You are on page 1of 25
infernactonol NORMA TECNICA NTC COLOMBIANA 4983 2012-02-22 CALIDAD DEL AIRE. EVALUACION DE GASES DE ESCAPE DE VEHICULOS AUTOMOTORES QUE OPERAN CON CICLO OTTO. METODO DE ENSAYO EN MARCHA MINIMA (RALENT) Y VELOCIDAD CRUCERO, Y ESPECIFICACIONES PARA LOS EQUIPOS EMPLEADOS EN ESTA EVALUACION & AIR QUALITY, ASSESSMENT OF EXHAUST Gas EMISSIONS FROM VEHICLES, USING ENGINES BASED ON OTTO CYCLE IDLE AND GRUISE SPEED Test METHOD AND SPECIFICATIONS FOR THE EQUIPMENT USED IN THIS ASSESSMENT CORRESPONDENCIA: ee DESCRIPTORES calidad de aire; fuentes movies, nn 1e.8: 01.040,13; 13040.01 Eaioda po & Insite Golonbiate de Normas Tearkas y Geiicacbn (6 Aarne 14297" Boge, DG. Tal GTi) ‘eoTeass) © Fax Prohbida sy rprecuccn Primera setvalasexn testada 2042-022 NORMA TECNICA COLOMBIANA _ NTC 4983 (Primera actualizacién) CONTENIDO Pagina 1. OBJETO 2. REFERENCIAS NORMATIVAS 3. DEFINICIONES. 4. METODOLOGIA PARA LA DETERMINACION DE LAS CONCENTRACIONES DE LOS GASES DE ESCAPE. “ se 41 GENERALIDADES., 4.2 PROCEDIMIENTO DE MEDICIOI 5. CARACTERISTICAS TECNICAS MINIMAS DEL ANALIZADOR DE GASES DE ESCAPE 54 GENERALIDADES. 5.2 PRINCIPIO DE OPERACION DEL EQUIPO ANALIZADOR DE GASES. 5.3 SOFTWARE Y HARDWARE DEL EQUIPO ANALIZADOR DE GASES 5.4 UTILIZACION DEL EQUIPO (ANALIZADOR DE GASES) REPORTE Y ALMACENAMIENTO DE RESULTADOS. ANEXOS ANEXO A (informativo) DIAGRAMA DE BLOQUES PARA LA METODOLOGIA PARA LA DETERMINACION DE LAS CONCENTRACIONES DE LOS GASES. DE ESCAPE ANEXO B (lnformativo) DIAGRAMA DE BLOQUES SOBRE LAS CARACTERISTICAS GENERALES DEL SOFTWARE. NORMA TECNICA COLOMBIANA __NTC 4983 (Primera actualizacién) Pagina ANEXO C (Informativo) BIBLIOGRAFIA. TABLAS, Tabla 1. Parametros de medi NORMA TECNICA COLOMBIANA _ NTC 4983 (Primera actualizacién) CALIDAD DEL AIRE. EVALUAGION DE GASES DE ESCAPE DE VEHICULOS AUTOMOTORES QUE OPERAN GON CICLO OTTO, METODO DE ENSAYO EN MARCHA MINIMA (RALENT) 'Y VELOCIDAD CRUCERO, Y ESPECIFICACIONES PARA LOS EQUIPOS EMPLEADOS EN ESTA EVALUACION. OBJETO La presente norma establece la metodologia para la determinacion de las concentraciones de diferentes contaminantes en los gases de escape de los vehiculos automoiores, que uilizan motores que operan con ciclo Otto, realizadas en condiciones de marcha minima © ralenti y velocidad de crucero Asi mismo se establecen las caracteristicas técnicas minimas da los equines necesarios para fealizar y certficar dichas mediciones dentro del desarrollo de los programas de control vehicular. 2. REFERENCIAS NORMATIVAS Los siguientes documentos normativos referenciauos son indispensables para fa aplicacién de este documento normativo. Para referencias fechadas, se aplica Unicamionte la edicion citada. Para referencias no fechadas, se aplica la Ultima edicién del documento normativo referenciado (incluida cualquier correccién). NTC 8741, 1995. Reglas para redondeo de valores numéricos, IML R 99-1, instruments for Measuring Vehicle Exhaust Emissions. Part 1: Metrological and Technical Requirements, IML R 99-2, Instruments for Measuring Vehicle Exhaust Emissions, Part 2: Metrological Controls and Performance Test UNE-EN 61010-1, Requisitos de seguridad de equipos eléctricos de medida, control y uso en laboratorio. Parte 1: Requisitos generales. IEC 1010-1, Requisitos de seguridad de equipos eléctricos de medida, control y uso en laboratorio. Parte 1: Requisitos generales. UL3111-1, Electrical Measuring and Test Equipment - Part 1: General Requirements 1do26 NORMA TECNICA COLOMBIANA _NTC 4983 (Primera actualizacién) 3. DEFINIGIONES. Para el propésito de esta norma se aplican las siguientes definiciones, sin petjuicio de lo establecido en la regiamentacién vigente: 3.1 Auto cero. Descontaminacién automatica del banco, mediante la entrada de aire ambiente filtrado al sistema, para llevar los valores de HC, CO y CO: al minimo, NOTA. Parallaprasente norma fa expresion HC se refer a hidrocarburos gaseosos. 3.2 Calibracién, Operacién que bajo condiciones especificadas establece, en una primera ‘etapa, una relacién entre los valores y sus incertidumbres de medida asociadas obtenidas 2 partir de los patrones de madida, y las eauacpondiontos indicaciones con sus incertidumbres asociadas y, en una segunda etap: nformacién para establecer una relacién que permita obtener un resultado de 3.3 Dilucién Disminucién de ipuestos contaminantes presentes en el gas de escape de un vel imento excesivo en la concentracion todos los accesorios y 8 y electronicos, ion bajo un conjunto de ‘observadas, cuando son realizadas repetidas mediciones cont los analizadores de gaees, el ruido en las lecturas es la conjuga inherentes al instrumento de medida Mateméticamente puede definirs anal como la desviacién esténdar de le muestra de un conjunto de medic: idas de forma continua por el analizador de gases 3.10 Software de aplicacién. Programa que permite e| desarrollo secuencial, funciones de! analizedor y registro de cada una de les condiciones de la prueba de inspeccidn de un vehiculo relacionada con las emisiones de gases contaminantes. 