‫الجمهورٌة العربٌة السورٌة‬

‫جامعة تشرٌن‬
‫كلٌة الهندسة المدنٌة‬
‫قسن املواصالت والنقل‬

‫األسس النظرٌة والتطبٌقٌة لتصمٌم الخلطات االسفلتٌة‬

‫دراســــة أعــدت لنٌــل درجة البكالورٌوس فً الهندســـة المدنٌـــــة‬

‫إعداد‬

‫اٌاد أمٌر صقور‬ ‫حسٌن كمال علبة‬

‫إشراف‬

‫د‪.‬م بســـــــــــــام سلطـــــــان‬

‫‪2016 – 201‬‬

‫حسٌن كمال علبة ‪ .......‬اٌاد أمٌر صقور‬ ‫األسس النظرٌة والتطبٌقٌة لتصمٌم الخلطات االسفلتٌة‬ ‫‪1‬‬
 ‫ّ‬
‫ٌخط الحروؾ لٌجمعها فً كلمات‪ ،‬تتبعثر‬ ‫فً مثل هذه اللحظات ٌتوقؾ الٌراع لٌفكر قبل أن‬
‫األحرؾ وعبثا أن ٌحاول تجمٌعها فً سطور ‪.‬‬
‫سطوراً كثٌرة تمر فً الخٌال وال ٌبقى لنا فً نهاٌة المطاؾ إال قلٌل من الذكرٌات وصور تجمعنا‬
‫برفاق كانوا إلى جانبنا‪.‬‬
‫فواجب علٌنا شكرهم ووداعهم ونحن نخطو خطوتنا األولى فً ؼمار الحٌاة‬
‫ونخص بجزٌل الشكر والعرفان إلى كل من أشعل شمعة فً دروبنا وإلى من وقؾ على المنابر‬
‫وأعطى حصٌلة فكره لٌنٌر خٌالنا‬

‫الى األساتذة الكرام فً كلٌة الهندسة المدنٌة‬

‫حسٌن كمال علبة ‪ .......‬اٌاد أمٌر صقور‬ ‫األسس النظرٌة والتطبٌقٌة لتصمٌم الخلطات االسفلتٌة‬ ‫‪2‬‬
 ‫المقدمة ‪8......................................................................‬‬

‫الفصل األول ‪ :‬الروابط البٌتومٌنٌة‬

‫لمحة تارٌخٌة ‪10...........................................‬‬ ‫‪o‬‬

‫أنواع الروابط البٌتومٌنة ‪10................................‬‬ ‫‪o‬‬
‫مكونات االسفلت ‪18........................................‬‬ ‫‪o‬‬
‫تصنٌؾ اإلسفلت ‪20........................................‬‬ ‫‪o‬‬
‫خواص المواد البٌتومٌنة ‪20...............................‬‬ ‫‪o‬‬
‫التجارب المخبرٌة التً تجرى على البٌتومٌن ‪22........‬‬ ‫‪o‬‬

‫‪ .1‬تجربة الؽرز‪23...........................‬‬
‫‪ .2‬تجربة اللزوجة‪24.........................‬‬
‫‪ .3‬تجربة الممطولٌة‪24......................‬‬
‫‪ .4‬تجربة نقطة التمٌع‪25....................‬‬
‫‪ .5‬تجربة نقطة الومٌض واالشتعال ‪26....‬‬
‫‪ .6‬تجربة النقص فً الوزن ‪27.............‬‬
‫‪ .7‬تجربة الوزن النوعً ‪27................‬‬
‫‪ o‬مواصفات ومتطلبات بٌتومٌن الطرق ‪28..................‬‬

‫الفصل الثانً ‪ :‬الخالئط الحصوٌة‬

‫مقدمه ‪30..........................................................‬‬ ‫‪o‬‬

‫الخواص العامة لحصوٌات الطرق ‪31..........................‬‬ ‫‪o‬‬
‫التجارب المخبرٌة التً تجرى على المواد الحصوٌة ‪33......‬‬ ‫‪o‬‬
‫‪ .1‬تجربة التحلٌل الحبً‪33..........................‬‬
‫‪ .2‬تجربة لوس أنجلوس‪36..........................‬‬
‫‪ .3‬تجربة المكافا الرملً ‪37.......................‬‬
‫‪ .4‬تجربة حدود أتربرغ ‪33.........................‬‬
‫‪ .5‬تجربة الوزن النوعً للحصوٌات الناعمة ‪41..‬‬
‫تنسٌب الحصوٌات‪43............................................‬‬ ‫‪o‬‬

‫حسٌن كمال علبة ‪ .......‬اٌاد أمٌر صقور‬ ‫األسس النظرٌة والتطبٌقٌة لتصمٌم الخلطات االسفلتٌة‬ ‫‪3‬‬
 ‫الفصل الثالث ‪ :‬فلسفة تصمٌم الخلطات اإلسفلتٌة‬

‫التعرٌؾ‪48........................................................‬‬ ‫‪o‬‬
‫المتطلبات االساسٌة للخالبط اإلسفلتٌة ‪49.......................‬‬ ‫‪o‬‬
‫أنواع الخلطات اإلسفلتٌة ومواصفاتها‪51........................‬‬ ‫‪o‬‬
‫الهدؾ من تصمٌم الخلطات اإلسفلتٌة الساخنة ‪54..............‬‬ ‫‪o‬‬
‫تقٌٌم وتعدٌل الخلطة اإلسفلتٌة ‪54................................‬‬ ‫‪o‬‬

‫الفصل الرابع ‪ :‬مراحل تصمٌم الخالئط البٌتومٌنٌة ‪57.........................................‬‬

‫الفصل الخامس ‪ :‬طرق تصمٌم الخلطات األسفلتٌة ‪63.........................................‬‬

‫‪ o‬طرٌقة مارشال ‪65..............................................‬‬

‫الفصل السادس ‪ :‬تحلٌل الخلطة االسفلتٌة‬

‫‪ o‬مقدمة ‪73..........................................................‬‬
‫‪ o‬متطلبات تحلٌل الخلطة االسفلتٌة المرصوصة ‪74..............‬‬
‫‪ o‬حساب االوزان النوعٌة الكلٌة للحصوٌات ‪74..................‬‬
‫‪ o‬الوزن النوعً الفعال للحصوٌات ‪75............................‬‬
‫‪ o‬الوزن النوعً األعظمً للخلطة االسفلتٌة ‪75..................‬‬
‫‪ o‬حساب نسبة الرابط االسفلتً الممتص ‪76......................‬‬
‫‪ o‬حساب نسبة الرابط االسفلتً الفعال فً الخلطة االسفلتٌة ‪77..‬‬
‫‪ o‬حساب نسبة الفراؼات فً الحصوٌات ضمن الخلطة االسفلتٌة المرصوصة ‪77...‬‬
‫‪ o‬حساب نسبة الفراؼات الهوابٌة فً الخلطة المرصوصة ‪77...‬‬

‫الفصل السابع ‪ :‬الدرسات المخبرٌة ( القسم العملً ) ‪78.....................................‬‬

‫نتائج التصمٌم العملٌة ‪104..........................................................................‬‬

‫التوصٌات‪105........................................................................................‬‬

‫المراجع ‪106.........................................................................................‬‬

‫حسٌن كمال علبة ‪ .......‬اٌاد أمٌر صقور‬ ‫األسس النظرٌة والتطبٌقٌة لتصمٌم الخلطات االسفلتٌة‬ ‫‪4‬‬
 ‫الفصل األول ‪ :‬الروابط البٌتومٌنٌة‬
‫الشكل رقم )‪ (1-1‬صخور مشبعة باإلسفلت‪10.......................................‬‬ ‫‪‬‬
‫الشكل رقم )‪ (1-2‬بحٌرة ترٌندا‪11....................................................‬‬ ‫‪‬‬
‫الشكل رقم )‪ (1-3‬المخطط التكنولوجً الستخراج اإلسفلت من البترول ‪13.......‬‬ ‫‪‬‬
‫الشكل رقم )‪ (1-4‬أنواع البٌتومٌن ‪14................................................‬‬ ‫‪‬‬
‫الشكل رقم )‪ (1-5‬تصنٌؾ الكات‪-‬باك وفق لزوجة فٌزول )‪16.........(60 Cº‬‬ ‫‪‬‬
‫الشكل )‪(1-6‬التركٌب الكٌمٌابً لإلسفلت‪18..........................................‬‬ ‫‪‬‬
‫الشكل)‪ (1-7‬مخطط ٌوضح التركٌب المجموعً لإلسفلت وصٌؽه الكٌمٌابٌة‪19...‬‬ ‫‪‬‬
‫الشكل رقم )‪ (1-8‬تؤثٌر العوامل الجوٌة فً خراب اإلسفلت‪21.....................‬‬ ‫‪‬‬
‫الشكل رقم )‪ (1-9‬جهاز الؽرز ‪23...................................................‬‬ ‫‪‬‬
‫الشكل رقم )‪ (1-10‬جاهز الممطولٌة )عٌنة تحت االختبار(‪24....................‬‬ ‫‪‬‬
‫الشكل رقم )‪ (1-11‬تجربة الكرة والحلقة )عٌنة تحت االختبار(‪25................‬‬ ‫‪‬‬
‫الشكل رقم )‪ (1-12‬جهاز كلٌفالند ‪26...............................................‬‬ ‫‪‬‬
‫الشكل رقم )‪ (1-13‬عٌنات لتجربة الفاقد بالوزن‪27................................‬‬ ‫‪‬‬
‫جدول رقم )‪ (1-14‬مواصفات ومتطلبات بٌتومٌن الطرق ‪28......................‬‬ ‫‪‬‬

‫الفصل الثانً ‪ :‬الخالئط الحصوٌة‬

‫الجدول )‪ (2-1‬أقسام الحبٌبات الحصوٌة تبعا لقطرها‪33...........................‬‬ ‫‪‬‬
‫الجدول )‪ (2-2‬مواصفات التدرج الحبً من أجل طبقة االهتراء البٌتومٌنٌة حسب‬ ‫‪‬‬
‫)‪34....................................................................(AASHTO‬‬
‫الشكل رقم )‪ (2-3‬التحلٌل الحبً للخالبط الحصوٌة‪35............................‬‬ ‫‪‬‬
‫الشكل رقم )‪ (2-4‬أشكال المناخل حسب استطاعتها ‪35...........................‬‬ ‫‪‬‬
‫الشكل )‪ (2-5‬جهاز لوس أنجلوس لالهتراء‪36.....................................‬‬ ‫‪‬‬
‫الجدول )‪ ( 2-6‬تحدٌد عدد الدورات الالزمة إلجراء التجربة ‪37.................‬‬ ‫‪‬‬
‫الجدول )‪ ( 2-7‬العامل المناسب لطبقات الطرق حسب‬ ‫‪‬‬
‫المواصفات القٌاسٌة السورٌة ‪37.....................................................‬‬
‫الجدول )‪ (2-8‬قٌم المكافا الرملً الدنٌا حسب كل طبقة‪38.......................‬‬ ‫‪‬‬
‫الشكل رقم )‪ (2-9‬جهاز اختبار المكافا الرملً‪39.................................‬‬ ‫‪‬‬
‫الشكل رقم )‪ (2-10‬قٌم قرٌنة اللدونة المسموحة حسب )‪40.......(AASHTO‬‬ ‫‪‬‬
‫الشكل رقم)‪ (2-11‬جهاز كازؼراندي‪40............................................‬‬ ‫‪‬‬
‫الشكل رقم )‪ (2-12‬الوزن النوعً للحصوٌات الناعمة‪42.........................‬‬ ‫‪‬‬
‫جدول رقم )‪ (2-13‬التدرجات الحبٌة لنوعٌن من الحصوٌات )‪43......(A & B‬‬ ‫‪‬‬
‫جدول رقم )‪ (2-14‬حدود المواصفات للمزٌج )‪ (A&B‬بنسبة ‪44..(51*51)%‬‬ ‫‪‬‬

‫حسٌن كمال علبة ‪ .......‬اٌاد أمٌر صقور‬ ‫األسس النظرٌة والتطبٌقٌة لتصمٌم الخلطات االسفلتٌة‬ ‫‪5‬‬
 ‫جدول رقم )‪ (2-15‬حدود المواصفات للمزٌج )‪ (A&B‬بنسبة ‪44..(45*55)%‬‬ ‫‪‬‬
‫جدول رقم )‪ (2-16‬حدود المواصفات للمزٌج )‪ (A&B‬بنسبة ‪45...(44*52)%‬‬ ‫‪‬‬
‫جدول رقم )‪ (2-17‬حدود المواصفات للمزٌج )‪(A&B&C‬‬ ‫‪‬‬
‫بنسبة ‪45............................................................. (50*47*3)%‬‬
‫جدول رقم )‪ (2-18‬التدرجات الحبٌة للمزٌج الكلً )‪46.............. (A&B&C‬‬ ‫‪‬‬

‫الفصل الثالث ‪ :‬فلسفة تصمٌم الخلطات االسفلتٌة‬

‫الشكل رقم )‪ (3-1‬خلطات اسفلتٌة ذات تدرج كثٌؾ‪51.............................‬‬ ‫‪‬‬
‫الشكل رقم )‪ (3-2‬خلطات إسفلتٌة ذات تدرج مفتوح ‪52............................‬‬ ‫‪‬‬
‫الشكل رقم )‪ (3-3‬خلطات حصابر الحجر اإلسفلتٌة ‪52............................‬‬ ‫‪‬‬
‫الشكل رقم )‪ (3-4‬تصنٌؾ الخلطات االسفلتٌة وفق )‪53............(AASHTO‬‬ ‫‪‬‬

‫الفصل الرابع ‪ :‬مراحل تصمٌم الخالئط البٌتومٌنٌة‬

‫مخطط)‪ (4-1‬بٌن أوزان وحجوم العناصر المكونة للعٌنة الخلطة اإلسفلتٌة‪59....‬‬ ‫‪‬‬

‫الفصل الخامس‪ :‬طرق تصمٌم الخلطات االسفلتٌة‬

‫جدول)‪ (5-1‬توصٌات معهد االسفلت االمٌركً لفصل الحصوٌات المركبة‬ ‫‪‬‬
‫بالتنخٌل الجاؾ ‪65...................................................................‬‬
‫الشكل رقم )‪ (5-2‬جهاز رص العٌنات ‪67.........................................‬‬ ‫‪‬‬
‫الشكل رقم )‪ (5-3‬جهاز مارشال‪69................................................‬‬ ‫‪‬‬
‫جدول رقم )‪ (5-4‬عامل تصحٌح مارشال ‪70......................................‬‬ ‫‪‬‬
‫الشكل رقم )‪ (5-5‬المنحنٌات النموذجٌة لنتابج تجربة مارشال‪71.................‬‬ ‫‪‬‬
‫جدول رقم )‪ (5-6‬توصٌات معهد االسفلت االمٌركً لتصمٌم الخلطات‪72.......‬‬ ‫‪‬‬

‫حسٌن كمال علبة ‪ .......‬اٌاد أمٌر صقور‬ ‫األسس النظرٌة والتطبٌقٌة لتصمٌم الخلطات االسفلتٌة‬ ‫‪6‬‬
 ‫ٌتشكل الرصؾ المرن (‪ )Flexible Pavement‬النوع األكثر انتشاراً فً انشاء الطرق فً الجمهورٌة‬
‫العربٌة السورٌة كما أنه ٌستخدم بشكل واسع فً كافة مناطق العالم حٌث تبلػ نسبة الطرق التً تعتمد فً‬
‫انشائها على هذا النوع من الرصؾ حوالً ‪ 93%‬فً الوالٌات المتحدة األمرٌكٌة وٌعود ذلك الى سهولة‬
‫وسرعة انشائه وصٌانته ‪.‬‬

‫وهذا االنتشار الكبٌر للرصؾ ٌتطلب وضع منهجٌة للعمل فً تصمٌم الخلطات االسفلتٌة بحٌث تحقق المتطلبات‬
‫الفنٌة المتبعة فً تنفٌذ الطرق قادرة على مقاومة اجهادات التعب وحموالت المرور والعوامل الجوٌة ‪.‬‬

‫وفً بحثنا هذا قدمنا شرحا مفصال عن مكونات الخلطة االسفلتٌة وطرٌقة تصمٌم الخلطات االسفلتٌة وفق‬
‫خلطة مارشال ‪.‬‬

‫حٌث قدمنا فً الفصل األول دراسة مفصلة عن الروابط البٌتومٌنٌة وأنواعها وتصنٌفها ‪.‬‬

‫أما فً الفصل الثانً دراسة الخواص العامة للخالئط الحصوٌة المستخدمة فً الطرق والتجارب التً تجري‬
‫علٌها وطرق دمجها ‪.‬‬

‫أما فً الفصل الثالث والرابع تحدثنا عن مفهوم فلسفة الخالئط البٌتومٌنٌة ومراحل تصمٌمها ‪.‬‬

‫وفً الفصل الخامس والفصل السادس ناقشنا األسس النظرٌة لتصمٌم الخلطة االسفلتٌة وفق طرٌقة مارشال ‪.‬‬

‫أما فً الفصل األخٌر تم تصمٌم خلطة اسفلتٌة تمثل المراحل التطبٌقٌة لتصمٌم الخلطة االسفلتٌة وجمٌع‬
‫التجارب المنفذة على مكونات هذه الخلطة ‪.‬‬

‫حسٌن كمال علبة ‪ .......‬اٌاد أمٌر صقور‬ ‫األسس النظرٌة والتطبٌقٌة لتصمٌم الخلطات االسفلتٌة‬ ‫‪7‬‬
 ‫الفصل األول ‪:‬‬
‫الروابط البٌتومٌنٌة ( ‪)Bituminous Cement‬‬

‫حسٌن كمال علبة ‪ .......‬اٌاد أمٌر صقور‬ ‫األسس النظرٌة والتطبٌقٌة لتصمٌم الخلطات االسفلتٌة‬ ‫‪4‬‬
 ‫لمحة تارٌخٌة (‪: )Historical Background‬‬
‫تعد الروابط البٌتومٌنٌة من أكثر مواد البناء استخداما فً العالم هذه األٌام ‪،‬فقد استخدمت منذ آالؾ السنٌن فً‬
‫سورٌا ومصر والعراق ‪ ،‬حٌث كان ٌتم الحصول على اإلسفلت من الطبٌعة أو ٌتم بتقطٌر الزٌوت أو فً بعض‬
‫التوضعات التً كانت ٌتجمع فٌها بقاٌا البترول المتدفق من جوؾ األرض بعد تبخر المركبات الخفٌفة ‪ ،‬وكانت‬
‫البقاٌا تحتوي على الماء واألتربة وشوابب أخرى ‪ ،‬ولكن مع تطور عملٌة التقطٌر للفٌول المستخدم فً اإلنارة‬
‫أمكن الحصول على إسفلت جٌد فً أعمال العزل والرصؾ ‪ .‬وكان المصرٌون ٌحصلون على االسفلت من البحر‬
‫المٌت ومن مواقع قرٌبة من منابع نهر االردن الستخدامه فً أعمال التخطٌط والعزل ‪ ،‬كما كان سكان العراق‬
‫ٌحصلون علٌه من ترسبات كانت تتجمع ضفاؾ نهر الفرات وفً مواقع محددة فً شمال البالد والتً أصبحت‬
‫فٌما بعد حقول نفط كبٌرة ‪ ،‬وتشٌر المعلومات التً تم الحصول علٌها على أنه كانت تصنع بلوكات للقٌام بعملٌة‬
‫الصٌانة ‪ ،‬وعزل أرضٌات القصور الملكٌة وتعبٌد الشوارع بمزٌج من الرمل واإلسفلت ‪.‬‬

‫‪ )1‬أنواع الروابط البٌتومٌنٌة ‪:‬‬

‫(‪)Bituminous Cement Types‬‬
‫تقسم الروابط البٌتومٌنٌة المستخدمة فً عملٌات انشاء الرصؾ المرن إلى االنواع التالٌة ‪:‬‬

‫اإلسفلت الطبٌعً ‪(Native Asphalts( :‬‬ ‫‪.i‬‬

‫ٌتم الحصول على اإلسفلت الطبٌعً من بحٌرات اإلسفلت الموجودة فً بعض مناطق العالم كجزٌرة برمودا‬
‫وترٌنداد‪ ،‬وٌتصؾ اإلسفلت المستخرج من هذه البحٌرات بوجود بعض الشوابب والعناصر الؽرٌبة مثل األتربة‬
‫والرمال الناعمة وبقاٌا النباتات والحٌوانات‪ ،‬وقد تمت المباشرة فً استخدام اإلسفلت المستخرج من جزٌرة‬
‫ترٌنداد عام ‪ 1595‬م فً اعمال العزل والرصؾ بعد نزع الشوابب منها ‪ ،‬وقد لوحظ عند استخراج اإلسفلت‬
‫من البحٌرة أن منسوبها ٌبقى ثابتا وٌعود السبب فً ذلك إلى الضؽط الداخلً الذي كان ٌعوض بشكل مستمر‬
‫ل لكمٌات التً تستخرج‪ ،‬ولقد كان استخدام اإلسفلت المستخرج من هذه البحٌرات فً عملٌة إنتاج المجبول‬
‫االسفلتً المستخدم فً انشاء الطرق فً امرٌكا الشمالٌة فً بداٌة هذا القرن‪ ،‬ولقد نشطت حركة تصدٌر اإلسفلت‬
‫إلى كافة أنحاء العالم بعد اكتشاؾ اإلسفلت فً جزٌرة ترٌنداد‪ ،‬ولكن مع ظهور تقنٌات تكرٌر البترول والتكلفة‬
‫المنخفضة إلنتاج اإلسفلت انخفضت حركة التصدٌر ‪.‬‬

‫الشكل رقم )‪ (1-2‬بحٌرة ترٌنداد‬ ‫الشكل رقم )‪ (1-1‬صخور مشبعة باإلسفلت‬

‫حسٌن كمال علبة ‪ .......‬اٌاد أمٌر صقور‬ ‫األسس النظرٌة والتطبٌقٌة لتصمٌم الخلطات االسفلتٌة‬ ‫‪3‬‬
‫وهناك توضع آخر لإلسفلت الطبٌعً هو منجم بت فً لوس انجلوس ‪ ،‬وٌشابه اإلسفلت المستخرج من هذا المنجم‬
‫فً خواصه اإلسفلت المستخرج من بحٌرة ترٌنداد ‪.‬‬

‫كما ٌمكن الحصول على االسفلت الطبٌعً أٌضا من الصخور اإلسفلتٌة ) ‪ ( Rock Asphalt‬والتً هً عبارة‬
‫عن صخور رسوبٌة مسامٌة ) رملٌة‪ -‬كلسٌة‪ -‬دولومٌتٌة ( مشبعة باإلسفلت‪ ،‬وٌعزى وجود االسفلت فٌها الى‬
‫البترول الذي كان موجودا تحت الطبقات المحتوٌة على هذه الصخور‪ ،‬فقد تم استخدام هذا النوع من الصخور‬
‫االسفلتٌة فً عملٌة رصؾ الطرق فً االماكن التً انتشر بها ‪.‬‬

‫وتتواجد الصخور اإلسفلتٌة فً سورٌا فً موقعٌن اساسٌن هما كفرٌة وجبل بشري ‪،‬وهً عبارة عن صخور‬
‫كلسٌة مشبعة باإلسفلت‪ ،‬وتبلػ نسبة االسفلت للصخور الكلسٌة المستخرجة من موقع كفرٌة ‪ 11%‬وتستخدم‬
‫بشكل أساسً بعد معالجتها وطحنها وخلطها باإلسفلت ناتج المصافً فً العزل‪ ،‬كما انه ٌستخدم ناتج تكسٌر هذه‬
‫الصخور فً عملٌة رصؾ الطرقات الثانوٌة والساحات‪ ،‬وٌعتبر من اجود انواع اإلسفلت الطبٌعً الموجودة فً‬
‫العالم ‪ ،‬ولكن لٌس هناك دراسات اقتصادٌة الستثماره بالشكل األمثل ‪.‬‬

‫قطران الطرق أو القار ‪)Road Tar or Tare( :‬‬ ‫‪.ii‬‬

‫ٌعرؾ القطران بؤنه سابل أسود اللون لزج‪ٌ ،‬تم الحصول علٌه من تحلٌل وتقطٌر المواد الطبٌعٌة العضوٌة‬
‫كالخشب‪ ،‬والفحم الحجري‪ ،‬والحصول على القطران الخام من الفحم الحجري هو األكثر واألوسع انتشارا وٌمكن‬
‫تلخٌص مراحل الحصول على القطران الطرقً كالتالً ‪:‬‬

‫‪ ‬كربنة الفحم الحجري بؽٌاب الهواء والحصول على القطران الخام )‪(Crude Tare‬‬
‫‪ ‬تكرٌر القطران الخام وتقطٌره ‪.‬‬
‫‪ ‬مزج رواسب التقطٌر مع بعض الزٌوت الناتجة عن التقطٌر والحصول على قطران الطرق ‪،‬‬

‫ٌتم إنتاج قطران الطرق بؤنواع مختلفة تعتمد على اللزوجة ‪ ،‬وتعتمد على اختالؾ فً بعض الخواص ‪،‬‬
‫وهناك خمس انواع أساسٌة ) ‪( RT-5 , ….., RT-3 , RT-2 , RT-1‬‬

‫وٌستخدم )‪(RT-1‬فً طالء الطبقة السطحٌة فً ظروؾ مناخٌة باردة ‪ ،‬أما ) ‪ ( RT-4 , RT-3 , RT-2‬فتستعمل‬
‫فً صٌانة وكساء طبقات الرصؾ السطحٌة والمكادم ‪ ،‬اما )‪ (RT-5‬فتستعمل بصورة خاصة من اجل أعمال‬
‫الحقن ‪ .‬ولقد أصبح استخدام القار والقطران محدود جدا وذلك بسبب تؤثٌراته على الصحة ‪.‬‬

‫حسٌن كمال علبة ‪ .......‬اٌاد أمٌر صقور‬ ‫األسس النظرٌة والتطبٌقٌة لتصمٌم الخلطات االسفلتٌة‬ ‫‪11‬‬
 ‫اإلسفلت الناتج عن تكرٌر البترول ‪)Petroleum Asphalt ( :‬‬ ‫‪.iii‬‬
‫ٌتم الحصول علٌه كناتج عن عملٌة تقطٌر البترول فً المصافً ‪ ،‬وتختلؾ كمٌة اإلسفلت التً ٌمكن الحصول‬
‫علٌها من البترول باختالؾ مصدر ونوع البترول المستخدم فً عملٌة التكرٌر ‪ ،‬وتتعلق بقٌمة كثافة معهد‬
‫البترول األمرٌكً )‪ ، (API‬فعندما تكون قٌمة )‪ (API‬صؽٌرة ٌكون عندها محتوى االسفلت كبٌرا‪ ،‬فعلى سبٌل‬
‫المثال عندما تكون قٌمة )‪ (API=15‬تكون نسبة اإلسفلت ‪ ، 60%‬وعندما تكون قٌمة )‪ (API=35‬تكون‬
‫نسبة اإلسفلت ‪. 10%‬‬

‫وتوجد طرٌقتٌن مختلفتٌن للحصول على اإلسفلت اثناء عملٌة تكرٌر البترول ‪:‬‬

‫الطرٌقة األولى ‪ :‬تتم باستخدام البخار والتقطٌر الفراؼً ‪ ،‬وفً هذه الطرٌقة تتم معالجة ناتج التقطٌر الثقٌل‬
‫للحصول على أنواع اإلسفلت المختلفة ‪.‬‬

‫الطرٌقة الثانٌة ‪ :‬هً استخالص المذٌبات من خالل التحكم الدقٌق بدرجات الحرارة ‪ ،‬حٌث ٌتم الحصول على‬
‫اإلسفلت كمرحلة أخٌرة فً عملٌة اإلنتاج ‪ ،‬وٌستخدم البروبان الستخالص اإلسفلت من زٌوت التشحٌم ونادرا ما‬
‫ٌكون ؼرز اإلسفلت الناتج أكبر من ) ‪ . ( 50 P‬وٌمكن االنتقال من إسفلت قاسً إلى إسفلت لٌن عبر خلطها‬
‫بمواد أقل قساوة ‪.‬‬

‫الطرٌقة الثالثة ‪ :‬تستعمل عندما ٌراد الحصول على فٌول المحركات وتسمى هذه الطرٌقة بالتكسٌر وتتم هذه فً‬
‫درجات حرارة عالٌة وضؽط عالً وٌإدي ذلك إلى تؽٌرات كٌمٌابٌة وال ٌستخدم اإلسفلت الناتج عن هذه الطرٌقة‬
‫بشكل كبٌر فً أعمال الرصؾ ‪.‬‬

‫وٌعتبر اإلسفلت الناتج عن تكرٌر النفط المصدر الربٌسً للبٌتومٌن المستعمل حالٌا ‪ ،‬وفً أؼلب دول العالم تم‬
‫التفرٌق بٌن البٌتومٌن الطبٌعً والبٌتومٌن الناتج عن تكرٌر النفط بإطالق كلمة إسفلت )‪ (Asphalt‬على‬
‫البٌتومٌن الطبٌعً وإطالق كلمة البٌتومٌن )‪ (Bitumen‬على اإلسفلت الناتج عن تقطٌر البترول‪.‬‬

‫حسٌن كمال علبة ‪ .......‬اٌاد أمٌر صقور‬ ‫األسس النظرٌة والتطبٌقٌة لتصمٌم الخلطات االسفلتٌة‬ ‫‪11‬‬
‫وٌوضح الشكل المرفق المخطط التكنولوجً الستخراج اإلسفلت من البترول وكما موضح فإنه‬
‫ٌمكن الحصول على المنتجات اإلسفلتٌة الرئٌسٌة التالٌة ‪:‬‬

‫الشكل رقم )‪ (1-3‬المخطط التكنولوجً الستخراج اإلسفلت من البترول‬

‫حسٌن كمال علبة ‪ .......‬اٌاد أمٌر صقور‬ ‫األسس النظرٌة والتطبٌقٌة لتصمٌم الخلطات االسفلتٌة‬ ‫‪12‬‬
 ‫‪ .A‬البٌتومٌن ‪)Bitumen( :‬‬
‫نظرا للخواص الفٌزٌابٌة والكٌمٌابٌة والمٌكانٌكٌة التً ٌتمتع بها البٌتومٌن فانه ٌعتبر من المواد االساسٌة‬
‫التً تستخدم فً المجاالت الهندسٌة ‪ ،‬إذا أن البٌتومٌن ٌمتلك القدرة على االلتصاق بؤؼلب المواد‬
‫المستعملة كاألحجار‪ ،‬والبٌتون والخشب والمعادن والزجاج وؼٌرها من مواد البناء كما أنه ٌعتبر عازل‬
‫ممتاز حٌن استعماله فً العزل الحراري أو الكهربابً أو الصوتً ‪.‬‬
‫إن البٌتومٌن بصورة عامة ٌعتبر جسم مرن – لزج )‪ (viscous - elastic‬وذلك حسب شروط‬
‫التحمٌل‪ ،‬فان كان التحمٌل سرٌعا جدا فإن سلوكٌته تشابه سلوكٌة الجسم المرن‪ ،‬أما عندما ٌكون التحمٌل‬
‫بطٌبا جدا فإن سلوكٌته تشابه سلوكٌة الجسم اللزج وفً حالة التحمٌل المتوسط فإن سلوكٌته تكون مزٌجا‬
‫فً المرونة واللزوجة ‪.‬‬
‫إن البٌتومٌن ؼٌر قابل لالنحالل بالماء‪ ،‬ولكن ٌمكن حله فً كثٌر من المحالٌل العضوٌة‪ ،‬كما أنه عملٌا‬
‫ؼٌر فعال بالنسبة ألؼلب العوامل الكٌمٌابٌة المستعملة‬
‫وٌتم االنتاج بدرجات مختلفة من اللزوجة أهمها وأكثرها شٌوعا ‪:‬‬
‫) ‪( AC40 ,AC20 ,AC10 ,AC5 ,AC2.5‬‬

‫وهذه الدرجات تتناسب مع تصنٌؾ الروابط البٌتومٌنٌة حسب درجة الؽرز وهً ‪:‬‬
‫) ‪( 300-200 , 150-120 , 100-85 , 70-60 , 50-40‬‬

‫الشكل رقم )‪ (1-4‬أنواع البٌتومٌن‬

‫حسٌن كمال علبة ‪ .......‬اٌاد أمٌر صقور‬ ‫األسس النظرٌة والتطبٌقٌة لتصمٌم الخلطات االسفلتٌة‬ ‫‪13‬‬
 ‫‪ .B‬االسفلت الممٌع (الكات ‪ -‬باك) ‪) Cut - Back Asphalt( :‬‬

‫ٌعرؾ الكات –باك بؤنه البٌتومٌن الذي أضٌؾ له بعض الزٌوت الطٌارة )‪ (Volatile Oil‬كالكازولٌن‪،‬‬
‫الكٌروسٌن ‪ ،‬وذلك من اجل التخفٌض من لزوجته وبالتالً استخدامه بدرجات الحرارة الطبٌعٌة أو بعد‬
‫تسخٌنه إلى درجات حرارة مقبولة ‪ .‬وإن دور الزٌوت الطٌارة ال ٌتوقؾ على تخفٌض لزوجة البٌتومٌن بل‬
‫أٌضا زٌادة سٌولة البٌتومٌن لفترة زمنٌة أطول ‪ .‬وٌستعمل الكات باك فً أعمال الطرق المختلفة كتثبٌت‬
‫التربة ومعالجة المكادم أو تهٌبة سطوح طبقات الرصؾ الستقبال الخلطات البٌتومٌنٌة‪. .‬‬

‫أما طرٌقة االستخدام فإنه ٌتم تسخٌن الكات باك ومن ثم ٌرش إذا دعت الحالة لذلك وبعد أن ٌتبخر المذٌب‬
‫ٌتصلب اإلسفلت مرة أخرى رابطا بٌن الحصوٌات‪.‬‬

‫وٌعتمد نوع وتصنٌؾ اإلسفلت الممٌع على نوع المذٌب المستخدم الذي ٌتحكم بلزوجته ومعدل تطاٌره‬
‫وبالتالً فً سرعة التصاق اإلسفلت على الحصوٌات وٌقسم إلى ثالث انواع ربٌسٌة ‪:‬‬

‫‪ ‬اإلسفلت الممٌع سرٌع التطاٌر‪) Rapid Curing( :‬‬

‫وٌرمز له اختصارا )‪ (RC‬والمذٌب المستخدم فً تحضٌره البنزٌن ‪ ،‬لذلك فإن المادة الرابطة سرٌعة التطاٌر‬
‫األمر الذي ٌإمن سرعة التصلب وااللتصاق على الحصوٌات‬

‫‪ ‬اإلسفلت الممٌع متوسط التطاٌر ‪) Medium curing( :‬‬

‫وٌرمز له اختصارا )‪ (MC‬وٌستخدم فً تحضٌره الكٌروسٌن كمادة مذٌبة لذلك فهو متوسط التطاٌر وبالتالً فإن‬
‫سرعة التصاقه على الحصوٌات اقل من )‪.(RC‬‬

‫‪ ‬اإلسفلت الممٌع بطئ التطاٌر‪) Slow Curing ( :‬‬

‫وٌرمز له اختصارا )‪ (SC‬وٌستخدم المازوت فً تحضٌره كما أنه ٌمكن الحصول علٌه مباشرة من المصفاة‬
‫كناتج عن عملٌة تكرٌر البترول والمادة المذٌبة بطٌبة التطاٌر وبالتالً سرعة االلتصاق بطٌبة ‪.‬‬

‫وإن كل نوع من األنواع السابقة ٌحتوي على ستة نماذج ٌختلؾ كل نموذج عن اآلخر بمرتبة لزوجته حٌث ٌتم‬
‫الحصول على اللزوجات المختلفة ضمن النوع الواحد تبعا لكمٌة المادة الطٌارة التً أضٌفت إلى البٌتومٌن‬
‫وتتراوح نسبة المذٌب )المادة الطٌارة( بٌن ‪(40-15)%‬‬

‫وٌعتمد التصنٌؾ االمرٌكً على إعطاء أرقام من ) ‪ ( 5 -1‬حسب اختالؾ اللزوجة ضمن النوع الواحد حٌث‬
‫الرقم ‪ٌ 1‬دل على أخفض لزوجه والرقم ‪ٌ 5‬دل على أعلى لزوجة ‪.‬‬

‫حسٌن كمال علبة ‪ .......‬اٌاد أمٌر صقور‬ ‫األسس النظرٌة والتطبٌقٌة لتصمٌم الخلطات االسفلتٌة‬ ‫‪14‬‬
 ‫الشكل تصنٌؾ الكات باك وفق لزوجة فٌزول بدرجة حرارة )‪: )60 Cº‬‬

