‫ﻧﮑﺎﺗﯽ در ﻣﻮرد ﯾﻮﻧﯿﺖ ‪: ABS‬‬

‫‪ -‬در ﺧﻮدروی ‪ ۲۰۶‬ﺳﻮﮐﺖ ﯾﻮﻧﯿﺖ ‪ abs‬رو ﺑﮑﺸﯿﺪ اﻫﻢ ﺳﻨﺴﻮر ﻫﺎی ‪abs‬ﺑﺎﯾﺪ ﺣﺪود ‪۴۵۰‬‬
‫اﻫﻢ ﺑﺎﺷﺪ در ‪ mando mgh 60‬در روی ﭘﺎﯾﻪ ﻫﺎی ‪ ۱۸‬و ‪ ۳۱‬ﺳﻨﺴﻮر ﺟﻠﻮ ﭼﭗ ‪،‬ﭘﺎﯾﻪ ﻫﺎی‬
‫‪ ۲۱‬و ‪ ۳۴‬ﺳﻨﺴﻮر ﺟﻠﻮ راﺳﺖ ‪،‬ﭘﺎﯾﻪ ﻫﺎی ‪۱۹‬و ‪ ۳۲‬ﺳﻨﺴﻮر ﻋﻘﺐ ﭼﭗ و ﭘﺎﯾﻪ ﻫﺎی ‪ ۲۰‬و ‪۳۳‬‬
‫ﺑﺮای ﺳﻨﺴﻮر ﻋﻘﺐ راﺳﺖ ﻣﯽ ﺑﺎﺷﺪ‪.‬‬
‫‪ -‬در راﻧﺎ و ‪ ۲۰۶‬ﻫﻤﺎﻧﻨﺪ ﺑﺮﺧﯽ ﻣﺤﺼﻮﻻت اﯾﺮان ﺧﻮدرو اﺳﺘﭗ ﺗﺮﻣﺰ ﺑﺨﺸﯽ از ﺳﯿﺴﺘﻢ ‪abs‬‬
‫ﻣﯽ ﺑﺎﺷﺪ ﺑﻪ اﯾﻦ ﻣﻨﻈﻮر ﺳﻮﮐﺖ ﯾﻮﻧﯿﺖ ‪ abs‬را ﺑﮑﺸﯿﺪ ﺳﻮﯾﯿﭻ را ﺑﺎز ﮐﻨﯿﺪ اﮔﺮ ﺑﻪ ﭘﺎﯾﻪ ‪۲۳‬‬
‫ﺳﻮﮐﺖ ‪ abs‬ﯾﮏ ﻻﻣﭗ ﺗﺴﺖ وﺻﻞ ﮐﻨﯿﺪ ﺑﺎ ﻓﺸﺮدن ﺗﺮﻣﺰ ﺑﺎﯾﺪ ﻻﻣﭗ روﺷﻦ ﺷﻮد ‪.‬‬
‫‪-‬ارﺗﺒﺎط ‪ bcm‬از ﻃﺮﯾﻖ ﭘﺎﯾﻪ ﻫﺎی ‪۲۱‬و ‪ ۲۲‬ﺳﻮﮐﺖ ‪ ۴۰‬ﭘﺎﯾﻪ ﻣﺸﮑﯽ رﻧﮓ ﺑﻪ ﯾﻮﻧﯿﺖ ‪ abs‬و‬
‫ﭘﺎﯾﻪ ﻫﺎی ‪ ۲۶‬و ‪ ۱۴‬ﺳﻮﮐﺖ ‪ ۳۸‬ﭘﺎﯾﻪ ﻣﺸﮑﯽ رﻧﮓ ﺑﺮﻗﺮار اﺳﺖ ‪.‬‬
‫‪ -‬اﮔﺮ در ﺧﻮدروﯾﯽ ‪ abs‬از ﮐﺎر ﺑﯿﻔﺘﺪ ﺗﺮﻣﺰ آن ﺑﻪ ﻣﻌﻤﻮﻟﯽ ﺗﺒﺪﯾﻞ ﻣﯽ ﺷﻮد وﻟﯽ ﭘﺎﯾﺪاری آن‬
‫از ﺧﻮدروﯾﯽ ﮐﻪ اﺳﺎﺳﺎ ﺗﺮﻣﺰ ‪ abs‬ﻧﺪارد ﮐﻤﺘﺮ اﺳﺖ ‪.‬‬
‫‪ -‬ﺑﻠﻮک ‪ abs‬ﺷﺎﻣﻞ ﮐﻨﺘﺮل ﯾﻮﻧﯿﺖ ‪، abs‬ﺑﻠﻮک ﻫﯿﺪروﻟﯿﮏ و ﺳﻮﭘﺎپ ﻫﺎ‪ ،‬اﺳﺘﭗ ﺗﺮﻣﺰ ‪ ،‬ﻟﻮﻟﻪ‬
‫ﻫﺎی ﺗﺮﻣﺰ ‪،‬ﮐﺎﻟﯿﺒﺮ ﺗﺮﻣﺰ‪ ،‬ﻻﻣﭗ ﻋﯿﺐ ﯾﺎب ﺗﺮﻣﺰ ‪ abs‬ﻣﯽ ﺑﺎﺷﺪ‬
‫‪ -‬اﮔﺮ در ﻫﻨﮕﺎم ﺗﺮﻣﺰ زدن ﺧﻮدرو ﺧﻂ ﺗﺮﻣﺰ داﺷﺘﻪ و ﯾﺎ ﺑﻪ ﯾﮏ ﺳﻤﺖ ﮐﺸﯿﺪه ﺷﻮد اﻣﺎ ﭘﺲ‬
‫از ﺗﺴﺖ ‪ abs‬ﺗﻮﺳﻂ دﺳﺘﮕﺎه اﯾﺮادی ﻣﺸﺎﻫﺪه ﻧﺸﻮد‪  ‬اﯾﻦ اﯾﺮاد ﻧﺎدر زﻣﺎﻧﯽ اﺗﻔﺎق ﻣﯽ اﻓﺘﺪ‬
‫ﮐﻪ ﺑﺨﺶ ﻫﯿﺪروﻟﯿﮏ ‪ abs‬اﯾﺮاد داﺷﺘﻪ و ‪ valve‬ﻫﺎ از داﺧﻞ ﯾﻮﻧﯿﺖ ﻫﯿﺪروﻟﯿﮏ ﻧﺘﻮاﻧﺪ ﺑﻪ‬
‫ﺑﺨﺶ اﻟﮑﺘﺮوﻧﯿﮏ ‪ abs‬در زﻣﺎن ﻻزم ﭘﺎﺳﺦ دﻫﻨﺪ‪.‬‬
‫ﮐﺎﻧﺎل ﺗﻨﻈﯿﻢ ﻣﻮﺗﻮراورﺟﯿﻨﺎل‬
‫@‪rowgirrepair‬‬
‫ﺗﻬﯿﻪ ﮐﻨﻨﺪه ﺣﺴﯿﻦ رﺷﯿﺪی‬