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Stress-Strain and Modal Analysis On Rotor of Marine Centrifugal Pump Based On Fluid-Structure Interaction
Stress-Strain and Modal Analysis On Rotor of Marine Centrifugal Pump Based On Fluid-Structure Interaction
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98 2014 年 8月 Transactions of the Chinese Society of Agricultural Engineering Aug. 2014
基于流固耦合的船用离心泵转子应力应变及模态研究
黄浩钦,刘厚林※,王 勇,戴菡葳,蒋琳玲
(江苏大学流体机械工程技术研究中心,镇江 212013)
算资源,目前还很难应用在流体机械上,顺序耦合即
0 引 言
“单向弱耦合”,其按照流体到结构或结构到流体
船用离心泵是舰船系统的重要组成部分,由于 的顺序分别求解流场和结构场,同步耦合即“双向
舰船运行环境的独特性,使得其对船用泵等辅助机 强耦合”,其每一时间步内都实现流体与结构的相
械的振动及可靠性方面有着很高要求[1-2],为此,对 互耦合迭代计算[3-4]。目前,流固耦合方法已在水轮
船用离心泵进行结构强度及模态等力学特性分析 机和风机等旋转机械领域得到了广泛应用[5-12],近
研究显得尤为重要。 年来也逐渐被应用于泵领域,研究主要集中在基于
影响流体机械力学特性的因素主要有惯性力 流固耦合的泵内外特性研究 [13-17] 和流固耦合作用
(自身重力、旋转离心力)和流体与结构相互作用 下泵振动噪声及可靠性研究,Benra 等[18]分别采用
(流固耦合)的表面力。而在以往很多工程实际问 了单向耦合和双向耦合方法分析了单叶片无堵塞
题中,对泵的力学特性分析往往忽略了流体与结构 离心泵转子振动位移和所受的水力激励,并对水力
耦合作用的影响。流固耦合分为直接耦合、顺序耦 激振位移进行了实验测量;Kato 等[19]采用了基于大
合和同步耦合 3 种方式,直接耦合由于非常消耗计 涡模拟的单向流固耦合方法对多级离心泵噪声进
行了预测研究;Lanthjem 等[20]通过研究表明,流体
收稿日期:2013-11-10 修订日期:2014-07-14
与旋转叶轮叶片之间的耦合作用是离心泵的一个
基金项目:国家科技支撑计划(2011BAF14B03);江苏高校优势学科建
设工程资助项目(PAPD)
重要噪声源;Jiang 等[21]以叶轮内表面压力脉动作
作者简介:黄浩钦(1988-),四川达州人,主要从事离心泵振动噪声 为边界条件,计算并分析了泵壳的流体诱导振动特
研究。镇江 江苏大学流体机械工程技术研究中心,212013。 性;袁启铭等[22]、施卫东等[23-24]及陈向阳等[25]分别
Email:huanghaoqin126@126.com
基于流固耦合方法对轴流泵、潜水泵以及核电用泵
※通信作者:刘厚林(1971-),江苏溧水人,研究员,博士生导师,
主要从事泵现代设计理论与方法的研究。镇江 江苏大学流体机械工程 叶轮进行了应力特性分析,得到了叶轮叶片刚强度
技术研究中心,212013。Email:liuhoulin@ujs.edu.cn 等力学参数;王洋等[26-27]、刘厚林等[28-29]也基于流
第 15 期 黄浩钦等:基于流固耦合的船用离心泵转子应力应变及模态研究 99
1⎡ 2 结果与分析
σe = (σ 1 − σ 2 ) + (σ 2 − σ 3 ) + (σ 3 − σ 1 ) ⎤⎦ (3)
2 2 2
2 ⎣
2.1 外特性结果分析
式中:σ 1 、σ 2 、σ 3 为一个作用点上 3 个相互垂直的
单向耦合只考虑流体对结构作用,忽略了耦合
主应力, σ e 为米塞斯等效应力,应力单位均为 Pa。 作用对泵的内外特性影响。双向耦合同时考虑流体
利用 ANSYS Workbench 中自带的网格划分功 和结构的互相作用,结构变形影响内部流态,进而
能对转子结构进行网格划分,网格采用非结构网 影响泵的外特性。如图 2 所示,对比双向耦合及非
格,如图 1b 所示,网格总数为 45740。 耦合方式下最后一个旋转周期扬程监测数据可以
1.4 双向耦合过程 发现,非耦合及双向耦合变化趋势基本一致,在一
