MARINHA DO BRASIL DIRETORIA DE ENSINO DA MARINHA CONCURSO PUBLICO PARA INGRESSO NO CORPO DE ENGENHEIROS DA MARINHA (CP-CEM/2013) ENGENHARIA NAVAL PROVA ESCRITA DISCURSIVA INSTRUGOES GERAIS 1+ A duragio da prova seré de 05 horas e nilo seri prorogada. Ao témino da prova, entregue cadermo ao Fiscal, sem esgrampear nenhuma folha; Responda as questdes utilizando cancta esferogritica azul ou preta, NAo serdo consideradas respostas desenvolvimento dda questio a lépis, Confira o niimero de piinas da prova; 'S6 comece a responder a prova ao ser dada a ordem pars inicis-a, interrompendo a sua execug3o no momento em que for determinado, candidato deveré preencher os campos: “NOME DO CANDIDATO; NUMERO DA INSCRICAO ¢ DV; Tniciada a prova, no haveré mais esclarecimentos. O candidato somente poderé deixar © seu ugar, devidaments autorizado pelo Supervisor/Fiscal, para se retirar definitivamente do recinto de prova ou, nos casos a seguir especifi- cados, devidamente acompanhado por militar designado para esse fim: atendimento médico por pessoal designado pela Marinks do Brasil fazer uso de banheiro e casos de forca maios, comprovados pela supervisio do certame, sem que acontesa saida da drea circunscrita para a realizagéo da prova. Em nenhum dos casos haverd prorrogapio do tempo destinado A realizagiio da prova e, em caso de retirada definitiva do recinto de prova, esta sera cortigida até onde foi solucionada; A solugio deve ser apreseniada nas paginas destinadas a cada questo; Nao é permitida @ consulta a livros ou apontamentos; A prova niio poderé conter qualquer marca identificadora ou assinatura, 0 que implicaré na atribuico de note zero; Seta eliminado sumariamente do concurso ¢ as suas provas nao sero levadas em consideragio, o candidato que: a) der ou receber auxilio para a execugio de qualquer prova; ') utilizar-se de qualquer material ndo autorizado; «) desrespeitar qualquer prescrigdo relativa a execugo das provas; 4) escrever 0 nome ou introduzir marcas identificadoras noutro Iugar que niio 0 determinado para esse fim; € ¢) cometer ato grave de indisciplina, 10- NAO PERMITIDO © USO DE MATERIAL EXTRA. NAO DESTACAR A PARTE INFERIOR RUBRICA DO PROFESSOR | ESCALA DE USO DA DEnsM. 000 A 100 ‘CONCURSO PUBLICO: CP-CEM/2013 NOME DO CANDIDATO: eparnscricio | DV | pscaLa DE USO DA DEnsM CAMPOS PREENCHIDOS PELOS CANDIDATOS | (000 A100CONHECIMENTOS PROFISSIONAIS (VALOR: 80 PONTOS) 1° QUESTAO (8 pontos) Os coeficientes de forma determinam muitas caracteristicas de uma embarcagao. Um dos coeficientes mais importantes para o projeto de um navio € 0 Coeficiente de Bloco. A respeito desse coeficiente, responda: a) Qual o significado fisico do Coeficiente de Bloco? (2 pontos) b) Qual a equagéo utilizada para o cAélculo do Coeficiente de Bloco? (1 ponto) ¢) Quais os limites (valor superior e inferior) que o Coeficiente de Bloco pode apresentar? Justifique tais limites. (2 pontos) d) Qual o Coeficiente de Bloco de um navio prismatico com secgao mestra triangular? (1 ponto) e) Cite um exemplo de embarcagdéo que tipicamente apresenta alto valor de Coeficiente de Bloco. Justifique a resposta. (1 ponto) £) Cite um exemplo de embarcagaéo que tipicamente apresenta baixo valor de Coeficiente de Bloco. Justifique a resposta. (1 ponto) Prova Profisséo CONHECIMENTOS PROFISSIONAIS Concurso: CP=CEM/2013 ENGENHARIA NAVAL 1 de 22Continuagéo da 1* questéo Prova: CONHECIMENTOS PROFISSIONATS Concurso: CP-CEM/2013 Profissdo: ENGENHARIA NAVAL 2 de 222* QUESTAO (8 pontos) A capacidade de operagaéo de um veiculo de inspegdo submarina Rov é determinada por sua profundidade maxima. Um novo veiculo experimental para a busca de minas em Aguas rasas possui chapeamento de ago com 20 mm de espessura, apoiado sobre uma gzelha ortogonal, comprovadamente resistente, com espacamento transversal de 4000 mm e espagamento longitudinal de 800 mm. er 06 os 02 PLACA RETANGULAR anti, PRessio p eskpioes af Dado: 0,01 MPa = 1 metro de coluna de agua. Utilizando o grdéfico e admitindo que o ago utilizado possua o limite de escoamento de 240 