‫درجة اللزوجة‬
‫صنؾ الكــــات باك‬
‫بالثوانً‬

‫‪15 to 30‬‬ ‫‪RC-0‬‬ ‫‪MC-0‬‬ ‫‪SC-0‬‬

‫‪40 to 80‬‬ ‫‪RC-1‬‬ ‫‪MC-1‬‬ ‫‪SC-1‬‬

‫‪100 to 200‬‬ ‫‪RC-2‬‬ ‫‪MC-2‬‬ ‫‪SC-2‬‬

‫‪250 to 500‬‬ ‫‪RC-3‬‬ ‫‪MC-3‬‬ ‫‪SC-3‬‬

‫‪600 to 1200‬‬ ‫‪RC-4‬‬ ‫‪MC-4‬‬ ‫‪SC-4‬‬

‫‪1500 to 3000‬‬ ‫‪RC-5‬‬ ‫‪MC-5‬‬ ‫‪SC-5‬‬

‫الشكل رقم )‪ (1-5‬تصنٌؾ الكات‪-‬باك وفق لزوجة فٌزول )‪(60 Cº‬‬

‫‪ .C‬المستحلبات اإلسفلتٌة‪)Asphalt Emulsions( :‬‬

‫هً نوع من الروابط الفحمابٌة التً ٌمكن استعمالها بدرجة الحرارة الطبٌعٌة فً صناعة الطرق وٌعرؾ‬
‫المستحلب بانه عبارة عن سابلٌن ؼٌر قابلٌن لالنحالل فٌما بٌنهما وممزوجٌن مع بعضهما أحد هذٌن السابلٌن‬
‫موزع بشكل كرٌات مجهرٌة قطرها ) ‪ (2µ‬ضمن السابل اآلخر ‪.‬‬

‫إن البٌتومٌن ؼٌر قابل لالنحالل فً الماء وبالتالً ٌمكن تحضٌر مستحلب من هذٌن السابلٌن ‪ ،‬وذلك بتسخٌن‬
‫البٌتومٌن والماء وإمرارهما عبر مضخة نابذة خاصة ‪ ،‬تعمل على توزٌع كرٌات البٌتومٌن ضمن الماء ‪.‬‬

‫ولكً ال ٌتم التحام كرٌات البٌتومٌن مع بعضها فإنه ٌضاؾ إلى المزٌج عنصر استحالب وعادة ٌستعمل‬
‫الصابون كعنصر استحالب إذ ٌعمل الصابون على تخفٌض الشد السطحً بٌن البٌتومٌن والماء‪ .‬وكذلك ٌقوم‬
‫بتشكٌل طبقة على سطح الكرٌات ذات الشوارد السالبة أو ذات الشوارد الموجبة‪ ،‬وهذا ٌإدي إلى تنافر الكرٌات‬
‫فٌما بٌنها وعلٌه فإننا نمٌز نوعٌن من المستحلبات ‪ :‬المستحلبات المشرسبة ‪ -‬والمستحلبات المشرجبة ‪ .‬وٌتم‬
‫اختٌار أحدهما باالعتماد على الخواص الفٌزٌابٌة والكٌمٌابٌة للمواد الحصوٌة ‪ .‬فإذا كانت سطوح المواد‬
‫الحصوٌة ذات شوارد موجبة كالحصوٌات الكلسٌة مثال فإننا نستعمل المستحلبات المشرسبة أما اذا كانت سطوح‬
‫المواد الحصوٌة ذات شوارد سالبة كالحصوٌات السٌلتٌة فإننا نستعمل المتسحلبات المشرجبة ‪.‬‬

‫حسٌن كمال علبة ‪ .......‬اٌاد أمٌر صقور‬ ‫األسس النظرٌة والتطبٌقٌة لتصمٌم الخلطات االسفلتٌة‬ ‫‪15‬‬
‫إن مٌكانٌكٌة استعمال المستحلبات فً األعمال الطرقٌة تتخلص بانه عندما نرش أو نمزج المستحلبات مع المواد‬
‫الحصوٌة فإن المستحلب ٌتحطم أي تتؽٌر حالة المستحلب من كرٌات دقٌقة موزعة ضمن الماء إلى حالة ٌتوضع‬
‫فٌها البٌتومٌن على سطح المواد الحصوٌة وٌشكل طبقة ملتصقة بها‪ ،‬وٌالحظ بدئ التحطٌم عند تؽٌر لون‬
‫المستحلب من اللون البنً إلى اللون األسود‪ ،‬وٌعتمد معدل سرعة التحطم لمستحلب على فاعلٌة عنصر‬
‫االستحالب وعلى الطبقة التً تكونت على سطوح الكرٌات البٌتومٌنٌة الدقٌقة ‪ .‬وتقسم المستحلبات المشرسبة إلى‬
‫األنواع التالٌة ‪:‬‬

‫‪ ‬سرٌعة التحطم ‪(Rapid Setting) R.S :‬‬

‫وهو ؼٌر مستقر ألنه سرٌع التحطم إذ ٌحتوي على كمٌة قلٌلة من عنصر االستحالب وال ٌصلح للخلط مع المواد‬
‫الحصوٌة ألنه ٌجعل زمن الخلط قصٌر جدا ولكن ٌمكن أن نستعمل من اجل التصاق طبقات الرصؾ فٌما بٌنهما‬
‫‪.‬‬

‫‪ ‬متوسطة التحطم ‪( Medium setting) M.S :‬‬

‫ٌحوي كمٌة كافٌة من عنصر االستحالب مما ٌسمح خلطه ببعض التراكٌب الحبٌة وٌستخدم فً صٌانة الطرق‬
‫بشكل خاص ‪.‬‬

‫‪ ‬بطٌئة التحطم ‪)Slow setting( S.S :‬‬

‫ٌمتلك ثبات مٌكانٌكً وكٌمٌابً كافً ألؼلب األعمال بما فٌها خلطه مع المواد الحصوٌة وٌستعمل بشكل خاص‬
‫فً أعمال الطرق خالل فصل الشتاء ‪.‬‬

‫حسٌن كمال علبة ‪ .......‬اٌاد أمٌر صقور‬ ‫األسس النظرٌة والتطبٌقٌة لتصمٌم الخلطات االسفلتٌة‬ ‫‪16‬‬
 ‫‪ )2‬مكونات اإلسفلت ‪)Asphalt Composition( :‬‬
‫اإلسفلت هو مركب هٌدروكربونً بوزن جزٌبً مرتفع تتراوح بٌن )‪ (3000-1000‬مول ‪ ،‬وٌدخل فً تركٌبه‬
‫الكٌمٌابً مجموعة من العناصر وبنسب مختلفة‬

‫نسبة التركٌب الكٌمٌابً ‪%‬‬ ‫التركٌب الكٌمٌابً‬

‫) ‪( 87-82‬‬ ‫‪Carbon‬‬ ‫)‪(C‬‬ ‫الكربون‬

‫) ‪( 15-10‬‬ ‫الهٌدروجٌن )‪Hydrogen (H‬‬

‫)‪(3-2‬‬ ‫األوكسجٌن )‪Oxygen (O‬‬

‫) ‪( 7 - 0.2‬‬ ‫‪Sulfur‬‬ ‫)‪(S‬‬ ‫الكبرٌت‬

‫) ‪( 1 - 0.1‬‬ ‫‪Nitrogen‬‬ ‫)‪(N‬‬ ‫اآلزوت‬

‫الشكل )‪(1-6‬التركٌب الكٌمٌابً لإلسفلت‬

‫باإلضافة إلى أثار خفٌفة فً بعض المعادن مثل الؽادٌوم والنٌكل والكوبالت والحدٌد ‪.‬‬

‫إن التركٌب البنٌوي لإلسفلت )التركٌب المجموعً ( معقد جدا فهو عبارة عن سالسل من الفحوم الهٌدروجٌنٌة‬
‫ذات التراكٌب المختلفة والتً تتجمع ضمن مجموعات ربٌسٌة هً ‪:‬‬

‫اإلسفلتٌن ‪)Asphaltene( :‬‬ ‫‪.i‬‬

‫وهو عبارة عن جزٌبات بودرة ضخمة سوداء ذي بنٌة جزٌبٌة تتراوح بٌن )‪ (3000-1000‬مول ‪ ،‬وتإخذ‬
‫إحدى الصٌؽتٌن ‪. (Cn Hn)x , (Cn H2n)x‬‬

‫المالتٌن ‪)Maltene( :‬‬ ‫‪.ii‬‬

‫وهو جزٌبات تحٌط بجزٌبات اإلسفلتٌن ولها تركٌب قرٌب منها ولكن بنسبة هٌدروجٌن أكبر من الكربون وبوزن‬
‫جزٌبً أقل ٌتراوح بٌن )‪ (1200-700‬مول‪ .‬وٌقسم المالتٌن تبعا إلى الوزن الجزٌبً إلى مجموعتٌن ‪:‬‬

‫‪ ‬وزن جزٌبً منخفض )‪ (1000-700‬مول ‪.‬‬

‫‪ ‬وزن جزٌبً مرتفع )‪ (1200-1000‬مول ‪.‬‬

‫وٌحتوي الهٌدروكربون الداخل فً تركٌب المالتٌن على األوكسجٌن واآلزوت وبعض المعادن األخرى ‪،‬‬
‫وتتصؾ جزٌبات المالتٌن بلون بنً ٌمٌل إلى السواد وتكون بحاالت مختلفة من السابل اللزج إلى الجسم الصلب‬
‫الهش وتتراوح كثافتها بٌن ‪. (1.088 – 0.99) gr/cm3‬‬

‫حسٌن كمال علبة ‪ .......‬اٌاد أمٌر صقور‬ ‫األسس النظرٌة والتطبٌقٌة لتصمٌم الخلطات االسفلتٌة‬ ‫‪17‬‬
 ‫الزٌت ‪)Oil( :‬‬ ‫‪.iii‬‬
‫وهو خلٌط من مركبات هٌدروكربونٌة مشبعة وؼٌر مشبعة ذي بنٌة تتراوح بٌن )‪ (600-200‬مول ‪ ،‬وٌتمٌز‬
‫الزٌت بلزوجة عالٌة وبلون بنً فاتح إلى بنً ؼامق وتوجد فً الزٌت نسبة من البرافٌن الذي ٌعتبر تواجده ؼٌر‬
‫مفٌد فً اإلسفلت ‪ .‬وٌعطً اإلسفلتٌن القساوة والهشاشة لإلسفلت ‪ ،‬كما ٌعطٌه المالتٌن االستطالة واللزوجة‬
‫وااللتصاق ‪ ،‬وٌعطً الزٌت خاصٌة السٌالن وباالعتماد على المكونات الثالثة تتحد خواص اإلسفلت المختلفة ‪.‬‬

‫وتعزى شٌخوخة أو تصلب االسفلت الى تبخر وتؤكسد الزٌوت الطٌارة الموجودة فٌه خالل عملٌة المزج بحرارة‬
‫عالٌة ‪ ،‬ووصول األكسدة من الزٌوت الى المواد الراتنجٌة ) المالتٌن ( ومن المواد الراتنجٌة إلى اإلسفلتٌن وذلك‬
‫مع مرور الزمن ‪ .‬وذلك ٌجب عند تصمٌم الخلطات االسفلتٌة األخذ بعٌن االعتبار التؤثٌرات المختلفة لظاهرة‬
‫الشٌخوخة على سلوكٌة القمٌص االسفلتً ‪.‬‬

‫الشكل)‪ (1-7‬مخطط ٌوضح التركٌب المجموعً لإلسفلت وصٌؽه الكٌمٌابٌة‬

‫حسٌن كمال علبة ‪ .......‬اٌاد أمٌر صقور‬ ‫األسس النظرٌة والتطبٌقٌة لتصمٌم الخلطات االسفلتٌة‬ ‫‪14‬‬
 ‫‪ )3‬تصنٌؾ اإلسفلت‪)Asphalt Classification( :‬‬
‫فً البداٌة كان ٌتم تصنٌؾ اإلسفلت وتحدٌد مواصفاته باالعتماد على نتابج تجربة الؽرز حٌث ٌقسم اإلسفلت إلى‬
‫خمسة انواع هً‬
‫)‪( 300 – 200 , 150 – 120 ,100 – 85 , 70 – 60, 50 – 40‬‬

‫ولكن مع بداٌة عام ‪ 1970‬ولؽاٌة ‪ 1980‬ظهر تصنٌؾ آخر ٌعتمد على نتابج تجربة اللزوجة حٌث ٌقسم‬
‫اإلسفلت إلى خمسة تدرجات هً ) ‪. ( AC40, AC20 , AC10 , AC5 , AC2.5‬‬

‫وٌشٌر الرقم بجانب الرمز الذي هو اختصار لـ )‪ (Asphalt-Cement‬الى اللزوجة بالبواز مقسومة على‬
‫‪ 100‬ضمن مجال ‪ ، ±20%‬فعلى سبٌل المثال عندما ٌشار إلى اإلسفلت )‪ (AC10‬فهذا ٌدل على أن لزوجته‬
‫)‪ . (1000 ± 200‬وهناك تصنٌؾ آخر ٌعتمد على التركٌب المجموعً لإلسفلت ٌسمى تصنٌؾ كولٌانوسكً‬
‫ومٌخا ٌوؾ )‪ ، (Kolban Wski & Michwf‬وٌسمح هذا التصنٌؾ بتوقع سلوك المواد أثناء استخدامها على‬
‫سطح الطرٌق وٌبٌن بنٌتها باإلضافة إلى خواصها الرٌولوجٌة ‪) .‬الخواص الرٌولوجٌة هً خواص المواد تحت‬
‫تؤثٌر التقدم فً العمر ( ‪.‬‬

‫‪ )4‬خواص المواد البٌتومٌنٌة ‪:‬‬

‫( ‪)Properties of Bituminous Material‬‬
‫إن الخواص العامة للمواد البٌتومٌنٌة ٌمكن جمعها بؤربعة خواص ربٌسٌة ‪:‬‬

‫( القوام ‪ -‬الدٌمومة ‪ -‬معدل سرعة التجمد ‪ -‬مقاومة فعل الماء )‬

‫القوام ‪)Consistency( :‬‬ ‫‪.i‬‬

‫تؤثر الحرارة بشكل كبٌر على القوام وبالتالً ٌجب اختٌار البٌتومٌن الذي ٌتالءم قوامه مع التؽٌرات الحرارٌة‬
‫التً ٌمكن ان تتعرض لها المنطقة ‪ ،‬أي ان ال ٌصبح البٌتومٌن طرٌا تحت أعلى درجة حرارة تتعرض لها‬
‫المنطقة وال ٌصبح هشا تحت أخفض حرارة للمنطقة ‪ ،‬وعملٌا قد ٌظهر نوعان للبٌتومٌن بنفس القوام عند درجة‬
‫حرارة )‪. (25 Cº‬ولكن عند اختالؾ درجة الحرارة فإن كل منهما ٌظهر قواما مختلفا وٌعود ذلك الى نوعٌة‬
‫وطرٌقة التكرٌر للبترول الذي حصلنا منه على البٌتومٌن وعادة تدعى هذه الخاصٌة بالحساسٌة الحرارٌة‬
‫)‪. (Temperature Susceptibility‬‬

‫حسٌن كمال علبة ‪ .......‬اٌاد أمٌر صقور‬ ‫األسس النظرٌة والتطبٌقٌة لتصمٌم الخلطات االسفلتٌة‬ ‫‪13‬‬
 ‫الدٌمومة أو( المقاومة للعوامل الجوٌة) ‪:‬‬ ‫‪.ii‬‬
‫(‪)Durability or Resistance to Weathering‬‬
‫ٌجب أن تتمتع المواد البٌتومٌنٌة المستعملة فً أعمال الطرق بخاصٌة الدٌمومة تجاه تؽٌر العوامل الجوٌة ‪ ،‬أي‬
‫ٌجب ان ٌحتفظ البٌتومٌن بقوامه اللدن بعد سلسلة من التؽٌرات الجوٌة ‪ .‬اذ أن البٌتومٌن بنتٌجة تعرضه للعوامل‬
‫الجوٌة فانه ٌمكن أن تتشكل طبقة رقٌقة تفقده شٌبا فشٌبا من لدونته وبالتالً ٌصبح هشا ‪ ،‬وسبب حدوث هذه‬
‫الطبقة ٌعود ذلك الى تؽٌر بعض الخواص الفٌزٌابٌة والكٌمٌابٌة للبٌتومٌن المستخدم ‪.‬‬

‫معدل سرعة التجمد ‪)Rate of Curing( :‬‬ ‫‪.iii‬‬

‫ٌتعلق بنوع وكمٌة المحلول المستعمل ‪ ،‬وكلما كانت كمٌة المحلول المستعمل أقل كلما كان زمن التجمد أقل ‪،‬‬
‫وٌزداد زمن التجمد كلما كان البٌتومٌن المستعمل فً تحضٌر الكات – باك أكثر طراوة‪ .‬ومن العوامل الخارجٌة‬
‫التً تإثر على سرعة التجمد‪ :‬درجة الحرارة ‪ ،‬سرعة الرٌاح ‪ ،‬مساحة السطح المعرض لهذه العوامل ‪.‬‬

‫مقاومة فعل الماء ‪)Resistence of Water Action( :‬‬ ‫‪.iv‬‬

‫دٌمومة الخالبط البٌتومٌنٌة تتعلق بشكل كبٌر باستمرارٌة التحام البٌتومٌن بالمواد الحصوٌة حٌن وجود الماء‪،‬‬
‫وأن ضٌاع بعض أو معظم التالحم بٌن البٌتومٌن والمواد الحصوٌة ٌإدي الى تخرٌب الطرٌق بشكل مبكر ‪ .‬وكما‬
‫نعلم أن هناك انواع من الحصوٌات كارهة أو محبة للماء وبالتالً ٌجب ان ٌكون هناك توافق بٌن أنواع المواد‬
‫الحصوٌة والمواد البٌتومٌنٌة المستعملة كً ال ٌكون هناك حادثة تعري الحصوٌات من البٌتومٌن‪ ،‬وٌمكن اضافة‬
‫مانع تعري من أجل المحافظة على التالحم بٌن المواد البٌتومٌنٌة والمواد الحصوٌة ‪.‬‬

‫الشكل رقم )‪ (1-8‬تؤثٌر العوامل الجوٌة فً خراب اإلسفلت‬

‫حسٌن كمال علبة ‪ .......‬اٌاد أمٌر صقور‬ ‫األسس النظرٌة والتطبٌقٌة لتصمٌم الخلطات االسفلتٌة‬ ‫‪21‬‬
 ‫‪ )5‬التجارب المخبرٌة التً تجري على البٌتومٌن ‪:‬‬

‫هناك انواع كثٌرة من المواد البٌتومٌنٌة ‪ ،‬ومن اجل اختٌار االفضل او االصلح هناك عدد من التجارب الفٌزٌابٌة‬
‫اوصت بها المخابر والمإسسات مثل معهد االسفلت ‪.... AASHTO ،‬الخ ‪.‬‬

‫التوصٌات ‪:‬‬

‫ٌجب االنتباه الى االشٌاء اآلتٌة قبل البدء بتنفٌذ التجارب ‪:‬‬

‫‪ .1‬تسخٌن عٌنة البٌتومٌن مع الحرص على عدم تعرضها لتسخٌن موضعً عال حتى تصبح سابلة ‪.‬‬
‫‪ٌ .2‬تم تجهٌز عٌنات التجارب وتنظٌفها وٌتم صب البٌتومٌن ضمنها ‪ ،‬وتركها حتى تبرد ‪.‬‬

‫حسٌن كمال علبة ‪ .......‬اٌاد أمٌر صقور‬ ‫األسس النظرٌة والتطبٌقٌة لتصمٌم الخلطات االسفلتٌة‬ ‫‪21‬‬
 ‫من هذه التجارب ‪:‬‬

‫تجربة الؽرز ‪)Penetration Test( :‬‬ ‫‪.i‬‬

‫تستخدم فقط من اجل البٌتومٌن ‪ٌ .‬تم تحدٌد قساوة أو لٌونة البٌتومٌن عبر السماح إلبرة ذات ابعاد ووزن نظامٌٌن‬
‫من االنؽراز شاقولٌا ضمن عٌنة من البٌتومٌن بدرجة )‪ (25 Cº‬ولمدة خمس ثوان ‪ٌ .‬قاس عمق انؽراس االبرة‬
‫أو ‪ .‬فمثال من أجل بٌتومٌن ٌمتلك درجة ؼرز )‪ٌ (60‬عنً هذا أن ابرة جهاز التجربة‬ ‫‪cm‬‬ ‫ضمن العٌنة بـ‬
‫ضمن الشروط النظامٌة )‪ 5 sec‬و ‪ (25 Cº‬قد انؽرست فً عٌنة البٌتومٌن الى عمق )‪ . (0.60 cm‬وٌجب‬
‫أخذها فً ثالث مواقع ٌكون التباعد ‪ 1cm‬وٌإخذ المتوسط لها ‪.‬‬

‫ومن أجل درجة الؽرز فً سورٌا ٌكون البٌتومٌن )‪. (70-60‬‬

‫التوصٌات لتجربة الؽرز ‪:‬‬

‫‪ .1‬تؽطى العٌنة بعد صبها لحماٌتها من الؽبار وتترك لتبرد تحت درجة حرارة الؽرفة لمدة ال تقل عن ساعة‬
‫ونصؾ ‪.‬‬
‫‪ .2‬توضع العٌنة لمدة ساعتٌن فً حمام مابً بدرجة حرارة )‪ (25 Cº‬لمدة ساعتٌن ‪.‬ون ثم تنقل الى جهاز‬
‫الؽرز ‪.‬‬

‫الشكل رقم )‪ (1-9‬جهاز الؽرز‬

‫حسٌن كمال علبة ‪ .......‬اٌاد أمٌر صقور‬ ‫األسس النظرٌة والتطبٌقٌة لتصمٌم الخلطات االسفلتٌة‬ ‫‪22‬‬
 ‫تجربة اللزوجة ‪)Viscosity Test( :‬‬ ‫‪.ii‬‬
‫ان خاصٌة اللزوجة بالنسبة لسابل هً تؤخره فً السٌالن بالنسبة لسابل آخر خالل فترة زمنٌة محددة ‪ .‬وتتؤثر‬
‫اللزوجة بشكل كبٌر بدرجة الحرارة وعلٌه فان سٌولة المواد البٌتومٌنٌة أثناء مزجها بالعناصر البحصٌة أو أثناء‬
‫رصفها تإثر على مقاومة وثبات المزٌج ‪.‬‬

‫وتستعمل من اجل المواد البٌتومٌنٌة السابلة كالكات – باك والمستحلبات والقطران السابل‪ ،‬وٌعتمد مبدأها علً‬
‫قٌاس اللزوجة النسبٌة ولٌس المطلقة وتعرؾ اللزوجة النسبٌة بؤنها النسبة بٌن الزمن الالزم لحجم معٌن من‬
‫المواد البٌتومٌنٌة فً درجة حرارة معٌنة للخروج من ثقب معٌن الى الزمن الالزم لنفس الحجم من الماء المقطر‬
‫للخروج من نفس الثقب ‪.‬‬

‫تجربة قابلٌة السحب المطاوعة أو الممطولٌة (‪)Ductility Test‬‬ ‫‪.iii‬‬

‫تتعرض الطبقات السطحٌة للطرٌق بشكل كبٌر الى تؽٌرات حرارٌة شدٌدة‪ ،‬مما ٌإدي ال تمدد وتقلص الرابط‬
‫البٌتومٌنً ‪ ،‬لذلك تؽٌر خاصٌة قابلٌة السحب من الخواص الهامة بالنسبة للبٌتومٌن ‪.‬‬

‫وٌعتمد مبدأها قٌاس المسافة التً ٌمكن لعٌنة نظامٌة وتحت شروط نظامٌة ان تتمدد دون ان تنقطع ‪ .‬أن مقطع‬
‫العٌنة األصؽري )‪ (1 cm2‬وتجرى التجربة فً درجة حرارة )‪ (25º‬وسرعة تجرٌب )‪. ( 5 cm/minute‬‬

‫الشكل رقم )‪ (1-10‬جاهز الممطولٌة )عٌنة تحت االختبار(‬

‫حسٌن كمال علبة ‪ .......‬اٌاد أمٌر صقور‬ ‫األسس النظرٌة والتطبٌقٌة لتصمٌم الخلطات االسفلتٌة‬ ‫‪23‬‬
 ‫تجربة نقطة التمٌع ‪)Softening Point Test( :‬‬ ‫‪.iv‬‬
‫نتٌجة للخواص الفٌزٌابٌة والكٌمٌابٌة المعقدة للمواد البٌتومٌنٌة فإنه ال ٌوجد نقطة تمٌع واضحة تنتقل عندها هذه‬
‫المواد من الحالة الصلبة الى الحالة السابلة ‪ .‬ومن أهم الطرق المستخدمة فً تحدٌد نقطة التمٌع هً طرٌقة الكرة‬
‫والحلقة‬

‫‪ ‬طرٌقة الكرة والحلقة ‪)Ring and Ball Method (:‬‬

‫تتلخص هذه الطرٌقة بوضع كرة من الفوالذ فوق عٌنة من البٌتومٌن موضوعة ضمن حلقة معدنٌة ‪ .‬تعلق‬
‫المجموعة ضمن سابل ‪ ،‬وٌسخن السابل بسرعة ثابتة )‪ . ( 5 Cº/minute‬أن نقطة التمٌع هً درجة الحرارة‬
‫)‪ ( TR.B‬التً تستطٌع عندها الكرة تحت وزنها الذاتً تطبٌق تشوه شاقولً محدد ‪ ،‬بحٌث تالمس العٌنة اللوحة‬
‫السفلٌة ‪.‬‬

‫الشكل رقم )‪ (1-11‬تجربة الكرة والحلقة )عٌنة تحت االختبار(‬

‫حسٌن كمال علبة ‪ .......‬اٌاد أمٌر صقور‬ ‫األسس النظرٌة والتطبٌقٌة لتصمٌم الخلطات االسفلتٌة‬ ‫‪24‬‬
 ‫تجربة نقطة الومٌض واالشتعال ‪)Flash and Fire Point Test( :‬‬ ‫‪.v‬‬
‫نقطة الومٌض ‪ :‬هً أخفض درجة حرارة تبتدئ عندها أبخرة البٌتومٌن بااللتهاب ‪.‬‬

‫نقطة االشتعال ‪ :‬هً أخفض درجة حرارة ٌشتعل عندها البٌتومٌن بحد ذاته ‪.‬‬

‫وٌمكن تحدٌد النقطتٌن ضمن وعاء كلٌفالند المفتوح )‪( Cleveland Open Cup‬‬

‫تمأل العٌنة البٌتومٌنٌة بالوعاء ‪ ،‬وتسخٌن بمعدل )‪. ( 5 Cº/minute‬وعندما تقترب درجة حرارة العٌنة من نقطة‬
‫الومٌض نقرب من سطحها مصدر للهب ‪ ،‬وعندما تبتدئ األبخرة بإعطاء ومٌض ن ّدون درجة الحرارة وتكون‬
‫نقطة الومٌض ‪.‬نستمر برفع درجة الحرارة حتى تشتعل العٌنة ولمدة خمس ثوانً نسجل درجة الحرارة وتكون‬
‫نقطة االشتعال ‪.‬‬

‫وٌجب ان تكون درجة حرارة الخالطة عند مزج البٌتومٌن بالمواد البحصٌة أخفض من نقطة الومٌض بـ‬
‫)‪ (25 Cº‬على األقل لٌكون ضمن حدود األمان ‪.‬‬

‫الشكل رقم )‪ (1-12‬جهاز كلٌفالند‬

‫حسٌن كمال علبة ‪ .......‬اٌاد أمٌر صقور‬ ‫األسس النظرٌة والتطبٌقٌة لتصمٌم الخلطات االسفلتٌة‬ ‫‪25‬‬
 ‫تجربة النقص فً الوزن ‪)Loss on Heating Test( :‬‬ ‫‪.vi‬‬
‫جمٌع المواد البٌتومٌنٌة تحوي على بعض المواد طٌارة ‪ ،‬وبالتالً حٌن تسخٌن البٌتومٌن تتبخر المواد الطٌارة ‪،‬‬
‫وٌكون هناك نقصا فً الوزن من ناحٌة كما ٌصبح البٌتومٌن أكثر قساوة ‪.‬‬

‫ٌؤخذ عٌنة )‪ ( 50gr‬وتسخن لمدة خمس ساعات فً درجة حرارة )‪ (163 Cº‬بفرن خاص ‪،‬ثم ٌعاد وزن العٌنة‬
‫بعد التسخٌن ‪،‬وٌعبر عن ضٌاع الوزن بنسبة من الوزن االصلً وبصورة عامة ٌجب ان تكون نسبة النقص فً‬
‫الوزن حوالً ‪. 1%‬‬

‫الشكل رقم )‪ (1-13‬عٌنات لتجربة الفاقد بالوزن‬

‫تجربة الوزن النوعً ‪)Specific Gravity Test ( :‬‬ ‫‪.vii‬‬

‫أثناء تصمٌم الخالبط البٌتومٌنٌة نحتاج لمعرفة حجوم المواد المكونة للخلطة ودون معرفة الوزن النوعً ال ٌمكن‬
‫تحوٌل االوزان المستعملة من البٌتومٌن الى قٌم حجمٌة ‪.‬‬

‫ٌعرؾ الوزن النوعً بؤنه النسبة بٌن كتلة محدودة الحجم من البٌتومٌن بدرجة حرارة )‪ (25 Cº‬على كتلة نفس‬
‫الحجم من الماء بدرجة حرارة )‪. (25 Cº‬‬

‫ٌمكن تحدٌد قٌمة الوزن النوعً باستعمال البٌكنومتر‪ ،‬أو بتهٌبة عٌنات مكعبٌة الشكل من البٌتومٌن النصؾ‬
‫الصلب أوالصلب ‪ ،‬ووزنه بالماء والهواء ‪.‬‬

‫حسٌن كمال علبة ‪ .......‬اٌاد أمٌر صقور‬ ‫األسس النظرٌة والتطبٌقٌة لتصمٌم الخلطات االسفلتٌة‬ ‫‪26‬‬
 ‫‪ )6‬مواصفات ومتطلبات بٌتومٌن الطرق‬
‫(‪) Specification and Requirements of Road Bituminous‬‬
‫ٌمكن ان نلخص المواصفات والمتطلبات للبٌتومٌن المستعمل فً الطرق كما فً الجدول )‪ (1-7‬حٌث ٌبٌن هذا‬
‫الجدول المواصفات التً ٌجب أن ٌحققها كل نوع من البٌتومٌن كً ٌعطً نتابج مرضٌة‪ٌ ،‬تم مزجه مع المواد‬
‫الحصوٌة لتشكٌل الخالبط التً ستستعمل فً طبقات الرصؾ ‪ ،‬وبتحقٌق هذه المواصفات ٌمكن أن نحصل على‬
‫المتطلبات العامة للخالبط البٌتومٌنٌة للرصؾ كالثبات والدٌمومة ‪ ،‬والمرونة وقابلٌة التشؽٌل ‪...‬الخ ‪.‬‬

‫مواصفات ومتطلبات بٌتومٌن الطرق‬

‫طرق االختبار‬
‫المتطلبات‬
‫حسب مواصفات‬
‫أنواع البٌتومٌـــــــــــــــــــــــن‬ ‫العامة‬
‫)‪(AASHTO‬‬

‫)‪(300-200‬‬ ‫)‪(150-120‬‬ ‫)‪(100-85‬‬ ‫)‪(70-60‬‬ ‫)‪(50-40‬‬ ‫)‪(T 49‬‬ ‫`الؽرز‬

‫)‪(E 102‬‬ ‫اللزوجة‬

‫‪50‬‬ ‫‪70‬‬ ‫‪85‬‬ ‫‪100‬‬ ‫‪120‬‬
‫‪ASTM‬‬ ‫بطرٌقة فٌزول‬

‫قابلٌة السحب‬
‫‪-‬‬ ‫‪+60‬‬ ‫‪+100‬‬ ‫‪+100‬‬ ‫‪+100‬‬ ‫)‪(T 51‬‬
‫"المطاوعة"‬

‫درجة‬
‫‪.‬‬ ‫االشتعال‬
‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪232.2 º‬‬ ‫‪232.2 º‬‬ ‫‪232.2 º‬‬ ‫)‪(T 48‬‬ ‫)وعاء كلٌفالند‬
‫المفتوح(‬

‫النقص فً‬
‫‪1.5‬‬ ‫‪1.3‬‬ ‫‪1‬‬ ‫‪0.8‬‬ ‫‪0.8‬‬ ‫)‪(T 179‬‬ ‫الوزن ‪ ،‬الحد‬
‫األعلى‬

‫جدول رقم )‪ (1-14‬مواصفات ومتطلبات بٌتومٌن الطرق‬

‫حسٌن كمال علبة ‪ .......‬اٌاد أمٌر صقور‬ ‫األسس النظرٌة والتطبٌقٌة لتصمٌم الخلطات االسفلتٌة‬ ‫‪27‬‬
 ‫الفصل الثانً ‪:‬‬

‫الخالئط الحصوٌة‬
‫( ‪) Aggregate Mixtures‬‬

‫حسٌن كمال علبة ‪ .......‬اٌاد أمٌر صقور‬ ‫األسس النظرٌة والتطبٌقٌة لتصمٌم الخلطات االسفلتٌة‬ ‫‪24‬‬
 ‫مقدمة ‪:‬‬
‫تعتبر الخالبط الحصوٌة أو المواد الحصوٌة المكون االساسً واألكبر بطبقات رصؾ الطرق فهً المكون‬
‫األساسً فً تكوٌن الخالبط البٌتومٌنٌة كما أنها تستعمل دون أي رابط فً طبقات الرصؾ ‪ .‬وعلى خواص‬
‫المواد البحصٌة تتوقؾ بشكل ربٌسً مقاومة طبقات الرصؾ لإلجهادات المٌكانٌكٌة الناتجة عن حركة السٌر‬
‫واالجهادات الحرارٌة الناتجة عن التؽٌرات الجوٌة ‪ ،‬وبالتالً مقاومة جسم الطرٌق للتشوهات واالهتراء ‪ .‬ولهذا‬
‫تعتبر معرفة خواص المواد الحصوٌة ذات اهمٌة بالؽة ‪.‬‬

‫وتشكل الخالبط الحصوٌة ‪ 95%‬من تركٌب الخلطة البٌتومٌنٌة ‪.‬‬

‫إن معظم المواد الحصوٌة المستعملة فً إنشاء الطرق ٌمكن تصنٌفها حسب مصدرها إلى نوعٌن‪ :‬الحصوٌات‬
‫الطبٌعٌة ‪ ،‬حصوٌات المقالع ‪ .‬وسوؾ ندرس كل مصدر لها ‪.‬‬

‫‪ ‬الحصوٌات الطبٌعٌة ‪:‬‬

‫وهً عبارة عن خلٌط طبٌعً من العناصر البحصٌة والرملٌة تكونت من تفتت الصخور الطبٌعٌة نتٌجة عملٌات‬
‫التعرٌة ونقلت إلى اماكن ؼٌر نشإها بواسطة العوامل الطبٌعٌة ‪.‬‬

‫وعلٌه فإنها تتمٌز بان حوافها مستدٌرة وتحوي عناصر مختلفة الحجوم وهذا ما نجده فً مجاري االنهار والسٌول‬
‫‪ ،‬وأماكن الترسبات المابٌة ‪ ،‬وهذه المواد تستعمل كما هً أو نقوم بؽسلها للتخلص من العناصر الؽضارٌة أو‬
‫تخلٌصها من العناصر الكبٌرة ‪ .‬وتعتبر الحصوٌات الطبٌعٌة ذات اهمٌة بالؽة فً إنشاء الطرق نظرا لتواجدها‬
‫بكثرة فً طبٌعة قطرنا والتً تعرؾ باسم ) بقاٌا المقالع ( ‪.‬‬

‫‪ ‬حصوٌات المقالع ‪:‬‬

‫إن هذه الحصوٌات هً التً نحصل علٌها من تكسٌر الكتل الصخرٌة عند امرارها على الكسارات وبالتالً‬
‫نحصل على ما ٌعرؾ بـ ) صخر المكسر ( وتتمٌز هذه الحصوٌات بؤن حوافها حادة وحجوم حباتها تكون حسب‬
‫الطلب ‪.‬‬

‫ٌمكن من خاللها الحصول على منحنٌات حبٌة مستمرة أو ؼٌر مستمرة أو ضٌقة ‪..‬إلخ ‪ .‬ومن وجهة نظر طرقٌة‬
‫فإن جودة المواد الحصوٌة مهما كان مصدرها ٌتعلق بشكل أساسً بقساوة و حجم وبنٌة وشكل الحصوٌات‬
‫والتركٌب الحبً لها ‪.‬‬

