~ @ YAMAHA GUIA DE SERVICOPREFACIO Este GUIA DE SERVICO tem como objetivo informar os Mecinicos @ Vendedores sobre as modificagdes introduzidas no novo modelo DT 180 N © a0 mesmo tem Po ressaltar as inovacdes técnicas desenvalvidas pela YAMAHA responsdveis pelo aumento da performance dos motores e melhoria do conforto para o mo- tociclista. Os departamentos de Engenharia, Controle de Qualidade e Assisténcia Técni ca se esforcam continuamente para aperfeicoar cada vez mais todos os pro- dutos fabricados pela YAHAHA MOTOR DO BRASIL. Portanto, qualquer modifica gio significativa sera informada a nossa rede de Concessionarios através das circulares de informagdes técnicas. As informagdes particularmente importantes deste Guia de Servico se dis- tingue mediante as anotagdes que se sequem: Uma NOTA fornece uma informag3o chave para executar procedi mentos faceis ou claras. Uma PRECAUGAO indica os procedimentos especiais a seguir pa evitar possiveis danos na motocicleta. ADVERTENCIA:..Uma ADVERTENCIA indica os procedimentos especiais que devem ser seguidos para evitar acidentes ao proprietirio ou apes soa que inspeciona ou repara. DEPARTAMENTO DE ASSISTENCIA TECNICA YAMAHA MOTOR DO BRASIL LTDAG2 YAMAHA if] Auisténda Hovea PONTOS CARACTERISTICAS DO PRODUTO 1] Selim anatomic formando um so conjunto com 0 tanque de conbus tivel = Painel com novo desenho, Trava de dire¢3o incorporada na_chave de ignicao Tanque tipo “VULCAO” capacidade de 13 litros Tampa com chave € respira (Carenagem do farol e Instrunentos Tampas laterais Imaiores, com “NUMBER PLATES" redimensi Suspensao traseira MONOCROSS Balanga traseira de seccao quadrada, Curso de 150nm Estribo do garupa Fixado_no_chassi Filtro de AR redimens ionado [suspensao dianteira HUOROPNEUMATICA com 200 ma de curso Farol retangular 12 volts Novo _conjunto dtico| Paralamas marored e mais largos Freios dianteiros e| traseiros a prova de agua com indica-| dor de desgaste da sapata de freio Motor 2 tempos_con aumento] de_torque na média rota 20]> YAM AWA of Potancia Maxim 12,2kw/7000min Torque Maximo: V7im/6506min™! Auistenda havc PONTOS CARACTERISTICAS DO PRODUTO 2 emoTor 2 tempos J 2 tempos refrigerado a ar, monocilindrico, cilindro de aluninio torque induction com sistena YEIS ( Yamaha Energy Induction Sis tem, transmisso de 6 marchas com engrenamento constante. = Poténcia Maxima: 12,2 KH/7000min™! ( 16,6 CV/7000rpm ) Torque Maximo: 17 Km/6s00min™! ( 1,74 Kgt/ 6500 rpm ) Lubrificagao autondtica: Autolube Yamaha Igniglo Eletrdnica: C.0.1.GB YAMAHA i) Auistenda eae PONTOS CARACTERISTICAS DO PRODUTO 3 | C&RBURADOR aaa * Equipado com carburador Mikuni VM 24, acoplado aosistema YEIS , tem como finalidade prioritaria a eliminaggo da queda de torque de baixe para media rotagio,. proporcionando uma Gtima performan ce e@ um baixo consumo. Tipo/ Marca Vm24SS/M1KUNT lcalibre de vazio principal do combustfvel(mJ) | 170 Icalibre de vazao principal do ar (MAD) 0,5 lAguiha do tubo misturador/ posi¢ao (on) | am |Iubo misturador (Na) | P-6 Walvula do acelerador (CA) | 2,5 Calibre de vazo da marcha lente (Pa) | 30 lParafuso de requlagem do ar (PS) | 1 e 1/2 voltas calibre de vazao do afogador (Gs) | 20 Altura da bois (FH) | 21 50,5 mm IRotacdo de marcha lenta (RPM)} 1500 * 100 rpmGB YAMAHA i Aststénda Tecnica PONTOS ] CARACTERISTICAS DO PRODUTO 4 Jey.