双向流固耦合转子结构前处理在 Workbench 下 个旋转周期内均出现了 6 个峰值,这与叶片数相同,
的 Transient Structural 中实现,施加与单向耦合相 说明随着瞬态相位的变化,叶轮叶片与隔舌间的动
同重力和离心力载荷,同时设置叶片和前后盖板内 静干涉作用对扬程外特性变化有很大影响。由图可
侧为流固耦合面,网格划分与单向耦合相同。结构 知,双向耦合每个相位的扬程值均大于非耦合状
计算时间步设置与流场一致。利用 MFX 进行流场 态,且双向耦合下波峰附近扬程预测值出现了局部
和结构的耦合迭代求解计算。结构动力学线性分析 波动,这是由于流固耦合与动静干涉共同作用所
通用方程为: 致。H-Q 试验性能曲线如图 3 所示,试验测得设计
[ M ]{ x ′′} + [C ]{ x ′} + [ K ]{ x} = {F } (4) 工况下的扬程值为 53.6 m,而对最后一个计算周期
式中:[M]为质量矩阵;[C] 为阻尼矩阵;[K] 为刚 内各时间步下的扬程监测值进行求和平均,得到的
度矩阵;{x}为位移矢量;{F}为力矢量;{x'}为速 非耦合扬程均值为 52.5 m,双向耦合扬程均值为
度矢量;{x"}为加速度矢量。 52.9 m,可见 2 种计算方式预测扬程与试验值误差
1.5 模态分析理论 均小于 3%,符合工程计算要求。
对式(4)进行拉普拉斯变换可得:
( s M + sC + K ) x ( s ) = F ( s )
2
(5)
式中:s 为变换因子,x(s)和 F(s)为{x}和{F}的拉氏
变换。
可将 s 变换为 jω,则系统运动方程变为:
( K − ω M + jωC ) x (ω ) = F (ω )
2
(6)
对不变线性系统,任一点响应都可由各阶模态
响应线性组合表示。l 点的响应可表示为:
N
xl (ω ) = ∑ ϕlr qr (ω ) (7)
r =1
图 6 为单向和双向耦合最大变形量大小随时间
步变化曲线图。
图 6 最大变形量随时间相位变化图
Fig.6 Maximum deformation under different phase
由图 6 可知,单向和双向耦合最大形变量随时
图 5 0°相位下叶轮应力应变分布图 间步变化的趋势基本一致,在相位 30°附近位置形
Fig.5 Distribution of impeller stress-strain under 0° phase
变量都出现了极小值,这说明当叶轮流道中间区域
如图 4 所示,泵的转轴为 Y 轴,叶轮和蜗壳区 扫过隔舌时,最大变形量值脉动较大。从整体变形
量大小来看,双向耦合都比单向耦合结果大,且两
102 农业工程学报 2014 年
图 7 最大等效应力随时间步变化图
Fig.7 Maximum equivalent stress under different phase
图 7 为单向和双向耦合最大等效应力随时间步
变化的曲线图。由图可知,2 种耦合方式下叶轮最
大等效应力值随时间步变化趋势一致,且应力最大
值均发生在 θ 为 42°相位下,这与表 3 中 42°相位下
α 值最大的现象相对应,其原因是,与其他相位相
比,此相位下叶片出口处最接近蜗壳出口区域,受
高压影响所致。但每个时间步下,双向耦合的最大
图 8 单向流固耦合下各阶模态频率脉动
等效应力值都大于单向耦合,两者间最大差值出现
Fig.8 Fluctuation of modal frequency based on one-way
在 6°相位下,达到了 0.296 MPa,因此,对于非定 coupling
常的叶轮应力分析,为保证分析结果的准确可信
性,有必要考虑不同流固耦合方式的影响。 进一步分析多相位下流固耦合对转子模态振
2.3 转子模态结果分析 幅的影响,通过对比发现情况与模态频率一致,即
由瞬态应力应变结果可知,流固耦合方式对结 模态振幅受耦合方式影响很小。不过振幅受相位影
构强度分析有一定影响,且随着时间步的变化,应 响更明显,由图 9 所示,转子各阶振幅受相位影响
力应变也发生相应变化。由于转子结构模态受预应 程度不同,其中第 4、5 阶频率脉动较大,最大振
力的影响,基于流固耦合的转子在不同瞬态相位下 幅脉动依然出现在第 5 阶频率处,最大脉动幅度达
其所受预应力将不同,所以有必要对比分析转子在 到了 1.62 mm。第 3 阶振幅没有出现脉动现象,这
第 15 期 黄浩钦等:基于流固耦合的船用离心泵转子应力应变及模态研究 103
是因为第 3 阶振型主要为旋转离心力作用引起的径 [参 考 文 献]
向及扭转变形,由于旋转离心力不变,所以振幅没 [1] 魏超. 大型船用齿轮箱系统动态性能分析方法研究[D].
