪﻣﺎت ﺻﻨﺎﻋﯿﺔ‬

‫‪:‬ﺗﻤﺖ اﻟﻤﻮاﻓﻘﺔ ﻋﻠﯿﮫ ﻣﻦ ﻗﺒﻞ‬

‫ﻧﺎﺋﺐ اﻟﺮﺋﯿﺲ‬
‫ﺧﺪﻣﺎت اﻟﮭﻨﺪﺳﺔ واﻟﻌﻤﻠﯿﺎت‬

‫ﯾﺘﻐﯿﺮون *‬ ‫إﺿﺎﻓﺔ **‬ ‫ﺗﻌﻠﯿﻤﺎت ﺟﺪﯾﺪة‬ ‫ﻣﺮاﺟﻌﺔ ﻛﺎﻣﻠﺔ‬

‫ﺻﻔﺣﺔ ‪13‬‬
‫)‪SA 9644 (04/05‬‬ ‫‪ GI 7.028‬أراﻣﻜﻮ اﻟﺴﻌﻮدﯾﺔ‬ ‫اﻟﻤﺮﻓﻘﺎت ‪1‬‬

‫* ﺧﻄﺔ اﻟﺮﻓﻊ اﻟﻨﻘﺪي‬

‫)ﯾﺠﺐ أن ﯾﻜﻮن ﻟﻜﻞ ﻗﻄﻌﺔ ﻣﻦ ﻣﻌﺪات اﻟﺮﻓﻊ اﻟﻤﺸﺎرﻛﺔ ﺧﻄﺔ رﻓﻊ ﺣﺮﺟﺔ ﻣﻨﻔﺼﻠﺔ *(‬

‫_______________________ ‪:‬اﺳﻢ اﻟﻤﻨﻈﻤﺔ‬ ‫_______________________ ‪:‬ﺗﺎرﯾﺦ اﻟﺮﻓﻊ‬

‫______________________ ‪ #:‬رﻣﺰ اﻟﻤﻨﻈﻤﺔ‬ ‫ﺗﺼﺮﯾﺢ اﻟﻌﻤﻞ اﻟﻤﻄﻠﻮب؟ ﻧﻌﻢ ﻻ‬
‫_______________ ‪:‬اﺳﻢ اﻟﻤﻨﺸﺄة‪ ___________________________ :‬ﻣﻮﻗﻊ اﻟﻌﻤﻞ اﻟﻤﺤﺪد‪ ____________________ :‬رﻗﻢ اﻟﻌﻘﺪ‬
‫‪):‬أﺟﮭﺰة ﻣﻌﺎﻟﺠﺔ اﻟﺘﺤﻤﯿﻞ )اﻧﻈﺮ "اﻟﻤﻼﺣﻈﺎت" أدﻧﺎه )‪): B‬أ( وﺻﻒ اﻟﺤﻤﻞ واﻟﻮزن )ﻣﻦ اﻟﻤﺴﺘﺨﺪم‬
‫_____________________‬ ‫رطﻞ ‪ /‬ﻛﺠﻢ ﺗﺤﻤﯿﻞ اﻟﻤﻨﺎوﻟﺔ ‪ /‬ﺑﻮم ‪£‬‬ ‫ﻣﺤﻔﻮظ ﻣﻨﺘﺼﺐ‬ ‫‪N/A‬‬ ‫‪:‬وزن‬
‫ﻣﺮﻓﻘﺎت‬ ‫رطﻞ ‪ /‬ﻛﻠﻎ‬
‫‪):‬ج( ﻣﻌﻠﻮﻣﺎت اﻟﺮاﻓﻌﺔ )اﻧﻈﺮ "اﻟﻤﻼﺣﻈﺎت" أدﻧﺎه‬ ‫‪:‬ﺳﻮﯾﻨﻎ ﺑﻌﯿﺪا اﻟﺠﯿﺐ‬ ‫______‬
‫اﻟﺘﻔﺘﯿﺶ ﻣﻠﺼﻖ ﻧﻌﻢ ﻻ ‪1. SA‬‬ ‫‪:‬ﺟﯿﺒﺲ أﺧﺮى‬ ‫______‬
‫‪: __________ Hook Block (Main):‬ﺗﺎرﯾﺦ اﻧﺘﮭﺎء ﺻﻼﺣﯿﺔ ﻣﻠﺼﻖ اﻟﻔﺤﺺ ‪2.‬‬ ‫______‬
‫____________________ ‪:‬ﻣﻌﺮف اﻟﻤﻌﺪات رﻗﻢ ‪3.‬‬ ‫‪:‬ﻣﺴﺎﻋﺪ رﺋﯿﺲ ﺑﻮم‬ ‫______‬

