DOSKONAŁOŚĆ

DETALU,
PERFEKCJA
CAŁOŚCI
Wózki czołowe z przeciwwagą Linde H20-H35
 Dobra widoczność w każdym kierunku oraz niezakłócony
widok na podnoszony ładunek to wyjątkowo istotne aspekty. WYWRÓCENIE SIĘ
Bez tego w miejscu pracy powstałby chaos! WÓZKA STWARZA
OGROMNE ZAGRO-
Katrin Mann, Logistics Specialist,
ŻENIE DLA LUDZI

WASZE WYMAGANIA.
Schoeller Technocell GmbH & Co. KG, Weißenborn, Niemcy
I ŁADUNKÓW –
ŚRODEK CIĘŻKOŚCI
SPRZĘTU MUSI BYĆ

NASZA WYDAJNOŚĆ.
ZATEM OSADZONY
JAK NAJNIŻEJ.
KIEROWNICA I PODŁOKIETNIK POWINNY Opinia z ankiet przeprowa-
BYĆ WYPOSAŻONE WE WSZYSTKIE Dla mnie ważne jest dzonych w latach 2011-2013
NIEZBĘDNE FUNKCJE, ABY OPERATOR to, aby wózek widłowy
WYKONYWAŁ JAK NAJMNIEJ RUCHÓW. był wygodny. Przecież
Opinia z ankiet przeprowadzonych w latach 2011-2013 spędzam w nim
codziennie kilka
godzin. Klimatyzacja
E-commerce, dostawa towarów na linie produkcyjne,
zwiększa komfort,
istotne jest ponadto
wzrost cyfryzacji procesów biznesowych oraz
oświetlenie, a także
bardzo dobra
Z punktu widzenia Działu Zakupów
decydującym czynnikiem jest
globalnie połączone łańcuchy dostaw:
JEŚLI WÓZEK JEST W widoczność i duże
okna.
oczywiście wycena – np. miesięczne
stawki leasingowe czy całkowity koszt
w intralogistyce XXI wieku wymagania i oczekiwania
STANIE GENEROWAĆ
KODY BŁĘDÓW ORAZ Reiner Höss, Operator,
Kalkwerk Rygol GmbH & Co.
zakupu.
są coraz większe. Jeśli chcemy zaspokoić zróżnicowane
ANALIZOWAĆ AWARIE
potrzeby odpowiednio dopasowanymi rozwiązaniami,
KG, Painten, Niemcy Daniel Spangenberg, Procurement, BOHAI TRIMET
W CZASIE RZECZY- Automotive Holding GmbH, Manufacturing Site
WISTYM, DŁUŻSZE Sömmerda, Niemcy

PRZESTOJE MOGĄ BYĆ przed każdym projektem musimy zadać sobie kilka
ZREDUKOWANE DO
MINIMUM. istotnych pytań. Dla kogo wytwarzamy produkt?
W POŁĄCZENIU
Z FUNKCJĄ ZDALNEGO Jeśli mamy do czynienia Jak myśli nasz Klient? Jakie są aktualne potrzeby oraz
SERWISOWANIA z nowym sprzętem, ważnym Kilka lat temu wózki mogły
MOŻNA ZAOSZCZĘDZIĆ
zagadnieniem dla nas nie jest jakie potrzeby mogą pojawić się w przyszłości?
BARDZO DUŻO CZASU jeździć po placu praktycznie
NA SERWISIE. tylko koszt zakupu, ale również przez cały dzień, dziś mamy W poszukiwaniu odpowiedzi na te pytania rozmawia-
Opinia z ankiet przeprowadzo-
nych w latach 2011-2013
bezpieczna praca operatorów. tylko dwa bloki po 90 minut liśmy z użytkownikami ze wszystkich sektorów
Daniel Liebst, Foundry Manager, BOHAI TRIMET Automotive Holding
GmbH, Manufacturing Site Sömmerda, Niemcy
każdy, w których musimy przemysłowych.
zakończyć cały proces wysyłki.
Oznacza to, że na każdy ruch Pytaliśmy, słuchaliśmy, analizowaliśmy –
IM WIĘCEJ ELEMENTÓW, KTÓRE SIĘ NIE
ZUŻYWAJĄ I NIE WYMAGAJĄ SERWISU, TYM
jest ściśle określona ilość czasu! i ostatecznie stworzyliśmy szereg modeli, które
LEPIEJ. DZIĘKI TEMU OKRESY MIĘDZY PRZE-
GLĄDAMI WÓZKA WYDŁUŻAJĄ SIĘ.
Hubert Maier, Operations Manager,
Kalkwerk Rygol GmbH & Co. KG, Painten, Niemcy
wyznaczają nowe standardy w całej branży.
Opinia z ankiet przeprowadzonych w latach 2011-2013

AUTOMATYCZNY HAMULEC
Nasze wózki są nieustannie w użyciu. Oznacza to, że POSTOJOWY JEST NIEZBĘD-
NY, ABY WÓZEK WIDŁOWY
każdy planowany i nieplanowany przestój ma bardzo NIE STOCZYŁ SIĘ W NIE-
duży wpływ na produkcję. KONTROLOWANY SPOSÓB.

Opinia z ankiet przeprowadzonych

Christian Schöntag, Head of Maintenance and Site Services, w latach 2011-2013
BOHAI TRIMET Automotive Holding GmbH, Manufacturing Site Sömmerda, Niemcy

3
 OVERHEAD TILT CYLINDER
→ s afe and responsive load handling, even at
high lifting heights

SIŁOWNIKI NA DACHU
→b
 ezpieczne i szybkie podnoszenie
ładunków nawet na dużych
wysokościach

LARGE WINDOWS
→ outstanding 360° visibility

LARGE DRIVER’S CAB

→ ample foot, leg and headroom

DUŻE OKNA
→ niesamowita widoczność 360°

UNIKATOWA KONCEPCJA WÓZKA PRZESTRONNA KABINA OPERATORA

→ dużo miejsca na nogi i głowę

STWORZONE DO
INNOVATIVE LIGHTING
SYSTEMS
→ increased safety for people, goods
and infrastructure

NAJCIĘŻSZYCH
INNOWACYJNE OŚWIETLENIE
→ zwiększone bezpieczeństwo ludzi, towarów
i infrastruktury

WARUNKÓW
WIDE STEP
→ easy and safe entry and
exit
ODIZOLOWANY MASZT, OŚ
NAPĘDOWA I OŚ SKRĘTNA
→ chroni przed uderzeniami i wibracjami

SZEROKI STOPIEŃ
→ łatwe i bezpieczne
wsiadanie i wysiadanie

Nasze najnowsze wózki widłowe z przeciwwagą posiadają wszystkie cechy, które

kojarzą się z maszynami Linde – ogromna moc, bezpieczeństwo, wytrzymałość,
intuicyjne użytkowanie oraz uniwersalność. Byliśmy w stanie polepszyć każdą WYTRZYMAŁE CHASSIS
z tych cech poprzez zaprojektowanie innowacyjnych rozwiązań oraz wprowadze- → najlepsza możliwa ochrona przed kolizją
i uderzeniami
nie nowych komponentów. W rezultacie powstała nowa koncepcja pojazdu, który
dzięki innowacyjnym rozwiązaniom także w przyszłości będzie w stanie sprostać
wyzwaniom związanym z przepływem materiałów.
 PANORAMICZNY WZMOCNIONY DACH
→ nieograniczony widok na podnoszony ładunek