‫حسٌن كمال علبة ‪ .......‬اٌاد أمٌر صقور‬ ‫األسس النظرٌة والتطبٌقٌة لتصمٌم الخلطات االسفلتٌة‬ ‫‪23‬‬
 ‫‪ )1‬الخواص العامة لحصوٌات الطرق ‪:‬‬
‫) ‪)General Properties of Read Aggregate‬‬

‫المقاومة ‪)Strength ( :‬‬ ‫‪.i‬‬

‫إن الحصوٌات ٌجب أن تتمتع بمقاومة كافٌة كً تصمد تحت اإلجهادات الناتجة عن حمولة العربات المستخدمة‬
‫للطرٌق وبصورة خاصة فً الطبقة السطحٌة إذ انها تتعرض ألكبر اإلجهادات ولذلك على الحصوٌات مقاومة‬
‫االهتراء الناتج عن تواتر حركة السٌر ‪.‬‬

‫وٌدعى اختبار المقاومة باختبار التفتت والحصوٌات التً تكون فٌها قٌمة التفتت أقل تكون ذات صالحٌة أكبر‬
‫وٌجب أال تتجاوز قٌمة عامل التفتت للمواد الحصوٌة المستعملة فً الطبقة السطحٌة عن ‪. 30%‬‬

‫الصالبة ‪)Hardness Test( :‬‬ ‫‪.ii‬‬

‫وٌدعى اختبار الصالبة باختبار التآكل وهناك ثالث أنواع من التجارب المعروفة عالمٌا‬
‫‪ -‬تجربة تآكل لوس انجلوس – تجربة تآكل دوري – تجربة تآكل دوفال ‪ ،‬ولوس انجلوس هً المستخدمة ‪.‬‬

‫وكلما كانت قٌمة معامل لوس صؽٌرة كلما كانت الحصوٌات المستعملة ذو مقاومة أعلى وتنص المواصفات على‬
‫أنه ٌجب أال تزٌد قٌمتها عن ‪ 25%‬بالنسبة للطبقة السطحٌة‬

‫المتانة ‪)Toughness( :‬‬ ‫‪.iii‬‬

‫ان المواد الحصوٌة المستخدمة فً الطرق وبصورة خاصة فً الطرق الزراعٌة المرصوفة بالمكادم تكون‬
‫معرضة لفعل الصدم نتٌجة الحركة علٌها ‪ ،‬وتزداد قٌمة هذا الفعل بخشونة سطح الطرٌق ‪ ،‬وخشونة سطح‬
‫التحمٌل ‪.‬‬

‫واختبار المتانة ٌدعى بتجربة الصدم وفً المواصفات الفنٌة لحصوٌات الطبقة السطحٌة تقبل القٌمة ‪(30-20)%‬‬
‫بحٌث ال تتجاوزها ‪.‬‬

‫الدٌمومة ‪)Durability( :‬‬ ‫‪.iv‬‬

‫وهً تمثل الخاصٌة المجابة والمقاومة للعوامل الجوٌة المتمثلة بالتؽٌرات الحرارٌة وتؽٌرات الرطوبة وتدعى‬
‫هذه الخاصٌة باألصالة ‪.‬‬

‫حٌث أن المواد الحصوٌة تكون معرضة للعوامل الفٌزٌابٌة والكٌمٌابٌة الناتجة عن مٌاه األمطار او المٌاه الجوفٌة‬
‫كما انها عرضة لفعل الصقٌع والذوبان وعلٌه فان المواد المستعملة فً الطرق ٌجب ان تكون ذات أصالة جٌدة‬
‫كً ٌكون هناك دٌمومة أكثر لطبقات الرصؾ وتنص المواصفات أال تتجاوز قٌمة االهتراء ‪. 10%‬‬

‫حسٌن كمال علبة ‪ .......‬اٌاد أمٌر صقور‬ ‫األسس النظرٌة والتطبٌقٌة لتصمٌم الخلطات االسفلتٌة‬ ‫‪31‬‬
 ‫شكل الحبٌبات ‪)Shape of Aggregates( :‬‬ ‫‪.v‬‬
‫تتنوع اشكال الحبٌبات الحصوٌة بٌن المتطاولة أو الرقٌقة أو المكعبٌة أو المستدٌرة ‪ ،‬وفً أعمال الطرق ٌتم‬
‫استبعاد الحصوٌات الرقٌقة والمتطاولة والمستدٌرة‪ ،‬وٌتم استعمال الحصوٌات حادة األطراؾ المكعبٌة لتامٌن‬
‫االحتكاك والتشابك الزاوي ‪ ،‬وتنص المواصفات على اال تتجاوز قٌمة دلٌل التطاول ودلٌل التسطح ‪. 15%‬‬

‫أما بالنسبة للرقم الزاوي فتتراوح القٌمة المقبولة بٌن )‪. (10-0‬‬

‫الكثافة والثبات ‪)Density and Stability( :‬‬ ‫‪.vi‬‬

‫إن ثبات المواد الحصوٌة وبصورة خاصة ؼٌر المعالجة ٌعتمد بشكل أساسً على التركٌب الحبً والكثافة النسبٌة‬
‫وشكل الحبات ومن أجل الحصول على ثبات أعظمً للمواد الحصوٌة ؼٌر المعالجة لكً تستطٌع مقاومة‬
‫التشوهات الناتجة عن الحموالت ‪ٌ ،‬قتضً ذلك تامٌن احتكاك داخلً عالً وتماسك للحبات اي تامٌن مقاومة‬
‫جٌدة على القص‪ ،‬وزٌادة قٌمة الكثافة تكمن فً تقلٌص الفراؼات بالنسبة لتركٌب حبً معٌن ٌتم بواسطة زٌادة‬
‫قدرة الرص ‪ ،‬وبالتالً زٌادة قٌمت الثبات ‪.‬‬

‫اما بالنسبة للتركٌب الحبً فان الذي ٌلعب بصورة خاصة دورا اساسٌا فً زٌادة أو نقص الثبات هو نسبة‬
‫العناصر الناعمة الى العناصر الخشنة ‪.‬‬

‫خاصٌة التالحم مع البٌتومٌن ‪:‬‬ ‫‪.vii‬‬

‫(‪)Bitumen Adhesion Property‬‬
‫بشكل عام هناك نوعٌن من الحصوٌات شرهة للماء وؼٌر شرهة للماء مقارنة مع البٌتومٌن ‪ ،‬وبالنسبة‬
‫للحصوٌات الشرهة للماء حٌن تعرضها للماء تشكل طبقة رقٌقة من الماء حول الحصوٌات وبالتالً تضعؾ‬
‫التالحم بٌن الحصوٌات والرابط ‪.‬‬

‫أما الحصوٌات ؼٌر الشرهة للماء فإنها تحتفظ بتالحمها مع البٌتومٌن وبالتالً تقاوم بشكل أفضل ولمدة أطول‬
‫االجهادات المطبقة من مستعملً الطرق ‪ .‬وبصورة عامة ٌكون تالحم البٌتومٌن مع الحصوٌات أكثر فاعلٌة كلما‬
‫كانت الحصوٌات جافة ونظٌفة وٌجب تسخٌن الحصوٌات قبل دمجها مع البٌتومٌن ‪.‬‬

‫وهناك عدة اختبارات من أجل معرفة قوة التالحم أهمها اختبار مارشال‬

‫وتنص المواصفات الفنٌة على أن النقص فً درجة الثبات قبل وبعد الؽمر فً الماء ال ٌتجاوز ‪. 25%‬‬

‫حسٌن كمال علبة ‪ .......‬اٌاد أمٌر صقور‬ ‫األسس النظرٌة والتطبٌقٌة لتصمٌم الخلطات االسفلتٌة‬ ‫‪31‬‬
 ‫‪ )2‬التجارب المخبرٌة التً تجري على المواد الحصوٌة ‪:‬‬
‫لكً ٌكون الرصؾ البٌتومٌنً جٌدا ٌجب ان تتمتع الحصوٌات الداخلة فً تركٌبه بمواصفات عدٌدة مثل‬
‫) المقاومة – المتانة – الدٌمومة ‪ -‬التالحم مع البٌتومٌن ( وؼٌر ذلك ‪،‬وللتؤكد من هذه المواصفات ٌجرى على‬
‫هذه المواد اختبارات عدٌدة منها ‪:‬‬

‫التحلٌل الحبً ‪)Grain Size Analysis( :‬‬ ‫‪.i‬‬

‫وهو تعٌٌن االحتواء الكمً للجزٌبات الصلبة فً خلطة ما ‪ ،‬وتحدٌد أقطار الحبات المشكلة لهذه الخالبط ونسبة‬
‫كمٌة هذه األقطار ‪،‬وبالتالً معرفة التدرج الحبً للمواد الحصوٌة المراد دراستها وتحدٌد النسب المبوٌة الوزنٌة‬
‫للحبات ذات ابعاد معٌنة موجودة فً العٌنة وذلك بهدؾ تصنٌفها وأخذ فكرة عن خواصها وتحدٌد مدى صالحٌتها‬
‫لالستعمال فً االعمال الهندسٌة كالبٌتون واعمال الطرق والردمٌات وؼٌرها ‪.‬‬

‫حٌث ٌلعب التركٌب الحبً للمواد الحصوٌة دورا هاما فً زٌادة أو نقص الثبات للخلطات البٌتومٌنة وذلك من‬
‫خالل نسبة العناصر الناعمة إلى العناصر الخشنة ‪.‬‬

‫‪ ‬وتقسم الحبٌبات الحصوٌة تبعا لقطرها الى ‪:‬‬

‫اقطار الحبٌبات (‪)mm‬‬ ‫أقسام الحبٌبات الحصوٌة‬

‫) ‪(62 - 2‬‬ ‫بحص‬

‫) ‪( 2 - 0.06‬‬ ‫رمل‬

‫)‪( 0.06 - 0.002‬‬ ‫سٌلت‬

‫أقل من ) ‪( 0.002‬‬ ‫ؼضار‬

‫الجدول )‪ (2-1‬أقسام الحبٌبات الحصوٌة تبعا لقطرها‬

‫حسٌن كمال علبة ‪ .......‬اٌاد أمٌر صقور‬ ‫األسس النظرٌة والتطبٌقٌة لتصمٌم الخلطات االسفلتٌة‬ ‫‪32‬‬
 ‫وحٌث تعطً الجمعٌة األمرٌكٌة للرسمٌٌن الطرٌقٌن )‪ (AASHTO‬مواصفات التدرج الحبً من أجل طبقة‬
‫االهتراء البٌتومٌنٌة ‪ ،‬وهً نفسها شروط وزارة النقل والمواصالت فً الجمهورٌة العربٌة السورٌة كما فً‬
‫الجدول )‪(2-2‬‬
‫التدرج (‪)3‬‬ ‫التدرج (‪)2‬‬ ‫التدرج (‪)1‬‬
‫المقاس األعظمً للحصوٌات‬ ‫المقاس األعظمً للحصوٌات‬ ‫المقاس األعظمً للحصوٌات‬ ‫قٌاس‬
‫(‪)1/2 Inch‬‬ ‫(‪)3/4 Inch‬‬ ‫(‪)3/4 Inch‬‬ ‫المنخل‬
‫النسبة المئوٌة المارة من المنخل ‪%‬‬ ‫)‪(Inch‬‬
‫‪-‬‬ ‫‪100‬‬ ‫‪100‬‬ ‫‪⁄‬‬

‫‪100‬‬ ‫‪100-90‬‬ ‫‪90-75‬‬ ‫‪⁄‬‬

‫‪100-90‬‬ ‫‪83-78‬‬ ‫‪79-64‬‬ ‫‪⁄‬‬

‫‪68-54‬‬ ‫‪60-46‬‬ ‫‪56-41‬‬ ‫‪No.4‬‬

‫‪46-32‬‬ ‫‪42-30‬‬ ‫‪37-23‬‬ ‫‪No.10‬‬
‫‪25-14‬‬ ‫‪25-14‬‬ ‫‪20-7‬‬ ‫‪No.40‬‬
‫‪16-8‬‬ ‫‪16-8‬‬ ‫‪13-5‬‬ ‫‪No.80‬‬
‫‪7-3‬‬ ‫‪7-3‬‬ ‫‪8-3‬‬ ‫‪No.200‬‬
‫الجدول )‪ (2-2‬مواصفات التدرج الحبً من أجل طبقة االهتراء البٌتومٌنٌة حسب )‪(AASHTO‬‬

‫وٌتم تحلٌل التركٌب الحبً للتربة كما ٌلً ‪:‬‬

‫اوالً‪ -‬التحلٌل الحبً بالترسٌب ‪:‬‬

‫وٌستخدم من أجل الحبٌبات الناعمة التً أقطار حباتها أقل من ‪(0.074)mm‬‬

‫ثانٌا ً‪ -‬التحلٌل الحبً المنخلً ‪:‬‬

‫وتستخدم فً التحلٌل الحبً للحبٌبات التً أقطارها أكبر من ‪ . (0.074)mm‬وٌتم وفق المراحل التالٌة‬

‫‪ .1‬نقوم بؽسل العٌنة مباشرة بالماء فوق المنخل )‪ (No.200‬للتخلص من المواد الناعمة والعالقة ‪ ،‬ولفصل‬
‫الحبٌبات عن بعضها ‪.‬‬
‫‪º‬‬
‫‪ .2‬نجفؾ العٌنة بوضعها فً فرن درجة حرارته ‪ (110-105)C‬لمدة )‪ (24‬ساعة ‪.‬‬
‫نزن العٌنة ولٌكن وزنها ‪. P1‬‬ ‫‪.3‬‬
‫نقوم بنخل العٌنة مباشرة عن طرٌق الرج اآللً أو الٌدوي ‪.‬‬ ‫‪.4‬‬
‫نحدد الوزن المتبقً فوق كل منخل من المناخل ونرمز له ‪. Pi‬‬ ‫‪.5‬‬
‫نجمع االوزان المتبقٌة على كل المناخل ∑ ونقارنه مع الوزن الكلً قبل اجراء التجربة ‪ ،‬فنالحظ أن‬ ‫‪.6‬‬
‫هناك فرق فً الوزنٌن ناتج عن تجزبة الوزن الكلً إلى اجزاء‪ ،‬وعدم الدقة بالقراءة بشكل صحٌح‬
‫|= ∆‬ ‫| ∑‬ ‫الخطؤ الكلً )المطلق(‬ ‫ونسمً هذا ‪:‬‬
‫| ∑ | =‪ε‬‬ ‫بمعرفة الخطؤ الكلً نحسب الخطؤ النسبً ‪ε‬‬ ‫‪.7‬‬

‫حسٌن كمال علبة ‪ .......‬اٌاد أمٌر صقور‬ ‫األسس النظرٌة والتطبٌقٌة لتصمٌم الخلطات االسفلتٌة‬ ‫‪33‬‬
‫‪ .4‬نحسب التصحٌح على كل منخل بضرب الخطؤ النسبً بالوزن المتبقً على كل منخل وقد ٌكون سالبا أو‬
‫موجبا وٌكون هو الوزن المتبقً المصحح ‪.‬‬

‫نقوم بحساب النسبة المبوٌة المتبقٌة على كل منخل وفق القانون التالً ‪:‬‬

‫الوزن المتبقً المصحح‬

‫* ‪100‬‬ ‫‪ ‬النسبة المبوٌة المتبقٌة =‬
‫الوزن الكلً‬
‫‪ ‬النسبة المبوٌة التكاملٌة = المجموع التراكمً للنسب المبوٌة المتبقٌة على كل منخل وما ٌعلوه‬
‫‪ ‬النسبة المبوٌة المارة = ‪ - 100‬النسبة المبوٌة التكاملٌة‬

‫وعلى أساس النتابج السابقة ٌتم رسم المنحنً الحبً والذي ٌعبر عن العالقة بٌن أقطار المناخل والنسب المبوٌة‬
‫المارة ‪ ،‬والذي على أساسه ٌتم تحدٌد مدى جودة وصالحٌة المواد الحصوٌة أو عدم صالحٌتها لالستخدام فً‬
‫المجال المطلوب ‪ ،‬وعملٌة التقٌٌم هذه تتم بمقارنة المنحنً الحبً للمواد الحصوٌة مع الحزمة النظامٌة الخاصة‬
‫بالمجال الذي ستستخدم فٌه المواد الحصوٌة ‪ ،‬فإذا كان المنحنً واقعا ضمن الحزمة ٌعتبر مقبوال ‪.‬‬

‫الشكل رقم )‪ (2-3‬التحلٌل الحبً للخالبط الحصوٌة‬

‫الشكل رقم )‪ (2-4‬أشكال المناخل حسب استطاعتها‬

‫حسٌن كمال علبة ‪ .......‬اٌاد أمٌر صقور‬ ‫األسس النظرٌة والتطبٌقٌة لتصمٌم الخلطات االسفلتٌة‬ ‫‪34‬‬
 ‫اختبار لوس انجلوس ‪)Los Angeles Test( :‬‬ ‫‪.ii‬‬
‫هو تعٌٌن مقاومة المواد الحصوٌة حصرا لالهتراء ‪،‬حٌث ٌتم اجراء تجربة التحلٌل الحبً للمواد الحصوٌة المراد‬
‫إجراء التجربة علٌها وبعد تحدٌد التركٌب الحبً للحصوٌات ومن الجدول المرفق ٌتم تحدٌد وزن العٌنة الالزم‬
‫إلجراء تجربة لوس انجلوس وعدد الكرات الفوالذٌة التً ٌجب وضعها مع العٌنة داخل الوعاء االسطوانً‬
‫والموضح بالشكل )‪. (2-5‬‬

‫كما ٌتم تحدٌد عدد الدورات الالزمة إلجراء التجربة من خالل الجدول المرفق)‪(2-6‬‬

‫ثم توضع العٌنة فً الوعاء االسطوانً مع الكرات الفوالذٌة وٌدور الجهاز عدد من الدورات حسب ما تم تحدٌده‬
‫من الجدول حسب التركٌب الحبً‪.‬‬

‫وبعد انتهاء الدوران نفرغ العٌنة بالمنخل )‪ (No.12‬الذي فتحته ‪ ، (1.68)mm‬ثم نحسب عامل لوس انجلوس‬
‫وفق العالقة ‪:‬‬

‫الوزن المتآكل‬
‫* ‪100‬‬ ‫عامل لوس انجلوس =‬
‫الوزن الكلً للعٌنة‬

‫الشكل )‪ (2-5‬جهاز لوس أنجلوس لالهتراء‬

‫حسٌن كمال علبة ‪ .......‬اٌاد أمٌر صقور‬ ‫األسس النظرٌة والتطبٌقٌة لتصمٌم الخلطات االسفلتٌة‬ ‫‪35‬‬
 ‫مار‬ ‫محجوز‬ ‫‪A‬‬ ‫‪B‬‬ ‫‪C‬‬ ‫‪D‬‬ ‫‪E‬‬ ‫‪F‬‬ ‫‪G‬‬

‫‪3‬‬ ‫‪2.5‬‬ ‫‪2500‬‬

‫‪2.5‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪2500‬‬

‫‪2‬‬ ‫‪1.5‬‬ ‫‪5000‬‬ ‫‪5000‬‬
‫‪1.5‬‬ ‫‪1‬‬ ‫‪1250‬‬ ‫‪5000‬‬ ‫‪5000‬‬

‫‪1‬‬ ‫‪3/4‬‬ ‫‪1250‬‬ ‫‪5000‬‬

‫‪3/4‬‬ ‫‪1/2‬‬ ‫‪1250‬‬ ‫‪2500‬‬

‫‪1/2‬‬ ‫‪3/8‬‬ ‫‪1250‬‬ ‫‪2500‬‬

‫‪3/8‬‬ ‫‪N3‬‬ ‫‪G‬‬ ‫‪G‬‬ ‫‪2500‬‬

‫‪N3‬‬ ‫‪N4‬‬ ‫‪G‬‬ ‫‪G‬‬ ‫‪2500‬‬

‫‪N4‬‬ ‫‪N8‬‬ ‫‪G‬‬ ‫‪G‬‬ ‫‪5000‬‬

‫الوزن الكلً ‪gr‬‬ ‫‪5000‬‬ ‫‪5000‬‬ ‫‪5000‬‬ ‫‪5000‬‬ ‫‪10000‬‬ ‫‪10000‬‬ ‫‪10000‬‬

‫عدد الكرات‬ ‫‪12‬‬ ‫‪11‬‬ ‫‪8‬‬ ‫‪6‬‬ ‫‪12‬‬ ‫‪12‬‬ ‫‪12‬‬

‫عدد الدورات‬ ‫‪500‬‬ ‫‪500‬‬ ‫‪500‬‬ ‫‪500‬‬ ‫‪1000‬‬ ‫‪1000‬‬ ‫‪1000‬‬
‫الجدول )‪ ( 2-6‬تحدٌد عدد الدورات الالزمة إلجراء التجربة‬

‫كما ٌبٌن الجدول )‪ (2-7‬قٌمة هذا العامل المناسب لطبقات الطرق حسب المواصفات القٌاسٌة السورٌة ‪:‬‬

‫عامل لوس انجلوس‬ ‫اسم الطبقة‬

‫ال ٌزٌد عن ‪(50)%‬‬ ‫طبقة ما تحت االساس‬
‫ال ٌزٌد عن ‪(40)%‬‬ ‫طبقة االساس‬
‫ال ٌزٌد عن ‪(25)%‬‬ ‫الطبقة السطحٌة‬
‫الجدول )‪ ( 2-7‬العامل المناسب لطبقات الطرق حسب المواصفات القٌاسٌة السورٌة‬

‫تجربة المكافئ الرملً ‪)Sand Equivalent ( :‬‬ ‫‪.iii‬‬

‫الؽاٌة منها تحدٌد كمٌة ونوعٌة الشوابب والمواد الناعمة جدا الموجودة فً الرمل وذلك بهدؾ معرفة مدى‬
‫صالحٌته لالستخدام الطرقً ‪.‬‬

‫تعتمد التجربة على أخذ كمٌة من المواد المارة من المنخل )‪ (N4‬أي العناصر األقل من القطر ‪(0. 75)mm‬‬
‫وؼسلها بسابل خاص مما ٌإدي لفصل الحبٌبات الؽضارٌة والناعمة جدا عن الحبٌبات النظٌفة ‪.‬‬

‫حجم الرمل النظٌؾ‬

‫*‪100‬‬ ‫المكافا الرملً=‬
‫حجم الرمل الكلً‬

‫حسٌن كمال علبة ‪ .......‬اٌاد أمٌر صقور‬ ‫األسس النظرٌة والتطبٌقٌة لتصمٌم الخلطات االسفلتٌة‬ ‫‪36‬‬
 ‫وٌتم إجراء التجربة وفق ما ٌلً ‪:‬‬

‫تجفٌؾ العٌنة فً فرن درجة حرارته )‪ (105 Cº‬ثم نفتت القطع الناعمة والمتماسكة بالٌد ثم ننخل على‬ ‫‪.1‬‬
‫المنخل )‪ (N4‬ونؤخذ حوالً )‪. (500 gr‬‬
‫نصب محلول الؽسٌل فً أنبوب اسطوانً شفاؾ من البالستٌك ذو قطر داخلً ‪ (32)mm‬وارتفاع‬ ‫‪.2‬‬
‫‪ٌ (430)mm‬حتوي على خطٌن مرجعٌن ‪ ،‬االول على ارتفاع ‪ (10)mm‬والثانً على ارتفاع‬
‫‪ (380)mm‬من قاع األنبوب ‪،‬كما ان هناك سدادة من الكاوتشوك ‪ .‬عملٌة الصب تتم حتى خط العالمة‬
‫األول ‪.‬‬
‫نضع ‪ (120)gr‬فً العٌنة بواسطة قمع داخل انبوب االختبار ‪.‬‬ ‫‪.3‬‬
‫ندق قاع االنبوب براحة الٌد بقوة لطرد الفقاعات الهوابٌة وترطب العٌنة ثم نتركها لمدة ‪. (10) min‬‬ ‫‪.4‬‬
‫نسد فوهة األنبوب ونضعه على جهاز الرج لٌرج )‪ (90‬حركة لمدة ‪. (30)sec‬‬ ‫‪.5‬‬
‫نخرج االنبوب من جهاز الرج ونضعه بالوضع الشاقولً على الطاولة وننزع السدادة ثم نؽسل الحواؾ‬ ‫‪.6‬‬
‫الداخلٌة لألنبوب وذلك عن طرٌق حركة دورانٌة خالل جرٌان محلول الؽسٌل حتى ٌصل منسوب السابل‬
‫الى خط العالم العلوي ارتفاع ‪. (38)cm‬‬
‫نترك العٌنة فً االنبوب لمدة ‪ (20)min‬لتهدأ وتترسب المواد الناعمة فوق المواد الخشنة وٌصبح‬ ‫‪.7‬‬
‫السابل نقٌا ‪.‬‬
‫نقٌس ارتفاع المواد الناعمة عن قعر االنبوب ولٌكن )‪ (h1‬وٌمثل االرتفاع الكلً للمواد‪ ،‬ندخل مكبسا‬ ‫‪.4‬‬
‫مإلفا عن قضٌب طوله ‪ (430)mm‬وقطره ‪ٌ (6)mm‬نتهً بقرص قطره ‪ (25)mm‬وٌنتهً القضٌب‬
‫بطرفه العلوي بوزن ‪.‬‬
‫نستمر بإدخال المكبس بدون ضؽط حتى ٌتوقؾ الرمل ونقٌس ارتفاع الرمل )‪ (h2‬وهو االرتفاع عن قعر‬ ‫‪.3‬‬
‫االنبوب ‪.‬‬

‫=‪SE‬‬ ‫وتكون قٌمة المكافا الرملً‬

‫وتتراوح قٌمة المكافا الرملً من ‪ 0→100‬وكلما ازدادت قٌمة المكافا الرملً كانت النتابج أفضل وٌجب اال‬
‫تقل قٌمة المكافا الرملً عن القٌم الموضحة فً الجدول)‪: (2-8‬‬

‫‪S.E‬‬ ‫مكان االستخدام‬

‫‪20 %‬‬ ‫طبقة ما تحت االساس‬
‫‪30 %‬‬ ‫طبقة االساس‬
‫‪(50 - 45)%‬‬ ‫الطبقة السطحٌة بٌتون بٌتومٌنً‬
‫‪75 %‬‬ ‫الطبقة السطحٌة بٌتون إسمنتً‬
‫الجدول )‪ (2-8‬قٌم المكافا الرملً الدنٌا حسب كل طبقة‬

‫حسٌن كمال علبة ‪ .......‬اٌاد أمٌر صقور‬ ‫األسس النظرٌة والتطبٌقٌة لتصمٌم الخلطات االسفلتٌة‬ ‫‪37‬‬
 ‫الشكل رقم )‪ (2-9‬جهاز اختبار المكافا الرملً‬

‫تجربة حدود أتربرغ ‪)Atterberg Limits( :‬‬ ‫‪.iv‬‬

‫ان الؽاٌة من التجربة فً مجال اعداد الخالبط البٌتومٌنٌة هو تحدٌد قرٌنة اللدونة والذي ٌعتبر كدلٌل أولً لمعرفة‬
‫قبول التربة على طبقات الرصؾ ودلٌل اللدونة هو الفرق الحسابً بٌن حدي السٌولة واللدونة ‪.‬‬

‫‪ )a‬حد السٌولة‪)Liquid Limit( :‬‬

‫هو الرطوبة الموجودة فً التربة والتً عند زٌادتها بمقدار ضبٌل ‪،‬تنتقل التربة من وضعٌة اللدونة إلى وضعٌة‬
‫السٌولة ‪.‬‬

‫وفً التجربة النظامٌة ‪:‬‬

‫هً رطوبة التربة عندما ٌلتحم أسفل شطري الشق المعمول فً وسط عٌنة التربة الموجودة فً جهاز‬
‫كازاؼراندي بطول ‪ ، (12.7)mm‬عند عدد ضربات مقداره )‪ (25‬ضربة بالجاهز المذكور ‪.‬‬

‫التجربة المخبرٌة ‪:‬‬

‫تإخذ عٌنة مجففة ومطحونة وتنخل بالمنخل رقم ‪، (0.42)mm 40‬وتخلط بكمٌة من الماء ‪ ،‬وتوضع العٌنة‬
‫الرطبة المحضرة فً الطاسة المعدنٌة ‪،‬وٌسوّ ي سطحها بواسطة سكٌن ‪ ،‬بحٌث ال تتجاوز سماكتها فً الوسط عن‬
‫‪ (1)cm‬ثم ٌصنع الشق بواسطة المحز ‪ ،‬وٌدور الذراع بمعدل دورتٌن فً الثانٌة ‪.‬‬

‫تحصى عدد الطرقات عند التحام الشق ‪،‬كما تحدد رطوبة العٌنة بؤخذ كمٌة تربة من أسفل الشق‪.‬‬

‫ولتحدٌد حد السٌولة ٌرسم منحنً بٌانً بٌن عدد الدقات بمقٌاس لوؼارٌتمً على المحور األفقً‪ ،‬ورطوبة العٌنة‬
‫المؤخوذة على المحور الشاقولً ‪ ،‬وٌكون قٌمة حد السٌولة )‪ ، (LL‬هً الرطوبة الموافقة لعدد دقات مقداره )‪(25‬‬
‫دقة ‪.‬‬

‫حسٌن كمال علبة ‪ .......‬اٌاد أمٌر صقور‬ ‫األسس النظرٌة والتطبٌقٌة لتصمٌم الخلطات االسفلتٌة‬ ‫‪34‬‬
 ‫‪ )b‬حد اللدونة ‪)Plastic Limit( :‬‬

‫فهو كمٌة الرطوبة األصؽرٌة التً عند نقصانها بمقدار ضبٌل تنتقل التربة من الوضعٌة اللدنة إلى الوضعٌة‬
‫نصؾ الصلبة ‪.‬‬

‫وفً التجربة النظامٌة ‪:‬‬

‫فهو رطوبة فتابل التربة بقطر ‪ (3)mm‬عندما تبدأ بالتشقق ‪.‬‬

‫التجربة المخبرٌة ‪:‬‬

‫وٌتم تحدٌد حد اللدونة ‪ ،‬بؤخذ كمٌة من العجٌنة المعدة لتحدٌد حد السٌولة وبرطوبة لٌست كبٌرة توضع على لوح‬
‫زجاجً بشكل كرة وٌتم دحٌها براحة الٌد لصنع فتابل ‪ ،‬وهكذا حتى تظهر الشقوق عند القطر ‪ ، (3)mm‬فتكون‬
‫الرطوبة الموجودة فً الفتابل هً رطوبة حد اللدونة ‪.‬‬

‫وعند الحصول على حد اللدونة )‪، (PL‬وكذلك حد السٌولة )‪ٌ ، (LL‬مكن تعٌٌن ما ٌسمى بقرٌنة اللدونة‬
‫)‪: (Plasticity Index : PI‬‬

‫‪PI = LL – PL‬‬

‫وتشترط )‪ (AASHTO‬أنه ٌجب أال تزٌد قرٌنة اللدونة عن ‪:‬‬

‫قرٌنة اللدونة ‪PI‬‬ ‫الطبقة‬

‫‪3‬‬ ‫طبقة السطح العلٌا‬

‫‪6‬‬ ‫طبقة االساس البٌتومٌنٌة‬

‫الشكل رقم )‪ (2-10‬قٌم قرٌنة اللدونة المسموحة حسب )‪(AASHTO‬‬

‫الشكل رقم)‪ (2-11‬جهاز كازؼراندي‬

‫حسٌن كمال علبة ‪ .......‬اٌاد أمٌر صقور‬ ‫األسس النظرٌة والتطبٌقٌة لتصمٌم الخلطات االسفلتٌة‬ ‫‪33‬‬
 ‫الوزن النوعً للحصوٌات الناعمة ‪:‬‬ ‫‪.v‬‬
‫(مارة من المنخل ‪ N4‬ومحجوزة على المنخل ‪) N200‬‬

‫وٌعرؾ بؤنه النسبة بٌن وزن كمٌة معٌنة من حبٌبات التربة الجافة إلى وزن نفس الحجم من الماء المقطر‬
‫بالدرجة ‪. (20)Cº‬‬

‫أي عبارة عن الكثافة الوسطٌة لمٌنراالت الوسط الصلب فً الترب‬

‫الوزن الجاؾ للحبٌبات‬

‫وٌحسب بـ ‪:‬‬
‫حجم هذه الحبٌبات‬

‫وتتراوح قٌمة الوزن النوعً لحبٌبات التربة بٌن )‪(2.9 – 2.6‬‬

‫مراحل اجراء هذه التجربة كما ٌلً ‪:‬‬

‫نجفؾ الوعاء ونزنه فارغ ‪ +‬الؽطاء )سدادة ( ولٌكن )‪(M1‬‬ ‫‪.1‬‬

‫نؤخذ حوالً ‪ (250)gr‬من التربة الناعمة والمحضرة مسبقا ونزن الوعاء ‪ +‬التربة الجافة ‪ +‬الؽطاء‬ ‫‪.2‬‬
‫ولٌكن )‪(M2‬‬
‫نسكب الماء فوق التربة حتى ارتفاع ؼٌر محدد ونؽلٌها حوالً الربع ساعة والؽاٌة من ذلك طرد‬ ‫‪.3‬‬
‫الفقاعات الهوابٌة الموجودة فً العٌنة ‪.‬‬
‫نترك الوعاء لٌبرد فً حوض فٌه ماء بارد ونضع مٌزان الحرارة حتى نحصل على حرارة الجو‬ ‫‪.4‬‬
‫)وٌفضل أن تكون ‪. (20 Cº‬‬
‫نمأل الوعاء حتى المستوي المحدد علٌه بالماء المقطر ثم ٌزان بعد وضع السدادة علٌه ولٌكن هذا الوزن‬ ‫‪.5‬‬
‫هو )‪. (M3‬‬
‫نفرغ الوعاء الزجاجً من المحلول وننظفه جٌدا ونمأله بالماء المقطر حتى العالمة السابقة ونتركه حتى‬ ‫‪.6‬‬
‫ٌؤخذ حرارة الؽرفة ثم نزن الوعاء ‪ +‬الماء المقطر ‪ +‬السدادة ولٌكن )‪. (M4‬‬
‫نعوض فً العالقة التالٌـــة ‪:‬‬ ‫‪.7‬‬

‫‪ɣ‬‬
‫(‬ ‫)‬ ‫(‬ ‫)‬

‫‪ : ɣ‬الوزن النوعً لحبٌبات التربة عند درجة الحرارة ‪(20)Cº‬‬

‫حسٌن كمال علبة ‪ .......‬اٌاد أمٌر صقور‬ ‫األسس النظرٌة والتطبٌقٌة لتصمٌم الخلطات االسفلتٌة‬ ‫‪41‬‬
‫اذا كانت درجة حرارة المخبر مخالفة لـ ‪ (20)Cº‬نحسب الوزن النوعً للتربة عند درجة الحرارة المسجلة مثال‬
‫‪ (T=24)Cº‬ثم تعدل للدرجة ‪ (20)Cº‬باستخدام العالقة التالٌة ‪:‬‬

‫‪ɣ's‬‬

‫‪:‬الوزن النوعً عند درجة الحرارة ‪(20) Cº‬‬

‫‪ :‬الوزن النوعً لحبٌبات التربة عند درجة حرارة الؽرفة‬ ‫‪ɣ‬‬
‫‪ :‬الوزن النوعً للماء عند درجة حرارة الؽرفة‬
‫الوزن النوعً للماء عند درجة حرارة الؽرفة ‪(T=20)Cº‬‬ ‫‪:‬‬

‫الشكل رقم )‪ (2-12‬الوزن النوعً للحصوٌات الناعمة‬

‫حسٌن كمال علبة ‪ .......‬اٌاد أمٌر صقور‬ ‫األسس النظرٌة والتطبٌقٌة لتصمٌم الخلطات االسفلتٌة‬ ‫‪41‬‬
 ‫‪ )3‬تنسٌب الحصوٌات ‪)Blenjing of Aggregates( :‬‬
‫ان تنسٌب الحصوٌات المستخدمة فً تصمٌم الخلطة االسفلتٌة هو الحصول على تركٌب حب ٌقع ضمن حدود‬
‫المواصفات وفق القطر االسمً األعظمً للحصوٌات وبما ٌحقق مواصفات التصمٌم ‪.‬‬

‫ٌتطلب اٌجاد التركٌب الحبً المناسب اجراء عملٌة المزج بٌن نوعٌن أو اكثر من الحصوٌات مع بعضها بنسب‬
‫معٌنة تإدي الى تحقٌق المزٌج األكثر اقتصادٌا وذلك وفق الطرق التالٌة ‪:‬‬

‫‪ ‬طرٌقة التجربة والخطؤ‬

‫‪ ‬الطرق البٌانٌة‬
‫‪ ‬الطرق الرٌاضٌة‬

‫وسوؾ نقوم بشرح الطرٌقة الرٌاضٌة ألنها األبسط واألفضل وٌمكن العودة للمراجع المذكورة لدراسة باقً‬
‫الطرق ‪.‬‬