‫______________________ ‪:‬ﻧﻤﻮذج راﻓﻌﺔ ‪4.‬‬ ‫‪:‬ﻛﺮة اﻟﺼﺪاع‬ ‫______‬

‫_______________________ ‪:‬ﻧﻮع اﻟﺮاﻓﻌﺔ ‪5.‬‬ ‫رﻓﻊ ‪ /‬اﻟﻤﻮزﻋﺔ ﺷﻌﺎع اﻟﻼزﻣﺔ؟ ﻧﻌﻢ ﻻ‬ ‫______‬
‫ھﻞ ﺷﻌﺎع ﻣﻠﺼﻖ اﻟﺘﻔﺘﯿﺶ اﻟﺤﺎﻟﻲ؟ ﻧﻌﻢ ﻻ‬
‫‪:‬ﺣﺒﺎل ‪ ،‬أﻏﻼل ‪ ،‬إﻟﺦ ‪: ___________ lbs / kgs‬اﻟﻘﺪرة اﻟﻤﻘﺪرة ﻟﻠﺮاﻓﻌﺔ ‪6.‬‬ ‫______‬
‫________________________________ ‪:‬ﻛﻮد ﺗﺸﻐﯿﻞ اﻟﺮاﻓﻌﺔ ‪) #‬إن وﺟﺪ(‪ ____ :‬أﺧﺮى ‪7.‬‬ ‫______‬
‫‪: ________ lbs / kg‬ﺧﻂ اﻟﺴﺤﺐ اﻷﺣﺎدي ‪8.‬‬ ‫)أﻋﻼه ‪ B‬وزن أﺟﮭﺰة ﻣﻨﺎوﻟﺔ اﻟﺤﻤﻮﻟﺔ )اﻟﻘﺴﻢ‬ ‫رطﻞ ‪ /‬ﻛﻠﻎ ____________‬
‫______________ ‪:‬ﻣﻦ أﺟﺰاء ﻣﻦ اﻟﺨﻂ ‪9. #‬‬
‫)وزن اﻟﺤﻤﻮﻟﺔ اﻟﻤﺮاد رﻓﻌﮭﺎ )اﻟﻘﺴﻢ أ ‪+‬‬ ‫رطﻞ ‪ /‬ﻛﻠﻎ ____________‬
‫‪ reeved:‬إﺟﻤﺎﻟﻲ ھﻮك ﻛﺘﻠﺔ اﻟﺴﻌﺔ ﻛﻤﺎ ‪10.‬‬
‫رطﻞ ‪ /‬ﻛﻠﻎ _____________________‬
‫)‪ A + B‬إﺟﻤﺎﻟﻲ اﻟﻮزن اﻹﺟﻤﺎﻟﻲ )اﻷﻗﺴﺎم =‬ ‫رطﻞ ‪ /‬ﻛﻠﻎ ____________‬

‫‪https://translate.googleusercontent.com/translate_f‬‬ ‫‪12/14‬‬
‫‪8/20/2019‬‬ ‫دﻟﯾل اﻟﺗﻌﻠﯾﻣﺎت اﻟﻌﺎﻣﺔ‬
‫‪):‬ﺗﺰوﯾﺮ )اﻧﻈﺮ "اﻟﻤﻼﺣﻈﺎت" أدﻧﺎه )‪): E‬د( ﺗﻜﻮﯾﻦ اﻟﺮاﻓﻌﺔ )اﻧﻈﺮ "اﻟﻤﻼﺣﻈﺎت" أدﻧﺎه‬
‫‪: __________ ft / m‬طﻮل اﻟﻄﻔﺮة اﻟﻤﻄﻠﻮب ‪1.‬‬ ‫_______________________________________ ‪:‬ﺗﺮﺗﯿﺐ اﻟﻌﻘﺒﺎت ‪1.‬‬

