THAN - KHOÁNG SẢN VIỆT NAM Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

CÔNG TY CỔ PHẦN CHẾ TẠO MÁY - VINACOMIN

Cẩm Phả, ngày tháng ….năm 2016
BẢNG THEO DÕI KIỂM ĐỊNH
CÁC THIẾT BỊ NGHIÊM NGẶT VỀ AN TOÀN
Đặc tính kỹ thuật Thời hạn
Số Thời hạn Đơn vị Nội dung
Số Nước Năm Đơn vị sử kiểm
TT
Tên thiết bị SX SX
Số chế tạo đăng
dụng
kiểm kiểm kiểm
đinh lần
ký A B C đinh định định
tới
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
I Thiết bị nâng tải
1 Cầu trục L-X 3547 2182 15/5 22.5 8 Cán thép 19/4/2016
. . 19/4/2017
1964
2 Cầu trục lăn hai dầm L-X 1964 3548 2166 15/5 22.5 8 Cán thép 19/4/2016
. . 19/4/2017
3 Cầu trục L-X 29090 2185 5 14 8 Cán thép 4/2016
. . 4/2017
1964
4 Cầu trục L-X 1982 4558 2664 5 22.5 8 Cán thép 4/11/2015
. . 4/11/2016
5 Palang V-N 2009 02-1431 1431 5 12 20 Cán thép 17/9/2015
. . 17/9/2016
6 Palang H-Q 2011 KN3-H12-MH 2764 3 4 7 Cán thép 16/9/2015
. , 16/9/2016
7 Cầu trục L-X 1984 48041 2666 5 22.5 20 Cán thép 2/12/2015
. . 12/2016
8 Cổng trục V-N 2009 04 . 3142 10T 16 8 Cán thép 6/12/2015
. . 6/12/2016
. .

9 Cầu trục L-X 49095 2689 10T 22.5 8.9 Cán thép 11/12/201 11/12/201
1984 5 6
II Thiết bị áp lực
10 Bình tích khí nén C-2 air
receiver 0.8MPa-2m3-0- 10/201
TQ 10IR-3-4-4 0,8Mpa Cán thép
105 độ C , type: GB150- 0
1998
11 Bình tích khí nén ngoài
Cán thép
trời
12 Bình tích khí nén 6at Cán thép
13 Đồng hồ áp lực, oxy, gas Cán thép
14 Bình chịu áp lực - SD-2012-30-
VN 2012 1 8 Bar 136 320 Cán thép 22-09-2012 .22/09/2016
Bình sấy dầu cấp II 01
15 Bình chịu áp lực - SD-2012-30-
VN 2012 2 8 Bar 136 320 Cán thép 22-09-2012 .22/09/2016
Bình sấy dầu cấp II 02
16 Bình chịu áp lực - SD-2012-30-
VN 2012 3 8 Bar 136 320 Cán thép 22-09-2012 .22/09/2016
Bình sấy dầu cấp II 03
17 Bình chịu áp lực - SD-2012-60-
VN 2012 4 8 Bar 226 320 Cán thép 22-09-2012 .22/09/2016
Bình sấy dầu cấp I 01

III Điện cao áp

18 Máy biến áp5000kVA V-N 2015 Cán thép 03/2016 03/2017
6/0,75kV
19 Máy cắt 6KV Cán thép 03/2016 06/2016

20 Ủng cách điện 22kV VN 06- Cán thép 6 thang 09/2016

2015
21 VN 06- Cán thép 6 thang 09/2016
Ủng cách điện 22kV
2015
22 Găng tay cao su cách VN 06- Cán thép 6 thang 09/2016
382
điện 10kV 2015

Ghi chó: - ThiÕt bÞ n©ng: A t¶i träng (TÊn), B khÈu ®é (m), C VËn tèc n©ng m/s)
- ThiÕt bÞ ¸p lùc: A ¸p suÊt ( KG/cm2 ), B dung tÝch (lÝt), C n¨ng xuÊt (Kcal/h)
- Tæng sè: 08 TB n©ng t¶i,
Người lập P. CƠ NĂNG PX CÁN
016