3.14 Temperatura minima para la prueba. Es la temperatura minima del motor media en of aceite lubricante 0 en el bloque del motor requerida para realizar la prueba de emisiones da gases, 0 el procedimiento de calentamiento establecido en la presente norma De NORMA TECNICA COLOMBIANA _NTC 4983 (Primera actualizacion) 3.42 Velocidad de crucero. Para los tines de esta norma, corresponden a 2 500 r/min :t 250 rimin, las cuales son mantenidas estables y sin carga al motor, con las luces encencidas fen neutro 0 condicion de parqueo y sin ningtin otro elemento de consumo eléctrico encendido, NOTA. E_término cerrect es velocidad anauar, bo mismo que en el numeral 2.13, 3.13 Velocidad minima de rotacién (Ralent). Para los fines de esta norma, comesponde a [a velocidad minima de rotacién del motor, necesaria para mantenerse en operacién y sin Carga, con las lices encendidas. Corresponde a la posicion “neutro" para transmision manual y parqueo’ para transmision automatica, sin accionar el aceleracor. 3.14 Vehiculo rechazado. Vehiculo cuya prueba llega a au fin y presenta nimero consecutive El rechazo puede estar asociado al incumplimionto de los requisitos necesarios para el Vehiculo en evaluacién, @ por incumplimiento de los limites normativos vigentes. 3.48 Veriticacién, Aportacion de evidencia objetiva de que un elemento satisface los requisitos especificados, 4. METODOLOGIA PARA LA DETERMINACION DE LAS CONCENTRACIONES DE LOS GASES DE ESCAPE 4.1 GENERALIDADES 44.4 Condiciones ambientales ‘Se deban cumplir las siguientes condiciones ambientales para la realizacion de la prueba: 2) Temperatura ambiente entre § °C y 85°C. b) _ Humeded relativa entre 30 % y 90 %. ©) En caso de ser realizada en un recinto de pruebas, este debe contar con ventilacién, evitandose la acumulacion de gases de escape, que puede afectar el resuitado de la prueba y la salud de los inspectores, d) Se deben registrar estas variables. NOTA Cuando se presenten varias equipos de medicion en un misero lugar, le toms de variables puede ser ‘compart 44.2. Preparacion del equipo de medicion 4.4.2.4 So debe vorificar el estado de los ftros y de la sonda, y eliminar el maternal particulado, tl aguia o la humadad y toda sustancia extrafia que pueda alterar las lecturas de la muestra. 44.2.2 Se debe encender @ inicalizar el analizador de gases, asegurandose del cortecto estado de mantenimisnto, calibracion, veriicacion y puesta a punto del mismo, de acuerdo con las instrucciones conienides en el manual de operacién provisto por el fabrcante y lo ccontemplado en la presente norma 4.1.2.8 Antes de la realizacion de cada prueba, se debe realizar la comprobacién del ajuste a cero y la comprobacién de residuos. En caso que las condiciones anteriores no se cumplan satisfactoriamente, el analizador se debe bloquear automaticamenta, hasta corregir el efor. 3 NORMA TECNICA COLOMBIANA _ NTC 4983 (Primera actualizacién) 4.1.2.4 Una vez el analizador de gases ha realizado la prueba de residues y el auto cero, un mensaje en la pantalla del mismo le indicara al inspector quo puode introducir la conda de prueba en el tubo de escape del vehiculo, a la profundidad indicada por el fabricante, Si el disefio del tubo de escape del vehiculo no permite que sea insertada a esta profundidad, se requiere del uso de una extension del tubo de escape. la cual debe garantizar que no se presente dilticién de la muestra. 44.2.5 Para realizar las determinaciones de los valores de les concentraciones de los gases de escape en vehiculos con doble tubo de escape, se debe utilizar una sonda de prueba con punta doble, 44.3 Inspeccién y preparacién previa del vehiculo por parte del inspector 44.2.4 So dobo digitar Ia informacig io, del vehiculo respective, de acuerdo con fo ‘establaciclo en al numeral 6 de la, NOTA Los datos ¢el vehiculo ctor oun ayudante en un terminal remot. 44.3.2 Se debe veriicar 4 lutro (transmisiones manuales) o en parqueo 0 neutral (\ygnsmisione éste llegue a su 4.4.3.5 Una I rada por el software de aplicacion, el s to la temporatura del motor, 0 que aun medida no se logre alcar n vehiculos con convertidor catalitica, se debe mantener el vehi lun periodo de dos (2) min, eondicién que debe ser controlada por 4.1.3.7 Se debe veriicar que nos fa de las siguientes condiciones anormales: + Existencia de fugas en el tubo, uniones del multiple y silenciador del sistema de escape del vehiculo. - Salidas adicionales en el sistema de escape diferentes a las de diseno original del vehiculo, - _Ausencia de tapones do aceite 0 fugae en el miamo = Ausencia de tapas 0 tapones de combustible 0 fugas en el mismo ~ - Sistema de admision de aire en mal estado (filtro roto, o deformado) o ausencia del fitro de aire 4 NORMA TECNICA COLOMBIANA _ NTC 4983 (Primora actualizac n) = Desconexion de sistemas de recirculacion de gases provenientes del Carter del motor. (Por ejemplo valvula de ventilacién positiva del Carter) = Instalacién de accesorios © deformaciones en el tubo de escape que na permitan ta intreduceién de la sonda = _Incorrecta operacién del sistema de refrigeracion, cuya venficacién se hara por medio de inspeccion, NOTA 1 Esta nspeccion puede consist en veriicacion de tugs, verfcacion del estado del ventkador de sistema, biaciones o posblee conlactee per doflnién do los alabos del veetlader 2 akas revoliciones o elementos con Sujecion inadecuada,ente otras NOTA? Para las ensambladores se tienen en cuenta las veiicaciones en lalinea de ensamble En caso de presentarse alguna de estas condiciones, el inspector ingresard la respectiva ‘observacién al eoftware de aplicacién para que se genere automaticamente el informe de rechazo para el vehiculo en prusba. NOTA Las anteriores inspecciones no son secuenciales NOTA2 Los etfcios de drenaje propos del dizefo orginal que se prosentan en algunoe tubos de escape no se [eben considerar com fuga polo tanta no generan elechaz0 del vehicul, 4.1.3.8 Tomar la lectura de revoluciones del motor a través del tacémetro del analizader y verificar que las revoluciones en ralenti corresponden a las especificadas por el fabricante. 