‫زاوﯾﺔ ﺑﻮم‪ ________________ :‬درﺟﺔ ‪2.‬‬ ‫___________________________________________ ‪):‬ﺣﺒﺎل اﻟﻨﻮع )أﻧﻮاع ‪2.‬‬

‫ﻣﻮازﻧﺔ اﻟﻤﻄﻠﻮﺑﺔ‪ _________ :‬رطﻞ ‪ /‬ﻛﻠﻎ ‪3.‬‬ ‫ﺣﺒﺎل اﻟﺤﺠﻢ )ق(‪ _____________________________________ :‬ﻓﻲ ‪ /‬ﺳﻢ ‪3.‬‬
‫طﻮل اﻟﺮاﻓﻌﺔ‪ ___________________________________ :‬ﻗﺪم ‪ /‬م ‪4.‬‬
‫داﺋﺮة ﻧﺼﻒ ﻗﻄﺮھﺎ اﻟﺘﺸﻐﯿﻞ‪ _______________ :‬ﻗﺪم ‪ /‬م ‪4.‬‬ ‫ﺣﺠﻢ اﻟﻘﯿﺪ‪ __________ :‬ﻓﻲ ‪ /‬ﺳﻢ واﻟﻘﺪرة‪ __________________ :‬رطﻞ ‪ /‬ﻛﺠﻢ ‪5.‬‬
‫رﻓﻊ اﻟﺮﺑﻊ )اﻷﻣﺎﻣﻲ ‪ ،‬اﻟﺨﻠﻔﻲ ‪ 360 ،‬درﺟﺔ(‪ .6 ________ :‬ﺳﻌﺔ اﻟﺘﻜﻮﯾﻦ أﻋﻼه‪ ___________________ :‬رطﻞ ‪ /‬ﻛﺠﻢ ‪5.‬‬

‫‪):‬ﺳﻌﺔ اﻟﺮاﻓﻌﺔ ﻓﻲ ھﺬا اﻟﺘﻜﻮﯾﻦ )ﻣﺸﺘﻖ ‪ ،‬إن أﻣﻜﻦ )‪F‬‬ ‫= رطﻞ ‪ /‬ﻛﺠﻢ إﺟﻤﺎﻟﻲ اﻟﻮزن اﻹﺟﻤﺎﻟﻲ ÷ اﻟﺴﻌﺔ‬ ‫‪٪‬‬

‫اﻟﻤﺘﻄﻠﺒﺎت اﻟﺴﻄﺤﯿﺔ اﻟﻼزﻣﺔ )ﺑﺨﻼف وﺳﺎدات اﻟﻤﺮﺑﻌﺎت اﻹﻟﺰاﻣﯿﺔ(‪ :‬اﻟﺤﺼﯿﺮ؟ ﻧﻌﻢ ﻻ ھﻮ اﻟﻤﺴﺘﻮى اﻷرﺿﻲ؟ ﻧﻌﻢ ﻻ )‪G‬‬
‫ﺿﻐﻂ اﻷرض اﻟﺴﻠﯿﻢ؟ ﻧﻌﻢ ﻻ ﯾﺘﻢ اﻟﺘﺤﻜﻢ ﻓﻲ ﻣﺨﺎطﺮ اﻟﺤﻔﺮ؟ ﻧﻌﻢ ﻻ ﻏﯿﺮ _____________؟ ﻧﻌﻢ ﻻ‬
‫ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﻟﻤﺼﻨﻊ اﻟﺨﺎﺻﺔ ﺑﺎﻷﺣﻤﺎل ‪ GI 7.028 Limits /‬أو ‪ Manbaskets‬اﻟﺨﺎﺻﺔ ﺑـ ‪ GI 7.027‬ﯾﺠﺐ أﻻ ﺗﺘﺠﺎوز ﺳﺮﻋﺔ اﻟﺮﯾﺎح ﺣﺪود )‪H‬‬