Ghi chú Số tem

11

Phía đông, khoang 2 nhà

N04 39679
Phía tây, khoang 2 nhà
N04 39680
Phía đông, khoang 4 nhà
N04
phía tây khoang 4 nhà N04 68705
Đầu lò nung nhà N04 67925
Bể lắng nhà N04 67924
Phía tây, nhà N 8 0
69272
Mặt bằng cắt phôi Cầu ngoài trời PX cán
G/c áp
Phía đông, nhà N08
lực

máy nén khí-k4-No4

không nhãn mác

không nhãn mác- lò gia nhiệt

Có sổ theo dõi riêng
1 năm 1 lần
1 năm 1 lần
1 năm 2 lần
1 năm 2 lần
1 năm 2 lần
 CÔNG TY CP CHẾ TẠO MÁY - VINACOMIN

PHÂN XƯỞNG CÁN

THEO DÕI KẾ HOẠCH SẢN XUẤT THÁNG NĂM 2015

Đạt TC yêu cầu Không đạt TC yêu cầu

Ngày/tháng/năm
TT Loại SP Số lô chiều dài
đóng bó Số Khối Số Khối
Số bó Số bó
cây/bó lượng cây/bó lượng

2 8/2/2015 CBW-22 8.6 21 1 0

3 8/2/2015 CBW-22 7 21 1 0
4 8/2/2015 CBW-22 8.6 21 1 0
5 8/2/2015 CBW-22 8.6 21 1 0
6 8/2/2015 CBW-22 7 21 1 0
Tổng 105 5 0 0 0 0

7 8/3/2015 CBW-22 8.6 21 1 0

8 8/3/2015 CBW-22 8.6 21 1 0
9 8/3/2015 CBW-22 7 21 1 0
10 8/3/2015 CBW-22 c 21 1 0
11 8/3/2015 CBW-22 <8,6m 21 1 0
12 8/3/2015 CBW-22 8,6m 21 1 0
13 8/3/2015 CBW-22 8,6m 21 1 0
14 8/3/2015 CBW-22 8,6m 21 1 0
15 8/3/2015 CBW-22 8,6m 21 1 0
16 8/3/2015 CBW-22 <8,6m 21 1 0
17 8/3/2015 CBW-22 <8,6m 21 1 0
Tổng 231 11 0 0 0 0

18 8/4/2015 CBW-22 8,6m 21 1 0

19 8/4/2015 CBW-22 <8,6m 21 1 0
20 8/4/2015 CBW-22 <8,6m 21 1 0
21 8/4/2015 CBW-22 <8,6m 21 1 0
22 8/4/2015 CBW-22 <8,6m 21 1 0
Tổng 105 5 0 0 0 0

22 8/5/2015 CBW-22 8,6m 21 1 0

23 8/5/2015 CBW-22 8,6m 21 1 0
24 8/5/2015 CBW-22 8,6m 21 1 0
25 8/5/2015 CBW-22 8,6m 21 1 0
26 8/5/2015 CBW-22 8,6m 21 1 0
27 8/5/2015 CBW-22 8,6m 21 1 0
28 8/5/2015 CBW-22 8,6m 21 1 0
29 8/5/2015 CBW-22 8,6m 21 1 0
 30 8/5/2015 CBW-22 <8,6m 21 1 0
31 8/5/2015 CBW-22 <8,6m 21 1 21
32 8/5/2015 CBW-22 <8,6m 21 1 0
33 8/5/2015 CBW-22 <8,6m 21 1 0
34 8/5/2015 CBW-22 <8,6m 21 1 0
35 8/5/2015 CBW-22 <8,6m 21 1 0
Tổng 273 13 0 21 1 21

36 8/6/2015 CBW-22 8,6m 21 1 0

37 8/6/2015 CBW-22 <8,6m 21 1 0
38 8/6/2015 CBW-22 <8,6m 21 1 21
39 8/6/2015 CBW-22 <8,6m 21 1 21
40 8/6/2015 CBW-22 11,7m 21 1 0
41 8/6/2015 CBW-22 <11,7m 21 1 0
42 8/6/2015 CBW-22 11,7m 21 1 0
Tổng 105 5 0 42 2 42

