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MANUAL DEL PROPIETARIO Eaglemaster FUNCIONES DEL CONTROL REMOTO ARMART CIERRE DE PUERTAS @)<— rey Boton | TOCALIZADOR ” 1 PRNIOO-PRESTONAR FORT Se ANTATRACO TEMPORIZADO: ENCENDIDO PRES Disarm key | BOTON | DESARMAR/APERTORA DEPUERTAS 2 | APERTURA DE MALETA-Prsione por? Ses @ 52 | PN ITO Se Silent arm key 3 BOTONE | BY PASS DEL SENSOR : ESTANDO ARMADO PRESIONAR 2 Seu MODO DE PROGRAMACION, MODO DE PROGRAMCION LA ALARMA DEBE ESTAR DESACTIVADA. PRESIONE LOS BOTONES 1&2 HASTA QUE LA SIRENA UN SONIDO LARGO Y 3 SONIDOS CORTOS INDICANDO QUE EL SISTEMA ESTA LISTO PARA LA PROGRAMACION. VEA LA TABLA PARA LOS DETALLES. NOTA: SI DENTRO DE LOS 8 Seg. NO OCURRE NADA LA SIRENA SONARA DOS VECES PARA CONFIRMAR EL FIN DELA PROGRAMACION Y VUELVE AL ESTADO NORMAL. TABLA DE PROGRAMACION PRESIONE EL BOTONI | PRESIONE EL BOTON2 _| PRESIONE BOTONES 3 CIERREPOR | SONIDOSDE | ARMADO | SONIDOSDE_] ALERTADE | SONIDOS DE SEGURIDAD | CONFIRMACION | FASIVO__CONFIRMACION | FUERTA. CONFIRMACION TACTIVO TNO. *DESACTIVO_| UNO. * ACTIVO [UNO DESACTIVO | DOS ACIVOBNA | DOS DESACTIVO | DOS SEIGUROS, lh | ACIVOSIN | TRES BAR | SEGUROS | * INDICA QUE ASI VIENE EN FORMA ORIGINAL ODM. CIERRE POR SEGURIDAD: DESPUES DE 10 Seg. DE ENCENDER SU CARRO, LOS, SEGUROS DE LA PUERTA CERRARAN AUTOMATICAMENTE (A MENOS QUE ABRA UNA PUERTA) Y CUANDO APAGUES EL VEHICULO SE ABRIRAN AUTOMATICAMENTE LOS SEGUROS. ESTA FUNCION TAMBIEN SE LLAMA CONFORT. ARMADO PASIVO: 25 Seg. DESPUES QUE LA ULTIMA PUERTA SE CIERRA Y LA ALARMA NO HA SIDO ACTIVDADA MEDIANTE EL CONTROL (ARMADO ACTIVO) ESTA SE ACTIVA POR SEGURIDAD PARA LA PROTECCION DE SU VEHICULO. ORIGINALMENTE VIENE SIN EL ARMADO PASIVO. ESTA FUNCION SE PUEDE PROGRAMAR EN SUS DOS MODALIDADES SIN CERRAR LOS SEGUROS DE PUERTA 0 CON CERRAR LOS SEGUROS DE PUERTA. ESTO POR SI ACASO, LAS LLAVES PUEDEN SER OLVIDADAS DENTRO DEL VEHICULO. ALERTA DE PUERTA ABIERTA: EN CASO DE QUE EL VEHICULO SE ENCIENDA Y ALGUNA PUERTA NO HA SIDO CERRADA DEBIDAMENTE LA LUZ DEL CRUCE PARPADEARA PARA AVISARLE DE ESTA CONDICION. AL CERRAR LA PUERTA CESA EL PARPADEO. -as68- COMO COPIAR UN CONTROL NUEVO: ESTE SISTEMA RECONOCE HASTA UN MAXIMO DE DOS CONTROLES ACTIVOS QUE VIENEN. COMO EQUIPO ORIGINAL DE FABRICA. SI SE QUIERE COPIAR UN NUEVO CONTROL TAMBIEN DEBE RE-COPIAR EL OTRO, YA QUE, EL SISTEMA SOLO RECONOCERA LOS DOS ULTIMOS, ESTA FUNCION ASEGURA AL USUARIO CONTRA PERDIDA DE UN CONTROL (TRANSMISOR) 0 USO. INDEBIDO POR COPIAS NO AUTORIZADAS. SIGA LOS PASOS SIGUIENTES: 1.