You are on page 1of 32
at, a irumul spre fel" GHEORGHE GHEORGHIU-DEJ ste, explorarea, tm Cosmos a ‘igi primal i si atl co =| yale iganmeie ir omului | eee Parsee ty a Nf nea Sxercitt de inviorare srs Vitae previzutt In praficul Terestra, dar st spajiol inter Wweinitaien sistem cola, Tn rstimpal celor25fe ove de de cont univ. ing. ton BASEARU Titow a treeut pe deasupra utd sscitar sl Ge iitenest (petinajel, jaca basehee bal {lror i ftindortor mat mar despa ale oa Wee Ghattele-"Jocurte: sportioe ana for Fara payaports: Cote ices organtamud, ‘eea ce ma alae tpoarte, Din —pulidibilaretiF Te aceasta cate se poate mult pe timpul cursuriior te scoala aie Het punet de vedere ct statorncese 0 objiie «reslereagrewtiiciacareaturifucle | fara) tn vaniea pllotdrl aotosnefor Pract ‘internationals fark precedent, purtaie de racheta. Devine astelposill ca | Teaclge de Coal casa ty mal let, Pe Prope’ doar astromaafilr havele cosmice stabi volummal mare,s- | “sypul xborule to Conmos ti 20 februatie 1962 4 shurat in Cosmos parsturi qi uliaje mal speciale i mei Veen 34 mat remarc ned o condi tn a1 telea astronaut. De asta dats vn Lorplexo, chips ot weroase, $ care @ conurialt [a succesal mew, Eafe American = John” Glenn. fra. clar_ ch ‘Totedats reste eonod orba de ingusree temeinch a tehnlel xemplul dat de astronavisl soviet Ga Riu poten st ne. tnchipuim. Up cota: fgrin-diduse molt cura) ef Tapts act naw fara cunostine profunde tm dex {ita avea ot urezeasca ambit penny ea : ‘ental radiotehnil, estrone st ¢ Use! similare chiar 9 In conde vnc Inuregt aparaturt comptieate «navel ‘seuri mule mai mart. Juin Glenn aber Roa ‘cotmice sooltice, Basel acestor canoe in Gosmos, dupa zece tentative anterioare jy seriattat tinte team cdpatat ta Institut tla sereuiie a Bord une nave cormice ig‘, einates gator ce urmeazt 2 1} Sehecas penton eater pene firsiede 10h he'Snle concent cts in| sianerle | (Sen seems poaonor ie, greutatea de peste 4700 be lt presen “in conditilereaultattoe sbiinute ping acum, pot te intote art GAGARIN Take Ml sadiond ig conteare's Sat cule de’ froutaton Talal" Tar_ in agpleiBle Gino din "vecndtaten “Pamtututai fey G8c\ xl gctombrie 1964, specialist savietick au i puruitoare, mat putorae, tnesteate iStome de" dirjara principle ol de presupus e4 tn cursul anulal 1968 perieaje vor fi valorifieats prin Tnfaptuiri ‘cosmonautica grandiouse . Stara automatelr cosmicn tary ou formate din eercetatort; 3) stoa coatinuare «spall de'Pimfat, cx jetorah safe a Betaregial tailor automate caro Tent sis4 ramina tn functiune pe sucsata uminata do strilucirea peimaluk xbor cre al pruners sia | al omulutin Cosmos, cea mal fermecstoar® Bora) tol" mai departs de: Pasniot Scat! ds cath oa alesis na Printre probleme de mare actuaiitate © tulul’ ‘aver sctronautic8 se pot eoumersceleprivind 80 ky. Lat ludial "com ism sium Hismulll"umtan Univnes Sovistcs ora rivlitate, ieserplige dary oye ati cormice de maxima incdrciturit ‘utile. lansato. in ned detagindusse-tot-mat FU superiortayi incomtanta mult ongeaisatorie gt 8 ba FI ytunflice peseade op rindulred social socialist se atl mereu o riveted gare Aainnalatii tn indrtris yi bazeasl Fane i stad igri jor In avingie i coxa