43 8/7/2015 CBW-22 11,7m 21 1 0

44 8/7/2015 CBW-22 11,7m 21 1 0
45 8/7/2015 CBW-22 11,7m 21 1 0
46 8/7/2015 CBW-22 11,7m 21 1 0
47 8/7/2015 CBW-22 11,7m 18 1 0
48 8/7/2015 CBW-22 11,7m 18 1 0
Tổng 120 6 0 0 0 0

49 8/8/2015 CBW-22 11,7m 18 1 0

50 8/8/2015 CBW-22 11,7m 18 1 0
51 8/8/2015 CBW-22 11,7m 18 1 0
52 8/8/2015 CBW-22 11,7m 18 1 0
53 8/8/2015 CBW-22 11,7m 18 1 0
54 8/8/2015 CBW-22 11,7m 18 1 0
55 8/8/2015 CBW-22 11,7m 18 1 0
56 8/8/2015 CBW-22 11,7m 18 1 0
Tổng 144 8 0 0 0 0

57 8/9/2015 CBW-22 11,7m 18 1 0

58 8/9/2015 CBW-22 11,7m 18 1 0
59 8/9/2015 CBW-22 11,7m 18 1 0
60 8/9/2015 CBW-22 11,7m 18 1 0
61 8/9/2015 CBW-22 11,7m 18 1 0
62 8/9/2015 CBW-22 11,7m 18 1 0
63 8/9/2015 CBW-22 11,7m 18 1 0
Tổng 126 7 0 0 0 0
 64 8/15/2015 CBW-22 11,7m 18 1 0
65 8/15/2015 CBW-22 11,7m 18 1 0
66 8/15/2015 CBW-22 11,7m 18 1 0
67 8/15/2015 CBW-22 11,7m 18 1 0
68 8/15/2015 CBW-22 11,7m 18 1 0
69 8/15/2015 CBW-22 11,7m 18 1 0
70 8/15/2015 CBW-22 11,7m 18 1 0
71 8/15/2015 CBW-22 11,7m 18 1 0
Tổng 144 8 0 0 0 0

72 8/16/2015 CBW-22 11,7m 18 1 0

73 8/16/2015 CBW-22 11,7m 18 1 0
74 8/16/2015 CBW-22 11,7m 18 1 0
75 8/16/2015 CBW-22 11,7m 18 1 0
76 8/16/2015 CBW-22 11,7m 18 1 0
77 8/16/2015 CBW-22 11,7m 18 1 0
78 8/16/2015 CBW-22 11,7m 18 1 0
Tổng 126 7 0 0 0 0

103 8/18/2015 CBW-22 11,7m 18 1 0

104 8/18/2015 CBW-22 11,7m 18 1 0
105 8/18/2015 CBW-22 11,7m 18 1 0
106 8/18/2015 CBW-22 11,7m 18 1 0
107 8/18/2015 CBW-22 11,7m 18 1 0
108 8/18/2015 CBW-22 11,7m 18 1 0
109 8/18/2015 CBW-22 11,7m 18 1 0
Tổng 126 7 0 0 0 0

110 19/08/205 CBW-22 11,7m 18 1 0

111 19/08/205 CBW-22 11,7m 18 1 0
112 19/08/205 CBW-22 11,7m 18 1 0
113 19/08/205 CBW-22 11,7m 18 1 0
114 19/08/205 CBW-22 11,7m 18 1 0
115 19/08/205 CBW-22 11,7m 18 1 0
116 19/08/205 CBW-22 11,7m 18 1 0
117 19/08/205 CBW-22 11,7m 18 1 0
118 19/08/205 CBW-22 11,7m 18 1 0
119 19/08/205 CBW-22 11,7m 18 1 0
120 19/08/205 CBW-22 11,7m 18 1 0
121 19/08/205 CBW-22 11,7m 18 1 0
122 19/08/205 CBW-22 11,7m 18 1 0
123 19/08/205 CBW-22 11,7m 18 1 0
124 19/08/205 CBW-22 11,7m 18 1 0
Tổng 270 15 0 0 0 0