- PASE LA LLAVE DEL CARRO DE APAGADO A ENCENDIDO Y PULSE El. BOTON S2 UBICADO EN EL MODULO DE LA ALARMA (VER ESQUEMA) 2. DURANTE EL PASO #1 PULSE EL OVER-RIDE SWITCH (PULSDOR ROJO) LA SIRENA DEBE SONAR UNA VEZ PARA CONFIRMAR QUE EL SISTEMA ESTA LISTO PARA LA COPIA, EN ESTE MOMENTO SUELTE EL SWITCH S2. 3.- PRESIONE CUALQUIER BOTON DEL NUEVO CONTROL ¥ LA SIRENA SONARA UNA VEZ PARA CONFIRMAR LA COPIA, 4-INMEDIATAMENTE REPITE EL PASO #3 PARA EL SEGUNDO CONTROL, LA SIRENA SONRA DOS, ‘VECES PARA CONFIRMAR LA COPIA EXITOSA. 5.» AL CABO DE 10 SEGUNDOS DE INACTIVIDAD LA SIRENA SONARA DOS VECES PARA INDICAR EL FIN DEL PROCESO. 6.- RECUERDE QUE EL. SISTEMA NO RECONOCERA OTROS CONTROL COPIADOS FUNCIONES STANDARD DEL SISTEMA I- ARMADO: AL. PRESIONAR EL BOTON 1 LA SIRENA SUENA UNA VEZ ¥ LA LUZ DE CRUCE PARPADEA Ca RS: uamriva'Y VISUAL} SE CIERRAN LOS SEGUROS DE PULRTA V EL CORTA CORRIANTE SE ACTIVA, 2.- DESARMADO: PRESIONAR UNA VEZ EL BOTON 2. LA SIRENA SUENA 2 VECES ¥ LA LUZ DE. CRUCE PARPADEA 2 VECES, SE ABREN LOS SEGUROS DB PUEKTA Y SE DESACTIVA EL CORTA CORRIENTE 3.- ARMADO SOLENCIOSQ: PRESIONAR UNA VEZ EL BOTON 3. LA SIRENA NO SUENA Y LA LUZ DE ‘CRUCE PARPADEA UNA VEZ (SOLO SENAL VISUAL) SE CIERRAN LOS SEGUROS DE PUERTA Y SE ACTIVA EL CORTA CORKIENTE, LA ALARMA NO SONARA A MENOS QUE SE ABRA LA PUERTA O SE INTENTE PRENDER EL CARRO. 4. PANICO: PRESIONE EL. BOTON | POR 2 SEGUNDOS LA SIRENA SONARA Y LA LUZ DE CRUCE, PARPADEARA POR 30 SEGUNDOS A MENOS QUE SE PRESIONE EL BOTON IOTRA VEZ 5. ANTI-ATRACO: EN CONDICION ENCENDIDO PRESIONE EL BOTON I POR 2 SEGUNDOS. COMENZARA LA SIGUIENTE SECUENCIA: 30 SEGUNDOS PARPADEO DE LUCES, LUEGO POR OTROS 30 SEGUNDOS, LA SIRENA SONARA EN FORMA CONTINUA Y LUEGO SE ACTIVA EL CORTA CORRIENTE. PRESIONE EL BOTON 2 PARA SUSPENDER ESTA FUNCION. 6.- LOCALIZADOR: ESTA FUNCION SIRVE PARA ENCONTRAR SU CARRO EN UN ESTACIONAMIENTO. PRESIONES FL BOTON 1 SE GENERA UNA SENAL ALDITIVA Y UNA VISUAL 7 AUTO RE-ARMADO: STA FUNCION DE SEGURIDAD EVITA UNA DESACTIVACION POR ERROR © POR DISTRACCION. AL CABO DE 30 SEGUNDOS DESPUES DE DESACTIVADA LA ALARMA SIN APERTURA DE PUERTAS ESTA SE VUBLVE A ARMAR AUTOMATICAMENTE. 