‫مزج نوعٌن من الحصوٌات (‪)Combining two Aggregates‬‬ ‫‪.i‬‬

‫تعطى المعادلة األساسٌة من اجل نوعٌن من الحصوٌات بالعالقة التالٌة ‪:‬‬

‫‪P = Aa + Bb‬‬

‫‪a + b = 1 ……. a= 1 – b‬‬

‫=‪b‬‬

‫=‪a‬‬

‫سوؾ نبٌن بالجدول )‪ (2-13‬التدرجات الحبٌة لنوعٌن من الحصوٌات )‪(A & B‬‬

‫‪190mm‬‬ ‫‪12.5mm‬‬ ‫‪9.5mm‬‬ ‫‪4.75mm‬‬ ‫‪2.36mm‬‬ ‫‪600µm‬‬ ‫‪300µm‬‬ ‫‪150µm‬‬ ‫‪75µm‬‬

‫‪Sieve‬‬
‫‪⁄‬‬ ‫‪⁄‬‬ ‫‪⁄‬‬ ‫‪No.4‬‬ ‫‪8‬‬ ‫‪30‬‬ ‫‪50‬‬ ‫‪100‬‬ ‫‪200‬‬

‫‪Spec.‬‬ ‫‪100‬‬ ‫‪80-100‬‬ ‫‪70-90‬‬ ‫‪50-70‬‬ ‫‪35-50‬‬ ‫‪18-29‬‬ ‫‪13-23‬‬ ‫‪8-16‬‬ ‫‪4-10‬‬

‫‪aggr.A‬‬ ‫‪100‬‬ ‫‪90‬‬ ‫‪59‬‬ ‫‪16‬‬ ‫‪3.2‬‬ ‫‪1.1‬‬ ‫‪0‬‬ ‫‪0‬‬ ‫‪0‬‬
‫‪aggr.B‬‬ ‫‪100‬‬ ‫‪100‬‬ ‫‪100‬‬ ‫‪96‬‬ ‫‪82‬‬ ‫‪51‬‬ ‫‪36‬‬ ‫‪21‬‬ ‫‪9.2‬‬

‫جدول رقم )‪ (2-13‬التدرجات الحبٌة لنوعٌن من الحصوٌات )‪(A & B‬‬

‫حسٌن كمال علبة ‪ .......‬اٌاد أمٌر صقور‬ ‫األسس النظرٌة والتطبٌقٌة لتصمٌم الخلطات االسفلتٌة‬ ‫‪42‬‬
 ‫لتحدٌد النسب المطلوبة من كل نوع نقوم بالخطوات التالٌة ‪:‬‬

‫ندقق التدرجات الحبٌة ونحدد بشكل عام النوع الذي سٌساهم معظمه فً المزٌج النهابً من اجل مهزات‬
‫معٌنة ‪ .‬ونالحظ من المثال الحالً أن معظم الكمٌة المطلوبة للمار من المهزة ‪ 2.36mm‬رقم )‪ (8‬سوؾ‬
‫ٌتم استجرارها من الحصوٌات )‪. (B‬‬
‫نحسب النسبة المبوٌة المارة من المنخل ‪ 2.36mm‬بؤخذ منتصؾ حدود المواصفات )‪ (P‬ونعوضها فً‬
‫المعادلة ‪:‬‬

‫=‪P‬‬

‫‪a = 1 – 0.5 = 0.5‬‬

‫وهً النسب المطلوبة من كل نوع من الحصوٌات ونقارن المزٌج النهابً مع حدود المواصفات كما فً الجدول‬
‫)‪: (2-14‬‬

‫المار الكلً ‪%‬‬

‫‪190mm‬‬ ‫‪12.5mm‬‬ ‫‪9.5mm‬‬ ‫‪4.75mm‬‬ ‫‪2.36mm‬‬ ‫‪600µm‬‬ ‫‪300µm‬‬ ‫‪150µm‬‬ ‫‪75µm‬‬

‫‪Sieve‬‬
‫‪⁄‬‬ ‫‪⁄‬‬ ‫‪⁄‬‬ ‫‪No.4‬‬ ‫‪8‬‬ ‫‪30‬‬ ‫‪50‬‬ ‫‪100‬‬ ‫‪200‬‬
‫‪0‬‬
‫‪.50 * A‬‬ ‫‪50‬‬ ‫‪45‬‬ ‫‪29.5‬‬ ‫‪8‬‬ ‫‪1.6‬‬ ‫‪0.6‬‬ ‫‪0‬‬ ‫‪0‬‬
‫‪18‬‬
‫‪.50 * B‬‬ ‫‪50‬‬ ‫‪50‬‬ ‫‪50‬‬ ‫‪48‬‬ ‫‪41‬‬ ‫‪25‬‬ ‫‪10.5‬‬ ‫‪4.6‬‬

‫‪Total‬‬ ‫‪100‬‬ ‫‪95‬‬ ‫‪79.5‬‬ ‫‪56‬‬ ‫‪42.6‬‬ ‫‪25.6‬‬ ‫‪18‬‬ ‫‪10.5‬‬ ‫‪4.6‬‬
‫‪Spec.‬‬ ‫‪100‬‬ ‫‪80-100‬‬ ‫‪70-90‬‬ ‫‪50-70‬‬ ‫‪35-50‬‬ ‫‪18-29‬‬ ‫‪13-23‬‬ ‫‪8-16‬‬ ‫‪4-10‬‬
‫جدول رقم )‪ (2-14‬حدود المواصفات للمزٌج )‪ (A&B‬بنسبة‪(51*51) %‬‬

‫ندقق فً مزٌج نهابً فً الجدول )‪ (2-14‬فنالحظ ان النسبة المبوٌة المارة من المنخل )‪(75µ‬‬
‫)‪ٌ (No.200‬قترب من الحدود الدنٌا للمواصفات ‪ ،‬لذلك نزٌد نسبة الحصوٌات )‪ (B‬ونحسب تدرج‬
‫الحبً المعدل للمزٌج النهابً كما فً الجدول )‪(2-15‬‬

‫المار الكلً ‪%‬‬

‫‪190mm‬‬ ‫‪12.5mm‬‬ ‫‪9.5mm‬‬ ‫‪4.75mm‬‬ ‫‪2.36mm‬‬ ‫‪600µm‬‬ ‫‪300µm‬‬ ‫‪150µm‬‬ ‫‪75µm‬‬

‫‪Sieve‬‬
‫‪⁄‬‬ ‫‪⁄‬‬ ‫‪⁄‬‬ ‫‪No.4‬‬ ‫‪8‬‬ ‫‪30‬‬ ‫‪50‬‬ ‫‪100‬‬ ‫‪200‬‬
‫‪0‬‬
‫‪.45 * A‬‬ ‫‪45‬‬ ‫‪40.5‬‬ ‫‪26.6‬‬ ‫‪7.2‬‬ ‫‪1.4‬‬ ‫‪0.5‬‬ ‫‪0‬‬ ‫‪0‬‬
‫‪19.8‬‬
‫‪.55 * B‬‬ ‫‪55‬‬ ‫‪55‬‬ ‫‪55‬‬ ‫‪52.8‬‬ ‫‪45.1‬‬ ‫‪28‬‬ ‫‪11.5‬‬ ‫‪5.1‬‬

‫‪Total‬‬ ‫‪100‬‬ ‫‪95.5‬‬ ‫‪81.6‬‬ ‫‪60‬‬ ‫‪46.5‬‬ ‫‪28.5‬‬ ‫‪19.8‬‬ ‫‪11.5‬‬ ‫‪5.1‬‬
‫‪Spec.‬‬ ‫‪100‬‬ ‫‪80-100‬‬ ‫‪70-90‬‬ ‫‪50-70‬‬ ‫‪35-50‬‬ ‫‪18-29‬‬ ‫‪13-23‬‬ ‫‪8-16‬‬ ‫‪4-10‬‬
‫جدول رقم )‪ (2-15‬حدود المواصفات للمزٌج )‪ (A&B‬بنسبة ‪(45*55)%‬‬

‫حسٌن كمال علبة ‪ .......‬اٌاد أمٌر صقور‬ ‫األسس النظرٌة والتطبٌقٌة لتصمٌم الخلطات االسفلتٌة‬ ‫‪43‬‬
 ‫نالحظ بعد التدقٌق فً الجدول )‪ (2-15‬ان النسبة المبوٌة المارة من المنخل )‪(No.30) (600µ‬‬
‫أصبحت تتوافق مع الحد األعلى لها ضمن المواصفات لذلك نقلل نسبة الحصوٌات )‪ (B‬الى )‪ (0.52‬أو‬
‫)‪ (0.53‬ونحسب التدرج الحبً للمزٌج المعدل كما فً الجدول )‪(2-16‬‬

‫المار الكلً ‪%‬‬

‫‪190mm‬‬ ‫‪12.5mm‬‬ ‫‪9.5mm‬‬ ‫‪4.75mm‬‬ ‫‪2.36mm‬‬ ‫‪600µm‬‬ ‫‪300µm‬‬ ‫‪150µm‬‬ ‫‪75µm‬‬
‫‪Sieve‬‬
‫‪⁄‬‬ ‫‪⁄‬‬ ‫‪⁄‬‬ ‫‪No.4‬‬ ‫‪8‬‬ ‫‪30‬‬ ‫‪50‬‬ ‫‪100‬‬ ‫‪200‬‬
‫‪0‬‬ ‫‪0‬‬
‫‪.48 * A‬‬ ‫‪48‬‬ ‫‪43.2‬‬ ‫‪28.3‬‬ ‫‪7.7‬‬ ‫‪1.5‬‬ ‫‪0.5‬‬ ‫‪0‬‬
‫‪18.7‬‬ ‫‪10.9‬‬
‫‪.52 * B‬‬ ‫‪52‬‬ ‫‪52‬‬ ‫‪52‬‬ ‫‪49.9‬‬ ‫‪42.6‬‬ ‫‪26.5‬‬ ‫‪4.8‬‬

‫‪Total‬‬ ‫‪100‬‬ ‫‪95.2‬‬ ‫‪80.3‬‬ ‫‪57.6‬‬ ‫‪44.1‬‬ ‫‪27‬‬ ‫‪18.7‬‬ ‫‪10.9‬‬ ‫‪4.8‬‬
‫‪Spec.‬‬ ‫‪100‬‬ ‫‪80-100‬‬ ‫‪70-90‬‬ ‫‪50-70‬‬ ‫‪35-50‬‬ ‫‪18-29‬‬ ‫‪13-23‬‬ ‫‪8-16‬‬ ‫‪4-10‬‬
‫جدول رقم )‪ (2-16‬حدود المواصفات للمزٌج )‪ (A&B‬بنسبة ‪(44*52)%‬‬

‫نالحظ ان المزٌج النهابً قد أصبح مقبوال لالستعمال ألنه ٌقع ضمن حدود المواصفات المطلوبة ‪.‬‬

‫تنسٌب ثالث انواع من الحصوٌات ‪:‬‬ ‫‪.ii‬‬

‫( ‪)Combining three Aggregates‬‬

‫نفترض بؤن النوع الثالث من الحصوٌات )‪ (C‬سوؾ تمزج اٌضا مع الحصوٌات) ‪ ( A&B‬للحصول‬
‫على تدرج حبً ٌحقق متطلبات المواصفات وٌبٌن الجدول)‪ (2-17‬التدرجات الحبٌة للحصوٌات‪.‬‬
‫وإلٌجاد النسب المطلوبة لكل نوع من أنواع الحصوٌات نتبع الخطوات التالٌة ‪:‬‬

‫المار الكلً ‪%‬‬

‫‪190mm‬‬ ‫‪12.5mm‬‬ ‫‪9.5mm‬‬ ‫‪4.75mm‬‬ ‫‪2.36mm‬‬ ‫‪600µm‬‬ ‫‪300µm‬‬ ‫‪150µm‬‬ ‫‪75µm‬‬
‫‪Sieve‬‬ ‫‪⁄‬‬ ‫‪⁄‬‬ ‫‪⁄‬‬ ‫‪No.4‬‬ ‫‪8‬‬ ‫‪30‬‬ ‫‪50‬‬ ‫‪100‬‬ ‫‪200‬‬
‫‪.50 * A‬‬ ‫‪50‬‬ ‫‪45‬‬ ‫‪29.5‬‬ ‫‪8‬‬ ‫‪1.6‬‬ ‫‪0.6‬‬ ‫‪0‬‬ ‫‪0‬‬ ‫‪0‬‬
‫‪.47 * B‬‬ ‫‪47‬‬ ‫‪47‬‬ ‫‪47‬‬ ‫‪45.1‬‬ ‫‪38.5‬‬ ‫‪24‬‬ ‫‪16.4‬‬ ‫‪9.9‬‬ ‫‪4.3‬‬
‫‪.03 * C‬‬ ‫‪3‬‬ ‫‪3‬‬ ‫‪3‬‬ ‫‪3‬‬ ‫‪3‬‬ ‫‪3‬‬ ‫‪3‬‬ ‫‪28‬‬ ‫‪2.5‬‬
‫‪Total‬‬ ‫‪100‬‬ ‫‪95‬‬ ‫‪97.5‬‬ ‫‪56.1‬‬ ‫‪43.1‬‬ ‫‪27.6‬‬ ‫‪19.9‬‬ ‫‪12.7‬‬ ‫‪6.8‬‬
‫‪Spec.‬‬ ‫‪100‬‬ ‫‪80-100‬‬ ‫‪70-90‬‬ ‫‪50-70‬‬ ‫‪35-50‬‬ ‫‪18-29‬‬ ‫‪13-23‬‬ ‫‪8-16‬‬ ‫‪4-10‬‬
‫جدول رقم )‪ (2-17‬حدود المواصفات للمزٌج )‪ (A&B&C‬بنسبة ‪(50*47*3)%‬‬

‫حسٌن كمال علبة ‪ .......‬اٌاد أمٌر صقور‬ ‫األسس النظرٌة والتطبٌقٌة لتصمٌم الخلطات االسفلتٌة‬ ‫‪44‬‬
 ‫من التدقٌق فً التدرجات الحبٌة نجد أنه ٌوجد فصل واضح تقرٌبا بٌن الحصوٌات األكبر من‬
‫المهزة )‪ (2.36 mm‬والحصوٌات األقل منها ‪ ،‬كما نجد ان اجزاء الحصوٌات االكبر من‬
‫)‪ (2.36 mm‬سوؾ ٌؤتً معظمها من الحصوٌات )‪. (A‬‬
‫نحسب النسب المبوٌة المارة من المنخل )‪ (NO.8) (2.36 mm‬من منتصؾ حدود‬
‫المواصفات المطلوبة فً المزٌج النهابً وباستعمال المعادلة نحسب النسبة التقرٌبٌة المطلوبة من‬
‫الحصوٌات )‪ (A‬كم ٌلً ‪:‬‬

‫= ‪ a‬المهزة )‪(2.36 mm‬‬

‫نالحظ من الجدول ان نسبة المار من المنخل )‪ٌ (No.200) (75µ‬جب تؤمٌنها من الحصوٌات‬
‫)‪ ( B&C‬وعلى اعتبار ان النسبة المطلوبة من الحصوٌات )‪ (A‬هً )‪ (50%‬وباستعمال‬
‫المعادلة نحسب النسب المبوٌة المطلوبة من الحصوٌات )‪ (B&C‬للحصول على نسبة مبوٌة مارة‬
‫من المنخل )‪ (75µ‬مقدارها )‪) (7%‬منتصؾ حدود المواصفات( ‪:‬‬

‫‪P = Aa + Bb + Cc‬‬

‫‪7 = 0 (0.5) + 9.2 b‬‬

‫‪b + c = 1 – 0.5 = 0.5‬‬ ‫وبما أن ‪:‬‬

‫‪b = 0.5 - C‬‬ ‫وهذا ٌعطً ‪:‬‬

‫‪7 = 0.2 (0.5 - C ) + 82 C‬‬ ‫بالتعوٌض نجد ‪:‬‬

‫=‪C‬‬ ‫‪= 0.03‬‬

‫‪b = 0.5 – 0.03 = 0.47‬‬

‫ونحسب من النسب المبوٌة الناتجة التدرجات الحبٌة للمزٌج الكلً كما فً الجدول )‪(2-18‬‬

‫المار الكلً ‪%‬‬

‫‪190mm‬‬ ‫‪12.5mm‬‬ ‫‪9.5mm‬‬ ‫‪4.75mm‬‬ ‫‪2.36mm‬‬ ‫‪600µm‬‬ ‫‪300µm‬‬ ‫‪150µm‬‬ ‫‪75µm‬‬
‫‪Sieve‬‬
‫‪⁄‬‬ ‫‪⁄‬‬ ‫‪⁄‬‬ ‫‪No.4‬‬ ‫‪8‬‬ ‫‪30‬‬ ‫‪50‬‬ ‫‪100‬‬ ‫‪200‬‬
‫‪Spec.‬‬ ‫‪100‬‬ ‫‪80-100‬‬ ‫‪70-90‬‬ ‫‪50-70‬‬ ‫‪35-50‬‬ ‫‪18-29‬‬ ‫‪13-23‬‬ ‫‪8-16‬‬ ‫‪4-10‬‬
‫‪Aggr.A‬‬ ‫‪100‬‬ ‫‪90‬‬ ‫‪59‬‬ ‫‪16‬‬ ‫‪3.2‬‬ ‫‪1.1‬‬ ‫‪0‬‬ ‫‪0‬‬ ‫‪0‬‬
‫‪Aggr.B‬‬ ‫‪100‬‬ ‫‪100‬‬ ‫‪100‬‬ ‫‪96‬‬ ‫‪82‬‬ ‫‪51‬‬ ‫‪36‬‬ ‫‪21‬‬ ‫‪9.2‬‬
‫‪Aggr.C‬‬ ‫‪100‬‬ ‫‪100‬‬ ‫‪100‬‬ ‫‪100‬‬ ‫‪100‬‬ ‫‪100‬‬ ‫‪98‬‬ ‫‪93‬‬ ‫‪82‬‬
‫جدول رقم )‪ (2-18‬التدرجات الحبٌة للمزٌج الكلً )‪(A&B&C‬‬

‫حسٌن كمال علبة ‪ .......‬اٌاد أمٌر صقور‬ ‫األسس النظرٌة والتطبٌقٌة لتصمٌم الخلطات االسفلتٌة‬ ‫‪45‬‬
 ‫الفصل الثالث‬

‫فلسفة تصمٌم الخلطات االسفلتٌة ‪:‬‬

‫(‪)Design of Bituminous mixes‬‬

‫حسٌن كمال علبة ‪ .......‬اٌاد أمٌر صقور‬ ‫األسس النظرٌة والتطبٌقٌة لتصمٌم الخلطات االسفلتٌة‬ ‫‪46‬‬
 ‫التعرٌؾ‪:‬‬
‫الخلطة االسفلتٌة عبارة عن كتلة متماسكة من الركام المتدرج المؽلؾ باإلسفلت العادي أو المعدل تتخللها فراؼات‬
‫هوابٌة تستعمل فً رصؾ أسطح الطرقات والمطارات والمواقؾ والساحات الصناعٌة والمٌادٌن كما تستخدم فً‬
‫تبطٌن القنوات ‪ ،‬وٌشكل الركام عناصر الهٌكل اإلنشابً للخلطة أما اإلسفلت فٌربط العناصر ببعضها البعض ‪.‬‬

‫وتصمٌم الخالطات االسفلتٌة عبارة عن سلسلة من االجراءات الهادفة الى تحدٌد نوع ونسب وخواص المواد‬
‫الداخلة فً تركٌب الخلطة االسفلتٌة وطرق اختبارها للتؤكد من تحقٌق الخلطة ومكوناتها للمواصفات وقدرتها‬
‫على االداء تحت ظروؾ التشؽٌل المتمثلة ‪.‬‬

‫‪ ‬مكونات الخالئط االسفلتٌة ‪:‬‬

‫الخالبط الحصوٌة والتً تمثل نسبة ‪ 95%‬من وزنها و ‪ 85%‬حجمها ‪.‬‬ ‫‪.i‬‬
‫الرابط اإلسفلتً وٌشكل ‪ 5%‬من وزنها و ‪ 10%‬من حجمها ‪.‬‬ ‫‪.ii‬‬
‫المضافات والمحسنات ‪ :‬مواد معدنٌة أو لدابن بالستٌكٌة أو أحماض أمٌنٌة تستعمل لتحسٌن خواص‬ ‫‪.iii‬‬
‫الرابط اإلسفلتً او تحسٌن التصاقه بالركام ومنع التقشر والتؤكسد ‪.‬‬
‫الهواء ‪ :‬الفراؼات المتبقٌة بٌن حبٌبات الركام والتً لم ٌتم ملبها بالرابط االسفلتً‬ ‫‪.iv‬‬

‫حسٌن كمال علبة ‪ .......‬اٌاد أمٌر صقور‬ ‫األسس النظرٌة والتطبٌقٌة لتصمٌم الخلطات االسفلتٌة‬ ‫‪47‬‬
 ‫‪ )1‬المتطلبات االساسٌة للخالئط اإلسفلتٌة ‪:‬‬

‫الثبات ‪)Stabiliy( :‬‬ ‫‪.i‬‬

‫الثبات هو المقاومة التً تبدٌها مواد طبقات الرصؾ تجاه التشوهات التً تسببها االجهادات الناتجة عن حمولة‬
‫العربات ‪ ،‬والمصدر االساسً للمقاومة هو االحتكاك والتعشق الناتج عن تماس الحبٌبات البحصٌة من ناحٌة‬
‫والتماسك الناجم عن وجود المواد البٌتومٌنٌة من ناحٌة اخرى ‪ .‬ومن اجل زٌادة قٌمة الثبات ٌجب أن تكون‬
‫الحبٌبات البحصٌة ذات حواؾ حادة ونسٌج خشن وذات تدرج حبً جٌد ‪ .‬كما ان نسبة معٌنة من الرابط‬
‫البٌتومٌنً تإدي الى تماسك الحبٌبات البحصٌة وبالتالً رفع قٌمة الثبات‪ ،‬والزٌادة والنقصان فً نسبة الرابط عن‬
‫قٌمة معٌنة تإدي الى نقصان قٌمة الثبات ‪.‬‬

‫الدٌمومة ‪)Durability( :‬‬ ‫‪.ii‬‬

‫تعود الدٌمومة الى مقاومة الخالبط البٌتومٌنٌة لإلجهادات المٌكانٌكٌة التً تولدها الحركة ‪ ،‬واالجهادات الحرارٌة‬
‫التً تولدها التؽٌرات المناخٌة ‪.‬وكلما استطاع الرابط البٌتومٌنً حماٌة الحبٌبات البحصٌة أكثر كلما كانت دٌمومة‬
‫الخلطة البٌتومٌنٌة أكبر‪ .‬وكلما كانت نسبة الفراؼات الهوابٌة أقل ضمن الخلٌط كانت دٌمومة الرابط البٌتومٌنً‬
‫أكثر ‪ .‬وعلٌه فمن أجل زٌادة خاصٌة الدٌمومة للخالبط البٌتومٌنٌة ٌجب ان تكون نسبة الرابط البٌتومٌنً كافٌة‬
‫من أجل تؽلٌؾ كافة الحبات الحصوٌة من ناحٌة ومن ناحٌة اخرى ٌجب أن تكون جمٌع الفراؼات بٌن الحبٌبات‬
‫البحصٌة ملٌبة بالبٌتومٌن وبهذا نضمن عدم تسرب الماء ‪ .‬وبالتالً حماٌتها من حادثة الصقٌع والذوبان ‪ ،‬وعن‬
‫حادثة تعري الحصوٌات من الرابط البٌتومٌنً نتٌجة تشكل طبقة رقٌقة من الماء بٌن الحصوٌات والبٌتومٌن ‪ .‬ان‬
‫امتالء الفراؼات بٌن الحصوٌات بالبٌتومٌن ٌإدي الى اقالل من تسرب الهواء الى الخلطة وبالتالً االبطاء من‬
‫حادثة تؤكسد البٌتومٌن نفسه ‪ ،‬وبالنتٌجة دٌمومة أكثر لتالحم البٌتومٌن والمواد الحصوٌة ‪.‬‬

‫ان زٌادة دٌمومة الخلطة عن طرٌق امالء الفراؼات بالبٌتومٌن ٌنعكس سلبا على الثبات من ناحٌة وعلى مقاومة‬
‫االنزالق من ناحٌة أخرى حٌث أن زٌادة نسبة البٌتومٌن تإدي الى عوم الحبٌبات الحصوٌة ضمن الرابط‬
‫البٌتومٌنً وبالتالً نقص االحتكاك بٌن الحصوٌات وانخفاض قٌمة الثبات ‪ ،‬كما ان الحركة على الطرٌق تإدي‬
‫الى زٌادة فً الرص وبصورة خاصة فً االشهر االولى من وضع الطرٌق فً الخدمة ‪ ،‬ونتٌجة لذلك فان‬
‫البٌتومٌن الزابد ٌظهر على سطح الطبقة وٌإدي الى تخفٌض مقاومة االنزالق فً وجه الطبقة ‪ ،‬وعملٌا وٌنصح‬
‫بؤن تتراوح نسبة الفراؼات الهوابٌة )‪ ،(2.5%‬وهذه النسبة ٌمكن أن تعطً بعض التوازن بٌن الخواص‬
‫المختلفة‪.‬‬

‫المرونة ‪)Flexibility( :‬‬ ‫‪.iii‬‬

‫تعود مرونة الخالبط البٌتومٌنٌة الى قابلٌتها لالنعطاؾ دون حدوث تشققات فٌها ‪،‬وكذلك دون حدوث تؽٌر فً‬
‫شكل الطبقات التً تستند الٌها هذه الخالبط ‪ ،‬ومن اجل زٌادة مرونة الخالبط البٌتومٌنة اثبتت الدراسات إلى ان‬
‫استعمال التراكٌب الحبٌة المفتوحة تكون مرونة الخالبط أفضل من استعمال التراكٌب الحبٌة الكثٌفة ‪ .‬ان‬
‫استعمال التراكٌب الحبٌة المفتوحة تإدي الى زٌادة المرونة ولكن بالمقابل نالحظ انخفاض فً الثبات والدٌمومة ‪،‬‬

‫حسٌن كمال علبة ‪ .......‬اٌاد أمٌر صقور‬ ‫األسس النظرٌة والتطبٌقٌة لتصمٌم الخلطات االسفلتٌة‬ ‫‪44‬‬
 ‫وبالتالً حٌن التوجه نحو زٌادة المرونة ٌجب األخذ بعٌن االعتبار التقلٌل ما امكن من اآلثار السلبٌة على‬
‫الخواص األخرى ‪.‬‬

‫مقاومة االنزالق ‪)Skid Resistance( :‬‬ ‫‪.iv‬‬

‫تعود الخاصٌة الى قدرة سطح طبقة الرصؾ من الخالبط البٌتومٌنٌة على مقاومة انزالق دوالٌب العربات علٌها ‪.‬‬
‫وتعتمد مقاومة االنزالق على عاملٌن ‪:‬‬

‫العامل األول ‪ :‬نسٌج المواد الحصوٌة الداخلة فً تركٌب الخلٌط وقساوة هذه المواد ‪،‬‬
‫العامل الثانً ‪:‬نسبة البٌتومٌن الداخلة فً تركٌب الخلٌط ‪.‬‬

‫بالنسبة للعامل االول نر انه اذا كان نسٌج المواد الحصوٌة ٌحوي نسبة البؤس منها من المواد الناعمة ‪ ،‬وكذلك‬
‫المواد الحصوٌة طرٌة ‪ ،‬فان سطح الطرٌق سٌصبح ناعما ‪ ،‬ستزداد نعومته بزٌادة الحركة علٌه باعتبار أنه‬
‫سٌحدث تآكل فً المواد الحصوٌة الطرٌة وبالتالً ازدٌاد نعومة الطبقة السطحٌة ولذلك ٌجب استخدام مواد ذات‬
‫قساوة كافٌة ‪ ،‬وكلما كان حجم الحركة أكبر كلما دعت الحاجة الى استخدام مواد ذات قساوة أكبر وذلك للمحافظة‬
‫على مقاومة الطبقة السطحٌة لالنزالق لمدة زمنٌة أطول ‪.‬‬

‫بالنسبة للعامل الثانً اذا كانت نسبة الفراؼات فً الخلٌطة ضعٌفة فانه نتٌجة الحركة سٌإدي ذلك الى رص هذه‬
‫الخلٌطة من ناحٌة ‪ ،‬وكذلك فً األشهر الحارة من السنة ٌكون هناك تمدد فً الرابط البٌتومٌنً من ناحٌة أخرى ‪.‬‬
‫وتجدر اإلشارة بؤن الروابط البٌتومٌنٌة تتمدد وتتقلص من ‪15‬الى ‪30‬مرة أكثر من المواد الحصوٌة من أجل‬
‫تؽٌر واحد لدرجات الحرارة ‪ ،‬وبالتالً فان الرابط البٌتومٌنً سٌصعد الى سطح طبقة الرصؾ مشكال واحات‬
‫بٌتومٌنٌة ذات سطح ناعم ؼٌر مقاوم لالنزالق ‪.‬‬

‫وهذه المتطلبات األساسٌة األربعة الكالسٌكٌة ‪ .‬وفً الدراسات المعمقة والكبٌرة ٌتم دراسة بعض المتطلبات‬
‫اإلضافٌة مثل ‪:‬‬

‫‪ ‬مقاومة الخالبط البٌتومٌنٌة لظاهرة الثقب ‪.‬‬

‫‪ ‬التشققات ومعدل انتشارها ‪.‬‬

‫وكما الحظنا من خالل المتطلبات األساسٌة ان هناك تناقص فٌما بٌنها ولذلك ٌكون دور المصمم هو التوفٌق بٌن‬
‫المتطلبات تلك والحصول على نسبة مثالٌة للرابط االسفلتً تكون عندها جمٌع الخواص المذكورة ضمن المجال‬
‫المقبول ‪.‬‬

‫حسٌن كمال علبة ‪ .......‬اٌاد أمٌر صقور‬ ‫األسس النظرٌة والتطبٌقٌة لتصمٌم الخلطات االسفلتٌة‬ ‫‪43‬‬
 ‫‪ )2‬أنواع الخلطات اإلسفلتٌة ومواصفاتها ‪:‬‬
‫إن وجود أنواع مختلفة من المواد البٌتومٌنٌة ٌعطً مرونة فً استعمالها للعمل المناسب ‪ ،‬حٌث ٌمكن اختٌار‬
‫البٌتومٌن الذي ٌتناسب مع حجم المرور ونوع الطرٌق والسطح والطقس ونوع الركام المستخدم ‪.‬‬

‫وهناك أنواع عدٌدة من الخلطات اإلسفلتٌة تختلؾ إما بالمكونات او التدرج الحبً أو بطرٌقة الخلط والتحضٌر أو‬
‫بالؽرض المطلوب منها ‪.‬‬

‫ومن ناحٌة الخلط والتحضٌر هناك عدة تقسٌمات للخلطات اإلسفلتٌة أهمها ‪:‬‬

‫الخلطات اإلسفلتٌة الساخنة ‪)Hot-Mixes Asphalt : HMA( :‬‬ ‫‪.i‬‬

‫وتعرؾ كذلك بالخرسانة اإلسفلتٌة )‪ (Asphalt Concrete‬وهً مادة الرصؾ الربٌسٌة المستخدمة الٌوم فً‬
‫رصؾ معظم الطرق والشوارع ومحطات وقوؾ العربات وؼٌرها من الساحات ‪ .‬وتتكون الخلطة من ركام‬
‫متدرج تدرجا منتظما ٌشبه تدرج الخلطات الخرسانٌة ‪ ،‬وإسفلت صلب ذي درجة ؼرز مختلفة ‪ ،‬حٌث ٌسخن‬
‫الركام واإلسفلت إلى درجة حرارة ما بٌن )‪ (163-139‬درجة مبوٌة ‪ .‬ثم ٌخلطان فً خالطات إسفلتٌة خاصة‬
‫)سنؤتً على ذكرها فً بحث قادم( ‪ ،‬وبعدها تنقل الخلطة الساخنة إلى الموقع وتفرش بالفرادات ثم تدمك كطبقة‬
‫سطح أما مفردة أو مزدوجة ‪.‬‬

‫وتقسم الخلطات اإلسفلتٌة الساخنة حسب معادلتها التصمٌمٌة وحسب طرق تحضٌرها إلى االقسام التالٌة ‪:‬‬

‫‪ ‬خلطات إسفلتٌة ذات تدرج كثٌؾ ‪)Dense-Graded Mixes( :‬‬

‫وهً خلطات إسفلتٌة ساخنة تحتوي على ركام متدرج جٌدا )‪ (Well-Graded‬وتتمٌز بالثبات ومقاومتها‬
‫النهٌار الكتل واالنزالق وبعدم النفاذٌة للماء والهواء بسبب طبٌعتها ؼٌر المسامٌة وٌمكن استخدامها فً جمٌع‬
‫طبقات الرصؾ ولجمٌع حاالت المرور وتنقسم هذه الخلطات من حٌث النعومة أو خشونة حبات الحصوٌات إلى‬
‫قسمٌن هما ‪ :‬خلطات ذات تدرج ناعم وخلطات ذات تدرج خشن‪ ،‬حٌث تحتوي خلطات التدرج الناعم على كمٌة‬
‫من المواد الناعمة والرمل أكثر من تلك التً تحتوي علٌها خلطات التدرج الخشن ‪.‬‬

‫الشكل رقم )‪ (3-1‬خلطات اسفلتٌة ذات تدرج كثٌؾ‬

‫حسٌن كمال علبة ‪ .......‬اٌاد أمٌر صقور‬ ‫األسس النظرٌة والتطبٌقٌة لتصمٌم الخلطات االسفلتٌة‬ ‫‪51‬‬
 ‫‪ ‬خلطات إسفلتٌة ذات تدرج مفتوح ‪)Open Graded Mixes( :‬‬

‫وتختلؾ عن ذات التدرج الكثٌؾ بؤنها ال تحتوي إال على كمٌات بسٌطة من المواد المعدنٌة الناعمة وؼالبا ما‬
‫تشترط المواصفات ان ٌكون الركام والمستخدم فٌها أمتن منه فً الخلطات ذات التدرج الكثٌؾ لخلو الخلطة من‬
‫المواد الناعمة التً تعمل على حماٌة الركام الخشن ‪ .‬وتتصؾ هذه الخلطات بانها تعطً طبقة نافذة للمٌاه وذلك‬
‫بسبب طبٌعتها المسامٌة وتستخدم عندما ٌراد التخلص من كمٌة الرطوبة الزابدة فً طبقة االساس أو فً طبقة‬
‫التؤسٌس وتستخدم كذلك للمعالجة السطحٌة ولصٌانة الشروخ التً تحدث فً طبقات الرصؾ القدٌم ‪.‬‬

‫الشكل رقم )‪ (3-2‬خلطات إسفلتٌة ذات تدرج مفتوح‬

‫‪ ‬خلطات حصائر الحجر اإلسفلتٌة‪)Stone Matrix Asphalt Mixes :SMA(:‬‬

‫وتعرؾ أٌضا بخلطات صخر الماستك اإلسفلتٌة ) ‪ (Stone Mastic Asphalt‬وتستخدم خاصة فً الطبقات‬
‫السطحٌة للطرق ذات أحجام المرور العالٌة وتحتوي على تدرج حبً ٌتكون ‪ (80-70)%‬من الركام الخشن و‬
‫‪ (12-8)%‬من الركام الناعم ونسبة عالٌة من البٌتومٌن حوالً ‪. (7-6)%‬‬

‫وٌشترط فً الركام أن ٌكون صلبا ومتٌنا وذا جودة عالٌة ‪ .‬وتتصؾ هذه الخلطة بمقاومة عالٌة للتخدد وبدٌمومة‬
‫أطول وذلك نتٌجة تماسك وترابط حبٌبات الركام إال أن تكالٌفها مرتفعة نسبٌا ‪.‬‬

‫الشكل رقم )‪ (3-3‬خلطات حصابر الحجر اإلسفلتٌة‬

‫حسٌن كمال علبة ‪ .......‬اٌاد أمٌر صقور‬ ‫األسس النظرٌة والتطبٌقٌة لتصمٌم الخلطات االسفلتٌة‬ ‫‪51‬‬
 ‫كما أن هناك تصنٌفات أخرى تعرؾ بها الخلطات اإلسفلتٌة الساخنة حسب المواصفات القٌاسٌة األمرٌكٌة‬
‫) ‪(WSDOT : Standard Hveem Mixes‬‬