‫ﺧﻄﻮط اﻟﻄﺎﻗﺔ اﻟﻨﺸﻄﺔ داﺧﻞ داﺋﺮة ﻧﺼﻒ ﻗﻄﺮھﺎ ﺑﻮم؟ ﻧﻌﻢ ﻻ اﻧﻔﺠﺎر ‪ /‬ﺣﺮﯾﻖ ‪ /‬ﻣﺨﺎطﺮ اﻟﺤﺮارة اﻟﻌﺎﻟﯿﺔ داﺧﻞ داﺋﺮة ﻧﺼﻒ ﻗﻄﺮھﺎ ﺑﻮم؟ ﻧﻌﻢ ﻻ )‪1‬‬

‫ي( ھﻞ ھﺬا رﻓﻊ ﻟﯿﻠﻲ ﻛﺮﯾﻦ؟ ﻧﻌﻢ ﻻ إذا ﻛﺎﻧﺖ اﻹﺟﺎﺑﺔ ﺑﻨﻌﻢ ‪ ،‬ھﻞ ﺣﺼﻠﺖ ﻋﻠﻰ ﻣﻮاﻓﻘﺔ ﻛﺘﺎﺑﯿﺔ ﻣﻦ ﻣﺪﯾﺮ اﻟﻤﺮاﻓﻖ؟ ﻧﻌﻢ ﻻ‬

‫اﻧﺘﺒﺎه‪ :‬اﺟﺘﻤﺎع اﻟﺴﻼﻣﺔ ﻗﺒﻞ اﻟﺮﻓﻊ إﻟﺰاﻣﻲ ***‬ ‫ﯾﻤﻜﻦ أن ﺗﺠﻌﻞ راﻓﻌﺔ رﻓﻊ؟ ﻧﻌﻢ ﻻ‬
‫‪:‬ﻣﻮاﻗﻒ‬ ‫)اﺳﻢ اﻧﺪ اﻟﺘﻮﻗﯿﻊ‬ ‫‪ #‬ﺷﺎرة‬ ‫اﻟﺸﮭﺎدة رﻗﻢ‬ ‫اﻟﻤﺨﺘﺼﺔ ‪: Rigger-I / Rigging‬ﻣﻮاﻓﻖ ﻋﻠﯿﮫ ﻣﻦ ﻗﺒﻞ‬

