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  • Apostila Operador de Pa Carregadeira PDF

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    OPERADOR DE PA CARREGADEIRA MANUAL DE SEGURANCA SUMARIO INTRODUGA0-—-—---—-—----- === ann no 01 COMPONENTES ---~-----------------nn----0---nnnnnnnnnnnnnl 02 PRINCIPIOS DE FUNCINAMENTO----------------—--- 04 MANUTENG A 0-—~-------=--=----- == =n nnn nnnnnn nnn 07 CONTROLES------------=----------- === 09 OPERACA 0-~—————----——-—-- == anna ennnneennnreenenne 10 NORMAS DE SEGURANG A -~------n---=-2--n-nnneneneenne 16 NORMA REGULAMENTADORA NP Il----=---=-=------29 Pa Carregadeira: S80 equipamentos de grande porte, robustos e com pesos operacionais considerdveis, exigindo operaces com grande conhecimento e uma grande conscientizacgéio por parte dos operadores sobre importantes regras de seguranga para que graves acidentes nao venham a ocorrer. Atualmente, com a introdugSo da eletrénica embarcada, a operagdo tornou-se muito mais sofisticada, exigindo muito mais conhecimento dos’ operadores sem os quais 0 rendimento operacional cal consideravelmente e os prejufzos com a manutengdo sdéo uma constante. Elaboramos um treinamento especifico com preciosas informagdes técnicas referentes ao funcionamento geral das pas carregadeiras com explicagdes detalhadas sobre partes importantes e fundamentais destes equipamentos, sem os quais grandes prejuizos iréo ocorrer (quebra de maquinas). Ser&o feitos também, rigorosos exercicios praticos oferecendo importantes dicas de operaco para melhorar significativamente a produtividade e o desempenho operacional, tirando o maximo de rendimento € aproveitamento com menor tempo ¢ custo possivel. PRINCIPAIS COMPONENTES Sistema Elétrico E 0 conjunto formado pelo gerador,bateria, alguns componentes do _painel Lampadas Etc, Sistema de Alimentagiio E 0 conjunto de pegas que serve para fornecer e dosar 0 combust{vel ultilizado ‘Na alimentago do motor de combustio interna, Sistema hidréulico Conjunto que movimenta o 6leo com pressio necesséria para elevar e inclinar A cagamba, Transmissio E um conjunto que permite 2 mudanga automética das marchas através de controles Bateria Componente do sistema clétrico que armazena ¢ fomeco energia elétrica a Pé Carregadeira Motor & um conjunto de forga motriz do veiculo que também movimenta as bombas hidrdulicas e a transmissio. PA carregadeira. A langa nao tem giro, nem movimento vertical a néo ser em tomo do eixo transversal, podendo-se mudar a posi¢ao da cagamba para a descarga, por meios de articulagies. Assim evita-se o giro para a descarga, podendo operar em frentes de trabalho muito estreitas. As pas carregadoras podem ser de roda ou de esteira Existem diversas marcas, sendo que cada modelo & caracterizado por algumas medidas geométricas basicas e por uma, determinada capacidade da cagamba. Principios de Funcionamento A pa carregadeira foi projetada com base em principios da fisica, dentre os quais destacamos o principio da hidraulica, com base na Lei de Pascal. Teoria ‘O enunciado da Lei de Pascal é: “A pressio em tomo de um ponto fiuido continuo, incompressivel e em repouso 6 igual em todas as diregdes, e ao aplicar-se uma pressdo em um de seus pontos, esta serd transmitida integralmente a todos os demais pontos.” Na figura abaixo, com duas seringas de diametros diferentes, se aplicarmos um desiocamento em um dos lados, 0 outro lado sofrera um