‫مواصفات الخلطة‬ ‫أقسام الخلطات اإلسفلتٌة الساخنة‬

‫خلطة إسفلتٌة ساخنة ذات تدرج كثٌؾ حٌث ‪ 90%‬من‬

‫‪ Class A. Dense-graded‬الركام الخشن للخلطة ٌحتوي على سطح واحد مكسر على‬
‫األقل‪ ،‬وتستخدم خاصة فً انشاء طبقات السطح للطرق‬ ‫‪HMA‬‬
‫التً ٌكون حجم المرور فٌها مرتفعا جدا ‪.‬‬
‫خلطة إسفلتٌة ساخنة ذات تدرج كثٌؾ حٌث ‪ 75%‬من‬
‫‪Class B. Dense-graded‬‬
‫الركام الخشن للخلطة ٌحتوي على سطح مكسر على‬
‫‪HMA‬‬
‫األقل‪ ،‬وتستخدم كطبقة سطح وكطبقة تؤسٌس للطرق ‪.‬‬

‫خلطة إسفلتٌة ساخنة ذات تدرج مفتوح تستخدم خاصة‬ ‫‪Class D. Dense-graded‬‬
‫للمعالجة السطحٌة ولصٌانة الرصؾ القدٌم ‪.‬‬ ‫‪HMA‬‬

‫خلطة إسفلتٌة ساخنة ذات تدرج كثٌؾ تستخدم خاصة فً‬ ‫‪Class E. Dense-graded‬‬
‫طبقة األساس‬ ‫‪HMA‬‬
‫مشابهة لخلطة )‪ (Class B‬اال أنها تحتوي على نسبة‬
‫‪ Class F. Dense-graded‬أعلى من الركام الخشن ‪ ،‬وٌتم استخدامها فً حالة ندرة‬
‫مصادر الركام التً تحقق شروط تدرج الخلطة ) ‪Class‬‬ ‫‪HMA‬‬
‫‪. (B‬‬
‫خلطة إسفلتٌة ساخنة ذات تدرج كثٌؾ وٌكون المقاس‬
‫‪Class F. Dense-graded‬‬
‫االعتباري األكبر للركام فً حدود ‪ ، 9.5mm‬وتستخدم‬
‫‪HMA‬‬
‫خاصة للمعالجة السطحٌة وألعمال الصٌانة للرصؾ ‪.‬‬
‫الشكل رقم )‪ (3-4‬تصنٌؾ الخلطات االسفلتٌة وفق )‪(AASHTO‬‬

‫الخلطات اإلسفلتٌة الناعمة ‪)Hot Rolled Asphalt( :‬‬ ‫‪.ii‬‬

‫وتتكون من حجم واحد من الركام الخشن ونسبة كبٌرة من الركام الناعم )الرمل( تصل الى ‪ 50%‬بالوزن من‬
‫الخلطة ونسبة ؼنٌة من المادة االسفلتٌة ‪ (10-8)%‬وذلك لعدم وجود تدرج جٌد فً أحجام الركام المستعملة فإن‬
‫كثافة هذه الخلطة تكون منخفضة نسبٌا وكذلك ثباتها ‪.‬‬

‫حسٌن كمال علبة ‪ .......‬اٌاد أمٌر صقور‬ ‫األسس النظرٌة والتطبٌقٌة لتصمٌم الخلطات االسفلتٌة‬ ‫‪52‬‬
 ‫الخلطات اإلسفلتٌة المسامٌة ‪)Porus Asphalt( :‬‬ ‫‪.iii‬‬
‫وتتصؾ بإرتفاع مسامٌتها ونفاذٌتها للماء حٌث تتكون الخلطة من نسبة عالٌة من الركام الخشن ونسبة قلٌلة من‬
‫المواد الناعمة تخلط مع إسفلت نسبته ‪ (6-5)%‬وهذا ٌعطً للخلطة نسبة فراؼات مرتفعة تسمح بنفاذٌة المٌاه‬
‫وٌفضل استخدام هذه الخلطات خاصة فً المناطق الماطرة وفً طبقات الرصؾ الخاصة بالمواقؾ ‪.‬‬

‫‪ )3‬الهدؾ من تصمٌم الخلطات اإلسفلتٌة الساخنة ‪:‬‬

‫ان تصمٌم خلطة الرصؾ اإلسفلتٌة هو مسؤلة اختٌار العناصر الداخلة فً تركٌبها من حصوٌات‬
‫)بحص ‪ +‬رمل ‪ +‬بودرة( ورابط اسفتلً بشكل مناسب للحصول على مزٌج فنً واقتصادي ٌحقق االمور اآلتٌة‪:‬‬

‫نسبة اسفلت كافٌة تإدي للحصول على خلطة اسفلتٌة ذات دٌمومة كافٌة ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫ثبات كافً للخلطة ٌحقق متطلبات حركة المرور بدون حصول تفتت أو تشوه ؼٌر مقبول ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫نسبة فراؼات كافٌة فً الخلطة االسفلتٌة المرصوصة بحٌث تستوعب كمٌة الرص االضافٌة‬ ‫‪‬‬
‫تحت تؤثٌر حموالت المرور دون حصول فوران لإلسفلت أو فقدان للثبات ‪.‬‬
‫قابلٌة تشؽٌل كافٌة تسمح بفرش الخلطة بشكل مناسب دون حصول فصل فً مواد الخلطة‬ ‫‪‬‬
‫اإلسفلتٌة ‪.‬‬

‫‪ )4‬تقٌٌم وتعدٌل الخلطة االسفلتٌة ‪:‬‬

‫تستوجب عملٌة تصمٌم الخلطة اإلسفلتٌة تحضٌر عدة خلطات تجرٌبٌة ومنها ٌتم اختبار الخلطة التً تحقق جمٌع‬
‫مواصفات التصمٌم المستخدمة فً المشروع وتعتبر كل خلطة تجرٌبٌة بمثابة توجٌه تحكم بنوعٌة الخلطات‬
‫التجرٌبٌة التً تلٌها وٌفضل عند البدء فً تحضٌر الخلطات استعمال حصوٌات ذات تدرج حبً ٌقترب من‬
‫منتصؾ حدود المواصفات فإذا كانت الخلطات التجرٌبٌة األولٌة ال تحقق مواصفات التصمٌم عند اذ البد من‬
‫اعادة التصمٌم بعد اجراء تعدٌالت على التدرج الحبً األساسً تإدي الى تحقٌق التوازن فً خواص الخلطة‬
‫االسفلتٌة الناتجة ‪.‬‬

‫حسٌن كمال علبة ‪ .......‬اٌاد أمٌر صقور‬ ‫األسس النظرٌة والتطبٌقٌة لتصمٌم الخلطات االسفلتٌة‬ ‫‪53‬‬
 ‫فٌما ٌلً سوؾ نستعرض الخطوط العامة لتعدٌل تصمٌم الخلطات االسفلتٌة لمعظم الحاالت التً نصادفها ‪:‬‬

‫فراؼات منخفضة – ثبات منخفض ‪)Voids Low – Stability Low ( :‬‬ ‫‪.i‬‬
‫فً هذه الحالة ٌمكن زٌادة الفراؼات بعدة طرق ‪ ،‬ولكً نحصل على فراؼات عالٌة فً الحصوٌات المٌنرالٌة ‪،‬‬
‫بحٌث تستوعب الكمٌة المالبمة من الرابط االسفلتً والفراؼات الهوابٌة‪،‬‬

‫ٌتم تعدٌل التدرج الحبً إما بزٌادة نسبة الحصوٌات الخشنة أو الناعمة فً الخلطة ‪ .‬أما فً حال كان نسبة الرابط‬
‫اإلسفلتً مرتفعة فإنه من الممكن تخفٌضها بزٌادة الفراؼات الهوابٌة ولكن هذا التخفٌض ٌجب ان ٌتم بحذر النه‬
‫ٌإدي الى نقصان سماكة الؽشاء االسفلتً المؽلؾ للحبٌبات وبالتالً نقصان الدٌمومة وهذا قد ٌحول القمٌص‬
‫االسفلتً الى طبقة هشة سرٌعة االنكسار و التؤكسد ‪ .‬باإلضافة الى زٌادة النفاذٌة ‪.‬‬

‫فً النهاٌة اذا لم تإدي التعدٌالت السابقة الى خلطة متوازنة عند إذ ٌجب تؽٌٌر نوع الحصوٌات‪ .‬أما تحسٌن‬
‫الثبات فٌتم إما بزٌادة نسبة المواد الناجمة عن التكسٌر فً الحصوٌات المستعملة والذي ٌإدي بدوره الى زٌادة‬
‫نسبة الفراؼات ‪.‬‬

‫فراؼات منخفضة – ثبات مقبول ‪:‬‬ ‫‪.ii‬‬

‫(‪)Voids Low – Stability Satisfactory‬‬
‫ان الفراؼات المنخفضة تإدي الى انخفاض الثبات وفوران الرابط اإلسفلتً الى سطح الطرٌق مع مرور الزمن ‪،‬‬
‫وذلك بسبب حركة المرور العالٌة التً ٌنجم عنها ضؽط اضافً واعادة توزع الحبٌبات الحصوٌة وبالتالً‬
‫نقصان الفراؼات ‪،‬وتفتت الحصوٌات تحت تؤثٌر حركة المرور لذك فإن الخلطات التً تحوي على فراؼات‬
‫منخفضة حتى لو أبدت ثبات مقبوال ٌجب تعدٌلها بزٌادة نسبة الحصوٌات الخشنة ‪.‬‬

‫فراؼات مقبولة – ثبات منخفض ‪:‬‬ ‫‪.iii‬‬

‫(‪(Voids Satisfactory– Stability Low‬‬
‫عندما تكون قٌمة الثبات منخفضة فً الخلطة اإلسفلتٌة والتدرج الحبً للحصوٌات والفراؼات مقبولة ‪ ،‬فان ذلك‬
‫ٌدل على عجز الحصوٌات على تحقٌق االحتكاك الداخلً المناسب والبد من تحسٌن نوعٌة الحصوٌات ‪.‬‬

‫حسٌن كمال علبة ‪ .......‬اٌاد أمٌر صقور‬ ‫األسس النظرٌة والتطبٌقٌة لتصمٌم الخلطات االسفلتٌة‬ ‫‪54‬‬
 ‫فراؼات عالٌة – ثبات مقبول ‪:‬‬ ‫‪.iv‬‬
‫(‪(Voids High – Stability Satisfactory‬‬

‫نسبة الفراؼات المرتفعة فً الخلطة ؼالبا ما تترافق مع نفاذٌة عالٌة تسمح بتؽلؽل الماء والهواء الى داخل‬
‫مسامات الخلطة األمر الذي ٌإدي الى تصلب الرابط اإلسفلتً قبل أوانه وٌتم تعدٌل هذا النوع بزٌادة نسبة‬
‫البودرة المعدنٌة حتى لوكان الثبات مقبوال ‪.‬‬

‫فراؼات عالٌة – ثبات منخفض ‪)Voids High–Stability Low( :‬‬ ‫‪.v‬‬

‫عندما تكون الفراؼات مرتفعة والثبات منخفض البد أوال من تعدٌل الفراؼات المرتفعة وذلك لرفع قٌمة‬
‫الثبات واذا لم تإدي هذه التعدٌالت الى نتابج البد من تؽٌٌر نوعٌة الحصوٌات ‪.‬‬

‫حسٌن كمال علبة ‪ .......‬اٌاد أمٌر صقور‬ ‫األسس النظرٌة والتطبٌقٌة لتصمٌم الخلطات االسفلتٌة‬ ‫‪55‬‬
 ‫الفصل الرابع‬

‫‪ .1‬اختٌار المواد الحصوٌة ‪:‬‬

‫ان المواد الحصوٌة التً ٌتم اختٌارها فً الخالبط البٌتومٌنٌة ٌجب أن تكون خواصها كما ذكرنا سابقا ‪،‬‬
‫كالمقاومة ‪..‬والصالبة ‪..‬والمتانة‪..‬والدٌمومة‪ ..‬اما حٌث شكل الحبات ٌجب أن تكون مكعبٌة الشكل وزاوٌة حوافها‬
‫ؼٌر مستدٌرة‪ ،‬كً ٌعطٌها ثبات أفضل ‪ .‬وٌجب مراعاة كلفة نقل المواد الحصوٌة ‪.‬‬

‫‪ .2‬اختٌار التركٌب الحبً ‪:‬‬

‫أؼلب العاملٌن فً حقل صناعة الطرق ٌنصحون باستعمال التدرج الحبً الكثٌؾ ‪ ،‬والٌفضلون التركٌب الحبً‬
‫المفتوح ‪.‬‬

‫اننا نرى ثبات الخلطة البٌتومٌنٌة ٌزداد مع زٌادة القطر األعظمً للتركٌب الحبً المستعمل‪ ،‬وٌجب أن الٌتجاوز‬
‫القطر األعظمً للتركٌب الحبً المستعمل عن ) ‪ ( ⁄‬سماكة الطبقة ‪.‬‬

‫وان استخدام التركٌب الحبً الخشن من الناحٌة االقتصادٌة ٌإدي الى اقتصاد فً نسبة البٌتومٌن المستخدم ‪.‬‬

‫‪ .3‬تحدٌد نسبة الحصوٌات ‪:‬‬

‫ان نوعٌة طبقة الرصؾ وسماكتها وطبٌعة المواد ومكان توفرها ٌجب ان تكون بالحسبان قبل اختٌار التركٌب‬
‫الحبً‪ .‬وبناء علٌه ٌتم تحدٌد كل نسبة من المواد الحصوٌة تبعا للطرق ‪ :‬الطرٌقة الحسابٌة ‪،‬والتخطٌطٌة‬
‫وؼٌرها‪...‬‬

‫‪ .4‬تحدٌد الوزن النوعً للحصوٌات ‪:‬‬

‫النستطٌع حساب نسبة الفراؼات الهوابٌة فً الخالبط البٌتومٌنٌة دون معرفة الوزن النوعً‪ ،‬وهناك ثالثة قٌم‬
‫للوزن النوعً ‪ :‬الظاهري ‪ ،‬الحجمً ‪ ،‬الفعال ‪.‬‬

‫حسٌن كمال علبة ‪ .......‬اٌاد أمٌر صقور‬ ‫األسس النظرٌة والتطبٌقٌة لتصمٌم الخلطات االسفلتٌة‬ ‫‪56‬‬
 ‫‪ )a‬الوزن النوعً الظاهري ‪(A.S.G ) :‬‬

‫حاصل قسمة الوزن الصلب ) ‪ (ws‬على مجموع الحجم الصلب )‪ )Vs‬وحجم الفراؼات ؼٌر النفوذة )‪ (Vi‬منسوبا‬
‫على وزن واحدة الحجم للماء )‪.(Yω‬‬

‫= ‪A.S.G‬‬
‫(‬ ‫)‬

‫‪ )b‬الوزن النوعً الحجمً‪)B.S.G( :‬‬

‫حاصل قسمة الوزن الصلب ) ‪ (ws‬على الحجم )‪ )V‬منسوبا على واحدة الحجم للماء )‪. (Yω‬‬

‫= ‪B.S.G‬‬

‫‪ )c‬الوزن النوعً الفعال ‪)E.S.G( :‬‬

‫حاصل قسمة الوزن الصلب) ‪ (ws‬على مجموع الحجم الصلب )‪ ، )Vs‬وحجم الفراؼات ؼٌر النفوذة‬
‫للبٌتومٌن)‪ )Vc‬منسوبا على واحدة الحجم للماء )‪. (Yω‬‬

‫= ‪A.S.G‬‬
‫(‬ ‫)‬

‫‪ .5‬الوزن النوعً للبٌتومٌن ‪:‬‬

‫تعطى من قبل الجهة الصانعة للبٌتومٌن ‪.‬‬

‫‪ .6‬تحضٌر عٌنات االختبار ‪:‬‬

‫نحدد طرٌقة االختبار التً ستعتمد لتحدٌد ثبات الخلٌطة ثم ٌتحدد القالب المستعمل وحجم العٌنة ودرجة الرص ‪.‬‬

‫ٌتم تحضٌر ثالث عٌنات من أجل كل نسبة من البٌتومٌن ‪ ،‬ثم ننقل هذه العٌنات الى جهاز االختبار ‪.‬‬

‫‪ .7‬تحدٌد الكثافة ونسبة الفراغ للعٌنات ‪:‬‬

‫إن العالقات المستعملة فً تحدٌد الكثافة ونسبة الفراغ فً الخالبط البٌتومٌنٌة تشابه العالقات المستعملة فً مجال‬
‫مٌكانٌك التربة والبٌتون البورتالندي ‪.‬‬

‫حسٌن كمال علبة ‪ .......‬اٌاد أمٌر صقور‬ ‫األسس النظرٌة والتطبٌقٌة لتصمٌم الخلطات االسفلتٌة‬ ‫‪57‬‬
 ‫من أجل توضٌح الحسابات سوؾ نقوم بوضع مخطط بٌن أوزان وحجوم العناصر المكونة للعٌنة ‪.‬‬

‫الحجم‬ ‫الوزن‬

‫‪Va‬‬ ‫فراؼات هوابٌة‬ ‫‪0‬‬

‫‪Vb‬‬ ‫بٌتومٌن‬ ‫‪Wb‬‬

‫‪Vca‬‬ ‫حصوٌات خشنة‬ ‫‪Wca‬‬

‫‪Vfa‬‬ ‫‪Wfa‬‬
‫حصوٌات ناعمة‬
‫‪Vmf‬‬ ‫المواد الناعمة )فٌلر(‬ ‫‪Wmf‬‬

‫‪VT‬‬ ‫مخطط)‪ (4-1‬بٌن أوزان وحجوم العناصر المكونة للعٌنة الخلطة اإلسفلتٌة‬ ‫‪WT‬‬

‫‪ : G‬الوزن النوعً‬ ‫‪ : V‬الحجم‬ ‫‪ :W‬الوزن‬

‫وزن كلً‬ ‫‪WT = Wb + Wca + Wfa + Wmf‬‬

‫حجم كلً أو‬ ‫‪VT = Va + Vb + Vca + Vfa + Vmf‬‬

‫‪VT = V a +‬‬ ‫‪+‬‬ ‫‪+‬‬ ‫‪+‬‬

‫حسٌن كمال علبة ‪ .......‬اٌاد أمٌر صقور‬ ‫األسس النظرٌة والتطبٌقٌة لتصمٌم الخلطات االسفلتٌة‬ ‫‪54‬‬
 ‫‪ )a‬الكثافة الحجمٌة ‪)Bulk-Density( :‬‬

‫تعرؾ الكثافة الحجمٌة لعٌنة من البٌتون البٌتومٌنً بانها نسبة الوزن الكلً إلى الحجم الكلً‬

‫= ‪ɣw‬‬
‫وتحدد بالطرق التالٌة ‪:‬‬

‫‪ ‬طرٌقة الوزن الهٌدروستاتٌكً ‪:‬‬

‫وتستعمل هذه الطرٌقة فً حال كون العٌنة كثٌفة ‪ ،‬وذات سطح ناعم حٌث تزن العٌنة فً الهواء ولٌكن وزنها‬
‫)‪ (Wsa‬ثم تزنها بالماء ولٌكن )‪ . (Wsw‬ان تفاضل الوزنٌن ونسبة على كثافة الماء )‪ (ɣw‬هو عبارة عن الحجم‬
‫الكلً للعٌنة ‪.‬‬

‫= ‪ɣw‬‬ ‫‪ɣ‬‬

‫‪ ‬طرٌقة التؽلٌؾ بالشمع ‪:‬‬

‫تستعمل هذه الطرٌقة فً حال كون العٌنة نفوذة نسبٌا ‪ٌ ،‬تم وزن العٌنة فً الهواء )‪ (Wsa‬ثم تؽلؾ بالشمع ونزنها‬
‫بالهواء ثانٌة ولٌكن )‪ ،(W'sa‬بعد ذلك نقوم بزونها فً الماء )‪ (W'sw‬وبمعرفة الوزن النوعً للشمع )‪ (Gp‬تكون‬
‫الكثافة الحجمٌة ‪.‬‬

‫= ‪ɣw‬‬ ‫(‬ ‫)‬

‫‪ɣ‬‬
‫(‬ ‫)‬

‫‪ ‬الطرٌقة الهندسٌة ‪:‬‬

‫تستعمل هذه الطرٌقة فً حال كون العٌنة كثٌفة ولها شكل هندسً محدد ٌمكن قٌاس أبعاده بسهولة ‪ .‬وبالتالً‬
‫ٌكون حساب حجم العٌنة حسب شكلها الهندسً بفرض اسطوانة ارتفاعها )‪ (h‬وقطرها )‪. (d‬‬

‫= ‪ɣw‬‬ ‫‪ɣ‬‬

‫حسٌن كمال علبة ‪ .......‬اٌاد أمٌر صقور‬ ‫األسس النظرٌة والتطبٌقٌة لتصمٌم الخلطات االسفلتٌة‬ ‫‪53‬‬
 ‫‪ )b‬الكثافة النظرٌة األعظمٌة ‪)Maximum Teoretical density( :‬‬

‫تعرؾ الكثافة النظرٌة األعظمٌة لعٌنة من البٌتون البٌتومٌنً بؤنها نسبة الوزن الكلً للعٌنة على حجم العٌنة‬
‫المرصوصة بشكل مثالً أي على حجمها الخالً من الفراؼات الهوابٌة ‪.‬‬

‫= ‪ɣ'w‬‬

‫أو‬
‫‪ɣ‬‬
‫=‬

‫‪ )c‬نسبة الفراؼات الهوائٌة ‪)Percentage Air Voids( :‬‬

‫ان حجم الفراؼات الهوابٌة هو عبارة عن التفاضل بٌن الحجم الكلً وحجم مختلؾ العناصر المكونة لعٌنة البٌتون‬
‫البٌتومٌنً المرصوصة وعلٌه فإن حجم الفراؼات الهوابٌة‬

‫)‪Va= VT – (Vb+ Vca+ VPa+ Vmf‬‬

‫= ‪Va %‬‬

‫‪ )d‬الفراؼات بٌن الحبٌبات الحصوٌة ‪:‬‬

‫(‪)Voids in the Mineralaggregate : V.M.A‬‬

‫ان الفراؼات بٌن الحبٌبات الحصوٌة والتً ٌمكن أن تمأل جزبٌا أو كلٌا بالبٌتومٌن تدعى بالفراؼات بٌن الحبٌبات‬
‫الحصوٌة وٌرمز لها )‪: (V.M.A‬‬

‫‪ V.M.A = Va + Vb‬أو‬

‫)‪= VT – (Vca + Vfa + Vmf‬‬

‫= ‪V.M.A%‬‬ ‫‪*100‬‬

‫حسٌن كمال علبة ‪ .......‬اٌاد أمٌر صقور‬ ‫األسس النظرٌة والتطبٌقٌة لتصمٌم الخلطات االسفلتٌة‬ ‫‪61‬‬
 ‫‪ )e‬نسبة الفراؼات الملٌئة بالبٌتومٌن ‪:‬‬
‫(‪)Percent Voids Filled with Bitumen: V.F.B%‬‬

‫المقصود بنسبة الفراؼات الملٌبة هو نسبة الجزء من الفراؼات للعناصر البحصٌة التً ٌمألها البٌتومٌن أي ‪:‬‬

‫= ‪V.F.B%‬‬

‫‪ .8‬تحدٌد نسبة البٌتومٌن األصولٌة ‪:‬‬

‫ان تحدٌد نسبة البٌتومٌن فً الخلٌط هً من أهم العوامل إذ وفق نسبة البٌتومٌن ٌتحدد مقدار التوازن بٌن‬
‫المتطلبات األربعة األساسٌة وعلى سبٌل المثال ‪ :‬زٌادة نسبة البٌتومٌن تزداد الدٌمومة ولكن نكون بذلك قد ضحٌنا‬
‫بالثبات والمقاومة واالنزالق ‪.‬‬

‫تتعلق نسبة البٌتومٌن بشكل أساسً بالتركٌب الحبً للخلٌط على سبٌل المثال ‪ :‬إذا كان التركٌب الحبً مفتوحا‬
‫فإن نسبة البٌتومٌن الالزمة من أجل تؽلٌؾ الحبٌبات تكون أقل فً حالة التركٌب الحبً الكثٌؾ ‪ .‬وكذلك كلما‬
‫كانت نسبة عناصر الحبٌبات الخشنة أكبر كلما كانت نسبة البٌتومٌن الالزمة أقل ‪.‬‬

‫بتعبٌر آخر كلما ازداد السطح النوعً للحبٌبات كلما ازدادت نسبة البٌتومٌن الالزمة‬

‫هناك عالقات تجرٌبٌة تعطً نسبة البٌتومٌن األولٌة منها العالقة التالٌة ‪:‬‬

‫) ‪P= 1.25 ( 0.015a + 0.03b + 0.17c‬‬

‫‪ : P‬نسبة البٌتومٌن وزنا فً الخلٌط‬

‫‪ : a‬نسبة المحجوزعلى المنخل رقم )‪(10‬‬
‫‪ : b‬نسبة المار من المنخل رقم )‪ (10‬والمحجوز على المنخل رقم )‪(20‬‬
‫‪ : c‬نسبة المار من المنخل رقم )‪(200‬‬

‫وٌمكن استخدام العالقة السابقة فً حال المشارٌع ذات االهمٌة الضعٌفة أو حٌن عدم توفر العمل المخبري‪.‬‬

‫اما فً الحالة العامة فإن نسبة البٌتومٌن تتعلق بشكل وطبٌعة سطح الحبٌبات وبالتركٌب الحبً وبقدرة الحصوٌات‬
‫على التسرب وتتعلق أخٌرا بنوعٌة المواد الناعمة ) الفٌلر ( الداخلة فً التركٌب الحبً‬

‫‪ .9‬اختٌار ثبات العٌنة ‪:‬‬

‫ان اختٌار ثبات العٌنة ٌتعلق بالطرٌقة المختارة من أجل تصمٌم الخالبط البٌتومٌنٌة ‪.‬‬

‫حسٌن كمال علبة ‪ .......‬اٌاد أمٌر صقور‬ ‫األسس النظرٌة والتطبٌقٌة لتصمٌم الخلطات االسفلتٌة‬ ‫‪61‬‬
 ‫الفصل الخامس‪:‬‬

‫طرق تصمٌم الخلطات االسفلتٌة‬

‫(‪) Methods of Bituminos Mixtures Design‬‬

‫حسٌن كمال علبة ‪ .......‬اٌاد أمٌر صقور‬ ‫األسس النظرٌة والتطبٌقٌة لتصمٌم الخلطات االسفلتٌة‬ ‫‪62‬‬
 ‫طرق تصمٌم الخلطات اإلسفلتٌة ‪:‬‬
‫(‪) Methods of Bituminos Mixtures Design‬‬
‫إن طرق التصمٌم التً سوؾ نعرضها تخص فقط الخالبط البٌتومٌنٌة الكثٌفة والتً ٌتم مزجها على الحار ذات‬
‫االستعمال الواسع واألكثر انتشارا على مستوى الجمهورٌة العربٌة السورٌة وكذلك على مستوى الوطن العربً ‪.‬‬

‫هناك طرق تصمٌم كالسٌكٌة تستعمل على نطاق واسع وفً مختلؾ دول العالم حتى ٌومنا هذا ‪ .‬وهناك طرق‬
‫تصمٌم حدٌثة أصبح بعضها قٌد االستخدام العملً فً بعض األماكن وبعضها مازال مقتصرا على األبحاث‬
‫العلمٌة ‪.‬‬

‫وإن طرق التصمٌم بصورة عامة تعتمد على إعطاء توازن بٌن العناصر البحصٌة والمواد البٌتومٌنٌة وبشكل أن‬
‫تعطً نتابج مرضٌة للمتطلبات االساسٌة األربعة بشكل عام وللثبات والدٌمومة بشكل خاص ‪.‬‬

‫وأهم الطرق الكالسٌكٌة المستخدمة ‪:‬‬

‫‪ ‬طرٌقة مارشال‬
‫‪ ‬طرٌقة هبر‪ -‬فٌلد‬
‫‪ ‬طرٌقة فٌم‬

‫أما أهم الطرق الحدٌثة فهناك ‪:‬‬

‫‪ ‬طرٌقة الرص الدورانً ( السوبربٌؾ )‬

‫‪ ‬طرٌقة السٌالن الدٌنامٌكٌة لــ (‪)ESSO‬‬

‫طرٌقتً مارشال وفٌم مبنٌة على التجربة ولٌس لها أساس نظري ‪ ،‬ام طرٌقة سوبربٌؾ فهً طرٌقة جدٌدة تخلط‬
‫بٌن التجربة والنظرٌة ‪ .‬والطرق الثالث السابقة تتشابه باعتمادها على الخواص الحجمٌة للخلطة ولكنها تختلؾ‬
‫بالمنهجٌة وطرق تحضٌر العٌنات ومإشرات األداء ‪.‬‬

‫ٌتم دك عٌنات مارشال بالصدم وٌتم دك عٌنات فٌم بالضؽط اما عٌنات سوبربٌؾ فٌتم دكها بالتؤرجح تحت‬
‫الضؽط ‪.‬‬

‫ٌتم تحدٌد مإشر قوة عٌنات مارشال بالحمل الالزم لكسر العٌنة بواسطة رإوس التحمٌل نصؾ دابرٌة‪ ،‬وٌتم‬
‫تحدٌد مإشر القوة فً عٌنات فٌم بقٌاس الضؽط األفقً الناتج عن تحمٌل العٌنة رأسٌا فً جهاز ضؽط ثالثً‬
‫المحاور من النوع المؽلق واستعمال معادلة خاصة لحساب المإشر ‪ .‬أما طرٌقة سوبربٌؾ فإنها التحتوي حتى‬
‫اآلن مإشر للقوة ‪.‬‬

‫حسٌن كمال علبة ‪ .......‬اٌاد أمٌر صقور‬ ‫األسس النظرٌة والتطبٌقٌة لتصمٌم الخلطات االسفلتٌة‬ ‫‪63‬‬
 ‫‪ ‬طرٌقة مارشال ‪:‬‬
‫تنسب هذه الطرٌقة إلى السٌد بروس مارشال وهو مهندس مواد فً إدارة الطرق بوالٌة مٌسٌسبً األمرٌكٌة فً‬
‫االربعٌنات من القرن الماضً ‪ .‬ثم تتطورت خالل الحرب العالمٌة الثانٌة واعتمدت فٌما بعد من قبل المإسسات‬
‫األمرٌكٌة التً تعمل فً هذا الحقل مثل )‪. (AASHTO‬‬

‫وتعتبر هذه الطرٌقة االكثر انتشارا حول العالم وقبوال فً تصمٌم الخلطات اإلسفلتٌة نظرا لسهولتها والتجربة‬
‫الؽنٌة التً تدعمها ‪ .‬وتعتمد هذه الطرٌقة على العمل المخبري فً تحضٌر العٌنات وقٌاس الثبات واالنسٌاب ٌتم‬
‫بصورة سهلة نسبٌا ‪.‬‬

‫قبل البدء بتجربة مارشال ٌجب تعٌٌن مٌزات مختلؾ العناصر الداخلة فً تركٌب الخلطة البٌتومٌنٌة فمن أجل‬
‫المواد الحصوٌة ٌجب أن تكون جافة وأن ٌكون تركٌبها الحبً مدروسا كما أن الوزن النوعً الظاهري‬
‫)‪ٌ (A.S.G‬جب أن ٌكون محددا لكافة العناصر الحصوٌة بدءا من العناصر الناعمة وانتهاء بالعناصر الخشنة‬
‫كما أن الوزن النوعً للبٌتومٌن المستعمل ٌجب أن ٌكون معروفا ‪.‬‬

‫تحضٌر الحصوٌات ‪:‬‬

‫‪º‬‬
‫ٌتم تجفٌؾ الحصوٌات الى وزن ثابت فً فرن درجة حرارته تتراوح مابٌن ‪(105-110)C‬‬
‫ثم تفصل الحصوٌات المركبة بالتنخٌل الجاؾ الى االجزاء التالٌة وحسب توصٌات معهد االسفلت‬
‫االمٌركً ‪:‬‬

‫المحجوز على المنخل‬ ‫المار من المنخل‬

‫‪( ⁄ ʺ ) 19mm‬‬ ‫‪( 1ʺ ) 25mm‬‬

‫‪( ⁄ ʺ ) 9mm‬‬ ‫‪( ⁄ ʺ ) 19mm‬‬

‫‪(NO.4) 4.75 mm‬‬ ‫‪( ⁄ ʺ ) 9mm‬‬

‫‪(NO.8) 2.36 mm‬‬ ‫‪(NO.4) 4.75 mm‬‬

‫المار من ‪(NO.8)2.36 mm‬‬

‫جدول)‪ (5-1‬توصٌات معهد االسفلت االمٌركً لفصل الحصوٌات المركبة بالتنخٌل الجاؾ‬

‫وٌعتبر هذا االجراء ضرورٌا حتً تكون كل عٌنة مشكلة من مزٌج متماثل من الحصوٌات من حٌث التدرج‬
‫الحبً‪ ،‬ولكً ٌتم الحصول على دقة عالٌة ٌتم حساب النسب المحجوزة بٌن كل مهزتٌن متتالٌتٌن ومنها ٌتم‬
‫حساب القٌمة الوزنٌة لكل جزء بحٌث ٌشكل مجموع االوزان وزن العٌنة المطلوبة ‪ ،‬والتً تبلػ )‪. (1200 gr‬‬

‫حسٌن كمال علبة ‪ .......‬اٌاد أمٌر صقور‬ ‫األسس النظرٌة والتطبٌقٌة لتصمٌم الخلطات االسفلتٌة‬ ‫‪64‬‬
 ‫تحضٌر األجهزة واالدوات ‪:‬‬

‫حسب توصٌات معهد األسفلت االمٌركً ٌتم تجهٌز االدوات واألجهزة التالٌة ‪:‬‬

‫صوانً معدنٌة ذات قعر مسطح لتسخٌن الحصوٌات‬ ‫‪.1‬‬

‫صوانً معدنٌة دابرٌة بسعة )‪ (4‬لتر من اجل مزج اإلسفلت بالحصوٌات‬ ‫‪.2‬‬
‫فرن وسخان كهربابً‬ ‫‪.3‬‬
‫أداة لتحرٌك الحصوٌات‬ ‫‪.4‬‬
‫أوعٌة للسكب وأوعٌة ذات مقابض لتسخٌن اإلسفلت‬ ‫‪.5‬‬
‫مقاٌٌس حرارة حتى درجة حرارة )‪ (232 Cº‬لتحدٌد درجة حرارة اإلسفلت والحصوٌات والخلطة‬ ‫‪.6‬‬
‫اإلسفلتٌة‬
‫مٌزان باستطاعة )‪ (5 kg‬وبحساسٌة )‪ (1gr‬لتوزٌن الحصوٌات والرابط اإلسفلتً باإلضافة الى مٌزان‬ ‫‪.7‬‬
‫باستطاعة )‪ (2 kg‬وبحساسٌة )‪ (0.1gr‬لوزن حصوٌات االختبار المرصوصة‬
‫ملعقة مزج كبٌرة وسكٌن مسطحة ‪.‬‬ ‫‪.4‬‬
‫خالط مٌكانٌكً بسعة )‪ (4‬لتر ‪.‬‬ ‫‪.3‬‬
‫حمام تسخٌن مابً لتسخٌن المطرقة وقالب الرص ‪.‬‬ ‫‪.11‬‬
‫جهاز رص العٌنات الذي ٌتوفر بابعاد معٌنة وٌتؤلؾ من عمود خشبً مؽطى بصفٌحة فوالذٌة ‪.‬‬ ‫‪.11‬‬
‫قالب الرص ٌتؤلؾ من صفٌحة القاعدة وقالب تشكٌل العٌنة والوصلة االضافٌة‪.‬‬ ‫‪.12‬‬
‫مكبس هٌدرولٌكً الستخالص العٌنة المرصوصة بالقالب ‪.‬‬ ‫‪.13‬‬
‫أقالم تعٌٌن لترقٌم وتمٌٌز العٌنات المختبرة ‪.‬‬ ‫‪.14‬‬

‫تحدٌد درجة حرارة المزج والرص ‪:‬‬

‫ٌتم تحدٌد درجة حرارة المزج والرص استنادا الى المواصفات الملحقة وذلك وفق قٌم الؽرز ‪.‬‬

‫تحضٌر القالب والطرقة ‪:‬‬

‫تنظؾ أجزاء القالب بشكل جٌد وكذلك وجه مطرقة الرص ثم تسخن هذه االجزاء فً حوض ؼال الى درجة‬
‫حرارة تتراوح بٌن ‪ ، (149-93)Cº‬وٌتم وضع ورقة شمع فً قعر القالب لها نفس قطره تقرٌبا ‪.‬‬

‫تحضٌر الخلطات اإلسفلتٌة ‪:‬‬

‫‪ ‬نزن الكمٌة المطلوبة من كل جزء من الحصوٌات الالزمة لتشكٌل عٌنة مقدارها )‪ (1200 gr‬ثم توضع‬
‫العٌنات الناتجة فً صوانً منفصلة ‪ .‬وقد اخترنا الوزن )‪ (1200 gr‬النه ٌإدي بشكل عام الى تشكٌل‬
‫عٌنة مرصوصة بارتفاع ‪ (63.5±1.3)mm‬وفً حالة اختالؾ االرتفاع فان كمٌة الحصوٌات الالزمة‬
‫تصحح بالعالقة التالٌة ‪:‬‬