4.1.3.9 Cuando las especificaciones del fabricante no se conozcan, estas deben estar entre 400 rimin y 1100 r/min. Si se encuentra que dichas revoluciones estan por fuera del parémetro, © presentan una inestabllidad de + 150 rmin, el software de aplicacin debe generar automaticamente el certiicado de rechazo para el vehiculo en prueba, 4.2 PROCEDIMIENTO DE MEDICION 424 Una vaz se hayan desarrollado las actividades establecidas en e) numeral 4.1 contenidas en la presente norma, se debe efectuar el siguiente procedimiento para la tome y andlisis de la muestra de gases y la respectiva presentacion de resultados. 4.2.2 Se debe impedir la realizacion o finalizacién de las pruebas cuando el equipo no haya alcanzado 0 detecte que no se cumplen sus requisitos de estabilidad, temperatura de foperacion, verificacion y ajuste, prueba de residuos y en general todos aquellos requisitos establecidos en la presente norma, hasta tanto los mismos no estén dentro de los paréimetros fijados. En tal caso el software de aplicacién debe abortar la prucba. 4.2.3. Introducir la(s) punta(s) de sonda en ol tubo de escape del vehicula. 4.2.4 Acelerar el vehiculo hasta condiciones de velocidad de crucero, por treinta (30) s. El analizador de gases debe registrar el promedio de Jos valores medidos de las concentraciones de los gases de escape en los iltimos cinco (5) s. 4.2.5 Retomar a la condicion de marcha minima © ralenti especificada por el fabricante 0 ‘ensamblador, 0 €n su defecto a un maximo de 1 100 sin y mantener esta concicién por treinta (30) s, El analizador de gases debe registrar el promedio de los valores medidos do las coricentraciones de los gases de escape en los ultimos cinco (5) ». 4.2.6 Fin dela prueba, NORMA TECNICA COLOMBIANA _ NTC 4983 (Primera actualizacién) NOTA So recomierda apagar el vehicuo antes de deeconacta el facdmettoy extaer la sonda.o sondas segin el e350, del ub (0 tubos) de escape, 5, GARACTERISTICAS TECNICAS MINIMAS DEL ANALIZADOR DE GASES DE ESCAPE El analizador debe ser compatible con todos {os tipos de ambientes de trabajo de seivicio automotriz_y operar bajo las condiciones y requicitos de desempelio enunclados a ccontinuacién 5.1 GENERALIDADES 5.1.1 Caracteristicas fisicas del a 5.1.1.1 El analizador debe es] mueble 0 gabinete que cuente con un espacio para almacenar tod les de operacién. Este debe tener un isefio tal que facilite el de tutina, servicio y cambio de componentes. roteaidos contra rissges que ystro de los gases de sencor debe estar acopla especificadas en af numer minimo de medicién de 0 % 5.1.2.2 Sensor de velocidad Se debe contar con un sensor de {gito acoplado al software de aplicacién, con el fin de realizar las inspecciones iniciales (vease el numeral 4.1.3.6) y el control sobre las pruebas de ralenti y crucero. El tiempo de respuesta maximo debe ser de 0,6 s y el error maximo permitido para este sensor es de 2 % de la medida, para una velocidad de giro medida {en revoluciones por minuto (r/min). 5.1.2.3 Sensor de temperatura ambiente, Se debe contar con un sensor a para la medicién de la temperatura ambiente. El sensor dabe estar acoplado al software de aplicacién, con el fin de realizar las notificaciones y restricciones espectficadas en el numeral 4.1.1. El error maximo permitido para este sensor es de :2°C. NORMA TECNICA COLOMBIANA NTC 4983 (Primera actualizacion) 9.1.2.4 Sensor de humedad relativa, Se debe contar con un sensor para la medicién de la humedad ralativa. El sensor debe estar ‘acoplado al sofware de aplicacién, con el fin de realizar las notificaciones y restricclones. ‘especificadas en al numeral 4 1.1.E! error maximo permitido para este sensor es de + 3 %, NOTA. Elsensor de temperatura y el de huredad reativa espectficados anterormente podran ser ntegados en un S000 Gisposiivo 060 forma separade, 5.1.2.5 Toma y registro de revoluctones y temperatura del motor. 5.1.2.5.1 El software y hardware del equipo no deben permitir que el inspector: - _ Realice el ingreso manual de las revoluciones o de la temperatura del motor, = Modifique los valores medicos. 5.1.2.5.2 Se debe seleccionar en el hardware o software el nimero de eilindros del motor y su sistema de encendido cuando la tecnologia de medicién lo requiera. Esta seleccién o ingreso de pardmetros deben realizarse durante la preparacion del vehiculo y no permitir la modificacién de esos parémetfos durante la prueba 5.1.3 Caracteristicas de los componentes electromagnético. tricos de los equipos y aistamiento 6.4.3.4 Se debe asegurar que e| equipo cumpla con lo establecido en la norma EN 61010-1, la que la modifica o sustituya, 0 su equivalente (ejemplo, UL 3111, IEC 1010). Ademas, se debe ‘asegurar que las lecturas no varien como resultado de la radiacion electromagnética, y los mecanismos de induccién que se encuentran normalmente en el ambiente automotriz. 