‫‪:‬اﻟﻤﻨﺸﺊ‬ ‫___________ __________________‬ ‫______________‬

‫‪):‬طﺒﺎﻋﺔ اﺳﻢ‬
‫‪:‬ﻣﻨﺎور‬ ‫______________ ___________ __________________‬
‫‪ #:‬ﺷﺎرة‬
‫______________ ___________ __________________ ‪:‬ﻣﺸﻐﻞ راﻓﻌﺔ‬
‫‪:‬اﻟﺸﮭﺎدة رﻗﻢ‬
‫اﻟﻤﺴﺘﻌﻤﻞ‬ ‫‪:‬اﻟﺘﻮﻗﯿﻊ ______________ ___________ __________________‬
‫‪:‬ﻣﺸﺮف‬
‫‪.‬ﻣﻼﺣﻈﺎت ‪ .1 :‬ﻗﻢ ﺑﺈرﻓﺎق اﻟﻤﺨﻄﻂ )اﻟﻤﺨﻄﻄﺎت( ﻟﻤﻮﻗﻊ اﻟﺮﻓﻊ ‪ ،‬ﻣﻊ اﻹﺷﺎرة إﻟﻰ اﻟﻌﻘﺒﺎت اﻟﺘﻲ ﺗﺤﻮل دون ﺣﺮﻛﺔ اﻟﺤﻤﻞ أو ذراع اﻟﺘﻄﻮﯾﻞ أو ﺗﺄرﺟﺢ اﻟﺬﯾﻞ‬
‫‪.‬ﯾﺠﺐ إدراج ﺟﻤﯿﻊ وﺣﺪات اﻟﻮزن ﻓﻲ ﻧﻔﺲ وﺣﺪات اﻟﻘﯿﺎس ﻣﺜﻞ ﻣﺨﻄﻂ ﺣﻤﻞ اﻟﺮاﻓﻌﺔ ‪2.‬‬ ‫‪ PDD‬ﻣﻮاﻓﻘﺔ‬
‫‪.‬ﺗﺪرج ﺟﻤﯿﻊ وﺣﺪات اﻟﻘﯿﺎس ﻓﻲ ﻧﻔﺲ وﺣﺪات اﻟﻘﯿﺎس ﻣﺜﻞ ﻣﺨﻄﻂ ﻧﻄﺎق اﻟﺮاﻓﻌﺔ ‪3.‬‬ ‫)‪ GI 2.702‬ﻋﻨﺪﻣﺎ ﯾﻄﻠﺐ ذﻟﻚ(‬
‫‪.‬إرﻓﺎق ﻧﺴﺨﺔ ﻣﻦ ﻣﺨﻄﻂ ﺗﺤﻤﯿﻞ اﻟﺮاﻓﻌﺔ ‪ ،‬ﻣﺨﻄﻂ اﻟﻤﺪى ‪ ،‬وﻣﻼﺣﻈﺎت اﻟﺴﻼﻣﺔ ‪4.‬‬
‫‪.‬ﻗﺪ ﯾﺘﻢ ﺧﺼﻢ ﺑﻌﺾ اﻷوزان ﻣﻦ ﻗﺪرات ﻣﺨﻄﻂ ﺗﺤﻤﯿﻞ اﻟﺮاﻓﻌﺔ ﺑﻨﺎ ًء ﻋﻠﻰ ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﻟﺸﺮﻛﺔ اﻟﻤﺼﻨﻌﺔ ‪5.‬‬

‫ﺻﻔﺣﺔ ‪14‬‬
‫)أراﻣﻜﻮ اﻟﺴﻌﻮدﯾﺔ ‪03/05) 9466‬‬ ‫‪ GI 7.028‬أراﻣﻜﻮ اﻟﺴﻌﻮدﯾﺔ‬ ‫اﻟﻤﺮﻓﻖ رﻗﻢ ‪2‬‬

‫ﻗﺎﺋﻤﺔ اﻟﺘﻔﺘﯿﺶ ﻋﻠﻰ ﻣﺸﻐﻞ اﻟﺮاﻓﻌﺔ ﯾﻮﻣﯿًﺎ‬

‫‪:‬ﺗﺎرﯾﺦ‬
‫‪ #‬ﺷﺎرة ﻣﺸﻐﻞ اﻟﺮاﻓﻌﺔ‬ ‫ﺷﺎرة اﻟﻤﺸﺮف‬ ‫رﻣﺰ اﻟﻤﻨﻈﻤﺔ‬ ‫‪ #‬ھﺎﺗﻒ‬ ‫ﻣﻮﻗﻌﻚ‬

‫اﻟﺼﺎﻧﻊ‬ ‫‪ #‬اﻟﺮﺟﻌﯿﺔ‬ ‫ﻧﻤﻮذج‬ ‫ﺳﻌﺔ‬

‫اﻟﻨﺎﻗﻞ‬ ‫ﺳﺎﻋﺔ ﻣﺘﺮ اﻟﺒﺪاﯾﺔ‬ ‫ﺳﺎﻋﺔ ﻣﺘﺮ اﻟﻨﮭﺎﯾﺔ‬ ‫ﻣﺮﻓﺎع‬ ‫ﺳﺎﻋﺔ ﻣﺘﺮ اﻟﺒﺪاﯾﺔ‬ ‫ﺳﺎﻋﺔ ﻣﺘﺮ اﻟﻨﮭﺎﯾﺔ‬