derae eats sahil pep lact elie. Acs, cn foeupat, timp de mai mulWi any de teoria arip i tari, peste witera sunetolui. Problema aripis este WantGal'a terediaamleil, iar creerea viteslor de zbor Praviounslor modetne linpune cu deorebith actualitate stodiul "i iene rupersanien gh hapersonice In aceasta problema, Gacopert denial Ue corsplet domenial respectiv in toate aspectele re tale importante. Ast iat diferite forme 4i protile do , Girpts rasitenja.minimd la Inaistare, problema. organelor de Gomindd le ayiooulul fampensis, sriploare, problema inter erenjel diniee wig gi fuzelajsl aviouului, precum i diferite Probleme pivind sel iilor gi ampenajclor. Tn toate cesta catiriy eau condor staditle pini In capit, obfinind formule simple de imedista aplicajie. In unele dint acente pro- Dome, cum at file raferitare la aripile crocforme, rezultatle Ns acrstor Iuoriri pentru dezvoltaren Severe ra byt reat rare ‘nostra Ml coasttaio prublomele de stablitate 5 istabilitateasborului avioanslor eu decolare Cercetari de acromecanica © Ja Institutal de mecanica aplicata ‘alk corespunastonre, ‘Tetares eu iatalati Seung fk de oe aa Petits ee Tonrete Setivititit nomstre stingiiee,aceentul a font Tove tetayt maxisumn roan; pris Toloirea_ ultima it aatel sk os coms eciel O¢ dimer ant toe ‘liverse Imbundtatir, anu po vagoane de eale {iafie ete. Aseast full diverse. plasats to. cuteatul de ‘a vealieat do siete 6 stinath incercivilor pe modele de ari de avian, ‘gaze et Prin Toloiten de renee sfimit, ve cuvine tl tentivatin ta mod debate aterm Senieaigiereontn ener Sin fp distal te Eile CARAFOLL cente, materiale ii sexist tn prs, propor Diicatates duratel extrem de seurte de funeignaey 2 "putut depayita — prin elaborawea a LEA a unei aparaturh {ctaal aside, in epoca sborailo cone. ‘Munca de crea a base! materials patra oercetteh st TONCEANU In marilesboruri de distangs fu planoral, sportivul tmbink EAE Seopa le cbse atrenament. pe acrodromiri iin visdah, Conetngee de Etortore 9 tonics i fepelgt pe cet a cccstetnck apes eacs crs Su fare fori Tart, Dar cesta sare sborui sue print tft e's Pe Git at dorre_ pots . ea iw ee al pot face cel 90 kn, Gh planorly norma pent TatradeVie Dankowski ues adus la canogtinfs proba alle Shor cu fel foxat 926 km a Leszao pind la Hrobicso Tocaltate "agesath pe malui Boats, lagranifa ce USS. trv ora 10,30, Dups citeva in {ormafii reeritoare la terenul Qe aterizare, geful_colective: tai "de meteorologi a facut expunerea situafiet meteorolo= fice, Pind Ia 1600 m_gra- fileneal atmosteric era “de 1,8"/100 m dupa care incepe tua stint de-inversiows eu text Insigoa internafiouala de aut eu diamante Gigja de ridicare in “cursul ‘Era tn ultima 2i a campio- fitei, Vintul de 2025 km/s ratelor internayionale de tor itea sproape pe tot traseul {ara motor ale RP. Polone, in divectiz J80°—310" Sinton de planoritit polonert Gonsderagi™ priate Ges rat Senn din ome "Antrenorul Totstai potooes, ore Daphowa cate co Umiditatea flind mica se prevede 0. inourare relativ se decabia. ia zona Vistuet ar putea af creased; Sore a! predany fret 151s a ‘Previrinnea meteorologica a fost ed sborul termic a0 Va Dankowski executa om sonds) fu avional gi se intoarce