5:4.9.2 Ademés, ol febricante debe protager el procesador del analizador y los componentes de memoria para prevenit la pérdida de los programas y de los registros de las pruebas. 5.4.4 Proteccién contra choque y vibracién El funcionamiento del sistema no debe verse afectado por la vibracion y choque encontrados bajo condiciones normales de operacion en un ambiente automotriz. Para tal efecto deber estar montades en un sistema que le permita absorber cualquier vibracién que afecte la ‘operacion normal del equipo. dor 5.1.5 Temperatura y humedad de operacién del an: | analizador y el hardware, deben operar dentro de las especificaciones de desempefio astablecidas por el fabricante del equipo sin periuicio de las condiciones ambientales pare la ejecucion de la prueba establecidas en esta norma. 5.1.6 Tiempo de calentamiento del analizador La operacion del equipo para realizar pruebas, permanecera inhabiliteda a través de un bbloquéo eutornatico, hasta tanto el analizador no se encuentre en condiciones de calentamiento ¥ estabilidad adecuadas, de acuerdo a las cepecificaciones dadas por el fabricante. Cuando se alcancen estos requisites, se puede continuar con la verificacién de HC Residual, fugas y demas requisites do esta norma. Si el analizador no logra la estabilidad dentro de la frania de tiempo doterminada por el fabricante, el equipo debe permanecer bloqueado y presentar una instruccién al inspector para que acuda al servicio, 7 NORMA TECNICA COLOMBIANA NTC 4983 (Primera actualizacién) 5.4.7 Conectividad ‘Se debe garantizar la conectividad para el envio y/o recepcién de informacisn de acuerdo a fo establecido por la autoridad competent. 5.1.8 Dispositivos de corte 5.1.8.1 E] analizador debe estar equipado con un(os) dispositivo(s) de corte que controle(n) ‘automaticamente tres vias, una (1) para el puerto de introduccién de la muestra de gases a analizar, una (1) para el puerto de calibracién con el gas patron y una (1) para el puerto de la realizacion del auto-cero, 8.1.8.2 El puerto o entrada de aire ling 21 auto cero debe contar con un filtro de carbon ‘activado 0 tecnologia superior que de la entrada de aire. Los fitros a usar deben ‘cumplir con las especificaciones lefinidas por el fabricante del anelizador 5 i6n automatica de lecturas por compensacién bar ion glebe realizarse siempre, para todos los rangos autoridad nacional (£2 pulgados ra el resultado iga la capacidad de la completa ni presentar un tiempo de respuesta super 21 90 % de la escala de medicion, 5.4.14 Factor de oquival PEF por ous sigh identificacion fen inglés) © El ntimero serial del analizador serial del banco de gases y el factor de cequivalencta de propano (PEF) dst itos en algin lugar accesible y presentado en forma clara para su verfficacién. Adicionalmente en pantalla deben mostrarse los datos espectticados en el numeral 5.3 5.1.12 Intensidad de rayo (NDIR) En ol punto da raalizacién de la prusba, deben existr las especiticaciones 0 fichas técnicas del fabricante, de tal manera que so puedan constatar desde qué punto ccurre la degradacién @ partir de la cual no se puede corregir la seal Cuando el rayo se degrade més alld dol valor do aluste del analizador, se debe bloquear automaticamente el equipo. NORMA TECNICA COLOMBIANA NTC 4983 (Primera actualizacién) 5.1.13 Velocidad de renovacién o actualizacion de la informacién en pantalla La informacion dinamica que se presenta continuamente en la pantalla, debe renovarse o actualizarse a un minima de dos veces por segundo, 6.1.14 Requisitos de energia El analizador de gasas debe operaree con los requisites de energia (voltajs y frecuencia) dentro de las tolerancias especificadas por el fabricante del mismo, si es requeride se debe contar con estabilizadores o sistemas que indiquen si la energia esta por fuera de las tolerancias especificadas; si opera con baterias o usando la bateria del vehiculo, se debe Contar con un indicador que advierta al inspector cuando la energia suministrada se encuentre fuera de tolerancia, 6.1.15 Manual de instrucciones del inspector Se debe tener acceso 2 los manuales de operacion del equipo en el jugar de medicion, en medio imprese © digital, en idioma espanol. 5.1.16 Dilucién El software debe detectar cuando exista una dilucién de las muestras de escape por medio de los valores de la celda de oxigeno y los valores de CO; del banco de gases, de tal manera que ‘cuando las concentraciones de CO; estén por debajo del 7 % y/o las de oxigeno excedan el 5 %, €} equipo indicara una dilucion de gases excesiva y en consecuencia el vehiculo en prueba debe ser rechazado. Estos valores deben determinarse y registrase de acuerdo al promedio de las lecluras arrojadas por el analizador durante los citimos cinco segundos del ensayo. 