deslocamento proporcional a relagdo dos didmetros. Isso se deve a Lei de Pascal. No laboratério, varias relagdes s8o observadas dos deslocamentos e forgas entre as duas seringas. Da exporiéneia acima surgiu o pistéo hidraulico. Pama maquen ep com ebie chad, coe catznd tur tt daca br 3408 DIMENSOES OPERACIONAIS - COM PNEUS uiprmiz A ulilizagdo das pas carregadoras, de forma generalizada, fez com que esse tipo de equipamento evoluisse de uma forma muito rapida, existindo hoje, pas carregadoras de grande capacidade. As pas canegadoras montadas sobre pneus apresentam certas vantagens & certas deficiéncias de operago, se comparadas as de esteira A vantagem reside na velocidade de deslocamento da maquina, o que resulta em grande mobilidade, bem como a possibilidade de o equipamento se deslocar a grandes distancias pelas suas préprias forgas, eliminando-se 0 custo elevado e as dificuldades inerentes ao transporte em carretas, exigido pelas maquinas de esteira. Por outro lado a tragao sobre pneus revela-se deficiente, especialmente na fase da escavagao, pois, em conseqiéncia dos elevados esforgos a serem vencides pelas rodas matrizes, ha o risen permanente do seu partimenta. Além disso, os terrenos fracos, de baixa capacidade de suporte, ou seu umedecimento excessivo, devido as chuvas, causam ainda maiores problemas, chegando, mesmo, a impedir o trabalho das méquinas de pneus. Nesse sentido, as maquinas de esteira so menos afetadas que as de pneus. Em qualquer caso, contudo, as pas carregadoras, por trabalharem, diretamente sobre as superficies escavadas sao mais recomendadas para terrenos secos @ duros, pois desta forma as esteiras ou as rodas nao causam danos a superficie acabada. Selecdo de Pas Carregadeiras Para selecionar a maquina indicada para um determinado servico temos que considerar as seguintes questées: « Determinar a produce desejada. ¢ Determinar 0 tempo do ciclo da PA Carregadora e 0 numero de ciclos por hora. Um ciclo deve ser entendido pelo tempo que uma maquina demora a carregar o material, transporta-lo, descarrega- lo e voltar ao ponto inicial. Na aco de carregar o material levamos em conta condigdes em que esse material se encontra: 1-Material solto 2-Material compactado 3-Material compactado duro 4-Material muito duro. Este fator influencia o tempo de enchimento do balde. Na aco de transporte, consideramos a distancia e as condi¢des do piso. Na agSn de descarregar nunca nos podemos esquecer a altura necessdria para executar esta operacgio. Uma maquina pode ter a produgdo desejada, mas ndo poder descarregar & altura pretendida. Manutengao da Pa Carregadeira Verificagao diaria As maquinas trabalham 24 horas por dia ininterruptamente. Para seu bom funcionamento, e para que no haja interrup¢ao durante a jomada de trabalho, ¢ imprescindivel que antes do inicio de cada tumo se faca as seguintes verificagses; Bateria - Agua e cabos ‘* Retirar as tampas. © Verificar se a agua cobre as placas. ‘* Compietar o nivel com agua destilada, caso necessario. * Movimentar os cabos ¢ verificar se estdo soltos ou danificados. * Avisar 0 mecanico, se constatar alguma irregularidade Oleo do carter - nivel Retirar a vareta Limpar a vareta com pano limpo. Introduzir até o fim no local de onde foi retirada. Retirar novamente a vareta. Verificar o nivel e completar se necessario. Oleo do hidraulico — nivel * Proceder do mesmo modo que para o dleo do carter, e caso 0 