杭州:浙江大学,2013.
有出现脉动。其余 3 阶振幅受相位影响脉动较小。
Wei Chao. Investigation on Analysis Methods of
Dynamic performance for Large Marine Gearbox[D].
Hangzhou: Zhejiang University, 2013. (in Chinese with
English abstract)
[2] 黄国富,常煜,张海民,等. 低振动噪声船用离心泵
的水力设计[J]. 船舶力学,2009,13(2):313-318.
Huang Guofu, Chang Yu, Zhang Haimin, et al. Hydraulic
redesign on a marine centrifugal pump for hydro-borne
vibration and noise reduction[J]. Journal of Ship
Mechanics, 2009, 13(2): 313-318. (in Chinese with
English abstract)
[3] Blom F. Investigations on Computational Fluid-structure
Interaction[D]. Lausanne: Ecole Polytechique Federale de
Lausanne, 1998.
图 9 单向流固耦合下转子模态振幅脉动
[4] Park K C, Felippa C. Computational methods for
Fig.9 Fluctuation of modal amplitude based on one-way
transient analysis[R]. Partitioned Analysis of Coupled
coupling
Systems, 1983: 157-219.
[5] Xiao R F, Wang Z W, Luo Y Y. Dynamic stresses in a
综合频率和振幅变化结果可知,流固耦合方式
francis turbine runner based on fluid-structure interaction
对转子模态影响不大,单向流固耦合足以满足转子 analysis[J]. Tsinghua Science and Technology, 2008,
模态分析要求。由于受流固耦合作用下的压力脉动 13(5): 587-592.
激励作用,瞬态相位对模态有一定影响。 [6] Zhang L X, Guo Y K, Wang W Q. Large eddy simulation
of turbulent flow in a true 3D Francis hydro turbine
3 结 论 passage with dynamical fluid-structure interaction[J]. Int.
J. Numer. Meth. Fluids, 2007, 54(5): 517-541.
分别采用单向和双向耦合 2 种方式对 125clla-13
[7] Zhang L X, Guo Y K, Wang W Q. FEM simulation of
型船用离心泵进行了瞬态数值计算,利用计算结果 turbulent flow in a turbine blade passage with dynamical
进行转子结构应力应变分析,并进一步分析流固耦 fluid-structure interaction[J]. Int. J. Numer. Meth. Fluids,
合作用下的转子模态。分析结果表明: 2009, 61(12): 1299-1330.
1)2 种耦合方式下叶轮最大变形量均出现在后 [8] 毛军,杨立国,郗艳红. 大型轴流风机叶片的气动弹性数
值分析研究[J]. 机械工程学报,2009,45(11):134-139.
盖板上,且刚好处在流道出口边中间位置附近,最
Mao Jun, Yang Liguo, Xi Yanhong. Numeric analysis of
大应力值出现在叶轮出口后盖板与叶片背面交接 the pneumatic elasticity of large axial-flow fan blade[J].