MPa, responda: a) Para andlise de escoamento do chapeamento, deve-se considerar a chapa engastada ov apoiada? Justifigue. (2 pontos) b) Desprezando o efeito de Poisson, qual a m4xima profundidade de operacaéo da estrutura projetada? (5 pontos) c) Se for considerado 0 efeito de Poisson, a maxima profundidade de operagdo seria maior ou menor? Justifique sua resposta. (1 ponto) Prova _ : CONHECIMENTOS PROFISSIONAIS Concurso: CP-CEM/2013 Profissdo: ENGENHARIA NAVAL 3 de 22Continuagdo da 2* questéo Prova: CONHECIMENTOS PROFISSIONAIS Concurso: CP-CEM/2013 Profissdo: ENGENHARIA NAVAL 4 de 22Continuagéo da 2* questéo Prova : CONHECIMENTOS PROFISSTONAIS Concurso: CP-CEM/2013 Profissdo: ENGENHARIA NAVAL 5 de 223" QUESTAO (8 pontos) © programa de modernizagao da frota de navios de superficie prevé a instalacéo de uma nova torre de tiro de longo alcance nos navios da classe Corveta. 0 equipamento seré instalado a meia nau e sera montado sobre uma plataforma estabilizadora que dissipardé os esforgos estruturais localizados. Todo o conjunto pesara o equivalente a 10% do deslocamento original da embarcagao. a) Esboce o digrama de Momento Fletor tipico de uma embarcagao operando em mar calmo, (1 ponto) b) Admitindo que a variagio de calado nao modifique consideravelmente a boca e o coeficiente de bloco da embarcagao, calcule qual a porcentagem de aumento que o calado apresentara apés a instalagao do novo equipamento. (1 ponto) c) Admitindo uma distribuicao de massa e de flutuacdo uniforme ao longo do comprimento da embarcagaéo, calcule o momento fletor maximo atuante em mar calmo. (2 pontos) d) Para a condigao de mar calmo e em fungdéo das dimensées da embarcagao, calcule o momento fletor maximo apés a instalagao da nova torre de tiro. (2 pontos) e) A instalagéo desse novo equipamento resultaria em uma maior solicitacao estrutural para o navio operando em mar calmo, em uma onda de alquebramento ou uma onda de tosamento? Justifique. (2 pontos) Prova: CONHECIMENTOS PROFTSSIONAIS Concurso: CP-CEM/2013 Profisséo: ENGENHARTA NAVAL 6 de 22Continuagéo da 3* questéo Prova: CONHECIMENTOS PROFISSIONAIS Concurso: CP-CEM/2013 Profissado: ENGENHARTA NAVAI 1 de 224* QUESTAO (8 pontos) Os submarinos séo embarcagdes altamente estratégicas que requerem um projeto diferenciado. Sobre as especificidades do projeto de um submarino, responda: a) Por que © projeto do submarino requer um casco estrutural de secgao perfeitamente circular? (2 pontos) b) Por que a fabricacéo do casco do submarino é considerada especialmente dificil? (2 pontos} c) Em geral, onde esté localizada a posicéo vertical do centro de flutuagae de um submarino? (1 ponto} d) Qual a funcdo das “aletas/apéndices” existentes no casco do submarine? (1 ponto) e) Como funciona o sistema de propulsdo de um submarino do tipo convencional? (2 pontos) Prova — : CONHECIMENTOS PROFISSIONAIS Concurso: CP-CEM/2013 Profissao: ENGENHARIA NAVAL a de 22Continuagéo da 4* questéo Prova CONHECIMENTOS PROFISSIONAIS Concurso: CP-CEM/2013 Profisséo: ENGENHARTA NAVAL 9 de 225* QUESTAO (8 pontos) A integragéo casco-hélice-motor 6 um processo de extrema importancia para estabelecer o desempenho de uma embarcagdo. A nova frota de navios patrulha da marinha é projetada para operar a 20 nés, com deslocamento de 1500 toneladas e diametro do propulsor de 4 metros, Apés o levantamento da resisténcia ao avango do casco e do ensaio em Agua aberta do propulsor, estabeleceram-se as curvas de desempenho mostradas no grafico abaixo. Fos oul Com base no grafico, responda os itens a seguir: a) Qual o coeficiente de avango J do casco na condigéo de operagao? (1 ponto) b) Determine a rotagao do propulsor e do motor na auséncia de um redutor. (2 pontos) c) Determine a rotagéo do propulsor e do motor para um redutor 4:1. (1 ponto) d) Determine a eficiéncia do propulsor no sistema sem redutor. (1 ponto) e) Determine a eficiéncia do propulsor no sistema com redutor 4:1. (1 ponto) f) Se a rotagaéo do propulsor aumentar em 50%, qual seré a variacao da velocidade de avango da embarcagao? Justifique. (2 