125 8/20/2015 CBW-22 11,7m 18 1 18

126 8/20/2015 CBW-22 11,7m 18 1 18
127 8/20/2015 CBW-22 11,7m 18 1 0
128 8/20/2015 CBW-22 11,7m 18 1 0
129 8/20/2015 CBW-22 11,7m 18 1 0
130 8/20/2015 CBW-22 11,7m 18 1 0
131 8/20/2015 CBW-22 11,7m 18 1 0
132 8/20/2015 CBW-22 11,7m 18 1 0
Tổng 108 6 0 36 2 36

133 8/21/2015 CBW-22 11,7m 18 1 0

134 8/21/2015 CBW-22 11,7m 18 1 0
135 8/21/2015 CBW-22 11,7m 18 1 0
136 8/21/2015 CBW-22 11,7m 18 1 0
137 8/21/2015 CBW-22 11,7m 18 1 0
138 8/21/2015 CBW-22 11,7m 18 1 0
139 8/21/2015 CBW-22 11,7m 18 1 0
140 8/21/2015 CBW-22 11,7m 18 1 0
141 8/21/2015 CBW-22 11,7m 18 1 0
142 8/21/2015 CBW-22 11,7m 18 1 0
Tổng 180 10 0 0 0 0

143 8/22/2015 CBW-22 11,7m 18 1

144 8/22/2015 CBW-22 11,7m 18 1

145 8/22/2015 CBW-22 11,7m 18 1

146 8/22/2015 CBW-22 11,7m 18 1

147 8/22/2015 CBW-22 11,7m 18 1

148 8/22/2015 CBW-22 11,7m 18 1

149 8/22/2015 CBW-22 11,7m 18 1

150 8/22/2015 CBW-22 11,7m 18 1

151 8/22/2015 CBW-22 11,7m 18 1

152 8/22/2015 CBW-22 11,7m 18 1

153 8/22/2015 CBW-22 11,7m 18 1

154 8/22/2015 CBW-22 11,7m 18 1

Tổng 180 10 0 36 2 0

155 8/24/2015 CBW-22 11,7m 18 1

156 8/24/2015 CBW-22 11,7m 18 1

157 8/24/2015 CBW-22 11,7m 18 1

158 8/24/2015 CBW-22 11,7m 18 1

159 8/24/2015 CBW-22 11,7m 18 1

160 8/24/2015 CBW-22 11,7m 18 1

161 8/24/2015 CBW-22 11,7m 18 1

162 8/24/2015 CBW-22 11,7m 18 1

163 8/24/2015 CBW-22 11,7m 18 1

164 8/24/2015 CBW-22 11,7m 18 1

165 8/24/2015 CBW-22 11,7m 18 1

166 8/24/2015 CBW-22 11,7m 18 1

167 8/24/2015 CBW-22 11,7m 18 1

168 8/24/2015 CBW-22 11,7m 18 1

169 8/24/2015 CBW-22 11,7m 18 1

Tổng 234 13 0 36 2 0

170 8/25/2015 CBW-22 11,7m 18 1

171 8/25/2015 CBW-22 11,7m 18 1

172 8/25/2015 CBW-22 11,7m 18 1

173 8/25/2015 CBW-22 11,7m 18 1

174 8/25/2015 CBW-22 11,7m 18 1

175 8/25/2015 CBW-22 11,7m 18 1

176 8/25/2015 CBW-22 11,7m 18 1

177 8/25/2015 CBW-22 11,7m 18 1

178 8/25/2015 CBW-22 11,7m 18 1

179 8/25/2015 CBW-22 11,7m 18 1

180 8/25/2015 CBW-22 11,7m 18 1

181 8/25/2015 CBW-22 11,7m 18 1

182 8/25/2015 CBW-22 11,7m 18 1

183 8/25/2015 CBW-22 11,7m 18 1

184 8/25/2015 CBW-22 11,7m 18 1

185 8/25/2015 CBW-22 11,7m 18 1

186 8/25/2015 CBW-22 11,7m 18 1