8. ALERTA DE PUERTA MAL CERRADA: SIAL ACTIVAR LA ALARMA LA SIRENA SUENA 4 VECES SIGNIFICA QUE HAY UNA PUERTA MAL CERRADA SIN EMBARGO EL SISTEMA DESPUES DE AVISAR BY- PASEA LA ANOMALIA Y PROTEGE EL CARRO POR LAS DEMAS PUERTAS 9.- SWITCH DE EMERGENCIA(OVER RIDE): SI POR ALGUNA RAZON SE DANO 0 SE PERDIO.EL CONTROL EL USUARIO PUEDE ENTRAR AL VEHICULO CON SU LLAVE, ESTO HACE ACTIVARA LA ALARMA, POR APERTURA DE PUERTA, INMEDIATAMENTE PASA LA LLAVE DE IGNICION Y PULSA EL OVER-RIDE SWITCH ESTO DESACTIVARA LA ALARMA. POR ESO ESTE SWITCH DEBE SER COLOCADO EN UN LUGAR, ‘CONOCIDO POR EL USUARIO 10.-DESVIO DEL SENSOR DE IMPACTO (BY PASS): EL DESVIO SE HACE EN CASO DE QUE ESTANDO ACTIVADA LA ALRRMA EL SENSOR DE IMPACTO ESTA MUY SENSIBLE. PARA ELLO PRESIONE LOS. BOTONES 1 Y2. LA SIRENA SONARA 2 VECES PARA CONFIRMAR EL. BY PASS. EL DESVIO DESAPARECE UNA VEZ QUE SE DESACTIVA EL SISTEMA. EN CASO DE PERMANECER LA CONDICION DE SENSIBILIDAD EE USUARIO DEBE LLEVAR EL VEHICULO PARA. AJUSTAR EL SENSOR. L.- APERTURA Y CLERRE DE SEGUROS DE PUERTA: iNDEDENDIENTEMENTE SI ESTA ACTIVADA © DESACTIVADA LA ALRMA AL PRESIONAR EL HOTON | SE ABREN LOS SEGUROS Y AL PRESIONAR EL. BOTON 2 SE CIERRAN LOS SEGUROS. 12. PRE ALERTA POR IMPACTO LEVE: tN CASO Dt QUE UN LEVE IMPACTO TENGA LUGAR SE OIRAN 10 CHILLIDOS DE LA SIRENA PARA ALRTAR SOBRE ESTA CONDICION SIN QUE POR ELLO SE DISPARE LA ALARMA. EN CASO DE QUE DURANTE EL LAPSO DE ESTOS 10 CHILLIDOS SE VUELVE A TENER UN IMPACTO LA SIRENA SONARA POR 15 SEGUNDOS ¥ SI EL IMPACTO ES FUERTE SE DISPARA LA SIRENA POR 30 SEGUNDOS QUE NO SEAN LOS RECIEN 13.~ MEMORIA DEL ULTIMO ESTADO: Si POR CUALQUIER RAZON SE CORTA LA ENERGIA DEL SISTEMA( DESCONECCION DE LA BATERIA) PUEDE OCURRIR UNO DE LAS SIGUIENTES DOS POSIBILIDADES: SILA ALARMA ESTABA ACTIVADA,ENTONCES, AL ENERGIZAR EL SISTEMA LA ALARMA SE. DISPARA ... PRESIONE EL BOTON 2 PARA ANULAR. Y. Db.-LA ALRMA ESTABA DESACTIVADA ,ENTONCES, AL ENERGIZAR LA ALARMA NO SE DISPARA, ESTA FUNCION EVITA PROBLEMAS EN LOS TALLERES DE MANTENIMIENTO, ORDINARIO DEL VEHICULO CUANDO EL USUARIO NO DEJA EL CONTROL 14. APERTURA DE MALETA: AL PRESIONAR POR DOS SEGUNOS EL BOTON No. 2 SE ARBRE. LA MALETA EN CASO DE QUE ESTE HABILITADA, 15.