£.1.S.( YAMAHA ENERGY INDUCTION SISTEM ) J e@Acoplado ao motor de 176cc, de moderna concepgao técnica, o sistema YEIS @ 0 resultado de longas pesquisas da Engenharia YAMAHA. 0 YEIS € 0 tnico mecanismo vele qual o fluxo & admis sao @ auxiliado por uma camara especial(pequeno reservatorio) para coordenar a passagem da mistura ar/combustivel, mantendo a velocidade de admissio em fluxo constante. nr |, SSREEERS y Coletor de admissao Camara de ar Identificagao. Tubo de conecc3o Mangueira Arruela Parafuso Philips ‘Amortizador Protetor da mangueica > Brecadcira Bravadeira ve \ NOV aeN 289 Em outras palavras, este sistema tem por finalidade aumentar o torque do motor’ em baixa e média rotacdo, proporcionando una resposta ripida nas aceleragdes. Um fluxo de mistura constante, permite um funcionamento ideal da carburacio, resultando em um aumento de economia de combus tivel ao longo de todos os regimes de rotacko.&2 YAMAHA PONTOS CARACTERISTICAS DO PRODUTO 5 ef uncionamento @f passagem de adnissio do motor € ligado a uma camara de ar por um tubo, de tal forma que a mistura AR/COMBUSTIVEL possa ser induzida para o interior da camara de ar fazendo-se uso das variagoes de pressao na passagem da admissao, causadas pela abertu e fechamento da janela de adnissao. Este sistema torna suave e constante a veloci- dade da mistura na passagen de admissao > Le com resultante aunento da eficincia de a S, dmissio. ° 1. Quando a janela de admissao esta aberta a mistura @ induzida para o interior da ciara de ar até que esta se encha de tren mistura, ( fig 1 } 2. Quando a janela de admissio est® aberta a mistura proveniente da camara de ar Junta-se com a mistura proveniente do carburador e induz se para dentro do motor. 3. Devido ao fluxo da mistura AR / COMBUS TIVEL na passaaem de adnissio tornar- se constante, a eficiéncia da adnissao meThora proporcionando um aumento de economia de combustivel.G@> YAMAHA PONTOS CARACTERISTICAS DO PRODUTO 6 @FILTRO DE AR @ Com o interior da camara da caixa filtro de ar e o elemento fil- trante de maiores dimensdes, o motor passa a"respirar" melhor, aumentando a sua vida Util, principalmente no caso de constante | utilizag3o no Trail. . | Caine Filtra de Ar Carburador Coletorde ar Elemente Fittrante ‘Saida de Agus@ YAMAHA PONTOS ] CARACTERISTICAS DO PRODUTO. 7 ‘| Caine Fitteo de Ar Elemento Fittrante Espume de Potivretano Umido de Oleo Camada Avedidads NOTA: O elemento filtrante purifica o ar, eliminando o pd e outras im- purezas. Sua conservagao portanto, € de extrema importancia nas regides de muita poeira. Um filtro sujo diminui o rendimento e a durabilidade do motor e aumenta o consumo de combust vel.YAM AB A$$ Fi Ausisténda Tecvea | PONTOS CARACTERISTICAS DO PRODUTO. 8 J Je LUBRIFICACKO AUTOMATICA JeSLEO DE MOTOR 2 TEMPOS AUTOLUBE YAMAHA ( Lubrificag3o Automatica ) 0 autolube Yamaha, € o mais moderno sistema de lubrificacdo pro- Jetado para os motores a 2 tempos. © sistema de lubrificacio, funciona em proporg8o 3 rotacio do motor e fornece a quantidade exata de 51eo que o motor necessita em todas as condicies de carga. 