pontos) Prova : CONHECIMENTOS PROFISSIONAIS Concurso: CP-CEM/2013 Profissdo: ENGENHARIA NAVAL 10 de 22Continuagaéo da 5° questéo Prova : CONHECIMENTOS PROFISSIONAIS Concurso: CP-CEM/2013 Profissdo: ENGENHARIA NAVAL 11 de 22Continuagéo da 5* questéo Prova; CONHECIMENTOS PROFTSSIONAIS Concurso: CP-CEM/2013 Profissao: ENGENHARIA NAVAL 12 de 226* QUESTAO (8 pontos) Um casco de planeio desenvolve uma forga de sustentagao capaz de elevar parte do casco sobre a superficie da Agua. a) Qual a origem dessa forga? (2 pontos) b) Explique por que existe uma velocidade critica de planeio necessaria para elevar o casco da Agua. (2 pontos) c) Por que se pode dizer que um casco de planeio oferece baixo conforto para viagens de passageiros? (2 pontos) d) Por que uma embarcagéo munida de hidrofélios apresenta baixo arrasto hidrodinamico em condigaéo de cruzeiro? (2 pontos) Prova : CONHECIMENTOS PROFISSIONAIS Concurso: CP-CEM/2013 Profissdo: ENGENHARTA NAVAL 13 de 22Continuagao da 6* questao Prova: CONHECIMENTOS PROFISSIONAIS Concurso: CP-CEM/2013 Profissao: ENGENHARIA NAVAL 14 de 22‘7° QUESTRO (8 pontos) Em um ensaio experimental com um modelo de hélice propulsor, foram obtidos, para as condigSes com 13 rotagdes por segundo e velocidade de avango Va=5,0m/s, os seguintes dados Empuxo desenvolvido: T=450N Torque no eixo: Q-50N.m Determine: a) A poténcia desenvolvida pelo propulsor (THP)? (3 pontos) b) A poténcia fornecida ao propulsor (DEP)? (3 pontos) c) A eficiéncia deste modelo de propulsor? (2 pontos) Prova — : CONHECIMENTOS PROFISSIONAIS Concurso: CP-CEM/2013 Profissdo: ENGENHARIA NAVAL 15 de 22Continuagéo da 7* questéo Prova : CONHECIMENTOS PROFISSIONAIS Concurso: CP-CEM/2013 Profissdo: ENGENHARIA NAVAL 16 de 228* QUESTAO (8 pontos) Oo navio A e o navio B sao geometricamente semelhantes. Seus respectivos comprimentos s&0 I, e Lp © suas respectivas velocidades séo Va e€ Vi pode-se dizer que elas navegam com velacidades correspondentes. Sendo este o caso para os navios A e B, responda: a) Quanto vale a relag&o Va/Vs? (4 pontos) Se o nimero de Froude das duas embarcagées & 0 mesmo, b} Se I, > Ls, qual embarcagéo tera o maior coeficiente de resisténcia total ao avanco (Cr)? Justifique. (4 pontos) Prova CONHECIMENTOS PROFISSIONAIS Coneurso: CP-CEM/2013 Profissdo: ENGENHARIA NAVAL 17 de 22Continuagéo da 8" questéo Prova: CONHECIMENTOS PROFISSIONAIS Concurso: CP-CEM/2013 Profissdo: ENGENHARIA NAVAL, 18 de 229* QUESTAO (8 pontos) Uma embarcagéo tem deslocamento de projeto de A=10.000ton. Considere que a posigéo vertical do centro de gravidade (CG) é de KG=10m acima da linha base e que a altura metacéntrica transversal vale GM=3,0m. Na condico de projetc, o valor do brago de endireitamento GZ, em funcaio do Angulo de banda, € registrado na tabela abaixo. Angulo : . 7 : . : . : iat banane |S 1o* |20° |30° |40" | 50° | 60° | 70 GZ_(m) 0,0 fo,4 {2,0 [1,5 [3,7 [1,4 ]o,7 [-0,2 a) Utilizando os eixos abaixo, esboce a curva de estabilidade estatica para o deslocamento de projeto. (2 pontos) b) Apés movimentagao de carga na embarcagao, a posigdo vertical do CG foi modificada para KG=-lim. Recalcule GM. Esboce a nova curva de estabilidade estatica modificada nos mesmo eixos. (5 pontos) c) Apés a movimentagéo dessa carga, a embarcagéo ficou mais ou menos estavel ao redor da condigéo aprumada? Justifique. (1_ponto: 20 15. tbat t “dngulode banda (graus) Prova: CONHECIMENTOS PROFISSIONAIS Concurso: CP-CEM/2013 Profissdo: ENGENHARIA NAVAL 19 de 22Continuagéo da 9* questéo Prova: CONHECIMENTOS PROFTSSIONAIS Concurso: CP-CEM/2013 Profisséo: ENGENHARIA NAVAL 20 de 2210° QUESTAO (8 pontos) Considere um bloco prismético com segaéo transversal quadrada e massa especifica igual a metade da massa especifica da agua. Demonstre que esse bloco homogéneo nao pode flutuar em agua com uma de suas faces paralela A superficie livre. Prova: CONHECIMENTOS PROFISSIONAIS Concurso: CP-CEM/2013 Profissao: ENGENHARIA NAVAL 21 de 22Continuagéo da 10" questéo Prova: CONHECIMENTOS PROFISSIONAIS Concurso: CP=CEM/2013 Profissdo: ENGENHARIA NAVAL 22 de 22