- CODIGO DE LUCES ¥ SONIDOS: AL. MOMENTO DE DESACTIVAR LA ALRMA CON EL CONTROL REMOTO PRESIONANDO EL BOTON 2 PODRIA PASAR QUE SIN QUE FL USUARIO LO SEPA LA ALRMA SE HA DISPARADO AL MENOS UNA VEZ. PARA SABER CUAL ES EL MOTIVO DEL DISPARO EXISTE UN CODIGO DE SONIDOS ¥ LUCES PRE-ESTABLECIDO DE LA SIGUIENTE MANERA: CODIGO DE_DISPAROS MEDIANTE SONIDOS Y LUCES AL DESACTIVARALARMA SIRENA SUENAS VICES LUZ PARPADEA 4 VI SENSOR Dk IMPACTO SE ACTIVO SIRENA SUENA 4 VECES LUZ PARPADEA 3 VECES PRE ALERTA DEL SENSOR SE ACTIVO SIRENA SUENA S VECES LUZ PARPADEA'6 VECES UNA PUERTA FUE ABIERTA LA ALRMA TIENE UN RELE PARA LA LUZ DE CRUCE Y DOS RELES PARA EL CIERRE CENTRALIZADO DE MANERA QUE NO HACEN FALTA ADICIONALES PARA ESTOS FINES. EXISTEN 1 JUMPER (SEN EL MODULO PRINCIPAL DE LA ALARMA Y UN SWITCH (S2): JUMP IDENTIE, FUNCION QUE REALIZA | ‘ACTIVADO DESACTIVADO, SI AJUSTE DE TIEMPO CC | 0.8 SEGUNDOS, 3.5 SEGUNDOS SZ ‘COPIA DE CONTROLES PRESIONAR BOTON | NA TABLA PARA INTERPRETAR AL LED INTELIGENTE STATUS DEL LED INTERPRETACION ___ a TITILEO LENTO. ‘SISTEMA ARMADO TITILEO RAPIDO SISTEMA VIOLADO/ARMADO PASIVO APAGADO SISTEMA DESARMADO DIAGRAMA PARA LA INSTALACION DE LOS SEGUROS ELECTRICOS T | | | ‘SISTEMA ORIGINAL (+) O (-) GM, TOYOTA ‘SISTEMA POR INVERSION DE POLARIDAD. | (ane SS centen 2 1] rman. Eb seaiee Tran LAleemmoo) BUENAS jaa [Fee ame | occa | let Y | || “Arnes oe 6 castes | | | SISTEMA CON SOLENOIDE ACTIVACION SISTEMA SEGUROS ELECTRICOS POR VACUMM ene MERCEDES BENZ, AUDI oT 130 = Il, paces | fstenes | |ems.| Son | COMPBESOR sowsooesrscames | | fasmaee! eo anes ARNES DES CABLES Eaglemaster ATENCION: EXTENDER AL MAXIMO. NO MODIFICAR LARGO ORIGINAL NO CONECTAR A TIERRA ANTENA, Eaglemaster| | VENTANA DE ACCESO ALOS JUMPERS EXPLICADOS EN LA GUIA (VER TEXTO) eI NEGRO DIAGRAMA DE JABLEADO CERRADO r [-—veroe foyoo 1 (ABAIO) 1 TEDW To(OrE) BLANCO -—orano—] ABIERTO SISTEMA DE CIERRE CENTRALIZADO Aa Nected, NARAWA—1 (ARRIBA) (VER CONERIONES) 1 puerroazu, _,{@* (APERTURA DE MALETA nmr |= SENSOR DE IMPACTO PUERTO ROJO Zz EDIE to norcarroR [-LPUERTO BLANCO Satis <@ sure over rive CRIS MARRON, ES stancoroso ES roJonnecRo AMARILLO. AZUL verse: verde Neer Rov" ()PULSADOR DE P| 2v CABLI E RoIo | VERDE m= APERTURA DE ‘MALETA ERRA + (OPULSADOR DE PUE! fae FusiBLe 10a

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