‫ﻣﺮﺣﻠﺔ‬ ‫ﺑﻨﺪ‬ ‫ﻟﯿﺲ‬

‫اﺳﻢ اﻟﻌﻨﺼﺮ‬ ‫ﺣﺴﻨﺎ‬ ‫‪N/A‬‬ ‫ﻧﻘﺺ‬
‫‪.‬ﻻ‬ ‫ﺣﺴﻨﺎ‬
‫‪1.1‬‬ ‫ﻣﻠﺼﻖ اﻟﺘﻔﺘﯿﺶ‬
‫‪1.2‬‬ ‫اﻟﻨﺎﻗﻞ اﻷﺑﻮاب ‪ /‬ﻟﻮﺣﺎت ‪ /‬اﻟﻤﺮاﯾﺎ‬
‫‪1.3‬‬ ‫ﺷﺮارة اﻟﻤﮭﺎﺟﻢ‬
‫‪1.4‬‬ ‫ﻓﺤﺺ ﺗﺴﺮب اﻟﮭﯿﻜﻞ اﻟﺴﻔﻠﻲ‬
‫‪S‬‬ ‫‪1.5‬‬ ‫ﺧﺰان اﻟﮭﻮاء‬
‫‪1.6‬‬ ‫ﺣﺎﻟﺔ اﻹطﺎرات ‪ -‬اﻟﻀﻐﻂ ‪ /‬ﻓﻘﻲ ‪ /‬اﻟﺠﺪران اﻟﺠﺎﻧﺒﯿﺔ‬
‫‪ECK‬‬
‫‪1.7‬‬ ‫اﻟﻤﺴﺎرات ‪ /‬ﺳﻼﺳﻞ اﻟﻘﯿﺎدة‬
‫‪1.8‬‬ ‫ﺳﻄﺢ اﻟﺴﻔﯿﻨﺔ ‪ -‬اﻟﺘﺪﺑﯿﺮ اﻟﻤﻨﺰﻟﻲ ‪ /‬اﻟﺘﺴﺮﯾﺒﺎت‬
‫‪1.9‬‬ ‫)ﻣﺴﺘﻮى ﺳﺎﺋﻞ اﻟﺘﺒﺮﯾﺪ )اﻟﻤﺒﺮد‬
‫‪UND CH‬‬
‫‪1.10‬‬ ‫ﻣﺴﺘﻮى زﯾﺖ اﻟﻤﺤﺮك‬
‫‪1.11‬‬ ‫ﻓﺤﺺ ﺗﺴﺮب زﯾﺖ اﻟﻤﺤﺮك‬
‫‪1.12‬‬ ‫ﺳﻠﻚ ﺣﺒﻞ ‪ -‬ﺣﺎﻟﺔ ‪ /‬طﺒﻞ ﻻي‬
‫‪1.13‬‬ ‫اﻟﺤﺰم ‪ /‬ﻛﺘﻠﺔ ھﻮك ‪ /‬اﻟﻜﺮة اﻟﺼﺪاع‬
‫‪1.14‬‬ ‫ﺳﻮﯾﻨﻎ ﺑﻌﯿﺪا اﻟﺠﯿﺐ‬
‫‪1.15‬‬ ‫اﻟﻜﺎﺑﯿﻨﺔ ‪ -‬اﻷﺑﻮاب ‪ /‬اﻟﺰﺟﺎج ‪ /‬اﻟﻤﺮاﯾﺎ ‪ /‬اﻟﺘﺪﺑﯿﺮ اﻟﻤﻨﺰﻟﻲ‬