NOWY WYŚWIETLACZ
→ najważniejsze informacje
w zasięgu wzroku

MNIEJ ZNACZY WIĘCEJ

WĄSKIE PROFILE MASZTU
→ doskonała widoczność w kierunku
jazdy
NIEZAPRZECZALNIE
LEPSZY
Lepsza widoczność, większa kontrola, mniej wypadków: dzięki zoptymali-
izowanej konstrukcji chassis, przedziału operatora i masztu operator ma
WĄSKIE
PROFILE RAMY niezakłócony widok w każdym kierunku. Węższe profile ramy ochronnej
→ panoramiczny widok
gwarantują bardzo dobrą widoczność otoczenia wózka i transportowanego
OBNIŻONY PANEL PRZEDNI ładunku. Dzięki zwężonym profilom masztu także widoczność w kierunku
→ lepszy widok na widły i ładunek
jazdy jest lepsza. Obniżony panel przedni poprawia widok na widły i ładunek,
a dodatkowo wzmocniona panoramiczna szyba dachowa zapewnia bardzo
dobrą widoczność ku górze.
NAJWAŻNIEJSZE CECHY NAJWAŻNIEJSZE CECHY

WNĘTRZE

WITAMY W
KLASIE BIZNES
KLIMATYZACJA Z 8-PUNKTOWYM
SYSTEMEM WENTYLACYJNYM
Samochód czy wózek przemysłowy? Będziesz zaskoczony wyjatko- → bardzo dobre chłodzenie i ogrzewanie
→ zwiększony komfort operatora
wym wykończeniem wnętrza naszego wózka widłowego. Funkcjonal-
ność i design elementów sterowania zostały zaprojektowane zgodnie
z najnowszymi standardami automotive. Wysokiej jakości narzędzia
pracy do wymagających zadań powinny robić jak najlepsze wrażenie
– przecież im bardziej komfortowo i wydajnie pracuje operator, tym
większe jego zadowolenie z wózka widłowego.

OPCJONALNY OBROTOWY PRZEŁĄCZNIK

→ łatwa nawigacja po menu
→ dostępny w połączeniu z 7-calowym wyświetlaczem

RÓŻNE RODZAJE SIEDZEŃ

→ optymalna ochrona przed wadami postawy
→ zminimalizowane obciążenie fizyczne
→ najlepsza możliwa redukcja wibracji

WIELOFUNKCYJNY PODŁOKIETNIK
→ ergonomiczne operowanie wszystkimi
funkcjami

KONSOLA NAD GŁOWĄ OPCJONALNE RADIO

→ a ż do 10 przycisków na → zintegrowany system
wyciągnięcie ręki głośnomówiący umożliwia
dotarcie do operatora
w obrębie zakładu

KOLOROWY WYŚWIETLACZ
→ w standardzie: 3,5-calowy
→ opcjonalnie: wielofunkcyjny 7-ca-
lowy (zdjęcie)

8 9
SPIS TREŚCI SPIS TREŚCI

SPIS TREŚCI

Kabina operatora 12 – 17

Od kabiny po siedzenia i elementy sterowania – komfortowe
stanowisko pracy operatora umożliwia ergonomiczną, bezpieczną
i wyjątkowo produktywną pracę.

Bezpieczeństwo 18 – 23
Najwyższy poziom bezpieczeństwa w każdej sytuacji – liczne funkcje
bezpieczeństwa zapobiegają wypadkom z udziałem ludzi oraz chronią
produkty i infrastrukturę przed uszkodzeniami.

Łączność 24 – 27 Napęd 32 – 35

Idealnie przygotowany na przyszłość – z modułem do transmisji Dzięki napędowi hydrostatycznemu oraz najnowszej technologii
danych w standardzie każdy wózek widłowy może być łatwo silnika spalinowego kompaktowy wózek widłowy Linde H20-H35
połączony z connect:cloud. jest zarówno wydajny, jak i przyjazny środowisku.

Wydajność 28 – 31 Serwis 36 – 39

Bardzo ważna jest równowaga – nowa generacja wózków widłowych Długie okresy między przeglądami oraz niskie koszty serwisu –
z przeciwwagą gwarantuje wysoką wydajność oraz niskie całkowite wytrzymała, mniej podatna na uszkodzenia konstrukcja oraz wysokiej
koszty użytkowania. jakości komponenty zmniejszają koszty serwisowania.

10 11

„Czego oczekuję od wózka widłowego? Zwrotności i szybkości
oraz bardzo dobrej widoczności z kabiny operatora. Powinien być
łatwy w użytkowaniu w każdej sytuacji. Potrzebuję ponadto dużo
miejsca! Mam dwa metry wzrostu, więc nie chcę siedzieć przez
osiem godzin jak kurczak w klatce”.
STEFAN LÜNNEMANN, OPERATOR, KALKWERK RYGOL GMBH & CO. KG
KABINA OPERATORA
Kabina operatora
PERFEKCYJNE
SIEDZENIE
Co dobry wózek widłowy musi posiadać? Odpowiedzi
jest wiele, ponieważ różne aplikacje wymagają
różnych rozwiązań. Jednak istnieje pewien aspekt,
z którym zgadzają się wszyscy użytkownicy – i to bez
względu na to, z jakiej są branży: ostatecznie człowiek
i maszyna pracują razem jako jeden mechanizm. Tylko
wtedy, gdy zostanie osiągnięta odpowiednia równo-
waga między użytkownikiem a maszyną, można w
pełni wykorzystać wózek widłowy. Podążaliśmy tą
ścieżką podczas projektowania naszych pojazdów
i w ten sposób stworzyliśmy wózek zgodny z potrze-
bami operatorów: począwszy od przestronnej kabiny
z inteligentnym rozmieszczeniem wszystkich
elementów sterujących, a skończywszy na najlepszej
widoczności na rynku i dużym wyborze ergono-
micznych siedzeń.
13
KABINA OPERATORA KABINA OPERATORA

Koncepcja obsługi
ELASTYCZNOŚĆ U STERU
Wózek widłowy to nie tylko narzędzie to transportu materiałów z punktu A do punktu B – przede
wszystkim jest to stanowisko pracy. W związku z tym podczas rozmieszczania elementów sterujących
w wózku zwróciliśmy uwagę na to, aby operator wykonywał swoje zadania z możliwie jak
najmniejszym wysiłkiem. Każdy dodatkowy ruch nie tylko zwiększa naprężenie ciała, ale również
zabiera cenny czas. Lewa ręka, prawa ręka, lewa stopa i prawa stopa: w naszym systemie sterowania
operator może używać do sterowania określoną funkcją wózka obu rąk i nóg.

WIELOFUNKCYJNY PODŁOKIETNIK
Z SYSTEMEM LINDE LOAD CONTROL
Przejrzyste rozmieszczenie wszystkich funkcji sterowania pomaga
ograniczyć niepotrzebne ruchy do minimum. Prawe ramię operatora
spoczywa na ergonomicznie wyprofilowanym podłokietniku. Dzięki
systemowi Linde Load Control użytkownik może łatwo i precyzyjnie
obsługiwać nawet cztery funkcje hydrauliczne jednocześnie. To samo
tyczy się dodatkowych przycisków (dostępnych w ramach opcji), które
służą do obsługi niestandardowych funkcji. Oczywiście podłokietnik
posiada funkcję regulacji – operator może ustawić jego położenie Tutajyou
Here
Here możesz
youcan znaleźć
canfind więcej
findmore
more informacji
content
content via zasmartphone:
viayour
your pomocą swojego
smartphone:Lindesmartfona:
LindeAugmented
AugmentedLinde
Reality
RealityApp
App
Augmented Reality App
według własnych potrzeb.