187 8/25/2015 CBW-22 11,7m 18 1

188 8/25/2015 CBW-22 11,7m 18 1

189 8/25/2015 CBW-22 11,7m 18 1

190 8/25/2015 CBW-22 11,7m 18 1

191 8/25/2015 CBW-22 11,7m 18 1

192 8/25/2015 CBW-22 11,7m 18 1

193 8/25/2015 CBW-22 11,7m 18 1

194 8/25/2015 CBW-22 11,7m 18 1

195 8/25/2015 CBW-22 11,7m 18 1

196 8/25/2015 CBW-22 11,7m 18 1

Tổng 468 26 0 18 1 0

197 8/26/2015 CBW-22 11,7m 18 1

198 8/26/2015 CBW-22 11,7m 18 1

199 8/26/2015 CBW-22 11,7m 18 1

200 8/26/2015 CBW-22 11,7m 18 1

201 8/26/2015 CBW-22 11,7m 18 1

202 8/26/2015 CBW-22 11,7m 18 1

203 8/26/2015 CBW-22 11,7m 18 1

204 8/26/2015 CBW-22 11,7m 18 1

205 8/26/2015 CBW-22 11,7m 18 1

206 8/26/2015 CBW-22 11,7m 18 1

207 8/26/2015 CBW-22 11,7m 18 1

208 8/26/2015 CBW-22 11,7m 18 1

209 8/26/2015 CBW-22 11,7m 18 1

210 8/26/2015 CBW-22 11,7m 18 1

211 8/26/2015 CBW-22 11,7m 18 1

212 8/26/2015 CBW-22 11,7m 18 1

213 8/26/2015 CBW-22 11,7m 18 1

214 8/26/2015 CBW-22 11,7m 18 1

215 8/26/2015 CBW-22 11,7m 18 1
216 8/26/2015 CBW-22 11,7m 18 1
217 8/26/2015 CBW-22 11,7m 18 1

Tổng 378 21 0 0 0 0

218 8/27/2015 CBW-22 11,7m 18 1

219 8/27/2015 CBW-22 11,7m 18 1

220 8/27/2015 CBW-22 11,7m 18 1

221 8/27/2015 CBW-22 11,7m 18 1

222 8/27/2015 CBW-22 11,7m 18 1

223 8/27/2015 CBW-22 11,7m 18 1

224 8/27/2015 CBW-22 11,7m 18 1

225 8/27/2015 CBW-22 11,7m 18 1

226 8/27/2015 CBW-22 11,7m 18 1

227 8/27/2015 CBW-22 11,7m 18 1

228 8/27/2015 CBW-22 11,7m 18 1

229 8/27/2015 CBW-22 11,7m 18 1

230 8/27/2015 CBW-22 11,7m 18 1

231 8/27/2015 CBW-22 11,7m 18 1

232 8/27/2015 CBW-22 11,7m 18 1

233 8/27/2015 CBW-22 11,7m 18 1

234 8/27/2015 CBW-22 11,7m 18 1

235 8/27/2015 CBW-22 11,7m 18 1

236 8/27/2015 CBW-22 11,7m 18 1

237 8/27/2015 CBW-22 11,7m 18 1

238 8/27/2015 CBW-22 11,7m 18 1

Tổng 306 17 0 72 4 0

0 0
Tổng 3603 193 0 14 99

QUẢN ĐỐC PX
 CÔNG TY CP CHẾ TẠO MÁY - VINACOMIN

PHÂN XƯỞNG CÁN

THEO DÕI KẾ HOẠCH SẢN XUẤT THÁNG NĂM 2015

Đạt TC yêu cầu Không đạt TC yêu cầu

TT Loại SP Số lô chiều dài

Số Tổng Số
Số bó Số bó
cây/bó cây cây/bó

1 CBW-22 8,6m 14 0 0 0

3 CBW-22 <8,6m 178

5 CBW-22 11,7m 163

6 CBW-22 <11,7m 15

Tổng 370 0 0

QUẢN ĐỐC PX
ng đạt TC yêu cầu

Tổng