XUNTA DE GALICIA PNB Ferrol, a 21. de maio do 2018 Examen teérica para Patrén/a para Navegacién bésica ~ Exame tedrico para Patrén/a para Navegacién basico Segin el Reo! Decreto 875/2014, de 50 de octubre, por el que se regulan las ttwlaclones nduticas para el gobierno de las cembarcaciones de rereo Apellidos/Apelidos, Nombre/tome UT1 —Nomenclatura ndutica // Nomenclatura ndutica, 1.- El desplazamiento maximo de un barco es: // 0 desprazamento méximo dun barco é: a) La distancia maxima que puede recorrer. // A distancio méxima que pode percorrer b) El volumen total del buque. // O volume total do buque ) El peso del buque completamente cargado y con todas los pertrechos necesarios para salir del puerto con calado maximo. // 0 peso do bugue completamente cargado e con tédolos pertrechos precises para sair do porto co colado maximo 4) La distancia de frenada. // A distancia de freada 2.- La accién de recuperacidn de la pos in ial de un buque partiendo de una situacién de escora, es: // A acci6n de recuperacién da posicién inicial dun buque partindo dunha situacién de escora, é: a) Cabecear // Cabecear b) Templar // Amornar ¢) Balancear // Balancear a) Adrizar // Acrizor 3. Decimos que la linea que se forma por la interseccién del agua con el casco es: // Dicimos ca lia que Jormase pola interseccién da auga ca casco é: a) Plano de flotacién. // Plano de flotacién b) Linea de flotacién. // Lifa de flotacién ¢) Obra viva, // Obra viva d) Todas las respuestas son correctas. // Tédolas respostas son correctas 4 Las partes curvas de los costados préximos a la proa se denominan: // As partes curvas dos costadas préximos a proa denominanse: 2) Costados. b) Aletas. 4) Proa ) AmurasUT2 — Elementos de amarre y fondeo // Elementos de amarre @ fondeo 5.- El cabo delgado que se da desde el ancla hasta una boya y sirve para saber donde esta fondeada esta, se lama: // 0 cabo delgado que se da dende o éncora ata unho pequena aboia e serve para saber onde esta fondeada esta, chémase: a) Estacha b) Filstica ¢) Arraigado 4) Orinque 6.-El cabo de amarre que sale desde Ia proa al muelle trabajando en direccién ala popa se llama: // 0 cabo de amarre que sae dende 0 proo,ao pelrao traballando en direccidn d popa chamase, 2) Largo de pro // Longo de proa b) Codera // Codera ¢) Spring de proa // Spring de proa d) Largo de popa // Longo de popa UTS Seguridad en la mar // Sequridade no mar 7. Elnimero de extintores portatiles que deberd llevar una embarcacién de recreo depende: // 0 niimero de extintores portatiles de deberé levar una embarcacién de lecer depende: ‘a) En funcién de la eslora exclusivamente // En funcidn da eslora soomente 1b) En funcién de la eslora y de la potencia del motor // Fn funcidn da eslora e da potencia do motor. c} En funcidn de la potencia del motor exclusivamente // en funcién da potencia do motor soamente 4) En funcién del nimero de personas autorizadas en el certificado de navegabilidad. // En funcion do niimero de persoas autarizadas no certificado de navegabilidade. 8.-Para librar a un néufrago de la hélice deberomos: // Para librar un nduifrago da hélice deberemos: a) Meter el timén répidamente a la banda contraria de ca(da. // Meter 0 temén rapidamente & banda contraria da catda b) Meter el timén répidamente a la banda de caida. // Meter 0 temén rapidamente 4 banca de caida cl} Poner ol timén ala via. // Pofier 0 temdn 6 via d) Meter el timén todo a estribor y avante toda. //Meter 0 temdn todo o estribar e avante toria ‘uLos espiches que llevamos a bardo para taponar pequefias vias de agua