长输管道工艺课程设计报告

西气东输管道工艺方案设计

第 7 小组
储运 15-2 班 2015010125 张 扬
储运 15-2 班 2015010888 金晓琼

指导教师：张 帆
完成时间：2019 年 3 月 10 日
 油气储运工程专业 2015 级

《长输管道工艺课程设计》任务书

指导教师：张帆
题目：西气东输管道工艺设计方案
一、基本设计条件
1）年工作天数：350 天
2）气体标准状态：压力 101325 Pa，温度 20℃
3）设计输量：（90+n×7）×108 Nm3/a，其中 n 为每位学生所在小组的组
号
4）管道长度：3895 km
5）设计压力 10MPa（绝）
6）管材等级：X65、X70、X80
7）管外径：三组管径 Φ914 mm，Φ1016 mm，Φ1219 mm；
8）管内壁粗糙度：采用内涂层，管内壁粗糙度取 10μm。
9）设计地温
由于管道线路距离比较长，沿线气象及地温情况变化大，以沿线线路走
向近处的气象站点提供的-1.6m 处土壤年平均地温作为设计地温，根据变化幅
度将全线共分为六段，详见表 1。
表 1 西气东输管道沿线设计地温（℃）

里程 夏季 夏季最热月 年 冬季
地名 (km) 平均地温 平均地温 平均地温 平均地温
轮南 0
24.5 25.2 17.0 8.8
鄯哈界 503
湖东工区 673 20.4 21.1 12.5 4.6
甘塘镇 2025 17.1 17.6 10.7 3.9
大水坑 2210 15.4 15.9 10.4 4.7
山西河南界 2884 19.9 20.5 13.9 7.7
上海 3895 21.9 22.6 15.8 9.6

10）沿线总传热系数 K 值
将全线大致分为四段，分别取不同的总传热系数。
轮南—红柳段（0－1055 km），取 1.27 W/（m2·℃）；
红柳—武威段（1055－1839 km），取 1.53 W/（m2·℃）；
 武威—淮阳段（1839－3274 km），取 1.18 W/（m2·℃）；
淮阳—上海段（3274－3895 km），取 2.16 W/（m2·℃）。
11）中间站压缩机的压比推荐值为 1.45。
12 ） 站 内 压 降 ： 每 座 压 气 站 站 内 压 降 取 0.2MPa ， 其 中 压 缩 机 入 口 段 压 降 取
0.15MPa，出口段压降取 0.05MPa。
13）压气站出站温度：考虑压缩机出口气体冷却，统一取 50℃。
14）气源供气条件：轮南供气压力 6.5 MPa（绝），供气温度 20 ℃。
15）所输天然气的相对密度为 0.6。
16）所输天然气的平均压缩因子为 0.9。
17）管段输气效率为 0.95。
18）管道终点的允许最低压力为 4.5MPa。
19）全线均按一类地区考虑。
20）假设没有支线。
21）压缩机的效率取 85％。
22）燃气轮机的效率取 31％。
23) 天然气热值取 34 MJ/m3。
24）压气站投资见长输管道投资参考指标。
25）管材价格见长输管道投资参考指标。
26）自耗气价格取 1.65 元/m3。
27）电力价格：0.68 元/度
28）管道建设期为 1 年，运行期为 30 年。管道税后基准收益率为 8%。建
设投资中 45％为自有资金，其余为建设银行贷款，利率按当前利率建
设银行利率计算，流动资金按管内存气价值的 150%计算。

二、设计任务
课程设计采取分组方式实施，每 3-4 人为一个设计小组，共同完成一个完
整的管道工艺设计，每个组员承担设计任务中的一个子题目，各子题目的管道
有相同的输量、里程和高程，但使用不同的管材。每个小组成员通过选取不少
于三种规格的管径与壁厚。
1）根据任务输量，选取不同管径、壁厚，使用任一款专业软件对管道进行水力、
热力计算，并评价其局限性。
2）自主开发一个无分支输气管道的总体工艺方案设计的计算机软件。针对上述
基本设计条件，利用所开发的软件开展水力、热力的工艺计算，根据计算结
 果，布置沿线压气站。要求利用行业软件（SPS、LPS 等）进行计算。
3）根据不同季节的地温，校核各站的进、出口压力/温度，调整压气站的位置。
4）根据压气站的进、出站压力/温度确定压缩机组的配置方案。
5）小组每个成员根据自己与其他成员的设计成果，对不同管径、不同材质的工