0 Gleo & fornecido ao motor através de uma bomba de émbolo que ‘tem um movimento alternativo, conjugado com 0 acelerador. Vantagens do AUTOLUBE YAMAHA: 1. Redugae do consumo de Sleo para 1/3, comparado com outros motores a 2 tempos. Melhor rendimento, evitando 0 excesso de dleo que pode servir de obstaculo & completa combustao da mistura Ar/Combustivel. 3. Redugao na formagao de carvio- 4, Maior vida Util para a vela de ignicao. - Maior vida Util do motor, visto que a cada injegao 0 dleo que lubrifica € novo. - Propece ae wiature Gatcine/OmozT TOG 3000 WS Ras — Tes baat Te. | ek eae ee Ne oe ese tots62 YAMAHA ci Astisténca Tecnica PONTOS CARACTERISTICAS DO PRODUTO 9 ‘| @ SISTEMA DE @ IGNICAO C. DL ( IGHICAO POR DESCARGA CAPACITIVA 5 IGNIGAO COL Procorewne longa sale oe gnc Ni & necerrio smanatencte do pomo Fact manuteness A. No sistema de ignigo & platinado os contatos estao sujei tos a desgastes, oxidacdes ou queinas, além de requerer cons- tante ajustes periddicos. £ quando o motor trabalha & veloci- dades extremamente altas surge 0 que nds chamamos de "flutua~ ¢30 do platinado" ou seja ele fica sempre aberto. Isto diminui consideravelmente 0 rendinento do motor e eleva 0 consumo de combustivel. Visando eliiminar estes problemas a YANAHA desen volveu o sistemaCDI (Ionigdo Eletrénica). No sistema COI nao se utiliza o interruptor de contatos (platinado), mas slo in- pulsos eletronicos que requlam corretamente o tempo de ignicio. 0 sistema COI @ totalmente selado livre de sujeiras, aguas, Vibracdes e nao requer nenhurna manutengao.i YAMAHA 4 Assisténda Te PONTOS CARACTERISTICAS DO PRODUTO 10 © B. FUICIOWAMENTO DO SISTEMA DE IGNICKO CDI. Quando 6 magneto gira, ua voltagem nir bobina de carga que @ retificada pelo diode e armzenado no condensador de ignigao, EDT magnate Gnas CBT Boone oe ‘anicho {TS na bobina de pulso(sensor), que envia un sinal para ativar o SCR oe (Thyristor} B # Em sequida, 0 rotor induz uma voltacema) Auistenda Teavica PONTOS CARACTERISTICAS DO PRODUTO 11} Quando 0 SCR @ ativado, a corrente armezenada no condensador de ignigao se descarrega para a bobina de igni¢ao, produzin- du uma forte faica na vela de ignicdo. ‘onto ES ~ Ae Bovina of Ss fonebo a 3 Cre (Eee ©C. TENSAO DA BOBINA DE CARGA Abaixo est representado o grafico do rendimento da bobina de carga. A unidade CDI fornece uma correate de alta tens3oe o~ constante, © que garante uma partida segura, uma marcha lenta estavel e um Stimo rendimento em altas rotacoes. Tensio Controlada pele Condensador Rotagie do Motor ©. PONTO DE IGiICKO Para que a queima da mistura ar/conbustivel seja completa & necessario que © inicio da fase de comb ustae (momento da fais ca}ocorra un pouco antes de o pistio atingir 0 PHS(Ponto mor- to superior). Aeste intervalo de tempo damos 9 nome de Avan=GB YAMAHA PONTOS II CARACTERISTICAS DO PRODUTO g0 do Ponto de Ignicdo. Para que o motor tenha um bom rendi- mento este avango deve variar com a rotag3o. Com este objeti, vo a YAMAHA desenvolveu um circuito eletranico que controla- este avanco automaticanente, e substitui o avanco centrifugo ( mec&nico ), eliminando portanto a necessidade de manutengao. Avango (1 25 20 1s 10 4 5 6 7 8 8 xTO00RPMGB YAMAHA i] Ausisténda Kenic PONTOS CARACTERISTICAS DO PRODUTO 13 ] I camaro JeEquipado com 0 cambio de seis(6) marchas de engrenamento constan- Esnerchas te, proporciona um timo rendimento, aproveitando o maximo de sua pocéncia, oragas a um escélonamento perfeito. 