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1
VOLUMEN DE TRAFICO DIARIO
LUGAR: JR. BOLIVAR
CODIGO DE ESTACION: E-02
ESTACION: JR. BOLIVAR
DIA : MARTES
SENTIDO: FERROCARRIL
2
VOLUMEN DE TRAFICO DIARIO
LUGAR: JR. BOLIVAR
CODIGO DE ESTACION: E-02
ESTACION: JR. BOLIVAR
DIA : MIERCOLES
SENTIDO: FERROCARRIL
3
VOLUMEN DE TRAFICO DIARIO
LUGAR: JR. BOLIVAR
CODIGO DE ESTACION: E-01, E-02
ESTACION: JR. BOLIVAR
DIA : JUEVES
SENTIDO: FERROCARRIL
4
VOLUMEN DE TRAFICO DIARIO
LUGAR: JR. BOLIVAR
CODIGO DE ESTACION: E-01
ESTACION: JR. BOLIVAR
DIA : VIERNES
SENTIDO: FERROCARRIL
5
VOLUMEN DE TRAFICO DIARIO
TRAMO: JR. BOLIVAR
CODIGO DE ESTACION: E-02
ESTACION: JR. BOLIVAR
DIA : SABADO
SENTIDO: FERROCARRIL
6
VOLUMEN DE TRAFICO DIARIO
LUGAR: JR. BOLIVAR
CODIGO DE ESTACION: E-01, E-02
ESTACION: JR. BOLIVAR
DIA : DOMINGO
SENTIDO: FERROCARRIL
7
EJE EQUIVALENTES (ESAL Diseño - 20 Años)
LIGERO
STATION WAGON 93 0 93 10 10 113 41,245
CAMIONETA PICK UP 37 0 37 4 4 45 16,425
CAMIONETA RURAL 67 0 67 7 7 81 29,565
COMBI 122 0 122 13 13 148 54,020
BUS-2E 3 0 3 1 1 5 1,825
BUS-3E 3 0 3 1 1 5 1,825
CAMION C-2E 47 0 47 5 5 57 20,805
CAMION C-3E 2 0 2 1 1 4 1,460
CAMION C-4E 0 0 0 0 0 0 0
SEMI TRAYLER
PESADO
2S1/2S2 ò T2S1/T2S2 0 0 0 0 0 0 0
2S3 ò T2S3 0 0 0 0 0 0 0
2S1/3S2 ò T2S1/T3S2 0 0 0 0 0 0 0
3S3 ò T3S3 0 0 0 0 0 0 0
TRAYLERS
2T2 ò C2R2 0 0 0 0 0 0 0
2T3 ò C2R3 0 0 0 0 0 0 0
3T2 ò C3R2 0 0 0 0 0 0 0
3T3 ò C3R3 0 0 0 0 0 0 0
8
CALCULO DEL CBR DE DISEÑO
PROYECTO "MEJORAMIENTO DE PISTAS Y VEREDAS DEL JR. BOLIVIA, TRAMO AV. FERROCARRIL - JR. MOQUEGUA DEL DISTRITO DESAN
JERONIMO DE TUNAN, PROVINCIA DE HUANCAYO, REGION JUNIN"
"MEJORAMIENTO DE PISTAS Y VEREDAS DEL JR. BOLIVIA, TRAMO AV. FERROCARRIL - JR. MOQUEGUA DEL DISTRITO DESAN JERONIMO DE TUNAN,
PROYECTO
PROVINCIA DE HUANCAYO, REGION JUNIN"
CALLE CBR Mr
10 10
8 8
6 6
4 4
2 2
0 0
15.00 20.00 25.00 30.00 35.00 40.00 16000.00 18000.00 20000.00 22000.00 24000.00 26000.00 28000.00 30000.00 32000.00 34000.00
R= 0.75
APSI = Po - Pt
APSI = 2.5
So 0.45
DETERMINACION DE MODULO DE RUPTURA DE CONCRETO
S'c = 9*Raiz(f'c)0.5
S'c = 492.19 Psi S'c = 492.19 0.006894 Mpa S'c = 3.39 Mpa
Ec = 57,000.00 8944932.176
Ec = 5.10E+11 psi
DETERMINACION DE COEFICIENTE DE REACCION "K"
K sub razante 240.00 0.689 >>>>> 6.090607734807 9.8692 = K sub razante = 60.11 Mpa
1 27.15
J= 3.20
GRAFICO DE PAVIMENTO:
NOTA: REALIZANDO UNA COMPRIOBACION DEL CALCULO ESTRUCTURAL DEL PAVIMENTO RIGIDO USANDO LA ECUACION DE AASHTO 93, SE OBTIENE: