Professional Documents
Culture Documents
السرعة
السرعة
-Iمفهوم السرعة
السرعة المتوسطة ٍVitesse moyenne أ-
السرعة المتوسطة هي خارج قسمة المسافة المقطوعة dعلى المدة الزمنية المستغرقة tونرمز لها بالحرف Vأو Vmونكتب Vm= d/t
وحدة السرعة في النظام العالمي للوحدات هي m/sوتستعمل وحدات أخرى أهمها . km/h
ب -السرعة اللحظية
السرعة اللحظية هي سرعة المتحرك في لحظة معينة .
تقاس السرعة اللحظية بجهاز الرادار أو مسراع السيارة .
×3,6
m/s ملحوظات
km/h
1Km/h = 1000m/3600s = 1/3.6÷3 ,6 1m/s =3 ,6 km/h -ألن m/s:
-بما أن v=d/tفإن t× d= vو t=d/v
-سرعة جسم متحرك بالنسبة لجسم آخر متحرك في نفس المنحى تساوي الفرق بين سرعتيهما ( السرعة أيضا نسبية ).
-بالنسبة للحوار بين الشرطيوالسائق :الشرطي يقصد السرعة اللحظية عند مرور السيارة أمام الرادار بينما يقصد السائق السرعة المتوسطة .
تطبيقات
-1أحسب سرعة سيارة إذا علمت أنها قطعت مسافة 270Kmفي مدة 3h
العالقة هي V=d/t:ت ع Km/h 90=3÷ V=270 .:
/m/s =100×3.6 Km/h=36 Km/h - 2حول ما يلي حسب المطلوب 36 Km/h = 36/3.6 m/s =10 m 100:
-IIطبيعة الحركة تحدد طبيعة الحركة حسب السرعة وتكون إما منتظمة أو متسارعة أو متباطئة
أ -الحركة المنتظمة :وهي الحركة التي تكون بسرعة ثابتة وخالل هذه الحركة يقطع المتحرك مسافات متقايسة خالل مدد زمنية متساوية .
ب-الحركة المتسارعة :تعتبر الحركة متسارعة عندما تتزايد السرعة مع مرور الزمن وفي هذه الحالة يقطع المتحرك في نفس المدة الزمنية
مسافات متزايدة.
ج -الحركة المتباطئة :تعتبر الحركة متباطئة عندما تتناقص السرعة مع مرور الزمن وفي هذه الحالة يقطع المتحرك في نفس المدة الزمنية
مسافات متناقصة.
تطبيقات -1اعتمادا على تسجيل الحركة ):أدمج تعلماتي ص 65من كتاب المحيط(طبيعة حركة الكرية الفوالذيةr:
A1إلى : A4حركة متسارعة -
من A3إلى : A6حركة منتظمة V V -V
من A5إلى A9حركة متباطئة -
- 2إعتمادا على مخطط السرعة
مخطط السرعة هو المبيان الذي يمثل تغيرات
السرعة بداللة الزمن بحيث تمثل السرعة في t t t
محور األراتب والمدة الزمنية في محور األفاصيل
كما تبين األمثلة التالية : حركة متباطئة حركة منتظمة حركة متسارعة
ملحوظة - :يجب التمييز بين طبيعة الحركة (منتظمة أو متسارعة أو متباطئة ) ونوع الحركة (إزاحة أو دوران)
-الحركة المتغيرة تشمل الحركة المتسارعة والحركة المتباطئة .
- IIIالسالمة الطرقية وأخطار السرعة
–1أخطار السرعة
السبب الرئيسي لحوادث السير هو اإلفراط في السرعة وعدم احترام قوانين السير وتتجلى خطورة السرعة في عدم تحكم السائق في مسافة التوقف.
-2مسافة التوقف والعوامل المؤثرة عليها مسافة التوقف هي المسافة المقطوعة من طرف السيارة من لحظة رؤية السائق للخطر إلى لحظة
التوقف ونرمز لها ب dAولديناdA= dR + dF :
: dRهي مسافة رد الفعل ( االستجابة) أي المسافة المقطوعة من لحظة رؤية الخطر إلى لحظة بداية الفرملة Distance de reaction
: dFهي مسافة الفرملة أو الكبح Distance de freinageوهي المسافة المقطوعة من بداية الفرملة إلى لحظة توقف السيارة .
تتعلق مسافة التوقف بعدة عوامل أهمها :السرعة – حالة السائق ومدى انتباهه -حالة الطريق ( جافة أو مبللة ) -حالة العجالت والفرامل -
الظروف الجوية ...
-3بعض قواعد السالمة الطرقية :
-احترام العالمات التي تحدد السرعة القصوى .
-مراقبة الحالة الميكانيكية rللسيارة وخاصة الفرامل والعجالت بشكل منتظم.
-تفادي السياقة في حالة تناول أدوية أو عند الشعور بالتعب أو النوم.
-استعمال الخوذة الواقية وحزام السالمة.
ملحوظة
يمكن حساب dRبتطبيق العالقة tR× dR= vمع tRهي مدة رد الفعل وهي المدة التي تفصل بين رؤية الخطر والضغط على الفرامل .
مثال :إذا مرت 1sقبل البداية في الفرملة بسرعة تساوي m /s 20فإنdR = 20m/s×1s=20m :