艺方案进行综合分析，评价各子方案的技术经济性，利用费用现值为经济性
评价指标，比选推荐出较优的工艺设计方案，作为本组的最终的总体工艺设
计方案。（不考虑大型穿跨越工程投资。不考虑阀室投资。不考虑配套工程
投资）
6）使用绘图软件绘制首站（燃气轮机—离心压缩机组）的工艺流程图。
注：必须利用行业软件完成全部或部分设计内容。

三、设计要求
1）采用 Colebrook 公式计算管段的水力摩阻系数。
2）管段水力、热力计算按一定的空间步长分段进行。
3）热力计算时要考虑节流效应，气体比热和节流效应系数可取近似值。
4）末段储气能力尽可能大。
5）总体工艺设计方案必须包括管径、管壁厚度、管材等级、设计压力、压
气站位置、燃气轮机—离心压缩机组的选型、压比、进/出站压力、进/
出站温度、压气站的耗气量、末段储气能力等的确定依据，推荐方案的
技术、经济比选过程，计算结果的分析与讨论。

四、课程设计报告的内容及形式要求
1）必须详细写出所采用的设计方法和步骤，描述方式要便于理解。
2）必须包括所编制的工艺方案设计软件的源程序（打印版）。
3）必须包括软件的直接输出结果（即工艺设计方案）并要求打印工程软件
计算的关键界面截图，以及运行结果。输出格式要便于理解并尽可能美
观。
4）用计算机绘图软件绘制首站工艺流程图（2 号图纸）。
5）应对设计结果、设计方法和软件编制方法进行必要的讨论。
6）必须有计算机打印的报告封面，封面格式可自行设计，但必须包括设计
题目、班级、学号、学生姓名、组号，同组同学姓名、指导教师姓名、
完成时间等信息，并尽可能美观大方。
7）报告装订次序：封面，设计任务书，设计方法和步骤，源程序，输出结
果，分析与讨论，工艺流程图。
8）列出参考文献。

五、推荐参考书目
李玉星，姚光镇. 输气管道设计与管理. 中国石油大学出版社，2008
输气管道工程设计规范．GB50251-2015. 中国计划出版社 2015
长输管道投资参考指标 （2012 版）
《输气管道工程》， 王志昌主编，石油工业出版社，1997
长输管道投资参考指标 （2012 版）
 一、设计方法及步骤

1) 管道壁厚计算和圆整

PD
δ=
根据管道壁厚计算公式： 2σΦ Ft （1）

其中： δ —壁厚
P —管道设计压力，MPa；

D —管道外径，mm；

σ —钢管的最低屈服强度，MPa；

Φ —焊缝系数，取值为 1.0；

F —强度设计系数，一类地区取值为 0.72；

t —温度折减系数，当温度低于 120℃时，取 t=1. 0

计算得到壁厚后，根据公式算出内径：

d  D  2
（2）

由于给定钢材为 X65、X70、X80，本组两位成员选定 X65、X70 进行计算，

查规范得到两种钢材的最低屈服强度分别为 450MPa、483MPa；给定管径为三组
管径 Φ914 mm，Φ1016 mm，Φ1219 mm；计算结果如图所示。
按 照 APISPEC5L 规 范 ， 对 应 于 管 径 壁 厚 的 系 列 为
7.9、8.7、9.5、10.3、11.1、11.9、12.7、14.3、15.9、17.5、19.1、20.6
mm ，将计算结果圆整。

2) 计算中间站进出站压力

计算公式及步骤：
1）确定压气站出站压力。
根据设计压力 10MPa 确定，压气站出站压力等于设计压力为 10MPa，即下式

PQ  10MPa。
中的

2）确定压气站进站压力。

PC  PQ  0.05
压缩机出口压力 ， MPa。

PC
PJ =
压缩机入口压力 ε ，MPa。

进站压力
PZ =P J +0 . 15 ，MPa。

PQ  10MPa
其中 。

1 首站进站压力和压比

首站轮南供气压力 6.5MPa(绝)，即首站进站压力
PZ 1  6.5MPa. 。

PC1  PQ  0.05  10  0.05=10.05MPa

压缩机出口压力 。

压缩机入口压力
PJ 1  PZ 1  0.15  6.5  0.15  6.35MPa 。

PC1 10.05
1    1.5827
首站压比 PJ 1 6.35 。

② 其他压气站进站压力和压比
根据压缩机压比推荐值 1.45，确定压气站压比   1.45 。

PCi  PQi  0.05  10  0.05=10.05MPa

压缩机出口压力 。
 PCi 10.05
PJi    6.931MPa
压缩机入口压力  1.45 。

进站压力
PZi  PJi  0.15  6.931  0.15  7.081MPa 。

3) 计算水利摩阻系数
采用 Colebrook 公式：
1 Ke 2.51
=−2 lg ⁡( + ) （2）
√ λL 3.7 d ℜ √ λ L
Q Δ¿
ℜ=1.536 （3）
dμ

L

E2 （4）

式中：
λL——理论摩阻系数；
λ——管道实际的摩阻系数；
Ke——当量粗糙度，Ke=0.010mm；
Re——雷诺数；
Δ*——标况下天然气的相对密度，取 0.6；
Q——输量，Nm3/s；
d——管道内径，mm；
μ——天然气的动力粘度，取 1.09×10-5 Pa·s；
E——管段输气效率，取 0.95；

利用迭代法，进行水力摩阻系数的计算。取
λl 的初值为 0.01，精度为

−5
10 进行迭代，计算出
λl ，然后用输气效率公式计算出实际的水力摩阻系

数。迭代过程通过编程实现，源程序和输出结果见附录，计算结果统计如下图
所示：
4) 计算最优末段长度

计算公式：
2
P1max  P22min
lZ ,bj 
2CQ02
（6）

 ZTpj *
C
C02 d 5
（7）

5 7
Tp 0  TQ  T0
12 12
（8）

 Z *Tpj
P2max  P1max
2
 Lz ,bj Q 2
C02 d 5
（9）

K D
a
M 0c p
（10）
 aL
1  e Z ,bj P  P2max  
Tp , j 1  T0   TQ  T0 
aLZ ,bj
 Di 1max
aLZ ,bj
1 
1
 aLz ,bj
  aL
1  e Z ,bj  
 （11）
 式中：lZ ,bj  第j次计算出的最佳末端长度，m；
P1max  末段起点压力最高值，Pa，取1010 6 MPa;
Pa；
A 6
P2min  末端终点压力最低值, Pa, 取4.5  10 Pa；
Z  压缩因子，取0. 9；
Tpj  第j 次计算所得末端平均温度，K；
C0  常数，取0.03848(m 2  s K1 2  kg 1 )；
TQ  出站温度，K，取323. 15K；
T0  土壤温度, K，取295.75 K（上海末站夏季最热平均地温22. 6 OC）；
P2max  末段终点压力最高值，Pa；
Tp , j 1 （j +1）次计算所得末端平均温度，K；
Di  节流系数，取2. 5  10- 6 K / Pa；
a  参数；
K  总传热系数，
W ( m 2  K )；
D  外径，m；
M 0  质量流量，
kg s ；
c p  定压比热容，
J ( kg  K)，取2500。

布站合适性判断式：
Tp , j 1  Tpj  0.1
①

计算步骤：

TQ  323. 15k T0  295.75k 代入（8）式，得 Tp 0  307.17 ，即平均

1）将 和

温度的初始值；

Tp 0
2）将 代入（7）式，得系数 C ；

lZ , b 0
3）将 C 代入（6）式，得 ；

lZ , b 0 P2max ；
4）将 代入（9）式，得

5）用传热系数 K，定压比热容 Cp 等参数代入（10）式，计算得参数 a ；

lZ , b 0 Tp ,1
6）将 a 和 代入（11）式，得 ；
 Tp ,1 Tp ,0 Tp , j 1  Tpj  0.1
7）将 和 代入判断①式 ，判断是否成立。若成立则

lZ ,b  lZ ,bj Tpj  Tpj 1 , j  j  1

令 ，若否，则令 并从步骤 2）开始重新计算，直到满

足判断①式。

5) 计算末端储气能力

计算公式：

 d 2 Ppj max  Ppj min LzT0

VS max 
4 P0 ZTpj

（12）

2 P2 max 2
Ppj max  ( P1max  )
3 P1max  P2 max
（13）

2 P2 min 2
Ppj min  (P1min  )
3 P1min  P2 min
（14）

P1min  P22min  CLz Q 2

（15）

P2 max  P1max
2
 CLz Q 2
（16）

式中：Q—标准状况下的流量, Nm3 / s；
P1max  末段起点压力最高值，Pa；
P2min  末端终点压力最低值, Pa；

Z  压缩因子，取0. 9；
1
C0  常数，取0.03848(m 2  s K 2  kg 1 )；
T0  标况温度, 取293.15k；
P0  标况压力，取1.01325 Pa；
Tpj  末端平均温度，k；
d 内径，m；
Z  压缩因子；
  水力摩阻系数；
*  相对密度，取0. 6 。
计算步骤：
Ppj max 和Ppjmin
1） 利用（12）—（16）式计算得

Ppj max 和Ppjmin

2） 将 带入（12）式得到最终实际的末端储气能力。

6) 确定压气站位置

计算公式：

 Z *Ti , j 1
pi , j  Pi ,2j 1  2 5
xQi 2
C0 d
（15）

Pi , j 1  Pi , j
Ti , j  TT0  (Ti , j 1  TT0 ) e ax  Di (1  e  ax )
a x （16）

式中：pi , j  第i段第j步距的终点压力，p0,0为首站出站压力，MPa；
Ti , j  第i段第j步距的终点温度，T0,0为首站出站温度, k；
Qi  第i站的输气量，m3 / s ；
x  步距，取1km；
TT0  地温，取夏季最热月平均低温，k 。

取空间步长为 1000m，除首站外压比为推荐压比 1.45，设计压力为 10MPa，

计算得到中间站各站进站压力为 7.081MPa，然后以 1000m 为步长进行下每一小
段的计算，下一小段的起点压力为上一小段的终点压力，温度为上一小段的终
点温度，按照逐次计算出这一小段的终点压力和终点温度，以此类推，每一小
段逐次进行压力与温度计算，直到算到某一小段的终点压力小于设计的进站压
力 7.081Mpa 时，在该段的起点布站。然后再利用上述方法逐次进行布站。
在确定了末段最优长度后，即确定了最后一个压气站的位置，所以要对初
步布站结果作调整，使原来的压气站站址在较合适的位置上。将初步布站结果
在程序上做相应地调整。上述计算过程均通过程序实现，计算结果如下图所示：
 X65 Φ914X14.3
 X65 Φ1016X15.9 （与结果相同）

 X65
 Φ1219X19.1

 X70 Φ914X14.3
 X70 Φ1016X15.9

 X70

Φ1219X17.5

二、经济评价

2.1 总体工艺

设计方案的经

济比选方法

在给定的基础
条件的基础上，一
条输气管道有多种
可以实现输送任务
的总体工艺设计方
案。但是，所提出
的总体工艺方案是
否为最优方案，还
需要把多个技术上
可行的方案进行比
选后才能确定。
 该工艺方案的经济比选选取的指标是计算期内的项目总费用现值。
项目总费用现值即在计算期内管道的建设、维护修理等所付出的全部费用按照基准贴现率
（记基准贴现率取 i=8%）折算到计算期初所发生的费用。总费用现值和静态投资相比，考虑
到资金的时间价值，更为合理。
管道工程的总费用现值包括五个方面，分别是固定资产建设投资、经营成本、流动资金、
税收和贷款利息。

2.2 总体工艺设计方案比选的基本原则

以总费用现值为指标的比选方法认为，对于几种备选方案而言，一定计算期内，在输气管
道达到其设计输送能力时，每年的收入是一定的，总费用现值最小，则能达到利润最大。因此，
本课题中推荐的总体工艺设计方案是能完成输送任务并且总费用现值最小的方案。

2.3 经济计算

1) 固定资产建设投资

固定资产建设投资包括压气站建设费用、管道施工费用和管材费用。其中，压气站建设费
用，根据《长输管道投资参考指标》，一个压气站建设费用粗略估计为 5 亿元；管道施工费用
计算方法为单位长度管道建设费用 X 里程。
管材费用计算式：

D 2 D 2

[
材料费用= π (
2 (
) −π
2
−δ ) ]× L× ρ× P
式中：
D——管道外径，m;
δ ——壁厚，m;
L——管道总长度，取 3895000m；
ρ ——管材密度，取 7.85t/m3;
P——管材单价，X70 管材的价格是 8000 元/吨、X65 是 7000 元/吨

2) 流动资金计算

流动资金按管内存气价值的 1.5 倍计算，这里的管存气价值是指天然气全线常输管道内的

天然气价值，气体的价值粗略按自耗气的单价 1.65 元/立方米计算。
pV =Zn R M T

2 p Z2
p pj= (p Q + )
3 pQ+ pZ

M=n×22. 4×1 . 6×1 . 5

3) 经营成本

经营成本包括燃料费、维修费、动力费、人工费等，本课设只计算燃料费和维修费。
对输气企业而言，燃料费主要是指输气过程中，为天然气加压等工艺消耗的燃料费用。此
燃料可取自天然气本身。
燃料费的计算方法为：
N  W  24  3600
R  Pg
H l 

式中：
R ——管道运营的年燃料费用，元/年；
N ——全线压气站消耗的总压缩功率，kW；
W ——年工作天数；
Hl——天然气的热值，取值 34MJ/Nm3；
η——燃气轮机效率，取 31% ；
Pg——自耗气价格，取 1.65 元¿ N m 3。
其中
全线压气站消耗的总压缩功率的计算方法为：
GH
N=n×
1000 η r

式中：
N ——全线压气站消耗的总压缩功率，kW；
H——经过压气站气体增加的压头 J/kg;
G——质量流量 kg/s;
ηr ——离心式压缩机的效率，取值 85%

压头 H 的计算方法：
 m −1
p2
H=
m
m−1
ZR T 1
[( ) ]
p1
m
−1

式中，
H——经过压气站气体增加的压头 J/kg;
m——多变压头，取长距离输气管道压缩机常规数值 1.4254
Z——压缩因子，取 0.9
R——气体常数

T 1——进站温度，影响较小，统一取 288K

p2——出站压力 10MPa

p1——进站压力 7.081MPa

4) 税收

（1）年收入
管输费用：取每千立方米天然气运输每公里收费 0.2429 元。年收入=输量×管输费用。则
年收入为 100.26 亿元。
（2）营业税=年收入×3%。

5) 贷款利息

假设银行贷款本息十年还清。经过网上查询，中国建设银行五年以上贷款利率为 4.9%。

6) 总费用现值计算

计算采用年金现值计算式

( 1+i )n −1
P= A
[ i ( 1+i )n]= A ( P / A ,i , n)

式中，
P——现值。
A——年金，包括经营成本、流动资金、税收和贷款利息。
n——偿还的年数。
 i——基准贴现率，取 8%

7) 方案比选

以上费用明细通过 EXCEL 统计制表，如下图所示：

从以上图表“总费用现值”一项可看出，选择 X65 Φ1219X19.1 方案进行建设，总费用现值最小，利润

最大。

三、源程序
package use;
import java.lang.*;
import java.util.*;
public class 西气东输 {
public static void main(String[] args){
Scanner in=new Scanner(System.in);
System.out.println("请输入外径 D(mm)：");
 double D=in.nextDouble();
System.out.println("请输入壁厚 t(mm)：");
double t=in.nextDouble();
System.out.println("请输入体积流量 Q(Nm3/s)：");
double Q=in.nextDouble();
double M,T=(50+273.15),Re,A,b,c,C,lz,L1,px;//b 为理论摩阻系数,c 为实际摩阻系
数
double
d,a,T0,k,Pz,Tq=(50+273.15),Cp=2180,Pq=10000000,Tz,Vs,B,N,H,cailiaofei,Ppj,V,liudon
gzijin,mol;
double
ranliaofei,nianshouru,zhanchangfei,shigongfei,xiulifei,yingyeshui,jianshefei;
double jingyingfei,shuishou,feiyongxianzhi,zihaoqi,daikuanlixi,tpj,Tpj;
int L=1000;
int n=0,i,j,lx=0,Li,z=0;
d=D-2*t;
M=0.6*1.206*Q;
Re=1.536*0.6*Q/d/1.09/0.00001*1000;
A=0.01;
b=1.0/Math.pow(-2.01*Math.log10(0.01/3.71/d+2.51/Re/Math.pow(A,0.5)),2);
while (b-A>0.0001){
A=b;
b=1/Math.pow(-2.01*Math.log10(0.01/3.71/d+2.51/Re/Math.pow(A,0.5)),2);
}
c=b/Math.pow(0.95,2);
System.out.println("内径 d="+d);
System.out.println("质量流量 M="+M);
System.out.println("雷诺数 Re="+Re);
System.out.println("实际摩阻系数="+c+"\t");
Tpj=(323+295.6)/2;
 a =2.16*3.14*D/(215.18*2180*1000);
T0 = 22.6+273.15;
do{
tpj=Tpj;
C=c*0.9*0.6*tpj/(Math.pow(0.03848,2)*Math.pow(d/1000,5));
lz=1.0*(Math.pow(10.0,2)*Math.pow(10.0,12)-
Math.pow(4.5,2)*Math.pow(10.0,12))/(2.0*C*Q*Q);
Pz=Math.sqrt(Pq*Pq-C*1000*Q*Q);
Tpj=T0+(Tq-T0)*Math.exp(-a*1000)-3e-6*(Pq-Pz)*(1-Math.exp(-a*1000))/
(a*1000);
}
while (Tpj-tpj>0.1);
System.out.println("末段最优长度 lz="+lz+"\t");
double P2min,Ppjmax,P2max,P1min,Vsmax,Ppjmin;
P2min=4500000;
P2max=Math.pow(Pq*Pq-C*lz*Q*Q,0.5);
P1min=Math.pow(P2min*P2min+C*lz*Q*Q,0.5);
Ppjmax=2*Pq/3+2*P2max*P2max/(3*P2max+3*Pq);
Ppjmin=2*P1min/3+2*P2min*P2min/(3*P1min+3*P2min);
Vs=3.14*d*d*(Ppjmax-Ppjmin)*lz*293.15/(4*101.325*Tpj*0.9*1000*1000*1000);
B=3.14*0.03848*0.03848*293.15/(6*101325*Tpj*Tpj*0.9*0.9*c*0.6);// 求 Vs 中 的
A*