304 5026385 Relacko de sransmisto se 5 yeas 202915 e789 sora 5022723 6071725GB YAMAHA Auisténda Rava PONTOS CARACTERISTICAS DO PRODUTO 14 Je SUSPENSAO. HIDROPNE LAAT 10 curso: 200qa Ceriani-ar e dleo| com mélas helicoidais Utilizado nos mais avangados modelos trail, este garfo espe- cial ten seu tubo externo fixado ao eixo da roda dianteira através de um ressalto estrutural na parte anterior de sua configuragao. Com isto permite consideravel aumento no curso da suspensao e maior rigidez. Para preservar sua durabilida- de & protegido por um guarda pd sanfonado que impossibilita a entrada de pd e agua. Vatvutn doar Orga Are 8" ing Tampa i o| | —Gieo mats ar |_—-Conjunto Chtinaro Comprimido Jet -conjunto Tube Externe2 YAMAHA PONTOS CARACTERISTICAS DO PRODUTO 15 @ FUNCIONAMENTO Com 0 curso aunentado para 200mm, HIDROPNEUMATICO com regula, gem para a pressao do ar, permite uma pilotagem segura e sua ve. 0 anqulo de inclinag3o "CASTER" também foi alterado, fa- cilitando 0 amortecimento e as manobras rapidas, melhorando a estabilidade. 0 garfo dianteiro suspende o chassi sobre a roda dianteira e ao mesmo tempo amortece as vibracoes produzidas pelo solo, proporcionando maior conforto ao piloto:e protegendo o motor eo chassi contra grandes esforcos. Para amortecer ou absor- ver os choques e as vibracées o garfo dianteiro faz uso da tensio de uma mola helicoidal, da viscosidade do dleo e da pressao do ar. 0 tipo de garfo mais utilizado € o amortecedor telescdpico Ceriani., 0 garfo telescdpico possui uma excelente rigidez e permite um curso maior do tubo interno assegurando una melhor maneabili- dade e estabilidade para o condutor. Os choques produzidos pelo solo slo absorvidos pela mola heli. coidal, porém elas dissipam toda a energia acumulada durante a compressao e permanece oscilando ou vibrando durante um tempo consideravel. 0 amortecimento Hidropneumat icc- permite reduzir rapidamente essas oscilagdes livres. 1, CURSO DE COMPRESSAO Quando 0 amortecedor @ acionado 0 dlgo contido na cBmara(A) é empurrado pelo tubo interno e forcado a entrar no cilindro hi draulico pelos orificios de nO 1. Como esses orificios sao de dimensdes pequena o Sleo & comprimido na cdmara(A) evitando assim uma compressao excessiva da mola.2 YAMAHA Ausisténcia Tecnica | PONTOS CARACTERISTICAS DO PRODUTO 16 2. CURSO DE EXTENSAO E medida que 0 tubo interno desce, o dleo passa do cilindro hidraulico para a cmar: través dos orificios de n92. Quando a mola helicoidal distende-se em virtude da energia armazenada, 0 Gleo contido na camaral forgado a voltar pa rao cilindro hidraulico. Assim a resistancia ao escorrimen- to do leo através dos oriffcios de n? 2 proporciona um efei to de amortecimento. = Como o Sleo € um fluido pouco compressTvel, 0 curso do tubo interno € interrompido bruscamente, o que torna o amorteci- mento