‫‪1.16‬‬ ‫أﺣﺰﻣﺔ اﻟﻤﻘﺎﻋﺪ‬

‫‪1.17‬‬ ‫ﺗﺤﻤﯿﻞ اﻟﺮﺳﻢ اﻟﺒﯿﺎﻧﻲ )ق( ‪ -‬ﯾﻤﻜﻦ اﻟﻮﺻﻮل إﻟﯿﮭﺎ ‪ /‬ﻗﺎﺑﻠﺔ ﻟﻠﻘﺮاءة‬

‫‪1.18‬‬ ‫طﻔﺎﯾﺔ ﺣﺮﯾﻖ ﻣﺤﻤﻮﻟﺔ ‪ /‬ﻣﻔﺤﻮﺻﺔ‬

‫‪- ARO‬ﻗﺒﻞ ﺑﺪء اﻟﻤﺸﻲ ‪1.0‬‬
‫‪1.19‬‬ ‫ﻣﺴﺘﻮى اﻟﺰﯾﺖ اﻟﮭﯿﺪروﻟﯿﻜﻲ‬

‫‪1.20‬‬ ‫اﻟﺒﻄﺎرﯾﺔ ‪ -‬اﻟﻤﺤﻄﺎت ‪ /‬اﻟﻜﺎﺑﻼت ‪ /‬اﻟﻜﺘﺮوﻟﯿﺖ‬

‫‪1.21‬‬ ‫أﺣﺰﻣﺔ ﻣﺮوﺣﺔ‬

‫‪https://translate.googleusercontent.com/translate_f‬‬ ‫‪13/14‬‬
‫‪8/20/2019‬‬ ‫دﻟﯾل اﻟﺗﻌﻠﯾﻣﺎت اﻟﻌﺎﻣﺔ‬
‫‪2.1‬‬ ‫ﺑﺪاﯾﺔ اﻟﻤﺤﺮك‬
‫‪2.2‬‬ ‫)‪ (RPM Gauge‬اﻟﻔﻮﻟﺘﻤﯿﺘﺮ ‪ /‬ﻣﻘﯿﺎس اﻟﺘﯿﺎر اﻟﻜﮭﺮﺑﺎﺋﻲ ‪ /‬ﻣﻘﯿﺎس ﺳﺮﻋﺔ اﻟﺪوران‬
‫‪S‬‬
‫‪2.3‬‬ ‫)ﺑﺪوره اﺷﺎرات ‪-4 /‬طﺮﯾﻘﺔ اﻟﺘﺒﺪﯾﻞ اﻟﻤﺘﻌﺮي ‪ /‬ﻣﻨﺎرة اﻟﻀﻮء )ق‬