‫حسٌن كمال علبة ‪ .......‬اٌاد أمٌر صقور‬ ‫األسس النظرٌة والتطبٌقٌة لتصمٌم الخلطات االسفلتٌة‬ ‫‪65‬‬
 ‫كتلة الحصوٌات المستعملة‬
‫كتلة الحصوٌات المصححة =‬
‫(‬ ‫ارتفاع العٌنة المرصوصة )‬

‫توضع الصوانً فً الفرن وتسخن الى درجة حرارة أعلى من درجة حرارة المزج المحددة بما الٌتجاوز‬ ‫‪‬‬
‫)‪. (28 Cº‬‬
‫توضع عٌنة الحصوٌات الجافة والمسخنة فً وعاء المزج وتخلط جٌدا ثم ٌشكل تجوٌؾ فً وسط‬ ‫‪‬‬
‫الحصوٌات لسكب الرابط اإلسفلتً فٌه ‪.‬‬
‫نضٌؾ الكمٌة المطلوبة من الرابط اإلسفلتً الى الحصوٌات ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫عندما تصبح درجة حرارة الحصوٌات والرابط اإلسفلتً ضمن درجة حرارة المزج ٌتم مزجهما معا‬ ‫‪‬‬
‫وٌجب أن تتم عملٌة المزج بسرعة وبشكل كامل قدر اإلمكان ‪ .‬للحصول على الرص مباشرة ترص‬
‫العٌنات ضمن القالب بسقوط مطرقة وزنها )‪ (10‬لٌبرة ‪ ،‬تسقط سقوطا حرا من ارتفاع )ʺ‪ٌ (18‬تم رص‬
‫العٌنة على الوجهٌن وٌتعلق عدد الطرقات على كل وجه بكثافة المرور على الطرٌق وتستعمل عادة على‬
‫التوالً ) ‪ (75-50-30‬طرقة ‪ ،‬حسب الؽزارات الضعٌفة والمتوسطة والعالٌة ‪.‬‬

‫الشكل رقم )‪ (5-2‬جهاز رص العٌنات‬

‫ٌتم عادة تحضٌر ثالث عٌنات لكل نسبة من البٌتومٌن المستعمل وعادة نستعمل خمس نسب من البٌتومٌن تختلؾ‬
‫الواحدة عن األخرى بنسبة ‪ 0.5%‬والعٌار الوسطً للبٌتومٌن ٌتم تقدٌره وفق العالقات السابقة ‪.‬‬

‫حسٌن كمال علبة ‪ .......‬اٌاد أمٌر صقور‬ ‫األسس النظرٌة والتطبٌقٌة لتصمٌم الخلطات االسفلتٌة‬ ‫‪66‬‬
 ‫تحدٌد كثافة عٌنات االختبار المرصوصة ‪:‬‬

‫ٌتم تحدٌد كثافة كل عٌنة اختبار مرصوصة وفق المواصفات‬

‫) ‪ ASTM D- 2726‬أو ‪ ( AASHTO T-166‬من أجل العٌنات المؽلقة )أي الفراؼات الهوابٌة بعد‬
‫الرص أقل من ‪ ( 10%‬وهو مانحصل علٌه عند استخدام التدرجات الحبٌة الكثٌفة ‪ .‬وتتطلب هذه الطرٌقة وجود‬
‫مٌزان بدقة ‪ 0.1 gr‬وسلك تعلٌق ٌثبت فً مركز صٌنٌة المٌزان باالضافة الى حوض ماء بدرجة حرارة‬
‫)‪ ،(25º‬وٌجري وزن كل عٌنة فً الهواء أوال ثم فً الماء لمدة )‪ (5 - 3‬دقابق وتحسب كثافة العٌنة من القانون‬
‫التالً ‪:‬‬

‫= ‪Gmb‬‬

‫حٌث ‪:‬‬

‫‪ : Gmb‬كثافة العٌنة المرصوصة‬

‫‪ :‬وزن العٌنة فً الهواء ‪gr‬‬ ‫‪A‬‬

‫‪ :‬وزن العٌنة مشبعة والسطح جاؾ فً الهواء ‪gr‬‬ ‫‪B‬‬

‫‪ :‬وزن العٌنة بالماء ‪gr‬‬ ‫‪C‬‬

‫أما العٌنات المفتوحة )الفراؼات الهوابٌة بعد الرص تتجاوز الـ ‪ ( 10 %‬فٌجب تؽلٌؾ العٌنة بالبرافٌن قبل‬
‫اختبارها ‪.‬‬

‫ولإلطالع على مزٌد من التفاصٌل هذه التجربة ٌمكن الرجوع الى المواصفة )‪ (ASTM D- 1188‬وتحسب‬
‫الكثافة من العالقة التالٌة ‪:‬‬

‫= ‪Gmb‬‬ ‫(‬ ‫)‬

‫حٌث ‪:‬‬

‫‪ : A‬وزن العٌنة فً الهواء ‪gr‬‬

‫‪ : D‬وزن العٌنة المبرفنة فً الهواء ‪gr‬‬

‫‪ : E‬وزن العٌنة المبرفنة فً الماء ‪gr‬‬

‫‪ : F‬الوزن النوعً للبرافٌن فً الدرجة )‪(25º‬‬

‫وقد اتبعنا فً هذا البحث اجراءات المواصفة ) ‪ (ASTM D- 2726‬الن التدرج الحبً المستخدم فً الخلطة‬
‫كثٌؾ والفراؼات المطلوبة أقل من ‪. 10 %‬‬

‫حسٌن كمال علبة ‪ .......‬اٌاد أمٌر صقور‬ ‫األسس النظرٌة والتطبٌقٌة لتصمٌم الخلطات االسفلتٌة‬ ‫‪67‬‬
 ‫قٌاس الثبات والسٌالن فً جهاز مارشال ‪:‬‬

‫بعد تحدٌد كثافة كل عٌنة ٌتم اخضاعها الختبار قٌاس الثبات والسٌالن وتستخدم االجهزة واألدوات التالٌة فً هذه‬
‫التجربة‪:‬‬

‫‪ .1‬جهاز مارشال وهو عبارة عن آلة للكسر مصممة لتطبٌق حموالت على عٌنات االختبار من خالل‬
‫رأسٌن نصؾ دابرٌٌن بمعدل تشوه ثابت مقداره ) ‪ (5 mm/min‬وٌتم قٌاس الحمولة المطبقة بواسطة‬
‫مقٌاس تشوه مرتبط بحلقة قٌاس وٌحوي رأس الكسر على دلٌل معدنً ٌوضع فوقه مقٌاس السٌالن‬
‫المدرج بواحدة )‪(0.25 mm‬‬

‫الشكل رقم )‪ (5-3‬جهاز مارشال‬

‫‪ .2‬حوض مابً مزود بجهاز تسخٌن لوضع العٌنات ضمنه ‪.‬‬

‫ٌجرى اختبار قٌاس الثبات والسٌالن وفق الخطوات التالٌة ‪:‬‬

‫‪ ‬توضع العٌنات فً حوض مابً بدرجة حرارة )‪ (60 Cº‬تقرٌبا لمدة نصؾ ساعة ‪.‬‬
‫‪ ‬تنضؾ السطوح الداخلٌة لرأس االختبار وٌسخن الى درجة حرارة تتراوح بٌن ‪(37.8 – 21)Cº‬‬
‫باستعمال حوض مابً مناسب ‪.‬‬
‫‪ٌ ‬تم تزٌٌت دلٌل لقٌاس السٌالن والتؤكد من ان فكً رأس االختبار ٌتحركان بحرٌة‬

‫ترفع عٌنة االختبار من الماء وٌجفؾ السطح بحذر وتوضع ضمن جهاز مارشال ‪ ،‬ونضبط مإشر مقٌاس‬
‫السٌالن على الصفر ‪) .‬االنسٌاب أو السٌالن هو عبارة عن التؽٌر األعظمً الظاهر على العٌنة فً لحظة‬
‫االنكسار( ‪.‬‬

‫حسٌن كمال علبة ‪ .......‬اٌاد أمٌر صقور‬ ‫األسس النظرٌة والتطبٌقٌة لتصمٌم الخلطات االسفلتٌة‬ ‫‪64‬‬
 ‫إن سرعة تحمٌل العٌنة تإثر كثٌرا على النتابج وهً محددة فً جهاز مارشال ) ‪ ، ( 2 in/min‬نقوم بتسجٌل‬
‫)‪ ( Marshall Stability‬للعٌنة ‪ٌ .‬جب‬ ‫أكبر حمولة تصل إلٌها خالل التجربة وهذه تدعى بثبات مارشال‬
‫ضرب ثبات مارشال للعٌنة بعامل ٌسمى عامل التصحٌح وٌتعلق هذا العامل بحجم العٌنة وتكون قٌمة هذا العامل‬
‫تساوي )‪ (1‬عندما تكون األبعاد نظامٌة ‪ .‬وإذا ازداد االرتفاع تنقص قٌمة العامل عن الواحد ‪ .‬وإذا نقص االرتفاع‬
‫تزداد قٌمة العامل عن الواحد ‪.‬‬

‫‪Volume of‬‬ ‫‪Thickness of‬‬

‫‪specimen‬‬ ‫‪specimen‬‬ ‫معامل التصحٌح‬
‫‪in cc‬‬ ‫‪in mm‬‬
‫‪457 - 470‬‬ ‫‪57.1‬‬ ‫‪1.19‬‬

‫‪471 - 482‬‬ ‫‪58.7‬‬ ‫‪1.14‬‬

‫‪483 - 495‬‬ ‫‪60.3‬‬ ‫‪1.09‬‬

‫‪496 - 508‬‬ ‫‪61.9‬‬ ‫‪1.04‬‬

‫‪509 - 522‬‬ ‫‪63.5‬‬ ‫‪1.00‬‬

‫‪523 - 535‬‬ ‫‪65.1‬‬ ‫‪0.96‬‬

‫‪536 - 546‬‬ ‫‪66.7‬‬ ‫‪0.93‬‬

‫‪547 - 559‬‬ ‫‪68.3‬‬ ‫‪0.89‬‬

‫‪560 - 573‬‬ ‫‪69.9‬‬ ‫‪0.86‬‬

‫جدول رقم )‪ (5-4‬عامل تصحٌح مارشال‬

‫ان الزمن الالزم الختبار الثبات والسٌالن والذي ٌبدأ من رفع العٌنة من الحوض وحتى االنتهاء من االختبار‬
‫ٌجب أال ٌتجاوز )‪. (30 sec‬‬

‫اعتمادا على النتابج المقاسة والمحسوبة ٌمكن تمثٌل العالقات التالٌة ‪:‬‬

‫( ونسبة البٌتومٌن ‪.‬‬ ‫العالقة بٌن الكثافة الحجمٌة )‪Ϫω‬‬ ‫‪‬‬

‫العالقة بٌن الثبات ونسبة البٌتومٌن ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫العالقة بٌن نسبة الفراؼات البٌتومٌنبة )‪ (Va‬ونسبة البٌتومٌن ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫العالقة بٌن االنسٌاب ونسبة البٌتومٌن ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫العالقة بٌن نسبة الفراؼات بٌن الحبٌبات الحصوٌة )‪ ، (V.M.A‬او نسبة الفراؼات الملٌبة بالبٌتومٌن‬ ‫‪‬‬
‫)‪(V.F.B‬ونسبة البٌتومٌن ‪.‬‬

‫حسٌن كمال علبة ‪ .......‬اٌاد أمٌر صقور‬ ‫األسس النظرٌة والتطبٌقٌة لتصمٌم الخلطات االسفلتٌة‬ ‫‪63‬‬
 ‫الشكل رقم )‪ (5-5‬المنحنٌات النموذجٌة لنتابج تجربة مارشال‬

‫إن قٌم الثبات تزداد مع زٌادة نسبة البٌتومٌن حتى القٌمة العظمى ومن ثم تتناقص قٌم الثبات هذه بزٌادة‬ ‫‪.1‬‬
‫نسبة البٌتومٌن ‪ ،‬وٌعود ذلك إلى أنه عندما تكون نسبة البٌتومٌن ضعٌفة فإن قٌمة الرابط أي التماسك بٌن‬
‫الحبات ٌكون ضعٌفا ‪.‬‬
‫اما عندما تزداد نسبة البٌتومٌن عن القٌمة العظمى فإن قٌمة الثبات تتناقص حٌث ٌقل االحتكاك بٌن‬
‫الحبات وتصبح الحصوٌات عابمة ضمن البٌتومٌن‬
‫إن قٌمة االنسٌاب تزداد مع زٌادة نسبة البٌتومٌن حٌث أن زٌادة نسبة البٌتومٌن ٌزداد االنزالق بٌن‬ ‫‪.2‬‬
‫الحبات وبالتالً االنسٌاب‬
‫بزٌادة نسبة البٌتومٌن تنخفض نسبة الفراؼات الهوابٌة ولكن بالمقابل تزداد نسبة الفراؼات الملٌبة‬ ‫‪.3‬‬
‫بالبٌتومٌن ‪.‬‬
‫إن نسبة الفراؼات بٌن الحبٌبات الحصوٌة )‪ (V.M.A‬تتناقص مع زٌادة نسبة البٌتومٌن حتى الوصول‬ ‫‪.4‬‬
‫لقٌمة أصؽرٌة‪ .‬إذ تبدأ بعد ذلك بالزٌادة مع زٌادة نسبة البٌتومٌن ‪ .‬وٌعود ذلك ان البٌتومٌن فً البدء‬
‫ٌساعد على أنزالق الحبات وبالتالً زٌادة فاعلٌة الرص التً تإدي إلى انخفاض فً قٌمة )‪(V.M.A‬‬
‫حتى الوصول الى قٌمة اصؽرٌة وبعد هذه القٌمة ٌكون فعل البٌتومٌن عكسٌا إذ ٌإدي إلى التباعد بٌن‬
‫الحبات وبالتالً زٌادة فً قٌمة )‪. (V.M.A‬‬
‫إن وزن واحدة الحجم )الكثافة الحجمٌة ( تزداد بزٌادة نسبة البٌتومٌن حتى ٌصل لقٌمة عظمى ‪ ،‬وبعد‬ ‫‪.5‬‬
‫هذه القٌمة تتناقص الكثافة الحجمٌة مع زٌادة نسبة البٌتومٌن وٌعود السبب فً ذلك إلى نفس المناقشة‬
‫السابقة الذكر‪.‬‬

‫حسٌن كمال علبة ‪ .......‬اٌاد أمٌر صقور‬ ‫األسس النظرٌة والتطبٌقٌة لتصمٌم الخلطات االسفلتٌة‬ ‫‪71‬‬
 ‫إن نسبة البٌتومٌن األصولٌة )‪ٌ (Optimum Bitumen Content‬مكن تعٌٌنها من تجربة مارشال باخذ‬
‫متوسط القٌم التالٌة ‪:‬‬

‫‪ ‬نسبة البٌتومٌن التً تعطً قٌمة ثبات أعظمٌة‬

‫‪ ‬نسبة البٌتومٌن التً تعطً الكثافة الحجمٌة األعظمٌة‬
‫‪ ‬نسبة البٌتومٌن التً تكون عندها نسبة الفراؼات الهوابٌة ‪. 4%‬‬

‫من أجل أن ٌكون تصمٌم الخلطة البٌتومٌنٌة وفق طرٌقة مارشال مناسبا ألعمال الطرق فإن معهد اإلسفلت ٌوحً‬
‫بإعتماد القٌم الموضحة بالجدول )‪(5-6‬‬

‫تصنٌؾ الحركة على‬

‫عالٌة‬ ‫متوسطة‬ ‫خفٌفة‬
‫الطرٌق‬

‫عدد الطرقات على‬

‫‪75‬‬ ‫‪50‬‬ ‫‪35‬‬
‫وجه للعٌنة‬
‫الثبات )‪(kg‬‬ ‫‪340 min‬‬ ‫‪230 min‬‬ ‫‪230 min‬‬
‫حدود انسٌاب‬
‫‪8 – 16‬‬ ‫‪8 – 18‬‬ ‫‪8 – 20‬‬
‫‪ 1/100‬من االنش‬

‫حدود نسبة الفراؼات‬

‫الهوابٌة‬
‫الطبقة السطحٌة‬ ‫‪3–5‬‬ ‫‪3–5‬‬ ‫‪3–5‬‬
‫طبقة األساس‬ ‫‪3–8‬‬ ‫‪3–8‬‬ ‫‪3–8‬‬
‫الرمل البٌتومٌنً‬ ‫‪5–8‬‬ ‫‪5–8‬‬ ‫‪5–8‬‬
‫جدول رقم )‪ (5-6‬توصٌات معهد االسفلت االمٌركً لتصمٌم الخلطات‬

‫إذا أعطت نتابج تجربة مارشال على خلطة ما قٌم توافق هذا الجدول فإن عملٌة تصمٌم الخلطة تكون انتهت وإال‬
‫ٌجب تعدٌل التركٌب الحبً والنظر إلى شكل الحبات وقساوتها وإعادة التجربة مرة أخرى ‪.‬‬

‫حسٌن كمال علبة ‪ .......‬اٌاد أمٌر صقور‬ ‫األسس النظرٌة والتطبٌقٌة لتصمٌم الخلطات االسفلتٌة‬ ‫‪71‬‬
 ‫الفصل السادس‪:‬‬

‫مقدمة‪:‬‬
‫إن تحلٌل الخلطة االسفلتٌة المرصوصة هو عبارة عن اٌجاد نسبة الفراؼات الهوابٌة والفراؼات فً الحصوٌات‬
‫المٌنرالٌة ‪ VMA‬باإلضافة الى اٌجاد نسبة االسفلت الفعال ‪.‬‬

‫وٌطبق هذا االجراء على الخلطات االسفلتٌة المرصوصة مخبرٌا ً وعلى عٌنات مؤخوذة حقلٌا بشكل عشوابً من‬
‫القمٌص االسفلتً وذلك من أجل التحقق من فعالٌة الرص خالل االنشاء او بعد عدة سنوات من الخدمة تحت‬
‫تؤثٌر حركة المرور والتحقق من نسبة الفراؼات الهوابٌة ونسبة ‪. VMA‬‬

‫إن الحصوٌات المٌنرالٌة مادة مسامٌة لذلك هً قابلة ألن تتشرب الماء أو الرابط االسفلتً بنسب مختلفة ‪.‬‬
‫وتختلؾ نسبة تشرب الحصوٌات بالماء أو الرابط االسفلتً حسب نوع الحصوٌات المستعملة ‪ .‬ونتٌجة لذلك توجد‬
‫ثالث طرق للتعبٌر عن الوزن النوعً للحصوٌات تؤخذ بعٌن االعتبار هاتٌن الخاصتٌن سوؾ نستعرضهما فٌما‬
‫ٌلً ‪:‬‬

‫‪: )Bulk specific Gravity‬‬ ‫‪ .1‬الوزن النوعً الكلً ( ‪Gsb‬‬

‫وهو عبارة عن نسبة الوزن فً الهواء لوحدة الحجم من المادة المسامٌة )وٌتضمن الحجم كل من الجزء المٌنرالً‬
‫المصمت والمسامات الموجودة فٌه والقابلة للتشرب بالماء ( بدرجة حرارة معٌنة الى الوزن فً الهواء لنفس‬
‫الحجم من الماء المقطر الخالً من الهواء بنفس درجة الحرارة ‪.‬‬

‫‪)Apparent specific Gravity‬‬ ‫‪ .2‬الوزن النوعً الظاهري‪Gsa ( :‬‬

‫وهو عبارة عن نسبة الوزن فً الهواء لوحدة الحجم من المادة المصمتة )بعد حذؾ الفراؼات ( بدرجة حرارة‬
‫معٌنة الى الوزن فً الهواء لنفس الحجم من الماء المقطر الخالً من الهواء بنفس درجة الحرارة ‪.‬‬

‫‪)Effective specific Gravity‬‬ ‫‪ .3‬الوزن النوعً الفعال‪Gse ( :‬‬

‫وهو نسبة الوزن فً الهواء لوحدة الحجم من المادة المسامٌة )وٌتضمن الحجم كل من الجزء المٌنرالً وخانة‬
‫المسامات بعد حذؾ المسامات القابلة للتشرب بالرابط االسفلتً ( بدرجة حرارة معٌنة الى الوزن فً الهواء لنفس‬
‫الحجم من الماء المقطر الخالً من الهواء فً نفس درجة الحرارة ‪.‬‬

‫‪ .4‬الفراؼات فً الحصوٌات المٌنرالٌة‪:‬‬

‫(‪) Voids in the Mineral Aggregates VMA‬‬
‫وهً عبارة عن حجم الفراؼات بٌن االجزاء الداخلٌة لحصوٌات الخلطة االسفلتٌة المرصوصة ‪ ،‬وهً تتضمن‬
‫الفراؼات الهوابٌة وحجم االسفلت الفعال ‪ ،‬وٌعبر عنها كنسبة من الحجم الكلً للعٌنة ‪.‬‬

‫حسٌن كمال علبة ‪ .......‬اٌاد أمٌر صقور‬ ‫األسس النظرٌة والتطبٌقٌة لتصمٌم الخلطات االسفلتٌة‬ ‫‪72‬‬
 ‫‪ .5‬نسبة االسفلت الفعال‪) Effective Asphalt Content Pbe( :‬‬
‫وهو عبارة عن نسبة الرابط االسفلتً الكلً للخلطة االسفلتٌة المرصوصة مطروح منها الجزء من الرابط‬
‫االسفلتً المتشرب ضمن مسامات الجزٌبات الحصوٌة ‪.‬‬

‫‪ .6‬الفراؼات الهوائٌة‪) Air Voids Va ( :‬‬

‫وهو عبارة عن الحجم الكلً للجٌوب الهوابٌة الصؽٌرة الموجودة بٌن الحبٌبات الحصوٌة المؽلفة بالرابط االسفلتً‬
‫وٌعبر عنها كنسبة من الحجم الكلً للخلطة االسفلتٌة المرصوصة‪.‬‬

‫أوال‪ :‬متطلبات تحلٌل الخلطة االسفلتٌة المرصوصة‪:‬‬

‫قٌاس االوزان النوعٌة للحصوٌات الخشنة والناعمة ‪.‬‬ ‫‪(a‬‬
‫قٌاس الوزن النوعً للرابط االسفلتً ‪.‬‬ ‫‪(b‬‬
‫حساب االوزان النوعٌة الكلٌة لخلٌط الحصوٌات المركبة ‪.‬‬ ‫‪(c‬‬
‫قٌاس الوزن النوعً االعظمً للخلطة االسفلتٌة المفككة ‪.‬‬ ‫‪(d‬‬
‫قٌاس الوزن النوعً الكلً للخلطة االسفلتٌة المرصوصة‬ ‫‪(e‬‬
‫حساب الوزن النوعً الفعال للحصوٌات ‪.‬‬ ‫‪(f‬‬
‫حساب نسبة االسفلت الممتص للحصوٌات ‪.‬‬ ‫‪(g‬‬
‫حساب نسبة االسفلت الفعال فً الخلطة االسفلتٌة ‪.‬‬ ‫‪(h‬‬
‫حساب نسبة الفراؼات فً الحصوٌات المٌنرالٌة فً الخلطة االسفلتٌة المرصوصة ‪.‬‬ ‫‪(i‬‬
‫حساب نسبة الفراؼات الهوابٌة فً الخلطة االسفلتٌة المرصوصة ‪.‬‬ ‫‪(j‬‬
‫‪(k‬‬

‫ثانٌاً‪ :‬حساب االوزان النوعٌة الكلٌة للحصوٌات ‪:‬‬

‫باعتبار أن الحصوٌات المستعملة تتؤلؾ من جزأٌن منفصلة ‪ :‬الحصوٌات الخشنة والناعمة وحٌث أن لكل جزء‬
‫وزن نوعً مختلؾ لذلك البد من حساب الوزن النوعً الكلً للحصوٌات المركبة ككل وفق العالقة التالٌة ‪:‬‬

‫= ‪Gsb‬‬

‫حٌث ‪:‬‬
‫‪ : Gsb‬الوزن النوعً الكلً للحصوٌات االجمالً ‪.‬‬
‫‪ : P1 , P2 ,…..Pn‬النسبة المبوٌة الوزنٌة ألجزاء الحصوٌات ‪ n,……….2,1‬من الحصوٌات االجمالً ‪.‬‬
‫‪ : G1 , G2 ,…..Gn‬االوزان النوعٌة الكلٌة للحصوٌات ‪. n,……….2,1‬‬

‫حسٌن كمال علبة ‪ .......‬اٌاد أمٌر صقور‬ ‫األسس النظرٌة والتطبٌقٌة لتصمٌم الخلطات االسفلتٌة‬ ‫‪73‬‬
 ‫ثالثاً ‪ :‬الوزن النوعً الفعال للحصوٌات ‪:‬‬
‫باالستناد الى الوزن النوعً االعظمً للخلطة االسفلتٌة ‪ ، Gmm ،‬فان الوزن النوعً الفعال ‪ Gse‬للحصوٌات‬
‫ٌتضمن حجم كل المسامات الموجودة ضمنها ما عدا الجزء المتشرب باإلسفلت وٌتم حسابها بموجب العالقة‬
‫التالٌة ‪:‬‬

‫= ‪Gse‬‬

‫حٌث ‪:‬‬
‫‪ : Gse‬الوزن النوعً الفعال للحصوٌات‬
‫‪ : Pmm‬الخلطة االسفلتٌة المفككة كنسبة مبوٌة من الوزن اإلجمالً للخلطة االسفلتٌة المرصوصة وتساوي‬
‫‪.100%‬‬
‫‪ :‬نسبة الرابط االسفلتً من الوزن الكلً للخلطة ‪. %‬‬ ‫‪Pb‬‬
‫‪ : Gmm‬الوزن النوعً االعظمً للخلطة أي بدون فراؼات هوابٌة وٌحدد من المواصفة‬
‫)‪. (ASTM D-2041‬‬
‫‪ : Gb‬الوزن النوعً للرابط االسفلتً ‪.‬‬

‫ٌعتبر حجم الرابط االسفلتً المتشرب من قبل الحصوٌات دابما أقل من حجم الماء المتشرب ‪ ،‬وهكذا فان الوزن‬
‫النوعً الفعال للحصوٌات ٌجب أن ٌكون بٌن الوزن النوعً الظاهري والكلً ‪ .‬لذلك اذا كانت القٌمة الناتجة‬
‫للوزن النوعً الفعال تقع خارج تلك الحدود فإنه البد من اعادة النظر فً كل حسابات الوزن النوعً األعظمً‬
‫والكلً للخلطة ونسبة الرابط االسفلتً الكلٌة لمعرفة مصدر الخطؤ ‪.‬‬

‫رابعاً ‪ :‬الوزن النوعً االعظمً للخلطة االسفلتٌة ‪:‬‬

‫ٌتطلب تصمٌم خلطة الرصؾ االسفلتٌة من أجل نوعٌة معٌنة من الحصوٌات حساب الوزن النوعً االعظمً‬
‫‪ Gmm‬من أجل كل نسبة من الرابط االسفلتً ألن ذلك ٌدخل فً حساب نسبة الفراؼات الهوابٌة فً الخلطة‬
‫الهوابٌة فً الخلطة المرصوصة من أجل كل نسبة من الرابط االسفلتً ‪ ،‬وفً نفس الوقت ٌمكن أن ٌحدد الوزن‬
‫النوعً االعظمً تجرٌبٌا أو حسابٌا من العالقة المبٌنة أدناه التً تعطً قٌمة الوزن النوعً األعظمً من أجل‬
‫أي نسبة للرابط االسفلتً ‪ ،‬حٌث ٌعتبر الوزن النوعً الفعال للحصوٌات ثابت ألن نسبة االسفلت الممتص ال‬
‫تتؽٌر بشكل ملحوظ عند تؽٌر نسبة الرابط االسفلتً ‪:‬‬

‫= ‪Gmm‬‬

‫حسٌن كمال علبة ‪ .......‬اٌاد أمٌر صقور‬ ‫األسس النظرٌة والتطبٌقٌة لتصمٌم الخلطات االسفلتٌة‬ ‫‪74‬‬
 ‫حٌث ‪:‬‬
‫‪ : Gmm‬الوزن النوعً األعظمً للخلطة اإلسفلتٌة )بدون فراؼات هوابٌة ( ‪.‬‬
‫‪ : Pmm‬الخلطة االسفلتٌة المفككة كنسبة مبوٌة من الوزن اإلجمالً للخلطة االسفلتٌة المرصوصة وتساوي‬
‫‪.100%‬‬
‫‪ :‬النسبة المبوٌة للحصوٌات من الوزن الكلً للخلطة ‪. %‬‬ ‫‪Ps‬‬

‫‪ : Gse‬الوزن النوعً الفعال للحصوٌات ‪.‬‬

‫‪ : Gb‬الوزن النوعً للرابط االسفلتً ‪.‬‬

‫خامساً ‪:‬حساب نسبة الرابط اإلسفلتً الممتص ‪:‬‬

‫وٌفضل أن ٌحسب الرابط االسفلتً الممتص كنسبة من وزن الحصوٌات الجافة ولٌس من وزن الخلطة الكلً ‪.‬‬
‫وٌحدد من العالقة التالٌة ‪:‬‬

‫* ‪Pba = 100‬‬

‫حٌث ‪:‬‬
‫‪ : Pba‬االسفلت الممتص كنسبة مبوٌة من وزن الحصوٌات ‪.‬‬
‫‪ : Gse‬الوزن النوعً الفعال للحصوٌات ‪.‬‬
‫‪ : Gsb‬الوزن النوعً الكلً للحصوٌات‪.‬‬
‫‪ : Gb‬الوزن النوعً للرابط االسفلتً ‪.‬‬

‫سادساً ‪:‬حساب نسبة الرابط اإلسفلتً الفعال فً الخلطة اإلسفلتٌة ‪:‬‬

‫ان الرابط االسفلتً الفعال هو الجزء من الرابط االسفلتً الكلً الذي ٌؽلؾ السطح الخارجً للحصوٌات ‪ ،‬وٌقوم‬
‫بعملٌة الربط الفعلً بٌنها وٌحسب من العالقة التالٌة ‪:‬‬

‫= ‪Pbe‬‬

‫حٌث ‪:‬‬
‫‪ : Pbe‬االسفلت الفعال كنسبة مبوٌة من الوزن الكلً للخلطة ‪.‬‬
‫‪ : Pb‬الرابط اإلسفلتً الكلً كنسبة مبوٌة من الوزن الكلً للخلطة ‪.‬‬
‫‪ : Pba‬االسفلت الممتص كنسبة مبوٌة من وزن الحصوٌات ‪.‬‬
‫‪ : Ps‬الحصوٌات المٌنرالٌة كنسبة مبوٌة من الوزن الكلً للخلطة ‪.‬‬

‫حسٌن كمال علبة ‪ .......‬اٌاد أمٌر صقور‬ ‫األسس النظرٌة والتطبٌقٌة لتصمٌم الخلطات االسفلتٌة‬ ‫‪75‬‬
 ‫سابعاً ‪ :‬حساب نسبة الفراؼات فً الحصوٌات المٌنرالٌة ضمن الخلطة االسفلتٌة‬
‫المرصوصة( ‪:) VMA‬‬
‫تحسب هذه النسبة على أساس حجم الحصوٌات الكلً من الحجم الكلً للخلطة اإلسفلتٌة المرصوصة ‪:‬‬

‫– ‪VMA = 100‬‬

‫حٌث ‪:‬‬
‫‪ : VMA‬الفراؼات فً الحصوٌات المٌنرالٌة كنسبة مبوٌة من الحجم الكلً‬
‫‪ : Gsb‬الوزن النوعً الكلً للحصوٌات‪.‬‬
‫‪ : Gmb‬الوزن النوعً الكلً للخلطة المرصوصة )كثافة عٌنة االختبار( وتحدد بموجب المواصفة‬
‫)‪. (ASTM D- 2726‬‬
‫‪ : Ps‬الحصوٌات المٌنرالٌة كنسبة مبوٌة من الوزن الكلً للخلطة ‪.‬‬

‫ثامناً‪ :‬حساب نسبة الفراؼات الهوائٌة فً الخلطة المرصوصة ‪:‬‬

‫تحدد نسبة الفراؼات الهوابٌة من المعادلة التالٌة ‪:‬‬

‫= ‪Pa‬‬

‫حٌث ‪:‬‬
‫‪ : Pa‬الفراؼات الهوابٌة فً الخلطة االسفلتٌة المرصوصة كنسبة من الحجم الكلً ‪.‬‬
‫‪ : Gmm‬الوزن النوعً األعظمً للخلطة اإلسفلتٌة )بدون فراؼات هوابٌة ( ‪.‬‬
‫‪ : Gmb‬الوزن النوعً الكلً للخلطة اإلسفلتٌة المرصوصة )كثافة عٌنة االختبار( وتحدد بموجب المواصفة‬
‫)‪. (ASTM D- 2726‬‬

‫وٌنصح معهد اإلسفلت االمرٌكً باستخدام نموذجٌن معٌنٌن ‪ ،‬األول لترتٌب جمٌع الحسابات السابقة وطرق‬
‫اجراإها ‪ ،‬والثانً لترتٌب معطٌات تصمٌم الخلطة االسفلتٌة المرصوصة حسب طرٌقة مارشال ‪.‬‬

‫حسٌن كمال علبة ‪ .......‬اٌاد أمٌر صقور‬ ‫األسس النظرٌة والتطبٌقٌة لتصمٌم الخلطات االسفلتٌة‬ ‫‪76‬‬
 ‫الفصل السابع‪:‬‬

‫مقدمة‪:‬‬
‫قمنا بزٌارة أحد المجابل االسفلتٌة فً مدٌنة الالذقٌة وتم التعاون معهم باستحضار المواد األولٌة التً تردهم‬
‫لتصنٌع الخلطات االسفلتٌة والهدؾ من هذه العملٌة ان ٌكون البحث اكثر واقعٌة واكثر عملٌة على ارض‬
‫الواقع ‪.‬‬

‫المستندات المرفقة بالقسم العملً‪:‬‬

‫المتطلبات الفنٌة المحددة فً المواصفات الفنٌة الصادرة عن وزارة المواصالت للعام ‪ 2002‬م‬ ‫‪‬‬
‫لطبقة االساس مجبول اسفلتً والمناسبة لظروؾ مدٌنة الالذقٌة‬
‫اإلحضارات المختبرة فً البحث (حصوٌات –بٌتومٌن )‬ ‫‪‬‬
‫التجارب المخبرٌة ( للبٌتومٌن وللحصوٌات )‬ ‫‪‬‬
‫تقٌٌم النتائج‬ ‫‪‬‬
‫اختٌار حلول جدٌدة فً حال العٌنة ؼٌر محققة للشروط ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫المجبل التً تمت زٌارته وجلب االحضارات منه مجبل االسكان العسكري فً محافظة الالذقٌة ‪.‬‬ ‫‪‬‬

‫المرحلة االولى ‪:‬‬

‫استحضار عٌنة مجبول اسفلتً مستخدمة فً المجبول البٌتومٌنً واجراء التجارب الالزمة للتؤكد من مطابقتها‬
‫للمواصفات وقابلٌتها لالستخدام ‪:‬‬

‫‪ )1‬تجربة الؽرز ‪:‬‬

‫القٌمة‬ ‫القٌمة‬ ‫الؽرزة الثالثة‬ ‫الؽرزة الثانٌة‬ ‫الؽرزة االولى‬ ‫رقم‬

‫النهابٌة‬ ‫المتوسطة‬ ‫‪⁄‬‬ ‫‪⁄‬‬ ‫‪⁄‬‬ ‫العٌنة‬
‫‪34.6‬‬ ‫‪34‬‬ ‫‪36‬‬ ‫‪34‬‬ ‫‪1‬‬
‫‪35.4‬‬ ‫‪36.5‬‬ ‫‪35‬‬ ‫‪36‬‬ ‫‪2‬‬
‫‪35.5‬‬
‫‪36.2‬‬ ‫‪37‬‬ ‫‪36‬‬ ‫‪35.5‬‬ ‫‪3‬‬
‫جدول )‪ٌ (7-1‬بٌن قٌم تجربة الؽرز للبٌتومٌن‬

‫حسٌن كمال علبة ‪ .......‬اٌاد أمٌر صقور‬ ‫األسس النظرٌة والتطبٌقٌة لتصمٌم الخلطات االسفلتٌة‬ ‫‪77‬‬
 ‫‪ )2‬تجربة االستطالة ‪:‬‬