deen ser // Os espiches que Ievamos @ bordo para taponar pequenas vias de auga serén a) Metdlicas // Metélicas b) De madera dura // De madeira dura <} De madera blanda sin pintar // De madeira bronda sen pintar d) De madera blanda pintada // De madeira branda pintado10. Ante la sospecha de que un tripulante puede tener una lesién medular a causa de una caida, lo mmds correcto seré: // Ante a saspeita de que un tripulante pode tér unha lesién medular por mer dunha caida, 0 ‘mois correcto sera: a) Uevarlo a cubierta para que le dé el aire fresco y se recupere mejory llamar al CRM // Levalo 0 cuberta para que lle dea o aire fresco e recupérese mellor,e chamar 0 CRM b) Sentarlo con los brazos pegados al cuerpo y las piernas flexionadas y lamar al CRM // Sentoto cos brozos pegados 6 corpo e as pernas flexionadas e chamar 0 CRM ) Procurar ponerto de pie lo antes posible y lamar al CRM // Procurar poftelo de pé o antes posible echamaro CRM 4) Procurar inmovilizerlo y lamar al CRM |] Procurar inmobilizalo e chamar o CRM UT4 — Legislacién // Lexislacién 11 Las atribuciones del Patrén para navegacién basica le permiten el gobierno de embarcaciones a motor hasta una eslora de // As atribuciéns do Patrén para navegacién bdsica permitenile 0 goberno de embarcaciéns @ motor ate unho eslora de: a) Veinte metros // Vinte metros b) Ocho metras // ito metros c) Veinte pies // Vinte pés 4) Doce metros // Doce metros 12.- En fas playas que no estén balizadas, la zona de bafio se consideraré una distancia perpendicular a ella hasta: // Vas praias que non estean balizadas, a zona de bafio considerarase unha distancia perpendicular ela ata: a) 200 metros b) 50 metros. ) 100 metros 4) 500 metros si esté dentro de una ria // 500 metros se estd dentro dunha rla UTS Balizamiento // Balizamento 13-Navegando en la regién "A" por un canal halizado, procediendo de fa mar hacia puerto, si vemos una ‘marca de color rojo con una banda ancha horizontal verde, se trata de: // Navegando na rexién “A” por unha canle kalizada, procedende do mar cara o peirao, se vemos unha morco de cor vermella cunha banda ancho horizontal verde, tratase de: a) Una marca de estribor del canal // Unha marca de estribor da canle. b) Una marca que indica canal principal a estribor // Unha marca que indica canle principal a estribor ¢} Una marca que indica canal principal a babor // Unha marca que indice cante principal a babor d) Una marca que indica peligro aistado // Unha marca que indica periga illade 414.-Una boya de bandas horizontales rojas y negras con marca de tope consistente en dos bolas negras, indica: // Unha abola de bandas horizontais vermellas e negras con marca de tope consistente en dias bolas negros, indica a) Aguas navegables // Augas navegables b) Peligro aislado // Perigo iliado: ¢) Cardinal Este // Cardinal Este d) Existencia de buzo sumergida // Existencia de mergullador mergullado15.-Si de noche vemos una luz blanca que emite nueve centelleos répidos cada diez segundos se trata de: // ‘Se de noite vemos unha luz branca que emite nove escintilacians rdpidas cada dez segundos tratase de: a) Una cardinal oeste // Unho cardinal ceste b) Una marca de aguas navegables // Unha marca de augas navegables ¢) Una cardinal sur // Unha cardinal sur d) Una bifurcacién de canal // Unha bifurcacién de canle 16.