gin itor. Or 11,15, Toate privirile Tada: deabia amt avat tin 'inchid capota de. plexiglas oe ge pea rua eljtiga auautele ce fevenea Got tal prefioase fadentele. so ficeau stmt te Noam apleptat of sane Aeclangat eit mal Uepaste de frodrom, spre vest, astiel pot Tupta impotriva yin care, sulla, ra 11,90. Tel_gi colo eal ais epirat clive sei a fmulus st am observat ct Bucurie ‘ea nu se destedmau prea repede, eves ee imi dides Eperanfe ed! vot Tatlin sscen dlenje mai. puternice. De la 600'm nde am deelangat, am Shane zelativ wor la L100 m Inipime urctnd eu 115 m/sec i a prerigt Ie linia de care sau sh mai ay Recavta intrebare’ se. invirtea probabil in eapul teturor plo- filor celor 55 de planoare articipante ta "conturs "Ora fiind (oarte, Tanita, prea uabor atl de fang a ie Art a astept pres gE iqumomentl io diene 5 9'non tal ine mtg 170 ‘em peers cash ed 221, 100-800""m “co afer Bests 1000 de mets La seen Eleitadine ‘trebuie’ si" teageee seri linia de plecare. Ta aga mea alte citeva plancare pest ‘ited 9i la ia srume PO Tndreptnde se pimet and, atm observat tae 29 Blancs, rd Herat Ant citit aumerele, tor de concurs; 35, 22 i mat napate 45. Po35 48 1°ytam pe Mie alaot ine mai tiebuta St cone ale lta pe eave o avenue Ig Indemind. “Numieul 48 era Popiel, vicecampion mond 45 era batrinul” Gora, primal cm care sburat peste $00 bam et pian a ictdiot repobiiean polone, ae 22 era tinal pilot al RBG. Hirschieider 1 Prima sued de Kilometr in era cunoseutl din shorurile Stterioare, aja 8 toatl staat fis mio" pateam ‘concentra Ssupra sborulu. Gropul nostra_tnainta ew rgem lata = pst ra inch aiaba foteadevar du i numa 30 km inte-un mo- ent de criz8 clad tof rau th devtrdmare, mica! now ‘ru grop care conlgera de mie une a pierdut din tnalpime sh be gaeeam la mumal 5 Soom. inceretnd ca desperare 35sCages inafimes ts Snamiee Mer as Cheba 9i neva fem 15 he Bote ‘nee Saari ate cae eee ie sage paca ane REmceesh aan sath gat feta eral mae : might cS eee reer mre gh pease eee eames Shen Peat, ten ee 2 ee RE gelae trees constanti pe trasea. In-carind ‘e800 km mea Hdcut 34 rst sioveala sborui ich ASeendentéle “aves $2" sli- a. pu capul Ia compas spre ct obo Smerspulectre raion is besech mal mule glrevear Sets ditcqia hela Acel igul atl Glerepal notru'rdicay a1) bees pt mal mule 9 etn directa ee Fentntmuey near G2 indopir era porter linguit gl oree re teen ope ame ine vane oe A reinceput lupta pentru eee ee iO iligne, Gropal’ contac. Frintroteclinare sau un virj bine. Cel, cre se gfsea cel irene EN de callait cave oe dcpiriss DIN PARTEA REDACTIEI file; Brintre. concurenit Ta 2-3 anverguri ji asemenc MY wont pipiens wily incestan Incepind cu acest numér reoista ,Pentra Aslisal Vici reeorimasa 2, decoperim ‘locrile unde Apararea Patriel" ist schimbé denumirea in ee (fel Cacien | SATS Cale pai continal ot SPORT si TEHNICA — revista lanaré a Unt ape aL foloim $i sacodens init de Cultaré Fried st Sport din R.P.R. siatcind acta ete 015 mite nbina pn a ne Reolste SPORT si TEHNICA* 02 publtea plac gh ma hows. BINED Felt fsltsmes pier materiale in legdturd cu practicarea st dezo0k Bee ae ie, Vw! fon (area sporturtior tehoteorapltcatoe, tn pagtalle Reese fen famine, | nse