‫‪ECK‬‬ ‫‪2.4‬‬ ‫اﻟﻘﺮن ‪ /‬إﻧﺎرة ‪ /‬ﻣﺎﺳﺤﺎت‬

‫‪2.5‬‬ ‫ﻣﻘﯿﺎس ﺿﻐﻂ زﯾﺖ اﻟﻤﺤﺮك‬

‫‪2.6‬‬ ‫اﻧﺘﻘﺎل ‪ /‬ﻣﺤﻮل ﻣﻘﺎﯾﯿﺲ درﺟﺔ اﻟﺤﺮارة‬

‫‪2.7‬‬ ‫ﻣﻘﯿﺎس ﺣﺮارة ﺳﺎﺋﻞ ﺗﺒﺮﯾﺪ اﻟﻤﺤﺮك‬

‫‪ART-UP CH‬‬ ‫ﻣﺴﺘﻮى ﻗﯿﺎس اﻟﻮﻗﻮد‬
‫‪2.8‬‬

‫‪2.9‬‬ ‫ﻧﻈﺎم اﻟﻜﺒﺢ‬

‫‪INE ST‬‬ ‫‪2.10‬‬ ‫ﻣﺴﺘﻮى زﯾﺖ ﻧﺎﻗﻞ اﻟﺤﺮﻛﺔ‬

‫‪2.11‬‬ ‫ﻓﻠﺘﺮ اﻟﮭﻮاء ‪ /‬ﺣﺎﻟﺔ ﺗﻘﯿﯿﺪ‬

‫‪2.12‬‬ ‫ﺣﺎﻟﺔ ﺗﺼﻔﯿﺔ اﻟﮭﯿﺪروﻟﯿﻜﯿﺔ‬

‫‪2.0 ENG‬‬
‫‪2.13‬‬ ‫ﺟﮭﺎز اﻟﺘﻌﻠﯿﻖ‬

‫‪3.1‬‬ ‫ﻣﻜﺎﻓﺤﺔ اﺛﻨﯿﻦ ﻣﻦ ﻛﺘﻠﺔ ‪ /‬اﺛﻨﯿﻦ ﻣﻨﻊ اﻟﻀﺮر ﻛﺘﻠﺔ‬

‫‪KS‬‬ ‫‪3.2‬‬ ‫)‪ (RCL‬اﻟﺴﻌﺔ اﻟﻤﻘﺪرة )اﻟﺤﻤﻞ( اﻟﻤﺤﺪد‬
‫)‪(S‬‬
‫‪E EC‬‬
‫‪H‬‬ ‫‪3.3‬‬ ‫ﻣﺪاد ‪ /‬اﻟﻤﺜﺒﺘﺎت ‪ /‬ﻣﻨﺼﺎت ﺗﻌﻮﯾﻢ‬

‫‪3.4‬‬ ‫ﺗﺤﻘﻖ ﻓﻘﺎﻋﺔ‬

‫دﯾﻔﯿﺘﺶ‬
‫‪3.5‬‬ ‫ﻧﻈﺎم اﻟﺘﻮﺟﯿﮫ‬
‫ﺟﯿﻢ ‪ST‬‬
‫‪SY‬‬
‫‪FETY‬‬ ‫‪3.6‬‬ ‫ﻧﻈﺎم اﻟﻤﺤﻮر اﻟﺨﻠﻔﻲ ‪ /‬اﻟﺘﺬﺑﺬب ‪ /‬ﻗﻔﻞ‬

‫‪3.7‬‬ ‫ذراع اﻟﺘﻄﻮﯾﻞ ‪ /‬اﻟﺘﺤﻜﻢ ﻓﻲ اﻟﺮﻓﻊ ‪ /‬ﻋﻤﻠﯿﺎت اﻟﺮﻓﻊ‬

‫‪LIC‬‬
‫‪E SA‬‬
‫‪3.8‬‬ ‫ﺿﻮاﺑﻂ اﻟﺮﻓﻊ ‪ /‬ﻋﻤﻠﯿﺎت اﻟﺮﻓﻊ‬
‫‪AN‬‬

‫‪CR‬‬
‫دراو‬ ‫‪3.9‬‬ ‫ﺳﻮﯾﻨﻎ إﯾﺠﺎﺑﻲ ﻗﻔﻞ ‪ /‬اﻟﻀﻮاﺑﻂ ﺳﻮﯾﻨﻎ ‪ /‬اﻟﻌﻤﻠﯿﺔ‬
‫‪0.0‬‬
‫‪3‬‬ ‫‪3.10‬‬ ‫إﻧﺬار اﺣﺘﯿﺎطﯿﺔ‬
‫ﻣﺮﺣﺒﺎ &‬

‫اﺳﻢ ﻣﺸﻐﻞ اﻟﺮاﻓﻌﺔ‬ ‫اﺳﻢ اﻟﻤﺸﺮف‬

‫)ﻣﻦ ﻓﻀﻠﻚ اطﺒﻊ(‬ ‫اﻟﺘﻮﻗﯿﻊ‬ ‫)ﻣﻦ ﻓﻀﻠﻚ اطﺒﻊ(‬ ‫اﻟﺘﻮﻗﯿﻊ‬

‫اﻟﺘﻮزﯾﻊ‪ :‬اﻷﺻﻞ ‪ -‬اﻟﻤﺸﺮف‬ ‫ﻧﺴﺨﺔ ‪ -‬اﻟﻤﺸﻐﻞ‬ ‫‪ NA / CA / SA / WA‬وﺣﺪة ﺻﯿﺎﻧﺔ ﻗﺴﻢ اﻟﻤﻌﺪات اﻟﺜﻘﯿﻠﺔ ‪Copy -‬‬

‫‪https://translate.googleusercontent.com/translate_f‬‬ ‫‪14/14‬‬