- {Qué marca tope tiene la marca de aguas navegables? // {Que marca tope ten a morca de augas navegables? a) Forma de “X" // Forma de "x" b) Dos esferas negras superpuestas // Dous esferas negras superpostas ¢}. Una esfera roja /] Unha esfera vermalia 4d) Dos conos negros superpuestes con los vértices hacia arriba // Dous conos negros superpestos cos vértices cara arriba 17-Si observamos una marca de color amarillo y una marca de tope en forma de X amarilla significa: //Se ‘observamos unha marca de cor amarela e unha marca de tope en forma de X amarela significa: a) Marca especial. // Marca especial b) Marea cardinal del sector Sur // Marca cardinal do sector Sur <} Boya de peligro aistado // Aboia de perigo illado d) Boya de estribor de entrada en puerto // Aboia de estribor de entrada a porto UT 6 Reglamento de abordajes// Regulamento de abordaxes 18.- Se define como buque de propulsién mecénica // Definese coma buque de propulsién mecdnica: a) Aquél que navega movide por una maquina // Aquel que navega movide por unha rdquina. 'b) Aquel que navega a vela aunque tenga motor. // Aque! que navega a vela ainda que tefia motor. c} Aquél que navega a vela usando también el motor, pero sdlo si éste es fueraborda // Aquel que navega a vela, usando tamén o motor, pero sé se este é fueroborda d)_ Todas las respuestas son correctas // Tédolas respostas son carrectas 19. Determinaremos que existe riesgo de abordaje, entre otras consideraciones, cuando // Determinaremos que existe risco de abordaxe, entre outras consideraciéns, condo a) La demora y la distancia al otro buque permanecen constantes // A demora e o distancia a0 outro buque permanecen constantes b) La demora que obtenemos del otro buque no varia apreciablemente, y la distancia disminuye // ‘A demora que obtemas do outro buque non varia apreciablemente, e a distancia diminde ‘) ta demora que obtenemas del atro barco, varfa apreciablemente, y la distancia disminuye // A demora que obtemos do outro barco, varia apreciablemente, e a distancia dimintie. d) La demora que obtenemes del otro barco no varia apreciablemente, y fa distancia aumenta // A demora que obtemos d outro barco non varia apreciablemente, e a distancia oumenta20.- En un canal angosto, un buque de eslora inferior a 20 metras : //Nunha canle angosto, un buque de eslora inferior a 20 metros: a) No estorbard el transito de otro uque que solo pueda navegar con seguridad dentro del canal. //Non estorbard 0 transite doutro bugue que sé poda navegar con seguridade dentro da canle. b)_Tendré preferencia, si se encuentra a sotavento del otro buque // Tera referencia, se se atopa a sotavento do outro buque. ©) Navegard pegado a la margen de babor del canal //Navegard pegado & marxe de babor da canle 6) Ninguna es correcta // Ningunha é correcta 21.- £Qué indica un buque que tiene tres luces rojas todo horizonte en linea vertical? //éQue indica un buque que ten tres luces vermellas toda horlzonte en lifia vertical? a) Buque cablero. // Bugue cablero fb) Buque restringido por su calado. // Bugue restrinxico polo seu calado ©) Buque varado. // Buque varodo 4) Buque remoleador con un remolque mayor de 200 metros. // Bugue remolcador cun remolque ‘maior de 200 metros 22.- La luz de remolque es de color: // A luz de remolque é de cor: a) Amarillo // Amarelo b) Amarillo en el sector de 225° hacia proa y blanco en el sector de 135% hacia la popa // Amarelo no sector de 225° cara @ proa e branco no sectar de 135® cara @ popa ¢) Siempre blanco // Sempre branco 4} Blanco 0 azul dependiendo de que Ia eslora sea mayor © menor de 50 metras // Branco ou azul dependenda de ca eslora sexa maiar ou menor de 50 metros 23.- De dia, vemos un buque que exhibe una esfera negra a proa. éCudl es su significado?