ot 00 ute 4ioe tpi. tale. bor pare. arcole eh part petal B aceasta a dura circa APFOPIC CH repeciciune gi sporturile avian, radloamatctism, Wy, mile $5 ase lad nor au tart ate ta mult ci clism, sperturle nautice, ‘urismul spor el Senn aE, dace 500 Lin th ath Revista 0a informa ctitorit despre cele mal Bojewska a hotarit eu 500 km tn tntimpina Bal sieenoed Inpro Radom, BORN Se tual aireas rot realtzirt din domentul aotatiel_ moderne, ‘lwrmati de intregul ei grup, 7 radiofoniet, teleoiziunil, electronicit, tehnicli SG pan de in Mehr eet Como #, am continuat 8” Sjuns sub ¢ onaflt reoistel ,Pentra Apdrarea Fi Ggieeeican ae Seems meg ngs) |] abonatretel Penis pleas Daal eee teuitins 1.350 m. Ts diecta Gil TEHNICA* ‘tmjor in inna Beige crest ‘Ragém cliltortt-s8-ne-comunlcepérerea tor filers An erate Radom: BS 8, OU mit an cu priotre le continutul reotsel, preciim al ce ‘ipteer-mimerind materiale ar dori sé-gaseascd-in-paginile ef, oats de a > ta Tato putas Tegat In atromodel, de clementele care ‘ctionensi comentile (cebrat-picat), ine oy Astfel, prin -mijetri ‘printeun singur fir. $i procedeul « dat ‘Mubiliten unui ow record mondial de “in categoria acromodelelor eehi- ja motoare de 2,5 eme—246 kmjora din fig. 1). ‘te sstemal de ti? santfel on de. actionnry iar caldlatt fo manga tem de piletare a modelala! so axsash i prin inte tmecanitm, he tranaforms fn iertractelireal loo ings Arta plimbi moore! pe portinnes eelor Aout eablari risecite, in rmisora io cary eitanfia mollelalel 0 cere Pentra a pergfite 9 rivacire ayoart « eelor donk sme act sot rar Crblal dé. comands tre Aiametss de 0,35 me. Sietgmul formare « miget ctlinie, de pe de aeromodelistalcah Z. Pech, came ‘mondial pe 1960, ete cel srdtat in 1) arier do fixare po model; 2) bucye entra os: 3) azul yurubului de comand 4) porabal de comendé; 5) cablal interior pieed difiellé de constrait pentra a aim sth val 8 fire de ofel de 0,2 ‘ainonchi) cars ve rodose’ prin a Fixensh rola de prindere, De en ak oa a 771 ae ae | a Secunee AR ze = a 4 | 2000 DE SARITU DATE TEMNICE §1 PER- FORMANTE DE ZBOR AERODROMUL ZBURATOR {Celene recent prin faa uneia in cee a vechi Decree opreay fouls nedumerii. Cu mare Eominind parerile scese ale uror rem Sivan pl cnmenk alts din ece tai, despre {eh tp care vid sh aviatia peste 0. de ani Pe focul slahumiri™ 0 pach in marmurd face cu- rowed tutu puternice cum tote omborcainl. Aste, =f tae fora rezulenta 10018 9 forelor frais R se foling, in core uz, in partes din prove coli ‘einanere © for de mpingere od Hnal, nmi for hidrodinamica Hore eniileazd 0 porte din foto de gravy # ace co ombarctin eo old pati din 0F9 (8. 1c) Pe rnsura creer viteze. fra de Impingere hidredinam In med fovreit spre io frecre RY. Lo arocter ol miseattombore 0 fot muri lla. (a ‘de unde a cerivat 51 numa Sut descrlsd mol su et 6 sos pra coal aa. orgs nl ‘in! cn oie 12 sau la stinga, ods ‘attr com me Irriniec oore fo eve epee fet pings ig ra es ste lm Pr Cotronesie or ee “aormald. cite abonati Se iitaten tansmite eepter Gitte avionut care, aflinde-e tao Wenabila, ate. "vedere in linie.