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    CARACTERISTICAS: = Diserto segin IEC 60034, IEC 60038, IEC 60072, ~ Tamafios de carcasa: 56 a 355 = Potencias desde 0,06 a 315 kW para un servicio continuo. ~ Temperatura ambiente de trabajo maxima de 40 °C y una altitud maxima de 1000 m, - Velocidades sincronas (rpm): 3000, 1500, 1000 0 750 = Tensién: 230/400 V 0 400/690 V 50 Hz y 230 50 Hz. ~ Aislamiento clase Fy temperatura de calentamiento clase B. - Proteccién IP $5 asegurando una estanguidad contra el polvo y los chorros de agua desde cualquier direcci6n. ~ Formas constructivas bisicas: IM B3, IM B35, IM 834, IM BS, IM B14. Para otras formas consular. Material Gras ‘Alun (series MS/NY) Fund serie) Alun (series MS/NY) Fund serie) Estate Chapa magnétic laminadaen fra Cobreelectlitio Gjadebornes Aluminio series MSM} Fund serie) Rotor ‘Chapa magic laminada en io Alumisio Be earo Rodamientos Retenes Caucro sitio Ventilador “Temoplsti o aluino(opconal} Tapa ventilador Chapa de ace Pintura SISTEMAS DE PROTECCION: Bajo demanda, se pueden suministrar los motores con las siguientes protecciones: = Sondas de temperatura PTC y termistores insertados en el devanado. ~Sondas de temperatura con contactos bimétalicos, ‘normalmente cerrados NC o normalmente abiertos NO. ~ Sondas de temperatura PT100 en los rodamientos. ~ Resistencias calefactoras en el devanado, mons ‘Aluminio undo pesén Patas desmantables ‘inca de elevcéncarasa > 100, Temata Aluminio undid pesén Injerto de acer ene alojamient del rodamiento Fabrcado con dableimregracién al vacioya presi con resnassntétias we) Orentabie 90" en scat posones Equpadacon prensa estopas Tamatiera ene interior Equlbrado dinsmico con media chaveta Montajeen lente sore el je guj ronal roxcado havea con etemosedondeados odamientos de bolas con dable obturacn ylubricados de porvida Preargalado ee Retens en ambos ads para tooslas tamafos bes rales bidireeconales PosinVI (8 vertical can eee hacia abajo) on sombreret opcinal) (olor azul RAL SOTO (serie) olor negro, RAL 905 (ere MY) VERSIONES ESPECIALES: ~ ATEX ~ TROPICALIZADOS ~ VOLTAJES ESPECIALES Eid Funicién de cero ‘ancamodeclevacén Toma era Funicén de eno Engasadordelubiacion Fabrcao con dableimpregnacin al vac ya presén con resinas simtias (wy Sondas PTC rentable 90° en as cto posciones Equipada con prensa estopas “ama tira ene interior Eauibrado dinsmico con mea chveta Montaje en caliente sobre el jy con chavetade arate Aguero frontal rscada Chaveta con extrema redondeados Fodamientos de bolas birtos, con lubricacn exter Precarga ada ee Retenes en ambas laos para todeslos ‘amas ‘Alabes radials bideconales Posi (85 vertical onl jaca abo) con sombreetefopcona Gor az