6.2 PRINCIPIO DE OPERACION DEL EQUIPO ANALIZADOR DE GASES El banco de gases deberia funcionar bajo el principio de absorcién infrarroja no dispersiva, para la determinacion de las concentraciones de mondxido de carbono (CO), hidrocarburos (HC) y idxido de carbono (CO,) en los gases de escape, NOTA __Ottos principios de operacion son posible stempre y cuando sean avalados por la autoridad competente Y Suinpian Gon los requislos establecidos en ls presente noma, 5.2.4 Pardmetros de medicién Los gases de escape cuyas concentraciones se deben determinar y las unidades de medida en que se deben reportar son: ‘Tabla 1. Pardmetros de medicién smal simi | Mgnatomin> | gag ‘Monoxido de carbono ci co ato ‘% en volumen pomseaia 60, 0220 | Nenvouren “Hetceabuos eras do phone) |__hO | Ha10000 [pomp er) oxigen o: sae [aeons —)]) NORMA TECNICA COLOMBIANA NTC 4983 (Primora actualizacién) 5.2.2 Resolucién minima de los datos obtenidos por el equipo (analizador de gases) Los elementos electrénicos del analizador deben contar con la suficiente resolucion y exactitud para lograr lo siguiente: Tabla 2. Resolucién minima de los datos Parimetro Resolucién He nom co oot % 0: O1% 1% “10min rs el cual se comparan sus lentes del ambiente, {geno definido por el “dobe bloquearse © 5.2.3.2.1 En el punto de ben existir las especificaciones o fichas técnicas del fabticante, di constatar desde qué punto ocurre el bloqueo de la desviacién. 5.2.3.2.2 Cuando ol analizadot cificaciones de fabrica, el equipo debe bloquearse para realizar prucbat truccién para que el inspector solicit servicio de mantenimiento 5.2.3.3 Bloqueo del sistema durante el calentamiento y ajuste de cero inicial .2.3.3.1 La operacion funcional de la unidad de muestreo de gases, permanecera inhabilitada 2 traves de un bloqueo automatico del sistema, hasta que el analizador cumpla con los Fequisitos de establidad y calentamiento. E! instrumento se considerara en temperatura correcta (‘caliente") cuando las lecturas de cero e intervalo de medicion para HC, CO, y CO, se hayan estabilizado en 3% del rango de la escala més baja, por cinco (5) min, sin hacer ningun 4ajuste, para lo cual el sistema mostraré dicha condicién en pantalla, 10 NORMA TECNICA COLOMBIANA __NTC 4983 (Primera actualizaci ) 6.2.3.3.2 Cuando se alcance la estabilidad y se satisfagan los requisitos de calantamiento, se debe continuar con las pruebas de verificacién de HC residual y fugas. Es condicion que las tes pruebas sean exitosas, para permitir el acceso al programa de muestreo 6.2.3.4 Puntos de varificacién del intervalo de medicién, El equipo debe seguir de manera aulomaltica, un procedimiento de verificacion y ajuste con dos puntos de gas de referencia como se detalla en la Tabla 3. ‘Tabla 3. Puntos de verifcacién Punto bajo Punto Alto 800 ppm. de propane 41200 ppm de propane 10 9 do mandi do carbono (60) 4,0 % do monéxida de carbone (CO) 18,0 % de dloxiio 0 Garpono (G03) 1ZO% de cwxiodecaroone (CO) | ‘Se puede emplear el aire ambiente para veriicar el sensor de O2, Los gases de referencia para verificaciones deben cumplir con las especificaciones establecidas en el numeral 6.2.4.6, 5.2.4.1.4 El analizador debe requerir una verficacion con gas de refetencia para HC, CO y CO. en fos valores de las concentraciones indicadas en el numeral 52.7.1, cada tres dias 0 con mayor frecuencia si asi lo recomienda el fabricante, proveedor del mismo 0 por decision del inspector, sino se hace una verficacion con un resultado exitoso en el tiempo programado, o se ‘exceda dicho periodo, el analizador debe bloquearse automsticamente para la realizacion de pruabas, hasta tanto ne ee cumpla con este requisite, Se considera exitoea la verficacién con gos de referencia, si se eatisfacen las espectficaciones de exacitud requoridas en la Tabla 4 5.2.4.1.2 Una vez realizado el procedimiento de verificacién, el software de aplicacién debe reporlar si la verifcacin fue exitosa o si se require realizar alain ajuste sobre el equipo. En caso que sea necesario practicar algiin ajuste o rutina de mantenimiento, el software de aplicacién debe mostrar en la pantalla del equipo de cSmputo una instruccion que le indique al inspector que el equipo requiere de servicio 6 en su defecto, nstrucciones adecuadas para que fl inspector realice el ajuste en caso que sea posible, ya sea manual, automatica o semiautomatica, Una Vez realizado | ajuste sobre el equipo, se debe realizar nuevamente el proceso de verificacién de acuerdo alo indicado en e! inciso anterior. 5.2.4.1.3 La vorificacién con gas doe referencia, debe reslizarse introduciendo el gas patron de ‘concentracion conocida, a través del puerto de calibracién Este gas debe cumplir con los requisitos indicados en el numetal 5.2.46. 