ERGONOMICZNIE UMIEJSCOWIONA PANEL PRZYCISKÓW

KIEROWNICA
Do kierowania wózkiem operator używa lewej ręki. Kierownica jest
regulowana, mała, łatwa w obsłudze, umożliwia szybkie i sprawne
manewrowanie, została ponadto przesunięta na lewą stronę przedniej
konsoli, dzięki czemu ruchy lewego ramienia są ograniczone do
minimum. Rozwiązanie to zmniejsza prawdopodobieństwo powstania
urazu stawów.
Przyciski do włączania świateł, ogrzewania oraz innych dodatkowych
funkcji, które są niezbędne w codziennej pracy wózka, zostały
umieszczone w konsoli dachowej w kabinie operatora. Radio ze
zintegrowanym zestawem głośnomówiącym Bluetooth umożliwia
szybkie skontaktowanie się z operatorem bez względu na to, gdzie ten
się aktualnie znajduje. W konsoli dachowej umieszczono dziesięć przy-
cisków funkcyjnych: sześć z nich przeznaczonych jest do obsługi
oświetlenia, jeden do obsługi funkcji bezpieczeństwa (np. BlueSpot),
a dwa pozostałe do dodatkowych funkcji. Rozwiązanie to umożliwia
włączenie kilku funkcji jednocześnie na samym początku pracy.

SYSTEM DWUPEDAŁOWY
Szybka zmiana kierunku jazdy, manewrowanie między regałami oraz
precyzyjny rozładunek i załadunek naczep: z systemem dwu-
pedałowym Linde nawet w bardzo trudnych warunkach jazda może
WYŚWIETLACZ
przebiegać w bezpieczny sposób, ponieważ stopy przez cały czas
Poziom paliwa, licznik motogodzin, kąt pochylenia masztu oraz wiele
pozostają na pedałach, a operator może stale kontrolować
innych: standardowy 3,5-calowy wyświetlacz zapewnia szybki przegląd
parametry jazdy.
wszystkich najważniejszych parametrów wózka. Opcjonalnie jest
również dostępny wyświetlacz 7-calowy (zdjęcie), na którym
wyświetlane są dane z systemu Linde Safety Pilot lub obraz z systemu
wizyjnego. Operator może samodzielnie ustawić, co ma być
wyświetlone, oraz podzielić ekran według własnych upodobań.
14 15
KABINA OPERATORA
Ergonomia
OPERATOR NA PIERWSZYM MIEJSCU
Inteligentne rozwiązania oraz możliwość indywidualnego dostosowania elementów kabiny czynią stanowisko
pracy operatora wyjątkowo ergonomicznym. Dzięki temu praca jest komfortowa, niemęcząca i wydajna,
zmniejsza się ponadto liczba nieobecności związanych z chorobą.
BEZPIECZNE WSIADANIE
W zależności od wysokości kabiny wsiadanie i wysiadanie może
sprawiać trudności, a w niektórych przypadkach nawet
poważniejsze zagrożenie. Wpływ na to ma np. wysokość stopnia
do wsiadania czy umiejscowienie uchwytu. W naszych wózkach
taka sytuacja nie ma miejsca. Stopień został odpowiednio obniżony
oraz powiększony, co oznacza, że każdy operator, niezależnie od
wzrostu, może łatwo wsiąść do kabiny i wyjść z niej. Dobrą
przyczepność zapewnia antypoślizgowa płyta z dziurami,
a ergonomicznie usytuowany uchwyt dodatkowo ułatwia wsiadanie
do wózka.
16
KABINA OPERATORA
Komfort
KABINA Z WIDOKIEM
Niezależnie od tego, czy nasze wózki są wyposażone w kabinę, czy nie, doskonała widoczność pozostaje
bez zmian. Kabina jest nie tylko wyjątkowo przestronna – została również wyposażona w duże szyby,
które dodatkowo zwiększają przestronność wnętrza.
USIĄDŹ WYGODNIE Fakty o naszych kabinach
→→ Wysokość i szerokość ramy ochronnej operatora umożliwia swobodne obracanie się wewnątrz kabiny.
Klient może wybierać spośród dwunastu dostępnych wariantów siedzeń, →→ Wąskie przednie profile ramy ochronnej zwiększają widoczność trasy i podnoszonego ładunku.
które zostały zaprojektowane zgodnie z wymaganiami operatorów. →→ Zwiększona o 10 cm przestrzeń na głowę operatora i o 51 cm na nogi.
Wszystkie modele siedzeń zapewniają komfortową pracę oraz chronią →→ Standardowa wysokość kabiny wynosi 2,32 m.
użytkownika przed negatywnym oddziaływaniem uderzeń i wibracji na →→ Kabina kontenerowa o wysokości 2,22 m dostępna jako opcja.
ciało. Nawet standardowe siedzenie zostało jeszcze bardziej zoptymali-
zowane – siedzisko jest szersze, a profil siedzenia niższy, co skutkuje
zwiększeniem wolnej przestrzeni nad głową operatora.
Spośród różnych wariantów najlepszych siedzeń wyjątkowo wyróżnia się
siedzenie Super Comfort Active:
→→ Większe, grubsze siedzisko i oparcie zapewniają wyższy komfort
nawet podczas długich zmian.
→→ Pozioma regulacja siedziska, automatyczne dostosowanie do wagi
operatora oraz regulacja wysokości sprawiają, że każdy fotel może
być dostosowany do indywidualnych potrzeb operatora.
→→ Regulowane pneumatyczne podparcie lędźwiowe zmniejsza
ryzyko powstania urazu kręgosłupa.
→→ Podgrzewane siedzenie oraz system aktywnej wentylacji
gwarantuje wysoki komfort pracy w każdej temperaturze.
Z kabiną Bez kabiny
Wąskie wsporniki na drzwiach nie ograniczają panoramicznego Dzięki licznym optymalizacjom konstrukcyjnym operator posiada
widoku – widoczność jest tak samo dobra, jak w wersji bez bardzo dobrą widoczność we wszystkich kierunkach.
kabiny.
TEMPERATURA POD KONTROLĄ
Warunki pogodowe, takie jak wysoka czy niska temperatura, mają bardzo duży wpływ na samopoczucie
i produktywność operatora. Z tego powodu zoptymalizowaliśmy przepływ powietrza z klimatyzacji w wózku.
ZDROWIE NA PIERWSZYM MIEJSCU
Z temperatury -20°C do +22°C w 15 minut
Z kabiną czy bez – zrobiliśmy wszystko, co w naszej mocy,
Z temperatury +35°C do +22°C w 10 minut
aby zapewnić jak największą przestronność i jak najwyższy
→→ Osiem dysz może w bardzo krótkim czasie ogrzać lub
poziom komfortu, ze szczególnym naciskiem na zwiększe-
schłodzić wnętrze kabiny.
nie miejsca na głowę i nogi operatora. Modyfikacja ta ma
→→ Wydajność nawiewu została zwiększona czterokrotnie.
bezpośredni wpływ na zdrowie i dobre samopoczucie użyt-
→→ Zaparowana szyba w pierwszej kolejności zostaje
kownika, co skutkuje zwiększeniem wydajności pracy. Oś
oczyszczona na wysokości wzroku operatora.
napędowa i skrętna oraz maszt zostały odizolowane od
→→ Dzięki opcji odparowywania w systemie klimatyzacji
chassis za pomocą elastycznych łożysk, dodatkowo
wilgotność powietrza może zostać zredukowana.
krańcowe położenia masztu są elektronicznie wytłumione.
Wszystkie te cechy sprawiają, że uderzenia i wibracje nie
przedostają się do przedziału operatora, co w efekcie
Zoptymalizowane rozprowadzanie Nowy system rozprowadzania zimnego
zmniejsza obciążenie ciała pracownika. Dodatkowo kompo- powietrza dzięki trzem dyszom. i ciepłego powietrza w kabinie.
nenty wózka wolniej się zużywają i są mniej narażone na
uszkodzenia. 17
 BEZPIECZEŃSTWO

Bezpieczeństwo

BEZ OBAW
Nasze wózki widłowe to wyraz wsparcia, którego
udzielamy Klientom w celu optymalizacji
i zwiększenia standardów bezpieczeństwa pracy
w ich firmach. Przemyślany design, lepsza
widoczność, liczne funkcje bezpieczeństwa oraz
dodatkowe osprzęty i systemy wspomagające
sprawiają, że nasze maszyny są najbezpieczniejsze
i najwydajniejsze w swojej klasie.

„Naszym celem jest zagwarantowanie najwyższego poziomu

bezpieczeństwa bez ograniczenia produktywności. Dlatego
priorytet stanowi nie tylko zapewnienie wysokiego bezpieczeństwa
konstrukcyjnego wózków, ale również bezpieczna infrastruktura.
Jak dobrze operator wózka widzi otoczenie? Gdzie potrzebuje
wyjątkowo dobrej widoczności nieograniczonej przez towary?
Operatorzy są bezustannie ostrzegani przez urządzenia,
które emitują sygnały dźwiękowe i świetlne. Z biegiem
czasu mogą nie zwracać na nie uwagi. Dlatego potrzebny
jest system, który odpowiednio zareaguje, gdy sytuacja
stanie się niebezpieczna. Konieczne jest zagwarantowanie
operatorowi jak największego poczucia bezpieczeństwa,
aby mógł pracować szybko i produktywnie”.
KLAUS ZELLINGER, SAFETY EXPERT, OFFICE FOR OCCUPATIONAL SAFETY
19
BEZPIECZEŃSTWO BEZPIECZEŃSTWO

Ochrona pracowników i ładunków MIERZ WYSOKO

ZNACZNIE BEZPIECZNIEJ Panoramiczny szklany dach zapewnia nieograniczoną
widoczność ku górze. W końcu operator, który ma dobry
widok na ładunek i otoczenie, stanowi jeden
Jeśli chodzi o bezpieczeństwo, niczego nie można zostawić przypadkowi. Dlatego właśnie zaprojketowaliśmy z najważniejszych aspektów bezpieczeństwa.
wózek o najwyższych standardach bezpieczeństwa. Niezależnie od tego, czy chodzi o konstrukcję, czy też
o rozwiązania mające na celu poprawę widoczności – mamy holistyczne podejście do bezpieczeństwa.
Wyrazem tego jest nasza misja „Vision Zero”, której celem jest eliminacja wypadków u naszych Klientów.

WYTRZYMAŁA KONSTRUKCJA ZAPOMNIJ O BŁĘDACH

Wózki wyjeżdżające z fabryki posiadają w standardzie wiele cech zwiększających bezpieczeństwo
pracy: nisko osadzony środek ciężkości w połączeniu z wysokim zawieszeniem osi skrętnej znacząco
zmniejszają ryzyko przewrócenia się wózka podczas pokonywania zakrętów. Sprawdzone
siłowniki przechyłu masztu oraz wzmocniona konstrukcja masztu nie tylko zwiększają wartości
udźwigu resztkowego, ale zapewniają także bezpieczne i precyzyjne
operowanie ładunkiem na dużych wysokościach..
Umieszczone na dachu siłowniki przechyłu masztu
Praktyczne funkcje zapobiegają błędom, które mogłyby spowodować
poważne szkody. Opcjonalny automatyczny hamulec postojowy, który
włącza się automatycznie po opuszczeniu wózka przez użytkownika,
umożliwia bezpieczne zatrzymanie na rampach i pochyłościach. Ponadto
wszystkie maszyny są standardowo wyposażone w elektroniczny system
kontroli pasów bezpieczeństwa – jeśli operator ich nie zapnie, wózek będzie
się poruszał z bardzo niską prędkością. W wózku z kabiną opcjonalny
system monitorowania drzwi zapewnia ich prawidłowe zablokowanie.
Asymetryczne profile masztu
Jeśli nie będą zamknięte, operator zostanie o tym powiadomiony.

IDEALNY PANORAMICZNY
WIDOK
Optymalizacje projektowe, takie jak wyszczuplenie
masztu, węższe słupki daszka i szersze okno podglądu
pomiędzy profilami masztu, znacznie poprawiają
widoczność we wszystkich kierunkach. Jedno jest
pewne: zwiększona widoczność prowadzi do zwiększe-
nia bezpieczeństwa.

Płaszczyzna stabilności
Zawieszona oś skrętna Nisko osadzony środek ciężkości
Trójkąt stabilności
W naszym wózku widłowym całkowity
środek ciężkości jest zlokalizowany nisko,
blisko płaszczyzny stabilności. Podczas
skręcania rozwiązanie to zmniejsza „efekt
dźwigni”, z jaką działa siła boczna,
i sprawia, że wózek jest wyjątkowo
odporny na przewrócenie.
Stabilna konstrukcja kabiny
KAMERA, AKCJA!
Dzięki nowoczesnym systemom kamer naturalne pole widzenia
w naszych wózkach widłowych może zostać znacznie rozszerzone.
W połączeniu z opcjonalnym 7-calowym wielofunkcyjnym wyświetlaczem
dostępne są na życzenie trzy różne opcje kamer. Kamera tylna rejestruje
obszar za wózkiem, wspomagając operatora podczas cofania, natomiast
kamery na maszcie i widłach pomagają w szybkim i bezpiecznym
manewrowaniu wózkiem podczas składowania i pobierania ładunków.
Operator może skonfigurować stronę wyświetlacza, na której wyświetlany
jest zarejestrowany obraz, zgodnie ze swoimi wymaganiami.