nivel do item anterior, e complete se necessario. Freios «Teste os freios antes de iniciar a operagao, 0 pedal nunca deve encostar no solo. Combustivel - Quantidade * Verificar 0 nivel de combustivel, lembre-se que a falta de combustivel nos motores diesel acarretam sérios problemas de funcionamento. Pneus — pressao e condigées * Retirar a tampa da valvula do pneu. * Pressionar 0 bico do calibrador contra bico da valvula do pneu. ‘* Fazer leitura e completar a pressdo se necessério, ou esvaziar se estiver muito cheio. ‘* Verificar se os pneus encontram-se cortados ou excessivamente gastos. Radiador — colméia e 4gua Usar luvas para retirar a tampa. Abrir a tampa até o primeiro estdgio a fim de aliviar a pressao. Este procedimento ¢ importante para evitar graves acidentes por queimaduras. Retirar a tampa e verificar o nivel sem colocar o dedo. Completar o nivel com o motor em funcionamento. Verificar se a colméia esté suja, caso esteja fazer a limpeza. Obs. QUALQUER DEFEITO DURANTE A OPERAGAQ COMUNIQUE IMEDIATAMENTE A OFICINA DE MANUTENCGAO, Transmiseto CONTROLES DA PA-CARREGADEIRA: Alavanca da Cagamba 1. Inclinar para trds 2, Reter (Neutro} 3. Despejar 1. Alavanca da Cagamba 2. Alavanca do Brago de Levantamento Alavanca do Braco de Levantamento 1, Levantar’ 2. Reter (Neutro) 3. Absixar 4, Flutuar ARREGAMENTO DA CACAMBA: DE MODO GERALs OS METODOS SAO DE DOIS TIPOS,s A SABER: 0 METODO DE PENETRACAO DA-CACAMBA EM EQRI DE RCO, NO QUAL ESTA PENETRA NO. MATERIAL NUM ARCO CONTINUO PARA CIMA ATE ENCHER, E 0 METODO DE PE NETRACAO EM DEGRAUS, NO QUAL A CACAMBA PENETRA NO MATERIAL HORI- ZONTALMENTE EM N{VEIS OU DEGRAUS INTERMITENTES!E SUCESSIVAMENTE ‘ MAIS ALTOS, ATE ENCHER. . 0 OPERADOR DEVE AVALIAR O TIPO DE PENETRACAO NECESSARIO PARA CAR REGAR A CACAMBA E ALTERAR OS METODOS CONFORME OS MATERIAIS QUE ESTAO SENDO CARREGADOS, E MELHOR TRABALHAR COM A CAGAMBA CONECAN- DO DA PARTE SUPERIOR DA MARGEM OU MONTE DE MATERIAL, . 1. PENETRACAO EM FORMA'DE ARCO -- APROXIMAR-SE LENTAMENTE DA . MAR GEM OU MONTE DE MATERIAL, CON A CACAMBA EM POSICKO HORIZONTAL. COM.O NIVEL DO SOLO E 0 MOTOR NA”ROTACAO.GOVERNADA MAXIMA "MAN TER 0 TRATOR EM MOVIMENTO PARA FRENTE ATE ENCHER A CACANBA. FA. ZER A CACAMBA PENETRAR DIRETO NO MONTE DE MATERIAL-CERCA DE 6 OU 8 POLEGADAS. EM SEGUIDA, COORDENAR OS MOVIMENTOS DE LEVAN TAMENTO DO BRACO DA PA-CARREGADEIRA E.DE RETRO-INCLINACAO DA CACAMBA DE MANEIRA QUE A PARTE TRASEIRA DESTA ENCHA, ENQUANTO’ © T 4V0R SE DESLOCA PARA FRENTE. SE A INCLINAGAO PARA TRAS FOR EXCESSIVA, A CACAMBA NAO ENCHERA POR COMPLETO E, SE FOR MUITO POUCA, A CACAMBA-CARREGARA DEMAIS, Tt 2, PENETRACAO EM FORMA DE DEGRAUS -- APROXIMAR-SE DA MARGEM com A CACAMBA EM POSICAO HORIZONTAL CON O N{VEL-DO SOLO E 0 MOTOR NA ROTACKO GOVERNADA MAXIMA. FAZER A CACAMBA PENETRAR: DIRETO NO MONTE DE MATERIAL 0 MAXIMO POSS{VEL DURANTE 0 AVANGO INI- CIAL. QUANDO A ROTACKO DO MOTOR COMEGAR A CAIR, CALCAR 0 PE- DAL ESQUERDO DO FREIO. MANTER A CACAMBA’ EM POSICAO HORIZONTAL E LEVANTA-LA APROXIMADAMENTE 30 CM, MOVIMENTAR NOVAMENTE 0 | TRATOR PARA FRENTE, PENETRANDO MAIS“COM A CACAMBA NO MONTE DE MATERIAL, REPETR 0 CICLO QUANTAS VEZES FOR NECESSARIO ATE ENCHER A CACANBA, eso do rata op kgm? | Aaarotoe... een toe fesse omc hain : 200 Gacitoe'2 nok es aM Kelner ta pba = oo im Comat ra mona oo : seco fejnecoato noid on =e acenanes oe seem ss oo eae ee :

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