5.2.4.2 Calibracién Se deben realizar calibraciones de acuerdo con un plan que tenga en cuenta las Fecomendaciones del fabricante, el numero de pruebas, el tiempo transcurrido de funcionamiento y lo establecido por la autoridad competente. “ Ee NORMA TECNICA COLOMBIANA _ NTC 4983 (Primera actualizacién) 5.2.4. Gae patrén para ae calibraciones 5.2.4.3.4 El establecimiento debe garantizar la disponibilidad permanente de todos los gases de referencia, requeridos seaiin el numeral 5.2.4.6 y los puntos de verificacion de la Tabla 3 Se debe identificar el tipo de gas que contiene cada cilindro, 5:2.4.3.2 Los conectores empleados en los clindros de gas patron, deben estar disefiados de ‘modo que los cilindros que contienen diferentes concentraciones 0 composiciones de gas no se puedan conmutat, Como alternativa, se podran emplear los rismos conectores en todos los bilindros requeridos, si el software de aplicacién presenta instrucciones adecuadas al inspector para conectar las mangueras a los cilindros de gas. 5.2.4.3.3 Ademés, para esta alternat jebe emplear alain tipo de rétulo permanente y sobrosaliente en forma razonable, ‘acilmente ia manquera que debe conectarse a cada clindro. Se pueden pre: a consideracién. 6.2.4.4 Fecha de la Uitima vs 6.2.4.4. El software del eq ico de los datos de verificacion y juste con gas payon, segul leciénpaue establezca la autoridad competente Informacion consular las ‘seguridad, Cédigo de verificacién, e| y el resultado fe de a informacién ql fa a la autoridad quero. Los efectos de inte’ jor un determinado canal, no deben exceder + 10 ppm para el canal de monéxido de carbono y # 0,50 % para el canal r mezclas que contengan jos tres gases de referencia, con fon una tolerancia del 15 % en los siguientes valores: = 18% CO, = 6% CO, = 10% O2, + 8% Hs, ~ 03% NO, - 2.000 ppm cama n-hexane o su equivalente en propano, de acuerdo al PEF del equipo, - Vapor de agua saturada (mayor de 95 % de humedad). 2 NORMA TECNICA COLOMBIANA NTC 4983 (Primera actualizacién) Se debe usar N. para establecer el cero del equipo antes de ingresar cada mezcla, NOTA Se recomienda verel numeral 563 de OIML R 99 1 y 2 5.2.4.6 Requisitos de los gases de referencia 6.2.4.6.1 La composici6n de los gases de referencia debe ser cerlficada por su fabricante y trazable a patrones nacionales 0 internacionales. E| certficado de las mezclas de gases, ademas de los requisitos establacidos en esta norma, debe acompaiiar los cllindros y ‘espeoificar claramente, el niimero del clindro y el lote de produccién 5.2.4.6.2 En las mezclas de los gases de referencia, la tolerancia de preparacién o fabricacién, no deben exceder el 15% de las fracciones de volumen requeridas para cada componente, 52.4.6.3 Para las mezclas de gases de referencia, la incertidumbre expandida en la ‘composicién debe ser como maximo del 9%. Los valores especificados de incertidumbre ‘expandida, son valores relatives a los estandares referides en este numoral bacados en un factor de cobertura K = 2 0 mayores que garanticen un nivel de confianza de al menos un 95 %, La composicion de cada componente no sujeta de medida debe tener una incertidumbre expandida del 3 % 0 menor. NOTA Generaimente los cerficados de las mezcias de gases no relacionan la incetidumbre de los ‘ampanentes no suetos de mecida dade su bajo porcentaje en fa mezca do gases, 5.2.4.6.4 Los gases puros, como el nitrégeno o gas cero, deben tener una pureza minima dl 99,99 %, certificada por su fabricante, 5.2.4.6.8 Los cilindros que contienen los gases y los reguladores deben ser compatibles con los gases de referencia 5.2.5 Verificacion de fugas en el sistema 5.2.5.1 Se requiere que el enalizador pase exitosamente una verificacién de fugas diaria, 5.2.5.2 La votificacién de fugas podra llevarse a cabo por los métodos de retencién de vacio 0 variacién de presién, de acuerdo a las especificaciones de los fabricantes. 5.2.4.6 Criterio de bloqueo Si el analizador de gases no ha aprobado de forma exitosa una verificacién con gas patron o luna verticacion de fuges, éste se debe bloquear automaticamente para la realizacion de pruebas y presentar un mensaje al inspector para solictar servicio respectivo, 62.7 Exactitud, tolerancias de ruido y repetibilidad 6.2.7.4 El analizador debe rounir los requisitos establecidos en la Tabla 4: 18 NORMA TECNICA COLOMBIANA __NTC 4983 (Primera actualizacién) ‘Tabla 4, Requieitee dol analizador de Canal Range Exactiud | Ruido | Repetibilia HC (pom) 0-400 212 6 3 401-1 000, 230 10 % 11001 -2 000 200 20 20 com) 0-2 2008 002) 0.03 201-5 2015 0,08 0.08 61-10 £040 010, 0.15 [603 (%) 020) 03) 020 03 020 03 On) 03 04 06 10. N en la tabla, debe efectuarse segiin clones, durante 20 s, ‘durante Jos 20 s. (Por 25 por segundo, la 8.2.7.4 El tuido, en la for hallarse dentro de los limites dados en esta especificacién, y, eF fs previamente, no mas del § % de las lecturas de! conjunto poaran jel promedio en mas de 150 % de los limites especiticados, 5.2.7.8 Las pruebas de exactitud, izarse dentro de las condiciones ambientales especificadas on esta norma, y registrarse utlizando al menos cuatro mozclas de gases de referencia, que cubra la escala de medicién. Para determiner el error y Ia incertidumbre de las mediciones del equipo, se deben tomar minimo 10 pruebas siguiendo una secuencia de muestreo ascendente y descendente por la escala de medicién seaiin los gases de referencia empleados. 6.2.7.6 La repetibilidad se debe determinar experimentalmente tomando 5 muestras con el mismo gas de referencia y detetminando la diferencia entre el valor maximo y minima leido. 14 NORMA TECNIGA COLOMBIANA _NTC 4983 (Primera actualizacion) 5.2.9.2,7 La sonda se elaboraré de materiales que soporten las temperaturas de escape hasta los 370 °C (698 °F aprox.). No se deben emplear metales diferentes con factores de expansion témica de mas del 5 %, ni en la construccién de sondas ni en los conectores. 