‫المتوسط‬ ‫انقطاع العٌنة‬ ‫رقم العٌنة‬

‫وصلت العٌنة الى )‪ (140cm‬ولم تنقطع‬ ‫‪1‬‬

‫‪141cm‬‬ ‫وصلت العٌنة الى )‪ (140cm‬ولم تنقطع‬ ‫‪2‬‬

‫وصلت العٌنة الى )‪ (140cm‬ولم تنقطع‬ ‫‪3‬‬

‫جدول )‪ٌ (7-2‬بٌن قٌم تجربة االستطالة للبٌتومٌن‬

‫‪ )3‬نقطة التمٌع ‪:‬‬

‫المتوسط‬ ‫درجة الحرارة‬ ‫رقم العٌنة‬

‫‪47 Cº‬‬ ‫‪1‬‬
‫‪º‬‬
‫‪48 C‬‬
‫‪49 Cº‬‬ ‫‪2‬‬
‫جدول )‪ٌ (7-3‬بٌن قٌم تجربة نقطة التمٌع للبٌتومٌن‬

‫‪ )4‬تجربة الومٌض واالشتعال ‪:‬‬

‫درجة الحرارة‬ ‫رقم العٌنة‬

‫تعدت درجة الحرارة )‪ (330 Cº‬ولم نصل الى نتٌجة‬ ‫ومٌض‬

‫تعدت درجة الحرارة )‪ (345 Cº‬ولم نصل الى نتٌجة‬ ‫اشتعال‬

‫جدول )‪ٌ (7-4‬بٌن قٌم تجربة الومٌض واالشتعال للبٌتومٌن‬

‫حسٌن كمال علبة ‪ .......‬اٌاد أمٌر صقور‬ ‫األسس النظرٌة والتطبٌقٌة لتصمٌم الخلطات االسفلتٌة‬ ‫‪74‬‬
 ‫‪ )5‬تجربة الفاقد بالحرارة ‪:‬‬
‫وزن‬
‫الوزن المفقود‬ ‫وزن الوعاء‬ ‫وزن‬
‫الوسطً‬ ‫نسبة الفاقد‬ ‫الوعاء‬
‫بعد التجربة‬ ‫الوعاء قبل‬ ‫رقم العٌنة‬
‫‪%‬‬ ‫بالوزن‬ ‫فارغ‬
‫‪gr‬‬ ‫‪gr‬‬ ‫التجربة ‪gr‬‬
‫‪gr‬‬
‫‪0.2‬‬ ‫‪0.1‬‬ ‫‪92.3‬‬ ‫‪92.4‬‬ ‫‪42.2‬‬ ‫‪1‬‬
‫‪0.4‬‬ ‫‪0.2‬‬ ‫‪102.4‬‬ ‫‪102.6‬‬ ‫‪52.6‬‬ ‫‪2‬‬
‫‪0.27‬‬
‫‪0.2‬‬ ‫‪0.1‬‬ ‫‪100.9‬‬ ‫‪101‬‬ ‫‪51‬‬ ‫‪3‬‬
‫جدول )‪ٌ (7-5‬بٌن قٌم تجربة الفاقد بالحرارة للبٌتومٌن‬

‫‪ ‬استنادا الى النتائج السابقة الحظنا أن الؽرز لم ٌتجاوز) ‪ (35 P‬واالسفلت فً هذه الحالة ؼٌر‬
‫خاضع الى اي تصنٌؾ وهو (متقادم ) وهذا السبب الذي اعطى هذه النتائج المتدنٌة والذي‬
‫دفعنا الى استبعادها ‪.‬‬

‫حسٌن كمال علبة ‪ .......‬اٌاد أمٌر صقور‬ ‫األسس النظرٌة والتطبٌقٌة لتصمٌم الخلطات االسفلتٌة‬ ‫‪73‬‬
 ‫‪ )1‬تجربة الؽرز ‪:‬‬

‫القٌمة‬ ‫القٌمة‬ ‫الؽرزة الثالثة‬ ‫الؽرزة الثانٌة‬ ‫الؽرزة االولى‬ ‫رقم‬

‫النهابٌة‬ ‫المتوسطة‬ ‫‪⁄‬‬ ‫‪⁄‬‬ ‫‪⁄‬‬ ‫العٌنة‬
‫‪56.7‬‬ ‫‪54‬‬ ‫‪56‬‬ ‫‪56‬‬ ‫‪1‬‬
‫‪57.6‬‬ ‫‪54‬‬ ‫‪57‬‬ ‫‪54‬‬ ‫‪2‬‬
‫‪56.5‬‬
‫‪55.3‬‬ ‫‪56‬‬ ‫‪56‬‬ ‫‪54‬‬ ‫‪3‬‬
‫جدول )‪ٌ (7-6‬بٌن قٌم تجربة الؽرز للبٌتومٌن للعٌنة الجدٌدة‬

‫‪ )2‬تجربة االستطالة ‪:‬‬

‫المتوسط‬ ‫انقطاع العٌنة‬ ‫رقم العٌنة‬

‫وصلت العٌنة الى )‪ (140cm‬ولم تنقطع‬ ‫‪1‬‬

‫وصلت العٌنة الى )‪ (140cm‬ولم تنقطع‬ ‫‪2‬‬

‫‪141 cm‬‬
‫وصلت العٌنة الى )‪ (140cm‬ولم تنقطع‬ ‫‪3‬‬
‫جدول )‪ٌ (7-7‬بٌن قٌم تجربة االستطالة للبٌتومٌن للعٌنة الجدٌدة‬

‫‪ )3‬نقطة التمٌع ‪:‬‬

‫المتوسط‬ ‫درجة الحرارة‬ ‫رقم العٌنة‬

‫‪54 Cº‬‬ ‫‪1‬‬

‫‪º‬‬
‫‪55 C‬‬
‫‪56 Cº‬‬ ‫‪2‬‬
‫جدول )‪ٌ (7-8‬بٌن قٌم تجربة نقطة التمٌع للبٌتومٌن للعٌنة الجدٌدة‬

‫حسٌن كمال علبة ‪ .......‬اٌاد أمٌر صقور‬ ‫األسس النظرٌة والتطبٌقٌة لتصمٌم الخلطات االسفلتٌة‬ ‫‪41‬‬
 ‫‪ )4‬تجربة الومٌض واالشتعال ‪:‬‬

‫درجة الحرارة‬ ‫رقم العٌنة‬

‫تعدت درجة الحرارة )‪ (330 Cº‬ولم نصل الى نتٌجة‬ ‫ومٌض‬

‫تعدت درجة الحرارة )‪ (345 Cº‬ولم نصل الى نتٌجة‬ ‫اشتعال‬

‫جدول )‪ٌ (7-9‬بٌن قٌم تجربة الومٌض واالشتعال للعٌنة الجدٌدة‬

‫‪ )5‬تجربة الفاقد بالحرارة ‪:‬‬

‫وزن‬
‫الوزن المفقود‬ ‫وزن الوعاء‬ ‫وزن‬
‫الوسطً‬ ‫نسبة الفاقد‬ ‫الوعاء‬
‫بعد التجربة‬ ‫الوعاء قبل‬ ‫رقم العٌنة‬
‫‪%‬‬ ‫بالوزن‬ ‫فارغ‬
‫‪gr‬‬ ‫‪gr‬‬ ‫‪gr‬التجربة‬
‫‪gr‬‬
‫‪0.4‬‬ ‫‪0.2‬‬ ‫‪92.2‬‬ ‫‪92.4‬‬ ‫‪42.2‬‬ ‫‪1‬‬

‫‪0.4‬‬ ‫‪0.4‬‬ ‫‪0.2‬‬ ‫‪102.4‬‬ ‫‪102.6‬‬ ‫‪52.6‬‬ ‫‪2‬‬

‫‪0.4‬‬ ‫‪0.2‬‬ ‫‪100.8‬‬ ‫‪101‬‬ ‫‪51‬‬ ‫‪3‬‬

‫جدول )‪ٌ (7-10‬بٌن قٌم تجربة الفاقد بالحرارة للبٌتومٌن للعٌنة الجدٌدة‬

‫‪ ‬رؼم خروج الؽرز عن المتطلبات المحددة فً المواصفة حٌث بلػ (‪ 60 > )56.5 P‬تم‬
‫متابعة العمل فً تصمٌم الخلطة االسفلتٌة لتعذر تأمٌن نماذج مطابقة‪ ،‬وخصائصه كما ورد فً‬
‫الجدول التالً (‪. )7-11‬‬

‫حسٌن كمال علبة ‪ .......‬اٌاد أمٌر صقور‬ ‫األسس النظرٌة والتطبٌقٌة لتصمٌم الخلطات االسفلتٌة‬ ‫‪41‬‬
 ‫الجدول التالً ٌوضح خصائص البٌتومٌن المستخدم ‪:‬‬

‫المتطلبات الفنٌة وفق‬

‫نتائج االختبار‬ ‫نوع االختبار‬
‫(‪)ASTM D946‬‬

‫الؽرز بالدرجة‬
‫)‪(60-70‬‬ ‫‪56.5 Cº‬‬
‫‪77(25 Cº) 100g,5s‬‬

‫الومٌض واالشتعال ‪F‬‬

‫‪(Cleveland cup‬‬
‫‪232.2‬‬ ‫)‪(345 , 330‬‬ ‫)‪open‬‬
‫‪Cº‬‬
‫الممطولٌة‬
‫)‪77(25 Cº‬‬
‫‪+100‬‬ ‫‪140 cm‬‬ ‫‪5cm/min,cm‬‬

‫النقص فً الوزن‬
‫(الفاقد بالحرارة)‬
‫‪0.8‬‬ ‫‪1.4‬‬
‫‪%‬‬
‫نقطة التمٌع‬
‫(الكرة والحلقة)‬
‫‪62‬‬ ‫‪55 Cº‬‬ ‫‪5 Cº/min‬‬

‫جدول )‪ٌ (7-11‬وضح خصابص البٌتومٌن المستخدم فً المجبول االسفلتً )نتابج اختبار مادة البٌتومٌن(‬

‫حسٌن كمال علبة ‪ .......‬اٌاد أمٌر صقور‬ ‫األسس النظرٌة والتطبٌقٌة لتصمٌم الخلطات االسفلتٌة‬ ‫‪42‬‬
 ‫‪ )6‬تجربة الوزن النوعً للبٌتومٌن ‪:‬‬

‫وقد أجرٌنا هذه التجربة على اسفلت مصفاة بانٌاس ثالث مرات للحصول على الدقة المطلوبة‬

‫الوزن النوعً للرابط االسفلتً ذو درجة الؽرز (‪ )60 – 70‬بدرجة حرارة (‪: )25º‬‬

‫رقم التجربة‬
‫معطٌات التجربة‬
‫‪3‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪1‬‬ ‫الرمز‬
‫وزن البكنومتر‪+‬‬
‫‪166.19‬‬ ‫‪166.18‬‬ ‫‪166.23‬‬ ‫‪A‬‬ ‫ماء‬
‫‪gr‬‬
‫وزن البكنومتر‬
‫‪46.84‬‬ ‫‪46.84‬‬ ‫‪46.84‬‬ ‫‪B‬‬ ‫قارغ‬
‫‪gr‬‬
‫وزن البكنومتر ‪+‬‬
‫‪70.11‬‬ ‫‪75.32‬‬ ‫‪78.45‬‬ ‫‪C‬‬ ‫عٌنة االسفلت‬
‫‪gr‬‬
‫وزن البكنومتر‬
‫‪167.32‬‬ ‫‪167.59‬‬ ‫‪167.91‬‬ ‫‪D‬‬ ‫‪+‬االسفلت ‪+‬الماء‬
‫‪gr‬‬
‫جدول ٌبٌن )‪ (7-12‬تجربة الوزن النوعً للبٌتومٌن‬

‫‪ ‬الحسابات ‪:‬‬

‫‪C – B = 23.27‬‬ ‫‪C – B = 28.48‬‬ ‫‪C – B = 31.61‬‬ ‫وزن العٌنة ‪gr‬‬

‫الوزن النوعً‬
‫‪1.151‬‬ ‫‪1.152‬‬ ‫‪1.056‬‬

‫جدول ٌبٌن )‪ (7-13‬حسابات تجربة الوزن النوعً للبٌتومٌن‬

‫الوزن النوعً الوسطً =‬

‫‪1.053‬‬ ‫=‬

‫حسٌن كمال علبة ‪ .......‬اٌاد أمٌر صقور‬ ‫األسس النظرٌة والتطبٌقٌة لتصمٌم الخلطات االسفلتٌة‬ ‫‪43‬‬
 ‫الرحلة الثانٌة‪:‬‬
‫استحضار عٌنات الحصوٌات واجراء االختبارات الالزمة وتحدٌد خواصها الفنٌة كما ٌلً ‪:‬‬

‫‪ )1‬التحلٌل الحبً ‪:‬‬

‫‪ ‬عٌنة البحص ‪:‬‬

‫فتحة المنخل‬ ‫المحجوز ‪gr‬‬ ‫المحجوز‪%‬‬ ‫المار‪%‬‬

‫‪3\4‬‬ ‫‪0‬‬ ‫‪0.0‬‬ ‫‪100.0‬‬
‫‪1\2‬‬ ‫‪7‬‬ ‫‪0.2‬‬ ‫‪99.8‬‬
‫‪3\8‬‬ ‫‪546.4‬‬ ‫‪18.6‬‬ ‫‪81.1‬‬
‫‪4‬‬ ‫‪2294.8‬‬ ‫‪78.3‬‬ ‫‪2.8‬‬
‫‪10‬‬ ‫‪38.2‬‬ ‫‪1.3‬‬ ‫‪1.5‬‬
‫‪40‬‬ ‫‪2.8‬‬ ‫‪0.1‬‬ ‫‪1.4‬‬
‫‪80‬‬ ‫‪4‬‬ ‫‪0.1‬‬ ‫‪1.2‬‬
‫‪200‬‬ ‫‪2.2‬‬ ‫‪0.1‬‬ ‫‪1.2‬‬
‫‪pass200‬‬ ‫‪34.4‬‬ ‫‪1.2‬‬
‫‪TOT‬‬ ‫‪2929.8‬‬ ‫‪100‬‬
‫جدول )‪ٌ (7-14‬بٌن نتابج تجربة التحلٌل الحبً للبحص‬

‫‪ ‬عٌنة العدسة الجبلٌة ‪:‬‬

‫فتحة المنخل‬ ‫المحجوز ‪gr‬‬ ‫المحجوز‪%‬‬ ‫المار‪%‬‬

‫‪3\4‬‬ ‫‪0‬‬ ‫‪0.0‬‬ ‫‪100.0‬‬
‫‪1\2‬‬ ‫‪0‬‬ ‫‪0.0‬‬ ‫‪100.0‬‬
‫‪3\8‬‬ ‫‪11‬‬ ‫‪0.4‬‬ ‫‪99.6‬‬
‫‪4‬‬ ‫‪524.2‬‬ ‫‪17.8‬‬ ‫‪81.9‬‬
‫‪10‬‬ ‫‪1661.4‬‬ ‫‪56.3‬‬ ‫‪25.6‬‬
‫‪40‬‬ ‫‪464.4‬‬ ‫‪15.7‬‬ ‫‪9.9‬‬
‫‪80‬‬ ‫‪38‬‬ ‫‪1.3‬‬ ‫‪8.6‬‬
‫‪200‬‬ ‫‪18.6‬‬ ‫‪0.6‬‬ ‫‪8.0‬‬
‫‪pass200‬‬ ‫‪235.6‬‬ ‫‪8.0‬‬
‫‪TOT‬‬ ‫‪2953.2‬‬ ‫‪100‬‬
‫جدول )‪ٌ (7-15‬بٌن نتابج تجربة التحلٌل الحبً للعدسة الجبلٌة‬

‫حسٌن كمال علبة ‪ .......‬اٌاد أمٌر صقور‬ ‫األسس النظرٌة والتطبٌقٌة لتصمٌم الخلطات االسفلتٌة‬ ‫‪44‬‬
 ‫‪ ‬مزج نوعٌن من الخالئط (البحص‪ ،‬الجبلٌة ) ‪:‬‬

‫قٌاس‬
‫المواد المتوفرة‬
‫المنخل‬
‫بحص‬ ‫جبلٌة‬ ‫الوسطً‬
‫الحدود‬ ‫‪C-A‬‬ ‫‪C-B‬‬ ‫)‪α(A‬‬ ‫)‪α(B‬‬ ‫النسبة‬ ‫التحقٌق‬
‫‪A‬‬ ‫‪B‬‬ ‫‪C‬‬
‫‪3\4‬‬ ‫‪100.0‬‬ ‫‪100.0‬‬ ‫‪111‬‬ ‫‪111‬‬ ‫‪1‬‬ ‫‪1‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪34‬‬ ‫‪111‬‬

‫‪1\2‬‬ ‫‪99.8‬‬ ‫‪100.0‬‬ ‫‪111‬‬ ‫‪111‬‬ ‫‪1.2‬‬ ‫‪1‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪34‬‬ ‫‪111‬‬

‫‪3\8‬‬ ‫‪81.1‬‬ ‫‪99.6‬‬ ‫‪111-31‬‬ ‫‪35‬‬ ‫‪13.3‬‬ ‫‪-4.6‬‬ ‫‪1.6‬‬ ‫‪37‬‬ ‫‪34.7‬‬
‫ؼٌر‬
‫‪N.4‬‬ ‫‪2.8‬‬ ‫‪81.9‬‬ ‫‪64-54‬‬ ‫‪61‬‬ ‫‪54.2‬‬ ‫‪-21.3‬‬ ‫‪1.15‬‬ ‫‪41.3‬‬ ‫‪41.35‬‬
‫محقق‬
‫ؼٌر‬
‫‪N.10‬‬ ‫‪1.5‬‬ ‫‪25.6‬‬ ‫‪46-32‬‬ ‫‪33‬‬ ‫‪37.5‬‬ ‫‪13.4‬‬ ‫‪1.13‬‬ ‫‪25.1‬‬ ‫‪25.13‬‬
‫محقق‬
‫ؼٌر‬
‫‪N.40‬‬ ‫‪1.4‬‬ ‫‪9.9‬‬ ‫‪25-14‬‬ ‫‪13‬‬ ‫‪17.6‬‬ ‫‪3.1‬‬ ‫‪1.13‬‬ ‫‪3.7‬‬ ‫‪3.73‬‬
‫محقق‬
‫‪N.80‬‬ ‫‪1.2‬‬ ‫‪8.6‬‬ ‫‪16-4‬‬ ‫‪12‬‬ ‫‪11.4‬‬ ‫‪3.4‬‬ ‫‪1.12‬‬ ‫‪4.4‬‬ ‫‪4.42‬‬
‫ؼٌر‬
‫‪N.200‬‬ ‫‪1.2‬‬ ‫‪8.0‬‬ ‫‪7-3‬‬ ‫‪5‬‬ ‫‪3.4‬‬ ‫‪-3‬‬ ‫‪1.12‬‬ ‫‪4.6‬‬ ‫‪4.62‬‬
‫محقق‬

‫‪TOT‬‬ ‫‪142‬‬ ‫‪-2.6‬‬

‫جدول )‪ٌ (7-16‬بٌن نتابج مزج خلٌطٌن من )البحص والجبلٌة (‬

‫بالتجرٌب تبٌن تعذر تحدٌد تركٌب حبً محقق للحزمة المطلوبة من التدرجٌن السابقٌن ولتجاوز ذلك‬
‫عملنا على اضافة نسبة من الحصوٌات الناعمة للحصول على تدرج مقبول ‪.‬‬

‫حسٌن كمال علبة ‪ .......‬اٌاد أمٌر صقور‬ ‫األسس النظرٌة والتطبٌقٌة لتصمٌم الخلطات االسفلتٌة‬ ‫‪45‬‬
 ‫المرحلة الثالثة ‪:‬‬
‫استحضار عٌنة عدسة مرقٌة وعدسة نهرٌة النتقاء احدهما من اجل تعدٌل الخلطة االسفلتٌة الن هذٌن المادتٌن‬
‫متوفرتان فً سوق العمل ‪.‬‬

‫‪ ‬عٌنة العدسة النهرٌة ‪:‬‬

‫فتحة المنخل‬ ‫المحجوز ‪gr‬‬ ‫المحجوز‪%‬‬ ‫المار‪%‬‬

‫‪3\4‬‬ ‫‪0‬‬ ‫‪0.0‬‬ ‫‪100.0‬‬
‫‪1\2‬‬ ‫‪6‬‬ ‫‪0.3‬‬ ‫‪99.7‬‬
‫‪3\8‬‬ ‫‪3‬‬ ‫‪0.2‬‬ ‫‪99.5‬‬
‫‪4‬‬ ‫‪49.8‬‬ ‫‪2.5‬‬ ‫‪97.0‬‬
‫‪10‬‬ ‫‪334.2‬‬ ‫‪17.3‬‬ ‫‪79.7‬‬
‫‪40‬‬ ‫‪1155.8‬‬ ‫‪59.7‬‬ ‫‪20.0‬‬
‫‪80‬‬ ‫‪200‬‬ ‫‪10.3‬‬ ‫‪9.7‬‬
‫‪200‬‬ ‫‪77.4‬‬ ‫‪4.0‬‬ ‫‪5.7‬‬
‫‪pass200‬‬ ‫‪109.8‬‬ ‫‪5.7‬‬
‫‪TOT‬‬ ‫‪1936‬‬ ‫‪100‬‬
‫جدول )‪ٌ (7-17‬بٌن نتابج تجربة التحلٌل الحبً للعدسة النهرٌة‬

‫‪ ‬عٌنة العدسة المرقٌة ‪:‬‬

‫فتحة المنخل‬ ‫المحجوز ‪gr‬‬ ‫المحجوز‪%‬‬ ‫المار‪%‬‬

‫‪3\4‬‬ ‫‪15.8‬‬ ‫‪0.6‬‬ ‫‪99.4‬‬
‫‪1\2‬‬ ‫‪23.2‬‬ ‫‪0.9‬‬ ‫‪98.4‬‬
‫‪3\8‬‬ ‫‪9‬‬ ‫‪0.4‬‬ ‫‪98.0‬‬
‫‪4‬‬ ‫‪227.6‬‬ ‫‪9.3‬‬ ‫‪88.7‬‬
‫‪10‬‬ ‫‪589‬‬ ‫‪24.0‬‬ ‫‪64.7‬‬
‫‪40‬‬ ‫‪1002.4‬‬ ‫‪40.9‬‬ ‫‪23.8‬‬
‫‪80‬‬ ‫‪300‬‬ ‫‪12.2‬‬ ‫‪11.5‬‬
‫‪200‬‬ ‫‪97.4‬‬ ‫‪4.0‬‬ ‫‪7.5‬‬
‫‪pass200‬‬ ‫‪184.8‬‬ ‫‪7.5‬‬
‫‪TOT‬‬ ‫‪2449.2‬‬ ‫‪100‬‬
‫جدول )‪ٌ (7-18‬بٌن نتابج تجربة التحلٌل الحبً للعدسة المرقٌة‬

‫من خالل المقارنة بٌنهما نرى ان العٌنة النهرٌة هً افضل من أجل تلبٌة متطلبات الخلطة االسفلتٌة ‪.‬‬

‫حسٌن كمال علبة ‪ .......‬اٌاد أمٌر صقور‬ ‫األسس النظرٌة والتطبٌقٌة لتصمٌم الخلطات االسفلتٌة‬ ‫‪46‬‬
 ‫المرحلة الرابعة ‪:‬‬
‫تصمٌم التدرج المحقق للحزمة الفنٌة بعد اضافة العٌنة النهرٌة على البحص والجبلٌة ‪.‬‬

‫تصمٌم تدرج محقق للحزمة الفنٌة المطلوبة ‪:‬‬

‫رقم المنخل‬ ‫‪31 % ×1‬‬ ‫‪51 % ×2‬‬ ‫‪21 % ×3‬‬ ‫التدرج النهائي‬ ‫التدرج‬

‫‪Sieve No.‬‬ ‫البحص‬ ‫النهرٌة‬ ‫الجبلٌة‬ ‫‪+5‬‬ ‫المطلوب‬

‫”‪3/4‬‬ ‫‪100.0‬‬ ‫‪100.0‬‬ ‫‪100.0‬‬ ‫‪100.0‬‬ ‫‪100‬‬

‫”‪1/2‬‬ ‫‪99.8‬‬ ‫‪99.7‬‬ ‫‪100.0‬‬ ‫‪100‬‬ ‫‪100‬‬

‫”‪3/8‬‬ ‫‪81.1‬‬ ‫‪99.5‬‬ ‫‪99.6‬‬ ‫‪94‬‬ ‫‪100-90‬‬

‫‪No. 4‬‬ ‫‪2.8‬‬ ‫‪97.0‬‬ ‫‪81.9‬‬ ‫‪65.7‬‬ ‫‪68-54‬‬

‫‪No. 10‬‬ ‫‪1.5‬‬ ‫‪79.7‬‬ ‫‪25.6‬‬ ‫‪45.4‬‬ ‫‪46-32‬‬

‫‪No. 40‬‬ ‫‪1.4‬‬ ‫‪20.0‬‬ ‫‪9.9‬‬ ‫‪12.4‬‬ ‫‪25-14‬‬

‫‪No.80‬‬ ‫‪1.2‬‬ ‫‪9.7‬‬ ‫‪8.6‬‬ ‫‪10.1‬‬ ‫‪16-8‬‬

‫‪No. 200‬‬ ‫‪1.2‬‬ ‫‪5.7‬‬ ‫‪8.0‬‬ ‫‪4.8‬‬ ‫‪7-3‬‬

‫جدول )‪ٌ (7-19‬بٌن تصمٌم تدرج محقق للحزمة الفنٌة المطلوبة‬

‫‪ ‬وهو التركٌب الحبً المعتمد فً خلطتنا االسفلتٌة ‪،‬نظرا ألنها محققة للمتطلبات الفنٌة لحصوٌات‬
‫المجبول االسفلتً وفٌما ٌلً ٌوضح الشكل (‪ )7-20‬منحنً التحلٌل الحبً ضمن الحزمة النظامٌة‬
‫المطلوبة ‪.‬‬

‫حسٌن كمال علبة ‪ .......‬اٌاد أمٌر صقور‬ ‫األسس النظرٌة والتطبٌقٌة لتصمٌم الخلطات االسفلتٌة‬ ‫‪47‬‬
 ‫منحنً التحلٌل الحبً ضمن الحزمة النظامٌة المطلوبة‬

‫‪100‬‬

‫‪90‬‬

‫‪80‬‬

‫‪70‬‬

‫‪60‬‬

‫نسبة المار‪%‬‬
‫‪50‬‬

‫‪40‬‬

‫‪30‬‬

‫‪20‬‬

‫‪10‬‬

‫‪0‬‬
‫‪10‬‬ ‫‪1‬‬
‫القطر ‪mm‬‬

‫الشكل )‪ٌ (7-20‬وضح منحنً التحلٌل الحبً ضمن الحزمة النظامٌة المطلوبة‬

‫حسٌن كمال علبة ‪ .......‬اٌاد أمٌر صقور‬ ‫األسس النظرٌة والتطبٌقٌة لتصمٌم الخلطات االسفلتٌة‬ ‫‪44‬‬
 ‫‪ )2‬اختبار الفاقد باالهتراء وفق لوس أنجلوس المحدد بالمواصفات العامة للطرق والجسور ‪:‬‬
‫‪ ‬تم اجراء اختبار الفاقد باالهتراء وفق لوس أنجلوس المحدد بالمواصفات العامة للطرق والجسور‬
‫ونتائج االختبار موضحة بالجدول (‪ ،)7-21‬نوع المادة (عدسة جبلٌة)‬

‫فاقد‬ ‫وزن‬ ‫وزن‬

‫رقم‬ ‫مار‬
‫المحجوز االهتراء‬ ‫العٌنة‬ ‫‪A‬‬ ‫‪B‬‬ ‫‪C‬‬ ‫‪D‬‬ ‫‪E‬‬ ‫‪F‬‬ ‫‪G‬‬
‫محجوز العٌنة‬
‫‪%‬‬ ‫‪gr‬‬ ‫‪gr‬‬
‫‪3‬‬
‫‪2511‬‬
‫‪2.5‬‬
‫‪2.5‬‬
‫‪2511‬‬
‫‪2‬‬
‫‪2‬‬
‫‪5111‬‬ ‫‪5111‬‬
‫‪1.5‬‬
‫‪18.4‬‬ ‫‪4080‬‬ ‫‪5111‬‬ ‫‪1‬‬
‫‪1.5‬‬
‫‪1251‬‬ ‫‪5111‬‬ ‫‪5111‬‬
‫‪1‬‬
‫‪1‬‬
‫‪1251‬‬ ‫‪5111‬‬
‫‪3/4‬‬
‫‪3/4‬‬
‫‪1251 2511‬‬
‫‪1/2‬‬
‫‪1/2‬‬
‫‪1251 2511‬‬
‫‪3/8‬‬
‫‪3/8‬‬
‫‪17.2‬‬ ‫‪8280‬‬ ‫‪11111‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪2511‬‬
‫‪N3‬‬
‫‪N3‬‬
‫‪2511‬‬
‫‪N4‬‬
‫‪N4‬‬
‫‪5111‬‬
‫‪N8‬‬
‫الوزن‬
‫الكلً‬ ‫‪5111 5111 5111 5111 11111 11111 11111‬‬
‫الوسطً = ‪17.8 %‬‬ ‫‪gr‬‬
‫عدد‬
‫‪12‬‬ ‫‪11‬‬ ‫‪4‬‬ ‫‪6‬‬ ‫‪12‬‬ ‫‪12‬‬ ‫‪12‬‬
‫الكرات‬
‫عدد‬
‫‪511‬‬ ‫‪511‬‬ ‫‪511‬‬ ‫‪511‬‬ ‫‪1111‬‬ ‫‪1111‬‬ ‫‪1111‬‬
‫الدورات‬
‫جدول)‪ (7-21‬اختبار الفاقد باالهتراء وفق لوس أنجلوس للعٌنة الجبلٌة‬

‫حسٌن كمال علبة ‪ .......‬اٌاد أمٌر صقور‬ ‫األسس النظرٌة والتطبٌقٌة لتصمٌم الخلطات االسفلتٌة‬ ‫‪43‬‬
 ‫‪ ‬تم اجراء اختبار الفاقد باالهتراء وفق لوس أنجلوس المحدد بالمواصفات العامة للطرق والجسور‬
‫ونتائج االختبار موضحة بالجدول (‪ ،)7-22‬نوع المادة (عدسة نهرٌة)‬

‫فاقد‬ ‫وزن‬ ‫وزن‬

‫رقم‬ ‫مار‬
‫المحجوز االهتراء‬ ‫العٌنة‬ ‫‪A‬‬ ‫‪B‬‬ ‫‪C‬‬ ‫‪D‬‬ ‫‪E‬‬ ‫‪F‬‬ ‫‪G‬‬
‫محجوز العٌنة‬
‫‪%‬‬ ‫‪gr‬‬ ‫‪gr‬‬
‫‪3‬‬
‫‪2511‬‬
‫‪2.5‬‬
‫‪2.5‬‬
‫‪2511‬‬
‫‪2‬‬
‫‪2‬‬
‫‪5111‬‬ ‫‪5111‬‬
‫‪1.5‬‬
‫‪21.2‬‬ ‫‪3940‬‬ ‫‪5111‬‬ ‫‪1‬‬
‫‪1.5‬‬
‫‪1251‬‬ ‫‪5111‬‬ ‫‪5111‬‬
‫‪1‬‬
‫‪1‬‬
‫‪1251‬‬ ‫‪5111‬‬
‫‪3/4‬‬
‫‪3/4‬‬
‫‪1251 2511‬‬
‫‪1/2‬‬
‫‪1/2‬‬
‫‪1251 2511‬‬
‫‪3/8‬‬
‫‪3/8‬‬
‫‪23.6‬‬ ‫‪7640‬‬ ‫‪11111‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪2511‬‬
‫‪N3‬‬
‫‪N3‬‬
‫‪2511‬‬
‫‪N4‬‬
‫‪N4‬‬
‫‪5111‬‬
‫‪N8‬‬
‫الوزن‬
‫الكلً‬ ‫‪5111 5111 5111 5111 11111 11111 11111‬‬
‫الوسطً = ‪22.4 %‬‬ ‫‪gr‬‬
‫عدد‬
‫‪12‬‬ ‫‪11‬‬ ‫‪4‬‬ ‫‪6‬‬ ‫‪12‬‬ ‫‪12‬‬ ‫‪12‬‬
‫الكرات‬
‫عدد‬
‫‪511‬‬ ‫‪511‬‬ ‫‪511‬‬ ‫‪511‬‬ ‫‪1111‬‬ ‫‪1111‬‬ ‫‪1111‬‬
‫الدورات‬
‫جدول)‪ (7-22‬اختبار الفاقد باالهتراء وفق لوس أنجلوس للعٌنة النهرٌة‬

‫حسٌن كمال علبة ‪ .......‬اٌاد أمٌر صقور‬ ‫األسس النظرٌة والتطبٌقٌة لتصمٌم الخلطات االسفلتٌة‬ ‫‪31‬‬
 ‫اختبار المكافئ الرملً وفق المواصفات العامة للطرق والجسور ‪:‬‬

‫‪ ‬المكافئ الرملً (عدسة جبلٌة) ‪:‬‬

‫ارقام انابٌب‬
‫مالحظات‬ ‫‪3‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪1‬‬
‫االختبار‬
‫المستوى‬
‫‪5‬‬ ‫‪4.9‬‬ ‫‪5.1‬‬ ‫األعلى‬
‫للؽضار‬
‫المستوى‬
‫‪3.78‬‬ ‫‪3.65‬‬ ‫‪3.7‬‬
‫األعلى للرمل‬
‫المكافا‬
‫‪75.6%‬‬ ‫‪74.5%‬‬ ‫‪72.5%‬‬ ‫الرملً ‪E.S‬‬
‫‪%‬‬
‫‪74.2%‬‬ ‫المتوسط‬
‫جدول )‪ٌ (7-23‬بٌن نتابج تجربة المكافا الرملً للعدسة الجبلٌة‬

‫قٌمة المكافئ الرملً ممتازة وصالح لالستخدام فً الطبقة السطحٌة البٌتومٌنٌة‬

‫‪ ‬المكافئ الرملً (عدسة نهرٌة) ‪:‬‬

‫ارقام انابٌب‬
‫مالحظات‬ ‫‪3‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪1‬‬
‫االختبار‬
‫المستوى‬
‫‪3.9‬‬ ‫‪4.3‬‬ ‫‪3.9‬‬ ‫األعلى‬
‫للؽضار‬
‫المستوى‬
‫‪3.3‬‬ ‫‪3.5‬‬ ‫‪3.4‬‬
‫األعلى للرمل‬
‫المكافا‬
‫‪84.6‬‬ ‫‪81.4‬‬ ‫‪87.2‬‬ ‫الرملً ‪E.S‬‬
‫‪%‬‬
‫‪84.4%‬‬ ‫المتوسط‬
‫جدول )‪ٌ (7-24‬بٌن نتابج تجربة المكافا الرملً للعدسة النهرٌة‬

‫قٌمة المكافئ الرملً ممتازة وصالح لالستخدام فً الطبقة السطحٌة البٌتومٌنٌة‬

‫حسٌن كمال علبة ‪ .......‬اٌاد أمٌر صقور‬ ‫األسس النظرٌة والتطبٌقٌة لتصمٌم الخلطات االسفلتٌة‬ ‫‪31‬‬
 ‫‪ )3‬اختبار امتصاص الماء وفق المواصفات العامة للطرق والجسور ‪:‬‬

‫‪ ‬نوع المادة ‪ :‬حصوٌات جبلٌة (خشنة) ‪:‬‬

‫مالحظات‬ ‫‪3‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪1‬‬ ‫أرقام األنابٌب‬

‫وزن العٌنة الجاؾ‬
‫‪600.8‬‬ ‫‪600‬‬ ‫‪600‬‬
‫‪gr‬‬
‫وزن العٌنة مشبعة‬
‫‪603.37‬‬ ‫‪602.6‬‬ ‫‪602.54‬‬
‫والسطح جاؾ ‪gr‬‬
‫وزن الماء‬
‫‪2.57‬‬ ‫‪2.6‬‬ ‫‪2.54‬‬
‫الممتص ‪gr‬‬
‫‪0.427‬‬ ‫‪0.431‬‬ ‫‪0.422‬‬ ‫نسبة الممتص ‪%‬‬
‫وسطً امتصاص‬
‫‪0.426‬‬
‫الماء‬
‫جدول )‪ٌ (7-25‬بٌن نتابج تجربة امتصاص الماء للحصوٌات الخشنة‬

‫‪ ‬نوع المادة ‪ :‬حصوٌات ناعمة ‪( :‬جبلٌة)‬

‫مالحظات‬ ‫‪3‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪1‬‬ ‫أرقام االنابٌب‬