Obszar widoczny

Obszar niewidoczny
20 21
BEZPIECZEŃSTWO
Systemy wspomagające
ZAWSZE DO USŁUG
Nasze systemy wspomagania operatora nie tylko dostarczają mu pomocnych informacji i czynią jego
pracę bardziej niezawodną, ale mogą również interweniować i tym samym zapobiegać wypadkom.
Linde Curve Assist i Linde Load Assist są systemami standardowymi, natomiast Linde Load Weight
Indicator, Linde Safety Pilot i Linde Safety Guard mogą być wybrane jako opcje.
LINDE CURVE ASSIST
W magazynie wiele czynności wykonuje się szybko. Zwiększa to
ryzyko wypadków – zwłaszcza podczas pokonywania zakrętów. Aby
zapewnić w takiej sytuacji bezpieczeństwo, wyposażyliśmy standar-
dowo naszą nową generację wózków widłowych w system redukujący
prędkość na zakrętach – Linde Curve Assist (LCA) – który dostosowuje
prędkość jazdy proporcjonalnie do kąta skrętu kierownicy, gwarantując
w ten sposób wyjątkową stabilność.
LINDE LOAD ASSIST
Operator nie zawsze może oszacować wagę aktualnego lub
maksymalnego obciążenia, a tego typu błąd może szybko doprowadzić
do niebezpiecznych sytuacji. Aby temu zapobiec, nowa generacja
wózków jest standardowo wyposażona w system wspomagania Linde
Load Assist (LLA). Jeśli ładunek jest zbyt daleko wysunięty do przodu,
nasz LLA automatycznie ingeruje w funkcje wózka i zmniejsza pręd-
kość przechyłu i podnoszenia w zależności od wysokości podnoszenia.
LINDE SAFETY PILOT
Nasz unikalny system wspomagania operatora Linde Safety Pilot (LSP)
działa jak inteligentny pasażer. Przez cały czas monitor wyświetla
ważne parametry, takie jak środek ciężkości ładunku, aktualny ciężar
ładunku oraz maksymalna dozwolona wysokość podnoszenia. Jeśli
dojdzie do krytycznej sytuacji, na monitorze pojawią się kolory
ostrzegawcze i rozlegnie się sygnał ostrzegawczy. Jeśli operator
zignoruje te ostrzeżenia, sterownik wózka aktywnie zainterweniuje
w celu wyregulowania operacji i zablokowania niebezpiecznych funkcji
podnoszenia lub przechylania. Dzięki temu można zapobiec większości
wypadków związanych z wywróceniem się wózka.
22
BEZPIECZEŃSTWO
Systemy ostrzegawcze i oświetlenie
WIDZIEĆ I BYĆ WIDZIANYM
Czy to w halach, czy na zewnątrz podczas przeładunku towarów w kontenerach lub w przyczepach
samochodowych: operatorzy często muszą pracować przy słabym oświetleniu. Dlatego nasze wózki
widłowe są wyposażone w rozwiązania ostrzegawcze i oświetleniowe, które spełniają zróżnicowane
wymagania logistyczne.
LINDE SAFETY GUARD
Ten inteligentny system doskonale nadaje się do stosowania
w miejscach o dużym natężeniu ruchu. Dzięki odpowiednim
odbiornikom, które komunikują się za pomocą nowoczesnej
technologii ultraszerokopasmowej – nawet przez ściany i drzwi –
Linde Safety Guard jest w stanie zlokalizować inne pojazdy
i pieszych z dokładnością co do centymetra. W miarę jak te
zbliżają się do siebie, moduły zaczynają wibrować, wydawać
sygnały dźwiękowe lub błyskowe i w ten sposób ostrzegają osoby
znajdujące się w pobliżu.
TruckSpot™ Migająca dioda LED/kogut obrotowy
Szczególnym rozwiązaniem jest wizualny system ostrzegawczy Linde Zasilana bateryjnie lampka sygnalizacyjna pomaga
TruckSpot™ – kolejny etap ewolucji słynnego Linde BlueSpot™. uniknąć kolizji.
Zamiast niebieskiej wiązki światła system wyświetla na podłożu za
wózkiem duży (1,25 m), jasny trójkąt ostrzegawczy. To skuteczne
VertiLight™
ostrzeżenie jest intuicyjnie rozpoznawane przez pieszych i innych
Ułożone w półkole nieoślepiające diody LED równomier-
operatorów wózków widłowych.
nie oświetlają całą powierzchnię roboczą: od podłogi
aż do wysokości podnoszenia. Nawet najmniejsze
szczegóły pozostają widoczne i nie ma potrzeby
stosowania świateł punktowych.
Oświetlenie robocze LED
Odporne na wibracje i wodę światła robocze
zapewniają optymalne oświetlenie obszaru pracy
i charakteryzują się niskim żużyciem energii.
LED stripes
Linde LED Stripes świecą na biało w kierunku jazdy, a na
czerwono w kierunku przeciwnym. Daje to operatorowi
najlepszą możliwą widoczność i pozwala innym
pracownikom nawet ze znacznej odległości stwierdzić,
w którym kierunku porusza się wózek.
Oświetlenie
System
ostrzegawczy

„Rozwijamy i dystrybuujemy, ale nie produkujemy. Dzięki temu
modelowi biznesowemu logistyka w znacznym stopniu przyczynia
się do sukcesu naszej firmy. Dlatego też, jeśli chodzi o procesy
i koszty, potrzebuję przejrzystości i bezpieczeństwa planowa-
nia. Chcę wiedzieć, czy optymalnie wykorzystuję flotę bądź
kiedy wymagany jest serwis. Czy można to zrobić bez
zakłócania operacji? Ile energii zużywa każdy wózek
widłowy i ile to nas kosztuje? Jak bardzo produktywny
jest mój zespół? Ostatecznie chcę mieć kontrolę nad
tym, ile wydajemy na sztukę przetworzonych towarów”.
BERND GÜRTLER, SZEF LOGISTYKI, BIG DUTCHMAN INTERNATIONAL GMBH
ŁĄCZNOŚĆ
Łączność
DOBRZE
POŁĄCZONE,
DOBRZE
PRZYGOTOWANE
Z naszymi wózkami możesz być pewny, że będziesz
gotowy na cyfrową przyszłość. Dzięki dostępnemu
w standardzie modułowi transmisji danych wszystkie
wózki można łatwo zintegrować z systemami do
zarządzania flotą. W ten sposób dane dotyczące
codziennego użytkowania stają się przejrzyste.
Jakie są tego korzyści? Dzięki sieci cyfrowej pomagamy
Ci efektywniej i bezpieczniej korzystać z wózków
widłowych, optymalizować planowanie serwisowania
lub unikać napraw. Ogólnie rzecz biorąc, dostępność
Twojej floty jest zwiększona.
25
ŁĄCZNOŚĆ ŁĄCZNOŚĆ

Sieć cyfrowa
WIĘKSZA PRZEJRZYSTOŚĆ. WIĘKSZA WYDAJNOŚĆ. PEŁNA ELASTYCZNOŚĆ
DLA KAŻDEJ POTRZEBY.
Różne funkcje i cechy naszych wózków widłowych sprawiają, że są one niezwykle wydajne. Sieć Serwer w chmurze
cyfrowa to dodatkowy element podnoszący wydajność, podobnie jak wykorzystanie i analiza danych
o wózkach poprzez programy do zarządzania flotą. Nasze wózki widłowe są gotowe do spełnienia
tych wymagań zaraz po opuszczeniu fabryki. Serwer
MAKSYMALNA OCHRONA DANYCH
Klienta
podczas gromadzenia, transmisji
i przetwarzania danych

BEZPRZEWODOWA
GOTOWI NA CYFROWY ŚWIAT. TRANSMISJA DANYCH
TERAZ I W PRZYSZŁOŚCI. indywidulanie przez GPRS
lub WiFi
Wraz z naszym nowym wózkiem wprowadzamy świat digitalizacji do produkcji seryjnej. Funk-
cje oprogramowania mogą być z łatwością dostosowane do Twoich indywidualnych potrzeb.
Dane, takie jak godziny pracy, są regularnie rejestrowane i dostarczają informacje o wykorzy-
staniu możliwości transportowych wózka za pośrednictwem naszego oprogramowania do
zarządzania flotą Linde connect. Jedna rzecz jest pewna: im więcej wiesz, tym lepiej możesz
Optymalizacja serwisowa Zarządzanie flotą
planować pracę i korzystać z wózków – nie tylko efektywniej, ale również bezpieczniej.
→ lepsze planowanie serwisu → elastyczne użytkowanie – lokalnie
zwiększa dostępność wózków lub przez chmurę
Dzięki sieci cyfrowej istnieją również nowe możliwości serwisowania i modernicazji. Cyfrowe
→ kody błędów i ich historia → kompleksowa analiza użytkowania
kody błędów i rejestry historii błędów dostarczają informacje o stanie wózka i stanowią
redukują koszty wózków
podstawę do przeprowadzania zdalnej diagonostyki maszyny w przyszłości. Z czasem możliwe
→ informacja o błędach – większa → rekomendacje optymalizacji floty
będzie również odblokowanie funkcji oprogramowania przez sieć oraz bezprzewodowe aktuali-
szansa naprawy „za pierwszym → proste filtrowanie szczegółowych
zacje oprogramowania. Pozwoli nam to na poprawę wydajności i funkcjonalności wózków,
podejściem” informacji
a także na bieżące aktualizacje.
→ cyfrowa kontrola wózka
umożliwia wczesne wykrycie
uszkodzeń