Vsmax=B*Math.pow(d/1000,7)*(Math.pow(10.0,3)*Math.pow(10.0,18)+Math.pow(4.5,3)*Mat
h.pow(10.0,18)-
1.414/2*Math.pow((Math.pow(10.0,2)*Math.pow(10.0,12)+Math.pow(4.5,2)*Math.pow(10.0
,12)),1.5))/Q/Q;
System.out.println("末段储气能力 Vs="+Vs);
System.out.println("末段最大储气能力 Vsmax="+Vsmax+"\n");
//初始布站
System.out.println("初始布站\t");
while(L<=3895000){
if(L <= 1055000){ //设置传热系数
k = 1.27;
}
else if(L<=1839000){
k = 1.53;
}
else if(L<=3274000){
k = 1.18;
}
else{
k = 2.16;
}
if(L <= 503000){ //设置地温
T0 = (17+273.15);
}
else if(L <=673000){
T0 = (12.5+273.15);
}
else if(L <= 2025000){
T0 = (10.7+273.15);
}
else if(L <= 2210000){
T0 = (10.4+273.15);
}
else if(L <= 2884000){
T0 = (13.9+273.15);
}
 else{
T0 = (15.8+273.15);
}
a = k*3.14*D/(215.18*2180*1000);
Pz =Math.sqrt(Pq*Pq-C*1000*Q*Q);
if(Pz<=7081000){
n++;
System.out.println("站址："+L/1000+"输气站序号："+n+"\t");
Pq = 10000000;
Tq = (50+273.15);
T = (50+273.15);
}
if(Pz>7081000){
T=T0+(Tq-T0)*Math.exp(-a*1000)-0.000003*(Pq-Pz)*(1-Math.exp(-a*1000))/
(a*1000);
Tq=T;
Pq=Pz;
L= L+1000;
}
}
//重新布站
System.out.println(" ");
System.out.println("重新布站：");
L1=3895000-(int)lz;
i=(int)(L1/n/1000)*1000;
L=0;
T=(50+273.15);
Tq=(50+273.15);
Cp=2180;
Pq=10000000;
 System.out.println("平均站间距 i ="+i+"\t"+"压气站数 n ="+n+"\t"+"最优末端
长度 lz ="+(int)lz);
System.out.println("L ="+(int)(i*20+lz));
for(j=1;j<n+1;j++){
lx=j*i;
//设置传热系数
if(L <= 1055000) k = 1.27;
else if(L<=1839000) k = 1.53;
else if(L<=3274000) k = 1.18;
else k = 2.16;
//设置地温
if(L <= 503000) T0 = (25.2+273.15);
else if(L <=673000) T0 = (21.1+273.15);
else if(L <= 2025000) T0 = (17.6+273.15);
else if(L <= 2210000) T0 = (15.9+273.15);
else if(L <= 2884000) T0 = (20.5+273.15);
else T0 = (22.6+273.15);
//
a = k*3.14*D/(215.18*2180*1000);
Pq = 10000000;
Tq =(50+273.15);
Tz =(50+273.15);
while (L!= lx){
C=c*0.9*0.6*Tz/(Math.pow(0.03848,2)*Math.pow(d/1000,5));
Pz=Math.sqrt(Pq*Pq-C*1000*Q*Q);
Tz=T0+(Tq-T0)*Math.exp(-a*1000)-3e-6*(Pq-Pz)*(1-Math.exp(-a*1000))/
(a*1000);
Tq=Tz;
Pq=Pz;
L += 1000; }
 System.out.println("站址："+lx+"\t"+"输气站序号："+j+"\t"+"\t"+"进站压
力:Pz = "+Pq+"\t"+"\t"+"进站温度:Tz = "+Tq);}
//价格计算
System.out.println(" ");
System.out.println("请输入单位长度建设投资(万元/公里)：");
double y=in.nextDouble();
System.out.println("请输入管材单价(元/吨)：");
double guancaijiage=in.nextDouble();
H=(1.4254/(1.4254-1))*0.9*478.5*288*(Math.pow((10.0/7.081),(1.4254-
1)/1.4254)-1);
N=M*H/1000/0.85;
cailiaofei=(3.14*Math.pow(D/2/1000,2)-3.14*Math.pow((D/2-
t)/1000,2))*3895000*7.85*guancaijiage/100000000;
shigongfei=3895*y/10000;
zhanchangfei=n*5;
Ppj=2.0/3*(10+7.2*7.081/(10+7.081));
V=3.14*Math.pow(d/2000,2)*3895000;
mol=Ppj*Math.pow(10.0,6)*V/0.9/288/8.314;
liudongzijin=mol*22.4*1.6*1.5/1000/100000000;
ranliaofei=n*N*350*24*3600/34/0.31*1.65/1000/100000000;
zihaoqi=N/34/0.3/1000;
xiulifei=0.025*cailiaofei+0.05*zhanchangfei;
nianshouru=0.2429*3895*106*Math.pow(10.0,5)/100000000;
yingyeshui=0.03*nianshouru;
jianshefei=zhanchangfei+cailiaofei+shigongfei;
jingyingfei=ranliaofei+xiulifei;
shuishou=yingyeshui;
daikuanlixi=0.55*jianshefei*0.049;
feiyongxianzhi=jianshefei+(jingyingfei+shuishou)*((Math.pow(1.08,30)-1)/
(0.08*Math.pow(1.08,30)))+0.55*jianshefei*0.049*((Math.pow(1.08,10)-1)/
(0.08*Math.pow(1.08,10)))+liudongzijin/1.08;
System.out.println(" 压 头 H="+H+"\t"+" 功 率 N="+N+"\t"+" 每 站 自 耗 气 量
="+zihaoqi+"\n"+"站厂投资="+zhanchangfei+"\t"+"材料费用="+cailiaofei+"\t"+"施工费
="+shigongfei+"\n"+"流动资金="+liudongzijin+"\t"+"燃料费="+ranliaofei+"\t"+"修理费
="+xiulifei+"\n"+" 年 收 入 ="+nianshouru+"\t"+" 营 业 税 ="+yingyeshui+"\t"+" 贷 款 利 息
="+daikuanlixi+"\n"+" 建 设 费 ="+jianshefei+"\t"+" 经 营 费 ="+jingyingfei+"\n"+" 税 收
="+shuishou+"\t"+"费用现值="+feiyongxianzhi);
}
}