//De alfa, vernas un buque que omosa unha esfera negra a prea. éCal eo seu significado? a) Que esté sin goblerno. //Que est sen goberno, b} Que esté fondeado. // Que estd fondeado ©) Que estd remoleando. // Que esté remoleando d) Que est pescando. // Que esté pescando 24.- Si por la noche, vemos dos luces todo horizonte en linea vertical, verde la superior y blanca la inferior y luz de alcance, se trata de: // Se pola noite, vemas alias luces todo horlzonte en lifa vertical, verde a superior e branca a inferior e a luz de alcance, tratase de: 2} Un buque sin gobierno y sin arrancada // Un bugue sen goberno e can arrancada 1b) Un buque de préctico // Un buque de prictico €)_ Un buque sin gobierno y con arrancada // Un buque sen goberno e con arrancada )_Un buque dedicado ala pesca de atrastre // Un bugue dedicada d pesca de orrastre 25. Lamarca de dia de los buques dedicados a pesca es: // A marca de dia dos buques adicados a pesca 6: a) Un cilindro // Un cilindro 'b) Una marca cénica con el vértice hacia abajo // unha marca cénica con vértice cara enribo. ©) Dos bolas negras // Diias bolas negras 4) Dos conos unidos por sus vértices en linea vertical // Dous conos unidos polos vértices en lifia vertical,imos una sefial acistica consistente en dos pitadas largas seguidas de dos pitadas cortas, significa que el buque que las emite // SE oimas un sina! acstica consistente en duas pitadas longas sequidas de dias! pitadas curtas, significa que 0 buque que as emite a) Cae a estribor // Cae a estribor b) Pretende alcanzar al otro por la banda de babor // Pretende adiantar a outro pola banda de babor. «¢) Tiene su capacidad de maniobra restringida // Ten a stia capacidade de manobra restrinxida 4d) Estd danda maquina atrés // Esté a dar maquina atrés 27.-Un barco muestra dos luces todo herizonte en vertical roja sobre blanca se trata de: //Un borco amosa didas luces todo horizonte en vertical vermella sobre branca tratase de: a) Un barca dedicado a la pesca no de arrastre// Un barco dedicado a pesca non de arrastre b} La embarcacidn del practico.//A embarcacién do préctico ¢) Un barco dedicado a la pesca de arrastre. //Un barco dedicado a pesca de arrastre d) Un barco con capacidad de maniobra restringida// Un barco con capacidade de manobra restrinxlda‘CONSELLERIA DO MEDIO RURAL E D0 MAR ‘Secretaria Xaral do Mar Direccisn Xeral de Desenvolvemento Pesquelro XUNTA DE GALICIA _ fal Icl3 Fi ai PATRON/PATROA PARA NAVEGACION BASICA TITULAGION TITULAGION PATRON /PATRONA PARA NAVEGACION BASICA LUGAR EXAME/ LUGAR EXAMEN DNI/ NIE / PASAPORTE, | APELIDOS / APELLIDOS: I NOME / NOMBRE DURACION MAXIMA DO EXAME / DURACION MAXIMA DEL EXAMEN 45 MINUTOS: NOMENCLATURA NAUTICA / NOMENG,ATURA NAUTICA 1A B cl] Db 2A B c D 3A B c @ op aA _B Cc D ELEMENTOS DE AMARRE E FONDEO/ELEMENTOSDEAMARRE §=-5 AL B c® op Y FONDEO 6A B eélop SSEGURIOADE./ SEGURIDAD 7 A B c D aA B c MH D 9A B cli pb 10 A B c tf ob LEXISLACION /LEGISLAGION WA B cH op 12, A B cB op BALIZAMENTO / BALIZANIENTO 13 A B c @ op aA B c@ oD 15. A B c@ pb 16 AR B ell p 7 AU B c @ p FREQULANENTO (FIFA)/ REGLAMENTO (FIFA) 1% AL B c D 19 A a B c@ ob 20 AL) B c & bp 21 AH B cH op 22 ALi B c D 23° A B c D 24 A.B c D 2 8A B Cc D 28 AG B c D a7 ALI B c D ‘Nim, minimo de respostas correctas / Nim. miniipo de respuestas correctas 7 ‘Nim. maximo de erros permitidos / Num. maximo de errores permitidos [10 Num. maximo de erros permitidos en balizamento BEE Num, méximo de errores permitidos en balizamlento 2 ‘Nim. maximo de erros permitidos en regulamento Nim. maximo de errares permitides on reglamento ! APTO/APTO NON APTO//NO APTO