“dreuptl Stutobuza! alan, de ‘tntenapostalah de televise. Pos 0 ser el mt oe tale sie le gaerlr, cn (eames ay cs dat eco. eel prc ep ta primal the? ). tio eth liats cons, enter tis bdo lpr sto or Soper bre format de bina feu en heal sn” ore Ih tinal eel, cco son Dee meer sort P(r) de conc coop fonrperes pis Wal eal donot 2») Inf ft oe Sine tented) Presid» (nvr epee ogi, oun Diskeen Beside ger exe oe est pce foe) th sn Beer tawny» nor eon moma ec tp ed anbornon Gl eal leo ty ce gir Wie? eVemeeverons vps rene ot ond se Wi al deo! dt resin ns Pind eins peo ces | carder tne en te spe tro, fominde Be pce ein acs in linie dreapts. To li copter se pleese un post de emiste de putere fick gi antene diate. Desarece. uncer Ste necesar si seh tmagiai de Ta lola fai mari, camerele de lust vederiteebuie Cchipate cu telsobietive puternice, Aceste Ge‘cieligt et gi pe cot co au evadats sat pe earece punt (zone) de sprijin surplus de ford a motoralul. Cd lg din pap alisecs3 pe 0 op lines, oct surplus o fst otiat trace evar de redonul din fot3, to ropimul SPRE VIEZE TOT WAL Mani Sar fom tonnes fuse) Sa “ G (te 40). € 4 ‘ vaca erice ( UN SPORT CU TOT ‘afin sovietica de. spociatitate. Mo {ital maginif ete lakt'de Ia motecke tro. pir f chet et Wanstersale, Prine! ‘aeplonesza asupra 0 ye ketal pentea a rt Simplfieate—& fo cauesae Toca Sandia, & eee de eae deprina pet a agin sa treacd fa fevelugtt mel ‘complicate. Ta elenulaldturat ‘presenti achionati de an last dup evista Tehnika Molode Vileres Rogile pi piesele necesare fraeldeardconsrattim US 3 Fanta antares Tor-aw fort fate Conform normclor aprobate de Fede: Ge" un seuter- a e “aint cadrul “wrmitoneelor oo Ampatament — 1010-1400 Vangie ftaia— pn i 1950 ‘im ‘ecartament — esl” putin 2 Gin ampatament? indljiméa Scaunse op ‘dessuprasolutat—eel putin 500 mm. Rick o pest a sasiiiy nu Sepayeyte limitele perimctras ro- jibe tate! 10," adapta cerinfetor Glass X- Acash modal. «fo Gonsindlt tk RP." Polond, sar “Dintre condijiile pe care ettaes a sereacpinoatek we Iranscerala a modelulut (spa ‘ie may ech te construc Child" putin adincd 51 balact ae 12 Bihiparea_modelelor cu easter ecesit Bud rasa ins oh RD cemant HEE Polos Gow dn ale fr te adopt set tse, Senfind a ect proce de eats para irsporabte Satie ecrerie See eel ce Tp temic a ese, tilas ro oe atom vb ts teers as 950 | we Fos © bad stabilitate des PETA de carena con raise dupa procedeu! ‘ur ilk aplicos in ‘placate ee Format iin JOH coaste 9 BD caren longitudinal Im Wik Ae arath eotutia carenes tims om Jr inceiere mention ct Bee alin! calemarcx din data, ee rani fost, 9 da! Spd chi wavemodeliy i oping sor Uncerta ricspeen, frittata crsr Pep cave cor strates I] emplecee tn permonens.Sorcing rier dena (alreese cll ce npr eo rete oer Soriano fe! Se barn Servo ters gold cel tr. Petry teh I Sout cers oid recut se volore, cl tee ter caver rnmraacracs iicore te props de pepe loro dre deo 1 cxores 6 snp cer Patron natn revi ice nce shot ce patra dei 9 feo insenit ce Gepsra 2 pod cute nol fae continent tu 3) ee oe ilies prove ck mol Care: upd Cast ex. hu mal peru tr, dor tl pours erkare Sh sort thle infest tolhcep ie ncure sumard i ect fel rebate, dap care va uo Gere Sad Simro Gi dtr. Ty coz mo co deri: froarme Pear rigiorvacjong orf) = cae i i careers incre!

You might also like