四、分析与讨论

1) 程序计算结果讨论

（1）相同条件下，管径越大，则管道的实际摩阻系数越小；
（2）相同条件下，管径越大，则管道的末段长度越长，其储气量也就越大；
（3）相同条件下，管径越大，压气站的进出站压力相等，则管道的布站数越少。
（4）在不同的地温和传热系数情况下，管道散热速度不同，这会使得温降曲线会有相应的转
折点，对应的压降速度也会有所变化。

2) 经济分析结果讨论

（1）经济比选结果讨论：
从经济性计算结果可以知道：在固定资产总投资中，管径越大，线路投资越多，压气站投
资越少，故最终结果是三种管径的建设总投资相差并不多；在经营成本中，由于管径小的管道
所需要的压气站较多，所以压缩机耗功较多，故其耗气量较多；在流动资金中，由于管径小的
管道所需要的压气站较多，故其整条管线的平均压力较高，所以存气体积在标准状态下较高，
因此流动资金较高；在营业税中，由于年收入相同，所以营业税相差不多。
（2）9 种方案比选结果讨论：
通过比选过后，选择 X65 钢材，管径 1219 进行建设，总费用现值最小。在相同的管材下，
管径越大，其压气站数少很多，因此其总投资较少。
3) 软件模拟结果讨论

（1）软件模拟结果分析：
由软件模拟出的管道沿程温度和压力图，可以看到：各站的出口压力和出口温度保持恒定，
分别是 50℃和 10MPa，这是压气站的设置使然；各段管段温度在下降过程中存在转折点，这是
由于地温和管道的传热系数的变化；由于节流效应的存在，使得管线温度在有的情况下会小于
地温；各站进站压力并不完全相等，尽管各站间距相等，这是因为温降的存在，使得压降并不
完全一样，所以在出站压力相同的情况下，会使得进站压力不同。
（2）软件模拟结果和程序运行结果对比分析：
软件模拟结果和程序运行结果在整体趋势上相同，并且也符合理论情况，这表明，所编写
程序的思想是正确的。但是两者也存在着不同，这是因为，编写的程序中，对于一些数据进行
了简略，比如没有考虑到自耗气对于管线流量的影响等等。