RAL SOTO "@ MS 56.14 MS 56.24 MS 56 3.4 MS 6314 MS 63.24 MS 633.6 Msn 14 Msn 24 MS 713.8" MS 8014 ELMS 80.24 MS 80 34° TELS 90 5-4 HELMS 90 11-4 MS 90 124 HELMS 100 L1-4 HELMS 100 2-4 MS 100 4" HELMS 112. M4 MS 112 La" TELS 132 54 TELS 132. M4 Ms 132 14" Ms 132 24 ELMS 160 M4 ELMS 160 L4 TEES 160 Md TELEG 160 L4 EEG 180 M4 ELEG 180 L4 TEL-EG 200 L4 TELEG 225 5-4 TEL-EG 225 Met TEL-EG 250 M4 TEL-EG 280 5-4 TEL-EG 280 M4 IELEG 315 5-4 TELEG 315 Met IELEG 315 LI lELEG 315 24 TEL-EG 355 M4 TELEG 355 24 58 58 15 92 " 0 6 " 5 18s 2 0 3 5 8 % 0 10 m2 160 200 30 nS *Carcasas reducidas 033 033 ors ons maa ms 1949 29 230 385 +84 1 105 1026 na 108 26 1350 140 40 1430 1430 140 1450 430 460 60 wo 60 40 1470 410 a0 1480 480 1480 480 80 50 450 450 490 ws 8s 162 162 785 a a 826 42 842 857 a7 815 84 84 cy 884 a4 50s oA 925 B 336 39 4s 48 49 949 952 952 ut 158 193 226 264 3s 49 484 oat 836 826 na " 6 9 a9 26 2 ns 363 a m2 85 10 16 2m 20 288 a 539 18 15 15 1S 1S 15 a 1 1a 2} 1a 69 69 69 69 69 036 039 O68 064 065 066 on om ors 075 078 on 079 080 080 ost ost 082 083 oo) Bt 085 08s 086 087 087 ost os 086 086 086 087 087 087 087 087 088 088 089 090 090 a9 32 ar ar a so so 58 65 81 a1 0 mM a 6 92 Ds m3 230 357 390 486 565 Ba 18 3B 1m. 190, 1B m0 492 sa cy 1000 1100 160 i) 00 1850 ” @ ‘Motores de fundicién serie IE1-IE2 EG Formas constructivas B3 - BS Co Pos ES G Coe 16M 28254 no 38 00 24005 mi636 110 u Tool 28 24 5 = : 4 362 o 160 5 015 24015 714 zl nies 110 a 37 OM 28 29TH HSS 38) THD THOS 1S MMOS 738 48 MTGE 110 4 ADS WL 28 SS 38079 3HT« MDS 1S DMO 778 48 MISS TIO DS 200L 28 318 «73385 400-305 «B75 133-2002 S0S_—T9-DMSOHTS 770 55 MOOWAD 110-169 ss 48 35685470 286TH ISHS] DMSO 820 6) MOD 140 1853 SM —2—355—«B ABST 3TT~=40:AY«22S_2B_ «SDT RNSOWIS BIS SS -MIOKD T1016 49 2M 4B 355 ABS 4703404 2S BSD 19 DMSO HHS GO MOHD 140 B88 250M «206 «8B 4801 «MSD. 6S 250-30 GS_— MM Z-MGRK1S 910 69 M2OKD 140 1853 250M 48 4056849010945 168250 3061S 24 NSBHT.S 9106S MDD 401858, 20S «2573 SSD. SAT «368 49090283568 DNGHTS 985 6S MOON 4 BSB 20S 48575807368 49019028035 GDH NGITS 96575 MIO 40 20 675, 20M 245735504741 «S40. 190«280«35— 6B] DNB LS 103565 QOD 14D BSB 20M 48457580719 SHO 19028035 GDH NGRXTS 1035 75 MIO 140 2075 BIS 2508120 BS HS OG:CSTS «2161S «AS BAS BCNGBHLS 1185 65 MOOUD 140 1B 5B BIS 48 508 10S HS HOH STS NG HIS AS ASBMB 1215 80 MOOD 170 DT BISM 2508120 «BSS AST «6BS 216-315 BAS |B DNGBLS 1295 65 MOOMD 140 1B 5B BISM 48508 1203S HS AST RSIS ASS BNI 1325 8) MOOD 170 T BISL_— 2508120635 GAS_ SOB BS 216315 ASA 28 DNGBKTS 128565 MOOD T4018 58 BISL 48508120635 AS SOB GBS 13S AS BAS «BC DMEBTS 1325 80 MOOK 170-227 35M 2610 T20.—730-—710—

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