WÓZEK W SIECI

NASZE CECHY, TWOJE KORZYŚCI

Prosty transfer danych Wszystko na wyciągnięcie ręki

Wózki widłowe z przeciwwagą są standardowo Od godzin pracy do kontroli dostępu – nasze wózki
wyposażone w urządzenie do transmisji danych. widłowe współpracują z systemem do zarządzania
W zależności od wymagań odpowiednie dane mogą flotą. Umożliwia to optymalizację ich wykorzystania,
być przesyłane do serwerów poprzez sieć telefonii efektywne planowanie interwałów serwisowych oraz
Czujniki transmisji danych
komórkowej, WiFi lub do centralnych serwerów odpowiednie zarządzanie rozmaitymi procesami
Zwiększone bezpieczeństwo Cyfrowe doposażanie
chmury Linde. związanymi z operatorami i wózkami.
→ strefowe ograniczenia prędkości → b ezprzewodowy transfer aktualizacji
w programie → wgrywanie dodatkowych funkcji
Wysoki poziom bezpieczeństwa danych Lepiej zapobiegać niż leczyć → brak nieautoryzowanego (np. wyświetlania wagi ładunku)
Linde Material Handling gwarantuje zgodność Szereg kodów błędów służy do zgłaszania poten- uruchomienia wózków → parametryzowanie charakterystyk
z najwyższymi standardami ochrony danych dzięki cjalnych uszkodzeń wózka widłowego. Zmniejsza to → indywidualne autoryzacje para- wózka bez udziału technika serwisu
wielokrotnemu szyfrowaniu w procesie zbierania, ryzyko poważnych szkód następczych i zapewnia stałą, metrów jazdy
przesyłania, przetwarzania i przechowywania danych. wysoką dostępność maszyn. → cyfrowa kontrola wózka
Wszelkie poufne informacje pozostają doskonale chronio- uniemożliwia korzystanie
ne. Linde korzysta z jednej z najbezpieczniejszych z poważnie uszkodzonego
infrastruktur chmurowych dostępnych na rynku. wózka

Niezawodna technologia czujników Lokalizacja

Wózki widłowe wyposażone są w precyzyjne czujniki, Jednostka transmisji danych wykorzystuje GPS do iden-
które rejestrują wszelkie czynniki wpływające na sprzęt, tyfikacji pozycji wózka widłowego w terenie otwartym
takie jak drgania lub temperatura zewnętrzna. za pomocą oprogramowania do zarządzania flotą.

26 27
 WYDAJNOŚĆ

„Jeśli chodzi o dokonywanie nowych zakupów do naszej floty

wózków widłowych, decyzja zawsze stanowi równowa-
gę pomiędzy czysto finansową kwestią a wydajnością.
Oczywiście stawki leasingowe oraz koszty serwisowania
i eksploatacji są ważnymi czynnikami, ale nasze
wózki muszą pracować na trzy zmiany, siedem dni
w tygodniu, więc wydajność ma kluczowe znacze-
nie. Oznacza to, że komfort obsługi, bezpieczeń-
stwo, zwrotność i szybkość muszą być optymalne”.
ROGER KÖHLER, HEAD OF LOGISTICS, SCHOELLER TECHNOCELL GMBH & CO. KG

Wydajność

NAJLEPSZE
PRODUKTY
DAJĄ NAJLEPSZE
WYNIKI
Dzięki naszym wózkom oferujemy idealne rozwiązania dla
różnorodnych wymagań. Oznacza to, że niezależnie od tego,
jak zaprojektowany jest przepływ materiałów w danym
miejscu, nasze modele wózków i różne opcje umożliwią
precyzyjne dostosowanie wyposażenia do Twoich potrzeb
(łącznie z projektami „szytymi na miarę”). Nic więc nie
stanie na drodze do osiągnięcia maksymalnej wydajności.

29
WYDAJNOŚĆ WYDAJNOŚĆ

Elastyczność i różnorodność
IDEALNA RÓWNOWAGA OPCJE, OPCJE, JESZCZE WIĘCEJ OPCJI GWARANCJA
Wszechstronność naszych wózków widłowych jest szczególnie widoczna
EFEKTYWNOŚCI
w szerokiej gamie oferowanych modeli. Klienci mogą wybierać spośród
Nasze wózki widłowe oferują najlepszą wydajność w swojej klasie. Zoptymalizowane chassis
trzech wersji – standardowej, napojowej lub kontenerowej – jak również
i konstrukcja kabiny dla najlepszej możliwej widoczności, wygodne i ergonomiczne stanowisko
spośród 80 wariantów masztów i ponad 400 opcji wyposażenia. Jeśli Sprawdzona koncepcja obsługi
pracy oraz rozbudowana koncepcja masztu dla maksymalnego bezpieczeństwa podczas przeładunku,
mimo to oferowane rozwiązania nie będą wystarczające, chętnie opracu- Linde Load Control, zaprojektowany do ste-
znakomite opcje systemu do zarządzania flotą oraz łatwe serwisowanie: wszystkie te cechy łączą się,
jemy „szyte na miarę” projekty dla nietypowych zastosowań. rowania wszystkimi ruchami wózka i masztu,
aby zapewnić najwyższą wydajność w użytkowaniu naszych maszyn.
oraz sterowanie dwupedałowe zapewniają
precyzyjną i tym samym szybką pracę
Błotniki z ładunkiem. Oszczędność czasu: do 10%.
Wózki pracują na zewnątrz przy złej pogodzie? To żaden problem – nasze maszyny, zarówno z przodu,
jak i z tyłu, wyposażone są w duże błotniki.

Ergonomiczne stanowisko pracy

Zmniejsza fizyczne obciążenie operatora
i zapewnia niemęczącą pracę przez całą
zmianę.

Zoptymalizowana widoczność
Zwiększa bezpieczeństwo obsługi ładunków,
a tym samym zapewnia większą produkty-
wność przy korzystaniu z wózków
widłowych.
Opony CS20
Mocny napęd wymaga zastosowania
wytrzymałych opon. Bieżnik w kształcie litery
L na naszych oponach CS20 – opracowany we
współpracy z firmą Continental – poprawia Wytrzymała konstrukcja wózka
trakcję, zmniejszając jednocześnie opory Dzięki niej nasze wózki widłowe są łatwe
toczenia. Dzięki temu możliwe są duże
przebiegi przy niskim zużyciu energii – w utrzymaniu i wymagają rzadszych napraw.
bez względu na teren. Efektem tego jest wysoka dostępność
ZAWSZE DOBRZE WYPOSAŻONE DOSKONALE PRZYGOTOWANY DO maszyn, co znacznie obniża koszt

Nasze wózki widłowe mogą być perfekcyjnie dopasowane do

OPTYMALNEJ MODERNIZACJI w przeliczeniu na godzinę pracy.

każdej aplikacji. Dostępne są trzy różne tryby jazdy, które pozwalają

Aby ułatwić montaż urządzeń elektrycznych na maszcie, udostępniliśmy
na indywidualne dostosowanie zarówno osiągów podczas Maszt Standard, Duplex lub Triplex
dwa interfejsy elektryczne. Standardowo punkt separacji znajduje się po Nasza szeroka gama masztów umożliwia Łatwe serwisowanie
przyspieszania, jak i prędkości końcowej:
prawej stronie. Dotyczy to wszystkich urządzeń, które są zainstalowane bezpieczne i precyzyjne składowanie na Łatwy dostęp do komponentów, które wy-
każdej wysokości – zarówno w niskich
na stałe na maszcie zewnętrznym, takich jak Linde Load Assist, światła kontenerach, jak i na regałach o wysokości magają serwisowania, umożliwia technikowi
Oszczędny
i wskaźniki długości kabla (patrz rysunek po prawej). Po lewej stronie do 8 m. W zależności od preferowanej serwisu szybką pracę.
→→ idealny na wąskich trasach i w obszarach z ograniczeniami wysokości roboczej Klienci mogą wybierać
znajduje się opcjonalny interfejs dla urządzeń zamontowanych na karetce między masztami Standard, Duplex lub Triplex.
prędkości
wideł. Tutaj w zaledwie kilku prostych krokach przesuw boczny może być
→→ gwarantuje ostrożną obsługę ładunku i redukcję konsumpcji
wyśrodkowany, widły ustawione w pozycji neutralnej, mogą być zainsta- Idealne dopasowanie
paliwa
lowane także inne połączenia dla osprzętu (patrz zdjęcie po lewej). Dzięki wielu wariantom standardowego
Główną zaletą tego rozwiązania jest to, że nie ma już potrzeby umiejsca- i opcjonalnego wyposażenia nasze wózki
Efektywny
wiania kabli wewnątrz wózka, co mogłoby być szczególnie kłopotliwe. widłowe mogą być doskonale dopasowane
→→ ustawienia fabryczne
do indywidualnych wymagań.
→→ idealna równowaga między wydajnością a ekonomicznością
Osprzęty
Na życzenie Klienta możemy zamontować na
Wydajny wózku osprzęt dodatkowy, taki jak przesuw
boczny lub pozycjoner wideł (bez ograniczenia
→→ idealny dla wózków pracujących z osprzętem lub na długich widoczności i redukcji udźwigu).
dystansach
→→ maksymalna zdolność przeładunkowa
Tutaj you
Here możesz
canznaleźć więcej
find more informacji
content za pomocą
via your swojego
smartphone: Linde Augment
W zależności od wykorzystania zdolności produkcyjnych koszty smartfona: Linde Augmented Reality App
zużycia paliwa mogą zostać znacznie zmniejszone w stosunku do Here you can find more content via your smartphone: Linde Augmented Reality App
zdolności przeładunkowej.