5.2.8.2.8 Las sondas deben estar equipadas con un adaptador 0 disefiarse de forma que petmitan la introduccién de gas para auditoria, por medio de una manguera flexible de diametro. interior de 1,27 em (7/2 pulgada). La punta de la sonda 0 el adaptador deben acoplarse en forma que proporcionen un encaje ajustado de modo que esa dilucion no pueda ocurrir en la conexién sonda/manguera, 5.2.9.2.9 Se debe proporcionar una sonda de muesiree con una tapa o tepén adecuada para realizar la verficacién de fugas del sistema 5.2.9.3 Manejo de la muestra 5.2.9.3.1 El analizador de ia que le permita separar las particulas contaminantes solidas y liqu rovisto de un sistema de firos que le permita efectuar eficiente rolongada y libre de mantenimiento constante wamente auto drenando, y tra, obstrucci6n o mal 38 por el ensamblador de} de comunicacién con todo tipo de jato con entcriptacion, 5.3.1.4.3 La forma de encriptaci 5.3.1.2.4 E! software de aplicacién debe garantizar el desarrollo automatico y secuencial de las funciones relacionadas con le detemminacién de las concentraciones de tos diferentes contaminantes en los gases do Sscape, los requistos funcionales y estructuraloe dol equipo dedicado a para realizar una adecuada toma y andlisie de la muestra, almacenamionto y transferencia de la informacién, asi como de la impresién de los resultados de la prueba 5.3.1.2.2 El software de aplicacién debe garantizar como minimo, el desarrollo automatico y secuiencial de las siguientes funciones: + Acceso del inspector mediante una clave o sistema de seguridad electronico. 16 NORMA TECNICA COLOMBIANA —_NTC 4983 (Primera actualizacion) 5.3.1.4.2 Como minimo, el software de aplicacién, debe: ) __Impedir a visualizacién de los resultados de la prueba, hasta tanto estos no hayan sido encriptados, impresos, y grabados en el disco duro b) Enel caso de comercializadores, importadores, representantes de marca, fabricantes, ensambladoras, y talleres de servicio automotriz, de fuente moviles objeto de esta ‘norma, se pueden visualizar los valores registrados durante la realizacion de la prueba, ‘sin embargo, toda la informacién del procedimiento debe queder registrada. Restringir el acceso al analizador de gases y 2 su operacién, sélo a los usuarios autorizados, a través de la asignacién de contrasefias. Fl acceso al sistema operativo, a la raiz del disco duro o a cualaui ama de exploracién de contenido del disco duro. 0 de los programas, solo d ido para el administrador det sistema, quien debe ser definido por la of ebe permitiria modificacion de la base de ipo no haya alcanzado sus requisitos jon y ajuste, prueba de residuos y en la pygsente norma, haste tanto los el funcionamiento del igases, es decir, mal rifique la capacidad A peticion prueba, cuando a Je haya intentado elterar © violar los programas, archive red de la comunicacién del computador con al menos una impres Permitir el aborto e inareso de ‘cuando por condiciones externas al vehiculo no sea posible continuar con ta prueba. lgualmente, tomar un registro completo (fecha, hora y demas informacion ingresada), cada vez que una prueba haya sido abortada, 5.3.1.4.3 Para efectos de [o establecido en jos antenores items, los proveedores 9 fabricantes de software deben proporcionar un cédigo de seguridad por escrito a la respectiva autoridad Competente 0 a quien ésta designe para el control y auditoria de los equipos. 5.3.2 Especificacionos de Hardware 5.3.2.1 El hardware debe soportar el funcionamiento del software de aplicacién propuesto, de manera tal, que cuente con los dispositivos necesarios para manejar configuracion multiple en formato de archivo, lo mismo que establecer comuinicacion con un servidor remoto, 48 NORMA TECNICA COLOMBIANA _NTC 4983 (Primera actualizacién) 5.2.2.2 Se deben poseer los dispositives necesarios para rogistrar, almacenar y mantener segura la informacién, 5.3.3.3 Se debe contar con dispositivos que garanticen el suministro continuo de energia, permitiendo mantener segura la informacion y la operacién del equipo, incluso en caso de Cortes de energia 34 UTILIZAGION DEL EQUIPO (ANALIZADOR DE GASES) 6.4.1 El equipo s6io puede ser empleado en las labores propias ue verificaciin y control de ‘emisiones, y debe ser de utlizacion exclusiva para esta labor. $.4.2 No se debe permitir el autoatranque por programas obtenidos independientemente por terceros 0 desde cualquier tipo de dispositivo o periférico. 