‫وزن العٌنة الجاؾ‬
‫‪200.2‬‬ ‫‪237.8‬‬ ‫‪159‬‬
‫‪gr‬‬
‫وزن العٌنة مشبعة‬
‫‪201.2‬‬ ‫‪238.97‬‬ ‫‪159.78‬‬
‫والسطح جاؾ ‪gr‬‬
‫وزن الماء الممتص‬
‫‪1‬‬ ‫‪1.17‬‬ ‫‪0.78‬‬
‫‪gr‬‬
‫‪0.501‬‬ ‫‪0.493‬‬ ‫‪0.491‬‬ ‫نسبة الممتص ‪%‬‬
‫وسطً امتصاص‬
‫‪0.495‬‬
‫الماء‬
‫جدول )‪ٌ (7-26‬بٌن نتابج تجربة امتصاص الماء للحصوٌات الناعمة‬

‫حسٌن كمال علبة ‪ .......‬اٌاد أمٌر صقور‬ ‫األسس النظرٌة والتطبٌقٌة لتصمٌم الخلطات االسفلتٌة‬ ‫‪32‬‬
 ‫‪ ‬نوع المادة ‪ :‬حصوٌات ناعمة ‪( :‬نهرٌة)‬

‫مالحظات‬ ‫‪3‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪1‬‬ ‫أرقام االنابٌب‬

‫وزن العٌنة الجاؾ‬
‫‪290‬‬ ‫‪300‬‬ ‫‪284.2‬‬
‫‪gr‬‬
‫وزن العٌنة مشبعة‬
‫‪290.95‬‬ ‫‪311.15‬‬ ‫‪285.2‬‬
‫والسطح جاؾ ‪gr‬‬
‫وزن الماء الممتص‬
‫‪0.95‬‬ ‫‪1.05‬‬ ‫‪1‬‬
‫‪gr‬‬
‫‪0.33‬‬ ‫‪.0.35‬‬ ‫‪0.354‬‬ ‫نسبة الممتص ‪%‬‬
‫وسطً امتصاص‬
‫‪0.344‬‬
‫الماء‬
‫جدول )‪ٌ (7-27‬بٌن نتابج تجربة امتصاص الماء للحصوٌات الناعمة‬

‫حسٌن كمال علبة ‪ .......‬اٌاد أمٌر صقور‬ ‫األسس النظرٌة والتطبٌقٌة لتصمٌم الخلطات االسفلتٌة‬ ‫‪33‬‬
 ‫‪ )4‬الوزن النوعً للحصوٌات ‪:‬‬
‫‪ ‬الوزن النوعً للحصوٌات الناعمة (مارة من المنخل ‪ N4‬ومحجوزة على المنخل ‪:) N200‬‬
‫‪ ‬العدسة الجبلٌة ‪:‬‬

‫‪3‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪1‬‬ ‫رقم العٌنة‬

‫‪172.4‬‬ ‫‪172.4‬‬ ‫‪172.4‬‬ ‫وزن وعاء‪+‬سدادة ‪M1‬‬
‫وزن وعاء‪+‬سدادة‪+‬تربة‬
‫‪372.6‬‬ ‫‪410.2‬‬ ‫‪331.4‬‬
‫‪M2‬‬
‫وزن‬
‫‪794‬‬ ‫‪817‬‬ ‫‪769‬‬ ‫وعاء‪+‬سدادة‪+‬تربة‪ +‬ماء‬
‫‪M3‬‬
‫وزن وعاء‪+‬سدادة ‪ +‬ماء‬
‫‪671‬‬ ‫‪671‬‬ ‫‪671‬‬
‫‪M4‬‬
‫‪º‬‬
‫‪24‬‬ ‫‪24‬‬ ‫‪24‬‬ ‫درجة حرارة الماء ‪C‬‬
‫الوزن النوعً الكلً عند‬
‫‪2.56‬‬ ‫‪2.558‬‬ ‫‪2.574‬‬
‫درجة حرارة )‪(24 Cº‬‬
‫الوزن النوعً الظاهري‬
‫‪2.593‬‬ ‫‪2.59‬‬ ‫‪2.606‬‬ ‫عند درجة حرارة‬
‫)‪(24 Cº‬‬
‫كثافة الماء فً درجة‬
‫حرارة )‪(24 Cº‬‬
‫‪0.997326‬‬ ‫‪⁄‬‬

‫كثافة الماء فً درجة‬

‫حرارة )‪(20 Cº‬‬
‫‪0.998232‬‬ ‫‪⁄‬‬

‫الوزن النوعً الكلً عند‬

‫‪2.558‬‬ ‫‪2.556‬‬ ‫‪2.572‬‬
‫درجة حرارة )‪(20 Cº‬‬
‫الوزن النوعً الظاهري‬
‫‪2.59‬‬ ‫‪2.587‬‬ ‫‪2.604‬‬ ‫عند درجة حرارة‬
‫)‪(20 Cº‬‬

‫‪2.593‬‬ ‫الوزن النوعً الظاهري ‪Gsq‬‬

‫‪2.562‬‬ ‫الوزن النوعً الكلً ‪Gsb‬‬

‫‪2.578‬‬ ‫الوزن النوعً الفعال ‪Gse‬‬

‫جدول )‪ٌ (7-28‬بٌن نتابج تجربة الوزن النوعً للحصوٌات الناعمة للعٌنة الجبلٌة‬

‫حسٌن كمال علبة ‪ .......‬اٌاد أمٌر صقور‬ ‫األسس النظرٌة والتطبٌقٌة لتصمٌم الخلطات االسفلتٌة‬ ‫‪34‬‬
 ‫‪ ‬العدسة النهرٌة ‪:‬‬

‫‪3‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪1‬‬ ‫رقم العٌنة‬

‫‪172.6‬‬ ‫‪172.6‬‬ ‫‪172.6 gr‬‬ ‫وزن وعاء‪+‬سدادة ‪M1‬‬

‫‪462.6‬‬ ‫‪472.6‬‬ ‫‪456.8 gr‬‬ ‫وزن وعاء‪+‬سدادة‪+‬تربة ‪M2‬‬

‫وزن وعاء‪+‬سدادة‪+‬تربة‪ +‬ماء‬

‫‪849.8‬‬ ‫‪856.9‬‬ ‫‪849.4 gr‬‬
‫‪M3‬‬

‫‪669.4‬‬ ‫‪663.4‬‬ ‫‪669.4 gr‬‬ ‫وزن وعاء‪+‬سدادة ‪ +‬ماء ‪M4‬‬

‫‪20‬‬ ‫‪20‬‬ ‫‪20‬‬ ‫درجة حرارة الماء ‪Cº‬‬

‫الوزن النوعً الظاهري عند‬

‫‪2.646‬‬ ‫‪2.667‬‬ ‫‪2.727‬‬
‫درجة حرارة )‪(20 Cº‬‬
‫الوزن النوعً الكلً عند درجة‬
‫‪2.623‬‬ ‫‪2.642‬‬ ‫‪2.702‬‬
‫حرارة )‪(20 Cº‬‬

‫‪2.276‬‬ ‫الوزن النوعً الظاهري ‪Gsq‬‬

‫‪2.656‬‬ ‫الوزن النوعً الكلً ‪Gsb‬‬

‫‪2.466‬‬ ‫الوزن النوعً الفعال ‪Gse‬‬

‫جدول )‪ٌ (7-29‬بٌن نتابج تجربة الوزن النوعً للحصوٌات الناعمة للعٌنة النهرٌة‬

‫حسٌن كمال علبة ‪ .......‬اٌاد أمٌر صقور‬ ‫األسس النظرٌة والتطبٌقٌة لتصمٌم الخلطات االسفلتٌة‬ ‫‪35‬‬
 ‫‪ ‬الوزن النوعً للحصوٌات الخشنة (المحجوزة على المنخل ‪: ) N4‬‬

‫‪3‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪1‬‬ ‫رقم العٌنة‬

‫وزن العٌنة مشبعة‬
‫‪603.37‬‬ ‫‪602.6‬‬ ‫‪602.54‬‬ ‫والسطح جاؾ ‪M1‬‬
‫‪gr‬‬
‫وزن العٌنة فً الماء ‪M2‬‬
‫‪370.5‬‬ ‫‪371.4‬‬ ‫‪372.3‬‬
‫‪gr‬‬
‫وزن العٌنة الجاؾ ‪M3‬‬
‫‪600.8‬‬ ‫‪600‬‬ ‫‪600‬‬
‫‪gr‬‬
‫‪24‬‬ ‫‪24‬‬ ‫‪24‬‬ ‫درجة حرارة الماء‬
‫كثافة الماء فً درجة‬
‫حرارة )‪(24 Cº‬‬
‫‪0.997326‬‬ ‫‪⁄‬‬

‫كثافة الماء فً درجة‬

‫حرارة )‪(20 Cº‬‬
‫‪0.998232‬‬ ‫‪⁄‬‬

‫الوزن النوعً الكلً عند‬

‫‪2.578‬‬ ‫‪2.593‬‬ ‫‪2.604‬‬
‫درجة حرارة )‪(20 Cº‬‬
‫الوزن النوعً الظاهري‬
‫‪2.606‬‬ ‫‪2.622‬‬ ‫‪2.633‬‬ ‫عند درجة حرارة‬
‫)‪(20 Cº‬‬

‫‪2.592‬‬ ‫الوزن النوعً الكلً ‪Gsb‬‬

‫‪2.602‬‬ ‫الوزن النوعً الظاهري ‪Gsq‬‬

‫‪2.597‬‬ ‫الوزن النوعً الفعال ‪Gse‬‬

‫جدول )‪ٌ (7-30‬بٌن نتابج تجربة الوزن النوعً للحصوٌات الناعمة للعٌنة النهرٌة‬

‫حسٌن كمال علبة ‪ .......‬اٌاد أمٌر صقور‬ ‫األسس النظرٌة والتطبٌقٌة لتصمٌم الخلطات االسفلتٌة‬ ‫‪36‬‬
 ‫‪ ‬الوزن النوعً للمار من المنخل ‪N200‬‬

‫‪2.7‬‬ ‫الوزن النوعً الظاهري‬

‫‪ ‬الوزن النوعً للحصوٌات ‪:‬‬

‫‪2.619‬‬ ‫الوزن النوعً الكلً للحصوٌات‬

‫‪2.65‬‬ ‫الوزن النوعً الفعال للحصوٌات‬

‫‪ ‬النتائج النهائٌة الختبارات المواد الحصوٌة الموضحة بالجدول (‪: ) 7-31‬‬

‫نتٌجة االختبار‬ ‫نوع االختبار‬

‫‪20.1 %‬‬ ‫فاقد االهتراء وفق لوس أنجلوس‬

‫‪0‬‬ ‫حدود أتربرغ‬

‫‪79.3‬‬ ‫المكافئ الرملً‬

‫موضح بالحزمة‬ ‫التركٌب الحبً‬

‫‪0‬‬ ‫الصلصال والكتل الطٌنٌة‬

‫‪0‬‬ ‫نسبة القطع الرقٌقة والمستطٌلة‬

‫‪0.426‬‬ ‫امتصاص الماء للحصوٌات الخشنة‬

‫‪0.419‬‬ ‫امتصاص الماء الحصوٌات للناعمة‬

‫الجدول ) ‪ٌ (7-31‬بٌن النتابج النهابٌة الختبارات المواد الحصوٌة‬

‫حسٌن كمال علبة ‪ .......‬اٌاد أمٌر صقور‬ ‫األسس النظرٌة والتطبٌقٌة لتصمٌم الخلطات االسفلتٌة‬ ‫‪37‬‬
 ‫المرحلة الخامسة ‪:‬‬

‫تصمٌم الخلطة االسفلتٌة ونتائج التصمٌم ‪:‬‬

‫‪ .1‬تحضٌر الحصوٌات ‪ ) :‬تحدٌد الوزن المطلوب لكل نوع من الحصوٌات(‬

‫الوزن المطلوب ‪gr‬‬ ‫المحجوز ‪%‬‬ ‫المار الكلً ‪%‬‬ ‫فتحة المنخل‬
‫‪0‬‬ ‫‪0‬‬ ‫‪100‬‬ ‫‪3/4‬‬
‫‪0.72‬‬ ‫‪0.2‬‬ ‫‪99.8‬‬ ‫‪1/2‬‬
‫‪67.32‬‬ ‫‪18.7‬‬ ‫‪81.1‬‬ ‫‪3/8‬‬
‫‪281.88‬‬ ‫‪78.3‬‬ ‫‪2.8‬‬ ‫‪N.4‬‬
‫‪4.68‬‬ ‫‪1.3‬‬ ‫‪1.5‬‬ ‫‪N.10‬‬
‫‪0.36‬‬ ‫‪0.1‬‬ ‫‪1.4‬‬ ‫‪N.40‬‬
‫‪0.72‬‬ ‫‪0.1‬‬ ‫‪1.2‬‬ ‫‪N.80‬‬
‫‪1‬‬ ‫‪0.1‬‬ ‫‪1.2‬‬ ‫‪N.200‬‬
‫‪4.32‬‬ ‫‪1.2‬‬ ‫‪-‬‬ ‫القاع‬
‫الجدول )‪ٌ (7-32‬بٌن االوزان المطلوبة لعٌنة البحص‬

‫الوزن المطلوب ‪gr‬‬ ‫المحجوز ‪%‬‬ ‫المار الكلً ‪%‬‬ ‫فتحة المنخل‬
‫‪0‬‬ ‫‪0.0‬‬ ‫‪100.0‬‬ ‫‪3/4‬‬
‫‪1‬‬ ‫‪0.0‬‬ ‫‪100.0‬‬ ‫‪1/2‬‬
‫‪0.96‬‬ ‫‪0.4‬‬ ‫‪99.6‬‬ ‫‪3/8‬‬
‫‪42.48‬‬ ‫‪17.8‬‬ ‫‪81.9‬‬ ‫‪N.4‬‬
‫‪135.12‬‬ ‫‪56.3‬‬ ‫‪25.6‬‬ ‫‪N.10‬‬
‫‪37.68‬‬ ‫‪15.7‬‬ ‫‪9.9‬‬ ‫‪N.40‬‬
‫‪3.12‬‬ ‫‪1.3‬‬ ‫‪8.6‬‬ ‫‪N.80‬‬
‫‪1.44‬‬ ‫‪0.6‬‬ ‫‪8.0‬‬ ‫‪N.200‬‬
‫‪19.2‬‬ ‫‪1.2‬‬ ‫‪-‬‬ ‫القاع‬
‫الجدول )‪ٌ (7-33‬بٌن االوزان المطلوبة لعٌنة العدسة الجبلٌة‬

‫حسٌن كمال علبة ‪ .......‬اٌاد أمٌر صقور‬ ‫األسس النظرٌة والتطبٌقٌة لتصمٌم الخلطات االسفلتٌة‬ ‫‪34‬‬
 ‫الوزن المطلوب ‪gr‬‬ ‫المحجوز ‪%‬‬ ‫المار الكلً ‪%‬‬ ‫فتحة المنخل‬
‫‪0‬‬ ‫‪1‬‬ ‫‪111‬‬ ‫‪3/4‬‬
‫‪1.4‬‬ ‫‪1.3‬‬ ‫‪33.7‬‬ ‫‪1/2‬‬
‫‪1.2‬‬ ‫‪1.2‬‬ ‫‪33.5‬‬ ‫‪3/8‬‬
‫‪15‬‬ ‫‪2.5‬‬ ‫‪37.1‬‬ ‫‪N.4‬‬
‫‪113.4‬‬ ‫‪17.3‬‬ ‫‪73.7‬‬ ‫‪N.10‬‬
‫‪354.2‬‬ ‫‪59.7‬‬ ‫‪21‬‬ ‫‪N.40‬‬
‫‪61.4‬‬ ‫‪10.3‬‬ ‫‪3.7‬‬ ‫‪N.80‬‬
‫‪24‬‬ ‫‪4‬‬ ‫‪5.7‬‬ ‫‪N.200‬‬
‫‪34.2‬‬ ‫‪5.7‬‬ ‫‪-‬‬ ‫القاع‬
‫الجدول )‪ٌ (7-34‬بٌن االوزان المطلوبة لعٌنة العدسة النهرٌة‬

‫حسٌن كمال علبة ‪ .......‬اٌاد أمٌر صقور‬ ‫األسس النظرٌة والتطبٌقٌة لتصمٌم الخلطات االسفلتٌة‬ ‫‪33‬‬
 ‫تم اعداد ثالث قوالب من قوالب مارشال لكل نسبة وفق المتطلبات الفنٌة لطرٌقة مارشال بحٌث تم تشكٌل ‪15‬‬
‫قالب بـ)‪ (55‬على كل وجه وبعد نزعها تم تحدٌد كثافتها وكل من الثبات واالنسٌاب والنتابج موضحة بالجدول‬
‫رقم )‪ . (7-35‬وتم تصحٌح لقٌمة ثبات مارشال بعد ضربها بعامل التصحٌح الذي ٌتعلق بحجم العٌنة ‪.‬‬

‫الوزن النوعً‬ ‫الوزن‬ ‫‪gr‬‬ ‫وزن العٌنة‬

‫نسبة االسفلت‬
‫األعظمً‬ ‫النوعً الكلً‬ ‫حجم العٌنة‬
‫الوزن‬ ‫مشبعة والسطح‬ ‫فً الهواء‬ ‫‪%‬‬ ‫الرقم‬
‫للخلطة‬ ‫للعٌنة‬ ‫‪cm3‬‬
‫الهٌدروستاتٌكً‬ ‫جاؾ‬ ‫جاؾ‬ ‫وزنا‬
‫‪Gmm‬‬ ‫‪Gmb‬‬
‫‪gr‬‬ ‫‪gr‬‬ ‫‪gr‬‬
‫‪c‬‬ ‫‪b‬‬ ‫‪a‬‬
‫‪2.36‬‬ ‫‪509.2‬‬ ‫‪698.8‬‬ ‫‪1208‬‬ ‫‪1201.6‬‬ ‫‪3.0‬‬ ‫‪1‬‬
‫‪2.352‬‬ ‫‪508.8‬‬ ‫‪694‬‬ ‫‪1202.8‬‬ ‫‪1196.6‬‬ ‫‪3.0‬‬ ‫‪2‬‬
‫‪2.507‬‬
‫‪2.353‬‬ ‫‪510.3‬‬ ‫‪697.7‬‬ ‫‪1208.0‬‬ ‫‪1200.8‬‬ ‫‪3.0‬‬ ‫‪3‬‬
‫‪2.354‬‬ ‫‪509.5‬‬ ‫‪696.8‬‬ ‫‪1206.3‬‬ ‫‪1199.7‬‬ ‫‪3.0‬‬ ‫متوسط‬
‫‪2.349‬‬ ‫‪504‬‬ ‫‪687‬‬ ‫‪1191‬‬ ‫‪1183.6‬‬ ‫‪3.5‬‬ ‫‪1‬‬
‫‪2.363‬‬ ‫‪507.9‬‬ ‫‪699.7‬‬ ‫‪1207.6‬‬ ‫‪1200.1‬‬ ‫‪3.5‬‬ ‫‪2‬‬
‫‪2.489‬‬
‫‪2.367‬‬ ‫‪507.6‬‬ ‫‪699‬‬ ‫‪1206.6‬‬ ‫‪1201‬‬ ‫‪3.5‬‬ ‫‪3‬‬
‫‪2.36‬‬ ‫‪506.5‬‬ ‫‪695.2‬‬ ‫‪1201.7‬‬ ‫‪1194.9‬‬ ‫‪3.5‬‬ ‫متوسط‬
‫‪2.36‬‬ ‫‪508.1‬‬ ‫‪697.7‬‬ ‫‪1205.8‬‬ ‫‪1198.4‬‬ ‫‪4.0‬‬ ‫‪1‬‬
‫‪2.364‬‬ ‫‪508.6‬‬ ‫‪699.9‬‬ ‫‪1208.5‬‬ ‫‪1202‬‬ ‫‪4.0‬‬ ‫‪2‬‬
‫‪2.472‬‬
‫‪2.367‬‬ ‫‪504.3‬‬ ‫‪696.5‬‬ ‫‪1200.8‬‬ ‫‪1193.8‬‬ ‫‪4.0‬‬ ‫‪3‬‬
‫‪2.364‬‬ ‫‪506.9‬‬ ‫‪698.1‬‬ ‫‪1205‬‬ ‫‪1198.1‬‬ ‫‪4.0‬‬ ‫متوسط‬
‫‪2.36‬‬ ‫‪508‬‬ ‫‪694.4‬‬ ‫‪1202.4‬‬ ‫‪1198.8‬‬ ‫‪4.5‬‬ ‫‪1‬‬
‫‪2.36‬‬ ‫‪507.7‬‬ ‫‪693.5‬‬ ‫‪1201.2‬‬ ‫‪1198.2‬‬ ‫‪4.5‬‬ ‫‪2‬‬
‫‪2.455‬‬
‫‪2.37‬‬ ‫‪493.7‬‬ ‫‪680.5‬‬ ‫‪1174.2‬‬ ‫‪1170.2‬‬ ‫‪4.5‬‬ ‫‪3‬‬
‫‪2.363‬‬ ‫‪503.1‬‬ ‫‪689.48‬‬ ‫‪1192.6‬‬ ‫‪1189.1‬‬ ‫‪4.5‬‬ ‫متوسط‬
‫‪2.352‬‬ ‫‪510.2‬‬ ‫‪693.4‬‬ ‫‪1203.6‬‬ ‫‪1200.1‬‬ ‫‪5.0‬‬ ‫‪1‬‬
‫‪2.347‬‬ ‫‪510.3‬‬ ‫‪690.1‬‬ ‫‪1200.4‬‬ ‫‪1197.8‬‬ ‫‪5.0‬‬ ‫‪2‬‬
‫‪2.438‬‬
‫‪2.352‬‬ ‫‪508.4‬‬ ‫‪689.6‬‬ ‫‪1198.0‬‬ ‫‪1195.6‬‬ ‫‪5.0‬‬ ‫‪3‬‬
‫‪2.35‬‬ ‫‪509.6‬‬ ‫‪691‬‬ ‫‪1200.7‬‬ ‫‪1197.8‬‬ ‫‪5.0‬‬ ‫متوسط‬
‫الجدول )‪ٌ (7-35‬بٌن نتابج تصمٌم الخلطة االسفلتٌة‬

‫حسٌن كمال علبة ‪ .......‬اٌاد أمٌر صقور‬ ‫األسس النظرٌة والتطبٌقٌة لتصمٌم الخلطات االسفلتٌة‬ ‫‪111‬‬
 ‫جدول نتائج تصمٌم الخلطة االسفلتٌة لطبقة االهتراء البٌتومٌنً‬

‫جدول)‪ (7-36‬نتابج تصمٌم الخلطة االسفلتٌة لطبقة االهتراء البٌتومٌنً‬

‫الثبات ‪kg‬‬ ‫الفراؼات‬ ‫الفراؼات‬

‫الفراؼات‬ ‫نسبة‬
‫الملٌبة‬ ‫بٌن‬
‫االنسٌاب‬ ‫الهوابٌة‬ ‫حجم العٌنة‬ ‫وزن العٌنة‬ ‫االسفلت‬
‫بالبٌتومٌن‬ ‫الحصوٌات‬ ‫الرقم‬
‫‪mm‬‬ ‫‪% Va‬‬ ‫‪cm3‬‬ ‫‪gr‬‬ ‫‪%‬‬
‫‪% Vb‬‬ ‫حجما ً‬ ‫‪% Vma‬‬
‫المصحح‬ ‫المقاس‬ ‫حجما ً‬ ‫حجما ً‬ ‫وزنا‬

‫‪2‬‬ ‫‪1020‬‬ ‫‪1020‬‬ ‫‪53.4‬‬ ‫‪5.8‬‬ ‫‪12.59‬‬ ‫‪509.2‬‬ ‫‪1201.6‬‬ ‫‪3.0‬‬ ‫‪1‬‬
‫‪2.4‬‬ ‫‪1100‬‬ ‫‪1100‬‬ ‫‪52.3‬‬ ‫‪6.2‬‬ ‫‪12.8‬‬ ‫‪508.8‬‬ ‫‪1196.6‬‬ ‫‪3.0‬‬ ‫‪2‬‬
‫‪2‬‬ ‫‪1090‬‬ ‫‪1090‬‬ ‫‪52.0‬‬ ‫‪6.1‬‬ ‫‪12.9‬‬ ‫‪510.3‬‬ ‫‪1200.8‬‬ ‫‪3.0‬‬ ‫‪3‬‬
‫‪2.1‬‬ ‫‪1070‬‬ ‫‪1070‬‬ ‫‪52.4‬‬ ‫‪6.1‬‬ ‫‪12.4‬‬ ‫‪509.5‬‬ ‫‪1199.7‬‬ ‫‪3.0‬‬ ‫متوسط‬
‫‪2.1‬‬ ‫‪1248‬‬ ‫‪1200‬‬ ‫‪58.2‬‬ ‫‪5.6‬‬ ‫‪13.4‬‬ ‫‪504‬‬ ‫‪1183.6‬‬ ‫‪3.5‬‬ ‫‪1‬‬
‫‪2‬‬ ‫‪1260‬‬ ‫‪1260‬‬ ‫‪60.9‬‬ ‫‪5.0‬‬ ‫‪12.9‬‬ ‫‪507.9‬‬ ‫‪1200.1‬‬ ‫‪3.5‬‬ ‫‪2‬‬
‫‪3‬‬ ‫‪1196‬‬ ‫‪1150‬‬ ‫‪61.5‬‬ ‫‪4.9‬‬ ‫‪12.8‬‬ ‫‪507.6‬‬ ‫‪1201‬‬ ‫‪3.5‬‬ ‫‪3‬‬
‫‪2.4‬‬ ‫‪1234.7‬‬ ‫‪1203.3‬‬ ‫‪60.3‬‬ ‫‪5.2‬‬ ‫‪13‬‬ ‫‪506.5‬‬ ‫‪1194.9‬‬ ‫‪3.5‬‬ ‫متوسط‬
‫‪2.9‬‬ ‫‪1230‬‬ ‫‪1230‬‬ ‫‪66.4‬‬ ‫‪4.5‬‬ ‫‪13.5‬‬ ‫‪508.1‬‬ ‫‪1198.4‬‬ ‫‪4.0‬‬ ‫‪1‬‬
‫‪3.2‬‬ ‫‪1340‬‬ ‫‪1340‬‬ ‫‪67.5‬‬ ‫‪4.4‬‬ ‫‪13.3‬‬ ‫‪508.6‬‬ ‫‪1202‬‬ ‫‪4.0‬‬ ‫‪2‬‬
‫‪2.2‬‬ ‫‪1196‬‬ ‫‪1150‬‬ ‫‪68.1‬‬ ‫‪4.2‬‬ ‫‪13.2‬‬ ‫‪504.3‬‬ ‫‪1193.8‬‬ ‫‪4.0‬‬ ‫‪3‬‬
‫‪2.8‬‬ ‫‪1255.3‬‬ ‫‪1240‬‬ ‫‪67.5‬‬ ‫‪4.4‬‬ ‫‪13.3‬‬ ‫‪506.9‬‬ ‫‪1198.1‬‬ ‫‪4.0‬‬ ‫متوسط‬
‫‪3.5‬‬ ‫‪1258.4‬‬ ‫‪1210‬‬ ‫‪72.5‬‬ ‫‪3.9‬‬ ‫‪13.9‬‬ ‫‪508‬‬ ‫‪1198.8‬‬ ‫‪4.5‬‬ ‫‪1‬‬
‫‪3‬‬ ‫‪1248‬‬ ‫‪1200‬‬ ‫‪72.5‬‬ ‫‪3.3‬‬ ‫‪13.9‬‬ ‫‪507.7‬‬ ‫‪1198.2‬‬ ‫‪4.5‬‬ ‫‪2‬‬
‫‪2.6‬‬ ‫‪1160.6‬‬ ‫‪1116‬‬ ‫‪75.0‬‬ ‫‪3.5‬‬ ‫‪13.5‬‬ ‫‪493.7‬‬ ‫‪1170.2‬‬ ‫‪4.5‬‬ ‫‪3‬‬
‫‪3‬‬ ‫‪1222.4‬‬ ‫‪1175.3‬‬ ‫‪73.2‬‬ ‫‪3.7‬‬ ‫‪13.8‬‬ ‫‪503.1‬‬ ‫‪1189.1‬‬ ‫‪4.5‬‬ ‫متوسط‬
‫‪3.5‬‬ ‫‪1150‬‬ ‫‪1150‬‬ ‫‪76.5‬‬ ‫‪3.5‬‬ ‫‪14.6‬‬ ‫‪510.2‬‬ ‫‪1200.1‬‬ ‫‪5.0‬‬ ‫‪1‬‬
‫‪2.9‬‬ ‫‪1100‬‬ ‫‪1100‬‬ ‫‪75.3‬‬ ‫‪3.7‬‬ ‫‪14.8‬‬ ‫‪510.3‬‬ ‫‪1197.8‬‬ ‫‪5.0‬‬ ‫‪2‬‬
‫‪3.1‬‬ ‫‪1170‬‬ ‫‪1170‬‬ ‫‪76.5‬‬ ‫‪3.5‬‬ ‫‪14.6‬‬ ‫‪508.4‬‬ ‫‪1195.6‬‬ ‫‪5.0‬‬ ‫‪3‬‬
‫‪3.2‬‬ ‫‪1140‬‬ ‫‪1140‬‬ ‫‪75.9‬‬ ‫‪3.6‬‬ ‫‪14.7‬‬ ‫‪509.6‬‬ ‫‪1197.8‬‬ ‫‪5.0‬‬ ‫متوسط‬

‫حسٌن كمال علبة ‪ .......‬اٌاد أمٌر صقور‬ ‫األسس النظرٌة والتطبٌقٌة لتصمٌم الخلطات االسفلتٌة‬ ‫‪111‬‬
 ‫نسبة االسفلت‪ -‬الفراؼات الهوائٌة‬ ‫نسبة االسفلت‪-‬الثبات‬

‫‪8‬‬
‫‪1400‬‬
‫‪6‬‬

‫الثبات ‪Kg‬‬
‫‪1200‬‬

‫‪Va %‬‬
‫‪4‬‬
‫‪1000‬‬
‫‪2‬‬
‫‪800‬‬
‫‪0‬‬
‫‪7‬‬ ‫‪6‬‬ ‫‪5‬‬ ‫‪4‬‬ ‫‪3‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪600‬‬
‫‪7‬‬ ‫‪6‬‬ ‫‪5‬‬ ‫‪4‬‬ ‫‪3‬‬ ‫‪2‬‬
‫‪%‬اسفلت‬ ‫‪ %‬اسفلت‬

‫نسبة االسفلت‪ -‬كثافة مارشال‬ ‫نسبة االسفلت‪ -‬االنسٌاب‬

‫‪2.380‬‬
‫‪8‬‬

‫االنسٌاب ‪mm‬‬
‫كثافة مارشال ‪g/cm3‬‬

‫‪2.370‬‬ ‫‪7‬‬
‫‪6‬‬
‫‪2.360‬‬ ‫‪5‬‬
‫‪2.350‬‬ ‫‪4‬‬
‫‪3‬‬
‫‪2.340‬‬ ‫‪2‬‬
‫‪2.330‬‬ ‫‪7‬‬ ‫‪6‬‬ ‫‪5‬‬ ‫‪4‬‬ ‫‪3‬‬ ‫‪2‬‬
‫‪7‬‬ ‫‪6‬‬ ‫‪5‬‬ ‫‪4‬‬ ‫‪3‬‬ ‫‪2‬‬
‫‪ %‬اسفلت‬
‫‪ %‬اسفلت‬

‫نسبة االسفلت‪ -‬نسبة ملء الفراغ باالسفلت‬

‫‪80‬‬
‫‪75‬‬
‫‪70‬‬
‫‪Vb %‬‬

‫‪65‬‬
‫‪60‬‬
‫‪55‬‬
‫‪50‬‬
‫‪45‬‬
‫‪40‬‬
‫‪7‬‬ ‫‪6‬‬ ‫‪5‬‬ ‫‪4‬‬ ‫‪3‬‬ ‫‪2‬‬

‫‪ %‬اسفلت‬

‫حسٌن كمال علبة ‪ .......‬اٌاد أمٌر صقور‬ ‫األسس النظرٌة والتطبٌقٌة لتصمٌم الخلطات االسفلتٌة‬ ‫‪112‬‬
 ‫‪ ‬نتائج التصمٌم العملٌة ‪:‬‬

‫من منحنٌات مارشال نجد أن نسبة اإلسفلت المثالٌة التً تحقق المتطلبات الفنٌة لطبقة االهتراء البٌتومٌنٌة )‪(5%‬‬

‫والنتابج موضحة فً الجدول )‪(7-37‬‬

‫الفراؼات‬
‫الفراؼات‬ ‫نسبة‬
‫االنسٌاب‬ ‫الملٌئة‬ ‫كثافة مارشال‬ ‫الثبات‬
‫الهوائٌة‬ ‫االسفلت‬ ‫الطبقة‬
‫‪mm‬‬ ‫بالبٌتومٌن‬ ‫‪gr/cm3‬‬ ‫‪kg‬‬
‫‪%‬‬ ‫‪%‬‬
‫‪%‬‬

‫االهتراء‬
‫‪2.9‬‬ ‫‪73‬‬ ‫‪4‬‬ ‫‪2.364‬‬ ‫‪1290‬‬ ‫‪4.3‬‬
‫البٌتومٌنٌة‬
‫جدول )‪ٌ (7-37‬بٌن نسبة االسفلت المثالٌة وفق منحنٌات مارشال‬

‫حسٌن كمال علبة ‪ .......‬اٌاد أمٌر صقور‬ ‫األسس النظرٌة والتطبٌقٌة لتصمٌم الخلطات االسفلتٌة‬ ‫‪113‬‬
 ‫من زٌارة مجابل المحافظة تبٌن أن اإلحضارات الحصوٌة عبارة عن تركٌبٌن‬ ‫‪‬‬
‫حبٌٌن )خشن وناعم( وأن المجابل رؼم حداثة بعضها تلؽً آلٌة استخدام البرامج‬
‫الخاصة بتحدٌد النسب الالزمة للحصول على التدرج المطلوب ‪.‬‬
‫ٌتطلب تصمٌم الخلطات االسفلتٌة تخزٌن حصوٌات فً المجابل بؤربع تدرجات‬ ‫‪‬‬
‫على األقل ) ‪ (0 – 5 , 5 – 8 , 8 – 12.5 , 12.5 – 19‬وفً حالة طبقات‬
‫األساس المجبول االسفلتً ) ‪ (19 – 25‬وهذا مالم نلحظه فً أي من المجابل‬
‫الذي قمنا بزٌارتها ‪.‬‬
‫العٌنات البٌتومٌنٌة التً تم اختبارها تبٌن أنها ؼٌر مطابقة للمواصفات الفنٌة وقد‬ ‫‪‬‬
‫ٌكون ذلك من تصنٌع أو شروط التخزٌن ‪.‬‬
‫ٌمكن اعتماد المنهجٌة المتبعة ضمن بحثنا فً تصمٌم الخلطات االسفلتٌة الساخنة‬ ‫‪‬‬
‫وفق طرٌقة مارشال حٌث عملنا جاهدٌن لتكوٌن مرجع بحثً وعملً للتطبٌق ‪.‬‬

‫حسٌن كمال علبة ‪ .......‬اٌاد أمٌر صقور‬ ‫األسس النظرٌة والتطبٌقٌة لتصمٌم الخلطات االسفلتٌة‬ ‫‪114‬‬
‫د‪.‬م بسام سلطان ‪ ،‬محاضرات السنة الرابعة والخامسة )‪، (2015-2016‬‬ ‫‪o‬‬
‫قسم هندسة المواصالت ‪ ،‬جامعة تشرٌن ‪.‬‬
‫د‪.‬م مروان عاصً ‪ ،‬هندسة طبقات الرصؾ )طرق ‪، (2‬جامعة حلب‬ ‫‪o‬‬
‫‪2117،‬‬
‫د‪.‬م رامً حنا ‪ ،‬محاضرات السنة الرابعة )‪ ، (2015-2016‬قسم هندسة‬ ‫‪o‬‬
‫المواصالت ‪ ،‬جامعة تشرٌن ‪.‬‬
‫الشروط والمواصفات الفنٌة ألعمال الطرق والجسور ‪ ،‬وزارة النقل‬ ‫‪o‬‬
‫)‪. (2002‬‬
‫بحث ماجستٌر بعنوان تصمٌم الخلطات االسفلتٌة ‪،‬جامعة دمشق ‪.‬‬ ‫‪o‬‬
‫م‪ .‬باسم علً علً ‪ ،‬بحث ماجستٌر ‪ ،‬جامعة تشرٌن ‪.‬‬ ‫‪o‬‬
‫مجموعة من الكتب االلكترونٌة بعنوان تقانات الطرق مكتبة البخاري ‪.‬‬ ‫‪o‬‬

‫حسٌن كمال علبة ‪ .......‬اٌاد أمٌر صقور‬ ‫األسس النظرٌة والتطبٌقٌة لتصمٌم الخلطات االسفلتٌة‬ ‫‪115‬‬