Interfejs karetki wideł Interfejs masztu

30 31
 NAPĘD

Napęd

WYJĄTKOWA
MOC
Sercem każdego wózka przemysłowego jest system
napędowy. Czy to w wersji na olej napędowy, LPG czy CNG –
kombinacja hydrostatu Linde i silnika przemysłowego sprawia,
że nasze wózki spalinowe H20-H35 to najnowocześniejsze
i najmocniejsze maszyny w swojej klasie.

„Mamy tutaj odlewnię połączoną z hutą.

Są to wyjątkowo trudne warunki, szczególnie
w pobliżu pieców. Przez odlewnię występuje tu
również zwiększone zanieczyszczenie
powietrza cząstkami pyłu, a to oczywiście
obciąża silnik”.
CHRISTIAN SCHÖNTAG, HEAD OF MAINTENANCE AND SITE SERVICES,
BOHAI TRIMET AUTOMOTIVE HOLDING GMBH, MANUFACTURING
SITE SÖMMERDA

33
NAPĘD NAPĘD

Linde H20-H35 CICHA MOC

SIŁA DO DZIAŁANIA Powszechnym mitem jest to, że im cichszy
silnik, tym niższe osiągi maszyny. Nasze
wózki widłowe z przeciwwagą również
To, co odróżnia precyzję i reakcję napędu naszych wózków spalinowych od konkurencji, to napęd pracują cicho, ale w żaden sposób nie wyni-
hydrostatyczny – koncepcja, którą nasi inżynierowie udoskonalali w najdrobniejszych szczegółach przez ka to z braku mocy: w rzeczywistości napęd
ostatnie 50 lat. Zamknięty i bezobsługowy system hydrauliczny przenosi moc silnika przemysłowego na hydrostatyczny umożliwia stałą moc przy
koła napędowe i układ hydrauliczny podnoszenia bez żadnych strat, co oznacza, że wymagana moc jest niższej prędkości obrotowej silnika – nawet
dostarczana w każdej sytuacji. Nie za mało i nie za dużo – zawsze tyle, ile potrzeba. Gwarantuje to szybkie podczas jazdy i jednoczesnego podnoszenia
zmiany kierunku jazdy, czułe manewrowanie nawet w najbardziej ograniczonych przestrzeniach, płynny ładunku. Innymi słowy: taka sama moc,
rozruch oraz precyzyjny załadunek i rozładunek z regału – wszystko to ma kluczowe znaczenie dla mniejszy hałas.
osiągnięcia maksymalnej wydajności przy minimalnym zużyciu paliwa.

BEZSTOPNIOWE PRZYSPIESZANIE
I HAMOWANIE
Napędy osiowo-tłoczkowe
Pompa osiowo-tłoczkowa o zmiennej wydajności napędza LICZENIE KOSZTÓW Test wydajności wózka widłowego certyfikowany przez TÜV Nord C = konkurent
dwa napędy osiowo-tłoczkowe na kołach napędowych
Czas na naczepę (56 palet) Zużycie Diesla na naczepę (56 palet)
poprzez przepływ oleju. Ten natomiast jest przekształcany Oczywiście nasze wózki widłowe z przeciwwagą
Litry
bezpośrednio w ruch obrotowy. Kierunek i natężenie prze- wypadają korzystnie w kwestii całkowitego kosztu
Minuty 2,9
pływu oleju kontrolują dwa oddzielne pedały: prawy pedał eksploatacji. Obliczenia pokazują na przykład, że 3
porusza wózek do przodu, lewy do tyłu. Oznacza to, że w bezpośrednim porównaniu z konkurencją nasze 50 2,5 2,31 2,28
42,7
prędkość może być stale kontrolowana, a kierunek jazdy maszyny mają najkorzystniejszy wynik analizy 37,8
40,2 41,2
1,88
40 2
szybko zmieniany bez konieczności poruszania stopami. kosztów całkowitych. Uwzględnia się przy tym nie
30 1,5
tylko wydajność, ale także koszty serwisowania
i koszty personalne; nawet w okresach dłuższych 20 1
niż 20 000 godzin pracy. 10 0,5

Przepływ oleju (jazda do przodu) 0 0

Linde C 1 C 2 C 3 Linde C 1 C 2 C 3
Przepływ oleju (jazda do tyłu) H35 D H35 D

ANALIZA RENTOWNOŚCI Wózek Linde H35 D C 2

Cena €38 360 €28 770

Dane Klienta
Czas załadunku 37,8 min 41,2 min
Trzycylindrowy
silnik
Pompa Dni robocze w roku 230 dni Roczne godziny pracy 1449 h 1579 h
przemysłowy
osiowo-tłoczkowa
o zmiennym Liczba naczep na dzień 10 naczep Zużycie paliwa na naczepę 1,88 l 2,28 l
wydatku (do
podnoszenia) Liczba palet na naczepie 56 palet Koszty na naczepę (56 palet)

Okres pracy wózka 60 miesięcy Koszty finansowe na wózek €2,50 €1,88

Wartość rezydualna wózka 25% Koszty personalne €12,60 €13,73

Koszty serwisowe na godzinę
€2,00 Koszty energii €2,16 €2,62
pracy
Pompa osiowo-tłoczkowa Koszty personalne na godzinę €20,00 Koszty serwisu €1,26 €1,37
o zmiennym wydatku (do jazdy)
Cena za litr Diesla €1,15 Suma €18,52 €19,60

Oszczędności: €2484 na rok

34 35
 SERWIS

Serwis

NIEZRÓWNANA
WYTRZYMAŁOŚĆ
Przerwy w pracy lub te związane z naprawami pochłaniają
czas i pieniądze i mogą stanowić poważne utrudnienie. Aby
wyeliminować tego typu niedogodności, opracowaliśmy nasze
wózki widłowe tak, aby były w stanie sprostać najwyższym
wymaganiom w zakresie dostępności operacyjnej.

„Obsługa techniczna jest w oczyszczalni poważnym

wyzwaniem. Pomimo wysokiej temperatury, kurzu
i sadzy, które stanowią duże obciążenie
dla wózków widłowych, maszyny muszą
nieustannie pracować z pełną
wydajnością. Nie mogą się ciągle
psuć, a my również musimy
ograniczyć koszty do minimum.
Taki sprzęt po prostu musi działać”.