处,相同相位下双向耦合最大变形量和最大应力都 Journal of Mechanical Engineering, 2009, 45 (11): 134-
比单向耦合大。流固耦合方式对叶轮应力应变有一 139. (in Chinese with English abstract)
定影响。 [9] 孙芳锦,殷志祥,顾明. 强耦合法在膜结构风振流固
2)不同流固耦合方式下,相位处于 30°附近时, 耦合分析中的程序实现与应用[J]. 振动与冲击,2011,
30(6):213-217.
最大变形量大小和位置均发生明显变化,当叶片处
Sun Fangjin, Yin Zhixiang, Gu Ming. Implementation
在蜗壳第 8 断面附近区域时,最大等效应力出现极 and application of strongly coupling method in
大值,且随着相位变化,应力最大点位置发生变化。 fluid-structure interaction analysis on wind-induced
2 耦合方式间最大变形量和最大等效应力的最大差 vibration of membrane structures[J]. Journal of Vibration
and Shock, 2011, 30(6): 213-217. (in Chinese with
值 均 出 现 在 6° 相 位下 , 分 别 为 0.17×10-5 m 和
English abstract)
0.296 MPa,相位对叶轮应力应变都有一定影响。
[10] 谷朝红,姚熊亮,陈起富. 水轮机部件流固耦合振动
3)不同耦合方式计算得到的预应力下转子模 特性研究[J]. 大电机技术,2001(6):47-52.
态频率相差很小,单向耦合即可满足预应力下转子 Gu Chaohong, Yao Xiongliang, Chen Qifu. Study on
模态分析。不同相位下转子模态频率和振幅出现一 fluid-solid coupling dynamic characteristics for
定脉动,其中第 5 阶模态受相位影响最大,最大频 component of hydraulic turbines[J]. Large Electric
Machine and Hydraulic Turbine, 2001(6): 47-52. (in
率脉动为 0.9 Hz,最大振幅脉动为 1.62 mm。
Chinese with English abstract)
104 农业工程学报 2014 年
Abstract: In order to analyze the effect of fluid-structure interaction(FSI)on rotor stress-strain and modal in
marine centrifugal pump, a 125clla-13 type marine centrifugal pump was chosen as the research object. The
unsteady numerical simulations of uncoupling method and two-way coupling method were used in this paper.
Based on the result of simulation, the variation of head in the last rotating cycle was compared between the two
simulation methods. The later analysis was focused on the effect of one-way coupling method and two-way
coupling method on impeller stress and strain under different transient phases, and further modal multi-phase
analysis of rotor was conducted based on FSI. The results show that the predicted value of head with two-way
coupling method is bigger than the value with uncoupling method under each transient phase, and there is a local
fluctuation of predicted value near the peak of head. The maximum deformation of impeller is located at the back
shroud and near the middle area of passage outlet. The maximum equivalent stress is at the border of back shroud
and low pressure side of blade outlet, and both the values of impeller maximum deformation and maximum
equivalent stress based on two-way coupling method are greater than the values based on one-way coupling
method under each transient phase. It means that the styles of fluid-structure interaction have a certain affect on
the impeller tress-strain. The position and value of impeller maximum deformation and maximum equivalent
stress change with the transient phase. When the middle area of impeller passage sweeps across the tongue, a
minimal value of maximum deformation appears, and different FSI methods have different effects on the position
of impeller maximum deformation. A maximal value of maximum equivalent stress appears when the blade stays
near the area of eighth section of volute, and both the maximal difference values of maximum deformation and
maximum equivalent stress between the two methods of FSI appears at 6° phase. The maximal difference value of
maximum deformation is 0.17×10-5 m, and the maximal difference value of maximum equivalent stress is 0.296
MPa. The difference of FSI methods has little impact on the rotor modal, but both modal frequency and amplitude
of the rotor have a fluctuation in a certain range when transient phase changes, while the maximal fluctuation of
frequency is 0.9 Hz, the maximal fluctuation of amplitude is 1.62 mm, and both of them are at the fifth order
modal. The research results are useful for the vibration reduction design and structure optimization of the marine
centrifugal pump.
Key words: oceanographic equipment; centrifugal pumps; modal analysis; fluid-structure interaction; stress-strain;
multi-phase analysis