6. REPORTE Y ALMACENAMIENTO DE RESULTADOS El software de aplicacién y el hardware det sistema deben permitir, como minimo, el registro de Ja informacion de las Tablas 5 a 10, para ser remilidos a la auloridad competente, en los términos que ésta requiera ‘Tabla 5. Datos del Centro de Diaanéstico Automotor, ensamblador o concesionarioy auloridad ambiental Lonsitud | Tipo de Deseripcion epee eae ‘opservaciones ‘Nimero de estableimiento u organizacién a AU. Nombre dal establecimionto u erganaacién 80 Ay | Neco, 70 Au. Deccion 20 ‘AU | Emplear abreviatures dernas er Calasto Nacional © Auloridad combetente “Tesfona 4 7 au. | Teléfono 2 (opcional) 0 ‘AU __| Numero de cetutor daa 3 ‘AU |Emplear eaigo de cudaces seignade por el OANE o | sutoridad competente Nirmero de resolucion expedda por la] 4 Au jridad ambiental competent : ea Fecha Resolucén 40 Au [AAAANMMWOD ro ‘Automatica (lenado automaticaments pore programa) AAAAINMIDD Ato mes dia NOTA Los anteriores datos pueden ser apicables dependiendo de la entided que realiza la prueba 19 NORMA TECNICA COLOMBIANA _ NTC 4983 (Primera actualizacién) Tabi Datos del equipo (analizadior de gases) Longitud BYTES 5 Descripcion Tipo de llenado| Observaciones Valor del Factor de equvalencia del propano, (FER) Numero de sorie del banco Numero de serie del equipo anallzador de gases ‘Marea del Equipo (anakzedor de asses) Valor del gas de referencia bajo para vericacion vyajuste He Valor del gas de referencia bajo para verifcacion Yyeluste CO ‘Valor del gas de referencia bajo par Yyalueta CO, \Valor dol gas de rlerencia al juste HE Valor de gas de rteroncia ajuste CO. Valor del gas de juste COs Fecha y hoy Nombre, Ver A 10 10 15 Exprosado en propano 5 Expresade en propano cia alto na eriieacon ya fe aplieacién fe aplicaciin mation lenado automate in bia 7. Datos de fa prueba tod | Tipo ae ea Alenado, i cto Namere 36 or NOTA: Para prust teria palates ent Fecha y fora de nil, Fecha y hora de fnaizacion Fecha y fora de aboro dela i jue realza la prueba [Lugartlétodo ce medion de Tomy Get motor ARAATMDD HEN HH A, ‘AAARIMMDD, HMI ‘Cédula de cudedanla Tugarmtetodo | codigo. ‘Aosie fl Bloque 2 Temps, 3 Temperatura anbieni= Uneades en Humeded relative ‘Causa cel aborto de la prueba Unidedes en % (GAtigd por Ista do posibies cause Estas causas son, Fallas del equipo de medicibn (€) Fila soba we tuto eiecrica (E} Bloqueo forzade del eavipa YE) jeclén incertcta dala prueba (E) aU, ‘Auiomaiio (lenado aviomatcarnonte por 8 grograma) e Escogencia ARANINMMIDD Ato mes dia tana Hora-miutos Se debe utlizar Ja NTO 3711 20 NORMA TECNICA COLOMBIANA _NTC 4983 (Primera actualizacién) ‘Tabla 8. Datos del propietario del vehiculo Deserpcion | Sgvatud | Tre de ‘Observaciones Nombre completo / razén 40 D - faa 5 7 | © | Stain tatado mito por la ainda compete Niner alain | 40 |B ontfeactn = Diseatn wo | © | Emokeer sbrevatnas caidas por Coasts dona o sia competnte Tetiono 1 (ondonad 7 |» Telitono 2 (opatona 10 | 8 | Nir en cua | | Epler codigo do cudadoe estrada por o DANE 6 stoiias rpsent © Escapes pal 6 nnd propos dl programa) Dita (Pas ao eglnds manuaimeno, parade do una bac de dle) ‘Tabla 9, Datos del vehiculo Deseripcion Tanai | ease Observaciones: 3 |__| Seatn céainoslstado defindo por autoidad competent 3 [| Sean cSigos istado dethido por aulonidad compolaro @ | ep @ | 0 [cine en cin? 5 D [ciaga de vehioule 2 | Ssodn obdinas defnidos por la autoridad competente. Sonic 2 E_ | Soacn signs cafnices parla atondad competi Combustion 1 © | Sean ctcigos deidos poria auoridad competent. Namero de motor is | 0 | Numero VIN o serie iT D Nimmta Licencia ce winsto| 16 | (arta de propiedad) | Kemet ain) E _Eacogensia (A pair os intadoe propos dal programe) 1D Digi (Para oer egitrados manalmente, 0 importado da una base de cts) A_ Astra | Para vehiculos sin matricular no aplican la placa, el servicio la licencia de trénsito, ni la informacién del propietario (véanse las Tablas & y 9). En caso de ensambladoras el tipo de llenado para estos datos puede ser Digital (D) o Automatico (AU). aA NORMA TECNICA COLOMBIANA, NTC 4983 (Primera actualizacion) Tabla 10, Resultados de fas pruebas Deserpeion ‘gpetet | Tipodelienado | Observaciones Reaitago de nepecin prov -Fuaes ib de escape « 2 nw sFuots ene slender 2 nu -Preereatepa lade combusie | 2 nu s10no -Prseni tpe aot lor a nu Sales adconsies alae dl disso | 2 a Presencads hime negro oazil = | > ni Revludenes ea de ange - 2 nw Fala ne! soma de tigers Au Teer de ator A min. on ralenté AU eeu HC en ralentt AU rae ar er | cO en aint o CO, ent 0 [Ose int ia 0 ney uv d o i 0 5 z mw NO ca fe 1 a) cago ovate | eshaado | 2 venga [3 [AU Autorateo(lenar fe _escogencia 22, —————————— NORMA TECNICA COLOMBIANA NTC 4983 (Primera actualizaci6n) ANEXO A, (informative) DIAGRAWA DE BLOQUES PARA LA METODOLOGIA PARA LA DETERMINACION DE LAS CONCENTRACIONES DE LOS GASES DE ESCAPE El siguiente diagrama de bloques se incluye a manera ilustrativa, y no modifica ni reemplaza fo ‘establecido on el numeral 4 de la presente norma, manecroR @ Veron uNmeA treo neuinceN ere com areca. TeACurOoA MERC 2 o == Yenc ream OsvETETGG VERE CACC HE RErENGDS NNER C122 BLADER @ilmeeeooesar FEN za a cenrnonaach ce usconacies “UMENTILES Oe HOLMER AY PNBENTALES NLA ADE NEDOON = aL TeRGESEOES SRA @ | retotnare renee “Ther ugneca emcees OQ) tears | (ee een BeceeoNaeeN ® — ee ARO © [Reese scone seca 5000 BAP AESTENOR © SOU Coun RFORINGCH De JCLEROOAL NERA. Ge AicauawcauconENrane | | HFesCioe ise alasFomtogceNosmo © BN 23 NORMA TECNICA COLOMBIANA _NTC 4983 (Primera actualizacién) ANEXO B. (informative) DIAGRAMA DE BLOQUES SOBRE LAS CARACTERISTICAS GENERALES DEL SOFTWARE El siguiente diagrama de bloques se incluye a manera ilustrativa, y no modifica ni reempiaza lo astablecido en el numeral § de la presente norma, ‘aos OBL eo6noE oases APH no ae ee arrent aie WocuaTcAbe 24.

You might also like