MARKUS WÄHNER, SZEF SERWISU,

TROMPETTER GUSS CHEMNITZ GMBH

37
SERWIS
Dostępność operacyjna
WÓZKI MUSZĄ ROBIĆ PRZEDE WSZYSTKIM
JEDNO: DOSTARCZAĆ!
Od początku celem naszych inżynierów było uczynienie wózków widłowych z przeciwwagą
Linde na tyle solidnymi, żeby koszty serwisowania były znacznie niższe niż w przypadku
naszej konkurencji. I udało im się to.
KONIEC Z PRZESTOJAMI!
Nasze wózki spalinowe są standardowo wyposażone w System Ochrony
Silnika Linde (Linde Engine Protection System, LEPS). System ten moni-
toruje ważne parametry silnika – od poziomu oleju i ciśnienia do poziomu
płynu chłodzącego i temperatury – a także informuje użytkownika, kiedy
konieczny jest serwis. Oprócz LEPS także wiele innych funkcji pomaga
skutecznie unikać przestojów i tym samym niepotrzebnych kosztów:
→→ Filtr ssący oleju hydraulicznego jest tak skonstruowany, aby
wytrzymać cały cykl życia bez konieczności wymiany.
→→ Parownik silnika gazowego musi być serwisowany dopiero
po 3000 godzin pracy.
→→ Serwisowanie i naprawa są jeszcze prostsze dzięki central-
nemu odpływowi płynu chłodzącego i zastosowaniu
standardowych śrub.
→→ Wymiana oleju hydraulicznego jest konieczna dopiero po
6000 godzin pracy.
→→ W przypadku filtrów powietrza istnieje możliwość
zastosowania filtrów multicyklonowych zamiast filtrów
olejowych.
→→ Bardzo duże pokrywy serwisowe (patrz rysunek po prawej)
sprawiają, że system napędowy jest dostępny z góry i z obu
stron.
→→ Zamiast pasków napędowych stosowanych zwykle w
silnikach samochodowych silnik przemysłowy ma
niewymagające konserwacji koła zębate (patrz rysunek
poniżej).
38
MNIEJ KONSERWACJI
Jest to oczywiste: im większa dostępność wózków, tym wydajniej-
sza praca. Wzięliśmy to sobie do serca i zredukowaliśmy do
absolutnego minimum nakłady na konserwację naszych wózków
widłowych przez cały okres eksploatacji.
Nasze rozwiązania, Twoje korzyści
→→ Udało nam się poprawić dostęp do wszystkich
komponentów poprzez zainstalowanie ściąganych paneli
i bardzo dużych pokryw serwisowych.
→→ Nie ma potrzeby regularnego sprawdzania momentu
dokręcenia śrub osi skrętnej, siłownika skrętu, obejmy
mocowania osi oraz piasty.
→→ Nowy silnik przemysłowy jest szczególnie wytrzymały.
→→ Nasz system monitorowania stanu technicznego wózków
widłowych umożliwia wszechstronne monitorowanie
usterek i ich szybszą lokalizację.
→→ Symbole na wyświetlaczu ostrzegają operatora o błędach
i informują na przykład o potrzebie uzupełnienia oleju lub
płynu do spryskiwaczy. Te czynności są tak proste, że nie
ma potrzeby wzywania serwisanta.
SERWIS
BEZOBSŁUGOWE SIŁOWNIKI POCHYŁU
Nasze sprawdzone siłowniki pochyłu są połączone z masztem, dzięki
czemu obciążenia rozkładają się równomiernie na całej konstrukcji.
Gwarantuje to wysokie udźwigi i niewielkie siły skręcające profile
masztu. Sprawia to również, że osprzęty, np. przesuw boczny, nie
wpływają na udźwig resztkowy. Nawet ze zintegrowanym przesuwem
bocznym wózek jest w stanie osiągnąć pełen udźwig nominalny.
ZABEZPIECZONA RAMA
Standardowe listwy boczne w konstrukcji ramowej wózków widłowych
z przeciwwagą Linde są szczególnie wytrzymałe. Niezawodność nasze-
go zabezpieczenia przed kolizją w znacznym stopniu przyczynia się do
zapobiegania wszelkiego rodzaju uszkodzeniom, a tym samym pozwa-
la uniknąć kosztownych napraw ramy wózka.
BEZPRZEWODOWA DIAGNOZA
Nasze wózki widłowe z przeciwwagą są w standardzie połączone z siecią w taki sposób,
że w przyszłości możliwe będzie zdalne diagnozowanie błędów. Co to oznacza w praktyce?
Dzięki szczegółowym kodom błędów każde potencjalne uszkodzenie będzie mogło być
zidentyfikowane na wczesnym etapie, co oznacza, że serwisowanie i naprawy będą przeprowa-
dzone tak szybko, jak to możliwe, co w efekcie zapobiegnie poważniejszym uszkodzeniom.
Natomiast dzięki bezprzewodowej diagnostyce technicy serwisowi będą mogli zabrać ze sobą
odpowiednie części zamienne, co pozwoli zaoszczędzić cenny czas. Kolejna zaleta: wózki
z przeciwwagą będą mogły być serwisowane zdalnie, a za pomocą GPS możliwe będzie ich
zlokalizowanie w dowolnym miejscu zakładu. Oznacza to, że nie trzeba już będzie szukać
wózków pieszo – serwisowanie i naprawy będą więc przeprowadzane bez opóźnień.
JEDNA ŚRUBKA, KTÓRA PASUJE WSZĘDZIE
Gdy opracowywaliśmy nasze nowe wózki widłowe, wymyśliliśmy także śrubę.
Obecnie używamy jednego rodzaju aż do 65% wszystkich połączeń śrubowych
w naszych wózkach, co pozwala zaoszczędzić dużo czasu podczas napraw
i serwisowania. Co sprawia, że to nowe rozwiązanie jest tak wyjątkowe?
Podkładkę można przesuwać, ale jest ona również mocowana do śruby
i nakrętki, co oznacza, że nie można jej upuścić. Ponadto śrubę można dokręcać
lub luzować również za pomocą narzędzia Torx (co jest przydatne w miejscach,
w których nie można do niej dotrzeć przy pomocy klucza lub w których jeden
z dwóch punktów mocowania uległ zużyciu).
39
 107.e.7.1019.IndA.se
Linde Material Handling Polska sp. z o.o. jest polskim oddziałem wiodącego producenta
wózków widłowych, wyposażenia magazynowego oraz dostawcy rozwiązań
intralogistycznych znanego na całym świecie z innowacyjności i wyznaczania trendów
w branży.

Oferujemy naszym Klientom rozwiązania w zakresie optymalizacji przepływu

materiałów dostosowane do indywidualnych potrzeb i aplikacji, dzięki czemu
pomagamy użytkownikom osiągnąć trwałą przewagę nad konkurencją.

Linde – for your performance

Linde Material Handling Polska Sp. z o.o.

Centrala: 03-044 Warszawa, ul. Płochocińska 59, tel.: (022) 420 61 00, fax: (022) 420 61 01
Oddział: 80-175 Gdańsk, ul. Jabłoniowa 46A, Panattoni Park Gdańsk III, Budynek 1, tel.: (058) 350 61 00, fax: (022) 420 61 01
Oddział: 62-080 Tarnowo Podgórne k/Poznania, ul. Skrajna 5, Sierosław, tel.: (061) 650 94 00, fax: (061) 650 94 01
Oddział: 35-213 Rzeszów, ul. Kapitałowa 4, tel.: 600 010 810
Oddział: 41-208 Sosnowiec, ul. Inwestycyjna 7, Panattoni Park Sosnowiec V, Hala J, tel.: (032) 774 75 00, fax: (032) 774 75 01
Oddział: 55-095 Mirków k/Wrocławia, ul. Długa 2, Panattoni Park Wrocław V, tel.: (071) 710 38 00, fax: (071) 710 38 01
Skontaktuj się z nami: www.linde-mh.pl, info@linde-mh.pl, ogólnopolski telefon informacyjny: 0801 888 808