um pouco duro. 0 novo garfo dianteiro HIDROPNEUMATICO est equipado com um sistema de ar comprimido, que evita a interrup¢ao brusca no curso do tubo interno, tornando 0 amor tecimento mais suave e seguro ao mesmo tempo. NORMAL | MAXIMA O28Ub. | 142 Lbs.2 YAMAHA a Curse: 150mm Asistencia Tecnica PONTOS IL CARACTERISTICAS DO PRODUTO 17 @SUSPENSKO J@SUSPENSAO TRASETRA MONOCROSS Descrigdo: A suspensdo traseira constitufda de um braco oscilante e dois amortecedores hidraulicos conectados @ ele, apresentam 0 proble- ma de provocar oscilagoes laterais, que prejudicam a estabilidade da motocicleta. Por esta razBo a YAMAHA desenvolveu o sistema de suspensao MONOCROSS, que elimina completamente a oscilacao late- ral mediante o emprego de apenas uma unidade de amortecimento na Vinha central do chassi e de um brago oscilante triangular. 0 brago oscilante triangular reduz pela metade as oscilacdes pro vocadas pelo solo irregular, que chegam ao amortecedor central, permitindo uma absio r¢ao suave dos choques. Ainda com regulagem na mola do amortecedor, na parte interna possue dois compartimentos distintos, um com dleo e outro com nitrogénio- 0 motociclista podera adequar a suspensio as dife- rentes condigdes de uso ou de solo, garantindo maior absor¢ao dos impactos e, consequentemente, melhor maneabilidade e domT- nio da motocicleta. Monocross cuRso 00 AMORTECEDOR&> YAMAHA Auistenda Teasea PONTOS, CARACTERISTICAS DO PRODUTO 1 8 : a | ePRINCTPIO A "Valvula Flutuante" esti locali- zada sobre o pistao. £ isto-permi- te uma agdo mais rapide e sensivel a nudanga de pressao na canara do Gleo sem ser afetada pela inércia © atrito do pistie com a parede do cilindro. 1. CURSO DE COMPRESSAO Quando a valvula @ comprimida 0 dleo armazenado na camara A passa para a camara B através dos orificios permanentes.GB YAMAHA [ PONTOS i] Anistenda Hearne CARACTERISTICAS DO PRODUTO 19 | Kh medida que 0 pist3o se move com maiorvelocidade a valvula flutuante deforma-se conicamente permitindo assim que o dleo flua pelo espago das estrias do pist3o conforme indicam as setas. 2. CURSO DE EXTENSKO Quando 0 pistdo sabe, o leo da camara B flui para a camara A através do orificio permanente. A nedida que 0 pistdo move com maior velocidade a valvula Flutuante deforma-se conicamante, agora em sentido contra- rio, permitinds assim que o Sleo flua mais rapido como in- dicam as setas. A resist@ncia ao escorrimento do leo amor tece as oscilacdes da mola de compressin.YAMAHA PONTOS Auisténda tna II CARACTERISTICAS DO PRODUTO 20 | ‘eCarga da Mola regulavel ® ~~~ |B _— leq A camara de gas contém nitrogénio a pressio de 15kgf/m? e est® completamente separada da camara de Sleo por um pistao livre, que evita a compressio excessiva do dleo tornando o amorteci- mento mais suave. A tensao da mola do amortecedor MONOCROSS pode ser regulado de acordo com a preferéncia piloto, peso e condicoes da pista. + Quando a tenso da mola est demasiadamente dura: * Dininuir a precarga da mola para deixa-la macia. + Quando sentir vibragdes e a tensio da mola for demasiadamen- te macia: * Aumentar a precarga da ftola para endurece-la. Condigao Duro (H) | STD | Macia(s) Posigao 2 A . 1 2 de_ajuste |